【7/13(土)会社説明会兼選考会】自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカーでの自動車向け電子制御サスペンション開発の求人
求人ID:131994
募集終了
転職求人情報
職種
【7/13(土)会社説明会兼選考会】自動車向け電子制御サスペンション開発
ポジション
担当者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収イメージ
350万円〜 650万円
仕事内容
自動車向け電子制御サスペンション(ショックアブソーバ)の先行開発に携わっていただきます。携わるのは全てのドライバー、同乗者の乗りごこちを左右する製品。人が使って「良い!」と思えるものを追究していきます。
【具体的には】
サスペンションはショックアブソーバ、バネ、ゴムブッシュ、リンク機構等で構成されるハードウェアと、その動きを電子制御するソフトウェア(制御ロジック)によって性能が決まります。
その上で、ご経験・適性に応じて下記いずれかの業務をお任せします。
・制御開発(電装・制御システム研究開発)
┗システム設計(制御ロジック、制御モデル設計)
┗ハード/ソフト開発・設計・検証業務 (主に電動パワステ/サスペンション)
・シャシー系制御システムのモデルベース開発
・開発環境・システム検証環境構築
・メカ機構研究開発 ・メカ設計、試験・研究(油圧・空圧制御機器)
・実車検証業務 ・車両データ計測、解析、調査等
【開発環境】
CATIA V5、ABAQUS、ANSYS、C/C++、MATLAB、Simulink 等
【ショックアブソーバとは】
走行中に発生する車体の揺れを吸収する部品です。乗り心地を向上させることはもちろん、車体の姿勢や操縦安定性をコントロールするという、クルマの性格を決める重要な部品です。
【仕事の厳しさ】
先行開発なので、常に明確な解や道筋のない新しいことへ取り組みます。そのため「自ら決断すること」が仕事の大半といっても過言ではありません。自分の考えを持つことが苦手な方、待ちの姿勢の方には厳しい環境です。
【具体的には】
サスペンションはショックアブソーバ、バネ、ゴムブッシュ、リンク機構等で構成されるハードウェアと、その動きを電子制御するソフトウェア(制御ロジック)によって性能が決まります。
その上で、ご経験・適性に応じて下記いずれかの業務をお任せします。
・制御開発(電装・制御システム研究開発)
┗システム設計(制御ロジック、制御モデル設計)
┗ハード/ソフト開発・設計・検証業務 (主に電動パワステ/サスペンション)
・シャシー系制御システムのモデルベース開発
・開発環境・システム検証環境構築
・メカ機構研究開発 ・メカ設計、試験・研究(油圧・空圧制御機器)
・実車検証業務 ・車両データ計測、解析、調査等
【開発環境】
CATIA V5、ABAQUS、ANSYS、C/C++、MATLAB、Simulink 等
【ショックアブソーバとは】
走行中に発生する車体の揺れを吸収する部品です。乗り心地を向上させることはもちろん、車体の姿勢や操縦安定性をコントロールするという、クルマの性格を決める重要な部品です。
【仕事の厳しさ】
先行開発なので、常に明確な解や道筋のない新しいことへ取り組みます。そのため「自ら決断すること」が仕事の大半といっても過言ではありません。自分の考えを持つことが苦手な方、待ちの姿勢の方には厳しい環境です。
必要スキル
<学歴不問>
学生時代に理系科目を選択し、
なんらかの製品(完成品、部品、加工、素材とわず)の開発に携わったことのある方
※たとえば以下のような業務経験を想定しています。
機械設計、制御設計、回路設計、組込みソフト、解析、検証、評価、生産技術など
※要普通自動車免許(AT限定の場合、必要に応じて入社後にMT取得の可能性があります)
学生時代に理系科目を選択し、
なんらかの製品(完成品、部品、加工、素材とわず)の開発に携わったことのある方
※たとえば以下のような業務経験を想定しています。
機械設計、制御設計、回路設計、組込みソフト、解析、検証、評価、生産技術など
※要普通自動車免許(AT限定の場合、必要に応じて入社後にMT取得の可能性があります)
就業場所
就業形態
正社員
企業名
自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカー
企業概要
自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカー
企業PR
業務カテゴリ
組織カテゴリ
備考
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