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【個別選考】自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカーでの先行開発（自動車向け電動パワステ／業界不問！）の求人
求人ID:136013
募集終了
転職求人情報
職種
先行開発（自動車向け電動パワステ／業界不問！）
ポジション
担当者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収イメージ
350万円 〜 650万円
仕事内容
自動車向け電動パワステシステムの開発業務、設計および検証・評価業務に携わっていただきます。
自社発信で新製品を開発する「先行開発」です。
【具体的には】
ご経験やご志向にもとづき、以下いずれかの業務をお任せします。
・CATIAを用いた機構部の設計
・シミュレーションツールを使用した性能設計・CAE解析
・システム性能評価及び実車検証
・システム制御設計及び、HILS等による評価
【開発環境】
CATIA V5、ABAQUS、ADAMS、MATLAB、Simulation X、LABVIEW 等
【パワーステアリングとは】
自動車の基本機能としての「曲がる」機能を担っているのがステアリングシステムであり、ハンドルを操作してタイヤの向きを変え、自動車の進行方向を変える装置です。運転者に快適な操作性を提供するために、人がハンドルを回す操作を補助する（軽く回せる）機構を付加した装置を「パワーステアリング」といいます。
開発上では、ステアリング（ハンドル）をドライバーが扱った際の操作感（＝フィール）、ステアリングから発生する音（ノイズ）や振動（バイブレーション）などが使い心地を左右する重要要素となります。
自社発信で新製品を開発する「先行開発」です。
【具体的には】
ご経験やご志向にもとづき、以下いずれかの業務をお任せします。
・CATIAを用いた機構部の設計
・シミュレーションツールを使用した性能設計・CAE解析
・システム性能評価及び実車検証
・システム制御設計及び、HILS等による評価
【開発環境】
CATIA V5、ABAQUS、ADAMS、MATLAB、Simulation X、LABVIEW 等
【パワーステアリングとは】
自動車の基本機能としての「曲がる」機能を担っているのがステアリングシステムであり、ハンドルを操作してタイヤの向きを変え、自動車の進行方向を変える装置です。運転者に快適な操作性を提供するために、人がハンドルを回す操作を補助する（軽く回せる）機構を付加した装置を「パワーステアリング」といいます。
開発上では、ステアリング（ハンドル）をドライバーが扱った際の操作感（＝フィール）、ステアリングから発生する音（ノイズ）や振動（バイブレーション）などが使い心地を左右する重要要素となります。
必要スキル
●経験職種
システムエンジニア（制御・組み込み系）
プログラマ（制御・組み込み系）
制御設計（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
制御設計（精密機器・医療機器）
制御設計（自動車・輸送機器）
制御設計（工作機械・ロボット・重電）
その他制御設計
機械・機構設計（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
機械・機構設計（精密機器・医療機器）
機械・機構設計（自動車・輸送機器）
機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電）
その他機械・機構設計
金型設計
CAE解析
CADオペレーター（電気・電子・機械）
生産・プロセス技術（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
生産・プロセス技術（精密機器・医療機器）
生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）
生産・プロセス技術（工作機械・ロボット・重電）
生産・プロセス技術（電子部品・半導体）
生産・プロセス技術（機械部品）
その他生産・プロセス技術
品質保証（電気、電子、機械、半導体、自動車）
品質管理（電気、電子、機械、半導体、自動車）
サービスエンジニア（自動車・輸送機器）
評価・検査（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
評価・検査（精密機器・医療機器）
評価・検査（自動車・輸送機器）
評価・検査（工作機械・ロボット・重電）
その他評価・検査
●学歴条件
高卒以上
●転職回数
2回
マスト要件
＜学歴不問＞
学生時代に理系科目を選択し、
なんらかの製品（完成品、部品、加工、素材とわず）の開発に携わったことのある方
※たとえば以下のような業務経験を想定しています。
機械設計、制御設計、回路設計、組込みソフト、解析、検証、評価、生産技術など
※要普通自動車免許（AT限定の場合、必要に応じて入社後にMT取得の可能性があります）
システムエンジニア（制御・組み込み系）
プログラマ（制御・組み込み系）
制御設計（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
制御設計（精密機器・医療機器）
制御設計（自動車・輸送機器）
制御設計（工作機械・ロボット・重電）
その他制御設計
機械・機構設計（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
機械・機構設計（精密機器・医療機器）
機械・機構設計（自動車・輸送機器）
機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電）
その他機械・機構設計
金型設計
CAE解析
CADオペレーター（電気・電子・機械）
生産・プロセス技術（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
生産・プロセス技術（精密機器・医療機器）
生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）
生産・プロセス技術（工作機械・ロボット・重電）
生産・プロセス技術（電子部品・半導体）
生産・プロセス技術（機械部品）
その他生産・プロセス技術
品質保証（電気、電子、機械、半導体、自動車）
品質管理（電気、電子、機械、半導体、自動車）
サービスエンジニア（自動車・輸送機器）
評価・検査（家電・AV・通信機器・コンピュータ）
評価・検査（精密機器・医療機器）
評価・検査（自動車・輸送機器）
評価・検査（工作機械・ロボット・重電）
その他評価・検査
●学歴条件
高卒以上
●転職回数
2回
マスト要件
＜学歴不問＞
学生時代に理系科目を選択し、
なんらかの製品（完成品、部品、加工、素材とわず）の開発に携わったことのある方
※たとえば以下のような業務経験を想定しています。
機械設計、制御設計、回路設計、組込みソフト、解析、検証、評価、生産技術など
※要普通自動車免許（AT限定の場合、必要に応じて入社後にMT取得の可能性があります）
就業場所
就業形態
正社員
企業名
自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカー
企業概要
自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカー