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【勤務地 大阪】国内有数の農業機械メーカーにおけるソフトウェア技術者(エンジン技術部)の求人

求人ID:152028

募集終了

転職求人情報

職種

ソフトウェア技術者(エンジン技術部)

ポジション

担当者

おすすめ年齢

20代
30代
40代
50代以上

年収イメージ

450万円〜850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。

仕事内容

エンジン開発を担う【エンジン技術部】における、
ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。

●配属先部署の担う役割
エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。
・コモンレール用ECU
・電子ガバナ用ECU

●具体的な仕事内容
ASW(アプリケーションソフトウェア)開発業務に従事頂きます。
【ASW開発】
エンジンECUのモデルベース開発の実務者として
Matlab/simlinkやASCETを用いたアプリケーションソフトウェア開発とその品質確認

●仕事の進め方
ベースエンジンの開発スケジュールに基づき、エンジンECUを同時並行で開発することが多い。
ソフトの個別変更要望にも都度対応を行っていて、ベースソフトとアプリケーションソフトなどの分担などは都度DR等を行いチームでの仕事として取り組んでいます。
【接点の多い部署】
社内:ソフトウェアを評価してもらう、エンジン機種開発チーム、客先向けに仕様を作りこむアプリケーション開発チーム
社外:ECUサプライヤ(DENSO、BOSCH)、開発ツールサプライヤ(ETAS,dSPACE)等
【開発サイクル】
ECUの新規開発であれば3年〜4年のスパンで開発することもあれば、他チームからの要望でスポットのソフト変更などの対応を行うこともあります。

●ポジションのやりがいや魅力
自動車メーカーと比較するとコンパクトな開発人員で業務を行っているので、幅広い視野での対応力が要求されますが、その分自分のアイディアが製品に反映させやすい職場です。これまでの経験を当社で活かし、エンジンの電子制御で他社を圧倒する原動力となってほしいと考えています。

必要スキル

【学歴】大学、大学院卒 

【語学力】
英語のマニュアルや技術文書の読解が必要なことがあるため
日常会話レベル以上の英語力がある方歓迎します。

【経験】
・Matlab/simlink、ASCETでのソフトウェア開発経験
・POLYSPACE,WinARMSなどのツールの使用経験
【歓迎】
・自動車OBD規制対応や機能安全に対する知識や開発経験
・C言語によるAutosarインターフェースソフトの開発経験
・ソフトウェア開発におけるDRの取り纏め・実務経験 (設計資料作成)

就業場所

就業形態

正社員

企業名

国内有数の農業機械メーカー

企業概要

農業・建設機械、建築材料、鉄管、産業用ディーゼルエンジンメーカー。農業・機械分野にて、国内有数の売上規模を誇り、1製品の開発に一気通貫で携わることができる、裁量の大きさが魅力の企業。

企業PR

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備考

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