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設計(電気・電子)、1000〜1200万の転職求人

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設計(電気・電子)の特徴

電気・電子系の次世代の製品を開発するために構想設計・基本設計・詳細設計を行う。 電子回路を設計は「デジタル回路設計」と「アナログ回路設計」...もっと見る
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設計(電気・電子)、1000〜1200万の転職求人一覧

【兵庫】国内有数の農業機械メーカーでの電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,050万円
ポジション
担当者
仕事内容
一般廃棄物処理プラント(焼却施設や溶融施設)の電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務を主に担当しています。これには、一部産業廃棄物処理プラントの業務も含まれます。

【入社後の具体的な仕事内容】
受変電設備、発電設備、制御盤の設計、電気系配線の基本ルート作成、配管や機器との空間調整、機器配置計画などを行います。
また、受変電設備や発電設備、制御盤の購入仕様書の作成、電気計装工事の原価積算も担当します。顧客や協力業者との設計協議や折衝、および現地工事、試運転時の建設現場への数か月にわたる駐在もあります。

【仕事の進め方】
顧客の要求水準や受入廃棄物に適合した廃棄物処理プラントの電気・計装設計を計画から実施設計、試運転まで行います。

【関わる部門】
機械・配管設計部門、建築設計部門、プラント工事部門、調達部門などと連携します。

【担当案件数】
計画設計は年に2〜3件、実施設計は3〜4年に1〜2件を担当します。

【チーム体制】
案件の規模に応じて、10〜15名のプロジェクトチームで進めます。                                                      

【働き方】
プロジェクト体制で、機械・建築・電気・工事の各分野と協力しながら案件に対応します。顧客やコンサルタントとの交渉が多く、社内での調整も重要です。実績ある案件を参考にしながら専門業者との調整も行い、幅広い知識を習得し活用することができます。

【使用ツール】
2D AutoCADを使用し、3Dは主にビューアとして活用しており、今後さらに取り組む予定です。

【社後のキャリアパス】
計画から実施設計に至るまで、電気・計装設計技術者としてプラント電気・計装分野のまとめ役を目指します。将来的には転勤や異動の可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力 】
・プラントの電気・計装技術者として直接ものづくりに関わることができます。
・基本設計から試運転、設計フォローに至るまでの一連の業務を経験できます。
・成果物が長期間にわたって残るため、大きな達成感を得られます。
・10人前後で数年にわたるプロジェクトを遂行するため、マネジメントスキルが磨かれます。
・顧客や専門メーカーとの交渉・調整を通じて、広範な知識の習得とコミュニケーション能力の向上が期待できます。
・環境分野での注目度が高く、SDGsへの社会貢献にも繋がる仕事です。

(業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般)
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

【神奈川(藤沢)】大手産業機械メーカーでの水素燃料輸送向け新モータ用インバータの開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1,110万円
ポジション
担当者
仕事内容
水素・極低温液化ガス燃料輸送向けの新モータ用インバータの開発を、同部署内のモータエンジニア、システムエンジニアと行っていただきます。
開発業務には、インバータ開発に関わる業務の提案、試作計画、シミュレーションを含む回路設計、インバータ開発に必要な構造解析や熱解析、試験、試験結果報告等の一連の業務を担当していただきます。

【キャリアステップイメージ】
配属計画のベースとしては、モータ用インバータ開発のリーダーのポジションになっていただくか、スペシャリストとしてインバータ開発のキープレイヤーとしての成長を期待しております。
適性に応じて、また入社前後の面談にて配属後のローテ企画は再考可能です。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
(1)世界一の技術を目指して開発ができます。
(2)ゼロベースでの開発の機会があります。
(3)建設的な提案であれば通りやすい社風です。
(4)管理職やリーダーとしても、プレイヤーないしエンジニアとしても昇格の道が用意されている人事システムです。
(5)適性により裁量権が多く渡されます。
(6)在宅勤務などが申請しやすい社風です。

【大阪】国内有数の農業機械メーカーでの電気系技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,050万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
ポジション
担当者〜
仕事内容
電気系技術者として、以下が主な業務となる。
(1)新規開発における基板回路設計、ハーネス設計、およびこれらを行うための設計ツールの教育受講と習得。
(2)設計委託先メーカーや関係部門と連携して業務を進めるための部門窓口担当。
(3)既存製品における電気部品の生産中止対応、不具合発生時の対応検討・試作設計。

【想定されるキャリアパス(入社5年目以降のイメージ)】
電気設計者のスペシャリストとして、同様の業務を行うと共に、後進の育成に取り組んでもらう。また、製品知識が高まった後には、電気系技術者の目線で製品企画にも参画してもらいたい。

【ポジションのやりがいや魅力】
部門内の横断的なセクションとなるため、すべての製品に関わることで達成感を味わえる。また、社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってモノづくりを行う喜びや新たな技術を求めて協力会社を開拓したり、関係構築しながら進める面白さがある。

日系大手電機・通信機器メーカーにおける衛星システム設計(小型コンステレーション衛星システム)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1,100万円
ポジション
課長
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
小型コンステレーション衛星システムに最適な衛星ハードウェアのシステム開発、装置開発および量産製造プロセスの検討を実施しています。

【職務内容】
コンステレーション衛星システムに適用する量産型小型衛星システムの、衛星システム設計を実施する業務に従事頂きます。具体的には以下の業務のいずれかを実施します。
・電気および電磁適合性設計解析
・熱制御設計解析
・機械構造設計解析
・姿勢軌道設計解析
・運用設計解析

【ポジションのアピールポイント】
・当社が得意とする小型衛星システム技術を活用した革新的な衛星システムの実現を目指しています
・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経験の大きな糧になります
・開発後は衛星製造事業のみならず、衛星を活用したサービス事業に挑戦する機会もあります

日系大手電機・通信機器メーカーにおける電気回路設計(宇宙業界向け)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
680万円〜1,100万円
ポジション
主任〜課長
仕事内容
(1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発(電気設計)
(例:MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理(AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等)
・モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ
・組み込みソフト要求定義、FPGA要求要求定義なども含む)
(2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整
(3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理

【事業・組織構成の概要】
宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。
衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。本ポジションでは当社に入社し、当社の子会社に出向という形になります。

【ポジションのアピールポイント】
これまで当社は人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。
これら衛星を実現するための基本機能として衛星搭載用計算機は必須となります。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。組み込みハードウェアの設計の経験があり、さらに、新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。
将来的には、製品開発マネージャやプロジェクトマネージャとして全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待しています。
人工衛星のコアとなる機器の開発を通じて、宇宙をさらに身近にし、豊かで安心安全な社会を共に実現していきましょう。

大手商社系再生可能エネルギー開発会社における電気エンジニア(陸上/洋上)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1060万円(時間外20時間、標準賞与6ヵ月相当を含んだ想定額)
ポジション
担当者
仕事内容
国内外の風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項(電気分野)を全般的に行って頂きます。
日本のみならす 、欧米、韓国、豪州て 風力発電事業を展開する
再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者て 近年は洋上風力発電も手掛けております。
国内外の風力発電所の操業・保守業務に関して、電気・制御に係る分野を担当して いたた きます。

【職務内容】
●国内外新規プロジェクトの開発支援業務
 ・ 現地調査、基本設計、見積仕様の策定とEPC選定
 ・ 電力会社との技術的調整
 ・ EPCによる詳細設計管理と工事管理
 ・ 風車、PVモジュールの技術評価
 ・ 買収案件の技術評価(コンサルレポート精査、現地調査など)

●国内外の技術調査
※出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場(建設サイト、候補地点、発電所)に出張(主として国内の現場への出張)する勤務形態となります。

※洋上の場合、メインは国内外新規プロジェクトの開発支援業務。国内においてはプロジェクト計画/入札対応含みます。
 将来的には国内外の技術調査/設計監理/施工監理も追加となります。

【業務割合/業務の進め方】
上記を満遍なくご対応いただきます。
平均2〜3つのプロジェクトを並行してご担当いただきます。

【このポジションの魅力】
今注目されている業界で、規模感の大きい仕事に携わることができる点。
また、洋上の場合はこれまで陸上で培った風力発電のノウハウを活かしながら、新しいことに取り組めることも魅力。
(当社子会社にメンテナンス部隊を自前で持っているため、風車稼働のノウハウは蓄積されています)

【兵庫(尼崎)】国内有数の農業機械メーカーでのダクタイル鋳鉄管生産設備の設計・製作・設置・立上げ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
【配属先部署の担う役割】
水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新

【具体的な仕事内容】
・生産設備・自動化設備の機械設計、電気制御設計、インフラ設計(エア、電気、水、建屋など)
・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備(機械・電気)発注業務
・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務

【仕事の進め方】
・経験、スキルに応じて、入社半年〜1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。
・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。
(新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 )

【入社後のキャリアパス】
生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。
1.同一工場での既存設備の保守保全
2.同一工場での製造スタッフ
3.事業部内の他工場へのローテーション等

【現在の課題と目指す姿】
・パイプシステム事業部だけでなく、社内の各部署で旺盛な設備投資が計画されている。
・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。
・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。
・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。
・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。
・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。

【ポジションのやりがいや魅力】
・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。
・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。
・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。
・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現する職場環境です。

大手重工業メーカーでの再エネのエネルギーマネージメントシステム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
850万円〜1,300万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
CO2削減に寄与するソリューション提案においては,顧客ニーズに沿った最適システムの検討と提案が求められ,開発,設計,製作,実証運転評価など幅広い業務についてお任せします。
※建設及びプラントの詳細設計などは別部門が担当。

【働き方】
平均残業時間:15時間 
2022年12月時点の在宅勤務率は6割(週に2〜3回在宅する社員が多く,業務状況に合わせて在宅勤務が可能です。), プロジェクトにより,国内外の出張が発生します。

【神奈川】大手重工業メーカーでの燃料電池車向け電動過給機の電気回路設計(リーダー)/横浜事業所

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
850万円〜1,300万円
ポジション
リーダー
仕事内容
戦略事業として位置付けているFCV用燃料電池システム向けの電動過給機における電気回路(ハードウェア)設計業務をお任せします。 燃料電池スタックに空気(酸素)を供給するキーコンポーネント。当社は燃料電池車の開発初期段階から開発を担っており、2018年にはMercedes Benz GLC F-CELLに搭載された他、国内外で複数の開発を進行中。2024年には製品量産化を見込んでいます。

【働き方】
平均残業時間:10時間
在宅勤務率:9割 
出張:半年に1回程度

【募集背景】
カーボンニュートラル(CN)に向けて市場の動きが加速しており,電気自動車・燃料電池車(FCV)の比率が増加しています。水素充填インフラ整備が進む2030年以降にはFCVの普及がさらに加速していき,FCVはグローバルで2040年に1,000〜2,000万台,2050年に5,000万台の販売が予想されています。そのような事業環境の中で,CN社会の実現に向けて,燃料電池に関する技術・製品開発で貢献できるポジションとなっています。また,当社全体では水素を「使う」だけではなく、燃料を「作る」「運ぶ」「貯める」といったバリューチェーン全体を構築することに貢献できます。 製品の中核となるモーターは約12万回転/分,出力は20kW程度。将来的にはさらなる高出力を狙った製品ラインナップをそろえる予定です。燃料電池システムは、長い航続距離が求められる一方、一定の拠点間での輸送が中心となる商用車の分野で開発が先行。将来的には船舶など、同様の特徴を持つ分野への拡大が期待されている状況。当社技術にも、多くの企業から引き合いが寄せられています。

大手重工業メーカーでの製鉄・製鋼設備の電気エンジニアリングマネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1,100万円〜1,300万円
ポジション
エンジニアリングマネージャー
仕事内容
・国内の製鉄・製鋼企業を中心とした、製鉄・製鋼設備(高炉設備/最新型コークス炉設備/電気炉設備等)のカーボンニュートラルに関するエンジニアリング(技術提案/FS/設計/設備据付・試運転)
◆製鉄分野で世界的大手のSMS(欧州メーカー)との協業、同社製品の国内顧客向けローカライズを含めたエンジニアリング等 ※設備据付・試運転等の現地対応時は1〜2ヶ月の出張があります。

【役割】
製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業との合弁会社として設立された当社において、製鉄・製鋼設備のカーボンニュートラルに関する電気系エンジニアリングマネージャーをお任せします。

【アピールポイント】
当社は、一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業と、国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカーの合弁会社として2012年に設立されました。両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。

大手重工業メーカーでの陸上自衛隊向け対テロ防護装備品及びシステムの仕様設計/瑞穂工場

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,300万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
陸上自衛隊向け対テロ防護装備品システム(NBC警報器及び放射性物質や生物・化学兵器等の汚染を無害化する除染セット)の量産品設計から製造までに関わる一連の業務をお任せ致します。※NBC(核/生物/化学兵器)

《業務詳細》
テロにおいて警戒すべき(対象)物質はその頭文字からNBCやCBRNと呼ばれ、それら物質が拡散された時の検知〜警報を指揮者へ伝達するシステムがNBC警報器です。除染セットはCBRN兵器によって汚染された人や車両、地域等の無害化に貢献する装備品となり、これらの製造管理やユーザーである陸上自衛隊特殊武器防護隊ほか各部隊向けテクニカルサポート、製品改善や新規技術を取り込んだ試作・試験評価等を行います。

【働き方】
平均残業時間:30時間, フレックス:可(コアタイム:無)

【アピールポイント】
防衛費の増額における製品需要が増えており、国や人命を守るための装備品に携わる会貢献度の高い業務です。詳細設計はグループ会社やサプライヤーへ発注するため、顧客の要求に応えるための、新技術の導入開発や装備改善・生産中止部品に対する変更などの仕様検討等、上流の工程から携わることができます。

メーカー機能を備えた技術商社における監視カメラ/レコーダー設計・評価技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円超
ポジション
担当者〜
仕事内容
セキュリティ関連機器の技術スペシャリストとして、OEM/ODMベンダーとやり取りをしながら監視カメラ/ネットワークレコーダー等の設計・評価を行います。

●入社後について
適性や専門性に応じて技術スペシャリストとして活躍したり、プロジェクトマネジメントや組織マネジメントに携わったりする道もあります。

●募集背景
・業容拡大、ソリューション強化に必要な人員増強

●職場の魅力
・中途採用者が9割以上を占めており、定着率98%と非常に高い
・充実した報酬と福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める
・大手メーカーからの転職者や外国籍社員など様々なバックボーンを持つメンバーがおり、多様性の中で活発な議論ができる
・個人の裁量が大きくやりたいことに打ち込める

日系大手電機・通信機器メーカーにおける衛星システム設計コーディネーター

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1,100万円程度 ※ポジション及び経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
主任〜課長クラス
仕事内容
当社の宇宙事業において、人工衛星のシステム設計を担っていただきます。
現在、当社では衛星製造メーカとして、国内の安全、安心に資する衛星(シリーズ衛星)の製造開発を手掛けています。衛星システムの機器やソフトウェア技術者と調整を行い、衛星システムの設計と技術マネジメント業務を担当していただくことを想定しています。また、衛星の構想設計として、そのミッション達成のための機能・性能を満たす衛星の形を構想など行います。

【職務内容】
ご経歴や志向を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。

●人工衛星のシステム設計(コーディネーター)
衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。
具体的には以下のような業務があります。
・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント
・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備
・初期運用準備作業に係る客先調整
・協力会社への発注及び作業進捗管理業務
・衛星運用支援業務

●人工衛星のシステム設計(プロジェクトメンバー)
衛星システム開発における開発計画立案や実行管理を担っていただきます。
いずれはプロジェクトを取りまとめる役割にも就いていただけます。
具体的には以下のような業務があります。
・衛星システム開発に必要な各種文書の作成、マネジメント
・衛星システム開発に係る開発メンバとのコミュニケーション、調整作業
・ビジネスパートナー、サプライチェーンとの協業
・衛星システムの運用管制業務のマネジメント

【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星全体の設計・開発をチームで行う役割であり、大きな世界観、価値観を持って仕事ができます。
・衛星システムの構想から設計、ハードウェア完成後の検証や打上げ後の運用など一連の開発を経験できます。
・お客様のニーズを理解して衛星システムを開発することで、世の中に役の立つ人工衛星を開発できるポジションです。
・日本の人工衛星開発を牽引する技術リーダーから、実践的な知識を学ぶことができます。
・衛星運用準備、初期運用業務を通じて、衛星事業および衛星本体の知見が大きく広がります。
・「安全・安心・公平・効率」な社会を当社の宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。

大手重工業メーカーでの次世代ジェットエンジンの構造システムにおける概念・基本設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1300万円(能力・経験に応じて当社規定により決定します。)
ポジション
担当者〜
仕事内容
防衛航空機用または民間航空機用ジェットエンジンの構造システムに関わる概念・基本設計及び、その設計に関わる固有技術(モデルベースシステムエンジニアリングや精密な構造解析技術等)の開発をお任せ致します。

《業務詳細》
航空エンジン全体を構造・強度・振動などから俯瞰する、技術検討のスペシャリストとして、次世代ジェットエンジン開発プロジェクト(国際共同開発)における構造システムの概念・基本設計を行います。部品設計等から上がってきた各図面を基にエンジンの構造や稼働を検証・評価し、顧客やチームへ骨格から提案を行います。また、MBSEや複雑な事業を解析するための技術開発にも携わり、精度向上に努めていただきます。

【アピールポイント】
次世代技術で開発されているファンやタービンなどの部品及び要素技術を用いたら、どのようなエンジンができるのか?を突き詰めることができる、専門的なポジションです。案件は全て国際共同開発プロジェクトとなり、海外の企業と協働しながら最新のエンジン開発や技術開発に携わることができます。

大手重工業メーカーでの電動機(モータ,発電機等)に関する制御ソフトウェア開発設計(リーダー)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1300万円(能力・経験に応じて当社規定により決定します。)
ポジション
リーダー
仕事内容
電動機(モータ,発電機等)もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証およびベンダーコントロール業務

【役割】
◆ソフトウェア開発設計
◆ベンダーコントロール担当

【身につけられるスキル】
◆モータ制御技術
◆航空機向けソフトウェア開発プロセス
◆モデルベース開発関連技術

【アピールポイント】
◆業務を通して、業界プロセスを体得できる。
◆海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会がある。
◆本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能。

大手重工業メーカーでの電動機(モータ,発電機等)に関する制御ソフトウェア開発設計(プロジェクトマネージャー)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
850万円〜1500万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
電動機(モータ,発電機等)もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証およびベンダーコントロール業務があるプロジェクトのマネジメント業務

【働き方】
◆平均月残業時間:10〜20時間
◆一部試験業務除き在宅勤務可

【身につけられるスキル】
◆モータ制御技術
◆モデルベース開発関連技術
◆航空機向けソフトウェア開発プロセス
◆ソフトウェア開発のマネジメントスキル

【アピールポイント】
◆業務を通して、業界プロセスを体得できる。
◆海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会がある。
◆本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能。

光学機器メーカーでの電気回路設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1200万円
ポジション
担当〜シニアエキスパートクラス
仕事内容
電気回路設計に関わる下記業務より、いずれかをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
1.新規製品や要素技術開発の電気設計・分析・シミュレーション、既存製品の改良設計
(設計・DR・試作・評価・仕様書、指示書など各種ドキュメント作成・メカ、ファームチーム、他部署との折衝)
2.詳細回路設計(電子部品選定、回路図作成、回路シミュレーター、各種レビュー、使用環境温度、湿度下における回路検証)
3.プリント基板のパターン設計(他部署)に関する設計指示、検図、依頼書・指示書の作成、スケジュールなどの折衝
4.プリント基板の製造・実装(他部署)に関する試作用電子部品手配、実装・検査指示書の作成、スケジュールなどの折衝
5.設計開発に伴うはんだ付け、ハーネス製作、機械組み立て調整などの手作業
6.試作製品の評価(精度評価、一般環境試験、フィールド評価など)
7.製品の一部または全体の外注による設計時の管理
8.量産工場(関連企業)への組み立て、調整の指導
9.動作不良製品の不具合解析、対策

【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御):PM/PL/メンバー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。

・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります

【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー(リーダー候補)

【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での車載モータ制御ユニットの回路設計グループマネージャ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1200万円
ポジション
グループマネージャ
仕事内容
●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします

○開発マネジメント(電子回路領域)
・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整)
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応)
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発(設計・開発)
・量産

募集背景:
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。

【勤務地 東京/大阪】FAセンサの開発・設計・コンサルティング営業会社での回路設計/システム設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
イメージ:1,000万円〜1,400万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者
仕事内容
当社商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。
将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。

●やりがい
商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。
また、確実にご自身のステップアップが実感できます。
上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。

●応募者へのメッセージ
当社には、合理的に物事を進め、業務に専念できる環境があります。
新たな環境で、私たちと一緒にチャレンジをしてみませんか。
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