埼玉県の転職求人

創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる当社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。

【業務詳細】
車載オーディオ製品開発の電気領域（音質設計含む）
・次世代車両向け製品のプラットフォーム設計
・次世代車両向け製品の電気回路設計、検証
・顧客となる自動車OEMとの仕様策定

【ポジションの魅力】
当社は「モノ×コト（サービス）」への変革を急速に進めており、本ポジションでは当社のモノ・OEM製品の高音質を実現する製品の開発を担当していただきます。深い知見とノウハウを活かして新しい技術を開発するやりがいのあるポジションです。従来のモノ売りビジネスにおける車載機器の開発に限定せず、音声ナビをはじめとした将来のモノ×コトで社会課題を解決していくという今後のビジネスにも関わることができます。また、音声データ処理はハードウェアを通じて最終的に音声出力として評価をすることから、ハード（電気）とソフトの両方の知識や経験が求められるため、難易度は高いですが当社でしか経験できない面白さがあります

【キャリアパス】
ご本人の志向を鑑み、サウンド技術開発部内のローテーションを実施しサウンド技術開発の経験を幅広く積んで頂くことが可能です。将来的にはマネージャーとして管理職業務をご担当頂くかスペシャリストとして高度な業務をご担当頂く等、いずれも想定しています。

【開発環境・ツール】
・シミュレーションツール：
LTSpice, PSpice, Lightning, SIwave, DEMITAS NX
・回路図・基板図ツール：
Design Gateway, Board デザイナー, 測定器, オシロスコープ, ロジックアナライザー, サーボアナライザー, オーディオアナライザー

創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる当社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。

【業務詳細】
音場開発課音響シミュレーションバックエンド開発
・AWSサービスを使用した車載オーディオの音響シミュレーションソフトウェア開発
・AWS　Lambda/API-Gatewayを利用したWebアプリの提供
・フロントエンド（WEBユーザーインターフェース）とのインターフェース仕様の策定

【ポジションの魅力】
当社は「モノ×コト（サービス）」への変革を急速に進めており、本ポジションでは当社のモノ・OEM製品における音響シミュレーション開発をご担当いただきます。深い知見とノウハウを活かして新しい技術を開発するやりがいのあるポジションです。従来のモノ売りビジネスにおける車載機器開発に限定せず、音声ナビをはじめとした将来のモノｘコトで社会課題を解決していくという今後のビジネスにも関わることが出来ます。また、AWSクラウドサービスを利用した最新のアプリ開発経験を経て、技術的な知見が多く身につきます。ベテラン社員との距離も近く相談がしやすい環境であり、多くの技術を学ぶことが出来ます。

【キャリアパス】
ご本人の志向と経験を鑑み、サウンド技術開発部内のローテーションを実施しサウンド技術開発の経験を幅広く積んで頂くことが可能です。将来的にはマネージャーとして管理職業務をご担当頂くかスペシャリストとして高度な業務をご担当頂く等、いずれも想定しています。

【開発環境・ツール】
言語：Python
OS：Linux
ツール(環境)：AWSクラウドサービス

社内SEとして、国内・海外ネットワーク、セキュリティ運用管理、IT資産管理の統合（ガバナンス強化）をメインにお任せします。
・ネットワーク／セキュリティ装置の統一と集中管理
・PCセキュリティ対策ソフトの運用管理の統一
・グループ全社員のパソコン資産管理の統一、認証基盤の統一
・クラウドサービスの契約一括管理、利用管理の統合

●業務の特徴：
当社グループ全体の情報セキュリティポリシーの策定、セキュリティシステムの運用管理を行って頂きます。また社内、国内外のグループ会社の責任者、システム管理担当者と直接やりとりができる等、仕事の価値、やりがいを実感できます。
※情報システム部門はシステム課・インフラ課に分かれており、1/3が中途入社です。実力が正当に評価され昇進・昇格が可能です。

ソウル営業所の顧客向けに、代理店や販売子会社を通じた海外営業をお任せします。取り扱う製品はパワー半導体、電源製品、電装製品等当社製品です。
※月1〜3回、3日程度を目安にソウルに出張頂くことを想定しています。
※顧客は韓国語を使用するケースがございますが、現地営業所員又は代理店が通訳に入っていただきます。英語が堪能な方は英語でやり取り頂くシーンもございます。
※将来的に駐在に挑戦する機会もございます。
※業務具体例※
・代理店や海外販社を通じた営業拡販活動
・市場情報取集と資料作成
・海外販売の戦略立案
・海外マーケティング活動
・輸出業務支援
・納期調整、納期管理
・通訳・翻訳

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。今後は生産能力の拡大および合理化に向けた積極的な設備・研究開発費投資を実施する方針です。国内14箇所・海外16拠点に事業拠点をもち、グローバルフィールドで勝負しています。
◇年間休日130日(2020年）、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

社内SEとして、当社グループ全体の全社情報セキュリティ委員会発足・運営をメインにお任せします。
・当社グループ ICTインフラ全般の企画、構想
・クラウド環境設計、構築、保守
・サーバ、ネットワーク検証、構築、保守
・クライアントPC運用管理、保守
・ヘルプ、サポートデスク

●業務の特徴：
インフラ構築は上流工程から関わることができます。また社内、国内外のグループ会社のシステム管理担当者、利用者とも直接やりとりができる等、仕事の価値、やりがいを実感できます。
※情報システム部門はシステム課・インフラ課に分かれており、1/3が中途入社です。実力が正当に評価され昇進・昇格が可能です。

EV充電器や通信機器向けの整流装置などの電源製品に実装される電源ユニットの構造設計をお任せします。設計をメインに、上流〜下流まで一連業務を対応いただきます
・ユニット全体構造（部品・基板・配線レイアウト、放熱、安全規格、EMI、振動、騒音、コスト）／放熱構造設計（ヒートシンク設計、FAN選定、温度予測、熱解析／耐環境構造（防水・防塵、コーティング、耐環境試験）／筐体、内部部品設計（NC/プレス板金、樹脂部品、基板部品・放熱部品)／基板部品レイアウト設計（放熱、絶縁、パターンレイアウト設計、EMI）／仕入先（部品メーカ）との詳細仕様整合／開発試作品の評価試験、及び課題対策検討
※使用ツール：SolidWorks（3D/2D）、CADPAC（2D）、ICEPAK(熱解析)、Solidworks Flow Simulation（熱解析）

●業務の特徴：
・オーダーメイド製品を扱い、実際の製品に触りながら製品を作ることに拘っており自身で設計したものの耐久性シミュレーションや試作評価を行えることが魅力です。
・一製品あたり数十名が関わります。ソフト回路チームをメインに、要所要所で他職種の方（営業・製造・生産管理・調達・生産技術など）も関わります。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。
●詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）／制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証／各種ソフト設計決まり事資料作成／量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。
・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日以上、リモートワークも導入し、ワークライフバランスが保てます。

ＥＶ向けワイヤレス充電器（ＷＣＳ）の仕様検討から詳細設計・試作・評価・量産立ち上げまでの設計開発に関わる組み込み制御ソフトウェアの検討＆設計業務をお任せいたします。
【業務具体例】
・顧客及び電気回路設計者との制御仕様の整合
・制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計、制御方式設計、ＣＰＵの選定、詳細設計
・ソフトウェアの仕様書、設計書の作成、プログラミング、デバッグ
・単体テスト、結合テスト、システムテスト
・各種認証資料の作成
※実際のコーディングはグループ会社が実施することが多いため、回路ブロック図を理解し、ソフトウエアに機能をどの様に落とし込むかを社内外と指示連携できる人が望ましい。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：二輪車電装品ISG制御製品（ISG：充電/点火/駆動を統合させたユニット）
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。ただ、機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・実機動作を再現できる回路シミュレータの開発
（回路にマッチしたデバイス特性をシミュレーションから求める）
・Si系パワーMOSFET、IGBT、SiC系パワーMOSFETの製品開発業務
（顧客との製品仕様整合、製品設計、マスク設計、試作、製品評価）
・Si系パワーMOSFET、IGBT、SiC系パワーMOSFETのプロセス開発業務
（プロセス設計、デバイスTEG設計、試作、製品評価）

●電子デバイス事業部について：
当社売上の約40%を占める事業で、産業機器（産業用ロボット、電動工具、フォークリフト／建設機械等）や白物家電等向けのパワー半導体を開発をしています。

●案件の魅力：
・クオリティの高い解析業務ができます。車載用半導体デバイスは運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・市場ニーズの高い製品を扱うことができます。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装／新エネルギー／電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また、事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・ICパッケージの外形設計・構造設計・試作製品評価
・ICパッケージの3Dモデル（Solidworks）作成
・ICパッケージの伝熱解析シミュレーション
・ICパッケージの応力解析シミュレーション

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

後工程プロセスエンジニア、インテグレーションエンジニアとして下記業務をお任せいたします。
・IC製品後工程のライン設計
・IC製品後工程のライン構築
・技術標準類整備
・外部組立メーカと共同でパッケージの品質改善
・外部組立メーカとの契約対応

●案件の魅力：
◇基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
◇クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
◇市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装/新エネルギー/電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・自動車ビジネスのウエイトが高く、3事業すべてがEVシフトに絡む環境対応車向けの製品を扱っています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・半導体パッケージの3Dモデル（Solidworks）作成
・半導体パッケージの伝熱解析シミュレーション
・半導体パッケージの応力解析シミュレーション
・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上
・半導体製品組立工程のライン設計
・現地スタッフと協力してのライン構築
・現地スタッフと共同での半導体製品組立工程の生産性改善、品質改善
・半導体組立生産ラインの設備選定、仕様統制
・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上
・OSATなどの製造委託先企業ラインを使った製品立ち上げ
・OSATなどの製造委託先企業ライン製造の製品改良・改善

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
●次世代デバイスや新構造モジュールの評価技術の開発
・パワーモジュール製品の特性評価
・SiCやGaNデバイスの特性評価
・SPICE等の回路シミュレーション
・基板CADを使った基板設計
・熱解析等のシミュレーション
・モジュールを搭載させたアプリケーションの実動作評価
●営業支援業務
・車載・産機メーカへの客先対応

●電子デバイス事業部について：
当社売上の約40%を占める事業で、産業機器（産業用ロボット、電動工具、フォークリフト／建設機械等）や白物家電等向けのパワー半導体を開発をしています。

●案件の魅力：
・クオリティの高い解析業務ができます。車載用半導体デバイスは運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・市場ニーズの高い製品を扱うことができます。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装／新エネルギー／電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また、事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・IC製品の特性評価
・IC製品(製品、チップ)の故障解析
・IC製品(製品、チップ）のテスト環境開発

●電子デバイス事業部について：
当社売上の約40%を占める事業で、産業機器（産業用ロボット、電動工具、フォークリフト／建設機械等）や白物家電等向けのパワー半導体を開発をしています。

●案件の魅力：
・クオリティの高い解析業務ができます。車載用半導体デバイスは運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・市場ニーズの高い製品を扱うことができます。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装／新エネルギー／電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また、事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
●組み込み型マイコン・ソフトウェア設計開発〜立上げ
・CPUの選定
・仕様の検討、仕様書作成
・テスタ計測制御ソフトウェアの設計
・LAN(Ethernet)通信制御のソフトウェア設計
・デバックテスト、評価
・各種設計検証/資料作成
●評価・動作検証・立上げ
・開発テスタの実動作調整と検証
・実デバイスでの測定検証と各種評価
・開発テスタの導入、据付立上（出張対応あり）
・保守（校正/修理）及びソフト変更等改善

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・クオリティの高い設計業務ができます。車載用半導体デバイスは運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／新エネルギー／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・ウエーハプロセス導入設備の検討
・ウエーハプロセス工程の開発
・技術標準類整備
・外部ファウンダリと共同でウエーハプロセスの品質改善
・外部ファウンダリとの契約対応

●案件の魅力：
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

インバータ製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：発電機インバータ製品、双方向インバータ製品
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・ダイオード、サイリスタの製品開発業務
（顧客との製品仕様整合、製品設計、マスク設計、試作、製品評価）
・ダイオード、サイリスタのプロセス開発業務
（プロセス設計、デバイスTEG設計、試作、製品評価）

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
●パワーモジュール製品の検査工程開発
・パワーモジュール製品の特性評価
・パワーモジュール製品故障解析
・テスターメーカ対応及び生産拠点でのテスト立上げ
●テスター装置導入業務
・テスター仕様検討
・治具の設計開発

●電子デバイス事業部について：
当社売上の約40%を占める事業で、産業機器（産業用ロボット、電動工具、フォークリフト／建設機械等）や白物家電等向けのパワー半導体を開発をしています。

●案件の魅力：
・クオリティの高い解析業務ができます。車載用半導体デバイスは運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・市場ニーズの高い製品を扱うことができます。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装／新エネルギー／電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また、事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：電動車両向けモータ駆動制御製品／エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。ただ、機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●二輪・四輪の電動化加速に伴い開発強化の為の増員募集です。
当社はパワーエレクトロニクス技術を軸に電動化対応に向けて、この度EV関連製品向けの設計部署を設立いたしました。本求人は二輪EV向けモータ駆動制御製品の回路設計者のポジションとなります。

●製品優位性：
当社では電源回路を構成するパワー半導体と変圧部品（トランス・チョーク等）についても内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●働く環境：
年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度・リモートワークも導入し、出社比率50％にするなど、ワークライフバランスが整っています。

四輪製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：HEV/PHEV/FCV/EV車両向けDC/DCコンバータ製品
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●ECUの必要性：
現在の自動車は電動化や電子制御化が進んだことで、様々な種類のECU(エンジンコントロールユニット※エンジンの制御を行うコンピューターの中心となる装置のこと)が数多く搭載されており、特に近年は自動車のネットワーク化によりそれらECU間の協調制御も増えています。今後も自動運転車やコネクテッドカーの普及に向けて、高い機能安全要求に対応し、サイバー攻撃へのセキュリティ機能などを搭載したECUの開発が求められています。今後も自動車の発展に欠かせない重要なものであり、需要は右肩上がりの見通しです。

●製品優位性：
当社では電源回路を構成するパワー半導体と変圧部品（トランス・チョーク等）についても内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

スイッチング電源（コンバータ、インバータ）や電力制御システム（分散型電源、EV用急速充電器等）に関する制御ソフトウェア設計、制御アルゴリズム開発をお任せします。
・システム検討、機能設計
・制御アルゴリズム開発、シミュレーション
・制御ソフトウェア詳細設計、検証
・ソフトウェア設計レビュー
・グループ会社や外注先への開発依頼、仕様整合

【ソフトウェア言語、シミュレーションツール】
・C/C++言語
・Matlab/Simulink
・PSIM（回路シミュレータ）

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。
●詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）／制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証／各種ソフト設計決まり事資料作成／量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。
・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
・リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日以上、リモートワークも導入し、ワークライフバランスが保てます。

当社が開発中のEV非接触充電システム（WCS）に使用されるワイヤレス充電器の製品評価および評価業務の環境構築（試験環境構築／製品機能評価試験／付帯業務）をご担当いただきます。
・要求仕様に基づく基本性能評価試験
・設計目標に基づく各種機能の設計検証試験
・各種評価試験に必要試験環境の構築
・試験方法と結果などの報告書の作成

●EV非接触充電システム（WCS）について：
◇EV（電気自動車）に非接触給電システムを搭載すると、ケーブルを接続することなく充電することができます。地上側の送電コイルと、自動車側の受電コイルにより、ワイヤレスで電力を伝送する仕組みです。
◇このシステムが実用化されますと、自宅や駐車場の送電コイルの上に停車するだけで自動車の充電ができ、利便性が飛躍的に向上するという、安全で利便性の高い新しい充電システムです。

●事業・商材アドバンテージ：
◇「非接触充電」の技術としては。当社は日本トップクラスの技術を誇ります。海外でも開発している企業はほとんどないため、世界上位の技術水準と言っても過言ではないと自負しています。
◇EVにおける非接触充電技術は非常に難しいですが、現在、技術検証・試作段階まで来ており、ようやく実用化の段階まで開発が進んでまいりました。
◇技術としては米国のワイトリシティ社とライセンス契約を締結し、「磁界共鳴方式」を取っています。本技術は車体側・インフラ側の両方の技術が必要となりますが、当社は車体側充電技術のオンボードチャージャーや各種電源とインフラ側のEV充電器両方の技術を元々持っているため、その点に強みを持った開発が出来ています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

【職務概要】
海外新幹線システム向けシステム・ソリューションの提案、開発管理をプロジェクトマネージャーとして担当していただきます。
新幹線ベース基幹システムの提案、開発・構築管理、顧客支援作業を遂行する中で、主体的にメンバーの進捗・品質管理を行う業務の取り纏めとして実施いただきます。

【職務詳細】
・鉄道会社の列車ダイヤ関連の複数のサブシステムのアプリ開発、維持保守の取り纏めを行う。
・アプリケーション、データ、機能要件など、システム全体を俯瞰して、品質を確保する。
・必要なセキュリティ設計を関係者と協力して検討する。
・これらの職務の遂行においては、当社の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●魅力・やりがい
＜事業＞・日本の高品質な新幹線システムの輸出事業に携わることができる
　　　　・国内外のインフラを支える基幹システムの開発に携わることができる
　　　　・新幹線システム（運行管理、輸送計画・保守作業管理系）の当社シェアは高い
　　　　・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、持続的に継続する必須システム
　　　　・顧客（エンドユーザ、システム部門）と共に社会インフラに貢献できる
＜仕事＞・新幹線システムの輸出は開拓中の分野であり、仕事の仕組み作りから携わることができる
　　　　・リーダとしての裁量でPJチーム（パートナー会社含む）を3現主義により牽引
　　　　・海外出張も有り
　　　　・一般的な社内管理業務有り
●キャリアパス
　　　　・社内役職として技師、主任技師、部長へ　
　　　　・プロジェクトマネージャとしての経験、スキル向上、及び顧客からの信頼を得て、上位マネージャへ
　　　　・新幹線システムにおける業務有識者となり、トランスポート、メンテナンス系事業を牽引
　　　　・当該PJのみならず部、本部レベルにおける事業推進活動への参画

【募集組織について】
社会インフラである基幹システムの確実な開発と安定稼働をベースとし、既存顧客に閉じない新分野・新市場におけるイノベーションを創生し、システムを通じて未来の交通インフラの発展に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っています。
　モビリティソリューション第一部は、モビリティ（主に鉄道系）関連システムの開発、維持、プレを担っています。
　基幹システムの一つである国内新幹線システムの高信頼性、高品質な業務アプリケーション（輸送計画システム、保守作業管理システム）を海外展開し、海外の高速鉄道インフラの建築に貢献していきます。

【職務概要】
海外新幹線システム向けシステム・ソリューションの提案、開発管理をプロジェクトリーダとして担当していただきます。
新幹線ベース基幹システムの提案、開発・構築管理、顧客支援作業を遂行する中で、上位者の指示を仰ぎながら、メンバーの進捗・品質管理を行う業務の取り纏めとして実施いただきます。

【職務詳細】
・鉄道会社の列車ダイヤ関連サブシステムのアプリ開発、維持保守の取り纏めを行う。
・アプリケーション、データ、機能要件など、システム全体を俯瞰して、品質を確保する。
・必要なセキュリティ設計を関係者と協力して検討する。
・これらの職務の遂行においては、当社の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●魅力・やりがい
＜事業＞・日本の高品質な新幹線システムの輸出事業に携わることができる
　　　　・国内外のインフラを支える基幹システムの開発に携わることができる
　　　　・新幹線システム（運行管理、輸送計画・保守作業管理系）の当社シェアは高い
　　　　・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、持続的に継続する必須システム
　　　　・顧客（エンドユーザ、システム部門）と共に社会インフラに貢献できる
＜仕事＞・新幹線システムの輸出は開拓中の分野であり、仕事の仕組み作りから携わることができる
　　　　・リーダとしての裁量でPJチーム（パートナー会社含む）を3現主義により牽引
　　　　・海外出張も有り
　　　　・一般的な社内管理業務有り
●キャリアパス（以下のようにステップアップいただくことを期待します）
　　　　・社内役職として技師、主任技師、部長へ　
　　　　・プロジェクトリーダとしての経験、スキル向上、及び顧客からの信頼を得て、プロジェクトマネージャへ
　　　　・新幹線システムにおける業務有識者となり、トランスポート、メンテナンス系事業を牽引
　　　　・当該PJのみならず部、本部レベルにおける事業推進活動への参画

【募集組織について】
社会インフラである基幹システムの確実な開発と安定稼働をベースとし、既存顧客に閉じない新分野・新市場におけるイノベーションを創生し、システムを通じて未来の交通インフラの発展に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っています。
　モビリティソリューション第一部は、モビリティ（主に鉄道系）関連システムの開発、維持、プレを担っています。
　基幹システムの一つである国内新幹線システムの高信頼性、高品質な業務アプリケーション（輸送計画システム、保守作業管理システム）を海外展開し、海外の高速鉄道インフラの建築に貢献していきます。

【職務概要】
海外新幹線システム向けシステム・ソリューションの提案、開発管理をプロジェクトリーダとして担当していただきます。
新幹線ベース基幹システムの提案、開発・構築管理、顧客支援作業を遂行する中で、上位者の指示を仰ぎながら、メンバーの進捗・品質管理を行う業務の取り纏めとして実施いただきます。

【職務詳細】
・鉄道会社の列車ダイヤ関連の複数のサブシステムの基盤となるインフラ（主にネットワーク）の設計構築、維持保守の取り纏めを行う。
・システム全体を俯瞰して、品質を確保する。
・必要なセキュリティ設計を関係者と協力して検討する。
・これらの職務の遂行においては、当社の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●魅力・やりがい
＜事業＞・日本の高品質な新幹線システムの輸出事業に携わることができる
　　　　・国内外のインフラを支える基幹システムの開発に携わることができる
　　　　・新幹線システム（運行管理、輸送計画・保守作業管理系）の当社シェアは高い
　　　　・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、持続的に継続する必須システム
　　　　・顧客（エンドユーザ、システム部門）と共に社会インフラに貢献できる
＜仕事＞・新幹線システムの輸出は開拓中の分野であり、仕事の仕組み作りから携わることができる
　　　　・リーダとしての裁量でPJチーム（パートナー会社含む）を3現主義により牽引
　　　　・海外出張も有り
　　　　・一般的な社内管理業務有り
●キャリアパス (以下のようにステップアップいただくことを期待します)
　　　　・社内役職として技師、主任技師、部長へ　
　　　　・プロジェクトリーダとしての経験、スキル向上、及び顧客からの信頼を得て、プロジェクトマネージャへ
　　　　・新幹線システムにおける業務有識者となり、トランスポート、メンテナンス系事業を牽引
　　　　・当該PJのみならず部、本部レベルにおける事業推進活動への参画

【募集組織について】
社会インフラである基幹システムの確実な開発と安定稼働をベースとし、既存顧客に閉じない新分野・新市場におけるイノベーションを創生し、システムを通じて未来の交通インフラの発展に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っています。
　モビリティソリューション第一部は、モビリティ（主に鉄道系）関連システムの開発、維持、プレを担っています。
　基幹システムの一つである国内新幹線システムの高信頼性、高品質なインフラを海外展開し、海外の高速鉄道インフラの建築に貢献していきます。

【職務概要】
海外新幹線システム向けシステム・ソリューションの提案、開発管理をプロジェクトリーダとして担当していただきます。
新幹線ベース基幹システムの提案、開発・構築管理、顧客支援作業を遂行する中で、上位者の指示を仰ぎながら、メンバーの進捗・品質管理を行う業務の取り纏めとして実施いただきます。

【職務詳細】
・鉄道会社の列車ダイヤ関連の複数のサブシステムの基盤となるインフラ（サーバ、クライアント等）の設計構築、維持保守の取り纏めを行う。
・アプリケーショ要件、サーバ要件や、非機能要件など、システム全体を俯瞰して、品質を確保する。
・必要なセキュリティ設計を関係者と協力して検討する。
・これらの職務の遂行においては、当社の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●魅力・やりがい
＜事業＞・日本の高品質な新幹線システムの輸出事業に携わることができる
　　　　・国内外のインフラを支える基幹システムの開発に携わることができる
　　　　・新幹線システム（運行管理、輸送計画・保守作業管理系）の当社シェアは高い
　　　　・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、持続的に継続する必須システム
　　　　・顧客（エンドユーザ、システム部門）と共に社会インフラに貢献できる
＜仕事＞・新幹線システムの輸出は開拓中の分野であり、仕事の仕組み作りから携わることができる
　　　　・リーダとしての裁量でPJチーム（パートナー会社含む）を3現主義により牽引
　　　　・海外出張も有り
　　　　・一般的な社内管理業務有り
●キャリアパス (以下のようにステップアップいただくことを期待します)
　　　　・社内役職として技師、主任技師、部長へ　
　　　　・プロジェクトリーダとしての経験、スキル向上、及び顧客からの信頼を得て、プロジェクトマネージャへ
　　　　・新幹線システムにおける業務有識者となり、トランスポート、メンテナンス系事業を牽引
　　　　・当該PJのみならず部、本部レベルにおける事業推進活動への参画


【募集組織について】
社会インフラである基幹システムの確実な開発と安定稼働をベースとし、既存顧客に閉じない新分野・新市場におけるイノベーションを創生し、システムを通じて未来の交通インフラの発展に貢献しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っています。
　モビリティソリューション第一部は、モビリティ（主に鉄道系）関連システムの開発、維持、プレを担っています。
　基幹システムの一つである国内新幹線システムの高信頼性、高品質なインフラを海外展開し、海外の高速鉄道インフラの建築に貢献していきます。

自動車サプライヤーである当社にて、商用車(トラック・バス)向け自動車部品拡販営業をお任せします。
具体的には・・・
・顧客先との関係構築とモデルチェンジ等の情報収集
・顧客へ先行開発製品のPRなどによる拡販
・新規受注部品、設計変更部品の立上げ切替管理
・納入部品の仕様変更、車両モデルチェンジに合わせた派生部品の仕様調整、日程調整、見積対応。
・顧客情報管理(請求情報など)
◆対象顧客：
　国内トラック・バス各社と不随する部品メーカー
◆対象製品：
　キーセット、ドアハンドル(アウト、インナー)、HMI 系スイッチ。その他当社全体の開発品、新技術を入れた拡販につながる製品。

＜やりがい・魅力＞
・自動車に組付けられる多種多用な当社製品に携わることで幅広い製品知識を身に付けることができます。トラック、バスは製品サイクルが長いため、顧客と長いスパンでコミュニケーションを取りながら、じっくりと腰を据えて取り組むことができます。
・トラック、バスもCASE対応が進んでおり、商用車の未来予想に関わっていくことができます。
・営業に任される業務領域が広いため、幅広い経験を積むことができます。

OTC医薬品・医薬部外品・化粧品・健康食品等（錠剤、顆粒剤、液剤、クリーム、ローション、ゲル、ゼリー飲料等）の微生物試験業務、品質評価全般及び防腐設計を担当いただきます。
　・微生物取扱い技術全般、無菌操作など
　・日本薬局方等の公定書・申請試験に関する知識
　・微生物学・衛生学の知識

●会計監査業務（金融商品取引法、会社法監査等に基づく監査業務）
●システム監査
●その他監査関連業務
●株式上場支援業務
●アドバイザリーサービス業務

・今般、中小企業のお客さまの“こまりごと”に迅速にお応えすべく、「リテール戦略Gr」を新設しました。
「リテール戦略Gr」は、既存取引先、純新規先の中小企業に対し、融資（プロパー、協会保証付 等）だけでなく、“こまりごと”に応じた様々なソリューションを、営業店とともに提供します。
・法人部内のテレマーケティング担当が、架電を通じてお客さまの“こまりごと”を捕捉したのち、リテール戦略Grが実際にお客さまを訪問（単独または営業店との帯同）し、”こまりごと”の深掘りを行います。案件化した場合は、営業店と協業し、案件組立や書類作成等を行います。
・上記の他、商工会や信用保証協会等、外部機関と中小企業の支援に資する情報交換を行い、営業店へ発信します。

【特徴・魅力】
・地域に根ざした金融機関として、中小企業の経営者と密接に関わりを持ち、企業の成長をサポートすることができます。
・お客さまから感謝の言葉を頂いたり、企業の成長や地域経済が発展していく過程を肌で感じることができ、大きな「やりがい」に繋がります。

●会計監査業務（金融商品取引法、会社法監査等に基づく監査業務）
●システム監査
●その他監査関連業務
●株式上場支援業務
●アドバイザリーサービス業務

プレイングマネージャーとしての総務人事経験者の募集です。 社内の総務人事業務全般を担当していただきます。
社内行事・イベントをはじめ、 新卒・中途採用、 外国人実習生の受入れ手続き、 車両・社員アパートの管理、 備品発注、 電話応対など、 社内から従業員の円滑なサ ポートをしていただきます。

・将来の事業拡大を企画した中長期戦略の立案
・経営課題抽出+解決 (業界動向分析/財務分析/現場確認)
・上記取組みの実務として各種調査、 データ分析、 プレゼン資料の作成、 経営陣へのプレゼン
・経営数値の分析と事業計画の立案
・新規事業の立案、 遂行
経営トップへの資料作成

・既存のインフラとシステムにおける脆弱性診断と改善実施
・インフラ構築時のセキュリティシステムの設計・構築
・新規開発システムにおけるセキュリティ設計と運用支援（クラウドシステム込み）
・セキュリティインシデント発生時の対応、及び原因調査・改善対策
・セキュリティトレンドやサイバー攻撃についての情報収集、レポート
・セキュリティ強化対策の提案と実施
・グループ従業員の情報セキュリティ教育
・リモートワーク環境をはじめ、日常業務環境におけるセキュリティ対策と運用・改善

二輪向けの樹脂部品の設計開発業務を担当いただきます。
・国内外の市場ニーズに合致した商品の開発
・客先/取引先との技術的な折衝業務/調整業務経験
・車両ベンチマークや市場調査等による企画抽出
・国内外の製造拠点との連携

●携わる製品
二輪に搭載する樹脂製品の設計開発
・締結部品
・機構品
・金属品の樹脂化

●仕事のやりがい
・自ら企画立案した開発品が上市される。
・四輪や二輪の商品を開発/販売するグローバルメーカーで、世界中の完成車メーカーと開発業務に関わる事ができる。
・住宅設備やアパレルといった他事業部や、海外拠点との交流を通して、広い視点での設計スキルを養える。
・高いシェアを持つ日系OEMに密着した体制を作り、成長基盤の構築を行なえており、業績が向上している。

ケーブルテレビやインターネット、電話、電力小売サービスを新規のお客さまに提案する営業、または法人向けに企画を提案する営業
・テレビ、インターネット、モバイルサービスのほか、住まいに関する各種サービスの提供により、地域のお客さまのお困りごとを解決し、お客さまの生活を豊かにする提案等、地域のお客さまと直接かかわる業務（戸別訪問による提案型営業）
・管理会社、ハウスメーカー、携帯キャリアショップ、家電量販店などに対し、当社のサービスを提案する法人営業業務

【仕事の魅力】
当社の多彩なサービスの提供により、お客さまのお困りごとを解決し、生活を豊かにする提案を行う業務です。お客さまの声を一番近くでお伺いし、社内にフィードバックすることで、新しいサービスや業務改革の提案が出来、お客さまへのサービス向上にも寄与できます。また、お客さまと直接かかわる業務のため、コミュニケーション力や提案力を活かすことができます。新しい技術やサービスを通して成長することができ、成長にあわせて次のステップにすすむことができます。

【会社の魅力】
・人事制度（職能に応じた昇格・昇給制度あり）
・社内ベンチャー制度。全社員に当社の新規事業創出するチャンスあり！
・社内研修制度の充実。社内ユニバーシティ、通信教育、資格取得支援制度やグレード別研修など、ご自身のスキルアップにつながる研修等が多数！！
・福利厚生制度の充実。育児休業（もちろん、パパ休取得も可能）、介護休業など、ライフイベントに沿った福利厚生制度あり！

【キャリアパス】
営業スタッフとして業務に携わっていただき、チームリーダー、管理職及び上級管理職とキャリアアップできる人事制度あり。その他、自己申告や適性を考慮し、多種多様な業務経験を積むことが可能です。

資材調達部門の中心的な立場として、スピード感と堅実性を備えた形で調達業務に従事する。サプライヤーとの強固な協力関係構築や、コスト・納期・品質にコミットした調達業務全般に貢献してゆく。

Key Responsibilities:
・国内向け資材、部品等の調達、書類作成管理（注文書、納品書・請求書管理）
・海外向け資材、部品等の調達、書類作成管理（注文書、輸出許可申請、輸出取引審査、請求書管理棟）
・OEM,サプライヤー等への支給品（無償・有償）の管理
・納期管理。仕入先と社内外との各種調整務。
・自社及び預託在庫の管理
・金型、設備等の資産管理
・サプライヤーの管理。購入品の不良品対応、コストダウン交渉、安定供給のための交渉 等含む。
・海外子会社向け販売品の出荷データの作成・配信等

【キャリアステップ】
まずは発注に関わる基幹システムの操作業務から覚得ることから始まり、対外交渉、仕入予測から最適な在庫コントロールができるプロフェッショナルを目指してもらいます。
将来的には購買だけではなく、変化し続けるビジネス環境にマッチした調達戦略を立案・実施に携わり、また内部統制強化、業務改善などより大きな視点での業務にあたってもらうことを期待しています。

自治体ＤＸの後押しに向け、自治体の視点に立った商品・サービス企画、また、異業種等とのアライアンスによる企画・協議等を行って頂きます。

また、業務を行う上では、既存のルールや固定観念に囚われない柔軟な発想力や、多くの関係者とのコミュニケーションを経た合意を導く企画力・調整力を期待します。
【目指す世界観】
自治体ＤＸは、人口減/少子高齢化等のマクロトレンドに対応するために必須の対応となります。埼玉県内の自治体のＤＸを銀行として推し進めていくことは、全国の先駆的取組を目指すものであり、また他地域への展開を見込むものであります。

【目指す世界観】
・銀行を取り巻く環境変化は、かつてない程のスビードで進んでいます。そういった変化を予見し、センター業務の効率化、再編等へ果敢に取り組む人材を歓迎します。

ITを駆使した企画資料の作成やデータ集計ができる方を募集しています。
金融に関する専門的な知識は必要ありません。業務への理解や困りごとを読み取る能力と、それを解決に導ける方が望ましいです。
RPAを用いて効率化を行う業務も行っていますのでそのような経験をお持ちの方はより歓迎します。

・有料職業紹介事業者としての人材紹介業務。
・「人財ソリューションデスク」専担者として、取引先求人企業の「人財に関するこまりごと」解決に向けたソリューション行っていただきます。
・具体的には、人財ソリューション推進・企画、人材紹介業務に則した求人案件対応、ビジネスマッチング対応、人材サーチ、求職者対応、採用
フォロー、入社後アフターフォロー、各種管理事務等になります。
・人財ソリューション推進については、人財ソリューションデスク及び個人に達成目標が課せられます。
・業務については人財ソリューションデスクメンバーによるＯＪＴがあります。
◆その他ビジネスプラザにおける業務

・経営者の高齢化等も背景に事業承継に課題を抱える企業や、事業の選択と集中に向けた事業再編に取り組む企業、更なる事業の成長を目指す企
業等、ソリューションとしてのM&Aニーズは益々高まっています。当社では取引先企業のこうしたニーズに応えるために、プライベートエクイティファンド等の外
部の知見も活用しながら　最適な提案を探求し、LBOローンといったM&Aに係る高度なファイナンス機能を提供しています。
・通常のファイナンス以上にお客さまの経営に影響を及ぼす影響が大きい分野であり、また、ファンドと関わることも多いため銀行以外の視点や考え方を体
感していただくことも出来る分野です。視野を広げながらスキルアップできるポジションです。
・企業の信用力によらない、案件毎の特性に合わせた個別の金融スキームを組むことで、事業を深く理解する能力や知見を得ることができる分野です。
【特徴・魅力】
・他の金融機関、弁護士、監査法人、コンサル会社等との接点も多いことから、ファイナンス関連の専門的知見や業界トレンド情報を身に着けることができ
ます。
・いずれの業務も、案件の入口から出口までを一気通貫で対応できるため、ファイナンスや金融工学の理解が深まるのは勿論、営業店での活躍を目指し
ている方にとっても法人融資業務に携わる上での大きな武器となるため、多様なキャリア形成が展望できます。
・お客様の課題ごとに各グループと連携しながら仕事を進めるケースが多いため、自身の担当しているソリューション以外の知識や経験を得ることができます。
その方のご志向や希望にもよりますが、将来的に他グループへの異動の可能性もあります。

【業務内容】
スタートアップ成長支援業務の企画・推進・管理
革新的な技術やアイディアを持つスタートアップに対して投融資担当者として個別企業案件のソーシング〜投融資実行を行いつつ、将来的にはファンド運営業務、企画、推進、管理等と幅広い業務を担っていただきます。

<詳細な業務内容>
・スタートアップ成長支援施策の企画、推進、管理
・投融資先のソーシング
・投融資の検討、審査
・バリュエーション（企業価値算定）
・投融資実行後の伴走支援
・行政機関等との連携

【特徴・魅力】
・大手銀行Grの幅広いネットワークを直接活用することが出来ますので、専業のVCとは違った観点でのスタートアップ成長支援に携わることが出来ます。
・所属する法人部では、多様な金融・非金融の法人向けソリューションを取り扱っていますので、法人担当者としてより幅広い知見を得ることが出来ます。

【業務内容】
以下、いずれかの業務を担当頂きます。
業務内容については、選考の中で適性やご希望を伺いながら相談し決定します。
A）情報資産（データ）の集積・利活用（法人CRM・SFA他各種社内外データベース）等を通じた法人業務の生産性向上に資する企画、インフラ構築、体制整備
B）ITやデジタル技術の活用によるチャネルの高度化（法人向けアプリの構築等）、非対面ビジネス（リモート推進体制・本部ダイレクトセールス）の企画・強化・整備
【特徴・魅力】
・これまでご経験された法人営業の中でお客さまから頂いた声や、営業現場で抱えていた課題に対して、企画から実行まで広く経験を活かせる場です。お客さまの課題ごとに各グループと連携しながら仕事を進めるケースが多いため、自身の担当しているソリューション以外の知識や経験を得ることができます。

【配属されるグループ】
中期督促グループ
【配属グループの業務内容】
・住宅ローン債権管理全般（保証会社への代位弁済事務迄）
【お任せしたい職務内容】
・中期延滞債権の督促
　基本的には郵送や架電での督促ですが、場合によっては訪問・支店等での面談もございます。
・法的破綻先等への基本対応
・保証会社への代弁報告等事務
・返済リスケジュール事務

【業務内容】
〇住宅ローンご相談プラザの営業職として、主に宅建業者の営業拠点を訪問して営業マンが抱える個別案件相談を積極的に行い、住宅ローンの当社への持込を担っていただきます。
　・既存及び新規宅建業者の訪問による住宅ローンの相談、事前審査受付、正式申込の受付。
　・原則、2年目以降はマイホーム専担者としてハウスメーカーからの相談、事前審査受付、正式申込受付。
　・保証会社への交渉、保証委託業務、金消契約、売買決済の立会。
　・宅建業者の分譲等の情報収集。
　・その他上記に付随する業務。
当初はご経験が最大限活かせる業務から携わっていただき、将来的に上記業務すべてに携わっていただくことを想定しています。
【働く魅力】
埼玉県内で住宅ローン専用受付チャネルである住宅ローンご相談プラザ14拠点中心に住宅ローンに特化した業務を行っております。住宅ローンは当社の主要ビジネスであり（県内最大）、宅建業者営業を通じて競争力のある商品・サービスを提案。住宅購入・建築を検討しているお客さまへの提案を行っております。人生の大きなライフイベントに金融サービス業としてお客さまに寄り添い貢献できるやりがいがある職場です。銀行業の中でも住宅ローンに特化した専門部隊であり、将来的には営業のリーダー的な役割を担っていただきます。
【将来的なキャリアプラン】
・ローンプラザ営業担当としてステップアップし、管理職や拠点長へのチャンスもございます。
・また本部にて住宅ローン営業支援業務などにもチャレンジできる可能性もございます。