コトラ（広報チーム） 
CASEとは何か？その概要と背景
CASEとは、「Connected（コネクテッド）」「Autonomous（自動運転）」「Shared & Services（シェアリング・サービス）」「Electric（電動化）」の頭文字をとった自動車産業における新たな変革の潮流を示すキーワードです。この概念は、2016年のパリモーターショーでダイムラー社のディーター・ツェッチェ氏によって提唱され、自動車業界を取り巻く「100年に一度の大変革」を象徴するものとして注目を集めています。
現代の技術進展や社会的な課題を背景に、CASEは自動車業界の方向性を大きく変えつつあります。特に、IoT、AI、電動化技術の進展や交通課題への対応が求められるなかで、CASEの導入は不可欠な要素となっています。
CASEの基本構成要素（Connected、Autonomous、Shared、Electric）
CASEを構成する4つの要素は、それぞれ自動車産業の未来を形成する重要な柱です。
1. **Connected（コネクテッド）**: 自動車とインターネットがシームレスに接続されることで、リアルタイムの交通情報や事故時の緊急通報、車両の遠隔管理などが可能になります。コネクテッド機能により、カーライフがより便利かつ効率的なものになると期待されています。
2. **Autonomous（自動運転）**: 自動運転技術は、運転者の負担を軽減し、事故削減や移動の安全性向上に寄与する技術です。自動運転の進展に伴い、完全自動運転（レベル5）の実現が長期的な目標として掲げられています。
3. **Shared & Services（シェアリング・サービス）**: 車両の所有から共有へというトレンドを象徴する要素で、カーシェアリングやモビリティサービスが含まれます。この流れは、都市化の進行や若年層の車両購入意欲の減少といった社会的変化に対応するものです。
4. **Electric（電動化）**: 伝統的な内燃機関から電気モーターへのシフトを目指す動きです。電気自動車（EV）の普及は環境負荷低減や持続可能な社会の実現において重要な役割を果たすとされています。
CASEが注目される理由
CASEが注目される理由として、自動車産業が抱える多面的な課題に対応できる点が挙げられます。交通事故や環境汚染、交通混雑など、長年の課題に対する解決策としてCASEが期待されています。また、ICTやAIといった技術の進歩が、これらの課題を解決に導きながら、自動車業界の新たな成長領域を切り開いています。
さらに、CASEは自動車産業のみならず、多くの関連業界に影響を与えています。例えば、電動化は電池や充電インフラ事業を拡大させ、コネクテッド技術は通信事業やデータ分析分野の重要性を高めています。そのため、CASEは単なる自動車技術の変化を超え、社会全体を変革する要素として期待されています。
自動車業界におけるCASEの発展の歴史
自動車産業におけるCASEの発展は近年急速に進んでいます。そのきっかけは、ダイムラー社によるCASE概念の提唱以降、世界中の主要メーカーやスタートアップが新技術の開発や事業領域の拡大に注力するようになった点にあります。
例えば、自動運転技術は1980年代から研究が進められてきたものの、AIの発展により2010年代に大きな進歩を遂げました。また、電動化に関してはパリ協定の採択による環境規制強化が励みとなり、多くの国がガソリン車販売の段階的な廃止を発表するなど、社会全体での推進が進んでいます。
さらに、カーシェアリングサービスの普及やコネクテッド技術が進むなかで、CASEの各要素が相互に連携しながら自動車産業の形を変えつつあります。
CASEを推進する主要企業とその取り組み
CASEの実現に向けて、自動車業界では多くの企業が取り組みを進めています。トヨタや日産、ゼネラルモーターズ（GM）といった伝統的な大手メーカーはもちろん、テスラやリビアンといった新興企業も電動化や自動運転技術で革新を起こしています。
トヨタはMaaS（Mobility as a Service）の実現を目指し、コネクテッドカーの開発とシェアリングサービスの提供に注力。日産は電気自動車「リーフ」を通じて電動化にイノベーションをもたらしました。一方、テスラは完全自動運転技術の開発をリードし、電気自動車市場で強い影響力を発揮しています。
また、GoogleのWaymoやAmazonのZooxなど、IT業界やテクノロジー企業もCASE領域に参入し、異業種連携の広がりが見られます。これらの動きは、自動車産業がICT、AI、エネルギー産業と連携する必要性を浮き彫りにしており、今後さらに革新的なサービスが登場することが予想されます。
CASEがもたらす自動車業界の変革
自動運転技術の進化と安全性の向上
CASEの中でも特に注目を集めているのが、自動運転技術の進化です。自動運転車は、AIやセンサー技術を用いることで、ドライバーがハンドルを握らなくても移動を可能にします。この技術は、自動車産業において「レベル0」から「レベル5」までの段階に分類されています。現在、市場には「レベル2」や「レベル3」の車両も登場しており、部分的な自動化や特定条件下での運転を実現しています。将来的には、「レベル4」や「レベル5」の完全自動運転技術が普及し、交通事故の大幅な削減や渋滞の緩和が期待されています。このような技術革新は、自動車産業の競争環境を一変させるとともに、安全性向上という社会的課題の解決にもつながる重要な取り組みといえます。
シェアリングエコノミーとの連携と交通の効率化
CASEの一つである「シェアリング（Shared）」は、自家用車の所有から共有へと価値観を転換させる概念です。カーシェアリングやライドシェアなどのサービスは、都市部での渋滞緩和や車両利用効率の向上に貢献しています。また、このシェアリングエコノミーによるサービスの普及は、駐車場スペースの削減やCO2排出量の削減にも寄与するとされます。さらに、自動運転技術と組み合わせることで、新しいモビリティサービスが誕生し、交通体系の効率化と持続可能な社会の実現が一層加速すると考えられます。
電動化技術と脱炭素社会への貢献
CASEのもう一つの重要な柱である「電動化（Electric）」は、環境問題への対応として強く求められています。電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）の普及は、内燃機関車に伴うCO2排出量を大幅に削減する可能性を持っています。多くの自動車メーカーが電動化技術に注力しており、新しいモデルの導入やバッテリー性能の向上が進められています。また、各国政府も補助金制度や税優遇措置を設け、電動化の普及を後押ししています。このような取り組みは、自動車産業におけるサステナビリティの追求と、脱炭素社会の実現に取り組む重要な一歩と言えるでしょう。
都市モビリティの新しい在り方
CASEの進展は、都市モビリティの概念にも新たな変革をもたらしています。例えば、自動運転車や電動キックボードといった新しい移動手段は、都市内での「ラストワンマイル」問題を解決し、公共交通機関との連携によるシームレスな移動を可能にします。また、スマートシティの開発と合わせて、交通データの収集や解析を基にした効率的な交通マネジメントが進められています。このような都市モビリティの進化は、次世代の生活スタイルを支える基盤となり、持続可能な社会に向けた自動車産業の革新を象徴するものといえるでしょう。
CASEが直面する課題とその克服策
コストとインフラ整備の課題
CASEの導入において、コストとインフラ整備は大きな障壁となっています。たとえば、電気自動車を普及させるためには充電インフラの整備が不可欠ですが、その初期投資や運営費用は膨大です。また、自動運転技術の開発には高精度のセンサーやAI技術、さらにはそれらを支える膨大なデータ処理能力が必要とされ、高額な開発コストが伴います。このような負担を乗り越えるためには、企業間の連携や政府の補助政策、さらに新たな投資モデルの導入が必要です。これにより、効率的なインフラ整備と技術のコスト低減が実現し、CASEの普及が加速すると考えられています。
技術と法規制のギャップ
CASE技術の中で特に自動運転技術においては、技術の進化が法規制と追いつかない課題が存在しています。例えば、自動運転車が道路を走るためには、その安全性や責任の所在を明確にする法的枠組みが必要ですが、多くの国ではまだ整備が進んでいません。これにより、技術革新が実用化に繋がらない状況が生まれています。このような課題を解決するためには、各国間での法規制の調和、技術基準の標準化、民間企業と行政の協力が不可欠です。これにより、CASE技術が安全かつ迅速に社会実装される未来が実現可能となるでしょう。
サイバーセキュリティの重要性
Connected（コネクテッド）が重要な要素となるCASEでは、車両が常時インターネットに接続されることで、サイバー攻撃のリスクが高まります。車両システムがハッキングを受けると、運転者や他の道路利用者の安全が脅かされる可能性があります。このため、車両自体のセキュリティ対策だけでなく、クラウドシステムやインフラ全体にわたる堅牢なセキュリティ防御が求められています。この課題を克服するために、AIや暗号化技術を活用した先進的な対策が進化しており、さらに産業全体での共通のセキュリティ基準の策定も求められています。
ユーザーの受容性と教育の課題
CASEの普及を進めるためには、消費者の受容性と教育が重要な要素となります。特に、自動運転車や電気自動車に対する性能や安全性への懸念、価格面でのコストパフォーマンスの不安が普及の妨げとなることが指摘されています。また、シェアリングサービスへの抵抗感が強い地域や年齢層もあるため、消費者の理解と意識改革が必要です。この課題を克服するためには、消費者がメリットを実感できるプロモーションや試乗イベント、政府や業界による教育キャンペーンが有効です。これにより、CASEがもたらす利便性や環境への貢献が広く認識され、次世代のモビリティ社会へ前進することが期待されます。
CASEが切り開く未来の可能性
MaaS（Mobility as a Service）との連携
CASEが切り開く未来の可能性の一つは、MaaS（Mobility as a Service）との連携です。MaaSは、個人が交通手段を所有するのではなく、スマートフォンアプリなどを通じて交通サービスを包括的に利用する仕組みを指します。この概念とCASEの構成要素が結びつくことで、自動車産業は大きな進化を遂げようとしています。
例えば、自動運転車両がMaaSの一部として導入された場合、運転手を必要とせず移動サービスを提供できるため、利用者にとってより効率的でコストパフォーマンスの高い移動が実現します。また、Connected技術により交通情報をリアルタイムで共有し最適なルートを提案することで、利用者の利便性向上や渋滞緩和にも寄与します。CASEとMaaSの融合は、都市部における新しいモビリティサービスを形成する重要なステップとなるでしょう。
新たなビジネスモデルの創出
CASEの普及によって、自動車産業はこれまでの車両販売を中心とした収益モデルから大きく変わりつつあります。一例として注目されているのが、車両内で提供されるサービスやデータ活用を中心としたビジネスモデルの台頭です。
Connected技術により、自動車が情報プラットフォームとして機能することで、カーナビや音声アシスタント、エンターテインメントなどの価値が追加されます。また、サブスクリプション型のサービスやカーシェアリングプラットフォームの提供は、車両の所有から利用へと消費者の意識を変えるきっかけとなっています。CASEは、単なる車両製造の枠を超えた新たな付加価値の創出を促進し、自動車業界全体を再定義しようとしています。
グローバル市場への影響と展望
CASE関連技術の進展は、グローバル市場にも大きな影響を与えています。特に電動化や自動運転技術を取り入れた車両が急速に普及している中国や欧州市場では、自動車産業の競争が一段と激化しています。これにより、新興企業も含めた競争の中で革新的な技術が続々と開発されており、CASEを利用した次世代のモビリティソリューションが期待されています。
また、各国の環境規制の強化や脱炭素社会への移行を背景に、電動車の生産と普及が各国間の貿易や投資にも影響を及ぼしています。グローバル市場におけるCASEの展望は、国単位の政策や規制も巻き込みながら、地域によって異なる進化を遂げていくと予測されます。
次世代の移動手段としてのビジョン
CASEが目指す未来、それは次世代の移動手段として私たちの生活を劇的に変えるビジョンです。完全自動運転レベル5の実用化が進むことで、交通事故の大幅な削減や運転免許を持たない人々への移動手段の提供が可能になります。さらに、CASEとAI技術が組み合わさることで、車両が個人のニーズにあわせてよりスマートに対応するカスタマイズも実現されるでしょう。
都市部だけでなく、地方に住む人々のモビリティ環境も変わる可能性があります。電動化された車両は持続可能な社会の実現を後押しし、環境へのインパクトを軽減しつつ、人々が快適に移動できる社会へと進化します。こうした未来のビジョンには、交通と生活がより密接に結びつく姿が広がっています。