コトラ（広報チーム） 
航空重大インシデントとは
航空重大インシデントの定義と法的背景
航空重大インシデントとは、航空法に基づいて定義される概念で、航空機の運航において重大な影響を及ぼす可能性があるが、事故には至らなかった事象を指します。具体的には、墜落の危険が差し迫っていたケースや、機体損傷につながる事態を未然に防いだ事例がこれに該当します。これらの定義は国際民間航空機関（ICAO）の基準に基づいており、日本では運輸安全委員会（JTSB）がこれらの事象を調査し、原因究明や再発防止策を公表しています。
インシデント報告は航空業界の安全維持に欠かせない制度であり、航空安全対策の根幹を成しています。これにより、問題を早期に発見し、航空機や運航方式の改善につなげることが可能になります。
過去の主な航空重大インシデント事例
歴史を振り返ると、いくつもの航空重大インシデントが記録されています。例えば、2023年7月12日には日本航空585便が函館空港において視界悪化により代替空港へ向かったものの、着陸時に燃料が不足し重大インシデントに認定されました。同様に、2025年7月19日には地上走行中の航空機が他社機と接触し、機体が損傷した事例があります。また、2024年ではタービュランスや被雷が原因となるインシデントが複数発生し、客室乗務員が負傷したケースも報告されています。
これらの事例から分かるように、航空重大インシデントはさまざまな場面で発生しており、運航中の予期せぬ出来事が原因となり得ることを示しています。また、運輸安全委員会がこれらの事例を調査し、公開することで、同様の事故やインシデントの再発を防ぐ大切な役割を果たしています。
インシデントが発生する理由
航空重大インシデントが発生する理由はいくつかに分類されます。1つ目は気象条件です。強いタービュランスや視界不良はインシデントの主要な原因として挙げられます。特に視界不良は2023年の日本航空585便のケースでも、大きな影響を与えました。
2つ目はヒューマンエラーです。パイロットや地上スタッフの誤判断、コミュニケーションミスが航空機の安全性に影響を及ぼす可能性があります。これに関連しては、2025年1月8日に着陸前に乱気流によって発生した客室乗務員の負傷が、的確な対応を求められる状況を示しています。
3つ目は技術的な問題です。航空機のシステムや部品の不具合、整備不良がインシデントを誘発するケースもあります。例えば、2024年3月20日に被雷による機首部の損傷が報告され、修理が必要となった事例があります。
これらの要因から、インシデントの発生には複数の要素が絡み合っていることが分かります。航空業界では、これらの要因を解析し、安全基準の向上や運航技術の改善を通じてリスクを最小限に抑える努力が続けられています。
航空重大インシデントの統計と現状
発生年別のインシデント件数の推移
航空重大インシデントの発生件数は年ごとに変動しており、その多くは運輸安全委員会（JTSB）による詳細な調査が行われています。最新の情報によると、2025年8月8日時点では2025年の航空重大インシデントの発生件数は0件です。しかし、近年のデータでは、2023年から2024年にかけて、燃料不足や乱気流による被害、接触事故などが複数報告されています。このような情報は、航空業界全体での安全基準の見直しの必要性を示す重要な証拠となっています。
主要な航空会社ごとのインシデント事例
主要な航空会社におけるインシデント事例を紐解くと、日本航空（JAL）をはじめとした大手航空会社でも重大インシデントが発生していることが分かります。たとえば、2023年7月12日に発生した日本航空585便の事例では、函館空港で視界不良が原因で燃料不足に陥り、国土交通省により重大インシデントとして認定されました。また、2024年には日本航空774便がタービュランスによって客室乗務員が骨折するなどの事例も確認されています。これらの具体的な事例を分析することで、航空会社がどのようにリスクに対応しているかが浮き彫りになります。
地域別発生状況と国際比較
航空インシデントの発生状況は地域ごとに異なり、国際的な比較も興味深い情報を提供しています。たとえば、アジアでは特に気象条件や繁忙期の影響を受けやすい傾向があります。一方で欧米では技術トラブルに起因するインシデントが目立つ傾向があります。これらの違いは空港の設備、航空機管理、そして乗務員のスキルなどが影響していると考えられます。国際比較を通じて、各国がどのような課題に直面し、どのような対策を講じているのかを学ぶことができるでしょう。
教訓を活かす：重大インシデントから学ぶこと
インシデント調査から得られる改善策
航空重大インシデントの発生後、運輸安全委員会（JTSB）などの専門機関が詳細な調査を行います。この調査では、発生した事象の背景や要因を明らかにし、再発を防ぐための具体的な改善策が提言されます。具体的な例として、2024年の日本航空516便が重大インシデントに認定された際には、視界不良時の燃料管理や代替空港選択の手順が改めて見直されました。また、被雷や乱気流、接触事故といった物理的事象に対しても予防策が検討され、パイロットや客室乗務員への教育はさらに充実しています。
インシデントが安全基準強化に与えた影響
インシデントから得られた知見は、航空業界全体の安全基準強化に大きく貢献しています。例えば、乱気流による怪我の事例が増えたことを受けて、乗客と乗務員へのシートベルト着用の周知が徹底されました。また、日本航空068便の接触事故では、地上走行中の他社機との距離確認手順が再評価され、グランドハンドリングの改善にもつながっています。このように過去の失敗を教訓とし、安全基準の向上が重ねられてきたことは、航空の安全性を高いレベルで維持する重要な要因となっています。
航空業界が取り組む安全対策の進化
航空インシデントを契機に、業界全体でさまざまな安全対策が進化しています。近年ではテクノロジーを駆使した対策が注目されています。例えば、AI技術を活用した飛行データ解析により、潜在的なリスクを事前に検出する取り組みが進められています。また、シミュレーション技術も高度化しており、パイロットの訓練において実際のインシデントに近い状況を再現することが可能になりました。加えて、定期的な点検やメンテナンスの精度を高めるために、ドローンや高感度センサーを活用した機体検査の導入も進んでいます。こうした各種対策の導入により、航空インシデントの発生リスクは年々低下しています。
乗客が知っておくべき安全意識と対応法
搭乗前に確認すべきポイント
航空機に搭乗する前に、乗客としての備えをきちんとすることが、万が一のトラブル発生時に冷静に対応できる鍵となります。まず、座席ポケットに入っている安全のしおりを確認する癖をつけることが重要です。ここには非常口の位置や、緊急時にどのように行動すべきかが記載されています。また、乗客ごとに割り当てられたライフジャケットや酸素マスクの使い方は事前に学んでおきましょう。特に、航空業界で議論されている重大インシデントの事例では、非常口までの動線がとても重要な役割を果たす場合があります。
さらに、予約時に席を選択できる場合は、自分が非常口や通路にどれだけ近いのかを意識することもポイントです。これにより、緊急時の避難がスムーズになる可能性があります。最後に、搭乗前に最新の気象情報や航空会社の運航状況を確認することで、フライトに関する追加の安全情報を得ることができます。安全意識を高めることは、安心して空の旅を楽しむための第一歩です。
緊急事態発生時の基本行動
緊急事態が発生した際には、冷静かつ迅速な行動が求められます。まず、客室乗務員の指示に従うことが最も重要です。彼らは日頃から安全教育を受けており、航空事故や重大インシデントに備えた対応訓練を行っています。また、事前に学んだ安全のしおりに記載されている内容を思い出すことも役立ちます。
具体的な行動としては、酸素マスクが降りてきた場合には、まず自分が装着し、その後同伴者の支援を行うことが基本です。さらに、場合によっては低い姿勢を保ち、煙を吸わないよう注意する必要があります。また、非常口までの経路を確認し、指先でさぐりながら進むことが避難の成功確率を高めるとされています。避難時には手荷物を持ち込まず、自分と周囲の安全を最優先に考えましょう。
普段から高めるべき安全意識
航空機に搭乗する際だけでなく、日常生活の中で安全意識を高めておくことが、非常時の冷静な対応につながります。たとえば、過去の航空インシデントの事例について調べ、どのような教訓が得られたのかを知ることは、安全意識を向上させる一助となります。特に、日本航空585便の重大インシデントのように、視界不良や燃料不足が関与したケースでは、航空業界がどのように改善策を講じたのかを学ぶことで理解が深まります。
また、飛行機の仕組みや運航に関する基本知識を学ぶことで、航空会社が採用している安全対策についての理解が進み、不安を軽減することも可能です。そして、普段から緊急時の対処法を頭に入れておくことで、予期しないトラブルが起きた際にも落ち着いて行動できるでしょう。安全意識を普段から心がけることで、安心して航空機を利用できるようになるのです。
結論：安全意識を変えるために
航空重大インシデントが示す未来への課題
航空重大インシデントは、その発生自体が悲劇ではありますが、同時に航空業界における安全性の向上のきっかけとなっています。過去の事例では、日本航空516便の海上保安庁機との衝突や、日本航空585便の燃料不足による重大インシデントのように、予期せぬ状況が引き金となり、安全基準の再評価が行われました。これらは、航空業界が抱える共通課題として、徹底したリスク管理と適応力向上の重要性を示しています。このような事例を積み重ねることで、航空インシデントを減少させるための効果的な対策が講じられることが期待されています。
安全を支える全ての人々との協力
航空の安全は、航空会社や機体メーカー、管制官、客室乗務員だけの取り組みに依存するものではありません。乗客自身も、安全意識を高めることで、この共通目標に協力することができます。さらに、運輸安全委員会（JTSB）などの調査機関が提供する情報をもとに、透明性ある安全強化策が講じられることも重要です。これにより、日本国内の航空業界だけでなく、国際的な安全基準とも調和した取り組みへとつながります。
私たちができる小さな一歩
航空安全を支えるために、私たち一人ひとりができることは少なくありません。搭乗前には機内安全ビデオやガイドをしっかり確認し、必要時に正しく行動できる準備を心がけましょう。また、航空に関するニュースやインシデント事例に注目し、安全面での理解を深めることも有効です。一見些細な行動ではありますが、多くの人々が小さな一歩を踏み出すことで、大きな安全文化の醸成につながります。
