【広島】組込開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業の求人
求人ID:1479792
更新日:2025/12/17
転職求人情報
職種
組込開発エンジニア
ポジション
担当者〜チームマネジメント
年収イメージ
364万円〜554万円
仕事内容
車載用メーター開発。自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
1. ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発: 自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます。AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります。
2. インタフェース設計: 他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です。
設計DR(デザインレビュー): 設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です。
チームマネジメント:
1. プロジェクト管理: ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
2. コミュニケーション: チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です。
【開発言語】C、C++
【OS】Linux
【ツール】MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse
【この求人の魅力】開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
1. ECU(Electronic Control Unit)ソフトウェア開発: 自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます。AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境(RTE)、基盤ソフトウェア(BSW)などの構成要素があります。
2. インタフェース設計: 他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です。
設計DR(デザインレビュー): 設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です。
チームマネジメント:
1. プロジェクト管理: ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
2. コミュニケーション: チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です。
【開発言語】C、C++
【OS】Linux
【ツール】MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse
【この求人の魅力】開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。
必要スキル
【必須スキル】
組込ソフト開発経験(C、C++言語)
【歓迎スキル】
システムエンジニアとして顧客窓口経験1年以上
組込ソフト開発経験(C、C++言語)
【歓迎スキル】
システムエンジニアとして顧客窓口経験1年以上
就業場所
就業形態
正社員
企業名
DXソリューションサービスを提供する企業
企業概要
DXソリューションサービスを提供する企業
企業PR
業務カテゴリ
組織カテゴリ
備考
関連キーワード
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