実験／評価／解析、800〜1000万の転職求人

技術管理や維持管理における各種検討・推進業務。
具体的には以下となりますが、一例であり、幅広くスタッフとしてご活躍いただきます。

●グループ子会社が保有する建設中のバイオマス発電所において
・建設/試運転フェーズにおける仕様検討等の技術サポート
・運開後を見据えた運転/保全基準作成のサポート
・各種法定検査に関するサポート
・競争力強化、稼働率向上の為の対応
(例：自社保有サイトで経験した不具合情報の収集分析と他サイト展開)

●グループ子会社が保有する営業運転後のバイオマス発電所において
・定期点検や日常運転における基準標準類の作成サポート
・操業や保全のサポートを通じた競争力強化、稼働率向上への取り組み検討
（例：他サイトでの操業改善の取組活動の導入展開や、不具合情報の収集分析と展開）
・バイオマス燃料に関する防災面の技術サポート
・中長期的な視野での設備/運営検討　
（用役削減やサプライチェーンリスク向上を目的とした追加設備導入技術検討、事業収益改善のための各種机上検討、先進的な運営管理に向けたDX技術の導入検討、新燃料の導入検討における設備影響検討、燃料特性評価等）
　　　
グループ子会社はバイオマス発電所以外にも他方式の火力設備も保有しています。（ガスタービンコンバインドサイクル方式、微粉炭方式による石炭・バイオマス混焼火力）
方式が異なっても共通する設備も多く、設備改善/投資計画・ICTを活用した管理改善/投資計画等の導入検討を、グループ横断的な視点で、他チームや現場と連携して推進いただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
・これまでの発電技術等のご経験を活かして再エネ業界で活躍することで、ご自身の専門性の更なる向上と共に社会貢献ができます。
・技術を通じて多数のバイオマス発電所を管理して頂きながらバイオマス発電技術の蓄積だけなく他業種（商社、新電力等）との幅広い人脈を形成することができます。
・発電事業拡大に伴い採用を拡大しており、キャリア採用者も多い職場のため気兼ねなく仕事ができる環境です。

・当事業部が所管する発電所において、電気主任技術者として発電所の操業管理、保全業務等に従事していただきます。
・発電所の操業管理や保全業務においては、専門知識や資格を活かしたリーダー的役割を期待します。

【将来的にお任せしたい業務】
再生可能エネルギー事業部での組織長等ををお任せしたいと考えます。
発電所建設プロジェクトにおいては、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトメンバーとしての活躍を期待します。

【可能性のあるキャリアステップ】
電気主任技術者として事業部内の発電所、拠点、新規立ち上げなどの経験を積むことが可能です。

（業務内容の変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般）
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

●仕事内容
建設機械（コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー、ホイールローダー等)の製品開発部門に所属する解析の主担当として業務をお任せいたします。

【具体的には】
・部内の製品開発における課題の整理と、課題に対する解析技術適用のロードマップ策定
・全社的な解析部門、他製品・システム開発部門の解析担当等との連携による解析技術の適用推進と解析モデルの評価・活用
・部内の解析適用促進に向けた情報発信と支援
・製品開発における解析の活用状況の振り返り・次機種への解析適用ロードマップの修正

【仕事の進め方】
基本的には、担当する製品開発に関わるリーダー層の方とコミュニケーションを取りながら、製品開発の課題を整理すると共に、課題に対する解析適用の計画・提案を行っていただく予定です。また課題や計画を基に部内外の関係者と各種調整・連携を行います。

【関わる部門】
部内はもちろん、部外の解析専門の部門や支援部門と多く関わる機会があり、その中で各種調整や推進を行っていただきます。

【体制】
まずはマネージャー1名と解析主担当1名と担当者1〜2名の体制を想定しています。

【働くスタイル】
上記に示す通り、解析技術の知見を活かした発言や行動が求められますが、それ以上に解析専門部署と円滑にコミュニケーションできる能力が必要になると想定しています。部内外の関係者と主体的、積極的にコミュニケーションをとりながら、解析活動をリードしていくような業務スタイルが求められます。

【使用ツール例】
MATLAB/Simulink、Amesim、Adamas等、解析ソフト全般

【想定されるキャリアパス】
ケース1）リーダー層（30代後半）で入社された方の5年後のイメージ・解析推進組織における課長級以上の管理職・解析技術を部門間横通しでマネジメント
ケース2）担当者層（30代前半）で入社された方の5年後のイメージ・解析マネージャークラス（複数の解析担当を管理する立場）・解析推進組織における課長級以上の管理職

【ポジションのやりがいや魅力】
解析技術の普及・活用をこれから加速しようとする部署において、解析技術を主導する立場・第一人者として部内外の様々な方と連携しながらチャレンジできるため、課題を解決した時の達成感ややりがいが大きいと考えています。また、部内外の様々な関係者とコミュニケーションを取ることで製品開発・解析技術に関する幅広い知識と経験を得ることができます。配属先は製品開発部門となるため市場のお客様の声に近い立場で働くことが出来、製品開発への貢献がお客様のメリット・付加価値に直結することを実感しやすい環境にあります。個人のスキルとしては、製品開発における様々な領域（熱、振動、強度、油圧等）での技術・経験を深めることができるため、自身の専門領域を深めることはもちろん、様々な分野を学び、成長できる点も魅力です。

一般廃棄物処理プラント（焼却施設や溶融施設）の電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務を主に担当しています。これには、一部産業廃棄物処理プラントの業務も含まれます。

【入社後の具体的な仕事内容】
受変電設備、発電設備、制御盤の設計、電気系配線の基本ルート作成、配管や機器との空間調整、機器配置計画などを行います。
また、受変電設備や発電設備、制御盤の購入仕様書の作成、電気計装工事の原価積算も担当します。顧客や協力業者との設計協議や折衝、および現地工事、試運転時の建設現場への数か月にわたる駐在もあります。

【仕事の進め方】
顧客の要求水準や受入廃棄物に適合した廃棄物処理プラントの電気・計装設計を計画から実施設計、試運転まで行います。

【関わる部門】
機械・配管設計部門、建築設計部門、プラント工事部門、調達部門などと連携します。

【担当案件数】
計画設計は年に2〜3件、実施設計は3〜4年に1〜2件を担当します。

【チーム体制】
案件の規模に応じて、10〜15名のプロジェクトチームで進めます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【働き方】
プロジェクト体制で、機械・建築・電気・工事の各分野と協力しながら案件に対応します。顧客やコンサルタントとの交渉が多く、社内での調整も重要です。実績ある案件を参考にしながら専門業者との調整も行い、幅広い知識を習得し活用することができます。

【使用ツール】
2D AutoCADを使用し、3Dは主にビューアとして活用しており、今後さらに取り組む予定です。

【社後のキャリアパス】
計画から実施設計に至るまで、電気・計装設計技術者としてプラント電気・計装分野のまとめ役を目指します。将来的には転勤や異動の可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力 】
・プラントの電気・計装技術者として直接ものづくりに関わることができます。
・基本設計から試運転、設計フォローに至るまでの一連の業務を経験できます。
・成果物が長期間にわたって残るため、大きな達成感を得られます。
・10人前後で数年にわたるプロジェクトを遂行するため、マネジメントスキルが磨かれます。
・顧客や専門メーカーとの交渉・調整を通じて、広範な知識の習得とコミュニケーション能力の向上が期待できます。
・環境分野での注目度が高く、SDGsへの社会貢献にも繋がる仕事です。

（業務内容の変更の範囲：製造技能職業務を除く当社業務全般）
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

◆仕事概要
・国内外の医薬品等の安全管理（GVP）業務
・要指導医薬品PMS業務
・医薬品添付文書等の表示確認業務

◆この仕事の魅力◆
薬の安全性対策視点で、製品の開発から市販後までの全ての段階に関わることができます。
お客様に安心・安全をお届けすることで、製品のリピート率を下支えし、会社の事業成長に貢献できます。

業務の変更の範囲：当社業務全般

抗体医薬品の非臨床安全性関連業務及び申請業務

医療用医薬品の非臨床安全性関連業務及び申請業務

抗体医薬品の薬物動態研究関連業務及び申請業務

医療用医薬品の薬物動態研究関連業務及び申請業務

・主な担当業務は、不具合品の評価解析および自社開発品の分析評価になります
・自社開発品においては特に自社のコア技術であるめっき加工に対する検証において評価解析は非常に重要な業務であり、開発品の方向性を決定する一翼をになっています。したがって、幅広い知識と主体性を持った業務となるため、業務経験を積むことで評価分析者に留まらず、組織を纏めるスキルも身に付けて頂くことを期待します

●具体的な仕事内容
・お客さま苦情発生時の関連部門と連携してスピードを持って問題を解決することが求められます。
・不具合原因究明のための評価解析
・開発品の評価解析

●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。
・海外顧客も多く、グローバルに品質管理職として活躍できるポジションです。
・品質職能としての業務経験だけではなく、商品開発業務にも携われるため幅広い知識と経験を得ることができます。

●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・自社内に開発・製造現場があるため、実際に自分たちの手足を動かして、現場を感じながら業務にあたっています。
・業務状況によってはテレワークも可能な業務スタイルです

●キャリアパス
・自社内に全ての部門を要しているため、品質業務を通じて開発、製造、生産管理全ての職能についての経験を得られます

当社が開発中のEV非接触充電システム（WCS）に使用されるワイヤレス充電器の製品評価および評価業務の環境構築（試験環境構築／製品機能評価試験／付帯業務）をご担当いただきます。
・要求仕様に基づく基本性能評価試験
・設計目標に基づく各種機能の設計検証試験
・各種評価試験に必要試験環境の構築
・試験方法と結果などの報告書の作成

●EV非接触充電システム（WCS）について：
◇EV（電気自動車）に非接触給電システムを搭載すると、ケーブルを接続することなく充電することができます。地上側の送電コイルと、自動車側の受電コイルにより、ワイヤレスで電力を伝送する仕組みです。
◇このシステムが実用化されますと、自宅や駐車場の送電コイルの上に停車するだけで自動車の充電ができ、利便性が飛躍的に向上するという、安全で利便性の高い新しい充電システムです。

●事業・商材アドバンテージ：
◇「非接触充電」の技術としては。当社は日本トップクラスの技術を誇ります。海外でも開発している企業はほとんどないため、世界上位の技術水準と言っても過言ではないと自負しています。
◇EVにおける非接触充電技術は非常に難しいですが、現在、技術検証・試作段階まで来ており、ようやく実用化の段階まで開発が進んでまいりました。
◇技術としては米国のワイトリシティ社とライセンス契約を締結し、「磁界共鳴方式」を取っています。本技術は車体側・インフラ側の両方の技術が必要となりますが、当社は車体側充電技術のオンボードチャージャーや各種電源とインフラ側のEV充電器両方の技術を元々持っているため、その点に強みを持った開発が出来ています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

【職務概要】
・アプリケーションソフトウェアの質を改善するための技術開発を検討し、提言する。
・社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献する。
・プロジェクトに最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。

【職務詳細】
アジャイル開発チームマネジメントおよび、開発高度化（高速・高品質開発）の推進
・アジャイル（スクラム）を用いたサービスの開発
・アジャイル開発を牽引できる人財の育成
・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進
・高速高品質開発を実現する開発環境の整備、展開

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●魅力・やりがい（得られるスキル等）
・DevSecOpsやパブリッククラウド、OSSに関するノウハウ、技術力
・アジャイル開発に関する知識・経験
・AWS、Azure、アジャイルなどに関する資格取得もサポート
・先進技術調査、適用、活用ノウハウ
・他事業部やグループ会社を含めたWG活動やサービス連携などを積極的に行っているため、当社グループ内の様々な部署と技術交流や情報共有などで繋がりができる
・金融事業部だけでなく、デジタルシステム&サービス全体の品質・生産性向上に貢献できる
●キャリアパス
・専門領域を高めるキャリアアップも可能

【働く環境】
1.配属組織/チーム構成
　案件の技術支援などで1名のみで参画するケースもありますが、大半の業務や案件においては、2名〜4名のチームで複数案件を担当し、チームとして業務に取り組んでいただきます。
2.働き方
　顧客との対面コミュニケーションやプロジェクトルームでの現地作業が必要な場面もありますが、多くの業務は在宅勤務で進めております。

検査用ビーム機器を中心に、当グループの製品群に対応した高電圧・絶縁技術を開発します。

【職務詳細】
[リサーチ]
新製品開発において、高度な実測とシミュレーションにより、製品の目標を達成する高電圧・絶縁技術を開発します。
[イノベーション]
製品に結び付く新たな導入技術や社外協創先を提案します。
[デジタル融合]
シミュレーション結果や実測データをデジタルで融合し、現象の把握・予測を通じて、新たなアプリケーションを提案します。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
当グループを支える基盤技術である高電圧・絶縁技術を通じて、最先端のさまざまな分野の製品に関わることができます。
製品開発のために必要な最先端のツールを学ぶことができます。
学界や特許を通じて、社内外に成果をアピールします。

・　建築設備（基本計画、仕様書作成、実施設計、施工管理）
・　建築電気（基本計画、仕様書作成、施工）
・　60歳以上嘱託再雇用選択の可能性もあり

【配属先部署の担う役割】
　産業廃棄物処理プラント（焼却施設・溶融施設）、リサイクルプラントの工事計画及び現場施工管理（安全・工程・品質・原価等）業務

【入社後の具体的な仕事内容】
・工事計画（全体工程表作成、総合仮設計画作成、現場経費算出 等）
・購入仕様書の作成
・施工計画書の作成
・現場施工管理（安全、品質、工程、原価）、協力会社の作業調整。
・顧客対応
・竣工図書作成　など

【仕事の進め方】
【流れ】 受注した廃棄物処理プラント、リサイクルプラントの工事計画から現場施工管理までの業務を行う。
【関わる部門】 建築設計部問、プラント設計部問、調達部門、安全衛生部門 等
【担当案件数】 焼却プラント：2〜3年で1物件。リサイクルプラント：1年で2〜3件を担当する。
【体制】 焼却プラント：作業所員1案件6〜7名。リサイクルプラント：作業所員1案件2〜3名。
【働くスタイル】 プロジェクト体制で、機械・建築・電気・工事の分野と協調しながら案件対応を行う。
客先、コンサルとの交渉も多く、社内での調整も必要な業務である。
実績の案件を参考にしながら専門業者との調整もあり、幅広く知識を習得、活用できる雰囲気がある。

【入社後のキャリアパス】
　工事計画から現場施工管理の範囲で、現場代理人及び監理技術者として受注案件のとりまとめを行う。


【ポジションのやりがいや魅力 】
・プラント建設の施工管理技術者としてプラントのものづくりに携わることができる。
・成果物が20〜40年程度残るため満足度が高い。
・複数年の業務を10人前後で実施するため、マネージメント能力が向上する。
・顧客、コンサル、専門メーカーとの折衝・調整業務で、幅広い知識の習得が出来ると共に、コミュニケーション能力も向上する。
・注目度の高い環境分野で、業務を通じてSDGsへの社会貢献に繋がる。

当社のペット型ロボットの修理（リペア）現場の仕掛品が増えてきており、一日のリペア数を増やしていく必要があります。そのために診断工程をリードするとともに、改善や効率化を推進するエンジニアを募集いたします。
各種センサーやメカが複雑に絡み合った当該製品のハードウェア構成を概括的に理解したうえで、組み込みソフトウェアのレイヤを介して診断・分析をおこなう、トータルな技術力が求められるやりがいのある仕事です。

【お任せする業務内容】
リペア現場で検査ソフトやログを手掛かりに不具合解析を行い、故障箇所を診断する。また、リペア現場メンバーのための診断方法の確立と自動化を行い、不具合解析の効率化を推進する。

※修理拠点への常駐あり（主に静岡県伊豆の国市または千葉県八街市）
※本社東京浜町での研修あり

農業機械の制御、ロボット農機の開発に従事頂きます。

●部署の役割
農業機械の自動化、ロボット農機は、水田から畑作まで、様々な作業の効率化に貢献します。
車両制御に留まらず、インプルメント制御、クラウド連携、セキュリティー対策、安全設計、など、幅広い技術を必要とし、ISOやAEFなど、グローバル規格への適合でも、業界／世界の先頭を走ります。

●具体的には
・自動化、ロボット化、進化を牽引していくテーマリーダー
・制御システム設計、評価、製品化規格の担当
【入社1年以降の業務イメージ】
　・研究に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善を行う
　・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う
　・ISOなど海外の標準化活動に参画し、製品への取り込みを牽引する。
※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

●仕事の進め方
自動運転の研究開発を進めながら、コンセプト検証、ニーズ調査、規格適合など、製品化への課題解決を担います。
自動運転の起案では、作業機を含む、作業性能の目標設定、システム設計、事業性評価も担う。
【体制】
制御開発者 数名と、制御システムの規格、評価、品質メンバー
【働くスタイル】
不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多数。
新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。
【使用ツール】
・Canalyzer、Redmine

【やりがい・特徴】
農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的には自動運転農機の開発主担当として、製品の企画、開発、製品化まで、経験ができます。ISOへの適合など、グローバルで先端をいく技術を養い、技術者としての専門性で開発をリードでき、自動運転農機の技術で、世界を股にかけた開発に携われます。

主に欧米向けの乗用草刈機およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。

【具体的には】
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携
（原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト

【開発スタイル】
チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。
ミニチェンジの場合は機械設計業務を1名で担当頂く場合も御座います。
また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため
現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。
そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら
エンジニアとして成長していただける環境です。

【開発拠点】
日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に
開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。
また新研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。
同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。

【今後について】
トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で
高い市場評価と知名度を得ています。
今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

※適性をみて研究職（実験評価）に従事頂く事もあります。
【研究職業務内容】
・試作品の各種試験の実施および評価
　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、試験
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
・海外含めた現地での実地試験の実施

エンジン開発を担う【エンジン技術部】において、産業用エンジン（ディーゼル・ガソリン・ガス）およびその後処理装置等の電子制御のハードウェアの開発をお任せ致します。

●配属先部署の担う役割
社内農建機や大手OEM先の心臓部となる産業用エンジンの商品開発をしている部署で、高い信頼性を特色として搭載機器の付加価値向上に寄与しています。

●具体的な仕事内容
・ディーゼルエンジン・ガソリンエンジン用のハードウェア（ECU）開発
（電子回路設計および評価）
・車載用電子デバイス（センサ、ヒータモジュール、車載通信機器など）の開発
・ハイブリッドシステム用などエンジン補機用コントローラの開発

●仕事の進め方
ベースエンジンの開発スケジュールに基づき、エンジンECUを同時並行で開発することが多いです。関連部署とのDRから仕様を決定し設計試作後・信頼性試験などの評価も行っています。
【接点の多い部署】
社内：ソフトウェアを評価してもらう、エンジン機種開発チーム、客先向けに仕様を作りこむアプリケーション開発チーム
社外：ECUサプライヤ(DENSO、BOSCH)、外部評価機関(KEC)等
【開発サイクル】
ECUの新規開発であれば3年〜4年のスパンで開発することもあれば、他チームからの要望でスポットのソフト変更などの対応を行うこともあります。

●ポジションのやりがいや魅力
自動車メーカーと比較するとコンパクトな開発人員で業務を行っているので、幅広い視野での対応力が要求されますが、その分自分のアイディアが製品に反映させやすい職場です。これまでの経験を当社で活かし、エンジンの電子制御で他社を圧倒する原動力となってほしいと考えています。

建設機械事業部にて
建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の
機械設計業務をご担当頂きます。


【具体的には】
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品
　樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携
（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇設計ツール：CATIA

トラクタ総合事業部にて
農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の
　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携
（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇開発ツール：CATIA

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

エンジン開発を担う【エンジン技術部】において、制御ソフトの評価技術者として従事頂きます。

●配属先部署の担う役割
・電制エンジン全般のエンジンECUソフトウェアチェック、評価
・ソフトウェアチェックシステムの構築
　ソフトウェアチェック体フロー、ソフトウェアチェック要領、ソフト管理
・HILS、MILS評価

●具体的な仕事内容
先行研究・量産・派生開発段階のパワートレインの開発において以下の業務いずれかに従事頂きます。
・エンジンの電子制御ソフトウェアの評価
・テスト評価システム構築（HILS、MILS）

●仕事の進め方
【業務の流れ】
　エンジン技術部門のソフト開発担当者、OEM向けECU変更等のから依頼を受け、開発課題に適した解析評価手法を立案し、評価結果を報告します。
　テーマによっては、開発担当者と協力して実験を行い、国内外の技術コンサルティング会社と協業し、
　評価手法を開発することもある。
【関わる部門】
　エンジン開発部門、ソフトウェアベンダー、技術コンサルティング会社、大学関係者
【担当案件数】
　1〜5件程度/人・月、難易度の高い技術テーマは1年以上要する場合もある。
【体制】
　案件毎に主担当者を決め、各開発担当者と連携しながら業務を進める。チーム内でも適宜情報共有する。
【使用ツール例】
　C言語、Matlab Simulink、HILS、MILS

●ポジションのやりがいや魅力
自動車メーカーと比較するとコンパクトな開発人員で業務を行っているので、幅広い視野での対応力が要求されますが、その分自分のアイディアが製品に反映させやすい職場です。これまでの経験を当社で活かし、エンジンの電子制御で他社を圧倒する原動力となってほしいと考えています。

【業務内容】
・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動

・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決のための付加価値のあるコンサルティング、ソリューション提案を行う

【やりがい】
顧客の真の課題を捉え、構造計画研究所が保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。

自身がデザインした構想をエンジニアが具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。

【難しさ】

建設業界の専門知とITの知識（どういう技術があり、どのような価値があるか）が必要。

社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。

多様な分野の技術を有するエンジニアリング企業である強みを活かした特色のある構造設計業務を展開しています。
・学識経験者との日常的なコーディネイト
・先進的な技術開発プロジェクトへの参画
・実証実験・調査研究による高度な判断力の研鑽
・数十年間の膨大な設計データベースの活用
・ISO9001認証取得に基づいた品質管理など
・風力発電支持物の構造設計

今後もさらなる成長を続け社会へ価値を提供するため、今回、構造設計技術者としてご活躍いただける方を募集いたします。
入社後は、一般建築の設計から監理を中心に、建設分野を取り巻く技術革新や高度な諸問題に対しての構造設計コンサルティング業務、プロジェクトマネジメントをお任せ致します。