実験／評価／解析(電気・電子)の転職求人

●担当業務と役割
・主な担当業務は、カーメーカー様向けリアカメラやECUやソナーデバイスに関する故障解析業務になります。
・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、設計者や工場やサプライヤー様などとの連携も必要となります。積極性を持って故障解析を推進することが求められます。

●具体的な仕事内容
・半導体部品含むサプライヤー様との折衝能力が求められます。
・半導体機能や電気的特性を理解しながらどの部品が故障しているかを特定する能力が求められます。
・解析する目的を理解しながら、優先順位を管理・判断するマネジメントを行います。
・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも行います。
・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施します。

●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・故障解析スキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・個人が一人で悩みを抱えることなくお互いを助け合える環境です。

●キャリアパス
初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

・新製品の仕様検討・設計・開発・評価
・電気機器の開発を担当する

●担当業務と役割
・主な担当業務は、リチウムイオン電池の他（乾電池、アルカリ乾電池、コイン電池、ニッケル水素電池など）の研究開発、製造、市場品質に係わる問題を分析解析技術により科学的根拠に基づき解決することです。
・発生した課題を理解し、それに対応した分析を設計、実行します。分析試料によっては新たな分析条件の検討や新規分析手法の導入も必要で、これらの最新技術のリサーチ、新規分析技術開発も役割の一つです。
・不具合の原因解明だけではなく、不具合を未然に防ぐための評価方法を開発します。

●具体的な仕事内容
【有機分析】　
・有機分析では、電池の有機電解液、ガス分析、高分子材料など有機物の分析を行います。使用する分析装置は、GC、GC-MS、NMR、FT-IRなどです。
【無機分析】　
・無機分析では、電池の材料の化学組成の定量分析を行います。使用する分析装置は、ICP-AES、ICP-MS、」イオンクロマトグラフなどです。
【表面分析】　
・表面分析では、電池の正極、負極、セパレータなどの形状観察を行います。使用する分析装置は、SEM、EPMA、FIBなどです。
【物性分析】　
・物性分析では、材料の機械特性（硬さ、破壊強度測定など）、光学顕微鏡観察などを行います。使用する分析装置は、ダイナミック硬度計、マイクロスコープ、レーザー顕微鏡などです。
【ソリューション】　
・分析技術を駆使して分析の目線で電池で発生した問題解決に取組みます。
・開発部門製造部門、品質部門と連携して、不具合品の発生時ではその発生原因を究明します。
・分析を実行するだけで終わらず、不具合の発生などその原因追及まで行います。

●この仕事を通じて得られること
・分析解析技術は製品開発の要素技術の一つです。直接製品の開発を行うわけではありませんが、電気自動車やモバイル機器の開発に役立った実感を得ることができます。
・電池事業に限らず分析解析業務は様々な事業で必要です。課題解決スキルは対象の製品が変わっても活かすことができます。

●職場の雰囲気
・様々な経歴を持った方がおられ、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができ、やる気があれば色々な事に挑戦できる職場です。
・事業部や関連部門とのコミュニケーションも円滑で、課題に対して周知を集め一丸となり対応しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、事業部や関連部門とのコミュニケーションを通じて、開発部門や技術部門で活躍することもできます。
・海外工場への指導経験を活かして、分析部門の立上げ等で、グローバルに活躍できます。

●担当業務と役割
・検証チームのスコープ（テスト戦略 テスト設計 テスト実行 管理まで）をデバイス開発チーム、Windowsアプリ開発チームと連携しながら行います
・不具合状況の可視化や分析手法など、積極的な改善提案をお願いしたいと思います
・多くのFA製品を扱うため、その製品の特性や使われ方など学習し横展開をお願いします

●具体的な仕事内容
・検証チームのリーダーとして、製品特性を考慮しながら品質クライテリアを定義します
・要求要件から検証の方針、スコープを設計チームと調整し、テスト戦略・計画を立案、実行します
・品質リスクが潜んでいる場合は、設計チームと連携して対策を考え実行します
・テストにおける課題・リスクの管理、不具合管理、メンバのタスク管理も行います

●この仕事を通じて得られること
・世界の工場の生産設備で使用されるデバイスの開発なので、モノづくりの根幹を支える仕事になります
・まだ検証チームがコンパクトで、チームを作っていく、組織化を行っていく過程が経験できます
・設計チームと一体になって品質を作り込んでいき、リリースを見届けるという達成感が味わえます

●職場の雰囲気
・組織が新設されてから5年未満の新しい組織なので、これから組織文化を作っていく状態にあります。
・当該部門や関連部門の管理職層はソフトの経験者で、変化と改善を組織の方針としています。そのため、新しいチャレンジに前向きで、業務改善や新しい技術導入などの理解を得やすい職場になっています。
・管理職も含めて中途入社者が多いため上下関係がフラットで、様々な提案や議論を提案・実践しやすい環境となっています。
・リモートワークが中心となっており、コアタイムの無いフレックス制度も採用しているため、開発の状況に合わせた勤務スタイルを取ることができます。一方で、会社として働きすぎることに対し、厳しく管理をしています。

●キャリアパス
多くの製品に対する開発業務があり、PJの規模も多様な為、技術の深堀やリーダーへのチャレンジなど多様なキャリア形成が可能です。
センサ/PLC/産業モーター等、幅広く様々な製品の開発経験が積めます。

●担当業務と役割
・主な業務は車載センサ/産業センサ製品の商品力強化に向けた「回路設計」がミッションになります。
・技術者としてお客様、生産技術、品質保証、製造、サプライヤと連携し、原理開発設計から量産立ち上げ・品質改善まで幅広くご担当頂きたいと思っております。

●具体的な仕事内容
当社の主力商品である「車載用センサ・産業用センサ」の「MEMSセンサの回路設計」を担当いただきます。スキル・経験に応じて、仕事内容を検討させていただきます。
具体的な仕事内容：MEMSセンサおよびアクチュエータのシステムおよび専用集積回路(ASIC)の開発、顧客提案/マーケティング活動

●この仕事を通じて得られること
特に車載用センサはグローバルの中で、世界のリーディングカンパニーであり、自らの技術で造り上げた高精度・高品質な製品が、全世界のお客様、製品にに搭載されることで、グローバルな社会貢献を実感できます。また当社の技術者は育成に力をいれており、技術者としての様々な経験を積むことができます。

●職場の雰囲気
・リーダークラスは中堅メンバーから若手世代まで幅広くおり、年齢や役職に関係なく、フラットに議論・相談ができます。また製造現場が近いため、量産導入など現場に入り込んで設計を行います。
・業務のスタイルは各々の高い専門性を持って、主たる工程や商品を担当しております。工場内に在籍しているので、自分たちの手足を動かして、スピード感を持って、業務にあたっています。また近年では中途採用者も増えてきております。

●キャリアパス
初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。世界有数のグローバル顧客と直接折衝する機会があり、自らの知見を高めることができます。ま。た福井にとどまらず、大阪等のその他の拠点を含めて、ジョブローテーションを行います。

●担当業務と役割
・主な担当業務は、オーディオ製品向けの音響設計、音響評価になります。それに伴う回路設計や、制御、スピーカーの開発委託内容が業務内容になります。
・商品特性にあった性能、コストのバランスを見極め、既存商品に比べて商品力のある音響設計、回路設計を通した音作りを行うことの役割を担って頂きます。
・商品化に向けて、スピーカーの協業先などの関連部門との調整を行いながら、目指すべき音を実現頂きたいと思います。

●具体的な仕事内容
・オーディオ製品向けの音響設計、音響評価、回路設計が業務内容になります。
・業務の内容は、複数人でモデルの開発の中で音質評価や音質設定を担当いただきます。それぞれ（ミニコンポ、ネックスピーカー、照明スピーカーなど）の商品群に合わせて音質設計を実施いただきます。
・開発を進めるに当たって、LSIベンダーとのやり取りや、LSIの仕様からソフト仕様への落とし込み、音声設定などを行っていただきます。
・開発を進めていく中で、商品企画、品質部門、工場部門など関連部門と協力し、業務を推進いただきます。

●この仕事を通じて得られること
・自らが開発した商品がグローバルに発売され、担当した商品が販売されることで、やりがいを感じていただけると思います。
・既存のオーディオ商品だけではなく、照明スピーカーやネックスピーカーなどの新しい商品へもチャレンジしていくため、新しい知識も得られますし、経験を得られます。
・ハード設計部としては、AV商品全般を開発していますので、業務を進める中で様々な経験、体験を得られることができます。

●職場の雰囲気
・ベテラン社員が多く存在していますが、中堅、若手の社員もいる組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うことができる組織です。
・それぞれの社員の方には、担当内容を自由裁量で業務頂き、チームで数多くの商品を開発いただく体制になっています。

●キャリアパス
初期配属は、オーディオ製品向けの音響設計です。
この業務を経験したうえで、既存のオーディオ商品だけではなく、新規のオーディオ商品の提案/開発を進めて頂くキャリアパスと、テレビなどを含めたAV商品の開発など幅広い業務を経験頂けるキャリアパスを用意しています。

自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。

●具体的には
※マネージャー候補向け※
・新規製品開発時の基本設計、アーキテクチャ設計
・地方拠点（海外オフショア含む）の開発管理
・ソフト設計の品質保証（SQA)

※エンジニア向け※
・Web/スマホアプリ開発
・海外オフショアと協調設計

＜仕事の特徴とやりがい＞
・新サービスを一から形にすることができます。
・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

コスト優位性や生産性向上を目的に、開発コンセプト段階からテスト開発リーダーとして参画し、LSIのテストの実行を容易にするための回路設計手法(DFT)の提案、テスト仕様策定、量産性評価、及びテスト時短推進を行なって頂きます。

　　1.テスト開発のリーディング
　　2.テスト時短を見据えたDFTの提案
　　3.製品仕様に基づいたテスト仕様作成やテスタビリティ確保
　　4.故障モデルとスクリーニングコンセプトの策定、テストカバレッジ検証
　　5.テスターを用いたAnalog/Mixed Signal製品の中量評価及び不良品解析

コスト優位性や生産性向上を目的に、開発コンセプト段階から参画し、LSIのテストの実行を容易にするための回路設計手法(DFT)の提案、テスト仕様策定、量産性評価、及びテスト時短推進を行なって頂きます。

　　1.テスト時短を見据えたDFTの提案
　　2.製品仕様に基づいたテスト仕様作成やテスタビリティ確保
　　3.故障モデルとスクリーニングコンセプトの策定、テストカバレッジ検証
　　4.テスターを用いたAnalog/Mixed Signal製品の中量評価及び不良品解析

・半導体製造における絶縁膜、金属膜などの加工技術の1つであるドライエッチング技術 担当として、プロセス・設備に関する以下の業務を推進、実行し、高品位かつ納期、コスト面で優れた半導体製品を供給する。

・具体的な業務内容は以下の通り。
1. 設備の生産性改善による稼働率向上
2. プロセス標準化による設備能力の向上
3. 部品標準化、プロセスガス使用量低減、及びプロセス改善によるコスト削減
4. ハードウェア故障の真因究明とその再発防止策を装置メーカと連携して推進
5. 製品でのトラブル、不具合についてのモデル構築、真因追究とその対策
6. 歩留改善に向けた欠陥（異物）低減や品質改善
7. プロセス改善による歩留向上
8. 業務改善、標準化によるエンジニア作業の効率化向上

自動車関連部品、各種製造装置/機械、医療用機器などの設計、解析業務をお任せします。

【具体的には】
◆自動車関連
次世代FC車向けガスケット開発
内装部品、エンジン、ハーネス、トランスミッションなど各種部品の開発

◆各種製造装置/機械
Iot対応生産装置の開発・設計
半導体露光装置に使われるレンズ鏡筒の設計
人工透析装置の設計
各種工作機械の機構設計
農業機械のハーネス設計

◆家電製品関連
プラズマ、液晶テレビの筐体設計
携帯電話の筐体設計
デジタルカメラ部品の設計・開発

・半導体テスターを用いたパワーデバイスのテスト開発
・テスト環境構築、テスト手法検討、テスト設備開発、実機評価
・国内外生産拠点での立上げとメンテナンスサポート
・対象製品　パワーデバイス　（MOSFET、IGBT/FRD）

　※勤務地は応相談（在宅勤務制度あり）

エンジン開発を担う【エンジン技術部】において、産業用エンジン（ディーゼル・ガソリン・ガス）およびその後処理装置等の電子制御のハードウェアの開発をお任せ致します。

●配属先部署の担う役割
社内農建機や大手OEM先の心臓部となる産業用エンジンの商品開発をしている部署で、高い信頼性を特色として搭載機器の付加価値向上に寄与しています。

●具体的な仕事内容
・ディーゼルエンジン・ガソリンエンジン用のハードウェア（ECU）開発
（電子回路設計および評価）
・車載用電子デバイス（センサ、ヒータモジュール、車載通信機器など）の開発
・ハイブリッドシステム用などエンジン補機用コントローラの開発

●仕事の進め方
ベースエンジンの開発スケジュールに基づき、エンジンECUを同時並行で開発することが多いです。関連部署とのDRから仕様を決定し設計試作後・信頼性試験などの評価も行っています。
【接点の多い部署】
社内：ソフトウェアを評価してもらう、エンジン機種開発チーム、客先向けに仕様を作りこむアプリケーション開発チーム
社外：ECUサプライヤ(DENSO、BOSCH)、外部評価機関(KEC)等
【開発サイクル】
ECUの新規開発であれば3年〜4年のスパンで開発することもあれば、他チームからの要望でスポットのソフト変更などの対応を行うこともあります。

●ポジションのやりがいや魅力
自動車メーカーと比較するとコンパクトな開発人員で業務を行っているので、幅広い視野での対応力が要求されますが、その分自分のアイディアが製品に反映させやすい職場です。これまでの経験を当社で活かし、エンジンの電子制御で他社を圧倒する原動力となってほしいと考えています。

基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。

より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な
先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。

【具体的には】
●パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
　└各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、
　　 ブレーキ、鋳物ケース、他）
　└トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）

【部門の特徴】
●機能開発部
近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に
対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。
現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、
大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。
海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの
早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。

●ターフ技術第二部
主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）
およびサブコンパクトトラクタの開発を行っています。
トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載の
草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。
今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。

エンジン開発を担う【エンジン技術部】において、制御ソフトの評価技術者として従事頂きます。

●配属先部署の担う役割
・電制エンジン全般のエンジンECUソフトウェアチェック、評価
・ソフトウェアチェックシステムの構築
　ソフトウェアチェック体フロー、ソフトウェアチェック要領、ソフト管理
・HILS、MILS評価

●具体的な仕事内容
先行研究・量産・派生開発段階のパワートレインの開発において以下の業務いずれかに従事頂きます。
・エンジンの電子制御ソフトウェアの評価
・テスト評価システム構築（HILS、MILS）

●仕事の進め方
【業務の流れ】
　エンジン技術部門のソフト開発担当者、OEM向けECU変更等のから依頼を受け、開発課題に適した解析評価手法を立案し、評価結果を報告します。
　テーマによっては、開発担当者と協力して実験を行い、国内外の技術コンサルティング会社と協業し、
　評価手法を開発することもある。
【関わる部門】
　エンジン開発部門、ソフトウェアベンダー、技術コンサルティング会社、大学関係者
【担当案件数】
　1〜5件程度/人・月、難易度の高い技術テーマは1年以上要する場合もある。
【体制】
　案件毎に主担当者を決め、各開発担当者と連携しながら業務を進める。チーム内でも適宜情報共有する。
【使用ツール例】
　C言語、Matlab Simulink、HILS、MILS

●ポジションのやりがいや魅力
自動車メーカーと比較するとコンパクトな開発人員で業務を行っているので、幅広い視野での対応力が要求されますが、その分自分のアイディアが製品に反映させやすい職場です。これまでの経験を当社で活かし、エンジンの電子制御で他社を圧倒する原動力となってほしいと考えています。

・　主に当社およびグループ会社の板ガラス生産設備全般の電気設計、機器調達、制御設計、制御盤設計及び現地工事監理業務。
・　既存設備の改善・改造業務。
・　国内外の現地工事監理、試運転支援業務。
　　（3〜6カ月に渡る長期出張あり。現在は主にアジア地域での業務。）
・　板ガラス生産設備の定修（冷修）プロジェクト計画から設計、調達、現地での工事監理、立上支援までの一貫した　　プロジェクトマネジメント業務。

・　当社及びグループ会社以外向け
・　主にAGCおよびグループ会社以外の装置事業における各種生産設備の電気システム設計、開発業務。
・　新規顧客向けの既存設備の改善・改造に関わる設計、開発業務。

・主に当社グループ外の装置事業における各種生産設備の電気システム設計、調達業務。
・新規顧客向けの既存設備の改善・改造に関わる設計、調達業務。
・国内外の現地据付、試運転業務。（メインは国内であるが、海外も想定する。

・　当社およびグループ会社の自動車用ガラス生産設備のPLC、ロボットプログラミング、制御盤設計、調達業務。
・　既存設備の改善・改造業務。
・　国内外の現地試運転立上げ支援業務。（3〜6カ月に渡る長期出張あり。
米国、欧州、アジア地域で業務を行っています。）
・　【ガラス加工設備構成】弊社は、ガラスを切断・曲げ加工等を行う自動車ガラス製造設備を設計調達しており、ガラス生産プロセスの建設ができます。

・　主に当社グループ以外の装置事業における各種生産設備の機械設計、調達業務。
・　新規顧客向けの既存設備の改善・改造に関わる設計、調達業務。
・　国内外の現地据付、試運転業務。（メインは国内であるが、海外も想定内とする）

・ 主に当社及びｸﾞﾙｰﾌﾟ会社のｶﾞﾗｽ製造設備の計測装置及びｼｽﾃﾑ設計、調達業務。
・ 既存設備の改善・改造業務。
・ 国内外の現地据付、試運転業務。（現在、主に国内、東南ｱｼﾞｱなどで業務を行っています。）
【ｶﾞﾗｽ窯建設・定修】弊社は、建築・自動車・液晶ﾃﾚﾋﾞ・ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙのｶﾞﾗｽ製造設備における自動制御、付帯計測機器の選定・調達据え付け等のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに参加できます。

・　建築設備（基本計画、仕様書作成、実施設計、施工管理）
・　建築電気（基本計画、仕様書作成、施工）
・　60歳以上嘱託再雇用選択の可能性もあり

セキュリティ評価及びPSIRT(Product Security Insident Response Team)活動

Responsible for performing product cyber-security PSIRT activity
　1.) Monitoring existing industry source for vulnerability disclosure or incidents
　2.) Performing Triage on vulnerabity and assessing impact of vulnerability
　3.) Working with product team to understand scope of impact towards all product lines and contributing to the countermeasure/resolution activity.
　4.) Contributing to the preparation of Level 1 & level 2 customer notification document creation.