製品開発/研究開発(機械)の求人一覧

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国内有数の建設機械メーカーにおける経営管理・経理(管理職候補採用・尼崎)[大手メーカーグループ]

2020/05/20
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年収イメージ:〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション 担当者
仕事内容

【業務内容】
経営管理、経理を担う部門での業務となります。
・月次、年次決算処理・月末報告資料作成業務・経理精算業務・会計データ入力およびチェック業務 など将来はこれら経営数値を分析し経営計画を立案し経営層へ進言、経営判断のサポート、部門マネジメントなどを担っていただくマネジメント候補者として募集しております。また、所属の部署は管理本部に属しています。間接部門として総務系や社内IT関連に知見を広げていただき、管理部隊として会社の運営を広く支えていく立場となります。

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日系ITコンサルティング企業でのロボット開発者

2020/05/20
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 400万円〜1000万円
ポジション 担当者
仕事内容

<ロボット ソフトウェア開発者>
・ロボットを制御するコントローラの開発
・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発
・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発
・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 等

<ロボット メカ技術者>
・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援
・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 等

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上場大手半導体メーカーにおけるモデルベース開発リーダー(MBD/VPF)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(メンバー〜800万円、リーダー〜1000万円)
ポジション リーダー候補
仕事内容

車載向けMCU/SOCのVPF(仮想開発環境)もしくは、MBDツール開発の開発プロジェクトをマネジメントする
 ・利害関係者(営業、FAE、HW開発、品質管理)と共に、MBD(モデルベース開発)ツール、
  VPF(仮想開発環境)の開発計画を立案、実行する。
 ・予算計画を立案し、予算管理を実施する。
 ・国内外のソフトウェア開発メンバによる開発業務の進捗管理を行う。
 ・開発遂行のため、会議や開発物レビューによる状況確認、問題発生時の調整や指示などを行う。

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上場大手半導体メーカーにおける車載セキュリティソフトウェア開発リーダー

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(メンバー〜800万円、リーダー〜1000万円)
ポジション リーダー候補
仕事内容

車載セキュリティビジネスを推進するためのセキュリティ ドライバ、ファームウェア開発のリーダーおよびエンジニア。
 ・車載マイコンのセキュリティ技術開発プロジェクトリーダー
 ・セキュリティソフトウェアのプラットフォーム化のソフトエアエンジニア、テクニカルリーダ
 ・セキュリティ要件調査、ロードマップの策定

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上場大手半導体メーカーにおけるAUTOSAR準拠マイコンドライバソフト(MCAL)開発リーダー

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(メンバー〜800万円、リーダー〜1000万円)
ポジション リーダー候補
仕事内容

AUTOSAR準拠MCAL RH850 / R-Car向けソフトウェア開発

・次世代RH850/R-Car用 MCAL製品開発のソフトウェア開発プロジェクトリーダ
・プラットフォーム化のソフトエアエンジニア、テクニカルリーダ
・ISO26262対応製品開発の機能安全管理候補者

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上場大手半導体メーカーにおける車載製品におけるセキュリティアーキテクチャ定義

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 想定年収600万円〜900万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション 担当者〜
仕事内容

当社車載製品のセキュリティ機能共通化(1チップソリューション提案と推進)

・SoC/MCUセキュリティアーキテクチャ策定
・上記ガイドライン策定
・セキュリティ機能実現を目的としたハードウェア製品チームサポート,セキュリティ脅威分析の実施
・セキュリティIPロードマップ策定

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上場大手半導体メーカーにおけるRadar MMIC Project Manager

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(メンバー〜800万円、リーダー〜1000万円)
ポジション 担当者〜
仕事内容

車載用の運転支援や自動運転分野において、カメラセンサーとレーダーの組み合わせによるLevel-2や2+の運転支援システム実現は標準になりつつある。同時に更なる製品バリューやシェア、あるいはビジネスにおける差異化の観点から、100年に一度と言われる自動車システムやビジネスモデルの変革期の中で、当社はシステムソリューションへのシフトを志向しており、MCU/SOCなどのシェアの高いデジタル分野に加えて、デジタルーアナログ連携を強力に遂行することで、市場における存在感を高めようとしている。これらの背景の中で、レーダーシステムは今後の事業戦略上で重要な位置を占めており、市場攻略のためのリソースアサインや製品投入、戦略立案などが急務の状況である。

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【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの電装部品 制御システム設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年収イメージ:〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション 担当者
仕事内容

●自動車用シート・内装品に搭載される各種電装部品の開発や、これらを含むシステムの制御設計業務

【具体的には】
・自動車用シート、自動車の内装品の快適性、安全性を向上するための、電装システム設計・開発です。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客様への提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。

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【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの生産設備 制御システム設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年収イメージ:〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション 担当者
仕事内容

●自動化、省人化を目的として、工場に設置する新規生産設備の開発における制御システム設計・電気設計をご担当いただきます。

【具体的には】
・自前オリジナル設備開発において、設備全体のシステム構想・ハードウェア・ソフトウェアを融合するための電装設計業務に従事していただきます。
・現在は手動で っている業務をFA化するための全体構想(設備、製品のつくり 、機械の動かし方等)の、検討→具現化→設置を行います。
・将来は、自前設備開発のリーダーとして、PJを推進していただきたいと考えています。

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大手グローバル自動車部品メーカーでのモーターの開発担当(ソフトウェアエンジニア)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 500万円〜650万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション 担当者
仕事内容

農耕機・芝刈り機・建機などに搭載される中型サイズの汎用モーター(0.5kW〜2kw)の開発に携わって頂きます。
昨今では、自動車に限らず様々な製品が電動化される流れであり、ご入社後は他社メーカーとモーターの共同開発プロジェクトに参画を頂きます。
現在は量産化できるモーターの試作段階であることから、ご入社後はご経験に応じて業務をお任せする予定です。モーターの一部分の組み込みソフトウェア開発ではなく、システム全体を設計して頂く業務を期待しております。
※モーターは一からの開発ではなく、他社製品を購入し、その上で改良設計を行う形となります。

【仕事のやりがい】
他社との共同開発プロジェクトは、納期・期日が決まっております。
万が一、そちらの期日に間に合わない場合は、プロジェクトの解消など当社の事業に影響がでるため、スピード感を持った取り組み姿勢が求められる環境です

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【徳島】大手ERPパッケージシステムメーカーでの自然言語処理リサーチャー

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 予定年収 600万円〜900万円程度 ※経験、能力、前給等により考慮 ※年俸改定:年2回
ポジション 担当者
仕事内容

▼下記の業務を担当していただきます
・形態素解析、固有表現抽出技術、依存構造解析の研究開発および継続的な改良
・重要語抽出・同義語抽出技術の研究開発
・全文検索の精度向上
・対話エージェントの研究開発
・各種言語リソースの開発
・ビジネス文書からの情報抽出に関する研究開発
・オープンソースでのNLPツール、言語リソースの公開

【この仕事の魅力】
・大手2,000社の顧客企業を抱える当社だからこそ得られる業務データやログ、
 ノウハウなどの膨大かつ詳細なデータに基づいた研究開発が可能です。
・高度な自然言語処理技術を本当の意味で活用できているERPパッケージ製品は
 まだ世界に1つもなく、世界初を目指すやりがいがあります。

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【勤務地 福岡】IoTデバイスの開発・生産を行うOEM企業での生産技術職

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年収イメージ:〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション 担当者
仕事内容

●IOT機器を生産する工場での生産技術業務
・生産治具の設計・製作(3D CAD利用) ※CADソフト:solidworks (ソリッドワークス)
・設備のメンテナンス(日常点検、校正管理含む)
・自動機設備のデータ作成
・その他

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける油圧システム開発

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
当社の建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。

【具体的には】
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等)

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械設計・開発エンジニア(農機・建機・エンジン等)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、 建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の設計開発を行います。

【具体的には】
・製品コンセプト企画(市場調査〜企画)
・基本設計、詳細設計
・試作・実験評価(メインは別チームで実施)
・営業、製造、調達部門、協力会社等との打ち合わせ
・一連のプロジェクト進捗管理
・量産化対応、市場品質対応
など、慣れていただいた段階で、各専門性を活かしながら機種一連の開発に携わっていただきます。

【おすすめのポイント】
・チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当。
エンジニア自ら営業と同行し、現地マーケットの市場調査を行います。お客様や営業が吸い上げた市場ニーズをもとに開発コンセプトを立案、その後、基本設計、詳細設計、試作、各審議会などを経て量産まで一貫して担当していただくことができます。製品の一連を担当でき、モノづくりの実感や社会貢献の実感を得やすいお仕事です。
・少数精鋭で開発を進めており、チームワークで仕事する中でも個人の裁量も大きいことが特徴です。
原則としてご本人のご経験が活きる専門性をお持ちの分野から担当いただき、徐々に領域を広げていただくことを期待しております。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械設計(バックホー、マテハン系建機)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【業務内容】
建設機械(バックホー、マテハン系建機)に関する機械設計
開発企画、市場調査、基本設計やトランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の詳細設計等、建設機械開発にかかる一連を機種ごとにチームで担当します。
※基本的にはご本人のご経験を一番活かして頂ける製品分野に配属をさせて頂いています。

【求人のおすすめポイント】
・当社では、機種ごとに専任担当をおき、チームで担当します。パーツごとの設計担当ではないため、開発の一連だけでなく、マーケットイン後の品質対応など幅広く製品に携われます。
・北米・中国を中心に小型建設機械の分野で世界へ製品を投入しており、今後も拡大が見込まれています。海外出張も多く、海外志向のある方にはお勧めです。

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日系大手電機・通信機器メーカーにおけるOSS(運用管理システム)/BSS(課金システム)のエンジニア

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 400万円〜800万円程度 ※但し前職年収など考慮する
ポジション 担当〜主任(チームリーダー)
仕事内容

OSS/BSSの事業拡大に伴い、海外パートナーとの連携を更に強化するため、ビジネスレベルの英語力を持ったエンジニアの確保が急務です。

OSS/BSSの事業拡大に伴い、SEとして客先への提案・仕様整合をおこない、海外パートナー製品のFit&Gap、SI、開発を主導していく役割です。

国内大手キャリアのデジタル化推進。BSS(課金システム)の更改プロジェクト、OSS(運用管理システム)による客先業務プロセスの自動化推進プロジェクトを予定しています。

客先要件分析、客先要件と製品機能とのFit&Gap、開発元である海外の協力会社へのインプットを行うエンジニア、アーキテクトを経験後、リーダーからマネジメント職としての活躍を期待しています。

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【茨城】ベビー用品のトップブランドメーカーでのプラスチック成型品等の開発・設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(480万円〜640万円)
ポジション 担当者
仕事内容

プラスチックやゴムで構成される
ベビー用品(ドリンキングボトル・おしゃぶり・体温計体温計・歯ブラシ等)の開発

詳細
1.企画創出のための企画担当者との擦り合わせ
(具現化するためのアプローチで企画完成をサポート)

2.プロダクト開発品の創作作業
(基本アイディア展開、技術検索、社内スタッフとの打ち合わせ等)
 社内では品質管理・パッケージ・デザイン・企画・マーケティング・購買等、部門横断的に連携を取りながら開発を進めていきます。

3.プロダクト開発品の具現化
(機構設計、3Dデータ作成、試作品作成、量産化の為の設計修正等)
 自社で自分で設計するのではなく、設計仕様を作成後、設計外注先とコミュニケーションをとり具現化していきます。

4.外注協業会社への業務依頼、創作・具現化打ち合わせ対応

5.製造工場での試作、量産立会い

6.同業務の社内若手社員の育成支援

7.同業務に伴う事務手続き補助(書類作成など)

8.開発進行管理と調整

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大手食品メーカーでの技術開発部 機械設計管理職(課長クラス)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年俸 1,150万円±業績賞与
ポジション 課長クラス
仕事内容

実は、即席めんのパイオニアである我々は生産技術のコアである製造機械の内製化にこだわりを持っています。他社が追随できない、より効率的で省人化された生産設備の実現を行うべく開発を行っている設計部隊のマネジメントをお任せします。研究所内に機械加工を行う加工所まで持っており、職人も擁していることが特徴で、試作品がすぐ仕上がってくる環境です。

<直近のミッション>
・技術開発部のグループリーダーとして管理業務を行う
・将来の技術開発部の基礎となるような機械設計管理システムを構築し、設備の設計不良発生頻度を大きく下げる。

<業務内容詳細>
・機械設計管理システムの構築
・機械設計開発管理、設計管理業務(構想指導、組図部品図検図等)
・技術開発部の管理業務(人員、予算、プロジェクト、スケジュール等)
・機械設計者の教育
・他部署との折衝

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大手広告グループのシステムインテグレーターにおけるエンジニアリングAIコンサルタント【東京・大阪】

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 500万円〜1,000万円 ※経験、スキルを考慮の上、当社規定により優遇します
ポジション 担当者
仕事内容

CAD/CAE、MBD/実験、メカ/制御といった製品設計開発(エンジニアリング)領域に対してAIの活用をコンサルティング、アルゴリズム開発を遂行して頂きます。主に製造業のお客様とコミュニケーションし、エンジニアリングAIビジネスの創出や、エンジニアリングAIプロジェクトのマネジメントを遂行して頂きます。

【具体的には】
製造業の現場からの要求/相談を元に、課題設定や技術分解を行い、QCDを考慮したAIプロジェクトを構築します。データ準備、PoC、検証〜評価~実運用まで、お客様ビジネスに本当に役立つAIプロジェクトを完遂するマネージメントしていただきます。

【事例】
・二次元図面の画像認識AI技術開発や現場への導入支援
・1D/3DCAE結果のAI良否判定やシミュレーション最適化
・設計要件や製造要件を基に形状を自動で設計するAI技術開発
・機構解析シミュレーションと強化学習によるアクチュエータ制御の最適化

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【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの組込みソフトウェア開発

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 450万円〜700万円 ※あくまで目安であり、ご選考を通じて最終的に決定いたします
ポジション 担当者
仕事内容

●自動車シートに搭載される各種電装品の組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。

<業務詳細>
世の中のニーズや技術を調査し、今後の自動車ユーザーに喜ばれる機能や製品の企画立案、設計、お客様先へと売り出すところまでを、ご担当いただきます。
・自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード/ソフトウェア技術を付加して魅力的で安全なシステム開発
・市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、サプライヤーとの調整(製造はサプライヤー)、製品検証
・製品開発でのプロジェクトリーダー業務
・テレビ会議等を通じて海外拠点との共同開発

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産業機械の設計・製作会社における機械設計(部長級)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 800万円〜1000万円前後)
ポジション 技術部長
仕事内容

◆顧客に納入するライン全体の企画・開発
◆製造装置の機械設計
◆ロボットティーチング
◆部門マネジメント

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産業機械の設計・製作会社における機械設計(主任〜課長級)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 600万円〜800万円前後)
ポジション 主任〜課長クラス
仕事内容

◆顧客に納入するライン全体の企画・開発
◆製造装置の機械設計
◆ロボットティーチング
◆部門マネジメント

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産業機械の設計・製作会社における電気設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 500万円〜800万円前後)
ポジション スタッフ〜マネージャー
仕事内容

◆顧客に納入するライン全体の企画・開発
◆製造装置の電気設計

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日系大手電機・通信機器メーカーにおける映像分析ソリューションシステムエンジニア

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 700万円〜1000万円程度 ※但し前職年収など考慮する
ポジション 主任(チームリーダー)〜 マネージャ/エキスパート(課長級)
仕事内容

【職務・役割概要】
映像分析ソリューションの提案スペシャリスト
映像分析ソリューションシステムエンジニア

※当社が保有する映像分析基盤、映像分析エンジン、映像関連製品・サービス
 及び映像関連専門知識を活用し、顧客との共創を通じて顧客価値向上を
 実現するための映像分析ソリューション検討・提案を行う。
 また、顧客環境に合わせて映像分析ソリューションのシステム構成を検討、構築推進を行う。
 顧客への提案活動を通じて得た知見を基に映像分析ソリューション企画への
 フィードバックを行い、新SLの企画を行う。

【入社後のキャリアパス想定】
主任またはエキスパートとして入社し、適性を見ながら、専門職として全社的な
映像分析事業の中核メンバーとなることを目指すか、プロジェクトマネジャーや
ライン管理職を目指すか判断する。

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大手広告グループのシステムインテグレーターにおけるCAD・CAM・PDMエンジニア

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ (1)400万円〜700万円、(2)550万円〜900万円、(3)800万円〜 ※経験、スキルを考慮の上、当社規定により優遇します
ポジション 技術SE/プロジェクトリーダー/マネージャー候補/コンサルタント候補
仕事内容

製造業向けCAD・CAM・PDMパッケージ製品の提案・導入支援業務から導入後の保守・運用業務、さらには活用提案や業務改善コンサルティング等を行っています。
業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー候補および担当SEを募集いたします。

◆業務内容
製造業向けCAD・CAM・PDMパッケージ製品の提案・導入・運用支援業務
*経験に応じてアサインさせていただきます。

<業務の一例>
・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム設計、導入計画の立案、プロジェクト管理・推進
・CADシステム、データ管理システム導入後の運用支援

以下の職種を募集しています。
(1)CAD・CAM・PDM製品技術SE
(2)AD・CAM・PDM製品プロジェクトリーダー/マネージャー候補
(3)AD・CAM・PDM製品コンサルタント候補

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大手広告グループのシステムインテグレーターにおけるCAE製品技術者

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ (1)400万円〜600万円、(2)550万円〜800万円、(3)800万円〜 ※経験、スキルを考慮の上、当社規定により優遇します
ポジション プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー候補および担当SE
仕事内容

製造業向けCAEパッケージ製品の導入支援業務から導入後の保守・運用業務、さらには活用提案や受託解析等を行っています。プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー候補および担当SEを募集いたします。

【業務内容】
製造業向けCAEパッケージ製品の提案・導入・運用支援業務・受託解析

【業務の一例】
構造・非線形・機構・流体・音響・樹脂流動・最適化などの解析ツールの導入支援、運用支援、受託解析

【募集職務】
(1) CAE製品技術SE
(2) CAE製品プロジェクトリーダー/マネージャー候補
(3) CAE製品コンサルタント候補

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大手広告グループの製造業エンジニアリング支援企業における機能エンジニア(MBD/源機能)【東京・愛知・大阪・広島等】

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ エンジニア:500万円〜、シニアエンジニア:800万円〜、マネージャー:1,100万円〜 ※経験、スキルを考慮の上、当社規定により優遇します
ポジション 担当者
仕事内容

製造業顧客のありたい姿、課題を顧客と共に明確にし、本質的な解決のための機能開発を支援する。

1. 「機能で考える開発」の理解をし、実践する。(OJTを行います)
2. 客先が目指すべきありたい姿や取り組むべき課題を客先とのディスカッションを通じて明確にする。
3. 課題解決の道筋をつけ、客先と共に課題解決の一部を担う。
 具体的には:
  ・機能エンジニア(MBD)は、要求モデル、機能モデルの作成や定式化を行う。
  ・機能エンジニア(源機能)は、客先が機能で考える開発を実践していくためのコーチングを行う。
4. 上記に付随する各種調整業務を行う。

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大手広告グループの製造業エンジニアリング支援企業における機能エンジニア(MBDリード)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ シニアエンジニア:800万円〜、マネージャー:1,100万円〜 ※経験、スキルを考慮の上、当社規定により優遇します
ポジション 担当者
仕事内容

製造業顧客のありたい姿、課題を顧客と共に明確にし、本質的な解決のための機能開発を支援する。

1. 「機能で考える開発」の理解をし、実践する。(OJTを行います)
2. 客先が目指すべきありたい姿や取り組むべき課題を客先とのディスカッションを通じて明確にし、社内メンバーへ適切に業務分担する。
3. 課題解決の道筋をつけ、客先と共に課題解決の一部を担う。具体的には、要求モデル、機能モデルの作成や定式化を行う。
4. 上記に付随する各種調整業務を行う。

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リーガルテック領域においてサービス開発を行うベンチャー企業でのSRE(研究開発)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 500万円〜800万円 ※別途SOの付与/業績に応じて賞与あり
ポジション 担当者
仕事内容

研究開発部門において、DevOps開発をリードするSREを募集しています。

当社では開発において、常に新しい技術を採用し、快適な開発環境を構築しようとしています。
現在注力しているのはコンテナを用いたDevOps環境であり、CircleCIやDocker、Kubernetes、ECS、Fargate、Terraformなどの技術やサービスを活用しています。
ここにはまだまだ改善の余地があり、常に進化していくDevOpsにキャッチアップしながらインフラ構築をして頂けるエンジニアを募集しています。

【インフラ・ミドルウェア】
言語: Ruby, Python, Go
プラットフォーム: AWS, GCP, Docker
コンテナ環境: ECS, Fargate, Kubernetes
CI/CD: CircleCI, CodePipeline
CDN: CloudFront
DNS: Route53
構成管理: Terraform
運用管理: System Manager
DB: MySQL(Aurora), DynamoDB
モニタリング: Datadog, Mackerel, CloudWatch
ロギング: Sentry, fluentd, CloudWatch Logs
分析: BigQuery, Elasticsearch

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自動車・バイクの足回りに強い、精密機能部品メーカーでの先行開発(二輪車用ショックアブソーバ)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 360万円〜650万円(手当・残業代込み)
ポジション 担当者
仕事内容

二輪車用ショックアブソーバの先行開発に携わっていただきます。

【具体的には】
ご経験、適性に応じて以下のような業務を担当いただきます。

<先行開発>
・新技術探索/市場ニーズ調査
・新構造ダンパー及び新デバイスの開発(企画、設計)
・レース(MX、ロード)用サスペンション開発(設計)

<システム商品開発>
・メカトロニクス設計、製図・FMEA、性能検証
・評価会(開発レビュー)資料作成・報告
・客先/サプライヤーとの調整

<ECU開発>
・回路設計、信頼性試験、ソフトウエア 作成、仕様書作成

<モデルベース開発>
・MATLAB/Simulinkを利用したモデル作成およびシミュレーション、モデルの組み込みソフト化

<HILS開発>
・ソフトウェア検証HILS

【ショックアブソーバとは】
走行中の揺れや衝撃を緩和するバネのような役割をもったシステムです。車体の安定性をバランスよく保ち、直進安定性や旋回性を確保したり、路面凹凸による突き上げショックを緩和する役目を果たしています。

【仕事の厳しさ】
自動車と比較をすると開発スパンは短いです。要素部品の開発などじっくり取り組む 業務もありますが、テンポよく主体的にコミュニケーションを発揮していかなければなりません。

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東証1部電子機器メーカーでの製品開発プロジェクトマネージャー(Manager〜Director)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 700万円〜1000万円(管理職のため時間外手当支給なし)
ポジション マネージャー/ディレクター
仕事内容

●Job purpose
・Project management
・Stakeholder management including the customer, EMS vendor and the team

●Job responsibilities
・Project scope definition (clarification) with the customer or the global product manager (called GPM) and stakeholders (called the team) from RFQ or the product definition phase.
・Project plan development and timely update to let the team do their responsibility clearly and timely.
・Risk management (project risk analysis) and develop the response plan to minimize the project risk and loss.
・Proper communication with the customer or GPM and the team to achieve the project goal (feature, cost, schedule and quality) effectively.
・Issue management with the customer or GPM and the team
・To be a first contact from the customer or GPM during the development phase, and well communicate technical topics and project status among the stakeholders.
・Participate the engineering/pilot run at the customer site or EMS side. Coordinate the resource need to resolve any engineering or quality issue occurring at the trial run.
・Conduct design review (DR) for all phase before mass production, drive for completion of all required product verification test and document preparation.
・Manage development expense and cost of designed product to meet the original cost target of the product.
・To manage customer’s or GPM’s demands during the development phase, and support to Engineer team to keep ‘Approved’ spec of products.
・To define the required resources based on the work volume of each respective projects
・To conduct lesson learned sessions for respective projects and to share the knowledge of projects.

・RFQまたは製品定義の段階で顧客やグローバル製品マネージャー(GPM)、ステークホルダー(チーム)とプロジェクトスコープを定義する(明確化)。
・チームの責任を明確かつタイムリーに行うため、プロジェクト計画の策定およびタイムリーなアップデートを行う。
・リスクと損失を最小限に抑えるため、リスク管理(プロジェクトリスク分析)およびプロジェクトの対応計画を策定する。
・プロジェクト目標(機能、コスト、スケジュール、品質)を効果的に達成するために、顧客/GPM/チームとの適切なコミュニケーションを行う。
・顧客/GPM/チームとの問題管理。
・開発段階で顧客/GPMから最初の連絡を受け、ステークホルダー間において技術的な話題やプロジェクトの状況を適切にコミュニケーションする。
・顧客サイトやEMSでの設計/量産ラインの試運転に参加し、 試作段階で起きる設計や品質問題を解決するのに必要なリソースを手配する。
・量産前全ての段階でデザインレビューを実施し、必要な製品検証テストおよび文書を管理する。
・開発費と製品コストを管理し、製品のコスト目標を達成する。
・開発段階において顧客またはGPMの要求を管理し、エンジニアチームが承認された製品仕様を維持するためのサポートを行う。
・それぞれのプロジェクトの作業量に基づいて必要なリソースを定義する。
・各プロジェクトで得た有益な知識や経験をチーム内で共有する。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける油圧機器、油圧システムの研究開発

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
農機・建機に搭載する、当社独自の油圧機器・システムの研究・開発業務をお任せします。

【配属部門のミッションおよび研究テーマ】
農機・建機の競争力強化の為、エネルギーロスが少なく、作業性に優れた当社独自の油圧システムを開発し、そのシステムを構成する。
油圧機器を自社開発・自社生産することでコスト競争力を向上させることが、当該部門が担う大きなミッションとなっています。

現在、下記テーマに取り組んでおり、下記いずれかの案件にて力を発揮していただくことを期待しております。

●大型トラクタ用の新たな油圧システムおよびそれを構成する油圧機器の開発
●建設機械用の新たな油圧システムの開発

【具体的な仕事内容】
・油圧システム構成及び制御方式を考案し、構成油圧機器の仕様決定
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準を決定し、研究確認計画を立案
・計画に沿って新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験
・新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・量産移行時には製造部門への技術伝達

製品開発部門の本機製品技術部等の関連部門と連携しながら仕事を進めていただくことになります。

【本ポジションのやりがい・魅力】
・建機用の新たな油圧システムは、大幅な燃費向上を開発目標とするフル電子−油圧制御システムであり、操作性の良さと、省エネ性を両立することで、ライバル他社を凌駕可能な当社独自の新システムであり、その新システムの開発を先行開発段階からご担当いただけます。
・油圧バルブの研究では、大型畑作用トラクタの当社独自の油圧システムを構成する重要機能部品である各種オリジナル油圧バルブの研究を担当いただけます。油圧機器専門メーカーでは、オリジナル油圧バルブの新規開発を一から担当する機会は少ないと思われるため、貴重な経験をしていただくとともに、更なる成長を目指していただけます。

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3D CADエンジニアリングサービス企業における3D CADエンジニア(未経験者)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 年収イメージ:〜800万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
当社のお客様(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の製品開発で、3D CADエンジニアとして設計開発業務に従事していただきます。

【具体的には】
・顧客企業:本田技術研究所、日産自動車、三菱重工等
・担当業務:デザイン、設計、解析、3D CADコンサルティング
・使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks

【この仕事の魅力】
・3D CAD未経験でも独自の教育システムによりスキルを身につける事が可能です。
・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。

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【勤務地:東京・大阪】FAセンサの開発・設計・コンサルティング営業会社での構造/筐体/機構/光学設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 1,000万円〜1,400万円)
ポジション 担当者
仕事内容

【仕事内容】
FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。
原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。

【業務詳細】
・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで)
・要素技術(機構、レーザ、熱、光学、流体など)に関する構造・筐体設計
・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務

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【勤務地 大阪】国内有数の農業機械メーカーにおけるモデルベース開発技術者(トラクタ電子制御開発)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

開発において製品企画から評価まで幅広く関わりながら、モデルベースでの開発を担当して頂きます。

・トラクタの制御システム設計、ソフト開発
 車両性能を実現する制御システム開発のために、モデルベース開発手法を用いて開発します。
 エンジン単体の制御でなく、トランスミッションや車両系電子制御システム群との協調制御も含みます。
・担当者間・他部門との業務分担、調整

※使用ツール:MATLAB/Simulink C言語

【今後の事業計画・課題】
トラクタの高機能化(IoTや自動運転等)により、高度・複雑化する制御システムに対応するため、モデルベース開発を強化しています。
モデルベース開発を利用して高機能化と品質向上を両立し、他社に負けない機能や使い易さを備えた製品開発を目指しています。

【やりがいやビジョン】
業界トップの製品開発、社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。
また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。

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【大阪勤務】グローバルメーカーにおける研究開発部での機械系エンジニア

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 325万円〜650万円)
ポジション 開発エンジニア 若しくは マネージャークラス
仕事内容

電子機器の開発設計
・機構外装、機構構造
・光学設計
・製品設計

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