設計の転職求人

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プラント設計

設計職／プラスチック射出成形機・ダイカストマシンの機械設計
設計職／プラスチック射出成形機・ダイカストマシンのソフトプログラム設計
事務職／法務

機械設計

・設計開発
・セールスエンジニア（技術営業）
・サービスエンジニア
※その他要相談
変更範囲（有無）：有　　変更の範囲：当社業務全般

・機械制御のためのPLCによるプログラミング
・モーション制御のためのソフトウェア開発
・操作（パネル）インターフェース設計および開発（C/C#/C++）
・成形機活用の各種WEBアプリ開発

射出成形機の制御設計・開発の技術者として、仕様検討から開発・設計、実装テストまでトータルに携わる仕事です。豊富な成形機ラインナップにより機種ごと異なる仕様に加え、お客様から個別要望に応えるカスタマイズのため、制御技術者の強化を図るための募集です。これまでプログラミングやソフト開発などの仕事を経験してきた若手〜中堅レベルの経験者募集です。入社後はこれまでの経験・保有スキルに応じOJTを中心に仕事に関わる知識や技能の習得が可能です。制御の職場は同年代の社員が多く所属しており、上司からの業務サポートはもちろん、同僚からも適宜アドバイスを受けながら仕事を進めていくことができます。

・ 射出成形機の機構（型締、射出等）の装置設計
・ 可塑化（加熱筒、スクリュ、ノズル等）の装置設計
・ お客様仕様へ対応するカスタマイズ設計
・ 設計した装置の評価試験

モノづくりが好きな方、特に完成品メーカーにて、自らが設計し生み出した製品を世界に広めたいとスケールの大きな仕事がしたい方には、当社設計はとても魅力ある仕事です。系列に属さず独立した専業メーカーの当社では、創意工夫次第でその活躍の場を大きく広げることができるため、チャレンジングにやりがいある仕事です。入社後はこれまでの経験および保有知識を活かした仕事を担当しますが、OJTを中心に業務に必要な技能は習得が可能です。最初は射出成形機に使われるパネル、ドア等のパーツ設計から始め、型締機構や射出機構といった大物の設計のほか、樹脂の可塑化装置であるスクリュ等の専門分野に特化した設計もできます。仕事量は受注に応じ変化するため、忙しく大変な時もありますが、若手から中堅、ベテランまで幅広い年代の社員がいる職場なので、もし仕事に手詰まってしまう時があっても周りのメンバーからサポートをもらい対応できる職場です。また坂城町の本社には成形機の組立工場、出荷前最終の検査工場が立ち並び、自身が設計した成形機を図面上だけでなく形ある実物となって直接確認できることも働き甲斐に繋がっています。

業務の一例
▼製品設計
ニードルベアリングや直動案内機器・メカトロ製品など自社製品の設計（対外図面およ
び生産用の加工図面の作成）、既存製品の改良など
▼製品開発
顧客課題に対する新製品のアイデア創出、設計・試作、性能や耐久評価 、社外プレゼ
ン、特許調査や申請など
▼技術研究
新製品および試作品の評価、社内外からの依頼に対する各種技術調査・試験、その他ト
ライボロジーや材料などに関する基礎研究や応用研究、分析など
▼品質保証
不良品・不適合品の調査および報告書の作成、再発防止策の検討・推進、品質基準の作
成・管理など
▼生産技術
製品をより効率的に生産するための新たな加工技術や生産設備の開発、設備のメンテナ
ンスなど

樹脂製造機械（造粒機/押出機）、樹脂加工機械（フィルムシート製造装置）、射出成形機など各種産業機械の電装設計/制御設計業務をご担当頂きます。
機械の電気調整や立上げ業務のため、お客様の工場へ出張することもございます。
当社はオーダーメイドでモノづくりをおこなっているため、お客様と何度もやり取りをしながら製品を製造してまいります。見積、仕様検討、技術調整、設計、製作、納入、据付工事まで上流から下流まで幅広く携わって頂きます。

＜詳細＞
●射出成形機の電装設計、開発設計業務
　・回路設計、制御盤設計、機内配線、PLCプログラム、タッチパネル設計
　・マイコン基板設計、プリント基板設計
　・モータ制御、回路解析、磁場解析
　※製品種類別にチーム（ハード・ソフト）を組みプロジェクトを遂行します。

●樹脂製造機械/樹脂加工機械の電装設計業務
　・PLCソフト、シーケンサソフト、シーケンスプログラム設計開発
　・サーボ制御システム、メカトロ制御システム設計開発
　・AI/IoT技術の装置組み込みシステム開発
　・データ収集ネットワーク構築
　・ライン制御システム設計開発
　・HMI、GUI、グラフィック画面設計開発
　※各種機械の納入時立ち合い、電気調整、アフターサポート
　※海外納入案件が多く、2〜3週間の海外出張が定期的に発生します。

●防衛関連製品の電装設計、開発業務
　・防衛関連製品のうち、電装品に関わるシステム、開発設計、技術調査及び研究
　・製造品質安定化のための技術解決

・汎用旋盤、マシニングセンタ、ブローチ盤、NC旋盤、ホーニング盤等を用いた機械加工業務
・製缶、溶接業務
・各種産業機械の組立業務
・各種産業機械の検査業務

射出成形機、ホットプレス機、真空ラミネータ機など個別受注した各種産業機械の機械設計業務をご担当頂きます。
製品はオーダーメイドであり、お客様と一緒に製品の仕様を決め、設計/製造します。
製造工場は構内にあるため、設計した機械の製造過程を見ることでモノづくりの楽しさや魅力を実感できます。
また、技術的支援で国内/海外出張にてお客様の工場に出向くことがあります。
そのため、受注から開発、営業支援、見積作成、設計製品フォロー等、幅広く携わることができる職種です。

プラスチック射出成形機、ホットプレス機、真空ラミネータ機など個別受注した各種産業機械の電気設計業務をご担当頂きます。
製品はオーダーメイドであり、お客様と一緒に製品の仕様を決め、設計/製造します。
製造工場は構内にあるため、設計した機械の製造過程を見ることでモノづくりの楽しさや魅力を実感できます。
また、技術的支援で国内/海外出張にてお客様の工場に出向くことがあります。
そのため、受注から開発、営業支援、見積作成、設計製品フォロー等、幅広く携わることができる職種です。

製品設計からの要求をE/Eシステムやソフトウェアで実現する仕事で、最終製品に関わるため、実際の製品に触れながら開発を行います。
自分の設計アイデアを実際に組み込んだり、機能を開発して、市場に出す事が出来るので、自分が担当した製品を市中で見かけるなど、やりがいのある仕事です。また、社内で唯一建機製品全てに関わる業務になります。

車載電子システムの開発全般、年齢と経験によって変わります。
通常は、ソフトウェア開発設計から担当し、建設機械のソフトウェアを学んで頂きます。その後、3−9名のチーム内でドメイン系のシステム設計を担当し、最終的には、ドメイン系のシステムまたは製品毎の車載電子システム開発を担当します。これら各パートの取り纏め業務をお任せいたします。

・建設機械の”頭脳”となる電気電子システムを設計し、製品価値に直結する仕事ができる。
・遠隔、自動化、IoTなど将来性の高い技術領域に携われる。
・完成機メーカとして、車体全体を見渡す広い視野と深い専門性を身につけられる。
・自動車向けサプライヤとの技術交流を通じて、最新技術を継続的に学べる。
・コントローラ、通信、制御などの専門性を深めてスペシャリストとして成長する道と、
　車体全体を統括するシステム設計やプロジェクトリーダーへ進む道の両方を選択できる。


主に、次世代向けの油圧ショベル、ホイールローダ製品を対象として、
・電気電子システムの構想検討や開発設計業務
　（車体全体の電装アーキテクチャの設計や搭載される電装品の仕様検討・設計）
・通信ネットワークの設計（CANやEthernetなどの車載ネットワークの検討・設計）
・電気電子システムや電装品の試作開発や評価
・サプライヤとの技術調整や量産対応　など

建設機械の進化を牽引する電子システムやソフトウェアの開発に携われます。
お客様の課題や将来ニーズを予想し、それを達成するシステム要件の整理、システム設計、ソフトウェア開発等を行います。開発した機能を製品として世に出せるやりがいのある業務です。

車載電子システム/ソフトウェアの開発全般が対象です。担当業務は、有されている経験にも依存します。通常は、特定の機能に対するシステム/ソフトウェア開発を担当し、十分な経験を積んだ後、より大きな範囲のシステムやソフトウェアの開発を牽引して頂けることを期待しています。

自身が設計したECUが自社生産している建設機械に搭載されます。
車体制御システム内での連携を含めた設計に携われます。
ECUに関する設計から製造・製品化、保守対応まで一連の工程に対する幅広い知識が得られます。

建設機械向けECUハードウェアの設計・開発
・各種センサーやアクチュエーターの制御ロジック設計、実装および評価
・ECU性能の検証試験および改善
・複数のチームと連携した開発プロジェクトの推進

遠心分離機を始めとする機械の組立、バランス調整、テスト運転、出荷準備他
※お客様の仕様に合わせてカスタマイズされた1台を作り上げていきます。
・機械の洗浄及び組立作業
・製品回転部のバランス調整とデータ収集
・チェックシートに基づく製品の自主点検とテスト運転
・一人が1つの機械組み立てを一貫して受け持ちます。
※組立には2.8ton〜20tonまでの床上操作式クレーンを使用します。
※当社の機械は、下水処理場、食品メーカー、化学工業メーカーなどで使用されます。

主に水処理・汚泥処理プラントの設備工事の施工管理や設備設計をご担当頂きます
ご経験やスキルに応じて具体的には下記の業務をご担当頂きます
・現場代理人、監理技術者 として元請工事の施工管理
・主任技術者として下請工事の施工管理
・営業支援として現地調査業務、工事積算業務
・工事内容や必要な装置などを検討し、 積算書作成や図面作成などの設計業務
・納期管理など

主に水処理・汚泥処理プラントの設備工事の施工管理や設備設計をご担当頂きます
ご経験やスキルに応じて具体的には下記の業務をご担当頂きます
・現場代理人、監理技術者 として元請工事の施工管理
・主任技術者として下請工事の施工管理
・営業支援として現地調査業務、工事積算業務
・工事内容や必要な装置などを検討し、 積算書作成や図面作成などの設計業務
・納期管理など

●担当業務

・マテリアル事業部 材料開発部にて新材料開発、製造技術に従事していただきます。

［新材料開発］当社軸受事業部や工具事業部など社内からのニーズに対応した特殊鋼の開発や新材料の開発メンバーとしてご活躍いただきます。





◆業務の変更の範囲：会社の定める業務

●業務内容

・当社の事業部にて商品の開発、製造工程などに携わり、機械系の知識を生かして業務を行っています。



＜具体的には＞

工具事業部 技術部の配属となり,切削工具の設計・開発をお任せします。

・当社が製造・販売する工具は、ドリル、エンドミル、タップ、ホブ、ブローチ、フォーミングラックなど多数あります。

・当社の特徴として、工具材料はマテリアル事業部、熱処理・コーティング装置はサーモテック事業部で社内開発しています。これら事業部関係者と連携をし、開発を進めていきます。

機械式立体駐車装置の機械設計業務（CAD使用）

工事用エレベーター及びクレーンの電気回路・PLC制御設計業務

ショットブラスト機の機械設計業務（CAD使用）

水処理装置の設計・施工管理業務

電気設計職

機械設計職

電気設計技術者

機械設計技術者

●自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。 ◇歯車の設計 ◇歯車の性能・信頼性評価 ◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉

【概要】 ●ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ●第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ●第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計〜量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 【詳細】 ●第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。 【詳細】 先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応して頂きます ◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV ◇フォークリフトなどFC産業車両 ◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】 ●ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ） ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。 【詳細】 ◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発 ◇次世代を見据えた新製品の開発 ◇製品企画、改良計画の立案・実施 ◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討 ◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応 ◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】 ●国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動 ◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発 ◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務 ◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇センサ筐体設計 ◇磁気回路設計 ◇設計検証/評価計画立案 ◇PJ対応業務　など 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、 自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ●第2開発室 ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発 ・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先) ・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動 ●要素開発室 ・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、 運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【組織のミッション】 1.市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画〜開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。 2.賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。 【採用背景】 当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、 他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch v=gbuoiSO6q10

【概要】 ●産業用ロボット向けの軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇軸受製品設計 ◇ロボットやロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

制御設計 半導体製造装置、IJP製造装置、液晶パネル製造装置等の電気設計業務

◇第1技術部…半導体製造装置に使用される薬液を制御するバルブ等の開発設計 ◇第2技術部…半導体製造装置に使用されるプロセスガスを制御する機器の開発設計 ◇第3技術部…半導体製造装置向け薬液制御機器の設計・評価 ◇第4技術部…半導体製造装置向けの温調制御システムの開発設計 　　 技術G： 温調ユニット製品の製品改良、品質改善 　　 開発1G：エレキハード設計(機器選定・回路設計)、ソフト開発

精密製品の制御開発・設計に携わって頂きます。 (1)デイリー業務…精密製品単体のユーザー対応（仕様決め、構想、見積回答、設計、評価） ※入社〜1年間を目途に取り扱い製品や業務に慣れていっていただく予定です。 (2)メインミッション…ユニット商品化のための制御エンジニアとして要素開発を実施（テスト機を製作してトライ＆エラー） ●取扱い製品： 空気圧モーション機器（空気圧シリンダ、ハンド・チャック、助力装置等）特に、空気圧アクチュエータをメインに関わります。

「リチウムイオン電池巻回機など」の自動機械の設備設計業務をご担当いただきます。ご経験に応じてお任せする業務を決定致します。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計となります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討→設計→試作品検証・解析→納入調整→納入後フォローと、上流から下流まで一貫して担当するため幅広いスキルが身に付きます。（期間は全体で約1年半程度） ※一人で全てを対応するわけではなく、メイン担当者とメンバー複数名…のような形でチームで工程・フェーズごとにフォローしあっています。 設計補助⇒簡易的な設計⇒顧客との仕様打合せ…と、段階を踏んでお任せしていくため経験が浅くても問題ありません。

●業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社主力製品の電動アクチュエータ）の製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画〜設計〜評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 （本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） ●業務の特徴 開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 開発期間…規模の大きなテーマの場合は〜1年半、基本的には1テーマ〜8か月程度 開発規模…規模によるが、数百万円〜億を超えるテーマもあります

世界最先端を走る半導体メーカー向けの薬液バルブの構想設計から資料化、顧客との仕様調整まで幅広く担当いただきます。 薬液バルブをゼロから形にする仕事。PFAやPVDFなどの樹脂で金属レス構造を考え、高圧0.7MPaや120℃に耐える流路を3D-CADで設計していただきます。 【仕事の流れ】 (1)市場・顧客の要求調査 (2)提案構想作成 (3)仕様協議 (4)製品設計 (5)試作評価 (6)量産設計 (7)量産評価 試作→テスト→量産まで主導し、製造・営業・海外メンバーと連携しながら設計を進めます。

工作機械や、FAシステム内の自動搬送装置を動かすための電気回路およびケーブルの設計等を通して、動作機器と制御機器を接続し、安全な機械動作を実現いただきます。欧州との共同開発や、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 ・電気回路の設計 ・電気制御機器の選定 ・制御盤筐体の設計 ・機器レイアウトの設計 ・配線ケーブルの設定

工作機械の各種機能の中核となる制御基板の設計、操作盤に搭載するPCのマザーボード開発業務に従事いただきます。欧州との共同開発や、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。 ・要件定義 ・仕様策定 ・回路設計 ・試作・評価 ・基板レイアウト設計 ・量産動作テスト 等

工作機械や、FAシステム内の自動搬送装置を精緻に動かし、制御するためのPLC設計を通して、安全な機械動作を実現いただきます。 欧州との共同開発や、グローバル展開する製造業の最先端で活躍いただけるポジションです。