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設計、1000〜1200万の転職求人

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設計、1000〜1200万の転職求人一覧

新着 【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
442万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。
具体的な業務は下記となります。

<具体的業務>
・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発
・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定)
・顧客への技術提案

入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<ミッション>
OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。
その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。
回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。

弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)

<魅力・やりがい>
材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。
国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

新着 【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池 パック・モジュール 機能材料設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜1,511万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池 パック・モジュールに適用する様々な機能材料開発をご担当いただきます。

具体的には下記材料の選定や新規開発を想定しております。
・熱伝導性の高い接着剤やギャップフィラー
・クッション性を有する断熱材料(紫外線硬化材など)
・耐熱絶縁材料

また、弊社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適性に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。
・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価/生産技術 等)
・業務変更の頻度(2 3年毎)

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

<魅力・やりがい>
当社は車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーで、電池材料から車載用電池パックまで、バッテリーに関わる幅広い領域の開発業務を担っております。
多くの領域に関わる業務に携わり、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップのチャンスも得られる可能性があります。

新着 【神奈川 (座間)】リチウムイオンバッテリーメーカーでのバッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
391万円〜1,148万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
以下の活動を通じて顧客固有の要求を満足できる顧客製品を開発する。
1. 電池システム開発
2. 電池モジュール開発
3. 電池システム構成要素※ 開発
※ 強電接続システム(ジャンクションボックス、ハーネス、バスバー 等)、温調システム、電池パック筐体 等
4. 顧客との製品仕様調整
5. 客先において電池システムを開発(当社からサブシステム・部品供給)する場合は、そのサポート(コンサルティング)
6. 開発効率・開発品質向上に向けた、製品設計・評価技術開発

●業務内容
Battery ModuleおよびPackの設計/開発推進と製品開発進捗マネジメント業務
<具体的には>
・開発日程・各マイルストーンにおける会議の取り仕切りおよび達成度・進捗管理
・『開発費』とりまとめ
・試作計画立案とその実行フォロー
・設計開発支援・補助業務、BOM管理など
・上記業務を実行するにあたり付随する社内関係部署や客先との調整・折衝

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジションの面白さ
・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。
・国内海外問わず多くの自動車(二輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでのEV向けリチウムイオン電池のセル設計エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1148万円
ポジション
スタッフ〜アシスタントマネージャー
仕事内容
EV向けリチウムイオン電池のセル設計をお任せします。
?直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。
 キャリア入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣社員の方々との協業や中国の開発部門との連携等を進めていただきます。
?セル設計は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを計画しています。
 業務範囲:材料開発/セル開発/工程設計 等

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

◆魅力点
弊社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッションに掲げる、車載搭載用をはじめとするバッテリーの開発・製造会社です。今後自動車業界では電動化の推進がキーワードになっており、世界的にEVの需要は拡大していくと予想されます。車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。
中でも当社は電気自動車の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして今後はグローバルな事業拡大を計画しています。風力発電と大容量バッテリーの技術と生産能力を持つ当社グループは、地球温暖化対策に大きく貢献できる企業です。
今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。
また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの設備技術マネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1,300万円
ポジション
マネージャー
仕事内容
リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動がスムーズに行えるようマネジメントを業務をお任せします。
具体的には下記業務を推進頂きます。

<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務マネジメント
・新型バッテリーの生産設備構想検討マネジメント
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズのフォローアップ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。
ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務マネジメントを担当いただきます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジション魅力
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。

●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。

●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

【神奈川】リチウムイオンバッテリーメーカーでの設備技術エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1,148万円
ポジション
アシスタントマネージャー
仕事内容
リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動をお任せします。具体的には下記業務を推進頂きます。

<具体的業務詳細>
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型バッテリーの生産設備設置調整&立ち上げ スーパーバイズ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジションの魅力
・国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う
非常にダイナミックで達成感がある業務です。

・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。

●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。

●入社後の働き方、教育体制:
入社後、特定の設備をお任せします。
社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、
バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。

●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

核融合領域の研究開発スタートアップ企業での機械設計・機構設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。

仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源(ジャイロトロン)の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

核融合領域の研究開発スタートアップ企業での機械設計エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
技術開発本部にて、ブランケット、ダイバータ、熱交などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備、クリーン水素発生の設計およびR&Dに尽力いただける方を募集します。

要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R&Dを実施し、実プラントに必要な基本設計〜製作設計に尽力いただける方を募集します。

当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。

【愛知】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション

※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム

【奈良】自動車部品メーカーでの機械設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション

※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム

【愛知】自動車部品メーカーでの左右独立転舵モジュールの研究開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,400万円
ポジション
担当者
仕事内容
当社が持つ自動車関連製品の強みを活かした、左右独立転舵モジュールの研究開発・製品企画業務をお任せ致します。

【詳細】
・左右独立転舵モジュールの製品企画、システム設計
・研究開発〜製品化に向けた機械設計
・転舵および車両制御の開発
・台上試験機および車両を用いた試験・評価
・量産設計担当部署と連携したプロジェクト推進 など

【やりがい】
ドライブシャフト・減速機・トルクコントロールデバイスなどのドライブライン技術と、
ステアリングやハブなどのシャシー技術を活かした、新しい製品の研究開発を行う。
自動車における幅広い製品を持つ当社だからこそ実現可能な製品であり、これまでにないOnly 1製品の具現化に開発上流工程から携わることが可能です。

【研究開発チームについて】
モーター・ドライブライン製品・ステアリング制御などの各分野の専門知見を持ったメンバーが在籍しています。分野毎に各事業部とも連携を取りながら、一丸となって開発業務を進めております。

【入社後の期待】
これまでのご経験ご知見を活かし,車両・システム全体を俯瞰しながら、ユーザ価値・信頼性・安全性の向上を目指した研究開発を推進していただきます。

【愛知】自動車部品メーカーでの制御設計(電動パワーステアリング)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリング(EPS)の制御設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●制御技術室
・EPS制御開発(仕様設計・評価含む)
・ベンチ、MILSでの機能検証
・実車での機能確認・評価

【兵庫】国内有数の農業機械メーカーでの電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,050万円
ポジション
担当者
仕事内容
一般廃棄物処理プラント(焼却施設や溶融施設)の電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務を主に担当しています。これには、一部産業廃棄物処理プラントの業務も含まれます。

【入社後の具体的な仕事内容】
受変電設備、発電設備、制御盤の設計、電気系配線の基本ルート作成、配管や機器との空間調整、機器配置計画などを行います。
また、受変電設備や発電設備、制御盤の購入仕様書の作成、電気計装工事の原価積算も担当します。顧客や協力業者との設計協議や折衝、および現地工事、試運転時の建設現場への数か月にわたる駐在もあります。

【仕事の進め方】
顧客の要求水準や受入廃棄物に適合した廃棄物処理プラントの電気・計装設計を計画から実施設計、試運転まで行います。

【関わる部門】
機械・配管設計部門、建築設計部門、プラント工事部門、調達部門などと連携します。

【担当案件数】
計画設計は年に2〜3件、実施設計は3〜4年に1〜2件を担当します。

【チーム体制】
案件の規模に応じて、10〜15名のプロジェクトチームで進めます。                                                      

【働き方】
プロジェクト体制で、機械・建築・電気・工事の各分野と協力しながら案件に対応します。顧客やコンサルタントとの交渉が多く、社内での調整も重要です。実績ある案件を参考にしながら専門業者との調整も行い、幅広い知識を習得し活用することができます。

【使用ツール】
2D AutoCADを使用し、3Dは主にビューアとして活用しており、今後さらに取り組む予定です。

【社後のキャリアパス】
計画から実施設計に至るまで、電気・計装設計技術者としてプラント電気・計装分野のまとめ役を目指します。将来的には転勤や異動の可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力 】
・プラントの電気・計装技術者として直接ものづくりに関わることができます。
・基本設計から試運転、設計フォローに至るまでの一連の業務を経験できます。
・成果物が長期間にわたって残るため、大きな達成感を得られます。
・10人前後で数年にわたるプロジェクトを遂行するため、マネジメントスキルが磨かれます。
・顧客や専門メーカーとの交渉・調整を通じて、広範な知識の習得とコミュニケーション能力の向上が期待できます。
・環境分野での注目度が高く、SDGsへの社会貢献にも繋がる仕事です。

(業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般)
会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

大手産業機械メーカーでの磁気冷凍システムの製品開発(リーダークラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
810万円〜1,230万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
リーダークラス
仕事内容
水素製造技術、水素液化技術に関わるプロセス開発および設備設計担当者として、以下業務をお任せします。
・磁気冷凍システムを用いた極低温液化技術の開発
・磁性材料の設計および製作
・水素液化に関わるプロセス開発、および制御システムの開発

【キャリアステップイメージ】
2〜3年間は、上記開発を担当者として従事頂きます。その後の市場投入以降にシステムの見積・設計に従事して頂くか、更に新規水素関連システム開発や競争力向上開発に取り組んで頂いた後に見積・設計に従事して頂きます。本人の希望と適性によっては他のシステムの設計・見積・開発を担って頂く可能性もあります。更に能力によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャーになっていただくことを期待しています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
・将来ニーズのある水素製造や水素液化に関わるプロセス開発を行うことにより、水素を「つくる」「つかう」の領域で新たな製品・サービスを提供できます。
・液体水素ポンプの周辺システムの製品化を進めることができます。
・水素製造プロセスの技術を探索し、新たな企画を立案していただけます。
・様々な専門分野、技術経験を持った人が集まっており、新しいアイデアで新製品を生み出したり、将来のインフラ構築に貢献できる可能性もあります。

大手産業機械メーカーでの水素製造実証事業触媒エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1,110万円
ポジション
担当者
仕事内容
NEDO事業に採択されたCO2フリー水素製造実証事業を担当いただきます。触媒利用技術や炭素回収技術を組み合わせた全体システムの設計と、実証設備の設計・運転を担当していただきます。

具体的には触媒エンジニアを担える人材を募集します。
※配属部署の主な業務は次の通りです。
(1)次世代エネルギー分野やCO2回収・有効利用・貯蔵(CCUS)分野等カーボンニュートラル領域の新技術開発(基本設計、実証機設計、実証試験)
(2)社外共同開発機関および社内関連部署の取り纏め業務
(3)技術・市場調査、中長期を見据えた開発テーマ・技術テーマ探索に関する業務

【キャリアステップイメージ】
2025年までは上記業務(NEDOプロジェクト)を主に従事して頂きます。以降は適性及びご本人の希望に応じて、次世代エネルギー分野やCO2回収・有効利用・貯蔵(CCUS)分野等カーボンニュートラル領域での事業化・商用化の主要メンバーを担っていただく事を想定しています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
次世代のための「温室効果ガスの排出を削減する社会づくり」を仕事にできる職場です。
同じ課内で「アフリカで水を安定供給するためのビジネス企画」がある他、統括部内では陸上養殖、バイオ系、医療系の新規事業に携わる方が多い刺激的な職場です。
「次世代のエネルギー問題、水問題や食糧問題等を解決するための新規事業」に携わりたい方、ぜひ一緒に働きませんか。

日系大手電機・通信機器メーカーにおける衛星システム設計(小型コンステレーション衛星システム)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1,100万円
ポジション
課長
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
小型コンステレーション衛星システムに最適な衛星ハードウェアのシステム開発、装置開発および量産製造プロセスの検討を実施しています。

【職務内容】
コンステレーション衛星システムに適用する量産型小型衛星システムの、衛星システム設計を実施する業務に従事頂きます。具体的には以下の業務のいずれかを実施します。
・電気および電磁適合性設計解析
・熱制御設計解析
・機械構造設計解析
・姿勢軌道設計解析
・運用設計解析

【ポジションのアピールポイント】
・当社が得意とする小型衛星システム技術を活用した革新的な衛星システムの実現を目指しています
・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経験の大きな糧になります
・開発後は衛星製造事業のみならず、衛星を活用したサービス事業に挑戦する機会もあります

日系大手電機・通信機器メーカーにおける電気回路設計(宇宙業界向け)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
680万円〜1,100万円
ポジション
主任〜課長
仕事内容
(1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発(電気設計)
 (例:MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理(AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等)
 モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ
 組み込みソフト要求定義、FPGA要求要求定義なども含む)
(2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整
(3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理

変更の範囲:会社の定める職務

【ポジションのアピールポイント】
これまで当社は人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。
これら衛星を実現するための基本機能として衛星搭載用計算機は必須となります。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。組み込みハードウェアの設計の経験があり、さらに、新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。
将来的には、製品開発マネージャやプロジェクトマネージャとして全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待しています。
人工衛星のコアとなる機器の開発を通じて、宇宙をさらに身近にし、豊かで安心安全な社会を共に実現していきましょう。

【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでの水素燃料輸送向けの新モータ開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1,380万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
採用者は、水素燃料輸送向けの新モータ開発を、同部署内のインバータエンジニア、システムエンジニアと行っていただきます。
開発業務には、業務日程の提案、試作計画、デザインレビュー、製図、磁場解析、構造解析、熱解析、モータ動作試験、試験結果の確認報告等の一連の業務を担当していただきます。
また、適性に応じて、材料の開発や生産技術開発、試作技術開発にも入っていただき、オールラウンダーとしての成長を期待できる業務も行っていただきます。

【キャリアステップイメージ】
採用者の年齢にもよるが、適性や入社前後の面談にて配属後のローテ企画は再考可能です。
配属計画のベースとしては、モータ開発のリーダーのポジションになっていただくか、スペシャリストとしてモータ開発のプレイヤーとして大成していただきたいと考えています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
・世界一の技術を目指して開発ができます。
・ゼロベースでの開発の機会があります。
・建設的な提案であれば通りやすい社風です。
・モータの企画から量産まで関われ、業務全体を学ぶことができます。
・管理職やリーダーとしても、プレイヤーないしエンジニアとしても昇格の道が用意されている人事システムです。
・適性により裁量権が多く渡される組織です。
・在宅勤務などが申請しやすい社風です。

【北海道】大手商社系再生可能エネルギー開発会社における設備運用管理技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1060万円 前職・経験を考慮の上、当社社内規程に準じ決定。
ポジション
担当者
仕事内容
日本のみならず、欧米、韓国、豪州等で風力発電事業を展開する再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者で、近年は送電事業も手掛けています。北海道北部に新たに設置した世界でも最大規模の蓄電池システムを有する送電会社の事業運営における設備(送電線、変電設備、蓄電池設備)の操業・保守業務を担当していただきます。
当グループでは初の送電事業のため、操業・保守に関する知見が不足しており、設備点検の標準化やトラブル発生時の対策立案、予防保全策の検討・立案等を実施して頂くことにより、送電事業の安全・安定操業に貢献して頂きます。

【職務内容】
(1)発電所、特別高圧送変電設備内で発生する不具合の調査、対策立案、実行
→数MWクラスの発電機、インバータ・コンバータ、送電路線に関する不具合調査、対策立案、実行
→予防保全対策の立案、展開、標準化
(2)発電所、特別高圧送変電設備内の保守、点検方法の効率化
→発電機、避雷装置の点検方法に関する技術開発、効率化
→受変電所設備点検内容の最適化
→受変電所設備仕様情報の取りまとめ、予備品戦略立案
(3)発電所、特別高圧送変電設備内に潜在的に存在する課題の発掘および改善、新規技術の導入
→風力発電所、送変電所のMTTR、MTBFの改善、発電効率アップ
欧州の技術研修や国際会議での成果発表および国際標準化委員会(IEC)の委員として活躍機会もあります。

【業務割合】
(1) 3割
(2) 5割
(3) 2割
※不具合が発生した場合は(1)の割合が増えます。

【入社後のキャリアパスイメージ】
ご自身の希望にもよりますが、3〜5年送電会社の運転・保守をご担当頂いた後、新たな送電事業の設計・建設もしくは、風力発電所の設計・建設あるいは蓄電池設備の設計・建設等に携わって頂くか、電気担当として風力発電所の運転・保守に携わって頂く可能性があります。

大手商社系再生可能エネルギー開発会社における電気エンジニア(陸上/洋上)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜1060万円(時間外20時間、標準賞与6ヵ月相当を含んだ想定額)
ポジション
担当者
仕事内容
国内外の風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項(電気分野)を全般的に行って頂きます。
日本のみならす 、欧米、韓国、豪州て 風力発電事業を展開する
再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者て 近年は洋上風力発電も手掛けております。
国内外の風力発電所の操業・保守業務に関して、電気・制御に係る分野を担当して いたた きます。

【職務内容】
●国内外新規プロジェクトの開発支援業務
 ・ 現地調査、基本設計、見積仕様の策定とEPC選定
 ・ 電力会社との技術的調整
 ・ EPCによる詳細設計管理と工事管理
 ・ 風車、PVモジュールの技術評価
 ・ 買収案件の技術評価(コンサルレポート精査、現地調査など)

●国内外の技術調査
※出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場(建設サイト、候補地点、発電所)に出張(主として国内の現場への出張)する勤務形態となります。

※洋上の場合、メインは国内外新規プロジェクトの開発支援業務。国内においてはプロジェクト計画/入札対応含みます。
 将来的には国内外の技術調査/設計監理/施工監理も追加となります。

【業務割合/業務の進め方】
上記を満遍なくご対応いただきます。
平均2〜3つのプロジェクトを並行してご担当いただきます。

【このポジションの魅力】
今注目されている業界で、規模感の大きい仕事に携わることができる点。
また、洋上の場合はこれまで陸上で培った風力発電のノウハウを活かしながら、新しいことに取り組めることも魅力。
(当社子会社にメンテナンス部隊を自前で持っているため、風車稼働のノウハウは蓄積されています)

【兵庫(尼崎)】国内有数の農業機械メーカーでのダクタイル鋳鉄管生産設備の設計・製作・設置・立上げ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
【配属先部署の担う役割】
水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新

【具体的な仕事内容】
・生産設備・自動化設備の機械設計、電気制御設計、インフラ設計(エア、電気、水、建屋など)
・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備(機械・電気)発注業務
・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務

【仕事の進め方】
・経験、スキルに応じて、入社半年〜1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。
・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。
(新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 )

【入社後のキャリアパス】
生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。
1.同一工場での既存設備の保守保全
2.同一工場での製造スタッフ
3.事業部内の他工場へのローテーション等

【現在の課題と目指す姿】
・パイプシステム事業部だけでなく、社内の各部署で旺盛な設備投資が計画されている。
・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。
・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。
・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。
・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。
・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。

【ポジションのやりがいや魅力】
・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。
・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。
・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。
・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現する職場環境です。

大手重工業メーカーでの次世代エンジンの構造設計/昭島事務所

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,300万円
ポジション
担当者
仕事内容
航空エンジンの基本設計から詳細設計までの本体に関する設計ならびに設計にかかわる固有技術の整備・向上いただくことを期待します。

【役割】
◇当部門ではジェットエンジンを構成するタービンやコンプレッサなどのモジュール、及びそれを構成する部品の設計を担当。担当分野ごとにチームを構成しています。
◇防衛に関する業務と民間に関する業務の比率は組織としては5:5の割合です。お任せする業務内容はご希望及び適性をふまえて判断いたします

【残業時間】
月20時間程度

【在宅勤務状況】
週に1〜2回程度在宅勤務を実施しております。 ※個別調整可能ですが担当領域により出社前提になる場合もございます

【群馬】大手重工業メーカーでの日本の主力ロケット開発におけるプロジェクトエンジニア/富岡事業所

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1300万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
国内唯一の固体燃料ロケットエンジンの開発、製造を行う当社で、日本の全主力ロケット開発プロジェクトに関わ る一連の業務(企画/初期設計/試作・開発試験/製造/打ち上げ・運用)をお任せ致します。

《業務詳細》
ロケット機体(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/S1カイロスロケットモータ/観測ロケ ット)及びそのコンポーネントの開発に関する、以下の業務
◆ロケットシステム、関連機器の設計解析・試験評価 (ロケットシステム設計/制御系機器の設計等)
◆ロケット構造/分離系装置の設計解析・試験評価(構造設計/開発試験 計画等)
◆ロケット打上げ運用業務における技術担当(飛行計画設定/機体組立・製造の技術支援等)

《職務の魅力》
機体開発のプロジェクト部署として、初期設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。自身が設計した製品を打ち上げまで経験できる醍醐味があります。

【群馬】大手重工業メーカーでの防衛装備品の開発・設計(飛しょう体)/富岡事業所

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,300万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発。

【役割】
防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。

大手重工業メーカーでの陸上自衛隊向け対テロ防護装備品及びシステムの仕様設計/瑞穂工場

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,300万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
陸上自衛隊向け対テロ防護装備品システム(NBC警報器及び放射性物質や生物・化学兵器等の汚染を無害化する除染セット)の量産品設計から製造までに関わる一連の業務をお任せ致します。※NBC(核/生物/化学兵器)

《業務詳細》
テロにおいて警戒すべき(対象)物質はその頭文字からNBCやCBRNと呼ばれ、それら物質が拡散された時の検知〜警報を指揮者へ伝達するシステムがNBC警報器です。除染セットはCBRN兵器によって汚染された人や車両、地域等の無害化に貢献する装備品となり、これらの製造管理やユーザーである陸上自衛隊特殊武器防護隊ほか各部隊向けテクニカルサポート、製品改善や新規技術を取り込んだ試作・試験評価等を行います。

【働き方】
平均残業時間:30時間, フレックス:可(コアタイム:無)

【アピールポイント】
防衛費の増額における製品需要が増えており、国や人命を守るための装備品に携わる会貢献度の高い業務です。詳細設計はグループ会社やサプライヤーへ発注するため、顧客の要求に応えるための、新技術の導入開発や装備改善・生産中止部品に対する変更などの仕様検討等、上流の工程から携わることができます。

【秋田県/グループ出向】総合素材メーカーでの掘削エンジニア・マネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1050万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
□業務内容
入社後すぐはグループ企業に出向し、掘削工事現場の業務、メンバーのマネジメント等に従事し、当社グループの地熱開発業務に貢献して頂きます。現場での経験を得たは当社に復帰し、当社の開発する地熱発電所及び調査地域の坑井設計、掘削計画作成、工事監理等の業務に従事して頂く予定です。

□将来的にお任せしたい業務
当社グループの地熱開発に係る坑井(こうせい)工事全般を統括する仕事もお任せしたいと考えております。

【可能性のあるキャリアステップ】
まずは掘削技術者のキャリア形成が基本となりますが、再生可能エネルギー事業の発展に向けた総合的なキャリアを積む可能性もございます。例えば、再生可能エネルギーの新規プロジェクト参入におけるプロジェクトマネージャーとしての管理業務などが該当します。

□出張
有り(掘削現場があるときは基本的に出張となります)。

出張先:秋田県、岩手県
※出張期間:1回あたり3〜4ヶ月

□仕事上のやりがい・厳しさ
当社の成長事業である再生可能エネルギー事業の中で、地熱発電所の建設に直接関わることができます。
地熱発電所の竣工、運転初期の技術サポートの後は、再生可能エネルギー事業の生産技術業務をすすめていく中で、新しいことに次々とチャレンジすることができます。

また事業部と一緒に新たなものを作り上げていく機会もあり、多様な経験を積むことが可能です。

□アピールポイント
自然を相手にする厳しい職場ですが、その分やりがいを感じられます。

地熱は国産で持続可能なエネルギーであり、人・社会・地球に大きく貢献できる仕事です。

単なる掘削工事で完結するのではなく、地熱開発に主体的に携われるポジションです。

メーカー機能を備えた技術商社における監視カメラ/レコーダー設計・評価技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円超
ポジション
担当者〜
仕事内容
セキュリティ関連機器の技術スペシャリストとして、OEM/ODMベンダーとやり取りをしながら監視カメラ/ネットワークレコーダー等の設計・評価を行います。

●入社後について
適性や専門性に応じて技術スペシャリストとして活躍したり、プロジェクトマネジメントや組織マネジメントに携わったりする道もあります。

●募集背景
・業容拡大、ソリューション強化に必要な人員増強

●職場の魅力
・中途採用者が9割以上を占めており、定着率98%と非常に高い
・充実した報酬と福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める
・大手メーカーからの転職者や外国籍社員など様々なバックボーンを持つメンバーがおり、多様性の中で活発な議論ができる
・個人の裁量が大きくやりたいことに打ち込める

日系大手電機・通信機器メーカーにおける衛星システム設計コーディネーター

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1,100万円程度 ※ポジション及び経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
主任〜課長クラス
仕事内容
当社の宇宙事業において、人工衛星のシステム設計を担っていただきます。
現在、当社では衛星製造メーカとして、国内の安全、安心に資する衛星(シリーズ衛星)の製造開発を手掛けています。衛星システムの機器やソフトウェア技術者と調整を行い、衛星システムの設計と技術マネジメント業務を担当していただくことを想定しています。また、衛星の構想設計として、そのミッション達成のための機能・性能を満たす衛星の形を構想など行います。

【職務内容】
ご経歴や志向を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。

●人工衛星のシステム設計(コーディネーター)
衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。
具体的には以下のような業務があります。
・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント
・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備
・初期運用準備作業に係る客先調整
・協力会社への発注及び作業進捗管理業務
・衛星運用支援業務

●人工衛星のシステム設計(プロジェクトメンバー)
衛星システム開発における開発計画立案や実行管理を担っていただきます。
いずれはプロジェクトを取りまとめる役割にも就いていただけます。
具体的には以下のような業務があります。
・衛星システム開発に必要な各種文書の作成、マネジメント
・衛星システム開発に係る開発メンバとのコミュニケーション、調整作業
・ビジネスパートナー、サプライチェーンとの協業
・衛星システムの運用管制業務のマネジメント

【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星全体の設計・開発をチームで行う役割であり、大きな世界観、価値観を持って仕事ができます。
・衛星システムの構想から設計、ハードウェア完成後の検証や打上げ後の運用など一連の開発を経験できます。
・お客様のニーズを理解して衛星システムを開発することで、世の中に役の立つ人工衛星を開発できるポジションです。
・日本の人工衛星開発を牽引する技術リーダーから、実践的な知識を学ぶことができます。
・衛星運用準備、初期運用業務を通じて、衛星事業および衛星本体の知見が大きく広がります。
・「安全・安心・公平・効率」な社会を当社の宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。

【兵庫県(尼崎)】国内有数の農業機械メーカーグループの焼却プラントの計画設計・実施設計・営業技術

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円 ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
ポジション
担当者〜
仕事内容
産業廃棄物処理プラント(焼却施設・溶融施設)の技術提案、計画設計、実施設計、試運転業務を担当いただきます。

【入社後の具体的な仕事内容】
・廃棄物処理プラントの計画設計(収支計算・フロー計画・機器計画・機器配置・提案書・見積仕様書 等)
・廃棄物処理プラントの実施設計(仕様決定・設計資料作成・購入仕様書作成 等)
・顧客への技術提案・折衝・設計協議
・協力業者との設計協議・折衝
・プラント積算原価作成

※据付工事、試運転時、建設現場に数か月の駐在あり

【仕事の進め方】
<計画設計>
・客先の要求水準や受入れ廃棄物に合わせ、廃棄物処理プラントの計画設計を実施
・受注に向け、基本設計・積算・提案書・顧客協議等を実施(営業技術的な業務も実施)
・計画設計期間は、1案件1年 数年になるため、状況により1人で2〜3件担当することもある
<実施設計>
・案件の規模によるが、1案件10名ほどのプロジェクトチームで推進
・関わる部門:建築設計部問、電気計装担当、ボイラ担当、プラント工事部問、調達部門 等
・プロジェクト主査の指示の基、関係部門と協調しながら設計を実施する
・実施設計期間は、2年 4年程度。基本、1人の担当は1案件のみとなる

【入社後のキャリアパス】
・計画設計は、1人で1案件すべてを実施でき、状況により複数案件を担当できる人材(バランス感覚に優れ、前向で、柔軟性のある人)
・プロジェクトマネジャーに近い立場で業務を実施できる

【ポジションのやりがいや魅力 】
・更地から建設するプラント建設のものづくりに携わることができると共に、成果物が20〜40年程度残るため、達成感・満足度は大きい
・電気計装の基本設計から試運転・設計フォローまで一気通貫で行うことができる
・顧客満足度を肌で感じることができ、やりがいを感じられる
・複数年の業務を10人前後で実施するため、マネージメント能力が向上する
・顧客、コンサル、専門メーカーとの折衝・調整業務で、幅広い知識の習得が出来ると共に、コミュニケーション能力も向上する
・注目度の高い環境分野で、業務を通じてSDGsへの社会貢献に繋がる。

光学機器メーカーでの電気回路設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1100万円
ポジション
担当〜シニアエキスパートクラス
仕事内容
電気回路設計に関わる下記業務より、いずれかをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
1.新規製品や要素技術開発の電気設計・分析・シミュレーション、既存製品の改良設計
(設計・DR・試作・評価・仕様書、指示書など各種ドキュメント作成・メカ、ファームチーム、他部署との折衝)
2.詳細回路設計(電子部品選定、回路図作成、回路シミュレーター、各種レビュー、使用環境温度、湿度下における回路検証)
3.プリント基板のパターン設計(他部署)に関する設計指示、検図、依頼書・指示書の作成、スケジュールなどの折衝
4.プリント基板の製造・実装(他部署)に関する試作用電子部品手配、実装・検査指示書の作成、スケジュールなどの折衝
5.設計開発に伴うはんだ付け、ハーネス製作、機械組み立て調整などの手作業
6.試作製品の評価(精度評価、一般環境試験、フィールド評価など)
7.製品の一部または全体の外注による設計時の管理
8.量産工場(関連企業)への組み立て、調整の指導
9.動作不良製品の不具合解析、対策

【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御):PM/PL/メンバー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。

・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります

【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー(リーダー候補)

【愛知】DXソリューションサービスを提供する企業での車載モータ制御ユニットの回路設計グループマネージャ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1200万円
ポジション
グループマネージャ
仕事内容
●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします

○開発マネジメント(電子回路領域)
・全体日程調整(自動車メーカ等との開発全体日程調整)
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明(顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応)
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発(設計・開発)
・量産

募集背景:
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。

【勤務地 東京/大阪】FAセンサの開発・設計・コンサルティング営業会社での回路設計/システム設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
イメージ:1,000万円〜1,400万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者
仕事内容
当社商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。
将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。

●やりがい
商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。
また、確実にご自身のステップアップが実感できます。
上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。

●応募者へのメッセージ
当社には、合理的に物事を進め、業務に専念できる環境があります。
新たな環境で、私たちと一緒にチャレンジをしてみませんか。
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