設計、事業会社の転職求人

海外各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）における防消火設備（消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆）の基本設計です。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・技術で安全かつ環境負荷の少ないプラント設計を成し遂げる
・社内外に多くのインターフェースがあり、様々な人と協働できる
・いかなるプロジェクトでも必要とされる広範囲に活躍のフィールド

＜海外駐在の有無・頻度＞
海外駐在はプロジェクトのエンジニアリングが日本以外を拠点に遂行される場合に可能性あり

＜海外出張の有無・頻度＞
顧客の所在地に応じて打合せ等で年に1〜2回、1週間程度の海外出張を想定

産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。
部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行います。

1. 国内プラント建設プロジェクトにおいて、土木構造物の設計業務を行っていただきます。
　・地盤エンジニアリング
　・舗装排水設備
　・コンクリート構造物
　・鉄架構

国内プラント建設現場において、土木工事に関わる施工計画、施工管理、品質管理を行っていただきます。
<配属組織のミッション・役割>
シビルエンジニアリング部は、
プラント建設工事における、地盤調査・分析、造成、地盤改良、排水、道路・舗装、コンクリート構造物、鉄骨構造物の設計業務に加え、下記の関連業務を担っています。
　・見積業務、基本設計業務、調達業務/工事発注業務、施工計画/管理業務
　・各種管理業務 （予算、工程、品質、リソースなど)
　・日揮グループに対する技術支援
　・洋上風力や蓄電池などの新規分野への参入に関わる技術支援

<仕事のやりがい・魅力>
大規模な各種プラント建設工事のEPCを通じ、シビルエンジニアとして基本計画・基本設計・詳細設計・調達業務・施工管理と、設計から施工まで携わることができます。
また、当部門で扱う土木設計に関する技術領域は、地盤・造成・舗装排水・コンクリート構造物・鉄架構・洋上風力などの新規事業などと、幅広くあります。
実務では、プラント建設の土台となる大規模構造物を自身が責任者となって設計を取り纏め、施工協力会社と協業して施工管理をリードします。
これにより、シビルエンジニアリングに特化した業界(土木設計・施工)では経験することができない、大規模プラント建設に携わることができます。

<国内駐在の有無・頻度>
3年に1回程度の駐在の可能性あり。(期間は、3か月-1年)

<国内出張の有無・頻度>
月に2回程度の出張の可能性あり。（期間は、日帰りもしくは1泊程度)

【職務概要】
原子力施設の廃止措置、特に福島第一原子力発電所のような誰も経験したことの無い環境や条件下において、事業推進に必要な機器・設備の開発・設計に従事いただきます。
また、これら機器・設備を現地工事に適用する際の工事計画および現地工事における設計支援も行います。
本ポジションは新たに挑戦する業務も多く、柔軟性を以って仲間と切磋琢磨しながら常に最善策を模索出来る環境です。

【職務詳細】
原子炉施設の廃炉措置、特に福島第一原子力発電所における廃炉関連工事をすすめるために、技術開発の実行者として、自ら技術開発を行うとともに、ラインメンバーを取り纏めながら技術開発を推進していただきます。
その際、廃炉関連工事におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かし、協力メーカの方々に協力を得ながら設計開発を主導していただきます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来（5年後程度）にはラインの取り纏めとして業務を推進できることを期待しています。
御自身のこれまでの技術的経験を活かしつつ、誰も経験したことの無い課題解決に向けチャレンジ精神をもちながら、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、ラインメンバーを纏めて粘り強く対応し、最後までやり遂げることができる人財を求めております。
廃止措置は建設・運転・廃止までのプラントライフにおける重要な位置づけを担っています。
顧客である電力会社の方や協力会社の方と共に安全・確実な廃止措置を進めることで、原子力事業を支えるとともに、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
特に福島第一原子力発電所の廃止措置に係ることで福島復興に貢献でき、また、前例のない技術開発にチャレンジすることで技術者としての成長にもつながります。
現地に行くこともありますが燃料を遠隔で取り出す際の機械設計などを行っていただきますので当然ながら安全は確保されております。
様々な協力メーカーさんとパートナーとして働くことができ、今後スキルアップしていくにあたり調整力当も培う事が出来ます。

【働く環境】
1.配属組織としては70名程度となりますが、担当業務自体は通常2〜3名程度のチームで対応しております。
　20代〜50代までの幅広い年齢層の組織となっています。
　技術に関して職人肌の人が多く、新しいことに挑戦するチャレンジ精神を持っている人が多いです。
　また、福島第一原子力発電所の廃止措置に使命感を持っている人が多いです。
2.在宅勤務も可です。業務状況にもよりますが、週1〜2日程度の在宅勤務をしている人が多いです。
　現地工事や協力企業先でのモックアップ試験などが始まると出張の頻度が多くなり、試験の状況によっては数週間〜数ヶ月になる場合もあります（休日等の帰宅は可）。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【職務概要】
高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。

【職務詳細】
下記のような業務を実施いただきます。
〇系統設計業務
・ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務を行っていただきます。
〇安全設計・評価エンジニアリング業務
・系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務を行っていただきます。
〇炉心設計業務
・高速炉の炉心設計業務を行っていただきます。
〇取りまとめ業務
・社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務を行っていただきます。
　これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含みます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
高速炉に係わる開発業務を通じて、社会的要請に応える仕事に携わることができます。
高速炉技術の特長である、高レベル放射性廃棄物の減容や潜在的有害度低減及び資源の有効利用により、原子力による電力の安定供給を確立し、将来のカーボン・ニュートラル社会を持続可能なものとすることに貢献できます。

【職務概要】
炉内構造物の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負います。
設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。
会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。

【職務詳細】
・海外SMR炉内構造物の機器設計・開発業務(概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等)
・国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応業務(耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等)
・社外協力会社との協業(解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係る設計業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。
顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。

【募集背景】
当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。
今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。

【職務概要】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。
また、組織の方針に基づき設計開発の工程管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器などの塔槽類)の機器設計に関する、以下の業務。
・構造設計業務(構造評価、3D モデリング、構造図面の作図など)
・調達業務(仕様の調整、材料や機器の調達、調達先の管理など)
・設計業務を進める上での、社内外ステークホルダーとの調整業務

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係わる設計業務を通じて、エネルギーなどの社会問題を解決する仕事に携わることができます。
また、顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求して社会に安全/安心なエネルギーを供給することで、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
なお、当課では2011年の東日本大震災以降も継続して補機の製作を行っており、自らが設計した機器が完成して原子力施設で運用される姿を確認することができます。

(1) 原子力発電所の廃棄物処理設備、ユーティリティ設備のプロセス設計業務全般
(2) 発電所以外の原子力関連設備におけるプロセス設計業務全般
(3) 上記設備に関する国内および海外顧客との調整
(4) 上記設備に関する設計、仕様の決定、国内外ベンダーの引き合い、社内各部門との調整
(5) 上記設備に関する現場試運転業務

【募集背景】
当課は、産業用ポンプの技術情報を主管する設計部門です。主な業務としては、「受注品の出図業務（顧客仕様に応じた設計情報を工場各部門へ指示する定型業務）」、および、「製品の競争力強化検討業務（既存製品の改良や新製品の導入検討といった各種検討を行う非定型業務）」があります。現在は新システム導入のため設計者が不足しており、人員補充することになりました。

【入社後に任せる業務】
まずは製品別チームの一員として受注品の出図業務を担当し、カタログ品やセミオーダ品の手配に従事し、製品知識を身につけます。
製品知識の習熟状況を見ながら、着実にスキルアップをしていただき、将来的には改善業務など幅広い業務にも携わってもらいたいと考えています。

【キャリアイメージ】
サプライヤや社内からの問合せに対応できるようになれば、セミオーダ品の製作前打合せやクレーム対応など、顧客対応を担える人材へとステップアップされることを期待します。コロナ禍で少なくなりましたが、国内外に出張する場合もあります。
ポンプ製造工程の理解が深まれば、社内プロジェクト活動に参画したり、チャンスがあれば、チーム員からチームリーダ、基幹職となり、課長としてマネジメントを担ったりする可能性があります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
当設計課が担当する産業用ポンプの受注品は、カタログ品と受注生産品の中間となるセミオーダ品です。担当するポンプを通じて、標準化も特殊品もどちらにも対応できるマルチなスキルを身につけることができます。

新規開発のポンプコントローラの設計・開発・評価業務に携わって頂きます。
・ポンプコントローラ用電子基板の設計・開発・評価
・ポンプコントローラ用ソフトウェアの設計・開発・評価

【募集部門について】
建築・産業カンパニー　開発統括部　製品開発部　システム機器開発課

【募集背景】
ユーザの様々な要求に応える為のUX（ユーザーエクスペリエンス）を強化するために、最新のICT技術の活用等を行い、これまでに無いポンプ用のコントローラの開発を進めたいと考えており、外部からのキャリア採用を実施します。また、新たに開発する製品を通じて、カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現へも貢献したいと考えています。

【キャリアステップイメージ】
入社後はOJTを通じて当社製品知識を身につけていただき、ポンプ制御装置の開発業務の流れを学んでいただきます。入社後3年以内には、実製品に搭載している制御部の部分開発・設計に携わっていただき、5年以内には一製品の制御部主担当として従事していただきます。当面は当課で業務に従事して頂き、異動・転勤の予定はありません。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ポンプを中心とした装置製品を開発するため、電気・制御といった自身の専門分野だけでなく、機械・流体・材料等の広く知識、スキルを身につけることができます。また、複雑化する顧客要求実現していくため、大変さはあるものの、自ら企画段階から参加し、既存の製品に捕らわれない新たな製品を開発し、世の中の役に立つ醍醐味を経験することも可能です。

【業務内容】
●新型重負荷ポンプの開発・製品化の主担当
開発品の設計・評価を行いながら、生産技術・製造と連携し量産リリースを行います。
またリリース後の製品に関して客先・拠点への技術サポートを行い、製品の継続的な改良改善を実施するとともにコストダウンも継続的に実施します。

【募集背景】
半導体向けの更なるシェア向上のため、新型重負荷ドライポンプの開発を開始し、今期リリースを開始する予定です。ただし、新型重負荷ポンプは技術的課題が多く、開発機種も多いため、現状の設計チームだけでは設計リソースが不足している状態です。開発工程に遅延を生じさせないために増員を行います。

【キャリアステップイメージ】
入社後1年間は設計リーダーのもとで開発設計と評価を担当し、関連部門との調整も実施し、製品化に至る一通りの業務を経験します。また製品リリース後の客先・拠点対応も経験し、社外とのコミュニケーションのスキルも習得する予定です。
2年目以降は製品開発の主担当として、開発業務だけでなく関連部門との調整や社外との折衝を一人で実施できるよう、育成します。
3年目以降は、海外拠点駐在員の候補も想定し、拠点エンジニア業務を通じて製品の付加価値を向上させるリーダシップが発揮できる人材になるよう育成します。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
当課は半導体製造装置向けや一般産業分野向けの真空ポンプの開発を担当する部門です。半導体市場は成長を続けており、客先の使用環境の変化のスピードも速いため、これに対応して新たなドライポンプ開発を継続して行う必要があります。また、新たな技術課題も次々と発生するため、新たな技術課題に挑戦したい方には魅力ある部門と考えています。

高精度精密測定機器の機械設計全般　
※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。

高精度精密測定機器（表面粗さ・輪郭形状・真円度）の開発・設計
具体的には、高精度精密測定機器の機構設計、ＣＡＥによる解析。
試作、開発における組立、実験、評価。

●職務内容：
モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品の立上げ業務を担当していただきます。
・顧客各種イベントに向けた対応を含む量産までの立上げ計画作成
・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整
・社内試作イベント対応
・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進

●期待する役割：
顧客メーカーからの案件受注に伴い
要求仕様を達成するよう設計された部品の
量産までの立上げ計画を作成し、
関係部門を取りまとめ、プロジェクトエンジニアとして全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進していただきたいと思っております。

●仕事のやりがい：
各関係部門と共に立上げ業務を推進する立場であることから、
各部門の機能に関わり、製造業における視野を広げることができる。
プラットフォーム事業部では、モビリティの燃料・パワトレ系を含めたエネルギー活用の為の様々な樹脂基幹部品を扱っている為、多くは重要保安部品に該当することから、同社海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、活躍の場はグローバルに広がっている。

●配属組織：プラットフォーム生産プロセス開発部 生産準備課
プラットフォーム事業部は、既存ビジネスに加え、新しい領域のビジネスを準備を行っていきます。
多くの重要保安部品を扱っている特性上、海外グループ会社での同種部品の量産立上げサポートも行っており、現地メンバーとコミュニケーションを図り、共にプロジェクトを推進している案件もあります。

石油精製、石油石化、化学工業の生産設備、ユーティリティー設備における以下の業務
(1) プロセス設計業務全般
(2) 国内顧客との調整
(3) 設計、仕様の決定、装置ベンダーへの引合い、コーディネーション
(4) 社内各部門との情報調整
(5) 現場試運転業務

<配属組織のミッションと役割>
プラントはいくつもの工程（プロセス）を組み合わせることで成り立っており、当社のプロセスエンジニアはこのプロセスを構想段階から建設・試運転段階に渡って、最適なプロセスを提案・設計する専門家となります。
プロセスエンジアリング部は、最上流部の設計を担当しており、お客様やライセンサーと仕様の確認・調整を積み重ねて基本設計を確立させることが主要業務となります。

<仕事のやりがい・魅力>
リファイナリー・ケミカルプラントに携わるプロセスエンジニアの魅力
【エンジ会社の最上流設計】
リファイナリー・ケミカルプラントのプラント建設案件において設計の中心的な役割を果たせます。特にプロセスエンジニアはプラントオーナー、テクノロジープロバイダー（e.g 海外プロセスライセンサー）、詳細設計部門、サプライヤーとインターフェイスが多く、やりがいのある業務となっています。
【社会的貢献】
現代の脱炭素社会の要請からエネルギーインフラや素材のモノづくりが大きく変わろうとしています。カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー関連のプラント建設案件が多数、計画され、これらの社会実装は我々エンジニアリング企業が担っており、社会的意義が大きいと言えます。

<国内駐在の有無・頻度>
プラントのスタートアップの際に3か月から半年ほどの駐在あり。

<国内出張の有無・頻度>
可能性あり。

(1)当社顧客であるプラントオーナーが利用する設備保全管理システムで必要となる機器や予備品のデータや、EPC遂行システムのデータの社内外から収集、クリーニング、顧客への引き渡し業務
(2)当社顧客のIM(Information Mangement )要求事項や、パートナー企業の要望を加味して、当社EPC遂行戦略に合わせたプロジェクト毎のシステム構成の企画、提案、構築管理や、データ分析による業務改善提案など
Information Management業務ではプラントを構成するすべての設計対象に関するEPCデータを収集・整理・統合し、 Digital Twin業務ではデジタル(仮想)世界でプラントを構築し、セットで顧客へ提出する
IM/DTエンジニアの役割はIT技術を活用して顧客要求を達成するプロジェクトマネジメント業務

＜ 仕事のやりがい・魅力＞
デジタルツインや予防保全など、大規模な設備や施設の維持管理のテクノロジ最先端に触れることができる
システムを活用し、業界全体の生産性向上に貢献できる

＜海外駐在の有無・頻度＞
駐在することはない

＜海外出張の有無・頻度＞
年に1回、ソフトウェアのユーザカンファレスで海外出張
協業促進のためグループ会社への海外出張
プロジェクトでは、顧客やジョイントベンチャー、サプライヤとの打ち合わせで年に数回ある

一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等）の建築意匠設計に関する以下の業務
入社後、キャリアに応じて早期より主担当者（建築リードエンジニア）として業務に取り組んで頂きます。
1. 基本計画、提案書作成
2. 設計、設計監理
3. 引合､見積評価、予算管理
4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど）

<配属組織のミッション・役割>
建築設計部：建築意匠設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の建築を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで新領域を含めてあらゆる建築のプロジェクトに関与して建築スペシャリストとてリードしていきます。

<仕事のやりがい・魅力>
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは建築が占める全体比率も高く、建築スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら機能美溢れる建築を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。

<国内駐在の有無・頻度>
当面、駐在の可能性なし。

<国内出張の有無・頻度>
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)

大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。

当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。
長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。
回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など
一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。

配属先の部署にはすでに5名の当社エンジニアが常駐しています。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
電気電子エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、建設機械、医療装置、家電製品）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUのマイコン周辺回路設計業務
・モビリティ向けインバータ回路設計業務
・医療機器向け電子回路設計業務
・オーディオ製品におけるアナログ回路開発
・白物家電の電子回路設計業務

産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。

●ご経験キーワード
・インバータ　
・コンバータ　
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路


●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます

【パワーエレクトロニクス研修コース】
≫研修を行う背景
現在、自動車業界は100年に一度の大変革期と言われており、当社としても技術戦略マップに掲げ、重要な技術領域と認識し、教育研修を含め先行投資を行っている分野です。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
自動車の電動化に関わるエンジニアにとって、モーター・インバーター・バッテリー等のパワーエレクトロニクス領域の技術習得は必須となっています。

≫研修後の業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

≫本研修の目的
　1.パワーエレクトロニクス、特にインバーターを軸として技術知識を習得する
　2.設計者として、モノの考え方を身に着ける
　3.技術者としての「考えるクセ」「話すクセ」「聴くクセ」を養う

入社後3か月間の研修を通して、皆さんがお客様と会話が出来るように少しでもサポートをしたい、
そんな想いで本研修を実施しております。

◆前半　〜座学（オンライン）1.5か月〜
1.品質知識：“技術者”に必要な「品質」の知識を身に付ける
・QCストーリー／Q7/N7
・デザインレビューの基本
・設計FMEA(DRBFM)
・品質機能展(QFD)
・FTA入門
・なぜなぜ分析

2.自動車業界知識：自動車・HEV・EVの基本的な知識を理解する
・自動車概要
・自動車ECU概要
・HEV/EV概要
・CAN/CANoe概要

3.回路設計：回路の一般知識から設計に必要な知識を理解する
・ 回路一般知識（アナログ・電子）
・ パワエレ・インバータ回路　
・ EMC
・ 交流知識
・ モータ制御

◆後半　〜OJT研修　1.5か月〜
座学で理解した知識を元に、インバーター回路を題材として設計の進め方を学び、成果を出すための研修です。
・チームによるインバータ回路設計
「考える」「話す」「聴く」のトレーニング


※研修進捗等により、研修内容は変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー

車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。

・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります

【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー（リーダー候補）

●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします

○開発マネジメント（電子回路領域）
・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発（設計・開発）
・量産

募集背景：
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。

大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）

【業務内容】
想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
アルミ鋳造技術
・鋳造金型設計、製品DR技術（流動解析、方案検討）
・鋳造条件の玉成
・鋳造不良対策

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【自動車外装部品】強度解析（CAE解析）
・【自動車】新規路線バス開発
・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討
・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計
・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務
・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発
・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で
LSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で
LSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で
LSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計
・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務
・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・PCの新商品に関する熱対策・解析業務
・ラベル貼付機の設計
・半導体ウェーハ工程設備の維持管理　など

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

当社のお客さま（産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等）の
生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。

具体的には、
・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計
・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上
・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計
・環境プラントにおけるDCS設計〜設備立上げ
・自動車部品生産ラインの電気設計
・半導体製造装置の電気設計　など

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応（検討資料、評価及び報告書作成）
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品（樹脂）設計補助
モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等）
・解析用モデルの作成

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務、生産技術などの開発業務に従事していただきます。

＜プロジェクト例＞
ノートPC開発のメカ設計・設計管理
EV用バッテリ生産の生産設備技術業務
など


＜山形支店の特徴＞
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。

＜勤務地について＞U・Iターン希望者歓迎！
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

＜プロジェクト例＞
・FA設備メーカーにて電気設計業務
・EV用バッテリ生産設備の自動化
など

＜山形支店の特徴＞
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。

＜勤務地について＞U・Iターン希望者歓迎！
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

＜プロジェクト例＞
電子部品製造装置の電気制御設計
など

＜山形支店の特徴＞
山形支店は山形県・秋田県・福島県の3県を管轄している拠点であり
大手メーカーはじめ、自動車・電子部品・半導体・医療機器など多種多様な業界とのお取引がございます。
幅広い業界とお取引があるからこそ、エンジニアとして幅広いスキルを身に着けることができ
ご自身のキャリアアップにつながる環境をご用意しております。
またメンバー同士のコミュニケーションを活性化させるためのWEBページがあったり、
山形支店は社員同士のつながりも非常に大切にしている拠点です。

＜勤務地について＞U・Iターン希望者歓迎！
ご希望を最大限考慮して配属先を決定していきます。
過去4年間で8割以上の方がご希望エリアでの就業が叶っており
多くの方がご希望される就業環境を手に入れております。
エンジニアが成長できるプロジェクトを打診させていただくケースなどは
ご希望エリア外のプロジェクトを打診させていただくケースがございますが
その際は事前にご相談の上、決定していきます。

当社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

＜プロジェクト例＞
・内視鏡の品質保証業務
・半導体製造設備における電気設備設計及び保守業務

当社のお客さま構内（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）にて電子回路の開発、製造ラインや製造装置の電気設計に従事いただきます。

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー