機械設計実験/評価/解析(機械)の求人一覧

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CAE業界のリーディングカンパニーでのCAE解析・構造解析

2019/06/05
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上当社規定により決定(年収レンジイメージ:〜800万円)
ポジション 担当者
仕事内容

●様々な業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・構造解析業務を担当するシミュレーションエンジニア

【具体的には】
◆CAE解析・構造解析

◎使用ソフトは大きくわけて2つ。
「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト」です。
使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも問題ありません。
解析結果を用いて機械設計を行います。

◎構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。

◎クライアントは自動車、航空機、船舶、鉄道車両、発電プラント、建設機械、素材…
各業界を代表する一流メーカーやグループ企業と直接取引を行っています。
※10年以上に渡り弊社技術者が直接、開発チームに参加している取引先もあります

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製鉄プラントエンジニアリングメーカーにおけるプロジェクト要員【即戦力】

2019/06/02
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・スキルを考慮の上、決定(400万円〜900万円)
ポジション 担当者
仕事内容

製鉄プラント専業のエンジニアリング会社としてプロジェクト全体を当社が統括します。プロジェクトごとのマネジメントが当然プロマネの仕事ですが、その補佐としてまずは、プロジェクトの重要な業務の一部分に携わっていただきます。
担当するプロジェクトの要員や外注先、クライアントに対する指示やプロジェクトの損益管理、工程の進捗管理、プロジェクトの各種報告などプロジェクトの業務は多岐に渡ります。その内の何個かの業務をプロジェクトマネージャーに代わり遂行していただきます。機械工学を基にした知見を活かし、将来のプロジェクトマネージャーとして成長していただきます。
プロジェクトの全体管理(建築でいう現場代理人のような業務)を経験された方にマッチした業務といえます。

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東証1部電子機器メーカーでの開発寄り機構設計エンジニア(Manager)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・スキルを考慮の上決定(イメージ 700万円〜900万円)
ポジション マネージャー
仕事内容

●Job purpose
Responsible for developing new core technology and feasibility study leading from Mechanical Engineering standpoint, in pursuit of creating a higher valued product by cooperating with other Engineering functions, GPM and ODM partners.

他のエンジニアチーム、GPM、ODMパートナーと協力しながらより価値の高い製品開発を追求し、メカエンジニアの観点から新しいコア技術の開発、実現可能性の研究をリードする。

●Job responsibilities
・Proactive and continuous activities to acquire advanced mechanical technologies that may be applicable to future our products.
・Proposal and implementation of mechanical design, assembly methods and new materials based on theory and logic.
・Interpretation of business requirements to actual & realistic specifications for Mechanical Engineering.
・Development of key function by taking initiatives in problem-solving against technical restrictions, barriers and problems.
・Preparations, implementations and reviews (incl. reporting) for various type of testing and evaluation for new components, prototypes, and test samples.

・将来の当社製品に搭載可能な、メカに関する先進技術をモノにするための積極的かつ継続的な活動。
・理論と論理に基づくメカ設計、組立方法、新材料の提案と遂行。
・Mechanical Engineeringの現実的な仕様における、ビジネス要件の適切な説明。
・キーファンクション開発のために技術的な制約、障壁等の問題解決に率先して取り組む。
・新しいコンポーネント、試作品、テストサンプルにおける様々な試験・評価の準備、遂行、レビュー(報告含む)。

1.先行開発(80%)
2.製品設計(20%)

ゼロベースでの新規技術開発(および既存製品の改善)からポイントを定め、次世代ブランド製品にどのタイミングでどのような機能を搭載できるか技術ロードマップを描き、その実現に向けてMEやQA等を巻き込み、リードする役割を期待します。

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【6/8(土) 1日選考会】大手グローバル自動車部品メーカーでの車載電装品の設計/評価・試験/検査担当

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上当社規定により決定(年収レンジイメージ:〜800万円)
ポジション 担当者
仕事内容

【選考会概要】
<日時>2019年6月8日(土)
<会場>弊社事業所(埼玉県)

※開始時間はまだ未定ですが、参加人数次第で午前・午後と2部構成で開催します。
それぞれ所要時間は1時間30分から最大で3時間程度を想定しています。

<募集職種>
▼参加確定
・車載電装品の設計
・車載電装品の評価・試験担当
・車載電装品の設計・開発
・車載電装品の評価・検査

他にも参加調整中の部門がございます。

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【勤務地:茨城】ベビー用品のトップブランドメーカーでの品質管理2グループ(ハード商品)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ:510万円〜690万円)
ポジション 担当者
仕事内容

【ポジション】
品質管理2グループにおける一般社員

【業務内容】
ハード商品(電気系の商品も含め)を中心に品質管理業務に携わって頂き、
その後、ベビーカーに関してもご担当頂きたいと思います。
1.ハード商品(電気系商品)の品質管理業務
2.ベビーカーの品質管理業務

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【勤務地:中部地方】グローバルでサービスを展開する大手外資系ITサービス企業での先進運転支援システム (ADAS) - システムフィーチャーオーナー

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上当社規定により決定(年収レンジイメージ:〜1000万円)
ポジション 担当者
仕事内容

●Role descriptions / Expectations for the Role

1. Understanding ADAS system design and defining the feature and functions accordingly
2. Develop and test camera feature software solutions for camera-based advanced safety and driver assistance systems within requirements
3. Develop and test radar feature software solutions for radar-based advanced safety and driver assistance systems within requirements
4. Closely coordinate with feature development engineers to support execution of design verification plans to ensure proper feature-level performance
5. Lead the development of Feature specifications, FMEAs, robustness disciplines and DVP
6. Perform data analysis with internally developed tools
7. Support reviews for team members

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械部品設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
トラクタ、コンバイン、田植え機、エンジン、建設機械等、当社の機械ドメインで扱っている
製品すべてのカスタマイズ設計(部品設計)業務をお任せ致します。

当社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、既に廃盤となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。
このような廃盤部品をエンドユーザーから要望された際の新しい部品の調達先の選定や、新規部品およびそれを搭載した旧型製品のカスタマイズ設計業務を通じて、顧客期待に全力で応えていただくことを期待しています。

【関連する部署】
・部品マーケティング部
・調達部
・各開発部門 等

担当製品によっては海外出張する機会もあり(2〜3か月に1回程度の頻度)、常時4〜5つ程度の部品を担当していただきながらグローバルにご活躍いただきます。
また、特定の製品ではなく、当社の様々な製品のカスタマイズ設計に携わっていただくため、機械エンジニアとして幅広くご経験を積んで成長していただける環境です。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける実験・評価(農業機械・建設機械など)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
当社の研究開発部門において農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、 建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、 トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行っていただきます。

【具体的には】
・車両性能評価
・試作品等のフィールドテスト
・油圧機器、駆動部品の試験・評価
などを担当していただきます。

【おすすめポイント】
当社のマザー工場の研究開発部門にて海外に向けた新製品の開発に携わっていただきます。
グローバルに展開している当社では、海外売上比率が70%近くあり、すでに基盤を築きシェアNo.1製品を多く市場に投入しているアジア、北米、欧州のみならず、中央アジア、中南米など新興国向けにも製品を展開しており、これからも多くの新機種を立ち上げていく予定です。また、国内市場に向けても、高齢化する農業をささえるべく、農機のIoT化が進み、自動運転などGPS、センサーなどを搭載した機種を市場へ投入していきます。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおけるサスペンション開発・実験評価

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
当社ユーティリティービークル(UV:北米向けレジャー用オフロード車)の高速車両化に向けたサスペンションの開発を行います。
※具体的には設計または実験評価いずれか業務をお任せ致します。

<設計>サスペンション設計の構想立案、3D-CAD設計、試験評価結果を元にした改良設計及び量産化業務
<実験>試作機の組立作業、設計意図に基づいた研究計画の立案、計測・評価・報告書の作成、問題発生時の原因究明と代替案の立案

【この仕事のやりがい】
ワーク系のUVでは確固たる地位を築いていますが、今回は開発経験のない分野に挑戦していこうとしており、これまでのご経験をフルに活用し発揮いただける場があります。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械製品の試作

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の試作を行います。

各製品(トラクタ、作業機、コンバイン、建設機械等)の技術部から試作の依頼があり、その図面の概要を確認し、その試作品完成のために、短い納期の中で、社内で加工すべきか外注すべきかなど、どのようにしていくかをプランニングしていく業務となります。

また、上記以外にも試作に利用する一品物の部品の生産のため、提携会社との連携、3-Dプリンター等、最新技術の検討を行います。

製造は主に国内工場で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、当社のマザー工場で集約して対応しています。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける解析技術者(エンジン技術部)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
産業用エンジンの研究開発部署でエンジンおよびエンジン部品の解析業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
・エンジンおよびエンジン部品の数値解析と検証試験
・適切な解析条件・評価手法を選定してシミュレーションによる信頼性・性能評価を行い、妥当性を検証する。

【仕事のやりがい】
・産業用エンジンの研究開発に、解析技術で大いに寄与することが期待される。
・幅広い分野の解析業務を担うことになり、個人の経験を大いに発揮することができる。
・将来的には解析技術者が社内講師となって設計者の解析技術活用教育を進めていく。

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東証1部電子機器メーカーの製造技術部門における電気系エンジニア

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・スキルを考慮の上、決定 (イメージ 〜700万円)
ポジション シニアスペシャリスト
仕事内容

当社は、ペンタブレットの製造を主に、常に最新のデジタルペンやデジタイザー、スタイラスペン、デジタルペンカートリッジの製造販売を行っています。ファブレス企業である当社では、ODMやEMSのパートナー企業と共に、常に最新の製造技術をもって、新しい製品の開発や量産を進めています。
今回のポジションは、当社ブランド製品およびOEM製品(テクノロジーソリューション)の製造において、ODM・EMSパートナーの生産工程上にて使用する測定器、検査装置、冶具等の設計や導入、継続的改善を行っていただく役割を担っていただきます。まだご経験がそれほど深くない方から中堅の方まで、多くの候補者にお会いしたいと思います。

Key Responsibilities:
1) 生産工程内における測定器、検査装置、治具の等の設計、導入、及び継続的改善
2) 上記の測定器や検査装置内において使用する評価用、検査用ソフトウェアの開発
(必要に応じて社外への業務委託を行うため、コーディング作業をフルにご担当いただくという事ではありません。)
3) Bluetooth、WiFiなどの検証業務

出張:国内・海外出張(韓国・台湾・中国・ベトナム)あり

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械設計・開発エンジニア(農機・建機・エンジン等)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、 建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の設計開発を行います。

【具体的には】
・製品コンセプト企画(市場調査〜企画)
・基本設計、詳細設計
・試作・実験評価(メインは別チームで実施)
・営業、製造、調達部門、協力会社等との打ち合わせ
・一連のプロジェクト進捗管理
・量産化対応、市場品質対応
など、慣れていただいた段階で、各専門性を活かしながら機種一連の開発に携わっていただきます。

【おすすめのポイント】
・チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当。
エンジニア自ら営業と同行し、現地マーケットの市場調査を行います。お客様や営業が吸い上げた市場ニーズをもとに開発コンセプトを立案、その後、基本設計、詳細設計、試作、各審議会などを経て量産まで一貫して担当していただくことができます。製品の一連を担当でき、モノづくりの実感や社会貢献の実感を得やすいお仕事です。
・少数精鋭で開発を進めており、チームワークで仕事する中でも個人の裁量も大きいことが特徴です。
原則としてご本人のご経験が活きる専門性をお持ちの分野から担当いただき、徐々に領域を広げていただくことを期待しております。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける産業用ディーゼルエンジン技術者(設計)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【職務概要】
世界基準の排出ガス規制をクリアし、環境に配慮した当社のエンジン。小形産業用ディーゼルにおいて世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、ディーゼルエンジンの設計業務をお任せ致します。

【具体的には】
・計画図/部品図作成
・強度計算、解析
・試作部品手配
・メーカー折衝
・製造や車両技術部など関連部門との交渉

【おすすめポイント】
・チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当。現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。新製品開発にかかるコンセプト企画〜品質確認まで開発一連に携わっていただきます。
・当社のエンジンの主力は耐久性と品質などで市場の信頼を得るディーゼルエンジン。営業や品証、その他開発部隊と同行し、実際にエンジンが稼動する現場に赴き、市場調査や新製品の企画を行いますので、幅広く変化に富んだ開発業務に取り組める環境です。当社のエンジンは汎用エンジンの搭載ではなく、社内・顧客の要望する車体にフィットした開発を目指しています。カスタマイズによって差別化を図れるエンジンです。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械設計(バックホー、マテハン系建機)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

【業務内容】
建設機械(バックホー、マテハン系建機)に関する機械設計
開発企画、市場調査、基本設計やトランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の詳細設計等、建設機械開発にかかる一連を機種ごとにチームで担当します。
※基本的にはご本人のご経験を一番活かして頂ける製品分野に配属をさせて頂いています。

【求人のおすすめポイント】
・当社では、機種ごとに専任担当をおき、チームで担当します。パーツごとの設計担当ではないため、開発の一連だけでなく、マーケットイン後の品質対応など幅広く製品に携われます。
・北米・中国を中心に小型建設機械の分野で世界へ製品を投入しており、今後も拡大が見込まれています。海外出張も多く、海外志向のある方にはお勧めです。

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【勤務地 大阪】国内有数の建設機械メーカーにおける機械設計(インプルメント)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮のうえ決定致します(イメージ 450万円〜850万円 残業代及び諸手当込)
ポジション 担当者
仕事内容

開発部門における設計開発担当として下記の業務をお任せいたします。

<インプルメントチーム>
・トラクタに装着し、「耕す」「散布」「草刈り」「運搬」など様々な機能を付与する重要製品であるインプルメントの開発を担っていただきます。
・開発製品の種類は多岐にわたり、自社開発および専門メーカーとの共同開発を行います。
・対象市場は日本国内はもちろん、海外ではアジアを中心とした新興国で、今後はさらに市場を拡大していきます。
・各国の市場に受け入れられる製品開発を指向するためマーケットイン開発を推進しています。
・買収した欧州クヴァンランド社や米国グレートプレーンズ社との協業も行いますので、グローバルな開発活動により成長を実感いただけます。
・さらに近年注目される精密農業の実現に向け、ICT技術を活用した製品開発も行っており、幅広い活躍の可能性があります。

【おすすめポイント】
・トラクタと共に国内トップシェアのインプルメントを開発しています。
・海外の主要市場に開発拠点がありマーケットイン開発ができる体制があります。
・国内外の食糧/農業労働者不足などの課題をソリューションする為のやりがいのある製品開発ができます。
・早い段階から製品全体を掌握する開発主担当ができ、実際の現場でエンドユーザーとふれ合い開発推進できるため充実した達成感があります。
・自ら企画し製品開発を推進できます。
・海外の開発拠点に赴任し活躍できるチャンスがあります。

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大手グローバル自動車部品メーカーでの車載電装品設計

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 360万円〜600万円)
ポジション 担当者
仕事内容

自動車もしくはバイクのスイッチ製品の提接・機構設計をお任せします。ご経験やご希望に応じて配属を決定します。

【仕事の流れ】
▼担当する 種、および製品が決定
▼プロジェクトに参加し、開発スケジュールを策定
▼仕様の検討
▼設計・試作・評価
▼量産 ち上げ

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大手グローバル自動車部品メーカーでの評価・試験担当(四輪・二輪用スイッチ製品)

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 360万円〜600万円)
ポジション 担当者
仕事内容

自動車のスイッチ製品の評価・試験をお任せします。
ご経験やご希望に応じて配属を決定します。

【具体的には】
▼担当する車種、および製品が決定
▼プロジェクトに参加し、評価・検証内容の企画、およびスケジュールを決定
▼試作・評価、設計部門へのフィードバック
※3〜4プロジェクトを掛け持ちしながら進めていきます。

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大手グローバル自動車部品メーカーでの車載電装品の評価・検査

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 360万円〜600万円)
ポジション 担当者
仕事内容

車載電装品の評価・検査

自動車・オートバイのスイッチやセンサーを中心とした電装品を製造している当社にて、評価業務などをお任せします。
当社は国内だけでなく海外の完成車メーカーと取引を拡大中。配属先は自動運転・EVをはじめとする自動車・バイクの電子化に合わせた製品作りを手がけていくための部署になります。

【具体的には】
●電子部品の採用評価
…製品に電子部品を搭載する前段階で、部品単体を評価します。
●信頼性評価
…EMI、EMC、耐温度・湿度・振動試験など、各種信頼性評価
●ハードウェア設計への反映
…評価結果をもとに、ハードウェア設計へ改善策をフィードバックします。

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大手人材ビジネス会社での機械系技術職

募集継続中
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ 経験・能力を考慮の上当社規定により決定(年収レンジイメージ:〜1000万円)
ポジション 担当者
仕事内容

<設計>
・自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。

<CAE解析>
・自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。

<実験評価>
・自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における各種実験評価業務を担当して頂きます。

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