設計の転職求人

634 件

当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務。

【役割】
開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務。

【働き方】
平均残業時間：20時間

【身につけられるスキル】
海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。

【アピールポイント】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。

EV急速充電器や産業機器電源などに搭載される電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。
当社新規プロジェクトの技術担当として、デジタル電源制御方式を用いた各種(DSP)パラメータ検討や、パワエレ回路の構想設計/シミュレーション/詳細実装設計/各種評価/量産設計までの一連の開発・設計業務を行っていただきます。

<仕事の特徴・やりがい>
構想設計から量産設計までのプロジェクト全体に携わることができます。
今後、様々な用途向けに電源ユニットを展開していく予定ですので、パワエレ領域にて着実にキャリアアップしていただくことが可能です。

EV充電器や通信機器向けの整流装置などの電源製品に実装される電源ユニットの構造設計をお任せします。設計をメインに、上流〜下流まで一連業務を対応いただきます
・ユニット全体構造（部品・基板・配線レイアウト、放熱、安全規格、EMI、振動、騒音、コスト）／放熱構造設計（ヒートシンク設計、FAN選定、温度予測、熱解析／耐環境構造（防水・防塵、コーティング、耐環境試験）／筐体、内部部品設計（NC/プレス板金、樹脂部品、基板部品・放熱部品)／基板部品レイアウト設計（放熱、絶縁、パターンレイアウト設計、EMI）／仕入先（部品メーカ）との詳細仕様整合／開発試作品の評価試験、及び課題対策検討
※使用ツール：SolidWorks（3D/2D）、CADPAC（2D）、ICEPAK(熱解析)、Solidworks Flow Simulation（熱解析）

●業務の特徴：
・オーダーメイド製品を扱い、実際の製品に触りながら製品を作ることに拘っており自身で設計したものの耐久性シミュレーションや試作評価を行えることが魅力です。
・一製品あたり数十名が関わります。ソフト回路チームをメインに、要所要所で他職種の方（営業・製造・生産管理・調達・生産技術など）も関わります。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

ＥＶ向けワイヤレス充電器（ＷＣＳ）の仕様検討から詳細設計・試作・評価・量産立ち上げまでの設計開発に関わる組み込み制御ソフトウェアの検討＆設計業務をお任せいたします。
【業務具体例】
・顧客及び電気回路設計者との制御仕様の整合
・制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計、制御方式設計、ＣＰＵの選定、詳細設計
・ソフトウェアの仕様書、設計書の作成、プログラミング、デバッグ
・単体テスト、結合テスト、システムテスト
・各種認証資料の作成
※実際のコーディングはグループ会社が実施することが多いため、回路ブロック図を理解し、ソフトウエアに機能をどの様に落とし込むかを社内外と指示連携できる人が望ましい。

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証一部上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：二輪車電装品ISG制御製品（ISG：充電/点火/駆動を統合させたユニット）
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。ただ、機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

後工程プロセスエンジニア、インテグレーションエンジニアとして下記業務をお任せいたします。
・IC製品後工程のライン設計
・IC製品後工程のライン構築
・技術標準類整備
・外部組立メーカと共同でパッケージの品質改善
・外部組立メーカとの契約対応

●案件の魅力：
◇基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
◇クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を支えるもののため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。
◇市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
・電装/新エネルギー/電子デバイスの3事業で多角経営し、業績のバランスを保っています。また事業部ごとにシェアNo.1製品を保有しています。
・自動車ビジネスのウエイトが高く、3事業すべてがEVシフトに絡む環境対応車向けの製品を扱っています。
・年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・半導体パッケージの3Dモデル（Solidworks）作成
・半導体パッケージの伝熱解析シミュレーション
・半導体パッケージの応力解析シミュレーション
・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上
・半導体製品組立工程のライン設計
・現地スタッフと協力してのライン構築
・現地スタッフと共同での半導体製品組立工程の生産性改善、品質改善
・半導体組立生産ラインの設備選定、仕様統制
・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上
・OSATなどの製造委託先企業ラインを使った製品立ち上げ
・OSATなどの製造委託先企業ライン製造の製品改良・改善

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

インバータ製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：発電機インバータ製品、双方向インバータ製品
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●製品優位性について：
当社ではパワー半導体を構成する変圧部品（トランス・チョーク等）についても完全内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●企業の魅力：
◇東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。
◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導体デバイスを主に回復基調にあり経営基盤は安定しております。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。またリモートワークも導入し、出社比率50％にしています。

ご経験に応じて下記いずれか、あるいは複数の業務をアサインさせていただきます。
・ダイオード、サイリスタの製品開発業務
（顧客との製品仕様整合、製品設計、マスク設計、試作、製品評価）
・ダイオード、サイリスタのプロセス開発業務
（プロセス設計、デバイスTEG設計、試作、製品評価）

●案件の魅力：
・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、当社では1つの製品全ての設計を任せています。1人1人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めていける上に、モノづくりの面白さを実感できます。
・市場ニーズの高い製品を扱います。リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。そうした中で、デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、お客様とも共同で開発テーマに取り組んでおり、当社の存在意義も高まっています。

●企業の魅力：
◇電装／エネルギーシステム／電子デバイスの3事業で偏りなく業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品もそれぞれございます。
◇年間休日130日、平均有給取得率も60％程度とワークライフバランスが整っています。また、業務以外のサークル活動なども充実しており、希望者は就業後やオフにも部門を越えスポーツや趣味を充実させることもできます。

二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：電動車両向けモータ駆動制御製品／エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。ただ、機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●二輪・四輪の電動化加速に伴い開発強化の為の増員募集です。
当社はパワーエレクトロニクス技術を軸に電動化対応に向けて、この度EV関連製品向けの設計部署を設立いたしました。本求人は二輪EV向けモータ駆動制御製品の回路設計者のポジションとなります。

●製品優位性：
当社では電源回路を構成するパワー半導体と変圧部品（トランス・チョーク等）についても内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

●働く環境：
年間休日130日以上、平均有給取得率も60％程度・リモートワークも導入し、出社比率50％にするなど、ワークライフバランスが整っています。

四輪製品の回路設計をお任せします。仕様検討〜回路設計などを中心に評価〜量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技術を生み出しており、回路設計者のやりがいにもつながっています。
◇担当フェーズ：仕様検討・デバイス選定（製品仕様整合，回路検討，部品選定，部品開発）／回路設計（シミュレーション解析）／レイアウト設計／試作・評価（量産図面及び各種設計検証資料作成）／製造組み立て（量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
◇担当製品：HEV/PHEV/FCV/EV車両向けDC/DCコンバータ製品
◇製品対応数：メイン1製品に加え、サブで複数製品のイメージです。機種の難易度によっては1製品に集中いただきます。
◇一つの製品に係る平均期間：標準1年〜長くて1年半

●キャリアパス：
技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。

●ECUの必要性：
現在の自動車は電動化や電子制御化が進んだことで、様々な種類のECU(エンジンコントロールユニット※エンジンの制御を行うコンピューターの中心となる装置のこと)が数多く搭載されており、特に近年は自動車のネットワーク化によりそれらECU間の協調制御も増えています。今後も自動運転車やコネクテッドカーの普及に向けて、高い機能安全要求に対応し、サイバー攻撃へのセキュリティ機能などを搭載したECUの開発が求められています。今後も自動車の発展に欠かせない重要なものであり、需要は右肩上がりの見通しです。

●製品優位性：
当社では電源回路を構成するパワー半導体と変圧部品（トランス・チョーク等）についても内製化しています。回路設計だけでなく部品の開発まで一貫して行えることで、世界でもトップクラスの小型化・変換効率（約95％以上）に成功しています。

当社の宇宙事業において、人工衛星のシステム設計を担っていただきます。
現在、当社では衛星製造メーカとして、国内の安全、安心に資する衛星（シリーズ衛星）の製造開発を手掛けています。衛星システムの機器やソフトウェア技術者と調整を行い、衛星システムの設計と技術マネジメント業務を担当していただくことを想定しています。また、衛星の構想設計として、そのミッション達成のための機能・性能を満たす衛星の形を構想など行います。

【職務内容】
ご経歴や志向を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。

●人工衛星のシステム設計（コーディネーター）
衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。
具体的には以下のような業務があります。
・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント
・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備
・初期運用準備作業に係る客先調整
・協力会社への発注及び作業進捗管理業務
・衛星運用支援業務

●人工衛星のシステム設計（プロジェクトメンバー）
衛星システム開発における開発計画立案や実行管理を担っていただきます。
いずれはプロジェクトを取りまとめる役割にも就いていただけます。
具体的には以下のような業務があります。
・衛星システム開発に必要な各種文書の作成、マネジメント
・衛星システム開発に係る開発メンバとのコミュニケーション、調整作業
・ビジネスパートナー、サプライチェーンとの協業
・衛星システムの運用管制業務のマネジメント

【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星全体の設計・開発をチームで行う役割であり、大きな世界観、価値観を持って仕事ができます。
・衛星システムの構想から設計、ハードウェア完成後の検証や打上げ後の運用など一連の開発を経験できます。
・お客様のニーズを理解して衛星システムを開発することで、世の中に役の立つ人工衛星を開発できるポジションです。
・日本の人工衛星開発を牽引する技術リーダーから、実践的な知識を学ぶことができます。
・衛星運用準備、初期運用業務を通じて、衛星事業および衛星本体の知見が大きく広がります。
・「安全・安心・公平・効率」な社会を当社の宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。

ステッピングモーターの製品設計の業務をご担当頂きます。

【主な担当業務】
モータ設計、回路設計（電気系/機械系）

各種半導体製造装置の機械設計全般

※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。

【具体的には】
半導体製造装置の搬送系システムや超精密ステージなど各種機構部分の設計、機構解析

【職務内容】
防衛省における搭載装備品のテレメータ通信装置やデータリンク装置の開発プロジェクトメンバーとして、主にシステム開発・設計を担当していただきます。
新規プロジェクトの立ち上げに伴い、システム設計、装置製造を担っていただけるメンバーを募集します。
通信装置、データリンク装置の開発となりますが、将来的には、顧客情報に基づく提案から、受注後のシステム／装置の設計・開発、製造までの一連の開発業務を行って頂きます。

具体的な業務：
　・受注及び契約に関わる諸事項の管理
　・顧客要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整
　・開発装置のシステム設計／基本設計
　・構成品単位への仕様落とし込み（要求仕様書作成）と構成品担当の製造会社のコントロール
　・事業戦略の策定、提案、開発、維持管理
　・将来事業拡大のための技術戦略、研究開発の推進


【ポジションのアピールポイント】
国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができ、開発試験のため海外での業務も経験できます。
本件の事業に関しては、その中でも比較的短期でプロジェクトが回り、プロジェクト立ち上げから納入、納入後の客先支援・維持などの一連の作業を経験できます。
また、担当PJのメンバーは若手技術者も相対的には多い方なので、技術習得や事業環境に関する知識習得も一から行うことも可能です。

主に海上自衛隊向けソーナー技術を用いた各種装置・システムにおける電気系HWの設計、開発及びシステムアップ
※ソーナー技術とは水中音波センサを用いたセンシング技術
・事業戦略の策定、提案、役務、試作、開発業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・各種システムの基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理
・次世代音響/超音波/電磁波センサなどの技術戦略、研究開発の遂行

＜具体的なプロジェクト想定＞
・チームとしては5〜10名程度、その中の技術開発リーダーまたはメンバー
・艦艇、航空機、水中航走体、水上、水中無人機向けソーナーシステム開発プロジェクト
・水中通信関連プロジェクト
・水中音波伝搬のモデル化、シミュレーション関連プロジェクト等


＜ポジションのアピールポイント＞
・当社は海上自衛隊向け各種ソーナーシステムで高いシェアを有し安定的な事業を行っています。
・システムにおける水中のセンサー部をキーに、お客様への提案から設計・開発・製造・維持まで一気通貫で実施、また、関連技術の研究開発を並行して行う事で強みを維持、世界トップレベルの製品開発に挑戦しています。
・本ポジションは強みとなる技術を背景に、製品開発を遂行していくポジションとなります。
・製品は社内水槽設備や実海域での試験を経て装備化されていきますので、メンバと共に造船所や海の上で過ごす事もあります。また、海外との取引もあり、欧米を中心とした国外の機関、人々と一緒に仕事を進めることもあり、欧米への出張も多くあります。
・長期で大規模なプロジェクトに関わる経験ができます。また、業務を通じてのみならず、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。
・国家安全保障に貢献する業務を担っています。皆、誇りを持ち、熱意とやりがいをもって活躍しています。

【事業・組織構成の概要】
当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。
当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。

【職務内容】
防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、適性やスキル経験を鑑み以下のいずれかの業務を担当いただきます：

(1)　(機械系)制御設計
将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、新規プロジェクトの立ち上げから装置の設計・製造担っていただけるメンバーを募集します。
追尾アンテナ、飛翔体搭載機器、ロボットといった様々な製品群に対し、制御に関わる技術目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。
・動制御に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定
・制御観点での全体設計
（各製品固有の構造、電気特性から、システム全体の応答特性を実現する設計）
・客先折衝や製造会社コントロール
・将来事業に向けた技術開発

(2)　構造設計
将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。
航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。
・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定
・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など）
・客先折衝や製造会社コントロール
・将来事業に向けた技術開発

【ポジションのアピールポイント】
国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。
共通技術グループであるため、当社の立場で、様々な製品に携わることが可能です。
制御設計の場合は制御系コンポーネントモノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。
構造設計の場合はCAD/CAEツールを用いながら、海から宇宙まで様々な環境下での設計経験ができます。
様々な構造/制御設計PJに関わりながら、将来的にはグループリーダーとしての役割を期待しています。

機械系エンジニアリングの立場から、フィジビリティスタディ支援、機械設計、技術的課題解決を担当し、他のエンジニアリング部門、EMS、JDM、ODMパートナーと連携して、より価値の高い製品づくりを追求する。

【Key Responsibilities】
-ビジネス要件から機械設計のための実際の現実的な仕様に解釈すること。
-新製品の試作品テストによる機械設計、組立方法、材料の評価。
-技術的な制約、障壁、問題点に対する問題解決に取り組み、主要な製造工程を開発する。
-新規部品、試作品、テストサンプルの各種試験・評価の準備、実施、レビュー（報告を含む）。
-将来の当社製品に適用可能な先進的な機械技術の習得に向けた積極的かつ継続的な活動。
-製造パートナーに対するエンジニアリング能力の向上支援。

当社製品に搭載するASICに関し、調査・仕様策定・開発・設計・試作・評価といった一連のプロセスに対して、主にアナログ回路設計に関わる開発業務を行う。

【Key Responsibilities】
-ASICのアナログ部の設計、レイアウト、検証業務
-システム要求仕様に対するASICのアナログ部の仕様策定
-TEGチップの設計開発、アウトソースコントロール
-静電容量方式タッチセンサーおよびペンシステムの動作原理を理解し、さらなる性能向上を行うための回路方式、アルゴリズム開発
-汎用測定器を使用したASICの実機検証

電気・電子工学に対する知識や洞察、経験によって身につけた技術スキルを用いて当社ブランド製品の電気回路設計を行う。電気設計担当として、複数の商品設計プロジェクトをリードし、貢献することが求められている。

Key Responsibilities:
・当社ブランド製品に搭載する電子部品、基板、システム、インターフェースに関する電気回路の基礎検討、設計、評価を行う。
・ODMパートナーとの協働、技術指導、不良解析、及び問題解決案の提示なども担当。
・通常業務においては上長のサポートを得ることなく個人で完結して仕事を行い、担当する全商品設計プロジェクトに関して、上長との合意を得た水準で、品質の維持を実現する。

フィージビリティスタディのサポート、機械設計、技術的な問題解決を担当。
他の技術部門、EMS、JDM、ODMパートナーと連携し、より価値の高い製品づくりを追求。

【Key Responsibilities】
- ビジネス要件を機械工学の仕様に反映させる
- 新製品のプロトタイプテストによる機械設計、組立方法、材料の評価
- 技術的課題に対して問題解決に取り組み、重要な製造プロセスを開発
- 試験報告書等の作成
- 当社製品に応用可能な先進技術を獲得するための積極的かつ継続的な活動
- 製造パートナーのエンジニアリング能力向上のサポート

各種プラント設計において用いるプラント用3DCADシステム（主にAVEVA e3D, EYECAD, Autodesk Plant 3D)の運用・アドオンソフトの開発などを行う。

<配属組織のミッション・役割>
配管・プラント設計部では、プラント用3DCADシステムを運用しながら配置設計、配管アレンジを中心としたプラントの空間設計を担っています。
設計・調達・建設全てのフェーズで多くの関係者とプラントへの共通理解を深めて完成を目指していきます。

<仕事のやりがい・魅力>
プラント用3DCADシステムでは大型且つ複雑なプラントを3Dモデルとして構築し、エンジニアリングを行います。
PC上のバーチャルなものと、大きなリアルなプラントを共に目の当たりにできるのはプラント業界ならではの醍醐味と言えます。
システムの運用を通じて様々なプラントに関われるだけでなく、開発や運用アイデアをもとにプラント建設に関わる全ての人に新たなサービスを提供できる業務となります。

<国内駐在の有無・頻度>
当面、可能性なし。

<国内駐在の有無・頻度>
数か月に1回程度、可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊)

下記業務項目の何れか一つ以上（複数の業務項目に対応できる方、歓迎）。
1.国内外CNプラント・LNG基地電気設備のエンジニアリング
2.国内外CNプラント・LNG基地計装設備・制御システムのエンジニアリング
3.当社グループ保有するLNG基地・発電所等制御システムを対象とするサイバーセキュリティ対策

・原子力プラント配管設計
・原子力プラントの消火設備※の計画設計（機械、電気、配管）
　※ハロン消火設備
　　二酸化炭素消火設備
　　屋内消火栓設備
　　屋外消火栓設備
　　泡消火設備　等
・消防法の許認可申請書作成
・防災メーカー作成資料の審査、調整

【職務詳細】
・営業、Prj、と協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。
・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。
・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。
　組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。
・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
国内原子力プラントの再稼働に向けて、新規制基準が発行されましたが、この中で防消火設備への要求追加、重要性が上がっており、再稼働に必要な重要な設備となります。
再稼働および新規建設を含め、これらのビジネスを通じ、社会に貢献できる事が魅力であり、やりがいです。

◆職務内容
・車載用モータ・アクチュエータの開発
・電気回路の設計

◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、
ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。
これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。

原子力発電所蒸気タービン・発電機及びそれらに付属する機器の設計・調達設計業務を担う。
顧客課題・ニーズを解決するために、企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計の各段階で必要となる購入仕様書、設計図書等の書類作成や、設計変更の管理、調達先技術文書のレビュー等を行い、関連設計部署やプロジェクト部署、調達先、発電所現地との連携・調整を行う。
競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。
また、業務や文書等を通じて、担当分野の業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等の習得に努める。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントに最適なタービン系を導入することで、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
また、製品の開発から基本設計、詳細設計、据付、試運転までかかわることができますので、完成時の達成感を味わうことができます。

【働く環境】
　・20代から60代までを含む20〜30名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成
　・在宅勤務も可能です（週1〜2程度在宅勤務しているケースが多いです）

ネクストファクトリソリューション部において産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するため、ともに、プロジェクトを推進していただける方を募集します。

<配属組織のミッション・役割>
ネクストファクトリーソリューション部では、食品、化粧品分野、さらには機械加工組立系分野における次世代に通用する工場としての課題を解決するため、コンサルティングを含めて、その支援サービスを行うとともに、プラント建設プロジェクトをリードします。

<仕事のやりがい・魅力>
これまでの様々な経験と知見に加え、未来に向けての自動化やデジタル化他最先端技術を駆使することによって、客先の望む将来を見据えてプラントを構築することを目指し、最適なプロジェクト遂行を行っていきます。

<国内駐在の有無・頻度>
2-3年に1回程度可能性あり。(期間は3か月から半年程度)

<国内出張の有無・頻度>
月に2-3回程度可能性あり。（期間は日帰りもしくは1泊)

【具体的な業務内容】
1.製品設計技術調査
精密機器の技術展や電気電子工学の学会等を通して、製品技術動向情報を取得し、自身の技術力を維持、向上させる。
2.要素技術の研究開発管理及び試作品の設計開発
研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるシステム、電装部品設計を確立するための技術情報収集、要素技術の研究開発、試作品の設計開発を、グローバルの視点からを実施する。
3.量産設計品及び既存製品の設計開発
新規製品の設計開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた新規製品や既存製品の設計開発プロセスに従って、対象となる製品の設計、開発、評価を実施する。
4.各国医療機器規制に基づく設計開発文書の作成
新規製品の設計開発段階において上市予定の各国における医療機器規制に基づく設計開発文書の作成、および既存製品の法規制対応を実施する。

電気回路設計に関わる下記業務より、いずれかをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
1.新規製品や要素技術開発の電気設計・分析・シミュレーション、既存製品の改良設計
（設計・DR・試作・評価・仕様書、指示書など各種ドキュメント作成・メカ、ファームチーム、他部署との折衝）
2.詳細回路設計(電子部品選定、回路図作成、回路シミュレーター、各種レビュー、使用環境温度、湿度下における回路検証)
3.プリント基板のパターン設計(他部署)に関する設計指示、検図、依頼書・指示書の作成、スケジュールなどの折衝
4.プリント基板の製造・実装(他部署)に関する試作用電子部品手配、実装・検査指示書の作成、スケジュールなどの折衝
5.設計開発に伴うはんだ付け、ハーネス製作、機械組み立て調整などの手作業
6.試作製品の評価（精度評価、一般環境試験、フィールド評価など）
7.製品の一部または全体の外注による設計時の管理
8.量産工場(関連企業)への組み立て、調整の指導
9.動作不良製品の不具合解析、対策

社内の電気設計者が使用する設計環境の整備・構築に関する業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
1.電気CADシステムの運用・保守・改善およびユーザサポート
2.電気設計における業務改善や効率化につながる新システムの検討・構築

原子力設備における計装制御の基本計画設計、計装品の配置・工事設計、温度計・流量計といった一部の計装品の調達業務を担当します。計装制御一式の仕様を顧客である電力会社と取り纏め、その内容をもとに計装品メーカーもしくは計装工事の施工会社（グループ会社）へ発注します。その後、現地試験計画も行います。

【職務詳細】
・計装制御設備への要求仕様を纏める基本計画、系統設計仕様書といった技術文書の作成。
・計装制御設備の構成機器の基本仕様を纏める系統構成図、制御ロジック図、ロジック設定値の根拠書といった技術文書の作成。
・検出配管系統図、計装品配置図、工事計画書といった計装品に関する工事関連の技術文書の作成。
・計装制御設備の試験計画他、社内関連部署の業務遂行に必要となる基本方針の提示。

※原子炉内/ユーティリティ設備等のプラント全体の計装機器に携わることができます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献できます
・計装制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力です
・計装制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計装制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です

カーボンニュートラルの実現を目標とし日本社会の発展に貢献していくことが我々に求められているミッションです。
エンジニアとして培ったバックグランドを集結し、ミッション達成に向けて一緒に立ち向かっていただけるメンバーを求めています。

（1） 発電事業の洋上風力以外の火力発電(ガス・バイオマス発電新設、石炭火力改造)、水力発電、陸上風力の開発案件では
●機械設備や電気設備等に関する技術的サポートをメインに、計画の立案、メーカーとの仕様協議、据付から試運転まで計画に沿った工程管理等各人のキャリアプランを考慮しながら担当業務を遂行していただきます。

（2）運開後の上記案件では保全管理等の技術的サポートをメインにご担当いただきます。

海外各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）における防消火設備（消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆）の基本設計です。

＜仕事のやりがい・魅力＞
・技術で安全かつ環境負荷の少ないプラント設計を成し遂げる
・社内外に多くのインターフェースがあり、様々な人と協働できる
・いかなるプロジェクトでも必要とされる広範囲に活躍のフィールド

＜海外駐在の有無・頻度＞
海外駐在はプロジェクトのエンジニアリングが日本以外を拠点に遂行される場合に可能性あり

＜海外出張の有無・頻度＞
顧客の所在地に応じて打合せ等で年に1〜2回、1週間程度の海外出張を想定

産業用ロボットメーカや内製ロボットを開発する企業に対し、ロボットアームの設計を支援します。
部品選定、CAD、CAE解析を実施して機構の最適設計を行います。

1. 国内プラント建設プロジェクトにおいて、土木構造物の設計業務を行っていただきます。
　・地盤エンジニアリング
　・舗装排水設備
　・コンクリート構造物
　・鉄架構

国内プラント建設現場において、土木工事に関わる施工計画、施工管理、品質管理を行っていただきます。
<配属組織のミッション・役割>
シビルエンジニアリング部は、
プラント建設工事における、地盤調査・分析、造成、地盤改良、排水、道路・舗装、コンクリート構造物、鉄骨構造物の設計業務に加え、下記の関連業務を担っています。
　・見積業務、基本設計業務、調達業務/工事発注業務、施工計画/管理業務
　・各種管理業務 （予算、工程、品質、リソースなど)
　・日揮グループに対する技術支援
　・洋上風力や蓄電池などの新規分野への参入に関わる技術支援

<仕事のやりがい・魅力>
大規模な各種プラント建設工事のEPCを通じ、シビルエンジニアとして基本計画・基本設計・詳細設計・調達業務・施工管理と、設計から施工まで携わることができます。
また、当部門で扱う土木設計に関する技術領域は、地盤・造成・舗装排水・コンクリート構造物・鉄架構・洋上風力などの新規事業などと、幅広くあります。
実務では、プラント建設の土台となる大規模構造物を自身が責任者となって設計を取り纏め、施工協力会社と協業して施工管理をリードします。
これにより、シビルエンジニアリングに特化した業界(土木設計・施工)では経験することができない、大規模プラント建設に携わることができます。

<国内駐在の有無・頻度>
3年に1回程度の駐在の可能性あり。(期間は、3か月-1年)

<国内出張の有無・頻度>
月に2回程度の出張の可能性あり。（期間は、日帰りもしくは1泊程度)

【職務概要】
高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。

【職務詳細】
下記のような業務を実施いただきます。
〇系統設計業務
・ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務を行っていただきます。
〇安全設計・評価エンジニアリング業務
・系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務を行っていただきます。
〇炉心設計業務
・高速炉の炉心設計業務を行っていただきます。
〇取りまとめ業務
・社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務を行っていただきます。
　これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含みます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
高速炉に係わる開発業務を通じて、社会的要請に応える仕事に携わることができます。
高速炉技術の特長である、高レベル放射性廃棄物の減容や潜在的有害度低減及び資源の有効利用により、原子力による電力の安定供給を確立し、将来のカーボン・ニュートラル社会を持続可能なものとすることに貢献できます。

【募集背景】
当社では、エネルギーの安定供給およびカーボンニュートラルの実現に向けて、顧客と共に国内既設プラントの再稼働や保全作業、新規建設、再処理工場の竣工などのエンジニアリングを鋭意推進しています。
今回は、国内で急増している需要と顧客のニーズに応えるべく、我々と共に補機の設計を推進する設計者を募集します。

【職務概要】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器など塔槽類)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として顧客課題を解決する機器設計のプロジェクト管理に関して責任を負う。
また、組織の方針に基づき設計開発の工程管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。

【職務詳細】
原子力施設に用いる補機(熱交換器、タンクおよび圧力容器などの塔槽類)の機器設計に関する、以下の業務。
・構造設計業務(構造評価、3D モデリング、構造図面の作図など)
・調達業務(仕様の調整、材料や機器の調達、調達先の管理など)
・設計業務を進める上での、社内外ステークホルダーとの調整業務

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係わる設計業務を通じて、エネルギーなどの社会問題を解決する仕事に携わることができます。
また、顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求して社会に安全/安心なエネルギーを供給することで、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
なお、当課では2011年の東日本大震災以降も継続して補機の製作を行っており、自らが設計した機器が完成して原子力施設で運用される姿を確認することができます。

(1) 原子力発電所の廃棄物処理設備、ユーティリティ設備のプロセス設計業務全般
(2) 発電所以外の原子力関連設備におけるプロセス設計業務全般
(3) 上記設備に関する国内および海外顧客との調整
(4) 上記設備に関する設計、仕様の決定、国内外ベンダーの引き合い、社内各部門との調整
(5) 上記設備に関する現場試運転業務

高精度精密測定機器の機械設計全般　
※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。

高精度精密測定機器（表面粗さ・輪郭形状・真円度）の開発・設計
具体的には、高精度精密測定機器の機構設計、ＣＡＥによる解析。
試作、開発における組立、実験、評価。

石油精製、石油石化、化学工業の生産設備、ユーティリティー設備における以下の業務
(1) プロセス設計業務全般
(2) 国内顧客との調整
(3) 設計、仕様の決定、装置ベンダーへの引合い、コーディネーション
(4) 社内各部門との情報調整
(5) 現場試運転業務

<配属組織のミッションと役割>
プラントはいくつもの工程（プロセス）を組み合わせることで成り立っており、当社のプロセスエンジニアはこのプロセスを構想段階から建設・試運転段階に渡って、最適なプロセスを提案・設計する専門家となります。
プロセスエンジアリング部は、最上流部の設計を担当しており、お客様やライセンサーと仕様の確認・調整を積み重ねて基本設計を確立させることが主要業務となります。

<仕事のやりがい・魅力>
リファイナリー・ケミカルプラントに携わるプロセスエンジニアの魅力
【エンジ会社の最上流設計】
リファイナリー・ケミカルプラントのプラント建設案件において設計の中心的な役割を果たせます。特にプロセスエンジニアはプラントオーナー、テクノロジープロバイダー（e.g 海外プロセスライセンサー）、詳細設計部門、サプライヤーとインターフェイスが多く、やりがいのある業務となっています。
【社会的貢献】
現代の脱炭素社会の要請からエネルギーインフラや素材のモノづくりが大きく変わろうとしています。カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー関連のプラント建設案件が多数、計画され、これらの社会実装は我々エンジニアリング企業が担っており、社会的意義が大きいと言えます。

<国内駐在の有無・頻度>
プラントのスタートアップの際に3か月から半年ほどの駐在あり。

<国内出張の有無・頻度>
可能性あり。

一般建築(エネルギー施設、医薬品工場、研究所等）の建築意匠設計に関する以下の業務
入社後、キャリアに応じて早期より主担当者（建築リードエンジニア）として業務に取り組んで頂きます。
1. 基本計画、提案書作成
2. 設計、設計監理
3. 引合､見積評価、予算管理
4. コーディネーション業務(顧客・協力会社・社内との打合せなど）

<配属組織のミッション・役割>
建築設計部：建築意匠設計エンジニアは、ライフサイエンス分野を中心に全領域の建築物の建築を企画提案から設計、監理業務を含めて全ステージで新領域を含めてあらゆる建築のプロジェクトに関与して建築スペシャリストとてリードしていきます。

<仕事のやりがい・魅力>
我々が担う全てのプロジェクトは、社会意義があり、多くのカテゴリーからのプロジェクト全体最適解を判断して意思決定されます。
建築系プロジェクトでは建築が占める全体比率も高く、建築スペシャリストの行動がプロジェクト成功の鍵にもなり得ます。
多くの関係者とスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら機能美溢れる建築を実現させることが、仕事の醍醐味だといえます。

<国内駐在の有無・頻度>
当面、駐在の可能性なし。

<国内出張の有無・頻度>
月に3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰りもしくは1泊程度)

大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。

当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。
長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。
回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など
一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。

配属先の部署にはすでに5名の当社エンジニアが常駐しています。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
電気電子エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、建設機械、医療装置、家電製品）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUのマイコン周辺回路設計業務
・モビリティ向けインバータ回路設計業務
・医療機器向け電子回路設計業務
・オーディオ製品におけるアナログ回路開発
・白物家電の電子回路設計業務

産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。
現在は自社開発の中容量インバータの開発を進めており、まずはそのプロジェクトへ参画いただきたいと思います。

●ご経験キーワード
・インバータ　
・コンバータ　
・コンディショナ
・急速充電器
・モーター制御
・バッテリ制御
・電源回路


●ポジション・役割
パワーエレクトロニクス/電源回路設計の開発実務をリーダもしくはメンバーとして参画いただきます

【パワーエレクトロニクス研修コース】
≫研修を行う背景
現在、自動車業界は100年に一度の大変革期と言われており、当社としても技術戦略マップに掲げ、重要な技術領域と認識し、教育研修を含め先行投資を行っている分野です。
とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。
自動車の電動化に関わるエンジニアにとって、モーター・インバーター・バッテリー等のパワーエレクトロニクス領域の技術習得は必須となっています。

≫研修後の業務内容
産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。

≫本研修の目的
　1.パワーエレクトロニクス、特にインバーターを軸として技術知識を習得する
　2.設計者として、モノの考え方を身に着ける
　3.技術者としての「考えるクセ」「話すクセ」「聴くクセ」を養う

入社後3か月間の研修を通して、皆さんがお客様と会話が出来るように少しでもサポートをしたい、
そんな想いで本研修を実施しております。

◆前半　〜座学（オンライン）1.5か月〜
1.品質知識：“技術者”に必要な「品質」の知識を身に付ける
・QCストーリー／Q7/N7
・デザインレビューの基本
・設計FMEA(DRBFM)
・品質機能展(QFD)
・FTA入門
・なぜなぜ分析

2.自動車業界知識：自動車・HEV・EVの基本的な知識を理解する
・自動車概要
・自動車ECU概要
・HEV/EV概要
・CAN/CANoe概要

3.回路設計：回路の一般知識から設計に必要な知識を理解する
・ 回路一般知識（アナログ・電子）
・ パワエレ・インバータ回路　
・ EMC
・ 交流知識
・ モータ制御

◆後半　〜OJT研修　1.5か月〜
座学で理解した知識を元に、インバーター回路を題材として設計の進め方を学び、成果を出すための研修です。
・チームによるインバータ回路設計
「考える」「話す」「聴く」のトレーニング


※研修進捗等により、研修内容は変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・自動車内装/外装部品の設計開発
・EV・HEV用バッテリーの電装品設計
・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発
・人工衛星搭載機器の設計開発
・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー

車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

【仕事内容】
当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。

・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります

【ポジション・役割】
PM/PL/メンバー（リーダー候補）

●車載モータ制御ユニットの製品化における開発マネージャとして、当社請負チームにて下記業務をお任せします

○開発マネジメント（電子回路領域）
・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）
・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）
・品質管理及び不具合発生時顧客対応
・コントロール回路基板の開発（設計・開発）
・量産

募集背景：
弊社では大手自動車部品メーカと連携して中期での計画を策定し開発を行っております。
今後グローバルでの需要拡大が見込まれている製品開発におけるコアポジションの募集を行います。

大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）

【業務内容】
想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
アルミ鋳造技術
・鋳造金型設計、製品DR技術（流動解析、方案検討）
・鋳造条件の玉成
・鋳造不良対策