製品開発／研究開発(機械)の転職求人

米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先(GE社)への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。

【役割】
米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する(アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等)ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。

【アピールポイント】
当社が世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。

商用車または乗用車向けプロジェクトの基本・詳細設計，技術対応業務・新製品開発およびその実現に必要な要素技術の適用等のいずれか

【働き方】
平均残業時間：30時間

【アピールポイント】
国内外のお客様・海外拠点・サプライヤと一体となって開発・設計し、新しい製品を作りだします。3Dモデリングを自ら行ない、最新CAEで検証し、試作した実物を触って壊す試験まで自ら行える職務です。

ターボ式は半世紀の実績による国内トップシェアを誇り、省エネで高品質かつ環境に優しい圧縮機として、世界中にシェアを拡大中。また、レシプロ式は他の二方式で対応できない特殊用途用として、根強い支持を得ております。ターボ式もしくはレシプロ式のいずれかをご担当いただきます。

【役割】
ターボ・スクリュ・レシプロ、三方式の汎用圧縮機を取り扱っている当社にて、受注工事設計・開発業務をお任せします。

【働き方】
残業月平均：約20時間，　在宅勤務：週1〜2回程度実施。

【部署・求人の特徴】
・圧縮機は産業の根幹であり、堅実な事業となります。
・各種教育制度あり　・適性に応じて見積、営業知識習得も可能です。
・シンガポール、中国、トルコ等、海外拠点との交流機会有。
・AutoCAD Mechanical／Inventor等の習得機会もございます。

【出張】コロナウイルス収束後は月に1〜2回程度発生する可能性有

【身につけられるスキル】
・適性に応じて見積、営業知識習得も可能です。
・シンガポール、中国、トルコ等、海外拠点との交流機会有。
・AutoCAD Mechanical／Inventor等の習得機会もございます。

【アピールポイント】
・各種教育制度あり・適性に応じて見積、営業知識習得も可能です。

ターボ・スクリュ・レシプロ、三方式の汎用圧縮機を取り扱っている当社にて、受注工事設計・開発業務をお任せします。
ターボ式は半世紀の実績による国内トップシェアを誇り、省エネで高品質かつ環境に優しい圧縮機として、世界中にシェアを拡大中。また、レシプロ式は他の二方式で対応できない特殊用途用として、根強い支持を得ております。ターボ式もしくはレシプロ式のいずれかをご担当いただきます。

【部署・求人の特徴】
・圧縮機は産業の根幹であり、堅実な事業となります。
・各種教育制度あり　・適性に応じて見積、営業知識習得も可能です。

【働く環境】残業月平均約20時間、在宅勤務は週1〜2回程度実施。

国内唯一の固体燃料ロケットエンジンの開発、製造を行う当社で、日本の全主力ロケット開発プロジェクトに関わ る一連の業務(企画/初期設計/試作・開発試験/製造/打ち上げ・運用)をお任せ致します。

《業務詳細》
ロケット機体(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/S1カイロスロケットモータ/観測ロケ ット)及びそのコンポーネントの開発に関する、以下の業務
◆ロケットシステム、関連機器の設計解析・試験評価 (ロケットシステム設計/制御系機器の設計等)
◆ロケット構造/分離系装置の設計解析・試験評価(構造設計/開発試験 計画等)
◆ロケット打上げ運用業務における技術担当(飛行計画設定/機体組立・製造の技術支援等)

《職務の魅力》
機体開発のプロジェクト部署として、初期設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。自身が設計した製品を打ち上げまで経験できる醍醐味があります。

当社が得意とする固体ロケットモータを適用した飛しょう体や、それらを応用・活用した装備品システムの開発。

【役割】
防衛装備品に関する企画、研究、設計、開発といった一連の業務をお任せします。部署は防衛飛しょう体グループと防衛システムグループで構成されており、ご本人の適性に応じて配属グループを決定します。

日本の防衛予算大幅増額及び安全保障戦略の変遷に伴う防衛誘導弾(ミサイル)の新機種開発または、基幹・民間ロケットの増産に向けた推進装置(ロケットモータ)の研究・開発・設計業務をお任せ致します。

【役割】
ロケットモータ設計チームにおける、防衛用誘導弾の増産と新機種開発、基幹ロケット(H3/イプシロン等)や民間ロケットの増産に向けた研究・開発・設計業務、新たな基幹ロケット開発に向けた提案業務等、複数機種の開発に携わります。ロケットやミサイルの機能・性能を向上させるために、他国でも実例が少ない新技術の獲得を目指すプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。

【アピールポイント】
日本の防衛・宇宙事業を支えてきた当社の要素技術を活かした新たな製品の開発(例:高性能な固体燃料ロケットモータの開発等)に、研究開発の提案から製品化まで携わることができます。推進装置の技術を持つ当社では製品実験(燃焼試験等)を短期スパンで実施しながら成果を確認することができ、より良い製品開発へ反映することができます。

航空機用エンジンの機械系油圧制御機器(燃料ポンプ/潤滑油ポンプ/アクチュエーター/燃料コントロール等)における量産・維持設計または電動化や水素関連の検討を含めた新規開発・設計業務をお任せ致します。
《量産・維持設計》民間航空機あるいは戦闘機に用いられている量産用エンジンの油圧制御機器において、エンジンの運用データを分析しながら顧客のニーズに合った仕様設計や改良提案等
《新規開発・設計》国際共同開発を行 っている、次期戦闘機用エンジンに組み入れられるための油圧制御機器の設計や、将来を見越したエンジン機器・システムの電動化検討及び水素関連製品の開発や設計等

【働き方】
平均残業時間：25時間，　フレックス：可（コアタイム：無）

【アピールポイント】
世界中の人が乗る民間航空機から自国の防衛に関わる戦闘機まで、幅広い航空機エンジンの機械系制御機器の開発や設計に関わることができる職務です。より燃料効率の高い製品への開発を目指した大学との共同開発研究や、次期戦闘機の国際共同開発のプロジェクトへの参画など、技術者としてもグローバルにも活躍の機会が広がっている職務です。

主要機器の供給やエンジニアリング展開に向けた課題解決や新規技術の開発をしております。

【役割】
SMR関連技術の研究・調査業務、協業パートナーとの折衝業務をお任せします。

【働き方】
残業時間：月20時間程度
在宅勤務頻度：週に1〜2回程度

当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務。

【役割】
開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務。

【働き方】
平均残業時間：20時間

【身につけられるスキル】
海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。

【アピールポイント】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。

ドローン、無人潜水艇、遠隔操縦建機等、フィールドロボットに関する技術開発業務。

【役割】
ロボットシステムの設計、機械系設計、制御系設計、制御アルゴリズム開発、ソフトウエア設計等のうち、いずれかご経験を活かせるものから担当。徐々に開発プロジェクトのリーダーとして全体を統括頂くことを期待しています。

【働き方】
平均残業時間：20時間
在宅勤務状況：案件によりますが、検討・設計フェーズでは在宅勤務がメインとなり、試験・検証フェーズでは出社・出張メインとなります。

【アピールポイント】
当社においてロボット技術は、全事業領域に共通の基盤技術であり、また同時に新事業創出のための技術と位置づけられています。本部門ではロボット技術を基に、様々な社内外案件に携わることで技術者としてのキャリアアップが可能です。海外との協働案件に携わっていただく可能性もございます。

民間航空機あるいは戦闘機の航空機エンジンにおける材料開発等で実施する、非破壊評価に関わる技術の研究開発(X線CT画像へのAI導入や超音波探傷の高度化等)をお任せ致します。

《業務詳細》
航空領域における非破壊検査(航空局に承認されたマニュアルに沿って実施)と非破壊評価(機械材料や構造材料の研究・開発等で実施)の業務内容は異なり、このポジションは非破壊評価技術の研究開発及び関連工程の設計を行います。主にX線CTあるいは超音波探傷いずれかの技術を担当し、テーマに沿った外部リソース(大学等の知見)を活用しながら自社要素技術を用いて、評価の効率化や新たな複合材の開発を支援します。

【働き方】
平均残業時間：20時間，　フレックス：可（コアタイム：無）

【アピールポイント】
《職務の魅力》
国際共同開発のプロジェクトに関わり、世界の航空機の運航を支えるグローバルな研究開発業務です。純粋に技術を磨きこめる環境が整っており、新技術の開発に対する投資も積極的にされていることから、新しい研究課題に積極的に取り組むことができます。

●仕事内容
官公庁系プロジェクトの大規模システム（予算総額150億円〜）の設計開発事業立案や、同じく大規模開発設計事業の工程管理に携わっていただきます。

官公庁案件におけるさまざまな調査研究の実施をご担当いただきます。
お客様の現状把握や現場の業務内容の調査から参画いただき、あるべきや理想の状態を描き実行支援サービスの考案をします。
考案した内容をドキュメントや報告書として作成いただき、報告会にて顧客説明をします。

先端技術の調査やコンサルティングまで幅広く担当することができるため、さまざまな人脈形成ができるとともに、調査から実行までさまざまな関係者を動かせるやりがいを感じることができます。

シンクタンク、コンサルティング会社、調査研究機関などでの経験が活かせる業務です。

（1）生産スマート化、水道工事スマート化の実現に向けた自動化要素技術開発
　　　・センシング手法、AI・データ処理、物体認識制御、ロボットビジョン等を活用して、機能開発を推進
（2）上記開発における
　　　・テーママネージメント、関連部門との連携や調整（テーマリーダとして）
　　　・要素技術開発業務（専門技術者として）

※仕事の進め方など※
【主業務内容】
　（1）生産スマート化
　　　・開発コンセプト策定
　　　・社内外連携を通じた要素技術(計測認識技術が中心)、システム化技術の調査
　　　・要素技術開発を進め、モデルラインでの実証試験
　　　・各製造拠点への導入支援
　（2）水道工事のスマート化
　　　・スマート化に必要となる「各種必要機能」の実現に繋がる、重要要素技術の見極め
　　　・センシング手法、AI・データ処理、物体認識制御、ロボットビジョン等による機能開発
　　　・技術実現に向けた方策の立案と推進
　　　・社内外の関連部門との連携を通じた、スピーディーな研究開発の推進

【入社後のキャリアパス】
テーマリーダとして研究開発を推進

【現在の課題と目指す姿】
・研究開発のスピードアップが望まれる中、各種スマート化の実現に向けての諸課題に対し、工場・関連部門、社外と連携しながら、自ら様々な解決策を立案し、解決に向けて行動できる人材を有しながら、新技術の開発を早期に実現できる。
・研究開発テーマをマネージメントできるテーマリーダ、及び強みとする専門知識をベースに、貪欲に新しい知識を取り入れながら、要素技術開発を推進できる人材の確保

【ポジションのやりがいや魅力】
・これまでの経験・キャリアを生かし、最新技術を習得しながら、自身のスキルアップに繋がる業務を担当できる。必要な機能開発に向けて、自身の考えや意見を反映する等、テーマリーダとしての意向を反映させながら推進できる。また、社内外の関連部門・機関等との連携を通じて、人脈作りができる。
・研究開発の対象の「スマート化」が実現できれば、ESGの観点でも社内外へのインパクトが強く、研究開発過程において、高いモチベーションを維持できる。

【配属先部署の担う役割】
解析センターは次世代の当社を担う解析技術の高度化に挑戦し、製品の高性能化・ものづくりの革新を実現する部門です。様々な製品性能の解析化と最適設計を可能にし、高性能化と開発効率向上を目指しています。

【具体的な仕事内容】
キャリア採用では、土壌、作物挙動を伴う農建機の作業性能に関して、関係するリーダー（機構・DEM）と共に働く中堅層を求めています。
・最新の計測技術と解析技術を駆使して、農建機作業性能の解析手法を確立します。
・確立した解析手法を使い、最適設計手法まで確立。農建機の高性能化提案と検証を行います。

【業務の流れ】
・作業性能を解析化するために、担当者数名で農建機稼働中の現象を計測し、解析手法を検討します。
・必要に応じて計測、解析手法の開発や新規導入を行い、現象を理論的に解明し、数値モデル化します。
・さらに設計手法を確立し、開発機に適用していきます。
【働くスタイル】
・担当案件数や体制は、『手法確立』は、一人2〜3案件を約1〜3年の期間で担当し、2名ほどで主副担当を決めて進行します。『開発機適用』は、一人3〜4案件を約1〜2カ月で行い、基本1名で実施します。
・部内、チーム内で打ち合わせを頻繁に行い、各専門家の意見を聞きながら進めるています。またチームを横断して進めるテーマもあります。
・解析技術だけでなく、計測技術にも精通する必要があり、実機計測や検証は、設計部門と共同で社内研究所や国内外現地試験に赴きデータを計測します。
・新技術導入のため社外との連携も積極的に行っています。
【使用ツール、開発環境例】
・3DCAD（CATIA、NX、I-Deas）
・解析ソフト（ADAMS、EDEM、ROCKYDEMなど）
【関わる部門】国内外の製品開発部門、基礎研究部門、試作部門など
【想定されるキャリアパス】
・基本的には同じチーム内で、リーダーやチーム長へ昇格していくことを想定しています。
・社内外での技術発表を経験し、社内外に通用する技術者に成長していただくことを期待しています。
・プロジェクトに合わせ、チームを超えた協力や、チーム間での異動の可能性はあります。
【ポジションのやりがいや魅力】
・解析センターは部門横断の全社組織であるため、全製品の開発に携わることができます。
・机上での解析業務だけではなく、計測や自らテストすることもあり、絶えず製品に触れながら業務を進めることができます。
・新たな技術を求めて、世界中の社内外最先端の技術者と連携しながら進める面白さがあります。

【具体的な仕事内容】
・製品企画段階：コンカレント活動
・初物生産〜量産段階：調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定
・品質不良対応：原因究明・解決
・サプライヤーの改善活動（生産性・品質）

※仕事の進め方など※
【組織】
製品加工法別に分けた5課＋新製品1課＋サプライヤー改善1課の7課編成となります。
今回はそのうちバイヤー課5課の募集となります。

【特徴】
5ゲン主義を大切にしており、現場・現物を確認し、モノづくりに入り込んだ改善提案を行います。
価格決定においても製造工程まで分析しての価格決定を目指しています。

【裁量】
調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、
多くの部署と関わりながら業務を推進します。
裁量が比較的大きい分、責任もついてきますが、
部門内に留まらないスケールの大きな仕事ができます。

水道管のトップクラスの研究開発部門です。
管継手、工法等の研究開発に加え、管路設計、維持管理等へのAI、ICTを活用したソリューション開発等、水道管路全般の開発を担当いただきます。

【具体的な仕事内容】
・入社後：水道管路の設計、工事、維持管理等のためのシステム構築に向けた開発業務
・上記業務完了後：水道管路全般における各種ソリューションの開発業務

【仕事の進め方】
●流れ：
・業務を引継ぎダクタイル鉄管をはじめとした管路の設計、工事及び維持管理のためのシステムを開発
・システムに係る設計、進捗管理及び予算管理を実施
※一部のプログラムは内作する。その他のシステム全般はベンダ等（グループ会社等）と協議し開発を推進（開発期間はテーマにより異なるが、1年から複数年）
●関わる部門：自部門、客先対応部門、社内システム部門、グループ会社等
●担当案件数：メインテーマ＋随時テーマを担当、同時期に複数のテーマを並行して推進
●体制：システム開発は自部門＋ベンダ、客先対応部門と協議しながら行う
●働くスタイル：
・担当テーマは個々に検討、構想、提案しながら、上司とともに推進する
・客先事業体へ出張しヒアリングも各自で実施（協議しやすい環境）
・専門的な内容は、大学教授等、学識者の指導を受ける場合もある
●使用するソフト：Microsoft Azure、Python、BricsCAD（Autocad互換Cad）、ARCGIS、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他オフィス系ソフト等

【入社後のキャリアパス】
・担当業務の年数制限はありませんが、将来的に部署異動の可能性はあります。
・主力のダクタイル鉄管というハード中心の体制から、水道管路全般（計画、設計、工事、維持管理）のDX化に係るシステム開発などを積極的に進めているため、担当業務は多様化します。　
・適性にあった業務の進め方が可能です。

【現在の課題と目指す姿】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国内水道管として最も使用されているダグタイル鉄管・バルブの製品開発や工法開発に留まらず、水道の工事、維持管理、更新計画に係わるソリューションの開発に注力
・水道管路工事効率化につながるソリューションの開発テーマを進めていく中、システム開発方法を理解したうえで開発要件を定義、構築につなげて行く人材不足
・プログラミングやICT、画像解析、AIなどのいずれか精通した開発人員不足

【ポジションのやりがいや魅力】
・当社は水道事業体から高い信頼があり、期待され、協力して成果に繋げられます。
・技術開発に係る部門ですが、顧客を始め、営業担当者、システム開発担当者、学識者等と連携した活動が求められ、幅広い人間関係の構築をしつつ推進する面白さがあります。

・実務リーダーとして、既存事業の量産開発のとりまとめ役を担っていただきます。具体的には、お客様のQCDD（品質・コスト・デリバリー・開発）基準や、当社内のプロジェクト推進プロセスを把握頂き、量産プロジェクトの運用・推進をリードいただきます。
・また、新規開発提案に於いて、お客様の開発、購買、品証部門等への提案実施・人脈構築を経て、案件成約に向けたプロジェクト推進を担っていただきます。

【具体的な仕事内容】
・自動車メーカー様向け担当商品の次世代車両向け新規提案、受注活動/中長期成長戦略構築
・担当商品の量産立上げ活動/量産QCD対応/車種展開推進等による販売基盤強化
・顧客動向、関連事業部商品の開発動向調査
・QCDDの緻密なフォローによる顧客満足強化、自動車メーカー様との信頼関係強化
・顧客との交流イベント対応

【この仕事を通じて得られること】
・社内外の関係者と協働することで、完成車メーカー様を通じて世の中へ良い商品・サービスを提供することができ、世の中への貢献の大きさを感じられる仕事です。
・多岐に亘る関係者との折衝・調整を通じて、幅広い視点で業務を推進していくリーダーシップを身につけることができます。
・ダイナミックに変化する業界の中で多様な商材・サービスを経験できるため、車載商材やモビリティ事業に対する専門性を深めることができます。

【職場の雰囲気】
・若手からベテランまで年齢幅が広い組織でありながら、年齢や役職に関係なくフラットに意見交換が出来る組織です。
・1on1MTGなどを通じて、上司と部下のコミュニケーションが活発に行っており、コミュニケーションを大事にしています。

【キャリアパス】
モビリティ事業への変革を目指すチャレンジングな環境のもと、自身の成長を実現したい方を募集しております。
キャリアパスとしては、複数の顧客や商材を担当できる環境や、海外営業に挑戦する機会、新規商材発掘活動など幅広い業務に挑戦することができます。
そのような経験を通じて、組織を牽引するポジションを目指していくなど、ご自身の志望するキャリアや適性を見ながら自律したキャリア形成を実現できるよう環境を整備しています。
魅力的な車を創出する自動車メーカー様との強い関係性のもと、一緒に次世代（CASE）に向けた新たな車づくりを協働していきましょう！

＜職務概要＞
同社の下記開発業務に携わって頂きます。
・モータ―制御回路の設計
・電気制御回路の設計
・シリアル通信回路の設計
・3D-CAD設計
・シュミレーション解析

＜キャリアパス＞
開発業務の実務を担当し実務経験を積んでいただきます。
将来的には管理職もしくは専門職としてご活躍頂くことが可能です。
管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職として開発業務のエキスパートとしてご活躍いただきます。

＜同社の魅力＞
●総合精密部品メーカーとしての技術力
当社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。

●海外展開
世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

【募集背景】
　社内でも活用が開始されたｘＲ技術を用いた遠隔支援に関して、今後はハンズフリーで運用可能なスマートグラスの活用加速を計画中。特にマイクロソフト社製スマートグラス（Hololens2）に関しては、一部の顧客から運用を要請されている状況であり、当社として対応が十分とは言えない。そこで社内においてHololens2の活用加速のため市販アプリの機能確認、および事業部門担当者への導入支援、さらに将来的には社内業務に適用したアプリのカスタマイズ化・内製化することにより、スマートグラスを用いた社内業務革新を行う。
　上記には、ネットワーク技術やアプリ開発の知識が必要であるが現部門、および社内には当該知識を有した人材が極めて少ない。また今後はＡＩ活用も検討しており、ＡＩ関連技術に関する基礎知識の習得する意欲、もしくは運用経験を有した人材が必要である。
　従来よりｘＲとしては視覚、そして聴覚への拡張を図ることによる業務革新を進めてきた。最近では触覚（ハプティクス）分野の基礎研究も進み、工業化への方向性も示されている。中・長期的な視点で、ハプティクスに関する調査、およびトライアルも進める予定。

【入社後に任せる業務】
当社のｘＲ関連技術の活用に関して，以下の業務を担当頂きます。
（1）社内における既有のｘＲ関連技術（設備，デバイス，およびアプリ）活用法の習得
（2）スマートグラス用市販アプリを用いて、Ｓ＆Ｓ部門における遠隔支援技術の導入サポート
（3）アプリ開発技術の習得，およびオリジナルアプリの開発
（4）AI関連技術調査，およびAIエンジン構築
（5）ハプティクス技術調査，業務適用トライアル

【キャリアイメージ】
入社後先ずは1年間程度、精密Ｃｏ．のＳ＆Ｓ部門においてスマートグラス導入を担当頂きます。それと並行してアプリ開発技術の習得を進めて頂き、入社3年目位からオリジナルアプリ開発のトライアルに着手、および社内へのアプリ開発技術教育を担当して頂きたいと考えています。5年目位からは，社内業務に適用したスマートグラス活用法の提案、および当該活用法に則したオリジナルアプリの開発・運用をお願いします。また次世代のリーダーとして部署内外の担当者と良好な関係を築き、組織を引っ張って新規事業提案を行って頂ける人材となって欲しいです。当面は採用部門からの異動は考えていません。

電気配線工事、FTTH関連工事、防犯カメラ設置工事、LAN配線・ネットワーク構築工事など、電気・通信工事用資材の商品企画開発をご担当いただきます。

●お客様の声、アクセス解析、市場調査結果、トレンドなどを分析し、現場で求められている商品の企画及び開発。
●国内外の仕入先開拓と条件交渉。サンプルチェック、品質確認。
●マーケティング部隊と協力しながら販売価格、販売計画の策定、カタログ・WEBページ・DM等の販促ツールの制作。
●お客様及びカスタマーサポート部門から受ける技術相談、商品問い合わせへの対応（メール、電話）

●配属予定部署：
SD統括部　事業推進部　ライフサイエンス課

●当課のミッション：
当社のレーザ、ファイバ技術を活用し、医療機器メーカ向けの光製品の開発・製造(移管・支援)を行う。また、医療領域におけるマーケティングを実施し、新規テーマ探索も並行して実施する。

●職務内容：
レーザ、ファイバ技術を用いた光医療機器の設計・開発および製造移管を行う。
（光と生体、薬剤との相互作用の理解があり、それらを製品化する）
マーケティングや臨床医へのヒアリングを通じて、新規テーマの創出を行う。

●配属先で働く魅力・やりがい
当社における新規事業立上げのチャレンジができ(単なる開発に留まらず、幅広い経験ができ)、さらに医療分野における社会貢献を実感することができる。

●配属先で働く難しさ
新事業を創出する部門のため、
・技術開発とマーケティング(ビジネス戦略策定)の両輪で進めること。
・状況に応じて判断し、機動的に対応・行動すること。
・様々な部署との連携が必要となるため、コミュニケーション力、バランス力が必要であること。

当社の農業機械、建設機械に搭載するECUや
周辺電子機器（メータ、通信デバイスなど）の各種開発や検証を担当していただきます。

車両に搭載するECUをはじめとする電子機器は年々、高度化・複雑化しており、
多機能化していきます。
それらの電子機器の開発や検証といった工程の統一化・共用化することは、
開発速度を向上させるために急務となっています。

【具体的な仕事内容】
(1) 組込ソフトウェアの開発、検証
- 次世代車載プラットフォーム開発
- セントラルゲートウェイ開発
- ファームウェア開発（ECU向け）
- 組込Linux開発（周辺電子機器向け）
- 自律走行システム開発
- 自動検証環境構築
- ソフトウェアリリース管理
- CI/CD構築

　●仕事の進め方●
- 研究開発本部や建設機械事業部の技術部の下で、研究、開発、設計、検証を担当
- 量産時はソフトウェアリリース管理を担当

(2) ハードウェアの開発、検証
- 信頼性評価
- 品質検査システム構築

　●仕事の進め方●
　- 研究開発本部の技術部の下で、研究、開発、設計、検証を担当
　- 量産用基板の検証を担当

(3) GUIの開発、検証
- 車両搭載液晶メータ開発
- 次世代メータ開発

　●仕事の進め方●
　- 研究開発本部や建設機械事業部の技術部の下で、研究、開発、設計、検証を担当
　- 量産製品のデザインを実装

【入社後のキャリアパス】
●希望すれば、組込システム開発やICTシステム開発、
　UI/UX開発のいずれにもローテーションも可能です。

●特定工程の専門家として、国内国外問わず
　農業機械と建設機械の開発に横串で携わることができます。
●企画・要件定義といった上流工程にも関わることができます。

【ポジションのやりがいや魅力】
●日本トップシェアの最先端農機ベンダーの一員として研究開発に携われます。
●国内だけでなく世界的な視点で課題解決に関わることができます。
●横串組織の中で活動することになるため、単一部門向けだけではなく、
　社内全体に取り組み範囲を広げやすい環境です。
●技術者として、自身が設計、作成したものをユーザーに届けられます。

福利面では、在宅勤務制度により週2回程度の出社、
週3回の在宅勤務なども可能です。
キャリアアップを目指す社員の支援も積極的に行っています。

当社の農業機械、建設機械と連携するWEBシステムやデータ分析基盤の各種開発や検証を担当していただきます。

【具体的な仕事内容】
Smart Agri Systemの開発、検証
・クラウドシステムを利用した農作業支援の先行研究
・研究成果の製品化
・プロジェクトの管理

　●仕事の進め方●
- 研究開発部門が研究テーマを企画（もしくは共同で企画）
- 企画案を元に実現方法の検討や上記担当と開発内容の擦り合わせ
- プロトタイプを開発し、エンドユーザである農家様で試運用を実施してブラッシュアップ
- 研究成果の製品化
　- プロジェクトの管理

【入社後のキャリアパス】
●希望すれば、組込システム開発やICTシステム開発、
　UI/UX開発のいずれにもローテーションも可能です。

●特定工程の専門家として、国内国外問わず
　農業機械と建設機械の開発に横串で携わることができます。
●企画・要件定義といった上流工程にも関わることができます。

【ポジションのやりがいや魅力】
●日本トップシェアの最先端農機ベンダーの一員として研究開発に携われます。
●国内だけでなく世界的な視点で課題解決に関わることができます。
●横串組織の中で活動することになるため、単一部門向けだけではなく、
　社内全体に取り組み範囲を広げやすい環境です。
●技術者として、自身が設計、作成したものをユーザーに届けられます。

福利面では、在宅勤務制度により週2回程度の出社、
週3回の在宅勤務なども可能です。
キャリアアップを目指す社員の支援も積極的に行っています。

【現在の課題と目指す姿】
スマート機器連携技術を集約した強固な技術基盤を構築する。
属人化を排除・人材の流動化を図る。
当社組織の技術の横串となる。
現状は属人化の排除や人材の流動化が遅れており、
即戦力人材を発掘し、これらの課題に早急に対処したい。

陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置の開発業務の装置全体のシステム設計リーダーを担ってもらいます。
※飛翔体搭載光波センシング装置は地上や上空目標（車両や航空機等）を検知、追尾、誘導する装置です。

以下は主な業務内容です。
・事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・基本設計（H/W又はS/W基本設計を含む場合有）及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理

【具体的なプロジェクト想定】
・チームとしては関連部門を含めると15名程度、その中の技術リーダー
・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト

【ポジションのアピールポイント】
・当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています
・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます
・製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります
・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります

・主な担当業務は、新商品の開発推進です。設計・評価・関連部門との折衝など、新商品開発の推進を総合的に行っていただきます。
・主な顧客はキッチン・浴室・住宅の各メーカーであり、顧客要望をとらえ、自社技術を活用した仕様提案が期待されています。
・顧客要望に答えるだけでなく、その先のユーザーを見据え、ユーザーベネフィットを考えた商品仕様提案により、顧客価値の最大化を行うこともこの仕事の重要な役割です。

●具体的な仕事内容
・新商品開発の推進が主な業務となります。日程を管理しながら、設計・評価・関連部門（企画・営業・製造）との調整などを行います。
・顧客との打ち合わせ、仕様提案を行います。顧客の要望・課題に対して、既存・新規技術を組み合わせ仕様提案を行います。
・商品の新価値創出のための新規技術検討を行います。自部門だけでなく、R&D部門と連携・活用しながら、実現していきます。
・新規開発のみでなく、既存品の合理化・品質課題に対しての検討も行います。分析・課題解決を行うとともに、設計根拠などのノウハウの蓄積も重要な役割です。

●この仕事を通じて得られること
・商品開発により快適な空質空間を実現するなかで、「空気から未来を変える」を実現し、社会への貢献に直結している実感を得ることができます。
・商品の一部への関りではなく、商品全体へ関われることで、商品設計だけでなく、設計前の企画、設計後の製造・販売に関してまで幅広く関わることができます。事業へ直結するポジションで活躍することができます。

●職場の雰囲気
・若手とベテランが一緒になって仕事をし、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・現場・現物主義で会社での業務が中心の職場ですが、各自の状況に応じてテレワークでの業務も比較的行えるため、自己裁量での業務推進がしやすい職場です。
・個人で仕事を進めることが多いですが、チームワーク重視でお互いがしっかりとフォローしながら業務にあたっています。

●キャリアパス
・開発部門のため、多岐にわたる商品に関わることができ、また、顧客や海外工場などとの関りもあり、総合的なスキルを身につけることができます。
・企画段階から商品開発に関わることができるため、設計だけでなく、企画・設計・製造・原価知識と幅広いスキルを身に着けることができます。
・当職場では、開発時に海外（中国・アメリカの工場）との関りも多く、また、国内開発・製造拠点も多々あり、自身が望めば将来的にあ国内外問わず活躍の場を得ることができます。

・部品もメカも回路も作れる力のある会社で、
あなたなら何を作りますか？

・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、
あなたなら何に使いますか？

・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、
あなたは何をしますか？

当社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。
当社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。
あなたは、新製品開発に企画段階から携わることができます。


●職務内容
グループ企業の「ユーシンショウワ」ブランドで発売中の「SADIOT LOCK」、
および今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。

今回は下記の3ポジションでの募集となります。
1：FW設計
2：アプリケーション開発
3：電気設計・制御設計

人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステムもしくはミッション制御系サブシステムを中心とした制御系開発、および関連する機器開発

【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。
・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。
・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。
・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。
・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）等の新領域の連携にも積極的に取り組んでいる部門です。

【事業・組織構成の概要】
電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で我々は、日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する様々な大型レーダーの開発を行っています。
最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど日本の脅威を探知できる最先端の技術を保有しています。
移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、日本で最初のスペースデブリ観測レーダーを開発しています。
提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し、数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダーを開発しています。

【職務内容】
防空レーダーシステムの開発メンバーとして、以下の何れかの機能の技術担当として、設計・製造を行っていただきます。
お客様とシステム仕様を調整し、製造ベンダー、関連機能担当者と連携しながら、開発を進めます。（チームメンバーは10名程度）
・レーダ信号処理機能
・追尾処理機能
・空中線機能
・送受信機能
・ネットワーク機能
・表示制御機能

【ポジションのアピールポイント】
・我々は、航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システムやJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。
・技術スキルとして、アンテナ、RFモジュール、信号処理、追跡、センサー制御、AI・機械学習、量子コンピュータ等のセンサー関連技術を獲得できます。
・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。
・募集チームの平均年齢は30代です。
・まずはレーダー開発の1機能の技術担当にアサインする予定です。本人の希望と適性により、研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。

●担当業務と役割
・車載品であるEVリレー商品群の仕様にマッチした商品化/合理化設計
・電気自動車用途として海外顧客仕様にマッチしたEVリレー商品群の提案と仕様整合

●具体的な仕事内容
・拠点は、「三重県」
・主な担当業務はＥＶリレー系列商品の特注品の設計を、営業と顧客提案しつつ、品質/製造部門と連携し量産化推進
・ユーザ折衝をしつつ、仕様整合し、拡販を技術面から推進

●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。EVリレーは、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。
・海外OEM、Tier1と直接会話する機会も多く、グローバルなプレイヤーとして活躍できるポジションです。

●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・基本は出社にて業務を推進し、必要に応じてリモートワークするという業務スタイルです

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、EV事業は、グローバルに拠点を広げる計画もあり、ジョブローテーションを行います。

航空エンジンおよびこれに類する製品のファン・圧縮機・タービンの空力技術および要素の研究開発ならびに試験の計画と実施／事業領域生産機種の空力に関する技術支援

【役割】
設計開発の後戻り削減、期間短縮を目的に当部門を中心に設計プロセスのデジタル化を推進しており、入社後航空エンジンの空力要素開発へのモデルベースシステムズエンジニアリング適用業務をお任せします。

【働き方】
残業：月20時間程度，　在宅環境：現在の在宅実施率は5割ですが、入社後業務に慣れていただくまでは出社メインで業務に従事いただくことを想定しています。

ロードマップに基づき、自社製品とOEM製品全般における新規開発・研究・設計業務をお任せします。
・主に機械要素全般に関する開発・設計、機械要素技術を用いた新規開発・設計等
・すべての製品の仕様要件に対する製品検証テストを実施
・関連部門と連携してプロジェクトマネジメントを行う
・試作に基づくサンプル製作の管理
・メカエンジニアおよびサプライヤーに技術指導を行う
・社内およびサプライヤーに提供する製品ドキュメントを含む、すべての設計情報の文書化
・新技術の導入と開発を継続し、会社の知的財産を創出する

・車載品であるEVリレー商品群の商品化設計（構造設計、仕様検証、収支整合）
・電気自動車用途としての進化する仕様/要望/トレンドから仕様構築し設計ターゲットを明確化

●具体的な仕事内容
・拠点は、「大阪門真市」
・主な担当業務はＥＶリレー系列商品の商品化設計を、ターゲット仕様案を探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進
・機構／電気／材料などの専門知識を駆使し、商品設計を推進し新規EVリレーを導出

●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。当社の商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・基本は出社にて業務を推進し、必要に応じてリモートワークするという業務スタイルです

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、EV事業は、中国深センに拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、今後さらに、グローバルに拠点を広げる計画もあり、ジョブローテーションを行います。

・主な担当業務は、電流を検知する機構として、異常電流をセンシングする検知機構の商品化設計
・Tier1、OEMにとっては、フェールセーフを実現するために、何かしらの手段を付加する必要がなくなります。

●具体的な仕事内容
・開発拠点は、「大阪」になります。
・異常電流を検知する機構の開発と、開発した機構と周辺回路を搭載した商品設計が仕事の内容となります

●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。当社の商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

●職場の雰囲気
・リーダークラスには比較的若い世代が多く、半数は中途入社者です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・他社にない、新規のデバイスを開発を創出するということで、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・基本は出社で業務を進め、場合によっては、リモート活用し、効率よく業務推進するスタイルです

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、EV事業は、中国深センに拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、今後さらに、欧州・北米へと拠点を広げる計画もあり、ジョブローテーションを行います。

・パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）の補器類部品の設計/開発
・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動

・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の開発
・市場ニーズや技術シーズからの製品企画の立案、開発推進
・自動車メーカー等取引先への取材調査によるニーズの発掘
・自動車、部品メーカーへの開発品の提案

・主な担当業務は、市販電気シェーバーおよび洗浄器・充電器等の設計開発業務（要素技術開発、機構設計、新商品立ち上げ、品質向上・原価改善活動）になります。
・市場やお客様からは高い性能と品質、お求めやすい価格が市場より求められています。
　自社の品質基準をクリアしながら業界のベンチマークを実施し、差別化できる技術を搭載し品質・コスト目標を達成できる商品を開発いただきます。
・商品企画やマーケティング部門、製造部門やサプライヤ様と協力し、商品を開発するスタイルです。そのため設計者でも市場・ユーザー調査や量産化推進のために国内外への出張があります。

●具体的な仕事内容
◆商品設計業務
　・設計開発：部品・組立品図面（3Ｄ）の作成、商品特性評価 課題に対する改善策の考案と修正推進
　・量産化推進：金型完成後の部品仕上がり確認 修正指示書の作成 組立品での性能評価。品質課題に対する改善策の考案と修正推進、各種レポート・報告書作成
　・製造拠点は日本、中国、タイで作り分けています。量産化推進のために海外工場やサプライヤーへの出張もあります。
◆品質評価業務
　・新商品の開発評価／4Ｍ変更評価（試験サンプル作成、基本性能測定等）
　・市場返品調査　（返品の分析、調査表の作成、返品の再現実験及びまとめ）
◆新商品企画、デザインと商品仕様決定
　・新商品構想設計
　・デザイン調整
　・原価設計

●この仕事を通じて得られること
・『なりたい自分に』なれる商品・サービスを通じて、世界中のお客様に幸せ、感動をお届けするお仕事です。
　この活動を通じて、社員の皆さん自身も成長し、豊かになり、幸せになって頂くことを目標にしています。
・開・製・販を1拠点に集約し一体運営している事業体なので、業務を行いながら製品のバリューチェーン全てに関わる知見、スキルを習得することが出来ます。

●職場の雰囲気
・新卒採用だけでなく、社内公募人員やキャリア採用などを積極的に行い、幅広く、多様な人材が入り交じった組織です。
・20代 50代まで幅広い人が働いており、年齢や役職に関係なく、なんでも議論や相談をおこなえるオープンな風土です。
・商品部内も技術、品質、製造、生産管理まで同じ建屋内で仕事をしており、部門間の壁がなく協力して仕事ができる職場です。
・自ら考えたアイディアを商品化できます。
・ワークライフバランスも重視、効率的に仕事を行うため「テレワーク」や「ネット会議」などの活用とFace to Faceの対応をバランスよく行っています。

●キャリアパス
・初期配属の部署や仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・開発職だけでなく、企画職・営業職・マーケティング職などへの異動も可能です。
・国内外に当社拠点があり、海外勤務のチャンスもあります。

・主な担当業務は、家庭用の空調機・ヒートポンプ給湯機/暖房機に搭載するヒートポンプの新技術の考案、機能部品の設計開発になります
・既存商品の省エネ進化加えて、環境負荷の低い新しい冷媒への対応が社会から求められています。地球温暖化係数GWPのより低い冷媒を採用する重要性は一層高まっています
・また、ガス・石油給湯機に対する環境規制が各国で厳しくなりつつあり、効率のよいヒートポンプへの熱源転換が強く求められています。これらに対応した新たなヒートポンプシステムを開発構築することも、重要な役割です

●具体的な仕事内容
・省エネ性向上においては、ヒートポンプサイクル中の損失を徹底的に分析し、効率の良いサイクル・熱交換器の設計開発を行います。
・また、圧縮機は性能に加えて、その仕様範囲、耐久性を、圧縮機サプライヤ（社内外とも）と共同で開発していきます。
・冷媒や商品に用途に合わせて新たな熱交換器の設計開発も行います。熱流体のCAE活用することも可能です。
・機能部品は買入部品もありますので、サプライヤと調整／折衝して当社設計基準に合致するよう要望し、ともに機能開発していきます。

●この仕事を通じて得られること
・環境問題という地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。未来の空調・給湯業界を支える先行技術・商品開発に携わることができ、その責任感と自負を持ちながら開発業務を担当することができます。
・日本を代表する企業で、グローバルの空調・給湯産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。ヒートポンプ市場は著しく成長しており、今後も更なる成長が見込まれます。当社の設計開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

●職場の雰囲気
・若い世代が多く、直近で新しく配属されたメンバーも多いため、新しい仲間に対してとてもウェルカムな雰囲気です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チームで仕事を進めますので、個々の役割は明確にしています。困ったとき、応援が必要になったときは、みんなで助けあう風土です。
・実験での評価・開発業務が多いので、基本的には出社して業務にあたる事が多いですが、リモートワークも可能です。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、当社グループは中国・東南アジアや欧州にも開発拠点を構えています。日本から開発の責任者として赴任して頂いており、その他の拠点も含めて、グループ全体でのジョブローテーションを行います。

プラント3DCAD(AVEVA e3D/PDMS)の運用管理・アドオンツールなど開発業務

●主に、最適化のデリバリ業務をご担当いただきます。

・“生産計画、要員計画、作業指示計画、配送計画、アサイン計画”の最適化のシステムを構築するにあたって主にプロトPOC開発を含めた、上流フェーズでの業務対応に責任を負い推進します。
・業務UCを見据え、運用要件（非機能）の範囲に収まる探索範囲を、顧客との対話の中でリードしてコントロールを実施、および本番稼働までに必要な作業・体制、役割分担を定義します。
・サイジング/フィージビリティ検証のプロトPOC開発では、サイジング/フィージビリティのエビデンス抽出のために、顧客ヒヤリングをベースにJava or Python でプロト開発、POCを実施いただきます。
・上流要件定義で顧客との合意形成を図った後、外注含めた本番化開発のPMを実施。
　本番化開発の期間中に生じた顧客要望を、前述のPOCサイジングをベースに新要件追加開発のgo⇔nogoを判断し、必要に応じて顧客とのネゴシエーションを実施。
・入社後直近にお任せしたい業務内容：
　印刷業界のお客様に対して、高効率な作業計画を自動立案したいという課題に対して、最適化ソリューションを企画・開発いただきます。
　1人あたり2件ほどの顧客を随時担当。
　1案件2人ほどのチームで案件を担当し、1つのプロジェクトの期間は約6ヶ月〜3年となります。

【職務詳細】
・「As Is/To Be」の分析
　「As Is (現状)」と「To Be (あるべき姿)」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述します。
・ビジネス要件の識別
　ワークショップ、ワークフロー分析など、さまざまな方法を使用してビジネス要件を収集し、ターゲットユーザーの役割と目標の観点から要件を表現します。
・高度な予測分析
　業務課題に対して”最適なソルバー”の選択することができ、さまざまなビジネスパフォーマンス指標の達成に貢献し、洞察結果を実行可能な提案に結びつける。
・データアーキテクチャー
　業務アプリケーション/システムのデータをビジネスインサイトにつなげるように、データアーキテクチャ（データ蓄積/分析基盤）のあらゆる面を導入する。
・データ探索
　主要なテーマおよび傾向の分析を可能にするために、主要なデータソースおよびBIツール、分析ツールなどを使用して調査を実施し、適切なデータを選択する。
・プロジェクト管理
　小規模または中規模のプロジェクトを遂行します。
・案件開発、および事業投資開発
　顧客要件を分析し、最適なアーキテクチャを見積し、顧客ニーズに合ったサービス・システムを定義し、提供します。
・最新動向の把握
　社外の動向や新たな問題について調べ、詳細に理解して、組織に対するそれらの潜在的な影響や有用性の評価に貢献します。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
●カギとなるAI最適化アプリケーションのシステム開発を通じ、加速するデジタル化潮流のなかでの社会課題解決、お客様価値創造を実現することが可能です。
●今までの経験、スキルの活用をしながら、産業分野を中心としたのお客様と向き合うことができ、経験、知見の獲得が行えます。
●実際のプロジェクト参画を経て、テクニカルアドバンテージの構築、業界・業務知見の獲得を行いながら、マネジメントとしてもテクニカルスペシャリストとしても、ご自身のキャリアの方向性に合わせて経験を深めることができます。

社会と顧客の課題解決につながる事業の基盤を構築・維持するために、業務の取り纏め者として、グループ向けITサービスの企画立案・要件取纏、ITサービスの開発・稼働/運用移管において担当するチームを管理していただきます。
具体的には、担当するVDI(オンプレ/クラウドVDI)領域のサービスにおいて、VDI戦略と実現・達成に向け業務推進を行い、VDI領域において、New Normal、ゼロトラスト、グローバルを見据えた新しい「ワークスペースソリューション」のサービス構想、企画、開発、展開を取纏め、技術的な観点を含めて、プロジェクト、チームメンバをリード、マネジメントを行っていただきます。

【職務詳細】
VDI型クライアントサービスを主としたデスクトップサービス開発に関する以下業務を担当いただきます。
・クラウド(Azure、AVD等)を中心とした最新技術動向を踏まえた、VDI型クライアントのあるべき姿、必要な機能/サービスの検討
・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに関するクライアントインテグレーション方針検討、実装とりまとめ
・既存提供サービスの機能改善、機能維持、トラブルシュート

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本最大級のITインフラやデバイス数を持つ当社グループで、最新のクライアントデバイス関連技術や製品に触れながら、次世代クライアント戦略を考え、実行することでグループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。
クライアントからの利用という観点で当社グループのITインフラ全体にかかわることで、ITプラットフォーム全体に対する知識、実績を積むことが出来る。

【働く環境】
1.配属組織/チーム：配属先社員4名、関連会社を含め50名前後のチーム
2.働き方：在宅勤務可、出社頻度1回/週程度

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

・自動車/OAメーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
・既存製品のアップデート
・弊社要素部品を使用した動作シミュレーション
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動

・燃焼式排ガス処理装置や湿式排ガス処理装置の量産およびコストダウン設計
・エンドユーザのニーズに応じた製品の改良・改善の立案及び設計検討

【キャリアステップイメージ】
製品知識を得て色々な業務経験を積んだ後、5年後くらいには設計リーダーもしくは基幹職の立場として活躍いただくことを想定しています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
近年の世界的な地球環境保全に向けた潮流により、半導体製造時に排出される地球温暖化ガスを分解できる排ガス処理装置にも注目が集まるようになってきました。
これらの製品を多く世の中に送り出すことでSDGsの目標にも合致し、地球環境保全に役立っています。
役割としては、排ガス処理装置の改良・改善・コストダウンの各種設計です。
エンドユーザから様々な要望を聞いて、製品の付加価値を高めるための改良・改善の立案および設計検討、提案ができます。

【具体的な業務内容】
1.製品設計技術調査
精密機器の技術展や機械工学の学会等を通して、製品技術動向情報を取得し、自身の技術力を維持、向上させる。
2.要素技術の研究開発管理及び試作品の設計開発
研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となる意匠、構造、部品設計を確立するための技術情報収集、要素技術の研究開発、試作品の設計開発を、グローバルの視点からを実施する。
3.量産設計品の設計開発
新規製品の設計開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた新規製品の設計開発プロセスに従って、対象となる製品の設計、開発、評価を実施する。
4.既存製品の改良設計開発
既存製品の設計改良段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた既存製品の設計改良プロセスに従って、対象となる製品の設計、評価を実施する。

国際規格・各種法規制対応業務担当として下記業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
1.国際規格・各種法規制対応業務の指導及び実作業
2.社外試験機関・審査機関を使用した規格適合認証の取得
3.国際規格・各種法規制対応業務の調査及び社内プロセス立案と実現
4.QMS手順書・社内規定等の作成・改訂

【業務内容】
新規案件のバルブ設計・開発業務
バルブのアフターサービス（部品、修理）設計業務
バルブ標準化・ラインアップ化業務

【キャリアステップイメージ】
先ずは即戦力として製番設計、開発、標準化を担当し、市場拡大に貢献していただきます。その後、適性に応じ部門リーダー候補、又はエキスパートとして育成・指導致します。　
将来のキャリアステップとして、ポンプ設計や受注前案件の対応を行う計画部門へのローテーションも選択肢に入ります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
お客様との打合せのための海外出張を含め、社内外の様々な関係者との交流を通じ、技術力だけでなく、コミュニケーション能力も成長・発揮できる職場です。
技術部は、社会インフラや産業インフラを支えるカスタマイズされた製品を設計する部署です。どの製品も社会や産業を支える重要な役割を果たしており、自分の担当製品が完成しプラントで運転開始した際には、大きな達成感があります。
チャレンジを恐れず、私たちと共に成長していく仲間を募集します。

開発試作、鋳造および関連技術開発に従事し、以下の業務を遂行する。
・研究開発：鋳造に関わる要素技術開発、プロセスの改良・応用
・事業部からの試作対応：試作・試験の計画、実施、結果の評価
・3D-CAD／CAEによる鋳造シミュレーションの実施、鋳造品品質安定化施策の実施

【キャリアステップイメージ】
入社1〜3年は開発試作、鋳造および関連技術開発のメンバーとして業務を担当してもらいます。4〜6年後には技術開発、国内外拠点との連携業務の中心的な役割を果たし、鋳造技術についての試作・試験を企画、計画、実施、結果の評価までを1人で対応できる技術者になってもらいます。そのような業務経験からリーダーとして適性が見られれば、基幹職への推薦も想定しています。当面は当課での業務に従事して頂き、異動・転勤の予定はありません。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
鋳造技術課では、「鋳造品の生まれ品質改善」、「鋳造技術および解析技術の開発」、「鋳造技能の進化・継承」、「人材育成」に関わる業務を進めています。各事業部への技術提供や各海外拠点・サプライヤーでの不良対策、技術指導を通じて、当社グループ全体の生産技術力向上を目指し、各種取り組みを行っています。

自動車用ｼｰﾄ/内装品に於ける　試験/検証/解析　製品開発業務
・自動車用ｼｰﾄの座り心地や使い勝手（人間工学観点）踏まえた、製品の試験検証業務/開発業務を行って頂きます。
・将来的にはプロジェクトリーダーとなって製品開発/研究ﾃｰﾏを推進して頂きたい。

・当社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。

【具体的には】
・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の　
　初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。