設計(機械)の転職求人

LH2ポンプに関連する圧力容器の開発、計画設計および詳細設計などを担っていただく。最適な構造を検討するとともに、その構造を実現するための詳細検討や実際に製造するための製作図作成業務に従事していただく。ご本人の経験や能力によってはチームメンバーへの指導も担っていただく。

【キャリアステップイメージ】
上記業務の担当者兼若手育成に従事頂く。発揮される能力、ご本人の希望と適性によっては他の製品の設計・見積・開発を担って頂く可能性もある。更に能力によっては、各部門のラインマネージャへの昇格機会もある。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ゼロから製品を開発していきますので、机上での設計業務だけではなく、自ら手を動かし試作したり実験・評価を行っていただきます。競争力の高い製品開発を市場に投入するための新規技術開発をご担当いただきます。難易度の高い業務ではありますが、社会貢献性が高く、担当した製品が市場に出た際には、他に代えがたい達成感があります。　また、この製品開発を通じて、将来の子供達への住みやすい環境づくりに貢献できます。
長い歴史の中で築いてきたLNGポンプの技術を応用しており、この分野においては特許も複数出願しています。世界的に見ても唯一無二の製品があります。しっかりとした基盤技術を活かしつつ新しいことにチャレンジができる環境です。
なお、所属頂く組織は、これからの水素関連事業の構築を目的とした当社全グループとしてのビジネスユニットであり、長い時間軸を踏まえた取組を行っております。

電機品を用いた再生可能エネルギー発電所向けシステム構築における電気設計案件業務を担当して頂きます。

《詳細》
・パワーコンディショナ／蓄電池／変圧器／監視装置等の電気設計

《対象機器》
・パワーコンディショナ
・蓄電池
・変圧器
・監視装置等

出張　　　：有
出張エリア：日本全国
出張頻度　：3か月に1回
夜勤　　　：無

AutoCADを使用した冷凍冷蔵倉庫や物流加工場の図面作成を行っています。
施工図の作成がメインとなりますが、ゼネコンや設計会社との設計協力図の作成も対応しています。
施主、ゼネコン、冷却設備会社等との打合せを行い、図面にしていきます。
20億規模の図面を作成する機会もあり、大きなスケールのプロジェクトの中で重要な役割を担える仕事です。


●キャリアパス
入社後2〜3年程度は、弊社社員のサポートをしていただき作図補助として図面作図を行っていただきます。（この間に防熱工事を勉強していただきます。）
将来的には、物件担当者として作業していただき、ゼネコンや他の施工業者及び協力業者との打ち合わせや各所納まりの検討し担当物件の施工図を管理していただきます。

当社のオフィス商品開発部が管掌する複写機やプリンタの新規開発や量産機の製品設計を行っていただきます。
特に、コア技術となる画像形成プロセス（感光体/転写/現像ユニット）のパラメータ設計や動作仕様/制御設計を担当し、商品要求仕様を達成する製品設計を実現するための業務に従事いただきます。

具体的な業務は下記参照ください。
・商品要求項目を実現する製品・機構の制御パラメータ選定、評価
・設計した製品の組立及び必要機能の検証・最適化、製品組立支援
・DXを活用した制御動作の仕様検証、検証効率化ルールの構築
・量産している製品の品質改善や原価改善
・環境規制部材の代替材探索、評価
※パラメータ設計者の役割
設計開発から市場に出るまでの仕様策定から関連設計部門への落とし込みをし、できあがりの検証評価を行ったうえで、最適化を図る役割を担います。

【魅力・キャリアステップ】
・部門にてキャッチアップしていただいた後、数名の部下を率いて開発リーダーとして活躍したいただくことも可能です。
・また社内教育制度も充実しており、希望に応じて職種のローテーションも可能な為、幅広い分野の知識を習得する事が可能です。
・開発部門以外にも、社内の企画/生産/調達部門や他社/OEM先/お客様と連携しながら業務を進めるため、仕事の幅が広がり個々の能力のスキルアップを図ることができます。加えて社内研修、自学習講座も充実しております。

太陽光発電所や系統用蓄電所の計画、設計、建設に関わるエンジニアリングにおける構造設計と土木設計を担当いただくポジションです。
チームの拡大に伴い、チーム内で構造設計が得意なメンバーが比較的少数になってきたため、特に構造設計が得意なエンジニアを募集しています。
チームは幅広い年代で経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、フラットで風通しの良い雰囲気です。裁量が大きく、スピード感をもって仕事に取り組めます。

業務内容例
1．再生可能エネルギーの発電所の構造設計
2．地形測量計画および土質調査計画と結果の照査
3．構造設計（工事計画届の作成など許認可取得に関する業務を含む）
4．土木設計（構内道路設計、排水設計、造成設計を含む土木設計全般）
5．契約用の技術仕様書や見積り仕様書の作成
6．現場の品質管理

業務の魅力
・再生可能エネルギーの発電所の設計にゼロから携わることができます。
・チームメンバーで協力してひとつの発電所を造り上げる達成感が得られます。
・意欲があれば、将来的にはマルチエンジニア（電気・土木）へのチャレンジ、プロジェクトマネジャーへのステップアップも可能です。

自動車用試験に関わる電気/PLC設計者を募集しています。
ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。
対象機器：自動車用試験機(ダイナモ)、関連機器
・PLC設計(プログラマブルコントローラ）
・プログラミング（C言語）
・電気/制御回路設計
・モータ制御

水圧制御ユニット及び制御棒駆動機構の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負います。設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。
会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行します。

【職務詳細】
・海外SMR水圧制御ユニット・制御棒駆動機構の機器設計・開発業務（概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等）
・国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応業務（耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等）
・社外協力会社との協業（解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力施設に係る設計業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。

本ポジションではブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計（プロセス設計および解析業務）に従事頂きます。

業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

神戸では、設備設計と製品設計を行っております。

＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【使用CAD】
＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX
＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【担当業務】
本社では、設備設計と製品設計を行っております。

＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【使用CAD】
＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX
＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

神戸では、設備設計と製品設計を行っております。

＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【使用CAD】
＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX
＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。

＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

神戸では、設備設計と製品設計を行っております。

＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行

【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。


＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）
比率　設備：15名、製品：4名
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！

【案件事例1.：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
1.顧客構想図を元に打合せ
2.詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
3.図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例2.：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
1.顧客と必要スペック/全体構成打合せ
2.機能試作設計（機構を重視）
3.プロトタイプ試作設計
　　（機構とデザイン性を融合）
4.量産試作設計（安全や量産を考慮）

リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動がスムーズに行えるようマネジメントを業務をお任せします。
具体的には下記業務を推進頂きます。

<具体的業務詳細＞
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務マネジメント
・新型バッテリーの生産設備構想検討マネジメント
・新型バッテリーの生産設備設置調整＆立ち上げ スーパーバイズのフォローアップ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。
ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後の立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務マネジメントを担当いただきます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジション魅力
・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う非常にダイナミックで達成感がある業務です。
・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。

●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。

●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

リチウムイオンバッテリー生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動をお任せします。具体的には下記業務を推進頂きます。

＜具体的業務詳細＞
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型バッテリーの生産設備設置調整＆立ち上げ スーパーバイズ
?設備の設計〜製作〜テスト〜当社への導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。

※業務の変更範囲※
当社における各種業務全般

●ポジションの魅力
・国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う
非常にダイナミックで達成感がある業務です。

・新工場立ち上げというゼロから作る事に挑戦が出来る環境が整っており、エンジニアとしての考えを設備に反映し自分の考えを実現できます。

●部門のミッション
国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、
会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。
また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。

●入社後の働き方、教育体制：
入社後、特定の設備をお任せします。
社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、
バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。

●当社の事業、組織風土
・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。
・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。
・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。
・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。

●働き方について
・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。

社会の産業インフラを支える配電盤やUPS(無停電電源装置)の設計業務全般をご担当いただきます。

【対象機器】
UPS、配電盤

【詳細】
●3DCAD（SolidWorks）を用いた構造設計
●工場内での各部門（品質保証部門や製造部門）との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。

【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。

社会の産業インフラを支える配電盤やUPS(無停電電源装置)の電気設計業務全般をご担当いただきます。

【対象機器】
UPS、配電盤

【詳細】
●電気設計業務（電子基板、レイアウト設計 ）
●工場内での各部門（品質保証部門や製造部門）との連携・打合せ
※幅広いお客様(産業向けや水処理施設向け等)の案件を手掛けられる機会があり、やりがいを感じられます。

【配属先について】
電力関連事業の中核として社会の産業インフラを支える電機盤やUPS(無停電電源装置)の製造を行う工場となっております。

入社後、初めにガスタービン及びポンプ駆動用ガスタービンの基礎について座学・現場訪問等で学んでいただき、そこで得た知見をベースとしてポンプ駆動用ガスタービンの機械設計エンジニアとして補機の更新機器設計に携わっていただきます。
その後、圧縮機・蒸気タービン及びその補機についても理解を深めていき、圧縮機・蒸気タービンの改造案件（エンジニアードソリューション、ES）を担当するESプロジェクトエンジニアとしてES物件を受注した後のプロジェクトコーディネーションを担当していただきます。
※変更の範囲：会社の定める業務

【キャリアステップイメージ】
入社後約1か月程度はポンプ駆動用ガスタービン、圧縮機・蒸気タービン及びその補機について座学形式で知識を習得していただきます。その後はOJTにてポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計業務を担当していただきます。2〜3カ月後にはOJTにてES物件のサポート業務を担当していただき、一連の業務対応について理解していただきます。入社後2年程度で、徐々に独立し、ポンプ駆動用ガスタービンの補機更新設計、エンジニアードソリューション案件全体をリードしていただくことを期待しております。
当面は袖ケ浦事業所での勤務となりますが、出張はポンプ駆動用ガスタービンの現地対応やES物件での客先との打ち合わせで国内・海外ともにあります（ポンプ駆動用ガスタービンは国内のみ）。

中・大規模石油化学プラントの配管設計業務をお任せします。
地図に残るようなスケールの大きい事業に幅広く携わることが可能です。
先輩社員からの丁寧なOJT教育体制があるので着実なスキルアップが可能！

・CADを用いた配管設計
・配管施工スプールの作図
・機器配置計画、配管計画の策定
・配管耐震設計・配管熱応力計算等の各種解析業務
・顧客担当との打ち合わせ等

残業：ほぼ無し
出張：業務状況により数泊程度の出張あり
※基本は事業所内でのデスクワーク業務となります。

現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。

仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源（ジャイロトロン）の周辺機器、装置間インターフェイス、施工図面の作成や、外注管理をご担当いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件を受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

技術開発本部にて、ブランケット、ダイバータ、熱交などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備、クリーン水素発生の設計およびR＆Dに尽力いただける方を募集します。

要素技術調査、核融合炉適用に向けて不足している技術検討、R＆Dを実施し、実プラントに必要な基本設計〜製作設計に尽力いただける方を募集します。

当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外（主に欧米）での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。

【業務内容】

二輪/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
・二輪車/水上バイク/四輪バギーシート等のシート・外装設計業務
・新機種やモデルチェンジ用の二輪車用シート等の製品設計・開発
・要件設定〜仕様決定〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援

【取引先】ホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎、ハーレーダビッドソンなど

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

歯車加工設備や装置の開発設計業務をご担当いただきます。

【詳細】
◇設備開発及び仕様検討
◇3D-CADによる構想設計
◇部品図・回路図等の作成
◇試作機での評価業務
◇客先及び社内関係部署との折衝

【職務概要】
沸騰水型原子力発電プラントにおける炉心システム・安全・遮へい設計・PRA・安全解析等の観点から、さまざまな設計・解析業務を行っています。例えば安全解析では、設計基準事故及び重大事故を対象に，解析コードを用いてプラントの安全設計の妥当性の評価を実施します。また，安全評価手法の高度化による信頼性向上等に取り組んでいます。PRAでは、プラントの事故・火災・地震・津波などの事象に対してプラントの安全性を確率論的に評価しています。また、評価結果を活用してさらなる安全性向上・稼働率向上に取り組んでいます。

【職務詳細】
原子力発電プラントの再稼働・建設、新型炉開発における上流設計として、沸騰水型原子力発電プラントの炉心燃料、炉内機器、原子炉圧力容器及び格納容器、工学的安全施設、シビアアクシデント設備などを対象に、性能・安全・遮蔽等の観点から設計要求を決定します。また、試験や解析により設計の妥当性を評価します。各業務は、担当者・審査者・承認者によるラインを形成して行います。経験や力量に応じて審査者・承認者といった取り纏めとしての役割を担います。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力発電プラントの上流設計としてプラント概念構築から設計要求に落とし込むところまで幅広く経験することが可能なポジションです。また、業務を進めていく上で、社内だけでなく国内外の電力・メーカ・研究機関等の多くの関係者と交流を深めることができます。原子力発電プラントの更なる安全性・価値向上に直結する仕事であり，2050年カーボンニュートラルの実現に向け益々重要度が高くなっています。将来的には技術・開発の取り纏め，プロジェクト業務，マネジメント業務といったキャリアパスがあります

生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。
電気設計：シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計

軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等

半導体・医療機器向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等

産業用機械向けの軸受製品設計開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇軸受製品設計
◇ロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等

自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。

◇歯車の設計
◇歯車の性能・信頼性評価
◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉

【職務概要】
原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備）・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。

【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客と協創して自らが設計した唯一無二な製品を作り上げることでできます。また、それらの設備が実際の原子力発電所内で稼働し、エネルギーの安定供給に貢献することでやりがいを感じます。
・担当設備は空調機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備）・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器と多種であり、調達先も国内外と多数にわたるため、様々な技術、コミュニケーションスキルが身につけられます。
・まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。

国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動
◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発
◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務
◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など

ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇センサ筐体設計
◇磁気回路設計
◇設計検証/評価計画立案
◇PJ対応業務　など

国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2開発室
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発
・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)
・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動

●要素開発室
・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発

【職務概要】
機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。
設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。
プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。
所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。

【職務詳細】
・機器の仕様を決定するために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。
・社内 / 社外と調整し、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計 / 開発活動を推進して頂きます。
・プロジェクトマネジメント活動の一部を担当し、責任を持って担当した業務を完遂させて頂きます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力発電は引き続き非常に重要な発電手段であり、環境やエネルギーセキュリティなど、社会に大きな影響を与える仕事に関与することができます。
・既存の大型炉だけではなく、現在大きな期待を受けている小型炉や世界最高峰の技術が要求される福島第一原子力発電所の廃炉作業等、成長性や新規性がある事業に関与することができます。
・将来的には、技術を極めた専門家や部 / 課を纏めるマネージャー、基本的な工学的知識 / プロジェクトマネジメント能力を活かしたプロジェクトマネージャー等での活躍を期待しています。
・多彩な機器を扱っており、新規開発要素も多く、技術者としての成長も大いに期待できます。

【職務概要】
タンク、ポンプ類や遠心脱水機、固化材投入ホッパ、混練機、ドラムハンドリング装置といった原子力発電所納の廃液固化設備、フィルタといった水浄化設備、使用済フィルタ等の遠隔交換装置、ナトリウム安定化装置、熱交換器等の設備の計画から設計、調達といった全般を担当頂きます。本技術分野では競争相手に打ち勝つために新しい技術を導入していく必要もあり、既存の技術にとどまらず新技術の開発も平行して行っていきます。そういった分野において、チームの主力としてご活躍頂くことを期待しています。
社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。

【職務詳細】
営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。
また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
バックエンド分野の設備は原子炉やタービンといった主機の設計とは異なり、計画から設計、据付、納品まで非常にスパンが短い特徴を持っています。従って、短期間に様々な製品を取り扱うことができ、その結果自身で設計した製品の成果をいち早く確認することができる点が魅力と考えています。また、ベンダーとの付き合いも多く、様々な技術者との交流ができることも魅力です。まずはチームの一員となって担当機器の設計業務を行っていただきますが、その後は専門性を磨きスペシャリストになるキャリアパスや業務範囲を広げゼネラリストとして徐々に全体取り纏め業務を行って頂くキャリアパスもございます。

ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション

※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム

ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2開発室第3開発グループ
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実写評価、シミュレーション

※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム

駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。

【詳細】
先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応して頂きます
◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV
◇フォークリフトなどFC産業車両
◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク　など

ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。

【詳細】
◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ）
◇モータNV解析、ベンチマーク活動
◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など

ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。

【詳細】
◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発
◇次世代を見据えた新製品の開発
◇製品企画、改良計画の立案・実施
◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討
◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応
◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など

当社が持つ自動車関連製品の強みを活かした、左右独立転舵モジュールの研究開発・製品企画業務をお任せ致します。

【詳細】
・左右独立転舵モジュールの製品企画、システム設計
・研究開発〜製品化に向けた機械設計
・転舵および車両制御の開発
・台上試験機および車両を用いた試験・評価
・量産設計担当部署と連携したプロジェクト推進　など

【やりがい】
ドライブシャフト・減速機・トルクコントロールデバイスなどのドライブライン技術と、
ステアリングやハブなどのシャシー技術を活かした、新しい製品の研究開発を行う。
自動車における幅広い製品を持つ当社だからこそ実現可能な製品であり、これまでにないOnly 1製品の具現化に開発上流工程から携わることが可能です。

【研究開発チームについて】
モーター・ドライブライン製品・ステアリング制御などの各分野の専門知見を持ったメンバーが在籍しています。分野毎に各事業部とも連携を取りながら、一丸となって開発業務を進めております。

【入社後の期待】
これまでのご経験ご知見を活かし，車両・システム全体を俯瞰しながら、ユーザ価値・信頼性・安全性の向上を目指した研究開発を推進していただきます。

駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。

【詳細】
●第2駆動技術部第1技術室
・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発
●第2駆動技術部第3技術室
・小型デフの設計、品質改善推進
・原価低減活動、試作設計活動

駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計〜量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。

【詳細】
●第1技術室/第2技術室/第3技術室
・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進）
・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告）
・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進

石油・石油化学プラント・工事請負業者からの依頼にて
中・大規模プラントの設計業務を担当いただきます。
・CADを用いた配管の設計、機器配置計画、配管計画設計、配管施工スプールの作図業務等
・配管耐震設計・配管熱応力計算等の各種解析業務
・顧客担当との打ち合わせ等
※経験も踏まえ少しずつ業務をお任せしますので経験が浅い方もご安心いただけます。

防衛装備品向け車両の設計業務
・車両換装や維持設計

【職務詳細】
・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。
・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。
・車両の設計業務を行なう。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・弊部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。
・当社の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
・顧客提案〜設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。

ストレージシステムの原価企画/低減活動/原価管理及びストレージ周辺機器の開発・生産設計

＜仕事の魅力＞
ストレージ事業は日本だけでなく世界中に展開しており、世界の社会インフラを直接支えています。
我々のチームは売上の源泉となるストレージ製品の原価設定、VE活動によるストレージビジネスへの貢献が実感でき、製品原価設定にあたっては製品構成、仕様の分析も行うため、ストレージ製品の幅広い知識を習得することができます。
更には、ストレージ周辺機器開発では、ストレージ、サーバを接続するFCSWの開発取り纏め部署として製品開発、生産設計、出荷/保守対応まで従事することもできます。