設計、800万以下の転職求人
741 件
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設計、800万以下の転職求人一覧
新着 開発設計(産業用レーザ)/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要: 産業用レーザ製品の設計開発、評価が基本的な業務となります。
具体的な業務: 設計開発業務の範囲は、光設計、機構設計、電気設計、ソフトウェア設計と多岐に渡るため、チームで対応しており、各設計要素を学びながら業務を進めていただく予定です。
ポジション・部門の魅力:
当社は、材料加工用の自社製品において、世界トップレベルのスペックを持つ製品の設計・製造を行っています。
自社製品の設計・製造だけでなく、自社製品の加工を実際に試験できるアプリケーションラボもあり、設計した製品にどのような良さがあり、お客様に使っていただけるかを感じながら製品設計に携わっていただけます。
希望に応じて、グループリーダーや管理職を目指すことが可能です。設計開発課内で担当業務を経験していただいた後に、設計開発課内でリーダー・管理業務を目指すキャリアパスや、設計開発課で得た知見をもって、技術営業等の顧客との議論・拡販に携わる部署での活動や、工場内の生産技術職に就く等、複数のキャリアパスを考えております。
具体的な業務: 設計開発業務の範囲は、光設計、機構設計、電気設計、ソフトウェア設計と多岐に渡るため、チームで対応しており、各設計要素を学びながら業務を進めていただく予定です。
ポジション・部門の魅力:
当社は、材料加工用の自社製品において、世界トップレベルのスペックを持つ製品の設計・製造を行っています。
自社製品の設計・製造だけでなく、自社製品の加工を実際に試験できるアプリケーションラボもあり、設計した製品にどのような良さがあり、お客様に使っていただけるかを感じながら製品設計に携わっていただけます。
希望に応じて、グループリーダーや管理職を目指すことが可能です。設計開発課内で担当業務を経験していただいた後に、設計開発課内でリーダー・管理業務を目指すキャリアパスや、設計開発課で得た知見をもって、技術営業等の顧客との議論・拡販に携わる部署での活動や、工場内の生産技術職に就く等、複数のキャリアパスを考えております。
新着 【神奈川】高温超電導コイルの研究開発/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
主務職
仕事内容
業務概要: 高温超電導コイルの実用化に向けた開発と実証試験の成功がミッションです。超電導線材の評価からコイル巻き、ケーシング、コイル特性評価を継続的に実施し、顧客での運用試験も行われています。
具体的な業務: 核融合炉やMRI、送電用途などに使用される高温超電導製品の応用開発を行います。主に高温超電導コイルの開発に携わり、コイル作製のための製造設備開発、コイル製造管理を担当します。設備開発、製造プロセス改善、製造条件の調整、設備操作、製造管理と幅広く製造工程に関わります。
ポジション・部門の魅力: 世界的にも注目度の高い高温超電導市場の先駆者として、核融合や医療、エネルギー産業の未来を変えていく仕事です。夢の技術を目の当たりにできる機会が多くあります。将来的なキャリアパスとして、超電導業界で自身を成長させる方向や、製造技術、設備開発、管理職としてキャリア形成することも可能です。
具体的な業務: 核融合炉やMRI、送電用途などに使用される高温超電導製品の応用開発を行います。主に高温超電導コイルの開発に携わり、コイル作製のための製造設備開発、コイル製造管理を担当します。設備開発、製造プロセス改善、製造条件の調整、設備操作、製造管理と幅広く製造工程に関わります。
ポジション・部門の魅力: 世界的にも注目度の高い高温超電導市場の先駆者として、核融合や医療、エネルギー産業の未来を変えていく仕事です。夢の技術を目の当たりにできる機会が多くあります。将来的なキャリアパスとして、超電導業界で自身を成長させる方向や、製造技術、設備開発、管理職としてキャリア形成することも可能です。
新着 回路設計リードエンジニア/精密宝石部品の製造・販売会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜700万円
ポジション
リードエンジニア
仕事内容
【業務概要】
医療装置の電気回路領域をリードし、プロジェクトを成功させる。
【具体的な業務】
・電気回路の設計及び、プリント基板の開発
・プリント基板の試作と評価
【ポジション・部門の魅力】
・グローバルの顧客のため、大きな影響力のある顧客への価値提供に向き合って開発することができる
・自分の仕事が事業部の成長、会社の成長につながることを実感できる
・小さな組織のため、ものづくりの上流から下流まで幅広く経験することができる
・機械、制御のエンジニアと近い距離で働くことができる
医療装置の電気回路領域をリードし、プロジェクトを成功させる。
【具体的な業務】
・電気回路の設計及び、プリント基板の開発
・プリント基板の試作と評価
【ポジション・部門の魅力】
・グローバルの顧客のため、大きな影響力のある顧客への価値提供に向き合って開発することができる
・自分の仕事が事業部の成長、会社の成長につながることを実感できる
・小さな組織のため、ものづくりの上流から下流まで幅広く経験することができる
・機械、制御のエンジニアと近い距離で働くことができる
新着 技術営業(LTCC開発)/精密宝石部品の製造・販売会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
430万円〜530万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
・LTCC基板の開発/設計及び評価
・ベンダーとの調整及び進捗管理
・顧客との技術的な調整
【ポジションの魅力】
・小さな組織ながら高精度セラミック基板を活用して世界初の製品を設計し、大資本の企業に対してコンペで勝つ経験ができる
・プリント基板の開発/設計から電子部品の実装(委託)まで一貫して行っているため、電子部品に対する幅広い知識を身につけることができる
・LTCC基板の開発/設計及び評価
・ベンダーとの調整及び進捗管理
・顧客との技術的な調整
【ポジションの魅力】
・小さな組織ながら高精度セラミック基板を活用して世界初の製品を設計し、大資本の企業に対してコンペで勝つ経験ができる
・プリント基板の開発/設計から電子部品の実装(委託)まで一貫して行っているため、電子部品に対する幅広い知識を身につけることができる
新着 電気回路/精密宝石部品の製造・販売会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜700万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
電気回路の設計及び、プリント基板の開発、プリント基板の試作と評価を行います。
【具体的な業務】
・電気回路の設計
・プリント基板の開発
・プリント基板の試作と評価
【ポジション・部門の魅力】
・医療装置、モーターなど様々な機器の電子回路設計に関わることができます。
・研究の中でも応用研究領域のため、自分の業務が製品の開発に活かされていることを実感できます。
【解決してほしい課題】
回路設計を内製することで、電気/制御の研究開発サイクルプロセスのスピードを向上させます。
電気回路の設計及び、プリント基板の開発、プリント基板の試作と評価を行います。
【具体的な業務】
・電気回路の設計
・プリント基板の開発
・プリント基板の試作と評価
【ポジション・部門の魅力】
・医療装置、モーターなど様々な機器の電子回路設計に関わることができます。
・研究の中でも応用研究領域のため、自分の業務が製品の開発に活かされていることを実感できます。
【解決してほしい課題】
回路設計を内製することで、電気/制御の研究開発サイクルプロセスのスピードを向上させます。
新着 【滋賀】高精度モーション制御のためのシステム・機構設計技術者(リーダークラス)/大手グローバル企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1600万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
リーダークラス
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
テーマリーダとして高精度モーション制御技術の確立を推進し、お客様と連携して半導体製造装置への組込みを行います。
具体的には業界や顧客動向を踏まえた開発テーマの立案、機構・メカ・制御システムの構想設計、そして競争優位技術の確立を推進していただきます。
1.テーマ企画
・顧客課題の設定、提供価値と技術コンセプトの立案
・顧客提案、要件定義
・開発目標、開発計画の立案
2.開発の推進と成果創出
・システムアーキテクト(機構・メカ設計を軸としてコントローラや制御を組合わせたシステム設計)
・メカ構想設計、基本設計
・メカを中心とした組立て・評価、課題対策
3.テーママネジメント
・テーマ全体の進捗・課題・リスク管理
・テーマ推進を通じた、開発メンバの牽引・育成
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
モーションコントローラや制御アルゴリズムの技術を保有していますが、メカ機構と制御をシステムを構想段階から構築する技術について強化が必要な状態です。
開発テーマリーダとして、機構設計・メカ設計の専門性を基にシステム全体を構想し、顧客との対話を通じて要件を定義し、開発テーマとして具体化していくことを期待しています。
また、構想設計に留まらず、詳細設計、試作、評価、改善といった一連の開発プロセスに主体的に関わることで、メカ・制御・システムを横断した設計力を磨き、技術者としてのスキルを高めていく事を期待しています。
顧客と具体的な開発を進める中で、開発メンバーや自らの発想・考えを積極的に織り込みながら技術を社会実装し、試行錯誤そのものを楽しみつつ、次の展開につながる技術やアイデアへと発展させていく姿勢を期待しています。
◆この仕事の魅力
・半導体デバイスメーカや装置メーカに対して新しい技術を提案し、お客様と共に次世代のモノ作りを実現する仕事です。自分が考え抜いたアイデアを最先端の業界プレーヤと意見を交わしながら世の中にない価値を創造する喜びと、その成果が社会に貢献していることを実感できる点がこの仕事の大きな魅力です。
・半導体業界の動向を把握し、必要な技術を提案し実現していく事も魅力の一つです。顧客の要求に直接触れる事で業界の知識を深める事ができ、技術開発を通じて構想設計やメカ設計の専門知識を深める事ができます。また、パートナーや顧客との連携を通じてビジネスを成立させる経験はキャリアの幅を広げる上でも貴重な機会となります。
テーマリーダとして高精度モーション制御技術の確立を推進し、お客様と連携して半導体製造装置への組込みを行います。
具体的には業界や顧客動向を踏まえた開発テーマの立案、機構・メカ・制御システムの構想設計、そして競争優位技術の確立を推進していただきます。
1.テーマ企画
・顧客課題の設定、提供価値と技術コンセプトの立案
・顧客提案、要件定義
・開発目標、開発計画の立案
2.開発の推進と成果創出
・システムアーキテクト(機構・メカ設計を軸としてコントローラや制御を組合わせたシステム設計)
・メカ構想設計、基本設計
・メカを中心とした組立て・評価、課題対策
3.テーママネジメント
・テーマ全体の進捗・課題・リスク管理
・テーマ推進を通じた、開発メンバの牽引・育成
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
モーションコントローラや制御アルゴリズムの技術を保有していますが、メカ機構と制御をシステムを構想段階から構築する技術について強化が必要な状態です。
開発テーマリーダとして、機構設計・メカ設計の専門性を基にシステム全体を構想し、顧客との対話を通じて要件を定義し、開発テーマとして具体化していくことを期待しています。
また、構想設計に留まらず、詳細設計、試作、評価、改善といった一連の開発プロセスに主体的に関わることで、メカ・制御・システムを横断した設計力を磨き、技術者としてのスキルを高めていく事を期待しています。
顧客と具体的な開発を進める中で、開発メンバーや自らの発想・考えを積極的に織り込みながら技術を社会実装し、試行錯誤そのものを楽しみつつ、次の展開につながる技術やアイデアへと発展させていく姿勢を期待しています。
◆この仕事の魅力
・半導体デバイスメーカや装置メーカに対して新しい技術を提案し、お客様と共に次世代のモノ作りを実現する仕事です。自分が考え抜いたアイデアを最先端の業界プレーヤと意見を交わしながら世の中にない価値を創造する喜びと、その成果が社会に貢献していることを実感できる点がこの仕事の大きな魅力です。
・半導体業界の動向を把握し、必要な技術を提案し実現していく事も魅力の一つです。顧客の要求に直接触れる事で業界の知識を深める事ができ、技術開発を通じて構想設計やメカ設計の専門知識を深める事ができます。また、パートナーや顧客との連携を通じてビジネスを成立させる経験はキャリアの幅を広げる上でも貴重な機会となります。
【東京/中部】インフラ施設向けポンプ設備等の配電盤・制御盤の電気設計担当/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜830万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
社会の水インフラ施設における公共用の上下水道設備・マンホールポンプ設備・救急排水ポンプ設備や工場内受配電設備、発電機設備などの配電盤・制御盤・計装盤の電気エンジニアの担当者を募集。
【具体的な業務】
配電盤・制御盤の設計(顧客毎にカスタマイズ化して設計)。上記に付随する手配作業、試運転作業。発注図を基に図面及び検討書類を作成頂き、元請工事では工事部と協同して顧客満足度の高い工事を行います。
※建物の改変を伴う作業はありません。
※変更の範囲:会社の定める業務
【ポジション・部門の魅力】
設計業務で得られる知識は様々な物が有り、スキルアップを図れる点が魅力です。ものづくりが好きな方へお薦めです。
【キャリアステップイメージ】
人材育成とキャリア採用者のフォローアップ強化に注力しています。我々の行っている業務は電気全般ですが、電気といっても色々な分野に多岐に渡っており、一例を出すだけでも受配電システム、PLC、計装、パソコン等のハードやソフトウェア技術があります。また、ポンプやバルブ等の機械を動かす技術など幅広い知識や様々な能力が必要となりますので、中々すぐに覚えられるものではありません。実際に当社の工場や現場でものを見て、動かして、測ってなど経験値を積まないと一人前には成長できません。
そのため、設計初心者には、配電盤等の実物がある当社の工場にて実際の盤を使ったPLCプログラム、試運転業務、盤検査方法等の実習を行って頂く研修プログラムを立上げ中です。また、過去のトラブル事例やノウハウを活用した講習会もオンラインを活用して参加者を固定しない形で実施され、よりオープンな勉強の場を提供することにも配慮しています。当グループの研修制度への参加、先輩社員が1on1で教育するOJTリーダ制度により皆さんをサポートする体制等、社員一人一人に応じた個別のキャリア形成マネジメントを整備して取り組んでいます。
※以下は一例となります
1. 入社1 2 年目:CAD 製図方法の習得、揚排水機場・ゲート・除塵機設備についての設計スキルの習得。OJTによる実施担当・第一種電気工事士、又は2級電気工事施工管理技士試験合格
2. 入社3 4 年目:中型揚・排水機場の実施担当・1級電気工事施工管理技士試験合格
3. 入社5 6 年目:元請、大型揚・排水機場の実施担当
社会の水インフラ施設における公共用の上下水道設備・マンホールポンプ設備・救急排水ポンプ設備や工場内受配電設備、発電機設備などの配電盤・制御盤・計装盤の電気エンジニアの担当者を募集。
【具体的な業務】
配電盤・制御盤の設計(顧客毎にカスタマイズ化して設計)。上記に付随する手配作業、試運転作業。発注図を基に図面及び検討書類を作成頂き、元請工事では工事部と協同して顧客満足度の高い工事を行います。
※建物の改変を伴う作業はありません。
※変更の範囲:会社の定める業務
【ポジション・部門の魅力】
設計業務で得られる知識は様々な物が有り、スキルアップを図れる点が魅力です。ものづくりが好きな方へお薦めです。
【キャリアステップイメージ】
人材育成とキャリア採用者のフォローアップ強化に注力しています。我々の行っている業務は電気全般ですが、電気といっても色々な分野に多岐に渡っており、一例を出すだけでも受配電システム、PLC、計装、パソコン等のハードやソフトウェア技術があります。また、ポンプやバルブ等の機械を動かす技術など幅広い知識や様々な能力が必要となりますので、中々すぐに覚えられるものではありません。実際に当社の工場や現場でものを見て、動かして、測ってなど経験値を積まないと一人前には成長できません。
そのため、設計初心者には、配電盤等の実物がある当社の工場にて実際の盤を使ったPLCプログラム、試運転業務、盤検査方法等の実習を行って頂く研修プログラムを立上げ中です。また、過去のトラブル事例やノウハウを活用した講習会もオンラインを活用して参加者を固定しない形で実施され、よりオープンな勉強の場を提供することにも配慮しています。当グループの研修制度への参加、先輩社員が1on1で教育するOJTリーダ制度により皆さんをサポートする体制等、社員一人一人に応じた個別のキャリア形成マネジメントを整備して取り組んでいます。
※以下は一例となります
1. 入社1 2 年目:CAD 製図方法の習得、揚排水機場・ゲート・除塵機設備についての設計スキルの習得。OJTによる実施担当・第一種電気工事士、又は2級電気工事施工管理技士試験合格
2. 入社3 4 年目:中型揚・排水機場の実施担当・1級電気工事施工管理技士試験合格
3. 入社5 6 年目:元請、大型揚・排水機場の実施担当
電子機器の組立・配線・評価試験/エンジニアリング事業会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜500万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
当社の製品の基幹技術の1つであるアナログ回路の電子機器の組立・配線・評価試験業務を担当いただきます。精密機器ですので、業務内容や手順・製作物への理解も非常に重要で精密で丁寧な仕事が求められます。
【具体的な業務】
・社内で扱う電子機器の組立・配線・評価試験業務
・はんだ付け等の手作業となる細かい業務
【ポジション・部門の魅力】
・自社製品で日本全国の大学・産業技術センター等と取引・納入実績あり。
・海外においても、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に世界各国に納入実績があり、確かな技術力を保有しています。
・会社都合での転勤はほとんどなく、1つの環境で長期的に就業していただくことが可能です。
・住宅補助や資格取得支援など福利厚生が手厚く、働きやすい環境です。(別途規定有)
当社の製品の基幹技術の1つであるアナログ回路の電子機器の組立・配線・評価試験業務を担当いただきます。精密機器ですので、業務内容や手順・製作物への理解も非常に重要で精密で丁寧な仕事が求められます。
【具体的な業務】
・社内で扱う電子機器の組立・配線・評価試験業務
・はんだ付け等の手作業となる細かい業務
【ポジション・部門の魅力】
・自社製品で日本全国の大学・産業技術センター等と取引・納入実績あり。
・海外においても、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に世界各国に納入実績があり、確かな技術力を保有しています。
・会社都合での転勤はほとんどなく、1つの環境で長期的に就業していただくことが可能です。
・住宅補助や資格取得支援など福利厚生が手厚く、働きやすい環境です。(別途規定有)
【関東・東北・甲信越】国内水力事業における電気・機械担当/大手電力会社グループ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
・水力発電所における工事設計をメインに、工事に関わる調査,計画,設計,積算,発注から工事監理や、
設備の保守点検・管理,運用(巡視)などの、幅広い業務内容についてインハウスエンジニアとして担当いただき、
カーボンニュートラル社会の実現に向けた水力発電設備の工事,維持,運用の一翼を担っていただきます。
【業務詳細】
●水力発電設備の工事設計・発注,工事監理
・設計段階において、発電設備の工事設計を担当し、発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計を実施。
・必要な工事・設備の工事工程・調達計画を立案し、設計図や仕様書を作成。
・設計段階でのリスク評価を行い、施工中の安全性や環境影響を最小化するための方針を立案。
・発注段階では、工事会社や設備メーカーへの発注業務を担当し、納期交渉を行う。
・現場での作業が設計通りに進行しているか施工品質や安全基準が守られているか工事監理を実施。
・工事完了後は、試運転や性能検証を行い、工事設備の健全性の確認を実施。
●水力発電設備の点検,保守,運用
・定期的な巡視・点検・保守作業(例:油脂交換、部品交換)や、故障やトラブルが発生した際の迅速な対応を行い、設備の早期復旧に対応。
●内製化制御装置の開発・導入/保守支援(水力工事センターのみ)
※工事実務はメーカーや工事会社等に発注して実施いただくこととなります。
魅力・やりがい
・当社は、再生可能エネルギー発電事業領域におけるリーディングカンパニーを目指し、燃料・火力発電事業に並ぶ柱として国内外の再生可能エネルギー事業を推進しております。
現在は、国内に水力発電所163ヶ所、太陽光発電所3ヶ所、風力発電所1ヶ所、海外に水力発電所2ヶ所を保有していますが、今後、国内外で益々の事業規模拡大を予定しており、やりがいのある業務と自負しております。
キャリアパス
【短期】
水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んだ後は、
本社部門や関連部署での業務にも携わりながら、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を身につけていただきます。
【中長期】
将来的には事業所管理職など、水力事業の中核を担うポジションを目指していただきながら、状況によって風力・地熱部門での活躍を期待しています。
設備の保守点検・管理,運用(巡視)などの、幅広い業務内容についてインハウスエンジニアとして担当いただき、
カーボンニュートラル社会の実現に向けた水力発電設備の工事,維持,運用の一翼を担っていただきます。
【業務詳細】
●水力発電設備の工事設計・発注,工事監理
・設計段階において、発電設備の工事設計を担当し、発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計を実施。
・必要な工事・設備の工事工程・調達計画を立案し、設計図や仕様書を作成。
・設計段階でのリスク評価を行い、施工中の安全性や環境影響を最小化するための方針を立案。
・発注段階では、工事会社や設備メーカーへの発注業務を担当し、納期交渉を行う。
・現場での作業が設計通りに進行しているか施工品質や安全基準が守られているか工事監理を実施。
・工事完了後は、試運転や性能検証を行い、工事設備の健全性の確認を実施。
●水力発電設備の点検,保守,運用
・定期的な巡視・点検・保守作業(例:油脂交換、部品交換)や、故障やトラブルが発生した際の迅速な対応を行い、設備の早期復旧に対応。
●内製化制御装置の開発・導入/保守支援(水力工事センターのみ)
※工事実務はメーカーや工事会社等に発注して実施いただくこととなります。
魅力・やりがい
・当社は、再生可能エネルギー発電事業領域におけるリーディングカンパニーを目指し、燃料・火力発電事業に並ぶ柱として国内外の再生可能エネルギー事業を推進しております。
現在は、国内に水力発電所163ヶ所、太陽光発電所3ヶ所、風力発電所1ヶ所、海外に水力発電所2ヶ所を保有していますが、今後、国内外で益々の事業規模拡大を予定しており、やりがいのある業務と自負しております。
キャリアパス
【短期】
水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んだ後は、
本社部門や関連部署での業務にも携わりながら、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を身につけていただきます。
【中長期】
将来的には事業所管理職など、水力事業の中核を担うポジションを目指していただきながら、状況によって風力・地熱部門での活躍を期待しています。
【山口】プロセスエンジニア(半導体エッチング装置)/商社×メーカーの先端テクノロジー企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】プロセスシステム製品本部 プロセス設計部にて、海外の大手半導体デバイスメーカー向けにエッチング装置のプロセス開発、デモ対応業務を担当いただきます。微細化が限界に近づいてきた時代で、半導体製造プロセスにおけるエッチング工程の重要性が高まっております。顧客が持つ課題に対して、顧客のニーズに合った解決策をタイムリーに提案することで、深い信頼関係を築いていくことをミッションとしています。
【具体的な業務】
1. 顧客の要求性能に対する既存設備を用いたプロセス条件(レシピ)の最適化
2. 顧客との仕様打ち合わせ
3. 納入装置のプロセス改善、改良提案(打ち合わせ)と検証
4. 新規開発する装置や機能を他部署と共同開発
担当顧客は米国・台湾・韓国のいずれかです。海外出張・駐在の可能性があります。
【ポジション・部門の魅力】
・当社の研究所をはじめ、当グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。
・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは高いですが、技術者として更なる高みを目指すことができます。
【働き方】
プロセス条件(レシピ)の考案のため、実機テストの立ち合いが必須となる業務が多いことから、部署としては出社を推奨しています。チーム単位で開発を進めており、昼勤と夜勤をバランスよく配置することで、残業時間の低減を図っています。
※夜勤に関して
・主な勤務時間:17:00~翌日2:00
・頻度:ひと月あたり数週間ほど(シフトは週次で交代制)
・主な業務内容:昼勤時と同様、社内のデモ機を用いた実機テスト
【現場社員の声】
キャリア入社の社員は「前職では、他社にてタッチパネルセンサーの開発業務を行っていましたが、そこでエッチングを学び、ドライエッチングに興味を持ち入社しました。現在は、主に顧客の仕様を満たすためのレシピの考案に携わっています。ガスの配合を変えながら自身で条件を考え試行錯誤をし、競合他社よりも良い条件でお客様の要求を満たせた時には非常に大きなやりがいを感じることができます。職場の風通しは良く、困った際はいつでも先輩や上司に相談をすることができます。またeラーニングの研修が充実しており、自分自身は異業界からの転職でしたが、業界未経験の方に対するフォロー体制は充実していると思います。今自身が携わっているチームでは、顧客とのやり取りを主に現地法人を介して実施しています。直接自分自身が顧客とやり取りすることが、次なる目標です。」と語っています。
【海外出張・駐在について】
出張先:台湾、米国、韓国
出張期間と頻度:数か月間の出張が年に数回程ございます
出張先での主な業務:現地の海外法人での実機テスト
駐在:入社後、早期に海外駐在の可能性がございます。
【教育制度について】
・当グループで実施しているe-learning、先輩社員によるOJTサポート体制があります。
・一つひとつの業務について、先輩社員から技術的なサポート・指導を受けながら実施頂きますので半導体業界未経験の方も十分キャッチアップできる体制が整っております。
【具体的な業務】
1. 顧客の要求性能に対する既存設備を用いたプロセス条件(レシピ)の最適化
2. 顧客との仕様打ち合わせ
3. 納入装置のプロセス改善、改良提案(打ち合わせ)と検証
4. 新規開発する装置や機能を他部署と共同開発
担当顧客は米国・台湾・韓国のいずれかです。海外出張・駐在の可能性があります。
【ポジション・部門の魅力】
・当社の研究所をはじめ、当グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。
・世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは高いですが、技術者として更なる高みを目指すことができます。
【働き方】
プロセス条件(レシピ)の考案のため、実機テストの立ち合いが必須となる業務が多いことから、部署としては出社を推奨しています。チーム単位で開発を進めており、昼勤と夜勤をバランスよく配置することで、残業時間の低減を図っています。
※夜勤に関して
・主な勤務時間:17:00~翌日2:00
・頻度:ひと月あたり数週間ほど(シフトは週次で交代制)
・主な業務内容:昼勤時と同様、社内のデモ機を用いた実機テスト
【現場社員の声】
キャリア入社の社員は「前職では、他社にてタッチパネルセンサーの開発業務を行っていましたが、そこでエッチングを学び、ドライエッチングに興味を持ち入社しました。現在は、主に顧客の仕様を満たすためのレシピの考案に携わっています。ガスの配合を変えながら自身で条件を考え試行錯誤をし、競合他社よりも良い条件でお客様の要求を満たせた時には非常に大きなやりがいを感じることができます。職場の風通しは良く、困った際はいつでも先輩や上司に相談をすることができます。またeラーニングの研修が充実しており、自分自身は異業界からの転職でしたが、業界未経験の方に対するフォロー体制は充実していると思います。今自身が携わっているチームでは、顧客とのやり取りを主に現地法人を介して実施しています。直接自分自身が顧客とやり取りすることが、次なる目標です。」と語っています。
【海外出張・駐在について】
出張先:台湾、米国、韓国
出張期間と頻度:数か月間の出張が年に数回程ございます
出張先での主な業務:現地の海外法人での実機テスト
駐在:入社後、早期に海外駐在の可能性がございます。
【教育制度について】
・当グループで実施しているe-learning、先輩社員によるOJTサポート体制があります。
・一つひとつの業務について、先輩社員から技術的なサポート・指導を受けながら実施頂きますので半導体業界未経験の方も十分キャッチアップできる体制が整っております。
メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
●業務概要
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
●具体的な業務
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
●ポジション・部門の魅力
◆Mobility本部
自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
●具体的な業務
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
●ポジション・部門の魅力
◆Mobility本部
自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
【群馬県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
業務概要:当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務に従事します。
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・宇宙用ロケットモータの開発設計
・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計
・評価
・防衛関連製品の開発設計
・評価
・航空機関連製品の開発設計
・評価ポジション
・部門の魅力:●国家プロジェクト参画による社会貢献国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
当部門は自動車や航空宇宙
・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術の導入を推進しています。
エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。
職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・宇宙用ロケットモータの開発設計
・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計
・評価
・防衛関連製品の開発設計
・評価
・航空機関連製品の開発設計
・評価ポジション
・部門の魅力:●国家プロジェクト参画による社会貢献国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
当部門は自動車や航空宇宙
・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術の導入を推進しています。
エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。
職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要
・顧客にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
具体的な業務
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
ポジション・部門の魅力
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
・顧客にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
具体的な業務
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
ポジション・部門の魅力
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【具体的な業務】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジション・部門の魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【具体的な業務】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジション・部門の魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
エレクトロニクスエンジニア(オープンポジション)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要: 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路
・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
具体的な業務: EV
・HEV用インバータのハードウェア設計. 自動車用ECUのハードウェア設計. カーナビの回路設計. 液晶パネル駆動回路の設計. CMOSイメージセンサー設計 等、他プロジェクト案件多数
・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
具体的な業務: EV
・HEV用インバータのハードウェア設計. 自動車用ECUのハードウェア設計. カーナビの回路設計. 液晶パネル駆動回路の設計. CMOSイメージセンサー設計 等、他プロジェクト案件多数
【神奈川県】エレクトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:(雇入れ直後)当社にて、自社製品及び自社製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価。
上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)具体的な業務:想定されるプロジェクト:1. 自社製品の構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 自社製品の構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務3. 自社製品向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 自社製品向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務5. 自社製品評価全般ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)具体的な業務:想定されるプロジェクト:1. 自社製品の構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 自社製品の構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務3. 自社製品向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 自社製品向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務5. 自社製品評価全般ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【神奈川県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
業務概要:大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価を担当します。
設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:当社の業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)想定されるプロジェクトは以下の通りです。
1. 防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務3. 人工衛星機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 人工衛星機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務5. 防衛システム評価
・解析ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:当社の業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)想定されるプロジェクトは以下の通りです。
1. 防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務3. 人工衛星機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 人工衛星機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務5. 防衛システム評価
・解析ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【福岡】自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア/製造業向け AI サーヒ スの提供企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜800万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
具体的な業務
・仕様検討
・構想設計
・機械設計
・図面作成
・外注業務
・部品購入
・工程管理
・組立
・納品立上げ対応
【プロジェクト事例】
・自社製品向け外観検査システム
・自社製品向け異物混入検査システム
変更の範囲: 当社の定めるすべての業務
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
具体的な業務
・仕様検討
・構想設計
・機械設計
・図面作成
・外注業務
・部品購入
・工程管理
・組立
・納品立上げ対応
【プロジェクト事例】
・自社製品向け外観検査システム
・自社製品向け異物混入検査システム
変更の範囲: 当社の定めるすべての業務
カメラ画像処理ボード開発エンジニア/大手部品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜850万円
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
業務概要:当社はグローバルメーカーとして精密部品(軸受け/小型モータ/光デバイス)を豊富に保持しています。
経営統合により得られたエレクトロニクス技術(センサ/無線通信/カメラ/ソフト実装)や、車載
・住設ドアロックに強みを持つ技術との融合によりIoT時代に対応した最先端技術の次世代製品開発に挑戦しています。
今回は当社の次世代製品のカメラ画像処理ボードの開発をリードしてくださる即戦力エンジニアを募集します。
最先端の画像処理技術とハードウェア開発の融合により、当社の製品に新たな価値を吹き込む重要なポジションです。
私たちは、単なる開発だけでなく、あなたのアイデアや知見を積極的に取り入れ、共に新しい価値を創造していくことを期待しています。
具体的な業務:設計から実装、評価まで一貫してご担当いただきます。
1. 高性能カメラ画像処理ボードのハードウェア設計
・開発2. FPGA/ASICを用いた画像処理アルゴリズムの実装
・最適化3. 高速インターフェース(MIPI, PCIeなど)の設計4. 回路シミュレーション、評価、デバッグ5. 協力会社との連携、プロジェクトマネジメント6. 画像処理システムのアーキテクチャ設計、および要素技術の選定7. ハードウェアとソフトウェアの協調設計、最適化8. 製品の性能向上、コストダウンに向けた改善提案9. 国内外の顧客やパートナーとの技術的な協議ポジション
・部門の魅力:1. 新規製品開発に一から携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。
2. 総合精密部品メーカーとして保有する、自社の幅広い技術
・製品群
・ナレッジを活用しながら開発が行えます。
当社が提供するIoTソリューション例:1. スマホやタブレットで配光角/明るさ/色味の調節や追尾ができる自社製品2. 介護現場で活用。
生体情報を検知するデータを取得し、遠隔で確認できるベッドセンサー3. 運転時間や消費電力をモニタリングして調光コントロールできる高効率LED街路灯を核にパーキングセンサーや電力メーター等スマートソリューション4. 現状のドアロックはそのままに、だれでもカンタンに後付け設置が可能な自社製品本ポジションの想定プロジェクト:車載向けエッジ画像処理ハードウェアの先行開発プロジェクト(マルチビュー、Eミラーなど)
経営統合により得られたエレクトロニクス技術(センサ/無線通信/カメラ/ソフト実装)や、車載
・住設ドアロックに強みを持つ技術との融合によりIoT時代に対応した最先端技術の次世代製品開発に挑戦しています。
今回は当社の次世代製品のカメラ画像処理ボードの開発をリードしてくださる即戦力エンジニアを募集します。
最先端の画像処理技術とハードウェア開発の融合により、当社の製品に新たな価値を吹き込む重要なポジションです。
私たちは、単なる開発だけでなく、あなたのアイデアや知見を積極的に取り入れ、共に新しい価値を創造していくことを期待しています。
具体的な業務:設計から実装、評価まで一貫してご担当いただきます。
1. 高性能カメラ画像処理ボードのハードウェア設計
・開発2. FPGA/ASICを用いた画像処理アルゴリズムの実装
・最適化3. 高速インターフェース(MIPI, PCIeなど)の設計4. 回路シミュレーション、評価、デバッグ5. 協力会社との連携、プロジェクトマネジメント6. 画像処理システムのアーキテクチャ設計、および要素技術の選定7. ハードウェアとソフトウェアの協調設計、最適化8. 製品の性能向上、コストダウンに向けた改善提案9. 国内外の顧客やパートナーとの技術的な協議ポジション
・部門の魅力:1. 新規製品開発に一から携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。
2. 総合精密部品メーカーとして保有する、自社の幅広い技術
・製品群
・ナレッジを活用しながら開発が行えます。
当社が提供するIoTソリューション例:1. スマホやタブレットで配光角/明るさ/色味の調節や追尾ができる自社製品2. 介護現場で活用。
生体情報を検知するデータを取得し、遠隔で確認できるベッドセンサー3. 運転時間や消費電力をモニタリングして調光コントロールできる高効率LED街路灯を核にパーキングセンサーや電力メーター等スマートソリューション4. 現状のドアロックはそのままに、だれでもカンタンに後付け設置が可能な自社製品本ポジションの想定プロジェクト:車載向けエッジ画像処理ハードウェアの先行開発プロジェクト(マルチビュー、Eミラーなど)
【京都】ロボット事業 AMR(自律移動ロボット)のプロダクト・マーケティング・マネージャー/大手グローバル企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜1000万円
ポジション
プロダクト・マーケティング・マネージャー
仕事内容
日本市場向けロボット商品のプロダクトマーケティング担当として、製品メッセージや提案方針の設計、営業・サービス・開発・グローバルチームとの連携を通じた市場展開を推進していただきます。
また、市場や顧客、営業現場からのフィードバックをもとに、導入条件や運用面での課題、新商品要件を整理し、開発側へのフィードバックや改善提案につなげていく役割も担っていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
ロボット商品の価値や使いどころが整理され、営業や顧客にとって選びやすい状態を作ることを期待しています。
また、市場の声が継続的に開発へフィードバックされ、新商品企画や機能改善につながる流れが回ることで、日本市場での展開がよりスムーズに進む状態を目指します。
◆この仕事の魅力
製品戦略と市場展開の両面から、ロボット商品のプロダクトマーケティングに関われるポジションです。単なる資料作成ではなく、市場の声をもとに製品の見せ方や使われ方を設計し、実際の事業に反映していける点が魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word)を中心に、プロダクトマーケティング資料や社内外向けドキュメントを作成・管理します。
社内の情報共有ツールや製品情報管理システム、必要に応じてロボット商品の技術資料なども活用します。
また、市場や顧客、営業現場からのフィードバックをもとに、導入条件や運用面での課題、新商品要件を整理し、開発側へのフィードバックや改善提案につなげていく役割も担っていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
ロボット商品の価値や使いどころが整理され、営業や顧客にとって選びやすい状態を作ることを期待しています。
また、市場の声が継続的に開発へフィードバックされ、新商品企画や機能改善につながる流れが回ることで、日本市場での展開がよりスムーズに進む状態を目指します。
◆この仕事の魅力
製品戦略と市場展開の両面から、ロボット商品のプロダクトマーケティングに関われるポジションです。単なる資料作成ではなく、市場の声をもとに製品の見せ方や使われ方を設計し、実際の事業に反映していける点が魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word)を中心に、プロダクトマーケティング資料や社内外向けドキュメントを作成・管理します。
社内の情報共有ツールや製品情報管理システム、必要に応じてロボット商品の技術資料なども活用します。
【神奈川】回路設計サブリーダー/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
サブリーダー
仕事内容
●業務概要
既存リーダーの元、ハードウェア開発のサブリーダーとして、設計開発のPDCAを自ら率先して推進することを期待します。必要に応じファームウェア開発や光デバイス部隊などの関連部門との仕様協議を実施、リードしていただきます。
●具体的な業務
光トランシーバ/デバイス製品の回路設計開発。
仕様検討、回路部品選定、回路設計(実装設計Gr.との連携)、回路基板およびそれを搭載した光トランシーバの技術評価。
●ポジション・部門の魅力
世界を相手に、業界最先端の光プラガブルトランシーバ製品開発に携わることができます。
設計から評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、光通信分野に限らないアナログ設計技術が獲得できます。
●将来的なキャリアパス(数年後)
入社後仕事を覚えながらプロジェクトに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただき、さらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただくことを期待します。
既存リーダーの元、ハードウェア開発のサブリーダーとして、設計開発のPDCAを自ら率先して推進することを期待します。必要に応じファームウェア開発や光デバイス部隊などの関連部門との仕様協議を実施、リードしていただきます。
●具体的な業務
光トランシーバ/デバイス製品の回路設計開発。
仕様検討、回路部品選定、回路設計(実装設計Gr.との連携)、回路基板およびそれを搭載した光トランシーバの技術評価。
●ポジション・部門の魅力
世界を相手に、業界最先端の光プラガブルトランシーバ製品開発に携わることができます。
設計から評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、光通信分野に限らないアナログ設計技術が獲得できます。
●将来的なキャリアパス(数年後)
入社後仕事を覚えながらプロジェクトに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただき、さらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただくことを期待します。
【神奈川県】光トランシーバ設計/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
●業務概要
配属予定部署: 当社 トランシーバーチーム(在籍出向となります)
当課のミッション: 光トランシーバの新製品開発。顧客交渉、仕様検討、光部品選定、光レベルダイヤ設計、性能検証、量産化推進、コストダウンなど。
●具体的な業務
世界の通信インフラやAIのネットワークを支える光トランシーバの設計・開発業務を担当頂きます。
関連部署と連携して製品の設計・検証を進めながら、顧客や部品ベンダとの仕様/スケジュール交渉も並行して行います。
●ポジション・部門の魅力
光トランシーバ開発を通じての最先端の技術開発に携わることができます。
設計から評価まで一貫して担当できるため、モノづくりのやりがいを実感できます。
自社製品はデータセンタ向けの需要が高まっており、お客様とのビジネスを通じて、世界のネットワークインフラを支えることができます。
●将来的なキャリアパス(5~10年)
入社後、リーダーとともに新製品の開発を進めながら、光トランシーバの設計や仕様、評価方法を学んで頂きます。
数年の経験を経て、リーダとしてプロジェクトを牽引していただくことを期待しています。
◆◇◆製品紹介・業務フロー◆◇◆
当部門が扱う製品の特長や業務フローについて下記資料にまとめました。
配属予定部署: 当社 トランシーバーチーム(在籍出向となります)
当課のミッション: 光トランシーバの新製品開発。顧客交渉、仕様検討、光部品選定、光レベルダイヤ設計、性能検証、量産化推進、コストダウンなど。
●具体的な業務
世界の通信インフラやAIのネットワークを支える光トランシーバの設計・開発業務を担当頂きます。
関連部署と連携して製品の設計・検証を進めながら、顧客や部品ベンダとの仕様/スケジュール交渉も並行して行います。
●ポジション・部門の魅力
光トランシーバ開発を通じての最先端の技術開発に携わることができます。
設計から評価まで一貫して担当できるため、モノづくりのやりがいを実感できます。
自社製品はデータセンタ向けの需要が高まっており、お客様とのビジネスを通じて、世界のネットワークインフラを支えることができます。
●将来的なキャリアパス(5~10年)
入社後、リーダーとともに新製品の開発を進めながら、光トランシーバの設計や仕様、評価方法を学んで頂きます。
数年の経験を経て、リーダとしてプロジェクトを牽引していただくことを期待しています。
◆◇◆製品紹介・業務フロー◆◇◆
当部門が扱う製品の特長や業務フローについて下記資料にまとめました。
【千葉】光集積回路設計/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
リーダー
仕事内容
業務概要:配属予定部署: 当社 PIC設計チーム(在籍出向となります)。
具体的な業務:以下のいずれかの業務を担当いただきます。
担当については、ご経験
・ご希望を踏まえ選考を通して決定致します。
1. 薄膜LNの設計:薄膜LN(Lithium Niobate: ニオブ酸リチウム)に基づく光変調器
・光導波路の設計
・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。
自社で保有している薄膜LNプロセスを活用するため、工場所属のプロセスチームや製造技術
・製造メンバーと連携します。
また、社内の光トランシーバや光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携
・仕様協議を実施。
設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを全て自社で完結して実施できるのが魅力です。
2. シリコンフォトニクスの設計:シリコンフォトニクス(SiPh)に基づく光受光器
・光導波路の設計
・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。
社内の光トランシーバ
・光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携
・仕様協議を実施。
外部ファウンドリを活用し、設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを実施できるのが魅力です。
製品情報:当社では、最先端の光コンポーネント製品(自社製品)を開発、製造、販売しています。
ポジション
・部門の魅力:当ポジションで働くやりがい:世界を相手に、業界最先端の薄膜LNおよびシリコンフォトニクスの技術開発、製品化に携わることができる。
設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、PIC設計
・プロセススキルが習得できる。
AIによるデータ通信容量の急増が見込まれる中、ネットワークインフラの発展の一端を担うことで社会への貢献を実感できる。
将来的なキャリアパス(5~10年):入社後は設計業務に従事しながらプロジェクトに関わり、リーダーとしても活躍いただく。
ゆくゆくはさらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただく。
当課のミッション:
・薄膜LNおよびシリコンフォトニクスに基づく光集積回路(PIC)の設計
・プロセス開発
・製品化
・主に自社製品である光トランシーバや光デバイス向けのPIC設計
・評価、プロセス技術開発、量産化対応、顧客
・パートナー(外部ファウンドリ等)との連携
具体的な業務:以下のいずれかの業務を担当いただきます。
担当については、ご経験
・ご希望を踏まえ選考を通して決定致します。
1. 薄膜LNの設計:薄膜LN(Lithium Niobate: ニオブ酸リチウム)に基づく光変調器
・光導波路の設計
・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。
自社で保有している薄膜LNプロセスを活用するため、工場所属のプロセスチームや製造技術
・製造メンバーと連携します。
また、社内の光トランシーバや光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携
・仕様協議を実施。
設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを全て自社で完結して実施できるのが魅力です。
2. シリコンフォトニクスの設計:シリコンフォトニクス(SiPh)に基づく光受光器
・光導波路の設計
・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。
社内の光トランシーバ
・光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携
・仕様協議を実施。
外部ファウンドリを活用し、設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを実施できるのが魅力です。
製品情報:当社では、最先端の光コンポーネント製品(自社製品)を開発、製造、販売しています。
ポジション
・部門の魅力:当ポジションで働くやりがい:世界を相手に、業界最先端の薄膜LNおよびシリコンフォトニクスの技術開発、製品化に携わることができる。
設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、PIC設計
・プロセススキルが習得できる。
AIによるデータ通信容量の急増が見込まれる中、ネットワークインフラの発展の一端を担うことで社会への貢献を実感できる。
将来的なキャリアパス(5~10年):入社後は設計業務に従事しながらプロジェクトに関わり、リーダーとしても活躍いただく。
ゆくゆくはさらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただく。
当課のミッション:
・薄膜LNおよびシリコンフォトニクスに基づく光集積回路(PIC)の設計
・プロセス開発
・製品化
・主に自社製品である光トランシーバや光デバイス向けのPIC設計
・評価、プロセス技術開発、量産化対応、顧客
・パートナー(外部ファウンドリ等)との連携
【神奈川県】半導体製造装置(CMP装置)における新機能のプロセス開発/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜830万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】CMP装置に関わる要素技術(研磨・洗浄・乾燥)に関し、基礎開発から応用開発まで全般を担当しています。開発内容によっては大学との共同研究や他社との協業も行っています。
【具体的な業務】
1. CMP装置に係わる、新機能の開発業務(計画立案、試験・分析。海外拠点ラボでの評価も含む)
2. 担当する新機能について、海外拠点との連携によるお客様との仕様検討・技術折衝及びお客様向け評価業務
3. お客様サイトでの新機能のプロセス評価サポート
※顧客が海外の場合も多いため、必要に応じて、海外客先への出張業務も担当します。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
・配属後、数年間はCMP装置の研磨・洗浄・乾燥に関わる新機能開発業務を通して、当社の自社製品及び顧客要求の理解を深めていただきます。必要に応じて、海外拠点ラボでの評価業務にもご参加いただきます。
・一定のスキルレベルに達した後は、開発テーマのリーダとして、担当開発テーマの開発を推進する役割を担っていただきます。併せて、海外拠点メンバーと共に、お客様との技術折衝に参加することを通して、お客様のニーズを把握し、開発業務へのフィードバックするスキルを身につけていただきます。
・なお、一定スキルレベルに達した後は、本人の希望も考慮して、社内の関係部門や拠点といった、よりお客様に近い位置での業務にも従事していただく可能性があります。
【ポジション・部門の魅力】半導体製造技術は、現在はnm Åレベルの制御が求められており、その要求を満たすための新しい技術を常に求められます。本開発業務を通して、今まで世の中にない、新しい技術を創造する経験ができます。また、お客様との折衝や現地サポートを通して、半導体デバイス開発の最新動向を体感できます。
【具体的な業務】
1. CMP装置に係わる、新機能の開発業務(計画立案、試験・分析。海外拠点ラボでの評価も含む)
2. 担当する新機能について、海外拠点との連携によるお客様との仕様検討・技術折衝及びお客様向け評価業務
3. お客様サイトでの新機能のプロセス評価サポート
※顧客が海外の場合も多いため、必要に応じて、海外客先への出張業務も担当します。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
・配属後、数年間はCMP装置の研磨・洗浄・乾燥に関わる新機能開発業務を通して、当社の自社製品及び顧客要求の理解を深めていただきます。必要に応じて、海外拠点ラボでの評価業務にもご参加いただきます。
・一定のスキルレベルに達した後は、開発テーマのリーダとして、担当開発テーマの開発を推進する役割を担っていただきます。併せて、海外拠点メンバーと共に、お客様との技術折衝に参加することを通して、お客様のニーズを把握し、開発業務へのフィードバックするスキルを身につけていただきます。
・なお、一定スキルレベルに達した後は、本人の希望も考慮して、社内の関係部門や拠点といった、よりお客様に近い位置での業務にも従事していただく可能性があります。
【ポジション・部門の魅力】半導体製造技術は、現在はnm Åレベルの制御が求められており、その要求を満たすための新しい技術を常に求められます。本開発業務を通して、今まで世の中にない、新しい技術を創造する経験ができます。また、お客様との折衝や現地サポートを通して、半導体デバイス開発の最新動向を体感できます。
メカトロニクスエンジニア(オープンポジション)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に従事いただきます。初めは詳細設計以降のフェーズが中心ですが、将来的には要件定義や基本設計といった上流工程への参画も想定しています。
具体的な業務:
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、多数のプロジェクト案件があります。
ポジション・部門の魅力:
当グループのMobility本部では、自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で多数のメンバーが活躍しており、最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境です。海外拠点との連携も強みです。
当グループのCleantech & Healthcare本部では、クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進し、日本の課題解決と社会貢献性の高い事業に挑戦できます。グローバルソリューションを活用した取り組みも特徴です。
具体的な業務:
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、多数のプロジェクト案件があります。
ポジション・部門の魅力:
当グループのMobility本部では、自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で多数のメンバーが活躍しており、最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境です。海外拠点との連携も強みです。
当グループのCleantech & Healthcare本部では、クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進し、日本の課題解決と社会貢献性の高い事業に挑戦できます。グローバルソリューションを活用した取り組みも特徴です。
【愛知県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要
当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務を実施します。
具体的な業務
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
ポジション・部門の魅力
・電動車両の中核技術に関われる: PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要です。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関わることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
・設計から解析まで幅広くスキルが磨ける: 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与できます。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
・市場価値の高い経験が積める: 次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
・自動車メーカーとの共同開発環境で働ける: 大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
・社会貢献性の高い仕事: CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できます。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務を実施します。
具体的な業務
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
ポジション・部門の魅力
・電動車両の中核技術に関われる: PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要です。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関わることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
・設計から解析まで幅広くスキルが磨ける: 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与できます。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
・市場価値の高い経験が積める: 次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
・自動車メーカーとの共同開発環境で働ける: 大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
・社会貢献性の高い仕事: CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できます。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:
当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務を担当します。この設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
具体的な業務:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
ポジション・部門の魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務を担当します。この設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
具体的な業務:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
ポジション・部門の魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【静岡】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
・当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【具体的な業務】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジション・部門の魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
・当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
【具体的な業務】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジション・部門の魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
エレクトロニクスエンジニア(オープンポジション)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
具体的な業務:
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
ポジション・部門の魅力:
◆Mobility本部
自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
具体的な業務:
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
ポジション・部門の魅力:
◆Mobility本部
自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
◆Cleantech & Healthcare本部
クリーンテック・ヘルスケア・製造系IT領域でDX・AXを推進。日本の課題に向き合い、グローバルソリューションを活用して社会貢献性の高い事業に挑戦しています。
【神奈川県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
業務概要:大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価を担当します。
設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:当社の業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)想定されるプロジェクトは以下の通りです。
1. 防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務3. 人工衛星機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 人工衛星機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務5. 防衛システム評価
・解析ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
具体的な業務:当社の業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。
また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)想定されるプロジェクトは以下の通りです。
1. 防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務2. 防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務3. 人工衛星機器向けのデジタル回路設計
・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務4. 人工衛星機器向けのアナログ回路設計
・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務5. 防衛システム評価
・解析ポジション
・部門の魅力:1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 成長産業での経験: 航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
3. エンジニアとしての総合力の成長: 量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【茨城】生活に欠かせない水インフラを支える上下水道施設向け監視制御システム設計/大手総合電機会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
780万円〜1030万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
我々の顧客となる上下水道事業体は、「財政難により設備老朽化更新が計画出来ない(特に小規模自治体)」「職員の減少」といった大きな課題を抱えており、この解決策として「設備の統廃合及び監視の統合化(大規模化)」が進んでいます。
弊社はまさに大規模システムの開発・提供を得意としており、この需要を取り込み、さらなる規模拡大をめざして人財の増強を図っています。
上下水道施設向け監視制御システム・情報システムにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。
システム全体を取りまとめる設計者として、仕様策定・システム設計・開発工程管理・メンバー管理等を中心にお任せします。
※ハードウェア・ソフトウェアの設計部隊とも密に連携しながら、プロジェクト完遂を目指していただきます。
【職務詳細】
上長指導のもと、以下を遂行いただきます。
・顧客ニーズ分析、要求定義
・運転方案の立案
・技術標準および仕様の作成
・計画に基づいたプロジェクトの進捗・工程管理
・電気設備に関するシーケンス作成
・顧客、工事会社との折衝業務
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・私たちの生活に不可欠な重要インフラである「水分野」のシステム設計に携わることができます。自身が設計したものがシステムとして実装され、社会インフラを支えていることを実感できるダイナミックな仕事です。
・電気計装システム技術者として、設計の上流工程を中心に経験でき、また数億円規模の大規模案件を取り纏める経験を積むことが出来ます。
・地方エリアを中心に自治体からのニーズも多様化しており、人手不足や上下水道の維持管理コスト低減等の大きな使命を担うプロジェクトを推進していくことができます。
弊社はまさに大規模システムの開発・提供を得意としており、この需要を取り込み、さらなる規模拡大をめざして人財の増強を図っています。
上下水道施設向け監視制御システム・情報システムにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。
システム全体を取りまとめる設計者として、仕様策定・システム設計・開発工程管理・メンバー管理等を中心にお任せします。
※ハードウェア・ソフトウェアの設計部隊とも密に連携しながら、プロジェクト完遂を目指していただきます。
【職務詳細】
上長指導のもと、以下を遂行いただきます。
・顧客ニーズ分析、要求定義
・運転方案の立案
・技術標準および仕様の作成
・計画に基づいたプロジェクトの進捗・工程管理
・電気設備に関するシーケンス作成
・顧客、工事会社との折衝業務
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・私たちの生活に不可欠な重要インフラである「水分野」のシステム設計に携わることができます。自身が設計したものがシステムとして実装され、社会インフラを支えていることを実感できるダイナミックな仕事です。
・電気計装システム技術者として、設計の上流工程を中心に経験でき、また数億円規模の大規模案件を取り纏める経験を積むことが出来ます。
・地方エリアを中心に自治体からのニーズも多様化しており、人手不足や上下水道の維持管理コスト低減等の大きな使命を担うプロジェクトを推進していくことができます。
技術開発部 電気設計担当/大手食品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜800万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:
国内外の食品製造機械・設備等の電気仕様策定、予算策定、製作スケジュール策定およびそれらの進捗管理を行います。
国内外の食品製造機械・設備等の設計、注文書作成、検収、設置、現地調整(出張)も担当します。
サーボ、インバータ制御を含むシーケンスプログラムの作成、制御盤設計・制御盤内配線作業、生産工場内のFAネットワーク構築も業務に含まれます。
ポジション・部門の魅力:
国内外で活躍できるチャンスがあります。
多機種の装置の設計に携わる事ができます。
仕様検討から安定生産のフォローまで、幅広い業務での活躍が可能です。
個人のアイデアややりたい事を設計に反映して業務を進める事ができます。
個人のアイデアややりたい事を追求することが出来ます。
設備を製作できる加工場と隣接しており、モノ作りを体感しながらスピーディな設計や検証を行う事ができます。
部門内では工場建屋やライン全体に関して、部門外では製品開発や各工場と連携を取って業務を推進できます。
部門内外の情報を得やすく、マーケティングからオペレータの要望まで幅広い情報に触れる事ができます。
自己が関与した設備により生産された製品を消費者として手に取る事が出来、仕事の成果を実感できます。
国内外の食品製造機械・設備等の電気仕様策定、予算策定、製作スケジュール策定およびそれらの進捗管理を行います。
国内外の食品製造機械・設備等の設計、注文書作成、検収、設置、現地調整(出張)も担当します。
サーボ、インバータ制御を含むシーケンスプログラムの作成、制御盤設計・制御盤内配線作業、生産工場内のFAネットワーク構築も業務に含まれます。
ポジション・部門の魅力:
国内外で活躍できるチャンスがあります。
多機種の装置の設計に携わる事ができます。
仕様検討から安定生産のフォローまで、幅広い業務での活躍が可能です。
個人のアイデアややりたい事を設計に反映して業務を進める事ができます。
個人のアイデアややりたい事を追求することが出来ます。
設備を製作できる加工場と隣接しており、モノ作りを体感しながらスピーディな設計や検証を行う事ができます。
部門内では工場建屋やライン全体に関して、部門外では製品開発や各工場と連携を取って業務を推進できます。
部門内外の情報を得やすく、マーケティングからオペレータの要望まで幅広い情報に触れる事ができます。
自己が関与した設備により生産された製品を消費者として手に取る事が出来、仕事の成果を実感できます。
【長野】バルブ設計/上場メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:建設機械用コントロールバルブの設計
具体的な業務:
・顧客要求仕様から図面の検討作図
・解析(強度、流れ、油圧回路)
・実機評価
具体的な業務:
・顧客要求仕様から図面の検討作図
・解析(強度、流れ、油圧回路)
・実機評価
スペシャリスト/上場メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
業務概要:ダイカスト部品や機械加工部品およびその組立などの設計製図、FEMその他解析ソフトを使用した設計検討、試作品の手配業務や評価計画立案を担当します。
具体的な業務:1. ダイカスト部品や機械加工部品およびその組立などの設計製図(CADを使用)2. FEMその他解析ソフトを使用した設計検討3. 試作品の手配業務や評価計画立案ポジション
・部門の魅力:
具体的な業務:1. ダイカスト部品や機械加工部品およびその組立などの設計製図(CADを使用)2. FEMその他解析ソフトを使用した設計検討3. 試作品の手配業務や評価計画立案ポジション
・部門の魅力:
自動車部品開発エンジニア/上場メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要: 自動車用ショックアブソーバの開発、設計及び製品化業務。
具体的な業務:
1. 顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面/部品表の作成
2. 試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み
3. 海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等
ポジション・部門の魅力: 様々な業務を通じて技術者としてのスキルアップや達成感を得ることができます!
具体的な業務:
1. 顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面/部品表の作成
2. 試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み
3. 海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等
ポジション・部門の魅力: 様々な業務を通じて技術者としてのスキルアップや達成感を得ることができます!
廃棄物処理プラントのプラント設計(EPC設計)/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1090万円
ポジション
エンジニアリングマネージャー(補佐含む)
仕事内容
【業務概要】
廃棄物処理プラント・バイオマス発電プラントのプラント設計業務を担っていただきます。
大きなプロジェクトの設計に関わることが可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【具体的な業務】
各人のご経験・スキルに合った下記の何れかの業務をお任せします。
1. プロセス設計: プラントのプロセスや性能検討
2. プラント設計: プラントを構成する各種機器の設計
3. 空間設計: 装置・機器の配置設計や配管設計
4. プロジェクト設計: エンジニアリングマネージャー、もしくは補佐として、設計全般のまとめ
【ポジション・部門の魅力】
EPC(設計・調達・建設)からO&M(運転管理・メンテナンス)まで一貫して事業を担っているため、施工後を見越した設備設計を社内関係部門と協力しながら一体感をもって取り組むことが可能です。
また、廃棄物処理プラントは環境条件、ごみの量・質や、地域によって求められる仕様が異なるため一つとして同じ施設はありません。施設毎に最適な設計を検討する点が難しくもあり、この仕事の魅力でもあります。
【キャリアステップイメージ】
配属後数年は自部門で技術を学んでもらうとともに、EPC設計に携わってもらいます。一方で、毎年上司とキャリアプランについて面談を行い、ローテーションについて話し合います。ローテーション先としては、計画設計、製品設計、メンテナンス設計、ケミリサ含む新規技術開発設計等幅広いローテーションを行い、キャリアアップを行っていきます。
廃棄物処理プラント・バイオマス発電プラントのプラント設計業務を担っていただきます。
大きなプロジェクトの設計に関わることが可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
【具体的な業務】
各人のご経験・スキルに合った下記の何れかの業務をお任せします。
1. プロセス設計: プラントのプロセスや性能検討
2. プラント設計: プラントを構成する各種機器の設計
3. 空間設計: 装置・機器の配置設計や配管設計
4. プロジェクト設計: エンジニアリングマネージャー、もしくは補佐として、設計全般のまとめ
【ポジション・部門の魅力】
EPC(設計・調達・建設)からO&M(運転管理・メンテナンス)まで一貫して事業を担っているため、施工後を見越した設備設計を社内関係部門と協力しながら一体感をもって取り組むことが可能です。
また、廃棄物処理プラントは環境条件、ごみの量・質や、地域によって求められる仕様が異なるため一つとして同じ施設はありません。施設毎に最適な設計を検討する点が難しくもあり、この仕事の魅力でもあります。
【キャリアステップイメージ】
配属後数年は自部門で技術を学んでもらうとともに、EPC設計に携わってもらいます。一方で、毎年上司とキャリアプランについて面談を行い、ローテーションについて話し合います。ローテーション先としては、計画設計、製品設計、メンテナンス設計、ケミリサ含む新規技術開発設計等幅広いローテーションを行い、キャリアアップを行っていきます。
【横浜】回転機械エンジニア/業界トップTierのプラントエンジニアリング企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:
各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学など)に設置される回転機械のエンジニアリング業務です。
1. ポンプ、コンプレッサ、タービンなどの設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
2. ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務(社内、ベンダー、顧客との調整を含む)
3. ベンダー工場での回転機械の検査
4. 海外建設現場での回転機械の据付・試運転の技術指導
具体的な業務:
プラントを構成する装置の中のポンプ、圧縮機、蒸気タービン、ガスタービンなど回転機械の詳細設計を担います。プロセス設計にて各々の回転機械に与えられるプロセス仕様に最適な回転機械の種類を選定しMDS(Mechanical Data Sheet)を作成します。
選定した回転機械の種類ごとにグループ分けし、各々の回転機械の難易度に応じて製作業者を調達部門と共に見極め、調達引合書を作成の上、各製作業者の技術仕様をレビューし、購入する回転機械及び製作業者を決定します。
機器発注後は選定された製作業者との技術情報の享受を行い、プラントレイアウト、プロセス制御などプラント設計に必要な回転機械製造者からの情報をプラント設計に統合する役割を受け持ちます。
製作業者による回転機械製作の状況を建設現場へ納入するまで品質及び納期を管理し、圧縮機性能試験など特殊検査については品質管理部助勢のもと立会検査を行い、回転機械の品質確認を行う役務もあります。建設現場における建設・試運転トラブルのサポートも行い、設計から最終運転まで携わりプロジェクトの初めから終わりまで関わります。社内外とのインターフェースが多い点に特徴があります。
ポジション・部門の魅力:
全ての機械設計機能が同一部門に集約されており、One Teamでの業務遂行となることから、専門領域の深化に加え広範なスキル習得が可能です。また、プロジェクト遂行というダイナミズムの中で、そのスキルを駆使し、更に高めていく環境が整っています。
海外駐在の有無・頻度: 可能性は高くないが、JV相手先、海外の関連会社或いはベンダーへの駐在の可能性があります。
海外出張の有無・頻度: 当社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2~5回程度、1週間程度の海外出張を想定しています。
各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学など)に設置される回転機械のエンジニアリング業務です。
1. ポンプ、コンプレッサ、タービンなどの設備計画、設計・調達仕様書作成、ベンダー選定のための技術評価作業
2. ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務(社内、ベンダー、顧客との調整を含む)
3. ベンダー工場での回転機械の検査
4. 海外建設現場での回転機械の据付・試運転の技術指導
具体的な業務:
プラントを構成する装置の中のポンプ、圧縮機、蒸気タービン、ガスタービンなど回転機械の詳細設計を担います。プロセス設計にて各々の回転機械に与えられるプロセス仕様に最適な回転機械の種類を選定しMDS(Mechanical Data Sheet)を作成します。
選定した回転機械の種類ごとにグループ分けし、各々の回転機械の難易度に応じて製作業者を調達部門と共に見極め、調達引合書を作成の上、各製作業者の技術仕様をレビューし、購入する回転機械及び製作業者を決定します。
機器発注後は選定された製作業者との技術情報の享受を行い、プラントレイアウト、プロセス制御などプラント設計に必要な回転機械製造者からの情報をプラント設計に統合する役割を受け持ちます。
製作業者による回転機械製作の状況を建設現場へ納入するまで品質及び納期を管理し、圧縮機性能試験など特殊検査については品質管理部助勢のもと立会検査を行い、回転機械の品質確認を行う役務もあります。建設現場における建設・試運転トラブルのサポートも行い、設計から最終運転まで携わりプロジェクトの初めから終わりまで関わります。社内外とのインターフェースが多い点に特徴があります。
ポジション・部門の魅力:
全ての機械設計機能が同一部門に集約されており、One Teamでの業務遂行となることから、専門領域の深化に加え広範なスキル習得が可能です。また、プロジェクト遂行というダイナミズムの中で、そのスキルを駆使し、更に高めていく環境が整っています。
海外駐在の有無・頻度: 可能性は高くないが、JV相手先、海外の関連会社或いはベンダーへの駐在の可能性があります。
海外出張の有無・頻度: 当社の繁閑具合やPJ規模によるが、年2~5回程度、1週間程度の海外出張を想定しています。
【長崎】機械エンジニア/業界トップTierのプラントエンジニアリング企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
工場、発電所、プラント系施設、医薬品
・食品
・化粧品工場、原子力プラント等の産業機械、製剤機械、燃焼機械、回転機械、物流設備、水処理設備等に関する機械詳細設計、仕様の決定、メーカー図面レビュー、見積評価、コーディネーション全般。
同上機器に関する社内各部門および、社外(顧客、設計協力会社、メーカー、工事会社等)との調整。
・食品
・化粧品工場、原子力プラント等の産業機械、製剤機械、燃焼機械、回転機械、物流設備、水処理設備等に関する機械詳細設計、仕様の決定、メーカー図面レビュー、見積評価、コーディネーション全般。
同上機器に関する社内各部門および、社外(顧客、設計協力会社、メーカー、工事会社等)との調整。
【長崎県】機器エンジニア/業界トップTierのプラントエンジニアリング企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
業務概要:
工場、発電所、プラント系施設、医薬品工場、原子力プラント等の圧力容器、熱交換器、タンク(大気圧貯槽・球形タンク等)に関する詳細設計(耐震・耐風を含む)、仕様の決定、ベンダー図面・計算書レビュー、見積評価、コーディネーション全般。
同上機器に関する社内各部門および、社外(顧客、設計協力会、ベンダー等)との調整。
選考フロー:
【STEP 1】人事採用担当者による書類選考
【STEP 2】部門マネジメントによる書類選考
【STEP 3】1次面接 部門マネジメントによる面接(転職動機やこれまでの経験について)
【STEP 4】2次面接 役員による面接(当社で実現したいことやキャリアについて)
【STEP 5】内定
※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
※応募から内定までは約4~6週間を予定しています。
工場、発電所、プラント系施設、医薬品工場、原子力プラント等の圧力容器、熱交換器、タンク(大気圧貯槽・球形タンク等)に関する詳細設計(耐震・耐風を含む)、仕様の決定、ベンダー図面・計算書レビュー、見積評価、コーディネーション全般。
同上機器に関する社内各部門および、社外(顧客、設計協力会、ベンダー等)との調整。
選考フロー:
【STEP 1】人事採用担当者による書類選考
【STEP 2】部門マネジメントによる書類選考
【STEP 3】1次面接 部門マネジメントによる面接(転職動機やこれまでの経験について)
【STEP 4】2次面接 役員による面接(当社で実現したいことやキャリアについて)
【STEP 5】内定
※面接日・入社日は相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
※応募から内定までは約4~6週間を予定しています。
機械設計エンジニア(医薬・食品・化粧品)/業界トップTierのプラントエンジニアリング企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
【業務概要】
医薬品・食品・化粧品工場における、産業機械/製剤機械/物流設備/水処理設備の機械設計業務全般
【具体的な業務】
1. 顧客、機械・機器メーカ及び社内関連部門との設計調整業務
2. 試運転支援業務、メンテナンス支援業務
3. 既設設備のコンサルテーション(省エネ・省人・環境・経年対応、GMP診断等)
4. 自社単独及びメーカーとの協業による開発業務
【ポジション・部門の魅力】
機械設計エンジニアはプラントや工場の製造の中心となる機械を扱う部門であり、レイアウト設計に大きな影響があるため、顧客との詳細な打合せ、製作メーカーや社内の多くの部門との調整業務を効率的かつ正確に行う必要があります。
また、製作した機械の工場立会検査、現場試運転支援なども行い、見積から設計、調達、製作、試運転とプラント建設全体の期間に関与し各製作メーカーをリードしていきます。
仕事の初期段階から多くの製作メーカーとともに現場試運転まで協力して業務を遂行します。機械エンジニアはその先頭に立ち、多くの難題や新たなチャレンジを行い、プラントを完成させます。多くの方との協力の元完成させることが仕事の醍醐味だと言えます。
【その他】
国内駐在の有無・頻度: 2年に1回程度、可能性あり。(期間は、1か月-半年)
国内出張の有無・頻度: 案件内容により変化するが、月に2~3回もしくは2~3か月に1-2回程度、可能性あり。(英語力に応じ、まれに海外出張の可能性あり。)
医薬品・食品・化粧品工場における、産業機械/製剤機械/物流設備/水処理設備の機械設計業務全般
【具体的な業務】
1. 顧客、機械・機器メーカ及び社内関連部門との設計調整業務
2. 試運転支援業務、メンテナンス支援業務
3. 既設設備のコンサルテーション(省エネ・省人・環境・経年対応、GMP診断等)
4. 自社単独及びメーカーとの協業による開発業務
【ポジション・部門の魅力】
機械設計エンジニアはプラントや工場の製造の中心となる機械を扱う部門であり、レイアウト設計に大きな影響があるため、顧客との詳細な打合せ、製作メーカーや社内の多くの部門との調整業務を効率的かつ正確に行う必要があります。
また、製作した機械の工場立会検査、現場試運転支援なども行い、見積から設計、調達、製作、試運転とプラント建設全体の期間に関与し各製作メーカーをリードしていきます。
仕事の初期段階から多くの製作メーカーとともに現場試運転まで協力して業務を遂行します。機械エンジニアはその先頭に立ち、多くの難題や新たなチャレンジを行い、プラントを完成させます。多くの方との協力の元完成させることが仕事の醍醐味だと言えます。
【その他】
国内駐在の有無・頻度: 2年に1回程度、可能性あり。(期間は、1か月-半年)
国内出張の有無・頻度: 案件内容により変化するが、月に2~3回もしくは2~3か月に1-2回程度、可能性あり。(英語力に応じ、まれに海外出張の可能性あり。)
【神奈川県】半導体工場向け設備(ドライ真空ポンプ)の機械設計/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜830万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:ドライ真空ポンプに関する製品設計及び製品手配対応業務。
主には、設計リーダーの下で、顧客要求により実際に製造する製品仕様に合わせた製品構成設計及び手配業務。
具体的な業務:半導体製造装置向けや一般産業分野向けに量産化されたドライ真空ポンプを、顧客要求にあわせて製品構成設計を行い、製造部門に構成情報提供を行う作業(製品手配)を主要業務とします。
その他、量産化された製品の改良改善活動、試作評価、トラブル対応、コストダウン等、ドライ真空ポンプの量産設計に関わる業務全般。
ポジション
・部門の魅力:ドライ真空ポンプの量産設計に関わる部分をまとめる主要部門であり、量産設計展開や新たな技術課題への挑戦等、技術者としてのスキルを存分に活かせます。
3-5年程度本業務に携わったのち、海外拠点での技術サポート業務、開発部門での新規製品開発設計と評価、技術計画部門での仕様選定や製品提案、課内での改良改善
・コストダウン
・不具合対応等の業務へのローテーションなど、多様なキャリアパスがあります。
主には、設計リーダーの下で、顧客要求により実際に製造する製品仕様に合わせた製品構成設計及び手配業務。
具体的な業務:半導体製造装置向けや一般産業分野向けに量産化されたドライ真空ポンプを、顧客要求にあわせて製品構成設計を行い、製造部門に構成情報提供を行う作業(製品手配)を主要業務とします。
その他、量産化された製品の改良改善活動、試作評価、トラブル対応、コストダウン等、ドライ真空ポンプの量産設計に関わる業務全般。
ポジション
・部門の魅力:ドライ真空ポンプの量産設計に関わる部分をまとめる主要部門であり、量産設計展開や新たな技術課題への挑戦等、技術者としてのスキルを存分に活かせます。
3-5年程度本業務に携わったのち、海外拠点での技術サポート業務、開発部門での新規製品開発設計と評価、技術計画部門での仕様選定や製品提案、課内での改良改善
・コストダウン
・不具合対応等の業務へのローテーションなど、多様なキャリアパスがあります。
【神奈川県】オゾン製品の機械設計開発/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜830万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要: オゾン製品の設計開発、評価試験などの業務を主として担当します。
具体的な業務:
1. 既存製品の改善、改良設計
2. 改善、改良のための試作、評価試験の実施
3. 新機能、新装置の検討、計画、社内評価
※変更の範囲:会社の定める業務
ポジション・部門の魅力: ここ数年で事業が急激に拡大し、市場シェアも拡大しています。エンジニアとしてこのような場面に立ち会えるのは冥利に尽きます。
キャリアステップイメージ:
3年目程度までは自社製品のスペシャリストになるための業務に従事して頂くことを想定しています。習熟度に応じて国内外の顧客へ出張することもあります(半年に1度あるかないか、 2週間程度)。
3 5年後には、担当業務におけるリーダーとなるに相応しいスキルを身に付け、基幹職への昇格を目指していただきます。現在のところ、当課での業務においては国内外への異動・転勤の予定はありませんが、さらなる事業拡大が実現できた場合には可能性が出てきます。
具体的な業務:
1. 既存製品の改善、改良設計
2. 改善、改良のための試作、評価試験の実施
3. 新機能、新装置の検討、計画、社内評価
※変更の範囲:会社の定める業務
ポジション・部門の魅力: ここ数年で事業が急激に拡大し、市場シェアも拡大しています。エンジニアとしてこのような場面に立ち会えるのは冥利に尽きます。
キャリアステップイメージ:
3年目程度までは自社製品のスペシャリストになるための業務に従事して頂くことを想定しています。習熟度に応じて国内外の顧客へ出張することもあります(半年に1度あるかないか、 2週間程度)。
3 5年後には、担当業務におけるリーダーとなるに相応しいスキルを身に付け、基幹職への昇格を目指していただきます。現在のところ、当課での業務においては国内外への異動・転勤の予定はありませんが、さらなる事業拡大が実現できた場合には可能性が出てきます。
【埼玉県】環境配慮材実装リードエンジニア/商社×メーカーの先端テクノロジー企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
660万円〜980万円
ポジション
エコデザイン推進リード
仕事内容
●業務概要
世界的に環境配慮型製品への要求が高まる中、当社では環境配慮材(再生材・リサイクル材・スクラップ材など)の製品実装を強化しています。既に材料メーカーで開発された環境配慮材は存在するものの、実際に装置へ活用するための試作・評価・課題解消をリードできる機械系エンジニアを求めており、機構設計の知識を持ちながら環境配慮材の導入プロジェクトを推進できる専門性を持ったメンバーを募集します。
主担当として環境配慮材活用(エコデザイン)の研究・実装推進を担い、サブ担当として機構設計業務の一部を担当いただきます。
●具体的な業務
1. 環境配慮材活用(エコデザイン)の研究・実装推進(業務比率70%)
- 26年度の重点テーマである「環境配慮材の実装」に主体的に取り組みます。
- スクラップ材・リサイクルプラスチックなどの活用検証、新材活用に向けた試作の計画・実施。
- 部品ごとの課題抽出(強度・成形性・耐久性など)。
- 生産現場との課題解決活動(加工性や不良要因の特定・改善)。
- 評価結果のガイドライン化、設計部門への導入推進(材料採用のための技術説明など)。
- 材料開発・調達・生産技術と協働し、「どう使えるか?」を検証し、実際の設計に落とし込む役割をリードします。
- 現在のプロジェクト例: リサイクルプラスチックの活用検証、スクラップ材再利用に必要な試作と評価、材料採用に向けた課題解消→ガイドライン化。
2. 機構設計(サブ担当/兼務:業務比率30%)
- 半導体計測装置(自社製品等)の各種ユニットの機構設計。
- 要求仕様を踏まえた構造・材料・機構検討。
- 試作 評価、設計ドキュメント作成、チーム内での開発検討。
- 一人で完結するのではなく、チームで議論しながら進める開発スタイルです。
主に扱う製品は半導体計測装置(高いシェアを持つ自社製品等)で、今回の配属では主に半導体装置の部材・ユニットから取り組んでいただく可能性が高いです。
入社後は、環境配慮材活用の主担当として、試作 評価 ガイドライン化をリードし、設計者へ環境配慮材採用を促す“技術的ハブ”の役割を期待しています。機構設計の専門性を活かした課題解決をしながら、材料系メンバーや生産現場と協働し“使える材料にする”推進力を発揮していただきたいです。
●ポジション・部門の魅力
- 全社横断プロジェクトの中心メンバーとして活躍できます。
- 材料を“選ぶ”ではなく“使えるようにする”上流工程に関われます。
- 高いシェアを持つ半導体装置に環境配慮材を実装する使命感。
- 機械×サステナビリティ領域という希少なキャリア形成が可能です。
- 自ら試作・評価を行い、設計への導入まで一気通貫で経験できます。
- 製造現場と設計部門が一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。
- 多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができます。
- 当社の最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じられます。
- 構想検討から参画するため、世界に1台しかないモノづくりを実践できます。
- 社内外の教育プログラムに加え、関係部署との技術交流の機会も豊富に用意されており、専門性を高めながら、部門を超えた知見の共有や連携を通じて、より広い視野で成長できる環境です。
- 当社製品の1つである半導体用計測装置(自社製品)は高いシェアを獲得しており、最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。
世界的に環境配慮型製品への要求が高まる中、当社では環境配慮材(再生材・リサイクル材・スクラップ材など)の製品実装を強化しています。既に材料メーカーで開発された環境配慮材は存在するものの、実際に装置へ活用するための試作・評価・課題解消をリードできる機械系エンジニアを求めており、機構設計の知識を持ちながら環境配慮材の導入プロジェクトを推進できる専門性を持ったメンバーを募集します。
主担当として環境配慮材活用(エコデザイン)の研究・実装推進を担い、サブ担当として機構設計業務の一部を担当いただきます。
●具体的な業務
1. 環境配慮材活用(エコデザイン)の研究・実装推進(業務比率70%)
- 26年度の重点テーマである「環境配慮材の実装」に主体的に取り組みます。
- スクラップ材・リサイクルプラスチックなどの活用検証、新材活用に向けた試作の計画・実施。
- 部品ごとの課題抽出(強度・成形性・耐久性など)。
- 生産現場との課題解決活動(加工性や不良要因の特定・改善)。
- 評価結果のガイドライン化、設計部門への導入推進(材料採用のための技術説明など)。
- 材料開発・調達・生産技術と協働し、「どう使えるか?」を検証し、実際の設計に落とし込む役割をリードします。
- 現在のプロジェクト例: リサイクルプラスチックの活用検証、スクラップ材再利用に必要な試作と評価、材料採用に向けた課題解消→ガイドライン化。
2. 機構設計(サブ担当/兼務:業務比率30%)
- 半導体計測装置(自社製品等)の各種ユニットの機構設計。
- 要求仕様を踏まえた構造・材料・機構検討。
- 試作 評価、設計ドキュメント作成、チーム内での開発検討。
- 一人で完結するのではなく、チームで議論しながら進める開発スタイルです。
主に扱う製品は半導体計測装置(高いシェアを持つ自社製品等)で、今回の配属では主に半導体装置の部材・ユニットから取り組んでいただく可能性が高いです。
入社後は、環境配慮材活用の主担当として、試作 評価 ガイドライン化をリードし、設計者へ環境配慮材採用を促す“技術的ハブ”の役割を期待しています。機構設計の専門性を活かした課題解決をしながら、材料系メンバーや生産現場と協働し“使える材料にする”推進力を発揮していただきたいです。
●ポジション・部門の魅力
- 全社横断プロジェクトの中心メンバーとして活躍できます。
- 材料を“選ぶ”ではなく“使えるようにする”上流工程に関われます。
- 高いシェアを持つ半導体装置に環境配慮材を実装する使命感。
- 機械×サステナビリティ領域という希少なキャリア形成が可能です。
- 自ら試作・評価を行い、設計への導入まで一気通貫で経験できます。
- 製造現場と設計部門が一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。
- 多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができます。
- 当社の最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じられます。
- 構想検討から参画するため、世界に1台しかないモノづくりを実践できます。
- 社内外の教育プログラムに加え、関係部署との技術交流の機会も豊富に用意されており、専門性を高めながら、部門を超えた知見の共有や連携を通じて、より広い視野で成長できる環境です。
- 当社製品の1つである半導体用計測装置(自社製品)は高いシェアを獲得しており、最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。
【愛知】自動車用 外装樹脂部品の設計開発業務(機構品等)/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要:衝突安全に関わる製品の創出/開発/設計
具体的な業務:
・完成車メーカーとの折衝
・完成車メーカーやTier1に対する提案活動
扱う製品のイメージ例:
バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般
具体的な業務:
・完成車メーカーとの折衝
・完成車メーカーやTier1に対する提案活動
扱う製品のイメージ例:
バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般
【神奈川】モビリティを中心としたパワーユニットの補器類部品の設計/開発/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計を担当します。
【具体的な業務】1. 取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
2. 国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
3. 取引先に対する開発品の提案及び動向取材
4. 量産前製品の立ち上げ補助活動
【ポジション・部門の魅力】配属チームはチームリーダー1名、メンバー(正社員)3 4名で構成されています。主な顧客は大手自動車メーカーです。
【具体的な業務】1. 取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
2. 国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
3. 取引先に対する開発品の提案及び動向取材
4. 量産前製品の立ち上げ補助活動
【ポジション・部門の魅力】配属チームはチームリーダー1名、メンバー(正社員)3 4名で構成されています。主な顧客は大手自動車メーカーです。
【神奈川】内外装・ADASプラスチック部品 設計/開発/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
設計リーダー
仕事内容
業務概要:自動車用内外装、ADAS樹脂部品の設計業務(機構品等)を担当します。海外完成車メーカーのニーズやコンセプトに合わせた製品の構想、設計、開発を行います。
具体的な業務:
1. 自動車用内外装、ADAS樹脂部品の設計業務(機構品等)
2. 完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
3. 市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
4. 完成車メーカー等、取引先に対するPR活動・商品提案活動(現地ローカルOEM)
5. 客先/取引先との技術的な折衝業務/調整業務/RFQ対応
6. 海外出張対応(海外拠点(デリー、上海、広州等)、OEM、Tier1メーカー)
7. 現地R&Dと協業プロジェクト・製品開発提案
8. 海外顧客開拓の為の提案活動(海外出張対応による現地PR含む)
9. 海外顧客引合いに対する成立性・設計検討対応
10. 海外現地設計リソースの教育サポート
11. 海外R&D拠点との情報交換窓口対応
ポジション・部門の魅力:
海外OEMに向けた自動車内外装・ADASプラスチック製品の開発・提案活動を主業務とする部署です。国際色豊かな職場です。昨今成長著しい海外市場での新規ビジネス開拓、ポテンシャルカスタマーの発掘等、チャレンジングでやりがいを感じる事の出来る組織です。
エンドユーザーの利用シーンを想定した商品企画/設計を開発テーマとして主体的に取り組むことが出来るため、量産実績の範囲に限らず、幅広く設計経験を得られます。独立系部品メーカーとして、特定のOEMに限らず、全OEMの動向を俯瞰し独自のビジネス戦略立案/開発/提案が行えます。“マーケティング→開発→提案→RFQ対応→受注→設計→現地立上げ”まで参画し、設計知識のみならず幅広い知識と経験を得ることが出来ます。エンジニアとしての向上心が高い方は、十分に能力を発揮できます。顧客設計、現地協力メーカー、現地拠点部署との業務対応による英会話・コミュニケーション力が向上し、グローバル人財としての成長が望めます。
具体的な業務:
1. 自動車用内外装、ADAS樹脂部品の設計業務(機構品等)
2. 完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
3. 市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
4. 完成車メーカー等、取引先に対するPR活動・商品提案活動(現地ローカルOEM)
5. 客先/取引先との技術的な折衝業務/調整業務/RFQ対応
6. 海外出張対応(海外拠点(デリー、上海、広州等)、OEM、Tier1メーカー)
7. 現地R&Dと協業プロジェクト・製品開発提案
8. 海外顧客開拓の為の提案活動(海外出張対応による現地PR含む)
9. 海外顧客引合いに対する成立性・設計検討対応
10. 海外現地設計リソースの教育サポート
11. 海外R&D拠点との情報交換窓口対応
ポジション・部門の魅力:
海外OEMに向けた自動車内外装・ADASプラスチック製品の開発・提案活動を主業務とする部署です。国際色豊かな職場です。昨今成長著しい海外市場での新規ビジネス開拓、ポテンシャルカスタマーの発掘等、チャレンジングでやりがいを感じる事の出来る組織です。
エンドユーザーの利用シーンを想定した商品企画/設計を開発テーマとして主体的に取り組むことが出来るため、量産実績の範囲に限らず、幅広く設計経験を得られます。独立系部品メーカーとして、特定のOEMに限らず、全OEMの動向を俯瞰し独自のビジネス戦略立案/開発/提案が行えます。“マーケティング→開発→提案→RFQ対応→受注→設計→現地立上げ”まで参画し、設計知識のみならず幅広い知識と経験を得ることが出来ます。エンジニアとしての向上心が高い方は、十分に能力を発揮できます。顧客設計、現地協力メーカー、現地拠点部署との業務対応による英会話・コミュニケーション力が向上し、グローバル人財としての成長が望めます。
【愛知】樹脂部品設計部署のCADオペレーター/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
CADオペレーター
仕事内容
業務概要: 自動車OEM、ティア1からのニーズに合わせた3Dモデリング(ソリッド・サーフェス)、図面作成(CATIA V5使用)。設計補助業務(流動解析、CAE解析、資料作成)。設計標準モデルやチェックシート、手順書作成。
具体的な業務: 設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応していただきます。
ポジション・部門の魅力: 当社の開発部門に所属し、自動車の外装樹脂部品を設計する部門です。若手が多く風通しの良い部署です。勤務地は愛知県ですが、様々な国内自動車メーカー様の業務に携わることが可能です。
キャリアイメージ: スペシャリストとして道を極める、設計者に転向して製品設計を担当する、家庭や育児と両立して長年勤めるなど、本人の意向や能力に応じたキャリアパスがあります。
具体的な業務: 設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応していただきます。
ポジション・部門の魅力: 当社の開発部門に所属し、自動車の外装樹脂部品を設計する部門です。若手が多く風通しの良い部署です。勤務地は愛知県ですが、様々な国内自動車メーカー様の業務に携わることが可能です。
キャリアイメージ: スペシャリストとして道を極める、設計者に転向して製品設計を担当する、家庭や育児と両立して長年勤めるなど、本人の意向や能力に応じたキャリアパスがあります。
【神奈川】モビリティを中心としたパワーユニットの補器類部品の設計/開発/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1100万円
ポジション
シニアエキスパート
仕事内容
業務概要:パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の開発
具体的な業務:
・市場ニーズや技術シーズからの製品企画の立案、開発、設計推進
・取引先への取材調査によるニーズの発掘
・取引先への開発品の提案
・法規等の要求事項から製品のスペックへの落とし込みを行いながらの新製品企画・開発
具体的な業務:
・市場ニーズや技術シーズからの製品企画の立案、開発、設計推進
・取引先への取材調査によるニーズの発掘
・取引先への開発品の提案
・法規等の要求事項から製品のスペックへの落とし込みを行いながらの新製品企画・開発
【栃木県】設備エンジニア/非鉄金属メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
業務概要:当該地区の事業部門(自社製品・自社サービス)および国内外関係会社の設備投資等におけるエンジニアリング業務を主たる業務とします。
具体的な業務:
実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・据付工事管理、試運転立ち上げ、等の業務を行います。
ポジション・部門の魅力:
当該地区は複数の注力領域(自社製品・自社サービス等)を持ち、開発対象の製品は銅・アルミ・樹脂等幅広く、かつ開発対象の生産設備も長物系の製造装置や電気化学処理装置等多岐にわたります。そのため解決すべき課題の幅広さから業務において多くの専門知識を習得でき、かつ事業貢献・社会貢献につながる業務に携わることができます。設備エンジニアとして共通となる専門知識をもちつつ、担当業務に応じて、その都度様々な専門知識を身に着ける必要があります。エンジニアリング業務の担当者として一連の業務をこなした後、実績に応じて基幹社員への登用の機会が与えられます。合格後は担当業務も行いつつ課内のグループをまとめるリーダー、あるいは課長として組織を牽引できる人材となることを期待します。
具体的な業務:
実験・検証・設備仕様策定・設計・製作発注・据付工事管理、試運転立ち上げ、等の業務を行います。
ポジション・部門の魅力:
当該地区は複数の注力領域(自社製品・自社サービス等)を持ち、開発対象の製品は銅・アルミ・樹脂等幅広く、かつ開発対象の生産設備も長物系の製造装置や電気化学処理装置等多岐にわたります。そのため解決すべき課題の幅広さから業務において多くの専門知識を習得でき、かつ事業貢献・社会貢献につながる業務に携わることができます。設備エンジニアとして共通となる専門知識をもちつつ、担当業務に応じて、その都度様々な専門知識を身に着ける必要があります。エンジニアリング業務の担当者として一連の業務をこなした後、実績に応じて基幹社員への登用の機会が与えられます。合格後は担当業務も行いつつ課内のグループをまとめるリーダー、あるいは課長として組織を牽引できる人材となることを期待します。
【神奈川県】半導体製造装置(次世代めっき装置)の開発・設計(設計リーダー候補)/大手産業機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜830万円
ポジション
設計リーダー候補
仕事内容
業務概要:当部門は半導体製造工程の中でもコア技術である「めっきプロセス」を担う装置の開発を一手に引き受ける、中核設計部門です。
具体的な業務:入社後は、基礎的な設計研修の後、OJTでめっき装置の開発・設計業務を担当いただきます。
・半導体向け次世代めっき装置の機械設計(構想 詳細設計)
・装置の要素開発、レイアウト検討、仕様決め、図面作成
・試作機の立ち上げ・評価、設計改善の実施
・装置納入時の立会い、仕様説明など顧客技術サポート(出張あり)
・海外拠点・協力会社との技術連携(メール対応が中心)
まずは装置の一部ユニット設計から始め、習熟度に応じて担当範囲を広げていただきます。現場で実機を見ながら設計に反映できる環境です。
※変更の範囲:会社の定める業務
ポジション・部門の魅力:要素開発から製品化、顧客サポートまで一気通貫で関われるため、自らの設計した装置が世界の最先端工場で動く手応えをダイレクトに感じられます。海外案件も多く、グローバルな視点で技術を磨ける環境です。
装置設計だけでなく、将来的に顧客技術サポートまで担える中核人材として、裁量を持って活躍いただけるポジションです。
入社1 2年はOJTで小規模ユニットの設計を担当し、装置構造やプロセスを習得。その後、主担当テーマや顧客を持ち、装置一式の設計・立上げをリードしていただきます。適性があれば3 4年後には設計リーダーとしてプロジェクトやメンバーを牽引し、将来的な管理職候補としてキャリアアップいただくことを期待しています。
具体的な業務:入社後は、基礎的な設計研修の後、OJTでめっき装置の開発・設計業務を担当いただきます。
・半導体向け次世代めっき装置の機械設計(構想 詳細設計)
・装置の要素開発、レイアウト検討、仕様決め、図面作成
・試作機の立ち上げ・評価、設計改善の実施
・装置納入時の立会い、仕様説明など顧客技術サポート(出張あり)
・海外拠点・協力会社との技術連携(メール対応が中心)
まずは装置の一部ユニット設計から始め、習熟度に応じて担当範囲を広げていただきます。現場で実機を見ながら設計に反映できる環境です。
※変更の範囲:会社の定める業務
ポジション・部門の魅力:要素開発から製品化、顧客サポートまで一気通貫で関われるため、自らの設計した装置が世界の最先端工場で動く手応えをダイレクトに感じられます。海外案件も多く、グローバルな視点で技術を磨ける環境です。
装置設計だけでなく、将来的に顧客技術サポートまで担える中核人材として、裁量を持って活躍いただけるポジションです。
入社1 2年はOJTで小規模ユニットの設計を担当し、装置構造やプロセスを習得。その後、主担当テーマや顧客を持ち、装置一式の設計・立上げをリードしていただきます。適性があれば3 4年後には設計リーダーとしてプロジェクトやメンバーを牽引し、将来的な管理職候補としてキャリアアップいただくことを期待しています。