組込・制御エンジニアの転職求人

359 件

【業務概要】
FA統合開発環境における、コントローラ（PLC）、ユニット、各種デバイスおよび産業用ネットワークのコンフィグレーション機能の仕様策定、設計、開発、保守を担当します。各機器のファームウェア開発者や商品担当者と連携し、機器仕様をPCソフトウェアの機能・UI・データモデルへ落とし込む役割を担います。

【具体的な業務】
・PLC、I/Oユニット、センサ、サーボ、セーフティ機器などの構成・設定機能の仕様策定と設計
・EtherCAT等の産業用ネットワーク構成、接続機器設定、診断機能の設計・開発
・機器構成を表現するデータモデル、設定データ、検証ロジックの設計
・機器の追加・変更、ファームウェア更新、互換性対応に伴うPCソフトウェアの機能開発
・PLC・デバイス・ユニットのファームウェア開発者との仕様調整、インタフェース設計
・商品企画、システム設計、評価部門と連携した要件整理と商品仕様への落とし込み
・設計レビュー、コードレビュー、結合テスト、システムテスト
・市場不具合や接続・設定問題の原因解析と再発防止
・開発プロジェクトにおける設計リーダー業務、課題・リスク管理、メンバー支援
※GitHub Copilotや生成AI技術を活用し、分析、設計レビュー、ソースコード作成支援、テスト自動化など開発プロセス全体の効率化・変革にも取り組みます。

【ポジション・部門の魅力】
・PLC、デバイス、ユニット、ネットワークを横断し、装置全体を構成するための中核機能を共通プラットフォーム設計者として担当できます。
・PCソフトウェアだけでなく、ファームウェア開発者と連携して商品仕様を上流から設計できます。
・自ら設計した機能が、自動車、二次電池、食品、医療、物流など世界中のモノづくり現場の設備設計・立ち上げを支えます。
・将来はコンフィグレーション領域のアーキテクトやプロジェクトリーダーを目指せます。

【業務概要】
FA（ファクトリーオートメーション）分野における、セーフティコントローラの組み込みソフトウェア（ファームウェア）開発を担当します。

【具体的な業務】
・セーフティコントローラの商品開発（仕様策定〜ファームウェア作成〜検証）
・事業/商品企画メンバーや顧客との直接対話によるニーズの具体的把握
・顧客との直接対話による商品価値の伝達
・商品開発を通じた顧客の課題に対するソリューション提案の実践
・開発テーマやプロジェクトのリード

【ポジション・部門の魅力】
セーフティコントローラは製造現場で働く人の安全を支える中核製品であり、人を守り製造業を守る大きなやりがいがある仕事です。
技術調査から商品企画、仕様策定、ファームウェア開発まで幅広く携わることができ、自らのアイデアや成果を商品価値として形にすることができます。
また、安全制御、ネットワーク、セキュリティなど幅広い技術領域に携わることで、組込みエンジニアとしての専門性と総合力を高められる環境です。

業務概要：
コントローラ（PLC）とFA統合開発環境の間をつなぐ、PC側の通信インタフェース、Windowsデバイスドライバ、通信ミドルウェアの設計・開発・保守を担当します。AI技術（GitHub Copilotや生成AI）を活用した開発プロセスの変革にも取り組むポジションです。

具体的な業務：
・PLCとFA統合開発環境間の通信インタフェースの設計・実装・評価
・Ethernet／TCP/IPを用いた通信機能の開発・保守
・HTTPSを用いたセキュア通信機能の設計・実装・評価
・PLC接続用Windowsデバイスドライバの開発・保守
・複数のPCソフトウェアから利用される通信ミドルウェア／APIの設計・実装
・接続、切断、再接続、タイムアウト、エラー処理など通信状態管理の設計・実装
・通信ログやパケット情報を用いた不具合解析、性能・信頼性改善
・PLCファームウェア担当、FA統合開発環境担当とのインタフェース仕様調整
・設計レビュー、コードレビュー、テスト自動化、保守性向上

ポジション・部門の魅力：
・世界中の製造現場で利用される製品の基盤機能を担当できます。
・C#によるPCソフトウェア開発に加え、TCP/IP、HTTPS、Windowsデバイスドライバ、通信ミドルウェアなど幅広い技術を実製品で深められます。
・PCソフトウェアとPLCファームウェアの境界領域で、双方の担当者と連携したシステム開発を経験できます。
・将来的には、通信ミドルウェアの技術リーダーやアーキテクトとして商品開発を牽引することが期待されています。

【業務概要】
同社における制御機器事業の中核部門にて、セーフティコントローラおよび統合開発環境(PCソフトウェア)の開発から市場投入後の技術サポートまで幅広く担当します。
【具体的な業務】

・セーフティコントローラの統合開発環境(PCソフトウェア)の商品開発(仕様策定 PCソフトウェア作成 検証)
・事業/商品企画メンバや顧客との直接対話によるニーズの具体的把握
・顧客との直接対話による商品価値の伝達
・顧客の課題に対するソリューション提案の実践
・開発テーマやプロジェクトのリード 【ポジション
・部門の魅力】
セーフティコントローラは製造現場で働く人の安全を支える中核製品であり、人を守り、製造業を守る大きなやりがいがあります。
技術調査から商品企画、仕様策定、PCソフトウェア開発まで幅広く携わることができ、自らのアイデアを形にできます。
UI/UX、安全制御、産業用ネットワーク、シミュレーション技術など幅広い技術領域に携わることで専門性と視野を広げられます。

【業務概要】
製造現場のデジタル化と情報技術の導入活用により製造業の革新を推進する産業用PC（IPC）の商品・アプリケーション開発において、Linux・オープン技術領域における組込みソフトウェア開発を担当します。

【具体的な業務】
経験・専門性に応じて、以下のいずれかまたは複数領域を担当します。
・Linux環境の要求分析、アーキテクチャ設計、実装、評価
・ブートローダの設計・移植、起動シーケンス設計、セキュアブートや復旧方式の検討
・BSPの開発、デバイスドライバ開発、ハードウェアとの結合評価
・情報活用と制御をつなぐアプリケーション／ミドルウェアの設計・実装
・OSS選定、ライセンス確認、SBOM管理、脆弱性調査・対応
・ソフトウェア更新、バックアップ／リストア、障害解析などライフサイクル機能の設計
・委託先を含む開発チームの技術リード、設計レビュー、課題・リスク管理
・課のマネジメントや開発力強化、人財育成（管理職層での採用の場合）

【ポジション・部門の魅力】
・産業用PCのハードウェアに近いBSP領域から、データ活用・制御アプリケーションまで、幅広い技術レイヤに関わることができます。
・Linux、OSS、コンテナなどのオープン技術を、長期利用・高信頼性が求められる産業用途に適用する実践的な経験が得られます。
・ソフトウェアだけでなく、CPU、ストレージ、ネットワーク、各種I/Oなどハードウェアとの協調設計に携われます。
・自ら開発した機能を、世界の製造現場における設備制御、予知保全、品質改善、生産性向上などの価値につなげられます。
・商品企画、顧客、パートナー、社内外の専門家と協働し、技術企画から商品化、維持・改善まで一貫して経験できます。

【業務概要】
制御機器事業におけるセーフティコントローラの組み込みソフトウェア（ファームウェア）開発およびチームマネジメントを担当します。委託メンバーを含む5名程度のチームを牽引し、商品開発を推進します。

【具体的な業務】
・セーフティコントローラの商品開発（仕様策定〜ファームウェア作成〜検証）
・事業/商品企画メンバーや顧客との直接対話によるニーズの具体的把握および商品価値の伝達
・商品開発を通じた顧客の課題に対するソリューション提案の実践と事業成長への貢献
・プロジェクトや開発テーマのリード

【ポジション・部門の魅力】
セーフティコントローラは製造現場で働く人の安全を支える中核製品であり、人を守り製造業を支える大きなやりがいがあります。技術調査から商品企画、仕様策定、ファームウェア開発まで幅広く携わり、アイデアを商品価値として形にできます。また、安全制御、ネットワーク、セキュリティなど幅広い技術領域に携わることで、組み込みエンジニアとしての専門性と総合力を高められる環境です。

【業務概要】
モーションコントローラの組込みソフトウェア開発を担当します。日本と海外の開発拠点が一体となったグローバル開発体制のもと、海外部門のエンジニアと協働しながら商品開発を推進します。

【具体的な業務】
・企画立案フェーズ：企画部門とともに開発テーマのコンセプトや要求事項を整理し、技術的な実現可能性の検討、開発費の見積もり、開発計画の立案を行います。企画部門や営業部門と共にお客様を訪問し、PoCを活用した市場検証を行う場合もあります。
・開発フェーズ：商品要件の実現に必要な技術開発およびファームウェア開発を行います。開発チーム（数名 15名程度）のメンバーや関係部門と連携しながら、概要設計、詳細設計、C/C++によるプログラミング、デバッグ、テストまでの一連のソフトウェア開発業務を担当します。
・保守・拡販フェーズ：商品リリース後、顧客の使用環境で問題が発生した場合には原因調査、問題解決、必要な設計変更を行います。
※GitHub Copilotや生成AI技術を活用し、分析・設計レビュー・ソースコード作成支援・テスト自動化など開発プロセス全体の効率化や変革にも取り組みます。

【ポジションの魅力】
・マシンオートメーションの中核となるモーション技術の開発を通じて、世界のものづくりの革新に直接貢献できます。
・グローバル開発体制のもと、グローバルに活躍できる開発人材として成長可能です。
・将来的には開発マネージャーを目指すキャリアと、モーション制御・組込みソフトウェアの技術スペシャリストを目指すキャリアの双方を選択できます。

【業務概要】
産業用オープンネットワークを活用した制御機器（コントローラに接続するネットワーク機器など）の組み込みソフトウェア（ファームウェア）開発業務を担当します。

【具体的な業務】
・委託メンバーを含む5名程度のチームマネジメント
・ネットワーク機器の商品開発（仕様策定〜ファームウェア作成〜検証）
・事業/商品企画メンバーや顧客との直接対話によるニーズ把握および商品価値の伝達
・顧客の課題に対するソリューション提案およびプロジェクト/開発テーマのリード

【ポジション・部門の魅力】
・EtherCATやEtherNet/IP等の国際的なネットワーク技術に触れながら、技術調査、商品企画、仕様策定、ファームウェア開発、技術提案まで幅広く携わることができます。
・開発した製品は電気自動車、半導体、食品等の世界中の製造現場で活用され、社会を支える実感を得られます。
・最新技術の獲得から商品化、顧客課題解決までを一貫して経験できる環境です。

【業務概要】
製造現場におけるFA統合開発環境（FAプラットフォーム開発システム）の商品価値向上や新商品対応、既存機能の進化に向けた開発を行います。
コントローラ（PLC）向けプログラミング言語処理系（IEC 61131-3準拠のコンパイラ）の設計
・開発
・保守を担当します。
【具体的な業務】

・既存コードの不具合解析
・修正、テスト作成、ドキュメント整備、コードレビューへの参加
・コンパイラフロントエンド（字句解析
・構文解析等）や中間表現（AST/IR）まわりの機能改修
・最適化
・コンパイラバックエンドの設計
・実装、PLCターゲット向けクロスコンパイラ（GCC/Clangベース）の構築
・保守
・IEC 61131-3準拠の言語仕様の設計
・改訂 ※GitHub Copilotや生成AI技術を活用した開発プロセスの効率化
・変革にも取り組んでいただきます。
入社後はOJTを通じて段階的に業務範囲を広げていきます。
【ポジション
・部門の魅力】

・担当する言語処理系は、生産システムの基盤技術であり、自ら設計
・実装した成果が世界中の製造現場で長期間利用されます。

・コンパイラ、仮想マシン、クロスツールチェーンなど、専門性の高い低レイヤー技術の実務経験を深められます。

・ハードウェアに近いソフトウェア開発を経験でき、多様な産業の生産性向上や人手不足解消に貢献できます。

●業務概要
デジタルペンの新規機能開発、サンプルへのファームウェア実装・ビルド、および国内外の関連部門やベンダーとのコミュニケーションを担当します。

●具体的な業務
- 新規機能開発
- デジタルペンサンプルへのファームウェア実装、ビルド
- ベンダー、社内メンバー（営業、マーケティング、IC開発チーム、他チームのファームウェアエンジニア、海外の量産開発部門など）とのコミュニケーション

●ポジション・部門の魅力
配属部署は新規の機能、材料、構造、ICをデジタルペンに実装するための評価、検討、設計、開発を行うR&Dチームです。現在は電気エンジニア、機械エンジニアが所属しており、チーム内でハードウェア開発を完結させることができます。開発した技術を製品プロジェクトチームに引き継ぎ、顧客仕様を満足するモノづくりの一環を担います。業界動向のスピードが早まっており、顧客からの要求も高いため、開発チームも効率化、スピードアップを図っています。そこに加わり、今までにないデジタルペンの開発を進めることで貢献できる、やりがいの大きいポジションです。

ビークルダイナミクス（VD）制御システムの開発業務を担当いただきます。車両の走行安定性・操縦安定性・乗り心地向上を実現する制御システム開発に携わるポジションです。自動車の「走る・曲がる・止まる」を支える重要な技術領域で、先進的な制御開発に参画いただきます。

具体的な業務内容は以下の通りです。
* ビークルダイナミクス制御システム開発
* 制御仕様の策定・設計
* ECU制御ソフトウェア開発
* 制御モデル作成および評価
* シミュレーション・解析業務
* 実車評価および性能検証
* 関連部署との技術調整
* 各種設計ドキュメント作成

エンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーでのポジションです。日本を代表するメーカーやSIと直接取引があり、輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。体系的な教育・研修制度を通じて先端技術の習得を促進し、エンジニア一人ひとりの専門性向上と高付加価値化を実現しています。

パワートレイン制御システムにおける駆動力制御開発業務を担当します。車両の走行性能やドライバビリティ向上を目的とした駆動力制御システムの設計・開発・評価業務です。エンジンやトランスミッション、各種制御システムと連携しながら、車両性能の最適化に携わります。

具体的な業務:
* パワートレイン制御システムの開発
* 駆動力制御仕様の検討・設計
* ECUソフトウェア開発
* 制御ロジックの検証・評価
* シミュレーションおよび解析業務
* 開発データの分析
* 関係部署との技術調整
* 各種ドキュメント作成

HEV（ハイブリッド車）制御システム開発に関わる業務を担当いただきます。
電動化が進む自動車業界において、HEVシステムの制御仕様策定からモデル開発、評価・検証まで一連の開発プロセスに携わるポジションです。車両性能や燃費性能向上を支える先進的な制御開発に参画いただきます。

具体的な業務:
HEV制御システムの制御仕様作成
社外協業先および社内関連部門との要件調整
Simulinkを用いた制御モデル作成・検証
HILS・ベンチ・実車による動作検証
データ解析およびレポート作成
自動検証ツールの整備・改善
設計・評価ドキュメントの作成・管理

ポジション・部門の魅力:
電動化が進む自動車業界で、HEVシステムの制御仕様策定からモデル開発、評価・検証まで一連の開発プロセスに携わることができます。車両性能や燃費性能向上を支える先進的な制御開発に参画できる環境です。

IoTプロダクトエンジニアとして、顧客課題や店舗運用を起点に、デバイスアプリケーションの設計・実装からクラウド連携、量産、運用までを担当していただきます。
ドライバやOSをゼロから開発することよりも、既存技術を適切に選択・統合し、品質と開発速度を両立させることを重視します。

IoTプロダクト／デバイスアプリケーションの設計・実装
・顧客課題や店舗運用を踏まえた要件整理、既存製品の改善・新機能追加
・LinuxやRTOSなどの既存OS、SDK、ドライバを活用したアプリケーション開発
・API、MQTTなどを用いたクラウドシステムとの通信・認証・データ同期機能の実装
・OTA、設定管理、ログ、監視、遠隔保守の仕組みの設計・実装
・必要に応じたハードウェア、OS、通信、アプリケーション間の問題切り分け
評価・検証
・ハードウェア仕様検討・検証
・IoTデバイスの性能評価・品質検証
・実店舗環境での動作検証と改善
・セキュリティ対策の実装と検証
量産対応
・量産設計レビュー
・製造委託先とのコミュニケーション
・量産試作評価・品質管理
・生産ラインの立ち上げ支援
運用・保守
・リリース後の障害対応・原因分析
・運用監視の仕組み構築・改善
・アップデート・改善の継続的実施
・フィールドサポートとの連携
プロジェクト推進
・プロジェクトにおける組込みアプリケーションを中心とした進捗管理
・バックエンド担当、ハードウェア担当との連携・調整
・外部協力会社との連携・調整
・技術仕様策定と調査
・技術選定・設計方針の決定
実店舗に導入されるIoTデバイスを扱うため、フィジカルな製品特性を理解し、安定稼働と利用者体験を重視した開発が求められます。ハードウェアとクラウドサービスを結びつける重要な役割を担っていただきます。

＜やりがい・魅力＞
コンパクトなチームながら、組込みシステムを0から作り上げて顧客に届けられる
・外部に依存せず、要件定義から実装、デバッグ、量産までを自分たちの手で完結
・ハードウェア開発における意思決定の速さと実行力が身につく
SaaS企業ならではのスピード感で、ハードウェア×クラウドの融合領域に挑戦できる
・従来の組込み開発よりも迅速なイテレーションサイクル
・クラウドサービスと密接に連携するIoTデバイス開発の最前線を経験
企画 PoC 量産まで一気通貫でリード
・プロトタイピングから量産設計まで、製品ライフサイクル全体を担当
・実店舗環境での実証実験や現場フィードバックを直接開発に活かせる
組込みソフトウェアだけでなく、幅広い技術領域の知見を獲得できる
・クラウドサービス連携、通信プロトコル、セキュリティ、電気設計、機構設計、製造プロセスなど
・ハードウェア調達から生産管理、現地設置、保守運用まで経験できる
ハードメーカーにはないSaaS起点の柔軟な開発体制
・ユーザー体験を最優先にした製品開発アプローチ
・最新技術を取り入れやすい環境で、技術的チャレンジを歓迎
フィットネス・ウェルネス業界全体のDXに貢献する大きなインパクトを残せる
・実店舗の業務効率化と顧客体験向上に直結するIoTソリューションを提供
・業界標準となるデバイス開発に携われる可能性

募集概要
次世代モビリティとして注目を集める船舶の自動運転システム開発プロジェクトに参画いただきます。
船舶自動運転で使用されるインバータ制御向けマイコン開発を中心に、要件定義から設計、評価・検証まで一連の開発工程に携わることができるポジションです。
組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、最先端の自動運転技術に挑戦できる環境です。

業務内容
船舶自動運転システム向け組込ソフト開発

主な業務
システム要件定義
基本設計・詳細設計
マイコン制御ソフト開発
C言語によるプログラミング
インバータ制御開発
評価・検証業務
MATLAB／Simulinkを用いたモデル検証
ハードウェアチームとの仕様調整
技術資料作成
各種レビュー対応

この求人の魅力
船舶自動運転という先端技術開発に携われる
要件定義から評価まで一貫して担当可能
C言語やMATLAB／Simulinkのスキルを活かせる
モビリティ領域での市場価値を高められる
長期的なキャリア形成が可能

使用ツール・開発環境
C言語
C++
MATLAB／Simulink
マイコン開発環境
各種評価ツール

キャリアパス
組込ソフトエンジニアとして経験を積みながら、自動運転アルゴリズム開発や制御設計のスペシャリスト、プロジェクトリーダーへステップアップが可能です。船舶分野だけでなく、自動車・産業機器など幅広いモビリティ領域で活躍できる技術力を身につけられます。
変更の範囲：会社の定める業務

募集概要
次世代モビリティを支えるADAS（先進運転支援システム）の評価・検証業務を担当するポジションです。評価計画の立案から実車評価、データ解析、改善提案まで一連のプロセスに携わることができ、自動車開発や制御システム評価の経験を活かしたい方に最適なポジションです。完成車メーカーでの勤務となり、自動運転・先進安全技術の開発を支える重要な役割を担います。

業務内容
ADASシステムの評価・検証業務全般を担当いただきます。

主な業務
ADASシステム制御仕様の整合確認
評価計画の策定
実験車両の準備
計測機器の設定・運用
CAN計測ツールや各種評価設備を用いた実車評価
車両走行データの収集・分析
MATLABを使用したデータ解析
シミュレーションによる機能・性能検証
評価結果の解析および改善確認
課題抽出・改善提案
各種ドキュメント作成・管理

この求人の魅力
完成車メーカーでの開発プロジェクトに参画できます。ADAS・自動運転分野の先端開発に携わることができ、実車評価からシミュレーション解析まで幅広い業務経験を積むことが可能です。MATLABや各種計測ツールを活用したスキルアップが可能で、次世代モビリティ開発を支える重要ポジションです。自動車制御や評価・解析の経験を活かし、最先端のADAS開発プロジェクトで活躍できます。

業務概要:半導体製造装置におけるプロセスモニタリング/制御システムの機能開発を担当します。
具体的な業務:1. CMP装置に搭載する各種センサの検討
・開発2. 上記センサに関連するシステムの検討
・開発3. 上記システムの装置搭載評価4. 開発機能の顧客先での評価サポート、量産適用サポート※変更の範囲：同社の定める業務ポジション
・部門の魅力:同部門では、主力製品であるCMP装置の研磨性能を向上させるためのモニタリング技術開発と制御技術開発を担っています。
微細化が進む半導体業界で必要となる、オングストローム単位の監視
・制御をターゲットにしたチャレンジングな開発です。
具体的には、研磨中のセンサ出力から膜厚を計算するアルゴリズムの開発、研磨性能向上のためのプロファイル制御技術開発等を行います。
開発品の仕様検討から製品の検証(顧客への納入)まで幅広い業務を経験することが可能です。

＜募集の背景＞
世界トップシェアを誇る超精密加工技術をはじめ、モーター・電源・センサーといった強力なコンポーネント技術を保有する企業でのポジションです。これら既存製品の技術力とソフトウェアを掛け合わせた新規製品を展開するため、2018年に「IoT事業開発部」を発足しました。
現在、山形拠点では産業機器向けの電源・モーター製品や、民生向けのIoT製品などの新規開発を中心にプロジェクトが急増しています。
開発体制を一層強化するため、主力となる組み込みソフト開発エンジニアを募集しています。同時に、今後の拠点拡大を見据えてマネージャー候補の採用も行っています。

＜職務概要＞
製品（産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等）における組み込みソフトウェアの開発全般を担当いただきます。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。

＜仕事内容＞
【仕事内容】
ソフト要件定義： 他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計
ソフト設計： アーキテクチャ設計、通信プログラム実装
評価・検証： 実機検証、単体・結合テスト、品質改善
プロジェクト管理： 開発全体の進捗・工数管理、リソース配分、品質管理（マネジメント候補の方）
組織づくり： 山形拠点の体制強化、採用、メンバーの育成サポート（マネジメント候補の方）
【開発環境・使用ツール】
開発言語： C言語、C++
環境・OS： ベアメタル（OSなし）、RTOS（リアルタイムOS）
開発ツール： Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ
【チーム・職場環境】
部署全体： IoT事業開発部 全体で約100名が在籍
山形拠点： 6 10名程度（中途入社比率50%以上）
拠点間連携： 他拠点とはGWS/Zoomなどを活用してコミュニケーション

＜魅力・やりがい＞
● 地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携われます。
地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。
● 製品の新規開発に上流から携われます。
製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

世界トップシェアを誇る超精密加工技術をはじめ、モーター・電源・センサーといった強力なコンポーネント技術を保有する企業でのポジションです。既存製品の技術力とソフトウェアを掛け合わせた新規製品を展開するため、IoT事業開発部を発足しました。
福岡拠点では産業機器向けの電源・モーター製品や、民生向けのIoT製品などの新規開発を中心にプロジェクトが急増しています。
開発体制を一層強化するため、主力となる組み込みソフト開発エンジニアを募集しています。

同社製品（産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等）における組み込みソフトウェアの開発全般を担当します。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。

【仕事内容】
ソフト要件定義：他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計
ソフト設計：アーキテクチャ設計、通信プログラム実装
評価・検証：実機検証、単体・結合テスト、品質改善

【開発環境・使用ツール】
開発言語：C言語、C++
環境・OS：ベアメタル（OSなし）、RTOS（リアルタイムOS）
開発ツール：Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ

【チーム・職場環境】
部署全体：IoT事業開発部 全体で約100名が在籍
拠点間連携：他拠点とはGWS/Zoomなどを活用してコミュニケーション

【魅力・やりがい】
地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携わることができます。
地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。
同社製品の先行開発に上流から携わることができます。
同社製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

業務概要: 生産現場の自動化・省人化を推進するため、画像処理およびAI技術を活用した検査システムの開発業務を担当するポジションです。ソフトウェア開発から設備導入、運用支援まで幅広く携わり、生産品質向上に貢献します。

具体的な業務:
AOI設備およびマシンビジョンシステムの開発
画像処理・AIアルゴリズムの実装および改良
光学機器（カメラ・レンズ・照明）を活用したシステム構築
C/C++、C#、VB.NETを用いたソフトウェア開発
品質管理向けデータベース構築
データ分析および可視化環境の整備
設備導入時の現地調整・立上げ支援
システム保守、デバッグ対応
技術資料・報告資料作成

使用ツール・開発環境:
C/C++/C#/VB.NET
SQL
画像処理ライブラリ/AIライブラリ
カメラ・レンズ・照明機器
Microsoft Office

ポジションの魅力:
画像処理・AIを活用した最先端の検査システム開発に携わることが可能です。
ソフトウェア開発だけでなく設備導入まで一貫して経験できます。
生産品質向上や自動化推進に直接貢献できます。
AI・マシンビジョン分野の専門性を高められます。

【業務概要】
人件費高騰や労働人口減少などの社会問題を背景に、製造現場においては目視検査や組立工程の自動化ニーズが益々高まっています。自動化の実現には、対象ワークを認識、検査し、判断する画像処理技術・自動認識技術の構築が必要となりますが、製造現場ではエンジニアリング人材の不足と高度化するモノづくり課題を解決するために、より簡単に誰でも立上げができる画像センサが求められています。このような社会課題を解決するための画像センサとコードリーダーの開発を加速するために組込みソフトウェア開発ファームウェアアーキテクトを募集します。

【具体的な業務】
画像センシング技術・自動認識技術と組込みソフトウェア技術を融合し、FA向け画像センサ・コードリーダー製品のソフトウェア開発を担っていただきます。既存製品の機能改善・価値向上から次世代画像センサ・コードリーダーのソフトウェアプラットフォーム開発まで、幅広く携わっていただきます。
1. 組込みLinux、リアルタイムOSを活用したソフトウェアアーキテクチャ設計
2. ドライバ、OS、ミドルウェアの設計・開発、画像処理、通信制御、装置制御を実現するソフトウェア基盤の構築
3. FPGA、AI、画像処理/自動認識アルゴリズム開発チームとの連携によるシステム最適化
4. 次世代FA画像センサ/コードリーダーのソフトウェア技術戦略およびプラットフォーム構想策定

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
最新デバイスやAI技術を活用し、リアルタイム画像処理システムのアーキテクチャ設計から商品化まで一貫して携わることができます。ソフトウェア、AI、光学、構造、回路設計の専門技術者と協働しながら、次世代画像センサ・コードリーダーの開発に挑戦いただきます。自らお客様と対話をしてニーズを探り、メンバとの協働を通し、競争優位な価値やユニークな技術を多く生み出して頂くことを期待します。

【ポジション・部門の魅力】
人件費高騰や労働人口減少などの社会問題を背景に、製造現場においては目視検査や組立工程の自動化ニーズが益々高まっていることを受け、画像センサ・コードリーダーは、人の目に変わるセンサとして、年々需要が拡大している商品であり、創出した技術・商品により、顧客の課題を解決することで世の中への貢献を実感できる仕事です。商品開発は多くのメンバとチームを組んで遂行するため、生産〜販売までグローバルでチーム一丸となってGoalを目指す協働を経験できます。
ソフトウェア設計を通し、自身が考えて設計したものが、そのまま形となって製品となり、多くの生産現場で使われることとなります。また、様々な要素技術や先端画像技術の知見も習得でき、自身の専門性をより深く磨くことができます。

【業界動向と事業の特徴】
製造業を中心に1次産業や3次産業まで、生産現場における自動化ニーズの要求はより広く高まっており、今後も大いに成長する領域となっております。同社はセンシング機器、制御機器、出力機器、ロボット、安全機器など約20万点の製品を取り扱っており、多種多様な顧客の生産現場の自動化を具現化させるリーディングカンパニーとして認知されています。今回募集する画像事業領域においては30年以上にわたり、全世界に向けて画像センサを活用した検査、位置決め、(自動)認識の最先端アプリケーションを提供し自動化の推進に貢献し続けています。

【部・チームの業務概要】
同社のセンサ事業部は、FA向けの全てのセンシング機器の商品企画と商品開発を一手に担っています。近接センサや光電センサなどの”汎用センサ”と、画像センサやコードリーダー、RFID、変位センサ、安全センサを持つ”アプリセンサ”で組織を区分し、京都本社で商品企画、草津事業所で商品開発を行っています。今回募集をしているセンサ事業部第2開発部はアプリセンサの技術開発/新商品開発を担っており、業界一のセンシング能力を持った商品の創出を掲げ、技術開発・商品開発に取り組んでおります。

【配属先の課・チームの人数や雰囲気】
多様な専門チームがあり、それぞれの強みを活かしながら互いに連携して価値創出に取り組んでいます。お客様のアプリケーション実現の解決ために、頻繁にお客様の現場に向かうことも多く、営業職など職種の垣根を越えて議論し、挑戦を後押しする風土が根付いていることが特徴です。
また、課を超えて同じ専門分野のメンバーがレビューを行ったり技術相談をしたり、組織的な人財育成活動だけでなく、マネージャーの関与なく人財育成を行うコミュニティ活動も活発で、幅広い知見を得ながら成長できる環境があります。

「走る」から「つながる」へ。クルマの価値と安全を左右する通信・データ設計

募集背景
同社は、車の中で制御を担うコンピュータ（ECU）のソフトウェア開発で、東海圏のOEM・Tier1企業と長く取引してきました。今後は、車内ネットワークと車外のクラウドをつなぐ通信領域への注力を加速させています。OEM・Tier1の通信ユニット開発部門からのニーズも増えており、この領域を担うエンジニアを新設ポジションとして募集します。

車載経験は必須ではありません。通信キャリア、通信機器メーカー、IoT／M2M機器、産業機器の遠隔監視などで、「電波が不安定でもつなぎ続ける」設計・評価をされてきた方の経験が、そのまま活きる領域です。

通信量・遅延・通信コスト・セキュリティを踏まえた仕様検討、各国の通信規格・認証対応、実機・シミュレータでの評価まで、上流から下流まで担当できる体制です。

主な業務内容
ご希望やご経験に応じて、車載通信ユニット（DCM／TCU）、コネクテッドゲートウェイ、テレマティクスサービスに関わる車両側ソフトウェアの設計・実装・評価をご担当いただきます。

業務例
・OEM／Tier1の車載通信ユニット開発部門での機能開発、車種展開、評価支援
・車両データ収集・アップロード機能とクラウド連携の設計
・遠隔診断、OTA、緊急通報機能の設計・評価

プロジェクト例
●車載通信ユニット（DCM／TCU）ソフトウェア開発
・セルラー（LTE／5G）、Wi-Fi、Bluetooth、GNSSを扱う通信モジュール制御、接続管理
・複数の通信経路の使い分け、車両データの収集・アップロード、OTA、遠隔診断、緊急通報等の機能開発
・組込Linux／RTOS上の通信スタック、ミドルウェア、アプリケーションの設計・実装
・実機、シミュレータ、通信試験環境での評価、不具合解析、各国通信規格・認証対応の支援

●車内ネットワークとクラウドをつなぐデータ経路の設計
・CAN／車載Ethernetから取得した車両データをクラウド（MQTT／HTTPS／AWS IoT等）へ送る経路の設計
・通信量、遅延、通信コスト、セキュリティ（証明書・鍵管理、認証）を踏まえた仕様検討
・車両データのエッジ側処理（前処理、間引き、優先度付け）とクラウド側との仕様調整
・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価

【職務概要】
原子力発電所向け制御・監視システムの設計
特に原子力特有の計装設備である以下の制御・監視システムの設計を募集します。
・制御棒監視制御装置
・デジタル核計装装置
・給水・再循環流量制御装置
・燃料取替機制御装置

【職務詳細】
原子力発電所向け制御・監視システムに関わる以下の職務を担当します。
・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施。
・制御システムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文書の作成。
・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト）
・顧客施設でのシステムテストの計画、実行。
・稼働中施設の制御システムの保守、エンハンス対応。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。また、当部門の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）全般へ携われる可能性があります。

【キャリアパス】
配属後の一般的なキャリアとしては、担当として5年程度の経験を得た後、ソフト設計・開発のリーダとなります。その後リーダとしての実績が認められれば数年でチームのマネージャー職に昇格することも可能です。
また、同部内では、社会インフラを支える高品質な製品を設計、開発しているため、培ったスキルを色々な分野で活かすことも可能です。

最先端のAI・ロボティクス技術を駆使し、建設・製造現場を中心としたものづくり産業における「人の手に頼らざるを得なかった作業」をAIが行う世界を目指します。

同社はヒューマノイドロボットと四足歩行ロボットを用いた実産業応用に取り組んできました。
産業用ロボット、協働ロボット、ヒューマノイド機体は既製品を仕入れて自社仕様にカスタマイズし、足りない部品は自ら設計・試作できる体制を強化します。
また、特定の企業への出資を起点にハードウェア製品開発にも投資を進めてまいります。
第一の取り組みとして、ドローン機体の開発にも着手し、モーターから組み込みソフトウェア、AIシステムまで垂直統合した製品を同社で手掛けます。
将来的にはヒューマノイドなどのハードウェア開発も検討を進めております。

単なるPoC(技術検証)に留まらず、実際の現場導入を見据えた開発と、実運用からのフィードバックループの構築を担当します。

本ポジションは、ドローンのフライトコントローラとミッションコンピュータの組み込みソフトウェアを開発し、システムを機上で動かすまでを担っていただくポジションです。

1. 組み込みソフトウェア開発 (Embedded Software)
* フライトコントローラおよびミッションコンピュータ（Jetson等）のファームウェア・組み込みLinux環境の開発。
* センサードライバ（IMU・カメラ・LiDAR・GNSS等）、通信プロトコル（UART / SPI / I2C / CAN）、リアルタイム制御ループの実装。
2. エッジAI・システム統合 (Edge AI Integration)
* 認識モデルのエッジ推論（TensorRT等）とセンサーパイプラインの実装、飛行制御との連携。
* テレメトリ・映像・ログの伝送と、機上データ収集基盤の構築。
* ROS 2 / micro-ROS、MAVLink を用いた機上ソフトウェアアーキテクチャの設計。
3. 信頼性・安全 (Reliability & Safety)
* フェイルセーフ設計、電力・熱管理、ウォッチドッグ等による堅牢性の確保。
* HIL テスト・テスト自動化、OTA更新の仕組みの構築。
* 現場での不具合解析と、ハードウェア・制御・AIチームと連携した改善。

【本ポジションの特徴】
* ハードウェアを「自分たちの手で」つくれる環境
* 3Dプリンタをはじめとした試作設備と、多様な実機ロボット・センサー類を自由に利用可能。設計から試作、実機評価までを社内で高速に回せます。
* AIシステムまで垂直統合した製品開発ができる環境
* ロボットAIモデル・ロボティクスエンジニアと隣り合って開発するため、AI側の要求を機体設計に、機体の制約をモデル側に、最短距離で反映できます。
* 「リアル」な課題と「巨大」なインパクト
* 強固な基盤と顧客ネットワークにより、研究室の実験で終わらせず、日本の基幹産業の現場へダイレクトに技術をデプロイできます。
* 技術者集団
* 優秀なエンジニアが数多く在籍しており、最新論文や技術選定に関する議論が活発に行われています。

【業務概要】
最先端のAI・ロボティクス技術を駆使し、建設・製造現場を中心としたものづくり産業における「人の手に頼らざるを得なかった作業」をAIが行う世界を目指します。
同社はヒューマノイドロボットと四足歩行ロボットを用いた実産業応用に取り組んできました。産業用ロボット、協働ロボット、ヒューマノイド機体は既製品を仕入れて自社仕様にカスタマイズし、足りない部品は自ら設計・試作できる体制を強化します。
また、モーターメーカーへの出資を起点にハードウェア製品開発にも投資を進めてまいります。第一の取り組みとして、ドローン機体の自社開発にも着手し、モーターから組み込みソフトウェア、AIシステムまで垂直統合した製品を手掛けます。将来的にはヒューマノイドなどのハードウェア開発も検討を進めています。
単なるPoC(技術検証)に留まらず、実際の現場導入を見据えた開発と、実運用からのフィードバックループの構築を担当します。
本ポジションは、ロボット・ドローンの電装系と制御システムを設計し、センサー・アクチュエータ・計算機をひとつの機体として統合していただくポジションです。

【具体的な業務】
1. 電装・回路設計 (Electrical Design)
- センサー・モータドライバ・バッテリ・電源系の回路および基板設計、ハーネス設計。
- エッジ計算機（Jetson等）やカメラ・LiDAR等センサー類の機体への搭載設計と、電源・熱・EMCを考慮した実装。
- 非常停止・安全回路を含む電気安全設計。
2. 制御システム設計 (Control System)
- モータ・アクチュエータの制御設計と、マイコン・PLCによるシーケンス制御の実装。
- 産業用ロボットコントローラ・協働ロボット・周辺設備とのI/O連携、通信（CAN / EtherCAT / Ethernet）の設計。
- AI推論機と機体制御をつなぐインターフェースの設計。
3. システム統合・評価 (Integration & Test)
- センサー校正、配線・通信のデバッグ、機体全体の動作検証。
- 現場での試験・トラブルシュートと、結果の設計へのフィードバック。
- 機械設計・組み込み・AIチームと連携した機体の統合と、評価基準の整備。

【ポジションの魅力】
1. ハードウェアを「自分たちの手で」つくれる環境
- 3Dプリンタをはじめとした試作設備と、多様な実機ロボット・センサー類を自由に利用可能。設計から試作、実機評価までを社内で高速に回せます。
2. AIシステムまで垂直統合した製品開発ができる環境
- ロボットAIモデル・ロボティクスエンジニアと隣り合って開発するため、AI側の要求を機体設計に、機体の制約をモデル側に、最短距離で反映できます。
3. 「リアル」な課題と「巨大」なインパクト
- 基盤と顧客ネットワークにより、研究室の実験で終わらせず、日本の基幹産業の現場へダイレクトに技術をデプロイできます。
4. 技術者集団
- 優秀なエンジニアが数多く在籍しており、最新論文や技術選定に関する議論が活発に行われています。

TV関連の開発プロジェクトにて、リーダー候補として勤務いただきます。
次世代のスマート家電を含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計
・開発を担当します。
要件/仕様定義から設計、開発、テストまでを一貫して行い、開発からドキュメントの作成
・提供まで全てを執り行います。
また、ハードウェアの設計開発部門も有しており、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、提供する業務です。

国内シェア上位のメーカーにて、刈払機・軌条運搬機を中心とした農林土木機械の開発を担当いただきます。
ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務から参画いただき、習熟後は一連の開発工程をご担当いただく想定です。

1. メカ設計: 構想設計、詳細設計、製図、実機評価までの一連の開発工程
2. 組込みマイコン回路設計: 詳細設計、製図、基板評価、実機評価までの一連の開発工程
3. ファームウェア設計: 仕様書作成、コーディング、単体評価、総合評価、実機評価までの一連の開発工程

上記各業務について、工程全体の中からご経験・適性に応じた工程から参画いただきます。習熟後は一連の業務をご担当いただく想定です。一部、近隣の工場へ出社いただく可能性があります。勤務地への通勤が可能な方を対象としています。車通勤も可能です。ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

【ポジション・部門の魅力】
同社の事業モデルは「トータルソリューション事業」「コンテンツプロパティ事業」で成り立っています。コンテンツプロパティ事業やグループ会社をはじめとした同社プロダクト開発のほか、クライアントのプロジェクトを担当するので、スキルを固定化せず、常に新しいスキルを身につけることができます。変化の激しい時代に通用する、本物のデジタルクリエイター・エンジニアになれることが、同社で得られる大きなメリットです。

モノづくりに興味がある方にとって、この仕事はきっと面白く感じられるでしょう。同社は1985年に設立された独立系IT企業です。組込み開発を起点に、M&Aや新規事業開発を通じて事業領域を拡大してきました。現在は複数事業を展開し、次の成長フェーズに入っています。また、柔軟な勤務制度や継続的にキャリアを築ける体制を整え、開発に集中しながら長く働ける環境づくりにも取り組んでいます。同社で、次の一歩を踏み出してみませんか。

カーオーディオやセーフティドライブなどの車載機器、次世代スマート家電を含むデジタル家電領域、さらに通信・IoTを中心とした各種ネットワーク機器など、幅広い分野における組込み設計・開発を担当いただきます。
同社では、要件定義・仕様策定から設計、開発、テスト、ドキュメント作成・納品まで一貫して対応しており、上流から下流までトータルで携わることができます。また、ハードウェア設計開発部門も社内に有しているため、ソフトウェア単体にとどまらず、ハードウェア領域まで含めた総合的なソリューション提供が可能です。

この仕事の面白さ:
・要件定義からテストまで一貫して携われる開発体制
・車載・IoT・次世代家電など幅広い組込み領域
・ソフト×ハードのトータルソリューション
・経験豊富なエンジニアと日常的に議論・レビューしながら技術を高められる
また、ハードウェア設計開発部門も社内に有しているため、ソフトウェアからハードウェアまで一貫して対応できる体制が整っています。お客様に対しては、両領域を組み合わせたトータルソリューションの開発・提供に携わることができます。

働く環境:
福利厚生や休日制度も整備されており、月平均残業は10時間未満と少なく、無理のない働き方の中で開発に集中できる環境です。年間休日は125日以上、フレックスタイム制度も導入しており、柔軟な働き方が可能です。また、有給取得率も70％以上と、プライベートの時間も大切にしながらメリハリをつけて働くことができます。安定した基盤を持ちながらも、事業としては成長フェーズにあり、安定性と挑戦環境の両立ができる点も特徴です。チームワークを重視する風土が根付いており、互いにフォローし合いながら技術力を高めていける環境です。

メッセージ:
技術は、これからもずっと変わり続けます。組込みをやってきて、次に何をやるか迷っている方。変化のど真ん中で、モノづくりを楽しみながら挑戦したい方。一緒に、次のものづくりをつくっていきませんか。

【業務概要】
同社は、1985年設立の東証スタンダード上場・独立系IT企業です。組み込み開発を核に、M&Aや新規事業開発を通じて事業領域を拡大してきました。現在は複数事業を展開し、次の成長フェーズへと突入しています。
新横浜開発センターでは、自動車メーカーやサプライヤーからの直請け案件を中心に、次世代車載ソフトウェアの開発を多数手がけています。
「これまで培った車載技術をさらに高めたい」「実装だけでなく、仕様検討や設計まで担当したい」「技術を磨きながら、リーダーやPLへステップアップしたい」確かな安定性と挑戦できる環境が揃う企業で、エンジニアとして次の一歩を踏み出しませんか。
車載機器を中心とした組み込みソフトウェアの受託開発をご担当いただきます。

【具体的な業務】
▼主な業務内容
開発プロセス全般
要求分析、仕様検討、要件定義
基本設計、詳細設計
ソフトウェア実装（C／C++など）
単体テスト、結合テスト、システム評価
各種ドキュメント（設計書・仕様書など）の作成
調整・マネジメント
顧客との技術的な仕様調整
設計書およびソースコードのレビュー
メンバーへの技術支援・指導
プロジェクトの進捗・課題・スケジュール管理

▼主要な開発領域・対象機器
車載領域の複数プロジェクトを手掛けています。
ディスプレイオーディオ、カーナビゲーションシステム、車載オーディオプラットフォーム、ADAS（先進運転支援システム）、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ、後席モニター、自動駐車システム　など

▼開発環境
使用言語：C言語、C++、Python
OS / PF：Automotive Linux、Linux、Android、μITRON、T-Kernel 等
CPU / SoC：R-Car、RH850、その他ARM系マルチコアSoC 等
※参画するプロジェクトによって使用技術・環境は異なります。

【ポジション・部門の魅力】
大手自動車メーカー・サプライヤーとの直請け案件が豊富
新横浜開発センターでは、直請け案件を多数手掛けています。提示された仕様を実装するだけでなく、顧客要求の確認や仕様検討など上流工程から直接関われる環境です。
要件定義から評価まで一貫して携われる
要求整理から設計、実装、各種テスト・評価まで、プロジェクト全般に幅広く携わることができます。一部の工程に閉じることなく、製品やシステム全体を理解しながら開発できます。
AUTOSARの知識・経験を車載開発の中核で活かせる
AUTOSARに関する知識や経験を強みとして活かせる環境です。これまでのスキルをベースに、車載SWの設計・開発、仕様調整、プロジェクト推進へと領域を広げていけます。
開発実務を続けながらリーダーを目指せる（プレイングリーダー）
「管理のみを行うリーダー」ではなく、設計や開発の手を動かしながらチームマネジメントやメンバー支援を担当します。将来的には、プロジェクト全体を指揮するPL・PMへのキャリアアップも可能です。

同社の主力製品であるネットワークカメラを中心とした組込みソフトウェアの開発において、技術リードまたはソフトウェアアーキテクトとして、製品の設計・開発を牽引するポジションです。

●主な業務内容
ご経験に応じて、以下のいずれか、または複数の領域を担当いただきます。
・ソフトウェアアーキテクチャの設計・技術方針策定
・組込みLinux、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションの設計・開発
・映像・音声処理、Codec、画像処理、AI等の技術開発
・エッジAIを活用した新製品・新機能の企画、先行開発
・製品セキュリティの設計、脆弱性対策、セキュリティ技術の導入
・新技術の調査、PoC・プロトタイプ開発
・ソフトウェア共通化、品質向上、開発プロセス改善
・商品開発プロジェクトにおける技術課題の解決
・ハードウェア、商品企画、品質、工場、海外拠点等との技術調整
・メンバーの技術支援・育成、開発チームのリード

●このポジションで得られる経験
セキュリティ・医療・産業分野のカメラを、企画・設計・評価・量産まで一貫して手掛けるメーカーでのポジションです。
そのため、ソフトウェアだけではなく、カメラ、SoC、AI、映像、ネットワーク、セキュリティなど、複数の技術を組み合わせて「製品として世の中に出す」ところまで経験できます。
さらに、エッジAIプラットフォームを活用し、社外のAIベンダーや大学・研究機関との協業を通じて新しい技術を製品へ取り込む機会もあります。
主任〜係長クラスの方には、担当機能の開発だけでなく、「技術を選び、設計し、周囲を巻き込み、製品化する」役割を期待しています。

同社の主力製品であるネットワークカメラを中心とした組込みソフトウェアの開発を担当します。カメラ制御、デバイスドライバ、映像・音声処理、ネットワーク、AIなど、これまでの経験や得意分野に応じて担当領域を決定します。

●主な業務内容
具体的には、以下のいずれか、または複数領域を担当いただきます。
・組込みLinux環境でのソフトウェア設計・実装・評価
・カメラ、SoC、センサー、モーター等のデバイス制御
・映像・音声処理、Codec、画像処理等の開発
・ネットワーク・通信機能の開発
・エッジAIをカメラ上で動作させるための技術開発
・製品セキュリティに関する設計・実装・評価
・新技術の調査、PoC・プロトタイプ開発
・商品開発部門、ハードウェア、品質、工場等と連携した製品化

このポジションの魅力
単なるソフトウェア開発ではなく、ネットワークカメラという実際のデバイス上で、ハードウェア・ソフトウェア・AIを一体化した製品開発に携わることができます。また、セキュリティカメラだけでなく、AI・映像技術を活用した製造・物流・医療など、新しい市場への技術展開にも挑戦できます。先行技術の研究から商品化まで幅広い開発フェーズがあり、将来的には、「特定技術を極めるスペシャリスト」「システム全体を設計するソフトウェアアーキテクト」「開発プロジェクトを牽引する技術リーダー」など、自身の志向や強みを活かしたキャリア形成が可能です。

【業務概要】
同課では、CMP・Bevelといった半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています。新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、顧客に選び続けてもらえる装置になるよう、チームワークを大切にしながら日々業務を行っています。ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です。

【具体的な業務】
高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記の業務を担当していただきます。
・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト。
・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト
・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化
・業務を計画的に遂行するマネージメント
・上記案件の実務を担当として最前線で活躍していただく。

【ポジション・部門の魅力】
定期的にキャリア採用を行っています。基本出勤としていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です。
キャリアステップイメージ: 3~5年間はCMP装置の仕様作成、ソフト設計・確認テストの業務を行っていただく。リーダーとして適性が見られれば、3年目に基幹職試験へ推薦を想定。2年目以降、顧客・拠点対応にも携わってもらい、折衝能力を高めてもらう。拠点や客先との打合の場に出ていただき、頼られる人材へなってもらう支援をおこなう。希望により海外赴任有。

【業務概要】
同社の大阪事業所では、ものづくりの最先端を担う関西エリアにおいて技術力が評価され、大手メーカーからの直請け受託開発を数多く手掛けています。要件定義から設計、実装、テスト、納品まで一気通貫で携わるため、技術者としてのスキルアップはもちろん、PL・リーダーとしてプロジェクト全体を動かす醍醐味を味わえます。
手掛けるのは、産業機器、監視カメラ、鉄道システムなど、社会インフラや先端技術を支える製品群です。ものづくりの「中心」で、新しいキャリアを切り拓くことができます。

【具体的な業務】
組込みソフトウェア開発における要件整理から設計・実装、チームマネジメントまでを幅広くお任せします。

主な業務範囲:
・要件定義・設計：顧客要求の整理、基本設計、詳細設計
・開発・実装：C/C++によるミドルウェア、通信制御、機器制御の開発
・環境・制御：リアルタイムOSにおけるタスク設計、タスク間通信・排他制御、Windows/Linux制御・映像表示アプリ開発
・通信・システム：TCP/IP、Ethernet、ソケット通信を用いた機器間通信、接続・再接続や異常時処理、監視カメラ映像処理、鉄道・地上設備間通信等の実装
・品質管理：単体・結合テスト、実機評価、通信ログ等を用いた不具合解析
・PL/リーダー業務：数名規模のチームにおける進捗管理、課題管理、成果物レビュー、顧客との仕様調整、メンバー育成

プロジェクト例:
1. 鉄道関連システムおよび車載表示アプリケーションの開発
鉄道車両内に設置されるカメラ映像の表示アプリや、車上・地上間のデータ通信システムの開発を担います。
2. IPネットワークカメラ・映像表示システムの開発
監視カメラや車載カメラから受信した映像の処理、およびシステムを制御するミドルウェア等の開発を行います。
3. 産業機器・制御機器の組込みソフトウェア開発
製造装置、計測器、画像検査装置など、各種産業用機器の機能開発、および既存機器の改修を行います。

【ポジション・部門の魅力】
社会インフラを支える「手応え」:
鉄道システムや監視カメラ、産業機器など、人々の暮らしや産業を裏側から支える製品開発に深く関わることができます。手掛けたシステムが社会の安全や効率化に貢献する、エンジニアとして唯一無二の達成感があります。

パートナーとしての開発:
大手メーカー直請けのため、単なる実装者ではなく、要件定義の段階から設計・仕様策定に携わることができます。「言われたものを作る」のではなく、技術的見地から提案し、製品の完成まで一気通貫で関与できるため、開発に対する当事者意識と裁量が大きく異なります。

「技術」と「マネジメント」の両輪で成長:
組込み技術の深掘りはもちろん、数名規模のチームを牽引するPL・PMとしてのスキルを早期に磨けます。技術力とマネジメント力を掛け合わせ、プロジェクトを動かす「テックリード」や「PM」へとキャリアを拡張できる環境です。
また、現時点で正式なリーダー経験がない方も歓迎しています。まずは担当機能の設計・開発を担いながら、成果物レビューや進捗確認、メンバー支援などから段階的にリーダー業務を経験していただきます。

自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えています。車載システムの複雑化が進む一方、同社ではシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20〜30％の成長が見込まれています。グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側（オンサイト）とベトナム側（オフショア）との連携強化が急務です。こうした背景を踏まえ、システムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるテストリーダーを募集しています。将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1〜2年以内にテストマネージャーへのキャリアアップも可能なポジションです。成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方を歓迎します。

車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリードするテストリーダーとして活躍いただきます。オフショアチーム（ベトナム）およびオンサイト（日本）チームと密に連携し、現場に即したテスト活動の推進を担います。具体的には、以下の役割が期待されます。
1. テスト計画に基づいたタスクの分担および進捗フォロー
2. プロジェクト内で発生する課題・技術的な問題の集約と解決支援
3. 品質向上に向けた改善提案の実施、およびテストプロセスの最適化
4. 新規メンバーやジュニアメンバーへの教育・技術サポート
5. チーム内の課題把握およびメンバー育成に関する提案
単なるテスト実施だけでなく、チーム全体のパフォーマンス最大化を目的とした「現場型リーダーシップ」が重要視されます。将来的にはリーダーとしての経験を積み、マネージャーへのキャリアステップを目指すことも可能です。

世界30カ国以上に拠点を展開するグローバルIT企業グループの日本法人でのポジションです。AI・DX・クラウドをはじめとする先進技術を強みに、コンサルティングから開発・運用まで一貫したサービスを提供し、日本企業の変革を支援しています。グローバルリソースを活用し、製造・金融・流通・自動車など幅広い業界の大規模プロジェクトを推進。若手にも大きな裁量が与えられ、多国籍なメンバーと協働しながら最先端技術に挑戦できる環境が整っています。グローバルな舞台で専門性を高め、スピード感のあるキャリア成長を実現できることが同社の大きな魅力です。

自動車業界で長年の実績を持つ、国や地域を跨いだチームです。車載用チップメーカー、自動車ティアXサプライヤー、自動車OEM等を対象とした、自動車エンジニアリングサービス・車載ECU設計サービス・オートモーティブソリューション・自動車業界向けITサービス(企業ITとエンジニアリングITの両方)を提供している部署です。

1．業務内容

原子力発電所の廃炉を進めるうえで必要となる「敷地利用」に関する各種プロジェクトを担当いただきます。
計画策定から工事設計・積算、工程管理、予算管理まで一貫して関わり、関係部署や工事受注者と連携しながらプロジェクトを推進するポジションです。
日々の業務は机上での計画・調整業務が中心となります。

・敷地利用に関する計画の立案および検討
・工事設計や工事積算の実施、実行計画の作成
・スケジュール・工程管理および進捗確認
・プロジェクト予算の管理と関係先との調整
・運転・運用部門、建築・土木部門など複数部門との連携

一定規模のプロジェクトを対象に、計画から実行管理まで幅広く携わりながら、廃炉事業の着実な推進を支えていただきます。


2．職責
本ポジションでは、プロジェクト管理の中核として、工程・予算・リスクを俯瞰しながら関係者との調整を進めていただくことを想定しています。入社後は担当プロジェクトを持ち、計画の実現に向けた管理業務を担っていただきます。

・プロジェクト全体のスケジュール管理と進捗確認
・予算状況の把握と計画に沿った運営管理
・想定される課題やリスクの抽出、対策の検討
・工事主管箇所との工程調整および合意形成
・工事受注者とのスケジュール調整や進行管理

複数の関係者が関わる環境のため、状況を整理しながら円滑な調整を進める役割が期待されています。


．キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
短期（1 3年）：
プロジェクト計画立案や進捗管理、リスク管理などのプロジェクト運営をメンバーと協働で進めていく経験を積み、基本的なスキルを身につけていただきます。
中期（3 5年）：
プロジェクト業務の中核として単独で業務を遂行できる実務経験を積み、応用力・判断力を身につけ、マネジメントをお任せいたします。
長期（5年以上）：
プロジェクト業務でマネジメント経験を積み、ひいては組織全体の経営に携わっていただくことを期待しています。プロジェクトマネージャーへの登用もあります。

【業務内容】
・半導体製造装置の共通プラットフォーム開発
・半導体製造装置の搬送制御ソフトウェア開発
・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発
・半導体製造装置のGUIソフトウェア開発
上記案件の主導的な役割を担っていただきます。

【キャリアステップイメージ】
入社後2〜3年間は、半導体製造装置のソフトウェア設計・開発の実務を通じて、同社の技術基盤を深く習得していただきます。2年目以降は、社内関係部署や海外拠点、協力会社との窓口業務にも携わり、エンジニアとしての枠を超えた折衝能力を磨いていただくことを期待しています。また、早期からリーダー候補としての活躍を評価し、入社3年目を目安に基幹職（管理職候補）への登用試験への推薦も視野に入れています。

【部門の役割・業務概要・魅力】
当該部署は、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・開発を一手に担う専門組織です。現在はその確かな技術基盤をもとに、製品横断での共通プラットフォーム開発や搬送制御開発も担当し、製品価値を高めるコア部門へと進化を遂げています。単なる装置ごとの個別最適にとどまらず、「共通プラットフォーム化による開発効率と品質の革新」、「圧倒的なスループットを生み出す搬送制御・アルゴリズムの追求」、そして「次世代機能の創出」を一括して推進しています。ソフトウェアのアーキテクチャと先進技術によって同社の装置競争力を根幹から支え、グローバル市場での勝利を決定づけることがミッションです。

モノづくりが好きな方にとって、やりがいを感じられる仕事です。1985年に設立された、東証スタンダード上場の独立系IT企業です。組み込み開発を起点に、M&Aや新規事業開発を通じて事業領域を拡大してきました。現在は複数事業を展開し、次の成長フェーズに入っています。柔軟な勤務制度や継続的にキャリアを築ける体制を整え、開発に集中しながら長く働ける環境づくりにも取り組んでいます。同社で、次の一歩を踏み出してみませんか。

交換レンズ向けアクチュエータサーボ制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。マイコンを用いた組み込みソフトウェアの設計・実装から評価まで、開発の上流から下流まで一貫してご担当いただきます。
チームマネジメントに携わる場合は、下記を想定しています。
・リーダーとしてのチーム運営（2〜3名体制を想定）
・メンバー育成・技術指導、パートナー企業の管理
・プロジェクト進行・スケジュール管理
・顧客との技術的な調整・折衝
入社後は、ご経験や志向に応じて開発メンバーまたはリーダーとしてプロジェクトに参画いただきます。

レンズ制御開発のメンバーとして参画し、アクチュエータサーボ制御や組み込みソフトウェア開発の知見を磨くことができます。ご志向に応じて、プロジェクトを動かすマネジメントキャリアや、制御開発のスペシャリストとして技術を極めるキャリアを選択可能です。
このポジションの魅力は、「制御技術のコア領域に挑戦できること」です。
・上流工程からプロダクトづくりに関われる
・技術を突き詰める道も、チームを率いる道も選べる
・カメラ制御という、難易度の高い領域に挑める
組み込み技術をさらに深めたい方にとって、次のステップとなる開発環境です。

【開発環境】
言語：C、C++、Python、C#、アセンブラ
OS：Linux、iTRON、Windows、OSレス環境
開発環境：ICE／オシロスコープ／ロジアナ

【業務概要】半導体デバイス製造用のプラズマエッチング装置にかかわる様々な研究開発を行う部署でのポジションです。半導体製造用プラズマエッチング装置の予知保全（PHM）および装置モニタリング技術の開発を担当いただきます。AI・機械学習やデータ活用技術を活用し、半導体製造装置の安定稼働と生産性向上に貢献していただきます。

【業務詳細】主な業務は以下の通りです。
・装置データの分析・評価および異常検知ロジックの開発
・Python等を用いたデータ解析プログラムの開発・評価
・BIツールを活用した装置状態の可視化アプリ開発
・開発ツールの導入支援、レポート作成・報告
・技術動向調査、新規開発テーマの提案

【ポジション・部門の魅力】エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空反応性プラズマを利用します。真空容器内で各種のプロセスガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。製造・販売するプラズマエッチング装置は、AIチップに代表される最先端の半導体デバイスの微細加工に貢献しています。エッチング装置の特徴としてはECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、同社はその中で高いシェアを維持しております。また、デジタル技術を用いた装置の安定稼働およびプロセス開発スピード向上にも注力しています。

配属先はプロセスシステム製品本部 プロセス研究開発部 国分寺サイトです。プロセス研究開発部は笠戸地区約30名、国分寺地区約35名が在籍しており、7つのグループに分かれています。今回はAIや機械学習等を活用したプロセス技術開発や装置機差低減、装置の劣化診断を推進するグループでの募集です。

半導体デバイスの評価・解析技術とエッチング技術において、世界トップクラスの技術力を有しています。エッチングに関しては、独自のECRプラズマ技術を応用した低圧・高精度・低ダメージ加工技術と、これら技術を常に進化させ続ける組織力が競争力の源泉です。グローバルに事業展開している企業であり、海外顧客や協創パートナー企業とのコラボレーションのため、海外で活躍するチャンスが非常に増えています。社会課題に向き合う“課題起点型”企業文化が根幹にあり、課題を正しく知ることを重視しています。変化が激しい半導体製造検査装置市場で先端を走り続けることができる理由の一つです。将来の3Dデバイスに対応した原子レベル精度の等方向加工を実現する装置も上市しています。ITｘOTｘプロダクトを統合し、様々なデータ活用を顧客価値向上に繋げる事ができます。社会責任やコンプライアンスを重視した企業姿勢、チャレンジを尊重する組織文化、個々の成長や挑戦を後押しする社風も魅力です。

当部署はプラズマエッチング装置および装置に関わるデジタル技術の研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。

入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。家庭事情で週2~3でリモートワークをしている方が多く、柔軟な働き方が可能です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり)国内拠点（笠戸）へ年4回程、海外拠点（米国・台湾・韓国）へ年1回程出張する場合がございます。当面転勤はありません。キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受講できます。

【業務概要】
プロセス研究開発部では、半導体デバイス製造用のプラズマエッチング装置にかかわる様々な研究開発を行っています。その中で、半導体製造用プラズマエッチング装置のプロセスレシピ開発効率向上に向け、AI・機械学習を活用したデータソリューションの開発を担当します。
AI・データサイエンス技術を活用し、半導体製造プロセス開発の生産性向上に貢献していただきます。
主に、笠戸地区のプロセスエンジニアとの連携、海外現地法人へのサポートを行います。

【業務詳細】
主な業務は以下の通りです。
・機械学習を用いたレシピ予測アルゴリズムの開発・評価
・レシピ分析・可視化アプリの開発
・ユーザー要件に基づく機能設計・実装
・開発アプリの導入・活用支援
・技術調査、学会発表、新規テーマの企画・提案

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務

【製品について】
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。
同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空反応性プラズマを利用します。真空容器内で各種のプロセスガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。
同社が製造・販売するプラズマエッチング装置は、AIチップに代表される最先端の半導体デバイスの微細加工に貢献しています。
エッチング装置の特徴としてはECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、同社はその中で高いシェアを維持しています。
また、デジタル技術を用いた装置の安定稼働およびプロセス開発スピード向上にも注力しています。

【配属先】
プロセスシステム製品本部　プロセス研究開発部

【組織について】
プロセス研究開発部は笠戸地区約30名、国分寺地区約35名が在籍しており、以下の7つのグループに分かれております。
1. プラズマ制御のための新たな要素技術を開発するグループ
2. 微細加工プロセス技術の開発を行うグループ
3. クリーン化・低異物化や、装置の長期安定稼働のための技術開発を行うグループ
4. 半導体の3D化に伴う水平加工の必要性から等方性加工のハードウェア開発を行うグループ
5. 等方性加工のプロセス技術の開発を行うグループ
6. プラズマ制御のための新たな要素・プロセス・量産性技術開発とメカニズム分析を行うグループ
7. AIや機械学習等を活用したプロセス技術開発や装置機差低減、装置の劣化診断を推進するグループ
いずれのグループもさらに小さなチームに分かれており、それぞれの技術課題の解決のため、実験やシミュレーションを駆使し研究開発を遂行します。
1 6は笠戸地区、7は国分寺地区です。それぞれのグループは「課」に相当し、1グループ6 7名程です。
いずれの地区でも新製品の研究開発を行っていますが、国分寺地区では少し先の世代の製品を担当しています。今回は7のグループでの募集です。

【採用背景】
データサイエンスを用いた半導体製造レシピ開発効率化による生産性向上のための増員です。レシピAIのアプリ・アルゴリズム開発および評価、ユーザ支援を担う方を募集します。

【組織の強み／魅力】
「知る力 × グローバル × 社会課題解決 × デジタル融合」という4つの軸が強みです。

1. 「観る・測る・分析する」に加え「加工する」技術、つまり、半導体デバイスの評価・解析技術とエッチング技術において、世界トップクラスの技術力を有しています。エッチングに関しては、独自のECRプラズマ技術を応用した低圧・高精度・低ダメージ加工技術と、これら技術を常に進化させ続ける組織力が競争力の源泉です。
2. グローバルに事業展開している企業であり、海外顧客や協創パートナー企業とのコラボレーションのため、海外で活躍するチャンスが非常に増えています。
3. 社会課題に向き合う“課題起点型”企業文化が根幹にあり、「社会や顧客の真の課題を正しく知る」ことを重視しています。変化が激しい半導体製造検査装置市場で先端を走り続けることができる理由の一つです。将来の3Dデバイスに対応した原子レベル精度の等方向加工を実現する装置も上市しています。
4. ITｘOTｘプロダクトを統合し、様々なデータ活用を顧客価値向上に繋げることができます。

【キャリアパス】
当部署はプラズマエッチング装置および装置に関わるデジタル技術の研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。

【働き方】
入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。ご家庭事情で週2~3でリモートワークをしている方が多く、柔軟な働き方が可能です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり)

担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。
できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJをご紹介します。

【事業概要】
エンジニアリングの実践力とコンサルティングによる変革力を融合し、企業課題・社会課題の解決を支援するプロフェッショナル集団でのポジションです。
組織や人の中に蓄積された経験やノウハウ、判断基準といった「暗黙知」を可視化、再現可能な「知恵」としてモデル化し、その知恵をプロセスや仕組みへと落とし込み、さらにテクノロジーとして実装することで、顧客の持続的な競争力向上を実現しています。
変革エンジニアリング（コンサルティング）とSDV・MBDエンジニアリングをはじめとする専門領域を通じて、開発プロセス全体の最適化やデジタル変革を支援し、企業の進化を後押ししています。
組織や人の知恵を価値へ変え、テクノロジーとして実装し、顧客とともに変革を創り出すポジションです。

【仕事の魅力】
○ 自動車開発の転換期、その最前線で価値を生み出す
自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す その潮流の中心となる業務です。
国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）でのポジションです。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。
こうした変革の最前線での経験が、あなたのエンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

〇得られる2つの価値
1. 市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアへ
・シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せます。
・日本を代表する企業とともに、次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。
・PL/PMのご経験がない方でも、実践的な業務を通じて、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことができます。
・マネージャーとしてのキャリアは以外にも、システム構築・モデル開発の技術力を高め、スペシャリスト（エキスパート → リード → チーフ）として専門性を極めるキャリアも目指すことができます。
2. 最先端の開発技術が、実務の中で身につく
・ソフトウェアやクラウド技術を併せて活用する機会も多く、モデルベース開発にとどまらない幅広い技術が身につきます。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しています。機械学習・深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化など、多様なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発にも携われます。

受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。
【研修期間】
・独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（〜2ヶ月）
・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度）

【配属後】
・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発
・製造業向け DX/AX領域の受託開発（クラウド、AI）

【募集背景】
クレーンの高度化・安全性向上に向けた制御ソフトウェアの開発ニーズが高まっています。制御ECUの組込みソフトウェアを担えるエンジニアの増員が必要となりました。

【業務概要】
大手建設機械メーカーにて、クレーン制御ECU（電子制御ユニット）の組込ソフトウェア開発業務全般を担っていただきます。

【業務内容】
クレーンに搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。

【具体的な仕事内容】
・クレーン制御ECUの組込ソフトウェア設計
・C言語によるプログラミング・実装
・単体テストの実施・結果確認
・結合テストの実施・不具合対応
・実機（クレーン）を使ったデバッグ・動作確認
・設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成

【使用ツール】
・C言語

変更の範囲：同社の定める業務

【業務概要】
グループ会社にて、制御ECU（電子制御ユニット）の組込ソフトウェア開発業務全般を担当します。

【具体的な業務】
自動車に搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。
* 制御ECUの組込ソフトウェア設計
* C言語によるプログラミング・実装
* 単体テストの実施・結果確認
* 結合テストの実施・不具合対応
* 実機を使ったデバッグ・動作確認
* 設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成

【使用ツール】
* C言語

変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】コネクテッドカーの普及に伴い、自動車のサイバーセキュリティ対策の重要性が高まっています。自動車とIT/セキュリティの双方の知見を持つエンジニアが不足している状況です。車が好きで、社会の安心・安全を守りたい、セキュリティに興味がある方に、この新しい領域でのキャリアを築いていただきたいポジションです。
同社ではモノづくりの領域で車載システム開発の実績が豊富で、完成車メーカーやサプライヤーとの取引も多数あります。自動車セキュリティの専門家として市場価値を高められる環境で、最新技術に常に触れることができます。運転者や歩行者の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。
【具体的な業務】車載ネットワーク（CAN、Ethernetなど）やECU（電子制御ユニット）の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装、SOCと連携した車両のインシデント監視・解析業務も担当します。
【研修内容】入社後は、ITやサイバーセキュリティの知識がない方でも安心してスタートできるよう、eラーニングによる基礎研修や車載セキュリティの導入研修が用意されています。整備士として培った自動車の構造や制御システムに関する知識を活かしながら、自動車業界で今後ますます重要となる「車載サイバーセキュリティ」の基礎から学べます。
研修カリキュラム例：
・実際の事例から学ぶサイバー攻撃の原因と対策
・自動車に求められるセキュリティ確保と安全性の考え方
・脅威分析・脆弱性分析の基礎と実践事例
・車載セキュリティ活動の進め方と業務理解
整備士から専門性の高い車載サイバーセキュリティエンジニアを目指せる環境です。
※研修内容は、経験・スキル・配属プロジェクトに応じて一部変更となる場合があります。
【身につくスキル／キャリアパス】
●身につくスキル
・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識
・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見
・各種規定（ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など）
・暗号技術等の専門知識
・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験
●キャリアパス
・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクトとして、より高度な設計やリスク管理を担う。
・セキュリティコンサルタントとして、自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行う。
・セキュリティマネージャー・CISOとして、企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードする。
【プロジェクト例】
1. 車両サイバーセキュリティ開発（完成車メーカー）
・開発プロセス推進、検証、各種設計
・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討、品質検証
・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動
2. セキュリティアーキテクチャ設計（完成車メーカー）
・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計（例：セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御）
・セキュリティ機能の割り当て（Firewall、IDS/IPS、HSMなど）
・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計

半導体・電子部品業界向け検査装置の開発・事業拡大を進めている企業でのポジションです。近年、半導体パッケージや電子基板の高密度化・複雑化が進み、検査装置に求められる性能・品質・開発スピードは年々高まっています。当該部門では次世代検査装置の開発を推進しており、開発テーマの増加やグローバル顧客対応の拡大に伴い、ハードウェア開発を牽引できるマネジメント人材の強化が必要とされています。メカ・電気・X線関連技術者を取りまとめながら、製品開発を推進するハードウェア開発マネージャー（候補）を募集します。

ハードウェア開発マネージャーとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進します。主な業務は以下の通りです。
・ハードウェア開発チームのマネジメント
・開発計画立案および進捗管理
・技術課題の整理と解決推進
・メカ・電気・X線技術の取りまとめ
・開発リソース管理
・品質・コスト・スケジュール管理
・関係部門との調整
・顧客要求に基づく仕様検討

具体的な仕事内容に対して期待される成果は以下の通りです。
・ハードウェア開発テーマの着実な推進
・開発QCDの向上
・開発組織の生産性向上
・若手技術者の育成
・関係部門との円滑な連携
・将来製品につながる技術テーマの創出

この仕事の魅力は、世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携わることが可能である点です。メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関わることができ、北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できます。製品開発の上流から量産まで一貫して関与でき、将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せます。

生成AI向け半導体の急拡大により、先端半導体パッケージおよび高密度実装基板の品質保証要求は急速に高まっています。同社の検査装置事業は、半導体／先端パッケージング／AI/HPC関連デバイス／高機能電子基板を対象にグローバル展開しており、3D X線CT・高速画像処理・AI画像解析・自動検査アルゴリズムを組み合わせた検査ソリューションを提供しています。顧客との共同開発案件も多く、最先端の実装技術に直接関わりながら製品開発を進められることが特徴です。

当該部門では、検査装置の製品開発および要素技術開発を担当しています。メカ設計／電気設計／X線関連技術／画像取得系ハードウェアなどの開発を担当しており、製品性能向上と品質向上に向けた開発を行います。また、営業・SE・品質保証部門と連携しながら、グローバル顧客向け案件にも対応します。

求人概要:
大手日系自動車メーカー向けの車両開発プロジェクトに参画するポジションです。シャシー部品の調達・技術支援を担当し、お客様、サプライヤー、海外チームをつなぐ重要なポジションです。グローバル環境で自動車開発・調達の専門性を高めたい方を歓迎します。

主な業務内容:
自動車メーカーと社内外関係者との技術調整・コミュニケーション
シャシー部品のソーシング業務（RFI/RFQ、サプライヤー選定・評価）
図面、仕様書、BOMの確認および技術レビュー
燃料系部品、サスペンション関連部品などの技術支援
サプライヤーとの品質・生産・コストに関する調整
進捗管理、課題管理、レポーティング業務

このポジションの魅力:
日本を代表する自動車メーカーの開発プロジェクトに参画
シャシー開発・ソーシング領域の専門知識を習得
グローバルチームとの協業による国際的なキャリア形成
将来的にOEM向けプログラムマネージャーへのキャリアパスあり

Tier1自動車部品メーカーでのポジションです。海外R&D拠点との連携プロジェクトにおける日本側窓口を担当いただきます。設計・開発業務を海外のエンジニアへ移管し、リソース最大化を実現するミッションです。

【具体的には…】
海外R&D拠点（約30名のソフトウェアエンジニア在籍）と連携し、車載ECUのソフトウェア設計開発業務を海外へ移管する窓口業務を担当いただきます。
上流工程は日本側で行い、設計からテストまでを海外側で実施する体制構築を推進します。
必要に応じて海外出張での調整業務も発生します。

「世界中にあなたの家を」をコンセプトに、これまでにないあたらしい暮らしを生み出す企業でのポジションです。自宅や別荘のように資産として保有でき、相互利用可能な物件を年10日単位からシェア購入できるプラットフォームを提供しています。フラッグシップ物件の販売開始以来、累計販売実績は454億円を超えています。
同社のビジネスは建築、ソフトウェア、不動産、金融、飲食、ホテルなど、さまざまな業界から集まった専門家同士のコラボレーションによって成り立っています。「土地探し」から「オーナーのお見送り」まで、体験のすべてを自社で手掛けているからこそ、こだわりを隅々まで行き届かせることができる仕組みになっています。今後もこれまでの常識を超えていくようなビジネスやプロダクト、サービスを生み出しつづけ、ビジョンを実現していきます。

◆主な業務内容
- 制御システム設計：スマートホーム化デバイス、設備の選定、通信制御設計、盤設計指示
- ソフトウェア：制御プログラミングによる実装
- インテグレーション：現場でのコミッショニング（立ち上げ・調整作業）
- 連携：ソフトウェアエンジニアや電気エンジニア、施工業者との協業
- 保守：トラブルシューティング、システム保守・アップデート対応

◆このポジションの魅力
- 最先端のスマートホーム技術を活用し、ゼロベースからの住宅・施設設計に携われる
- 多様なデバイスや制御技術に触れながら、ハード・ソフト両面のスキルを磨ける
- ハードウェアとソフトウェアが融合する環境で、ユーザー体験の向上に直接貢献できる
- 同社のスマートホーム開発を牽引する中心メンバーとして活躍できる

◆技術スタック
- 技術：Linux、Lua、Go、KNX ETS
- 通信：イーサネット、KNX、DALI、BACnet、Modbus、接点

同社の事業戦略本部オープンビジネス推進部において、オープンイノベーションをベースに様々な外部パートナーと連携し、将来の事業強化につながる要素技術・装置開発をマネジメント・実行します。外部と連携し、半導体製造・検査・計測装置における先端技術並びに要素試作装置開発のラピットプロトタイピングを実行するための、エンジニアリンググループ内の制御・ソフト設計担当です。
電子線技術を中心に、光学技術も含め外部連携による技術面での開発マネジメントがミッションです。特に、外部との日々のメールでのやり取りや打合せを行い、開発仕様・計画を具現化し、ゴールに向け技術面でのマネジメントをして頂きます。また、海外のパートナー企業も多いため英語でのやり取りも頻繁に発生します。

◎具体的な業務
・開発要件定義書作成・管理
・外部委託先が作成した回路図・設計書等の精査・修正依頼およびレビュー
・外部パートナーとの仕様打合せおよびインターフェイス仕様決定
・技術に関するQ&A対応、外部委託業務の技術的サポート
・連携先と協働のもと装置の組立・調整・試作検証
・開発計画の進捗管理・技術的リスク管理・関係者とのコミュニケーション（メール・会議含む）

●配属先
同社の事業戦略本部オープンビジネス推進部

●採用背景
外部連携開発を加速するため、エンジニアリンググループを新設しました。同部では10件以上の開発テーマを推進しており、事業拡大に伴って電気設計および制御設計のエンジニアリング力を強化する必要があります。そこで、外部パートナーとの協働を主導し、要件定義や設計レビュー、試作検証を推進できる人財を募集します。

●組織の強み／魅力
20名弱の組織です。グループ他部門や社外から来られた方が大半で、様々な経験・知見を持った人財が集まっています。失敗も貴重な成果をモットーに、常に新たな事へのチャレンジしています。コミュニケーションを重視し、対話、リスペクトとチームワークを大切にしています。

●ビジョン／ミッション
国内外のテック企業・アカデミア・研究所と連携し、半導体製造・検査・計測装置における先端技術並びに要素試作装置開発のラピットプロトタイピングを実行する組織です。オープンイノベーションをベースに様々な外部パートナーと連携し、将来の事業強化につながる要素技術・装置開発をマネジメント＆実行します。開発加速のためエンジニアリンググループ設立し、システム設計・メカ設計・エレキ設計・制御設計・ソフト設計エンジニアリング力を強化します。

●キャリアパス
最先端技術・装置の開発を外部コラボレーションによるラピットプロトタイピング開発という新たなスキームを推進することで、技術はもちろんのことプロジェクトマネジメントについての知見・経験を積むことができ、自身の更なる成長と将来へのキャリアアップへとつながります。本ポジションのキャリアパスとしては、エンジニアリンググループ内でのグループとりまとめ、プロジェクトとりまとめ、部門とりまとめ、製品本部の開発設計部門長など可能性は幅広いです。

●働き方
本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。
・平均残業時間：30-40H/月 程度 ※業務状況により変動します

●その他
＜出張／駐在に関して＞
・出張有無：有
国内出張頻度：4-5回程度／月(期間：1-2日程)
海外出張頻度：1回程度／四半期　＊海外出張は欧米、韓国を幅広く活動して頂きます。
・駐在有無：無

＜教育／育成支援に関して＞
キャリア入社向けの教育プログラム、階層別検収、自己啓発支援制度があります。
また、キャリア入社の方を支援するバディ制度を設け、業務上の上司だけではない仲間への相談が可能です。

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務