組込・制御エンジニアの転職求人

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自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えています。車載システムの複雑化が進む一方、同社ではシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20〜30％の成長が見込まれています。グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側（オンサイト）とベトナム側（オフショア）との連携強化が急務です。こうした背景を踏まえ、システムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるテストリーダーを募集しています。将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1〜2年以内にテストマネージャーへのキャリアアップも可能なポジションです。成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方を歓迎します。

車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリードするテストリーダーとして活躍いただきます。オフショアチーム（ベトナム）およびオンサイト（日本）チームと密に連携し、現場に即したテスト活動の推進を担います。具体的には、以下の役割が期待されます。
1. テスト計画に基づいたタスクの分担および進捗フォロー
2. プロジェクト内で発生する課題・技術的な問題の集約と解決支援
3. 品質向上に向けた改善提案の実施、およびテストプロセスの最適化
4. 新規メンバーやジュニアメンバーへの教育・技術サポート
5. チーム内の課題把握およびメンバー育成に関する提案
単なるテスト実施だけでなく、チーム全体のパフォーマンス最大化を目的とした「現場型リーダーシップ」が重要視されます。将来的にはリーダーとしての経験を積み、マネージャーへのキャリアステップを目指すことも可能です。

世界30カ国以上に拠点を展開するグローバルIT企業グループの日本法人でのポジションです。AI・DX・クラウドをはじめとする先進技術を強みに、コンサルティングから開発・運用まで一貫したサービスを提供し、日本企業の変革を支援しています。グローバルリソースを活用し、製造・金融・流通・自動車など幅広い業界の大規模プロジェクトを推進。若手にも大きな裁量が与えられ、多国籍なメンバーと協働しながら最先端技術に挑戦できる環境が整っています。グローバルな舞台で専門性を高め、スピード感のあるキャリア成長を実現できることが同社の大きな魅力です。

自動車業界で長年の実績を持つ、国や地域を跨いだチームです。車載用チップメーカー、自動車ティアXサプライヤー、自動車OEM等を対象とした、自動車エンジニアリングサービス・車載ECU設計サービス・オートモーティブソリューション・自動車業界向けITサービス(企業ITとエンジニアリングITの両方)を提供している部署です。

1．業務内容

原子力発電所の廃炉を進めるうえで必要となる「敷地利用」に関する各種プロジェクトを担当いただきます。
計画策定から工事設計・積算、工程管理、予算管理まで一貫して関わり、関係部署や工事受注者と連携しながらプロジェクトを推進するポジションです。
日々の業務は机上での計画・調整業務が中心となります。

・敷地利用に関する計画の立案および検討
・工事設計や工事積算の実施、実行計画の作成
・スケジュール・工程管理および進捗確認
・プロジェクト予算の管理と関係先との調整
・運転・運用部門、建築・土木部門など複数部門との連携

一定規模のプロジェクトを対象に、計画から実行管理まで幅広く携わりながら、廃炉事業の着実な推進を支えていただきます。


2．職責
本ポジションでは、プロジェクト管理の中核として、工程・予算・リスクを俯瞰しながら関係者との調整を進めていただくことを想定しています。入社後は担当プロジェクトを持ち、計画の実現に向けた管理業務を担っていただきます。

・プロジェクト全体のスケジュール管理と進捗確認
・予算状況の把握と計画に沿った運営管理
・想定される課題やリスクの抽出、対策の検討
・工事主管箇所との工程調整および合意形成
・工事受注者とのスケジュール調整や進行管理

複数の関係者が関わる環境のため、状況を整理しながら円滑な調整を進める役割が期待されています。


．キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
短期（1 3年）：
プロジェクト計画立案や進捗管理、リスク管理などのプロジェクト運営をメンバーと協働で進めていく経験を積み、基本的なスキルを身につけていただきます。
中期（3 5年）：
プロジェクト業務の中核として単独で業務を遂行できる実務経験を積み、応用力・判断力を身につけ、マネジメントをお任せいたします。
長期（5年以上）：
プロジェクト業務でマネジメント経験を積み、ひいては組織全体の経営に携わっていただくことを期待しています。プロジェクトマネージャーへの登用もあります。

【業務内容】
・半導体製造装置の共通プラットフォーム開発
・半導体製造装置の搬送制御ソフトウェア開発
・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発
・半導体製造装置のGUIソフトウェア開発
上記案件の主導的な役割を担っていただきます。

【キャリアステップイメージ】
入社後2〜3年間は、半導体製造装置のソフトウェア設計・開発の実務を通じて、同社の技術基盤を深く習得していただきます。2年目以降は、社内関係部署や海外拠点、協力会社との窓口業務にも携わり、エンジニアとしての枠を超えた折衝能力を磨いていただくことを期待しています。また、早期からリーダー候補としての活躍を評価し、入社3年目を目安に基幹職（管理職候補）への登用試験への推薦も視野に入れています。

【部門の役割・業務概要・魅力】
当該部署は、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・開発を一手に担う専門組織です。現在はその確かな技術基盤をもとに、製品横断での共通プラットフォーム開発や搬送制御開発も担当し、製品価値を高めるコア部門へと進化を遂げています。単なる装置ごとの個別最適にとどまらず、「共通プラットフォーム化による開発効率と品質の革新」、「圧倒的なスループットを生み出す搬送制御・アルゴリズムの追求」、そして「次世代機能の創出」を一括して推進しています。ソフトウェアのアーキテクチャと先進技術によって同社の装置競争力を根幹から支え、グローバル市場での勝利を決定づけることがミッションです。

モノづくりが好きな方にとって、やりがいを感じられる仕事です。1985年に設立された、東証スタンダード上場の独立系IT企業です。組み込み開発を起点に、M&Aや新規事業開発を通じて事業領域を拡大してきました。現在は複数事業を展開し、次の成長フェーズに入っています。柔軟な勤務制度や継続的にキャリアを築ける体制を整え、開発に集中しながら長く働ける環境づくりにも取り組んでいます。同社で、次の一歩を踏み出してみませんか。

交換レンズ向けアクチュエータサーボ制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。マイコンを用いた組み込みソフトウェアの設計・実装から評価まで、開発の上流から下流まで一貫してご担当いただきます。
チームマネジメントに携わる場合は、下記を想定しています。
・リーダーとしてのチーム運営（2〜3名体制を想定）
・メンバー育成・技術指導、パートナー企業の管理
・プロジェクト進行・スケジュール管理
・顧客との技術的な調整・折衝
入社後は、ご経験や志向に応じて開発メンバーまたはリーダーとしてプロジェクトに参画いただきます。

レンズ制御開発のメンバーとして参画し、アクチュエータサーボ制御や組み込みソフトウェア開発の知見を磨くことができます。ご志向に応じて、プロジェクトを動かすマネジメントキャリアや、制御開発のスペシャリストとして技術を極めるキャリアを選択可能です。
このポジションの魅力は、「制御技術のコア領域に挑戦できること」です。
・上流工程からプロダクトづくりに関われる
・技術を突き詰める道も、チームを率いる道も選べる
・カメラ制御という、難易度の高い領域に挑める
組み込み技術をさらに深めたい方にとって、次のステップとなる開発環境です。

【開発環境】
言語：C、C++、Python、C#、アセンブラ
OS：Linux、iTRON、Windows、OSレス環境
開発環境：ICE／オシロスコープ／ロジアナ

【業務概要】半導体デバイス製造用のプラズマエッチング装置にかかわる様々な研究開発を行う部署でのポジションです。半導体製造用プラズマエッチング装置の予知保全（PHM）および装置モニタリング技術の開発を担当いただきます。AI・機械学習やデータ活用技術を活用し、半導体製造装置の安定稼働と生産性向上に貢献していただきます。

【業務詳細】主な業務は以下の通りです。
・装置データの分析・評価および異常検知ロジックの開発
・Python等を用いたデータ解析プログラムの開発・評価
・BIツールを活用した装置状態の可視化アプリ開発
・開発ツールの導入支援、レポート作成・報告
・技術動向調査、新規開発テーマの提案

【ポジション・部門の魅力】エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空反応性プラズマを利用します。真空容器内で各種のプロセスガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。製造・販売するプラズマエッチング装置は、AIチップに代表される最先端の半導体デバイスの微細加工に貢献しています。エッチング装置の特徴としてはECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、同社はその中で高いシェアを維持しております。また、デジタル技術を用いた装置の安定稼働およびプロセス開発スピード向上にも注力しています。

配属先はプロセスシステム製品本部 プロセス研究開発部 国分寺サイトです。プロセス研究開発部は笠戸地区約30名、国分寺地区約35名が在籍しており、7つのグループに分かれています。今回はAIや機械学習等を活用したプロセス技術開発や装置機差低減、装置の劣化診断を推進するグループでの募集です。

半導体デバイスの評価・解析技術とエッチング技術において、世界トップクラスの技術力を有しています。エッチングに関しては、独自のECRプラズマ技術を応用した低圧・高精度・低ダメージ加工技術と、これら技術を常に進化させ続ける組織力が競争力の源泉です。グローバルに事業展開している企業であり、海外顧客や協創パートナー企業とのコラボレーションのため、海外で活躍するチャンスが非常に増えています。社会課題に向き合う“課題起点型”企業文化が根幹にあり、課題を正しく知ることを重視しています。変化が激しい半導体製造検査装置市場で先端を走り続けることができる理由の一つです。将来の3Dデバイスに対応した原子レベル精度の等方向加工を実現する装置も上市しています。ITｘOTｘプロダクトを統合し、様々なデータ活用を顧客価値向上に繋げる事ができます。社会責任やコンプライアンスを重視した企業姿勢、チャレンジを尊重する組織文化、個々の成長や挑戦を後押しする社風も魅力です。

当部署はプラズマエッチング装置および装置に関わるデジタル技術の研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。

入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。家庭事情で週2~3でリモートワークをしている方が多く、柔軟な働き方が可能です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり)国内拠点（笠戸）へ年4回程、海外拠点（米国・台湾・韓国）へ年1回程出張する場合がございます。当面転勤はありません。キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受講できます。

【業務概要】
プロセス研究開発部では、半導体デバイス製造用のプラズマエッチング装置にかかわる様々な研究開発を行っています。その中で、半導体製造用プラズマエッチング装置のプロセスレシピ開発効率向上に向け、AI・機械学習を活用したデータソリューションの開発を担当します。
AI・データサイエンス技術を活用し、半導体製造プロセス開発の生産性向上に貢献していただきます。
主に、笠戸地区のプロセスエンジニアとの連携、海外現地法人へのサポートを行います。

【業務詳細】
主な業務は以下の通りです。
・機械学習を用いたレシピ予測アルゴリズムの開発・評価
・レシピ分析・可視化アプリの開発
・ユーザー要件に基づく機能設計・実装
・開発アプリの導入・活用支援
・技術調査、学会発表、新規テーマの企画・提案

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務

【製品について】
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。
同社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空反応性プラズマを利用します。真空容器内で各種のプロセスガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。
同社が製造・販売するプラズマエッチング装置は、AIチップに代表される最先端の半導体デバイスの微細加工に貢献しています。
エッチング装置の特徴としてはECR（Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴）という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、同社はその中で高いシェアを維持しています。
また、デジタル技術を用いた装置の安定稼働およびプロセス開発スピード向上にも注力しています。

【配属先】
プロセスシステム製品本部　プロセス研究開発部

【組織について】
プロセス研究開発部は笠戸地区約30名、国分寺地区約35名が在籍しており、以下の7つのグループに分かれております。
1. プラズマ制御のための新たな要素技術を開発するグループ
2. 微細加工プロセス技術の開発を行うグループ
3. クリーン化・低異物化や、装置の長期安定稼働のための技術開発を行うグループ
4. 半導体の3D化に伴う水平加工の必要性から等方性加工のハードウェア開発を行うグループ
5. 等方性加工のプロセス技術の開発を行うグループ
6. プラズマ制御のための新たな要素・プロセス・量産性技術開発とメカニズム分析を行うグループ
7. AIや機械学習等を活用したプロセス技術開発や装置機差低減、装置の劣化診断を推進するグループ
いずれのグループもさらに小さなチームに分かれており、それぞれの技術課題の解決のため、実験やシミュレーションを駆使し研究開発を遂行します。
1 6は笠戸地区、7は国分寺地区です。それぞれのグループは「課」に相当し、1グループ6 7名程です。
いずれの地区でも新製品の研究開発を行っていますが、国分寺地区では少し先の世代の製品を担当しています。今回は7のグループでの募集です。

【採用背景】
データサイエンスを用いた半導体製造レシピ開発効率化による生産性向上のための増員です。レシピAIのアプリ・アルゴリズム開発および評価、ユーザ支援を担う方を募集します。

【組織の強み／魅力】
「知る力 × グローバル × 社会課題解決 × デジタル融合」という4つの軸が強みです。

1. 「観る・測る・分析する」に加え「加工する」技術、つまり、半導体デバイスの評価・解析技術とエッチング技術において、世界トップクラスの技術力を有しています。エッチングに関しては、独自のECRプラズマ技術を応用した低圧・高精度・低ダメージ加工技術と、これら技術を常に進化させ続ける組織力が競争力の源泉です。
2. グローバルに事業展開している企業であり、海外顧客や協創パートナー企業とのコラボレーションのため、海外で活躍するチャンスが非常に増えています。
3. 社会課題に向き合う“課題起点型”企業文化が根幹にあり、「社会や顧客の真の課題を正しく知る」ことを重視しています。変化が激しい半導体製造検査装置市場で先端を走り続けることができる理由の一つです。将来の3Dデバイスに対応した原子レベル精度の等方向加工を実現する装置も上市しています。
4. ITｘOTｘプロダクトを統合し、様々なデータ活用を顧客価値向上に繋げることができます。

【キャリアパス】
当部署はプラズマエッチング装置および装置に関わるデジタル技術の研究開発や機能検証のフェーズを担う部門ですが、半導体製造装置事業全体で見ると、製品化を行う設計部門(メカ、エレキ、ソフト、プロセス)、営業部門、サービス部門、海外現地法人等が存在しています。部門内に加え、部門を跨いだ異動や人財ローテーションも可能です。語学力向上や、より顧客に寄り添った製品開発にご興味ある場合は、海外現地法人への出張/出向、新技術の習得のための海外の大学への留学、また将来的には、チームを纏めリードする立場になる、等の幅広いキャリアパスがございます。

【働き方】
入社時は業務に慣れていただくために基本出社となります。ご家庭事情で週2~3でリモートワークをしている方が多く、柔軟な働き方が可能です。平均残業時間は30時間程度です。(業務状況によって変動はあり)

担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。
できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJをご紹介します。

【事業概要】
エンジニアリングの実践力とコンサルティングによる変革力を融合し、企業課題・社会課題の解決を支援するプロフェッショナル集団でのポジションです。
組織や人の中に蓄積された経験やノウハウ、判断基準といった「暗黙知」を可視化、再現可能な「知恵」としてモデル化し、その知恵をプロセスや仕組みへと落とし込み、さらにテクノロジーとして実装することで、顧客の持続的な競争力向上を実現しています。
変革エンジニアリング（コンサルティング）とSDV・MBDエンジニアリングをはじめとする専門領域を通じて、開発プロセス全体の最適化やデジタル変革を支援し、企業の進化を後押ししています。
組織や人の知恵を価値へ変え、テクノロジーとして実装し、顧客とともに変革を創り出すポジションです。

【仕事の魅力】
○ 自動車開発の転換期、その最前線で価値を生み出す
自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す その潮流の中心となる業務です。
国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）でのポジションです。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。
こうした変革の最前線での経験が、あなたのエンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

〇得られる2つの価値
1. 市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアへ
・シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せます。
・日本を代表する企業とともに、次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。
・PL/PMのご経験がない方でも、実践的な業務を通じて、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことができます。
・マネージャーとしてのキャリアは以外にも、システム構築・モデル開発の技術力を高め、スペシャリスト（エキスパート → リード → チーフ）として専門性を極めるキャリアも目指すことができます。
2. 最先端の開発技術が、実務の中で身につく
・ソフトウェアやクラウド技術を併せて活用する機会も多く、モデルベース開発にとどまらない幅広い技術が身につきます。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しています。機械学習・深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化など、多様なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発にも携われます。

受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。
【研修期間】
・独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（〜2ヶ月）
・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度）

【配属後】
・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発
・製造業向け DX/AX領域の受託開発（クラウド、AI）

【募集背景】
クレーンの高度化・安全性向上に向けた制御ソフトウェアの開発ニーズが高まっています。制御ECUの組込みソフトウェアを担えるエンジニアの増員が必要となりました。

【業務概要】
大手建設機械メーカーにて、クレーン制御ECU（電子制御ユニット）の組込ソフトウェア開発業務全般を担っていただきます。

【業務内容】
クレーンに搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。

【具体的な仕事内容】
・クレーン制御ECUの組込ソフトウェア設計
・C言語によるプログラミング・実装
・単体テストの実施・結果確認
・結合テストの実施・不具合対応
・実機（クレーン）を使ったデバッグ・動作確認
・設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成

【使用ツール】
・C言語

変更の範囲：同社の定める業務

【業務概要】
グループ会社にて、制御ECU（電子制御ユニット）の組込ソフトウェア開発業務全般を担当します。

【具体的な業務】
自動車に搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。
* 制御ECUの組込ソフトウェア設計
* C言語によるプログラミング・実装
* 単体テストの実施・結果確認
* 結合テストの実施・不具合対応
* 実機を使ったデバッグ・動作確認
* 設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成

【使用ツール】
* C言語

変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】コネクテッドカーの普及に伴い、自動車のサイバーセキュリティ対策の重要性が高まっています。自動車とIT/セキュリティの双方の知見を持つエンジニアが不足している状況です。車が好きで、社会の安心・安全を守りたい、セキュリティに興味がある方に、この新しい領域でのキャリアを築いていただきたいポジションです。
同社ではモノづくりの領域で車載システム開発の実績が豊富で、完成車メーカーやサプライヤーとの取引も多数あります。自動車セキュリティの専門家として市場価値を高められる環境で、最新技術に常に触れることができます。運転者や歩行者の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。
【具体的な業務】車載ネットワーク（CAN、Ethernetなど）やECU（電子制御ユニット）の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装、SOCと連携した車両のインシデント監視・解析業務も担当します。
【研修内容】入社後は、ITやサイバーセキュリティの知識がない方でも安心してスタートできるよう、eラーニングによる基礎研修や車載セキュリティの導入研修が用意されています。整備士として培った自動車の構造や制御システムに関する知識を活かしながら、自動車業界で今後ますます重要となる「車載サイバーセキュリティ」の基礎から学べます。
研修カリキュラム例：
・実際の事例から学ぶサイバー攻撃の原因と対策
・自動車に求められるセキュリティ確保と安全性の考え方
・脅威分析・脆弱性分析の基礎と実践事例
・車載セキュリティ活動の進め方と業務理解
整備士から専門性の高い車載サイバーセキュリティエンジニアを目指せる環境です。
※研修内容は、経験・スキル・配属プロジェクトに応じて一部変更となる場合があります。
【身につくスキル／キャリアパス】
●身につくスキル
・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識
・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見
・各種規定（ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など）
・暗号技術等の専門知識
・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験
●キャリアパス
・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクトとして、より高度な設計やリスク管理を担う。
・セキュリティコンサルタントとして、自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行う。
・セキュリティマネージャー・CISOとして、企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードする。
【プロジェクト例】
1. 車両サイバーセキュリティ開発（完成車メーカー）
・開発プロセス推進、検証、各種設計
・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討、品質検証
・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動
2. セキュリティアーキテクチャ設計（完成車メーカー）
・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計（例：セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御）
・セキュリティ機能の割り当て（Firewall、IDS/IPS、HSMなど）
・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計

半導体・電子部品業界向け検査装置の開発・事業拡大を進めている企業でのポジションです。近年、半導体パッケージや電子基板の高密度化・複雑化が進み、検査装置に求められる性能・品質・開発スピードは年々高まっています。当該部門では次世代検査装置の開発を推進しており、開発テーマの増加やグローバル顧客対応の拡大に伴い、ハードウェア開発を牽引できるマネジメント人材の強化が必要とされています。メカ・電気・X線関連技術者を取りまとめながら、製品開発を推進するハードウェア開発マネージャー（候補）を募集します。

ハードウェア開発マネージャーとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進します。主な業務は以下の通りです。
・ハードウェア開発チームのマネジメント
・開発計画立案および進捗管理
・技術課題の整理と解決推進
・メカ・電気・X線技術の取りまとめ
・開発リソース管理
・品質・コスト・スケジュール管理
・関係部門との調整
・顧客要求に基づく仕様検討

具体的な仕事内容に対して期待される成果は以下の通りです。
・ハードウェア開発テーマの着実な推進
・開発QCDの向上
・開発組織の生産性向上
・若手技術者の育成
・関係部門との円滑な連携
・将来製品につながる技術テーマの創出

この仕事の魅力は、世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携わることが可能である点です。メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関わることができ、北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できます。製品開発の上流から量産まで一貫して関与でき、将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せます。

生成AI向け半導体の急拡大により、先端半導体パッケージおよび高密度実装基板の品質保証要求は急速に高まっています。同社の検査装置事業は、半導体／先端パッケージング／AI/HPC関連デバイス／高機能電子基板を対象にグローバル展開しており、3D X線CT・高速画像処理・AI画像解析・自動検査アルゴリズムを組み合わせた検査ソリューションを提供しています。顧客との共同開発案件も多く、最先端の実装技術に直接関わりながら製品開発を進められることが特徴です。

当該部門では、検査装置の製品開発および要素技術開発を担当しています。メカ設計／電気設計／X線関連技術／画像取得系ハードウェアなどの開発を担当しており、製品性能向上と品質向上に向けた開発を行います。また、営業・SE・品質保証部門と連携しながら、グローバル顧客向け案件にも対応します。

求人概要:
大手日系自動車メーカー向けの車両開発プロジェクトに参画するポジションです。シャシー部品の調達・技術支援を担当し、お客様、サプライヤー、海外チームをつなぐ重要なポジションです。グローバル環境で自動車開発・調達の専門性を高めたい方を歓迎します。

主な業務内容:
自動車メーカーと社内外関係者との技術調整・コミュニケーション
シャシー部品のソーシング業務（RFI/RFQ、サプライヤー選定・評価）
図面、仕様書、BOMの確認および技術レビュー
燃料系部品、サスペンション関連部品などの技術支援
サプライヤーとの品質・生産・コストに関する調整
進捗管理、課題管理、レポーティング業務

このポジションの魅力:
日本を代表する自動車メーカーの開発プロジェクトに参画
シャシー開発・ソーシング領域の専門知識を習得
グローバルチームとの協業による国際的なキャリア形成
将来的にOEM向けプログラムマネージャーへのキャリアパスあり

同社の製造統括部 光接続機器部 第3課への配属となります。
同部署のミッションは、光ファイバ融着接続機および関連製品に関する新製品の設計開発、評価、製造導入支援、既存製品の品質改善、コストダウン、製造維持、新技術創出です。
主な業務は、光ファイバ融着接続機に組み込まれるソフトウェアの設計・開発です。融着機を外部から制御するためのWindows用ソフトウェアやスマートフォン用アプリケーションなど、様々な言語・環境での開発も行います。コーディングは社内および外部委託を使い分け、顧客要求に迅速に対応します。
このポジションの魅力は、開発対象製品がメカトロニクス（機械・電気・ソフトウェア）を駆使した製品であり、エンジニアとしてやりがいを感じられる点です。素材ではなく最終製品であるため、開発した製品のユーザーの声や反応を直接聞くことができます。販売先が全世界であるため、様々な国への訪問や人との交流の機会も得られます。
将来的なキャリアパスとして、最初の5年間は既存のソフトウェア担当者と共に業務を行い、光ファイバ融着接続機固有の技術を継承することが期待されます。その後は、培った知識を活かして新製品開発に従事し、課長職などのグループリーダーとして組織を牽引することが期待されます。

Tier1自動車部品メーカーでのポジションです。海外R&D拠点との連携プロジェクトにおける日本側窓口を担当いただきます。設計・開発業務を海外のエンジニアへ移管し、リソース最大化を実現するミッションです。

【具体的には…】
海外R&D拠点（約30名のソフトウェアエンジニア在籍）と連携し、車載ECUのソフトウェア設計開発業務を海外へ移管する窓口業務を担当いただきます。
上流工程は日本側で行い、設計からテストまでを海外側で実施する体制構築を推進します。
必要に応じて海外出張での調整業務も発生します。

「世界中にあなたの家を」をコンセプトに、これまでにないあたらしい暮らしを生み出す企業でのポジションです。自宅や別荘のように資産として保有でき、相互利用可能な物件を年10日単位からシェア購入できるプラットフォームを提供しています。フラッグシップ物件の販売開始以来、累計販売実績は454億円を超えています。
同社のビジネスは建築、ソフトウェア、不動産、金融、飲食、ホテルなど、さまざまな業界から集まった専門家同士のコラボレーションによって成り立っています。「土地探し」から「オーナーのお見送り」まで、体験のすべてを自社で手掛けているからこそ、こだわりを隅々まで行き届かせることができる仕組みになっています。今後もこれまでの常識を超えていくようなビジネスやプロダクト、サービスを生み出しつづけ、ビジョンを実現していきます。

◆主な業務内容
- 制御システム設計：スマートホーム化デバイス、設備の選定、通信制御設計、盤設計指示
- ソフトウェア：制御プログラミングによる実装
- インテグレーション：現場でのコミッショニング（立ち上げ・調整作業）
- 連携：ソフトウェアエンジニアや電気エンジニア、施工業者との協業
- 保守：トラブルシューティング、システム保守・アップデート対応

◆このポジションの魅力
- 最先端のスマートホーム技術を活用し、ゼロベースからの住宅・施設設計に携われる
- 多様なデバイスや制御技術に触れながら、ハード・ソフト両面のスキルを磨ける
- ハードウェアとソフトウェアが融合する環境で、ユーザー体験の向上に直接貢献できる
- 同社のスマートホーム開発を牽引する中心メンバーとして活躍できる

◆技術スタック
- 技術：Linux、Lua、Go、KNX ETS
- 通信：イーサネット、KNX、DALI、BACnet、Modbus、接点

同社の事業戦略本部オープンビジネス推進部において、オープンイノベーションをベースに様々な外部パートナーと連携し、将来の事業強化につながる要素技術・装置開発をマネジメント・実行します。外部と連携し、半導体製造・検査・計測装置における先端技術並びに要素試作装置開発のラピットプロトタイピングを実行するための、エンジニアリンググループ内の制御・ソフト設計担当です。
電子線技術を中心に、光学技術も含め外部連携による技術面での開発マネジメントがミッションです。特に、外部との日々のメールでのやり取りや打合せを行い、開発仕様・計画を具現化し、ゴールに向け技術面でのマネジメントをして頂きます。また、海外のパートナー企業も多いため英語でのやり取りも頻繁に発生します。

◎具体的な業務
・開発要件定義書作成・管理
・外部委託先が作成した回路図・設計書等の精査・修正依頼およびレビュー
・外部パートナーとの仕様打合せおよびインターフェイス仕様決定
・技術に関するQ&A対応、外部委託業務の技術的サポート
・連携先と協働のもと装置の組立・調整・試作検証
・開発計画の進捗管理・技術的リスク管理・関係者とのコミュニケーション（メール・会議含む）

●配属先
同社の事業戦略本部オープンビジネス推進部

●採用背景
外部連携開発を加速するため、エンジニアリンググループを新設しました。同部では10件以上の開発テーマを推進しており、事業拡大に伴って電気設計および制御設計のエンジニアリング力を強化する必要があります。そこで、外部パートナーとの協働を主導し、要件定義や設計レビュー、試作検証を推進できる人財を募集します。

●組織の強み／魅力
20名弱の組織です。グループ他部門や社外から来られた方が大半で、様々な経験・知見を持った人財が集まっています。失敗も貴重な成果をモットーに、常に新たな事へのチャレンジしています。コミュニケーションを重視し、対話、リスペクトとチームワークを大切にしています。

●ビジョン／ミッション
国内外のテック企業・アカデミア・研究所と連携し、半導体製造・検査・計測装置における先端技術並びに要素試作装置開発のラピットプロトタイピングを実行する組織です。オープンイノベーションをベースに様々な外部パートナーと連携し、将来の事業強化につながる要素技術・装置開発をマネジメント＆実行します。開発加速のためエンジニアリンググループ設立し、システム設計・メカ設計・エレキ設計・制御設計・ソフト設計エンジニアリング力を強化します。

●キャリアパス
最先端技術・装置の開発を外部コラボレーションによるラピットプロトタイピング開発という新たなスキームを推進することで、技術はもちろんのことプロジェクトマネジメントについての知見・経験を積むことができ、自身の更なる成長と将来へのキャリアアップへとつながります。本ポジションのキャリアパスとしては、エンジニアリンググループ内でのグループとりまとめ、プロジェクトとりまとめ、部門とりまとめ、製品本部の開発設計部門長など可能性は幅広いです。

●働き方
本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。
・平均残業時間：30-40H/月 程度 ※業務状況により変動します

●その他
＜出張／駐在に関して＞
・出張有無：有
国内出張頻度：4-5回程度／月(期間：1-2日程)
海外出張頻度：1回程度／四半期　＊海外出張は欧米、韓国を幅広く活動して頂きます。
・駐在有無：無

＜教育／育成支援に関して＞
キャリア入社向けの教育プログラム、階層別検収、自己啓発支援制度があります。
また、キャリア入社の方を支援するバディ制度を設け、業務上の上司だけではない仲間への相談が可能です。

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務

FA機器（主にセンサ類）の組込制御開発プロジェクトにて、メンバーを増員するポジションです。工場内センサネットワークの表示機能や製造現場データの可視化など、現場に直結する機能の詳細設計・実装・テストを担います。
FA機器（センサ類）に搭載される組込ソフトウェアの詳細設計・実装・各種テストを担当いただきます。
C言語・C++・C#を用いた組込制御ソフトウェアの詳細設計・実装を担います。マイコンペリフェラルによるセンサ制御・通信制御、データ収集・解析・演算処理のアルゴリズム実装、アイコン・グラフ表示画面の作成まで幅広く担当します。TCP/IP・USB通信制御、マイコン周辺デバイス（メモリ・タイマ等）の仮想実現、ITORNを活用したテスト支援も担当範囲です。

具体的な業務内容は以下の通りです。
・C言語 / C++ / C#を用いた組込制御ソフトウェアの詳細設計・実装
・マイコンペリフェラルによるセンサ制御・通信制御の実装
・センサ・産業機器からのデータ収集・解析・演算処理のアルゴリズム作成
・マイコングラフィックツールを用いたアイコン・グラフ表示画面の作成
・TCP/IP・USBを用いた製品および他アプリケーションとの通信制御実装
・マイコン周辺デバイス（メモリ・タイマ等）の仮想実現
・ITORN・単体テストツールを活用した各種テスト支援

使用ツール：
・C言語 / C++ / C#（組込制御・アプリケーション実装）
・マイコン・マイコンペリフェラル（センサ制御・通信制御）
・ITORN / 単体テストツール（テスト・品質確認）
・Visual Studio（開発環境）
・Windows API（画面・通信制御）

【業務概要】
取引先より受託したFA機器（主にセンサ類）の組込制御開発プロジェクトにて、リーダーを募集するポジションです。基本設計から詳細設計の方針策定、プロジェクト管理・人員管理まで担えるエンジニアとして、チームを技術面・進捗面の両面から牽引していただきます。
FA機器（センサ類）の組込制御開発プロジェクトのリーダーとして、基本設計・詳細設計の方針策定からプロジェクト管理・人員管理まで幅広く担当いただきます。

【具体的な業務】
センサネットワーク表示・データ可視化機能の基本設計 詳細設計の方針策定を担い、メンバーへの技術レビュー・設計指導を行います。C言語・C++・C#を用いた技術的判断・品質確保に加え、スケジュール管理・人員管理・関係者調整までプロジェクト全体を統括します。

具体的な仕事内容は以下の通りです。
・センサ制御・データ収集・可視化機能の基本設計 詳細設計方針の策定
・メンバーへの技術レビュー・設計指導
・プロジェクト全体のスケジュール管理・進捗管理
・人員管理・タスク割り当て・リソース調整
・マイコンペリフェラルを活用した制御設計の技術判断
・TCP/IP・USB通信制御の上流設計・品質確保
・関係者（取引先・社内）との折衝・報告

【使用ツール】
・C言語 / C++ / C#（組込み制御・アプリ実装）
・マイコン・マイコンペリフェラル（センサ制御・通信制御）
・ITORN / 単体テストツール（テスト・品質確認）
・Visual Studio（開発環境）
・Windows API（画面・通信制御）

変更の範囲：会社の定める業務

未経験領域から、一流の制御エンジニアへ成長できる環境です。
AI・画像処理技術を活用した製造業向け自動化ソリューションを開発・提供する企業でのポジションです。
AI外観検査装置を動かす電気制御エンジニアの育成枠として募集します。
同社の装置は、単純な設備制御ではなく、AIによる画像認識結果と装置動作を連携させる高度なFAシステムです。
そのため、PLC制御だけではなく、画像処理・データ処理・装置制御を組み合わせた、次世代型の制御技術を身につけることができます。
入社後は、経験豊富な電気制御エンジニアのサポート業務からスタートし、制御盤設計・PLC・タッチパネル・プログラミングなど幅広いスキルを習得していただきます。
将来的には、一人で装置の電気設計から立上げまで担当できる制御エンジニアを目指していただきます。

【主な業務内容】
* AI外観検査装置の電気設計サポート
* 制御盤の設計、製作サポート
* PLCプログラムの作成、修正
* タッチパネル画面の作成、調整
* 装置配線、電気部品選定
* 設備立上げ、動作確認
* センサー、アクチュエータ等の調整
* 先輩エンジニアと連携した改善業務

【将来的には】
* PLCラダー／ST言語による制御設計
* スクリプト言語を活用した装置制御
* 画像処理システムとの連携設計
* 装置全体の電気仕様設計
など、より高度な制御領域を担当いただきます。

【ポジション・部門の魅力】
* AI×FAという最先端領域の制御技術を習得できる
一般的な設備制御では経験できない、画像認識AIと装置制御を組み合わせた高度なFA技術に携われます。
* 電気ハード・ソフト両面のスキルを伸ばせる
制御盤設計などのハード領域からPLC・プログラムなどのソフト領域まで、一貫した技術力を身につけられます。
* 若手でも早期に成長できる環境
東京拠点には若手ながら高い技術力を持つ制御エンジニアがおり、近い距離で実践的な技術を学べます。

【業務概要】
世の中には、エアコン・自動車・エレベーター・医療機器など、画面のない「モノ」がたくさんあります。これらの機械も実は内部にコンピューターが入っていて、プログラムで動いています。そのプログラムを作るのが組込ソフトウェアエンジニアです。ITエンジニアの中でも、自分の作ったものが「形」になる仕事です。研修ではプログラミング言語の基礎から、ソフトウェアで「モノ」を動かす開発演習を行います。

【具体的な業務】
本ポジションは、組込ソフトウェアエンジニアを目指す方向けのキャリアアップコースです。約3ヶ月間の研修を通じて、プログラグラミングの基礎から「モノ」を動かすための実践的なスキルを習得します。

研修内容:
1. アルゴリズム・C言語プログラミング
1.1. アルゴリズム
1.2. C言語プログラミング（基礎 演習）
1.3. ソフトウェア開発演習
2. 組込ソフトウェア
2.1. 組込み制御概要
2.2. 組込みシステム開発（マイコンボード）
2.3. 組込みソフトウェア演習

入社日: 2026年8月1日、9月1日、10月1日（以降も採用予定あり）
採用予定人数: 各枠10名程度

【ポジション・部門の魅力】
技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションを提供する企業でのポジションです。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器など幅広い業界において、多様なプロジェクトからエンジニアが高度な技術経験を積むことのできる環境を提供しています。体系的な教育・研修制度を通じて先端技術の習得を促進し、エンジニア一人ひとりの専門性向上と高付加価値化を実現しています。

業務概要:
2nmおよびBeyond 2nm世代の先端LSIロジック製造におけるマスクリリース業務において、ソフトウェア領域を担当します。

具体的な業務:
Retarget／OPC処理に関するレシピ・モデル・スクリプトの理解および実行
各処理工程におけるデータ処理・検証対応
マスクデータ処理における問題解決補助
業務プロセスに基づいたソフトウェア／スクリプト対応

変更の範囲：同社の定める業務

同社は、エンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器など幅広い業界において、多様なプロジェクトからエンジニアが高度な技術経験を積むことのできる環境を提供しています。体系的な教育・研修制度を通じて先端技術の習得を促進し、エンジニア一人ひとりの専門性向上と高付加価値化を実現しています。

具体的な業務:
製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムの開発に携わります。

関われる製品・サービスは以下の通りです。
・自動車（自動化/電動化）
・ロボット
・医療機器
・人工衛星
・家電製品
・携帯電話/デジタルカメラ
・映像機器
・太陽光発電システム など

【業務概要】
研究開発部門の技術開発センターで、エッジコントロール技術領域における組込ソフトウェアの技術開発を担当いただきます。制御機器や製造DX基盤等を想定した「エッジ上のリアルタイム制御」と「エッジ〜クラウド連携」を軸に、経験に応じて以下のいずれかの業務・役割を担っていただきます。

【具体的な業務】
・次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装
　（例：分散制御／群制御／仮想化／エッジAI）
・エッジ〜クラウド連携を前提としたシステムアーキテクチャ設計
　（要件整理、構成設計、責務分割、IF設計）
・IT/OTコネクティビティ／セキュリティを含む設計・評価
　（産業用通信、セキュリティ要求の作り込み等）
・プロトタイプ設計・評価、実証実験（PoC）による技術妥当性の確認
・技術成果の商品・サービス開発への移管支援
　（事業部門と連携した適用範囲／性能・品質要件の整合）

【役割】
・担当業務の要件定義・実装・評価を行う技術者
・開発テーマの企画・推進を担うリーダー

【ポジション・部門の魅力】
・事業貢献を実感しやすい環境
事業部門と密接に連携しながら開発を進めるため、構築したソフトウェアやコンピューティング技術が実際の製造現場や顧客価値創出に直結しやすく、技術がそのまま事業成果につながる実感を得やすい環境です。
・IT×OT融合領域で技術を高められる環境
制御・ロボティクス・クラウド・AIなど、異なる専門領域の人財が集結しており、現場制御からデータ・ソフトウェアまで一気通貫で技術を深掘りできる、社内でも稀有な環境です。
・産業領域で磨く実践的な技術力
現場課題に直結したテーマに取り組む中で、制御・ソフトウェア・データを横断した開発を行い、個別技術にとどまらない形で課題解決力と実装力を高めることができます。
・先端技術との接続性の高さ
センター内外にAI・データ解析・デジタルツインなどの技術を扱う組織が存在しており、それらと連携しながら開発を進めることで、技術領域を横に拡張しやすい環境です。

業務概要:
同社の技術開発を担うストラテジックR&D本部のセンシング研究開発部門において、FA領域向け画像センシング技術・アルゴリズムの構築と実装、事業部門との連携による技術の商品化・社会実装、技術の独自性創出と知財・学術活動への貢献を担います。

具体的な業務:
1. FA領域向け画像センシング技術・アルゴリズムの構築と実装
・基板検査装置をはじめとするFA（ファクトリーオートメーション）製品において、画像センシング技術に関する技術開発を担います。
・撮像や光学といった入力系（カメラ・レンズ・照明等）の物理特性まで踏み込み、Computational Imagingを中心とした新たなセンシングアルゴリズムの構築・実装を主導します。
2. 事業部門との連携による技術の商品化・社会実装（R&Dから実用化へ）
・事業部門と緊密な連携・調整を行い、「事業に貢献する技術」として確立させます。
3. 技術の独自性創出と知財・学術活動への貢献
・開発テーマの実践を通じて、独自のアルゴリズムを創出し、特許の出願や論文執筆を行います。

ポジション・部門の魅力:
・「画像×数学」の専門性を活かし、製品価値へ直結させる面白さがあります。スパースモデリングをはじめとする数理技術（逆問題や最適化等）の専門性を、シミュレーションにとどめず、実際の製品価値へとダイレクトに結びつけられる環境です。
・撮像物理から実装まで、一気通貫で挑む計算イメージング開発が可能です。光学・撮像の物理現象の理解から、評価、実験、そして実機への実装まで、システム全体を俯瞰しながら一気通貫で計算イメージング（Computational Imaging）の技術開発に挑戦できます。
・要求定義から価値検証まで関わり、顧客に選ばれる瞬間を見届ける手応えがあります。事業部門と密に連携しながら、リアルな要求仕様や制約条件の整理といった最上流から、最終的な価値検証まで深く関わることができます。自身が手がけた技術によって、現場の顧客から選ばれる瞬間を肌で感じられる確かな手応えがあります。

【業務概要】
同社の技術開発を担う研究開発部門において、以下の業務・役割を担っていただきます。

【具体的な業務】
1. ヘルスケア・FA領域向けセンサへのエッジAI実装・最適化
ヘルスケア機器や産業用センサデバイスにおいて、AI/機械学習モデルを組み込んだセンサアルゴリズムの軽量化・高速化および組込み実装を主導します。メモリや電力に制約のある処理チップ（MCU/FPGA/DSP等）の特性を最大限に活かし、リアルタイム性と信頼性を両立したエッジAI処理基盤を構築します。

2. 実装手法の策定および最適なデバイス・アーキテクチャの選定
開発するAI・センサアルゴリズムの要求仕様（精度、遅延、コスト、消費電力）をインプットとし、モデルの量子化・枝刈りなどの最適化アプローチを検討・策定します。プロジェクトの要件を満たす最適なデバイス（マイコン、FPGA、DSP、専用AIアクセラレータ等）を選定し、システム全体のアーキテクチャを定義します。

3. 最先端組込み・エッジAI技術の調査と開発
各種センサやエッジデバイスに適応する最先端の組込み技術、エッジAIコンパイラ、推論エンジンの動向を継続的に調査・キャッチアップします。最先端技術の実証（PoC）にとどまらず、独自の高速化手法や実装ノウハウを織り込み、実際の製品・サービスに組み込める技術として確立させます。

【ポジション・部門の魅力】
1. 多様なセンサー特性に応じる実装の工夫と独自性
対象はヘルスケア機器から産業用センサーまで多岐にわたります。各センサーの物理的な特性やチップ（MCU/FPGA/DSP）の制約に合わせて、モデルの軽量化やアルゴリズムの最適化を自ら工夫して形にするモノづくりの面白さがあります。

2. ヘルスケア・FAの現場を支える、実用性の高いシステム開発
人々の健康管理に身近なヘルスケア機器や、モノづくりの自動化に不可欠な産業用機器の現場を支える、インパクトが大きな商品の社会実装に携われます。

3. 「調べ、試し、製品に落とし込む」というR&D本来の楽しさ
進化する先端のエッジAI技術や組込み手法を自ら調査・検証し、技術的な引き出しを増やしていけます。単なる調査（PoC）で終わらせず、実際の製品スペックに合わせて仕様を決定し、事業に組み込んでいくという、地に足の着いた技術探究が可能です。

ビルディングオートメーションシステム領域における組込みソフトウェア開発に従事いただきます。主に中央監視システム向け製品開発の中核メンバーとして、設計から品質改善まで幅広く担当いただきます。

1. 製品開発における要求整理、要件定義、仕様設計、システム設計業務、および各種試験計画の立案
2. 中央監視製品に関する構想検討およびアーキテクチャ設計の推進
3. 製品開発における品質向上・効率化に向けた課題抽出、施策の立案および実行

東海エリアを拠点に、トップメーカーと共に変革に挑むポジションです。
同社は東海エリアで、自動車や船舶などモビリティ産業を牽引するトップメーカーと、長年にわたる強固な信頼関係を築いています。
提供するのは単なるシステム開発ではなく、顧客と直接向き合い、経営課題のコンサルティングから、最先端技術の実装、そして顧客が自走するための教育支援までを一気通貫で手がけます。日本を代表する製造業の未来を技術で共に創る機会です。

【業務概要】
ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務をお任せいたします。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。
1. 技術コンサルティング・顧客折衝: 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリードします。
2. 最上流・アーキテクチャ設計: 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定します。
3. 対象となる最先端領域: 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど。

【具体的な業務】
1. 顧客折衝:
- 顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案
- 要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成
2. 設計・アーキテクチャ:
- E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計
- 統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討
- AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計
3. 品質・標準規格:
- ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー
- Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理
4. チームマネジメント・リード:
- 技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成

【プロジェクト例】
- EV-ECU仕様開発支援
- コックピット制御要求仕様開発
- INV-ECU制御仕様、ソフトウェアアーキテクチャ設計
- 統合ECU向けソフトウェア構成検討、設計レビュー
- 車載ECU開発における機能安全、サイバーセキュリティ、開発プロセス改善支援

【開発スタイル・ツール】
- アジャイル（反復型／カンバン） or ウォーターフォール
- モデリング：UML／SysML／MATLAB／Simulink
- セキュリティ・機能安全：ISO26262／AutomotiveSPICE など

【ポジション・部門の魅力】
管理業務だけでなく、もう一度技術の最上流でモノづくりを牽引したい方、培ってきた知見を次世代のEV・車載システム開発に注ぎ込みたいというベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。
「生涯プレイングマネージャー」として現場の最前線で活躍できる環境です。同社では「コンサルタント」「エキスパート」「マネジメント」の3つのキャリアパスを用意しており、どの道を選んでも評価や給与体系に差はありません。「管理業務ばかりで開発現場から離れてしまった」というジレンマなく、これまで培ったプロジェクト推進力を活かし、最前線のプロジェクトリーダーや技術のエキスパートとして、存分に腕を振るうことができます。
年齢に関係なく、技術力がしっかりと報われる環境で、キャリアの集大成となる挑戦が可能です。長年培ってきたシステム開発・PL経験が、課題解決のための「相互理解」や「ステークホルダーを巻き込みプロジェクトを牽引する力」として活かされます。新しい領域に挑戦したい方にとって、同社は最適な環境を提供します。

技術と現場を知り尽くした「エンジニアのための企業」でのポジションです。

「モノづくり王国」と言われる東海エリアにおいて、モビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーと長年にわたり強固な信頼関係を築いてきた企業です。
最大の特長は、製造業と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していることです。
「本質的なモノづくり」を追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境です。

ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域をお任せします。

【自動車関連製品】
車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。
◎要求仕様に基づく設計（車両への部品搭載、構造検討、製図）
◎3Dモデリング / 解析（強度・振動・流体）
◎試験・評価
◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整

【マリン（船舶）関連製品】
船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。
◎船外機の各機能の機械設計（原動機、燃料関連、外装など）
◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作
◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作
★プロジェクトリーダー候補の方へ ：要件定義〜設計〜実験〜制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署（製造部等）・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役としてご活躍いただけます。

純粋に技術を探求し、エンジニアが主役となって現場を動かしていくカルチャーがあります。
知見を活かし、さらに技術の幅を広げていく場所として、技術について話す機会があります。

【業務概要】
技術と現場を知り尽くしたエンジニアのための企業でのポジションです。
東海エリアにおいて、モビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーの顧客と長年にわたり強固な信頼関係を築いている企業でのポジションです。製造業の顧客と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していることが特長です。本質的なモノづくりを追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境です。

車載ECUソフトウェア開発のポジションです。次世代モビリティ（CASE領域）の中核を担い、上流工程へステップアップすることが可能です。
自動運転、コネクテッドカー、電動化など、大変革期にある自動車業界において、車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。
本ポジションの魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。これまでの経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍することが期待されます。

【具体的な業務】
経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画します。

1. 要件定義・設計（上流工程）
・車両機能、制約条件、品質目標の整理
・顧客の要求分析、要件定義
・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計

2. 実装・テスト・検証
・C言語による組込みソフトウェア実装
・単体、結合〜システムテストの設計および実施
・実機検証、MILS／SILS／HILSを用いたシミュレーション検証

3. 品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全
・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発
・ISO26262等に準拠した機能安全対応
・不具合解析および設計へのフィードバック
・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案

【プロジェクト例】
志向やスキルに合わせて、以下のような領域のプロジェクトにアサインされます。
◎統合ECUソフトウェア開発
自動運転や車両制御の高度化に向けて重要性が高まる、ECU統合領域。車載LANやミドルウェアなど、車両全体の制御を支えるソフトウェア開発に携わります。
◎車載系BSWソフトウェア開発
AUTOSARや機能安全（ISO26262）に準拠した、車載ECUの土台となるソフトウェア開発。プラットフォーム領域から車載システム全体の品質・安全性を支えます。
◎EV向けモータ・インバータ制御ソフトウェア開発
カーボンニュートラルの実現に向けて重要性が高まる、電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータ制御ソフトウェアの開発。電動化領域の中核技術に携わることができます。
◎モデルベース開発
SysMLによる要求分析、Simulinkによる仕様作成、実装・検証までを一気通貫で進めるモデルベース開発。手戻りの少ない高品質な開発プロセスを実現します。

【開発スタイル・ツール】
・アジャイル（反復型／カンバン） or ウォーターフォール
・モデリング：UML／SysML／MATLAB／Simulink
・セキュリティ・機能安全：ISO26262／AutomotiveSPICE など

【ポジション・部門の魅力】
「誰よりも現場を知っているあなたへ」
以下のような想いを抱えていませんか？同社なら、その先のキャリアを描けます。
◎「一部の工程だけでなく、要求定義から設計・実装・検証まで一気通貫で開発の全体像に関わりたい」
◎「広く浅い知識ではなく、車載ソフトウェア領域で突き抜けた専門性を身につけたい」
◎「納期優先の対応ではなく、品質と安全性を追求した本質的な開発がしたい」
◎「既存システムの保守から抜け出し、自動運転やEVなど最先端のCASE領域に挑戦したい」
◎「プレイヤーとして技術を磨き続けた先で、将来はチームやプロジェクトをリードしたい」
もし今、「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」と感じているなら、同社の話を聞いてみませんか？

「モノづくり王国」と呼ばれる東海エリア。同社はここで、自動車や船舶などモビリティ産業を牽引するトップメーカーと、長年にわたる強固な信頼関係を築いてきました。
提供するのは、単なるシステム開発ではありません。顧客と直接向き合い、経営課題のコンサルティングから、最先端技術の実装、そして顧客が自走するための教育支援までを一気通貫で手がけています。日本を代表する製造業の未来を、技術で共に創るポジションです。

【ポジション】
ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM／Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当します。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。

技術コンサルティング: OEM／Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案を行います。
プロジェクトリード・最上流設計: 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引を担当します。

「これまでの開発・マネジメント経験を、日本のモノづくり全体のプロセス改善に活かしたい」「最先端のMBSE/MBD領域で、もう一度技術の最前線をリードしたい」というベテランエンジニアの挑戦を歓迎します。

【主な業務内容】
1. MBSE導入支援・上流設計支援
OEMを中心とした顧客に対し、SysML／UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当します。
顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。

2. MBD／Simulink開発支援
Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当します。
制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS／SILS／HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。

3. シミュレーション／プラントモデル開発
Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当します。

【プロジェクト例】
OEM向けSysML／UMLを用いたMBSE導入支援

【ポジション・部門の魅力】
「生涯プレイングマネージャー」として現場の最前線へ。同社では「コンサルタント」「エキスパート」「マネジメント」の3つのキャリアパスを用意しています。どの道を選んでも評価や給与体系に差はなく、「管理業務ばかりで開発現場から離れてしまった」というジレンマはありません。これまで培ったプロジェクト推進力を活かし、最前線のプロジェクトリーダーや技術のエキスパートとして、存分に腕を振るうことができる環境があります。年齢に縛られず、技術力がしっかりと報われる環境で、キャリアの集大成となる挑戦が可能です。長年培ってきた「システム開発・PL経験」が、課題解決のための「相互理解」や「ステークホルダーを巻き込みプロジェクトを牽引する力」として活かされます。新しい領域に挑戦したいと考えている方を歓迎します。

モビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーの顧客と長年にわたり強固な信頼関係を築いてきた企業でのポジションです。製造業の顧客と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供しています。本質的なモノづくりを追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境です。

業務概要:
自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当します。

主な業務内容:
【要求分析・上流設計・技術調整】
・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計
・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整
【詳細設計・回路図・ドキュメント作成】
・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成
・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成
【評価・解析】
・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析

プロジェクト例:
【自動運転・ADAS・統合ECU系】
・ハイスペックCPU、SoC、MCUを搭載した高性能ECUの電子回路設計
・低電圧・大電流系のDC/DC、PMIC、POL電源、電源シーケンス設計
・DDR、Ethernet、PCIe、SerDes、LVDS、MIPI等の高速デジタル回路設計
・FPGA周辺回路設計、FPGA論理設計、SoC／FPGA間インターフェース設計
・SI／PI、EMC、熱、電源品質を考慮した基板設計レビュー
【インバータECU・パワエレ系】
・EV／HEV向けインバータECU、モータ駆動制御ECU、DC/DCコンバータ等の電子回路設計
・高電圧、高効率電源、ゲートドライブ、絶縁回路、保護回路の設計
・SiC、IGBT、MOSFET等のパワーデバイス周辺回路設計
・電流／電圧／温度検出、アナログフロントエンド、ノイズ対策設計
・高電圧安全、熱、サージ、EMCを考慮した設計・評価
【派生製品開発・設変業務】
・既存ECUをベースとした車種展開、仕向地展開、顧客仕様差分、搭載条件差分への対応
・設計変更、部品変更、代替部品採用、EOL／PCN対応、VA／VE、コストダウン設計
・設変時の変更点抽出、影響範囲調査、設計成立性確認
・回路、基板、BOM、部品定格、熱、EMC、機能安全、ソフトI/F、製造・検査工程への影響確認
・DRBFM、FMEAを用いた故障モード・影響分析、リスク抽出、対策検討、設計レビュー対応
・設変後の再評価計画、差分評価、回帰評価、信頼性評価、量産リリース資料作成
・設計変更通知、変更履歴、設計根拠、評価結果、顧客承認資料等の作成・管理

ポジションの魅力:
エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍しており、「豆寄席（勉強会）」やテックブログなど、外部にも活発に発信しています。自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題です。技術を極める道も選べる「コンサル／エキスパート／マネジメント」の3軸キャリアパスがあり、年功序列なし、技術力と成果を正当に評価し、定年65歳まで長く働ける環境です。ご入社後は現在お持ちのスキルを出発点として、ご経験に応じた最適なフェーズ（設計変更、派生製品開発、品質・信頼性評価など）から段階的に業務を担当します。
「もっと本質的なモノづくりに向き合いたい」「新しい領域に挑戦したいけれど、足がかりがない」と感じている方にとって、技術を探求し、エンジニアが主役となって現場を動かしていくカルチャーは魅力です。知見を活かし、さらに技術の幅を広げていく場所として、技術の話をしてみませんか。

【担当業務】
●グローバルのコールドチェーンを担う低温商品のソフトウェア開発にまつわる一連のプロセス（デバイス機能企画、ソフト設計、コーディング、設計審査）を担当して頂きます。
●日本での商品開発に加えグローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル低温ビジネス拡大に向けた戦略策定にもソフトウェア開発部隊として携わって頂くことも考えています。

1.海上コンテナ冷凍機の制御ソフト設計開発
・コンテナ冷凍機の冷媒制御開発における組込みソフト開発を中心に担当頂く予定です。
・海上輸送用コンテナ冷凍機は、ソフトウェアをアップデートし、付加価値を追加します。お客様の要求にスピーディに応えるソフトウェアの技術開発を担当いただきます。

2.冷凍・冷蔵機器の制御ソフト設計開発
・倉庫向けやショーケース接続など定置式冷凍冷蔵商品の冷媒制御開発における組込みソフト開発を中心に担当頂く予定です。

【使用ツール】
●言語：C言語、JAVA、JavaScript、Perl、C++言語、Python, SQL等（一例です）
●OS：Linux、μT-Kernel

【ポジション・立場】
立ち上げは、数名程度の設計チームにメンバーとして参加し、先輩の指導の基で任されたテーマや領域の設計・開発を進めて頂きます。

【仕事のやりがい】
●ソフトウェアの担当者であっても、他部門である営業や、お客様と直接コミュニケーションを取って、商品開発に直接結びつくことができます。
●お客様に直接お伺いすることができるので、自ら考えた内容を提案し、採用することができます。

【この職種における強み】
1.海上コンテナ冷凍機の制御ソフト設計開発
海上輸送用コンテナ冷凍機の事業は、実現すべき要求内容により機能向上し続けます。お客様の要求にスピーディに応えることにより、海上輸送用コンテナ冷凍機をアップデートし続けます。この対応をすることでお客様との信頼関係を築き、海上輸送用コンテナ事業を進化し続けています。

2.冷凍・冷蔵機器の制御ソフト設計開発
低温商品（冷凍・冷蔵機器）の事業、特に店舗向けや倉庫向け低温商品の事業は、様々な顧客の要望にも応えながら、日本国内だけでなく欧州やアジアなど今後グローバル全体での事業拡大にスピーディー対応していく必要があります。開発者自ら顧客との接点を持つことで顧客ニーズをより敏感に感じ取り、商品に反映し続けることで顧客との信頼関係を築き事業拡大に貢献し続けます。

【キャリアパス】
●ソフトウェア技術者として、まずは一連の設計プロセスを経験してもらい、ソフト設計や冷媒制御など製品全般の知識を習得し、成長ができる。
●他部門（冷媒制御チーム、営業チーム等）と連携しながら開発を進め、海上輸送用コンテナ冷凍機のビジネスおよび技術を含めた幅広い知識を習得します。
●習得した知識で、お客様の要求に対する適切な対応のみならず、技術的な提案を実施することができます。
●ソフトウェア設計のスペシャリストとして専門性を極めることができます。また開発リーダ、マネジメントを経験しソフトウェア開発に技術を身に付け開発の上位の業務を遂行することも可能。

自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。

・制御アルゴリズムの開発
・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築
・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証
・ツール提供…etc.

モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。

当社独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。
お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。

・既存プラントモデルの改良
・既存HILSシステムの再構築及び検証
※HILシミュレータ：MABX/SCALEXIO（dSPACE製品）

【自動車業界の経験者募集】大手特有の“分業制”に物足りなさを感じていませんか？
仕様検討から回路設計、評価、顧客折衝まで。一気通貫だからこそ味わえるモノづくりの手応えが、ここにあります。

「自動車に関わる回路設計を続けていきたいけれど、一部分の担当だけで全体が見えない…」
「もっと自分のアイデアや技術を、製品のコア部分に反映させたい」

そんな想いを抱える、自動車業界出身のエンジニアを募集します。
当社は車載電装品を中心としたコントローラ開発において、確かな実績を積み重ねてきました。少数精鋭のチームだからこそ、大手サプライヤーのような縦割り組織ではなく、上流の仕様検討から設計・試作・評価、さらには顧客や外注との折衝まで、プロジェクトの全工程に深く携わることができます。

あなたがこれまでに培ってきた自動車系回路設計の知識や、業界特有の品質基準（車載品質・環境試験など）に関する知見を存分に発揮し、当社の次世代を担うコアメンバーとしてご活躍ください。

従事すべき業務の変更の範囲
将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

●ポジション概要
半導体製造の前工程で使用されるフォトマスクの欠陥を修正する、「自社製品」のソフトウェア開発体制強化のための増員募集です。当該装置は1台ごとのカスタマイズ色が強く、顧客要望に応じた仕様検討・設計・評価まで一連の工程に深く関わることができます。イオンビーム技術を用いた自社製品を担当する部門であり、近年、本装置へのニーズが拡大しておりますが、現在は競合も少なくニッチかつ高度な分野で専門性を高めていただけるポジションです。

【業務内容】
半導体分野向け自社製品のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わります。

1. 新規装置の開発・仕様取りまとめ
・機能仕様書作成（ソフトウェアの要件定義）
・電気・機構・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ
・ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理・推進
・派遣スタッフとのタスク・仕様調整

2. 既存装置のカスタム開発
・顧客ニーズに基づく機能追加・改修の仕様検討、設計、実装
・一部機能のコーディング（C#／C++／Python／Pascal など）
・将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待

3. 製品評価・アプリケーションサポート（ソフトウェア関連）
・顧客要望通りに装置が動作しているかの確認・評価
・アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気・メカと連携して機能を具体化
・装置構造・動作原理を理解した上での評価・サポート業務
※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでお任せしていくイメージです

●技術要素
・使用言語：C#／C++／Python／Pascal など
・技術領域：制御、画像処理、データベース、GUI、AI など
・画像処理、組込制御、DB管理、GUI を含むアプリケーション開発
・熟練オペレータの操作を代替する自動化機能の開発

●業務の進め方・キャリアイメージ
・入社当初は、一部機能のコーディングや機能仕様の作成など、限定された範囲から担当
・装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大
・将来的にはプロジェクト全体のソフトウェア取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待
・顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです
・顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです

【組織構成（配属先イメージ）】
・機械設計／電気設計／ソフトウェア設計にそれぞれ専任者が在籍し、システム・アプリケーション担当も含めた開発チームです。
・グループのメンバは、最先端の技術に興味を持ちつつ、常にお客様の業務やワークフローなども意識し、より高性能な自社製品の開発に取り組んでいます。

●魅力点
＜仕事の魅力＞
●世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。
●AI、画像処理、組込制御、DB管理、およびGUIを含めたアプリ開発までの幅広い分野の中で個々の特性に応じた専門性の高いソフト開発に携わることができます。

＜組織の強み/魅力＞
●当社の大きな事業の柱になっている代表製品の自社製品は、電子顕微鏡に用いられる電子線の技術から生み出された専用装置です。これらに続く新たな柱事業を創るため、我々が所属するCTシステム製品本部では、基盤となるコア技術（電子・イオンビーム技術、試料加工技術、自動化技術など）を徹底的に磨くという、大きな役割を担っていきます。そのため、解析システム第二設計部では社会やお客様の課題解決に貢献できる「見る・測る・分析する・加工する」ための技術開発に力を発揮できる人を求めています。

●働き方
業務によって出社と在宅を使い分けたハイブリッドワークが可能です。在宅勤務も可能ですが、装置開発はモノを相手にする業務でもあるため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。週4日出社、週1日リモートワーク等、各種オンラインツールを活用しながら、業務の状況に併せて出社／在宅で勤務頂けるよう、柔軟な働き方を実現してまいります。

＜出張／駐在に関して＞
・国内・海外のお客様先に出張して製品サポート（据付サポート、トラブル調査 等）を行う場合があります。
・頻度としては、多くても年1 2回程度を想定しており、基本的には出張発生は多くありません。
・長期の駐在を前提としたポジションではありません。

＜教育／育成支援に関して＞
・キャリアや経験レベルに応じた教育プランを用意しています。
・装置原理やソフトウェア技術など、業務遂行に必要な知識について、社内研修やOJTを通して学んでいただきます。
・必要に応じて、外部セミナーや講習会等の受講も可能です。

業務概要
センサやモジュールを一手に扱うアプリ事業部において、ソフトウェア開発を担うグループに配属されます。センサの入力を用いたソフトウエアアルゴリズム開発およびそのアルゴリズムを動作させる組み込みFW環境の開発を行います。

具体的な業務
・主にセンサ×アルゴリズムを活かした自社製品開発テーマの実行
・開発ソフトウエアの仕様策定
・他部門との仕様整合、進捗整合
・ソフトウエア商品の設計レビューおよび品質レビュー
・ソフトウエアのテスト設計および設計レビュー

ポジション・部門の魅力
顧客の課題に直接的に貢献することが実感できます。顧客と密に連携しながら世の中にない商品を開発することで社会貢献を体感することができます。積極的かつ自発的な行動を期待します。他部門を巻き込みながら主体的に開発を推進することを期待します。
当事業は<繋ぐ><切る>技術が高く評価され、当事業へのニーズが年々高まっており、成長をさらに加速させるべく分社化が決定しております。当社として培ってきた技術力・品質・ブランドを強みに、産業機器業界の顧客から高い信頼を獲得してきました。さらに、自社製品で培った機械学習・AIエンジニアリング力により、画像にとどまらずセンサデータを活用したデータ解析や、アプリケーションにフィットしたアルゴリズム構築を強みとして、ソフトウェア事業としても確立してきました。当社で築いた販売ネットワークおよび顧客基盤を基に、ソフトウェアの技術的強みを生かし、FA業界・半導体業界のダウンタイム削減にセンサ×アルゴリズムで貢献し、当グループの成長の柱を担っていきます。

【業務概要】
市場では、装置の高機能化・省エネ化・安全性向上に伴い、各種センサを用いた状態監視や制御の高度化が急速に進んでいます。当部門でも、センサ（検知・計測モジュール）の新商品開発を推進しており、試作〜評価〜量産立ち上げまでを短いサイクルで回す体制強化が課題です。そこで、ソフトウェアスキルリーダの指示のもと、仕様理解から設計・実装・評価までを自律的に進められるエンジニアを募集します。

【具体的な業務】
1. センサモジュールの開発
2. センサモジュールの要求理解・仕様確認、ソフト設計（方式／詳細）
3. C言語によるファームウェア実装（制御・信号処理・状態管理など）
4. 周辺ドライバ／通信I/Fの実装・評価（例：SPI/I C/UART、GPIO、ADC 等）
5. 単体〜結合テスト、評価手順作成、評価結果の解析・不具合切り分け
6. 設計レビュー資料・評価報告書などドキュメント作成、関係部門との調整

【ポジション・部門の魅力】
センサという「現物」に近い領域で、仕様策定から評価・量産までを一貫して経験できる点が魅力です。ソフト単体ではなく、ハードや製造条件も含めた全体最適を考える力が身につきます。若手でも担当範囲を持ちやすく、レビューや日々の相談を通じてスキルリーダから実践的に学べる環境です。自分の実装が製品品質や顧客価値に直結し、成果が見えやすい仕事です。

電子部品事業は<繋ぐ><切る>技術が高く評価され、当事業へのニーズが年々高まっており、成長をさらに加速させるべく当社からの分社化が決定しております。

業務概要:
センサやモジュールを一手に扱うアプリ事業部において、ソフトウェア開発を担うグループに配属。センサの入力を用いたソフトウエアアルゴリズム開発およびそのアルゴリズムを動作させる組み込みFW環境の開発。

具体的な業務:
・主にセンサ×アルゴリズムを活かした商品開発テーマの実行
・開発ソフトウエアの仕様策定
・他部門との仕様整合、進捗整合
・ソフトウエア商品の設計レビューおよび品質レビュー
・ソフトウエアのテスト設計および設計レビュー
積極的かつ自発的な行動を期待する。他部門を巻き込みながら主体的に開発を推進することを期待する。

ポジション・部門の魅力:
顧客の課題に直接的に貢献することが実感できる。顧客と密に連携しながら世の中にない商品を開発することで社会貢献を体感することができる。

業務概要:
当事業へのニーズが年々高まっており、成長をさらに加速させるべく2026年10月に当社からの分社化が決定しております。

具体的な業務:
・センサモジュールの開発
・センサモジュールの要求理解・仕様確認、ソフト設計（方式／詳細）
・C言語によるファームウェア実装（制御・信号処理・状態管理など）
・周辺ドライバ／通信I/Fの実装・評価（例：SPI/I2C/UART、GPIO、ADC 等）
・単体〜結合テスト、評価手順作成、評価結果の解析・不具合切り分け
・設計レビュー資料・評価報告書などドキュメント作成、関係部門との調整

期待する成果:
担当機能について、仕様の曖昧点を早期に洗い出し、設計→実装→評価を計画通りに回してリリース品質を確保することを期待します。評価結果やログから原因仮説を立てて切り分け・対策まで完遂し、再発防止（設計改善・テスト観点追加・手順標準化）につなげられることがゴールです。将来的には、担当領域の主担当として、品質と開発スピードを両立する改善提案も担っていただきます。

ポジション・部門の魅力:
センサという「現物」に近い領域で、仕様策定から評価・量産までを一貫して経験できる点が魅力です。ソフト単体ではなく、ハードや製造条件も含めた全体最適を考える力が身につきます。若手でも担当範囲を持ちやすく、レビューや日々の相談を通じてスキルリーダから実践的に学べる環境です。自分の実装が製品品質や顧客価値に直結し、成果が見えやすい仕事です。

【業務概要】
検査装置のソフトウェア設計、実装、評価作業を実施いただきます。
設計時には海外を含めたお客様と直接コミュニケーションを取りながら仕様を整合することや、インストール時に国内外の工場に出張していただく機会もあります。

【具体的な業務】
・検査装置ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価
・マルチスレッド／イベントドリブンで動作する制御システム開発
・装置本体・ティーチングシステム・ホストシステムとの連携開発
・標準機能開発および顧客仕様に応じたカスタマイズ開発
・海外を含む顧客との仕様調整・技術折衝
・装置導入時の現地対応（国内外出張あり／頻度は高くない）
単なる実装にとどまらず、システム全体を俯瞰した設計・開発を担っていただきます。

【ポジション・部門の魅力】
自らが手掛けたシステムが世界中の工場で活躍することを実感し、「提供価値」と「個人の成長」を体感できる環境です。検査システム開発を通じて、日本、世界のモノづくり現場をより良くしていくために一緒に頑張ってくださる熱い想いを持った技術者の方、大歓迎です。
　・当社の中核事業において、実際に「システムを作る側」として価値創出に関われる
　・グローバルの半導体メーカーと連携した最先端開発に携われる
　・未開拓領域（次世代ティーチングシステムなど）の立ち上げに関われる
　・若手でも新しい領域に挑戦できる裁量の大きい環境
　・装置・ソフト・データを統合する開発を通じ、高い市場価値を身に付けられる
単なるソフト開発ではなく、「次世代の検査システムを創る」経験ができるポジションです。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Visual Studio、Visual Studio Code
・C#, C++
・GitHub Copilot
・Subversion,　Git
・UML（PlantUML / Mermaid / Draw.io 等）
・Redmine / Backlog

●業務内容
制御機器（PLC、サーボ、センサなど）のファームウェア（以下、FW）をVirtual Machine、DockerやOpenShift上で動作させる仮想化を実現させます。
この仮想化システムのシステム設計（アーキテクチャ設計）のリーディングと、若手技術者に対する技術指導を担って頂きます。
具体的な業務は以下の通りです。
1.システム構成の定義
2.システムアーキテクチャ設計とPoC開発
3.PLC、サーボ、センサなどのFWの仮想環境への移植と動作確認、シミュレーション機能との連携実装
4.若手ソフトウェア技術者への技術指導

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
●製造業・社会への貢献
AI駆動開発を最大限活用して制御機器の仮想化を進めることで、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。
●事業への貢献
- お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社製品の売上拡大に貢献できます。
●ご自身のキャリア
- CPS、仮想化という技術領域の開発に携わることができ、ご自身のスキルも高めることができます。
- アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

◆この仕事の魅力
1.あなたが持つAI技術を活用して、世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます
- 世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。
2.お客様と一緒に新しい製造業を作ることができます
- CPSや仮想化という空想の世界をお客様と一緒に実現することができます。
- また、お客様からの声がダイレクトに入ってくることで、働き甲斐が生まれます。
3.キャリアと成長の機会があります
・CPS・仮想化（Virtual Machine/Docker/OpenShift）など、現在注目されている技術に挑戦できます。
・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。
・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

●業務概要
当社が提供するFA（ファクトリオートメーション）向け自社製品の中で、計測（圧力、温度、流量、物体検知など）と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門にて、組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます。

●具体的な業務
製品開発（新規、リニューアル）プロジェクトに加わり、以下の業務を行います。
・組込ソフトウェア開発プロセス全般（要求分析 製品仕様作成 実装・単体テスト 評価、不適合対応など）
・計測・制御に関わるソフトウェア構成検討、アルゴリズム設計および実装
・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務

●変更の範囲
業務上の必要性に応じて変更する事がある

業務概要:当社のユニットは、AI対応、ソフトウェア定義、セキュアなインテリジェント製品を提供し、顧客体験とパフォーマンスを向上させることでデジタル変革を推進しています。自動車OEMおよびTier-1サプライヤーと協力し、AI、IoT、クラウド、サイバーセキュリティ技術を活用してソフトウェア定義車両の進化を推進しています。

具体的な業務:主要なグローバルTier-1サプライヤーとのエンドツーエンドのAD/ADASシステム開発におけるマルチプログラムエンゲージメントです。チームは、プロジェクト管理、システムアーキテクチャ、ソフトウェア開発、AI統合、システム統合、検証、安全性、セキュリティにわたって協力し、スケーラブルで高品質な量産対応のADASソリューションを提供します。
本ポジションでは、ADASシステム向けのC/C++アルゴリズムを開発・最適化し、リアルタイムで安全性に重要な自動運転機能を実現します。

主な職務内容:
1. ADASアルゴリズム（認識、フュージョン、制御）の開発と最適化
2. 組み込みECU上でのソフトウェア実装とデバッグ
3. テスト、統合、パフォーマンスチューニングの実施
4. システム、検証、およびクロスファンクショナルチームとの連携
5. コード品質の確保、ドキュメントの維持、レビューのサポート

映像制御プログラマーとして、パチスロ機の映像制御に係る業務全般に関わっていただきます。
当社の人気コンテンツを利用したパチスロ機開発の仕様検討から販促対応まで担当していただきます。

具体的な業務:
・映像、LED、サウンドプログラム作成及び検査
・見本機ROM作成
・開発用ツール作成
・その他関連する各種仕様書作成

業務概要:当社の開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の4つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じた自社製品をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数の自社製品に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャーマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。
具体的な業務:自社製品のアプリケーションソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。市場競争が激しい分野のため、エンジニア・ハードウェアメンバと連携しながら、要望を迅速に仕様へ落とし込み、製品として形にしていくスピード感が求められます。現在、自社製品アプリケーションの中核を担うメンバーが限られており、プロジェクトを牽引できるリーダー、または1 2年後にリーダーとして活躍いただける人材を求めています。単なるソフト開発に留まらず、システム設計・装置制御・アーキテクチャ設計・将来製品を見据えたシステム資産化まで関わることができる、事業に直結したポジションです。自社製品におけるアプリケーションソフトウェア開発を担当していただきます。まずは特定アプリケーションの開発担当として、要件整理→仕様策定設計→実装→品質確認まで一貫して担当してもらいます。将来的には、システムアーキテクチャ設計、次世代装置のシステム設計、チームリード など、開発の中核メンバーとしての活躍を期待しています。
ポジション・部門の魅力:1. 装置全体に関わるダイナミックな開発: 当社事業は現在拡大期にあり、装置開発として関わる範囲が非常に広いことが特徴です。ソフトウェアだけでなく、装置・顧客・市場を見据えた製品開発に携わることができます。
2. スピード感のある市場競争: 顧客要望を素早く仕様に落とし込み、実装し、価値として届ける。市場と直結した開発の醍醐味を味わえます。
3. 技術領域の広さ: X線アプリケーション・画像処理・AI開発・装置制御・UI・データ処理など、多様な技術領域に触れながら開発の本質を深く理解できる環境です。
4. キャリア成長: ベンチャーマインドのある組織であり、技術リーダー・開発チームリーダーなど、自身の志向に合わせたキャリア形成が可能です。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
開発言語：C++、C#
開発環境：Visual Studio 2022
開発ツール：Redmine、SVN、GitHub Copilot

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
【職種】
システムエンジニア、ソフトウェアエンジニア

【取り扱うシステム】
VCP開発

【主業務】
・要件定義（業務要件、システム要件定義）
・技術探索
・設計、実装

【付随する業務】
・業務革新を推進する上での技術検討、業務分析を行う。
・業務遂行を通じて得た知識を活かして事業貢献や業務改善に繋がる提案活動を行う。
VCP（次期データ活用基盤）の開発において、Linux×コンテナ基盤（OpenShift／Kubernetes等）を前提に、技術選定・設計・実装までハンズオンで推進いただきます。単に実装するだけでなく、より良いやり方の提案や、設計・実装観点でのレビュー等を通じて開発の品質・生産性向上にも貢献いただきます。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・プロジェクトのQCD目標達成
・コンテナ／OpenShift（Kubernetes）領域の実装知見を社内に定着させ、外部委託依存を低減する
・品質（Quality）・コスト（Cost）・納期（Delivery）の観点で、開発テーマを着実に前進させる

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
外観検査装置（AOI）を中心に、ハードウェア開発およびVE(Value Engineering)、製造標準化を推進する実担当として特定機種・テーマの設計、製造移管やVE活動でご活躍いただきます。
外観検査機とX線検査機の異なる機種の製造コスト削減、組立安定性(標準化）による工数削減の計画、実行、評価を一貫して推進していただきます（主に外観検査機を想定）。開発段階から量産を想定した、高精度且つ製造が作りやすさを実現する検査機開発に携わっていただきます。
　・新機種／次世代機の開発・設計
　・新機種／次世代機における製造移管計画の立案・実行
　・部材構成や工程設計の見直しによるVE、製造コスト・工数削減の推進
　・製造部門、工務、協力会社と連携した量産体制構築

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
外観検査装置とX線検査装置は、求められる精度・性能が異なるため、これまで機種に合わせた独自設計を主軸としてきました。今後、事業拡大に向けて生産のキャパシティと安定供給を実現するには、従来に囚われず、新たな共通設計、開発の職務分掌を超えて製造での量産を見据えた上流設計が求められます。VE設計を軸とした「部材原価」「製造組立原価」「品質保証」の実現を期待してします。
　・開発段階から量産を見据えた“つくりやすい装置”の実現
　・原価低減と納期遵守を両立した製造プロセスの確立
　・事業拡大に耐えうる生産キャパシティと安定供給の実現
入社後は既存機種・新機種の製造移管やVE活動を通じて当社装置・製造プロセスへの理解を深めていただき、将来的には装置横断での共通化・標準化を牽引する役割を期待しています。