組込・制御エンジニアの転職求人

370 件

モビリティ関連の自動化環境開発が主な業務となっており、画像処理・画像認識ソフトウェア開発・テスト部分をお任せする予定です。 環境開発全体は画像処理に加え以下の業務が必要です。 未経験者は実務や研修を通じてスキルアップが可能です。 ・あるツールを使用した自動化環境 ・ツールパネルの作成 ・制御システム制御 ・特定プログラムによる制御プログラム ・外部I/F制御(pythonなど)
モビリティ関連の自動化環境開発が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せする予定です。 ・要件定義：顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。 ・ハードウェア開発：特定システムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、特定プログラムなどをお任せします。 ・ソフトウェア開発：あるツールを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、制御システム制御、特定プログラムによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)をお任せします。 ・マネジメント：顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントをお任せします。

●業務概要：
当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。
また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。
入社後は、量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）として携わっていただきます。

●業務詳細：
メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。
また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。
本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。
そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。
その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。
この組織での対象製品は、
・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御）
・パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム）
・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム）
などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。

＜やりがい・魅力＞
自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。
また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。
また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。

自社ブランドのペンタブレット製品のソフトウェア開発を担当して頂きます。
主な業務内容:
・ペンタブレットのペン座標等検出用回路の制御ソフトウェア開発
・ペンブタブレットとPCを接続するためのUSB通信機能の実装
・Bluetooth通信モジュール、タッチパネルモジュールなどを制御するための各種シリアル通信インターフェースの設計、実装
・ファームウェア更新機能の設計、実装
・社内でのデバッグや性能調整に使用するWindows ソフトウェアの開発、メンテナンス
・ペン性能調整用アルゴリズムの改善、新規開発
・試作品の機能評価、性能評価の実施とレポートの作成
(上記全てを1人の方が担当するということではなく、適性に応じ入社後に担当分野を決めさせて頂きます。)

当社の持つ多様な技術や関連規格を把握・活用し、OEMの視点に立った新価値の創造・企画・提案とそのサポートをお任せします 。
更に、自動車メーカー（OEM）からの要求仕様を深く理解し、システムレベルから部品レベルまで具体的に落とし込む際の関連規格等のサポート業務です。

仕事内容
・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成
・要求理解し、海外のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達
・オフショア側の成果物の妥当性確認
・チームへ技術・Q＆A支援
・進捗管理・顧客へ定期的に報告
・必要に応じて、実務実施

会社、仕事の魅力
・急成長する某国発のグローバル企業で働ける
　日本法人で、日本が全世界の事業をリードし、平均成長率30％と急成長しています。
・プライム案件で多様なサービスを経験できる
　ほぼすべての業界のお客様に、システム提案〜運用までの全フェーズのサービスをプライムで提供しています。
・付加価値の高い上流工程の業務に携われる
　実際の開発・運用は、某国のエンジニアを活用し、日本側は顧客に密着したサービスに集中できます。
・フラットで風通しのよい社風で働ける
　外資系、特に某国ならではのフラットで、活気と笑顔のある社風です。

サーボドライバのファームウェア開発をご担当いただきます。
具体的には、顧客から要望されている課題の背景を理解の上、商品仕様からドライバのソフトウェア全体を構想し、今求められている仕様から導かれる機能や性能を実現します。
また、将来求められる仕様から考えられる機能や性能も実現できる「拡張性」「柔軟性」も考慮し、ソフトウェアプラットフォームの構築と継続進化を通じて製品として1つの形にまとめ上げます。
プロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。

ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置などの制御系、また複合機やロボット等の組込開発案件において、顧客折衝やチームビルディング、育成から上流開発まで幅広くお任せします。(プロジェクトマネージャー)

ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置などの制御系、また複合機やロボット等の組込開発案件において、顧客折衝やチームビルディング、育成から上流開発まで幅広くお任せします。(プロジェクトマネージャー)

【開発環境】言語：C、C#、C++、VB.Net、Java、python
OS：Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数
DB：Oracle、SQLServer
その他：AWS

＜案件例＞
・検査装置の制御プログラム開発
・複合機家電の組み込みソフト開発
・通信モジュールの組み込みソフト開発
・医療機器向けのファームウェア開発
・産業用ロボットの開発
・ROSを活用したロボット制御

ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。
【開発環境】
言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。
言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
半導体メモリー・HDDのFW,自動改札機等の駅務機器、ETC制御装置などの組込・制御系開発案件において、顧客折衝やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発のプロジェクトリーダー約半数は自社で持ち帰り開発をしていますが、客先常駐部隊においては社内への持ち帰り案件の起点にもなっており、営業SE的立ち位置やベンダーコントロールなど含め、マネジメント業務もお任せできる環境です。
テレワーク開発環境を活用して首都圏や信越・関西の案件にも対応できる取り組みを実施しています。

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

【開発環境】言語：C、C#、C++、VB.Net、Java、python
OS：Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数
DB：Oracle、SQLServer
その他：AWS

＜案件例＞
・検査装置の制御プログラム開発
・MFP（複合機）家電の組み込みソフト開発
・通信モジュール（BT・LPWA・Wi-Fi）の組み込みソフト開発
・医療機器向けのファームウェア開発
・産業用ロボットの開発
・ ROS（Robot Operating System）を活用したロボット制御

エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
半導体メモリー・HDDのFW、自動改札機等の駅務機器、ETC制御装置などの組込・制御系開発案件において、顧客折衝やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

【開発環境】言語：C、C#、C++、VB.Net、Java、python
OS：Windows、Linux環境、RTOSにおける開発が多数

ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】言語：C/C++、Java等
ターゲット：Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフトの開発として、Linux等サーバや組込機器向けアプリ、Windowsアプリで試験ツール開発などを行っています。
約半数は自社で持ち帰り開発をしていますが、客先常駐部隊においては社内への持ち帰り案件の起点にもなっており、営業SEとしての経験も積めます。
ベンダーコントロールなど含め、マネジメント業務もお任せできる環境です。
テレワーク開発環境を活用して首都圏や信越・関西の案件にも対応できる取り組みを実施しています。

仕事内容
・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成
・要求理解し、海外拠点のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達
・オフショア側の成果物の妥当性確認
・チームへ技術・Q&A支援
・進捗管理・顧客へ定期的に報告
・必要に応じて、実務実施

会社、仕事の魅力
・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける
　ベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人で、日本が全世界の事業をリード、平均成長率30％と急成長しています。
・プライム案件で多様なサービスを経験できる
　ほぼすべての業界のお客様に、システム提案〜運用までの全フェーズのサービスをプライムで提供しています。
・付加価値の高い上流工程の業務に携われる
　実際の開発・運用は、ベトナムの15,000名以上のエンジニアを活用し、日本側は顧客に密着したサービスに集中できます。
・フラットで風通しのよい社風で働ける
　外資系、特にベトナムならではのフラットで、活気と笑顔のある社風です。

●評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部　にて半導体用計測・検査装置のFA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発(SECS/GEM/GEM300)、がメイン業務となります。
FA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、お任せする領域や担当プロジェクトを決定いたします。
FA（FactoryAutomation）通信ソフトウェア開発をメインで行うチームは計測装置をメインにしたチームと検査装置をメインにしたチームの2チームございます。
一方で、いずれの製品もラインナップが多岐に渡るため、横断的に製品プロジェクトにジョインし、複数の開発プロジェクトをご担当いただきます。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。
「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。
現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。
【具体的な業務内容】
・鉄道検測装置（軌道・架線）の制御ソフトウェア開発を担当
・C/C++を用いた組込みソフトの設計（制御ロジック、センサデータ取得、機器間通信など）
・社内の電気設計・メカ設計と連携しながら、装置全体の動作を制御
・自らコーディングを行い、設計からプログラム実装まで一貫して担当
※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。
経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。

ポジション概要
世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。
当社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。
「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。

業務内容
・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計
・詳細設計、コーディング、実装
・テスト（単体／結合／システム）
・構成検討、配置設計、仕様設計

使用ツール・言語
・C / C++ / C# / Python
・Windows / Linux、AUTOSAR / RTOS
・MATLAB / Simulink / Polyspace
・Qt、Enterprise Architect

この仕事の魅力
・最先端のクルマ開発に関われる
・EV・自動運転・SDV（Software Defined Vehicle）などの新しい技術分野に挑戦できる
・ソフトウェアだけでなくハードウェアや制御系の知識も広がる
・将来的にはプロジェクトマネージャーとして、受注活動や外部折衝にも関われるため市場価値が高い

変更の範囲：会社の定める業務

組み込みソフトウェア開発（2.）を主に担当いただきます。具体的には要件定義、基本設計書・詳細設計書の作成、プロジェクトの進行管理、品質管理、チームメンバーの技術指導・レビューなどマネジメント業務を中心にご担当いただきます。
加えて、クラウド開発（1.）に関する仕組みや要件を積極的に理解し、組み込み側からの要件定義やクラウド連携設計（認証、OTA、データ同期、API要件等）を主導していただきます。場合によってはクラウド担当者や外部ベンダーとの調整・折衝を行っていただきます。
下記人材要件の2.（組み込みソフトウェア開発）が主たる業務として4年以上あることを必須とします。1.（クラウド開発）の理解・習得に意欲的な方を歓迎します。

人材要件1.
＜下記経験が4年以上＞
・要件定義に基づき、機能仕様書、基本設計書、通信仕様書を作成し、実装および評価を行う。

人材要件2.
＜下記経験が4年以上＞
・要求に基づきクラウドを含むシステム要件やサービス設計を行い、外注との折衝や設計の妥当性判断を実施する。ベースは外注作成の設計資料を前提に、モジュール設計や現行設計の修正を行うことが想定されます。AWS 等クラウド設計の経験があると望ましい。

レーザー複合機・インクジェット複合機・レーザープリンタ開発
画像処理システムLSIファームウェア開発
メモリ機器開発（NAND/SSD）
車載フロントパネル表示機器開発
駐車場関連機器のファームウェア開発
カーナビゲーション開発　　など

FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした開発業務をご担当いただきます。
当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。
本部門では、毎年複数の新規プロジェクトの立ち上げが期待されています。
ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのステップから、あるいは市場調査から技術移管までの一連の流れに携わっていただくことが可能です。
また、複数のプロジェクトに同時に参画していただくこともできます。
・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ
・要素技術開発、先行開発
・要件定義、仕様策定
・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価
・量産化に向けた事業部への技術移管

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をプロジェクトリーダーとしてご担当いただきます。
・企画段階のクラウドサービス構築。
・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新。

【仕事の魅力】
○自らの技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる
・入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことができる
・専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる
・自らの技術で課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる

〇最先端の開発技術を身に着けることができる
・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発にとどまらない技術が身につく。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化　などさまざまなAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。

これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？

【技術環境】※一部になります。
言語: Python/JavaScript
インフラ：AWS
ソースコード管理…GitHub, SVN
データベース: MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer
SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識

グローバル市場でもトップクラスの自動車会社を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。
異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1〜3か月程度の社内研修を受講いただきます。
以下の業務は一例です。
仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発（XILS）
自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング
数理最適化のモデル開発

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、プロジェクトマネージャーとして以下の業務をご担当いただきます。

・企画段階のクラウドサービス構築
・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新

【仕事の魅力】
○自らの閃きと技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる
・入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことができる
・専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる
・顧客とのブレストを通して、その場での閃きをサービスに組み込んで、自らが課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる。

〇最先端の開発技術を身に着けることができる
・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発にとどまらない技術が身につく。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化　などさまざまなAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。

これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？

【技術環境】※一部になります。
言語: Python/JavaScript
インフラ：AWS
ソースコード管理…GitHub, SVN
データベース: MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer
SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識

受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます（一部を掲載）。
・自動車企業向けの電動化／自動運転領域の仕様作成、モデル構築、MILS/HILS
・新規モビリティの認識、判断機能の開発
・人流シミュレーションやシェアリングエコノミー向けの需要予測・数理最適化のモデル開発

【仕事の魅力】
〇最先端の開発技術を身に着けることができる
・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発にとどまらない技術が身につく。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化　などさまざまなAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。
「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。
現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】
・鉄道検測装置（軌道・架線）の制御ソフトウェア開発を担当
・C/C++を用いた組込みソフトの設計（制御ロジック、センサデータ取得、機器間通信など）
・社内の電気設計・メカ設計と連携しながら、装置全体の動作を制御
・自らコーディングを行い、設計からプログラム実装まで一貫して担当

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。
経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当いただきます。

【研修期間】
自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（〜2ヶ月）。
OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度）。

【配属後】
MBDおよびプログラミングの受託開発。
HILSを活用したシミュレーション。

【仕事の魅力】
○市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる
・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）を、研修を通して学ぶことができる
・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる
・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる

〇最先端の開発技術を身に着けることができる
・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発にとどまらない技術が身につく。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化　などさまざまなAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。
パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。

具体的には：
・ECUソフトウェア開発（要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト）
・部品（モジュール）の開発、実装要求分析
・実機／HILS環境を用いた検証業務
・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合：進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント

使用環境・ツール例：
・言語：C言語（MISRA準拠）、C++
・OS／MCU：Windows、RTOS（OSEK）、MCU（Renesas製、Infineon製）
・検証ツール：QAC、AUTOSAR（AUBIST、MICROSAR）、HILS、オシロスコープ
・構成管理：SVN
・通信：CAN、LIN、win-AMS

この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる

光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高めるソフトの開発を担当頂きます。中期的にはTOF光センサ・ミリ波センサ・高精度計測センサの商品の組込ソフト開発及びツールのソフト開発を想定しています。
・商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのアルゴリズム開発や組込みソフトのベースとなるCPU選定などのシステム設計から実際の組込みソフトの設計や商品の検査含めた生産立上まで行います
・センサ商品を顧客で使いやすくするツールの開発も行うため、ツールのデザイン設計、実装まで行います
・今後の技術獲得としてセンシング処理の性能を高める機械学習にも取り組んでいただきたい

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
光センサや磁気センサの商品価値を飛躍的に高める機能・性能を実現するためのアルゴリズム開発、および各商品に組み込むソフト開発やツールの開発。中期的には、リーダ的なポジションでソフト開発をけん引し、センサ事業全体での成長への貢献を期待します。

◆この仕事の魅力
企画・開発一体の事業運営のため、顧客・事業に近い環境で業務ができ、顧客の声も多く、そして直接聞くことができ、新商品の仕様に自ら提案し、反映することも可能です。
ソフト開発だけでなく、構造開発・回路開発・光学開発・生産技術といった多くの開発メンバと一体で活発なコミュニケーションをとりながら開発を行うため、チームで苦楽をともにし成果を出していく開発ができます。
グローバルで製造・販売を行っており、グローバルでの業務・コミュニケーションによる活躍ができます。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・C＋、C＃

製造工場で利用する検査装置の開発です。
お客様からのヒアリング、システム化検討と実験、装置開発、導入と上流 下流までを手掛けます。
お客様は大手企業が多く、携わる商品は身近なものが多数。
モノづくりに携わる実感が持てる仕事です。

＜具体的な業務＞
●クライアントからのヒアリング、要求分析
●カメラを用いての画像処理、実験、仕様調整
●提案、試作品開発（プログラミング含む）、試験、導入等

※テレワークあり
制作や実験など必要に応じて出社
※休出頻度
導入、立ち上げを休日に行う事があります。頻度は2か月に1，2回程度。
その週のうちに振替休日を取得
休暇中の急な呼び出しはありません

＜開発例＞
未経験から3年目社員例
・金券の不具合検査
傷やずれなどの異常があるかの検査装置の企画 導入
先輩社員と一緒に遂行
※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり！

＜ポイント＞
★大手メーカーの製品に携わることができます。
高い技術力を持つ当社では、日本を代表する企業との直接取引も多数。
有名製品に携わるだけでなく、こちらから提案を行なうこともあります。
業界は飲食、メーカー、等さまざま。
身近なものが多いので製品化されたときの喜びはひとしおです。
★面談で希望が伝えられます。
月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。
エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、キャリアアップしたい方には最適です。
★柔軟な働き方★
テレワーク推進中

ポジションの魅力：
・グローバルの有名企業が顧客のため、大きな影響力のある顧客への価値提供に向き
合って開発することができます
・プライム上場を目指しており、自分の仕事が事業部の成長、会社の成長、ひいては上
場につながることを実感できます
・小さな組織のため、ものづくりの上流から下流まで幅広く経験することができる
・機械、電気のエンジニアと近い距離で働くことができます
・生産拠点が海外(タイ)が中心のため、海外出張のチャンスが多くあります

具体的な業務
・電気制御ソフトの企画、仕様検討
・制御ソフトの開発、設計、及び不具合の特定・改善を通じた性能改善

At System Tuning / Issue Analysis team tunes the Pen/Touch firmware parameters to maximize product performance and works with related departments to develop mass production.
We also analyze problems that are during development and occurred in the market.
We are currently creating a new Firmware testing team to further improve the performance and quality of our products.
We expect you to utilize your past experience to lead the team and contribute to improving product performance and quality and mass production.

System Tuning / Issue Analysis チームでは、製品の性能が最大限に出せるように Pen/Touch の Firmware parameterの調整を行い関係部門と協力しながら量産開発を行っています。
また、開発途中や市場で発生した問題についての解析なども実施しています。
現在、更なる製品性能や品質の改善を目指し、新規にFirmwareのテストチームを立ち上げています。
これまでの経験を活かしてチームをリードし、製品の性能・品質の向上、量産化に貢献していただくことを期待しています。

Key responsibilities:
・Creating a verification process for firmware development/modification
・Confirmation, organization, and testing of new FW algorithm operation specifications
・Customer product hardware evaluation
・Firmware parameters tuning/performance evaluation/improvement consideration
・Defect analysis and improvement plan proposal
・Scheduling

・Firmware開発／修正時の検証プロセスの構築
・新規FWアルゴリズムの動作仕様の確認／整理／試験
・顧客製品Hardware評価
・Firmware parameters 調整／性能評価／改善検討
・不具合解析及び改善計画の提案
・スケジュール調整

FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした開発業務をご担当いただきます。
当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。
本部門では、毎年複数の新規プロジェクトの立ち上げが期待されています。
ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのステップから、あるいは市場調査から技術移管までの一連の流れに携わっていただくことが可能です。
また、複数のプロジェクトに同時に参画していただくこともできます。
・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ
・要素技術開発、先行開発
・要件定義、仕様策定
・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価
・量産化に向けた事業部への技術移管

・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。
開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。
・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。
・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。
※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト（PJ）のPJリーダー業務に従事いただきます。
PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。
・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。

我々の持つ各種コンポ商品の商品開発の仕事を担っていただきます。
・外部仕様の作成、ファームウェアの仕様作成、設計、実装
・コンポーネント商品（温度調節器、電源、状態監視機器）の開発、ファームウェア実装
・新技術の獲得、新規商品の創造・創出

車載システム/部品の企画 要件定義 設計 開発 テスト 運用まで顧客とともに実施します
業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います
参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります
企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します
要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します
設計：要求仕様書の作成を行います
開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします
テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画 実行まで行います
運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います
上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います

車載システム/部品の企画 要件定義 設計 開発 テスト 運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施します。
業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。
テスト：
・対象となるユニットまたはシステム（ユニット群）のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施します。
上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います。

車載システム/部品の企画 要件定義 設計 開発 テスト 運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施します。
業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。
＜業務詳細＞
開発：
・要求仕様が納期に間に合うようサプライヤや顧客管理をします。
・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行います。
運用：
・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行います。
・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行います。
上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います。

自動車に関わる製品開発職／企画構想段階から携わる仕事
異業界出身者も活躍中／自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方

自動車用電装部品（ECU）開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。
・システム設計
・組み込みソフトウェアの開発
・ソフトウェアアーキテクチャの設計
・機能安全対象製品の開発　　　等
※自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。

また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。
海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。

自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当。
品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、
上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献する。

(1) 人工衛星に搭載する機器の組込みソフトウェアの設計・製造・試験
設計書・コード・試験仕様書の作成
実機上でデバッガを用いたデバッグ（ロジックアナライザ等の測定器操作含む）
(2) ソフトウェア要件定義のための関係者（上位設計者・客先含む）との調整業務
(3) 進捗状況管理及び成果物の品質確認

・メインフレーム向けストレージシステムのソフトウェアの設計・開発・検証・ツール開発

【職務詳細】
・メインフレームと接続するストレージ製品のプログラム開発（上流設計/下流設計)
・開発したストレージプログラムの動作検証やテストツールの開発
・メインフレームの各種アプリケーションやデータベース等ミドルウェアの動作検証
・他社製メインフレームの互換機能の調査