エンジニア・プログラマ、事業会社の転職求人

3,425 件

主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。
（要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

【業務内容事例】
・AWS・GCPを利用したクラウド移行案件
・Windows AD⇒Azure ADへの移行業務
・基幹システムのサーバ更改

【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1

【PJによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。

取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

◆研修内容詳細
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。

≪前半≫
アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習

≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習

※研修進捗等により、変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。


◆入社時期：4/1

◆研修期間：2.5ヶ月〜3ヶ月
◆採用人数：10名

◆過去の修了者の配属先の業務一例

1.業界：産業用ロボット
　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成

2.業界：精密機械・機器
　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト

3.業界：自動車・二輪業界
　ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討

4.業界：自動車・二輪業界
　ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務

◆研修内容詳細
・AWS基礎トレーニング
・ネットワーク構築基礎
・Linuxサーバー構築
・データベース
・Javaプログラミング
・データ構造とアルゴリズム
・開発プロセスと設計
・AWS Cloud Practitioner資格対策
・AWS Solution Architect Associate資格対策
・AWSでの実装課題演習

※研修進捗等により、カリキュラム内容は変更になる場合があります。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。

◆研修後の業務
ソフトウェア開発（クラウド系）またはインフラ（ネットワーク構築）業務となります。

【スケジュール・研修カリキュラム詳細】
https://www.technopro.com/design/rec_c/lp/training/ar06.html

◆入社時期：7/1

◆研修期間：2.5ヶ月〜3ヶ月
◆採用人数：10名


◆過去の修了者の配属先の業務一例

1.業界：航空機・宇宙
官公庁が利用しているシステムの維持・保守を行う。【防衛省向けのシステム設計】
・AIを用いた文章管理システム設計〜実装、評価
※2週間ごとに仕様があり、短期間で親会社へ納期を行っていく

2.業界：電子部品
電子部品製造のシステムエンジニアの担当
・クラウドサービスを活用したビジネスのサポート業務
・AWSを使い装置稼働率などの情報のデータ登録最適化、および情報の見える化（Web表示）を行う。
・対応工程：基本設計、調査分析
・顧客折衝から課題を抽出しIOT商材による解決方法を探る
・IOT機器から収集したデータをツールを活用して分析する
・新しい開発要件を開発チームへフィードバックする

3.業界：インターネット
　サーバーやネットワーク機器、ソフトウェアなどをの運用
・オンプレミス環境からAWS環境への移行構築保守業務
・既存オンプレミス環境をAWS環境下へ移行する業務であり、AWSでのインフラ構築を行うとともに、保守運用まで行う業務。

4.業界：プラント・重機
　クラウド構築、アプリケーション開発、保守方法の企画、サポート体制の設計を行う。
・システム概要：自社で開発しているセンサやCCTV、流量計を使った広域監視システムをAzure上で開発する対応工程：要件定義〜保守運用
・顧客への要求確認、要求に沿ったAzureでのクラウド構築、JAVAアプリケーション開発
・保守、運用設計（運用保守マニュアルの作成、PoC管理、保守ツール作成）

当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。
電駆動、AD/ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。

●車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程を担当します。


ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における）

勤務地：
当社開発センター（愛知、東京、神戸）を想定しています。
プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、太田市など）にゲストインすることもございます。
ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の当社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。
リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。
（請負もしくは準委任契約）

大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）

【業務内容】
想定配属先企業：精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社
・トラクションモータ運転性制御適合設計業務
・車両、パワートレイン制御ロジックの分析評価項目の作成
・各種実験、結果分析、判定

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。
MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。

例えば、、、
・車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
・ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・通信機におけるモデルベース開発

【具体的には】
主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。
（要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

【業務内容事例】
・AWS・GCPを利用したクラウド移行案件
・Windows AD⇒Azure ADへの移行業務
・基幹システムのサーバ更改

【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1

【PJによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。

【やりがい】
1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4．各々の技術力の成長ができる環境です。
5．ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、溢れています。

当社のお客さま（事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等）の開発現場で、インフラエンジニア（AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等）として設計/構築業務に従事していただきます。

例えば、、、
・サーバーシステム設計、構築、運用管理業務
・顧客内インフラのネットワークセキュリティ強化
・SAP/4 HANAへのマイグレーション

【具体的には】
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ
ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。
当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。
経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

【業務内容事例】
・自動車メーカーの内部システムの開発
・列車運行管理システムの開発
・自治体システムの仮想化・クラウド化
・製鉄所向け計測装置の画面開発

【やりがい】
1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4．各々の技術力の成長ができる環境です。
5．ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。

【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、
全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

当社のお客さま（事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等）の開発現場で、インフラエンジニア（AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等）として設計/構築業務に従事していただきます。

例えば、、、
・サーバーシステム設計、構築、運用管理業務
・顧客内インフラのネットワークセキュリティ強化
・SAP/4 HANAへのマイグレーション

電子部品・接合材料・光学材料などの製造/販売を行う企業様での就業です。

【業務内容】
工場内システムのDX化に向けたITシステム・データベース構築業務
・要件定義、基本構想設計
?業務担当者から課題・要望をヒアリングし、システム構築へ向けた要件取り纏めとシステム化への基本構想設計

・業務系ソフトウェア及びデータベース設計開発
　?クラウドを利用し、間接・管理業務系のプログラム開発・テスト・導入・サポート・保守と一連の業務をご担当頂きます。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で
組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

製鉄所向けシステム開発
【採用背景】
・プロジェクト拡大に伴う増員のため。
・募集ポジション：メンバー
　※マネジメント経験があれば尚可

●業務内容
1.生産管理システムの生産計画に関するプログラム設計〜テストを担当
2.画像処理システム開発
3.RPAシステム開発
4.製鉄製品に製造に関わる各種システム開発
5.AI開発（画像処理・自動化・スマホアプリ）
6.cloud開発、AWS、salesforce開発

ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発）
◆技術コンサルティング
◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究）


今回の募集募集内容を以下記載。

企業カテゴリー：車載組込開発センター
技術分野：組込制御
工程：設計
Lv：L3

ポジション：リーダー
車載ECU向けのSW開発
（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト）
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。

自動車等車両向けECU（電子制御ユニット）ソフトウェア開発
1.走行安全系ECUソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務
2.走行安全系ECUソフトウェア開発の設計検証業務

●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
　当社チームでの業務を想定しております。

先進運転支援システム（ADAS）開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成）
※略称補足
1.LKAS（Lane Keeping Assist System：車線逸脱防止支援システム）
2.AEB(Autonomous Emergency Braking：自動緊急ブレーキ)
3.PMPD（Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置）
4.ACC（Adaptive Cruise Control System：車間距離制御）
5.VMC(Vehicle Motion Controller：車両運動制御)
6.ESC（Electric Stability　Control:横滑り防止装置）
7.ESB（Electric Parking Brake：電動パーキングブレーキ）

製造業のメーカーをはじめとする取引先に関するネットワーク・サーバ設計・構築/運用保守業務

【具体的には】
取引先は全国の大手企業など800社以上。
多彩な案件があります。

主に事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等の開発現場で、インフラエンジニアとして従事していただきます。
AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等が中心になります。

ユニットと呼ばれるチーム単位でプロジェクトに取組んでいきますので
PL・PMと一緒に就業いただくことを想定しています。

経験や本人の希望に応じて、案件を決定します。
まずは面接であなたの希望を教えてください


※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆大手自動車メーカー◆大手医療機器メーカー◆機械メーカー◆大手情報システム会社◆大手部品メーカー

【募集背景】
当社は顧客へのソリューション提供を軸とした事業ポートフォリオへの変革を進めております。
これまでサービス提供してきた製品開発の知見とデータ/AI及びその基盤開発技術を融合させた
DXソリュ―ションの提供に注力しております。
今回、データ収集/活用の基盤を担うDWHエンジニアを募集します。

【仕事内容詳細】
(1)顧客へのDWH導入に関する提案業務（提案書作成、デモ/POCの実施等）
(2)顧客のDWH構築プロジェクト業務（プロジェクトマネジメントを含む構築作業全般）
(3)社内外へのDWH関連技術の研修・人材育成業務

【募集背景】
当社はソリューションを軸とした事業ポートフォリオへの変革を進めております。
その中心部署のITプロダクトソリューション課でクラウド事業の急拡大にともない、クラウドを担当するQAエンジニアを募集します。
基本はエンジニアの募集となりますが、経験値、能力により、職位を決定します。

【仕事内容詳細】
1.出荷前検査
　製品完成後のクラウドサービスに対する品質テスト、耐久テスト、性能テスト、セキュリティテストなど各種出荷前テストを行い、リリース後の運用に耐えうる品質保証を担保する業務
2.QC支援
　クラウドサービス開発において、各開発プロセス上で発生する不具合の管理（探索・修理）による品質管理業務およびテスト技法の教育
3.テスト業務
　ラインSE業務とは別に、総合テスト、運用テスト、顧客受入テスト立会を行う

【チーム体制】
所属いただくITプロダクトソリューション課は、2026年に200名体制とする計画です。
長年のクラウド事業有識者から若手まで育成含め体制拡大中
品質保証グループに所属し、ラインに対する横断審査・支援業務を担当いただきます

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。


＜プロジェクト例＞
・車載スイッチ製品のファームウェア開発業務
など

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。


＜プロジェクト例＞
・車載製品の組込ソフトウェア開発
など

当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。


＜プロジェクト例＞
・ATM機器の組込み開発
・車載ナビシステムの開発業務
など

主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
モノづくりエンジニア（電気/電子/組込領域）として開発業務に従事いただきます。

ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。

経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。

【プロジェクト例】
・EV車載向けECUのハード開発
・車載マイコンのLSI評価およびテスト設計業務
・電子式錠前機器における、商品企画、開発業務
・FA向け画像処理装置の主にカメラ側に関するハードウェアの設計業務
・車載ECUの組込制御
・FA向け画像処理装置の組込ソフトウェア設計

など

※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。

◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー

今回は当社のソリューションビジネスを牽引する【DXソリューション統括部】傘下の【ITプロダクトソリューション課】もしくは【先端技術センター】にて、AWS基盤の設計構築業務に従事いただきます。
ご経験やご希望により、プリセールスやプロジェクト管理、ベンダーコントロールもお任せいたします。
ポジションはプロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ・メンバのいずれかを想定しております。

【プロジェクト例】
・メーカ向け製造管理システムの拡張に伴う技術調査
・製品開発におけるシミュレーションデータのAWS基盤開発
・カスタマデータクラウドの開発
・バイタルデータ活用サービスのクラウド基盤開発

〈働く環境〉
当社は【エンジニアの成長・高付加価値化】と【チャレンジ】を両立させることを目標としています。
またさまざまな働き方に対応できるよう、今回はリモートを中心とした業務遂行としています。
社内の研修制度や人事制度、またさまざまな人との関わり合いを基に、市場価値を向上していける技術の習得と発揮を実現していただけます。

●ミッション
当社の各サービスのテスト自動化を推進し、サービスの品質や開発生産性を向上させることで、世の中に価値あるサービスを素早く提供できるプラットフォームを構築する。

●担当事業・プロダクト
社内には多くの事業、サービスがあります。以下に一例を挙げます。
・医療従事者向けメディア
・製薬企業のプロモーション支援サービス
・国内シェアNo. 1のクラウド電子カルテ
・医療施設向け予約 会計までできる総合サービス
・コンシューマ向けの健康相談サービス
・グローバル向けプロダクト

●担当業務
・テスト自動化の設計・開発（ユニットテスト、APIテスト、E2Eテスト、VRT）
・テスト自動化の基盤構築（自動テスト実行環境、テスト自動化フレームワーク等）
・テスト自動化 / 自動テストのメンテナンス戦略の策定
・各サービスのテスト自動化導入支援
・自動テストで品質を担保する領域と手動テストで品質を担保する領域の切り分け支援

●技術スタック
・テストケース管理: Testrail
・言語: Ruby / Python / JavaScript / TypeScript
・チャットツール: Slack
・チケット管理: JIRA / Redmine
・CIツール: GitLab-CI / Jenkins
・インフラ: オンプレミス / AWS / GCP
・自動テストツール: Selenium Webdriver / Playwright / mabl

●チーム体制
・QAチームに所属し、各サービスの開発担当、QA担当と協調し、担当サービスのテスト自動化を推進する

●得られる経験・スキル
・Webアプリのテスト自動化経験
・テスト自動化の基盤構築・運用経験
・Test Pyramidの実現など効率的なテスト自動化戦略の専門知識
・テスト自動化の旗振り役としてリーダーシップを発揮する経験

●具体的な仕事内容
クラウドアーキテクチャのデザインからクラウドサービスを組み合わせた実装まで一気通貫で対応しています。
具体的な業務は以下のとおりです。

・金融レベルに応えるガバナンス適応を目的にクラウドにかかわるガイドラインの策定
・設計から運用までの内製対応
・大型案件をオーナー部やパートナー社と協業しプロジェクト管理
・ビジネス戦略に応えるITシステムのアーキテクチャデザインやクラウドソリューションを提供。
・顧客接点となるデジタル案件、社内情報を扱う社内システムなど、仕事を進めるうえで利用するITシステムのデザイン・実装。

●この仕事の魅力
アーキテクトとしてクラウドを中心とした最新テクノロジーに触れ、以下のようなスキルを習得することができます。
将来的には、一部を除き全てのシステムがクラウド上で稼働する時代がくると考えています。従って、これらのスキル・経験を生かして、将来は当グループのシステム全体像をデザインする業務もしくは新たなテクノロジーを活用してDX案件に携わる業務をキャリアとして想定しています。

＜クラウドデザイン力＞
　各種クラウドの最新のマネージドサービス・デジタルサービスを理解してアーキテクトとしてシステムデザインする力が身に付きます。
＜システム提案力＞
　クラウド利用案件を通じてビジネスニーズを踏まえて、構成や仕組みを数多く考える中で、最適構成を考え提案する力が身につきます。
　案件に関する情報は当グループとしての情報が入ってきますので、ビジネス戦略、今後の向かうべき姿などに直接触れながらシステム開発をすることができます。
＜システム構築力＞
　今後は内製で完結する案件に注力していきます。自らの手を動かしてクラウドインフラを設計・構築・運用する力を習得・発揮いただきます。また規模が大きい案件ではパートナー社と協業しながら進めることもありプロジェクト管理能力も身に付きます。

●環境・要素技術
クラウドサービス：AWS、GCP、Azure
OS：Windows、Linux
ミドルウェア：案件に応じて適宜利用する。
コミュニケーション：Slack、Gmail
その他：共通基盤として案件において共通で利用する仕組みを提供している。（AntiVirus、データ転送、踏み台、通信制御）

●業務内容の変更範囲
システム関連業務

当社はグループの唯一のITのプロフェッショナル集団として当社グループのIT戦略の策定から実装、運用までを、ビジネス部門と連携して取り組んでいます。
当部署はグループの1社である自動車火災保険株式会社に常駐し、同社の保険募集システムや業務システム（契約管理システム、顧客管理システム、お客さま対応管理システム、事故対応管理システムなど）の開発・保守を担っています。
また、オーナー部門と直接会話し、業務要件から一緒に作り上げていくため、より大きなやり甲斐を感じることができる環境です。

当該自動車火災保険株式会社のシステム部、当社社員、パートナー会社が一体となり運営しております。
現在は社員23名で年齢層は20〜50代です（平均年齢は38歳前後）。
当部署の社員の約4割がキャリア採用で入社しており、様々な経験、価値観を持つ方々を受容し、当社ノウハウも生かしながら現場最適化を目指して自由闊達に意見交換ができる風通しのよい職場環境です。
テレワークを基本とした業務になっており、出社は月に数回程度の社員が多いです。
同じ業務をおこなう人とはチーム単位で、毎朝のWEBミーティングで連絡・相談をおこなう場を設けたり、チャットを活用するなどコミュニケーションを取りやすくしています。テレワークを開始して3年目となり、テレワークでのコミュニケーション、システム開発も成熟してきており、リモートながら高いチームワークと生産性で業務をしています。

●具体的な仕事内容
業務システム（事故受付管理システム、顧客・契約管理システムなど）の開発・保守業務を担当いただきます。
ビジネス部門と要件の調整から本番リリース、保守運用に至るまでの全工程をパートナー会社と協業で担当していただきます。
当社の主な担当範囲は、案件対応管理、システム化要件定義とシステムテストでシステム対応の品質の要となる工程が中心で、設計から結合テストはパートナー会社に担っていただいています。

●この仕事の魅力ややりがい
・当該自動車火災保険社のみなさまと一緒に、ビジネスとシステムの動きを直に感じながらシステム企画や導入を実施できます。
・当該自動車火災社のシステム開発・保守業務を全面受託しているため、システム全体を俯瞰的に把握して、業務に取り組むことができます。
・使用者、使用目的が異なるさまざまなシステムを担当しているため、幅広い技術などに触れることができ、技術者として成長することができます。

●環境・要素技術
サーバーサイド ： Java、．Net
OS ： Windows
コミュニケーション ： Google Workspace（Mail、Chat）

本社開発グループ本社システムチームでは、グループ会社の資産運用部門のユーザ部門に代わり、システム基盤や業務アプリの保守・開発を行っています。

チームのユニット構成は、資産運用部門で取り扱う商品で大きく分けると

(1) 有価証券
(2) 財務貸付・信販提携ローン
(3) 不動産
(4) 商品横断業務アプリ
(5) 上記(1) (4)を支えるシステムインフラ
(6) 個別の予算化したプロジェクト

となっております。

メンバーは社員数8名、実務担当者は20代〜40代のメンバーが活躍しており、それぞれが自らの強味を活かしながら協力し合う、風通しの良い職場です。
グループ会社の情報資産を取り扱う関係で、本番と開発を分離した環境（端末）での業務遂行で、作業目的に応じ端末を使い分ける必要はありますが、在宅勤務（テレワーク）でも出社時と遜色なく業務遂行ができます。
直近のワークスタイルは週1回程度の出社であり、テレワーク中心となっています。

●具体的な仕事内容
資産運用部門におけるシステム保守・開発の推進を担当いただきます。

商品ごとにパッケージベンダーがある中、
(1) 開発業務
・グループ会社の業務ニーズを、パッケージベンダーとの仲介をし、実務実装を計画・実装する
・パッケージでカバーできない領域は、自社開発システムにて機能を補完するためツール開発やシステム開発・保守を行う
・開発に必要なシステム基盤の準備
(2) 保守業務
・ユーザとパッケージベンダーとの仲介を行い、システム利用方法や機能に関するサポート支援を行う
・自社開発システムについても、ユーザからのシステム利用方法や機能に関するサポート支援を行う
・ユーザが利用する部門専用システム環境に関する利用方法や機能に関するサポート支援を行う
(3) プロジェクト推進業務
・システム基盤やOSやミドルウエアの老朽化に伴う、基盤刷新にかかわるプロジェクト推進も不適で発生します。PMスキルを保有し、ユーザ部やシステムズ社員、各種協力会社などのステークホルダーを取りまとめ、計画遵守、コスト管理、品質管理、リスク管理を適切に実施いただきます。

●この仕事の魅力ややりがい
・資産総額13兆円超の会社における財務諸表で、資産運用部門の資産管理システムの担う金額はウエイトをしめており、このシステムを開発、保守、運用していくことは、大変やりがいのある仕事です。
・いわゆるザ・金融システムの一丁目一番地をアプリ面、基盤面など総合的に経験を積めます。

当社はグループの唯一のITのプロフェッショナル集団として当社グループのIT戦略の策定から実装、運用までを、ビジネス部門と連携して取り組んでいます。
当部署はグループの1社である自動車火災保険株式会社に常駐し、同社の保険募集システムや業務システム（契約管理システム、顧客管理システム、お客さま対応管理システム、事故対応管理システムなど）の開発・保守を担っています。
また、オーナー部門と直接会話し、業務要件から一緒に作り上げていくため、より大きなやり甲斐を感じることができる環境です。

当該自動車火災保険株式会社のシステム部、当社社員、パートナー会社が一体となり運営しております。
現在は社員23名で年齢層は20〜50代です（平均年齢は38歳前後）。
当部署の社員の約4割がキャリア採用で入社しており、様々な経験、価値観を持つ方々を受容し、当社ノウハウも生かしながら現場最適化を目指して自由闊達に意見交換ができる風通しのよい職場環境です。
テレワークを基本とした業務になっており、出社は月に数回程度の社員が多いです。
同じ業務をおこなう人とはチーム単位で、毎朝のWEBミーティングで連絡・相談をおこなう場を設けたり、チャットを活用するなどコミュニケーションを取りやすくしています。テレワークを開始して3年目となり、テレワークでのコミュニケーション、システム開発も成熟してきており、リモートながら高いチームワークと生産性で業務をしています。

●具体的な仕事内容
ホームページやマイページを中心とした顧客接点システムのインフラ部分の企画・保守・開発、また職員の皆様が利用する業務システムのインフラ部分（PCやサーバー、ネットワーク、セキュリティなど）の企画・保守・開発も行っており、1つの会社の「インフラ」で連想されるものすべてが担当範囲です。近年はクラウド活用も進んでおり、レガシーなサーバーからクラウドまで、多種多様なスキルが身に付きます。

●この仕事の魅力ややりがい
・当該自動車火災保険社の皆様と一緒に、ビジネスとシステムの動きを目の前で感じながらシステム企画や導入を実施できます。
・また上述のとおりインフラ全般が担当領域となりますので、幅広い技術に触れることができ、スキルも身に付きます。

●環境・要素技術
インフラ ：物理サーバー（Windows、IBMi）、仮想サーバー（Hyper-V）、クラウド（AWS）
OS ： Windows Server、Linux
コミュニケーション ： Google Workspace（Mail、Chat）

当社はグループの唯一のITのプロフェッショナル集団として当社グループのIT戦略の策定から実装、運用までを、ビジネス部門と連携して取り組んでいます。
当部署はグループの1社である自動車火災保険株式会社に常駐し、同社の保険募集システムや業務システム（契約管理システム、顧客管理システム、お客さま対応管理システム、事故対応管理システムなど）の開発・保守を担っています。
また、オーナー部門と直接会話し、業務要件から一緒に作り上げていくため、より大きなやり甲斐を感じることができる環境です。

当該自動車火災保険株式会社のシステム部、当社社員、パートナー会社が一体となり運営しております。
現在は社員23名で年齢層は20〜50代です（平均年齢は38歳前後）。
当部署の社員の約4割がキャリア採用で入社しており、様々な経験、価値観を持つ方々を受容し、当社ノウハウも生かしながら現場最適化を目指して自由闊達に意見交換ができる風通しのよい職場環境です。
テレワークを基本とした業務になっており、出社は月に数回程度の社員が多いです。
同じ業務をおこなう人とはチーム単位で、毎朝のWEBミーティングで連絡・相談をおこなう場を設けたり、チャットを活用するなどコミュニケーションを取りやすくしています。テレワークを開始して3年目となり、テレワークでのコミュニケーション、システム開発も成熟してきており、リモートながら高いチームワークと生産性で業務をしています。

●具体的な仕事内容
インターネットでの保険募集システムの開発・保守業務を担当いただきます。
開発方式は案件の内容に応じて、ウォーターフォールとアジャイルを使い分けています。
ビジネス部門と要件の調整から本番リリース、保守運用に至るまでの全工程をパートナー会社と協業で担当していただきます。
当社の主な担当範囲は、案件対応管理、システム化要件定義とシステムテストでシステム対応の品質の要となる工程が中心で、設計から結合テストはパートナー会社に担っていただいています。

●この仕事の魅力ややりがい
・当該自動車火災保険社のみなさまと一緒に、ビジネスとシステムの動きを直に感じながらシステム企画や導入を実施できます。
・当該自動車火災社のシステム開発・保守業務を全面受託しているため、システム全体を俯瞰的に把握して、業務に取り組むことができます。
・使用者、使用目的が異なるさまざまなシステムを担当しているため、幅広い技術などに触れることができ、技術者として成長することができます。

●環境・要素技術
サーバーサイド ： Java
インフラ ： オンプレ（AWS移行検討中）
OS ： Windows Server
コミュニケーション ： Google Workspace（gmail、Google Chat）

配属先グループでは、当社グループ各社のクラウド共通基盤、個社基盤に関する提案〜開発・構築〜保守・運用のライフサイクル全般の業務を担当しています。

グループ内のユニット構成としては、
(1) ソリューション提案推進やお客様との契約事務などを行う「営業担当」
(2) 提供サービスのサービス企画・運営を行う「サービス管理担当」
(3) グループ各社で共通的に利用可能な共通基盤の開発・保守を行う「共通インフラエンジニア」
(4) (3)の共通基盤のサービス範囲外のグループ個社・個別インフラを小回りを効かせた開発・保守を行う「個社インフラエンジニア」など、様々なユニットメンバーが活躍しており、この度の募集は(3)の「共通インフラエンジニア」となります。
案件状況によっては(4)にも携わっていただきます。

メンバーは総勢24名で、30代〜60代まで幅広い年齢のメンバーが活躍しており、それぞれが自らの強味を活かしながら協力し合う、風通しの良い職場です。
業務遂行にあたっては、出社による対応と在宅勤務（テレワーク）のハイブリッド型の働き方を原則とします。
直近のワークスタイルは月2〜3回程度の出社であり、テレワーク中心となっています。

●具体的な仕事内容
当社グループ向けクラウド共通基盤および共通基盤で稼働するミドルウェアの提案・構築・保守・運用を担当いただきます。
・共通IaaS基盤およびミドルウェアの提案　要件に応じたグランドデザイン検討支援、見積支援
・共通IaaS基盤およびミドルウェアの構築、保守 ベンダーコントロール、スケジュール管理、コスト管理、品質管理
・共通IaaS基盤およびミドルウェアの運用管理 お客様窓口、運用レポート、サービス品質維持

●この仕事の魅力ややりがい
メンバー全員が迅速かつ丁寧な対応を心掛けており、お客様から感謝の声をいただけたときに大変励みになり、やりがいを感じます。また、お客様以外にも社外（委託先企業）、社内における様々な関係者と協業することで、コミュニケーション力の向上および高い事業理解や視座を習得することができます。

当グループでの、システム開発・運用保守を担当していただきます。

・社内ネットワーク基盤またはデータセンター設備の設計・構築、展開、管理。
・最新のソリューションを活用しての各種基盤システムのモダナイゼーション・リニューアルを随時進めており、案件のリーダー・サブリーダーとして以下の業務を担当していただきます。
（将来的のリーダー・サブリーダーを目指す、若手エンジニアの方の応募も歓迎します。）
　-プロジェクトマネージャの役割として、案件の推進
　-要件定義・システム設計
　-社内オーナー部門、システム部門、パートナー会社との作業調整
　-システムの構築・設定作業
　-最新技術の調査・研究
　-パートナー会社の管理
　-プログラムやツールによるネットワーク運用の高度化・自動化のリード

★新しい技術へのチャレンジ・テクノロジーを活用した業務改革に積極的にチャレンジいただける方を募集しています。
★ルータ、スイッチ、ロードバランサ、IP-PBXなどのネットワーク機器の製品選定・設計・構築・運用経験のある方、またはコードによるインフラ運用の自動化をリードした知見のある方を優遇します。

●この仕事の魅力
・約6万人の社内システム利用者がいる大規模システム、また最新のICT技術を活用したシステム開発に携わることができます。
・構想立案・企画などの上流工程から関わることができ、責任は大きいですが、大きなやりがいを得ることができます。

●環境・要素技術・技術キーワード
・Cisco・F5製品技術
・Firewall
・BGP,EIGRP,OSPF,RIP,PBR,Qos,VLAN,DNS,DHCP,NAT,SSL-VPN,HSRP, VRF
・Ansible, ServiceNow, Terraform , Python, Linux

●業務内容の変更範囲
システム関連業務

当グループは、損害保険の中でもマリン（運送保険、内航貨物保険、外航貨物保険、船舶保険）に関する契約募集、保険金支払、契約募集・保険金支払に付随するシステムの開発・保守業務を担当しています。

現在、社員23名と日本のパートナー会社、中国のグループ会社で対応しており、社員のうち2名はそのグループ会社からの出向者で日本に居住し働いています。メンバーの年齢層も幅広く20〜50代まで、若手も多い職場です。

現在はテレワークを基本とした業務を行なっており、出社は業務にもよりますが週に1〜2回程度です。チーム単位や同じ業務を行う人と出社日を合わせたり、WEBミーティングやチャットを活用し、相談・連絡を行いコミュニケーションを取っています。

●職務概要
当社では基幹システムの再構築「未来革新プロジェクト」の取り組みが進んでいますが、当グループが所管しているマリン（運送保険、内航貨物保険、外航貨物保険、船舶保険）に関するシステムは、未来革新プロジェクトの範疇とはなっておらず、ホストからクラウドサービス（AWS）への再構築を計画しています。

●このポジションの魅力
マリンに関連するシステムは、契約募集の一部はクラウドサービスを利用していますが、保険金支払や付随するシステムはまだまだホスト（COBOL）で稼働しています。マリンシステムの再構築では現在ホストで稼働している仕組みから必要な機能を精査しスリム化を行いクラウドへの機能移行を行い、保守性も考慮したシステム作りを目指しています。
必要な機能を精査しすることで損害保険の大まかな機能について知識習得もでき、コンサルティング的な業務やクラウドサービス利用に伴うアーキテクチャ設計等に携わることができます。
また、若手も多いので若手メンバーを牽引し育成することで、若手メンバーの成長の喜びを感じることができます。

●開発環境
使用言語：Java、.NET、C#、SQLなど（Java優先）
クラウドサービス：AWS
コミニュケーションツール：Slack、GoogleWrokspace