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【勤務地 大阪】国内有数の農業機械メーカーにおけるトランスミッションの機械設計（車両基礎技術部）の求人
求人ID:1214851
募集継続中
転職求人情報
職種
トランスミッション設計
ポジション
担当者
年収イメージ
450万円〜1000万円（残業代及び諸手当込） ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
仕事内容
基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。
より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な
先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。
【具体的には】
●パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
└各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、
ブレーキ、鋳物ケース、他）
└トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）
【部門の特徴】
農業機械における機能部品（ハーネス、CAB、トランスミッション）の開発を行っています。
近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。
現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、
大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。
海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの
早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。
より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な
先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。
【具体的には】
●パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務
└各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、
ブレーキ、鋳物ケース、他）
└トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他）
【部門の特徴】
農業機械における機能部品（ハーネス、CAB、トランスミッション）の開発を行っています。
近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。
現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、
大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。
海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの
早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。
必要スキル
【学歴】大学、大学院卒
【語学】不問
【経験】
・軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース等のパワートレインに
関連する構成要素の械設計業務のご経験をお持ちの方
・パワーシフト、ＣＶＴ、HST、シンクロトランスミッション等に関する構造、作動の知識、
並びにトランスミッション機能設計の経験を有する方
・トランスミッションの評価技術、開発課題対応経験をお持ちの方
・3D-CAD（CATIA)操作経験をお持ちの方
【語学】不問
【経験】
・軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース等のパワートレインに
関連する構成要素の械設計業務のご経験をお持ちの方
・パワーシフト、ＣＶＴ、HST、シンクロトランスミッション等に関する構造、作動の知識、
並びにトランスミッション機能設計の経験を有する方
・トランスミッションの評価技術、開発課題対応経験をお持ちの方
・3D-CAD（CATIA)操作経験をお持ちの方
就業場所
就業形態
正社員
企業名
国内有数の農業機械メーカー
企業概要
農業・建設機械、建築材料、鉄管、産業用ディーゼルエンジンメーカー。農業・機械分野にて、国内有数の売上規模を誇り、1製品の開発に一気通貫で携わることができる、裁量の大きさが魅力の企業。
企業PR
業務カテゴリ
組織カテゴリ
備考
応募ありがとうございました。コンサルタントからご連絡します
応募出来ませんでした。恐れ入りますがもう一度やり直してください
気になるに登録しました
気になるに登録出来ませんでした。恐れ入りますがもう一度やり直してください