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車両システムファンクションオーナー/欧州最大のコンサルティングファームの求人

求人ID:1486923

更新日:2026/02/03

転職求人情報

職種
車両システムファンクションオーナー
ポジション
担当者〜
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収イメージ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
仕事内容
ADASシステムのファンクションオーナー

業務詳細
要求理解・仕様化業務
OEM機能要求・性能要求の読解/分析
要求の曖昧点・矛盾点の洗い出し
実装制約(CPU負荷、メモリ、センサ性能)の明確化
OEMへの要求修正・補足提案
ECU/ソフト視点での機能仕様書作成
機能境界条件(作動/非作動条件)の整理

ECU/ソフト開発リード業務
機能単位でのソフトアーキテクチャ方針策定
アルゴリズム構成・処理フロー整理
センサ入力(Camera/Radar 等)の前提整理
他ECU・車両信号とのI/F定義
ソフト要求の分解・開発チームへの指示
機能単位での設計レビュー主導

技術課題・トレードオフ判断
性能 × 計算リソース × コストのバランス判断
性能未達・仕様逸脱時の代替案検討
センサ性能限界に起因する制約提示
複数OEM要求の優先度調整(共通化判断)
技術課題の機能影響整理・OEM説明

評価・検証関連業務
SIL/HIL/実車評価方針策定
機能評価シナリオの技術的妥当性確認
評価結果レビュー・課題切り分け
誤検知・誤作動の原因分析主導
OEM評価結果への技術的回答・是正案提示

機能安全・SOTIF・品質対応
ISO 26262における機能観点整理
安全要求(FSR/TSR)への機能反映
SOTIF観点での想定外シナリオ検討支援
安全・品質レビューでの技術説明
量産品質(不具合流出防止)観点の確認

量産開発・リリース管理
機能単位でのソフトリリース内容管理
リリース差分の機能影響評価
量産前残課題の影響評価・受入判断案作成
OEM量産判定向け技術説明資料作成

不具合対応業務
不具合の機能影響分析
ログ・データ解析の技術主導
一時対策・恒久対策案の検討
ソフト更新(OTA含む)時の機能影響評価
OEMからの市場品質問い合わせ対応

OEMとのコミュニケーション業務(重要)
OEM技術窓口
機能成立性・制約条件の説明責任
技術課題・代替案の合意形成
OEM FO/TPMとの定例技術レビュー対応
必要スキル
歓迎スキル
関連する技術学位または関連する業界分野 (システムエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリング、機械工学)での同等経験
ISO26262、A-SPICE、AutoSAR に関する知識と経験
SysML 用いたシステムモデリング経験
アジャイル開発手法やDevOps の知識及び経験
テスト自動化の経験及び実績
就業場所
就業形態
正社員
企業名
欧州最大のコンサルティングファーム
企業概要
世界40カ国以上でおよそ18万人の従業員を擁しコンサルティング、テクノロジー、およびアウトソーシングを提供する世界有数のコンサルティングファーム(1967年設立)の日本法人として2012年に設立され、最高レベルの技術と豊富な専門知識を兼ね備えた幅広い統合サービスを提供いたします。日本のチームは、現在以下の業種で一連の主要なサービスを中心に、お客様の業績と競争力を強化する改革を支援しています。
企業PR
当社はグローバルでは18万人という巨大なリソース・ケイパビリティを持ってはいるものの、日本においては再進出したばかりという欧州系(仏)コンサルファームです。
海外で巨大な組織を持つコンサル企業が日本に進出すると言うことはここ10年の間で、弊社以外一度も無いくらい稀れであり、アントレプレナーシップを持つ方には魅力的な機会です。
業務カテゴリ
備考
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