「お気に入り」に追加しました。

ボタンを押して「お気に入り一覧」を見ることができます。

自動車・自動車部品の転職求人

76

並び順:
全76件 1-50件目を表示中

1

 | 2  次へ>

自動車・自動車部品の転職求人一覧

総合商社での自動車事業における事業会社管理/新規事業開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 〜1,200万円)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
職務内容・キャリアプラン
●短期的
・規程/ルール理解のための事業会社管理など
・マーケティング施策による販売改善など

●中期的
・新規事業開発(事業の新規立上げ/M&A案件含む)
・事業会社における経営幹部として会社経営を担う

【勤務地:愛知県】大手総合電機会社での中部地区の金融機関関連でのプロジェクト推進

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜950万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
中部地区の自動車グループ金融機関でのプロジェクト推進
・アカウントSEとして当社担当システムの提案/構築/開発/維持
 一つまたは複数のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト推進状況の把握、課題の明確化と解消に向けて関連者への対処の検討

【職務詳細】
・プロジェクト全体の管理
(社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む)
・システム適用における品質・コスト・スケジュールの計画、管理、実行
・顧客折衝や当社グループ内の各種調整

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・DX案件を主として提案から構築・稼働・運用保守まで顧客/社内関係者を取り持ちながら、プロジェクトを見渡す経験をすることが出来る
・顧客に近い立場で職務を遂行することが出来る。
・やり遂げることで社会や地域への貢献ができ、大きな達成感も得られる。

【働く環境】
1.全国金融システム本部は、地域金融機関事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。
その中で、配属組織となるフロント第一部は、地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、中部、北陸地区を管掌しているシステムエンジニアの部隊です。
2.配属組織は社員30名規模、若手〜ベテランまで幅広い年齢層が所属しています。
 顧客先にシステムエンジニアを配置し、お客様に対して極め細やかなサービスを提供しています。
3.配属先で関わるプロジェクトは、いずれも社会を支える金融を支えるシステムに関するものであり、業務を通して社会的な役割を強く感じることが出来ます。
4.顧客先業務は出社ですが、自社業務は基本在宅勤務となります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

輸入車・国産車正規ディーラー企業での財務幹部候補【京都】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜800万円 ※経験、スキルにより決定致します
ポジション
幹部候補
仕事内容
グループ全体500名、売上連結400億を達成する当社にて経営に関わる根幹部である財務業務(幹部候補)をお任せします。
【具体的には】
◆法人全体の資産、キャッシュフローの管理
◆資金繰り、決済業務、CF管理
◆経営資料の作成
◆銀行への届け出
◆社員のマネジメント業務

≪働き方について≫
完全週休2日シフト制(月8日〜11日休み)個人の希望を前月に回収します
当該部署の方は土日休みにされる方が多いです/計画有給5日以上取得必須

【勤務地:広島県】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるプロジェクトマネージャー(自動車業界/広島)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※但し前職年収など考慮する
ポジション
主任を想定
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、販売、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当

【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・大手自動車メーカーの業務システムなどのプロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロール、終結を実施し、計画された納入物、サービスと、その要求品質、コスト、納期を実現する業務です。

●期待する役割
・20名未満の中小規模プロジェクトのプロジェクトマネージメントを担っていただきます。

【具体的なプロジェクト想定】
・業務アプリケーションの企画、構築
(画像認識に代表される当社のAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるITアーキテクト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任(チームリーダー)
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

●期待する役割
 ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務システムの企画、構築(工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策)
 ・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション(クラウドリフト&シフト、コンテナ化)
 ・構築、提供したシステムの維持開発、運用
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発(ServiceNow、MS365他)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるプロジェクトマネージャー(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
主任(チームリーダー)
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・大手自動車メーカーの業務システムなどのプロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロール、終結を実施し、計画された納入物、サービスと、その要求品質、コスト、納期を実現する業務です。

●期待する役割
・20名未満の中小規模プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

【具体的なプロジェクト想定】
・業務アプリケーションの企画、構築
(画像認識に代表される当社のAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任を想定
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

●期待する役割
 主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
 担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
 ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
 ・構築、提供したソリューションの維持開発
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発

【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーション設計リーダーを経て、仕様統括リーダー、中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

日系大手電機・通信機器メーカーにおけるITアーキテクト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

●期待する役割
 ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務システムの企画、構築(工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策)
 ・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション(クラウドリフト&シフト、コンテナ化)
 ・構築、提供したシステムの維持開発、運用
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発(ServiceNow、MS365他)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

日系大手電機・通信機器メーカーにおけるプロジェクトマネージャー(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・大手自動車メーカーの業務システムなどのプロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロール、終結を実施し、計画された納入物、サービスと、その要求品質、コスト、納期を実現する業務です。

●期待する役割
・20名未満の中小規模プロジェクトのプロジェクトマネージメントを担っていただきます。

【具体的なプロジェクト想定】
・業務アプリケーションの企画、構築(画像認識に代表される当社のAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

●期待する役割
 主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
 担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
 ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
 ・構築、提供したソリューションの維持開発
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発

【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

●想定キャリアパス
 主任の場合
  大手自動車メーカーの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計リーダー)
    ↓
  業務システムにおける仕様統括リーダー
    ↓
  中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー

 担当の場合
  大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計)
    ↓
  業務システムにおけるアプリケーションチームのリーダー、仕様統括リーダー
    ↓
  中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの経理(財務)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
429万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。そんな当社にて財務職をご担当頂きます。
【具体的には】●現金出納、入金処理、請求書処理
●国内取引・海外輸出入取引における債権/債務管理及び入出金業務
●海外駐在員労務費処理
●外国為替・金利・株価情報の収集・発信
【キャリア】部内をジョブローテーションする機会があるため、経理職のエキスパートとしてキャリアアップを目
指すことができます。

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの経理(税務)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
429万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など変化の激しい業界で、未来の「座る」を作る会社です。税務担当として国内税務申告業務を中心にご担当頂きます。
【具体的には】
●国内税務申告業務(法人税等)・外形標準課税業務
●顧問税理士への税務相談等の実施 等
【キャリア】
国際税務業務・原価計算・企業会計業務等、長期的にも挑戦可能な環境

大手コンサルティング会社でのコンサルタント(人的資本経営コンサルティング)【StrategyBU所属】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 〜2,000万円)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
【業務内容】
●人材マテリアリティー策定
中長期の経営戦略・事業戦略を実現するための人材マテリアリティーの定義を行い、それを定量的に捉えるためのKGI/KPIの設計及び人事戦略・施策の見直しを行います。
●人材データ分析基盤構築
人的資本経営を行うために必要となる人材データを効率よく収集・分析し、経営判断に必要なデータを提供できる基盤を構築します。
●社員エンゲージメント
社員エンゲージメント調査の企画・設計から調査結果に基づく課題の発見、解決施策までご支援します。
●エンプロイヤーブランディング戦略
労働市場及び自社従業員に対して、魅力的な企業であるために何をすべきかの戦略立案から施策実行までをご支援します。

【プロジェクト例】
●自動車メーカー:人的資本情報開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
●化学メーカー:企業統合にともなう人的資本経営構想策定
●人材派遣業:社員エンゲージメント調査・向上施策
●自動車部品:人的資本データ基盤構築

グローバルでサービスを展開する大手外資系ITサービス企業での製造工程プランナー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●Job Description
Identification and improvement of production bottlenecks via automation.
Involved in Virtual Builds & Assembly Process Planning by Workflow Management.
Working on Virtual build activities
Creating and updating MBOM
Creation of BOP/Process Planning for Product, assign parts to the processes in Delmia V6/ 3D Experience (Process Planning APP)
Generate Product Process Sequence & tool / CAD allocation using Delmia
Define Standard Operation sheets / Work Instructions (SOP)

【神奈川】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでのパワーユニット部品の生産設備設計・開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成
・量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務
・製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務
・新規製品立上げPJの生産工程設計業務
・生産現場での生産ライン構築・作業指導業務
・他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのデータサイエンティスト/データエンジニア(若手〜エキスパート)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
若手:440万円〜530万円、エキスパート:440万円〜710万円
ポジション
若手〜エキスパート
仕事内容
自動車シートメーカーである当社にて、センシングにより得たドライバーの生体情報を収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします

【具体的には】
・生体情報認識アルゴリズムの設計開発。
・分析データのレポート等のデータの可視化。
・プログラミング。
・データ解析、データマイニング、機械学習、ディープラーニング等を応用した新技術創出。ビッグデータ活用基盤の構築。
※社内の関係部門やビジネスパートナー等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシート設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)

【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシステム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。

【具体的には】
・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのウレタン材料開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
シート・ドアトリムに使用されるウレタンにおける材料の処方検討や選定、評価、分析を行います。その他、ウレタンメーカーとの交渉、動向調査等も、お任せします(当社で新しいウレタンを企画し、量産は材料メーカー/加工メーカーに委託します)。

【具体的には】
・機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、シート・ドアトリムを構成するウレタンに適用される材料の処方検討や選定、評価、分析を実施していただきます。
・材料メーカー、加工メーカー等の取引先や、顧客との交渉、窓口業務を行います。
・世の中や材料動向の調査から今後のニーズや将来技術の予測し、自動車内装部品の材料や技術の活用方法を検討していただきます。
・将来は材料開発部門のリーダーとして、PJを推進していただきたいと考えています。
※ウレタン以外の材料開発にも携わります。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの知的財産管理

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
特許調査や、特許申請から権利化までの業務を、お任せします。その他開発メンバーと共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。当社の技術力の進化に欠かす事のできない重要なポジションです。

【具体的には】
・特許調査:他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調査(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。
・特許申請から権利化:特許庁への出願、審査対応、特許の登録までの手続きを行います。
・社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。
・調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのIoT、デジタル技術を用いた製造ラインエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
生産工場のスマートファクトリー化を推進

【具体的には】
・生産設備から各種情報を収集し、リアルタイムで工場の状況が可視化できるシステムの構築。
・収集した情報を分析し、効率改善や品質向上につなげる事が可能となるシステムの構築。
・AIを用いて収集した情報を分析し、不具合発生の未然防止につなげる事で、品質向上を図ります。
・当グループ各拠点の情報を集中管理するための、データベースの構築及び管理。
・将来は、開発のリーダーとして、PJを推進していただきたいと考えています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのレーザー溶接における設備・治具の設計、開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜668万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用シートの生産設備設計をお任せします。
【具体的には】主に新車に搭載するシートフレーム(骨格)の生産工程における溶接設備/溶接治具等の開発・設計業務。
仕様検討/設計/材料手配/工場設置/量産サポート(品質、安全、コスト)及び日程、予算管理※建設業務は含まれません。
・溶接工数(時間)の見積もりと設備/治具の開発・設計
・現行工程の改善、他工程や新製品への水平展開
・社内連携(製造部門、品質部門、原価管理、安全衛生管理他)
※量産立ち上げに伴う海外出張も有(課で年3 4回程度)

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのスマートファクトリー化の企画・推進

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜740万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用シートを生産する工場において、フレーム溶接や部品組付け工程をはじめ最終検査から出荷までの全工程における生産効率・品質向上に向け、IoTやAIを用いたスマートファクトリー化の推進をお任せします。
※ご経験に応じ、企画や開発等、幅広く業務をお任せする予定です。
◆生産設備から各種情報を収集し、リアルタイムに工場の見える化が可能なシステムの構築 ◆収集した情報を分析し、効率改善や品質向上につなげる事が可能なシステムの構築 ◆収集した情報を分析し、製品の不具合発生の未然防止や設備故障の未然防止につなげる
◆当社各拠点の情報を集中管理可能なデータベースの構築及び管理

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの生体情報センシング技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動車シートの新製品開発において、「センシング」による生体情報取得技術、温熱デバイスやパワーデバイスの制御技術を活用した製品の開発・制御設計をご担当頂きます。
【自動車シートの制御とは】センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。
【役割】医療業界で培われたご経験
を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの労務・人事管理

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
455万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
入社後は給与計算、社会保険、人事としての社員管理全般の業務をお任せいたします。具体的には下記の通りです。
●人事情報管理に関する業務
●社員の給与及び出退勤に関する業務
●社員の異動及び退職に関する業務
●給与計算及び至急に関する業務
●源泉所得税及び住民税に関する業務
●社会保険及び企業年金に関する業務
●人事考課に関する業務
【教育】キャリア採 者向けの研修や通信教育、階層別研修、職場でのOJTにより会社理解を深めながら、業務を学
んでいただきます。

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの人材育成・教育研修担当

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
455万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●入社後は人財育成・教育研修担当として、教育研修制度の企画や運営をお任せします。
【詳細】
●新入社員教育、階層別研修、管理職研修、幹部候補育成研修、グローバル人材材教育等の企画立案、導入、運営
●グループフィロソフィーの浸透、定着に向けた施策立案、推進
●従業員エンゲージメント向上に向けた施策立案、推進
●社内研修講師

【教育】キャリア採用者向けの研修や通信教育、階層別研修、職場でのOJTにより会社理解を深めながら、業務を学んで頂きます。
【キャリア】人財育成・教育研修制度での経験や実績を、人事制度など他の領域に結び付け、人事領域のエキスパートとしてキャリアを積んでいただくことを期待します

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの人事制度の企画導入

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
455万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
人事制度企画・導入担当として、新規人事施策の企画・導入や既存人事制度の改訂〜運用をお任せします。

【詳細】
●中期経営計画に合わせた各種人事施策(人事制度、働き方、ダイバーシティ、人材開発等)の企画、導入
●評価制度の企画、導入。報酬制度の企画、導入
●海外駐在員向けの人事制度企画、導入、管理
●労務コンプライアンス関連事項への対応
●労働組合との労働条件などの交渉対応、窓口業務

【教育】キャリア採用者向けの研修や通信教育、階層別研修、職場でのOJTにより会社理解を深めながら、業務を学んでいただきます

大手コンサルティングファームでの自動車業界向けコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車業界向けコンサルティングサービス

○競争力強化/業界構造転換
○地域戦略/機能戦略
○新規事業/参入戦略

上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。

【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車内装樹脂部品の製品設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用 内装樹脂部品の設計開発業務(機構品等)を担当いただきます。

・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動

海外自動車メーカー系金融子会社での人事マネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:700万円〜1,000万円程度迄
ポジション
マネージャー
仕事内容
● 概要
  人事・総務部において、主として人事業務を担当するマネージャーポジションを募集いたします。
  社内関連部署と密にコミュニケーションを取りながら、人事諸施策およびプロジェクトを遂行いただきます。
  また必要に応じて、直接マネジメント(社長/副社長/部長等)と人事課題について議論検討いただく機会も想定しています。

● 担当業務
<採用関連>
  ・中途採用の企画・実施
  ・派遣社員および業務委託社員の管理
 
<組織・人員配置>
  ・組織図、人員リストの管理・整備
  ・ドイツ本社および社内関連部署へのレポーティング(ヘッドカウント・その他KPI等)
 
<目標設定・評価・昇給賞与>
  ・目標設定および評価プロセスの運用
  ・評価会議運営
  ・昇給・賞与シミュレーションおよび評価結果に基づく実額計算
 
<労務管理>
  ・勤怠集計および勤怠レポート作成、給与計算
  ・退職金計算、退職金引当計算
  ・人事発令、社員紹介
  ・規程管理、労使協定
  ・社員の安全管理、危機管理に関わる業務
  ・その他個別人事対応
 
<制度企画およびドイツ本社対応>
  ・人事制度・福利厚生制度の新規導入および見直し
  ・法改正等に応じた就業規則の導入・改廃
  ・グローバル人事戦略に基づいた施策の日本への導入
  ・その他、人事に関する事項の対応

海外自動車メーカー系金融子会社でのIT セキュリティ & GRC マネージャー/スタッフ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
<マネージャー>500万円〜1,000万円程度 <スタッフ> 500〜750万円程度迄 ご経験やスキル、現年収を考慮して決定いたします
ポジション
マネージャー
仕事内容
当社におけるIT統制およびセキュリティをより一層高めていくために、リスクマネジメント部(RM部)においてIT部から独立してセキュリティとGRC(Governance、Risk、Compliamcce)を専門に担当するチームを新たに立ち上げました。今回の募集はその機能の強化(増員)のためです。

具体的には、社内IT部に対するIT統制担当者として以下の業務を担当いただきます。
・ドイツ本社の提示するポリシーやガイドラインに則ったITプロセスの整備や継続的な改善の実施
・情報システムの導入や変更に関するアドバイザリー業務
・IT内部統制のモニタリングと是正措置の実施
・情報セキュリティ担当者としての社内啓発活動

【参考】システム環境
NW/HW : Cisco / HP / Check Point FW / 他
 OS : Windows10 / Windows Server / Linux / iPad iPhone / AWS / AS400 他
 ミドルウェア : AD / Exchange / MDM / VMware / SQL server / Oracle./ Apache / Tomcat / HULFT / ISAM/ SecureID 他

海外自動車メーカー系金融子会社でのITプロジェクトマネージャー(マネージャーもしくはスタッフレベル)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
マネージャー/マネージャーもしくはスタッフレベル
仕事内容
当社事業の成長とともにIT部の担う役割も年々拡大しており、システム開発プロジェクトを効率的に推進していくことが重要と考えています。
そのため、ビジネスシステムの開発プロジェクトの推進を担っていただける方を新たに採用することになりました。

ユーザ部門と協力しながら、チームメンバーとシステム開発ベンダーをコントロール、と協力してプロジェクト責任者として、
プロジェクト管理/リソース管理/コスト管理/ドキュメント管理等を含めた開発プロジェクトマネージャ業務です。

(参考)当社の主要なIT環境
 開発言語     : Java 等
サーバー環境   : Windows Server / Linux / AWS 他
クライアント環境 : Windows10 / Office2010 / iPad iPhone 他
ミドルウェア  : Oracle / SQL Server / Apache / Tomcat / MDM/ IPS/ HULFT 他

海外自動車メーカー系金融子会社でのIT企画(マネージャーまたはスタッフクラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
<マネージャー> 700万円〜1,000万円程度迄 <スタッフ> 500万円〜750万円程度迄
ポジション
マネージャーもしくはスタッフレベル
仕事内容
当社事業の成長とともにIT部の担う役割も年々拡大しており、システム開発プロジェクトを効率的に推進していくことが重要と考えています。システム企画を推進を担っていただける方を新たに採用することになりました。

具体的には、ユーザ部門、システム開発開発部門と協力して、新規システムの開発や既存システムの改修など問題点を調査・分析し、それに基づき、システムの企画を行います。

(参考)当社の主要なIT環境
 開発言語     : Java 等
サーバー環境   : Windows Server / Linux / AWS 他
クライアント環境 : Windows10 / Office2010 / iPad iPhone 他
ミドルウェア  : Oracle / SQL Server / Apache / Tomcat / MDM/ IPS/ HULFT 他

海外自動車メーカー系金融子会社でのITインフラ担当(マネージャーまたはスタッフクラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
<マネージャー> 700万円〜1,000万円程度迄 <スタッフ> 500万円〜750万円程度迄
ポジション
マネージャーもしくはスタッフレベル
仕事内容
当社事業の成長とともにIT部の担う役割も年々拡大しており、システム開発プロジェクトを効率的に推進していくことが重要と考えています。
そのため、社内インフラの推進を担っていただける方を新たに採用することになりました。

具体的には、データセンター、オンプレサーバー、セキュリティ、社内インフラの整備、ドイツとのインフラ連携等の推進を行っていただきます。

(参考)当社の主要なIT環境
 開発言語: Java 等
サーバー環境: Windows Server / Linux / AWS 他
クライアント環境: Windows10 / Office2010 / iPad iPhone 他
ミドルウェア : Oracle / SQL Server / Apache / Tomcat / MDM/ IPS/ HULFT 他

自動車関連企業での経営企画(課長クラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
課長クラス
仕事内容
企業価値最大化に向けた経営企画業務の推進や新規事業等のプロジェクトの推進を行っていただきます。
・M&A、業提携等のプロジェクトの企画・推進
・組織横断の大小各種プロジェクトの企画・推進
・新規事業の企画、調査、分析
・事業子会社の経営支援
・グループ中長期計画の策定
・グループ会議体の運営
・グループ広報のマネジメント
・部内マネジメント(ミッション、タスク、人材など)

仕事の魅力
・急成長中のグループ経営に最前線で参加いただきます。経営幹部と共に企業の成長を担う重要な職務であり、幅広い業務を裁量権持って行えます。
・今後も新規事業の立ち上げや、M&A等のコーポレートアクションも数多く検討しており、経営陣に近い距離でチャレンジいただける環境です。

キャリアステップ
1.まずは各グループ会社の事業内容や既に進行中のプロジェクトを把握していただきます。
2.ご経験や適性を踏まえ、実際に案件の推進に携わって頂きます。
3.ゆくゆくは部下の育成も含め、部内のマネジメントを担っていただき、部署の責任者を目指していただきます。

自動車関連企業での経営企画(部長クラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1100万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
部長クラス
仕事内容
M&Aや新規事業、事業子会社の管理等グループの成長戦略の実行、本部内の組織マネジメントを担える人員を募
集いたします。
・M&A、業提携等のプロジェクトマネジメント
・組織横断の大小各種プロジェクトマネジメント
・新規事業のプロジェクトマネジメント
・事業子会社の経営管理
・グループ中長期計画の策定
・本部内マネジメント(ミッション、タスク、人材など)

仕事の魅力
・急成長中のグループにおいて、経営の中核部門にて幅広い業務に従事いただけます。
・今後も新規事業の立ち上げや、M&A等のコーポレートアクションも数多く検討しており、経営陣に近い距離でチャレンジいただける環境です。

キャリアステップ
・まずは各グループ会社の事業内容や既に進行中のプロジェクトを把握していただきます。
・経営幹部と共に、M&Aや新規事業のプロジェクトマネジメントにして取り組んでいただきます。
・ゆくゆくは経営企画本部長として、経営の根幹を担っていただきます。

大手SIerでの大手自動車コネクティッド領域向けのIT開発エンジニア・リーダー【勤務地:首都圏もしくは名古屋】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1350万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
コネクティッド領域(自動車と自動車を繋ぐ、自動車とサービスを繋ぐ)におけるMaaS関連システムや自動運転運行システムなど新たなグローバルシステム・サービスを大手自動車メーカーグループと当社で協働で開発していく開発職を担っていただきます。また、システム開発においてもアジャイル開発や、DevOpsによるスピーディな開発を実施できます。

※意向・適正を互い擦り合わせ可能です。

【アピールポイント(職務の魅力)】
・最先端のデジタル企画、システム開発技術に触れることができる
・次世代自動車業界、スマートシティへ関与することができる
・グローバル対応力(英語力)、多様性の理解力などを習得できる

大手SIerでの自動車業界におけるカスタマーエクスペリエンス領域向けアプリケーションエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1350万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
日本を代表する大手自動車メーカー様におけるマーケティングから販売、アフターサービス、モビリティサービス利用に至るまでの全てのカスタマータッチポイントをつなげ、新たな顧客体験を創り上げることが我々のミッションになります。

カスタマージャーニー全体をデザインした上で、CMS、MA、CRM、ビッグデータ分析、認証等、多様なデジタルソリューション・テクノロジーを活用して顧客体験とそれを支えるバックエンドの仕組みを提供していきます。

複数のチームがクライアントの状況にあわせて戦略的に活動を行っていますので、チームに参画して徐々に業務に慣れて頂きながら、多様なプロジェクトを経験頂けます。

【アピールポイント(職務の魅力)】
自動車業界はCASEのトレンドに代表されるように大変革期にあり、モビリティサービスカンパニーへの変革、顧客を中心としたリアルとバーチャルの融合等の顧客経営課題に対し、デザインから実装、成果創出までEnd to Endでチャレンジが出来る職務になります。

また、技術的にもAI、ビッグデータ解析、パブリッククラウド、最新デジタルソリューションの活用、アジャイルプロジェクトの実行等、新しい領域へのチャレンジも可能です。

大手総合電機会社でのミッションクリティカルシステムの基盤に関するインフラエンジニア(金融機関向け)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収410万円〜700万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
【職務概要】
・基盤担当として、銀行基幹系システム更改案件における基盤全般の設計、構築を行う。
・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。

【職務詳細】
・インフラエンジニア/システムアーキテクトとして、基幹系システムとして社会から求められる要件や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや当社製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行う。
・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。
・AWS等のパブリッククラウドを活用したミッションクリティカルシステムの企画、設計、構築を行う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・システム設計の根幹技術(処理方式、信頼性、性能、運用等)を向上させることができる為、ITエンジニアとしての専門性スキル向上、自己成長、キャリアアップ等を実感しやすく、やりがいがあります。
・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。
・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能な為、多様なシステム開発の経験を得ることができます。

【働く環境】
・AWSの有識者として、クラウドソリューションの創生・導入に関する企画・設計・開発・導入を担当しているチームに参加していただきます。
・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、配属されるプロジェクト毎に出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。
・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。
・習得したい技術・資格等についても、実務での経験や適宜社内研修制度等を活用する等、組織としてキャリア成長・技術習得をサポートします。(勉強会やワーキンググループ等もございます。)
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手総合電機会社での自動車業界向けアプリケーションシステム導入の計画〜設計〜開発〜運用保守をリーディングできる人財

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:600万円〜930万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
・上流工程として企業構想策定、IT構想策定の実施
・システム化計画から要件定義工程の推進
・要件定義を踏まえたシステム構築プロジェクトの推進
・構築したシステムの運用保守

【職務詳細】
自動車業界のお客様に対するシステムエンジニア業務を提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただきます。
提案資料の作成、プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、お客様が抱えられている課題に対してスムーズなコミュニケーションがとれるよう、製造業務に精通していることが期待されます。
お客様の業務は企画、設計、製造、物流、販売、保守、会計と多岐に渡っており、得意な技術を伸ばしていくこともできます。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・当グループの中で製造業のお客様向けに第一線で働ける、とてもやりがいと達成感のある仕事です。
・当グループのあらゆるリソース(人財やプロダクト、ソリューションやナレッジ)を駆使して、お客様の課題を解決することになります。
・お客様も最新の技術をご要求されますので、私たちも最新の技術を身に付ける必要がありますが、OJT等でそれが可能になります。
 業務を通じて自身のキャリアップの機会を得ることができます。

大手総合電機会社での自動車業界を支えるインフラエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収600万円〜930万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
・自動車メーカー(生産・販売領域等)におけるシステム導入の提案〜構築〜運用保守
・ミドルウェアのパラメータ設計および実装、ネットワーク・セキュリティ設計、システムの非機能要件に関する設計、システムテストおよび運用テストの取りまとめ

【職務詳細】
自動車メーカーのお客様向けのシステム導入におけるインフラ領域の提案、設計・実装、テスト、運用保守を担当していただきます。
プロジェクトのなかでは、マネージャー/リーダーのポジションとして、社内の取りまとめやお客様と直接コミュニケーションをとる役割を担います。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
自動車メーカーの、幅広い領域(生産、品質、販売等)をシステムで支える大事な役割を担います。
プロジェクトには、マネージャー/リーダーとして責任のあるポジションで参画するため、やり遂げたときの達成感が非常に大きいです。
また、お客様に近しい第一線で業務を行うため、お客様の声をダイレクトに受けられることについても、やりがいを感じられます。

【働く環境】
・社員40名のチームに合流いただきます。
・複数の協業各社と連携してプロジェクトを推進いただきます。
 プロジェクトメンバは規模により編成が変わりますが、30名以上をマネジメントいただく場合があります。
・事務所への出勤、お客様先への出張、在宅勤務とフレキシブルな働き方が可能です。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手総合電機会社での自動車メーカー向けデータ利活用提案および関連システム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜930万円
ポジション
主任
仕事内容
【職務概要】
お客様企業に対する物流、又は工場・生産管理システム導入の提案、上流コンサル、システム設計・構築、プロジェクトマネジメント。
当該領域とデジタルトランスフォーメーションを融合したソリューション立ち上げ。(例:工場IoT、数理技術を活用した作業効率化ソリューション等)

【職務詳細】
・業種担当SE
 引合・提案〜システム設計・導入〜保守運用
(お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本を代表する製造業(食品・飲料・化粧品)のトップ企業のシステム開発に関与できる。
今後のデジタルソリューション開発においても最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。
これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。

【働く環境】
1.配属組織/チーム
組織は30名程度で、年齢層は20代〜50代。
各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。
アカウントのお客様とは長年のお付き合いになるケースも多く、お客様との信頼関係を重視しており、その一環として積極的な情報発信を心がけています。
2.働き方
最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。
プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手外資系コンサルティングファームでの製造、自動車、ライフサイエンス業界知見に特化したITコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
Senior Consultant/ Manager/ Senior Manager
仕事内容
各企業・公共機関におけるビジネスモデル革新、その革新に対応したビジネス・プロセスや効率的組織体制への転換を、IT・デジタル技術を活用して促進・実現(DXの推進)を公立・中立の立場から支援しています。

また、各業界・業種によって抱える課題やテクノロジーに対する適用可能性・成熟度は異なることから、各業種に特化した知見を集約することで、よりクライアントにマッチしたサービスを提供することを重視しています。

【具体的な案件】
・(自動車) 品質管理プロセスに対するデジタルテクノロジーの適用分析

●役割及び責任
<シニアコンサルタント>
管理者の指導のもと、次の作業をしていただきます。
・各セクターと連携した業界の動向調査・個別クライアントの課題分析・調査
・抽出課題に対する解決策の検討
・適用ソリューションの選定・プロジェクト実行計画の策定

<マネージャー以上>
・各業種におけるIT適用の範囲・レベル・効果等の分析全般のリード
・プロジェクトにおけるスケジュール、要員、予算、成果物及びスコープの管理
・コンサルタント及びシニアコンサルタントへの作業指示・品質レビュー
・新規案件受注に向けた提案活動

大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリアルコンサルタント・アカウントマネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜
ポジション
マネージャー/シニアマネージャー/ディレクター
仕事内容
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ

《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
-マネージャー;
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
-シニアマネージャー/ディレクター;
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。

(戦略サブチーム);
Automotiveチームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
-マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。

【厚木】グローバルでサービスを展開する大手外資系ITサービス企業での自動車パッシブセーフティエンジニアリングのバイリンガルエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
・Development of microservices in Java Spring Boot
・Testing and Validation of developed features
・Continuous integration - Deployment, Automation and testing
・Project build planning and roadmap creation
・Code debugging, issue analysis and fixing
・Project and Team Management

大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・製造)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント
仕事内容
<職務内容>

・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援 等

<プロジェクト事例>

中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化等。

外資系自動車輸入販売会社でのビジネスコントローラー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験、スキルを考慮し決定(年収イメージ  〜950万円)
ポジション
マネージャー
仕事内容
CFO直下で同社の経理・財務に関わる業務を担当いただきます。

●Advise Financial and Executive Departments
The Business Controller serves as an adviser for both a company’s financial department and business leadership. This position uses their research, analysis and experience to develop business and financial recommendations, provide budget feedback, and assist leadership in key financial decisions, meaning that they play an important role in the company’s economic growth.

●Advise on Budget and Rolling Forecast Creation
Working with the finance department, the Business Controller uses financial analysis and forecasting to design and oversee the execution of the company budget. Following standard accounting procedures, the Business Controller ensures that the budget is properly administered and follows legal guidelines, and they provide budget feedback.

●Perform Financial Analysis
The Business Controller completes regular financial analysis, identifying and managing financial risk, completing financial research, performing economic and sales forecasting, analyzing a company’s sales and overall performance, and managing financial data. This financial analysis comes together to assist the company in decision-making.

●Report Financial Findings
After completing financial analysis, the Business Controller is responsible for reporting findings and working with financial partners to support financial decisions. This can involve completing regular financial reviews and delivering accurate financial reports, executing sales reports and developing and giving presentations. Also any internal control initiative involves PL account will be responsible for this position.

技術専門商社での自動車メーカー向け各種HMI技術及びセンサの営業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収 450万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
「最先端技術を活かした、各種HMI技術およびセンサの営業」

当社取引先の海外メーカーと国内OEM及びTierの間に立ち、顧客の課題や要望をヒアリングし、次世代のHuman Machine Interface(HMI)向けコックピットデザインに空中ハプティクス技術、射出成型構造エレクトロニクス技術等の提案営業を行って頂きます。

・ 出張 :国内1〜2回/月 海外 1〜2回/年
現在はコロナ禍の影響もあり海外出張は行っておりませんが、落ち着き次第、メーカー来日や出張が発生する可能性がございます。
・ 英語の使用頻度 :毎日 
オンラインミーティング、電子メール、来日および訪問時でご使用いただけます。

【愛知】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型保全

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜580万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
●射出成形金型の定期保全・修理と新型製作
射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。
社内工場で新型製作も行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。

【相模原】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
インジェクション金型の設計を担当いただきます。

・主に自動車用プラスチック部品のインジェクション金型設計
・EV、FCV向けなどの、新規開発品における立上げ業務
・量産中の金型における改善活動
全76件 1-50件目を表示中

1

 | 2  次へ>