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自動車・自動車部品の転職求人

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自動車・自動車部品の転職求人一覧

大手総合電機会社での中部地区における流通(小売、卸、物流など)事業者への営業【主任クラス】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜950万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
・顧客経営課題を解決するためのアプローチの検討、顧客企画構想策定への支援の提案、受注活動、実現に向けた活動まで
・受注後のシステム・サービス開発及び顧客とのリレーション強化活動

【職務詳細】
・顧客のアカウント営業として、顧客課題解決のための提案、システム構築、保守対応までを担当。
・アカウント営業と平行して、業種軸のソリューションカットでの市場開拓を推進。
・業種軸のソリューションやITプラットフォームを商材として扱い、DXを軸とした顧客との協創活動の推進を担う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中部地区の流通、生活サービスを担う顧客の事業特性により、社会課題とその解決に触れ、社会イノベーション事業への貢献意識や達成感を得ることができる。
・中部地区の生活インフラを支える顧客をパートナーに持つことによる、地域への貢献を常時感じることができる。
・当グループの先進技術や事業に常時携わることにより、デジタル時代に必要な知見を得ることができる。

自動車関連企業での経営管理責任者(部長クラス)※出向

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1000万円(給与詳細は、経験・スキルを考慮の上、決定します)
ポジション
責任者(部長クラス)
仕事内容
物流業向けの車両リース事業、軽貨物運送事業、人材派遣・紹介事業を行う同社にて、事業責任者として入社いた
だき、経営幹部としてご活躍いただくポジションです。経営全般を包括的に把握し、社長直下のポジションで、事
業成長戦略の実行、ガバナンスの強化、社内の組織マネジメント等を行い、経営に携わっていただきます。
〈具体的な業務内容〉
・ガバナンス、リスクマネジメント
・内部統制に関する社内外の関係者との連携
・債権回収に関する社内外の関係者との連携
・中長期的な事業戦略の立案と実行
・年次、月次での予実管理
・新規事業、M&A等のプロジェクトマネジメント 等

部長〜執行役員クラスの立場で、代表の右腕として会社経営に携わっていただきます。

自動車関連企業での情報システム管理職

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
750万円〜900万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
管理職
仕事内容
システム部門の責任者として、セールスパフォーマンス全体を向上させるためのセールステクノロジーとオートメー
ションの戦略と実行を推進していただきます。
<業務内容>
・システム企画の開発・改修に関する上流工程の統括責任者としてのマネジメント
・開発ベンダーや協力会社との折衝・予算・進捗管理など案件管理
・情報システム部門の戦略策定、予算管理
・中長期を見据えたシステムの入替企画、及び社内提案
・グループ会社の様々な情報を統合しシナジー効果を得られるようなシステムづくり
・社内各種IT機器の選定、及び管理 等

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのCAE技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
423万円〜696万円
ポジション
若手〜エキスパート
仕事内容
当社は自動車用シートをメインに扱う、自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。開発領域における「CAE解析」業務をお任せいたします。

【詳細】商品開発・設計・衝突安全試験を う部署から依頼を受け、自動車用シートやドアの開発における衝突安全性、商品性検証のCAE解析業務を行います。CAE解析ツールを用いた解析効率改善 法の検討も担当していただきます。CAE解析は、試作回数減、開発期間短縮につながる非常に重要な役割です。将来的には、CAE解析精度向上に向けた解析条件設定の確立や、新規CAE解析ツールの導入検討等にも関わることができます。

大手SIerでの官公庁向け自動車分野のシステム開発プロジェクトにおけるアプリケーション開発メンバ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
主任/一般
仕事内容
自動車分野及び周辺領域において要件定義から設計・開発、運用保守までの一連の業務をアプリケーション開発エンジニアとして主体的に取り組み、最適な業務システム/サービスを提供する役割を担う。

【アピールポイント(職務の魅力)】
・システム全体の検討段階から設計・開発のすべての工程に関われるPJである
・自動車分野で社会貢献できるPJである
・お客様と直接コミュニケーションできるPJである
・社内外の技術専門チームや他アーキテクトと協業することにより技術力・知見を高めることができる

大手SIerでの大手自動車会社様とのコネクティッド領域での共同開発プロジェクトのクラウドエンジニア/インフラエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
課長代理/主任
仕事内容
当グループは、大手自動車会社様とのコネクティッド領域で提携しています。
コネクティッドカー、コネクティッドシティ、MaaSといった新規事業領域における先行技術開発から、商用向け開発、新規ビジネス領域でのシステム開発当を行っています。
今後も取り組みを拡大していく予定ですその中で、当社は、特にコネクティッドカーから得られるデータをクラウド側で処理するコネクティッドプラットフォームの開発に関連する数多くのプロジェクトを推進しています。これらのプロジェクトにおいては、OSSの技術(Spark,Hadoop,k8sなど)やパブリッククラウドのサービス(EC2,EKS,EMRなど)フル活用し、より先進性が高く、効率的なシステム全体のアーキテクチャの設計、検証、構築などを行っており、それら開発におけるクラウドエンジニア/インフラエンジニアを担っていただきます。

※意向・適正を互い擦り合わせ可能です。

【アピールポイント(職務の魅力)】
●2020/07に新設した組織です。新しく参画した若いメンバが多く、受け入れも特に整った組織です。
●自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発やテクノロジーではパブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析、海外のベンチャー企業など連携した先進技術開発など、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。

大手SIerでの自動車業界におけるカスタマーエクスペリエンス領域向けシステムアーキテクト

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1350万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
日本を代表する大手自動車メーカー様におけるマーケティングから販売、アフターサービス、モビリティサービス利用に至るまでの全てのカスタマータッチポイントをつなげ、新たな顧客体験を創り上げることが我々のミッションになります。

カスタマージャーニー全体をデザインした上で、CMS、MA、CRM、ビッグデータ分析、認証等、多様なデジタルソリューション・テクノロジーを活用して顧客体験とそれを支えるバックエンドの仕組みを提供していきます。

複数のチームがクライアントの状況にあわせて戦略的に活動を行っていますので、チームに参画して徐々に業務に慣れて頂きながら、多様なプロジェクトを経験頂けます。

【アピールポイント(職務の魅力)】
自動車業界はCASEのトレンドに代表されるように大変革期にあり、モビリティサービスカンパニーへの変革、顧客を中心としたリアルとバーチャルの融合等の顧客経営課題に対し、デザインから実装、成果創出までEnd to Endでチャレンジが出来る職務になります。

また、技術的にもAI、ビッグデータ解析、パブリッククラウド、最新デジタルソリューションの活用、アジャイルプロジェクトの実行等、新しい領域へのチャレンジも可能です。

大手SIerでの《製造業》サステナビリティ領域のビジネスビジネス/サービス企画及び技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜1300万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
・中央省庁、地方自治体に対する政策提言
・主に自動車、エネルギー、化学、航空業界との共同プロジェクトの推進
・当該領域を対象としたマーケットリサーチ
・欧州/米国を中心とした技術開発動向の調査、技術開発及び主要海外期間との技術連携の推進
・自社のビジネス/サービス企画の策定及び推進


【アピールポイント(職務の魅力)】
【職務の魅力】
製造業を中心に、サステナビリティを目的としモノづくり全般のあり方を大きく変革するGXの取り組みが進展しています。
こうした活動を社会実装するためには資源循環に代表される新しいモノや情報の流通やカーボンクレジット市場の形成など、これまでに無い新しい社会インフラを官民連携で整備していく必要がありグローバルレベルで開発競争が激化しています。

当社は強みを持つ社会インフラのプラットフォームを構築するエンジニアリング力、中央省庁とのリレーション、各種製造業との協業実績や当グループ研究所の先進技術を活用し、同様の取組を推進する欧州や米国、中国との開発競争をリードし、資源循環のプラットフォームを官民連携の枠組みで社会実装することに成功しています。
サーキュラー・エコノミーを実現するバッテリートレーサビリティプラットフォームを構築


当該領域において世界的にもリーディングポジションを取れていることから、世界各国の主要な研究機関や企業、政府などとのリレーションを持ち、世界最先端の環境で職務を遂行できる環境とデジタルプラットフォームを社会インフラとして提供することを通じて、具体的に社会そのものを変えていることを実感できる業務内容が魅力です。

チームで仕事をしながら、新規テーマに対する知識欲・向上心・チャレンジ精神を活かし、セルフスターターで粘り強く物事に取り組める方にとって自身の力を活かし成長できる環境を提供することができます。

大手SIerでの自動車業界におけるカスタマーエクスペリエンス領域向けアプリケーションエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1350万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
日本を代表する大手自動車メーカー様におけるマーケティングから販売、アフターサービス、モビリティサービス利用に至るまでの全てのカスタマータッチポイントをつなげ、新たな顧客体験を創り上げることが我々のミッションになります。

カスタマージャーニー全体をデザインした上で、CMS、MA、CRM、ビッグデータ分析、認証等、多様なデジタルソリューション・テクノロジーを活用して顧客体験とそれを支えるバックエンドの仕組みを提供していきます。

複数のチームがクライアントの状況にあわせて戦略的に活動を行っていますので、チームに参画して徐々に業務に慣れて頂きながら、多様なプロジェクトを経験頂けます。

【アピールポイント(職務の魅力)】
自動車業界はCASEのトレンドに代表されるように大変革期にあり、モビリティサービスカンパニーへの変革、顧客を中心としたリアルとバーチャルの融合等の顧客経営課題に対し、デザインから実装、成果創出までEnd to Endでチャレンジが出来る職務になります。

また、技術的にもAI、ビッグデータ解析、パブリッククラウド、最新デジタルソリューションの活用、アジャイルプロジェクトの実行等、新しい領域へのチャレンジも可能です。

大手SIerでの大手自動車業界におけるエネルギー関連サービス領域向けアプリケーションスペシャリスト、コンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1350万円
ポジション
課長/課長代理/主任
仕事内容
自動車業界が大変革する中、カーボンニュートラルに向けた急激なEVシフトの流れを受け、EV普及と再エネ活用加速を踏まえたエネルギー最適化サービス開発が各社の経営課題となっています。

早期サービス創出に向け、クロスインダストリーの業界動向を理解した上で新規市場を創成し、クラウド技術やデジタル技術を活用した変化対応力のある仕組み作りが求められています。
これらに対しEnd to Endでサービス提供し、お客様事業に貢献し、社会課題解決に繋げていくことが我々のミッションになります。

【アピールポイント(職務の魅力)】
脱炭素を始めとするサステナブルソサエティへの対応が、企業責任的にもビジネス的にも強く求められる中、EVの普及は最も代表的な事例の1つです。社会トレンドの最先端でビジネスを仕掛けていく、自動車×エネルギーという、新市場を創成できるといった、ビジネス上の貴重な経験ができる職務です。

【PJT事例】
新しい市場創出であり、まさしく今クライアントとビジネスを検討している所です。

自動車関連企業での経営企画((課長〜次長)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜750万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
(課長〜次長)
仕事内容
企業価値最大化に向けた経営企画業務の推進や新規事業等のプロジェクトの推進を行っていただきます。
・M&A、業提携等のプロジェクトマネジメント
・組織横断の大小各種プロジェクトマネジメント
・新規事業のプロジェクトマネジメント
・事業子会社の経営管理
・グループ中長期計画の策定
・グループ広報のマネジメント
・本部内マネジメント(ミッション、タスク、人材など)

<仕事の魅力>
・急成長中のグループの経営に最前線で参加いただきます。経営幹部と共に企業の成長を担う重要な職務であり、幅
広い業務を裁量権を持って行えます。
・今後も新規事業の立ち上げや、M&A等のコーポレートアクションも数多く検討しており、経営陣に近い距離で
チャレンジいただける環境です。
・財務や会計、法務等、経営に関わる幅広い経験を積むことが出来ます。

<キャリアステップ>
1.まずは各グループ会社の事業内容や既に進行中のプロジェクトを把握していただきます。
2.ご経験や適性を踏まえ、実際に案件の推進に携わって頂きます。
3.部下の育成も含め、部内のマネジメントを担っていただき、部署の責任者を目指していただきます。

自動車部品メーカーを中核とする持株会社での宅配お弁当の営業担当

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
宅配お弁当の事業責任者として、利用者ターゲットを会社員中心とした幅広い年齢層にまで広げ、toCのみならずtoB展開の企画〜実行、営業活動までを担い、事業拡大をお任せしたいです。
サービス自体は2011年にリリースしていますが、高齢者向けのtoC事業のみなので、今回の取組は弊社としては初となります。 メンバーも少なく既存事業を土台とした新規事業立ち上げに近いので、業務内容は多岐にわたります。ただ、裁量を持って柔軟に動けるため、やりがいを感じて頂きやすいと思います!おもいやり事業を牽引頂く重要な主要メンバーとなりますので、必要な組織と役割の設計、採用、評価まで担って頂く可能性もあります。

▼主な仕事内容
・法人向けの営業活動やアライアンス提携
・toB事業としてのサービス開発の企画立案
・新規顧客獲得のためのマーケティング施策の立案〜実行

国内大手シンクタンクでのDX戦略コンサルタント(自動車産業)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
【具体的な職務内容】
・戦略プロジェクト(戦略、アライアンス)
・IT企画プロジェクト(戦略仮説設定、業務要件定義、システム構想、システム要件定義、PMO)
・上記に関わる調査、クライアントリレーション

【携わるビジネス・サービス・テーマ】
<プロジェクト例>
・コネクティッド事業開発支援
・MaaS事業開発支援
・開発提案作成支援
・開発業務支援
・開発管理のDX化

【募集職種の期待役割】
・自動車向け車載開発/コネクテッド開発/製造業全般における、戦略策定、IT企画支援(PMO)といったプロジェクトへの参画を想定しています。
・プロジェクト参画の中で、戦略→ITや、IT→戦略など、ビジネスを広げる役割を担っていただきます。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・関連業務経験を即時活用できます。
・民間企業だけでなく、官公庁や社会の目線での提言ができます。
・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションです。
・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験を積んでいく事が可能です。
・コンサルティングプロジェクトだけでなく、顧客に常駐や出向といった形態で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります。

【岡山】自動車部品メーカーを中核とする持株会社での宅配弁当サービスの事業責任者候補

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜800 万円(※前職を考慮)
ポジション
責任者候補
仕事内容
おもいやりサービスの事業責任者として、利用者ターゲットを会社員中心とした幅広い年齢層にまで広げ、toC のみならず toB 展開の企画〜実行、営業活動までを担い、事業拡大をお任せしたいです。
サービス自体は 2011 年にリリースしていますが、 齢者向けの toC 事業のみなので、今回の取組は弊社としては初となります。 メンバーも少なく既存事業を 台とした新規事業 ち上げに近いので、業務内容は多岐にわたります。ただ、裁量を持って柔軟に動けるため、やりがいを感じて頂きやすいと思います
おもいやり事業を牽引頂く重要な主要メンバーとなりますので、必要な組織と役割の設計、採用、評価まで担って頂く可能性もあります。
▼主な仕事内容
・toB 事業としてのサービス開発の企画実
・法 向けの営業活動やアライアンス提携
・事業全体のディレクション(PM 業務)
・サービスの量産体制構築のプロジェクト推進・管理
・事業全体のオペレーション構築 運
・チームメンバーのマネジメント・PL 管理、KPI 管理
・組織構築、メンバー採 、マネジメント、評価査定

輸入車・国産車正規ディーラー企業での財務幹部候補【京都】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜800万円 ※経験、スキルにより決定致します
ポジション
幹部候補
仕事内容
グループ全体500名、売上連結400億を達成する当社にて経営に関わる根幹部である財務業務(幹部候補)をお任せします。
【具体的には】
◆法人全体の資産、キャッシュフローの管理
◆資金繰り、決済業務、CF管理
◆経営資料の作成
◆銀行への届け出
◆社員のマネジメント業務

≪働き方について≫
完全週休2日シフト制(月8日〜11日休み)個人の希望を前月に回収します
当該部署の方は土日休みにされる方が多いです/計画有給5日以上取得必須

【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるITアーキテクト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

●期待する役割
 ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務システムの企画、構築(工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策)
 ・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション(クラウドリフト&シフト、コンテナ化)
 ・構築、提供したシステムの維持開発、運用
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発(ServiceNow、MS365他)

【ポジションのアピールポイント】
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

【勤務地 名古屋】日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任を想定
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

●期待する役割
 主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
 担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
 ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
 ・構築、提供したソリューションの維持開発
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発

【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーション設計リーダーを経て、仕様統括リーダー、中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
担当:年収450万円〜600万円程度/主任:年収680万円〜800万円程度 ※前職年収を考慮、当社規定による
ポジション
担当〜主任
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。

●期待する役割
 主任の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業及び5〜10名程度のチームリーダー
 担当の場合:アプリケーションの設計、開発、構築作業メンバーまたはチームリーダー

【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
 ・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
 ・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
 ・構築、提供したソリューションの維持開発
 ・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発

【ポジションのアピールポイント】
・業務アプリケーションの設計、開発、構築の経験を積み、業務アプリケーション開発の責任者やチームマネージメントしていく立場、または大規模プロジェクトマネージャーとして大規模プロジェクトの責任者へのキャリアアップを期待しています。
・勤務環境は、適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。

●想定キャリアパス
 主任の場合
  大手自動車メーカーの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計リーダー)
    ↓
  業務システムにおける仕様統括リーダー
    ↓
  中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー

 担当の場合
  大手自動車メーカの業務システムにおけるアプリケーションスペシャリスト(AP設計)
    ↓
  業務システムにおけるアプリケーションチームのリーダー、仕様統括リーダー
    ↓
  中大規模SIプロジェクトのプロジェクトマネージャー

大手外資系コンサルティングファームでの部門内業務改善/内部統制担当スタッフ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
490万円〜700万円 ※経験・スキルを勘案し個別に決定
ポジション
担当者〜
仕事内容
品質リスク管理部門の内部統制チームに所属し、主に以下の業務を担当頂きます。

1. 品質リスク管理部門内の業務改善・改革推進サポート
2. 社内向け内部統制の企画・推進・テストの実施
3. グループ会社/社内関連部門/外部協力会社等との調整

自動車部品メーカーを中核とする持株会社でのInvestment Associate

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜1600万円
ポジション
Investment Associate
仕事内容
弊社は、自動車部品メーカーを中核とする持株会社で、グループ全体の経営戦略の立案やファイナンス関連業務などグループ会社全体の経営業務を担っております。
今後はよりオペレーターではなく投資家としての役割を担い、ファミリーオフィス化をして行きます。
今回の Investment Associate 職では、CFO 直下にてファミリーオフィスの役割を担い、投資活動のサポートを行なって行きます。
投資メモを作成したり、フィナンシャルモデリングを作成したり、投資案件の現地調査やアポイントに同席して折衝業務を進めるなど、CFO とともにグループのファミリーオフィスとしての機能を最適化することにコミットいただきます。
ドル投資が中心になっているので、アメリカでの投資案件などもあり、アメリカ出張なども発生する可能性があります。

▼主な仕事内容まとめ
・投資メモの作成
・フィナンシャルモデリングの作成
・CFO が行なっている案件のソーシングやポートフォリオ管理などのサポートなど

海外自動車メーカー系金融子会社での人事マネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:800万円〜1,100万円程度迄
ポジション
マネージャー
仕事内容
● 概要
  人事・総務部において、主として人事業務を担当するマネージャーポジションを募集いたします。
  社内関連部署と密にコミュニケーションを取りながら、人事諸施策およびプロジェクトを遂行いただきます。
  また必要に応じて、直接マネジメント(社長/副社長/部長等)と人事課題について議論検討いただく機会も想定しています。

● 担当業務
<採用関連>
  ・中途採用の企画・実施
  ・派遣社員および業務委託社員の管理
 
<組織・人員配置>
  ・組織図、人員リストの管理・整備
  ・ドイツ本社および社内関連部署へのレポーティング(ヘッドカウント・その他KPI等)
 
<目標設定・評価・昇給賞与>
  ・目標設定および評価プロセスの運用
  ・評価会議運営
  ・昇給・賞与シミュレーションおよび評価結果に基づく実額計算
 
<労務管理>
  ・勤怠集計および勤怠レポート作成、給与計算
  ・退職金計算、退職金引当計算
  ・人事発令、社員紹介
  ・規程管理、労使協定
  ・社員の安全管理、危機管理に関わる業務
  ・その他個別人事対応
 
<制度企画およびドイツ本社対応>
  ・人事制度・福利厚生制度の新規導入および見直し
  ・法改正等に応じた就業規則の導入・改廃
  ・グローバル人事戦略に基づいた施策の日本への導入
  ・その他、人事に関する事項の対応

海外自動車メーカー系金融子会社でのITプロジェクトマネージャー(マネージャーもしくはスタッフレベル)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
マネージャー/マネージャーもしくはスタッフレベル
仕事内容
当社事業の成長とともにIT部の担う役割も年々拡大しており、システム開発プロジェクトを効率的に推進していくことが重要と考えています。
そのため、ビジネスシステムの開発プロジェクトの推進を担っていただける方を新たに採用することになりました。

ユーザ部門と協力しながら、チームメンバーとシステム開発ベンダーをコントロール、協力してプロジェクト責任者として、
プロジェクト管理/リソース管理/コスト管理/ドキュメント管理等を含めた開発プロジェクトマネージャ業務です。

(参考)当社の主要なIT環境
 開発言語     : Java 等
サーバー環境   : Windows Server / Linux / AWS 他
クライアント環境 : Windows10 / Office2010 / iPad iPhone 他
ミドルウェア  : Oracle / SQL Server / Apache / Tomcat / MDM/ IPS/ HULFT 他

海外自動車メーカー系金融子会社でのITインフラ担当(マネージャーまたはスタッフクラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
<マネージャー> 800万円〜1,100万円程度 <スタッフ> 500万円〜750万円程度
ポジション
マネージャーもしくはスタッフレベル
仕事内容
当社のサーバー、ネットワーク、仮想化基盤(VMWare)、ストレージ、セキュリティなどインフラ技術の運用保守を担当するエンジニアを募集します。
ITインフラ運用保守エンジニアは、ITインフラ(サーバーおよびネットワーク)を設計、実装、運用保守する役割を担います。
また、インフラに関するサービスデスクの役割を担い、サーバーやネットワークで発生した問題に対し技術的な問題を特定し、調査、解決を図ります。

<業務内容>
ネットワーク
・ 当社のネットワーク構築・運用保守
・ スイッチ、ルーター、FW、VPNなどの機器やサービスの設定、検証、運用保守
・ ネットワークセキュリティの設計と運用保守
・ ネットワーク構成図の作成と管理
・ ネットワーク機器購入や入替時の技術的仕様や要件の作成
・ ネットワーク運用の監視

サーバー
・ 当社のサーバー構築・運用保守(Linux/Windows)
・ 仮想サーバー(VMWare)の運用保守
・ サーバーセキュリティの設計と運用保守
・ サーバー構成図の作成と管理
・ サーバー購入や入替時の技術的仕様や要件の作成
・ サーバー構築とパッチ管理
・ サーバー運用監視

共通業務
・ セキュリティログ分析
・ インフラのサービスデスク
・ 構成管理やIT資産管理
・ HQとの定例会議資料の作成

(参考)当社の主要なIT環境
 開発言語: Java 等
サーバー環境: Windows Server / Linux / AWS 他
クライアント環境: Windows10 / Office2010 / iPad iPhone 他
ミドルウェア : Oracle / SQL Server / Apache / Tomcat / MDM/ IPS/ HULFT 他

海外自動車メーカー系金融子会社でのIT セキュリティ & GRC マネージャー/スタッフ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
<マネージャー>800万円〜1,100万円程度 <スタッフ> 500〜750万円程度(スタッフについては、残業代は別途支給されます)
ポジション
マネージャー/スタッフ
仕事内容
当社のITセキュリティの維持と継続的な向上を図るため、ITガバナンス・リスク・コンプライアンス(ITGRC)のスタッフを募集します。
ITGRCスタッフは、ITセキュリティ基準を遵守したITガバナンスを実現するため、第2の防衛ラインの一員として活動します。ITリスクアセスメントやITGRCレビューに参画するほか、ITセキュリティ基準を強化する各種プロジェクトに参画して頂きます。

業務内容
・ ITGRCの一員として、ITセキュリティ基準に準拠したITガバナンス運用を実現するためIT技術および情報セキュリティのベストプラクティスを活用する。
・ 対象技術領域を定期的に評価することで、各種技術要件がITセキュリティ基準に準拠していることを検証する。
・ グローバル本社と連携し、ITリスク評価、IT監査、ITGRCレビューに参画する。
・ ITセキュリティやITコンプライアンスにおけるベストプラクティスに関する知識と経験に基づき、ITセキュリティ基準に準拠するために必要なITセキュリティ計画、ITソリューション、ITセキュリティ体制に対する提案活動を支援する。
・ 進捗状況やリスクの管理、および主要なステークホルダーへの進捗状況および成果を報告するとともに、特定された脆弱性に対する是正措置計画を策定する。
・ IT監査(第3線)、ITコンプライアンス評価(第2線)、ITGRCレビューに基づく報告書を作成し、IT部門責任者に根本原因と是正措置策を提案する。

【参考】システム環境
NW/HW : Cisco / HP / Check Point FW / 他
 OS : Windows10 / Windows Server / Linux / iPad iPhone / AWS / AS400 他
 ミドルウェア : AD / Exchange / MDM / VMware / SQL server / Oracle./ Apache / Tomcat / HULFT / ISAM/ SecureID 他

アビームコンサルティング株式会社/大手コンサルティング会社でのコンサルタント(人的資本経営コンサルティング)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 〜2,000万円)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
【業務内容】
●人材マテリアリティー策定
中長期の経営戦略・事業戦略を実現するための人材マテリアリティーの定義を行い、それを定量的に捉えるためのKGI/KPIの設計及び人事戦略・施策の見直しを行います。
●人材データ分析基盤構築
人的資本経営を行うために必要となる人材データを効率よく収集・分析し、経営判断に必要なデータを提供できる基盤を構築します。
●社員エンゲージメント
社員エンゲージメント調査の企画・設計から調査結果に基づく課題の発見、解決施策までご支援します。
●エンプロイヤーブランディング戦略
労働市場及び自社従業員に対して、魅力的な企業であるために何をすべきかの戦略立案から施策実行までをご支援します。

【プロジェクト例】
●自動車メーカー:人的資本情報開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
●化学メーカー:企業統合にともなう人的資本経営構想策定
●人材派遣業:社員エンゲージメント調査・向上施策
●自動車部品:人的資本データ基盤構築

自動車・製薬領域に強い戦略コンサルティングファームでのコンサルタント(業務改革系)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円  経験・スキルを考慮の上、決定
ポジション
〜マネージャー
仕事内容
以下、業務改革プロジェクトをご担当いただきます。
●コンサルティング業務(商品開発、新規事業開発、生産性向上の取り組み等)
●業務改革コンサルティング(プロセス改革、組織体制の見直し、PM育成など)
●情報システムの企画・設計・構築・導入

総合商社での自動車事業における事業会社管理/新規事業開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します(イメージ 〜1,200万円)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
職務内容・キャリアプラン
●短期的
・規程/ルール理解のための事業会社管理など
・マーケティング施策による販売改善など

●中期的
・新規事業開発(事業の新規立上げ/M&A案件含む)
・事業会社における経営幹部として会社経営を担う

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの表皮材開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
473万円〜724万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、SEAT/DOORを構成する表皮材に関わる開発、及び適用評価業務を
実施していただきます。
また、世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価を実施していただきます。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの開発・試験

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
451万円〜714万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用シート/内装品に於ける 試験/検証/解析 製品開発業務
・自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)踏まえた、製品の試験検証業務/開発業務を行って頂きます。
・将来的にはプロジェクトリーダーとなって製品開発/研究テーマを推進して頂きたい。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシステム開発(組込)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・当社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。

【具体的には】
・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の 
 初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのオートバイ及び四輪バギー、水上バイク等のシート・外装設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
460万円〜700万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、オートバイ及び四輪バギー、水上バイク等のシート・外装設計、開発業務
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用のオートバイシート等の製品設計・開発を担当
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・機種のプロジェクトリーダーとしても対応してもらいたい

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの購買業務全般

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
453万円〜724万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・国内外の取引先を担当し、新機種における生産計画立案部署の計画案を基に、プレス溶接部品の価格調整、調達先選定をご担当頂きます。

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの経理(税務)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
429万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は自動車用シートをメインに扱う自動車内装品メーカーです。自動運転や電気自動車(EV)など変化の激しい業界で、未来の「座る」を作る会社です。税務担当として国内税務申告業務を中心にご担当頂きます。
【具体的には】
●国内税務申告業務(法人税等)・外形標準課税業務
●顧問税理士への税務相談等の実施 等
【キャリア】
国際税務業務・原価計算・企業会計業務等、長期的にも挑戦可能な環境

【神奈川】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでのパワーユニット部品の生産設備設計・開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成
・量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務
・製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務
・新規製品立上げPJの生産工程設計業務
・生産現場での生産ライン構築・作業指導業務
・他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのデータサイエンティスト/データエンジニア(若手〜エキスパート)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
若手:440万円〜530万円、エキスパート:440万円〜710万円
ポジション
若手〜エキスパート
仕事内容
自動車シートメーカーである当社にて、センシングにより得たドライバーの生体情報を収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします

【具体的には】
・生体情報認識アルゴリズムの設計開発。
・分析データのレポート等のデータの可視化。
・プログラミング。
・データ解析、データマイニング、機械学習、ディープラーニング等を応用した新技術創出。ビッグデータ活用基盤の構築。
※社内の関係部門やビジネスパートナー等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシート設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)

【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのシステム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
主要製品であるシートやドアトリムをはじめとした自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステム、ソフトウェアの開発を、担当していただきます。

【具体的には】
・自動車キャビンにおけるシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の等の業務に、携わっていただきます。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのウレタン材料開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
シート・ドアトリムに使用されるウレタンにおける材料の処方検討や選定、評価、分析を行います。その他、ウレタンメーカーとの交渉、動向調査等も、お任せします(当社で新しいウレタンを企画し、量産は材料メーカー/加工メーカーに委託します)。

【具体的には】
・機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等において、シート・ドアトリムを構成するウレタンに適用される材料の処方検討や選定、評価、分析を実施していただきます。
・材料メーカー、加工メーカー等の取引先や、顧客との交渉、窓口業務を行います。
・世の中や材料動向の調査から今後のニーズや将来技術の予測し、自動車内装部品の材料や技術の活用方法を検討していただきます。
・将来は材料開発部門のリーダーとして、PJを推進していただきたいと考えています。
※ウレタン以外の材料開発にも携わります。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの知的財産管理

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
特許調査や、特許申請から権利化までの業務を、お任せします。その他開発メンバーと共に、新たな開発アイデアを検討することもあります。当社の技術力の進化に欠かす事のできない重要なポジションです。

【具体的には】
・特許調査:他社の開発情報や既に特許取得されている技術を調査(文献や論文)、他社との重複研究や特許権の侵害を避けて開発が進むよう促します。
・特許申請から権利化:特許庁への出願、審査対応、特許の登録までの手続きを行います。
・社内に複数ある開発プロジェクトに知財担当としてアサインされます。
・調査や事務手続きだけでなく、これまで培った知識を基に、案件に対し多角的な視点で深堀を行います

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのIoT、デジタル技術を用いた製造ラインエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
生産工場のスマートファクトリー化を推進

【具体的には】
・生産設備から各種情報を収集し、リアルタイムで工場の状況が可視化できるシステムの構築。
・収集した情報を分析し、効率改善や品質向上につなげる事が可能となるシステムの構築。
・AIを用いて収集した情報を分析し、不具合発生の未然防止につなげる事で、品質向上を図ります。
・当グループ各拠点の情報を集中管理するための、データベースの構築及び管理。
・将来は、開発のリーダーとして、PJを推進していただきたいと考えています。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでのスマートファクトリー化の企画・推進

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜740万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用シートを生産する工場において、フレーム溶接や部品組付け工程をはじめ最終検査から出荷までの全工程における生産効率・品質向上に向け、IoTやAIを用いたスマートファクトリー化の推進をお任せします。
※ご経験に応じ、企画や開発等、幅広く業務をお任せする予定です。
◆生産設備から各種情報を収集し、リアルタイムに工場の見える化が可能なシステムの構築 ◆収集した情報を分析し、効率改善や品質向上につなげる事が可能なシステムの構築 ◆収集した情報を分析し、製品の不具合発生の未然防止や設備故障の未然防止につなげる
◆当社各拠点の情報を集中管理可能なデータベースの構築及び管理

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの生体情報センシング技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜710万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動車シートの新製品開発において、「センシング」による生体情報取得技術、温熱デバイスやパワーデバイスの制御技術を活用した製品の開発・制御設計をご担当頂きます。
【自動車シートの制御とは】センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。
【役割】医療業界で培われたご経験
を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。

【勤務地:埼玉】大手自動車部品サプライヤーでの人材育成・教育研修担当

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
455万円〜670万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●入社後は人財育成・教育研修担当として、教育研修制度の企画や運営をお任せします。
【詳細】
●新入社員教育、階層別研修、管理職研修、幹部候補育成研修、グローバル人材材教育等の企画立案、導入、運営
●グループフィロソフィーの浸透、定着に向けた施策立案、推進
●従業員エンゲージメント向上に向けた施策立案、推進
●社内研修講師

【教育】キャリア採用者向けの研修や通信教育、階層別研修、職場でのOJTにより会社理解を深めながら、業務を学んで頂きます。
【キャリア】人財育成・教育研修制度での経験や実績を、人事制度など他の領域に結び付け、人事領域のエキスパートとしてキャリアを積んでいただくことを期待します

大手コンサルティングファームでの自動車業界向けコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車業界向けコンサルティングサービス

○競争力強化/業界構造転換
○地域戦略/機能戦略
○新規事業/参入戦略

上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。

【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車内装樹脂部品の製品設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用 内装樹脂部品の設計開発業務(機構品等)を担当いただきます。

・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動

大手総合電機会社でのミッションクリティカルシステムの基盤に関するインフラエンジニア(金融機関向け)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収410万円〜700万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
【職務概要】
・基盤担当として、銀行基幹系システム更改案件における基盤全般の設計、構築を行う。
・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。

【職務詳細】
・インフラエンジニア/システムアーキテクトとして、基幹系システムとして社会から求められる要件や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや当社製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行う。
・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。
・AWS等のパブリッククラウドを活用したミッションクリティカルシステムの企画、設計、構築を行う。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・システム設計の根幹技術(処理方式、信頼性、性能、運用等)を向上させることができる為、ITエンジニアとしての専門性スキル向上、自己成長、キャリアアップ等を実感しやすく、やりがいがあります。
・社会インフラの一つである銀行基幹システムの開発に携わることができる為、顧客業務やビジネスへの価値提供を実感しやすく、達成感を得ることができます。
・特定顧客へのソリューション提供だけではなく、同様のソリューションや技術・経験を生かせる他の開発プロジェクトへの異動・展開も可能な為、多様なシステム開発の経験を得ることができます。

【働く環境】
・AWSの有識者として、クラウドソリューションの創生・導入に関する企画・設計・開発・導入を担当しているチームに参加していただきます。
・拠点出社と在宅勤務の併用となりますが、配属されるプロジェクト毎に出社頻度などの条件は異なりますので、その時の状況により調整させていただきます。
・個人が有する技術的なスキルや、個人のモチベーション・得意分野に重点を置き、上位職及び他のチームメンバーが適切にフォローします。
・習得したい技術・資格等についても、実務での経験や適宜社内研修制度等を活用する等、組織としてキャリア成長・技術習得をサポートします。(勉強会やワーキンググループ等もございます。)
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手総合電機会社での自動車メーカー向けデータ利活用提案および関連システム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜930万円
ポジション
主任
仕事内容
【職務概要】
お客様企業に対する物流、又は工場・生産管理システム導入の提案、上流コンサル、システム設計・構築、プロジェクトマネジメント。
当該領域とデジタルトランスフォーメーションを融合したソリューション立ち上げ。(例:工場IoT、数理技術を活用した作業効率化ソリューション等)

【職務詳細】
・業種担当SE
 引合・提案〜システム設計・導入〜保守運用
(お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本を代表する製造業(食品・飲料・化粧品)のトップ企業のシステム開発に関与できる。
今後のデジタルソリューション開発においても最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。
これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。

【働く環境】
1.配属組織/チーム
組織は30名程度で、年齢層は20代〜50代。
各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。
アカウントのお客様とは長年のお付き合いになるケースも多く、お客様との信頼関係を重視しており、その一環として積極的な情報発信を心がけています。
2.働き方
最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。
プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手外資系コンサルティングファームでの製造、自動車、ライフサイエンス業界知見に特化したITコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
Senior Consultant/ Manager/ Senior Manager
仕事内容
各企業・公共機関におけるビジネスモデル革新、その革新に対応したビジネス・プロセスや効率的組織体制への転換を、IT・デジタル技術を活用して促進・実現(DXの推進)を公立・中立の立場から支援しています。

また、各業界・業種によって抱える課題やテクノロジーに対する適用可能性・成熟度は異なることから、各業種に特化した知見を集約することで、よりクライアントにマッチしたサービスを提供することを重視しています。

【具体的な案件】
・(自動車) 品質管理プロセスに対するデジタルテクノロジーの適用分析

●役割及び責任
<シニアコンサルタント>
管理者の指導のもと、次の作業をしていただきます。
・各セクターと連携した業界の動向調査・個別クライアントの課題分析・調査
・抽出課題に対する解決策の検討
・適用ソリューションの選定・プロジェクト実行計画の策定

<マネージャー以上>
・各業種におけるIT適用の範囲・レベル・効果等の分析全般のリード
・プロジェクトにおけるスケジュール、要員、予算、成果物及びスコープの管理
・コンサルタント及びシニアコンサルタントへの作業指示・品質レビュー
・新規案件受注に向けた提案活動

大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリアルコンサルタント・アカウントマネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜
ポジション
マネージャー/シニアマネージャー/ディレクター
仕事内容
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例)経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例)人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ

《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
-マネージャー;
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
-シニアマネージャー/ディレクター;
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。

(戦略サブチーム);
Automotiveチームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
-マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。

大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・製造)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント
仕事内容
<職務内容>

・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援 等

<プロジェクト事例>

中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化等。
全68件 1-50件目を表示中

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