非公開求人
【愛知/静岡】組込みソフトウェアエンジニア(車載系)/日系ITコンサルティング企業の求人
求人ID:1522524
更新日:2026/06/08
転職求人情報
職種
【愛知/静岡】 組込みソフトウェアエンジニア(車載系)
ポジション
担当者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収イメージ
〜1000万円
仕事内容
【業務概要】
技術と現場を知り尽くしたエンジニアのための企業でのポジションです。
東海エリアにおいて、モビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーの顧客と長年にわたり強固な信頼関係を築いている企業でのポジションです。製造業の顧客と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していることが特長です。本質的なモノづくりを追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境です。
車載ECUソフトウェア開発のポジションです。次世代モビリティ(CASE領域)の中核を担い、上流工程へステップアップすることが可能です。
自動運転、コネクテッドカー、電動化など、大変革期にある自動車業界において、車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。
本ポジションの魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。これまでの経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍することが期待されます。
【具体的な業務】
経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画します。
1. 要件定義・設計(上流工程)
・車両機能、制約条件、品質目標の整理
・顧客の要求分析、要件定義
・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計
2. 実装・テスト・検証
・C言語による組込みソフトウェア実装
・単体、結合〜システムテストの設計および実施
・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証
3. 品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全
・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発
・ISO26262等に準拠した機能安全対応
・不具合解析および設計へのフィードバック
・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案
【プロジェクト例】
志向やスキルに合わせて、以下のような領域のプロジェクトにアサインされます。
◎統合ECUソフトウェア開発
自動運転や車両制御の高度化に向けて重要性が高まる、ECU統合領域。車載LANやミドルウェアなど、車両全体の制御を支えるソフトウェア開発に携わります。
◎車載系BSWソフトウェア開発
AUTOSARや機能安全(ISO26262)に準拠した、車載ECUの土台となるソフトウェア開発。プラットフォーム領域から車載システム全体の品質・安全性を支えます。
◎EV向けモータ・インバータ制御ソフトウェア開発
カーボンニュートラルの実現に向けて重要性が高まる、電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータ制御ソフトウェアの開発。電動化領域の中核技術に携わることができます。
◎モデルベース開発
SysMLによる要求分析、Simulinkによる仕様作成、実装・検証までを一気通貫で進めるモデルベース開発。手戻りの少ない高品質な開発プロセスを実現します。
【開発スタイル・ツール】
・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール
・モデリング:UML/SysML/MATLAB/Simulink
・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE など
【ポジション・部門の魅力】
「誰よりも現場を知っているあなたへ」
以下のような想いを抱えていませんか?同社なら、その先のキャリアを描けます。
◎「一部の工程だけでなく、要求定義から設計・実装・検証まで一気通貫で開発の全体像に関わりたい」
◎「広く浅い知識ではなく、車載ソフトウェア領域で突き抜けた専門性を身につけたい」
◎「納期優先の対応ではなく、品質と安全性を追求した本質的な開発がしたい」
◎「既存システムの保守から抜け出し、自動運転やEVなど最先端のCASE領域に挑戦したい」
◎「プレイヤーとして技術を磨き続けた先で、将来はチームやプロジェクトをリードしたい」
もし今、「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」と感じているなら、同社の話を聞いてみませんか?
技術と現場を知り尽くしたエンジニアのための企業でのポジションです。
東海エリアにおいて、モビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーの顧客と長年にわたり強固な信頼関係を築いている企業でのポジションです。製造業の顧客と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していることが特長です。本質的なモノづくりを追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境です。
車載ECUソフトウェア開発のポジションです。次世代モビリティ(CASE領域)の中核を担い、上流工程へステップアップすることが可能です。
自動運転、コネクテッドカー、電動化など、大変革期にある自動車業界において、車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。
本ポジションの魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。これまでの経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍することが期待されます。
【具体的な業務】
経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画します。
1. 要件定義・設計(上流工程)
・車両機能、制約条件、品質目標の整理
・顧客の要求分析、要件定義
・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計
2. 実装・テスト・検証
・C言語による組込みソフトウェア実装
・単体、結合〜システムテストの設計および実施
・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証
3. 品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全
・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発
・ISO26262等に準拠した機能安全対応
・不具合解析および設計へのフィードバック
・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案
【プロジェクト例】
志向やスキルに合わせて、以下のような領域のプロジェクトにアサインされます。
◎統合ECUソフトウェア開発
自動運転や車両制御の高度化に向けて重要性が高まる、ECU統合領域。車載LANやミドルウェアなど、車両全体の制御を支えるソフトウェア開発に携わります。
◎車載系BSWソフトウェア開発
AUTOSARや機能安全(ISO26262)に準拠した、車載ECUの土台となるソフトウェア開発。プラットフォーム領域から車載システム全体の品質・安全性を支えます。
◎EV向けモータ・インバータ制御ソフトウェア開発
カーボンニュートラルの実現に向けて重要性が高まる、電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータ制御ソフトウェアの開発。電動化領域の中核技術に携わることができます。
◎モデルベース開発
SysMLによる要求分析、Simulinkによる仕様作成、実装・検証までを一気通貫で進めるモデルベース開発。手戻りの少ない高品質な開発プロセスを実現します。
【開発スタイル・ツール】
・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール
・モデリング:UML/SysML/MATLAB/Simulink
・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE など
【ポジション・部門の魅力】
「誰よりも現場を知っているあなたへ」
以下のような想いを抱えていませんか?同社なら、その先のキャリアを描けます。
◎「一部の工程だけでなく、要求定義から設計・実装・検証まで一気通貫で開発の全体像に関わりたい」
◎「広く浅い知識ではなく、車載ソフトウェア領域で突き抜けた専門性を身につけたい」
◎「納期優先の対応ではなく、品質と安全性を追求した本質的な開発がしたい」
◎「既存システムの保守から抜け出し、自動運転やEVなど最先端のCASE領域に挑戦したい」
◎「プレイヤーとして技術を磨き続けた先で、将来はチームやプロジェクトをリードしたい」
もし今、「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」と感じているなら、同社の話を聞いてみませんか?
必要スキル
【必須スキル】
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験
・車載ECUソフトウェア開発の経験
・単体テスト、結合テスト、システムテストの経験(実装やテストの経験を活かし、設計などの上流工程へステップアップしたい方を歓迎します!)
・モデルベース開発の経験
【歓迎スキル】
・UMLを用いた設計経験
・MILS/SILS/HILSを用いた検証経験
・機能安全(ISO26262等)に関する知識または対応経験
・RTOSを用いた開発経験
・車載通信制御に関する知識
・AUTOSARに関する知識または開発経験
・不具合解析、品質改善、量産対応の経験
【求める人物像】
◎エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。
・専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍
・勉強会やテックブログなど、外部にも活発に発信
・自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題
・技術を極める道も選べる「コンサル/エキスパート/マネジメント」の3軸キャリアパス
・年功序列なし、技術力と成果を正当に評価、定年65歳まで長く働ける環境
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験
・車載ECUソフトウェア開発の経験
・単体テスト、結合テスト、システムテストの経験(実装やテストの経験を活かし、設計などの上流工程へステップアップしたい方を歓迎します!)
・モデルベース開発の経験
【歓迎スキル】
・UMLを用いた設計経験
・MILS/SILS/HILSを用いた検証経験
・機能安全(ISO26262等)に関する知識または対応経験
・RTOSを用いた開発経験
・車載通信制御に関する知識
・AUTOSARに関する知識または開発経験
・不具合解析、品質改善、量産対応の経験
【求める人物像】
◎エンジニアの知的好奇心とキャリアを全力で後押しするカルチャーです。
・専門書の執筆など、業界トップクラスのエキスパート社員が数多く在籍
・勉強会やテックブログなど、外部にも活発に発信
・自社開発の研修講座など、技術の底上げを支える学習コンテンツが見放題
・技術を極める道も選べる「コンサル/エキスパート/マネジメント」の3軸キャリアパス
・年功序列なし、技術力と成果を正当に評価、定年65歳まで長く働ける環境
就業場所
就業形態
正社員
企業名
日系ITコンサルティング企業
企業概要
情報化業務の最適化とソフトウェア開発スタイルの革新を推進するコンサルティングファーム
企業PR
業務カテゴリ
組織カテゴリ
備考
関連キーワード
応募ありがとうございました。コンサルタントからご連絡します
応募出来ませんでした。恐れ入りますがもう一度やり直してください
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