日系大手信託銀行での船舶ファイナンスの求人

1.【職務内容】
海運業とは、島国である日本において重要性は極めて高く、世界を結ぶグローバルな業界です。この業界の中心に存在する『船舶』に、金融で貢献するのが『船舶ファイナンス』です。
船舶の価格は、小さいものでも USD30Million から USD250Million を越える大型船も存在します。1 件の船舶ファイナンスを組成するためには、国内外の関係者と連携し、綿密な交渉を要し、多くのアイデアや工夫を取り入れたストラクチャリングやドキュメンテーションを経て完成します。その船舶が生み出すキャッシュフローが融資の返済原資となり、融資回収まで長期の管理が必要となることから、キャッシュフロー分析能力、高いドキュメンテーションスキルや契約に基づく堅確かつ高度な案件モニタリングに加え、船舶特有の航行モニタリングなど特殊な管理能力が求められます。船舶ファイナンスの組成・実行・期中管理には、多くの苦労を伴いますが、ファイナンスした資金で、船舶が建造され、大海原を航海する姿を見ることができ、大きな達成感を得られます。

当社は、船舶ファイナンスにおいて、国内トップ、世界でも有数の業容を誇っており、国内外 4 拠点(東京、松山、ロンドン、シンガポール)での業務を通じて、更なる業容拡大を目指しております。
1. 営業推進チームでは、国内の海運会社(オペレーター・船主等)やブローカー(商社(船舶部)・リース会社・ファンド等)とのリレーションを構築しており、船舶に関する情報入手・案件化を図ります。船舶ファイナンスの最前線での業務(情報収集、リスク分析、条件交渉、ドキュメンテーション、融資事務、当社内での審査部等との社内調整を含むクロージングまでの一連の業務)を担っております。
2. 企画管理チームでは、船舶ファイナンスの企画・方針立案・商品開発、営業拠点(松山・ロンドン・シンガポール)の
案件サポート、ドキュメンテーションのサポートから案件モニタリングや管理業務を担っております。また、国内外の金
融機関とのリレーションを構築しており、船舶の大型化に対応するためのシンジケートローンのアレンジ・エージェント
業務も担っております。
業容を拡大しており、上記1.営業推進チームでのフロント業務、2.企画管理チームでの船舶ポートフォリオの管理、ドキュメンテーションのサポート、案件モニタリングや案件期中管理、シンジケートローンのアレンジ・エージェント業務に従事頂ける方を募集しております。

2.【入社後のキャリアイメージ】
ご入社後は、東京本社にて、1.営業推進チーム、または、2.企画管理チーム、にて業務を担って頂きます。各チームでの業務経験の積み上げや業務範囲の拡大を図って頂いた後、チーム間(営業推進チーム⇔企画管理チーム)での異動、隔地間での異動(松山・ロンドン・シンガポール)を通じて、船舶ファイナンスのプロフェッショナルを目指して頂きます。
また、船舶ファイナンスのノウハウ・スキルは、他のプロダクト(ストラクチャードファイナンス、シンジケートローンアレンジ、国内外の事業法人 RM)分野を含む幅広いフィールドで活用することが可能であり、ご本人の希望や適性を考慮の上、他プロダクト部署や国内外 RM 部署等でのキャリア形成も目指して頂くことができます。

【必須】
以下のいずれか1つでも経験を有する方
1. 船舶ファイナンス部 営業推進チーム
・金融機関にて、法人向け融資営業(非日系営業の経験があれば尚、可)経験
・海運会社や総合商社にて、プロジェクト性資金(LNG 船等)の調達経験

2. 船舶ファイナンス部 企画管理チーム
・金融機関にて、ストラクチャーファイナンスのドキュメンテーション、案件途上管理業務、シンジケートローンの組成業
務、エージェント業務経験

日系大手信託銀行

専門性の高い業務を、プロフェッショナルとして遂行でき、営業担当者が掴んだクライアントのニーズを、プロダクト部門との協業で、幅広いソリューションを提供できる環境があります。
積極的にキャリア採用を行っており、中途入社社員が部長に抜擢された事例が多数あります。
いわゆる「生え抜き」社員だけが出世する社風ではない点も、魅力の一つです。