非公開求人
CAO(候補)/物流のシェアリングプラットフォーム運営会社の求人
求人ID:1525904
更新日:2026/06/19
転職求人情報
職種
CAO(候補)
ポジション
CAO(候補)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収イメージ
1000万円〜1200万円
仕事内容
【業務概要】
同社は「物流の『次』を発明する」をミッションに、物流プラットフォーム事業を展開し、多重下請け構造解消に向けた「運送手配マッチングサービス」と、物流関連業務の可視化・効率化を実現する「物流DXサービス」を提供しています。グループ会社として立ち上がり、大手ならではの安定基盤とスタートアップのスピード感を持ち合わせた環境が特徴です。複数の大手物流関連企業やVCからの出資を受け事業上の連携を強化しており、物流業界の持続的な成長への貢献を目指しています。
日本の物流業界は、巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。同社はマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。
同社は物流を持続的に発展させるプラットフォームを創ることをビジョンとし、以下のようなソリューションを提供しています。
・運送手配マッチングサービスで提供している「運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主と、荷物を運ぶ運送会社・ドライバーをマッチングするサービスです。全国の運送会社にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。
・物流DXサービスとして提供している「バース管理SaaSプロダクト」は、3年連続成長率No.1のプロダクトです。施設に到着したトラックドライバーの受付業務や呼出業務をデジタル化する「受付機能」や、バースへの接車時間を予約することで荷待ち時間を短縮する「予約機能」を持ち、施設で発生した荷待ち荷役等時間の実績把握・可視化も容易になります。
・運送業務支援システム「トラックマネージャー」は、トラックにまつわる、ヒト(ドライバーの免許更新期限など)・モノ(トラックの修理・点検履歴など)・カネ(燃料代・運行情報など)の情報管理を一元化し、運送会社におけるコスト可視化、コンプライアンスの順守、社内の情報共有を支援するシステムです。多くの運送会社がExcelや紙ベースで記録しているこれらの情報をクラウド上で一元管理し、分析まで行うことで、運送会社の経営改善を後押しします。
・物流DXサービスとして提供している「配車管理」は、貸切トラック手配の依頼主と委託先をデジタルにつなぐことで、運行依頼から車番・ドライバー情報回収・運行管理・請求管理までを一貫してシステム上で管理できるようにするSaaSプロダクトです。
・物流DXサービスとして提供している「配車計画」は、輸送モード、チャータールートの最適計算を、 AIアルゴリズムで算出し、配車計画業務の標準化・高速化、配送コストの最小化を実現するSaaSプロダクトです。
【具体的な業務】
CFOおよび経営陣と密に連携し、コーポレート部内複数グループの統括・マネジメント、および経営課題の解決に向けた各種プロジェクトの推進をお任せします。
1. コーポレート部門のマネジメント(現在CFOが担うコーポレート部長業務の3 4割を徐々にお任せしていきます)
- 人事 / 採用 / 広報 / 総務 / 法務 / 経理 / 財務 / 経営管理など、コーポレートに帰属する複数組織・チームの統括管理
- 各チームの目標設定、進捗管理、ピープルマネジメント
2. CEO・CFOのカウンターパートとしての経営意思決定のサポート
3. 事業部門との連携強化(KPI捕捉やワークフロー設計サポート)
4. 突発事象への対応(紛争、M&A、資金調達)
5. 株主対応(報告・承認手続き)
配属組織はCFO直下のポジションです。CFOは、大企業営業担当として従事していた経験があり、経営企画・IRに関連する業務のみならず、財務・M&A等の領域での知見も共有できます。近しい場所ではたらくのがコーポレート部となります。
コーポレート部内に8グループ(人事/採用/総務/法務/経理/財務/経営管理/広報)が帰属しています。部全体では、特に20 30代のメンバーが活躍中です。
【ポジションの魅力】
1. IPO・M&A等希少性の高い経験を積むことができる
- ソフトウェアとマッチングサービスという異なるビジネスモデル、さらにはM&Aによる事業拡大が同時進行する中でIPO準備まで携わるという希少な環境を経験できる。
2. 社会的課題への貢献
- 「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境
3. 様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる
- 社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができる。
【カルチャー】
同社は、コーポレート部門を単なる支援部門ではなく、企業価値を高めるための戦略部門の一つと位置づけています。定型業務の完遂をゴールとせず、常に「ステークホルダーからどう評価されるか」という外部視点を持ち、多角的に事業を捉えるスタイルが特徴です。
組織内には、プロフェッショナル同士が互いの意見を尊重し、建設的な議論を重ねる風土があります。CFOとの距離も近く、「新たな手法の導入」や「領域の拡大」といった提案は、個人の裁量として広く認められています。
一人ひとりに託されるミッションの視座は高く、チャレンジングな環境ではありますが、組織を自ら形作る手応えを感じられる環境です。管理部門としての枠組みを超え、真のビジネスパートナーとしてのキャリアを築きたい方を歓迎します。
同社は「物流の『次』を発明する」をミッションに、物流プラットフォーム事業を展開し、多重下請け構造解消に向けた「運送手配マッチングサービス」と、物流関連業務の可視化・効率化を実現する「物流DXサービス」を提供しています。グループ会社として立ち上がり、大手ならではの安定基盤とスタートアップのスピード感を持ち合わせた環境が特徴です。複数の大手物流関連企業やVCからの出資を受け事業上の連携を強化しており、物流業界の持続的な成長への貢献を目指しています。
日本の物流業界は、巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。同社はマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。
同社は物流を持続的に発展させるプラットフォームを創ることをビジョンとし、以下のようなソリューションを提供しています。
・運送手配マッチングサービスで提供している「運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主と、荷物を運ぶ運送会社・ドライバーをマッチングするサービスです。全国の運送会社にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。
・物流DXサービスとして提供している「バース管理SaaSプロダクト」は、3年連続成長率No.1のプロダクトです。施設に到着したトラックドライバーの受付業務や呼出業務をデジタル化する「受付機能」や、バースへの接車時間を予約することで荷待ち時間を短縮する「予約機能」を持ち、施設で発生した荷待ち荷役等時間の実績把握・可視化も容易になります。
・運送業務支援システム「トラックマネージャー」は、トラックにまつわる、ヒト(ドライバーの免許更新期限など)・モノ(トラックの修理・点検履歴など)・カネ(燃料代・運行情報など)の情報管理を一元化し、運送会社におけるコスト可視化、コンプライアンスの順守、社内の情報共有を支援するシステムです。多くの運送会社がExcelや紙ベースで記録しているこれらの情報をクラウド上で一元管理し、分析まで行うことで、運送会社の経営改善を後押しします。
・物流DXサービスとして提供している「配車管理」は、貸切トラック手配の依頼主と委託先をデジタルにつなぐことで、運行依頼から車番・ドライバー情報回収・運行管理・請求管理までを一貫してシステム上で管理できるようにするSaaSプロダクトです。
・物流DXサービスとして提供している「配車計画」は、輸送モード、チャータールートの最適計算を、 AIアルゴリズムで算出し、配車計画業務の標準化・高速化、配送コストの最小化を実現するSaaSプロダクトです。
【具体的な業務】
CFOおよび経営陣と密に連携し、コーポレート部内複数グループの統括・マネジメント、および経営課題の解決に向けた各種プロジェクトの推進をお任せします。
1. コーポレート部門のマネジメント(現在CFOが担うコーポレート部長業務の3 4割を徐々にお任せしていきます)
- 人事 / 採用 / 広報 / 総務 / 法務 / 経理 / 財務 / 経営管理など、コーポレートに帰属する複数組織・チームの統括管理
- 各チームの目標設定、進捗管理、ピープルマネジメント
2. CEO・CFOのカウンターパートとしての経営意思決定のサポート
3. 事業部門との連携強化(KPI捕捉やワークフロー設計サポート)
4. 突発事象への対応(紛争、M&A、資金調達)
5. 株主対応(報告・承認手続き)
配属組織はCFO直下のポジションです。CFOは、大企業営業担当として従事していた経験があり、経営企画・IRに関連する業務のみならず、財務・M&A等の領域での知見も共有できます。近しい場所ではたらくのがコーポレート部となります。
コーポレート部内に8グループ(人事/採用/総務/法務/経理/財務/経営管理/広報)が帰属しています。部全体では、特に20 30代のメンバーが活躍中です。
【ポジションの魅力】
1. IPO・M&A等希少性の高い経験を積むことができる
- ソフトウェアとマッチングサービスという異なるビジネスモデル、さらにはM&Aによる事業拡大が同時進行する中でIPO準備まで携わるという希少な環境を経験できる。
2. 社会的課題への貢献
- 「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境
3. 様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる
- 社長・執行役員は、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されており、協働・議論を通じ、多様な考え方・スタイルを学ぶことができる。
【カルチャー】
同社は、コーポレート部門を単なる支援部門ではなく、企業価値を高めるための戦略部門の一つと位置づけています。定型業務の完遂をゴールとせず、常に「ステークホルダーからどう評価されるか」という外部視点を持ち、多角的に事業を捉えるスタイルが特徴です。
組織内には、プロフェッショナル同士が互いの意見を尊重し、建設的な議論を重ねる風土があります。CFOとの距離も近く、「新たな手法の導入」や「領域の拡大」といった提案は、個人の裁量として広く認められています。
一人ひとりに託されるミッションの視座は高く、チャレンジングな環境ではありますが、組織を自ら形作る手応えを感じられる環境です。管理部門としての枠組みを超え、真のビジネスパートナーとしてのキャリアを築きたい方を歓迎します。
必要スキル
【必須スキル】
1. 既存の仕組みや前職のやり方に固執せず、自ら手を動かしながら柔軟にプロセスを再構築した経験
2. 複数組織またはチームのピープルマネジメント経験
3. ビジネスサイド(事業側)での実務経験
【歓迎スキル】
1. スタートアップやベンチャー企業でのご経験
2. 事業会社での経理・財務・経営管理・経営企画のいずれかでの3年以上のご経験
3. 投資銀行/コンサルでの5年以上のご経験
4. 社内外と円滑に業務を進められるコミュケーション能力
5. 社内外からフィードバックを集められる素直な心
【求める人物像】
1. 社会課題の解決や事業を大きくしていくために頑張れる方
2. 課題を解決するために、プロアクティブに対応できる方
3. 変化が多いスタートアップ企業でチャレンジしたい方
1. 既存の仕組みや前職のやり方に固執せず、自ら手を動かしながら柔軟にプロセスを再構築した経験
2. 複数組織またはチームのピープルマネジメント経験
3. ビジネスサイド(事業側)での実務経験
【歓迎スキル】
1. スタートアップやベンチャー企業でのご経験
2. 事業会社での経理・財務・経営管理・経営企画のいずれかでの3年以上のご経験
3. 投資銀行/コンサルでの5年以上のご経験
4. 社内外と円滑に業務を進められるコミュケーション能力
5. 社内外からフィードバックを集められる素直な心
【求める人物像】
1. 社会課題の解決や事業を大きくしていくために頑張れる方
2. 課題を解決するために、プロアクティブに対応できる方
3. 変化が多いスタートアップ企業でチャレンジしたい方
就業場所
就業形態
正社員
企業名
物流のシェアリングプラットフォーム運営会社
企業概要
物流のシェアリングプラットフォームの運営
企業PR
業務カテゴリ
組織カテゴリ
備考
関連キーワード
応募ありがとうございました。コンサルタントからご連絡します
応募出来ませんでした。恐れ入りますがもう一度やり直してください
気になるに登録しました
気になるに登録出来ませんでした。恐れ入りますがもう一度やり直してください