静岡県の転職求人
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静岡県の転職求人一覧
【静岡】建設会社での建築施工管理
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
530万円〜844万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●業務内容:
現場における建築工事に係る施工管理の業務全般に従事していただきます(建築・土木・プラントなど)。
*主な業務は、スケジュール管理、安全管理、資材管理、
作業日報作成、報告、各種申請書類の作成などです。
●技術者の育成:
同社の技術者は、知識や技能だけでなく、コミュニケーションや創造性などのヒューマンスキルにおいても着目しています。顧客が持つそれぞれの夢を大切にし、希望に沿った誠実な施工ができる技術者の育成に取り組んでいます。特に同社では分譲マンションの施工に関しては、購入者ごとに異なる要望に、図面の変更から材料の提案など、臨機応変に対応しています。
●同社の魅力:
・住宅手当や寮社宅などの福利厚生が充実しているほか、建設会社としては稀である職員組合
が組織されており、社員の働きやすいような労働環境を整える活動が定期的に開催されていま
す。女性技術者も活躍できるような環境作りにも取り組んでいます。また、同社は全国に拠点
を展開していますが、異動は非常に少なく、地域社会への貢献を大切にしています。
・実務スキルだけでなく、コミュニケーションやリーダーシップなどのヒューマンスキルを磨
いていくため、定期的にそれぞれのキャリアステップに応じた階層別研修を実施しています。
グループワーク、ディスカッションなどの研修内容を通してスキルの向上を図るほか、より良
いチームワークを構築しています。
・一級建築士や一級施工管理技士(建築・土木)等、資格取得支援体制が整っています。資格を有する方には資格手当を支給するなどの待遇もあります。
現場における建築工事に係る施工管理の業務全般に従事していただきます(建築・土木・プラントなど)。
*主な業務は、スケジュール管理、安全管理、資材管理、
作業日報作成、報告、各種申請書類の作成などです。
●技術者の育成:
同社の技術者は、知識や技能だけでなく、コミュニケーションや創造性などのヒューマンスキルにおいても着目しています。顧客が持つそれぞれの夢を大切にし、希望に沿った誠実な施工ができる技術者の育成に取り組んでいます。特に同社では分譲マンションの施工に関しては、購入者ごとに異なる要望に、図面の変更から材料の提案など、臨機応変に対応しています。
●同社の魅力:
・住宅手当や寮社宅などの福利厚生が充実しているほか、建設会社としては稀である職員組合
が組織されており、社員の働きやすいような労働環境を整える活動が定期的に開催されていま
す。女性技術者も活躍できるような環境作りにも取り組んでいます。また、同社は全国に拠点
を展開していますが、異動は非常に少なく、地域社会への貢献を大切にしています。
・実務スキルだけでなく、コミュニケーションやリーダーシップなどのヒューマンスキルを磨
いていくため、定期的にそれぞれのキャリアステップに応じた階層別研修を実施しています。
グループワーク、ディスカッションなどの研修内容を通してスキルの向上を図るほか、より良
いチームワークを構築しています。
・一級建築士や一級施工管理技士(建築・土木)等、資格取得支援体制が整っています。資格を有する方には資格手当を支給するなどの待遇もあります。
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での電動車両の機械設計業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜850万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
当社チームでの業務を想定しております。
電動車両の開発に関する業務
・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業でのADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
1.LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
2.AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
3.PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
4.ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
5.VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
6.ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
7.ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
1.LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
2.AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
3.PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
4.ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
5.VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
6.ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
7.ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での四輪車両の機械設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
当社チームでの業務を想定しております。
・駆動ユニットの設計
新規ユニット開発対応(検討資料、評価及び報告書作成)
既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計
・電動化駆動ユニットの設計
HEVドライブトレーンユニットの設計
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での四輪車両向け試作実験評価
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜550万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
当社チームでの業務を想定しております。
・四輪車両向け試作実験評価
実験(シャシー試験、排ガス測定)実務
ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定
・試験データの集積、試験設備の点検保守作業
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業での自動車部品のCADオペレータ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜550万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
当社チームでの業務を想定しております。
・自動車内装部品の3Dモデル作成
自動車内装部品(樹脂)設計補助
モデリング(インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等)
・解析用モデルの作成
【静岡(静岡市)】大手税理士法人での地域有力企業向け税務業務 (経営者に寄り添った税務サービス)<アソシエイト/シニアアソシエイト>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
アソシエイト:320万円〜550万円+残業代別途支給、シニアアソシエイト:540万円〜630万円+残業代別途支給 ※ご経験を考慮し給与額を決定します
ポジション
アソシエイト/シニアアソシエイト
仕事内容
全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添い、企業の良きアドバイザーとして地域経済へ貢献することを目指しています。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税・資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しております。
【主な職務内容】
クライアントの近くで寄り添う主治医としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。
組織再編、経営承継サポート、個人資産税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手になることを目指していただきます。
また、グループ内の公認会計士、コンサルタント等の多様な専門家と連携して業務提供する機会も多くあります。
クライアントは、ベンチャー企業から上場企業まで規模も業種も様々で、クライアントの成長をサポートすることで、クライアントとともに成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。
主な業務内容は以下となります。
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
<本ポジションの魅力>
・グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
<キャリアステップ>
個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。
【主な職務内容】
クライアントの近くで寄り添う主治医としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。
組織再編、経営承継サポート、個人資産税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手になることを目指していただきます。
また、グループ内の公認会計士、コンサルタント等の多様な専門家と連携して業務提供する機会も多くあります。
クライアントは、ベンチャー企業から上場企業まで規模も業種も様々で、クライアントの成長をサポートすることで、クライアントとともに成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。
主な業務内容は以下となります。
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
<本ポジションの魅力>
・グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
<キャリアステップ>
個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。
【静岡(浜松市)】大手税理士法人での地域有力企業向け税務業務 (経営者に寄り添った税務サービス)<アソシエイト/シニアアソシエイト>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
アソシエイト:320万円〜550万円+残業代別途支給、シニアアソシエイト:540万円〜630万円+残業代別途支給 ※ご経験を考慮し給与額を決定します
ポジション
アソシエイト/シニアアソシエイト
仕事内容
全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添い、企業の良きアドバイザーとして地域経済へ貢献することを目指しています。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税・資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しております。
【主な職務内容】
クライアントの近くで寄り添う主治医としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。
組織再編、経営承継サポート、個人資産税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手になることを目指していただきます。
また、グループ内の公認会計士、コンサルタント等の多様な専門家と連携して業務提供する機会も多くあります。
クライアントは、ベンチャー企業から上場企業まで規模も業種も様々で、クライアントの成長をサポートすることで、クライアントとともに成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。
主な業務内容は以下となります。
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
<本ポジションの魅力>
・グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
<キャリアステップ>
個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。
【主な職務内容】
クライアントの近くで寄り添う主治医としての立場で、法人税の申告業務だけでなく、様々な側面からクライアントをサポートしていただきます。
組織再編、経営承継サポート、個人資産税等の幅広い税務アドバイスを通じて、クライアントの良き相談相手になることを目指していただきます。
また、グループ内の公認会計士、コンサルタント等の多様な専門家と連携して業務提供する機会も多くあります。
クライアントは、ベンチャー企業から上場企業まで規模も業種も様々で、クライアントの成長をサポートすることで、クライアントとともに成長できる、経営者から頼られるパートナーとなることができる仕事です。
主な業務内容は以下となります。
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
<本ポジションの魅力>
・グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
<キャリアステップ>
個々人のスキルを見ながら、より難易度の高い業務を任せたり、次のチャレンジステップをご用意します。幅の広い業務を行っている部署ですので、いろいろな経験を積んでいただけます。
【静岡(静岡市)】大手税理士法人での地域有力企業向け税務業務 (経営者に寄り添った税務サービス)<マネジャー/シニアマネジャー>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
マネジャー:820万円以上、シニアマネジャー:970万円以上 ※※目安の金額です。現在のご年収やご経験に合わせ柔軟に決定致します。
ポジション
マネジャー/シニアマネジャー
仕事内容
全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添い、企業の良きアドバイザーとして地域経済へ貢献することを目指しています。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税・資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しております。
【主な職務内容】
法人税申告等の税務コンプライアンス業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任(マネジャー)として各案件のコントロール、および3 4名程度のチームメンバーを牽引できる方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。
ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。
UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。
【業務内容】
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します。
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
【本ポジションの魅力/他法人との違い】
・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。
・当社グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
【主な職務内容】
法人税申告等の税務コンプライアンス業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任(マネジャー)として各案件のコントロール、および3 4名程度のチームメンバーを牽引できる方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。
ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。
UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。
【業務内容】
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します。
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
【本ポジションの魅力/他法人との違い】
・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。
・当社グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
【静岡(浜松市)】大手税理士法人での地域有力企業向け税務業務 (経営者に寄り添った税務サービス)<マネジャー/シニアマネジャー>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
マネジャー:820万円以上、シニアマネジャー:970万円以上 ※※目安の金額です。現在のご年収やご経験に合わせ柔軟に決定致します。
ポジション
マネジャー/シニアマネジャー
仕事内容
全国15都市に事務所を構え、高付加価値の税務サービスを通じて経営者に寄り添い、企業の良きアドバイザーとして地域経済へ貢献することを目指しています。各地域の有力クライアントに対して、法人税申告、組織再編、グループ通算制度等の法人向けサービスを中心に、経営承継支援、個人所得税・資産税、電子帳簿保存法対応支援等の幅広いサービスを提供しております。
【主な職務内容】
法人税申告等の税務コンプライアンス業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任(マネジャー)として各案件のコントロール、および3 4名程度のチームメンバーを牽引できる方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。
ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。
UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。
【業務内容】
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します。
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
【本ポジションの魅力/他法人との違い】
・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。
・当社グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
【主な職務内容】
法人税申告等の税務コンプライアンス業務を中心として各種税務コンサルティングの経験を幅広く持ち、下記業務の主任(マネジャー)として各案件のコントロール、および3 4名程度のチームメンバーを牽引できる方を募集しております。税務のエキスパートとして対クライアントへのサービス提供を行って頂きます。
ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。今後の組織拡大に応じて将来のキャリアも開かれています。
UターンやIターンを希望されている方にもお勧めできるポジションです。
【業務内容】
●法人総合税務サービス
国内企業に対して、税務のコンサルティングおよびコンプライアンス業務を幅広く提供します。
・法人に係る全般的な税務相談
・法人税・消費税・法人地方税の申告書作成またはレビュー
・組織再編税務コンサルティング
・グループ通算制度導入支援
・電子帳簿保存法対応支援
・税務デューデリジェンス 等
●個人所得税・資産税サービス
・企業オーナーの所得税・贈与税・相続税申告及びコンサルティング
・経営承継アドバイス 等
【本ポジションの魅力/他法人との違い】
・将来の幹部候補としての採用であるため、実力と成果次第でパートナーや所長への道が開かれています。
・当社グループ内の広く深い専門知見・多様な経験を保有するメンバーと協働し、ご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
・地元の有力企業がクライアントの中心であり、地域経済への貢献を実感できます。
・比較的ワークライフバランスを取りやすく、リモートと出社のハイブリッドワークが浸透しています。
【静岡】大手部品メーカーでの車載用モータ・アクチュエータ開発/浜松工場
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜700万円(都度、業務内容等に合わせて算出となります)
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。
主にモータや減速機などの設計開発となります。
◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。
◆募集背景
当社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。
主にモータや減速機などの設計開発となります。
◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。
◆募集背景
当社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。
【浜松】大手部品メーカーでの電気・電子回路設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜700万円(都度、業務内容等に合わせて算出となります)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・LED駆動回路設計
・無線機器回路設計
・その他回路設計及び評価試験
・無線機器回路設計
・その他回路設計及び評価試験
大手部品メーカーでの磁気回路製品のエンジニア<浜松工場>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:400万円〜700万円(年齢や職務経験に応じて決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載用レゾルバの開発、設計に携わって頂きます。
【●主な担当業務】
・客先との仕様調整
・磁気回路設計及び機構設計
・開発品の評価
【●配属予定部署】
浜松工場 エアームーバー事業部
【●仕事の特徴とやりがい】
・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、
自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。
・自動車部品の中でも重要部品と位置付けられる製品になりますので、客先との仕様調整、設計検討を通して
深い知識を身に付けることが出来ます。
【●主な担当業務】
・客先との仕様調整
・磁気回路設計及び機構設計
・開発品の評価
【●配属予定部署】
浜松工場 エアームーバー事業部
【●仕事の特徴とやりがい】
・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、
自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。
・自動車部品の中でも重要部品と位置付けられる製品になりますので、客先との仕様調整、設計検討を通して
深い知識を身に付けることが出来ます。
大手部品メーカーでのファンモータ開発エンジニア<浜松工場>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:400万円〜700万円(年齢や職務経験に応じて決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。
●主な担当業務
・客先との調整
・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計
・開発品の評価
●募集の背景】
車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となっています。
そこで、今回、製品の開発業務に携わって頂ける方を募集します。
【●仕事の特徴とやりがい】
・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し1から商品化ができます。
・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。
・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。
●主な担当業務
・客先との調整
・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計
・開発品の評価
●募集の背景】
車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となっています。
そこで、今回、製品の開発業務に携わって頂ける方を募集します。
【●仕事の特徴とやりがい】
・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し1から商品化ができます。
・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。
・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。
EY新日本有限責任監査法人/【静岡/浜松】大手監査法人での監査職(会計士)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
スタッフ、シニア、マネージャー
仕事内容
浜松、静岡での監査業務の拡大により、監査担当者の拡充をします。
●監査業務
・財務諸表監査(日本基準及びIFRSに基づく)
・内部統制監査
・その他監査業務
●監査業務
・財務諸表監査(日本基準及びIFRSに基づく)
・内部統制監査
・その他監査業務
【浜松】大手部品メーカーでの開発資材課の資材業務全般
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
資材業務全般
図面によるコスト試算
新規業者開拓
新技術・情報収集と共有化
原価低減施策提案・推進
図面によるコスト試算
新規業者開拓
新技術・情報収集と共有化
原価低減施策提案・推進
【浜松】大手部品メーカーでのIoT関連システムソフトウェア開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
スマートシティー関連業務強化のための募集です。
ソフトウェア動作検証及び解析
Webアプリケーション開発
組み込みファームウェア開発
ネットワーク環境構築
ソフトウェア動作検証及び解析
Webアプリケーション開発
組み込みファームウェア開発
ネットワーク環境構築
【浜松】大手部品メーカーでの車載向け製品の品質管理業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載ファン・モーター・レゾルバ製品の品質管理業務
1.車載向け製品の開発段階における品質保証計画と実施
2.製品開発に伴うサプライヤ選定時の品質確認
3.海外工場への指導と工場品管と連携した量産製品品質管理
4.開発製品における顧客監査対応
5.顧客対応
1.車載向け製品の開発段階における品質保証計画と実施
2.製品開発に伴うサプライヤ選定時の品質確認
3.海外工場への指導と工場品管と連携した量産製品品質管理
4.開発製品における顧客監査対応
5.顧客対応
【浜松】大手部品メーカーでの資材部の資材業務全般
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
● 取引先対応
・取引先選定
・見積依頼・入手・分析
・発注
・納期管理、督促
・生産キャパ確認、検証
・コスト交渉
● 社内対応
・海外工場支援(コスト低減、部材調達支援)
・サンプル部材見積もり取得
・サンプル部材手配
・環境データ取得
・各テータ纏め、プレゼン資料作成
・取引先選定
・見積依頼・入手・分析
・発注
・納期管理、督促
・生産キャパ確認、検証
・コスト交渉
● 社内対応
・海外工場支援(コスト低減、部材調達支援)
・サンプル部材見積もり取得
・サンプル部材手配
・環境データ取得
・各テータ纏め、プレゼン資料作成
歯科医療器材メーカーでの材料製造部 材料技術開発課 開発技術係
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
約300万円〜445万円(経験・スキルを考慮の上、決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
材料製品の製造工程における開発技術業務(量産工程の立ち上げ,工程改善業務,製造設備の選定・導入)
【具体的な職務内容】
(1)新製品の量産工程立ち上げ
・開発設計情報をインプットとした量産工程の確立
・製造原価試算
・製造管理項目の設定およびバリデーション検証
・QC工程表作成
(2)工程改善業務
・生産性向上,品質向上を目的とした改善課題への取組み
・トラブルの原因追及と再発防止への取組み
(3)製造設備の選定・導入
・設備要求仕様書作成
・ベンチマークからの設備選定,メーカーテスト実施
・稟議書作成
・設備立ち上げ
(4)外部査察対応
・各国の医療機器規制要求事項の理解
【具体的な職務内容】
(1)新製品の量産工程立ち上げ
・開発設計情報をインプットとした量産工程の確立
・製造原価試算
・製造管理項目の設定およびバリデーション検証
・QC工程表作成
(2)工程改善業務
・生産性向上,品質向上を目的とした改善課題への取組み
・トラブルの原因追及と再発防止への取組み
(3)製造設備の選定・導入
・設備要求仕様書作成
・ベンチマークからの設備選定,メーカーテスト実施
・稟議書作成
・設備立ち上げ
(4)外部査察対応
・各国の医療機器規制要求事項の理解
【静岡】大手食品メーカーでのスープ製造オペレーター
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社即席めんのまさに要となるスープづくりのオペレーター及び新ラインの立ち上げをお任せします。需要増を受け、より強固な生産体制を築いていくための増員採用となります。当社スープの製造スキルを学んでいただき、中期的にはラインの新規立ち上げや、新工場の企画などにも携わって頂ける可能性のあるポストとなります。
【具体的には】
・スープの製造オペレーター
・スープ新設ラインの立ち上げ
【期待役割】
スープ再編、内製化に向けての教育を含めて、スープ製造オペレーターを経験していただき、経験を積んだ後、スープの再編業務として内製化工場での立ち上げ業務を行っていただく。
【具体的には】
・スープの製造オペレーター
・スープ新設ラインの立ち上げ
【期待役割】
スープ再編、内製化に向けての教育を含めて、スープ製造オペレーターを経験していただき、経験を積んだ後、スープの再編業務として内製化工場での立ち上げ業務を行っていただく。
株式会社静岡情報処理センター:総合職(システムエンジニア・営業)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
総合職(システムエンジニア・営業)
仕事内容
・Javaや.NET、WebPerformer、JavaScriptなどを使用した業務アプリケーションシステムの開発
・ネットワーク、サーバ環境構築、システム運用保守
・上記に関するソリューション提案 等
・ネットワーク、サーバ環境構築、システム運用保守
・上記に関するソリューション提案 等
スズキ株式会社:ソフトウェア開発・設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
【業務の概要説明】
コネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。
法規や国際規格が整備され、今後益々、セキュリティへの関心が高まる状況のなか、車のサイバーセキュリティ、及びソフトウェアアップデートに関わる設計プロセス構築・運用・管理、及びセキュリティの技術開発(仕様作成、評価)を担当していただきます。
【期待するポジション・役割】
以下の何れかを想定しています。
・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当
・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる
・プロセス構築や技術開発と同時に、社全体での運用においてリーダーシップをとって頂くこともあります
コネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。
法規や国際規格が整備され、今後益々、セキュリティへの関心が高まる状況のなか、車のサイバーセキュリティ、及びソフトウェアアップデートに関わる設計プロセス構築・運用・管理、及びセキュリティの技術開発(仕様作成、評価)を担当していただきます。
【期待するポジション・役割】
以下の何れかを想定しています。
・開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当
・開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる
・プロセス構築や技術開発と同時に、社全体での運用においてリーダーシップをとって頂くこともあります
スズキ株式会社:法規認証
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。
【具体的には】
・四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明
・組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明
・認可取得のために当局審査への対応
【具体的には】
・四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明
・組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明
・認可取得のために当局審査への対応
スズキ株式会社:次世代モビリティ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務
【業務内容】
・UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討
・コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務
・各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務
【採用背景】
スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」は2018年にインドからスタートし、2021年に日本、2022年にヨーロッパへとグローバルに展開しています。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業を拡大していきます。体制強化のため、一緒に事業を進めてくださる方を求めております。
【部門のミッション、ビジョン】
スズキは日本・インド・欧州でコネクテッドサービス「スズキコネクト」を展開しています。私たちの部署は、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。
【キャリアプラン】
・ご経験に応じて、プロジェクトマネジメントを担当していただきます。
・その後、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、各コネクテッドシステムの技術者や外部の協力会社のメンバーたちとのプロジェクトを協業できる人材になっていただくこと、もしくは、さまざまなプロジェクトの全体マネジメント担う人材になっていただくことを期待しています。
【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。
【職場のアピールポイント】
自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。
【応募者に期待すること】
業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素(連携するデータの調整等)も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。
【業務内容】
・UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討
・コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務
・各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務
【採用背景】
スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」は2018年にインドからスタートし、2021年に日本、2022年にヨーロッパへとグローバルに展開しています。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業を拡大していきます。体制強化のため、一緒に事業を進めてくださる方を求めております。
【部門のミッション、ビジョン】
スズキは日本・インド・欧州でコネクテッドサービス「スズキコネクト」を展開しています。私たちの部署は、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。
【キャリアプラン】
・ご経験に応じて、プロジェクトマネジメントを担当していただきます。
・その後、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、各コネクテッドシステムの技術者や外部の協力会社のメンバーたちとのプロジェクトを協業できる人材になっていただくこと、もしくは、さまざまなプロジェクトの全体マネジメント担う人材になっていただくことを期待しています。
【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。
【職場のアピールポイント】
自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。
【応募者に期待すること】
業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素(連携するデータの調整等)も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。
スズキ株式会社:ITシステム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
【具体的には】
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスにセキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
【採用背景】
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション:スズキ株式会社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
【入社後の教育体制(立ち上がり支援)】
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。
【キャリアプラン】
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。
エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。
【スズキならではの遣り甲斐について】
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。
今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
【具体的には】
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスにセキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
【採用背景】
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション:スズキ株式会社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
【入社後の教育体制(立ち上がり支援)】
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。
【キャリアプラン】
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。
エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。
【スズキならではの遣り甲斐について】
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。
今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
スズキ株式会社:車両サイバーセキュリティに係るプロセス構築/管理及びアセスメント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
車両サイバーセキュリティに係るプロセス構築/管理及びアセスメント
仕事内容
【募集背景】
自動車のサイバーセキュリティー法規が2021年1月に施行されたことにより、欧州や日本では2022年7月以降に発売される一部の車両から順に、サイバーセキュリティー対策が施されていない車両への規制が始まっています。また、年々進化している車両サイバー攻撃に対し、お客様の安全・情報財産を守るという使命から組織体制の強化を進め、セキュリティに関する技術スキルや車両セキュリティ開発経験を持った人材の採用と成長を追求し続けていきます。
【業務内容】
車両サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに係る社内全体のプロセス構築とその進捗管理、継続運営をリードいただきます。業務習熟度やスキル等に応じて、アセスメント業務などもお任せしていきます。
【業務詳細】
●車両サイバーセキュリティに関係する法規動向調査及びプロセス改善
●車両サイバーセキュリティに係る部門推進者とのプロセス構築活動及び取りまとめ
●車両サイバーセキュリティに関する社内教育と監査推進
●車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関するアセスメント
※経験やスキル・キャリアパスなどを考慮し、お任せする内容を相談の上決定していきます。
【業務体制】
製品セキュリティ推進部
現時点では少数精鋭の組織として、30代 60代のメンバーが在籍をしています。
【当ポジションの魅力】
●経験や志向性に応じて、仕事の幅を広くも深くも追求できる環境にて仲間のキャリアパスを共に描きます。
●セキュリティ分野は絶えず進化していますので、精力的に業務を行っていく事で幅広い経験が身に付きます。
自動車のサイバーセキュリティー法規が2021年1月に施行されたことにより、欧州や日本では2022年7月以降に発売される一部の車両から順に、サイバーセキュリティー対策が施されていない車両への規制が始まっています。また、年々進化している車両サイバー攻撃に対し、お客様の安全・情報財産を守るという使命から組織体制の強化を進め、セキュリティに関する技術スキルや車両セキュリティ開発経験を持った人材の採用と成長を追求し続けていきます。
【業務内容】
車両サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに係る社内全体のプロセス構築とその進捗管理、継続運営をリードいただきます。業務習熟度やスキル等に応じて、アセスメント業務などもお任せしていきます。
【業務詳細】
●車両サイバーセキュリティに関係する法規動向調査及びプロセス改善
●車両サイバーセキュリティに係る部門推進者とのプロセス構築活動及び取りまとめ
●車両サイバーセキュリティに関する社内教育と監査推進
●車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関するアセスメント
※経験やスキル・キャリアパスなどを考慮し、お任せする内容を相談の上決定していきます。
【業務体制】
製品セキュリティ推進部
現時点では少数精鋭の組織として、30代 60代のメンバーが在籍をしています。
【当ポジションの魅力】
●経験や志向性に応じて、仕事の幅を広くも深くも追求できる環境にて仲間のキャリアパスを共に描きます。
●セキュリティ分野は絶えず進化していますので、精力的に業務を行っていく事で幅広い経験が身に付きます。