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【大阪】ソフトウェア開発エンジニア(リーダークラス)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜739万円
ポジション
PM/PMO
仕事内容
(雇入れ直後)
●住宅業界を支えるWebシステム開発で、ユーザー視点の課題解決に挑戦
日本でもトップクラスのシステム開発企業と連携し、自社は大手建設関連企業の社内業務を支えるWebシステム開発プロジェクトに参画しています。住宅業界特有の業務フローやニーズを理解しながら、ユーザー視点を重視した開発を行うことで、現場の課題解決に直接つながるやりがいのあるポジションです。
このプロジェクトの一員として、社内業務の効率化や品質向上に貢献するシステム開発をお任せします。担当いただく工程は、要件定義・基本設計・詳細設計・実装・試験と、開発の全工程にわたります。
現在はほぼテレワークでの勤務となっており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●プロジェクト概要
大手建設関連企業が利用する社内基幹システムの開発・保守を担当していただきます。
不具合対応や仕様変更を含め、システムの安定運用と継続的な改善を目的としたプロジェクトです。
ユーザー部門とのやり取りも多く、現場の声を反映した開発が求められます。
●担当工程
以下の業務を、3名規模のチームで分担・連携しながら進めていただきます:
要件定義からリリースまでの一貫した開発対応
プロジェクト進捗管理(報告内容の精査を含む)
QA(品質保証)および課題管理
各種設計書・テストケースのレビュー
ユーザーとの要件・設計内容の調整
システム標準化ルールの策定および推進
●開発環境・技術
OutSystems(ローコード開発プラットフォーム)
Java
JavaScript
●働く環境/魅力
・自己主導的な成長が可能
PM工程へのステップアップや新しい技術習得へのチャレンジが歓迎される環境です。自らの意志でキャリアを広げたい方に最適です。
・柔軟な働き方が可能(リモートワーク中心)
出社の必要は原則ありません。業務に支障がない範囲で、出社する場合はご自身で自由に調整可能です。ライフスタイルに合わせた働き方が実現できます。
・ワークライフバランス良好
月平均残業時間は約10時間程度と少なく、プライベートとの両立がしやすい環境です。
・相談しやすいチーム体制
自社社員を含む複数社混成のチームで構成されており、コミュニケーションが取りやすく、困ったときにすぐ相談できる雰囲気があります。
・スピード感のある開発環境
要件をすぐに実装に落とし込める技術力と体制が整っており、開発者としての手応えを感じられる現場です。
●働く社員事例
・32歳 年収:500万円⇒600万円
前職ではアプリ開発・保守を中心に、詳細設計フェーズから携わっていた社員が、ローコード開発を活用しながら、アプリの開発・保守に加え、要件定義などの上流工程にも積極的に関与しています。
スキルの幅を広げ、業務領域を拡大することで、着実な年収向上を実現しています。
・42歳 年収:650万円⇒750万円
小規模なプロジェクトで開発業務を担当していた社員が、現在は大規模開発プロジェクトのプロジェクトリーダー(PL)として活躍中です。
マネジメントスキルと技術力を活かし、より大きな責任を担うことで、着実なキャリアアップと年収向上を実現しています。
●部門概要
自社ICT部門には1,500名以上のITエンジニアが在籍し、通信キャリアやシステム開発企業業界の多彩なプロジェクトに参画しています。その中でも自社西日本事業部は、大阪・名古屋を中心とした西日本エリアを担当し、地域に根差したプロジェクトを多数展開しています。
事業部の特長は、未経験者から10年以上のベテランまで幅広い世代のエンジニアがチームで協働していること。経験やスキルに応じて、最適なポジションで活躍できる環境が整っています。
また、システム開発企業業界ではプライム案件が豊富で、エンドユーザー企業の業界も多岐にわたるため、技術力だけでなく業界知識や課題解決力など、キャリアのケイパビリティを広げるチャンスが豊富です。
特に、上流工程の案件が多く、要件定義や設計フェーズからプロジェクトに参画できる機会があるため、技術レベルを問わず、チームで支え合いながら着実に成長できるのが魅力です。
●住宅業界を支えるWebシステム開発で、ユーザー視点の課題解決に挑戦
日本でもトップクラスのシステム開発企業と連携し、自社は大手建設関連企業の社内業務を支えるWebシステム開発プロジェクトに参画しています。住宅業界特有の業務フローやニーズを理解しながら、ユーザー視点を重視した開発を行うことで、現場の課題解決に直接つながるやりがいのあるポジションです。
このプロジェクトの一員として、社内業務の効率化や品質向上に貢献するシステム開発をお任せします。担当いただく工程は、要件定義・基本設計・詳細設計・実装・試験と、開発の全工程にわたります。
現在はほぼテレワークでの勤務となっており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●プロジェクト概要
大手建設関連企業が利用する社内基幹システムの開発・保守を担当していただきます。
不具合対応や仕様変更を含め、システムの安定運用と継続的な改善を目的としたプロジェクトです。
ユーザー部門とのやり取りも多く、現場の声を反映した開発が求められます。
●担当工程
以下の業務を、3名規模のチームで分担・連携しながら進めていただきます:
要件定義からリリースまでの一貫した開発対応
プロジェクト進捗管理(報告内容の精査を含む)
QA(品質保証)および課題管理
各種設計書・テストケースのレビュー
ユーザーとの要件・設計内容の調整
システム標準化ルールの策定および推進
●開発環境・技術
OutSystems(ローコード開発プラットフォーム)
Java
JavaScript
●働く環境/魅力
・自己主導的な成長が可能
PM工程へのステップアップや新しい技術習得へのチャレンジが歓迎される環境です。自らの意志でキャリアを広げたい方に最適です。
・柔軟な働き方が可能(リモートワーク中心)
出社の必要は原則ありません。業務に支障がない範囲で、出社する場合はご自身で自由に調整可能です。ライフスタイルに合わせた働き方が実現できます。
・ワークライフバランス良好
月平均残業時間は約10時間程度と少なく、プライベートとの両立がしやすい環境です。
・相談しやすいチーム体制
自社社員を含む複数社混成のチームで構成されており、コミュニケーションが取りやすく、困ったときにすぐ相談できる雰囲気があります。
・スピード感のある開発環境
要件をすぐに実装に落とし込める技術力と体制が整っており、開発者としての手応えを感じられる現場です。
●働く社員事例
・32歳 年収:500万円⇒600万円
前職ではアプリ開発・保守を中心に、詳細設計フェーズから携わっていた社員が、ローコード開発を活用しながら、アプリの開発・保守に加え、要件定義などの上流工程にも積極的に関与しています。
スキルの幅を広げ、業務領域を拡大することで、着実な年収向上を実現しています。
・42歳 年収:650万円⇒750万円
小規模なプロジェクトで開発業務を担当していた社員が、現在は大規模開発プロジェクトのプロジェクトリーダー(PL)として活躍中です。
マネジメントスキルと技術力を活かし、より大きな責任を担うことで、着実なキャリアアップと年収向上を実現しています。
●部門概要
自社ICT部門には1,500名以上のITエンジニアが在籍し、通信キャリアやシステム開発企業業界の多彩なプロジェクトに参画しています。その中でも自社西日本事業部は、大阪・名古屋を中心とした西日本エリアを担当し、地域に根差したプロジェクトを多数展開しています。
事業部の特長は、未経験者から10年以上のベテランまで幅広い世代のエンジニアがチームで協働していること。経験やスキルに応じて、最適なポジションで活躍できる環境が整っています。
また、システム開発企業業界ではプライム案件が豊富で、エンドユーザー企業の業界も多岐にわたるため、技術力だけでなく業界知識や課題解決力など、キャリアのケイパビリティを広げるチャンスが豊富です。
特に、上流工程の案件が多く、要件定義や設計フェーズからプロジェクトに参画できる機会があるため、技術レベルを問わず、チームで支え合いながら着実に成長できるのが魅力です。
【滋賀】ソフトウェア開発担当者/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
390万円〜624万円
ポジション
開発担当者
仕事内容
(雇い入れ直後)半導体製造装置、医療用検査機器、排ガス測定装置などにおける開発をお任せします。言語:C#。長期案件への配属を予定しているため、安定的なキャリアアップが可能です。(ご応募いただく方の能力や、ご入社のタイミングによっては別プロジェクトになる可能性がございます)(変更の範囲)自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【ポジションの魅力】
自動車排ガス分析装置や医療・環境計測機器など、世界シェア上位の製品群に関わる開発が可能です。ソフトウェアは製品の中核技術として位置づけられており、制御・UI・データ解析など多岐にわたる領域で活躍できます。部署を越えて意見を出し合う文化があり、技術者の提案が製品に反映されやすい環境です。また海外M&Aやグローバル展開により、国際的なプロジェクトに関わる機会も豊富です。
【ポジションの魅力】
自動車排ガス分析装置や医療・環境計測機器など、世界シェア上位の製品群に関わる開発が可能です。ソフトウェアは製品の中核技術として位置づけられており、制御・UI・データ解析など多岐にわたる領域で活躍できます。部署を越えて意見を出し合う文化があり、技術者の提案が製品に反映されやすい環境です。また海外M&Aやグローバル展開により、国際的なプロジェクトに関わる機会も豊富です。
ソフト開発エンジニア(PL・PM候補)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)電力会社に導入されるシステムやサーバー開発における要求仕様分析、品質検討などの上流工程(基本設計〜構築)をご担当いただきます。ご経験やご希望により10名程度のプロジェクトマネジメントもお任せする可能性があります。(ご応募いただく方の能力や、ご入社のタイミングによっては別プロジェクトになる可能性がございます)
(変更の範囲)自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
メインはパワーグリッドシステムの開発で、発電された電力を需要先まで送るための送配電系システムに関わるプロジェクトになります。また、その制御にICT(情報通信技術)を利用している為、ICT推進に関わるプロジェクトへの参加も可能です。プロジェクト期間は、5年ほどで比較的長期案件となります。その他には大手電力会社向けのバックオフィス系システム、特に経理システムの開発プロジェクトへの参加も可能です。
大規模プロジェクトが中心でインパクトのある案件が多数あり、スケールの大きい開発に携われます。要件定義から構築フェーズまで、年単位のスパンで長期的にプロジェクトを担当し、上流工程から携わることが可能です。顧客からの信頼が厚く、顧客先ビジネスの拡大に直結した貢献ができます。長期案件のため安定的なスキルアップが可能で、PLPM(メンバー育成・プロジェクト管理)経験も積めます。
【ポジションの魅力】
社会インフラにかかわる業務の為、社会的意義の高い事業に貢献できます。またエンドユーザー寄りのプロジェクトに参画できる為、上流工程での経験を積むこともできます。今後の市場においても重要テーマである脱炭素に向けた専門知識を有することができます。
【部門概要】
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
【キャリアパス】
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する。マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括。コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
(変更の範囲)自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
メインはパワーグリッドシステムの開発で、発電された電力を需要先まで送るための送配電系システムに関わるプロジェクトになります。また、その制御にICT(情報通信技術)を利用している為、ICT推進に関わるプロジェクトへの参加も可能です。プロジェクト期間は、5年ほどで比較的長期案件となります。その他には大手電力会社向けのバックオフィス系システム、特に経理システムの開発プロジェクトへの参加も可能です。
大規模プロジェクトが中心でインパクトのある案件が多数あり、スケールの大きい開発に携われます。要件定義から構築フェーズまで、年単位のスパンで長期的にプロジェクトを担当し、上流工程から携わることが可能です。顧客からの信頼が厚く、顧客先ビジネスの拡大に直結した貢献ができます。長期案件のため安定的なスキルアップが可能で、PLPM(メンバー育成・プロジェクト管理)経験も積めます。
【ポジションの魅力】
社会インフラにかかわる業務の為、社会的意義の高い事業に貢献できます。またエンドユーザー寄りのプロジェクトに参画できる為、上流工程での経験を積むこともできます。今後の市場においても重要テーマである脱炭素に向けた専門知識を有することができます。
【部門概要】
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
【キャリアパス】
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する。マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括。コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【埼玉県】ソフトウェア開発プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・システム開発プロジェクトのプロジェクトリーダ/プロジェクトマネージャ
└進捗管理、課題管理
└仕様検討、顧客ヒアリング、営業企画部門と連携した要件定義、基本設計
└ベンダーコントロール、委託先との渉外
・WEBシステム開発
・クラウドベースの3Dデータ管理/共有システム開発
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ
ポジションの魅力:
配属を想定している某企業は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。今回のポジションが属する組織では、イメージング製品というコンシューマー向けの製品を製造している為、消費者目線での商品開発に携われます。配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。製品開発の上流工程(企画段階等)から入り込める為、進捗・課題・予算管理、や要件定義等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
・システム開発プロジェクトのプロジェクトリーダ/プロジェクトマネージャ
└進捗管理、課題管理
└仕様検討、顧客ヒアリング、営業企画部門と連携した要件定義、基本設計
└ベンダーコントロール、委託先との渉外
・WEBシステム開発
・クラウドベースの3Dデータ管理/共有システム開発
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ
ポジションの魅力:
配属を想定している某企業は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。今回のポジションが属する組織では、イメージング製品というコンシューマー向けの製品を製造している為、消費者目線での商品開発に携われます。配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。製品開発の上流工程(企画段階等)から入り込める為、進捗・課題・予算管理、や要件定義等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
【東京/神奈川】ソフトウェア開発エンジニア(PL・PM候補)_大手シンクタンクでのPMO業務/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
PMO
仕事内容
高度な技術力で企業のデジタル変革を支援する、日本でもトップクラスのシンクタンクの大型案件に参画していただきます。主な業務は、システム開発の上流工程(プロジェクト企画、構想、要件定義)の検討及び設計、開発、テスト、移行、リリースまでの品質、進捗、課題管理をお願いします。
【想定されるプロジェクト】
金融関連(証券、銀行、保険)のバックオフィスシステム(ASP型)、勘定系システム等の大型プロジェクトにおけるPMO業務。流通・産業関連企業の基幹システム、会計・生産管理システム、AIを活用した需要予測や情報分析基盤構築等の大型プロジェクトにおけるPMO業務。進捗・課題・リスクの可視化と管理、共通課題の抽出・合意形成の推進など、プロジェクト全体の推進を担当。担当工程は要件整理、プロジェクトの課題・進捗・品質管理など、上流から下流までのマネジメント業務。
【ポジションの魅力】
リモート可(現在週2程度)。プロジェクトの上流工程から参画でき、PMOとして高度なプロジェクト推進経験を積むことが可能。優秀なPMと一緒に業務することで、ITだけでなくコンサル手法やマネジメント管理等の知見も積めます。
【部門概要】
自社ICT本部は、1,500名以上のITエンジニアが、通信キャリアおよびSIer業界のプロジェクトに参画しています。上流の工程にも実績があり、10年以上のベテラン層から未経験者層まで、幅広い世代のエンジニアがチームとして仕事をしています。SIer業界においてはプライム案件が多く、エンド企業の業界は多岐にわたりキャリアのケイパビリティを広げることができます。上流の案件が豊富なため、チームとしてプロジェクトに参加し、技術レベルを問わずキャリアの成長を実現できることが魅力です。
【想定されるプロジェクト】
金融関連(証券、銀行、保険)のバックオフィスシステム(ASP型)、勘定系システム等の大型プロジェクトにおけるPMO業務。流通・産業関連企業の基幹システム、会計・生産管理システム、AIを活用した需要予測や情報分析基盤構築等の大型プロジェクトにおけるPMO業務。進捗・課題・リスクの可視化と管理、共通課題の抽出・合意形成の推進など、プロジェクト全体の推進を担当。担当工程は要件整理、プロジェクトの課題・進捗・品質管理など、上流から下流までのマネジメント業務。
【ポジションの魅力】
リモート可(現在週2程度)。プロジェクトの上流工程から参画でき、PMOとして高度なプロジェクト推進経験を積むことが可能。優秀なPMと一緒に業務することで、ITだけでなくコンサル手法やマネジメント管理等の知見も積めます。
【部門概要】
自社ICT本部は、1,500名以上のITエンジニアが、通信キャリアおよびSIer業界のプロジェクトに参画しています。上流の工程にも実績があり、10年以上のベテラン層から未経験者層まで、幅広い世代のエンジニアがチームとして仕事をしています。SIer業界においてはプライム案件が多く、エンド企業の業界は多岐にわたりキャリアのケイパビリティを広げることができます。上流の案件が豊富なため、チームとしてプロジェクトに参加し、技術レベルを問わずキャリアの成長を実現できることが魅力です。
【神奈川】ソフトウェアエンジニア(リーダークラス)_医療顧客向けデータ可視化&ECサイト改修/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜739万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
●お任せしたい業務
高度な技術力で企業のデジタル変革を支援する、トップクラスのSIerに参画していただきます。主な業務は、ネットワークおよびサーバー領域における要件定義、基本設計、詳細設計、構築となります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【プロジェクト概要】
エンド企業におけるデータ可視化プロジェクト(Tableau)およびECサイト更改・改善に関わる案件です。AWSとの連携や構成検討も含み、上流から一貫して関与できるポジションとなっています。ユーザー向けの教育や運用設計も担い、PJ推進に携わる機会も豊富です。
【担当工程】
・データ可視化PJ推進、使用教育(Tableau)
・ECサイト更改・維持改善に伴う要件定義〜検証
・AWS連携に伴う構成検討(インフラチームと協業)
・各種ドキュメント作成/PJ推進/維持管理
【開発環境・技術】
Tableau、Java、SQL
【働く環境/魅力】
・エンド企業での直接受注している案件で上流から参画可能
・TableauやAWS等のクラウド・可視化技術を活かせる
・週2日程度のリモート勤務可/残業月10時間程度
・複数領域にまたがるため、ビジネス視点や技術横断力を養える環境
【部門概要】
ICT本部は、1,500名以上のITエンジニアが、通信キャリアおよびSIer業界のプロジェクトに参画しています。上流の工程にも実績があり、10年以上のベテラン層から未経験者層まで、幅広い世代のエンジニアがチームとして仕事をしています。SIer業界においてはプライム案件が多く、エンド企業の業界は多岐にわたりキャリアのケイパビリティを広げることができます。上流の案件が豊富なため、チームとしてプロジェクトに参加し、技術レベルを問わずキャリアの成長を実現できることが魅力です。
●お任せしたい業務
高度な技術力で企業のデジタル変革を支援する、トップクラスのSIerに参画していただきます。主な業務は、ネットワークおよびサーバー領域における要件定義、基本設計、詳細設計、構築となります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【プロジェクト概要】
エンド企業におけるデータ可視化プロジェクト(Tableau)およびECサイト更改・改善に関わる案件です。AWSとの連携や構成検討も含み、上流から一貫して関与できるポジションとなっています。ユーザー向けの教育や運用設計も担い、PJ推進に携わる機会も豊富です。
【担当工程】
・データ可視化PJ推進、使用教育(Tableau)
・ECサイト更改・維持改善に伴う要件定義〜検証
・AWS連携に伴う構成検討(インフラチームと協業)
・各種ドキュメント作成/PJ推進/維持管理
【開発環境・技術】
Tableau、Java、SQL
【働く環境/魅力】
・エンド企業での直接受注している案件で上流から参画可能
・TableauやAWS等のクラウド・可視化技術を活かせる
・週2日程度のリモート勤務可/残業月10時間程度
・複数領域にまたがるため、ビジネス視点や技術横断力を養える環境
【部門概要】
ICT本部は、1,500名以上のITエンジニアが、通信キャリアおよびSIer業界のプロジェクトに参画しています。上流の工程にも実績があり、10年以上のベテラン層から未経験者層まで、幅広い世代のエンジニアがチームとして仕事をしています。SIer業界においてはプライム案件が多く、エンド企業の業界は多岐にわたりキャリアのケイパビリティを広げることができます。上流の案件が豊富なため、チームとしてプロジェクトに参加し、技術レベルを問わずキャリアの成長を実現できることが魅力です。
【神奈川/東京】ソフト開発エンジニア(リーダー候補)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜739万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自社製品メーカーで、自社製品を活用したエンターテイメント・クリエーター向けのアプリケーションの開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・クリエーター向けコンテンツ作成支援アプリケーションの開発
・自社製品制御用 スマフォアプリの開発
・空間音響技術を活用したユーザーアプリケーションの開発
【ポジションの魅力】
今回募集しているクライアントは、大手自社製品メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
自社製品メーカーは映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また自社製品メーカーは製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。自社製品向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
・大手自社製品メーカーで、自社製品を活用したエンターテイメント・クリエーター向けのアプリケーションの開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・クリエーター向けコンテンツ作成支援アプリケーションの開発
・自社製品制御用 スマフォアプリの開発
・空間音響技術を活用したユーザーアプリケーションの開発
【ポジションの魅力】
今回募集しているクライアントは、大手自社製品メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
自社製品メーカーは映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また自社製品メーカーは製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。自社製品向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
【静岡】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
390万円〜544万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自社顧客にて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※自社顧客向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト
【ポジションの魅力】
●多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
●グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
●ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【身につくスキル】
<専門スキル>
・車載ECUの開発経験
?エンジン制御、ブレーキ制御、車両制御など多岐にわたるECU開発を通じて、制御ロジックの設計・実装・評価スキルが習得できます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
?MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・車両全体との連携設計スキル
?機械・電気・ソフトの複合領域での設計経験を通じて、システム全体を俯瞰する力が養われます。
<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
?設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
・大手自社顧客にて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※自社顧客向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト
【ポジションの魅力】
●多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
●グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
●ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【身につくスキル】
<専門スキル>
・車載ECUの開発経験
?エンジン制御、ブレーキ制御、車両制御など多岐にわたるECU開発を通じて、制御ロジックの設計・実装・評価スキルが習得できます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
?MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・車両全体との連携設計スキル
?機械・電気・ソフトの複合領域での設計経験を通じて、システム全体を俯瞰する力が養われます。
<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
?設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。
【埼玉県】ファームウェアエンジニア(リーダー候補)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜739万円
ポジション
プロジェクトリーダー/プレイングマネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・自社製品の組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダ業務
└営業企画部門等と連携した要件定義
└要件定義に基づいたプログラム開発委託、QCD立案の渉外
└委託後の進捗管理等
※オフショア開発との連携もございます
・会議内における開発進捗のまとめ
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
自社製品等、新規プロダクト開発における組み込みソフトウェア開発PJ
ポジションの魅力:
配属を想定している自社グループ企業は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する組織では、自社製品というコンシューマー向けの製品を製造している為、消費者目線での商品開発に携われます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(企画段階等)から入り込める為、進捗・課題・予算管理、や要件定義等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
・自社製品の組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダ業務
└営業企画部門等と連携した要件定義
└要件定義に基づいたプログラム開発委託、QCD立案の渉外
└委託後の進捗管理等
※オフショア開発との連携もございます
・会議内における開発進捗のまとめ
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
自社製品等、新規プロダクト開発における組み込みソフトウェア開発PJ
ポジションの魅力:
配属を想定している自社グループ企業は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する組織では、自社製品というコンシューマー向けの製品を製造している為、消費者目線での商品開発に携われます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(企画段階等)から入り込める為、進捗・課題・予算管理、や要件定義等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
【静岡】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
383万円〜544万円
ポジション
機械設計開発担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自社グループ企業にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手自社グループ企業にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【静岡】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
担当者
仕事内容
【仕事内容】
(雇入れ直後)
・大手メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で存在感を持つメーカーとの協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1499名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
(雇入れ直後)
・大手メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で存在感を持つメーカーとの協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1499名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【大阪府】メカトロクスエンジニア(PL・PM職)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
担当者
仕事内容
SOEC部分(SOEC技術: 固体電解質を用いた水の電気分解装置)のベンチ機の担当。中でもSOECの応用形態の一つである共電解のベンチ機の設計を担います。
※製品特徴
・物自体は15m四方の場所に入るように設計している。(150KWくらいの出力)。
・高温(700度)で電解をしないといけない(電気炉を使わないと)が、高圧になってしまうと電解セルが壊れるため、共電解の差圧を考えることが重要です。
想定されるプロジェクト:
・EPC(設計・調達・建設)の依頼先業者選定
・通常運転時のプロセスフローシミュレーション作成
・実装可能性の検討から運転・トラブル対応まで(熱交換器・ポンプ・加熱器・ブロワー・冷却器・バルブなどを組み合わせ、現実的な装置設計と運転方案の構築。停電や機器故障などのトラブルも想定し、安全性・信頼性を確保する設計・運用検討)
・実装検証(機器の調達はベンダーが行いますが、選定された機器でシステム全体が成立するかの検証。
・今後、電気・計装部分についてのベンダー指示
※使用ツール
UNISIM(ユニシム):化学プラントやエネルギー施設などのプロセス設計・シミュレーションで使われるソフト。
HTRI:熱交換器の設計・解析に特化したソフトウェア
AUTO-CAD(プラント設計に特化した3Dソフト)、Fusion(機械設計や製造業向けの高機能な3D CAD/CAM/CAE統合ソフトウェア)、solidworks
ポジションの魅力:
・国家プロジェクトを通して社会課題への取り組みが行える。
・まだ世の中で確立されていない技術領域のため、最先端の技術が身につく。
・エネルギー技術研究所に量産(プラントエンジニアリング)に強い人材がいないため、ある程度の裁量をもって業務に取り組むことができる。
※製品特徴
・物自体は15m四方の場所に入るように設計している。(150KWくらいの出力)。
・高温(700度)で電解をしないといけない(電気炉を使わないと)が、高圧になってしまうと電解セルが壊れるため、共電解の差圧を考えることが重要です。
想定されるプロジェクト:
・EPC(設計・調達・建設)の依頼先業者選定
・通常運転時のプロセスフローシミュレーション作成
・実装可能性の検討から運転・トラブル対応まで(熱交換器・ポンプ・加熱器・ブロワー・冷却器・バルブなどを組み合わせ、現実的な装置設計と運転方案の構築。停電や機器故障などのトラブルも想定し、安全性・信頼性を確保する設計・運用検討)
・実装検証(機器の調達はベンダーが行いますが、選定された機器でシステム全体が成立するかの検証。
・今後、電気・計装部分についてのベンダー指示
※使用ツール
UNISIM(ユニシム):化学プラントやエネルギー施設などのプロセス設計・シミュレーションで使われるソフト。
HTRI:熱交換器の設計・解析に特化したソフトウェア
AUTO-CAD(プラント設計に特化した3Dソフト)、Fusion(機械設計や製造業向けの高機能な3D CAD/CAM/CAE統合ソフトウェア)、solidworks
ポジションの魅力:
・国家プロジェクトを通して社会課題への取り組みが行える。
・まだ世の中で確立されていない技術領域のため、最先端の技術が身につく。
・エネルギー技術研究所に量産(プラントエンジニアリング)に強い人材がいないため、ある程度の裁量をもって業務に取り組むことができる。
メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【神奈川】エレクトロニクスエンジニア(メンバー職)防衛システム&宇宙開発プロジェクト/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
383万円〜544万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・防衛システム評価全般
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【身につくスキル】
<専門スキル>
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計・評価スキルを実践的に習得できる
<ポータブルスキル>
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・防衛システム評価全般
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【身につくスキル】
<専門スキル>
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計・評価スキルを実践的に習得できる
<ポータブルスキル>
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【神奈川】エレクトロニクスエンジニア(防衛システム&宇宙開発プロジェクト)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜811万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・防衛システム評価・解析
【身につくスキル】
●専門スキル
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【部門概要】
自社モビリティ本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったモビリティ領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・防衛システム評価・解析
【身につくスキル】
●専門スキル
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【部門概要】
自社モビリティ本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったモビリティ領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
エレクトロニクスエンジニア・リーダー人財/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
リーダー人財
仕事内容
(雇入れ直後)
・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計
└設計変更や評価業務も含む
・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール
※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
医療機器開発プロジェクト
ポジションの魅力:
配属を想定している自社顧客は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する自社部門では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計
└設計変更や評価業務も含む
・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール
※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
医療機器開発プロジェクト
ポジションの魅力:
配属を想定している自社顧客は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する自社部門では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
【神奈川/東京】エレクトロニクスエンジニア(リーダー候補)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)
ポジションの魅力:
今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、自社製品など、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)
ポジションの魅力:
今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、自社製品など、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
プロジェクトマネージャー_インフラ/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
716万円〜1122万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・受注活動においては、営業との営業活動における連携や支援
・受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定
・見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明(コストは営業責任範疇)
・提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討、PJ遂行時におけるコスト管理、完了時の検収方法や内容、契約書の諸条件検討及び一部項目の作成
・新たなPMの育成
・PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
ハイパーコンバージドインフラ(HCI)基盤の導入・更改プロジェクト
1. Nutanixを活用し、オンプレミスの仮想化基盤を新規構築。または、既存のVMware/物理環境からの段階的な移行を実施。
2. 運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・運用の自動化を推進。
マルチクラウド/ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト
1. Nutanix Cloud Clusters(NC2)を活用し、AWSやAzure上への仮想インフラ展開を実現。
2. オンプレミスとクラウドの連携を前提に、可用性確保・柔軟なIT運用を可能にする設計および運用ポリシーの策定を実施。
【ポジションの魅力】
・最先端のHCI技術に携われる
業界をリードするNutanix製品を中心としたインフラ構築・運用プロジェクトに参画でき、クラウドネイティブやマルチクラウドといった最新のITトレンドを実務レベルで経験できます。
・上流工程からプロジェクトをリードできる
要件定義から導入・運用設計まで、プロジェクト全体を見渡しながら主導するポジションのため、ビジネスとITの橋渡し役として活躍できます。
・顧客のDXを支援する中核的役割
企業のIT基盤刷新やクラウドシフトの推進を担うポジションで、顧客の課題解決や価値創出に直結するやりがいを実感できます。
・リモートを併用した柔軟な働き方
週に数回のリモートワークや、業務内容や案件状況に応じて出社等、チームやクライアントと連携しながら、業務を最も効率よく遂行できる柔軟な働き方を推奨しています。
・受注活動においては、営業との営業活動における連携や支援
・受注見込み案件に関する見積もりの作成や検討、製品選定
・見積もり決裁時の案件と見積もり内容や算出根拠の説明(コストは営業責任範疇)
・提案書の主導的な作成・PJ立ち上げ時における体制の検討、PJ遂行時におけるコスト管理、完了時の検収方法や内容、契約書の諸条件検討及び一部項目の作成
・新たなPMの育成
・PJ計画を含みPJ管理業務と遂行中におけるPJ内外へのフォロー
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
ハイパーコンバージドインフラ(HCI)基盤の導入・更改プロジェクト
1. Nutanixを活用し、オンプレミスの仮想化基盤を新規構築。または、既存のVMware/物理環境からの段階的な移行を実施。
2. 運用負荷の軽減やIT人材不足への対応、コスト最適化を目的とした、サーバ統合・ストレージ刷新・運用の自動化を推進。
マルチクラウド/ハイブリッドクラウド構成の構築プロジェクト
1. Nutanix Cloud Clusters(NC2)を活用し、AWSやAzure上への仮想インフラ展開を実現。
2. オンプレミスとクラウドの連携を前提に、可用性確保・柔軟なIT運用を可能にする設計および運用ポリシーの策定を実施。
【ポジションの魅力】
・最先端のHCI技術に携われる
業界をリードするNutanix製品を中心としたインフラ構築・運用プロジェクトに参画でき、クラウドネイティブやマルチクラウドといった最新のITトレンドを実務レベルで経験できます。
・上流工程からプロジェクトをリードできる
要件定義から導入・運用設計まで、プロジェクト全体を見渡しながら主導するポジションのため、ビジネスとITの橋渡し役として活躍できます。
・顧客のDXを支援する中核的役割
企業のIT基盤刷新やクラウドシフトの推進を担うポジションで、顧客の課題解決や価値創出に直結するやりがいを実感できます。
・リモートを併用した柔軟な働き方
週に数回のリモートワークや、業務内容や案件状況に応じて出社等、チームやクライアントと連携しながら、業務を最も効率よく遂行できる柔軟な働き方を推奨しています。
リモートMR(2026年1月入社)/日系大手CSO
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750万円程度 ※経験・能力を考慮のうえ決定致します
ポジション
担当者〜
仕事内容
ご入社後、クライアントである製薬会社のプロジェクトに配属となり、MR活動を行っていただきます。
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【仙台】PCシステム等のソフトウェア開発業務 PL候補/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜580万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
製造メーカーを中心に、PCシステム等のソフトウェア開発
業務請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっているPCシステム開発を中心にソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
ゆくゆくは、プロジェクトのリード、マネジメントを推進をお任せしていくことを想定した業務となります。
具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングリーダーとして活躍いただきます。
【職務内容事例】
1工場内画像処理システム開発プロジェクト
製造メーカー向けに、工場内で使用される画像処理システムの開発をお任せします。高精度カメラで撮影した画像を解析し、品質検査や不良検出を行う仕組みの構築に携わっていただきます。
プロジェクト計画(スケジュール・リソース)の策定や、開発チームのリードを担当いただくポジションです。メンバーの役割分担・進捗管理・関係者との調整など、プロジェクト運営全般にも取り組んでいただきます。
アジャイル(スクラム)を採用し、高品質かつ迅速な開発を推進するプロジェクトです
2PLMシステム開発プロジェクト
製造メーカー向けにPLM(製品ライフサイクル管理)システムの導入・カスタマイズをご担当いただきます。
ユーザーの業務に合わせた追加機能やアドオン開発を行い、最適な運用を支援していただく業務です。
プロジェクト目標の設定やスケジュール計画、リソース配分などを行い、開発チームのリードもお任せします。メンバーの役割整理・進捗管理・ステークホルダーとの調整を通じ、円滑なプロジェクト推進に取り組んでいただきます。
ユーザー側/サーバー側双方のアプリケーション開発に携わり、クライアント企業のDX推進に寄与するプロジェクトです。
3その他にも下記のような様々なプロジェクトがございます
・次世代型自動改札機の開発
・マシンビジョンシステム開発
・E?充電インフラ統合プラットフォーム開発
・大手通信会社の社内システムの開発、など
変更の範囲:会社の定める業務
業務請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっているPCシステム開発を中心にソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
ゆくゆくは、プロジェクトのリード、マネジメントを推進をお任せしていくことを想定した業務となります。
具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングリーダーとして活躍いただきます。
【職務内容事例】
1工場内画像処理システム開発プロジェクト
製造メーカー向けに、工場内で使用される画像処理システムの開発をお任せします。高精度カメラで撮影した画像を解析し、品質検査や不良検出を行う仕組みの構築に携わっていただきます。
プロジェクト計画(スケジュール・リソース)の策定や、開発チームのリードを担当いただくポジションです。メンバーの役割分担・進捗管理・関係者との調整など、プロジェクト運営全般にも取り組んでいただきます。
アジャイル(スクラム)を採用し、高品質かつ迅速な開発を推進するプロジェクトです
2PLMシステム開発プロジェクト
製造メーカー向けにPLM(製品ライフサイクル管理)システムの導入・カスタマイズをご担当いただきます。
ユーザーの業務に合わせた追加機能やアドオン開発を行い、最適な運用を支援していただく業務です。
プロジェクト目標の設定やスケジュール計画、リソース配分などを行い、開発チームのリードもお任せします。メンバーの役割整理・進捗管理・ステークホルダーとの調整を通じ、円滑なプロジェクト推進に取り組んでいただきます。
ユーザー側/サーバー側双方のアプリケーション開発に携わり、クライアント企業のDX推進に寄与するプロジェクトです。
3その他にも下記のような様々なプロジェクトがございます
・次世代型自動改札機の開発
・マシンビジョンシステム開発
・E?充電インフラ統合プラットフォーム開発
・大手通信会社の社内システムの開発、など
変更の範囲:会社の定める業務
【東京】PLC/DCS設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客様(産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等)の生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。具体的には、金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計、レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上、鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計、環境プラントにおけるDCS設計〜設備立上げ、自動車部品生産ラインの電気設計、半導体製造装置の電気設計 など。変更の範囲:会社の定める業務
【愛知/兵庫/神奈川/栃木】車載機器組込制御開発推進者/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1000万円
ポジション
リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における)
仕事内容
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している自社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として自社のプロジェクトに参画いただきます。
今回の募集内容を以下記載。
ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における)
車載ECU向けのSW開発(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト)
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
変更の範囲:会社の定める業務
今回の募集内容を以下記載。
ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における)
車載ECU向けのSW開発(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト)
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
変更の範囲:会社の定める業務
【東京】モビリティ製品の制御ソフト・電子回路設計開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
460万円〜1200万円
ポジション
PM/PL/リーダー候補/メンバー
仕事内容
【業務概要】
モビリティ製品に対する下記業務を行います。
1. 自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発
2. 各種機能のシミュレーション
3. 1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用
4. 試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用
※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
【自社について】
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。自社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
モビリティ製品に対する下記業務を行います。
1. 自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発
2. 各種機能のシミュレーション
3. 1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用
4. 試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用
※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
【自社について】
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。自社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
【関東】新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発リーダー・メンバー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1200万円
ポジション
開発リーダー、開発メンバー
仕事内容
(開発リーダー)
新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。
(開発メンバー)
担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます
【チーム編成】
プロジェクトリーダー1名、サブリーダー1名、メンバー1〜2名を予定しております。
《ポジションの魅力》
1. 新規プロジェクトの開発初期段階から関わることが出来ます
2. 特定の顧客企業では自社のエンジニアが様々な分野で多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です
3. 自動車業界における最上流の商流企業にて自動運転に繋がる先端機能の開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が向上します
4. 自社組織および人材の成長と発展をさせる事にやりがいを感じていただけます
新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。
(開発メンバー)
担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます
【チーム編成】
プロジェクトリーダー1名、サブリーダー1名、メンバー1〜2名を予定しております。
《ポジションの魅力》
1. 新規プロジェクトの開発初期段階から関わることが出来ます
2. 特定の顧客企業では自社のエンジニアが様々な分野で多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です
3. 自動車業界における最上流の商流企業にて自動運転に繋がる先端機能の開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が向上します
4. 自社組織および人材の成長と発展をさせる事にやりがいを感じていただけます
【愛知】車載インバータ/電池ECU回路開発/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
PM/PL/メンバー(リーダー候補)
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
【北海道・東北・関東・中部】クラウドインフラエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜1080万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●概要
クラウドコンピューティングを利用したサービス。
仮想化技術を用いてサーバー構築、大規模データの保管を行うサービスに関する業務に携わっていただきます。
●想定業務
1.クラウドを利用したインフラ構築、運用
2.クラウドを使用したアプリケーションサービス構築
3.クラウドを利用したサービスアプリケーションのカスタマイズ等
●関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
変更の範囲:自社の定める業務
クラウドコンピューティングを利用したサービス。
仮想化技術を用いてサーバー構築、大規模データの保管を行うサービスに関する業務に携わっていただきます。
●想定業務
1.クラウドを利用したインフラ構築、運用
2.クラウドを使用したアプリケーションサービス構築
3.クラウドを利用したサービスアプリケーションのカスタマイズ等
●関われる製品・サービス
自動車(自動化)
モビリティサービス
ロボット
太陽光発電システム
画像解析
AR/VR製品
金融・保険
医療機器 etc…
変更の範囲:自社の定める業務
【東京都】プロジェクトマネージャー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,200万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
【募集背景】自社は顧客へのソリューション提供を軸とした事業ポートフォリオへの変革を進めております。これまでサービス提供してきた自社製品開発の知見とデータ/AI及びその基盤開発技術を融合させたDXソリューションの提供に注力しております。今回、ソフトウェア領域広く全般を担うエンジニアを募集します。
<業務・ポジション>今回は自社のソリューションビジネスを牽引する【自社DXソリューション統括部】傘下の【自社先端技術センター】にて、クラウドや付随するインターフェースシステムの開発プロジェクトのマネジメント業務に従事いただきます。
〈働く環境〉自社は【エンジニアの成長・高付加価値化】と【チャレンジ】を両立させることを目標としています。またさまざまな働き方に対応できるよう、今回はリモートを中心とした業務遂行としています。社内の研修制度や人事制度、またさまざまな人との関わり合いを基に、市場価値を向上していける技術の習得と発揮を実現していただけます。
〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。自社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、自社には技術を育てる環境が溢れています。ながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
変更の範囲:会社の定める業務
<業務・ポジション>今回は自社のソリューションビジネスを牽引する【自社DXソリューション統括部】傘下の【自社先端技術センター】にて、クラウドや付随するインターフェースシステムの開発プロジェクトのマネジメント業務に従事いただきます。
〈働く環境〉自社は【エンジニアの成長・高付加価値化】と【チャレンジ】を両立させることを目標としています。またさまざまな働き方に対応できるよう、今回はリモートを中心とした業務遂行としています。社内の研修制度や人事制度、またさまざまな人との関わり合いを基に、市場価値を向上していける技術の習得と発揮を実現していただけます。
〈社風〉会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。自社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、自社には技術を育てる環境が溢れています。ながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。
変更の範囲:会社の定める業務
クラウド・サービスアプリケーション開発/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
プロダクトオーナー、スクラムマスター、テックリード、開発メンバー
仕事内容
自社グループの部門にて、クラウド・サービスアプリケーションの開発業務に従事いただきます。
ご経験やご希望により、プリセールスやプロジェクト管理、ベンダーコントロール、開発実務いずれかをお任せいたします。
ポジションはプロダクトオーナー、スクラムマスター、テックリード、開発メンバーのいずれかを想定しております。
想定業務:
・クラウド型学習サービスのWebアプリケーション開発
・パブリッククラウドを利用したサービスアプリケーションのカスタマイズ
・仕様書を基にした設計書の作成、実装、テスト(詳細設計〜実装〜テスト)
お任せする工程やポジション:
自社ではコンサルティング〜構想〜PoCといったプリセールスから分析基盤の構築、実装、運用までのすべての工程に対応しております。プリセールスやプロジェクト管理、ベンダーコントロール、開発実務いずれかをお任せいたします。
変更の範囲:会社の定める業務
ご経験やご希望により、プリセールスやプロジェクト管理、ベンダーコントロール、開発実務いずれかをお任せいたします。
ポジションはプロダクトオーナー、スクラムマスター、テックリード、開発メンバーのいずれかを想定しております。
想定業務:
・クラウド型学習サービスのWebアプリケーション開発
・パブリッククラウドを利用したサービスアプリケーションのカスタマイズ
・仕様書を基にした設計書の作成、実装、テスト(詳細設計〜実装〜テスト)
お任せする工程やポジション:
自社ではコンサルティング〜構想〜PoCといったプリセールスから分析基盤の構築、実装、運用までのすべての工程に対応しております。プリセールスやプロジェクト管理、ベンダーコントロール、開発実務いずれかをお任せいたします。
変更の範囲:会社の定める業務
機械・電気電子・ソフトウェア開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・機械設計(構想設計、自社製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など)解析<構造・強度等>、評価等)
・電気電子設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など)解析、評価等)
・ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)
・電気電子設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など)解析、評価等)
・ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)
【栃木・群馬・茨城】電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜1,200万円
ポジション
電気・電子回路設計エンジニア
仕事内容
自社のお客様(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル)として開発業務に従事していただきます。
お客様とは請負、準委任(コンサルティング含む)、派遣いずれかの形態で契約いたします。雇用契約は正社員(60歳以降は契約社員)となります。
変更の範囲:会社の定める業務
お客様とは請負、準委任(コンサルティング含む)、派遣いずれかの形態で契約いたします。雇用契約は正社員(60歳以降は契約社員)となります。
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木県】電池開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社グループの取引先開発環境で、リチウムイオン電池や全個体電池の開発業務に従事して頂きます。
【業務内容】
・電池の試作、テスト方案、内容の立案、テスト実施業務
・DB登録、データ整形、pythonによるプログラミング
・測定データの利活用として、電池容量推定と劣化予測のための解析
・各種設計仕様書の作成(IO表/タイミングチャート/RTL図)や試験結果の報告書作成
・容量推定、劣化予測に関するアルゴリズム構築支援、テスト実施
・MATLAB/SimLinkを用いたシミュレーション
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・電池の試作、テスト方案、内容の立案、テスト実施業務
・DB登録、データ整形、pythonによるプログラミング
・測定データの利活用として、電池容量推定と劣化予測のための解析
・各種設計仕様書の作成(IO表/タイミングチャート/RTL図)や試験結果の報告書作成
・容量推定、劣化予測に関するアルゴリズム構築支援、テスト実施
・MATLAB/SimLinkを用いたシミュレーション
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木】自動車に関する機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社製品メーカー等で、自動車に関する機械設計業務に従事していただきます。
【業務内容】
・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討〜設計〜モデリングの一連業務
・設計段階での強度計算等
・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・仕様書の作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討〜設計〜モデリングの一連業務
・設計段階での強度計算等
・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・仕様書の作成
変更の範囲:会社の定める業務
【営業責任者候補】アライアンスセールス/医療・介護業務向けITビジネス等を展開する東証プライム市場上場企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜900万円
ポジション
営業責任者候補
仕事内容
シニアライフサポート事業の提携葬儀社拡大(特に大手・中規模)および既存提携先との関係強化を担っていただきます。
まずはプレイヤーとして新規開拓を牽引頂くことを期待していますが、徐々にセールス組織のマネジメント業務へシフトしていただく想定です。
▼業務イメージ
1.アライアンス・パートナーセールス(新規開拓)
・アライアンス営業
アウトバンドだけではなく、関連企業を巻き込んだアライアンス構築により、レバレッジの効いた営業活動を企画・推進していただきます。
・大手・中規模葬儀社の攻略
顧客戦略の立案からアプローチ、決裁者との関係構築、契約条件の交渉などの実行部分まで一気通貫でお任せいたします。
2.既存顧客フォロー
大手既存顧客のフォローおよび、既存メンバーの顧客対応へのサポート。
3.組織マネジメント・戦略立案
メンバーの課題吸い上げと解決への伴走、個人の能力開発支援。
将来的にはKPI設計や事業戦略の立案・遂行もお任せします。
仕事のやりがい・働く魅力
本ポジションでは、セールスという枠にとどまらず、「事業の成長をどう設計し、どう仕組み化するか」という、ビジネス全体を俯瞰する視点が求められます。
大手・中堅法人とのアライアンスを通じて市場を切り拓き、責任者と共に戦略を立て、組織やチームの型をつくっていく経験は、汎用性の高い“ポータブルスキル”として確実にあなたの武器になります。
特定の業界に閉じた経験ではなく、事業開発・戦略立案・組織構築といったビジネスマンとしての本質的なスキルを身につけられる環境です。
将来のキャリアパス
まずはプレイングリーダーとして新規開拓で成果を出し、信頼を獲得していただいた後、セールスチーム全体のマネジメント(責任者)をお任せします。将来的には事業戦略やマーケティング領域への関与など、事業責任者に近いポジションへのステップアップも可能です。
入社後の流れ
入社後は全体研修を実施し、会社の理念や事業内容、各種制度について説明します。
その後は、配属部署にて実務を通じたOJTでキャッチアップを進めていただきます。
即戦力としてご活躍いただけるよう、必要に応じてサポートしますので、不明点や困りごとは気軽に相談できる環境です。
まずはプレイヤーとして新規開拓を牽引頂くことを期待していますが、徐々にセールス組織のマネジメント業務へシフトしていただく想定です。
▼業務イメージ
1.アライアンス・パートナーセールス(新規開拓)
・アライアンス営業
アウトバンドだけではなく、関連企業を巻き込んだアライアンス構築により、レバレッジの効いた営業活動を企画・推進していただきます。
・大手・中規模葬儀社の攻略
顧客戦略の立案からアプローチ、決裁者との関係構築、契約条件の交渉などの実行部分まで一気通貫でお任せいたします。
2.既存顧客フォロー
大手既存顧客のフォローおよび、既存メンバーの顧客対応へのサポート。
3.組織マネジメント・戦略立案
メンバーの課題吸い上げと解決への伴走、個人の能力開発支援。
将来的にはKPI設計や事業戦略の立案・遂行もお任せします。
仕事のやりがい・働く魅力
本ポジションでは、セールスという枠にとどまらず、「事業の成長をどう設計し、どう仕組み化するか」という、ビジネス全体を俯瞰する視点が求められます。
大手・中堅法人とのアライアンスを通じて市場を切り拓き、責任者と共に戦略を立て、組織やチームの型をつくっていく経験は、汎用性の高い“ポータブルスキル”として確実にあなたの武器になります。
特定の業界に閉じた経験ではなく、事業開発・戦略立案・組織構築といったビジネスマンとしての本質的なスキルを身につけられる環境です。
将来のキャリアパス
まずはプレイングリーダーとして新規開拓で成果を出し、信頼を獲得していただいた後、セールスチーム全体のマネジメント(責任者)をお任せします。将来的には事業戦略やマーケティング領域への関与など、事業責任者に近いポジションへのステップアップも可能です。
入社後の流れ
入社後は全体研修を実施し、会社の理念や事業内容、各種制度について説明します。
その後は、配属部署にて実務を通じたOJTでキャッチアップを進めていただきます。
即戦力としてご活躍いただけるよう、必要に応じてサポートしますので、不明点や困りごとは気軽に相談できる環境です。
【栃木】自動車CAE解析エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社グループの取引先で、自動車に関する各種CAE解析業務に従事して頂きます。
【業務内容】
・設計要求に対する要求分析
・解析用のモデル作成
・性能評価、CAE解析
・解析結果まとめ、報告書の作成等
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・設計要求に対する要求分析
・解析用のモデル作成
・性能評価、CAE解析
・解析結果まとめ、報告書の作成等
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木県】自動車に関する品質管理業務/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
大手自社製品メーカー様等で、自社製品に関する品質管理業務に従事して頂きます。
【業務内容】
・自社製品部品の寸法測定
・測定データの解析、データ更新
・設計者へのフィードバック
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・自社製品部品の寸法測定
・測定データの解析、データ更新
・設計者へのフィードバック
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】FPGA論理回路開発プロジェクトリーダー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
630万円〜1,080万円
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
自社では顧客基盤であるメーカーに対して、自社製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。IoTやAIといった先端技術が進歩し様々な製品やサービスに活用が進む中でハードウェアにもフレキシビリティが求められていますが、それを実現する一つがFPGAです。またAIなどの高速化や開発のスピードアップなど、日本はもちろん世界の人々の暮らしや産業を支える大きなメリットをもたらします。今回は豊富な経験を活かし、FPGA論理回路開発における開発と管理を担うプロジェクトリーダーを募集します。福岡県博多区の自社開発センターにて受託/自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。
自社開発センターについて
・自社開発センターの福岡拠点(福岡 博多):FPGA設計
全国に3拠点を構え、それぞれ異なる領域の開発を行っています。合計120名の体制となっています。
・自社開発センターの東京拠点(東京 五反田):パワーエレクトロニクス技術を活用した製品の回路設計/制御開発
・自社開発センターの湘南拠点(神奈川 平塚):製造設備/製品機械設計
FPGA論理開発のプロジェクトリーダーとして開発とその管理業務、外注管理に従事していただきます。
ポジション・役割:プロジェクトリーダー
使用言語/ツール:VHDLもしくはVerilogHDL
<案件事例>
・液晶モニターのFPGA開発
・半導体製造装置のFPGA開発
・通信制御用基板におけるFPGA開発
・信号処理装置のFPGA開発
・画像処理装置のFPGA開発
・医療用機器のFPGA開発
・イメージセンサーのFPGA開発
変更の範囲:会社の定める業務
自社開発センターについて
・自社開発センターの福岡拠点(福岡 博多):FPGA設計
全国に3拠点を構え、それぞれ異なる領域の開発を行っています。合計120名の体制となっています。
・自社開発センターの東京拠点(東京 五反田):パワーエレクトロニクス技術を活用した製品の回路設計/制御開発
・自社開発センターの湘南拠点(神奈川 平塚):製造設備/製品機械設計
FPGA論理開発のプロジェクトリーダーとして開発とその管理業務、外注管理に従事していただきます。
ポジション・役割:プロジェクトリーダー
使用言語/ツール:VHDLもしくはVerilogHDL
<案件事例>
・液晶モニターのFPGA開発
・半導体製造装置のFPGA開発
・通信制御用基板におけるFPGA開発
・信号処理装置のFPGA開発
・画像処理装置のFPGA開発
・医療用機器のFPGA開発
・イメージセンサーのFPGA開発
変更の範囲:会社の定める業務
プロジェクトマネージャー/リーダー(請負推進責任者)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
プロジェクトマネージャー/リーダー
仕事内容
営業とともに顧客の課題に対して、ヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進。立ち上げ後のプロジェクト責任者としてPM(またはPL)のポジションとして担当いただきます。プロジェクト管理をメインで行いつつ、構想をもとに要件設定、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、評価、リリースの機能改善、保守、メンテナンスの一連を行う業務となります。業務はシステム構想で進めます。構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。※本ポジションは請負業務想定となります。
開発の進め方:ウォーターフォールまたはアジャイル開発で進めます。
変更の範囲:会社の定める業務
【ポジションのやりがい】
1. 白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
2. プロセスが自由なため、様々な技術を試せる環境で働くことができます。
3. 困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。
開発の進め方:ウォーターフォールまたはアジャイル開発で進めます。
変更の範囲:会社の定める業務
【ポジションのやりがい】
1. 白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
2. プロセスが自由なため、様々な技術を試せる環境で働くことができます。
3. 困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。
プロジェクトマネージャー/リーダー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜650万円
ポジション
プロジェクトマネージャー/リーダー
仕事内容
自社は大手の顧客といった安定した顧客基盤を有しており、顧客課題解決に最適なDXソリューションを提供しています。DXの拡大に伴ってクラウド型ビジネスアプリやAI/活用、エンジニアリングプロセス改善などに亘ります。顧客の課題に対してコンサルティングから開発、導入支援までの一貫した「ビジネス領域」をトータルソリューションとして提供するにあたり、増員募集する運びとなりました。
営業とともに顧客の課題に対して、ヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進。立ち上げ後のプロジェクト責任者としてPM(またはPL)のポジションとして担当いただきます。
プロジェクト管理をメインで行いつつ、構想をもとに要件設定、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、評価、リリースの機能改善、保守、メンテナンスの一連を行う業務となります。構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
本ポジションは請負業務想定となります。
開発の進め方: ウォーターフォールまたはアジャイル開発で進めます。
ポジションのやりがい:
1. 白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
2. プロセスが自由なため、様々な技術を試せる環境で働くことができます。
3. 困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。
営業とともに顧客の課題に対して、ヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進。立ち上げ後のプロジェクト責任者としてPM(またはPL)のポジションとして担当いただきます。
プロジェクト管理をメインで行いつつ、構想をもとに要件設定、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、評価、リリースの機能改善、保守、メンテナンスの一連を行う業務となります。構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
本ポジションは請負業務想定となります。
開発の進め方: ウォーターフォールまたはアジャイル開発で進めます。
ポジションのやりがい:
1. 白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
2. プロセスが自由なため、様々な技術を試せる環境で働くことができます。
3. 困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です。
【群馬】自動車システム・制御設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜650万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社グループの顧客の開発環境で、自動車に関するシステム設計、制御設計業務に従事していただきます。
【具体的な業務内容】
・カメラの画像認識ソフト、およびシステム設計などのソフトウェアの要件定義〜システムテストの一連業務
・走行制御ソフトウェアのシステム開発
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務
・テスト走行
変更の範囲:会社の定める業務
【具体的な業務内容】
・カメラの画像認識ソフト、およびシステム設計などのソフトウェアの要件定義〜システムテストの一連業務
・走行制御ソフトウェアのシステム開発
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務
・テスト走行
変更の範囲:会社の定める業務
【東京都】車両部品設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
1. FCEV、EV、ディーゼル車の吸気・冷却系部品設計(システムの仕様検討、構成部品の仕様検討、搭載検討、モデル作成・解析、作図、技術資料作成、他部門・メーカーとの調整)
2. 配管・ホース類・コントロールケーブル・ワイヤーハーネスの配策設計、支持部品の設計(基本設計〜詳細設計、他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応)
3. 車両の内外装・機能部品設計(基本設計〜詳細設計、モデル作成・解析他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応、原価低減検討)
2. 配管・ホース類・コントロールケーブル・ワイヤーハーネスの配策設計、支持部品の設計(基本設計〜詳細設計、他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応)
3. 車両の内外装・機能部品設計(基本設計〜詳細設計、モデル作成・解析他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応、原価低減検討)
パワートレーン・シャシ系部品の実験・計測設備管理エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円
ポジション
担当者
仕事内容
【募集背景】自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため
【業務内容】
1. パワートレーン実験用計測設備の導入・管理(各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入)
2. エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良
3. シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成
【業務内容】
1. パワートレーン実験用計測設備の導入・管理(各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入)
2. エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良
3. シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成
システム設計(電動パワートレーンシステム開発)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
システム設計(システム仕様書、設計方針書、制御要求仕様書等の作成)HILSによるシミュレーション、評価用モデル作成
【愛知県】自社製品シートの機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
361万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社製品のシートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、メンターを付けますので安心して就業できます。
【業務内容】
・自社製品シート部品(プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など)の製品設計業務
・2D・3Dモデル作成/法規対応/サプライヤ選定/コストおよび重量管理/実物での検討(単品検討・搭載検討)
・検討品のスケジュール管理/調整業務(お客様・サプライヤ・他部署)
など出来るところからのステップアップになります
【業務内容】
・自社製品シート部品(プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など)の製品設計業務
・2D・3Dモデル作成/法規対応/サプライヤ選定/コストおよび重量管理/実物での検討(単品検討・搭載検討)
・検討品のスケジュール管理/調整業務(お客様・サプライヤ・他部署)
など出来るところからのステップアップになります
【愛知】航空機シートの機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
361万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社製品シートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。専門用語も少なく未経験スタートとしての敷居は高くないです。また、メンターを付けますので安心して就業できます。
【業務内容】
・自社製品シート部品(プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など)の製品設計業務
・2D・3Dモデル作成/法規対応/サプライヤ選定/コストおよび重量管理/実物での検討(単品検討・搭載検討)
・検討品のスケジュール管理/調整業務(お客様・サプライヤ・他部署)
など出来るところからのステップアップになります
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・自社製品シート部品(プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など)の製品設計業務
・2D・3Dモデル作成/法規対応/サプライヤ選定/コストおよび重量管理/実物での検討(単品検討・搭載検討)
・検討品のスケジュール管理/調整業務(お客様・サプライヤ・他部署)
など出来るところからのステップアップになります
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】自動車部品の機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
361万円〜
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。
自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。
また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。完成車両メーカーでの製品設計業務になります。
部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。
変更の範囲:会社の定める業務
自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。
また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。完成車両メーカーでの製品設計業務になります。
部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】車両構造設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
【概要】
幅広い事業分野のメーカーに対して開発から生産まで一貫して技術支援を行っております。
開発・設計から生産準備、工場での生産・品質保証までの機能がございます。
車両重量・寸法などを設定する車両計画や、各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造を設計しています。
開発から生産まで一貫して手掛けています。
変更の範囲:会社の定める業務
【具体的な業務内容例】
・車両重量・寸法などを設定する車両計画
・各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造設計業務
・使用ツール⇒メカ系:CATIA,V5、AutoCAD 三菱PLC
【求人の魅力】
・やる気重視で、2DCAD/3DCAD(CATIA)の実務経験、自動車の知識を身に着けることができます。
・自社グループのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります。
【研修体制】
・自社グループのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります。
幅広い事業分野のメーカーに対して開発から生産まで一貫して技術支援を行っております。
開発・設計から生産準備、工場での生産・品質保証までの機能がございます。
車両重量・寸法などを設定する車両計画や、各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造を設計しています。
開発から生産まで一貫して手掛けています。
変更の範囲:会社の定める業務
【具体的な業務内容例】
・車両重量・寸法などを設定する車両計画
・各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造設計業務
・使用ツール⇒メカ系:CATIA,V5、AutoCAD 三菱PLC
【求人の魅力】
・やる気重視で、2DCAD/3DCAD(CATIA)の実務経験、自動車の知識を身に着けることができます。
・自社グループのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります。
【研修体制】
・自社グループのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります。
【三重県】生産技術(担当者)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜
ポジション
担当者
仕事内容
自社製品の部品における生産技術業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。
【業務内容例】
・工程構想検討
・設備仕様書作成
・設備製作、工程検証
・基板実装時のシュミレーション(熱/応力解析)
・業務標準化、自社グループの拠点立上げ支援
【業務内容】
1. プレス・溶接・塗装・組立の各工程における生産技術、生産準備
(工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い)
2. 各工程におけるSE検討
(車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容例】
・工程構想検討
・設備仕様書作成
・設備製作、工程検証
・基板実装時のシュミレーション(熱/応力解析)
・業務標準化、自社グループの拠点立上げ支援
【業務内容】
1. プレス・溶接・塗装・組立の各工程における生産技術、生産準備
(工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い)
2. 各工程におけるSE検討
(車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木】ITプロジェクトサポートエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜PL/PM候補
仕事内容
大手メーカー向けにITプロジェクトのサポート段階から参画いただき、エンジニアとしてのファーストステップを描いていただきます。多様な部署を巻き込みながらの折衝業務もございますので大規模なプロジェクトを推進できるやりがいのあるお仕事です!将来的にはIoTやAI、クラウドなどの先端技術にスキルアップできるような環境でございます。
自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【栃木県】リチウムイオン電池の試作評価/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜500万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
大手自社製品メーカーで、リチウムイオン電池の試作評価に従事していただきます。
【業務内容】
・円筒電池およびラミネートセル試作に関わる試作
電極作製(混練・塗工など)
上記試作データまとめ
・機器分析(CT、マイクロスコープなど)
※変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・円筒電池およびラミネートセル試作に関わる試作
電極作製(混練・塗工など)
上記試作データまとめ
・機器分析(CT、マイクロスコープなど)
※変更の範囲:会社の定める業務
【神奈川】製造装置の電気ハーネス設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
410万円〜750万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。製造装置の機構設計は自社事業所が開所依頼20年従事しているコア技術で、真空関連装置や各種製造装置の機構設計に習熟したチームで対応しています。この度、より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、自社開発センターにて、製造装置の設計に従事いただくエンジニアを募集します。製造装置が満たすべき機能や性能の要件を基に製造装置の設計を行います。製造装置の最適なハーネス経路の設計を行います。CADソフトウェアを使用して図面を作成します。使用する線材の選定を行い、製品の要件に適した性能や耐久性を確保します。要件の確認や設計において必要な打ち合わせや調整を行います。製造装置に関する技術文書やマニュアルを作成し、関係者に適切な情報を提供します。製造装置に関する問題が発生した際には、迅速かつ効果的に解決策を見つけます。関連する法規制や安全基準に従い設計を行います。設備組立や立上げの際に立ち会いを行います。(設計対象)製造装置(主に真空関連装置)
部門カルチャー:心躍る仕事をしよう、下記をビジョンとしています。1. 全員が心躍る瞬間を感じる仕事に従事できる様に努力します。2. 魅力ある組織となることで、切磋琢磨できる仲間を集めます。3. 技術力やソリューション力を向上させて魅力ある仕事を集めます。そして「人と仕事が集まるソリューション企業へ」の実現を目指します。
やりがい:製造装置の設計は、製品の生産やプロセスの最適化を可能にし、それが結果的には社会に貢献します。それには機械設計にはさまざまな技術的な課題があります。新しい技術や材料の導入、問題の解決など、常に新しい挑戦が待っています。
キャリアイメージ:上級エンジニア ⇒ プロジェクトリーダー ⇒ プロジェクトマネージャー ⇒ 技術専門コンサルタント
部門カルチャー:心躍る仕事をしよう、下記をビジョンとしています。1. 全員が心躍る瞬間を感じる仕事に従事できる様に努力します。2. 魅力ある組織となることで、切磋琢磨できる仲間を集めます。3. 技術力やソリューション力を向上させて魅力ある仕事を集めます。そして「人と仕事が集まるソリューション企業へ」の実現を目指します。
やりがい:製造装置の設計は、製品の生産やプロセスの最適化を可能にし、それが結果的には社会に貢献します。それには機械設計にはさまざまな技術的な課題があります。新しい技術や材料の導入、問題の解決など、常に新しい挑戦が待っています。
キャリアイメージ:上級エンジニア ⇒ プロジェクトリーダー ⇒ プロジェクトマネージャー ⇒ 技術専門コンサルタント