機械の転職求人

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製造現場における本質的な課題解決と、その「現場実装」に向き合うプロジェクトに参画いただくポジションです。単なるAI実装に留まらず、電気・メカ・IoTデバイス・画像技術など、複数の技術領域を駆使しながら、製造現場に深く入り込む“伴走型”の支援を行うプロフェッショナル集団を目指しています。
本ポジションでは、AIエンジニアや開発メンバーと密に連携しながら、現場要件の整理、技術選定における判断、実運用を見据えた運用設計といった観点で、プロジェクトを技術者として推進していただきます。また、製造現場へのヒアリングや課題抽出、改善提案といった上流工程にも関与しますが、自ら実装まで手を動かし、要件定義から導入・定着までを一貫して担っていただくポジションです。

製造現場に入り込み、現場の課題整理から技術選定、設計・実装、設備導入、立上げ・定着まで、一貫して「現場実装」を担っていただくポジションです。自動車・半導体業界を中心に、AI×IoTを活用した製造現場DX案件が増加しています。単なるAI・ITシステムの開発や導入にとどまらず、AGV・AMR、産業用／協働ロボット、機械・電気、PLC、画像処理、MES、IoTなど、複数の技術を組み合わせながら、製造現場の課題を実際の設備・工程へ落とし込むことを重視しています。 【主な業務内容】 ・製造現場へのヒアリング、現状把握、課題整理 ・工程・設備における課題の抽出、改善提案 ・現場課題に応じた技術・設備・システムの選定 ・AGV・AMRや産業用／協働ロボットを活用した自動化・省人化の検討 ・PLC・HMI、電気・機械設備等の設計・制御に関する技術検討 ・カメラ・画像処理・画像検査を活用した自動検査の検討 ・IoTやMES、設備データを活用した製造工程の可視化・改善 ・AIエンジニア、ソフトウェア開発メンバー等との技術連携 ・要件定義、設計、実装、設備導入 ・現場での設備立上げ、動作確認、調整 ・導入後の改善、運用設計、現場への定着支援 【変更の範囲】同社の定める全ての業務

プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部にて次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール：Creo

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務

●エッチング装置とは
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。自社製品である「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。

●自社製品の特徴
自社技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。自社技術を用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。

●組織構成
部全体です。当グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。

●組織の強み／魅力
1. 当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。
2. 当グループの研究所を始め当グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。
3. 世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは高いですが、技術者として更なる高みを目指すことができます。
4. 当社は半導体専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。他の事業で安定した収益が得られるからこそ、業界の動向に左右されることなく長期的な視野で研究開発投資を続けられる体制が強みです。また、親会社は巨大グループのため、安定した経営基盤の基で働くことができます。

●キャリアパス
担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般的なキャリアパスとなります。これまでのご経験や、スキルに応じて、どの業務、キャリアからスタートするのかをマッチングさせていただきます。尚、マネージャー採用の場合は、より広い責任範囲を有する上位職へ任用される可能性があります。また、新プロジェクトの発足などにあわせて、別製品、別分野への業務ローテーションの機会もあります。本人の希望に応じて別製品の担当をしてスキルの幅を広げていくなど希望・志向に応じたキャリア設計が可能です。

●働き方
在宅勤務制度を活用しながら業務を進めていますが、実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を組んでいます。入社当初は、装置自体の知識を身に付けるために出社比率が高くなる可能性があります。

●その他
＜出張／駐在に関して＞
出張有無：有(協業先との打合せ、教育受講、他開発拠点との交流等、年に数回、日帰りや数日程度の国内出張の可能性があります。また、入社後、数週間程度の海外出張の可能性がございます。（出張先：台湾、米国、韓国）
駐在有無：入社後、海外駐在の可能性がございます。（駐在先：台湾、米国、韓国）

＜教育／育成支援に関して＞
キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）等

社会インフラ設計部にて自社製品の機械設計業務をお任せ致します。当社の自社製品は2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。自社製品は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。自社製品は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。いずれの自社製品も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら自社製品を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。
【具体的な業務内容】
・顧客（鉄道事業者及び車両メーカー）との打ち合わせ・要件定義
・自社製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討
・試作・評価・量産対応
・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応
・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計（耐水、高温対応、防汚）
・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施
※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。
経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発 製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。
【組織の強み／魅力】
・鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。
・電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。
・顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画 検証まで一貫して関わる機会が多くことができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。
・製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。加えて、長期の関係性からも顧客の強い信頼関係があり、その点は当社が選ばれ続けるための大きな強みの1つになっています。
・当グループの各研究所を始めとして、当グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。
・自社製品分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。
・鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。
【キャリアパス】
自社製品の設計を担当いただき、自社製品を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。
【働き方】
出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。
＜出張／駐在に関して＞
出張：有り（当社拠点または納品先）、駐在：基本的に無し
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
＜その他補足情報＞
お客様との打合せはオンラインで行うこともあり。

事業内容: 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。

業務内容: 組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプリケーション開発を行います。

当社の強みであるシステム工学、ソフトウェア工学に加え、ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域に対する知識を有し、ロボットシステム全体の開発を行っております。大学とも連携して最先端の技術をロボットに適用しています。

＜ロボット ソフトウェア開発者＞
・ロボットを制御するコントローラの開発
・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発
・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発
・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 等

＜ロボット メカ技術者＞
・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援
・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 等

当社は、モデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様の課題解決を支援しています。近年、組込み機器はネットワークを通じてクラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。
本ポジションでは、ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。
具体的な業務内容は以下の通りです。
・技術的難易度の高いロボットシステムの開発
・要素技術の開発（AI、画像認識、経路計算）
・研究開発のPOC開発
・ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計

機械設計業務をお任せ致します。当社の自社製品は「自社製品」と「自社製品」の2種類あり、双方ともに鉄道事業者の安全な鉄道運行に不可欠な役割を担っています。自社製品は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止。自社製品は架線の摩耗度合いを測定し切断を未然に防止します。上記業務に併せて、ねじのゆるみを検知する自社製品の機械設計・筐体設計、可搬型製品などの構造設計もお任せ致します。現在ではこれら自社製品を多くの方が乗車される鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】
1. 顧客（鉄道事業者及び車両メーカー）との打ち合わせ・要件定義
2. 自社製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討
3. 試作・評価・量産対応
4. 顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応
5. 屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計（耐水、高温対応、防汚）
6. エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施
※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。

経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。サポートを得ながら業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発 製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。


【組織の強み／魅力】
1. 鉄道という公共インフラを支える仕事であり、やりがいがあります。
2. 電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。
3. 顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画 検証まで一貫して関わる機会が多く、製品開発の全体像に携われるポジションです。
4. 製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。顧客の強い信頼関係があり、当社が選ばれ続ける大きな強みです。
5. 当グループの幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。
6. 自社製品分野において業界をリードしています。国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。
7. 鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。

【キャリアパス】
装置の設計を担当いただき、自社製品を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。

【働き方】
出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。

＜出張／駐在に関して＞
出張：有り（当社拠点または納品先 年5 10回程度）、駐在：基本的に無し
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。
組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。

（雇入れ直後）
・当社にて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

想定されるプロジェクト:
・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格（振動・衝撃等）に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

ポジションの魅力:
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析（CAE）といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両（xEV）関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
当社と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

部門概要:
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発やプロジェクトへの参画を通じて、国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高いプロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務を担当します。これに加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要：当部門】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
- 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
- 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
- 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
- チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
- プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
- 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

(雇入れ直後) 当社にて、自社製品の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務、および当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。(変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品設計開発プロジェクト
・自社製品開発プロジェクト
・自社製品のCAE解析
・自社製品の機能・信頼性評価
・機能安全開発
・自社製品の設計

【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【部門の魅力】
当グループは自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）
・当社にて、自社製品などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価

【身につくスキル】
●専門スキル
・自社製品の構造設計スキル
　?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
　?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
　?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等

●ポータブルスキル
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
　? 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出・解決力
　?製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
　?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）
・当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務を担当します。これに加えて、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる可能性もあります。
想定されるプロジェクトには、軽自動車・小型車向けエンジン本体、トランスミッション、四輪車体、アッパーボディーの設計、車両・エンジン構造のCAE解析、トランスアクスルの機能・信頼性評価、機能安全開発、ブレーキ装置の設計などがあります。
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: 海外市場での強い存在感を持つ企業との協業を通じて、国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門の魅力】
本部は、自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域で、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も重要な役割です。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる環境です。

（雇入れ直後）
・顧客企業にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

想定されるプロジェクト:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

ポジションの魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

身につくスキル:
●専門スキル
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
?車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
?設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
?耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
?CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
?製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

あらゆる製品に欠かせない金属の需要は、電気自動車の普及やデジタル化によって爆発的に増え続けています。しかし、その需要を満たすために新しい鉱山を掘り起こし続ければ、資源の枯渇を招くだけでなく、大量のCO2排出や生態系の破壊、水質汚染といった深刻な環境負荷を引き起こします。当社は、独自の技術を用いた装置によって、金属廃棄物を高純度な素材として蘇らせることで、CO2とコストを同時に削減しながら、金属資源を""地産地消""で有効活用する持続可能な社会を実現します。

具体的な業務:
装置全体を統合制御するアプリケーションソフトウェアおよび操業データの利活用を目的としたユーザインタフェースやクラウドサービスの開発に従事いただきます。具体的には以下の通りです。
1. 要件定義／設計レビュー／不具合解析
2. GitHubを用いたバージョン管理
3. テスト：単体・結合テスト設計／ログ設計／障害切り分けの実務
4. ドキュメンテーション：運用手順・トラブルシュートの実務レベルの文章化

仕事やチームの魅力:
1. 世界中の金属を扱う企業が顧客となるため、担当いただくプロダクトで世の中に大きな価値を提供することができます
2. 類似製品のない独自の技術を用いた造形プロセス/装置を開発するため、性能勝負ではなく、顧客やその先の社会に向き合った開発が可能です
3. 日本発の技術で金属業界に革新を起こし、社会に貢献したいという強い想いを持ったメンバーと、スピード感を持ってものづくりができる環境です

あらゆる製品に欠かせない金属の需要は、電気自動車の普及やデジタル化によって爆発的に増え続けています。しかし、その需要を満たすために新しい鉱山を掘り起こし続ければ、資源の枯渇を招くだけでなく、大量のCO2排出や生態系の破壊、水質汚染といった深刻な環境負荷を引き起こします。当社は、自社製品によって、金属廃棄物を高純度な素材として蘇らせることで、CO2とコストを同時に削減しながら、金属資源を有効活用する社会を実現します。
具体的な業務として、装置全体を統合制御するアプリケーションソフトウェアおよび加熱ユニットを制御する組み込みソフトウェアの開発に従事いただきます。具体的には以下の通りです。
1. 要件定義／設計レビュー／不具合解析
2. GitHubを用いたバージョン管理
3. テスト：単体・結合テスト設計／ログ設計／障害切り分けの実務
4. ドキュメンテーション：運用手順・トラブルシュートの実務レベルの文章化
仕事やチームの魅力: 世界中の金属を扱う企業が顧客となるため、担当いただくプロダクトで世の中に大きな価値を提供することができます。類似製品のない自社製品を用いた造形プロセス/装置を開発するため、性能勝負ではなく、顧客やその先の社会に向き合った開発が可能です。日本発の技術で金属業界に革新を起こし、社会に貢献したいという強い想いを持ったメンバーと、スピード感を持ってものづくりができる環境です。

（雇入れ直後）
・当社にて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施 （変更の範囲） 当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う】

また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） 想定されるプロジェクト:
・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計
・内部構造設計、および部品配置
・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング
・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析
・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格（振動
・衝撃等）に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析
・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ポジションの魅力: ●電動車両の中核技術に関われる PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要】

今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です】

●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱
・応力解析（CAE）といった幅広い工程に関与】

機械系エンジニアとしての設計力
・解析力が総合的に伸ばせるポジションです】

●市場価値の高い経験が積める 次世代車両（xEV）関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります】

特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます】

●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける 当社と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です】

部門概要: 当部門は自動車や航空宇宙
・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、標準化
・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です】

人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています】

職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります】

本部門の特徴は以下の通りです】

1. 他拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める 2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる 3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる 4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい 5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい 6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

当社にて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務を担当していただきます】

具体的には、以下の業務のいずれかを担当します】

プロジェクトマネジメント支援補佐業務（お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐）、システム設計、基本設計、詳細設計（機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計）、試験（担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行）】

上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります】

想定されるプロジェクトとしては、次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト、MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト、人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理、解析ソフトを使用した安全性解析（FTA解析）プロジェクト、ARP4745に基づく開発管理、及び品質
・安全管理プロジェクトなどがあります】

このポジションの魅力は、日本の防衛力強化に貢献できる点です】

また、素材開発
・空力技術
・探知システム
・自動追尾制御システム
・高度データ処理システム
・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます】

航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です】

当グループのMobility本部は自動車や航空宇宙
・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています】

AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します】

グローバルネットワークを活かした標準化
・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です】

人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています】

職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります】

本部門の特徴は、海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組めること、大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できること、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められること、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすいこと、プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすいこと、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されていることです】

クラス?・?医療機器を中心に、製品開発におけるメカ設計業務をお任せします。医療機器の経験は必須ではありません。電化製品や精密機器などの他分野での「ものづくり」に対する情熱と確かな技術を最先端の歯科・美容医療機器開発で存分に活かせるポジションです。当社では生産設備を保有しておらず、海外メーカーなどの社外OEM先と連携しながら製品開発を進めるファブレス体制を取っています。そのため、構想段階から量産化まで、自身の設計思想を深く反映し、海外メーカーとの技術交渉をリードできるのが魅力です。社内では、製品開発の責任者、メカ担当、電気担当が連携し、構想から量産までを進めています。

開発の進め方:
・製品開発の責任者が製品コンセプトを策定
・メカ担当・電気担当が連携し、原理試作を実施
・商品化の目処が立った段階でOEM/ODMメーカーへ仕様を提示
・(自社開発、ODM生産の場合)メカ設計を行って、図面作成、試作、評価などの実施
・(OEM設計の場合)メーカーから提出される図面・仕様書を確認・調整
・試作機を2〜3回繰り返し、性能・品質を改善
・量産化後も継続的に品質確認を実施

製品や医療機器クラスにより開発期間は異なりますが、設計フェーズはおおよそ1年程度、審査・量産準備を含めると数年単位となるケースもあります。

具体的な業務内容
・医療機器・電化製品の機構設計、筐体設計
・構想設計から詳細設計、試作評価までの設計業務
・デザイナーや電気エンジニアおよび外部OEM/ODMメーカーの技術者との仕様調整（グローバルなものづくりをリード）
・試作機の評価・改善（複数回の試作対応）
・量産を見据えた設計検討（品質・コスト・製造性を最適化する検討）
・量産化後の品質確認に関する対応
・部内メンバー（最大10名程度）の業務配分・進捗管理・育成・評価
・開発組織全体のパフォーマンス最大化に向けたチームビルディング

組織体制について:
・現在組織は11人体制で、電気エンジニア、メカエンジニア、薬事担当、東京科学大学(旧 医科歯科大学)を退官された元教授、海外での歯科医師免許を持つ人材など異分野のプロフェッショナルが集結した少数精鋭のチームです。
・製品開発の責任者について
製品開発の責任者は、ソニーにてウォークマンやXPERIAの商品企画を統括し、テレビドラマにも取り上げられ、スタートアップでのクラスIIのAI医療機器を含む製品開発を経て、当社に入社。アップルも真似したソニー流の商品開発手法も取り入れ、商品開発を行います。

本ポジションの魅力:
【成長機会】製品開発の頻度が高く、さまざまな製品カテゴリーに携われる為、エンジニアとして圧倒的なスピードで成長できます。
【開発のインパクト】 国内トップシェア企業のブランド力を背景に、世の中にまだない新規性の高い医療機器の開発・立ち上げをリードできます。既存製品の改良もあります。
【設計の裁量と醍醐味】構想から量産までを一気通貫で担当するため、設計思想や工夫を製品全体に深く反映でき、エンジニアとしての醍醐味を味わえます。
【安心して開発できる環境】事業基盤が安定しており、腰を据えてものづくりに取り組めます。

【概要】
ガス発電装置の設計支援、製造業務全般、メンテナンス、修理、改良全般
・発電機設計者と連携しての性能改善やコスト低減の検討及び開発不具合時の解析と対策推進
・発電機の製造外注先の支援、特注製品対応、故障対応、メンテナンス対応

【具体的には】
開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する
　・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施
　・専用開発ガスエンジンの単体ベンチテスト評価と耐久試験の実施、試験報告書の作成
　・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施
　・開発推進計画の構築と

当社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして自社製品のAI関連の開発全般をご担当していただきます】

具体的には、自社製品の最適制御および制御パラメーター生成へのAI技術の適用などを想定しております】

専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導くだけでなく、リーダークラスとして部門の取りまとめや指導的な役割も期待しています】

入社後いくつかのプロジェクトを経験し、将来的には開発指針の決定などを主導する立場として当社自社製品の更なる発展に貢献できる方を募集しております】

従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲】

就業場所の変更の範囲：職群による】

職群（グローバル総合職、国内総合職、エリア総合職）については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます】

当社が展開する工作機械の部門にて、マシニングセンタに関する3軸/5軸CNC装置等のソフトウェア開発（主に設計 コーディング）を担当していただきます】

当社の工作機械は、皆様の身近にあるモノの生産に深く関わっています】

各業界の技術革新に必要不可欠な機械であり、ものづくりを支えるリーディングカンパニーです】

当社が展開する工作機械の部門にて、自社製品に関する装置等のソフトウェア開発（主に設計 コーディング）を担当していただきます】

当社の工作機械は必ずと言っていいほど、皆様の身近にあるモノの生産に関わっています】

自動車、家電製品、最先端スマートデバイスから航空宇宙、医療機器まで、各業界の技術革新に必要不可欠な機械です】

また、装置制御の研究、装置開発などを通し、ものづくりのリーディングカンパニーとしてものづくりを支えており、現在では多くのお客様からご好評いただいております】

将来のキャリアとして、部長
・課長といったマネジメントコース、技術職としてのエキスパートのどちらかを選択することが可能です】

従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲】

就業場所の変更の範囲：職群による】

職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます】

自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、レイアウト、作図、出図作業、フィジビリティスタディのための関係各部署（デザイン、他機能Gr、チーム）との折衝、サプライヤーと連携した部品設計業務全般（レイアウトや仕様検討に関わる調整、打合せ）などをお任せします。新型車開発プロジェクトにおいて、内装、外装、電装、車体ボディ、パワートレインなど、幅広い分野での設計に携わっていただく可能性があります。ご自身の経験やスキルを活かし、開発スピードの向上、生産性向上に貢献いただくことを期待しています。将来的には、プロジェクトの中核メンバーとして活躍していただくことを期待しています。

具体的な業務内容:
1. CATIA V5を用いた自動車部品のレイアウト、作図、出図作業
2. フィジビリティスタディのための関係各部署との調整・折衝
3. サプライヤーとの連携による部品設計仕様の検討・調整
4. 設計変更管理、部品表(BOM)の作成・管理
5. CAE解析による設計検証、結果に基づいた設計改善
6. 設計レビューへの参加、技術的な課題解決

【業務内容】風力発電設備のメンテナンス業務をお任せします。発電設備ではありますが、電気よりも機械系の点検が中心となるので、機械系出身者（自動車整備士など）も歓迎です。
《詳細》
・定期点検
　基礎部分にある機器の点検作業
　支柱内部を登り、羽根の付け根部分（ナセル）内部での点検作業
　ボルトのトルク確認
　機構部分の清掃給油
　電気設備の点検や清掃
　一部風車外部の点検（部品交換）あり
・故障部位調査（リモート対応）
・お客様問い合わせ対応（電話・メール）
・修理作業
・作業報告書/作業計画書作成
・倉庫作業（出庫・入庫・棚卸）
・海外技術員と作業（基本日本語でのやりとり）
定期点検9割：修理1割の割合となります。
出張：有
出張エリア：全国（主に秋田・鳥取）
出張期間：3日〜場合によっては2か月程度
休日出勤：有（出張期間中）
【この求人の魅力】
・発電設備ではありますが、電気よりも機械系の点検が中心となるので、機械系出身者（自動車整備士など）も歓迎です
・稼働が完全に停止されている設備の対応となるため、作業リスクは低く、落ち着いて作業が出来る環境となります
・風力発電という普段なかなか見ることが出来ない特殊な設備に携われます
・出張は多いですが、基本の拠点としては東京（大崎）になり好立地です
・風車外部の点検も一部ありますが、空中にぶらさがっての作業はありません

【職務内容】
自社製品の半導体検査用の光学検査装置の機械設計をお任せします。
半導体ウェーハを回転台の上に搬送し、高速回転する回転台の上でウェーハの位置がずれないように固定しながら、低振動・低衝撃で駆動させるための設計を行います。さらに、検査時の機械的安定性を向上させるために構造解析や熱解析を活用します。解析結果を確認し精度を向上させるために試作装置での振動や温度の計測なども行います。また、光学ユニットを高精度かつ安定して設置する構造設計や、ミクロンオーダーでの微調整を行う駆動機構の開発も行います。
設計した装置は、試作品を組み立て、量産品生産に向けた試行も実施していただきます。また、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ等もご担当いただきます。

【仕事の魅力】

【組織体制】
開発設計系グループに配属予定です。

【働き方】
在宅勤務制度をグループ単位でスケジューリングしており、部全体の出社率を抑えています。実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を事前に組むことにより対応しています。今後も在宅勤務制度や各種オンラインツールを活用しながら、感染症対策に努めるとともに、柔軟な働き方を実現していきます。

【当グループの研究所群とのかかわり】
光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を当グループの研究所で行い、製品に繋げるなど当グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。

【当社について】

【職務内容】
当社において半導体検査・計測装置の製品開発(仕様確認等)をお任せします。具体的には、開発製品が顧客の要求を満たせているのかを検証をする業務をお任せします。また入社後はご経験に応じて、顧客からの要求の整理、それを踏まえた製品及び機能仕様の策定、顧客との折衝業務もお任せしていきます。

<具体的にお任せする業務>
・機械・電気・ソフト・アプリケーション等各要素のアウトプット検証
→顧客からの要求を機能として満たせているか、機械や電気、ソフト、アプリケーションの開発チームとも連携しながら、検証いただきます。

●変更の範囲
会社の定める業務

【仕事の魅力】
業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。
技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、当グループとの共同開発も行っています。
半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。

【担当装置の特徴】
・最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。
・高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となる装置です。

自社が展開する工作機械の部門にて、工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）の電気設計全般をご担当いただきます。
具体的には、下記を想定しております。
・電気・電子/電装関係の設計、開発
・特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発
※特殊仕様の内容としては、お客様の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、お客様の要望により様々になります。
また、部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による

工作機械の部門にて、主に自社製品（工作機械
・産業装置）向け、独自のデジタル（FPGA）回路の開発業務を担当していただきます】

いくつかのプロジェクトを経験し、将来的には組織の開発指針を決め、主導するようなポジションを担っていただきたいと考えております】

具体的には、FPGAやマイコンを使用したプリント基板の回路設計、SIシミュレーション、試作、BOM作成、評価、量産化対応、エキスパート、リーダーとして部門の取りまとめや後輩指導、育成を行います】

当社が展開する産業機械の技術部門にて、軽金属用射出成形機の機械設計・開発をご担当いただきます。具体的には、当該機械の新機種開発に関わる機械設計、および開発業務として評価・試作（当該機械の組立 成形 ばらしを各メンバーと協力して実施）を担当していただきます。

当社はこれまでの技術を応用し、新たに軽金属（主にマグネシウム合金）用の射出成形機を開発しました。軽金属製品は自動車、バイクをはじめ電気製品、通信機器等、多くの工業製品に利用されており、今後さらに拡大していく分野です。当社は革新的な技術で高品質・高付加価値の射出成形機を開発し、市場での存在感拡大を目指しています。

自社が展開する射出成形機事業部にて、プラスチック射出成形機の機械設計を担当いただきます。
ご経験に応じて、以下の業務をお任せします。
・標準仕様設計
・特殊仕様設計
自社製品の射出成形機は、成形品のさらなる薄肉化・軽量化、極端な寸法・形状変化など、難易度の高い精密部品成形に対応しています。
こうした高度な要求に応える、非常にやりがいのあるポジションです。
◆業務の特徴
・お客様との仕様確認や打ち合わせが頻繁に発生するため、社内外でのコミュニケーション力が求められます。
・将来的には、マネジメントやエキスパートとしての開発業務など、キャリアの幅を広げるチャンスがあります。

当社が展開するマシニングセンタの部門にて、機械設計を担当していただきます。具体的には、お客様からの特殊仕様の要求に対する機械設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発などの業務内容になります。特殊仕様の内容としては、お客様の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、お客様の要望により様々になります。また、部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。

【ポジションの魅力】
自社マシニングセンタの技術部門は開発・設計から一部保守対応まで行います。機械全てを把握することができるため、そういった方を歓迎いたします。※業務過多にならないよう、サービスエンジニア部門と連携も勿論行います。

【部門の魅力】
当社の工作機械は必ずと言っていいほど、皆様の身近にあるモノの生産に関わっています。自動車、家電製品、最先端スマートデバイスから航空宇宙、医療機器まで、各業界の技術革新に必要不可欠な機械です。また、特定の加工技術の研究開発を通じて、業界を牽引する企業としてものづくりを支えており、現在では多くのお客様から高い評価をいただいております。

グローバル開発センターにて、放電加工機、マシニングセンター等の工作機械用のコンピューター数値制御装置（CNC）のソフトウェアの設計、開発、テスト、および保守を担当していただきます。

お仕事内容の詳細：
・CNC制御ソフトウェアの開発: CNCコントローラ、モーション制御アルゴリズム、加工ロジック、および関連する組込みソフトウェアの設計、コーディング、および開発。
・HMI/GUIの開発: オペレータがCNC装置を直感的かつ効率的に操作できるような、ユーザーフレンドリーなヒューマンマシンインターフェース（HMI）およびグラフィカルユーザーインターフェース（GUI）の開発。
・通信プロトコルとI/Oの統合: CNC装置と外部システム（CAD/CAMソフトウェア、工場管理システム、ロボットなど）間のデータ交換を可能にする通信プロトコル（例：EtherCAT, PROFINET, Modbus TCP/IP, OPC UAなど）の実装と統合。また、センサー、アクチュエータ、I/Oデバイスとのインターフェース開発。
・要件定義と分析: 機械設計者、電気設計者、製造エンジニア、および顧客と連携し、CNC装置の要件を詳細に定義、分析、文書化。
・アーキテクチャ設計: スケーラブルで高性能、かつ信頼性の高いCNCソフトウェアアーキテクチャを設計。
・テストと検証: 開発されたソフトウェアの機能性、性能、安定性、および安全性を確保する為に、単体テスト、統合テスト、システムテスト、実機テストの計画、実行、および自動化。
・デバッグとトラブルシューティング： ソフトウェアの不具合、パフォーマンスの問題、およびCNC装置の異常動作を特定し、デバッグ、解決。
・最適化と改善: 既存のCNCソフトウェアのサイクルタイム、加工精度、操作性、および保守性を継続的に評価し、改善提案と実装。
・ドキュメント作成: 設計書、テスト計画、ユーザーマニュアル、技術仕様書など、関連する技術ドキュメントを正確かつ体系的に作成し、維持。
・技術サポート：顧客や社内チームからのソフトウェアに関する技術的な問い合わせに対応し、専門的なサポートとトレーニング。
・研究と開発： CNC技術、モーション制御、高精度加工、スマートファクトリー（IoT）、デジタルツイン、AI/機械学習などの最新技術を応用した次世代CNC装置の開発。

当社が展開する工作機械の部門にて、主に自社製品（放電加工機）向け、基礎研究を担当していただきます。
【具体的には】
・ワイヤシミュレーション、段差加工性能向上に関わるソフトウェア開発
・実機（放電加工機）を用いた実験
　※シミュレーションのための基礎データ取得となります。
割合としましてはソフトウェア開発の比重が大きく占めます。
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による※
※職群とは
グローバル総合職（G職）：将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

当社が展開する食品機械の部門にて、製麺ラインや米飯ラインの機械設計を担当していただきます。将来のキャリアとして、管理職や企画開発職もございます。

【募集背景】
今後のさらなる事業拡大を目指し、食品機械の機械設計職を募集します。
食品機械事業部は、製麺機、ゆで麺プラント、米飯ラインなどの食品機械ラインナップの中からコンビニやスーパーなどで売られているうどん、そば、ラーメン、パックご飯などを製造する機械を開発・製造・販売しており業界トップクラスのシェアとなっております。
現在、事業拡大により生産体制及び設計部門の強化をしており、将来の事業部の中核を担える人材（もしくは成長期待人材）を募集します。

●事業内容
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。

●業務内容
組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。

事業内容:
近年、組込み機器はネットワークを通じてクラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当組織はモデリング技術を強みとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様の課題解決を支援しています。

業務内容:
ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。
1. 技術的難易度の高いロボットシステムの開発
2. 要素技術の開発（AI、画像認識、経路計算）
3. 研究開発のPOC開発
4. ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計

事業内容: 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。
業務内容: 組込み系システム（自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等）のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプリケーション開発を行います。

ロボット研究・開発事業
当社は、システム工学、ソフトウェア工学に加え、ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域に対する知識を有し、ロボットシステム全体の開発を行っております。大学とも連携して最先端の技術をロボットに適用しています。

業務内容
＜ロボット ソフトウェア開発者＞
・ロボットを制御するコントローラの開発
・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発
・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発
・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 等

＜ロボット メカ技術者＞
・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援
・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 等

ムーブメントのオーバーホールとそれに付随する業務をお願いいたします。特定の高級時計ブランドを中心に、高級時計、バッグ、ジュエリーのリユースを行っております。ほぼ全てのブランドを取り扱う為、憧れの時計を修理する機会もあるかと思います。具体的には…
◆オーバーホール
◆機械点検/外装分解
◆ケーシング
◆研磨/ポリッシュ/洗浄
◆電池交換
◆ベルトやガラスの交換　等

各担当ごとに協力しながら業務を進めます。
本人のスキルを考慮しながら、実際の修理担当として実務をお任せします。周りの先輩たちも近くにおり、困った事や気になることがあれば気軽に相談できる環境も◎技術職のスペシャリストとしてキャリアが歩めるほか、マネジメントを含めた管理職としてのステップアップも目指せます。ブランド品の買取・販売を行う店舗や時計の修理を請け負う店舗は世にたくさん存在しますが、時計のメンテナンスを行う独自の自社工房を所有しており、メンテナンス費用を削減できることが自社の強みです。基本的に接客はなく、修理作業に集中できる環境のため自分のペースで丁寧に仕事ができますよ。

(変更の範囲)会社内での全ての業務

自社製品（工作機械）を使用した加工業務やデモンストレーション等をご担当いただきます。
・自社ショールームでの装置説明、デモンストレーション、技術指導
・顧客要望に基づく試作品作成、フィードバック
・顧客先でのヒアリング、提案業務

【ポジションの重要性】
工作機械の新規購入を検討しているお客様に対して、他社に負けない極限まで精度を高めた加工サンプルを提供することで、営業活動のサポートを行います。更には、機械の操作方法の研修を通じて、ユーザーとなったお客様のモノづくりを支援するなど、精密加工の一翼を担うお仕事です。自社製品を使用した加工のプロとして、お客様と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、加工技術担当者をきっかけにその後の新規受注につながることもあります。

【スキル・経験】
ナノレベルの加工を実現する最先端工作機械の操作のスペシャリストになることができます。

【将来のキャリア】
社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。加工技術エンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点にて現地スタッフの技術的な指導役、スキルやコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアがあります。

（雇入れ直後）お任せしたい業務: 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
（変更の範囲）自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

想定されるプロジェクト:
・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数

部門の魅力:
◆Mobility本部
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。

（雇入れ直後）
・大手航空宇宙製品を扱う企業にて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

想定されるプロジェクト:
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。

●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門概要:
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）
・大手顧客にて、次期製品の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用製品の開発設計・評価
・防衛用製品の開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・自社の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。

●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、自社の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）
大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメントサポート業務、機械設計業務を担当していただきます。
具体的には、以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。具体的には、以下の業務のいずれかを担当します。1. プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施。2. システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施。3. 試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行。上記の設計業務に加えて、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。（変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、関連開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める。2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる。3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる。4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい。5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい。6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている。

（雇入れ直後）
・大手自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格（振動・衝撃等）に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。

●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析（CAE）といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。

●市場価値の高い経験が積める
次世代車両（xEV）関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。

●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。

●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている