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自動車・自動車部品の転職求人

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自動車・自動車部品の転職求人一覧

【メディア注目のロボットベンチャー】ペット型ロボット開発企業での生産技術エンジニア(エレキ)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円(前職給与を考慮)
ポジション
担当者
仕事内容
家族型ロボットのエレキ観点での生産技術を担っていただける方を募集します。

既に当社のペット型ロボットは商品として発売されていますが、製造工程における継続的改善や、将来に向けた新たなモデルの開発を進めている中で、それらの製造も見据えた製造品質の向上を目指しております。

本ポジションでは、当社のペット型ロボットの組み立て・製造をしているEMS先や、各種部品ベンダーと連携を取りながら品質改善やコスト低減を進めていただきます。
製造拠点とやり取りをするだけではなく、社内のエンジニアとも協力をしながら
一緒に質の高い当社のペット型ロボットを作り上げていきましょう。

【お任せする業務】
当社のペット型ロボットのエレキ観点での生産技術業務全般
・各種エレキ部品の検査要件の抽出
・基板等の新規製造の手配や基板検査の建付け
・トラブル解析(社内社外へのフィードバックおよび品質改善など)

大手コンサルティングファームでの自動車業界向けコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車業界向けコンサルティングサービス

○競争力強化/業界構造転換
○地域戦略/機能戦略
○新規事業/参入戦略

上記に関わるコンサルティングサービスに従事していただきます。

サステナビリティ企業でのアプリケーションエンジニア(射出・ブロー・インフレ・コンパウンド・不織布)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収400万円〜600万円 ※経験、スキル、ポテンシャルを考慮し決定
ポジション
担当者
仕事内容
・新素材のプラスチック代替製品の開発、試作、評価
・製品開発(射出成形、真空成形、ブロー成形、インフレーション成形、スパンボンド等)
・営業同行(オンサイト評価、技術サポート、情報・ニーズの収集)を通じたLIMEX製品の拡大
・量産プロセスの開発

株式会社日立製作所/大手総合電機会社での自動車メーカー向けデータ利活用提案および関連システム開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
主任
仕事内容
【職務概要】
お客様企業に対する物流、又は工場・生産管理システム導入の提案、上流コンサル、システム設計・構築、プロジェクトマネジメント。
当該領域とデジタルトランスフォーメーションを融合したソリューション立ち上げ。(例:工場IoT、数理技術を活用した作業効率化ソリューション等)

【職務詳細】
・業種担当SE
 引合・提案〜システム設計・導入〜保守運用
(お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日本を代表する製造業(食品・飲料・化粧品)のトップ企業のシステム開発に関与できる。
今後のデジタルソリューション開発においても最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。
これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。

【働く環境】
1.配属組織/チーム
組織は30名程度で、年齢層は20代〜50代。
各メンバの強みを活かし、弱みについてはお互いカバーして高めあう良好な関係です。
アカウントのお客様とは長年のお付き合いになるケースも多く、お客様との信頼関係を重視しており、その一環として積極的な情報発信を心がけています。
2.働き方
最近では在宅勤務を主体にしているメンバが多いですが、状況に合わせてフレキシブルにお選びいただけます。
プロジェクトによってはお客様先のプロジェクトルームに勤務となる場合もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

大手部品メーカーでの磁気回路製品のエンジニア<浜松工場>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:400万円〜700万円(年齢や職務経験に応じて決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載用レゾルバの開発、設計に携わって頂きます。

【●主な担当業務】
・客先との仕様調整
・磁気回路設計及び機構設計
・開発品の評価

【●配属予定部署】
浜松工場 エアームーバー事業部

【●仕事の特徴とやりがい】
・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、
 自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。
・自動車部品の中でも重要部品と位置付けられる製品になりますので、客先との仕様調整、設計検討を通して
 深い知識を身に付けることが出来ます。

大手部品メーカーでのファンモータ開発エンジニア<浜松工場>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:400万円〜700万円(年齢や職務経験に応じて決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。

●主な担当業務
・客先との調整
・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計
・開発品の評価

●募集の背景】
車載製品の引き合い増加に伴い、客先と調整し、仕様を決め、設計を行い評価する開発部隊の強化が急務となっています。
そこで、今回、製品の開発業務に携わって頂ける方を募集します。

【●仕事の特徴とやりがい】
・引き合いに対し、部品は現行品活用しながら対応出来ない部分は新規制作し1から商品化ができます。
・自分が設計したものが、海外工場で大量に作成されるところを見ることができ、達成感が得られると思います。
・近年のモータは機構的な知識だけでなく、回路的な知識も必要で、仕事に携わる事により両知識のスキルアップが可能です。

ベビー用品の開発・販売企業での機械設計(筐体)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●概要:ベビー用品(ベビーカー、チャイルドシート、ラック等)の製品開発・設計をお任せいたします。企画の段階から携わることが可能であるため、ものづくりの上流工程から携わることが出来ます。企画段階では、アイデア出し、調査を行っていただきます。その後、デザインを考え試作を行います。そして、詳細設計に入っていきます。最終的には、量産段階にて試作、量産を行っていきます。

●業務の特徴/魅力:企画〜設計〜量産段階まで製品がつくられる全ての段階に携わるため「ものづくり」の醍醐味を感じられます。ベビーカーは高いレベルの安全性を求められる製品のため、技術力が磨かれます。要求仕様によっては、既存のノウハウで品質基準を満たせないような案であったり、検証を進めないと仕様が明確にならないことがあります。ものづくりの原点を味わい、チームで商品化の情熱を注ぐことができます。

【東京・名古屋】大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリアルコンサルタント・アカウントマネージャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
マネージャー/シニアマネージャー/ディレクター
仕事内容
《職務内容》
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。

・戦略策定・オペレーション改革
 例)経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)
   事業戦略・計画策定、BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
 例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
 例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
 例)人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
 例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ

《役割および責任》
-シニアマネージャー;
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。

-マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。

※原則マネージャー以上の採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。

日系ITコンサルティング企業でのレーザ溶接システムのサービスエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜650万円(スキル・ご経験によって判断)
ポジション
担当者
仕事内容
●事業内容
板金用レーザ溶接ロボットシステムの開発ならびに販売・サポート

●業務内容
・溶接ロボットシステムの搬入、立ち上げ、試運転、操作トレーニング
・顧客への訪問修理、定期メンテナンス、電話サポートなど ※客先への出張業務あり
・実機検証・デモ対応
 導入検討をしているお客様への実機による検証対応しています。
・サンプル加工
 導入検討をしているお客様からの依頼に対応しています。
・問い合わせ対応(電話・メール)
・オンラインサポート
 お客様と直接画面を繋げ、操作方法を説明します。
・製造サポート

【東京・大阪】大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・モビリティグループ)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント
仕事内容
・事業戦略立案、ビジネスモデル変革
・新事業/新サービス立ち上げ
・顧客体験/従業員体験変革
・市場調査/業務設計/変革実行支援
・大規模トランスフォーメーション改革(デジタルX、グリーンX、サステナブルX、顧客体験X等)
・SCM/ECM/PLM変革推進
・組織/オペレーティングモデル設計、経営管理、業務統合、PMI、BPO/SSC

アサインプロジェクト例
・自動車OEMにおけるバッテリーEV事業戦略・販売戦略策定支援
・自動車OEMのグローバル セールス・マーケティング戦略策定支援
・自動車OEMおよびサプライヤのコネクテッドビジネス戦略策定・実行支援

注力コンサルティングテーマ
●ライフサイクル/データ利活用ビジネスの新規事業
・CX/金融など周辺領域での新規事業
・データ活用推進
・グローバルのデータガバナンス

●ESGやSDV等の変化に対応可能な事業ポートフォリオ変革
・リマニュファクチャリング/CFP
・統合SCM改革
・カルチャー変革
・PBR向上、ROIC経営

外資系自動車輸入販売会社でのビジネスコントローラー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験、スキルを考慮し決定(年収イメージ  〜950万円)
ポジション
マネージャー
仕事内容
CFO直下で同社の経理・財務に関わる業務を担当いただきます。

●Advise Financial and Executive Departments
The Business Controller serves as an adviser for both a company’s financial department and business leadership. This position uses their research, analysis and experience to develop business and financial recommendations, provide budget feedback, and assist leadership in key financial decisions, meaning that they play an important role in the company’s economic growth.

●Advise on Budget and Rolling Forecast Creation
Working with the finance department, the Business Controller uses financial analysis and forecasting to design and oversee the execution of the company budget. Following standard accounting procedures, the Business Controller ensures that the budget is properly administered and follows legal guidelines, and they provide budget feedback.

●Perform Financial Analysis
The Business Controller completes regular financial analysis, identifying and managing financial risk, completing financial research, performing economic and sales forecasting, analyzing a company’s sales and overall performance, and managing financial data. This financial analysis comes together to assist the company in decision-making.

●Report Financial Findings
After completing financial analysis, the Business Controller is responsible for reporting findings and working with financial partners to support financial decisions. This can involve completing regular financial reviews and delivering accurate financial reports, executing sales reports and developing and giving presentations. Also any internal control initiative involves PL account will be responsible for this position.

【浜松】大手部品メーカーでの車載向け製品の品質管理業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
車載ファン・モーター・レゾルバ製品の品質管理業務

 1.車載向け製品の開発段階における品質保証計画と実施
 2.製品開発に伴うサプライヤ選定時の品質確認
 3.海外工場への指導と工場品管と連携した量産製品品質管理
 4.開発製品における顧客監査対応
 5.顧客対応

【浜松】大手部品メーカーでの資材部の資材業務全般

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
● 取引先対応
    ・取引先選定
    ・見積依頼・入手・分析
    ・発注
    ・納期管理、督促
    ・生産キャパ確認、検証
    ・コスト交渉

● 社内対応
    ・海外工場支援(コスト低減、部材調達支援)
    ・サンプル部材見積もり取得
    ・サンプル部材手配
    ・環境データ取得
    ・各テータ纏め、プレゼン資料作成

大手会計事務所グループ内シェアードサービス企業での自動車ユニット リサーチャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1030万円 経験・能力を考慮し、規定に従い相談の上決定します。
ポジション
アソシエイト、シニアアソシエイト
仕事内容
●業務内容の詳細
(60%)リサーチ
- コンサルタントからの依頼に基づく、調査設計(アプローチ、情報ソースなど)、実査、リサーチアシスタントへのディレクション
- 調査テーマの例: 国内外のAuto業界を取り巻く内外部環境トレンド、MaaSに代表されるようなテクノロジー動向、業界先進事例など
- 調査手法: セカンダリ調査(頻度高): 当社契約ツール、業界紙/業界団体、など)、プライマリ調査(専門家紹介エージェントを通じた定性調査、定量調査)

(20%) オファリング開発・外部発信サポート
- 市場ニーズの理解に基づくサービス開発に資する情報の収集・展開(市場トレンド、顧客・競合情報、海外デロイトの注力サービスなど)
- 外部発信活動におけるコンテンツ面からの企画・推進(発信テーマ設定、関連調査の実施、執筆サポート、当社のグローバルコンテンツの国内展開(翻訳・日本の観点追加)など)

(20%) ナレッジマネジメント・ナレッジ活用サポート
- リサーチツール管理,デロイト方法論・購入資料など再利用可能なコンテンツの収集・管理
- フロント向けリサーチ研修実施/参考資料作成

●アピールポイント
・クライアントの戦略策定・実行の材料となる各種情報収集を通じて、リサーチスキル・業界の最新動向に関する知見を獲得いただけます
・調査の実施だけでなく、その結果を整理してアウトプットを作成し、何かしら示唆をもって、クライアントに報告を行うところまでをご担当いただきます(ケースにより)
・ナレッジマネジメントやエミネンス活動支援を通じて、リサーチに限定しない、企画やプロジェクトマネジメントのご経験も積んでいただけます

●想定されるキャリアパス
想定されるキャリアパスとしては、複数のパターンを想定しています:
・業界の専門家として、ご自身の知見やネットワークを活かし、社内外のクライアントに向け、インパクトのあるコンテンツを開発、発信を通じ、案件獲得、エミネンス向上に貢献
・日本のインダストリー/セクター担当者として、グローバルとの連携も含めたナレッジシェアのの仕組み作り、プロアクティブなナレッジの収集、提供を通じ、ビジネスの業務効率化・高度化に貢献

株式会社日立製作所/大手総合電機会社での自動車メーカー向けコネクティッド領域SE(ITソリューション・サービス領域)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者〜主任
仕事内容
〇自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動
〇中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行
〇社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
〇IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用)
〇プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など)
〇DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動)

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。
事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。
また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。

大手コンサルティング会社での自動車・運輸業界向け ビジネスコンサルタント

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1400万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
シニアコンサルタント〜マネージャー以上
仕事内容
当部門では、グローバルに展開する自動車会社を主なクライアントとして、様々な業務領域における改革を支援し、経営戦略策定から実行支援に至るまで、クライアントの全ての活動においてコンサルティングサービスを提供しています。外部環境の変化が激しく、様々なステークホルダが存在するグローバル自動車会社において、各国の当社ファームと連携したグローバル知見・経験を活かし、クライアントのみならず関係するステークホルダとともに変革に取り組むことにより、クライアントの期待に応える形で社会アジェンダへの対応を推進します。
一方、CASE、MaaSといった”モビリティ”トレンドの影響は自動車業界にとどまりません。他の産業を巻き込み、経済活性化、社会課題解決につなげていく”エコシステム形成”がより求められてきています。消費者のライフスタイル・価値観変化等を捉え、既存のビジネスに囚われない新たな役割を業界の枠を飛び越えて自動車関連事業者に積極的に提言しています。

●直近のプロジェクト事例およびアサインを予定しているプロジェクト
・グローバル自動車会社における新規事業戦略策定・実行支援
・グローバル自動車会社の業務/システム改革の計画策定・実行支援
・総合商社における”モビリティ”領域の新たなエコシステム形成戦略策定支援
・中央省庁における自動車産業改革政策立案支援

【愛知】日系ITコンサルティング企業でのオートモーティブシステムコンサルまたは開発技術者

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円 〜 1000万円 (前職考慮のうえ同社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
ADAS(先進運転支援システム)、コネクテッドカーなどのオートモーティブシステムのコンサルまたはソフトウェア開発
・ADASの制御仕様設計〜シミュレーション
・センシングや制御ソフトウェアの仕様設計、開発
・コックピット情報通信システム、操作ディスプレイのソフトウェア開発
・サイバーセキュリティソフトウェアの仕様設計、開発
全667件 651-667件目を表示中
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