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自動車・自動車部品の転職求人

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自動車・自動車部品の転職求人一覧

外資系自動車輸入販売会社でのビジネスコントローラー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
経験、スキルを考慮し決定(年収イメージ  〜950万円)
ポジション
マネージャー
仕事内容
CFO直下で同社の経理・財務に関わる業務を担当いただきます。

●Advise Financial and Executive Departments
The Business Controller serves as an adviser for both a company’s financial department and business leadership. This position uses their research, analysis and experience to develop business and financial recommendations, provide budget feedback, and assist leadership in key financial decisions, meaning that they play an important role in the company’s economic growth.

●Advise on Budget and Rolling Forecast Creation
Working with the finance department, the Business Controller uses financial analysis and forecasting to design and oversee the execution of the company budget. Following standard accounting procedures, the Business Controller ensures that the budget is properly administered and follows legal guidelines, and they provide budget feedback.

●Perform Financial Analysis
The Business Controller completes regular financial analysis, identifying and managing financial risk, completing financial research, performing economic and sales forecasting, analyzing a company’s sales and overall performance, and managing financial data. This financial analysis comes together to assist the company in decision-making.

●Report Financial Findings
After completing financial analysis, the Business Controller is responsible for reporting findings and working with financial partners to support financial decisions. This can involve completing regular financial reviews and delivering accurate financial reports, executing sales reports and developing and giving presentations. Also any internal control initiative involves PL account will be responsible for this position.

技術専門商社での自動車メーカー向け各種HMI技術及びセンサの営業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収 450万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
「最先端技術を活かした、各種HMI技術およびセンサの営業」

当社取引先の海外メーカーと国内OEM及びTierの間に立ち、顧客の課題や要望をヒアリングし、次世代のHuman Machine Interface(HMI)向けコックピットデザインに空中ハプティクス技術、射出成型構造エレクトロニクス技術等の提案営業を行って頂きます。

・ 出張 :国内1〜2回/月 海外 1〜2回/年
現在はコロナ禍の影響もあり海外出張は行っておりませんが、落ち着き次第、メーカー来日や出張が発生する可能性がございます。
・ 英語の使用頻度 :毎日 
オンラインミーティング、電子メール、来日および訪問時でご使用いただけます。

【愛知】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型保全

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜580万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
●射出成形金型の定期保全・修理と新型製作
射出成形において発生する金型の故障、不具合が発生した際の修理および、定期的な金型メンテナンスによる金型の耐用年数の向上と製品の品質保持を目指します。
社内工場で新型製作も行っており、適正・技能・将来性によって新型仕上げ・機械加工・測定業務を担当する場合もあります。

【相模原】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車樹脂部品の金型設計

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
インジェクション金型の設計を担当いただきます。

・主に自動車用プラスチック部品のインジェクション金型設計
・EV、FCV向けなどの、新規開発品における立上げ業務
・量産中の金型における改善活動

【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車の燃料タンク周辺部品及びパワートレインの補器類部品の設計/開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・国内外問わず市場調査を基にした提案型の製品の設計/開発
・自動車車両メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動

【横須賀】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車のパワートレインの補器類部品の設計/開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動

【愛知】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車のパワートレインの補器類部品の設計/開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車のパワートレイン(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計/開発を担当いただきます。

・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材
・量産前製品の立ち上げ補助活動

上場大手半導体メーカーにおける電気自動車の電動化パワートレインシステムのシステムアーキテクト

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
想定年収:800万円〜2500万円
ポジション
シニアマネージャーまたはプリンシパルスペシャリスト(課長級)
仕事内容
当社のアナログマーケティング部門では、次世代の電気自動車用の電動化パワートレインのキーデバイス(例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバ等)
のイノベーションをリードするシステムアーキテクトを求めています。
電動化パワートレインシステム(モータ制御、インバータ制御、DC/DCコンバータ、オンボードチャージャ)のコンセプトやアーキテクチャに関する高度かつ実践的な知識 を持ち、ルネサスの技術チームおよびリード顧客と協力してコンセプトの開発と実証を行い、新製品の企画を推進してもらいます。

 主な職務は次のとおりです。

 ・次世代の電動化パワートレインシステムのコンセプトとアーキテクチャを調査、分析、シミュレーションしシステムレベルの要件を定義する

 ・システム要件からEV用アナログIC(例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバICなど)の要件を定義する。

 ・EV用アナログICの機能ブロックの主要な仕様を策定する。例えば、IGBT/SiC/GaN/MOSFET駆動用ゲートドライバの場合、機能ブロック(絶縁、ドライバ、フライバック

コンバータ、アナログおよびデジタル)の仕様策定

 ・製品ロードマップ/技術ロードマップを策定する

 ・製品ロードマップに従い、新製品を企画する

 ・システム設計を実証するProof of Conceptを開発する(ボード開発チームと協業)

 ・顧客、Sales、FAEへテクニカルトレーニングを提供する

 ・アプリケーションノートやホワイトペーパーを執筆する



背景

EVシフトが急激に進む中、電気自動車の電動化パワートレインシステム(インバータ、バッテリマネジメントシステム、DC/DCコンバータ、オンボードチャージャ等)の

高機能化、高性能化、コストダウンのニーズが高まりつつある。

これらのアプリケーションの今後のトレンドをいち早く掴み、システムレベルでの要件定義ができる方、また、その要件から次世代の半導体製品のロードマップを定義し、

製品企画ができる人材を求めています。

大手会計事務所グループ内シェアードサービス企業での自動車ユニット リサーチャー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1030万円 経験・能力を考慮し、規定に従い相談の上決定します。
ポジション
アソシエイト、シニアアソシエイト
仕事内容
●業務内容の詳細
(60%)リサーチ
- コンサルタントからの依頼に基づく、調査設計(アプローチ、情報ソースなど)、実査、リサーチアシスタントへのディレクション
- 調査テーマの例: 国内外のAuto業界を取り巻く内外部環境トレンド、MaaSに代表されるようなテクノロジー動向、業界先進事例など
- 調査手法: セカンダリ調査(頻度高): 当社契約ツール、業界紙/業界団体、など)、プライマリ調査(専門家紹介エージェントを通じた定性調査、定量調査)

(20%) オファリング開発・外部発信サポート
- 市場ニーズの理解に基づくサービス開発に資する情報の収集・展開(市場トレンド、顧客・競合情報、海外デロイトの注力サービスなど)
- 外部発信活動におけるコンテンツ面からの企画・推進(発信テーマ設定、関連調査の実施、執筆サポート、当社のグローバルコンテンツの国内展開(翻訳・日本の観点追加)など)

(20%) ナレッジマネジメント・ナレッジ活用サポート
- リサーチツール管理,デロイト方法論・購入資料など再利用可能なコンテンツの収集・管理
- フロント向けリサーチ研修実施/参考資料作成

●アピールポイント
・クライアントの戦略策定・実行の材料となる各種情報収集を通じて、リサーチスキル・業界の最新動向に関する知見を獲得いただけます
・調査の実施だけでなく、その結果を整理してアウトプットを作成し、何かしら示唆をもって、クライアントに報告を行うところまでをご担当いただきます(ケースにより)
・ナレッジマネジメントやエミネンス活動支援を通じて、リサーチに限定しない、企画やプロジェクトマネジメントのご経験も積んでいただけます

●想定されるキャリアパス
想定されるキャリアパスとしては、複数のパターンを想定しています:
・業界の専門家として、ご自身の知見やネットワークを活かし、社内外のクライアントに向け、インパクトのあるコンテンツを開発、発信を通じ、案件獲得、エミネンス向上に貢献
・日本のインダストリー/セクター担当者として、グローバルとの連携も含めたナレッジシェアのの仕組み作り、プロアクティブなナレッジの収集、提供を通じ、ビジネスの業務効率化・高度化に貢献

大手総合電機会社での自動車メーカー向けコネクティッド領域SE(ITソリューション・サービス領域)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
440万円〜870万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜主任
仕事内容
〇自動車メーカーでのコネクティッド領域の事業構想策定、コンサル、システム構築、運用を支えるSE活動
〇中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行
〇社内外の多くのステークホルダを結びつけ、新たな価値や大きなビジネスを創出

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
〇IT(戦略構想支援コンサルティング、大規模基幹システム開発、運用)
〇プロダクト(SaaSを中心とした各種クラウドサービス、ハードウェア、ソフトウェア製品、など)
〇DX、価値協創の取組み(当社研究所やデザイナーなどとの協創活動)

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。
事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが魅力です。
また、自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。

大手総合電機会社でのFA分野(自動車・自動車部品等)製造業の生産技術エンジニア【監理技術者(機械器具設置工事)】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1200万円
ポジション
部長代理
仕事内容
【配属組織名】産業・流通ビジネスユニット ソリューション&サービス事業部
※具体的な配属組織(部・課単位)は選考を通じて決定の上、ご案内いたします。

【配属組織について(概要・ミッション)】
当社のインダストリー領域の注力分野であるロボティクスSI事業におけるプロジェクトマネージャーとして、FA業界(自動車・自動車部品等)の顧客のラインビルディングの設計・製造・試験・現地調整までの一連の業務取り纏めを行うお仕事をしていただきます。
(建設業法で定められている機械器具設置工事の資格を有し、現地調整時の現場取り纏めもあわせて実施していただきます。)

【募集背景】
産業・流通ビジネスユニットでは、インダストリー分野におけるOTとITの幅広い実績を活かし、顧客課題を解決するIoTを活用した各種ソリューションの提供を行っています。
経済活動の多くの部分を占める製造業の効率を更に高めることにより、より効率的でサステイナブルな社会を実現するという重要な役割を担っていただきます。
当社も顧客ニーズの高まりを受け、国内でのロボティクスSI事業へ本格敵に参入し今後の事業の柱として投資を進めることを決定したことから、この新事業の拡大を担って下さる方の募集を行います。
建設業法で定められている機械器具設置工事の資格を有し、プロジェクトマネージャーとして、顧客、関連企業、関係各所との調整・折衝を担って頂ける方のご応募をお待ちしています。

【ミッション/期待する役割・責任】
国内ラインビルディング市場に対してロボティクス技術を活用したソリューションを提供し、生産効率を向上させることにより、サステイナブルな次世代型の製造業の実現に貢献していただく。
それらのソリューション提供の現場にて、会社の代表者として顧客や協力会社と連携しながら現地調整を遂行していただく。

【職務概要】
『機械器具設置工事』の建業法関連資格を活かしながら、ラインビルディング事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務にご対応頂く。
[プロジェクト管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客や関係会社との調整]

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
主な業務は、ロボティクス関連の技術を活用して製造ラインの構築を請け負うラインビルディング事業のプロジェクトマネージャー。
以下のようなシステムを活用しながら、自動化ラインの構築をまとめていく。
・3D-CAD
・ラインシミュレーション
・PLM

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・デジタルツインに繋がる自動化ラインなど、次世代型の製造業に直結する最先端の製造ラインに精通することができる。
・ロボティクスという今後拡大が見込める業界での実務経験と知見。
・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得。
・当社と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができる。

上場信販会社での中古自動車MD

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
担当者
仕事内容
・自社にて車両を流通させるための車両選定、仕入価格の決定、販売価格の設定、及び仕入から売却に至るまでの管理業務全般

上場信販会社でのオープンポジション(自動車ビジネス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
担当者
仕事内容
事業企画、サービス企画、マーケティング、エンジニアなど職種は問いません。
人脈やご経験を活かしていただくことを期待します。

上場信販会社での自動車整備ソフトのクラウドサービス開発 システムリーダー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円 ※ご経験や前職給与を考慮の上、決定します。
ポジション
システムリーダー
仕事内容
大きくは、以下の2つの視点でのプラットフォームシステムを開発を推進していただきます。

?.次世代クラウド型ソフトウェアの開発
 ・現行のオンプレミス(インストール)からクラウドサービスへの移行
 ・クラウド化に伴う新サービスの追加

?.グループのモビリティ・プラットフォームとの連携
 ・クルマとお金のことサイト(送客サービス)との連携
 ・SNSを活用したO2Oサービスとの連携
 ・ファイナンスサービスとのオンライン連携
 ・修理保証サービスのサービスとのオンライン連携
 など

●やっていただくこと
単なるクラウドシステムの開発ではなく、
1.現行ソフトウェアの分析
2.新システム構想策定
3.グループのプラットフォームとの連携
を考慮した開発を行っていただきます。
(開発規模も数億円単位を想定)

【大阪】大手コンサルティング会社でのコンサルタント(自動車・製造)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収:580万円〜2000万円
ポジション
コンサルタント〜シニアマネージャー
仕事内容
※大阪案件を推進するメンバーとしてのプロジェクトアサインを検討しています


<職務内容>
・経営/事業戦略立案
・業務改革プロジェクトの構想策定
・新事業・商品製造のためのアイディア・戦略策定、実行計画作成支援などのイノベーション創出
・ものづくり能力、マーケティング、販売業務の強化による次期ビジネスモデル構築及び実現支援
・海外進出、および現地適合などグローバル対応支援
・会計・人事・販売・物流などの業務最適化実現支援 
・次世代スマートサプライチェーンに向けた変革支援 等


<プロジェクト事例>
中長期経営計画策定、成長戦略構築等の戦略プロジェクト、事業ポートフォリオのマネジメント、既存ドメインの維持・強化、顧客視点の強化、競争優位のマネジメント、顧客起点の価値提供、ビジネスへのデジタル技術活用、データによる現場把握向上とコスト低減、データが付加価値を生むビジネス創出、業務の省力化・自動化、仮想倉庫によるデータドリブンの倉庫運営、ダイナミックプライシング、FTA・EPA活用サービス 等。

上場大手半導体メーカーにおけるAnalog and power(自動車事業向け)パッケージ開発エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●Analog and Power(主に自動車事業向け)製品における、パッケージソリューションの提案と推進。

<担当分野>
自動車業界の電動化・自動運転などの市場動向を理解し、Analog and Power事業セグメントの半導体製品にもとめられる製品性能、コスト、品質を満足するパッケージを提案する。

<代表製品>
xEV市場拡大により需要増加が見込まれる、Power製品 GDU(Gate Driver Unit)やIGBT、PowerチップとAnalogチップ混載製品 IPD(Intelligent Power Device)など。

<担当業務>
パッケージソリューションとして、電気特性、放熱特性、応力制御など設計技術と、パッケージ要素プロセス、材料管理、生産性管理など製造技術をインテグレーションして提案する。

大手外資系コンサルティングファームでの自動車インダストリー系コンサルティング

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:800万円〜1600万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
原則マネジャー職以上での採用を想定
仕事内容
《チーム紹介》
十数名のコンサルタントが所属しており、コンサルティングファーム出身の他に、SIベンダーや、自動車完成車メーカー出身も在籍しています。

《職務内容》
自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、ディーラー、自動車金融など、自動車業界の各レイヤー企業に対して、ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担う部門で、クライアントの成長を多角的にご支援します。
CXO/部門長クラスとリレーションを構築し、提案活動からプロジェクト支援のリードを担当します。

以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
 例)経営戦略立案・BPR支援、モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
 例)グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
 例)バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
 例)人事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
 例)IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ

《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
●マネージャー:
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。
●シニアマネージャー/ディレクター:
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO/部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが期待されます。

※戦略サブチーム:
当チームでは戦略領域(経営戦略、M&A・アライアンス戦略、事業戦略策定等)のサブチーム立上げ・強化を図っており、戦略サブチームのマネージャーを積極採用しています。
●マネージャー:
自動車業界クライアントの戦略案件獲得に向けた提案活動のリード、戦略案件デリバリーのプロジェクトマネジャーを担当します。また、戦略案件をトリガーとして、社内及びKPMGグループ各社のソリューションチームを巻き込んだ総合的なソリューション案件開拓のハブとして推進することが期待されます。
※原則マネージャーの採用を想定していますが、マネージャー候補となるシニアコンサルタントの採用も検討可能です。

【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シートのセンシング技術開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
自動車用シートに搭載される、呼吸・心拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活用した技術/製品の開発・設計を、担当していただきます。

【具体的には】
・自動車用シート、自動車の内装品の快適性、安全性を向上するための、電装システム設計・開発です。
・担当として、市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
全68件 51-68件目を表示中
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