自動車・自動車部品の転職求人

667 件

業務概要:
オートモーティブ事業における新規顧客開拓、および既存顧客の未開拓部門の新規開拓・深耕を担当します。主に日本企業を中心とした営業活動です。

具体的な業務:
- オートモーティブ事業の新規顧客開拓
- 既存顧客の未開拓部門の新規開拓、深耕
※主に日本企業を中心とした営業活動を行っていただきます。

ポジション・部門の魅力:
車載組込みソフトウェア開発営業は、自動運転・EVなど最先端領域において、OEMやTier1企業と連携しながら、要件定義など開発上流からプロジェクトをリードできるポジションです。技術とビジネスの双方に深く関与し、最終的に製品として世の中に出る大規模開発に携われる点が大きな魅力です。

業務概要:オートモーティブ領域は電動化、自動運転に伴い、技術的にも法規的にも大きな転換期を迎えています。自動車OEM各社において、CASE/MaaS関連の課題解決に向けた取組みの加速が必要不可欠となっており、より一層上流のアドバイザリー業務が増加傾向です。具体的には、SDV（ソフトウェアディファインドヴィークル）の実現に向けた安全対策やサイバーアタックなどによる自動車内外の脅威対処、自動運転/シェアカーの実現に向けた実証実験、電動化に向けたバッテリービジネス等の戦略構築などが求められています。これらの実現に向けて企業のリスク対策は欠かすことができないため、当社のオートモーティブチームメンバーは知恵を絞り、知見や危機感を持ち業務に携わっています。これらの業務はクライアントの中枢や重要な組織、キーパーソンと進めていくことが多く、クライアント先でのインパクトも大きくなります。常に最新の課題に対して最新のサービスを提供、助言しているリスクアドバイザリー、オートモーティブユニットで自動車業界を盛り上げ、日本の基幹産業を支えましょう。

募集職種への期待:オートモーティブユニットにおけるSales Representativeは、クライアントに対して真摯に向き合い、クライアントとの長期的な関係構築を通した案件の創出に向けて、自律的に動ける方を求めています。自動車業界の課題はOEM、サプライヤーで共通になっている一方で会社方針や規模、文化によって個の課題は様々であり、クライアントの求める姿も異なっています。このような状況でクライアントに寄り添い、時にはクライアントと伴走し、共に成長していけるような方に仲間になっていただきたいと考えています。

具体的な業務:これまでの営業・プロモーションのご経験を活かしていただき、自動車OEMやサプライヤー等、自動車産業の各社へ幅広くアプローチしていただき、顧客課題の抽出やクライアントにおける経営アジェンダの訴求をいたします。最終的には案件の獲得を通して、事業部門を成長に導く役割を担います。具体的には、以下のような役割を担っていただきます。
1. 新規案件営業
* 営業担当として、初回商談からクロージングまで一貫して担当します。
* 商談においてはオートモーティブユニットのコンサルタントだけではなく、必要に応じて他部門のスペシャリストとも連携し、提案書の作成を行います。
2. クライアントとのリレーションの構築
* クライアント内の様々な部門とのリレーションを築き、継続した案件創出を行います。
* デリバリーを行うコンサルタントと連携し、派生する課題、経営アジェンダを見つけ、積極的にクライアントへ新たな提案を行います。
* クライアントのキーパーソンと、当社のコンサルタント・スペシャリストをつなぎ、クライアントへ深く根差した関係性を構築します。
3. アカウントプランの策定・管理
* 各クライアントにおけるアカウントプランを策定し、戦略的にクライアントへのアプローチを行います。
* 中長期的な課題の共有による、継続した案件獲得への計画を策定します。

業務概要:取扱配車やドライバーなどの実務で培った知識を活かして、当社が企画運営する急成長のオンライン運送マッチングサービス｢自社サービス｣の仕組みを進化させる原動力になりませんか？物流プラットフォーム「自社サービス」の成長を牽引する配車担当者求む！具体的な業務:1. 荷主（大手食品メーカーや3PL）からの配車依頼の手配業務 - 当社プラットフォーム上で空いている運送会社を探し、電話またはメールでフォローします2. 配車済み案件のトラブルシューティング、対応ポジション
・部門の魅力:1. 物流業界のネクストスタンダードを創っていく事業です2. 自分の声をもとに運送会社の要望をサービス改善に活かせる環境があります3. 多様なバックグラウンドを持ったプロフェッショナルと働く成長環境があります4. 伸びしろの大きな市場と、上記のような環境にいるからこそ得られる圧倒的な成長がありますキャリアパス:ご本人の志向や適性に合わせたキャリアが広がっていきます。
例えば、グループのマネージャーとしてチームを引っ張っていただき、ゆくゆくは部門責任者など様々なチャレンジをすることができます。
あなたの『これをやりたい！』を積極的に発信してください！

業務概要: 当社は、独自開発した「自社サービス」により、運送会社に「借りる経営」を推進しています。車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売・運用までワンストップで行っています。「自社サービス」は、大型トラック等を投資対象とし、当社がアセットマネジメントを行い、運送会社からの車両リース料金を原資として投資家に配当を行います。運送会社についても、当社が車両をリースバックすることでキャッシュフローや財務内容を抜本的に改善できます。画期的で高付加価値・社会貢献性の高いビジネスモデルにより、全国の提携金融機関からも高い支持を受け、紹介による急成長を実現しております。市場のニーズは高まっているため、大きな伸びしろもあります。私たちの生活になくてはならない日本の物流網を支えることで、私たちの生活を守ることに寄与しています。本ポジションでは、当社で運用しているトラック・トレーラー等の車両について、車両の出口戦略（売却）を中心に、仕入れ 販売までの一連の業務を担っていただきます。主に、オークション出品や中古車販売サイトへの掲載等を通じて、車両の適正価格での販売と、在庫回転の向上を推進する役割です。※新規開拓等の営業要素はありません。

具体的な業務:
1. 車両の仕入れ／販売に関する業務（運用車両の売却を中心）
2. オークション出品（出品車両の選定、相場確認、出品準備、入札状況の確認 等）
3. 中古車販売サイトへの車両掲載（写真・情報の整備、掲載内容の更新 等）
4. サイト経由の問い合わせ対応（電話／メール等）
5. 車両の選定、現車確認（状態確認、必要情報の収集 等）
6. オークション周辺の一部事務業務（書類準備、社内連携、進捗管理 等）
7. その他、車両管理に付随する業務
※出張が発生する可能性があります。
中途入社者の教育体制について: 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。

ポジション・部門の魅力:
1. 日本の物流を支える社会貢献性: 当社の事業理念である「日本の物流を守り抜く」を、車両の適正な売却・運用を通じて支える重要な役割です。現場（運送会社）と投資家双方にメリットをもたらす「自社サービス」のビジネスモデルの運用を支える仕事として、責任とやりがいを実感できます。
2. 経験を活かしやすい環境: 中古車販売の経験を、トラック・トレーラー等の運用車両へ横展開し、より専門性の高い領域で活かせます。

身につくスキル:
1. 調整・進捗管理能力: 出品準備 社内連携 書類対応など、複数工程を並行して進める中で、期日管理・進捗管理の力が養われます。

業務概要: 次世代ファンモーターの主戦場である中国市場の顧客に対し、品質面での信頼を築くフロントエンドの役割を担います。
具体的な業務:
中国顧客との品質定例会議の実施・交渉・技術説明。
不具合発生時の報告書（8Dレポート等）作成と対策案の提示。
顧客ニーズを社内（開発・製造）へフィードバックし、製品改善をリード。
ポジション・部門の魅力: 世界最大のEV・IT市場である中国のスピード感を肌で感じながら、グローバルな交渉力を磨くことができます。

＜業務概要＞
ファンモーターの「脳」にあたる半導体や電子部品の品質を担保する、技術的深掘りを行うポジションです。

＜具体的な業務＞
新製品に搭載する半導体・電子部品の信頼性評価。
不具合発生時の原因解析（回路解析・断面観察等）と、サプライヤーへの改善指導。
高度化する製品に対し、未然防止の観点からの品質基準策定。

＜ポジション・部門の魅力＞
製品の故障原因を技術的に突き止める「探偵」のような面白さがあり、特定のデバイスに特化した高い専門性を築けます。

自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。

＜具体的な業務＞
●損害サービス部における調査業務
1.損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。
※損害調査サポートの業務内容には含まれません
2.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。
事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。
※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します
※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません
3.自動車修理工場から提示された見積を確認。
今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。
4.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。

その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。

●損害サービス業務部における企画・管理業務
自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。
また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。

【職種／業務の変更範囲】
当社業務全般

【今後のキャリアパス】
ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。

・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。
※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます
・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。

【業務・会社の魅力】
事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。
正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。
技術アジャスターはもちろん、自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。
入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。

自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。

＜具体的な業務＞
●損害サービス部における調査業務
1.損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。
※損害調査サポートの業務内容には含まれません
2.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。
事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。
※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します
※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません
3.自動車修理工場から提示された見積を確認。
今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。
4.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。

その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。

●損害サービス業務部における企画・管理業務
自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。
また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。

職種／業務の変更範囲
当社業務全般

今後のキャリアパス
ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。

・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。
※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます
・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。

業務・会社の魅力
事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。
正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。
技術アジャスターはもちろん、自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。
入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。

【業務概要】
顧客との仕様検討からテスト・設計・製作・納入まで一連業務に携わる、FA（ファクトリーオートメーション）設備提案部署で機械設計ポジションをご担当いただきます。

【具体的な業務】
部署の職場で機械設計職のチームに入って業務を行なっていただきます。
業界問わず最先端の技術を扱う事ができ、自身の設計したものがすぐ形として見る事が出来る事も特徴で、非常にやりがいに繋がります。

【開発例】
・食品業界：AI画像処理を搭載した自動検査装置
・自動車業界：自動車精密部品をロボットを使って搬送・検査する装置
・医療品業界：協働型ロボットで製品の自動梱包・検査する装置
・物流業界：倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けする装置

【ポジション・部門の魅力】
・AIや画像認識技術など、最先端の技術を活かした機械設計に携わることができる環境です。
・顧客の課題に対して、解決策の構想を練る段階から携わることができるため、頭の中で想像したものを形にし、オーダーメイドで設計を行うことができます。
・自社開発部隊の機械設計職になりますので、チームとして働ける良さがあります。他部門の技術者と関わることも多く、多様な知見を積める環境です。
・事業所内に製造部隊も在籍しており、設計した図面をもとにモノが形になっていく様子も間近で見られます。
・良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しの良い職場です。
・わからない事や質問等は課を越えて部内へも相談出来る仕組みを構築しており、口頭でもチャットベースでも気軽に相談出来る環境を整備しています。
・「これまでの経験をさらに磨き、設計の上流工程にも挑戦したい」という熱意を持つ方を全力でバックアップします。主体的に挑戦できる環境で専門性を高めることが可能です。仕様検討など設計の上流工程に触れることで、これまで以上のスピードで成長でき、市場価値をさらに高めるチャンスがあります。

業務概要: 当社独自の革新的な再生材を、品質基準の厳しい自動車・家電・日用品メーカー等へ提案し、世の中へ実装する戦略立案から実行までを担うセールスパートナーを募集します。
具体的な業務:
1. ターゲット選定（業界／用途仮説づくり） アプローチ設計
2. 顧客課題ヒアリング（要求物性、臭気、調達条件、評価フロー等）
3. 課題に合わせたカスタマイズ提案（提案書／見積／サンプル評価の進行含む）
4. 条件交渉、クロージング、受注後の立ち上げ連携
5. CRMでの案件管理、パイプラインの可視化・改善提案
ポジション・部門の魅力: 当社独自の「革新的な再生材」を広める醍醐味があります。市場には多くのリサイクル素材がありますが、当社の素材は「品質」と「環境貢献」を極めて高いレベルで両立させた、世界でも類を見ない競争力を持つ商材です。自信を持って提案できる商材で、市場を切り拓く経験が得られます。企業理念体系に共感し、共に挑戦していただける方からのご応募を心よりお待ちしております。

業務概要:
脱炭素社会を牽引する技術開発部門の心臓部として、樹脂コンパウンドの処方設計から社会実装までをリードしていただきます。
当社の独自素材や高機能再生樹脂、カーボンリサイクル素材といった自社製品を用い、自動車部品、家電筐体、建築資材など、多岐にわたる用途に応じた高付加価値コンパウンドの開発を担当いただきます。
単なるスペック向上に留まらず、石灰石や廃プラスチック、二酸化炭素といった未活用資源を、いかにしてGXを推進する「機能性素材」へ昇華させるか。素材の配合（処方）一つで、世界のCO2排出量やプラスチック問題を解決へと導く、非常に社会貢献度の高いポジションです。

具体的な業務:
1. 新機能・先行技術開発：難燃化、高剛性化、軽量化など、次世代のニーズを見据えた独自処方の先行開発（ラボスケールでの実験・評価）
2. 顧客要望に応じたカスタマイズ設計：大手メーカー（自動車・建材・消費財等）の技術要求に対し、添加剤（難燃剤、フィラー等）の最適配合による物性調整
3. 量産化プロセス構築：自社工場および国内外の提携工場（OEM）への技術移管。ラボから実機へのスケールアップ検討。

ポジション・部門の魅力:
1. エコノミーとエコロジーを両立させた製品を武器に、少数精鋭の組織で大きな裁量を持って挑戦できる経験
2. 営業と開発が同じフラットな組織に属する圧倒的なスピード感の中、単なる売上追求ではなくコスト感覚や経営者視点を持ち、「いかに事業を作り、利益を創出するか」を追求する経験
3. 外部パートナーとの共創を通じて、自社の事業ポートフォリオを塗り替えるようなダイナミズムを最前線で体感できる環境
4. 世界的に注目されるカーボンリサイクル・再生材市場の中で、“CO2や廃棄物を資源化する”という新産業領域を自ら創る中心的ポジション

業務概要: 高機能再生材の供給体制拡大に向け、国内OEMパートナーの開拓・連携を通じて製造・供給能力を構築する。
具体的な業務:
- 国内再生材の調達、国内OEMパートナー（成形・加工企業）の開拓
- 製造委託における条件交渉（品質・コスト・納期）
- 製造プロセス・品質基準の設計・改善
- 供給体制の構築および安定化
- 社内（技術・品質・営業）との連携
ポジション・部門の魅力:
- 製造パートナーを起点とした供給網構築に関与
- 単なる営業ではなく、製造・品質・コストの全体最適を担う経験

業務概要:当部署は物流部門としての役割に留まらず、自社工場生産品の需要集計および製造要求作成、国内外委託先の生産管理など、多くの部署や取引先と連携し、幅広い業務に対応しています。
本ポジションでは、急拡大する再生材の顧客需要に応えるべく、各種自社製品の国内外の調達およびOEM先開拓をお任せします。
具体的な業務:
- 再生材の調達、国内OEMパートナー（成形・加工企業）の開拓、QCDの最適化- 製造委託における条件交渉（品質・コスト・納期）
- 製造プロセス・品質基準の設計・改善- 社内（技術・品質・営業）との連携

ポジション・部門の魅力:
- 新興市場である再生材事業の立ち上げ経験
- グローバルでのサプライチェーン構築経験

業務概要:当事業部全体の横串生産技術部門として、生産システムとそれを実現する技術（自動化・工法・情報化）の開発、導入、展開を担う部門です。当事業部の生産工場や商品開発、本社IT部門、社外などと広域に連携するとともに、多様なメンバーが協調・切磋琢磨しながら新たな価値を生み出しています。
具体的な業務:自動化生産ラインの構想・開発です。自動化生産する主な商品は、センサ、コントローラ、コンポ商品になります。センサは、数mm〜数十mmの基板、レンズ、光学フィルタ、ボタン、ゴムパッキン、筐体からなり、組み立てた後、樹脂成形、接着、金属溶接などの封止を行い、アナログの特性検査、リーク検査を行います。コントローラは、数十mmから数百mmの筐体、基板、ヒートシンク、ファンからなり、ネジやスナップフィットで締結したあと、デジタルの特性検査を行います。コンポは、数十mmから数百mmの筐体、基板、ソレノイド、パッキン、カム、ばねなどのメカ機構部品からなり、グリス塗布、ネジで締結したあと、特性検査、リーク検査を行います。これらの商品を自動で組み立て、検査するための生産ラインの工程設計および、各装置の構想設計・開発を行います。その中で、難易度の高い工程においては、内作で検証機の設計を行います。量産機の設計においては、基本的には、協力会社にて製作を委託するが、難易度の高い工程においては、内作する場合もあります。
期待することは、完全自動機で用いられる複雑なメカ機構の開発ではなく、いかにシンプルな機構を実現するかを柔軟に発想できることです。一つのアイデアだけに固執せず様々な人のアイデア・意見を盛り込みイノベーションを創造していくことを期待しています。
1. 商品構造の改善提案
2. 難易度の高い自動化のシステム開発
ポジション・部門の魅力:社内外と協創しながら、新たなモノづくりを創造していく仕事です。
関連部門や職場の仲間と連携し、自らも学びながら活躍領域を拡大し、モノづくりの進化を形にするまで実践出来る仕事です。
また、中国・アジア・米・欧など海外メンバーとの交流や、グローバルでの活躍が可能です。

業務概要
センサや基板検査装置、ロボットなどの市販品や加工品の部品サプライヤ様と関係強化を図り、需要計画を元にしつつ、需要変動にも柔軟に対応した安定した部品供給を目指し、長期フォーキャストの共有、部品リードタイム改善を協同して取り組んでいく。また、開発、購買、生産計画の部門との連携により、長期安定供給できるサプライヤや部品の選定を進めて、確実な部品供給体制の構築につなげる。こうした取り組みを推進する調達リーダや専門スキルを有する人財を求めています。

具体的な業務
SCM方針に基づき、工場における部品調達および在庫マネジメント業務を担当いただきます。仕入先・サプライヤ、工場内各部門（生産計画、商品技術、品質管理）、購買部門、開発部門と連携しながら、安定供給の実現を目指します。
具体的には、
1. 部品調達業務および在庫管理の実務遂行
2. 商品理解を深めたうえで、調達起点での関係部門・サプライヤへの改善提案
3. 需要変動への対応やリードタイム短縮など、供給安定化に向けた取り組み
※工場内での勤務を前提としたポジションです。
お客様の希望納期や要求数はボラタリティが発生することが多く、柔軟な生産体制の構築が求められる。それへの対応として、お客様の期待に応えるための安定的な部品供給の実現が必要となるが、在庫の構え方や納入LTの改善などを自ら提案し、サプライヤ様や関係部門、自部署メンバーを連携して取り組んでいただきたい。

ポジション・部門の魅力
当社の事業の主力製品、注力製品であるセンサ、基板検査装置、ロボットなどの幅広い種類の部品の調達について、直接サプライヤ様や関係部門と連携を図り、安定した部品供給体制に自ら関わることで事業貢献を感じるとともに、自身の経験値やキャリア形成にもつながる。

代表の随行秘書を募集致します。メイン業務は車の運転となります。

＜具体的には＞
ドライバー兼随行秘書として秘書業務および見回り全般をお任せ致します。
・国内での車の運転
・代表スケジュール管理（外部訪問、イベント、会議、会食等すべてのスケジュール）
・出張／移動に関する実務手配
・来客、会食対応（会食や接待の会場選定、予約、手土産の手配）
・庶務、雑務

業務概要:モビリティ業界におけるモデルベース開発（MBD）のニーズが高まる中、当社では制御開発の上流工程から関わり、顧客の要求をシステムとして具現化できるエンジニアを募集しています。
システムインテグレーションやMBD推進のコンサルティングを担当いただきます。
ご希望やご経験により、リーダーとしてお客様のフロントに立ち、技術的な調整やチームマネジメント、メンバー育成の役割も期待しています。
携わるモビリティは、自動車、自動二輪、船舶、農機、建機、航空宇宙と多岐にわたり、制御開発やMBDの推進支援
・課題解決に取り組んでいます。
具体的な業務:モビリティ等の各種制御開発において、顧客の要求に応じ、自社チームでMBDを用いた制御システムの構築やMBD推進支援を行います。
モビリティ全体をどう作っていくか…という視点でシステムデザインし、外部からコンサルティングするのではなく一緒に構築していく、これが当社のスタンスです。

●顧客要求に基づくシステム構造の検討・提案
●MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計・検証
●SILS/MILS/HILS 環境構築からシミュレーション・評価
●MBDプロセスにおける課題の抽出・解決
●C言語による制御ロジックの実装・検証
●顧客との技術折衝、仕様調整
●チームメンバーへの技術指導・育成

（開発環境・使用技術）
言語：C、MATLAB
ツール：Simulink、Stateflow、HILS（dSPACE等）
その他：Git、JIRA、Confluence …etc.

【業務概要】
自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。

【具体的な業務】
・制御アルゴリズムの開発
・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築
・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証
・ツール提供…etc.

【ポジション・部門の魅力】
モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。当グループ独自のMBDプロセスの知見を用いて、お客様の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。お客様の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。

当社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。

モデルベース開発（MBD）とは、""動く仕様書""となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。

モビリティ業界では近年、性能や機能をソフトウェアでアップデートするSDV（Software Defined Vehicle）に向けた大変革期を迎えています。ソフトウェアの役割が拡大する中、当社はこの最前線で、先進的な制御開発や開発プロセス構築、コネクテッドサービス開発、ツール提供でものづくり業界に価値を創出する挑戦を続けています。特に、開発効率と品質向上に不可欠なモデルベース開発（MBD）の知見は、当社の事業成長の核となっています。

私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御システム構築を担うシステムインテグレーターです。製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。

◆エンジニアリング事業
モビリティの制御開発において、モデルベース開発（MBD）の知見を活かしたエンジニアリングサービスを提供しています。制御システムの設計、各種ECU開発、MBDにおける仕様設計や評価環境の構築〜評価などで、多くの実績があります。当グループ独自のMBD連携ツールやコネクティッドサービスの開発も行っています。

◆製品化事業
お客様のニーズ〜製品化まで全工程をサポート。メーカーとの共同開発や自社開発でアイディアをカタチにしています。まだ世にない新しい価値を創るため、新製品の試作品の開発等に取り組んでいます。開発事例として、自社開発の電気自動車や小型パーソナルEVがあります。

大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。

具体的な業務:
・ECU開発日程立案〜部品供給までのプロジェクトマネジメント
・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成（搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等）

キャリアパス:
ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。

自動車開発のHEV車両のハイブリッドコントロールユニット（HCU）における、ダイアグFS仕様検討・検証業務を担当いただきます。

具体的な業務内容:
1. ダイアグFS仕様検討
ベンチマーク車両／過去開発実績を基に、診断条件・NG判定/復帰条件・フェール発生/解除タイミング・フェール時の車両振る舞いを整理・検討
2. ダイアグFS仕様書の管理・改訂
Excel仕様書の差分確認、表記ゆれ修正、仕様変更への対応
3. HILS・実車向け検証シナリオ作成
FS仕様書を基に、操作手順・期待値を定義したシナリオ作成

上記以外にもプロジェクトに付帯する業務もご担当いただきます。

ポジション・部門の魅力:
当社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。
モデルベース開発とは: ""動く仕様書""となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されている開発手法です。
私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御システム構築を担うシステムインテグレーターです。製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。

エンジニアリング事業:
モビリティの制御開発において、モデルベース開発（MBD）の知見を活かしたエンジニアリングサービスを提供しています。制御システムの設計、各種ECU開発、MBDにおける仕様設計や評価環境の構築〜評価などで、多くの実績があります。当グループ独自のMBD連携ツールやコネクティッドサービスの開発も行っています。

製品化事業:
お客様のニーズ〜製品化まで全工程をサポート。メーカーとの共同開発や自社開発でアイディアをカタチにしています。まだ世にない新しい価値を創るため、新製品の試作品の開発等に取り組んでいます。開発事例: 自社製品（電気自動車）、自社製品（小型パーソナルEV）。

以下のいずれかのプロジェクトをご担当いただきます。

・ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築
　- 仕様書や制御モデルから評価項目を洗い出し、HILS環境を構築する。

・ヘッドライトシステムの評価、解析方法検討
　- シミュレーションで計測したデータを基に解析や分析を行う。
　- 各国の交通法規や安全性能、メーカー基準を基に合否判定をするための解析手法の検討やツール作成。

・オートパーキングシステムの設計、HILS環境構築

上記以外にも更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。

モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。
自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、各種モビリティのOEMメーカーの技術部門に対し、当社のリソースによるソリューション営業をご担当いただきます。

顧客の事業課題や技術的なニーズを深くヒアリングし、本質的な課題を特定し、
当社の持つModel Base Technologyを駆使したプロセスや社内リソースを組み合わせ、
最適な解決策を立案・提案することが主な役割です。

技術的な内容を含む会話から顧客の課題を正確に理解し、顧客との強固な信頼関係を構築し、当社の技術的知見を最大限に活かしたソリューション提案力を強化することで、事業成長に貢献いただくことを期待します。

●具体的な業務:
1. 既存顧客との関係を強化を目的とした深耕営業
2. 顧客の技術的課題を深くヒアリングし、本質的なニーズを特定
3. 自社ソリューションを用いた最適な技術提案と商談の推進
4. 請負・派遣契約を含む商談のリード、条件交渉・契約締結支援
5. 顧客ニーズを社内技術部門へ連携

●システムインテグレーション事例
・ADAS（先進運転支援システム）等のECU設計、評価、HILS構築
・ブレーキの機能安全に関するMBD、HILS構築
・農機の制御開発工程でのMBD推進、HILS立上げ
・実車評価（Model Based Test）、HILS環境構築　など

自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。

●自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発
　MBDによる組み込み制御開発や評価業務

●自動車エンジンの適合業務
　エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務

●Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査
　自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化

新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。

【職務詳細】
◎Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計
◎車両全体のMILS設計
◎車両適合評価
◎自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施

軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。

具体的な業務:
・ベース車両のハーネス確認
・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成
・ハーネスの作製
・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載
・車両への組付けなど

開発背景:
当社では、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EVへのコンバージョン事業及び自社製品の提供を開始しています。軽自動車は、経済活動の要となるにも関わらず、エネルギーインフラ整備やコストなどが障壁となり、EV化への本格導入に至らない状況でした。このような状況を打破すべく、自動車OEMメーカーと連携し、共創事業として、自社製品の開発と生産・販売を推進しています。

ポジション・部門の魅力:
業務の裁量が大きく、自身が設計し、自身で実際に組付け、モノとして動くところまで一気通貫で携われる、モノづくりが好きなエンジニアさんにはとても魅力的な職場環境です。

業務概要:
農機用エンジンECUのモデルベース開発における、HILS環境構築や評価手順の設計を行うプロジェクトの一員として業務をご担当いただきます。主にアプリケーションに関する開発をお任せします。

具体的な業務:
新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバー増員のため募集します。
ポジション・部門の魅力: 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当グループが提案した手法が採用されています。注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは当社の魅力です。MBDは""動く仕様書""となる「モデル」を作成し、そのモデルをベースにシミュレーション機能を活用することで、開発期間の飛躍的な短縮とソフトウェアの品質を向上させる革新的な開発手法です。車載システム開発のみならず、医療機器開発やロボット開発など今後はより幅広い先進分野での活用が期待されています。

・国内外メーカーからの部品・資材の調達・発注管理
・海外メーカーとの輸入対応（見積取得、納期調整、通関手続きサポート）
・在庫管理・棚卸・入出庫管理の実施と進捗確認
・購買データ・納期データの入力・更新・分析
・マネージャーの指示に基づく調達計画の実行
・発注・納品・在庫状況の報告と課題共有
・調達プロセス改善の提案サポート
・協力会社や社内チームとの日常調整・連絡
・資料作成（納期表、在庫レポート、サプライヤー管理資料など）
・小規模プロジェクトやタスク単位でのサプライチェーン運営補助

業務概要: 顧客との使用検討から設計・テスト・納入まで一連業務に携わる、FA（ファクトリーオートメーション）設備制御設計ポジションをご担当いただきます。
具体的な業務:
部署の職場で電気・制御設計職のチームに入って業務を行なっていただきます。
業界問わず最先端の技術（ビジョン・ロボット・AIアプリ等）を扱う事ができ、様々な機器との連携等様々な技術を身に着けることが出来ます。
開発例:
1. 食品業界：AI画像処理を搭載した自動検査装置
2. 自動車業界：自動車精密部品をロボットを使って搬送・検査する装置
3. 医療品業界：協働型ロボットで製品の自動梱包・検査する装置
4. 物流業界：倉庫内でバーコード検査による自動出荷仕分けする装置
※月によっては出張が発生いたします。
ポジション・部門の魅力:
良い意味で雑談も多く上下関係のない明るい雰囲気で、風通しが良く離職率の低い職場です。
幅広い年代の社員がいます。
ほとんどの設備が社内立上げの為、わからないことも他技術者とともにデバッグを行ったりし技術習得が容易な環境です。
未経験者であっても基礎教育プログラムがあります。

業務概要:
ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務。

具体的な業務:
●カメラ製品
・商品構想検討、3D-CAD（Solidworks、CATIA/V5）による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
●ストレージ製品、周辺システム
・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
※最初に参画頂くPJは、ネットワークカメラやカメラモジュールが対象。将来的には当社の全てのプロダクトの開発に参画頂きます。面接にて初期配属PJを調整しております。

ポジション・部門の魅力:
上流から下流まで幅広く携わり、仕事の幅を限定せずに業務に取り組むことができます。将来的には当社の全てのプロダクトの開発に参画する機会があります。

業務概要:営業統括部内のモーター部門営業統括部にて、特にPMモーター担当としてワールドワイドの製品拡販ならびにKPI管理を担当いただきます。

ミッション:市場：車載市場を除くすべての新製品、新用途、新顧客を探索し、中長期の成長に導く。そのための計画策定と達成に向けたアクション（全世界の販社と連携）を実施する。※営業統括は特定の顧客窓口をもったフロント営業としての活動ではなく、製品軸で組成された組織です。担当製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援（顧客先訪問、営業提案など）を行います。

具体的な業務:1. 拡販戦略の立案と推進:・非車載市場（一例：医療、ロボティクス、OA機器、家電等）における市場調査・トレンド分析。・ターゲット市場・顧客の選定、および拡販シナリオの策定。2. 案件マネジメントおよび事業部連携:・国内外の販社からの引き合い案件の管理。・事業部（製造・開発部門）と連携した、価格戦略の策定・仕様調整・サンプル対応・開発スケジュールの管理。3. マーケティング:・海外販社の営業担当への技術的提案支援。・現地での展示会出展の企画・実行。4. KPIおよび数値管理:・販売予測、実績管理、在庫管理、予算策定。・経営層へのレポーティング。

ポジション・部門の魅力:・グローバルなネットワークを動かす機動力: 世界各地の販売会社や、国内外の製造拠点を巻き込みながらプロジェクトを推進します。英語力を活かし、国境を越えた多様な関係者と合意形成を図る中で、高度な調整力とグローバルビジネスの勘所が養われます。・最先端技術を社会に実装する貢献性: 当社のPMモーターは、高効率・高精度が求められる先端領域で不可欠な存在です。ご自身が関わった製品が、最新の医療機器や次世代ロボットに搭載され、社会の利便性向上や省エネに貢献している実感を強く持つことができます。

その他:出張：頻度は2か月に1回、場所は日本国内はおよび、中華圏・欧州・北米への出張があり得ます。

車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたAI活用に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行います。
提案が受容された後は、実装・運用に向けた開発活動を推進・統括していただきます。
・要件定義・ヒアリング：テストに関するヒアリングを通じて、AIやその他の手段で解決可能な課題を発見し、要件として整理・定義。
顧客との合意形成までを担っていただきます。
・PoC（技術検証）：定義した要件が実現可能か、想定効果が見込めるかを検証するため、トライアル版のサービスを開発します。
自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。
・本開発：本開発は基本的に子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメント業務を担当していただきます。
・導入・展開：開発したサービスを顧客や当社事業部へ導入し、業務で活用されるまでの定着を支援します。
また、導入事例としての整理・文書化を行い、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。
・マネジメント：以上の活動をチームとして推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。
あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。

【業務詳細】
・提案：自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います。課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます。近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しており、そうした観点からの提案も期待されます。
・テスト設計・実行：顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います。
・活動効率化：各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します。
・マネジメント：上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行います。
採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。

【業務詳細】
・要件定義・ヒアリング：車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。
・PoC（技術検証）：要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。
自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。
・本開発：本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。
・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。
導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。
・マネジメント：上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。
採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。

【業務詳細】
・開発業務分析：顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。
・DX方針検討：抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。
提案を進め、顧客との合意形成を行います。
・PoC（技術検証）：検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。
自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。
・本開発：本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。
・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。
導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。
・マネジメント：上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。
採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。

【業務詳細】
・要件定義・ヒアリング：テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行います。
・PoC（技術検証）：定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発します。
自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。
・本開発：本開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当します。
・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援します。
導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進します。
・マネジメント：上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行います。

自動車業界におけるADAS関連機能の検証業務

ミッション
技術革新の推進 : 自動車の性能、安全性、環境への影響を改善するための新技術の提供
持続可能なモビリティの実現 : 自動運転技術等の提供を通じて、持続可能なソリューションを提供する
品質と信頼性の確保 : 高品質で信頼性の高いサービスを提供し、顧客満足度を向上させる
コスト効率の向上 : 全世界おける最適なソリューション提案による価値向上を目指す
グローバル競争力の強化 : 世界市場での競争力を高めるために、国際的な標準や規制に対応する

職務詳細
xILS (MILS、SILS、HILS)、ベンチテスト実行及び結果とりまとめ
xILS (MILS、SILS、HILS)、テストベンチの構築及び保守
テストケースの作成・管理
オンサイトサポートを通じた顧客との信頼性構築
テストプロセスの最適化と自動化の推進

当ポジションのやりがい・魅力
自動車の安全性を支える最先端ADAS技術の品質保証という、社会的意義の高い仕事に携われます
MILS/SILS/HILSといった多様なテスト環境を扱うことで、幅広い技術スキルを磨ける環境があります
自動車業界の技術革新の最前線で、次世代モビリティの実現に貢献できる醍醐味があります
テストプロセスの最適化や自動化推進など、創意工夫を活かせる機会が豊富にあります
当社のグローバルネットワークを活用した、国内外でのキャリア発展の可能性があります
自動運転技術という成長分野で専門性を高めることで、将来的な市場価値の向上が期待できます
チーム内での後輩育成や技術共有を通じて、リーダーシップスキルも養うことができます

日本における自動車領域のプラクティス・ヘッドに直接レポートとなるポジションです。クライアント先にてオンサイトリードとして勤務し、顧客とのコミュニケーション、ステークホルダーとの合意形成を踏まえたプロジェクトスケジュールの策定、進捗状況の監視および顧客への報告を担当いたします。また、スケジュール遅延が発生しないよう、望ましい品質を確保するためにオフショアチームとの調整も行います。

ミッション
オートモーティブ・シート・デザイン・エンジニアとして、クライアント先におけるオンサイトリードを担い、革新的で高品質な自動車シートの設計・開発を主導します。ジャパン・オートモーティブ・プラクティス・ヘッドに直接報告しつつ、クライアントとの緊密なコミュニケーションを通じてプロジェクト要件を明確化し、効率的なプロジェクト管理を実施します。
CATIA V5／NXを用いたサーフェシング、3Dモデリング、詳細設計、アセンブリなどの高度な技術スキルを活かし、パッケージング検討、レイアウト検討、レギュレーション調査を含む包括的な設計プロセスをリードします。また、オフショアチームとの連携を最適化することで、スケジュール遅延を防ぎつつ、期待される品質を確実に達成します。

本ポジションでは、自動車シート設計の最前線で技術力を磨くとともに、国際的なプロジェクトマネジメントスキルを向上させ、快適性と安全性を兼ね備えた次世代モビリティの実現に貢献することができます。

●職務詳細
オートモーティブ・シーティングの設計と開発を支援する
クライアントと協力して、プロジェクトの要件、範囲、目的を特定し定義する
プロジェクトのスケジュール、リソース、設備、情報を調整する
顧客の要件を満たし、締切日内にタスクを完了するために、間違いなくコミュニケーションを保つ
参加者すべてにプロジェクトの状況を伝えるための連絡先としての役割を担う
包括的なプロジェクトドキュメント、計画、レポートを作成し、保守する
標準と要件を満たすために品質レビューを実施する
CATIA V5/NX - サーフィング、3D モデリング、詳細化、アセンブリ
パッケージング研究、レイアウト研究、レギュレーション研究を行う（周辺部品を含む）

【業務内容】
車載システム/部品の企画 要件定義 設計 開発 テスト 運用まで顧客とともに実施します。
業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行います。

＜業務詳細＞
参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがあります。
企画：次期車載システム/部品の追加機能を市場動向など調査し提案します。
要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証します。
設計：要求仕様書の作成を行います。
開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をします。
テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画 実行まで行います。
運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行います。
上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行います。

【働き方】
・残業は開発日程による
・閑散期繁忙期は開発日程による
・基本勤務時間があります。業務調整できればフレックスを活用可能。

【魅力ポイント】
●モノつくり（開発）にチャレンジできる
完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。

●クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる
車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。

業務概要:当社は、モビリティの未来を形づくる「Software-Defined Vehicle（SDV）」領域で、予約
・メンテナンスを中心とするユーザー向けWebアプリケーション開発を担う仲間を募集しています。
本ポジションは、ユーザーが予約
・利用
・メンテナンス管理を行うWebアプリケーションから、車の走行データを扱うデータベース設計、バックエンドの構築まで、自社サービスとユーザーをつなぐデジタルの根幹を担います。
自社サービスが持つブランドや世界観を、フロントエンドとバックエンドの両面で表現することが求められます。
具体的な業務:【本ポジションのミッション】
1. 自社サービスの予約
・利用
・メンテナンス管理を支えるWebアプリケーションの開発を主導する2. ユーザーデータ、車両データ、生産データを横断的に扱えるデータベース基盤を設計
・構築し、体験改善のサイクルを内側から回せる体制をつくる【他のポジションと連携し、取り組むミッション】
1. 自社サービスソフトウェア開発チームに属しながら、ブランティング
・事業側と連携したWebサービスを実装する2. 車両状態や利用履歴データを活用し、ユーザー体験の継続的な改善に寄与する◆具体的な業務内容1. 現行システムの構成
・仕様
・データフローの把握2. 既存メンバーとのキャッチアップを通じた、開発体制
・スケジュール
・優先課題の理解3. 全体を考慮した最適なバックエンド
・データベース設計と実装4. 開発担当者として機能実現責任を担いながら、アプリケーション機能をリリースする5. 予約
・メンテナンスプラットフォームの継続的な機能追加
・機能改善をリードする6. 次期自社サービスを見据えたシステム設計と、新機能開発への貢献ポジション
・部門の魅力:◆このポジションの特徴ユーザーが自社サービスを予約し、乗り、メンテナンスを管理するWebプラットフォームを開発しています。
当社が目指すユーザーの体験価値の向上には、車両データ
・走行データ
・ユーザーデータなどを横断的に突合し、ユーザーインサイトを自社サービスに素早くフィードバックするなどの力が不可欠です。
このポジションは、その中核人材であり、まずは全体の設計から開発まで自走し、中長期では蓄積されたユーザーデータを活かして自社サービスの体験価値そのものを進化させる開発をリードしてほしいと考えています。
バックエンドからフロントエンドまで、既存の技術方針
・アーキテクチャを理解しながら、機能開発
・改善を主体的に推進できる実行力が求められます。
また扱うデータの特異性も、このポジションならではの魅力です。
IoTデバイスとしての車両データ、予約
・運用管理、OTA連携など、通常のWebサービス開発では経験できない複合的なシステム設計に挑めます。
◆組織
・チーム体制現在自社サービスを取り巻くソフトウェア開発を行っているメンバーは、車載アプリやモバイルアプリ、インフラ、ネットワークといったそれぞれ得意とする領域の異なるエンジニアで和気あいあいと開発を行っています。
Webエンジニアとしてバックエンド開発をリードしていただくことを期待しています。
◆技術スタック開発言語: Python/TypeScriptフレームワーク: Django/ReactDB等: PostgreSQL/DynamoDB/Redisインフラ: AWS(Lambda、EC2)CI/CD: GitHub Actions開発環境: GitHub/VSCodeその他: Slack/Notion/Backlog

業務概要: 自動車業界のお客様（OEM, Supplier, Dealer）を主なクライアントとして、各種アドバイザリー業務を提供します。また、官民を繋ぎながら日本でのMobility Serviceの発展に向けた動きもしていきます。
具体的な業務:
1. SDV時代の自動車法規制対応領域: サイバーセキュリティ、ソフトウエアアップデート、Safety領域における法規制の従来対応の更新や新規対応に向けたプロセスの更新・構築、および上記に合わせたシステム活用オペレーション構築や実行に向けたアドバイザリー業務を行います。
2. サステナビリティ領域: 業界に影響を及ぼすサステナビリティ関連の法規を理解し、リスク低減に向けたガバナンス体制構築、プロセス/データ定義、安定運用に向けたアドバイザリー業務を行います。
3. 品質管理領域: 製造業の根幹である品質に関わる様々なリスクの把握、リスク低減に向けたガバナンス体制構築、プロセス/データ定義、安定運用に向けたアドバイザリー業務を行います（ハードウェア、ソフトウェア、データ）。
4. スマートシティ、Mobility as a Service領域: 政府及び市区町村と連携しながら、Mobilityを軸とした新たなサービスの企画、それに伴うリスクの管理、実現までの支援を行います。
ポジション・部門の魅力: 官民を繋ぎながら日本でのMobility Serviceの発展に向けた動きに貢献できます。

業務概要:
自動車メーカーや自動車業界からのトラステッドアドバイザーとして、SDVに関するソフトウェア開発を効率化、及び、開発成果物としてのソフトウェアの品質向上に向けたアドバイザリー業務を提供します。

具体的な業務:
1. SDVの開発や運用に伴う安全安心活動のサポート
- 自動車メーカーや自動車業界向けに、車両開発プロセスやSDV安全要件などを定義・実装・運用
- SDV関連企業が行うべき新たな活動・遵守すべき法令法規・ルールへの対応をサポート
- 製品出荷後も発生するSDVのバグ、脆弱性、想定範囲外の利用ケースなどを継続的にモニタリングし車両ソフトウエアの品質向上活動との連携を支援
2. SDVを構成するソフトウエアの品質維持・向上活動のサポート
- 自動車メーカーやサプライチェーン/バリューチェーンが実施するソフトウエア開発プロセスの設計・実装・運用
- Automotive SPICE対応プロセス構築・運用
- 車両内外のソフトウエア開発におけるApplication Lifecycle Management など最先端の管理プロセスやツールの導入・運用
3. SDVを安全で安心な社会インフラとして実装するための活動サポート
- 自動車メーカーや業界団体、サプライヤー、SDVサービスプロバイダー向けの調査活動
- SDVの安全・安心に係るプロセスの設計・実装・運用など業務全般

ポジション・部門の魅力:
当社は、自動車領域の専門的知識を活用して、自動車OEM、サプライヤ、及び、自動車開発に携わるソフトウェアベンダなどの業務をサポートするチームです。
SDVが今後主流となる自動車業界は現在変化の渦中にあります。自動車関連会社は、どのようにSDVを効率的に開発して、開発したSDVを活用することで新しい時代のビジネスを構築するのか悩み、チャレンジし、そして当社のサポートを求めています。
当社のチームは、今まで培ってきたリスクの考え方や実績をベースに、SDVの安全安心をサポートするトラステッドアドバイザーとして、ビジネスを展開しています。
現在はまだ小規模ながら、他のファームが真似することができない、自動車領域やソフトウェアに関する技術と専門性をもって、自動車業界に大きな価値を提供していると自負しています。
当社と共に、大変革の一翼を担い、より安全で安心なモビリティを実現しましょう。そして、日本の基盤産業である自動車業界を盛り上げていきましょう。

業務概要:自動車業界のクライアントに対し、AIをはじめとするデジタルテクノロジーを活用したビジネス変革を支援するため、ソリューション提案およびデリバリーに取り組みます。
具体的な業務:1. Auto×AI領域でのサービス企画
・開発 - 自動車業界において、AIを活用しクライアント業務の変革を支援するサービスの企画
・開発 - 開発したサービスの自動車業界クライアント向け提案活動2. デジタル戦略
・構想策定 - AI活用に向けた戦略策定、業務
・システムの将来像、ロードマップ、実行計画の策定3. ビジネス企画
・要件定義 - AIの導入に向けた業務、顧客体験、システムの現状分析およびTo be業務フロー、要件定義までを一貫して支援4. 開発プロジェクト推進 - AI活用
・システム導入に向けたソリューション検討、システムアーキテクチャ設計、開発計画立案を支援 - 開発および運用フェーズにおけるプロジェクトマネジメントを支援（ITベンダー管理等も含む）ポジション
・部門の魅力:デジタルコンサルタントチームは、立ち上げ間もない組織であり、ともに組織を創り上げ、成長していただける仲間を求めています。
最新のAIやデジタルテクノロジーを駆使し、自動車業界のお客様を中心にコンサルティングサービスを提供するだけでなく、自ら新たなサービスを立ち上げ、これまでにない価値を創出していきます。
メインのクライアントは自動車業界ですが、その他業界向けのデリバリーやサービス開発にも携わることが可能です。
また、あなたの「実現したい」という想いを、当社で後押しできる環境があります。
整った枠が無い中で新しいサービスをゼロから立ち上げていくからこそ、これまでのコンサルタントの常識に囚われず、リスクを取り、チームをリードし、新しい分野や困難な課題を、自身とチームの成長機会へ繋げられる方を歓迎します。

業務概要: 当事業部門および海外関連会社における様々な自働化設備開発および製造プロセス開発を主たる業務とします。
具体的な業務: 実験
・検証、設備仕様策定、設備設計開発、試運転、工場への引渡し等に関する一連の業務を行います。
ポジション
・部門の魅力: 当部門は他の地区にも横のつながりがあり、様々な工場
・事業部が存在するため、扱う素材も銅
・樹脂等多岐に渡り、使用される設備も長物系の製造装置や部品系の組立装置等様々です。
そのため解決すべき課題も多く、専門知識を学ぶ必要がありますが、これらの分野で事業貢献
・社会貢献につながる業務に携わることが可能です。

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
委託メンバを含む5名程度のチームのチームマネジメントを担い、ネットワーク機器の組み込みソフトウェア(ファームウェア)開発を担っていただきます。
・コントローラ本体や外付けユニットにおけるネットワーク、通信機能の設計・実装
・ネットワーク間のデータ連携（バス通信インターフェース）、高速化・安定化の検討
・セキュアな通信方式の設計・評価
・世界中の顧客や事業/商品企画メンバやとの直接対話によるニーズの具体的把握・マーケティング
　開発者は、企画メンバとともにターゲット顧客に訪問し、装置課題のヒアリングや課題解決の仮説提案、仕様のすり合わせ、デモ機を使った顧客での実証などをおこないます。
・顧客や営業との直接対話による商品価値の伝達

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
担っていただきたい仕事内容”に記載の内容を達成するだけでなく、
商品開発を通して、顧客の課題に対するソリューション提案を実践していただき、事業成 に貢献いただきたいと思います。
また、プロジェクトや開発テーマをリードいただける人財への成長も期待しています。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・C 言語/C++, Pythonなど
・デバッガ、ICE

◆この仕事の魅力
製造業において人手不足は加速し、従来のモーションやロボット制御だけでなく、IoT対応やAIによるデータ活用など多種多様な社会要求があります。
ネットワーク技術はオートメーションのデジタル化には必須であり、最新の技術を活用した商品を開発できます。
また、自身が生み出した商品・機能が、電気自動車や二次電池、半導体、チョコレートなど、世界中の様々なものづくりに貢献していることを誇りに感じることができます。

【業務概要】部品工機部門の主な役割は、各モーター事業部で使用する機構部品を「内製化」することです。外部調達ではなく、自社で金型から製作・生産まで完結させることで、大幅なコストダウンとスピード感のある製品づくりを実現しています。
【具体的な業務】当部署は、モーターの新製品プロジェクトにおける「技術的な窓口」です。開発段階から量産までを一貫して管理し、スムーズな立ち上げを実現する以下の業務を担います。
1. 設計へのフィードバック（作りやすさの追求）：樹脂部品やプレス部品の図面に対し、製造現場の視点から「より作りやすい形状」や「不良が出にくい構造」への変更を提案します。
2. 金型の内製開発と海外移管：国内で金型を製作し、不具合のない状態まで精度を高めて完成させます。その後、金型を海外工場へ移管し、現地での生産準備を整えます。
3. グローバルな供給体制の構築：海外工場で部品を内製化し、同工場内の組立ラインへ遅延なく部品を供給できる状態を作るまでが私たちの責任範囲です。
【ポジション・部門の魅力】
1. 「作り手」の視点で設計を動かす：製造方法を熟知しているからこそできる提案が、製品のコストや品質に直結します。
2. プロジェクトを形にする手応え：新製品の立ち上げにおける「入り口」から「量産」まで、一連の流れの主軸として関わることができます。
3. 海外現場との連携：自分が仕上げた金型が海外工場で動き、現地の生産を支えるという実感を直接得られる環境です。

業務概要: 組み込み・制御エンジニアとして、要件定義からシステム評価まで幅広い工程の業務を担当します。各々のスキルに合わせた業務をお任せします。
具体的な業務:
・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器、家電などの組み込みソフトウェア開発
・自動車の組み込みソフトウェア開発
・IoT関連
・組込みLinux関連
・計測器、電力計
・センサー装置 など
当社はIT系、WEB系のトップ企業を含む様々な企業と安定的な取引を行っており、クライアントのプロジェクトに参画することで、多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます。
ポジション・部門の魅力: 当社の事業モデルは「デジタル人材事業」「受託開発事業」「コンテンツプロパティ事業」の3つの柱で成り立っています。自社プロダクト開発のほか、クライアントのプロジェクトを担当するため、スキルを固定化せず、常に新しいスキルを身につけることが可能です。変化の激しい時代に通用する、本物のデジタルクリエイター・エンジニアとして成長できる大きなメリットがあります。

●業務概要
当課は、大手自動車メーカーおよびその関係会社を主な顧客とし、ワイヤーハーネスに関する営業活動を担っています。
当課が手掛ける売上高は、古河電工 自動車電装システム領域全体（約3,500億円）の約10％を占めており、事業の中核を担う重要なポジションです。我々が中心となって社内を牽引し、会社全体の売上・利益の維持および拡大に貢献することをミッションとしています。
新規案件および受注済み案件の見積業務にとどまらず、技術部門と密に連携しながら、顧客ニーズと自社の技術シーズを結び付けた受注戦略の立案を行います。また、トラブルや有事の際には、顧客と社内関係部門をつなぐ調整役として、迅速かつ柔軟な対応が求められる役割です。

●具体的な業務
入社後は、先輩社員によるOJTのもと、段階的に業務を習得していただきます。
まずは、社員が担当する顧客との窓口業務をはじめ、担当車種（1人あたり車種ごとに2〜3件）に関する見積作成、社内関係部門との調整業務を行っていただきます。社内折衝では、主に技術部門・設計部門との仕様検討や、原価企画部門とのコスト調整など、複数部門と連携しながら業務を進めていただきます。
業務を通じて、価格交渉、仕様調整、納期調整など、営業として重要な折衝スキルを身につけていただき、OJT終了後は、ご本人の特性や希望、適性を踏まえ、受注戦略立案、車種担当業務、業務効率化などの業務にも段階的に携わっていただく予定です。

●当課で働く魅力・やりがい
自動車電装システム領域において国内トップクラスの顧客である大手自動車メーカーを担当し、アカウントマネジメントの経験を積むことができます。
顧客の要望に応えるだけでなく、社内の技術・設計・原価企画など多くの関係者と連携しながら案件を推進するため、事業や会社全体への影響も大きく、やりがいのあるポジションです。

業務概要: 自動車/車載部品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア・アプリケーション開発設計及びマネージング業務。上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施。開発プロセスの改革に向けたAI活用、業務適合の推進。

具体的な業務:
1. 製品開発プロセスの自動化、簡略化に向けた生成AI適合PJ
2. 自動運転領域におけるカメラ画像処理ソフトウェアの設計
3. HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
4. クラウドを活用した自動運転領域（カメラ、センサー等）のアプリ/システム開発PJ
5. クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ
6. 医療用分析装置（血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等）のGUI設計開発

ポジション・部門の魅力:
1. 設計~解析まで幅広くスキルが磨ける: 単なるコーディングで製品開発の上流から携われるため、要件定義〜開発〜評価・解析といった幅広い工程に関与。組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
2. 幅広い業界での市場価値の高い経験が積める: 医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。
3. 最先端かつ多種多様な技術開発が可能: 当社は多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。最先端の開発ノウハウを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。

業務概要
・自動車/車載部品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア・アプリケーション開発設計
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
・開発プロセスの改革に向けたAI活用、業務適合の推進

具体的な業務
・製品開発プロセスの自動化、簡略化に向けた生成AI適合PJ
・自動運転領域におけるカメラ画像処理ソフトウェアの設計
・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証
・クラウドを活用した自動運転領域（カメラ、センサー等）のアプリ/システム開発PJ
・クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ
・医療用分析装置（血液・尿分析装置、免疫分析分析装置、検体検査自動化システム等）のGUI設計開発

ポジション・部門の魅力
●設計~解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるコーディングで製品開発の上流から携われるため、要件定義〜開発〜評価・解析といった幅広い工程に関与。
組込み制御エンジニアとしてのプロジェクト推進力・設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。

●幅広い業界での市場価値の高い経験が積める
医療業界・イメージング技術・そしてモビリティ領域での最先端製品関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、エンジニア労働市場でも強みになります。

●最先端かつ多種多様な技術開発が可能
当社は多種多様な製品領域での開発を推進しているため、幅広い技術に触れることができます。
最先端の開発ノウハウを習得することで、どこの企業での1流として活躍できるエンジニアへと成長でき、キャリアの幅を広げていくことが可能です。

業務概要:
・自動車関連メーカーにて、車載部品の製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

具体的な業務（想定されるプロジェクト）:
・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価
・電動パワーステアリング（EPS）制御ソフトの設計開発
・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価
・インフォテイメント・HMIの評価環境構築
・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発
・ソフトウェアプラットフォーム開発
・工場内ロボット制御ソフトウェア開発

ポジション・部門の魅力:
●最先端領域での実践経験
自動運転やADAS開発という先進分野に携わることで、業界の最前線で技術を磨くことができます。モデルベース開発（MBD）やシミュレーション・実機評価など、次世代車両開発に不可欠なスキルを実務を通じて習得できます。

●設計から評価まで一貫した開発経験が積める
テスト設計、仕様理解、ビルド、検証、フィードバックといったV字開発プロセスの中で、設計から品質検証まで幅広く関われるため、技術者としての視野と実行力が大きく向上します。

●ソフトウェア×モビリティの成長市場で活躍
TeslaやBYDに代表されるソフトウェア主導のモビリティ競争において、当グループも制御・ソフト開発の内製化を強化中です。本ポジションはその中核を担うため、将来的にも高い市場価値を持つキャリアが築けます。