自動車・自動車部品の転職求人

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精密宝石加工を軸に、小型モーター、フォトニクス（光通信）、医療機器の4つの事業を展開する企業でのポジションです。事業拡大を続けており、プライム市場上場を目指し、企業風土や働き方をアップデートしながらグローバルでの事業拡大を目指しています。
特に小型モーター事業は、世界最小径ながら省電力かつ低振動で、グローバル企業数社と中長期にわたる取引実績があります。電動化が進む現代において小型モーターの需要は大きく、高い成長を目指す重要事業です。

小型モーターを構成する部材の調達業務を担当します。具体的な業務は以下の通りです。
・調達戦略の立案と実行
・仕入先との契約締結、価格交渉
・仕入先の管理
・コスト分析
・購買部門のメンバーマネジメント

国外仕入先との交渉を通じて、最新技術や国際情勢などグローバルビジネスの経験を積むことができます。品質、コスト、納期の改善が事業部の利益に直結する、インパクトのある業務を担当します。

【業務内容】
●2026年10月（予定）まで
＜所属＞同社 企画管理統括部 企画管理部 三相モータ会社設立準備室
＜勤務地＞藤沢事業所
※引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り
<勤務時間> 8:00 16:30（休憩45分）

●2026年11月（予定）以降
<所属> 新会社に出向（原籍は同社）
<勤務地>（予定）愛知県新城市
※通勤時間1.5時間以内の場所に居住していただきます（引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り）
※車通勤可
※原則として出社（リモートワーク制度については未確定）
<勤務時間>（予定）8:30 17:00 休憩時間45分

※2026年11月以降のご入社となった際は、入社直後から新会社での勤務予定となります。

＜業務詳細＞
● 役割・概要
モータのコア部品であるフレームの製造ラインにおけるオペレーター及び、製品の品質確認を担当します。
合わせて、当該ラインの生産性を最大化するためのプロセス改革を担います。

● 詳細業務
・鋼板フレームの製作。設備内のロボット等のプログラムの変更や、ティーチング作業を実施。
・出来た製品についての外観確認及び、手直しの実施
・加工・工作工程における改善活動の立案・実行
・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げる。

● やりがい
「技術資産」を身につけることができます。また、国内に留まらず海外の現地工場とも連携し、グローバルな視野で最適な生産体制を構築する、ダイナミックな醍醐味があります。

※変更の範囲：会社の定める業務

【募集部門】
建築・産業カンパニー 企画管理統括部 企画管理部 三相モータ会社設立準備室
※2026年11月以降（予定）は、新会社の生産部門へ出向

【キャリアステップイメージ】
当面は配属先での業務に従事していただく予定ですが、幅広い技術や技能を身につけていただくため、職場ローテーションも考えています。また、リーダーとしての適性が見られれば、職場を指導・監督いただく役割を担っていただくことも想定しています。

【部門の役割・業務概要・魅力】
新組織が立ち上がっていく様子や生産現場が移り変わっていく様子を体験できるだけでなく、自ら描いたことが実現できる環境であり成果を実感できます。また、安定基盤でありながら、ベンチャーのようなスピード感と裁量を持って挑戦できるポジションです。

【業務内容】
●2026年10月（予定）まで
＜所属＞同社 企画管理統括部 企画管理部 三相モータ会社設立準備室
＜勤務地＞藤沢事業所(神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1)
※引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り
<勤務時間> 8:00 16:30（休憩45分）

●2026年11月（予定）以降
<所属> グループ会社に出向（原籍は同社）
<勤務地>（予定）愛知県新城市有海鳥影1-1
※通勤時間1.5時間以内の場所に居住していただきます（引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り）
※車通勤可
※原則として出社（リモートワーク制度については未確定）
<勤務時間>（予定）8:30 17:00 休憩時間45分

※2026年11月以降のご入社となった際は、入社直後からグループ会社での勤務予定となります。

＜業務詳細＞
● 役割・概要
製品の品質と性能を決定づける、フレーム組立及び、ロータの加工及び、モータ組立作業、評価等を実施します。
また、工場の生産性を最大化するためのプロセス改革を担います。

● 詳細業務
・モータフレーム・ロータの精密な機械加工
・モータの部品組付、完成品の試験等
・加工・工作工程における改善活動の立案・実行
・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、工作機械の工具交換や設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げます。

● やりがい
「技術資産」を身につけることができます。また、国内に留まらずタイの現地工場とも連携し、グローバルな視野で最適な生産体制を構築する、ダイナミックな醍醐味があります。

※変更の範囲：会社の定める業務

【部門の役割・業務概要・魅力】
新組織が立ち上がっていく様子及び、生産現場が移り変わっていく様子を自ら体験することができるだけでなく、自ら描いたことが実現できる環境であり成果を実感することができます。また、安定基盤でありながら、ベンチャーのようなスピード感と裁量を持って挑戦できます。

【業務内容】
●2026年10月（予定）まで
グループ会社設立準備室に所属し、藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）で勤務します。
※引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り

●2026年11月（予定）以降
新会社に出向（原籍は同社）し、愛知県新城市有海鳥影1-1（予定）で勤務します。
※通勤時間1.5時間以内の場所に居住していただきます（引越費用・住居費用の会社負担については諸条件有り）
※車通勤可
※原則として出社（リモートワーク制度については未確定）

※2026年11月以降のご入社となった際は、入社直後から新会社での勤務予定となります。

＜業務詳細＞
● 役割・概要
モータのコア部品であるモータ巻線の製造ラインにおけるステータ生産及び、製品の品質確認を担当します。
合わせて、当該ラインの生産性を最大化するためのプロセス改革を担います。

● 詳細業務
・三相モータのコア部品であるステータ製作作業(コイル入れ、結線、コイル成形、電気試験)
・ライン内での前後工程を実施(フレキシブルな生産活動)
・製作工程における改善活動の立案・実行
・ネック工程等の確認及び、その時間短縮の提案。

● やりがい
「技術資産」を身につけることができます。また、国内に留まらず海外工場とも連携し、グローバルな視野で最適な生産体制を構築する、ダイナミックな醍醐味があります。

【部門の役割・業務概要・魅力】
新組織が立ち上がっていく様子及び、生産現場が移り変わっていく様子を自ら体験することができるだけでなく、自ら描いたことが実現できる環境であり成果を実感することができます。また、安定基盤でありながら、ベンチャーのようなスピード感と裁量を持って挑戦できます。

パワーユニット（エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等）及び燃料タンク周辺の補器類部品の開発を担当します。
国内外問わず市場調査を基にした提案型の製品の設計/開発を行います。
取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発を担当します。
国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発を行います。
取引先に対する開発品の提案及び動向取材を行います。
量産前製品の立ち上げ補助活動を行います。

【業務概要】
社会インフラを支えるポンプ製品など、同社の主力製品を製造する富津工場にて、主にポンプ製品に関わる資材、部材の調達業務、ならびにサプライチェーン構築(サプライヤー開拓・整備等)を担当いただきます。
入社後はまず同社の調達業務を身に着けていただくために、発注等の業務からご経験いただくことを想定しています。
これまでのご経験やお持ちのスキルに応じて、入社後お任せする業務を決定します。同社製品や事業に対し、ご興味をお持ちいただける方は是非ご応募ください。
【具体的な業務】
▼主な品目・役務
素形材（鋳造品、製缶品、鍛造品）
軸受、配管材、樹脂製品
塗装作業、配管作業
海外拠点製品・サービス
【ポジション・部門の魅力】
富津工場では国内外の公共・産業インフラの基盤を支えるポンプの製造・サービスを供給しています。
使用先の厳しい要求仕様を満足した製品・サービスを納入し、安心して使用して頂いております。
生活を支える製品・サービスを達成するための調達業務ならびにSCMの構築に携わることができます。

業務概要:
サーボモータの専門家として、モータ技術とアプリケーション知見の両面から顧客価値・競争力の向上に貢献いただきます。

具体的な業務:
顧客が求める生産性向上、省エネルギー化、高精度化などの価値を実現するために、社外パートナーと連携し、モータ仕様の構想、設計、評価、商品化までの開発を推進いただきます。さらに、サーボシステムが使用される装置や工程への理解を深め、競合製品との差別化につながる技術提案や価値創出にも携わっていただきます。

期待する成果:
1. サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
2. 顧客の装置進化を支える高性能かつ高付加価値なサーボモータの実現
3. サーボモータ技術とアプリケーション知見を融合し、顧客価値創出および競合差別化に貢献

この仕事の魅力:
1. モノづくり現場の生産性向上や自動化に貢献する製品開発を通じて、社会課題の解決に挑戦できます。
2. モータ開発における幅広い技術領域や開発プロセスに関わることで、技術者としての専門性と製品開発力を高めることができます。
3. 多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、新しい価値創出にチャレンジできます。

【業務概要】
発売済のドライブ商品の維持・改善に関わる業務をエレキ担当またはリーダーの立場で実行します。具体的には、各国の規格法令変化への対応、使用している部品・材料の変更への対応、商品仕様の改善対応により、顧客へ安定して供給継続できる状態を維持します。また、個別の顧客からのカスタム対応要求に対する開発も実行します。
これらの業務を社内関係部門やサプライヤーと連携・折衝しながら実行します。年次で計画的に実行するものや、期中に突発的に発生するものもあり、優先順位を組織・チームで判断しながら業務遂行することになります。年次計画段階では、実行するプロジェクトの計画立案も実施します。

【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】
・ドライブ商品を顧客へ継続提供できる状態を維持することで、顧客に安心して商品を選定・使用いただけます。
・社内外の協業パートナーと良好な関係を維持し、スムーズな業務遂行・事業運営の基礎を築きます。
・顧客の要求を確認し、必要により商品改善やカスタム対応をすることで顧客満足度を最大化します。

【ポジション・部門の魅力】
少数精鋭で業務遂行するため、自身が担う業務範囲も広く、取組み意欲があれば次のような様々な能力成長を期待できます。
・様々なドライブ商品のエレキ回路（パワエレ回路、制御回路、他）を扱うことで、エレキに関する幅広い知識の習得や経験ができます。
・比較的小規模のプロジェクトを多数経験でき、エレキ以外の技術知見の拡大やプロジェクトマネジメントスキルの習得もできます。
・社外パートナーとの連携や折衝の機会が多く、コミュニケーション能力・ファシリテーション能力の獲得も期待できます。

【部・チームの業務概要】
配属先は、モータ駆動システムを構成する商品やその周辺機器を対象とした商品開発、技術開発を担当しています。パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバーからなる組織です。

事業拡大に伴う人員募集です（メカ系技術職、エレキ系技術職)。
ステッピングモーターの製品ラインナップ拡充及びステッピングモーターの駆動回路、制御回路の製品化を担当いただきます。

同社の主力製品であるステッピングモーターは、角度を刻みながら回るモーターで、パルスモーターとも呼ばれており、入力するパルスの数だけ回転し、高精度な位置決めが可能です。国内工場に本部があり、海外工場で生産を行っています。車載向けでは、ヘッドランプやメーター、ヘッドアップディスプレイ、自動運転ライダー等、EV化や自動運転の普及により、適用範囲が広がっています。インクジェットプリンターや複合機、ATMや分析機器にも使用されております。

具体的な業務内容は以下の通りです。

〈ステッピングモーターの設計〉
・ステッピングモーターの商品開発、設計、信頼性評価
・サンプル設計、特性評価、量産移行業務 等

〈機械設計〉
・アクチュエーター、減速機/機構部品付モータ商品の開発、設計、機能評価
・小型産業用ロボットの商品開発、機構設計

〈電気回路設計〉
・モーター制御装置等の製品開発、設計、回路動作評価
・産業通信ネットワークの通信設計（EtherCAT、Ethernet/IP、CANOpen、等）

自動車・自動車部品メーカーのクライアント企業に対し、現場（製造/生産技術・技術開発・調達）と経営の両面を踏まえたオペレーション戦略の策定から実行支援までを一貫対応します。QCDS改善・原価低減・生産計画/在庫改善・技術開発力強化・調達購買改革など、ものづくりの根幹に関わるテーマに向き合い、経営指標と現場指標を連動させた改善活動の定着まで伴走します。
あわせて、自動車・自動車部品業界特有の構造変化（グローバル化、CASE対応、系列を超えた競争、原材料・エネルギーコスト上昇への対応等）を踏まえた事業戦略・事業構造変革の支援にも従事します。PMもしくは案件の責任者として実務を遂行しながら、案件の付加価値を最大化するマネジメントや提案等も積極的に関与します。

＜主なコンサルティング領域＞
* QCDS現場改善（品質・原価・納期・生産性・開発・安全等の現場体質強化）
* 生産計画・在庫改善
* VE/VAコスト削減（原価企画・開発設計の原価低減）
* 技術・R&D戦略（研究開発マネジメント体制構築）
* 調達購買改革（内外製判断、サプライチェーンリスク管理等）
* 投資計画（工場・設備）
* システム再構築（PMO）
* 自動車・自動車部品インダストリー戦略（事業計画策定、事業構造変革、事業再生等）

本ポジションの魅力
* 自動車・自動車部品業界をはじめとする製造業のクライアント（大手から中堅・中小まで）に対し、経営戦略と現場オペレーションの両面から企業変革に携わることができる
* 経営コンサルティングと製造業出身者というチームの強みを活かし、現場指標と経営指標を連動させた改善活動を、机上の提案で終わらせず定着まで伴走できる
* CASE対応やサプライチェーン再編など、業界が大きく変化する局面において、事業の自立推進・事業構造変革の中核を担うテーマに関与できる
* インダストリー、ファンクションの制約がなく、幅広いテーマのプロジェクトに関与しながら、自身のものづくり領域の専門性をさらに高めることができる

建設機械の外装設計を担当するポジションです。3Dモデルを用いた計画・検討から図面化まで、車体設計の一連の工程に携わります。
建設機械（ブルドーザー、油圧ショベル、ホイールローダー、モーターグレーダー等）の車体設計を担当いただきます。3Dモデルによる計画・検討から基本設計・詳細設計、図面化までを行い、あわせて性能設計や搭載設計にも携わります。建設機械の外装に関わる幅広い工程を経験できるポジションです。

【具体的な仕事内容】
・建設機械の計画・検討
・基本設計・詳細設計
・3Dモデルによる設計及び図面化
・性能設計
・搭載設計

【使用ツール】
・PTC Creo Parametric 他

業務概要:
配属予定組織では、顧客が世界各国で提供するコネクテッドカーサービスを支える通信・クラウドプラットフォームの開発を担います。本ポジションでは、AWSインフラからアプリケーションまでの一体的な開発を担当します。

具体的な業務:
1. コネクテッドカープラットフォームの開発:
顧客の要望やサービス企画を踏まえ、社内の営業・SE組織と連携し、通信・クラウドプラットフォームのシステム要件を整理します。要件定義、設計、開発、検証、商用化までの一連のプラットフォーム開発を、社内外の関係者と連携して推進します。

2. AWSインフラの設計・構築:
コネクテッドカーサービスを支えるAWSインフラの設計、構築、検証、運用改善を担当します。可用性、拡張性、セキュリティ、運用性、コストを考慮しながら、サービスの継続的な成長を支えるアーキテクチャの設計・改善に取り組みます。

3. AI駆動開発の推進:
生成AIを設計、開発、レビュー、試験などの各工程で活用し、開発業務の効率化と品質向上を推進します。AIエージェントや開発ナレッジを蓄積・活用する仕組みについて、技術検証から導入、継続的な改善まで担います。

4. プロジェクトマネジメント:
社内関係部門やパートナー企業と連携し、開発計画、品質、コスト、リスク、課題を管理します。複数の関係者の要望や制約を整理し、プロジェクト全体を円滑に推進します。

ポジション・部門の魅力:
クルマが通信やクラウドとつながり、継続的に機能やサービスが進化する中、コネクテッドカーを支えるプラットフォームの重要性は高まっています。
* 世界各国で提供されるコネクテッドカーサービスを支える、大規模なプラットフォーム開発に携わることができます。
* AWSインフラからアプリケーションまで、プラットフォーム全体を俯瞰した設計・開発経験を得ることができます。
* 生成AIやAIエージェントを開発業務に取り入れ、AI駆動開発の仕組みづくりに挑戦できます。
* 要件定義から設計、開発、検証、商用化まで、システム開発の幅広い工程を経験できます。
* 顧客、社内関係部門、パートナー企業との協業を通じて、技術力とプロジェクト推進力を高めることができます。

製造事業における製品品質保証実務を担当します。主な業務区分は以下のいずれかを担当します（実務スキル、入社時希望などで決定）。
1. 新製品開発における品質評価
・新製品開発における品質評価計画の立案、評価の実施
・HW電気系／SW系の観点を含む評価、課題抽出、改善提案
2. 既製品の品質保証
・市場品質問題、製品クレームの受付、調査、原因分析
・品質状況の可視化、顧客対応、是正・再発防止の推進
・開発、製造、営業、サービス部門と連携した品質改善活動
3. 信頼性評価
・製品の信頼性評価の計画、実施

変更の範囲: 同社の定める業務

製造業向けAI画像検査システムを開発する企業でのポジションです。
同社のシステムは、単なるAIソフトウェアではなく、AI・カメラ・PLC・ロボット・搬送設備など、さまざまな技術を組み合わせることで、生産ライン全体の自動化・省人化を実現します。

機械設計エンジニアは、その中でもAI画像検査システムを製造現場で活用するための設備設計・機構設計を担当します。
お客様の製品や生産ラインに合わせて、製品を安定して搬送する仕組みや、AIカメラで正確に検査を行うための装置構造を設計します。
各分野のメンバーと連携しながら、製造現場の課題解決につながる自動化設備の開発に携わります。

●実際にはどんな仕事をしますか？
AI画像検査システムを搭載した自動化設備における、機械設計・設備開発を担当します。
製造ラインで製品を安定して搬送する仕組みや、AIカメラで正確に検査するための位置決め機構など、お客様の製品や生産環境に合わせた設備設計を行います。
単に図面を作成するだけではなく、設備全体の動きや使いやすさ、保守性まで考えながら、より効率的で品質の高い製造設備を形にしていく仕事です。
入社後は、先輩エンジニアと業務を進めながら、3D CADを用いた設計や図面作成、設備組立・調整などの経験を積み、将来的には設備全体を設計できるエンジニアを目指していただきます。

【具体的な仕事内容】
・AI画像検査システムを搭載した自動化設備の機構設計
・製品搬送装置、位置決め機構などの設備設計
・設備仕様の検討、構想設計
・3D CADを用いた部品設計、図面作成
・機械部品や購入部品の選定
・設備組立、動作確認、調整業務
・電気制御エンジニアと連携した設備開発
・製造ラインへの設備導入、立上げ支援
・稼働後の設備改善、性能向上

▼自分が設計した設備が、製造現場を変えるやりがい
機械設計エンジニアの仕事の魅力は、自分が設計した設備が実際の製造現場で稼働し、お客様の生産を支えていることを実感できる点です。

製造業では、人手不足や品質向上、生産効率化など、多くの課題があります。
機械設計・AI・制御技術を組み合わせることで、
「人が行っていた検査工程を自動化する」
「品質を安定させる」
「生産ラインの効率を向上させる」
など、お客様の課題解決に貢献できます。
自分の設計した設備が、これからの製造業の進化を支えるやりがいを感じられる仕事です。

▼ここがポイント！
・AI×機械設計で製造業の未来を支える
従来の機械設計だけではなく、AI画像検査、ロボット、設備制御など、最新技術を組み合わせた自動化設備の開発に携わることができます。

・設備全体を見る力を身につけられる
一部分の設計だけではなく、AIシステムや周辺設備との連携まで考えながら開発を進めるため、幅広い機械設計スキルを身につけることができます。

・構想から立上げまで一貫して経験できる
設計業務だけではなく、設備の組立・調整等にも携わることで、ものづくり全体を理解できるエンジニアへ成長できます。

・若いうちから技術領域を広げられる
年次に関係なく、新しい技術や課題解決に挑戦しながら、エンジニアとして成長できる環境があります。

・入社後は実務を通じて成長
まずは既存メンバーと業務を進めながら、CAD設計や設備構造、製造工程に関する知識を深め、徐々に担当領域を広げていきます。

▼同社の社風について
異なる専門性を持つメンバーが協力しながらプロジェクトを進めています。
製造業の課題解決には、決められた設計を行うだけではなく、お客様の課題に合わせて最適な設備や仕組みを考え、自ら改善していく姿勢が求められます。
若手のうちから幅広い技術領域に触れ、複数の分野を横断しながら、エンジニアとして成長できる環境があります。

製造業向けAI画像検査システムを開発しています。開発するシステムは、AI・カメラ・PLC・ロボット・搬送設備など、さまざまな技術を組み合わせることで、生産ライン全体の自動化・省人化を実現します。
機械設計エンジニアは、AI画像検査システムを製造現場で活用するための設備設計・機構設計を担当します。お客様の製品や生産ラインに合わせて、製品を安定して搬送する仕組みや、AIカメラで正確に検査を行うための装置構造を設計します。各分野のメンバーと連携しながら、製造現場の課題解決につながる自動化設備の開発に携わります。

●具体的な仕事内容
AI画像検査システムを搭載した自動化設備における、機械設計・設備開発を担当します。製造ラインで製品を安定して搬送する仕組みや、AIカメラで正確に検査するための位置決め機構など、お客様の製品や生産環境に合わせた設備設計を行います。単に図面を作成するだけではなく、設備全体の動きや使いやすさ、保守性まで考えながら、より効率的で品質の高い製造設備を形にしていく仕事です。
入社後は、先輩エンジニアと業務を進めながら、3D CADを用いた設計や図面作成、設備組立・調整などの経験を積み、将来的には設備全体を設計できるエンジニアを目指していただきます。

【具体的な仕事内容】
・AI画像検査システムを搭載した自動化設備の機構設計
・製品搬送装置、位置決め機構などの設備設計
・設備仕様の検討、構想設計
・3D CADを用いた部品設計、図面作成
・機械部品や購入部品の選定
・設備組立、動作確認、調整業務
・電気制御エンジニアと連携した設備開発
・製造ラインへの設備導入、立上げ支援
・稼働後の設備改善、性能向上

▼設計した設備が、製造現場を変えるやりがい
機械設計エンジニアの仕事の魅力は、設計した設備が実際の製造現場で稼働し、お客様の生産を支えていることを実感できる点です。
製造業では、人手不足や品質向上、生産効率化など、多くの課題があります。機械設計・AI・制御技術を組み合わせることで、
「人が行っていた検査工程を自動化する」
「品質を安定させる」
「生産ラインの効率を向上させる」
など、お客様の課題解決に貢献できます。設計した設備が、これからの製造業の進化を支えるやりがいを感じられる仕事です。

▼ここがポイント！
・AI×機械設計で製造業の未来を支える
　従来の機械設計だけではなく、AI画像検査、ロボット、設備制御など、最新技術を組み合わせた自動化設備の開発に携わることができます。
・設備全体を見る力を身につけられる
　一部分の設計だけではなく、AIシステムや周辺設備との連携まで考えながら開発を進めるため、幅広い機械設計スキルを身につけることができます。
・構想から立上げまで一貫して経験できる
　設計業務だけではなく、設備の組立・調整等にも携わることで、ものづくり全体を理解できるエンジニアへ成長できます。
・若いうちから技術領域を広げられる
　年次に関係なく、新しい技術や課題解決に挑戦しながら、エンジニアとして成長できる環境があります。
・入社後は実務を通じて成長
　まずは既存メンバーと業務を進めながら、CAD設計や設備構造、製造工程に関する知識を深め、徐々に担当領域を広げていきます。

▼同社の社風は？
●技術への挑戦を大切にする環境があります
異なる専門性を持つメンバーが協力しながらプロジェクトを進めています。製造業の課題解決には、決められた設計を行うだけではなく、お客様の課題に合わせて最適な設備や仕組みを考え、自ら改善していく姿勢が求められます。若手のうちから幅広い技術領域に触れ、複数の分野を横断しながら、エンジニアとして成長できる環境があります。新しい技術に興味を持ち、自ら考えながらものづくりに挑戦できる方を歓迎しています。

＜会社概要・事業内容＞
創業75年以上。海外売上70％超の日系グローバルメーカーです。
主要製品は多種多様なプロユース（建築職人用）・パーソナルユース（DIY用）の電動工具製品です。電動工具市場はBRICs、中東・アフリカの新興国・資源国の建築需要が依然として増加しており、先進国でも建て替え需要等から、毎年拡大している有望な成長市場です。
新型コロナウィルス以降も、世界の建築需要はオフィスビル、ホテルなどの需要が減る中、物流拠点やデータセンターの需要増。先進国で老朽化しつつある公共施設や医療機関等の需要は堅調であり、市場としては引き続き、安定しています。
世界最高水準の技術力での研究開発を推進しています。小型軽量、高出力、低騒音、低振動といったプロユーザーの高い要望に向け、最近では高容量のリチウムイオン電池の開発、IoTへの対応等、様々な開発に取り組んでいます。
世界最大級のPEファンド傘下となり、構造改革、ガバナンス強化、研究開発/生産/SCM強化等、具体的な改革が加速的に進んでいます。著名なプロ経営者や、大手日系企業、大手外資系企業、コンサルティングファーム等からの参画も増加しており、日系企業の良さを持ちながら、真のグローバルカンパニーへの変革を目指しています。

＜業務内容＞
＜所属部門＞
リテール営業統括本部 IC東日本エリアチーム
※同社で採用され、グループ会社に出向となります。
※IC＝Independent Channel

●レポートライン：IC東日本エリアチーム チームリーダー
●組織構成：29名（うち北海道エリア9名）

【職務概要（このポジションのミッション）】
2020年から日本、米州、欧州、Asiaそれぞれの地域にSBU（戦略的ビジネスユニット）を配置し、各SBUが収益管理責任を持っています。
日本SBUについては、日本事業統括本部と販売会社を統合し、新たに日本事業を統括する事業会社を2021年4月に設立しました。セールスチャネル戦略、製品ポートフォリオ戦略、プライシング、プロモーション等を通じ、祖業の地である日本市場で飛躍的な成長を目指しております。
国内の販売チャネルは、ホームセンター、eコマース、個人経営ショップ（工具店、金物屋など）、卸商、販売代理店の5つです。既存チャネルの強化に加え、新たな販売チャネルや未開拓市場への参入を通じた事業拡大にも積極的に取り組んでいます。
今回募集するポジションでは、担当エリアにおいて、ホームセンター店舗、個人経営ショップ（工具店、金物屋など）、卸商、販売代理店へのルート営業をご担当いただきます。
取扱商材は、インパクトドライバ、丸のこ、グラインダなどの電動工具をはじめとする同社製品全般です。
担当店との信頼関係構築を基盤に、営業施策・販促施策の提案、展示会イベントの企画、新製品プロモーション、店頭や展示会での実演販売、お客様の店頭作り、POPやチラシ・カタログの提案など、幅広く様々な業務に関わっていただきます。
電動工具業界の経験は必須ではありません。販売店やエンドユーザーであるプロの職人との直接接点を大切にし、自ら考え行動しながら提案営業に取り組める方であれば、異業界からキャリア入社し活躍している社員も多数います。

【主な業務内容】
●担当店へのアプローチ（訪問計画の立案/実行、営業施策・販促施策の企画/提案/合意、製品勉強会/新製品プロモーション実行)
●本部営業担当による本部商談決定事項の即時具現化と効果検証
●担当店との強固なリレーションシップ構築
●担当店と協業した、Touch＆Try・展示会・同行販売によるエンドユーザーへの直接的な営業活動
●競合動向調査及び報告

【ミッション】
PHR、EMR、健診データなどの医療・健康データを活用し、AIによる疾患予測や行動変容支援を高度化することで、一人ひとりに最適なヘルスケアの実現に貢献する。

【主な業務】
PHR、EMR、健診データなどのリアルワールドデータを活用し、高血圧患者向けAIサービスの精度向上と、新たな医療インサイトの創出を推進する。

【具体的な業務】
・リアルワールドデータの分析
・AIサービスの精度向上に向けたインサイトの創出
・医療専門家と連携した高血圧リスク予測、行動変容支援の分析・モデル開発
・疾患特化AIの継続的な改善
・新機能開発の推進


●仕事の魅力
・PHR・EMR・健診データという希少性の高い実データを扱える
・医療専門家と協働し、AIの精度向上から新たな医療インサイト創出まで担える
・PoCではなく、実際のサービスとして社会実装まで関われる

【ミッション】
次世代デジタルサービスの共通基盤を構築し、安全性、拡張性、相互接続性を備えたプラットフォームによって、新たなサービス創出と事業拡大を支える。

【主な業務】
6,000万ユーザーを目標とするミニアプリ型マーケットプレイスおよび外部連携可能なセキュアプラットフォームを、AWSおよびソブリンクラウドを活用して設計・開発・運用する。

【具体的な業務】
・プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計、技術選定、開発推進
・パートナー向けAPI、SDK、認証・認可、データ連携基盤の設計・開発
・開発者ポータル、管理画面、権限管理、審査・公開フローの構築
・利用状況、ユーザー行動、KPIを可視化する分析基盤・ダッシュボードの開発
・マルチテナント環境におけるデータ分離、アクセス制御、セキュリティ設計
・インフラ、CI／CD、監視、ログ管理、障害対応、運用自動化の設計・改善


●仕事の魅力
・6,000万人規模を前提とした「国家レベル」のスケールで設計できる
・ミニアプリマーケットプレイスという「プラットフォーム事業」そのものを創れる
・AWS×ソブリンクラウドという先進性の高い技術領域に携われる
・医療・健康データを扱う、高いセキュリティ・信頼性が求められる設計に挑戦できる
・プラットフォーム開発だけでなく、新規事業やサービス創出にも直接貢献できる

【ミッション】
PHR、EMRなどの医療データを活用した疾患特化AIサービスの技術戦略とアーキテクチャ設計をリードする。医療品質、安全性、拡張性を考慮したAI基盤を構築し、ヘルスケア領域のAI活用を推進する。


【主な業務】
医療・健康データを活用したAIサービスについて、技術戦略策定、アーキテクチャ設計、技術選定、AI基盤構築までを一貫してリードする。


【具体的な業務】
・医療・健康データを活用したAIサービスのアーキテクチャ設計、技術選定
・LLM、RAG、機械学習モデル、データ基盤を組み合わせたシステム設計
・AIエンジニア、データサイエンティスト、医療専門家と連携した疾患特化AI開発のリード
・AI品質評価、セキュリティ、ガバナンスを考慮した持続可能なAI基盤の構築


●仕事の魅力
・医療データを活用したAIサービスを構想から設計できる
・LLM・RAG・機械学習など複数技術を組み合わせたアーキテクチャ設計に携われる
・PoCではなく、医療品質・安全性を考慮した実サービスの社会実装を担える

【ミッション】
当社のヘルスケア戦略の実現に向け、事業、プロダクト、システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計をリードする。
利用者体験と医療・ヘルスケア業務を理解し、サービス要件をシステム要件へ落とし込む。関係部門や外部パートナーをつなぐハブとしてプロジェクトを推進し、将来拡張を見据えたシステム構想・ロードマップを策定する。

【主な業務】
ヘルスケア領域・メディカル領域の要求整理、要件定義、システム全体設計、プロダクト・画面・API仕様の整理を担う。開発ロードマップ、優先順位、外部サービス・病院システムとの連携方式を策定し、開発ベンダーや外部パートナーへの技術ディレクション、技術課題・リスク管理、設計資料の作成を行う。

【具体的な業務】
・UX、業務要件を画面、データ、システム全体へ落とし込む
・PHR、EHR、認証、同意、決済、通知を含むサービス全体の設計・レビュー
・病院、自治体、企業、外部サービスとのAPI・システム連携方式の設計
・開発ベンダーとの設計レビュー、技術課題の整理、品質向上
・システム構成図、業務フロー、API仕様書などの設計ドキュメントの整備

●仕事の魅力
・医療データを活用したAIサービスを構想から設計できる
・LLM・RAG・機械学習など複数技術を組み合わせたアーキテクチャ設計に携われる
・PoCではなく、医療品質・安全性を考慮した実サービスの社会実装を担える

【ミッション】
新規ヘルスケアアプリのプロダクトマネジメント責任者としてPdM組織を率い、「ヘルスケア」「メディカル」「ヘルスケア共創基盤」の3領域を横断的に統括する。
プロダクトの立ち上げ・グロースを通じて事業成長を牽引する。


【主な業務】
各領域のPdMをマネジメントし、プロダクトビジョン、顧客体験、データ設計、機能・サービス企画、ロードマップの整合性を担保する。
ユーザー、医療機関、自治体、企業、保険者、パートナーなど、多様なステークホルダーへの提供価値を最大化し、複数のサービスやデータが有機的につながるヘルスケアプラットフォームを構築する。
経営、事業開発、開発、デザイン、医療専門職、営業、カスタマーサクセスなどを横断的にリードし、PdM組織の採用・育成・評価・業務プロセス整備も担う。


【具体的な業務】
・ヘルスケアアプリ全体のプロダクトビジョン・戦略策定
・3領域を横断したプロダクト統括
・プロダクトポートフォリオ、中長期ロードマップの策定
・各領域の提供価値、責任範囲、優先順位の整理
・各ステークホルダーに対する価値設計
・事業戦略、GTM戦略、収益モデルとプロダクト戦略の接続
・AIを活用した先進的なユーザー体験の企画・検証
・PdM組織の採用、育成、評価、配置、組織設計
・経営層への戦略、投資計画、進捗、リスクの報告
・プロダクトKPIの設計、モニタリング、改善
・関連部門との部門横断的な連携推進

【ミッション】
新規ヘルスケアアプリの「ヘルスケア」「メディカル」「ヘルスケア共創基盤」のいずれかを担当し、事業戦略・ビジネスモデルを踏まえて、プロダクト企画から開発、リリース、グロースまでを一貫してリードする。

【主な業務】
担当領域のプロダクト責任者として、ユーザー、医療機関、自治体、企業、保険者、パートナーなどの課題・ニーズを把握し、提供価値、ロードマップ、要求仕様、KPIを定める。
複数のPdMやプロダクト企画メンバーを率い、エンジニア、デザイナー、医療専門職、事業開発、営業、カスタマーサクセスなどと連携し、プロダクト価値と事業成果を最大化する。
他領域との機能、データ、ユーザー体験の整合性も担保する。


【具体的な業務】
・ユーザー、顧客、パートナーなどの課題・ニーズの把握
・PRD、要求仕様、要件定義の作成・レビュー
・プロダクト企画、開発、リリース、グロース施策の推進
・AIを活用した先進的なユーザー体験の企画・検証
・3領域間の連携・調整
・PdM、プロダクト企画メンバーの目標設定、育成、評価
・関連部門との部門横断的な連携
・利用状況、顧客成果、事業成果を踏まえた継続的な改善
・経営層、プロダクト責任者への進捗・課題・投資判断事項の報告


●仕事の魅力
・ヘルスケア・医療の新たなユーザー体験をつくれる
日常の健康管理、医療機関への通院、治療継続、外部パートナーのサービス利用を一つのアプリ上でつなぎます。従来分断されていた健康・医療体験を再設計することができ、これまで誰も実現できなかった全く新しい顧客価値の創出にチャレンジできます。

・プロダクトと組織の双方を成長させられる
自身がプロダクト戦略や重要な仕様を検討するだけでなく、PdMメンバーを育成し、チームとして成果を上げる役割を担います。プレイヤーとマネージャー双方の経験を積み、事業の成長とともに組織を拡大させ、自身もより大きな組織の責任者を担っていくことができる可能性があります。

・構想からグロースまで一気通貫で携われる
顧客・ユーザー課題の把握、要求仕様、開発、リリース、利用データ分析、改善までを一貫して担当します。プロダクトをつくるだけでなく、実際に利用され、成果を生むところまで関与できます。

・多様なステークホルダーに価値を提供できる
生活者、患者、医療機関、自治体、企業、保険者、パートナーなど、異なる課題を持つステークホルダーに対して価値を設計します。単一ユーザー向けサービスでは得られない、複雑で社会的インパクトの大きいプロダクト経験を積めます。

・大規模な事業成長にプロダクトから貢献できる
当社やグループ企業、およびパートナーが持つ顧客接点を生かし、大規模なユーザー基盤へサービスを展開できる可能性があります。プロダクトの成長がそのまま事業成長につながる環境です。

・ヘルスケア領域で希少性の高い専門性を形成できる
アプリ、PHR・EHR、医療情報システム、API、データ連携、同意管理、プラットフォームなどの幅広いテーマに携われます。医療、技術、事業を横断できるPdMとして専門性を高められます。

自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えています。車載システムの複雑化が進む一方、同社ではシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20〜30％の成長が見込まれています。グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側（オンサイト）とベトナム側（オフショア）との連携強化が急務です。こうした背景を踏まえ、システムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるテストリーダーを募集しています。将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1〜2年以内にテストマネージャーへのキャリアアップも可能なポジションです。成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方を歓迎します。

車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリードするテストリーダーとして活躍いただきます。オフショアチーム（ベトナム）およびオンサイト（日本）チームと密に連携し、現場に即したテスト活動の推進を担います。具体的には、以下の役割が期待されます。
1. テスト計画に基づいたタスクの分担および進捗フォロー
2. プロジェクト内で発生する課題・技術的な問題の集約と解決支援
3. 品質向上に向けた改善提案の実施、およびテストプロセスの最適化
4. 新規メンバーやジュニアメンバーへの教育・技術サポート
5. チーム内の課題把握およびメンバー育成に関する提案
単なるテスト実施だけでなく、チーム全体のパフォーマンス最大化を目的とした「現場型リーダーシップ」が重要視されます。将来的にはリーダーとしての経験を積み、マネージャーへのキャリアステップを目指すことも可能です。

世界30カ国以上に拠点を展開するグローバルIT企業グループの日本法人でのポジションです。AI・DX・クラウドをはじめとする先進技術を強みに、コンサルティングから開発・運用まで一貫したサービスを提供し、日本企業の変革を支援しています。グローバルリソースを活用し、製造・金融・流通・自動車など幅広い業界の大規模プロジェクトを推進。若手にも大きな裁量が与えられ、多国籍なメンバーと協働しながら最先端技術に挑戦できる環境が整っています。グローバルな舞台で専門性を高め、スピード感のあるキャリア成長を実現できることが同社の大きな魅力です。

自動車業界で長年の実績を持つ、国や地域を跨いだチームです。車載用チップメーカー、自動車ティアXサプライヤー、自動車OEM等を対象とした、自動車エンジニアリングサービス・車載ECU設計サービス・オートモーティブソリューション・自動車業界向けITサービス(企業ITとエンジニアリングITの両方)を提供している部署です。

【ポジションの魅力】
ビジネストランスフォーメーション事業における、自動車・製造業チームの立ち上げコアメンバー候補です。
企画・構想フェーズから実行・定着、さらにAI含むDX実装まで幅広く携わることが可能です。
大手製造業クライアントと直取引。
総合ファームとして、幅広い業界と上流〜下流までの支援ナレッジを利用可能です。

【具体的な業務】
自動車・製造業クライアント向けの、以下のような業務に従事いただきます。
・事業・技術戦略の分析・提案
・製品開発プロセス・組織体制の調査・アセスメント・課題抽出・ToBe像提示・改革伴奏支援
・AI含むデジタル活用方針・あるべき姿の策定ToBe 業務設計、実行計画策定

【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー：SDV時代を見据えた車両開発戦略・開発プロセス／組織体制の再設計
・大手機械メーカー：MBD・MBSEを活用した開発プロセス高度化構想の策定・改革推進
・大手自動車部品メーカー：事業競争力・収益性向上に向けた製品企画〜設計開発プロセス改革
・大手機械メーカー：デジタルツインを活用した製品開発・設計／製造連携の高度化構想策定
・大手機械メーカー：品質不具合データの分析高度化および設計・品質保証プロセス改革
・大手重工業メーカー：保有技術・顧客課題を起点とした新規事業／ソリューション戦略策定
・大手製造業：生成AIを活用した設計・開発業務の高度化構想、業務改革および導入・定着支援
・大手製造業：AI・デジタル技術活用に向けた技術戦略、開発プロセス・組織変革
・大手製造業：カーボンニュートラル対応に向けた技術・事業戦略策定および実行ロードマップ策定

車載システムの開発において、開発初期段階からの品質設計およびハードウェア・ソフトウェアが高度に連携するテストエンジニアリング・自動化基盤の構築をリードしていただきます。
ハードウェア、ソフトウェア、QA、PdMなど多岐にわたる専門領域の知見を統合しながら、最適な開発プロセスとテスト戦略を構築します。
単なるテスト自動化にとどまらず、CI/CD環境の最適化や現場での検証アプローチを通じて、開発初期から「品質を作り込む」ための計画づくりと実行がミッションです。


業務内容:
● 全体品質プロセスの構築・テスト戦略立案
・ハードウェアエンジニア、ソフトウェアエンジニア、QA、PdMと連携し、開発初期からの品質設計・検証計画の構築
・Android OS/アプリ、車載機器（決済端末・メーター等）、ネットワーク、位置情報を包括するフルスタックなテスト戦略策定

● CI/CD基盤構築・テスト自動化による開発スピード向上
・CI基盤の構築・運用フローの改善による、リリースサイクルの低下防止と高速化
・E2Eテスト自動化および実機に依存しないシミュレーター/モック環境の企画・実装

● 多角的アプローチによる品質検証の実践
・既存の枠組みに捉われない柔軟な検証アプローチの提案・実行（実際のタクシー車両に乗車して行う「フィールドテスト」の実践など）
・テスト結果や品質指標（カバレッジ、障害傾向）の可視化と、プロダクト/開発プロセスへのフィードバック

本ポジションの魅力:
1. フルスタックな技術領域でSDET,SETとしてのスキル向上
Androidアプリのテストにとどまらず、Android OS、ハードウェア、ネットワーク、位置情報など、レイヤーを横断したフルスタックな技術知識とテストエンジニアリングスキルが磨けます。
2.泥臭いリアル検証から最先端のCI基盤構築まで、幅広いアプローチが可能
コードによる自動化やCI基盤のブラッシュアップはもちろん、時には実際に車に乗って検証するフィールドテストまで、「品質を高めるためなら何でもやる」自由度と裁量があります。
3. 社会インフラの安全と利便性を支えるダイレクトな手応え
自分が書いたコード、構築したCI/CD、打ち立てたテスト戦略が、街中を走るタクシーで動くモビリティインフラの安全性とユーザー体験を直接支えている実感を得られます。

開発環境:
プログラミング言語：Kotlin, TypeScript, SQL
ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Appium, Firebase, GCP, BigQuery, etc.
CI/CD：Github Actions、Bitrise

所属組織:
ソフトウェアエンジニア少人数のチームです。カンバンでタスクの状況を把握できるようにしています。コミュニケーションはSlackとGoogle Meetを使っています。一部のメンバーがテストエンジニアとして業務をしています。残りのメンバーはAndroidアプリエンジニアで内部品質の向上を担っています。

組織風土:
オンボーディング: 当社では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際に自社サービスに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、当社の多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。配属先上長との1on1はもちろん、入社一定期間のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の初期から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく一定期間まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。

エンジニア組織風土: エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。技術ブログや、動画配信サービスでの定期的なTechTalk配信、様々な社内勉強会、そして業界イベントや学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。また、エンジニアのスキルアップを促進するために、一定期間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。当社には子育てをしながら働くエンジニアが多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。

【業務概要】
輸送機材事業部のチームでは、西日本エリアの大手鉄道事業者および国内有数の鉄道車両メーカー向けに、鉄道車両部品や軌道関連製品のトレードを展開しています。鉄道車両品の安定供給に加え、鉄道業界の労働力不足や保守業務の効率化という課題に対し、AI・DXを活用したソリューション事業も推進しています。既存事業の安定運営と新規事業の拡大に向け、営業体制を強化するための増員募集です。

【具体的な業務】
・関西エリアの大手鉄道事業者向け営業
・国内有数の鉄道車両メーカー向け営業
・国内最大手の鉄鋼メーカーとの価格交渉、数量・納期調整
・契約、社内申請、品質・納期トラブルへの対応
将来的な業務内容：
・海外鉄道プロジェクトに関する関係者との調整
・AIやDXを活用した鉄道保守ソリューションの提案、新規ビジネス開発

【ポジション・部門の魅力】
・鉄道という社会インフラの安全・安定運行を、部品供給と課題解決の両面から支えられます。
・既存トレードで商流や調整力を身につけながら、AI・DXを活用した新しいソリューションの提案にも関われます。
・顧客、仕入先、社内外のパートナーと直接対話し、価格・納期・品質を含むサプライチェーン全体を動かす経験を積めます。
・担当案件に応じて、海外鉄道プロジェクトや海外出張に関わる可能性があります。

【入社後の成長イメージ】
まずは既存の鉄道車両品トレードを通じ、鉄道業界、商材、商流、顧客・仕入先との調整実務を習得いただきます。その後、ご本人の適性や事業状況に応じて、鉄道車両メーカー向け案件、海外プロジェクト、AI・DX関連案件へ担当領域を広げる可能性があります。将来的にはチームの中核人材としての活躍を期待しています。

業務概要:同工場事業部にて原価管理業務を担当します。
具体的な業務:
・工場の標準原価の作成及び改定
・新規製品の目標原価設定、進捗管理
・原価低減施策の立案、目標設定、進捗管理
・予算策定関連業務ポジション
・部門の魅力:
・樹脂、プレス部品、電子部品など多種多様な部品の知識を得られる機会があります。

・同工場で製造する製品の一次加工品の仕入れ先であるタイや中国などの海外工場と連携する機会が多く、日本国内に留まらない経験を積む機会があります。

同社は、創業以来40年以上に渡り電子部品メーカー製FA設備のフィールドサービス専門会社として設備の最中調整、据付、修理保守点検、サービスパーツの管理、販売代行業務などをグローバルに展開しています。また、FA設備の開発、設計、評価の技術支援事業を電子部品メーカーのパートナーとして推進してきました。2006年からは同社のオリジナル製品として、付帯設備を開発、製造、販売を行っており、顧客から好評を得ています。2023年よりグループ会社の一員として、グループに参画しました。

【業務内容】
装置スペアパーツ管理業務ポジションにおいて、今後の企業成長を牽引いただく、次世代の管理職候補としての採用を予定しております。現在の担当課長が約2年後（2028年9月に定年退職を予定しているため、将来的には当該ポジションの業務をお任せすることを想定しています。現担当課長は、定年後も会社へ残り業務バックアップ予定です。

《キャリアイメージ》
結果次第では1 2年間実務を経験し、一般社員⇒課長代行⇒課長という役職を想定しております。3 5年後を目途に、秋田/新横浜/内販SPの統括管理者を目指していただけます。

《詳細》
・パートナー企業が取り扱う、出荷済装置のスペアパーツ（保守/改造部品）管理
・得意先（9割が海外）及び、取引先（約40社）との受注/発注/出荷/貿易/環境品質/計数/人員管理、経営報告業務
・月次経営会議への参画と自部門の実績/見込報告、行動テーマ報告

●働き方
・勤務形態：日勤
・休日：土日祝休み ※年に数回程度、土曜日が通常出勤となります
・出張：有 ※原則、一泊程度を想定しております
　‐エリア：秋田事業所（秋田県にかほ市）
　‐頻度：1回/月

【研修制度】
《OJT研修》
原則として集合研修などは設けておらず、OJTを中心に実際の実務を通じて業務を覚えていただく形を想定しております。入社後は現担当課長指導のもと、業務の流れや進め方を丁寧にお伝えし、実際の業務を経験しながら少しずつできることを増やしていただきます。不明点や困ったことがあれば、その都度相談いただける環境を整えておりますので、ご安心ください。

社会インフラを支える商用車両の車両計画・設計業務に携わっていただきます。大手輸送機器メーカーの開発プロジェクトにおいて、車両全体のレイアウト検討や設計支援業務を担当いただきます。

●業務内容
車両全体レイアウトに関する設計・技術検討
3D CADを使用した車両計画図の作成
設計関連資料の作成
Excelを用いたデータ整理・分析
関係部門との仕様調整
各種設計課題の技術検討

同社のチームメンバーとしてプロジェクトへ参画いただきます。

【業務概要】
自動車業界は、電気自動車や自動運転技術の進展、コネクテッドカーの普及など、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。IVI、メーター、HUDなど、車載システムはますます高度化・複雑化しており、高品質な製品開発を効率的に行うことが求められています。特に、グローバルな開発体制が進む中、統一された品質基準に基づいたテストマネジメントの重要性はますます高まっています。このような背景から、同社では、車載システム開発における品質向上と効率化を牽引する、経験豊富なFAシステムテストマネージャーを募集しています。

【具体的な業務】
車載システム開発において、IVI、メーター、HUD等の製品開発におけるシステムテストをリードするポジションです。テストマネージャーとして、各開発段階におけるテスト戦略の立案から実行、進捗管理、品質管理までを統括します。QCDを意識したテスト計画に基づき、チームを牽引し、高品質な車載システムの開発に貢献します。開発プロジェクトの初期段階から参画し、プロジェクトメンバーと密接に連携しながら、テスト計画の策定、実行、課題解決を推進します。また、テスト効率化のための自動化やAI導入なども検討し、開発全体のQCD向上に貢献することが期待されます。

* 車載システムのテスト計画策定・実行・進捗管理
* テストデータの分析・評価、品質改善策の提案
* テスト自動化ツールの導入・運用、効率化推進
* 開発チームとの連携、課題解決、品質基準の遵守
* テストチームのメンバー育成、指導、評価

【ポジション・部門の魅力】
グローバルIT企業グループの日本法人です。AI・DX・クラウドをはじめとする先進技術を強みに、コンサルティングから開発・運用まで一貫したサービスを提供し、日本企業の変革を支援しています。グループ連結5,000名以上の国内体制とグローバルリソースを活用し、製造・金融・流通・自動車など幅広い業界の大規模プロジェクトを推進しています。若手にも大きな裁量が与えられ、多国籍なメンバーと協働しながら最先端技術に挑戦できる環境が整っています。グローバルな舞台で専門性を高め、スピード感のあるキャリア成長を実現できることが同社の大きな魅力です。

【仕事内容】
車載通信システムの品質保証・評価検証を技術面から支援する業務です。テスト実行ではなく、テスト設計や評価方針の策定、テスト技法の標準化など、品質をつくり込む上流工程を担当します。

【具体的な業務内容】
・車載通信システムのテスト設計・評価設計
・評価観点の検討、評価方針の策定
・テスト技法の検討・標準化、標準ドキュメントの作成
・顧客への技術支援・品質改善に向けた提案

【このポジションの魅力】
・自動車業界を支える車載通信領域の評価・検証に携わることができます。
・テスト実務だけでなく、品質向上に向けた標準化やテスト設計にも携わることができます。
・多様な車載通信システムの評価経験を通じて、市場価値の高い品質保証・評価技術を身につけることができます。

自動車シートトリムの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理、
または自動車シートフレームライン工程設計・生産管理をお任せいたします。

【具体的には】
・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減）
・海外拠点 縫製ライン工程設計業務
・シートトリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む）
・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証）
・新機種開発段階でのフレーム最適仕様検証
・海外拠点 フレーム工程設計業務
・溶接組立設備の最適検証と企画
・国内外工場及びメーカー量産の立ち上げ支援

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

業務概要:
成長が見込まれるEVおよびHEV用自動車部品などの開発業務を担当します。リサイクル性に優れ、軽量なアルミニウムを適用した部品開発を行います。

具体的な業務:
国内の開発拠点をベースに、設計およびCAEと部品試作による性能検証、改善を行います。
次期製品のニーズ把握においては、顧客の技術者と折衝し、開発目標を明確化します。
海外（北米、中国、等）対応においては、海外製造拠点と国内拠点との開発連携を推進し、必要に応じて現地で開発を推進します。

ポジションの魅力:
今後、大きな成長が想定されるアルミニウムを使用した自動車部品の分野で、開発した製品が日本、北米、中国などグローバルに実用化できるやりがいがあります。

新機種やモデルチェンジ用の自動車用内装品の製造における、製品構造・製造工法/工程の最適化と量産立上げ業務をお任せいたします。

【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用製品の要件設定〜仕様決定〜試作品作製〜製品検証〜量産立上げ支援を行う部署にて、入社後は製造技術または試作品開発業務を担当。
・試作品の作製及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック
・製品の製造工法の動向及び他車調査を行い、製造工法や検証方法の開発
・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成
・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務

【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり

【事業概要】
エンジニアリングの実践力とコンサルティングによる変革力を融合し、企業課題・社会課題の解決を支援するプロフェッショナル集団でのポジションです。
組織や人の中に蓄積された経験やノウハウ、判断基準といった「暗黙知」を可視化、再現可能な「知恵」としてモデル化し、その知恵をプロセスや仕組みへと落とし込み、さらにテクノロジーとして実装することで、顧客の持続的な競争力向上を実現しています。
変革エンジニアリング（コンサルティング）とSDV・MBDエンジニアリングをはじめとする専門領域を通じて、開発プロセス全体の最適化やデジタル変革を支援し、企業の進化を後押ししています。
組織や人の知恵を価値へ変え、テクノロジーとして実装し、顧客とともに変革を創り出すポジションです。

【仕事の魅力】
○ 自動車開発の転換期、その最前線で価値を生み出す
自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す その潮流の中心となる業務です。
国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）でのポジションです。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。
こうした変革の最前線での経験が、あなたのエンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

〇得られる2つの価値
1. 市場価値の高い、ハイブリッドなフルスタックエンジニアへ
・シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せます。
・日本を代表する企業とともに、次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。
・PL/PMのご経験がない方でも、実践的な業務を通じて、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことができます。
・マネージャーとしてのキャリアは以外にも、システム構築・モデル開発の技術力を高め、スペシャリスト（エキスパート → リード → チーフ）として専門性を極めるキャリアも目指すことができます。
2. 最先端の開発技術が、実務の中で身につく
・ソフトウェアやクラウド技術を併せて活用する機会も多く、モデルベース開発にとどまらない幅広い技術が身につきます。
・「製造業向け AI 基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しています。機械学習・深層強化学習、制御AI・生成AI、数理最適化など、多様なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発にも携われます。

受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。
【研修期間】
・独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（〜2ヶ月）
・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度）

【配属後】
・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発
・製造業向け DX/AX領域の受託開発（クラウド、AI）

事業内容
グローバルアルミニウムメジャーグループとして、世界のアルミニウム市場を牽引する企業です。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズに応えています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、同社も自動車部品事業を、板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力しています。

募集ポジション
DX化推進＆DX化開発スタッフ

【キャリアイメージ】
同社内でのモノづくり力向上のため、自動化、ロボット化、センサーによる見える化、省人化などに関する専門知識を活用し、DX化を推進するコア人材になっていただきたい。

業務内容
1. 現場課題の解決のため、シミュレーションや仮想空間を駆使して、現実世界の課題を先取して解決策を見出します。現実での実行を極力少なくし、さらに手戻りも少なく、課題を効率的に解決します。
2. 生産工学を活用して、人や物、設備などのシステムを科学的・工学的に分析し、ムダの排除や効率化を行います。
3. 工場を3次元撮影して、バーチャル空間上に工場を再現します。バーチャル空間上様々なトライを行い、解決策を見出していきます。
4. 対象する製品の製造工程は、アルミ素材、アルミ加工品、自動車部品など様々です。そこに新しい技術を導入して、効率化を図っていきます。

【本業務のミッション】
モノづくりの全工程効率化を目指して、新たな視点で現場をとらえ、データをとり数値化し、ロボットに作業を置き換えられるところは置き換え、新規プロセス技術の開発/適用を行い、現場の生産性向上とゆくゆくの省人化に向けた足掛かりを作り、AIを活用しつつDI・DX化を進めることがミッションです。

当ポジションの魅力
今後、大きな成長が想定されるアルミニウムを使用した自動車部品において、開発した製造効率化を、日本のみならず、北米、中国などへ具体的にグローバルに展開していきます。自動車部品だけでなく、同社内のアルミ加工品、板や押出などアルミ素材について、同社内の事業のDX化推進を進めることができます。

産業車輌電池営業　(フォークリフトメーカー営業)

主な業務は以下の通りです。
1. 電池点検作業
2. 電気車用電池の拡販活動

具体的な業務は以下の通りです。
1. 電気車用電池の点検作業と報告書作成（自動車運転を伴う）
2. 販売店への営業活動（自動車運転を伴う）
3. 受注・売上の管理

【業務概要】大手モビリティ部品メーカーでの自動車部品の品質保証・品質管理業務全般を担当するポジションです。
【具体的な業務】自動車部品の品質管理・不具合対応・改善活動支援を中心に、検収・市場・ライン上での不具合品の原因調査から対策・再発防止まで一貫して担当します。恒温槽・振動試験機・SEM・データロガーなどの試験設備を使用した耐久評価・各種評価も行います。
◆品質管理・改善
・品質管理・不具合対応・品質改善活動の支援
・検収品・市場クレーム品・ライン落下品の不具合対応（原因調査・処置・対策・再発防止）
・部品メーカーへの品質対応・折衝
◆評価・試験
・恒温槽・振動試験機を使用した耐久評価・環境試験
・SEM（走査型電子顕微鏡）を使用した不具合品の観察・解析
・データロガーを使用したデータ収集・分析
・各種評価結果のとりまとめ・報告
◆管理業務
・品質関連帳票類の作成・管理

【業務概要】
グループ会社にて、制御ECU（電子制御ユニット）の組込ソフトウェア開発業務全般を担当します。

【具体的な業務】
自動車に搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。
* 制御ECUの組込ソフトウェア設計
* C言語によるプログラミング・実装
* 単体テストの実施・結果確認
* 結合テストの実施・不具合対応
* 実機を使ったデバッグ・動作確認
* 設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成

【使用ツール】
* C言語

変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】コネクテッドカーの普及に伴い、自動車のサイバーセキュリティ対策の重要性が高まっています。自動車とIT/セキュリティの双方の知見を持つエンジニアが不足している状況です。車が好きで、社会の安心・安全を守りたい、セキュリティに興味がある方に、この新しい領域でのキャリアを築いていただきたいポジションです。
同社ではモノづくりの領域で車載システム開発の実績が豊富で、完成車メーカーやサプライヤーとの取引も多数あります。自動車セキュリティの専門家として市場価値を高められる環境で、最新技術に常に触れることができます。運転者や歩行者の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。
【具体的な業務】車載ネットワーク（CAN、Ethernetなど）やECU（電子制御ユニット）の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装、SOCと連携した車両のインシデント監視・解析業務も担当します。
【研修内容】入社後は、ITやサイバーセキュリティの知識がない方でも安心してスタートできるよう、eラーニングによる基礎研修や車載セキュリティの導入研修が用意されています。整備士として培った自動車の構造や制御システムに関する知識を活かしながら、自動車業界で今後ますます重要となる「車載サイバーセキュリティ」の基礎から学べます。
研修カリキュラム例：
・実際の事例から学ぶサイバー攻撃の原因と対策
・自動車に求められるセキュリティ確保と安全性の考え方
・脅威分析・脆弱性分析の基礎と実践事例
・車載セキュリティ活動の進め方と業務理解
整備士から専門性の高い車載サイバーセキュリティエンジニアを目指せる環境です。
※研修内容は、経験・スキル・配属プロジェクトに応じて一部変更となる場合があります。
【身につくスキル／キャリアパス】
●身につくスキル
・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識
・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見
・各種規定（ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など）
・暗号技術等の専門知識
・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験
●キャリアパス
・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクトとして、より高度な設計やリスク管理を担う。
・セキュリティコンサルタントとして、自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行う。
・セキュリティマネージャー・CISOとして、企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードする。
【プロジェクト例】
1. 車両サイバーセキュリティ開発（完成車メーカー）
・開発プロセス推進、検証、各種設計
・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討、品質検証
・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動
2. セキュリティアーキテクチャ設計（完成車メーカー）
・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計（例：セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御）
・セキュリティ機能の割り当て（Firewall、IDS/IPS、HSMなど）
・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計

【募集背景】自動車業界では、Software Defined Vehicle（SDV）への移行に伴い、製品価値の源泉がハードウェア中心からソフトウェア・データ中心へと大きく変化しています。これにより、企画、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、検証、リリース、運用に至る開発全体の見直しが求められており、特に設計領域においては、複雑化する要求への対応、部門横断での設計情報連携、変更影響の可視化、トレーサビリティ確保、設計資産の再利用性向上が重要な課題となっています。
【業務内容】本ポジションでは、クライアント企業の開発部門・IT部門・品質部門・マネジメント層に対し、SDV開発における各工程の課題を整理・構造化し、設計業務を中核とした開発プロセス改革、業務改善戦略、全体ロードマップの策定を支援します。あわせて、改革を実現するためのデジタルソリューションの構想立案、選定、導入、定着化まで一貫して推進し、開発DXの実行をリードします。
業務・組織・データ・システムを一体で捉えながら、設計品質向上、開発生産性向上、品質保証高度化、意思決定迅速化を実現するアドバイザリー業務を担っていただきます。
担当業務
- クライアント企業におけるSDV開発の現状分析、課題抽出、論点整理
- 企画、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、検証、リリースまでを通貫した開発プロセスの可視化と改善構想の策定
- 設計領域における課題に対する対応方針の策定
- 要求・要件の明確化
- 設計情報の分断解消
- 部門間・工程間連携の強化
- 設計変更管理の高度化
- トレーサビリティ整備
- 設計標準化・再利用促進
- システム設計・ソフトウェア設計・開発管理の高度化に向けた業務プロセス、役割分担、ルール、ガバナンスの設計
- SDV時代における開発高度化に向けた全体戦略、中長期ロードマップ、実行計画の策定
- MBSE、PLM、ALM、要件管理、構成管理、テスト管理、DevOps、CI/CD、データ基盤等を活用した開発DX構想の立案
- デジタルソリューション導入に向けた構想策定、要件整理、製品・ベンダー評価、導入計画策定、PMO、定着化支援
- 設計・開発データの連携方針策定、データモデル整備、データ品質向上、データガバナンス整備
- クライアントおよび社内外ステークホルダーとの合意形成、プロジェクト推進、進捗・課題・品質管理
- 市場動向や顧客課題を踏まえた提案活動、新規案件創出

「“未来のあたりまえ”を、自分の手で組み上げる。」
同社が開発するのは、一人乗りの小型モビリティロボットです。これまでにない“新しい乗り物”を、まさにゼロからつくり上げるフェーズです。
本ポジションでは、「どうすれば安全かつ効率的に組み立てられるか」を現場で考え、手を動かし、試行錯誤する役割を担っていただきます。
単なる作業者ではなく、業務フローそのものを設計・改善していく存在として、仲間と協調しながら取り組むことが期待されます。
将来的には、構築したフローをベースに自動化が進み、少人数での量産体制が実現するフェーズへ移行します。
その際には、全体を見渡しながら生産性と物流効率の向上・品質管理活動などを一緒に作っていくメンバーを募集しています。
現場を知り、仕組みを作れる人にしかできない価値ある挑戦です。
自らの手で「次の車づくりの常識」を形にしたい方をお待ちしています。

【本ポジションのミッション】
同社が目指す世界の「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を実現するため、
1. 「誰もが」：幅広い顧客層が同社の車両を利用できるように
2. 「安全に」：さまざまな環境でも安全に動くために
3. 「手頃な価格で」：無駄のない低コストの組み立てプロセスを構築する
というミッションを持っているポジションです。
そのため以下の様な活動が求められます。
- 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立
- 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。

【他のポジションと連携し、取り組むミッション】
- 今はない新しいモビリティを開発し、安定し提供していく体制を作るために必要な体制を整備
- 課題は改善余地として各チームとともに連携し、今より明日が良くなるための活動の起点とした活躍
- 車体開発や生産技術チームと連携し、標準化や自動化につなげるためのフィードバックと改善
- 品質保証と連携し、“組立起因の不良” を0にするために必要な改善点の整理、実行
- 将来的には、構築したフローをベースに自動化や効率化が進み、少人数での量産体制が実現するフェーズへ移行します。
その中で、現場作業の精度と再現性を高めながら、組立品質の安定化・生産性向上・物流効率の改善などに継続的に関わっていただきます。
現場を深く理解し、手を動かしながら改善を積み重ねていくことで、量産体制の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。

【入社3ヶ月以内の業務】
- 月産数台から100台規模までの量産検査を通じて、同社の車両の構造および検査手順を確実に理解し、安定した精度とスピードで再現性高く1人称で検査できている
同社の車両の構造・検査工程・判定基準を現場で理解し、実機に触れながら、量産における検査のバラツキや不安定要素を把握していきます
- 量産検査の中で感じた「判定しづらさ・改善余地」を記録・共有し、品質保証責任者へフィードバックし、改善を推進
現場からの改善提案が、検査精度の安定化や検査時間短縮に直結します
- 月産台数の増加に合わせ、検査手順の整理や効率化の検討(検査治具・レイアウト・工程分割)を品質保証責任者と連携して実施
- 「どうやったらもっと正確・確実に検査できるか 」を現場目線で発案

【入社6ヶ月以内の業務】
- 量産検査の中で発生する判定のバラツキや負荷を把握し、検査時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(検査治具・レイアウト・手順など)を現場目線で提案できている
- 完成車検査だけでなく、部品受入検査・出荷前確認・半完成車在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善
- 品質保証責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた検査体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている

【その後の業務内容】
- 量産検査を安定して継続し、検査精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働
- 指示がなくても正しく・早く・確実に検査できる人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手
- 実作業を通じて感じる「判定しにくさ・不安定さ」を継続的に拾い、検査治具・工程分割・基準改善の種として品質保証責任者・生産技術にフィードバック
- 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。
- 新しく加わる検査スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与
- マネジメントや教育係ではないが、「横にいて伝える」現場の中堅ポジションとして機能。
- 2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、検査工数の見える化・負荷軽減のための改善

同社が開発する小型モビリティロボットは、これまでにない新しい乗り物をゼロからつくり上げるフェーズにあります。本ポジションでは、量産に向けて社外から届く部品を受け入れ、仕様通りかどうかを一つひとつ丁寧に確認する役割を担っていただきます。専門知識や資格は必須ではなく、コツコツと正確に作業を進められることが何より大切です。未経験からでもしっかりとした研修・OJTで検査の基本を身につけていただけます。自分が確認した部品が、実際に同社の製品という形になって街を走る手応えを感じられる仕事です。

【本ポジションのミッション】
・受け入れる部品が仕様・図面通りかどうかを正確に確認し、不良部品を後工程・組立へ流出させない
・検査結果を正しく記録し、品質保証責任者へ報告する

【具体的な業務内容】
・部品受入検査の基本（検査項目・チェックシートの見方・判定基準）を研修・OJTで習得
・実際の部品検査に先輩スタッフと一緒に取り組み、判定の勘所を掴む
・検査結果の記録・報告（社内ツール等での共有）を自分で行えるようになる
・必要に応じて手加工をする場合もあり

同社は、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを日本各地で展開しています。

街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。かつて鉄道の駅が街を発展させたように、同社のポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。同社のサービスを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。

現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、10,000ポート以上を運営しています。

将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

【組織とポジションについて】
Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。
その中で「ハードウェアプロジェクト担当（プロキュアメント）」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。

【ミッション】
・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入
・市場品質の向上
・新規車両の開発

【仕事内容】
マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。

・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結
・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理
・新規製品開発プロジェクトのマネジメント
・生産スケジュールのマネジメント
・市場品質のマネジメント

【仕事の魅力】
同社は自社でサービスの運営を行っており、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さがあります。
モデルチェンジ（既存のモデルのマイナーチェンジ）・新規モデル開発・拡張機能開発（追加機能）などハードウェア領域の専門性をより高め、幅広くご経験いただけると考えております。
また、安心・安全を考慮していくといった点については、これまでのスピード感重視ではなく、慎重に物事を進捗させていく組織体制へと変化をさせてまいります。

自ら提案し製品にアイデアを反映していただくなど、これまでのご経験とやりたいことを存分に発揮していただける環境です。

同社全体としては社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができるだけでなく、IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関わることができます。
さらに、ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中で設計したモビリティが活用される様子を見ることができるというのも魅力の一つです。

【募集背景】
製品に使用する材料の信頼性・品質向上に向けた基礎試験・分析ニーズが高まっており、体制強化が必要となっています。試験・分析からデータのまとめ・考察まで一貫して担える方を歓迎します。

【業務概要】
大手自動車部品メーカーでの、製品に使用する材料の基礎試験・分析およびその結果・考察のとりまとめを担っていただきます。

【業務内容】
製品に使用される材料の基礎試験・分析を実施し、取得したデータを整理・考察して報告書にまとめます。試験・分析結果から「なぜこの結果になったのか」を考え、材料の特性を読み解く力が身につく仕事です。

【具体的な仕事内容】
・製品使用材料の基礎試験・分析の実施
・試験・分析データの整理・集計・グラフ化
・試験・分析結果の考察・報告書作成
・業務計画の立案・進捗管理
・標準作業手順に基づく試験設備の操作・管理
・異常発生時の作業停止・報告・指示待ち対応

【使用ツール】
・Microsoft Excel・PowerPoint
・各種試験・分析設備

業務概要:
大手自動車部品メーカーにて、製品設計の補助業務および原価低減に向けた設計改善に携わるポジションです。

具体的な業務:
設計部門にて、トルクコンバーターやクラッチパックなどの製品設計・評価、および原価低減に向けた改善検討を担います。
最初は設計データの整理や評価品の準備といったサポート業務からスタートし、慣れてきたら工場へ直接赴いて現場を確認しながらコスト削減の糸口を探す業務や、製品の設計検討・評価にも関わります。
先輩エンジニアのそばで実際のものづくりの流れを体感しながら、着実にスキルを高められる環境です。

◆製品設計
・トルクコンバーター・クラッチパック等の製品設計検討・評価
・設計図面・3Dモデルの確認・修正補助
◆原価低減
・工場へ直接赴き、コスト削減対象となる部品・工程の特定
・削減施策の立案・効果確認
◆設計補助
・設計データの整理・管理
・評価品の準備・検証補助
・関連資料・報告書の作成サポート

ポジション・部門の魅力:
電動化・カーボンニュートラル対応が加速するなか、製品設計の品質向上と原価低減を担う人材の育成が急務となっています。設計経験が少なくても、丁寧なOJTのもとでものづくりの基礎からステップアップできる環境です。

製造業や社会インフラを支える技術サービスを提供するグループ会社でのポジションです。
工場やインフラ設備を支える技術者の高齢化や人材不足という社会課題に対し、技術者派遣・請負・設備保全・ものづくり支援などを通じて、顧客の技術課題を解決し、産業を支える技術を次世代へつないでいます。
グループ会社間で人材育成やコーポレート機能を共通化し、技術者が長く活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

技術パートナー事業「メカトロ」事業部への配属となります。この事業は同社の主力事業であり、製造業の顧客へ技術者をご提案し、ものづくりを支えています。顧客は自動車・半導体・産業機械・医療機器・インフラなど、産業を支えるメーカーが中心です。
多くの企業で技術者不足や高齢化が進む中、設計、生産技術、ソフトウェア開発、設備保全など専門スキルを持つエンジニアをご提案することで、顧客の課題を解決しています。

具体的な業務:
技術パートナー事業の営業として、新規顧客の開拓を中心に行います。
特定のエリアの製造業・自動車関連企業を中心に、人材・技術課題をヒアリングし、同社のエンジニアによる技術支援をご提案いただきます。
単なる人材提案ではなく、企業の課題解決に向けたパートナーとして長期的な関係を築いていく営業スタイルです。

具体的には以下の業務を担当します。
・製造業・自動車関連企業への新規開拓営業
・顧客の技術・人材課題のヒアリング
・同社のエンジニアの提案・マッチング
・既存顧客への追加提案・深耕営業
・担当エンジニアとの定期面談・キャリアフォロー
・営業戦略の立案・マーケット分析
・将来的には営業メンバーのマネジメント

ポジション・部門の魅力:
1. 支社立ち上げという貴重なフェーズに携われます。決まった営業スタイルではなく、市場の開拓方法や営業戦略づくりにも携わることができ、「市場をつくる営業」として活躍できます。
2. 企業と技術者、双方の成長に貢献できます。顧客へ人材を提案するだけでなく、担当するエンジニアのキャリア形成まで支援することで、企業の事業成長と技術者のキャリアアップ双方に貢献できる仕事です。
3. 成果が事業成長に直結します。立ち上げフェーズだからこそ、一人ひとりの営業成果が支社の成長に大きく影響します。新規顧客の獲得や担当エリアの拡大など、自身の成果が組織拡大につながる実感を得られます。

自動車会社やパートナー企業に対する、日本国内および海外の新たなコネクティビティサービスの創出を目的とした通信インフラとシステムの企画営業の業務を担当します。

●企画・プレセールス
自動車会社など顧客のビジョンや事業戦略を踏まえ、課題と要件を整理します。顧客のコネクティビティサービスのグローバル展開を実現するための課題を分析し、要件を整理します。グループ会社のアセットを最大限活用したソリューション提案を実施します。国内外の4G/5Gネットワークの提供から、システム開発、スマートフォン向けアプリの開発まで提案の幅は広いです。PoCや技術検証、市場ベンチマークの実施に向けた社内外関係者との連携・調整を行います。自動運転に関する遠隔監視システムの提案も行います。

●提案・契約条件整理
顧客要件に基づく最適なソリューション提案および導入スキームの検討、価格、提供条件、運用体制等を含む契約条件の整理・交渉、SE、法務、関係部門と社内ステークホルダーと連携した契約締結に向けた調整を行います。海外案件においては、現地法人や海外通信キャリアと連携した条件協議・折衝も担当します。

●サービス提供後のフォロー/顧客リレーション管理
サービス提供開始後の運用状況把握および課題対応の支援、顧客の事業成長や利用拡大に向けた継続的な改善提案・追加提案、中長期的なパートナーシップ構築を見据えたリレーション管理、新たなサービス・ビジネス機会の創出に向けた情報共有・協業検討を行います。

100年に一度の大変革期を迎えているとされる自動車業界。その変革の一つが、自動車に通信機能を持たせ、外部のさまざまなサービスと接続させる「コネクティビティサービス」です。同社は、コネクティビティサービスを世界規模で展開する自動車会社各社に向けて「グローバル通信プラットフォーム」を提供しており、本プラットフォームを中核としたコネクティビティ事業の拡大に注力しています。この基盤は、車両の安全性向上やサービス高度化に加え、将来的な自動運転を支える通信・データ基盤としても活用されています。事故発生時の自動緊急通報をはじめとするクルマの安全機能、スマートフォン化するクルマ向けのインフォテインメントサービス、物流・交通機関を担うドライバーの減少やCO2排出などさまざまな社会課題等がありますが、本ポジションでは同社のコネクティビティ事業および通信・ITの知見を活かし、国内外の自動車会社やパートナー企業とともにサービス提供や課題解決に取り組みます。変革期にある自動車業界において、自動運転を含む次世代モビリティの実現に向け、通信の力で新たな価値を世界に届けていきませんか。