事業会社の転職求人

20,402 件

CATIA V5を用いてパワーウィンドウスイッチ・ワイパーレバー・ハザードランプなどスイッチ関連の設計を行います。
業務内容は、CATIA によるレイアウト検討、図面作成、仕様の確認・検討、樹脂部品の詳細の設計、3Dモデル及び図面作成、関連社内部署、外注先金型・部品メーカーへの確認です。
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

※変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカー等の開発環境で、自動車に関する設計業務に従事して頂きます。
・レース用車両のエンジンおよび部品の機械設計、モデリング、製図
・測定データに基づき、修正点検討、モデリング
・ソリッド解析、流体解析（CATIAv5、Fluent、VECTIS）
※変更の範囲：自社の定める業務

大手自動車部品メーカー等の開発環境で、HV・EV自動車のＥＣＵ（バッテリー制御）の回路設計・評価業務に従事して頂きます。

【業務内容】
設計：部品選定、回路検討、回路図作成、仕様書作成
評価：信頼性試験、電気的特性試験、試験結果レポートの作成

※変更の範囲：会社の定める業務

自社取引先である各種案件にて、組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。

【具体的には】
自動車・自動車部品・家電・医療等の自社取引先などの各種案件に組込・制御系エンジニアとしてアサインします。（自社製品のECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など）

※自社取引先は全国に800社以上。
お客様（派遣）先での業務、または自社内にて受託案件に従事していただきます。
希望案件がある方は面接でお気軽にお伝えください。
プロジェクト推進のみならず、チームメンバーの育成も期待しております。

●業務内容事例
1. 自社製品のEFI-ECUのSW量産開発（燃料噴射制御）
※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。

2. 次期自社製品のアーキテクチャ設計(基本設計)
・要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む)
・コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール
・生産中止部品の代替品評価

3. 自社製品の充電統合ECU（DIAG）の組込みSW開発
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。

変更の範囲：会社の定める業務

ハードウエア設計エンジニアを募集しています。

業務内容事例:
1. 自社製品ECUのハード設計業務
* 自社製品EPSのハードウェア設計・評価業務
* 設計検討書に基づいた技術計算
* データシート読み取りでの設計値算出
* モデル作成、モデル検証
* 計算処理
* レポート作成
* 実機計測データ処理
* 部品メーカーとのやりとり
* 実機評価（評価用ソフトの修正、自社製品基板へのはんだ付け：部品交換、計測線出し）
* 回路図作成（アートワークチェック含む）
2. 自社製品バッテリー周辺部品の開発検証
* バッテリー、オルタネータ、スターター等の適合開発業務
* 設計に必要な仕様検討
* 電動化を想定した補助電源の配置検討、搭載設計
* 充放電の電流/電圧計測、特性/性能評価
* 周辺回路（電池自社製品など）の評価検証
* 机上でのシュミレーション（MATLABを使用）
* 実車上での実機評価

自社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。

自社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発を担当いただきます。
1. BEVを中心とした新規自社製品開発業務
2. 各種パワートレイン自社製品の量産開発業務
* エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます
3. 水素関連自社製品、自社製品の開発業務

ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

変更の範囲：会社の定める業務

建設機械の自動化、電動化、IoT化、ICT施工など、最新技術を取り入れたソフトウェア開発業務を担当いただきます。特に、大型運搬車両の自動運転や遠隔操作、ICTを用いた効率化に伴うフロー削減（例: 従来30フローを25フローに短縮）のソフト制御に関する業務が中心です。OJTで育成しますので、業務の実務経験よりはやる気を重視して採用します。

●主な業務内容：
- 建設機械制御ソフトウェアの開発
- ICT周りのシミュレーション開発
- センサ、タッチパネル等のコックピット周りの表示・制御ソフトの開発
- 組み込みソフトの開発（アプリケーションからプラットフォーム制御まで）
- システム稼働テスト、HILSを用いた検証

●使用ツール・技術
- プログラミング言語: C、C++、Python
- 開発ツール: CANalyzer、EBGuide、CS+、MATLAB/Simulink、Visual Studio Code、Git
- シミュレーション: HILS

●開発工程：
- 要件定義、基本設計、詳細設計、実装
- モデル作成、シミュレーション、テスト（単体テスト、結合テスト、システムテスト）

●チーム構成
- 統括リーダーのもとに10チーム（1チーム3〜5名）が稼働中です
- 若手育成に力を入れ、コーディングができるまでのスキルアップをサポートします。

●配属後のキャリアパス
- 最初の10カ月でコーディングスキルを習得し、希望に応じてチームリーダーやプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

変更の範囲：自社の定める業務

工場内で稼働する自社システムの開発および運用保守業務に従事して頂きます。
・システムのUIツール開発
・システムの定常処理、メンテナンス（バッチ処理等）
・ユーザー対応（依頼、問い合わせ）
・業務効率化提案とデータの取り纏め、分析
※コンピューター等情報系に興味のある方は大歓迎

言語：HTML/CSS、JavaScript
ツール：VScode、SVN、Redmine

情報系の知識・経験がなくても、エンジニアになりたい気持ちの高い方には一からお教えしますので安心してご応募ください。ソフトウェアの基礎研修も受講可能です。

★人材サービス型AWS認定パートナー★

【主要取引先】
大手メーカー各社

【自社について】
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。
AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。
※経験や希望に応じて案件を決定いたします。

【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、
そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。
例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、
エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。
また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、
そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。
技術を育てる技術が、自社には溢れています。

【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、
いつでも学ぶことができます。
さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、
全国46校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。
その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景:
自社のお客様において海外関連の需要が年々高まっています。この状況に応えるため、海外の自社グループ子会社（インド）に自社の開発拠点となるキャプティブセンター(※1)を設立し、キャプティブセンターを活用したオフショア開発を拡大するための推進部門を新たに設置する事になりました。本推進部門は自社のオフショア開発戦略を立案、デジタルマーケ及びフィールドセールス部隊と連携した営業活動、海外の自社グループデリバリー部門と連携を担う新組織となります。本ポジションはその中核メンバーとして、技術・品質管理担当を募集します。また、将来的には本事業責任者のポジションを担っていただく事も想定しています。
※1.キャプティブセンター（Captive Center）とは、企業が自社のために設立する専用の開発拠点

●仕事内容:
ハンドコーディングを中心とした車載向け組み込み開発案件を含む、自社グループのキャプティブセンターでの開発推進をブリッジエンジニアとして携わっていただきます。AIツール導入後の開発・評価フローの再設計、およびその品質確保のための体制作りにも携わっていただく予定です。

●具体的な業務内容:
・オフショア先への仕事の依頼
・オフショア先への設計書の作成
・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明
・成果物の品質チェック
・進捗管理・報告
・オフショア先とのコミュニケーション支援

●主な対象となる業界:
・自動車OEM/サプライヤー

●対象工程:
・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト

●組織構成:
新設部門のため、以下組織体制を計画
・部門責任者＿企画・管理・採用・営業：2名（責任者1名/副責任者1名）
・技術・品質管理担当：1名
・営業担当：1名
・ブリッジエンジニア：3名

●この仕事の魅力:
・日本最大規模のエンジニアリング会社である自社が、世界有数のエンジニアリング会社になるための取り組みとなる新たなPJに参画できる
・将来的に会社を大きく変革していき、業界の新たなステージにチャレンジできる。

自社グループの取引先で、以下の業務に従事して頂きます。
【業務内容】
BEV開発に関する以下の業務
・市場データの整理と分析などの開発業務サポート
・工数調査や予算管理などに対するDXを用いた業務効率化推進
・EXCEL VBAやマクロを用いたデータ集計と分析
・SharePointサイト使い勝手改善
・Pythonを用いた作業効率化
・各種会議の議事録作成や資料作成

使用ツール：Python Excel

大手自社製品メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。
【業務内容】
BEV開発に関する以下の業務
・他社のBEVの車両諸元や性能を調査し
・技術動向調査
・テスト結果解析結果の情報を踏まえての次プロジェクトの提案
・データベースの構築（Share point等）、データの見える化
使用ツール：Sharepoint Excel
変更の範囲：会社の定める業務

当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています。当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。主要取引先は全国の大手企業など800社以上ありますが、今回は大阪エリアのソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただく方を募集します。製造業を含む多様な業界向けのWebシステム開発に従事いただきますが、将来の請負化/準委任化に向けてチームと設計をコントロールするリーダー/リーダー候補を募集いたします。自社開発センターのポジションもございます。※経験や希望に応じて決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社グループのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PLやPL候補として活躍いただくことも想定しています。

【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。

【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修：155研修。《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくASIC・デジタルLSIの上流設計経験エンジニアを募集します。

●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

●業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）
システム検討、仕様検討、FPGA回路設計、試作評価など

●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。

→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する

●チーム構成・組織体制
自社事業所
ハードウェア＝19名
ソフトウェア＝10名

【キャリアイメージ】
（PL候補）→PL→PM→事業所責任者

【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。

変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくFPGA設計経験エンジニアを募集します。

●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

●業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）
システム検討、仕様検討、FPGA回路設計、試作評価など

●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。

→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する

●チーム構成・組織体制
自社事業所
ハードウェア＝19名
ソフトウェア＝10名

【キャリアイメージ】
（PL候補）→PL→PM→事業所責任者

【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。

変更の範囲：会社の定める業務

車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）：
システム検討、仕様検討、ボード回路設計、試作評価、熱シミュレーション検討など

このポジションの魅力：
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。
→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する

チーム構成・組織体制：
自社事業所 ハードウェア＝19名、ソフトウェア＝10名

キャリアイメージ：
（PL候補）→PL→PM→事業所責任者

開発スペシャリスト集団を目指しています：
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。

変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社では顧客であるメーカーに対して自社製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくアナログボード回路設計経験エンジニアを募集します。

●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

●業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）
システム検討、仕様検討、ボード回路設計、試作評価、熱シミュレーション検討など

●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。

→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する

●チーム構成・組織体制
東京事業所
ハードウェア＝19名
ソフトウェア＝10名

【キャリアイメージ】
（PL候補）→PL→PM→事業所責任者

【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。

●募集背景
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。ハードウェア開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくAI・エッジAI経験エンジニアを募集します。

●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。

●業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）
AIモデル生成、AIモデル評価、デバイス移植、検証など

●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。

→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する

●チーム構成・組織体制
自社事業所
ハードウェア＝19名
ソフトウェア＝10名

【キャリアイメージ】
（PL候補）→PL→PM→事業所責任者

【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。

●募集背景
LSI開発における開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。実務担当者、ブロックリーダーとしての実務兼取りまとめ業務対応、委託先への発注担当（ブリッジエンジニア）など能力に応じたポジションがございます。チーム内でベテランエンジニアが若手育成を行うOJTの仕組みも整っております。
●業務概要
モバイル向けCMOSイメージセンサーのLSIアナログ回路設計業務をご担当いただきます。
●担当業務工程
・アナログ詳細設計・検証
具体的には・・・
・下記ブロックを設計・検証。
基準電圧・電流源回路(BC)、負電圧生成チャージポンプ回路(CP)、負荷MOS(LM)、画素-LM接続制御スイッチ(MX)、V方向画素制御回路(VS)
VS制御電圧生成回路(VM)、コンパレータ(CM)、DAコンバータ(DA)、弱太陽黒点判定回路(WS)
●チーム編成
業務委託で10名体制のチームとなります。内アナログ回路設計チームは2名（PL1名、メンバー（20代）1名）となっております。
●この仕事の魅力
自分で作った回路が自社製品に搭載されます。
アナログは要領や抵抗を考慮しながら設計する為にデジタルより複雑であるが、ある程度自由度を持って設計出来ます。
●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

車載向けの内燃機関製品における機械設計業務をお任せします。
※燃料ポンプモジュール/スロットルボデー/キャニスター/エンジンバルブ等

・製品開発スケジュールに合わせた日程確認
・DRBFM
・詳細設計
・試作/評価
・DR対応
・工程準備図等の作成

製造工場内の様々なDX関連の調査/分析に関わる業務に従事して頂きます。
プロジェクト例）
・生産状況の見えるかツールの開発（アプリ化）
・生産設備の工事実施に必要な各種書類の登録アプリ開発
・生産設備の故障予知などのAIアルゴリズム開発
・自社事業部内の業務改善システムの設計開発
└RPAを用いた業務効率化(伝票入力の自動化/各種申請システムの自動化等)
└品質化データの可視化(工具等のツールを見える化し、必要な事例に対して必要な工具を一覧で出すことで、効率化を図る等）
・工場内のビックデータ分析

≪概要≫
【商品技術】
電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等
1. 部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等
・・・量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更（電子回路）、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。
2. 部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック
・・・構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。
【生産技術】
1. 新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務
・・・生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。
2. 稼働中生産装置のシステム保守改善業務
・・・稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。

≪詳細≫
●メカ設計及び製作
新規生産ライン立ち上げ及び更新に伴う仕様検討、仕様書作成
3Dプリンターなどによる部品製作、外部発注作業

●この仕事の面白さ・魅力
・多種多様な生産設備や検査機があり、変化や学びが多い環境です。
・様々な商品の技術検討を行うことで柔軟な対応力が養われ、スキル向上に繋がります。

自社のお取引先である産業機器メーカーにて、製品改良時の評価・技術検討業務、及び、生産設備リプレイス案件が増加しており、メカ・電気・ソフトウェア分野の対応力強化のため増員募集です。若手からベテランまで幅広く募集しています。U・Iターン歓迎。モノづくりやIoT、DXに興味があり好奇心旺盛な方は大歓迎です。

≪商品技術≫
電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価等を行います。
1. 部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験等：量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更（電子回路）、部品変更後の製品の性能評価などを対応します。
2. 部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック：構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担います。

≪生産技術≫
1. 新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務：生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行います。
2. 稼働中生産装置のシステム保守改善業務：稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行います。

≪詳細≫
電気設計及び製作：新規生産ライン立ち上げ及び更新に伴う仕様検討、仕様書作成、部品発注・制御盤組立、外部発注、シーケンス制御を行います。

この仕事の面白さ・魅力：
多種多様な生産設備や検査機があり、変化や学びが多い環境です。様々な商品の技術検討を行うことで柔軟な対応力が養われ、スキル向上に繋がります。

就業イメージ：
●入社直後
入社時のご知見・ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、または、OJTを実施します。既に就業しているメンバーがサポートできる体制ですので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。
●3ヶ月後以降
一人一人がテーマを担当することで、責任とやりがいを感じて頂ける環境です。

≪概要≫
【商品技術】
電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等
（1）部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等
・・・量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更（電子回路）、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。
（2）部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック
・・・構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。
【生産技術】
（1）新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務
・・・生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。
（2）稼働中生産装置のシステム保守改善業務
・・・稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。

≪詳細≫
●ソフトウェア
生産設備や検査機の制御ソフトを自社のお取引先のプラットフォーム上で設計・製作します。機能向上を盛り込む場合は、最新IT技術活用の検討をする場合もあります。

●業務概要
コネクタ及びパネル製品の開発業務
・SMT実装ライン立ち上げ
・メタルマスク設計
・評価
・その他付随する業務

※使用ツール：SOLIDWORKS Excel

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

【顧客について】
当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手顧客です。自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。

【プロジェクトについて】
本開発業務において自社メンバーによるチームを構築することで、開発貢献と共に、自社メンバーの成長の場とすることを目指しています。

●募集背景
開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。

●業務概要
スマホ及び車載向けコネクタの工程設計業務
・製造ライン構想〜立ち上げ評価
・生産ライン上で起こっている問題の解析や効率改善
・生産ライン上でNG判定となった部品の問題の解析
・コネクタ図面の改善提案（Solidworksを使用）
→データ作成、3D図面確認
・治具の設計仕様書作成⇒他部署への作図依頼⇒図面確認
・製品自体の製造性の改善提案、旧モデル製造上の問題点の析
・図面読解、PCでの仕様書作成、データまとめ、レポート作成

※使用ツール：SOLIDWORKS I-CAD

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

【プロジェクトについて】
コネクタ製品の工程設計において自社メンバーによるチームを構築することで、開発貢献と共に、自社メンバーの成長の場とすることを目指しています。

変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。

●業務概要
自社製品設備のスマートファクトリーデジタル化の推進
業務管理システムの構築、維持
事業部からのシステム化ニーズや自部署起案により基幹システム、業務系システム、工場系システムの設計、開発、保守
その他付随する業務

※使用ツール：MS SQL Server, Oracle Database

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

【プロジェクトについて】
当該プロジェクトの顧客は大手メーカーです。自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的な自社製品やセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。
自社製品設備のスマートファクトリーデジタル化の推進業務において自社メンバーによるチームを構築することで開発貢献と共に、自社メンバーの成長の場とすることを目指しています。

●募集背景
自社は提供サービスの変革時期と捉え、テクノロジーを起点としたビジョン策定や企業変革を支援していくソリューションサービス拡大のため、コンサル領域を強化していきます。
今回、外部コンサルティングファームと協業を組み、人材の採用（自社）と人材の育成（外部コンサルティングファーム）を軸に双方の事業伸長を目的としたスキームでの募集を行います。
対象：4月よりプロジェクト開始のため、3月までにご入社いただける方

●本ポジションのミッション
顧客に対して、テクノロジーを起点とした企業価値向上を目的に、ビジョン策定や企業変革を支援していくソリューション事業を伸長させ、DX（デジタルトランスフォーメーション）を通じてビジネス変革を実現していきます。今後注力されるテクノロジーへの投資を以って、持続的に優れた「価値」を生み出せるビジネスの支援を行っていくことが、自社の存在価値と位置付けています。

●業務内容
コンサルタントを支援するアソシエイトからスタートして頂きます。将来的にはコンサルタントに必要な要件を習得していただき、主に製造業の設計・開発業務支援における上流工程への関与力を高め、ITコンサルタントや上級SEへのキャリアプラン実現を想定しています。具体的な業務は、テクノロジーを融合したコンサルティングに携わり、外部リサーチ（トレンド、企業、業界など）、事例などの各種情報の取り纏め、また、クライアントからのヒヤリング、現行システムの課題などの情報整理・取り纏め、各種データ（業務トランザクション、各種データ、ログ、コスト、工数など）の情報整理になります。
今回の募集は実務未経験の方向けに、業務に入る前に2ヶ月間の研修を受講いただくスキームになっております。具体的な研修内容は、コンサルタント基礎研修＋テクノロジー基礎研修＋実践研修となります。

●この求人の魅力
IoT化やDXの推進など、日本におけるモノづくりも大きな変革期を迎えており、近年顧客からのニーズも大きく変化をしている背景から、顧客からのニーズに応え、最善の課題解決方法を提案するべく、新たな領域であるIT分野へ挑戦しております。その環境の変化に対して、今回の求人はコンサル領域をさらに広げるポジションになります。会社を大きく変革するためには、社員の成長が不可欠と考えており、自社は、最先端の技術領域の知識や経験に触れる機会が多くなる環境づくりに注力しています。今回のポジションを経て、会社を次なるステージに牽引する立役者となることを期待しています。

変更の範囲：会社の定める業務

群馬県太田市を拠点とする大手メーカーの開発環境で、自社内の工場向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。

【業務内容】
・サイバーセキュリティ関連インフラ導入、構築、運用、保守、インシデント対応
・関連部署との調整・会議
・関連資料作成

※変更の範囲：会社の定める業務

募集背景: 開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。
業務概要: スマートフォンや車載に搭載されるコネクタ製品の設計業務を担当いただきます。具体的には、詳細設計、試作品評価、検証業務、その他付随する業務が含まれます。
使用ツール: SOLIDWORKS、2D-CAD、光学顕微鏡、電子顕微鏡。
キャリアパス: メンバーとして参画後、経験を積むことで、PL（プロジェクトリーダー）、PM（プロジェクトマネージャー）への昇格の道があります。
プロジェクトについて: コネクタ製品の設計・評価業務において、自社メンバーによるチームを構築し、開発貢献と共にメンバーの成長を促進することを目指しています。
顧客について: 当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手メーカーです。自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。

大手自社製品メーカー等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。
エンジン、トランスミッション製造加工ラインの設備設計、改善業務。
EV生産ラインを立ち上げるため設備設計、改変の検討。
仕様書作成 現場、品質管理部門と設備課題の折衝対応。
変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。

●業務概要
コネクタ生産用の金属めっき技術開発、分析業務
内製化により高度化、新規要素技術検討
その他付随する業務
装置の筐体設計
各部品の機構設計
成型用金型設計
関連部署と調整
報告書の作成

※使用ツール：SOLIDWORKS

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

【プロジェクトについて】
コネクタ製品に関わる技術開発業務において自社メンバーによるチームを構築することで開発貢献と共に、自社メンバーの成長の場とすることを目指しています。

変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】
お取引先である製造業企業のデジタルイノベーション部門にて、自社システムのエンドユーザー向け仕様変更業務が多数あり要件定義〜提案、仕様作成など出来るPMが足りていない状況が続いております。サブPMからスタートし、エンドユーザーの要件定義からヒアリングできるようなSE候補を募集しております。

【業務内容】
業務システム開発
ソフト開発の上流工程をお任せします。

●工程詳細
要件定義、基本設計、詳細設計、実装、モデル作成、シュミレーション、単体テスト、結合テスト、システムテスト
★経験が浅いうちから上流工程に関わり、開発プロセスの全体像をつかむことが可能です
日々のコミュニケーションが取りやすい環境のため、質問等もしやすいです

●具体的な業務
業務システムのエンドユーザーから仕様ヒアリングし要件定義の作成検討を行う
ベンダーへの開発依頼、開発日程調整
仕様打合せ会議出席、議事録作成、ユーザー対応

●その他
工程管理、品質管理、納期管理
・開発管理技術の活用工程管理
・レビュー、報告会
・WBSや工数見積
・ガントチャートの作成
・新規開発では体制の構築から運用検討、提案 等

【チーム構成】
同一部署に数名の自社エンジニアがおり、業務の基礎的な知見についてはフォローが可能です。

【使用ツール】
・BIツール(Qlik、Microsoft PowerBI)
・RPA(Blue Prism、UiPath)
・高速開発ツール(GeneXus)など

自社お取引先のメーカーの製品生産に関して、生産効率の向上の為の自動化の推進や、制御プログラムの改善業に力を入れており、業務量が徐々に増加しております。それに伴い、設備改善業務の経験のある人材を増員募集をする運びとなりました。若手人材の育成にも力を入れており、OJTサポート体制が整備されている環境で学びながら就業することが可能ですので、設備改善業務の経験がある方や、生産設備の電気制御プログラムや配線などに興味のある人材を募集いたします。

【業務内容】
自社お取引先のメーカーの生産設備の制御改善

●工程詳細
設備の保全・改善など生産技術業務
コミュニケーションが取りやすい環境のため、質問などもしやすいです

●具体的な業務
・電磁ロックや各種センサー制御設計（ラダー回路修正）
・各種センサーの制御プログラムの改善、修正
・設備の機能改善や作業性改善、保守
・業務上必要とする関連部署とのコミュニケーション
・操作盤設置や改造、改修
・装置改修、機器設置の際の見積取得、工事管理
専門的な知識は、プロパや先輩社員から丁寧に指導します

【使用ツール】
三菱PLC
Microsoft Excel
デジタルマルチメータ、テスター
AutoCADなど

【この求人の魅力】
●教育体制
・OJTの体制がしっかりしているため、早期にエンジニアのキャリアを歩める
・教育環境が充実しているため、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる
●就業環境
・バス停留所が近く通勤しやすい
・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場

車載用メーター開発。自動車用計器(メータパネル等)を中心とした車載電装品に搭載されている、マイコンのソフトウェア開発、設計DR、及びチームマネジメント業務をご担当いただきます。
1. ECU（Electronic Control Unit）ソフトウェア開発: 自動車の各システムに対応するECUのソフトウェアを開発します。これには、車速、燃料計、エンジンの状態などのデータをリアルタイムで収集・表示する機能が含まれます。AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）に基づく開発が一般的で、アプリケーション層、ランタイム環境（RTE）、基盤ソフトウェア（BSW）などの構成要素があります。
2. インタフェース設計: 他のECUとのデータ通信を制御するためのインタフェース設計が重要です。入出力データの変更や追加、削除に伴うリスク検討や仕様調整が必要です。
設計DR（デザインレビュー）: 設計DRは、ソフトウェア開発プロセスの各段階で行われるレビューです。これにより、設計の妥当性や品質を確認し、問題点を早期に発見・修正します。機能安全規格ISO26262に準拠した設計DRが求められることが多く、安全性の確保が重要です。
チームマネジメント:
1. プロジェクト管理: ソフトウェア開発プロジェクトの進行管理、スケジュール調整、リソース配分を行います。チームメンバーの役割分担や進捗管理を行い、効率的な開発をサポートします。
2. コミュニケーション: チーム内外の関係者とのコミュニケーションを密に図り、情報共有や問題解決を行います。顧客の要件を正確に把握し、開発に反映させることが重要です。

【開発言語】C、C++
【OS】Linux
【ツール】MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse

【この求人の魅力】開発・設計した製品は、国内のみならず世界中で使用されるというやりがいのある仕事です。

次期車両に搭載される自社製品のソフトウェアテスト業務です。・テスト実行支援業務チェックリストを使用して自社製品を操作し、仕様通り動作するか、使い勝手が悪い動作はないかをテストします。・テスト設計業務評価検証するためのチェックリストを作成します。
使用ツール
・MS Office
・MS VBA（Excel）
・JIRA

車両1台分のECUが正しく動作するかどうかを評価する環境を構築し運用します。
・ECUを接続したHILS評価用の電子ベンチを構築します。
・HILS評価用の電子ベンチを用いた評価の実行支援をします。
※HILSとは：実機の制御対象とソフトウェアをシミュレーションする技術です。
使用ツール
・CANoe
・CAPL
・vTESTstudio
・MATLAB/Simulink

燃料電池自動車に搭載される、部品開発に携わって頂きます。
・車載L/O設計
・モデリング
・CAE（固有値・応力・流体）※解析ツール：Fluent/Star CCM
・作図
・設計検討資料作成
・公差計算
・社内調整
・サプライヤー調整

●プロジェクト概要
自社製品に搭載される監視システムの開発プロジェクトに参画いただきます。新規開発フェーズから関与し、詳細設計からコーディング、テスト、運用保守までを一貫して対応いただきます。長期にわたる安定したプロジェクトで、やりがいのある業務です。

●業務概要
・監視システムの詳細設計、プログラミング（C言語/C++）
・テスト、現地立ち上げ支援
・運用保守、帳票作成
・その他付随する業務

●プロジェクトの魅力
・地域密着型勤務：転勤なし、地元で腰を据えて働けます
・長期安定案件：数年単位で継続する見込みのプロジェクトです
・新規開発から参画：システムの立ち上げから関与でき、スキルアップが可能です。

【顧客について】
当該プロジェクトの顧客は大手メーカーの関連会社です。家電、産業用機器、鉄道、航空・宇宙機など幅広い領域のソフトウェア開発で私たちの生活を支えています。

変更の範囲：会社の定める業務

栃木県を拠点とする自社グループの開発環境で、顧客内の車載向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。

●業務概要
半導体製造装置ソフトウェア開発
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。
特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。

●業務概要
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。
具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。

●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。

●自社について
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
世代モビリティ（SDV)をはじめとした高度化、高性能化が進む車載領域において、電子回路の開発ニーズが急増しています。グローバルに展開する大手メーカーからの案件に対し、自社では独自の製品開発支援体制を構築し、エンジニアリングサービスを通じて新たな価値提供を行っています。
近年、車両の電動化・自動運転・高機能化に対応するため、電子回路開発においてもスピード感と高い技術力が求められており、加えてAI・IoT・DXの活用領域も急拡大しています。こうした背景から次世代モビリティ領域の開発を担う電子回路エンジニアの体制強化を目的として、新たに人材を募集いたします。

●業務内容（電子回路エンジニア）
以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。

※主な仕事内容※
＜要求分析〜基本設計〜詳細設計＞
・新規点、変化点の仕様設計
・各機能ブロックごとの回路詳細設計
・回路シミュレーション
・アートワーク設計調整
・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認
・試作/量産図面作成
・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催
・部品メーカーへの問合せ、社内外との仕様調整

●使用ツール
OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など

●ポジションの魅力・得られる経験
・自身が設計に関わった技術が次世代車両（SDV等）に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。
・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。
・設計だけでなく、QCD（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。
・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。
・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。

●キャリアパス
・経験を積んだ後は、回路設計エンジニアからプロジェクトリーダー、マネージャー、PM（プロジェクトマネージャー）へとステップアップ可能。
・スキル次第で、上流設計や要件定義、技術折衝、全体進行管理などにも携われるポジションです。
・将来的には、プロジェクト全体のマネジメントや他領域（パワートレイン、安全設計など）への展開も視野に入れたキャリアが描けます。

変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。

●業務内容（概要）
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。

●プロジェクト例
・電動化ユニット（eAxle）の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など

●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー＝450名（2025年8月現在）。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。

●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析：Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価：各種測定器、データロガー、MS Office

●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。

●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。

●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

●業務内容（概要） あなたの経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体/船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー＝310名（2025年8月現在）。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計：CATIA V5（Analysis）/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析：Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価：各種測定器、データロガー、MS Office

●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

長野県を拠点とする自社グループ開発環境で、自社グループ内のインフラ関連の支援業務に従事頂きます。

業務内容1:
行政向け総合システムのインフラ構築・導入および運用・保守業務
・長野県内市町村が使用するシステムのリプレース業務
・Pythonを使用した補助ツールの作成
・システム開発部門との調整業務
※2024年度よりオンプレからAWS環境への移行業務発生

業務内容2:
セキュリティクラウドや仮想デスクトップ環境に関する、自社グループ（市町村）からの問合せ対応、機器の設定変更等
・問合せ受付
・初期対応（問合せ内容の調査）
・必要に応じて専門チームへのエスカレーション

【開発ツール】
・Linux
・AWS
・Python
・MS Windows Server
・MS Office

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。
具体的には：
・ECUソフトウェア開発（要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト）
・部品（モジュール）の開発、実装要求分析
・実機／HILS環境を用いた検証業務
・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合：進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント

使用環境・ツール例：
・言語：C言語（MISRA準拠）、C++
・OS／MCU：Windows、RTOS（OSEK）、MCU（Renesas製、Infineon製）
・検証ツール：QAC、AUTOSAR（AUBIST、MICROSAR）、HILS、オシロスコープ
・構成管理：SVN
・通信：CAN、LIN、win-AMS

この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる

変更の範囲：会社の定める業務

自然言語処理・生成AIエンジニアとして、顧客課題の解決に直結するソリューション開発をお任せします。
具体的な業務例:
・自然言語処理技術を活用した検索・FAQシステム開発
・生成AIを活用したチャットボット・レコメンドシステム設計・実装
・顧客向けPoC〜本番導入支援
・クラウド環境（AWS/Azure）での開発・運用
・将来的な自社ソリューションの企画・開発
チーム体制:
・所属：先端技術センター（約100名／2025年7月時点）
・規模：2〜5名の小規模チーム編成
・本ポジション：リーダー1名＋メンバー1〜3名
利用技術・ツール:
・開発言語／環境：Python、Jupyter Notebook、SQL、Docker
・クラウド：Azure Open AI、AWS Bedrock
・開発手法：アジャイル（Redmine/Backlog利用）
この仕事の魅力:
・生成AIや自然言語処理の最前線でスキルを磨ける
・要件定義〜設計〜開発まで一貫して経験できる
・小規模プロジェクト中心で裁量が大きい
・ナレッジ共有が盛んな文化で、新規提案や挑戦が可能
・0→1の新規開発案件にも携われる
変更の範囲：自社の定める業務

自社では近年、関西圏での事業拡大に伴い、複数の新規プロジェクトが立ち上がっています。特に大阪エリアでは、製造業や流通業を中心とした顧客からのITインフラ構築・運用ニーズが増加しており、安定したサービス提供体制を強化するため、ITインフラエンジニアを新たに募集することとなりました。その中でも、今回は【自治体システムの標準化】にて募集いたします。
ポジション：リーダー、メンバー
1．実業務
・システム構築/導入に向けた顧客及び作業メンバとコミュニケーション
・プロジェクト推進に向けた顧客との折衝・調整
・自治体向け業務(主に税又は住記)システムの構築・保守
・税業務システム標準化
2．作業内容(概要)
工程：プロジェクト管理・構築・運用保守
変更の範囲：自社の定める業務

自社の顧客企業（様々な顧客企業）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発

変更の範囲：会社の定める業務

自社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。
例えば:
●制御系設計（モデルベース開発）
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計（LSI、PLL）
●医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器（DMS）のハードウェア設計
変更の範囲：会社の定める業務