回路設計の転職求人
178 件
検索条件を再設定
回路設計の転職求人一覧
Manager, EMR Hardware Engineering(電気回路設計、評価)/東証プライム上場電子機器メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜950万円
ポジション
Manager
仕事内容
電気・電子工学に対する知識や洞察、経験によって身につけた技術スキルを用いて自社製品の電気回路設計を行います。EMR Module部門全体設計のManagerとして、複数の商品設計プロジェクトをリードし、貢献することが求められています。
主な業務内容は以下の通りです。
・自社製品に搭載するEMRセンサーおよびタッチパネルに関する電気的検討、Displayとの相互干渉、設計、評価。
・ODMパートナーおよびベンダーとの協働、技術指導、不良解析、及び問題解決案の提示。
・通常業務においては上長のサポートを得ることなく個人で完結して仕事を行い、担当する全商品設計プロジェクトに関して、上長との合意を得た水準で、品質の維持を実現します。
主な業務内容は以下の通りです。
・自社製品に搭載するEMRセンサーおよびタッチパネルに関する電気的検討、Displayとの相互干渉、設計、評価。
・ODMパートナーおよびベンダーとの協働、技術指導、不良解析、及び問題解決案の提示。
・通常業務においては上長のサポートを得ることなく個人で完結して仕事を行い、担当する全商品設計プロジェクトに関して、上長との合意を得た水準で、品質の維持を実現します。
【千葉】粒子線がん治療装置加速器システムの設計・保守/商社×メーカーの先端テクノロジー企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜980万円
ポジション
メンバー
仕事内容
ヘルスケア事業部門の設計部にて、粒子線がん治療装置加速器システムが期待通りに機能し、効率的かつ安全に動作するための全体的なシステム設計やレイアウト設計及び保守業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・粒子線治療用加速器システムの設計業務
└チームリーダーの指示に基づいて、加速器システム設計及びビーム調整法案の作成や、当該業務にて、市場や既存製品の改善点を抽出し設計に反映。
※営業がお客様から製品に対する要望を吸い上げてきた内容を踏まえ、各種機器のレイアウト設計や、制御方法の検討などを行っていただきます。基本的に機器(機械・電気回路)設計は行わず、システム設計および仕様書作成を行い機器設計部隊へ依頼を出す役割となります。
・加速器システムの保守計画、障害(不具合)対応業務
└既存施設の加速器システムの全体像を学習した上で、故障時の要因分析と対策を行う。また保守を効率化するために情報の見える化(図書・データベース化)を推進する。
※現地に常駐している保守担当がおりますのでこちらも実作業ではなく、機器の異変をつきとめ原因究明と対策方法を検討する部分をご担当いただきます。
●入社後の業務について
粒子線治療に関する知識は座学研修・OJTにて習得して頂きます。OJTにあたっては教育を担当するメンバーが同行し、現地へ赴きシステムに関する知識を深めて頂きます。適性・希望を考慮の上となりますが、最初は保守計画、障害(不具合)対応業務をメインで担って頂く予定です。その後、簡単な設計業務も担当頂きながら、設計業務のウエイトを徐々に増やしていく予定です。電気・真空・制御といった幅広い知識を業務を通し吸収することができます。
※業務の変更範囲※
会社の定める業務
●携わる事業・ビジネス・サービス・製品・担当エリアなど
粒子線治療装置は放射線治療装置の一種であり、腫瘍へ集中的に粒子線ビームを照射して治療を行う事から正常細胞への影響が少なく、外科手術、化学療法に比べ治療に伴う痛みが殆どない患者への負担が小さいことを特徴とする治療装置です。粒子線治療装置・サービスの提供により、世の中のがん患者の負担を軽減、今後更に進む高齢化社会においてQoLを向上し、誰もが安心して暮らせる社会の実現に貢献します。ご担当頂くエリアについては国内を想定しておりますが、ご希望・適性に応じて海外拠点を担当頂くことも可能です。海外拠点とは英語でのコミュニケーションや、通訳を介してのコミュニケーション、もしくは日本語でのコミュニケーションとなります。
●組織構成
設計部は複数のチームで構成されており、加速器システム設計チームは比較的若手メンバーが多く活躍しています。
●ビジョン/ミッション
当社のヘルスケア事業部門は、患者様が安心して治療を受けられる社会を目指し、治療、診断、デジタル技術を融合してヘルスケアの発展を推進しています。その中で、粒子線治療製品部門のミッションは、患者様とお客様に安心・安全で負担の少ない粒子線治療を、高い技術と信頼性をもって提供し、社会貢献と事業成長、そして技術者の専門性向上に寄与することです。設計部は粒子線治療装置のシステム設計、加速器/照射システム設計、照射/加速器機器設計を担っています。
●組織の強み/魅力
・当社の粒子線治療事業は業界内で高い競争力を持ち、各国の医療従事者であるお客様と共にがん患者のQoL向上に貢献することができます。また本装置を導入する病院は各国を代表する基幹病院が主で、常に新しい技術が求められる市場です。そのため設計・運転保守の高度化やデジタル技術導入を通して社会イノベーションに挑戦できます。
・扱う製品は一品一葉のカスタマイズ性の高い製品となりますので、多くの新しい技術に触れながら業務ができます。
●キャリアパス
加速器システム設計者のキャリアパスとしては、当該業務のプロフェッショナルとして事業に貢献していく形、粒子線治療装置全体のシステム設計者として領域を広げる形、事業マネジメントを担う形など様々な例があります。適性・希望次第で設計側(機器設計)へのキャリア可能性もございます。
●働き方
・在宅勤務、ロケーションフリーでの勤務が可能です(在宅メイン・出社メインいずれのスタイルで業務しているメンバーもおります)
ただし業務を遂行する上での知識を習得するまでは、必要な頻度で設計事務所に出社していただく可能性があります。
<出張/駐在に関して>
日本国内を中心に、定期点検の立会いなどを目的とした休日出張が月1回程度/数日程度ある(出張の業務内容による)予定です。
【具体的には】
・粒子線治療用加速器システムの設計業務
└チームリーダーの指示に基づいて、加速器システム設計及びビーム調整法案の作成や、当該業務にて、市場や既存製品の改善点を抽出し設計に反映。
※営業がお客様から製品に対する要望を吸い上げてきた内容を踏まえ、各種機器のレイアウト設計や、制御方法の検討などを行っていただきます。基本的に機器(機械・電気回路)設計は行わず、システム設計および仕様書作成を行い機器設計部隊へ依頼を出す役割となります。
・加速器システムの保守計画、障害(不具合)対応業務
└既存施設の加速器システムの全体像を学習した上で、故障時の要因分析と対策を行う。また保守を効率化するために情報の見える化(図書・データベース化)を推進する。
※現地に常駐している保守担当がおりますのでこちらも実作業ではなく、機器の異変をつきとめ原因究明と対策方法を検討する部分をご担当いただきます。
●入社後の業務について
粒子線治療に関する知識は座学研修・OJTにて習得して頂きます。OJTにあたっては教育を担当するメンバーが同行し、現地へ赴きシステムに関する知識を深めて頂きます。適性・希望を考慮の上となりますが、最初は保守計画、障害(不具合)対応業務をメインで担って頂く予定です。その後、簡単な設計業務も担当頂きながら、設計業務のウエイトを徐々に増やしていく予定です。電気・真空・制御といった幅広い知識を業務を通し吸収することができます。
※業務の変更範囲※
会社の定める業務
●携わる事業・ビジネス・サービス・製品・担当エリアなど
粒子線治療装置は放射線治療装置の一種であり、腫瘍へ集中的に粒子線ビームを照射して治療を行う事から正常細胞への影響が少なく、外科手術、化学療法に比べ治療に伴う痛みが殆どない患者への負担が小さいことを特徴とする治療装置です。粒子線治療装置・サービスの提供により、世の中のがん患者の負担を軽減、今後更に進む高齢化社会においてQoLを向上し、誰もが安心して暮らせる社会の実現に貢献します。ご担当頂くエリアについては国内を想定しておりますが、ご希望・適性に応じて海外拠点を担当頂くことも可能です。海外拠点とは英語でのコミュニケーションや、通訳を介してのコミュニケーション、もしくは日本語でのコミュニケーションとなります。
●組織構成
設計部は複数のチームで構成されており、加速器システム設計チームは比較的若手メンバーが多く活躍しています。
●ビジョン/ミッション
当社のヘルスケア事業部門は、患者様が安心して治療を受けられる社会を目指し、治療、診断、デジタル技術を融合してヘルスケアの発展を推進しています。その中で、粒子線治療製品部門のミッションは、患者様とお客様に安心・安全で負担の少ない粒子線治療を、高い技術と信頼性をもって提供し、社会貢献と事業成長、そして技術者の専門性向上に寄与することです。設計部は粒子線治療装置のシステム設計、加速器/照射システム設計、照射/加速器機器設計を担っています。
●組織の強み/魅力
・当社の粒子線治療事業は業界内で高い競争力を持ち、各国の医療従事者であるお客様と共にがん患者のQoL向上に貢献することができます。また本装置を導入する病院は各国を代表する基幹病院が主で、常に新しい技術が求められる市場です。そのため設計・運転保守の高度化やデジタル技術導入を通して社会イノベーションに挑戦できます。
・扱う製品は一品一葉のカスタマイズ性の高い製品となりますので、多くの新しい技術に触れながら業務ができます。
●キャリアパス
加速器システム設計者のキャリアパスとしては、当該業務のプロフェッショナルとして事業に貢献していく形、粒子線治療装置全体のシステム設計者として領域を広げる形、事業マネジメントを担う形など様々な例があります。適性・希望次第で設計側(機器設計)へのキャリア可能性もございます。
●働き方
・在宅勤務、ロケーションフリーでの勤務が可能です(在宅メイン・出社メインいずれのスタイルで業務しているメンバーもおります)
ただし業務を遂行する上での知識を習得するまでは、必要な頻度で設計事務所に出社していただく可能性があります。
<出張/駐在に関して>
日本国内を中心に、定期点検の立会いなどを目的とした休日出張が月1回程度/数日程度ある(出張の業務内容による)予定です。
【福岡】ネットワークカメラ等の商品開発 電気回路設計 メンバークラス/大手ネットワークカメラメーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜720万円
ポジション
メンバークラス
仕事内容
事業拡大に伴いプロジェクト数が増加しており、開発部門の組織強化のため募集を行います。
●業務詳細
・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発
・SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサからのカメラ信号処理設計、カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御、高速信号伝送回路設計、試作評価、量産立上げ業務
従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務
●業務詳細
・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発
・SoC周辺のデジタル回路設計、CMOSセンサからのカメラ信号処理設計、カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御、高速信号伝送回路設計、試作評価、量産立上げ業務
従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務
【横浜】オフィス機器メーカーでの基板(複合機コントローラー主体)設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・複合機のコントローラ(*)基板開発となります。
※コントローラとは複合機全体を制御する装置です。複合機の操作画面やネットワークからのコピー・プリント・スキャンの画像処理、セキュリティ、省エネ制御処理をしています。
・募集ポジションでは、スキャン、プリントの画像処理を担う自社開発のASICや汎用CPUを搭載したコントローラ基板の設計・評価に加え、関連オプション基板の設計・評価を担当いただきます。ストレージ、DRAM、PCI Express/USB/Wi-Fiなどの汎用部品/標準インターフェース技術の評価やセキュリティ、省エネ機能開発において、仕様策定から機能設計、回路設計、品質評価までの一翼を担っていただきます
【魅力・キャリアステップ】
・ASIC/FPGA開発やLinux OS/デバイスドライバ開発など基板開発には必須となるため幅広い知識習得ができ、エンジニアとしてスキルアップに挑戦できる環境です。
※コントローラとは複合機全体を制御する装置です。複合機の操作画面やネットワークからのコピー・プリント・スキャンの画像処理、セキュリティ、省エネ制御処理をしています。
・募集ポジションでは、スキャン、プリントの画像処理を担う自社開発のASICや汎用CPUを搭載したコントローラ基板の設計・評価に加え、関連オプション基板の設計・評価を担当いただきます。ストレージ、DRAM、PCI Express/USB/Wi-Fiなどの汎用部品/標準インターフェース技術の評価やセキュリティ、省エネ機能開発において、仕様策定から機能設計、回路設計、品質評価までの一翼を担っていただきます
【魅力・キャリアステップ】
・ASIC/FPGA開発やLinux OS/デバイスドライバ開発など基板開発には必須となるため幅広い知識習得ができ、エンジニアとしてスキルアップに挑戦できる環境です。
ソフトウエアエンジニア【MaaS】/急成長AIベンチャー企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
ソフトウェアエンジニア
仕事内容
駐車場機器メーカーである自社グループ会社と共に、自社の高度なアルゴリズムやソフトウェア技術を活用して「AI x IoT x ソフトウエア」による駐車場業界及び MaaS 領域の DX を担っていただきます。
従来、駐車場機器メーカーとしてハードウェアである駐車場機器を運営会社に販売するだけに留まっていたところから、駐車場機器をクラウドにつなげ、ソフトウエア・AIの技術を活用することで、駐車場のアナログ体験の解消、駐車場情報を API 化し外部サービスと連携した新しいサービス体験を創造しています。
【プロダクト】
・ソフトウエアサービス:駐車場検索・予約・スマホ精算・車番認識によるハンズフリーな自動精算ができるプラットフォーム及び自社アプリ
・自社システム:駐車場の遠隔管理及び、AI による高度な分析を運営会社に提供する webapp
・自社製品:車番認識により従来のロック板やチケット管理をなくし、インターネットとつなげ精算機情報を API 化することで外部サービス連携を可能にした精算機
【ポジションの魅力】
・機械学習・深層学習技術に精通したアルゴリズムエンジニアとのプロジェクトを通じて最先端技術の知見を得ながら、AIを活用した開発に携わることができる
・AIを活用した駐車場という IoT 機器とそれを API として様々な外部サービスとつなぎ合わせる「AI x IoT x ソフトウェア」という開発に携わることができ、AI、IoT (ハードウェア・組込ソフトウエア)、ソフトウエア(バックエンド・フロントエンド・インフラ)と多岐にわたる分野のスペシャリストに囲まれながら、自身の強みを生かしつつ多方面にスキルの染み出しができる
・開発業務だけに留まらず、自社新製品や自社新サービスなども主体的に提案できる
・街角でよく目にする駐車場という業界の DX 活動を通じ、未来の社会実装を肌で感じられる
従来、駐車場機器メーカーとしてハードウェアである駐車場機器を運営会社に販売するだけに留まっていたところから、駐車場機器をクラウドにつなげ、ソフトウエア・AIの技術を活用することで、駐車場のアナログ体験の解消、駐車場情報を API 化し外部サービスと連携した新しいサービス体験を創造しています。
【プロダクト】
・ソフトウエアサービス:駐車場検索・予約・スマホ精算・車番認識によるハンズフリーな自動精算ができるプラットフォーム及び自社アプリ
・自社システム:駐車場の遠隔管理及び、AI による高度な分析を運営会社に提供する webapp
・自社製品:車番認識により従来のロック板やチケット管理をなくし、インターネットとつなげ精算機情報を API 化することで外部サービス連携を可能にした精算機
【ポジションの魅力】
・機械学習・深層学習技術に精通したアルゴリズムエンジニアとのプロジェクトを通じて最先端技術の知見を得ながら、AIを活用した開発に携わることができる
・AIを活用した駐車場という IoT 機器とそれを API として様々な外部サービスとつなぎ合わせる「AI x IoT x ソフトウェア」という開発に携わることができ、AI、IoT (ハードウェア・組込ソフトウエア)、ソフトウエア(バックエンド・フロントエンド・インフラ)と多岐にわたる分野のスペシャリストに囲まれながら、自身の強みを生かしつつ多方面にスキルの染み出しができる
・開発業務だけに留まらず、自社新製品や自社新サービスなども主体的に提案できる
・街角でよく目にする駐車場という業界の DX 活動を通じ、未来の社会実装を肌で感じられる
【愛知】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_新型航空機開発プロジェクト/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜811万円
ポジション
プロジェクトマネージャー・機械設計担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手メーカーにて、次期航空機開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援
・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●ポジションの魅力
・国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
・最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
・成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手メーカーにて、次期航空機開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援
・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●ポジションの魅力
・国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
・最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
・成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●部門概要
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【東京/愛知/大阪】エレクトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜810万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
●お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
◆自社サービス(フュージョンアクティベーターズ)
自社が提供するサービスは、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。
10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。
◆ビジョンマッチング
自社は、一人ひとりのライフビジョン・キャリアビジョンを大切にし、そのビジョン実現に本気で向き合う会社です。
私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。
また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。
ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。
●お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
◆自社サービス(フュージョンアクティベーターズ)
自社が提供するサービスは、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。
10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。
◆ビジョンマッチング
自社は、一人ひとりのライフビジョン・キャリアビジョンを大切にし、そのビジョン実現に本気で向き合う会社です。
私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。
また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。
ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。
【愛知】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント・回路設計)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜811万円
ポジション
エレクトロニクスエンジニア
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算
・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験
・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計
・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価
ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算
・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験
・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計
・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価
ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【茨城】エレクトロニクスエンジニア(リーダー候補)_医療機器等開発プロジェクト/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜810万円
ポジション
リーダー候補
仕事内容
●配属が想定されるプロジェクト
茨城県ひたちなか市に拠点を構える、大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。(ご応募いただく方の能力や、ご入社のタイミングによっては別プロジェクトになる可能性がございます)
●想定される職務内容
(雇入れ直後)
・取り扱う予定の製品
?医療機器、電子顕微鏡、等
・上記製品に係る下記の工程
?製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発
?量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務
?サプライヤーや発注先との仕様確認・調整
※案件によっては
仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
医療用分析装置(血液分析装置、検体前処理装置)のモーターなどのアクチュエーターの駆動回路、コントローラー回路、光計測センサ回路、温度制御回路など、これらを組み合わせたリアルタイム制御システムの設計
●ポジションの魅力
配属想定プロジェクトの魅力
配属を想定している企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
その中でのヘルスケア領域にて、社会貢献価値のある領域にチャレンジしてみませんか。
茨城県ひたちなか市に拠点を構える、大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。(ご応募いただく方の能力や、ご入社のタイミングによっては別プロジェクトになる可能性がございます)
●想定される職務内容
(雇入れ直後)
・取り扱う予定の製品
?医療機器、電子顕微鏡、等
・上記製品に係る下記の工程
?製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発
?量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務
?サプライヤーや発注先との仕様確認・調整
※案件によっては
仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
医療用分析装置(血液分析装置、検体前処理装置)のモーターなどのアクチュエーターの駆動回路、コントローラー回路、光計測センサ回路、温度制御回路など、これらを組み合わせたリアルタイム制御システムの設計
●ポジションの魅力
配属想定プロジェクトの魅力
配属を想定している企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
その中でのヘルスケア領域にて、社会貢献価値のある領域にチャレンジしてみませんか。
【山梨】LSIの論理回路設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
LSIの論理回路設計(大型汎用コンピュータ、車載向け)
・Verilog HDLを用いて、要求仕様に基づいた論理回路を設計
Linux OS上で動くEDAツールを用いて設計および検証、動作妥当性の確認の実施
・設計したアウトプットについては、IO表/タイミングチャート/RTL図など適切な図表にて明解に説明する設計仕様書にて纏める。
変更の範囲:自社の定める業務
・Verilog HDLを用いて、要求仕様に基づいた論理回路を設計
Linux OS上で動くEDAツールを用いて設計および検証、動作妥当性の確認の実施
・設計したアウトプットについては、IO表/タイミングチャート/RTL図など適切な図表にて明解に説明する設計仕様書にて纏める。
変更の範囲:自社の定める業務
【山梨】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜リーダー
仕事内容
自社の顧客企業(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計など。
変更の範囲:会社の定める業務
【ポジションの魅力】
顧客企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。
【例えば】
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計など。
変更の範囲:会社の定める業務
【ポジションの魅力】
顧客企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。
【山梨】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
【石川】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。変更の範囲:会社の定める業務
例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。変更の範囲:会社の定める業務
メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【神奈川】エレクトロニクスエンジニア(メンバー職)防衛システム&宇宙開発プロジェクト/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
383万円〜544万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・防衛システム評価全般
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【身につくスキル】
<専門スキル>
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計・評価スキルを実践的に習得できる
<ポータブルスキル>
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・防衛システム評価全般
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【身につくスキル】
<専門スキル>
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計・評価スキルを実践的に習得できる
<ポータブルスキル>
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【神奈川】エレクトロニクスエンジニア(防衛システム&宇宙開発プロジェクト)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜811万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・防衛システム評価・解析
【身につくスキル】
●専門スキル
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【部門概要】
自社モビリティ本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったモビリティ領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・防衛システム評価・解析
【身につくスキル】
●専門スキル
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出
?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明
【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。
【部門概要】
自社モビリティ本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったモビリティ領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
エレクトロニクスエンジニア・リーダー人財/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
リーダー人財
仕事内容
(雇入れ直後)
・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計
└設計変更や評価業務も含む
・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール
※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
医療機器開発プロジェクト
ポジションの魅力:
配属を想定している自社顧客は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する自社部門では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計
└設計変更や評価業務も含む
・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール
※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
医療機器開発プロジェクト
ポジションの魅力:
配属を想定している自社顧客は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する自社部門では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。
【神奈川/東京】エレクトロニクスエンジニア(リーダー候補)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)
ポジションの魅力:
今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、自社製品など、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)
ポジションの魅力:
今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、自社製品など、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。
【愛知】車載インバータ/電池ECU回路開発/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
PM/PL/メンバー(リーダー候補)
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
パワーエレクトロニクス設計エンジニア(プレイングマネージャー/プロジェクトリーダー/メンバー)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
プレイングマネージャー/プロジェクトリーダー/メンバー
仕事内容
●募集背景
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくASIC・デジタルLSIの上流設計経験エンジニアを募集します。
●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。
●業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です)
システム検討、仕様検討、FPGA回路設計、試作評価など
●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。
→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する
●チーム構成・組織体制
自社事業所
ハードウェア=19名
ソフトウェア=10名
【キャリアイメージ】
(PL候補)→PL→PM→事業所責任者
【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
自社では顧客基盤であるメーカーに対して製品開発支援と共にお客様の困りごとにハードウェア・ソフトウェア両面での解決に向けたサービスを展開しております。自社開発センターでは受託設計サービスとエンジニアリングサービスを中心に個別受託設計だけでなく、ハード・ソフト複合案件についてもワンストップで対応しています。中でもパワーエレクトロニクス技術は会社として注力していくべきソリューションに位置付けられており、力を入れて取り組んでいることから、引き合いもさらに多くなることが見込まれています。より高度なサービス提供の実現と業務拡大のため、当開発センターにて、パワーエレクトロニクスに関する製品開発に携わっていただくASIC・デジタルLSIの上流設計経験エンジニアを募集します。
●業務概要
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。
●業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です)
システム検討、仕様検討、FPGA回路設計、試作評価など
●このポジションの魅力
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。
引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。
→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。
また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する
●チーム構成・組織体制
自社事業所
ハードウェア=19名
ソフトウェア=10名
【キャリアイメージ】
(PL候補)→PL→PM→事業所責任者
【開発スペシャリスト集団を目指しています】
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
デジタルボード回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
担当者〜プロジェクトリーダー
仕事内容
車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。
業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です):
システム検討、仕様検討、ボード回路設計、試作評価、熱シミュレーション検討など
このポジションの魅力:
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。
→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する
チーム構成・組織体制:
自社事業所 ハードウェア=19名、ソフトウェア=10名
キャリアイメージ:
(PL候補)→PL→PM→事業所責任者
開発スペシャリスト集団を目指しています:
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です):
システム検討、仕様検討、ボード回路設計、試作評価、熱シミュレーション検討など
このポジションの魅力:
→社会貢献性の高い仕事です
これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。
→柔軟な働き方を選択することが可能です
リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。
例えば・・
・フレックスを活用し早めに出勤し夕方には仕事を終える
・子育てや介護の都合でリモート勤務の日を設定する
チーム構成・組織体制:
自社事業所 ハードウェア=19名、ソフトウェア=10名
キャリアイメージ:
(PL候補)→PL→PM→事業所責任者
開発スペシャリスト集団を目指しています:
・私たちはハードウェア開発とソフトウェア開発を融合した技術力が強みです。
・技術やモノづくりが好きなメンバーで構成されており、より良い製品を開発しようとメンバー同士で連携を取りながら進めています。
・30代から60代まで幅広い年代の方が在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【関東】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】LSI設計・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜スペシャリスト
仕事内容
【業務内容】
自社顧客(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
自社顧客(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【広島】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア
仕事内容
当社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【愛知】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知】LSI/電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜リーダー
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば、以下の業務があります。
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
例えば、以下の業務があります。
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
【北海道・東北】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜スペシャリスト
仕事内容
顧客企業の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
例えば
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【北海道・東北】LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)
仕事内容
【業務内容】
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【石川】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
開発エンジニア
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
制御系設計(モデルベース開発)
パワーコンディショナのテスト設計
車載充電器の回路設計
電動車両向け電装部品設計
アナログ回路設計(LSI、PLL)
医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
半導体製造装置の電気設計
ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
制御系設計(モデルベース開発)
パワーコンディショナのテスト設計
車載充電器の回路設計
電動車両向け電装部品設計
アナログ回路設計(LSI、PLL)
医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
半導体製造装置の電気設計
ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【北海道】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア
仕事内容
自社顧客(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
【全国】半導体設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。
想定される業務内容
1.システム設計・検証 2.論理設計・検証 3.回路設計・検証。関われる製品・サービスの例: 自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)、ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)、次世代ペリフェラル(IoT機器、VRヘッドセット)、医療(バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡)、家電(スマートフォン、テレビ、PC、エアコン)、宇宙機(人工衛星、ロケット)。
変更の範囲:自社の定める業務
想定される業務内容
1.システム設計・検証 2.論理設計・検証 3.回路設計・検証。関われる製品・サービスの例: 自動車(AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド)、ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)、次世代ペリフェラル(IoT機器、VRヘッドセット)、医療(バイタルデータ、MRI/CT、内視鏡)、家電(スマートフォン、テレビ、PC、エアコン)、宇宙機(人工衛星、ロケット)。
変更の範囲:自社の定める業務
【山梨】半導体製造装置の電気設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜780万円
ポジション
電気設計エンジニア
仕事内容
自社顧客事業所にて半導体製造装置(成膜装置)の電気設計に携わっていただきます。
・構想設計及び回路設計
・ケーブルルートの設計、ケーブル製作図作成
・部品選定及び、部品表作成
具体的には…
・ケーブル設計(部品選定、ケーブル図作成、構成作成)
・回路設計(PCB、電源系統など)
・治具製作/トラブル調査
・AutoCAD、OrCAD、SPICEでの開発
・オシロスコープ、テスター、デジタルマルチメータ等での評価
・各種資料作成
【使用ツール】
AutoCAD
OrCAD
オシロスコープ、テスター、デジタルマルチメータ
Microsoft Office
【この仕事の魅力】
世界シェアNo.1製品を持つ自社顧客の自社製品開発に携わることができ、先端技術を習得いただけます。
将来の準委任化を見据え、チームの立ち上げや拡大といった経験ができます。
将来性ある製品であり、中長期で落ち着いて業務を行えます。
【組織編制】
自社では自社顧客グループ全体で110名を超えるエンジニアが活躍中。半導体製造装置の開発経験者が多数おります。
自社顧客との契約は派遣もしくは準委任でチームでの業務を想定。アイテムにより2-3名の体制となっています。
派遣契約については業務を切り出して準委任化する計画をしています。
【募集の背景】
グローバルでデータ活用・DX化・AI活用が進む中、半導体はそのキーデバイスとして開発競争が加速しています。
半導体メーカーは製品の性能と品質を両立させるためミクロン〜ナノレベルの半導体開発を行っていますが、その製造にも先端的な装置が必要となっており、その装置の開発もグローバルでし烈な競争が行われています。
当社は世界の半導体製造技術シーンをリードする半導体製造装置メーカーの事業と戦略に共感し、3年間で計120名のエンジニアを増員いたします。
先端的で高度な製品開発に関与することで技術力を磨くことができ、課題解決能力や仕事の進め方などトータルの「エンジニア力」を向上させることができます。
当社と当社のエンジニアは半導体業界・日本全体の製造業の成長に寄与していきます。
【キャリアパス】
メンバー → リーダー候補 → リーダー
※自社のエンジニア組織としては下記のポジションがございます
メンバー → チームリーダー → グループリーダー → クライアントリーダー → ブランチリーダー
・構想設計及び回路設計
・ケーブルルートの設計、ケーブル製作図作成
・部品選定及び、部品表作成
具体的には…
・ケーブル設計(部品選定、ケーブル図作成、構成作成)
・回路設計(PCB、電源系統など)
・治具製作/トラブル調査
・AutoCAD、OrCAD、SPICEでの開発
・オシロスコープ、テスター、デジタルマルチメータ等での評価
・各種資料作成
【使用ツール】
AutoCAD
OrCAD
オシロスコープ、テスター、デジタルマルチメータ
Microsoft Office
【この仕事の魅力】
世界シェアNo.1製品を持つ自社顧客の自社製品開発に携わることができ、先端技術を習得いただけます。
将来の準委任化を見据え、チームの立ち上げや拡大といった経験ができます。
将来性ある製品であり、中長期で落ち着いて業務を行えます。
【組織編制】
自社では自社顧客グループ全体で110名を超えるエンジニアが活躍中。半導体製造装置の開発経験者が多数おります。
自社顧客との契約は派遣もしくは準委任でチームでの業務を想定。アイテムにより2-3名の体制となっています。
派遣契約については業務を切り出して準委任化する計画をしています。
【募集の背景】
グローバルでデータ活用・DX化・AI活用が進む中、半導体はそのキーデバイスとして開発競争が加速しています。
半導体メーカーは製品の性能と品質を両立させるためミクロン〜ナノレベルの半導体開発を行っていますが、その製造にも先端的な装置が必要となっており、その装置の開発もグローバルでし烈な競争が行われています。
当社は世界の半導体製造技術シーンをリードする半導体製造装置メーカーの事業と戦略に共感し、3年間で計120名のエンジニアを増員いたします。
先端的で高度な製品開発に関与することで技術力を磨くことができ、課題解決能力や仕事の進め方などトータルの「エンジニア力」を向上させることができます。
当社と当社のエンジニアは半導体業界・日本全体の製造業の成長に寄与していきます。
【キャリアパス】
メンバー → リーダー候補 → リーダー
※自社のエンジニア組織としては下記のポジションがございます
メンバー → チームリーダー → グループリーダー → クライアントリーダー → ブランチリーダー
ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計(初任地:関東圏内)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務
【業務詳細】
・電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力
・EMCノイズ評価(エミッション、イミュニティ、対策効果確認)
・IC開発(FPGA、ASIC(デジタル回路)設計)
・EOL対応(代替品選定、代替品への部品変更による周辺回路設計、アートワーク変更)
・解析業務(熱シミュレーション、電磁界シミュレーション、回路シミュレーション)
【業務詳細】
・電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力
・EMCノイズ評価(エミッション、イミュニティ、対策効果確認)
・IC開発(FPGA、ASIC(デジタル回路)設計)
・EOL対応(代替品選定、代替品への部品変更による周辺回路設計、アートワーク変更)
・解析業務(熱シミュレーション、電磁界シミュレーション、回路シミュレーション)
ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計(初任地:関西圏内)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
【ポジションの魅力】
ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。将来的なキャリアパスも広がり、専門性を高めていくことが可能です。大手企業との取引も多く、最先端の技術に触れる機会があります。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
【ポジションの魅力】
ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。将来的なキャリアパスも広がり、専門性を高めていくことが可能です。大手企業との取引も多く、最先端の技術に触れる機会があります。
ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計(初任地:九州圏内)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
ポジションの魅力:
ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
部門の魅力:
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
ポジションの魅力:
ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
部門の魅力:
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計(初任地:東海圏内)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
【業務詳細】
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計(初任地:広島圏内)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション など
【浜松】ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業での電気電子設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜730万円(残業20時間含)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。
●電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路)
・スイッチ、センサ入力
・表示、照明制御
・アクチュエータ制御
・通信(有線、無線)
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力 など
●EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認 など
●IC開発
・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など
●EOL対応
・代替品選定
・代替品への部品変更による周辺回路設計
・アートワーク変更 など
●解析業務
・熱シミュレーション
・電磁界シミュレーション
・回路シミュレーション
データ分析会社グループ企業での半導体製造装置の回路・制御システム設計開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜450万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
半導体製造装置の性能と精度を決定づける電気電子設計全般を担当いただきます。具体的には、装置のデジタル/アナログ回路から、制御システム、そして電源・モーター設計まで、幅広い領域で開発・改良に携わっていただきます。
以下の内容をスキル・段階に応じてお任せします。
・半導体製造装置の効率的な回路、パターンを設計・開発
・既存装置の改善・改良、デジタル回路およびアナログ回路設計
・各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計などの電気電子設計全般
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
以下の内容をスキル・段階に応じてお任せします。
・半導体製造装置の効率的な回路、パターンを設計・開発
・既存装置の改善・改良、デジタル回路およびアナログ回路設計
・各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計などの電気電子設計全般
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
商社×メーカーの先端テクノロジー企業での電気・電子回路設計オープンポジション
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
487万円〜860万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社の電気・電子回路設計職全般にご興味をお持ちの方、電気設計職のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
※本求人は電気・電子回路設計職に関するオープンポジションです。
エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルに
マッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。
書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。
●これまでのご経験とご志向に合わせて下記のような電気・電子回路設計業務をお任せします。
【担当業務(例)】
・製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ
・製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発
・量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務
・品質改善・作業改善につながる生産設計業務
・電源周辺の電気設計と電子ビームを制御するアナログ設計
・電磁界解析・シミュレーション
【担当製品(例)】
・医療機器
(医用分析装置、バイオ分析装置、生化学分析計、生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ)
・半導体計測装置
(半導体検査装置、半導体評価装置)
●変更の範囲
会社の定める業務
※本求人は電気・電子回路設計職に関するオープンポジションです。
エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルに
マッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。
書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。
●これまでのご経験とご志向に合わせて下記のような電気・電子回路設計業務をお任せします。
【担当業務(例)】
・製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ
・製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発
・量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務
・品質改善・作業改善につながる生産設計業務
・電源周辺の電気設計と電子ビームを制御するアナログ設計
・電磁界解析・シミュレーション
【担当製品(例)】
・医療機器
(医用分析装置、バイオ分析装置、生化学分析計、生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ)
・半導体計測装置
(半導体検査装置、半導体評価装置)
●変更の範囲
会社の定める業務
【仙台勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア サポートメンバー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
サポートメンバー
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
【札幌勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア サポートメンバー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
サポートメンバー
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
【広島勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア (サポートメンバー)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
製造業顧客向けにAIを活用した画像検査システムと専用カメラを用いた検査ラインのインテグレーションを行っております。AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを通じてAIによる画像検査を実施し、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、良品・不良品を正しく振り分けます。
顧客要望やシステム構成、検査方式、検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想を立て、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事です。
今回は電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得し、最終的にはAIを活用した検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
顧客要望やシステム構成、検査方式、検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想を立て、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事です。
今回は電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得し、最終的にはAIを活用した検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
【京都】大手グローバル企業でのパワーエレクトロニクスで未来を拓く技術者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1400万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
技術・知財本部 パワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等に取り組んでいただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。
【技術領域】
・パワーエレクトロニクス回路設計(DC/DC、インバータ など)
・パワーエレクトロニクス関連の制御アルゴリズム開発
・次世代半導体デバイス(SiC、GaNなど)の活用
・系統連系技術開発
・磁気設計(トランス、リアクトルなど)、EMC対策技術
【製品領域】
・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ
・サーボドライブ、汎用電源、非接触給電装置 など
ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。
【技術領域】
・パワーエレクトロニクス回路設計(DC/DC、インバータ など)
・パワーエレクトロニクス関連の制御アルゴリズム開発
・次世代半導体デバイス(SiC、GaNなど)の活用
・系統連系技術開発
・磁気設計(トランス、リアクトルなど)、EMC対策技術
【製品領域】
・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ
・サーボドライブ、汎用電源、非接触給電装置 など
ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。
【宇都宮】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア_サポートメンバー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
大手総合電機会社での防衛向け無線ネットワークシステムに関する提案・開発を担うプロジェクトマネージャー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1160万円〜1490万円
ポジション
課長クラス
仕事内容
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
・製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
・エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
・予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
・製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
・エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
・予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【金沢】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア サポートメンバー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
当社では製造業顧客向けに、AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けて画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分ける構成になります。
顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事です。
今回入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得し、最終的には外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。
当社では製造業顧客向けに、AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けて画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分ける構成になります。
顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事です。
今回入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得し、最終的には外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。