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自動車メーカー転職求人

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転職求人一覧

新着 次世代モビリティサービス企画・開発推進(コネクティッド・自動運転遠隔監視)/大手電気通信事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
自動車メーカーや関連パートナーと連携し、同社の通信基盤やクラウドを活用した次世代モビリティサービスの創出・高度化を推進するポジションです。
コネクティッドカーや自動運転を含むモビリティ領域におけるサービス開発において、顧客との対話を通じて課題やニーズを捉えつつ、通信・クラウド・アプリケーションを統合したサービスの企画・設計から開発推進・運用・改善まで一貫してリードします。
直近では、自動運転車両の安全運行を支える遠隔監視・オペレーションシステムのサービス開発に携わる想定です。
PoCに留まらず、商用化および安定運用を見据えた設計・推進を担い、プロダクト/サービス価値の最大化に責任を持ちます。

●プロダクト/サービス企画・要件定義
・自動車メーカーおよびパートナー企業の事業戦略を踏まえた課題・ニーズの整理
・遠隔監視を含むモビリティサービスの構想策定(ユースケース設計、提供価値定義)
・国内市場ならびに法規制・制度動向を踏まえたサービス要件定義および仕様策定
・通信・クラウド・車両データを組み合わせたサービス/システムアーキテクチャ設計
・PoC(概念実証)や技術検証の企画・推進、および商用化を前提としたフィージビリティ評価

●プロダクト/サービス開発推進・プロジェクトマネジメント
・開発プロジェクト全体の計画策定および推進(スコープ/スケジュール/リソース/コスト管理)
・社内外ステークホルダー(自動車メーカー、開発ベンダー、関係省庁等)との調整・折衝
・プロダクト/サービス価値を踏まえた意思決定および優先順位付けのリード
・リリースに向けた開発統括および運用設計(遠隔監視オペレーションを含む、人・システム連携の最適化)
・開発進捗管理、課題・リスクマネジメント

自動運転・コネクティッドカーは今後のモビリティ社会を支える成長領域であり、その中核となるサービス開発に携わることができます。
自動車メーカーや関連パートナーと連携し、通信・クラウド・車両を組み合わせたサービスを、企画から開発・運用・改善まで一貫して推進します。
顧客との対話を通じてニーズを捉えつつ、プロダクト/サービス価値を踏まえた意思決定を行い、社会に実装されるサービスを自らの手で形にできる点が特徴です。
また、モビリティサービスにおける運用設計や、法規制・制度動向を踏まえたサービス設計にも関与するため、単なるシステム開発に留まらず、サービス全体を成立させる経験を積むことができます。
直近では、自動運転に関連する遠隔監視・オペレーション領域のプロダクト開発に携わることを想定しています。
通信キャリアのアセットを活用し、技術・サービス・運用が一体となったモビリティサービスの開発に携われる点も本ポジションの特徴です。
配属予定組織は、キャリア採用入社者が約半数を占めており、バックグラウンドの異なるメンバーが多く活躍しており、馴染みやすい風土が特徴です。

新着 経理総務(管理部門メンバー)/モーションキャプチャ技術を応用したシステムの開発企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
メンバー
仕事内容
●業務概要
画像処理×AIを活用したセンシングテック企業として、製造業を中心に多様な課題を1,000件以上解決してきた技術企業でのポジションです。
技能伝承、品質管理、生産効率化、自動化など、現場の本質的なテーマに向き合い続け、大手自動車メーカー、電機メーカー、宇宙開発機関や産学連携などで導入実績を重ね成長を続けています。
事業拡大に伴い、管理部門の体制強化を進めています。
このポジションは、経理を中心に総務業務も担当いただく管理部門メンバーです。
日々の経理・総務業務を担うだけでなく、業務改善や仕組みづくりにも携わりながら、企業の成長をバックオフィスから支えていただきます。
将来的には管理部門の中核メンバーとして、組織づくりやマネジメントにも挑戦いただける環境です。

●具体的な業務
経理業務を中心に、総務業務も含めた管理部門全般の取りまとめをお任せします。
同社では経理実務の一部を外部パートナーへ委託しており、またバックオフィス実務を担うメンバーも在籍しています。
このポジションでは、自ら手を動かして実務を担うだけではなく、管理部門全体が円滑に機能するよう調整・管理を行う役割を期待しています。
具体的には…

【経理・管理業務】
・請求書発行
・経費精算
・売上、経費データの確認
・支払関連業務の管理
・月次資料の取りまとめ
・税理士との連携
・経営陣への報告資料作成

【総務・管理業務】
・契約書管理
・備品管理
・各種社内手続きの管理
・バックオフィスメンバーとの連携
・社内環境整備
・その他管理部門業務全般

【将来的には】
・管理部門全体の運営
・業務フロー改善
・管理体制構築
・メンバーマネジメント
・予算管理
・経営陣の意思決定支援

●ポジションの魅力
・成長企業の管理部門づくりに携われる
 経理実務だけでなく、業務改善や仕組みづくりにも関わることができます。

・経営層との距離が近い
 企業の成長や経営判断を数字の面から支えるポジションです。

・経理+総務の幅広い経験を積める
 バックオフィス全体を理解しながらキャリアを広げることができます。

・将来的なキャリアアップも可能
 経験や成果に応じてリーダー・マネージャーへのステップアップを目指せます。

【東京/大阪/名古屋】自動車産業コンサルタント(変革推進/カスタマーサクセス)/製造業AIデータプラットフォーム企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,500万円
ポジション
責任者候補
仕事内容
顧客の経営課題を起点に、曖昧な状況を構造化し、変革プロジェクトとして設計・推進できる人を求めています。
経営層と向き合いながら課題を構造化し、プロジェクトとして案件化・推進してきた経験を持つ方 出身業界や職種は問いません。
構造化思考と学習意欲があれば、製造業ドメインは短期間で習得できます。
当社には製造業の深い知見を持つメンバーが揃っており、その知見を経営課題の案件化に転換できる推進力を持った方を求めています。
自動車・Tier1メーカーなどのエンタープライズ顧客に対し、設計・生産・調達・品質領域の構造課題を特定し、当社のプロダクトを活用した業務変革プロジェクトの推進オーナーとして責任を持っていただきます。

●プロジェクト例
・調達コスト最適化プロジェクト|部品選定・価格交渉の高度化により調達戦略の最適化を推進。調達コスト5〜15%削減を実現。
・設計フロントローディング推進プロジェクト|設計初期段階から品質・コスト課題を可視化し後工程の手戻りを削減。開発LT半減・手戻り工数削減を実現。
・生産準備リードタイム短縮プロジェクト|工程設計〜量産立ち上げまでの情報連携を再設計し、試作・量産移行フェーズのボトルネックを構造的に解消。
・不具合復旧LT削減プロジェクト|過去不具合ナレッジの体系化と横展開により、品質問題の未然防止と復旧スピードを大幅改善。

●ミッション
自動車産業コンサルタントとして、当社のプロダクト価値を最大化し、顧客の経営KPI改善に直結する成果を創出する。
将来的にはセクター全体の戦略設計とアカウントポートフォリオ形成を担う中核ポジション。

●このポジションの特徴
・特定産業に深く入り込み、顧客の業務変革プロジェクトを一人称で推進
・プロダクト改善へのフィードバック責任あり
・数億〜数百億規模の価値創出に関与可能

【神奈川】自動車 ADAS樹脂部品の設計開発/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計開発を担当します。

具体的な業務は以下の通りです。
・顧客情報に基づいた部品設計(技術的な折衝を含む)
・製品の市場投入までの立ち上げ業務
・海外事業体のサポート

また、業界動向やニーズ/シーズを意識した開発業務として、同社での開発や顧客との共同量産開発、開発アイテムの提案活動も担当します。

技術本部 商品開発部 ADAS商品開発Unitに所属し、約40名の正社員が在籍しています。

【大阪府】インフラエンジニア/大手ファンド運用会社が立ち上げた総合コンサルティンググループ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
●業務概要
大阪エリアを中心とした製造・流通・金融など様々な業界の企業に対し、ITインフラの上流工程から携わるポジションです。要件定義・設計フェーズから参画できるため、これまで培った技術知識をより広い視点で活かせる環境です。

●具体的な業務
・サーバー/ネットワーク/ストレージの設計書・構成図作成
・Windows Server / Linux を中心としたサーバー構築、ネットワーク機器設定
・SAN・NAS構築、バックアップ方式設計・DR計画策定
・監視設計・手順書整備・本番移行計画の策定・実施支援
・プロジェクト管理、ベンダーコントロール

●開発プロジェクト事例
・大手通信キャリア向けサービス申込・開通システムの構築
・大手通信キャリア向け顧客ビッグデータ分析業務
・大手銀行向け顧客ビッグデータ分析・ロイヤルティプログラム構築
・大手損害保険会社向け新規サービス構築
・大手小売企業向けマーケティングオートメーション(MA)システム開発
・大手自動車メーカー向けCRMシステム開発

●ポジションの魅力
グループ会社における大阪拠点の立ち上げフェーズにおけるコアメンバーとして、技術・組織の両面から大阪拠点の基盤づくりに関与いただくことを期待しています。将来的には、大阪拠点単体で上流工程・プライム案件を担える組織への拡張を見据えており、その初期フェーズに関われる点が大きな魅力です。

アルミニウムリサイクルビジネスのスキーム構築と新規原料開拓(リーダー〜マネージャー候補)/東証プライム大手金属製品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1100万円
ポジション
リーダーまたはマネージャー候補
仕事内容
グローバルアルミニウムメジャーグループとして、世界のアルミニウム市場を牽引している企業です。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズに応えています。近年、アルミニウム需要は世界的に高まっており、グローバル拠点の拡大に注力している企業です。成長著しい中国をはじめとしたアジア、多くの自動車メーカーを擁する欧州、大きな市場を抱える北米――世界各地で培われた生産・販売ネットワークが一つとなり、互いに地域や機能を補完し合うことで、世界各地の顧客ニーズにタイムリーに応えられるグローバル供給体制を確立。この強固なネットワークを活かして、世界市場での存在感を高めています。昨年度は日本政府の骨太方針にもアルミニウムが重要な金属資源である旨の明記がなされ、環境適合性(新地金アルミニウムに対し、リサイクルアルミニウムのCO2排出量97%減)や経済安全保障面で大きな注目を集めており、今後もその注目度は継続する見通しです。

リサイクル推進技術室にてリサイクルビジネスの事業企画・推進業務を担当いただきます。

主な職務内容:
1. 新規原料の開拓〜評価〜量産適用の品質コスト納期を踏まえたコーディネート業務(評価の実験実務は研究開発や各製造所へ依頼し結果受領評価)
2. 新規原料開拓においては、原料商社売込受けだけでなく同社営業調達部門との連携による、顧客で発生するアルミスクラップの回収企画、顧客とのリサイクルビジネススキーム構築、顧客の環境負荷低減対応ご支援を品質コスト納期を踏まえてコーディネートする業務
3. 更に新しい価値創出に対する同社の新商品開発を含む支援業務にも営業/研究開発/製造所技術と連携して上記1〜2関連を中心に取組みます
4. リサイクル技術開発及び導入に関わるコーディネート業務(製造/研究開発/調達/経戦の複数部門連係一員)
5. リサイクルと収益改善の両立を目指す部門横断チーム(Circular Economy Working Group)にて、アルミニウムリサイクルの戦略構築に関わる業務

入社配属後のスタート業務:
上記1〜2を国内外5製造拠点の室員と協力して業務遂行をサポートするお仕事から始めて頂きます。(現地/現物の確認、使用拠点の選定、納入形態/頻度/荷姿等の調整、資料作成、他)

ポジションの魅力:
* 業務内容が環境負荷低減に直結する、誇りを持てる仕事です。
* 新しい取り組みになるため、前例に縛られることなくご自身の知見をスタンダードにできます。
* 社内関係部門と連携する仕事のため、多くの人と関わることのできるポジションです。
* アルミニウム業界の重要テーマであるリサイクルの推進役として社内外で活躍できます。
* リサイクルに関する市場調査や新規原料開拓では海外出張の可能性もあります(全世界対象)。

インフラ(リーダー候補)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
リーダー(候補)
仕事内容
公共・金融・法人(大手小売・自動車メーカーなど)といった幅広い業界のお客様に対し、SaaS/クラウド/AIを活用した運用改善やデジタルワークプレイスの推進を担っていただきます。具体的には、顧客への課題ヒアリングを行い、課題に応じて複数あるプロダクトの中から適切なものを顧客に提案します。
また、各プロダクトの組合せた提供のみならず、生成AIと組み合わせて高度な就業環境を提供します。サービス導入後のプロダクトにおけるサポートを通し、カスタマーサクセスとしての動きも行います。具体的には、顧客との定期的な打ち合わせを行う機会があります。その中でプロダクト利用時の不具合などの情報を吸い上げ、改善や新規サービス提案などに活かします。
提案後新規ソリューションのPOC、ソリューション開発、顧客環境へのサービス導入、その後の運用/サポートまでをワンストップで提供します。その他、同事業部では毎年取り扱うソリューションを増やすことを目標に掲げており、最新の技術動向をリサーチし、新ソリューションの検証や商品化などの企画業務なども重ねてお任せします。

想定されるプロジェクト:
公共・金融・法人(大手小売・自動車メーカーなど)顧客向けSaaS/クラウド/AIを活用した運用改善プロジェクト

ポジションの魅力:
大手通信事業グループの中核企業の安定基盤の基、大手顧客を中心にサービス提案に携わることができます。
業務を通して新しいプロダクト・最先端技術に携わることができます。また最先端技術のリサーチ〜技術を用いた「サービス企画」に参画できる点は他社にはない魅力です。
サービス導入後も長期的に顧客と向き合うことで、深い関係性を構築する機会があります。その中で顧客への貢献を強く感じながら業務を行うことができる環境です。

AIネイティブ開発 プロジェクトリーダー/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
【業務概要】AIプロジェクトは、単に技術を導入すれば成功するものではありません。業務・システム・データ・組織・運用まで含めて整理し、不確実性の高いプロジェクトを前に進める“リーダー”が必要です。AIネイティブ開発 プロジェクトリーダーは、単なるPMでも、単なるAIエンジニアでもありません。顧客の潜在課題を引き出し、AIを活用したビジネス構想を描き、社内外のプロフェッショナルを巻き込みながら、PoCから本番運用までをリードするポジションです。また、生成AI・AIエージェント時代における新しい開発・業務スタイルを顧客へ提案し、「AIを使う」から「AIでビジネスを変える」まで伴走していきます。AI時代の新しいプロジェクト推進を、自らリードしたい方を歓迎しています。

【このポジションの位置づけ】AI時代の“推進役”となるポジションです。同社は、AIツールを導入するだけの企業ではありません。顧客の経営・業務課題へ深く入り込み、AI戦略・業務設計・AIアーキテクチャ・システム実装・内製化支援までを一気通貫で伴走しています。その中で本ポジションは、顧客とエンジニアリングチームの中心に立ち、AIプロジェクト全体を推進する役割を担います。AIを“実際に使われる価値”へつなげるため、この組織では以下のテーマに取り組んでいます。
・生成AI活用支援: LLM・AIエージェントを活用した業務改革・業務支援
・AI業務変革: BPR・業務分析を通じたAI活用プロセス設計
・AIアーキテクチャ設計: RAG・ナレッジ活用・AIシステム構造設計
・PoC 本番運用支援: PoCだけで終わらせず、本番運用・改善・内製化まで伴走
AIネイティブな開発スタイルを推進し、AI駆動開発・AIエージェント活用・ナレッジ活用を前提とした「AIネイティブな開発スタイル」の実践を推進しています。GitHub CopilotやCursor等のAIコーディング支援ツールを活用しながら、開発速度・品質・知識共有のあり方をアップデートし続けています。この事業部には、AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア・コンサルタント・アーキテクトなど、多様な専門家が在籍しています。それぞれの専門性を活かしながら、顧客課題をチームで解決していく文化があります。

【主な業務内容】
・AIプロジェクト推進: 生成AI・AIエージェントを活用したプロジェクトにおいて、顧客折衝・要件整理・計画策定・進捗管理・品質管理をリードします。
・顧客課題整理・ビジネス構想: 顧客の潜在ニーズや課題を引き出し、AIを活用した新しい業務・ビジネスプロセスを構想します。
・提案・プレゼンテーション: 提案書・見積書作成、経営層向けプレゼンテーション等を通じて、AI活用の方向性を顧客へ提案します。
・エンジニアリングチーム連携: AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、PoC 本番運用までを推進します。
・組織・ナレッジ貢献: チームメンバー育成、社内ナレッジ共有、勉強会・研修企画等を通じて、組織全体の技術力向上へ貢献します。

【AIネイティブ開発グループの主な実績】
・AIネイティブ開発支援サービスの提供: クライアント企業における生成AI・AIエージェント関連の新規事業や研究開発(R&D)において、「内製化」および「自走」に向けたAI人材育成からシステム企画、システム開発まで、フルスタックでの支援サービスを提供。現在はさらなるサービス拡大に向け、仕様駆動開発(SDD)を自動化する同社AIエージェントを開発中。技術・ツール: Dify, Copilot Studio, Gemini Enterprise 等。主要顧客: 大手生命保険会社、大手自動車メーカー、大手商社 など。
・AIエージェントシステム開発: ChatGPTをはじめとするLLMを活用し、社内データ検索(RAG)アプローチを実現する高度なAIエージェントシステムを開発。技術・ツール: Dify, LangChain, Copilot Studio 等。主要顧客: 大手総合電機メーカー、大手損害保険会社。
・生成AI・AIエージェント実践トレーニングコース開発: 生成AIの基礎知識から、生成AIを活用した成果物(ソースコード、コーディング規約、アーキテクチャ図、テストケース、プロンプト設計書等)の効率的な作成手法までを網羅した、実践的な総合研修サービスを開発・提供。技術・ツール: 主要LLM(ChatGPT, Gemini等)、各種AIノーコードツール。主要顧客: 大手生命保険会社、大手SIer。
・生成AI開発ガイドライン策定支援: OpenAI APIを活用したシステム開発を想定し、安全かつ効率的な開発手順や具体的なシステム開発事例をまとめた、実践的な開発者向けガイドライン・規約を作成。技術・ツール: Azure OpenAI Service, ChatGPT, Claude 等。主要顧客: 大手自動車部品メーカー。
・要求開発モデリングサービスを提供: 生成AIを活用し、業務改革(DX)やシステム開発の上流工程において必須となる各種モデル図(UML等)を自動生成する同社独自のサービス。主要顧客: 大手通信キャリア、大手商社 など。
・対話型AIエンジンを提供: 同社開発のチャットボット製品の販売、および生成AI(ChatGPT、ローカルLLM等)連携機能の実装・導入支援。主要顧客: 大手総合電機メーカー、大手自動車部品メーカー、大手商社、官公庁をはじめ、累計40社以上へ導入。

【技術領域・活用例】
顧客環境に応じて、以下のようなクラウド・データ・AI関連技術を活用しています。
・クラウド: AWS / Azure / Google Cloud
・データ基盤: Snowflake / Databricks / BigQuery / Redshift 等
・データエンジニアリング: dbt / Airflow / ETL・ELT基盤 / データ品質管理
・AI/LLM関連: OpenAI / Claude / RAG / Vector DB / AIエージェント設計
・MLOps / LLMOps: MLflow / CI/CD / GitHub Actions / Kubernetes 等
・AI駆動開発: GitHub Copilot / Cursor / Claudecode / AIコーディング支援ツール活用
特定製品ありきではなく、顧客課題・既存環境・将来の内製化を踏まえて最適な技術選定を行います。AWSをはじめとしたクラウドベンダーとの連携や最新技術のキャッチアップも積極的に行っており、クラウドネイティブ・AI時代を前提としたアーキテクチャ設計に取り組んでいます。

グローバルマーケティングプロデューサー(マネージャー候補)/デジタルトランスフォーメーション事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1120万円
ポジション
マネージャー(候補)
仕事内容
【業務概要】
当社は、アジア各国に複数の現地法人を展開し、強固なグローバルネットワークを有しています。MC事業部の本ポジションは、このグローバルアセットを最大限に活用し、日本企業の海外進出および海外企業の日本進出におけるマーケティングの全てをプロデュースしていただくマネージャー候補のポジションです。ASEAN各地の拠点メンバーと、様々なクライアント様に対して広範囲なマーケティング支援をする日本チームの立ち上げをお願いしたいと考えています。日常的に接するメンバーは中国、台湾、マレーシア、タイ、ベトナムなど多国籍。日本語の方が珍しい環境で、今や日本よりも盛り上がりを見せるASEANの市場を相手に、その手腕を奮ってみませんか?

主な役割は、海外案件専任の日本チームのコアメンバーです。JoinのタイミングではASEANエリアを統括しているマネージャーとともに様々なクライアント開拓に取り組んでいただきますが、早々に日本チームのマネージャーとしてアカウントマネジメント、チームマネジメント、プロジェクトマネジメント、サービス開発などをお任せしたいと考えています。

ミッションはグローバル案件の更なる獲得と、グローバルチームの拡大。すでにグローバル案件の実績は十分にあり、売上も伸長しています。これを更に伸ばしていくために必要なアセットは一緒に開発していきましょう。裁量しかない環境です。

【具体的な業務】
具体的なプロジェクトとしては、デジタルを中心にLazada、Shopee、ShopifyなどのEC、Facebook、 Instagram、WeChatなどのSNS、KOL施策、日系企業のローカライズリブランディングなど、非常に多岐に渡ります。いずれもプロジェクトの最上流から入り、国内外のスペシャリストや現地の自社スタッフを巻き込んだチームを組成し、クライアントのビジネスを大きくドライブさせるプロジェクトリーダーとしての役割を担います。

プロジェクト事例:
1. 日系大手自動車メーカー各国のサイト分析基盤構築、1stパーティデータと掛け合わせたシームレスなナーチャリング施策、オンラインカタログ制作、LINE運用代行など
2. 海外シェア上位プロダクトの日本進出支援(市場調査/売価検討、競合プロダクト/マーケティング手法分析、ペルソナ設定、コミュニケーションデザイン設計、ブランドストーリー構築)
3. 日系大手モール事業会社のデジタル基盤構築、サイト運用、SEO対策、KOL施策、運用代行
4. 日系食品メーカー会社の日本と連動したコンテンツマーケティングのベトナム展開、運用代行
5. 日系有名化粧品会社の越境ECコンサルティング、リブランディング
6. 多言語対応のデータ取得・活用基盤の導入や、グローバル向けWebサービスの開発支援 など

【本ポジションの魅力】
1. 海外拠点と実績がある上での海外案件専任チームの立ち上げ
これまでの当社の実績と、アジア各国に展開する当社の現地法人のネットワークをフル活用した上でチームを立ち上げ、事業成長を牽引していただきます。ご自身の成長の手応えと事業成長をシンクロさせながら仕事ができる環境とタイミングはここにしかないと思います。

2. ソリューションにとらわれずに課題解決に取り組める環境
当社は手段を選びません。これまでやったことがないことこそ、挑戦する意味があると考えています。実績がないことに挑戦することで新たな実績が生まれます。そんなチャレンジ精神のもとで、社内のテクニカルリードやクリエイティブディレクターなどとゼロ距離で課題解決に取り組んでいただける環境です。
また、当社は独立系であり自己資本だけで国内6拠点、海外6拠点までスケールしてきました。そのため他社との兼ね合いや媒体ノルマに縛られず、クライアントにとって真に必要な越境・多角的なグローバル戦略を描き、実行する裁量と自由があります。

3. 複数の国を跨いでビジネスを展開できる
国別の担当ではなく、ASEAN全域が対象です。国境にとらわれずに、様々なバックボーン・国籍のメンバーとプロジェクトに取り組んでいただきます。定期的に海外拠点へ訪問する機会もあり、グローバルに活躍したい人にとってはうってつけです。

ーMobility&Energyー【経営・戦略コンサルタント】/急成長している上場経営総合コンサルティング・ファーム

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1500万円
ポジション
コンサルタント〜
仕事内容
モビリティ/エネルギー業界の大企業・スタートアップ企業を対象に、GX/DX領域での新規事業開発コンサルティングを中心としたPJに取り組んでいただきます。弊社では創業以来、モビリティ/エネルギー業界のクライアントに対する事業開発コンサルティングを多数手掛けており、エンタープライズ、中小・中堅、スタートアップなど異なる規模感の企業での支援実績があります。社会全体としてサステナブルな方向へ向かう中、その社会的価値と市場競争力の両立は非常に困難と考えられています。本ポジションは、当社のこれまでのナレッジやノウハウを存分に活かし、今後不可欠となるこの新しい領域での創造と発展を牽引するポジションとなります。

●コンサルティング事例
・大手自動車メーカー企業(BEV周辺領域での新規事業開発、コネクテッドサービスの開発)
・大手企業/スタートアップ×官公庁(官民一体となったスマートシティ、スーパーシティ開発のPMO)
・大手電力企業(BEV/エネルギーマネジメント領域における新規事業開発)
・大手二輪メーカー企業(BaaS<Battery as a Service>領域における新規事業開発)
・電動自転車メーカー企業(小型モビリティのマーケティング/販売戦略立案)
・大手総合商社(欧州地域での次世代バッテリー販売戦略の構築)
・大手通信会社(MaaSアプリ国内展開戦略策定/PoC実行サポート)
など
※部門を超えたPJチーム編成も活発に行われておりPJテーマのアサインに柔軟性があるため、ご本人のご志向性によって、本テーマ以外のPJへの参加も可能です。

本ポジションは、これまでのドメインのご経験をベースとして、新しい価値創造をより多くの企業へ届け、社会全体へのインパクトの最大化を目指せる稀有なポジションとなります。

●具体的な業務内容
・新規事業企画の立案/実行
・市場調査/マーケットリサーチ
・PoCサポート(MVP開発支援)
・プロジェクトマネジメント業務
・マーケットグロース戦略の立案 など

(変更の範囲)会社の定める業務

当社で働く魅力
1)実現可能性の高い事業企画スキル
当社は、事業拡大フェーズにおける戦略立案及び実行支援に強みを持ったコンサルティングファームです。そのため、これまでの知見から、より勝ち筋の高い事業モデルの創出や、マーケットグロースを見据えた企画の立案を可能としています。

2)持続可能な事業成長の支援
伴走支援のみならず、クライアント企業の事業開発力そのものを引き上げることを目的とし、企業そのもののケーパビリティを広げていくことを目指しています。

3)形式にとらわれない本質的な事業創造力の拡大
CVCとしてのスタートアップ支援や、大手企業とスタートアップのジョイントベンチャー支援など幅広い実績があり、事業創造におけるケーパビリティの拡大に多様な形で貢献しています。既存の手法や形にとらわれず、オープンイノベーションを推奨し、クライアント企業とともに社会全体の事業創造力の強化を推進します。
キャリアパス

【群馬・栃木】制御・ソフトウェア開発エンジニア(自動車領域)/データ分析会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
300万円〜600万円 ※賞与含む (経験・能力等考慮の上、規定により優遇)
ポジション
担当者〜
仕事内容
誰もが知る大手自動車メーカーで、次世代車両の開発プロジェクトにコアメンバーとして参画いただきます 。
あなたのこれまでのご経験を丁寧にヒアリングした上で、最適なプロジェクト・ポジションの中から配属先を決定します 。

◆ 主な業務内容構造設計に関するレイアウト検討、形状作成、各種検証 各種部品・パーツ(内外装、シャシー、足回り等)の設計・開発 自動車開発における各種データ測定、実験評価および解析 ご紹介した業務は一例です。詳細な業務を限定せず、ご経験や得意分野に合わせて大まかな枠組みからお任せしていくため、安心してステップアップできる環境です 。

【福岡県】システムディレクター/デジタルトランスフォーメーション事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜680万円
ポジション
ディレクター
仕事内容
業務概要
当事業部のシステムディレクターは、クライアントのビジネス課題を解決するため、PM/PLの右腕としてプロジェクト全体を俯瞰していただくポジションです。実際のコーディングは社内の優秀なエンジニアが担当するため、あなたは自身の「技術的知見」をフルに活かし、設計レビューや技術的判断をリードする【技術ディレクション】に集中できるポジションです。

具体的な業務内容
ご経験や志向性に応じて、PM/PLと連携しながら以下を幅広くお任せします。
1. PM/PL補佐(社内ディレクション)
* 進捗・課題・リスク管理(Backlog、Notion等利用)
* 会議体運営(論点整理、意思決定の推進)
* 社内関係者との合意形成・判断材料の提示
2. 上流工程 テスト設計のドキュメンテーション
* 要求・要件定義の支援、基本設計(画面・機能・非機能)
* テーブル定義・インターフェースのレビュー
* テスト計画・設計、受入条件の明確化
3. 技術的な対話と意思決定
* アーキテクチャ・DB・API設計・実装方針の妥当性評価
* 工数見積もりのレビュー、影響範囲のリスク評価
※直接コーディングを行うことは原則ありません。

【プロジェクト(案件)イメージ】
* 大手自動車メーカーのBIツール
* 航空会社のブッキングシステム
* 保育事業のマッチングシステム
* キャリア支援企業向けの各種業務支援システム

主な使用技術
ご自身が直接コーディングを行うことは原則ありません。技術的な対話やレビューの対象となる主な技術・ツールは以下の通りです。(案件により異なります)
* 開発基盤/ツール: Backlog、Notion、Slack、GitHub、Figma
* クラウド: AWS、GCP
* データベース: PostgreSQL、MySQL、MariaDB
* 言語/フレームワーク: Ruby(Ruby on Rails)、PHP(Laravel)、Node、React、Vue、Nuxt

ポジション・部門の魅力
* 直請け中心×大きな裁量
クライアントとの距離が近く、意思決定がスピーディです。上流から運用まで一気通貫で関与し、ビジネス課題の解決に直接貢献できます。
* 技術的な「司令塔」としてのやりがい
手を動かす開発から離れ、技術選定やアーキテクチャ設計の議論をリードすることで、組織全体の品質向上に寄与できます。
* 優秀なエンジニアとの協業
社内ワンストップ開発のため、高い技術力を持つメンバーとリスペクトし合える環境で、品質の高いものづくりを追求できます。

【大阪府】システムディレクター/デジタルトランスフォーメーション事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
470万円〜760万円
ポジション
システムディレクター
仕事内容
当社のシステムディレクターは、クライアントのビジネス課題を解決するため、PM/PLの右腕としてプロジェクト全体を俯瞰するポジションです。実際のコーディングは社内の優秀なエンジニアが担当するため、自身の「技術的知見」をフルに活かし、設計レビューや技術的判断をリードする【技術ディレクション】に集中できます。

具体的な業務内容:
1. PM/PL補佐(社内ディレクション)
* 進捗・課題・リスク管理(Backlog、Notion等利用)
* 会議体運営(論点整理、意思決定の推進)
* 社内関係者との合意形成・判断材料の提示
2. 上流工程 テスト設計のドキュメンテーション
* 要求・要件定義の支援、基本設計(画面・機能・非機能)
* テーブル定義・インターフェースのレビュー
* テスト計画・設計、受入条件の明確化
3. 技術的な対話と意思決定
* アーキテクチャ・DB・API設計・実装方針の妥当性評価
* 工数見積もりのレビュー、影響範囲のリスク評価
※直接コーディングを行うことは原則ありません。

プロジェクト(案件)イメージ:
* 大手自動車メーカーのBIツール
* 航空会社のブッキングシステム
* 保育事業のマッチングシステム
* キャリア支援企業向けの各種業務支援システム

主な使用技術(技術的な対話やレビューの対象):
* 開発基盤/ツール: Backlog、Notion、Slack、GitHub、Figma
* クラウド: AWS、GCP
* データベース: PostgreSQL、MySQL、MariaDB
* 言語/フレームワーク: Ruby(Ruby on Rails)、PHP(Laravel)、Node、React、Vue、Nuxt

ポジション・部門の魅力:
* 直請け中心×大きな裁量: クライアントとの距離が近く、意思決定がスピーディです。上流から運用まで一気通貫で関与し、ビジネス課題の解決に直接貢献できます。
* 技術的な「司令塔」としてのやりがい: 手を動かす開発から離れ、技術選定やアーキテクチャ設計の議論をリードすることで、組織全体の品質向上に寄与できます。
* 優秀なエンジニアとの協業: 社内ワンストップ開発のため、高い技術力を持つメンバーとリスペクトし合える環境で、品質の高いものづくりを追求できます。
* 働き方: クライアント先常駐はなく自社内開発となります。オンラインでのミーティングも定着しています。
* 配属想定部署の雰囲気: 組織構成は約10名程度(PM・SEが3〜4名、エンジニアが6〜7名)。当社内に優れたエンジニアが多く、常に最新の情報を仕入れたり勉強会を開催する等、切磋琢磨して成長しています。常に新しいものを採り入れようとする気概があり、それぞれが好きな領域をとことん追求して、絶対的な自信を持っています。LT会やSlackでの技術情報共有が活発で、チーム全体で成長しようとする文化があります。技術的な議論を歓迎する風土があり、本ポジションからの技術的な提言やレビューを重視しています。エンジニアとともに、どうやってプロジェクトを立ち上げ、遂行し、世の中とクライアントに価値を生み出していくかを考え、実現させるのが本ポジションの役割です。
* 受け入れ体制: 開発プロジェクトマネージャーやシニアシステムエンジニアが、オンボーディングの支援を行います。ワークフロー・フレームワーク・ナレッジDBを共有し、それらをもとにOJT+自走によって、各プロジェクトに最適化していくことを想定しています。PM/PL補佐として業務を行う上で必要なスキルや成長方針については、日常的に実態ギャップをもとにフィードバックしていきます。
* キャリアパスのイメージ: まずは本ポジションでPMの意思決定プロセスを間近で学び、ディレクション能力を磨いていただきます。将来的には、より大規模・高難易度なプロジェクトのPMなど、組織の中核を担うポジションへのキャリアアップを目指すことができます。

システムディレクター/デジタルトランスフォーメーション事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜850万円
ポジション
システムディレクター
仕事内容
MC事業部のシステムディレクターは、クライアントのビジネス課題を解決するため、PM/PLの右腕としてプロジェクト全体を俯瞰していただくポジションです。実際のコーディングは社内の優秀なエンジニアが担当するため、あなたは自身の「技術的知見」をフルに活かし、設計レビューや技術的判断をリードする【技術ディレクション】に集中できるポジションです。

具体的な業務内容
ご経験や志向性に応じて、PM/PLと連携しながら以下を幅広くお任せします。

1. PM/PL補佐(社内ディレクション)
* 進捗・課題・リスク管理(Backlog、Notion等利用)
* 会議体運営(論点整理、意思決定の推進)
* 社内関係者との合意形成・判断材料の提示

2. 上流工程 テスト設計のドキュメンテーション
* 要求・要件定義の支援、基本設計(画面・機能・非機能)
* テーブル定義・インターフェースのレビュー
* テスト計画・設計、受入条件の明確化

3. 技術的な対話と意思決定
* アーキテクチャ・DB・API設計・実装方針の妥当性評価
* 工数見積もりのレビュー、影響範囲のリスク評価

※直接コーディングを行うことは原則ありません。

【プロジェクト(案件)イメージ】
* 大手自動車メーカーのBIツール
* 航空会社のブッキングシステム
* 保育事業のマッチングシステム
* キャリア支援企業向けの各種業務支援システム

主な使用技術
ご自身が直接コーディングを行うことは原則ありません。
技術的な対話やレビューの対象となる主な技術・ツールは以下の通りです。
(案件により異なります)
* 開発基盤/ツール: Backlog、Notion、Slack、GitHub、Figma
* クラウド: AWS、GCP
* データベース: PostgreSQL、MySQL、MariaDB
* 言語/フレームワーク: Ruby(Ruby on Rails)、PHP(Laravel)、Node、React、Vue、Nuxt

仕事のやりがい・得られるもの
* 直請け中心×大きな裁量
クライアントとの距離が近く、意思決定がスピーディです。上流から運用まで一気通貫で関与し、ビジネス課題の解決に直接貢献できます。
* 技術的な「司令塔」としてのやりがい
手を動かす開発から離れ、技術選定やアーキテクチャ設計の議論をリードすることで、組織全体の品質向上に寄与できます。
* 優秀なエンジニアとの協業
社内ワンストップ開発のため、高い技術力を持つメンバーとリスペクトし合える環境で、品質の高いものづくりを追求できます。

仕事の環境
働き方
クライアント先常駐はなく自社内開発となります。
オンラインでのミーティングも定着しています。

配属想定部署の雰囲気
* 組織構成:約10名程度(PM・SEが3〜4名、エンジニアが6〜7名)
* 当社内に優れたエンジニアが多く、常に最新の情報を仕入れたり勉強会を開催する等、切磋琢磨して成長しています
* 常に新しいものを採り入れようとする気概があり、それぞれが好きな領域をとことん追求して、絶対的な自信を持っています
* LT会やSlackでの技術情報共有が活発で、チーム全体で成長しようとする文化があります
* 技術的な議論を歓迎する風土があり、本ポジションからの技術的な提言やレビューを重視しています
* エンジニアとともに、どうやってプロジェクトを立ち上げ、遂行し、世の中とクライアントに価値を生み出していくかを考え、実現させるのが本ポジションの役割です

受け入れ体制
* 開発プロジェクトマネージャーやシニアシステムエンジニアが、オンボーディングの支援を行います。
* ワークフロー・フレームワーク・ナレッジDBを共有し、それらをもとにOJT+自走によって、各プロジェクトに最適化していくことを想定しています。
* PM/PL補佐として業務を行う上で必要なスキルや成長方針については、日常的に実態ギャップをもとにフィードバックしていきます。

キャリアパスのイメージ
まずは本ポジションでPMの意思決定プロセスを間近で学び、ディレクション能力を磨いていただきます。将来的には、より大規模・高難易度なプロジェクトのPMなど、組織の中核を担うポジションへのキャリアアップを目指すことができます。

当社は“Technology × Creative”を軸に自らで価値を創出し、様々な企業の課題を解決するプロフェッショナル集団です。
我々は、経営・管理会計領域のITソリューションを開発提供するクラウドソリューション事業部と、マーケティング領域でクライアント支援を行うマーケティングコミュニケーション事業部という2つの全く異なるビジネスモデルで創業以来連続で成長を続けています。
様々なアプローチを通じて、企業が抱える様々な課題に応え、その企業価値が最大限に高まるような未来を実現します。
当社には、さまざまな能力、個性、国籍を持つ仲間が集っています。多様性の中で各人が様々な能力を発揮し、それを融合させる事により、大きな力へと変えて新たなサービスやソリューションを生み出し、提供しています。
世界に誇れる企業を創り、より多くの幸せ、喜びを提供する。一緒に世界の当社を作りましょう!

クラウドソリューション事業(CS)
「ホワイトカラーの生産性向上を支援する」をミッションに、自社開発のクラウドSaaS ERP「自社製品」の提供とコンサルティングを行っています。
プロダクトの完成度は高く、導入企業数は多く、解約率は極めて低くなっており、社員全員が誇りを持って業務に取り組んでいます。これからも管理会計領域SaaSの先駆者として、企業が直面する経営課題をITの力で解決へと導き、業務の効率化や生産性の向上を実現します。

マーケティングコミュニケーション事業(MC)
「デジタルクリエイティビティの追及によりビジネスを革新する」をミッションに、マーケティング戦略の構築から実装、運用までワンストップで提供しています。
特にマーケティングの「仕組み」を作ることに長けており、システム開発や運用設計、CRM領域を中心に、エリアマーケティングやSEO/AIO、クリエイティブ、SNS施策などの中長期で継続的な企画 実行に自信があります。多くの有名企業のマーケティングに多く関わっており、幅広くやりがいを感じながら業務に取り組んでいます。

【北海道】システムディレクター/デジタルトランスフォーメーション事業会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜680万円
ポジション
システムディレクター
仕事内容
当事業部のシステムディレクターは、クライアントのビジネス課題を解決するため、PM/PLの右腕としてプロジェクト全体を俯瞰していただくポジションです。実際のコーディングは当社内の優秀なエンジニアが担当するため、あなたは自身の「技術的知見」をフルに活かし、設計レビューや技術的判断をリードする【技術ディレクション】に集中できるポジションです。

具体的な業務内容
ご経験や志向性に応じて、PM/PLと連携しながら以下を幅広くお任せします。
1. PM/PL補佐(社内ディレクション)
・進捗・課題・リスク管理(Backlog、Notion等利用)
・会議体運営(論点整理、意思決定の推進)
・社内関係者との合意形成・判断材料の提示
2. 上流工程 テスト設計のドキュメンテーション
・要求・要件定義の支援、基本設計(画面・機能・非機能)
・テーブル定義・インターフェースのレビュー
・テスト計画・設計、受入条件の明確化
3. 技術的な対話と意思決定
・アーキテクチャ・DB・API設計・実装方針の妥当性評価
・工数見積もりのレビュー、影響範囲のリスク評価
※直接コーディングを行うことは原則ありません。

【プロジェクト(案件)イメージ】
・大手自動車メーカーのBIツール
・航空会社のブッキングシステム
・保育事業のマッチングシステム
・キャリア支援企業向けの各種業務支援システム

主な使用技術
ご自身が直接コーディングを行うことは原則ありません。
技術的な対話やレビューの対象となる主な技術・ツールは以下の通りです。(案件により異なります)
・開発基盤/ツール: Backlog、Notion、Slack、GitHub、Figma
・クラウド: AWS、GCP
・データベース: PostgreSQL、MySQL、MariaDB
・言語/フレームワーク: Ruby(Ruby on Rails)、PHP(Laravel)、Node、React、Vue、Nuxt

仕事のやりがい・得られるもの
・直請け中心×大きな裁量
クライアントとの距離が近く、意思決定がスピーディです。上流から運用まで一気通貫で関与し、ビジネス課題の解決に直接貢献できます。
・技術的な「司令塔」としてのやりがい
手を動かす開発から離れ、技術選定やアーキテクチャ設計の議論をリードすることで、組織全体の品質向上に寄与できます。
・優秀なエンジニアとの協業
社内ワンストップ開発のため、高い技術力を持つメンバーとリスペクトし合える環境で、品質の高いものづくりを追求できます。

キャリアパスのイメージ
まずは本ポジションでPMの意思決定プロセスを間近で学び、ディレクション能力を磨いていただきます。将来的には、より大規模・高難易度なプロジェクトのPMなど、組織の中核を担うポジションへのキャリアアップを目指すことができます。

ビジネスプロデューサー・ビジネスプランナー(オープンポジション)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
本ポジションでは、これまでのご経験・強みを踏まえ、
戦略設計から実行・改善まで一気通貫で担うプロデュース/プランニング業務をお任せします。

配属先は選考過程を通じて決定し、特定領域に限定しないオープンポジションとして募集します。


※担当領域・役割は、これまでのご経験・志向性に応じて決定します。
・社会・事業・ブランドの課題を起点とした事業構想/マーケティング戦略の設計
・調査・ユーザー理解に加え、デジタルデータ・行動データを用いた分析/仮説構築
・コミュニケーションを含む施策全体の設計、実行、改善(デジタル施策・プロモーションを含む)
・グループおよび社内外ステークホルダーと連携したプロジェクト推進・意思決定支援
・新規事業・新サービスにおける構想設計、実装設計、運用設計、成果創出までのプロデュース
・販売店・リテールを起点とした顧客体験設計、業務設計、デジタル活用による実装・運用改善



業務上の必要により、職務・職掌の変更を行う場合があります。

人事 採用担当/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜650万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
採用領域としては新卒採用・キャリア採用・障害採用・正社員登用業務があり、
ご経験とご希望に応じながら担当業務をお任せ予定です。
・採用企画・運用
・採用広報(リクルートサイト等)
・媒体・エージェント運用
・入社手続き運用
・正社員登用運用
・定着運用
将来的に人事制度・給与・社保・人件費管理・福利厚生・働き方改革等の人事業務領域の拡大をいただくことも可能で、期待しています。

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

社内SE/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
情報システム部門での社内システムエンジニア全般業務

●コーポレートDXに向けたクラウドサービスや情報管理ツール活用における企画、提案
●基幹システムの改善提案(販売管理システム 等)
●社内の情報セキュリティ対策(ISMS、トヨタグループセキュリティガイドライン)
●ヘルプデスク業務における問題の根本的な原因、課題解決
●IT経験をもった情報システム部門に携わるメンバー育成

●将来的なリーダー候補
 ・当社ITシステム・セキュリティ等の環境全体をご理解いただき、将来的に情報システム領域のリーダーとして責任をもって業務に従事頂ける方


<部署の業務ミッション>
●先進的なDX推進・改善提案
 ・業務効率化、テレワークにおける課題解決
 ・ペーパーレス化
 ・法改正対応(電子帳簿保存法 等)
●情報システムの運用・改善
 ・基幹システムの運用および改善(販売管理システム 等)
 ・システムやネットワークインフラに関する根本的な仕組み改善(Saas活用 等)
●情報セキュリティに関する業務全般
 ・ISMS対応
 ・グループセキュリティガイドライン対応 等
●モバイルデバイス・各種アカウント運用
 ・入退社対応
 ・デバイス故障時の交換対応
●ユーザ支援
 ・ITヘルプデスク業務
 ・現場プロジェクトに関するIT領域ご支援 等

法務担当|事業推進・契約リード/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【部署ミッション】
法務組織は、全社の事業活動を法的リスクの観点から支え、経営判断をスムーズに進めることをミッションとしています。
会社のフェーズ変化(新規事業・マーケティング/ブランディング業務の高度化・提携強化など)に伴い、従来の“契約チェック”にとどまらない、
「事業伴走型の法務」を推進しています。
法務の専門家として知識を深めるだけでなく、事業部門と一緒に考え、ビジネスを前に進める存在を目指しています。

【求める人物像】
法的知識とビジネス理解の双方を持ち、現場要望を聞ききつつ、スピード感をもって柔軟な対応ができる方
指摘ではなく、“提案できる法務”を志向する方
経営や現場に近い立場で、意思決定に関わりたい方
事業成長の推進力として、自ら課題を発見し解決に導ける方

入社後すぐにお任せたいしたい業務
【具体的な仕事内容】
・契約書(国内・海外)の作成・レビュー・交渉支援
・各事業の契約・スキーム検討支援
・契約雛形・規程類の体系化とナレッジ共有推進、仕組づくり
・新規事業・業務提携・投資案件への法務支援
・顧問弁護士との連携、法改正対応・社内教育

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

法務担当|契約担当スタッフ/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【部署ミッション】
法務組織は、全社の事業活動を法的リスクの観点から支え、経営判断をスムーズに進めることをミッションとしています。
会社のフェーズ変化(新規事業・マーケティング/ブランディング業務の高度化・提携強化など)に伴い、従来の“契約チェック”にとどまらない、
「事業伴走型の法務」を推進しています。
法務の専門家として知識を深めるだけでなく、事業部門と一緒に考え、ビジネスを前に進める存在を目指しています。

【求める人物像】
書類の正確性だけでなく、“筋道を立てて考える力”と“人との対話力”を重視します。
法律を「業務を止める理由」ではなく「前に進める仕組み」として使える方
新しいことに自ら学び、周囲と協働できる方
コンプライアンス意識を持ち、論理的に考え、相手にかみ砕いて分かりやすい言葉で説明できる方
経営や事業に興味を持ち、自分の知識を活かして貢献したい方

入社後すぐにお任せたいしたい業務
【具体的な仕事内容】
・契約書の作成・レビュー(NDA、業務委託契約など基本契約中心)
・社内からの契約・取引スキームに関する相談対応(上司のサポートのもと)
・契約雛形の整備・更新、ナレッジ共有推進
・社内規程・ガイドラインの整備
・法改正対応や研修サポート

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

店舗開発コンサルタント(一級建築士)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
店舗開発コンサルタント(一級建築士)
仕事内容
・自動車販売店舗の企画設計提案
・店舗開発全体のマネジメント(コンストラクション・マネジメント)
・建築プランニング、基本計画、投資採算検討
・外観/内装デザイン監修
・店舗ガイドラインの開発 など

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

店舗開発プロデューサー/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
750万円〜850万円
ポジション
店舗開発プロデューサー
仕事内容
・自動車販売店舗の 企画・戦略立案
・新しい店舗像の構想企画(ブランド体験・顧客導線・サービス企画など)
・異業種導入を起点とした新規事業の企画立案・モデル化
・建築・内装等のプランニングのため、担当や協力会社と連携しながら企画を具現化
・商業不動産の知見を活かしたリーシング方針/テナントミックス案の検討
・FC本部的な視点での店舗開発プロデュース など

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

【岡山県】モビリティDCR開発担当者/大手グローバル企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜700万円
ポジション
開発担当者
仕事内容
【業務概要】
モビリティ向け高容量DCリレーの技術開発・設計・評価を行います。
・商品技術開発:次世代モビリティを支える「高容量開閉技術」の高度化
・製品設計:コスト競争力と安定供給を両立する製品設計
・商品評価:最高水準の「車載品質」を担保する徹底検証

【具体的な業務】
新商品開発担当として、以下の業務を担っていただきます。
・商品技術開発:新商品に求められる仕様を実現するための要素技術の選定、および原理試作による技術立証
・商品設計:目標仕様を達成するための構造考案、CAD/CAEを用いた詳細設計
・評価・分析:目標仕様に対しての設計検証。不具合発生時の要因分析と対策立案

期待する成果:
・新構造の提案:目標仕様を実現するための新しい商品構造を自ら考案し、原理試作を通じてその妥当性を証明
・不具合の本質解決:難易度の高い不具合分析において、「真因特定」を行い、再発防止策を設計へ反映
・プロジェクトの主導:担当するリレー開発の、試作・評価・量産準備の予実管理、関係部署と主体的なスケジュール調整の調整

【ポジション・部門の魅力】
・グローバルスタンダードへの挑戦: 大手メーカーとの開発プロジェクトを通じた世界水準の技術・仕事術を習得および商品の具現化
・多様な文化が交差するフィールド: 海外拠点と密に連携するため、異文化への理解が深まり、多角的な視点・行動の習得

電子部品事業は<繋ぐ><切る>技術が高く評価され、当事業へのニーズが年々高まっており、成長をさらに加速させるべく2026年10月に当社からの分社化が決定しております。
自動車メーカーは、従来の内燃エンジン車からEVへのシフトを進めることで、カーボンニュートラル社会の実現やエネルギー効率の向上に取り組んでいます。EVの開発・製造においては、電池技術や充電インフラの整備、エネルギー効率の向上などが重要視されています。このような事業環境の中で、当社では独自の高容量気中開閉技術を搭載した自社製品戦略を中心に据え、特殊な加工部品・組立を最小限に抑えながら供給力とコスト競争力を強化し、急速な環境車両や環境機器の拡大に乗り出し、事業成長を促進することを目指しています。

【熊本県】高容量DCパワーリレーの商品技術者(モビリティ)/大手グローバル企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜700万円
ポジション
担当者
仕事内容
電子部品事業は<繋ぐ><切る>技術が高く評価され、当事業へのニーズが年々高まっており、成長をさらに加速させるべく当グループからの分社化が決定しております。

業務概要:
●既存製品対応業務
・量産商品の設計管理
・顧客問い合わせ対応、顧客訪問による商談獲得
・VE、生産性改善、品質改善、テクニカルサービス資料提供
●新商品立ち上げ対応業務
・デザインレビュー参画、意見提言、立ち上げ評価試験

具体的な業務:
●量産商品の個別機種担当として設計管理業務全般を担っていただく。
・図面、製品仕様書など技術文書管理
・改造商品テーマの設計変更計画、検討、最終判定、初回品判定までプロセス全体のコントロール
・VEテーマの立案、実行

具体的な仕事内容に対しての期待する成果:
・設計変更の正確かつ迅速な実行: 設計変更の要件や要望を正確に理解し、適切な変更を実施する。
・製品品質の維持向上: 設計変更に伴う製品品質に対する影響を正確に評価し、品質基準を満たす製品を提供する。
・製品の原価低減: コスト効率高め、製品の競争力を維持・向上させる。
・チームワークとコミュニケーション: 適切な情報共有や意思決定を行うことで、設計変更の効率化と成果の最大化を図る。

ポジション・部門の魅力:
・顧客と直結型ビジネスのため、ニーズの把握〜商品設計〜都度改造において、顧客と直接接しながら自社製品の具現化ができる。
・世界の一流車載顧客と対峙することで、多くの学びを得ることができ、自分の仕事の質と成果を世界水準で評価することができる。
・主要マーケット・および生産工場が海外のため、異文化に触れる機会が多く、視野が広がる。

業界動向と当事業の特徴:
自動車メーカー(OEM各社)は、従来の内燃エンジン車からEVへのシフトを進めることで、カーボンニュートラル社会の実現やエネルギー効率の向上に取り組んでいます。EVの開発・製造においては、電池技術や充電インフラの整備、エネルギー効率の向上などが重要視されています。このような事業環境の中で、当社では独自の高容量気中開閉技術を搭載した自社製品戦略を中心に据え、特殊な加工部品・組立を最小限に抑えながら供給力とコスト競争力を強化し、急速な環境車両や環境機器の拡大に乗り出し、事業成長を促進することを目指しています。

DX・AIデータ利活用人材育成コンサルタント(講師)/データマイニングサービスのリーディングカンパニー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1100万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
【業務概要}
配属部門:トランスフォーメーションユニット
顧客に深く入り込む伴走型の支援を通じて、クライアントがデータに基づいて意思決定を行うことができる状態を実現します。最終的には自立的にデータ活用ができる状態を実現することで、顧客の事業成長に中長期的に貢献することをミッションとするユニットとなります。

主なサービス内容:
1. 企業研修:企業からの要望に応じた研修プログラムの企画・制作から講師業務
2. 公開講座:年間で4回開催される社会人向けのデータサイエンティスト入門講座の企画・運営ならびに講師業務
多くの提供実績があります。

【具体的な業務}
当社が運営する人材育成サービスの研修講師・コンテンツ企画・カリキュラム開発など業務全般を担当いただきます。
主な担当業務の流れ:
1. 顧客対応(課題ヒアリング、問合せ対応)
2. 研修講師/研修後のフォロー
3. コンテンツ企画(研修コンテンツの企画設計 など)
4. カリキュラム開発(カリキュラムテキスト作成、動画コンテンツ作成 など)
※入社後はまず研修のTA/講師対応でご経験を積んでいただき、後にコンテンツ企画・カリキュラム企画や顧客対応をご担当いただきます。

【ポジション・部門の魅力}
得られる経験と能力:
・多くの業種・業態の大手企業から社員教育や人材育成の相談をいただいており、自社サービスを通じて受講いただく方々に知識や技術を教えていく研修業務は、自身の知識・専門性を通じて「人材育成」という公共性の高い社会課題に関われるだけでなく、対人コミュニケーションスキルを高めることができます。
・AI/DX推進に向けたデータ利活用の現場で働きますので、同領域の最新技術や最新トレンドにも触れることができます。
・仕事を通じて、ビジネス現場で活躍する当社のデータサイエンティストと協働したプロジェクトに関わっていただく機会もあります。
・各業界に特化した研修プログラムなど、先端的の技術を題材とする教材開発に関わっていただくチャンスもあります。

働いているメンバーの声:
・国内大手企業のAI/DX戦略の推進やAI/DX人材の育成支援を通じて、自分自身のスキルを活かして社会に貢献できていると実感すると共に、お客様にどのように価値を提供すべきかと責任を感じるシーンもあり、日々やりがいを感じています。(前職・データサイエンティスト)
・自身で手を動かして分析することももちろん面白いのですが、受講者の方にスキルトランスファーしてその方が自社ビジネスへ業務適用されるプロセスに関われるのは、また違った魅力があります。受託分析サービスプロジェクトに比べ、より多くのクライアント企業・より多くの方(受講者)と接する機会があり、人材育成サービスを通じてクライアント企業の組織成長に大きく貢献している実感を持てるのが魅力です。(前職・データサイエンティスト)
・以前はITエンジニアでしたが、受講者にはIT専門職だけではなく、営業職をはじめ製造・間接部門など方もいるので、はじめの頃はわかりやすく伝えるのに苦労しましたが、今では伝えたい内容がちゃんと伝わるようになりました。難しい概念を創意工夫して伝えた結果、「とてもわかりやすかった」と言っていただけたときに、この上のない喜びを感じています。(前職・ITエンジニア)

過去の代表的な提供事例:
・大手金融機関様:全行員向け「データ分析民主化」に向けた人材育成支援(多くの名規模)
・大手金融機関様:マネジメント層向け「AI・データ利活用実践研修」支援(多くの名規模)
・大手製造業様:全社員向けのDX推進・データリテラシ向上に向けた人材育成支援(多くの名規模)
・大手食品・飲料グループ様:当グループ全体でDXを推進するビジネス・アナリストの育成支援(多くの名規模)
・大手保険グループ様:当グループ企業内のDX人材育成の構築支援(多くの名規模)
・大手自動車メーカー様:研究会開発エンジニア向け「データ処理・高度統計技術プログラム」育成支援(多くの名規模)
・大手食品メーカー企業様:DX推進に向けたデータサイエンス基礎講座支援(多くの名規模)
・大手保険企業様:ビジネスとアナリティクスを繋ぐブリッジ人材育成支援(多くの名規模)
・官公庁様:官公庁職員への「EBPM研修」プログラム提供(多くの名規模)
・官公庁様:DX推進に向けた省内職員への実践的なデータ活用人材育成支援
・官公庁様:「社会人のためのデータサイエンス演習」コンテンツ企画・制作支援(多くの名が受講)

【全国】サイバーセキュリティサービスの法人営業/企業課題・社会課題の解決を行うコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
主に自動車メーカー、および、自動車サプライヤーをお客さまとし、ソフトウェア領域が高まる自動車開発のサイバーセキュリティ領域において、セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、製品セキュリティ関連サービスの法人営業を担当いただきます。既存顧客の深耕営業を中心に、ニーズ調査・提案・社内調整・クロージング・契約手続き・展示会対応等を行っていただきます。当面はテレマーケティングや飛び込み訪問営業は予定しておりません。お客様のお悩みや課題を把握し、お客様の事業や製品視点でのサービス提案を行います。
変更の範囲:会社の定める業務

【具体的な業務】
ものづくりにおいて必要なセキュリティ活動をサポートをしています。主に、ソフトウェア制御が高まる自動車のサイバーセキュリティ領域において、脅威分析をはじめとする各種設計の分析業務や、実装・テストといった開発領域、製造・市場利用や廃棄フェーズといった製造以降の領域まで支援します。また、これらのプロセスや体制を構築するためのコンサルティングサービスを提供します。
1. お客さまのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行
2. お客さまの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
3. お客さまのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
4. ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催

【ポジション・部門の魅力】
1. 事業化後、成長・拡大を続けており、成長環境での実務経験が得られます。
2. 当グループの100%子会社となり、安定した基盤の上でチャレンジができます。
3. 分析〜設計、実装〜テストまで一貫したサービス提供を行っており、製品セキュリティの体系的な知見が得られます。

ビジネスプロデューサー(IP活用×新規事業・EC推進)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
ビジネスプロデューサー
仕事内容
●EC戦略の立案・実行(自社EC等の運営)
●売上データやアクセス解析に基づく販売計画・改善提案
●サイトUI/UX改善、コンテンツ企画による顧客体験向上
●デジタル広告・SNS・CRMを活用した販促施策の企画・運用
●外部制作会社・広告代理店とのディレクション・進行管理
●社内関連部署やパートナー企業との連携・協働によるECチャネル拡大
●IPを活用した新規ブランド・商品の企画・販売モデルの開発

ビジネスプロデューサー(IP活用×新規事業)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
ビジネスプロデューサー
仕事内容
●ブランド/事業の成長戦略策定、企画立案
●商品企画(アパレル・雑貨など)のディレクションおよびMD推進
●EC・店頭など複数チャネルでの販売計画、プロモーション設計
●社内外ステークホルダー(デザイナー、メーカー、広告代理店、販売店など)との調整・進行管理
●データ分析に基づく改善提案、ブランド価値向上に向けたPDCA運用

将来的には新ブランド・新プロジェクトの立ち上げにも携わっていただきます

ビジネスプロデューサー【新規事業開発】/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
ビジネスプロデューサー
仕事内容
●まずはお願いしたい業務:
 グループの持つ様々なアセットを起点とした生活者の日々の暮らしや地域・社会の「幸せ」
 につながる新事業の企画開発

●中長期的に期待していきたい業務
 経営インパクトにもコミットできる新規ビジネス・サービスの確立
 新規事業開発の体系化、運用フレーム化
 人材育成

●アサインするポジション:
 組織におけるリーダー(もしくは新規事業開発のリーダー、主要推進者)

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

WEBサービス開発【新規事業開発】/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車産業におけるマーケティングコミュニケーションの領域を担う当社にて、まずはグループの持つ様々なアセットを起点とした生活者の日々の暮らしや地域・社会の「幸せ」につながる新事業の企画開発をお任せします。組織におけるリーダー(もしくは新規事業開発のリーダー、主要推進者)のポジションです。
中長期的に下記業務もお任せしていく予定です。
・経営インパクトにもコミットできる新規ビジネス・サービスの確立
・新規事業開発の体系化、運用フレーム化
・人材育成

●想定する業務内容:
本ポジションはWEBサービスの開発に関する経験者を募集しており、ご経験に応じて以下の業務のいずれかを中心にお任せします。
・プロトタイプ設計
・サービスの業務/運用方針策定
・システム要件定義
※実際の開発は外部ベンダーを活用する予定です。

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

プロジェクトマネージャー【新規事業開発】/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車産業におけるマーケティングコミュニケーションの領域を担う当社にて、まずはグループの持つ様々なアセットを起点とした生活者の日々の暮らしや地域・社会の「幸せ」につながる新事業の企画開発をお任せします。組織におけるリーダー(もしくは新規事業開発のリーダー、主要推進者)のポジションです。
中長期的に下記業務もお任せしていく予定です。
・経営インパクトにもコミットできる新規ビジネス・サービスの確立
・新規事業開発の体系化、運用フレーム化
・人材育成

●想定する業務内容:
本ポジションは新規事業開発に関わるプロジェクトマネジメント経験や、一連の事業開発工程に関わる専門的な経験者を募集しており、ご経験に応じて以下の業務のいずれかを中心に又は複数お任せします。
・WBS策定
・品質管理
・P/L管理
・適法性判断

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

第二新卒(コーポレート部門)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
下記領域において、幅広く人財を募集します。

●コーポレートデザイン本部
・経営企画・経理・人事・法務・情報システム等

第二新卒(ビジネスプロデューサー・ビジネスデザイナー候補)/広告代理店

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
下記2領域において、幅広く人財を募集します。
●ブランドマーケティング本部


●ビジネスプロデュース本部
・データマーケティング
・コミュニケーションデザイン/プランナー
・新規事業開発
・販売店ブランド・セールス活動支援
・バリューチェーンビジネス改革(中古車/レンタ/サブスク事業)

所属部署によって、お任せする業務は異なります。
・調査/ユーザー・データ分析/キャンペーン・プロモーション企画・実施/デジタル/各種制作
・プロモーションの企画立案・実行・改善
・グループと並走し、ブランディング・事業開発における企画・実行・改善
・新規事業創出のための企画立案・実行(設計運用)

但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある

【大阪】プロジェクトマネージャー/大手ファンド運用会社が立ち上げた総合コンサルティンググループ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜850万円
ポジション
プロジェクトマネージャー(プレイング)
仕事内容
クライアントのシステム開発プロジェクトにおいて、当社チームをリードしながらプロジェクト推進をご担当いただきます。単なる進捗管理ではなく、担当領域における開発方針・体制・品質を含めたマネジメントを担い、設計 開発 リリースまで一貫してプロジェクトを推進いただきます。また、本ポジションはプレイングマネージャーとして、マネジメントに加え、重要機能の設計・実装など開発業務にも一部携わっていただきます。

【業務の特徴】
・顧客との直接契約または一次請け案件が中心
・見積/提案フェーズからプロジェクトに関与可能
・個人常駐ではなく、当社エンジニアチームを率いて参画
・担当領域においては、当社主導で開発を推進
・裁量を持って開発体制、進め方を設計可能

【具体的な業務内容】
●プロジェクトマネジメント
・見積作成、提案書作成およびクライアントへの提案
・要件整理、仕様調整、顧客折衝
・プロジェクト計画の策定(スケジュール/体制/進行方針)
・進捗/課題/リスク管理および対応方針の策定
・リリース計画の策定および実行管理
●開発・技術領域(プレイング要素)
・重要機能における設計および実装
・技術選定やアーキテクチャ設計への関与
・コードレビュー、設計レビューによる品質担保
・開発方針、実装ルールの策定
●チームマネジメント
・開発タスクの分解およびメンバーへのアサイン
・メンバー育成、レビュー、フィードバック
・チーム全体の生産性、品質向上施策の実行

【プロジェクト例】
・大手通信キャリア向けサービス申込、開通システムの構築
・大手通信キャリア向け顧客ビッグデータ分析業務
・大手銀行向け顧客データ分析/ロイヤルティプログラム構築
・大手損害保険会社向け新規サービス開発
・大手小売企業向けMAシステム開発
・大手自動車メーカー向けCRMシステム開発

【キャリアの特徴】
・「管理のみ」ではなく、技術、設計にも関与できるPM/PLポジション
・顧客との距離が近く、意思決定に関与できる環境
・担当領域を持ち、自身の判断でプロジェクトを推進できる裁量
・将来的には複数プロジェクト統括や組織マネジメントへのキャリアパスあり

【キャリアパス】
・PL → PM → 複数案件統括(部長、本部長)
・技術志向の場合はアーキテクトへの転向も可能

100年に一度の大変革期を迎えた自動車業界を支えるアカウント営業/大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
490万円〜760万円 ※経験・スキルを考慮の上決定
ポジション
担当者クラス
仕事内容
・大手自動車メーカーの様々な業務部門(IT、設計、製造、開発、販売、財務、人事、調達など)や、関連会社に対するアカウント営業活動
・中長期且つグローバル視点での、アカウント戦略の立案・実行
・お客様本社及び国内外グループ会社に対し、当社社内、グループ各社(海外含む)、パートナー企業など、多くのステークホルダを結びつけることで、継続的なビジネス創出を図る

【職務詳細】
・大手自動車メーカーの担当営業として、自・他事業部門の幅広い視点から顧客に最適なソリューション(IT・OT・プロダクト)を企画・立案・選定し、受注に繋げる。
・自動車業界で求められる「モノづくり→コトづくり」といった変化を捉え、自動車メーカーが既存のビジネスモデルから脱却し新たな価値創出を行うためのパートナーとなる。
・全社的に幅広くネットワークを構築し、自事業部門で実用性が見込めるユースケースを探索、活用に向けた立案をしながら既存ビジネスの事業拡大に貢献する。
・担当顧客における既存ビジネスの維持・拡大を図る。特に、既存大規模システムの対応を軸にし、周辺領域への深耕を行う。
※入社後の配属先は、新領域開拓を予定、一定の経験を得た後、担当領域変更・ローテーションを実施

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・グローバルレベルで大きくスピーディーに変化する自動車業界をフィールドに、担当するお客様の経営環境、戦略、課題を正確に捉え、新規ビジネスの創出・既存ビジネスの最大化を推進して頂きます。事業規模の大きいダイナミックなビジネス環境に身を置くことで、自身の成長を日々実感できることが最大の魅力です。
・電動化、知能化、ライフサイクルビジネスなど、自動車業界ならではのビジネステーマに携わることにより、先進的且つ多様なスキルセットを身に付け、強化していくことが可能です。
・自動車産業は社会への影響の非常に大きな業界であり、お客様への営業活動を通じて、新たな社会づくりにも寄与できることが大きなやりがいです。

無線技術研究開発エンジニア(5G/6Gなど)/エンジニアリング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜1000万円
ポジション
エンジニアリングコンサルタント
仕事内容
【業務内容】
通信キャリア、自動車メーカー、官公庁・大学などの研究開発部門に対しエンジニアリングコンサルティングサービスを提供する仕事です。
顧客の技術課題をヒアリングして深く理解した上で、ツールの販売やシステム開発の請負、シミュレーション評価や実証実験などを提案し、顧客に伴走しながらこれらを進めます。
・5G/6G通信シミュレーションの提案・解析
・ネットワークシミュレータ(QualNet, EXata, ns3, OMNet++, sionna)を用いた解析業務、モデル作成
・実機検証ソリューションの導入支援(OpenAirInterface, ソフトウェア無線)
・オープンソースソフトウェアやOAIベースの5G基地局キット「OAIBOX」を用いた、研究開発用テストベッドの構築支援
・シミュレーション結果と実機データの突合・検証(Digital Twin化)
・産学連携プロジェクトの推進
・大学との共同研究による最先端アルゴリズムの実装や、国の実証実験案件(Beyond 5G/6G関連)のプロジェクトマネジメント

【やりがい】
「まだ世にない通信」を設計する: 6GやNTN(非地上系ネットワーク)など、教科書にも載っていない次世代通信の規格策定や技術検証の最前線に関わることができます。
サイバーとフィジカルの融合: 「計算して終わり」ではなく、OAIBOX等の実機を使って実際に電波を出し、理論と現実の両面から技術を追求できる環境は国内でも稀有です。
アカデミックな環境: 社内には博士号取得者も多く、業務時間の一定割合を自身の研究テーマや学会発表に充てることが奨励される文化があります。

【難しさ】
高い専門性と学習意欲の維持: 通信規格(3GPP)は日々更新され、物理・数学の知識も不可欠です。新しい論文を読み解き、キャッチアップし続ける知的なタフさが求められます。
「正解のない問い」への対応: 顧客の相談は「5Gを入れたいが、工場で本当に使えるか分からない」といった抽象的な課題から始まります。自ら仮説を立て、検証シナリオを設計するコンサルティング能力が必要です。

【主要取引先】
通信・放送: 大手通信キャリア(3大キャリア)、通信機器メーカー、放送局
製造・モビリティ: 大手自動車メーカー(コネクテッドカー開発)、重工メーカー、鉄道会社
公共・学術: 総務省、情報通信研究機構、防衛装備庁、国立大学・高専の研究室

日本発の独立系コンサルティングファームでのECMコンサルタント(コンサルタント〜ディレクター)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜2,000万円
ポジション
コンサルタント〜ディレクター
仕事内容
【募集背景】 顧客ニーズの多様化とグローバルでの需要増に伴い、製造業各社においては ""商機を逃さず素早くタイムリーに新製品を世に出すスピード"" がこれまで以上に求められています。
レイヤーズでは、従来のSCM領域にとどまらず、製品開発プロセスの抜本的な見直しと、プロセスを支える設計情報のデジタル化を支援することで、開発リードタイムの短縮や設計業務の効率化を図っています。ECM領域におけるサービス強化に向けて、製造業の本質を理解し、顧客の改革をともに支援していただけるプロフェッショナルを募集しています。

私たちはこの領域において、現場理解の深さと構想力の両立を武器に、グローバルファームを凌駕する成果を挙げてきました。 ECMは、単なる業務改革ではありません。製造業の未来を左右する“設計思想”そのものへの挑戦です。 レイヤーズは、ここを「真に戦える領域」と定め、独立系ファームとしての矜持を賭けて取り組んでいます。 製造業の本質と誠実に向き合い、“まだ誰も描き切っていないものづくりの青写真”を、ともに描ける方をお迎えします。

【担当業界・企業】
自動車業界(自動車メーカー・自動車関連製品メーカー等)、産業機械業界(精密機械メーカー、重工業メーカー等)など、日本を代表するグローバル製造業や大手流通業が主要クライアントです。

【担当領域】
・BOM改革(目的別BOMの構築、3DCAD/CAE/DMU/ERP/MESを含む全体構想)
・設計開発〜生産準備〜量産までのリードタイム短縮化
・設計ナレッジ管理改革(設計文書、図面、過去情報の体系化)
・設計開発、生産準備、品質保証プロセスの最適化およびグローバル標準化支援

SDV開発コンサルタント(マネージャー)/大手監査法人

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
マネージャー
仕事内容
業務概要:
自動車メーカーや自動車業界からのトラステッドアドバイザーとして、SDVに関するソフトウェア開発を効率化、及び、開発成果物としてのソフトウェアの品質向上に向けたアドバイザリー業務を提供します。

具体的な業務:
1. SDVの開発や運用に伴う安全安心活動のサポート
- 自動車メーカーや自動車業界向けに、車両開発プロセスやSDV安全要件などを定義・実装・運用
- SDV関連企業が行うべき新たな活動・遵守すべき法令法規・ルールへの対応をサポート
- 製品出荷後も発生するSDVのバグ、脆弱性、想定範囲外の利用ケースなどを継続的にモニタリングし車両ソフトウエアの品質向上活動との連携を支援
2. SDVを構成するソフトウエアの品質維持・向上活動のサポート
- 自動車メーカーやサプライチェーン/バリューチェーンが実施するソフトウエア開発プロセスの設計・実装・運用
- Automotive SPICE対応プロセス構築・運用
- 車両内外のソフトウエア開発におけるApplication Lifecycle Management など最先端の管理プロセスやツールの導入・運用
3. SDVを安全で安心な社会インフラとして実装するための活動サポート
- 自動車メーカーや業界団体、サプライヤー、SDVサービスプロバイダー向けの調査活動
- SDVの安全・安心に係るプロセスの設計・実装・運用など業務全般

ポジション・部門の魅力:
当社は、自動車領域の専門的知識を活用して、自動車OEM、サプライヤ、及び、自動車開発に携わるソフトウェアベンダなどの業務をサポートするチームです。
SDVが今後主流となる自動車業界は現在変化の渦中にあります。自動車関連会社は、どのようにSDVを効率的に開発して、開発したSDVを活用することで新しい時代のビジネスを構築するのか悩み、チャレンジし、そして当社のサポートを求めています。
当社のチームは、今まで培ってきたリスクの考え方や実績をベースに、SDVの安全安心をサポートするトラステッドアドバイザーとして、ビジネスを展開しています。
現在はまだ小規模ながら、他のファームが真似することができない、自動車領域やソフトウェアに関する技術と専門性をもって、自動車業界に大きな価値を提供していると自負しています。
当社と共に、大変革の一翼を担い、より安全で安心なモビリティを実現しましょう。そして、日本の基盤産業である自動車業界を盛り上げていきましょう。

【愛知】営業職(自動車電装システム領域 営業本部)/非鉄金属メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
●業務概要
当課は、大手自動車メーカーおよびその関係会社を主な顧客とし、ワイヤーハーネスに関する営業活動を担っています。
当課が手掛ける売上高は、古河電工 自動車電装システム領域全体(約3,500億円)の約10%を占めており、事業の中核を担う重要なポジションです。我々が中心となって社内を牽引し、会社全体の売上・利益の維持および拡大に貢献することをミッションとしています。
新規案件および受注済み案件の見積業務にとどまらず、技術部門と密に連携しながら、顧客ニーズと自社の技術シーズを結び付けた受注戦略の立案を行います。また、トラブルや有事の際には、顧客と社内関係部門をつなぐ調整役として、迅速かつ柔軟な対応が求められる役割です。

●具体的な業務
入社後は、先輩社員によるOJTのもと、段階的に業務を習得していただきます。
まずは、社員が担当する顧客との窓口業務をはじめ、担当車種(1人あたり車種ごとに2〜3件)に関する見積作成、社内関係部門との調整業務を行っていただきます。社内折衝では、主に技術部門・設計部門との仕様検討や、原価企画部門とのコスト調整など、複数部門と連携しながら業務を進めていただきます。
業務を通じて、価格交渉、仕様調整、納期調整など、営業として重要な折衝スキルを身につけていただき、OJT終了後は、ご本人の特性や希望、適性を踏まえ、受注戦略立案、車種担当業務、業務効率化などの業務にも段階的に携わっていただく予定です。

●当課で働く魅力・やりがい
自動車電装システム領域において国内トップクラスの顧客である大手自動車メーカーを担当し、アカウントマネジメントの経験を積むことができます。
顧客の要望に応えるだけでなく、社内の技術・設計・原価企画など多くの関係者と連携しながら案件を推進するため、事業や会社全体への影響も大きく、やりがいのあるポジションです。

エンタープライズセールス/設備保全業務を効率化するSaaS提供企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1500万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
業務概要:当社は、製造業DX領域でメンテナンス変革に挑むスタートアップです。
製造業メンテナンス市場において、人手不足と自動化が加速する社会で生産設備の安定稼働は企業競争力を左右する重要テーマです。
既存のメンテナンス業務は、大企業も含めていまだ紙やExcel中心のアナログ管理が主流であり、この領域を再発明し、設備
・人・データを横断するプラットフォームを構築し、製造業の中枢を担う社会インフラ級のSaaSを目指しています。
資金調達を完了し、大手企業への導入が進んでいます。
自動車メーカー、金属メーカー、製薬メーカー、大手コンビニサプライヤーなど領域を問わず広がりを見せ、コンペでは非常に高い勝率を誇り、解約はほぼ無い状態を維持しており、「現場が本当に使いたい」と思えるプロダクトとして高く評価されています。
メンテナンス業務を効率化するSaaSである自社サービスのコンサルティング営業として経営陣やメンバーとディスカッションしながら、顧客課題の解決に向けたセールスとして営業企画から提案までご対応いただきます。
主に食品、飲料、容器包装、化学品など多様なニーズを持つ製造業のお客様に対し、コンサルティング営業として各市場セグメントごとの業務プロセス
・課題といったドメイン知識を理解した上で顧客のニーズを具体化し、多機能なAll in one SaaSである自社サービスの深いプロダクト理解をもとに、顧客ニーズにフィットさせる提案を行っていただきます。
具体的な業務:
・新規商談 営業戦略の策定、実行
・顧客との長期的なリレーション構築
・顧客、社内を巻き込んだプロジェクト管理
・顧客の経営課題解決に向けたセールスマイルストーンの策定
・プラニング
・新たなセグメント開拓における営業戦略の模索、再現性のある商談パターンの創出ポジション
・部門の魅力:
・EnterpriseからSMBといった幅広いターゲットに加え、市場セグメントによって特性の異なるお客様に対して、幅広いセールス活動に挑戦できます。
大企業の経営陣から現場の工場長や現場担当者まで、多くのステークホルダーを巻き込みながら提案活動を行うダイナミズムが経験できます。

・お客様への提案活動を通じて得た知見やインサイトを基に、広大な製造業のマーケットにおいてGo-to-Market戦略をCEOと共に作り上げていけます。
また提案のクロージング後も、カスタマーサクセスチームと連携しながら、顧客の課題解決とその先のアップセルに向けた戦略策定にも多く関われます。

・まだメンバーの限られる創業期のスタートアップであるため、セールス活動で得た知見を基に、中期的にはセールスチームをけん引する役割や、事業開発/経営企画を担うポジションにチャレンジする機会もあります。

インフラエンジニア(オープンポジション)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜900万円
ポジション
リーダー候補
仕事内容
【業務概要】
リーダー候補としてネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守が主な業務となります。
付随する業務として、ベンダーコントロール、その他各種ドキュメント作成もあります。

【担当する業界】
防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントのインフラ基盤

【具体的な業務】
・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進
・次世代通信技術関連の構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件
・ITSMツール(インシデント管理、問題管理、変更管理)導入支援
・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援
・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ
等、他プロジェクト案件多数

【ポジション・部門の魅力】
当社は、世界最大級の人財サービス会社当グループの一員で、世界各国に、多数のテックコンサルタントを擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。
中期経営計画の中で、Visionを掲げています。
特に現場へのこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方です。
私達は常に現場を起点に、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすために当グループが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。
Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりのビジョンを大切にしています。
また、入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のマッチングにより人財が活躍する社会の実現を目指しています。
私たちは、求職者の人財情報と、企業の組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出し、入社後の活躍・定着・成長を促進し、人財の活躍を実現します。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要お客様先にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務を実施します。
具体的な業務上記の設計業務に加えて、当グループのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。

・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計
・内部構造設計、および部品配置
・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング
・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析
・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動
・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析
・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成ポジション
・部門の魅力
・電動車両の中核技術に関われる: PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要です。
今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関わることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。

・設計から解析まで幅広くスキルが磨ける: 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱
・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与できます。
機械系エンジニアとしての設計力
・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。

・市場価値の高い経験が積める: 次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。
特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。

・自動車メーカーとの共同開発環境で働ける: お客様先やTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。

・社会貢献性の高い仕事: CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できます。
自身の技術が、未来の車両
・社会インフラにつながる実感が得られます。

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務概要】
・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【具体的な業務】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

【ポジション・部門の魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。

●現場との連携による実践的なモノづくり力
実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。

●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【静岡】品質管理統括リーダー候補/大手部品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
620万円〜780万円
ポジション
品質管理統括リーダー候補
仕事内容
業務概要:
当社の浜松工場にて、品質管理の統括リーダー候補として、組織運営・お客様対応・社内工程改善・ISOやIATFの運用推進を担っていただきます。国内外の自動車メーカー向け電装部品の品質確保を通じて、ものづくり現場の信頼性向上とチームの牽引をお任せします。
具体的な業務:
1. 品質管理2係(主任補、担当、派遣)のリーダーとして、業務全体の工程管理
2. OEM顧客対応(不具合窓口、品質課題のヒアリングと改善提案、打合せ対応)
3. 社内の製造工程・検査フローの確認、工程不良や不具合の原因究明と対策立案
4. IATF16949・ISO14001等監査対応、運用ルールの現場展開
5. 部品受入やサプライヤーとのやり取りを含む、外部品質管理体制の強化
入社後はまず当社の製品理解を深めていただきながらスキル適性に応じて実務のフォローや品質管理対応を行っていただきます。マザー工場となる広島工場への報告ややり取りもありますが、基本はWEB会議で浜松拠点での勤務となります。
ポジション・部門の魅力:
1. 品質管理部門の中核を担い、現場改善や仕組みづくりの実践にリーダーシップを発揮することができます。監査・審査について会社の仕組み自体を考える、整えることはもちろん、より監査・審査がスムーズに進むように仕組みのPDCA検証を行うことで会社全体の品質実績が良くなっていきます。品質向上は顧客の信頼獲得、受注など会社の経営そのものにも影響するため、非常に重要かつ責任感ある業務だけにやり甲斐も大きなものとなります。
2. 将来は浜松拠点全体の品質部門統括や、広島にあるマザー工場・海外拠点との連携強化にも挑戦できます。

戦略コンサルタント(人的資本経営/カルチャー&エンゲージメント)/大手コンサルティング会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜2000万円
ポジション
マネージャーまたはメンバー
仕事内容
業務概要
本ポジションは、企業の求心力を高め、生産性を高めるエンゲージメント向上と、従業員の生産性を向上するAIネイティブ組織の在り方を確立することをミッションとするポジションです。企業文化変革のため、人的資本経営領域の戦略から実行までの統合的な支援とAIエージェントの活用を紐づけた先進的な支援を行います。

具体的な業務
1. カルチャー変革・社員エンゲージメント向上支援
・企業文化・エンゲージメントの現状分析および課題特定
・行動変容を促す施策の企画・実行支援
2. エンプロイヤーブランディング戦略策定・施策実行支援
・企業の魅力・価値の言語化および一貫した発信戦略の策定
・採用・定着・エンゲージメント向上につながる施策の企画・実行
3. AIを活用した変革アプローチの企画・開発
・既存SaaSや生成AI/AIエージェントを活用した新たな施策・オファリング開発
・エンゲージメント向上や生産性向上とAI活用を結びつけた仕組みづくり

プロジェクト事例
化学メーカー:経営統合に伴う人的資本経営ストーリー策定
自動車メーカー:人的資本開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
自動車部品メーカー:事業ポートフォリオ変革推進に伴う社員エンゲージメント向上支援
金融業:人的資本開示にともなう中期人的資本経営ロードマップ策定
食品加工業:生成AIを前提としたマネージャーの新役割定義と変革支援
商業車メーカー:生成AIを前提とした次期リーダーシップ像定義とケイパビリティ開発 等

ポジション・部門の魅力
1. Culture & Engagement領域の専門性を身に着けることができる
・カルチャー変革、エンゲージメント向上、エンプロイヤーブランディングといった企業変革の中核テーマを横断的に経験できます。
2. AIを活用した次世代の企業変革に挑戦できる
・生成AIやAIエージェントを活用した新しい変革アプローチの検討・開発に関与でき、日本でも先進的な取り組みに携わることが可能です。

【静岡県】技術管理/大手部品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜850万円
ポジション
技術管理職
仕事内容
業務概要:当事業部における技術管理担当として、以下の業務を主導していただきます。具体的な業務:1. 規格に準じた規程・プロセスの構築と整備
 品質マネジメントシステム(IATF 16949等)に基づいた社内規程、標準プロセスの策定。
2. 開発現場の実態に即した効率的な文書管理体系の設計。
 マネジメントシステムの運用・維持管理
 策定したプロセスの定着化支援、および定期的な見直しと改善。
 社内監査や外部審査への対応準備。
 顧客対応およびプロジェクト支援
 自動車メーカーからの安全要求に対する、技術管理側面からの回答・交渉サポート。
 受注獲得に向けたプロセス適合性の証明(アセスメント対応等)。
ポジション・部門の魅力:当事業の拡大に伴う増員であり、グローバルな機能安全規格への準拠が不可欠な中で、将来の製品受注を支える強固な基盤となるマネジメントシステムの構築・刷新をリードする重要なポジションです。

大規模プロジェクトのPMO(案件推進メンバー)/東証プライム上場 大手プライムSIer

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
PMO(案件推進メンバー)
仕事内容
【業務概要】特定PJ、特定業務に向けた募集ではなく、将来の当社を背負うプロジェクトマネジメント人材の募集です。当グループ全体の品質・生産性向上、人材育成を通して、組織の構造改革や意識改革 および 顧客に高い付加価値を提供する意識を有する人材を求めています。SIerとして、お客様向けのPMOコンサルティングを提供する組織としては唯一無二の存在です。業種業態を問わず、業界トップ企業の大規模プロジェクトのマネジメントに携わる事で、ステップアップが可能です。自身のプロジェクトマネジメント力を伸ばしたい意欲を持つ人材を求めています。
【具体的な業務】
●大規模・先進プロジェクトのPMO(当グループ受託案件、自社サービス開発、社外顧客支援)
PJ計画/推進型支援:PJ計画策定、開発の実行支援(要件定義〜サービスイン)、QCDRの見える化
●PMコンサルティング業務(社外顧客支援)
プロジェクト統括PMO支援:顧客PMの参謀役として、顧客の内製化または外部ベンダーを指揮統括するPMO実践サービス
●組織支援・教育・アセスメント(社内組織、社外顧客の情報システム部やシステム企画部など企業組織に対するサービス提供)
組織支援:プログラムマネジメント支援、プロジェクト管理標準化支援、品質保証活動支援、PM教育支援(能力/教育体系策定、教育計画策定)、PMO導入支援、オフショア推進、アセスメント
●ITソリューションサービス提供(自社開発のサービスマネジメント)
データドリブンなプロジェクトマネジメントを実現するためのITプラットフォームサービスの開発、提供
●新規事業創出、企画・営業
プロジェクトマネジメントにかかる、新規事業創出企画、営業戦略・顧客開拓
【プロジェクト例】
・参謀型PMO:国際フォワーダーの基幹システム再構築プロジェクトにおいて、全体統括PMOとして、システムテストの計画・推進、開発ベンダーマネジメント、第三者評価の実施
・PMコンサル:自動車メーカー・モビリティサービス事業のプロジェクトマネジメントを顧客サイドのPMとしてプロジェクト推進
・社内向けPMO:当社が開発受託した大手企業の大規模プロジェクトにおいて、プロセス標準化・ルール整備、運営計画策定を実施し、運営業務を実行
【キャリアパス】
●若手・中堅人材
PMO組織の参画・支援PJにおけるPMOサブリーダー・PMOメンバー
顧客(発注者側)でのプロジェクトマネジメントコンサルタント
●上級人材
社外顧客(発注者側)案件での上級プロジェクトマネジメントコンサルタント、大規模プロジェクトのPMOリーダー
複数の大規模プロジェクトを統括的にマネジメントするPMOリーダー
超上流工程からのPMOコンサルティングマネージャー
新規事業創出、プリセールスリーダー
【ポジション・部門の魅力】
●PMOコンサルタント実践(自らビジネス企画→コンサルタントとして顧客深耕)
●全社横断組織であり、業種・業態を問わず多種多様なプロジェクトへの参画チャンス有り
●実践的かつ専門性の高い人材とマネジメント基盤を集約した組織であり、高度マネジメントスペシャリスト(PM/PMO)への成長機会有り
●組織内にPMOコンサルタント/社内外へのPM教育実践/RPA・AIを活用したPMツール高度化実践等、多岐にわたる機能を備えており、ローテーションが活発
●SE経験(システム開発経験)がある人材による組織のため、コンサルファームやPMO専業会社とは異なり、地に足のついた実践的なプロジェクトマネジメント支援を顧客に提供可能

大規模プロジェクトのPMO(マネージャークラス)/東証プライム上場 大手プライムSIer

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
大規模プロジェクトのPMO(マネージャークラス)
仕事内容
【業務概要】
特定PJ、特定業務に向けた募集ではなく、将来の当社を背負うプロジェクトマネジメント人材の募集です。当グループ全体の品質・生産性向上、人材育成を通して、組織の構造改革や意識改革 および 顧客に高い付加価値を提供する意識を有する人材を求めています。
SIerとして、お客様向けのPMOコンサルティングを提供する組織としては唯一無二の存在です。業種業態を問わず、業界トップ企業の大規模プロジェクトのマネジメントに携わる事で、ステップアップが可能です。自身のプロジェクトマネジメント力を伸ばしたい意欲を持つ人材を求めています。

【具体的な業務】
●PMコンサルティング業務(社外顧客支援)
・ポートフォリオマネジメント:戦略型PMOとして、顧客側の意思決定に参画し、プロジェクトを創出
・PJ支援から新規ビジネス獲得:当社代表(アカウントマネージャ)として、当社へのビジネス創出・提案活動
・プロジェクト統括PMO支援:顧客PMの参謀役として、顧客の内製化または外部ベンダーを指揮統括
●大規模・先進プロジェクトのPMO(当グループ受託案件、社外顧客支援)
・プログラムマネジメント:複数プロジェクトをPMOチームで管理・運営
・PMO支援:PJ計画/推進型支援:PJ計画策定、開発の実行支援(要件定義〜サービスイン)、QCDRの見える化
●次期PMOサービスの企画開発
・データドリブンなプロジェクトマネジメントを実現するためのITプラットフォームサービスの開発、提供
・プロジェクトマネジメントにかかる、新規事業創出企画、営業戦略・顧客開拓
●組織支援・教育・アセスメント(情報システム部やシステム企画部など企業組織に対するサービス提供)
・組織支援:プログラムマネジメント支援、プロジェクト管理標準化支援、品質保証活動支援、PM教育支援(能力/教育体系策定、教育計画策定)、PMO導入支援、オフショア推進、アセスメント
【プロジェクト例】
・PMコンサルティング
1. 国際フォワーダーの基幹システム再構築プロジェクトにおいて、全体統括PMOとして、システムテストの計画・推進、開発ベンダーマネジメント、第三者評価の実施
2. 自動車メーカー・モビリティサービス事業のプロジェクトマネジメントを顧客サイドのPMとしてプロジェクト推進
・大規模・先進プロジェクトのPMO
当社が開発受託した大手カード会社の大規模プロジェクトにおいて、プロセス標準化・ルール整備、運営計画策定を実施し、運営業務を実行

【ポジション・部門の魅力】
●PMOコンサルタント実践(自らビジネス企画→コンサルタントとして顧客深耕)
●全社横断組織であり、業種・業態を問わず多種多様なプロジェクトへの参画チャンス有り
●実践的かつ専門性の高い人材とマネジメント基盤を集約した組織であり、高度マネジメントスペシャリスト(PM/PMO)への成長機会有り
●組織内にPMOコンサルタント/社内外へのPM教育実践/RPA・AIを活用したPMツール高度化実践等、多岐にわたる機能を備えており、ローテーションが活発
●SE経験(システム開発経験)がある人材による組織のため、コンサルファームやPMO専業会社とは異なり、地に足のついた実践的なプロジェクトマネジメント支援を顧客に提供可能

【愛知県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
業務概要
当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務を実施します。

具体的な業務
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

ポジション・部門の魅力
・電動車両の中核技術に関われる: PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要です。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関わることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
・設計から解析まで幅広くスキルが磨ける: 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与できます。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
・市場価値の高い経験が積める: 次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
・自動車メーカーとの共同開発環境で働ける: 大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
・社会貢献性の高い仕事: CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できます。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

組立メンバー/1人用小型モビリティロボット開発スタートアップ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜600万円
ポジション
中堅メンバー
仕事内容
業務概要
当社が開発するのは、一人乗りの小型モビリティロボット。これまでにない“新しい乗り物”を、まさにゼロからつくり上げるフェーズです。
本ポジションでは、自動車整備の経験や知識を活かしながら、「どうすれば安全かつ効率的に組み立てられるか」を現場で考え、手を動かし、試行錯誤する役割を担っていただきます。
単なる作業者ではなく、業務フローそのものを設計・改善していく存在として、仲間と協調しながら取り組んでいただくことを期待しています。
将来的には、構築したフローをベースに自動化が進み、少人数での量産体制が実現するフェーズへ。その際には、全体を見渡しながら生産性と物流効率の向上・品質管理活動など、現場のチームリーダーになっていただく予定です。
現場を知り、仕組みを作れる人にしかできない価値ある挑戦。自らの手で「次の車づくりの常識」を形にしたい方をお待ちしています。

【本ポジションのミッション】
以下の様な活動が求められます。
- 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立
- 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。

具体的な業務
【入社初期の業務】
量産初期段階の量産車の組立に実作業者として関わり、自社製品の構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。
- 量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進
 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します。
- 月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施
 - 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか?」を現場目線で発案
- 組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善

【入社半年以内の業務】
- 量産初期段階の量産組立を通じて、自社製品の構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている
- 量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている
- 製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている

【その後の業務内容】
- 量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働
 → 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手
- 実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック
 → 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。
- 新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与
マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。
- 将来的な量産体制に向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善
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