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サービスの転職求人一覧

【大阪】リペアオペレーションリーダー/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜800万円
ポジション
リペアオペレーションリーダー
仕事内容
当社は、自社サービスを日本各地で展開しています。

街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ自社サービスに乗って移動することができます。

現在は、東京をはじめ、仙台・名古屋・大阪・京都・神戸・広島・福岡など全国のエリアでサービスを展開しています。

将来的には、自社サービスの普及によるCO2削減と、新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

【組織とポジションについて】
「リペアオペレーションリーダー」は、リペアメンテナンスチームの一員として当社のサービスの根幹を支える機体の日々のリペアメンテナンスを運用いただくポジションとなります。
エリア内の各倉庫の管理者、整備士、および外部ベンダーを含むチーム全体を統括し、指導・育成、評価、採用などを担当していただきます。

【主な仕事内容】
・倉庫運営全般の統括:管轄エリア内の倉庫の運営を統括し、整備の現場を指揮監督します。
・メンバーマネジメント:エリア内の整備士、管理者を含むチームメンバーのマネジメント、育成、評価、採用などを担当します。
・関係部署との連携:企画チーム、品質管理チーム、外部ベンダーなどと連携し、円滑なオペレーションを実現します。
・課題解決:オペレーション上の課題を分析し、改善策を立案、実行することで、サービス品質向上を図ります。
・プロセス改善:業務フローの改善、標準化、効率化を推進し、生産性向上を図ります。
・安全管理:倉庫内における安全衛生管理を徹底し、事故防止に努めます。

※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務

【仕事の魅力】
・社会的に影響力のある自社サービスのシェアリングという拡大成長期の事業に携わることができる
・リペアメンテナンスを通じて、ユーザー体験の安全性、快適性の向上に貢献することができる

オペレーション営業企画/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、自社サービスを日本各地で展開しています。
街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ自社サービスに乗って移動することができます。かつて鉄道の駅が街を発展させたように、ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。自社サービスは移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。
現在は、東京をはじめ、仙台・名古屋・大阪・京都・神戸・広島・福岡など全国のエリア、ポート、車両でサービスを展開しています。
将来的には、自社サービスの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

【組織とポジションについて】
Field Operation部は、自社サービスのサービスを支える現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。
そして、この高品質なオペレーションを全国規模で実現する戦略の核となるのが、各地域の特性やパートナー企業が持つアセットを最大限に活かす「協業モデル」の構築です。
本ポジションは、その戦略を担う「事業開発・アライアンスの専門家」として、地域に根差したネットワークやインフラを持つ企業の経営層と直接対話し、自社サービスのオペレーションパートナーとして、また時にはオペレーションの枠を超えた新たな価値を共創する戦略的パートナーとして、提携をリードしていただきます。自社サービスの全国展開を加速させる、極めて重要で戦略的なミッションです。

【仕事内容】
自社サービスのオペレーションリソースを安定的かつ高品質に確保し、さらなる事業価値を創造するため、パートナー戦略の立案から実行、新たな協業の企画までを一気通貫で担います。
・パートナー戦略の策定と市場調査
新都市へのサービス展開に伴い、全国のエリアにおけるパートナー候補企業のリストアップと、アプローチ戦略を策定します。
・新規パートナーの開拓・アライアンス交渉
パートナー候補企業のキーマン(主に社長・役員クラス)との関係を構築し、自社サービスの事業モデルとパートナーにとってのメリットを的確に伝える提案・交渉を行います。
提携条件の交渉、および契約締結に向けたクロージングまでを責任者として推進します。
・新たな協業モデルの企画・展開
自社サービスのオペレーションに留まらない、新たな協業モデルの企画・立案。パートナー企業のアセットと自社サービスのプラットフォームを掛け合わせ、双方の事業成長に貢献する新しい価値共創の形を模索します。
成功事例をモデル化し、他のエリアへ横展開するためのスキームを構築します。
・既存パートナーとの関係強化
主要パートナーとの定期的なコミュニケーションを通じて、アップセル・クロスセルの機会を創出します。
※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務

【仕事の魅力】
・事業の根幹を創るインパクト: 自身の交渉・提携が、自社サービスの全国展開のスピードとサービス品質を直接左右する、非常にインパクトの大きい仕事です。
・経営層とのダイレクトな折衝: 日本全国の様々な企業の経営者と直接対峙し、彼らの事業課題を解決しながら、新たなビジネスを共創するダイナミズムを味わえます。
・前例のないスキームを創る面白さ: パートナー企業のアセットと自社サービスの事業を組み合わせ、オペレーションの枠を超えた新たなビジネスや価値共創の形をゼロから設計・提案できます。
・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる。

オペレーション プロセス改善マネージャー/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
オペレーション プロセス改善マネージャー
仕事内容
当社は、自社サービスを日本各地で展開しています。
【組織とポジションについて】
Field Operation部は、当社のサービスを支える現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。
本ポジションのミッションは、当社のサービス品質における「あるべき姿」を定義し、それを実現するための業務プロセスを設計し、日々の品質をモニタリングする仕組みを構築することです。
【仕事内容】
データドリブンなアプローチで、当社のオペレーション品質を向上させるための企画・設計・改善をリードしていただきます。
品質基準の定義と業務プロセスの標準化
・車両の安全性・信頼性、サービスレベルといった、事業の根幹となる品質基準(Quality Standard)を定義します。
・定義した基準に基づき、車両・バッテリー・ポート(拠点)といった事業アセットの管理や、現場オペレーションに関するSOP(標準作業手順書)を策定・文書化し、現場への定着を推進します。
品質モニタリング体制の構築・運用
・サービスレベルを客観的に測定するための主要KPIを設計・導入し、その動向を常時監視することで、品質の異常を早期に検知する仕組みを構築します。
・策定したプロセスが基準通りに実行されているかを、データと現場の両面から監査する体制を設計・運用します。
継続的なプロセス改善
・データ分析に基づき、KPI未達やオペレーション上の課題の根本原因を特定し、再発防止策を立案・実行します。
・サービス品質とオペレーション効率を飛躍的に向上させるための、部門横断的な改善プロジェクトを企画・推進します。
パートナーマネジメント
・外部パートナー(BPO、業務委託先)に求める品質レベル(SLA)を明確に定義し、そのパフォーマンスを管理・改善します。
【仕事の魅力】
・社会的に影響力のある自社サービスのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる
・責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる
・その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる
・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる

【大阪】オペレーション戦略企画/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、自社サービスを日本各地で展開しています。

街には自社サービス拠点という移動のハブがあり、いつでも自社サービス拠点から自社サービス拠点へ自社サービスに乗って移動することができます。当社は移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。

現在は、全国でサービスを展開しています。

将来的には、自社サービスの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

【組織とポジションについて】
Field Operation部は、当社のサービスを支える現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。
オペレーション部門の中長期的な戦略を描くポジションです。経営陣と密に連携し、事業計画を具体的なオペレーション戦術に落とし込み、当社の事業成長を根幹から支える、極めて重要なポジションです。

【仕事内容】
事業計画に基づき、オペレーション部門全体の戦略立案から実行管理まで、そのすべてを統括します。

・オペレーション戦略の策定と実行
全社の中長期計画と連携し、オペレーション部門全体の戦略、目標、ロードマップを策定・推進します。

・データドリブンな事業計画と業務改善
SQLやBIツールを駆使したデータ分析に基づき、需要予測、車両の最適配置、人員計画、予算策定といった事業計画を主導します。また、分析結果から現場メンバーの業務効率を改善するための具体的な施策を立案・実行します。オペレーション全体の健全性を測るための最重要KPIを設計し、その進捗をモニタリング・レポーティングします。

・コスト管理と収益性の最大化
オペレーションコスト全体の予実管理に責任を持ち、継続的なコスト削減と、事業収益性を最大化するための戦略を立案・実行します。

・オペレーションシステムの企画・設計
現場オペレーションを飛躍的に効率化するための新技術導入、社内向けアプリケーションの要件定義などをリードします。

※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務

【仕事の魅力】
・社会的に影響力のある自社サービスのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる
・責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる
・その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる
・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる

【大阪】オペレーション営業企画/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービスを日本各地で展開しています。
街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。かつて鉄道の駅が街を発展させたように、ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。自社サービスは移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。
現在は、全国の複数のエリアでサービスを展開しています。将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。
【組織とポジションについて】
Field Operation部は、自社サービスの現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。そして、この高品質なオペレーションを全国規模で実現する戦略の核となるのが、各地域の特性やパートナー企業が持つアセットを最大限に活かす「協業モデル」の構築です。本ポジションは、その戦略を担う「事業開発・アライアンスの専門家」として、地域に根差したネットワークやインフラを持つ企業の経営層と直接対話し、自社サービスのオペレーションパートナーとして、また時にはオペレーションの枠を超えた新たな価値を共創する戦略的パートナーとして、提携をリードしていただきます。自社サービスの全国展開を加速させる、極めて重要で戦略的なミッションです。
【仕事内容】
自社サービスのオペレーションリソースを安定的かつ高品質に確保し、さらなる事業価値を創造するため、パートナー戦略の立案から実行、新たな協業の企画までを一気通貫で担います。
・パートナー戦略の策定と市場調査
新都市へのサービス展開に伴い、全国のエリアにおけるパートナー候補企業のリストアップと、アプローチ戦略を策定します。
・新規パートナーの開拓・アライアンス交渉
パートナー候補企業のキーマン(主に社長・役員クラス)との関係を構築し、自社サービスの事業モデルとパートナーにとってのメリットを的確に伝える提案・交渉を行います。提携条件の交渉、および契約締結に向けたクロージングまでを責任者として推進します。
・新たな協業モデルの企画・展開
自社サービスのオペレーションに留まらない、新たな協業モデルの企画・立案。パートナー企業のアセットと自社サービスのプラットフォームを掛け合わせ、双方の事業成長に貢献する新しい価値共創の形を模索します。成功事例をモデル化し、他のエリアへ横展開するためのスキームを構築します。
・既存パートナーとの関係強化
主要パートナーとの定期的なコミュニケーションを通じて、アップセル・クロスセルの機会を創出します。
※業務内容の変更範囲:会社が指示する業務
【仕事の魅力】
・事業の根幹を創るインパクト: 自身の交渉・提携が、自社サービスの全国展開のスピードとサービス品質を直接左右する、非常にインパクトの大きい仕事です。
・経営層とのダイレクトな折衝: 日本全国の様々な企業の経営者と直接対峙し、彼らの事業課題を解決しながら、新たなビジネスを共創するダイナミズムを味わえます。
・前例のないスキームを創る面白さ: パートナー企業のアセットと自社サービスの事業を組み合わせ、オペレーションの枠を超えた新たなビジネスや価値共創の形をゼロから設計・提案できます。
・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる。

【大阪】オペレーション プロセス改善マネージャー/電動マイクロモビリティのシェアリングサービス企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
オペレーション プロセス改善マネージャー
仕事内容
当社は、自社サービスを日本各地で展開しています。
街には自社サービスの拠点という移動のハブがあり、いつでも拠点から拠点へ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。かつて鉄道の駅が街を発展させたように、拠点を街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。自社サービスは移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。
現在は、東京をはじめ、仙台・名古屋・大阪・京都・神戸・広島・福岡などでサービスを展開しています。将来的には、自社サービスの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい自社サービスの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。

【組織とポジションについて】
Field Operation部は、自社サービスを支える現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。本ポジションのミッションは、自社サービスの品質における「あるべき姿」を定義し、それを実現するための業務プロセスを設計し、日々の品質をモニタリングする仕組みを構築することです。

【仕事内容】
データドリブンなアプローチで、自社サービスのオペレーション品質を向上させるための企画・設計・改善をリードしていただきます。
1. 品質基準の定義と業務プロセスの標準化
・車両の安全性・信頼性、サービスレベルといった、事業の根幹となる品質基準(Quality Standard)を定義します。
・定義した基準に基づき、車両・バッテリー・拠点といった事業アセットの管理や、現場オペレーションに関するSOP(標準作業手順書)を策定・文書化し、現場への定着を推進します。
2. 品質モニタリング体制の構築・運用
・サービスレベルを客観的に測定するための主要KPIを設計・導入し、その動向を常時監視することで、品質の異常を早期に検知する仕組みを構築します。
・策定したプロセスが基準通りに実行されているかを、データと現場の両面から監査する体制を設計・運用します。
3. 継続的なプロセス改善
・データ分析に基づき、KPI未達やオペレーション上の課題の根本原因を特定し、再発防止策を立案・実行します。
・サービス品質とオペレーション効率を飛躍的に向上させるための、部門横断的な改善プロジェクトを企画・推進します。
4. パートナーマネジメント
・外部パートナー(BPO、業務委託先)に求める品質レベル(SLA)を明確に定義し、そのパフォーマンスを管理・改善します。

【仕事の魅力】
・社会的に影響力のある自社サービスのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる
・責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる
・その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる
・組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる

経営企画部長候補/有名人材系企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1200万円
ポジション
経営企画部長候補
仕事内容
経営企画本部の部長候補として、経営企画全般をご担当いただきます。
具体的には、
・中期経営計画:策定と推進、及び方針管理
・経営指標分析:業績指標の定期的な分析と報告、改善提案
・予算策定:事業別予算管理・実績分析
・予算管理:進捗モニタリング・コスト削減の推進
・その他:メンバーのマネジメント業務 等々
※IPOに向けて乗り越えなければならない壁もまだまだございますが、現状のステージ等、詳細につきましては初回面談時に本部長から直接お話をさせていただきます。

本ポジションのやりがい・メリット
・企業規模から得られるやりがい
組織における予算策定・管理に携わり、大規模企業特有の課題を解決するスキルを身に付けられます。
規模のある企業ならではの複雑な組織構造の中で、多様な部署や利害関係者、経営陣と連携する能力を磨くことができ市場価値を更に高めるキャリアにできるかと存じます。
・安定感と成長性の両立
ある程度の基盤を持ちながら、成長フェーズにある企業のダイナミズムを実感できます。
また、挑戦を歓迎する風土があり、IPO準備段階の今だからこそ、新しいアイデアや革新的な取り組みが歓迎される環境です。
事業サイドの組織体制や仕組み構築などを提案できることもあり、管理部門でありながら「手触り感」を感じられる環境かと存じます。
・""数字の管理""だけではない
「予算」にフォーカスした意思決定支援を担うポジションですが
└各事業の成長フェーズに応じた投資判断・リソース配分の最適化
└ 経営戦略とリンクした予算策定・パフォーマンス管理
└ 経営視点での意思決定支援
└ 事業部門との戦略策定・推進
など、「攻めの経営企画」として経営の意思決定をリードしていただきます。

組織について
経営企画部には現在在籍しています。
新卒・中途の割合は半々のため、経験や視点を活かし合える組織です。

ネットワークエンジニア/有名人材系企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
660万円〜720万円
ポジション
リードエンジニア
仕事内容
当社はHR領域を中心に事業を展開し、企業として成長を続けています。全国に拠点を拡大しており、クラウド・ネットワーク・端末・業務アプリなどのIT基盤が多様化・複雑化しています。企業成長を支える「堅牢かつ柔軟なIT環境づくり」が重要な経営テーマであり、情報システム部がその中核を担っています。

ネットワークインフラエンジニアとして、全国の拠点ネットワークおよびクラウドネットワークの設計・構築・運用、およびセキュリティ強化を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
1. ネットワーク状況の可視化と改善: 全国拠点のWi-Fi/有線LAN環境の現状整理、遅延やパケットロス等の品質調査および、改善計画の立案・実行(NW品質改善)
2. 次世代インフラへの移行: ゼロトラストネットワークアクセス(ZTNA)の検討・導入、およびVPN依存からの脱却に向けた基盤再設計
3. ライフサイクル管理(EOL対応): 老朽化したネットワーク機器(ルーター、スイッチ、AP等)のリプレイス計画策定および実施
4. セキュリティガバナンスの推進: ネットワークアクセスの認証強化(端末認証等)、ログ集約・監視体制の構築
5. 定常運用と障害対応: 拠点増減時のネットワーク設営、ベンダーコントロール、高度なトラブルシューティング

【使用している技術】
IaaS:AWS、Azure、GCP、Linode
LaC:Terraform
その他サービス、ツール等:Notion、Miro 、VSCode やEclipse などのIDE、GitHub Enterprise、GitHub Copilot、Trocco、Snowflake など

【キャリアパス】
AWS等のクラウドやセキュリティなど、日々進歩する技術に関する知識や経験も積んでいただきながら、積極的に業務の裁量をお任せします。ご志向や実績に応じ、スペシャリストパス、マネジメントパスのどちらでもキャリアを積んでいただくことが可能です。また、全社戦略に基づいたデジタル戦略をスピーディに実行し、本格的なデジタル化に取り組んでいるDX企画推進部も存在しており、希望や組織状況に応じて中長期的に新しい分野にチャレンジすることも可能です。「個人としてやってみたいこと」と「業務内容」がマッチするよう挑戦の後押しも積極的にしております。

【本ポジションの魅力】
1. エンタープライズ企業のセキュリティを含めたインフラ設計に企画立案・技術選定から設計・構築・運用まで、一貫して携わる経験ができます。※ご経験のない領域については、まずはサポートメンバーからスタートしていただきます。スキルアップ支援制度などを活用しながらキャッチアップしていただく想定です。
2. 技術選定から全社導入まで裁量とスピード感をもって企画提案、実行が出来る環境です。

【スキルアップ支援制度】
部署独自のe-Learningをご用意しております。データサイエンスや各種ITベンダー資格、AI、機械学習、クラウド技術などのテクノロジーに関する講座を無料で受講いただくことができます。

【補助金制度】
社員の皆さまの成長をサポートするため、業務に関連する資格取得や社外研修への参加を支援しています。おひとりさまにつき、年間費用補助をさせていただきますので、ご自身のスキルアップにぜひご活用ください。

【組織について】
現在は部門で、ヘルプデスクや社内アプリ、社内インフラなどの各機能を担当する4チームで編成されています。定期的に1on1の機会を設けており、業務上での相談ごとからキャリアの相談などざっくばらんにコミュニケーションをとっています。経験豊富なメンバーがそろっており、ご自身のキャリアの志向性にあわせて業務と直接的に関係がないことでも相談でき、サポートしてもらえる環境です。

ハイクラス向けオープンポジション/最先端HR×SaaSサービス提供企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
ハイクラス向けオープンポジション
仕事内容
ビジネス職ハイクラスの方向けのオープンポジションでの募集です。
「自社サービスに興味があるけど、どのポジションで応募するか迷っている」
「話を聞いてみて、自分にあったポジションを見つけたい」
など、少しでも当社に興味がある方とカジュアルにお話ししたいと考えております!お気軽にエントリーください。

業務内容:
・ビジネス職を前提に、選考を通じて決定します
(変更の範囲:開発業務を除く当社業務全般)

募集職種:
※エントリー時希望職種を明記ください。複数ポジションの同時エントリーも可能です。

選考フロー:
書類選考

カジュアル面談
※執行役員以上が対応予定

面接(複数回)
※最終面接は当社本社へご来社いただき、実施いたします。

内定

2026年6月入社メディカルマーケター(業界経験不問) /日系大手CSO

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
製薬会社の医薬品プロモーションプロジェクトにおいて、日本最大級の医療従事者向けWebサイトを基盤とした、医師向けコミュニケーション戦略の設計・推進を担います。

訪問型MRとは異なり、ITとデータを活用したデジタルチャネルを通じて、効率的かつ広範囲に医師との接点を構築していくポジションです。

《具体的には…》
1.プロジェクト推進:
準備期間を経て開始される医薬品プロモーションプロジェクト(実行期間」半年〜1年程度)にて、プロジェクトマネージャーと連携しながら設計および進行管理に関わります。

2.医師データの分析・セグメンテーション:
医師向けアンケートの設計・分析を含め、取得した各種データ(アンケート回答・メール開封率など)をもとに医師をセグメント化し、ターゲット設計を行います。

3.コミュニケーションプランの策定・施策実行:
セグメント結果を踏まえ、医師ごとの方針や関心に応じたコミュニケーションプランを策定し、施策を実行します。

4.データを活用した施策検証:
プロジェクト実行期間中は2週間単位で配信・分析のサイクルを回し、医師の反応データをもとに次のアクションを検討します。
定期的な戦略会議を通じて、プロジェクトの方向性を主体的に検討・推進します。

2026年5月入社メディカルマーケター(業界経験不問) /日系大手CSO

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
650万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
製薬会社の医薬品プロモーションプロジェクトにおいて、日本最大級の医療従事者向けWebサイトを基盤とした、医師向けコミュニケーション戦略の設計・推進を担います。

訪問型MRとは異なり、ITとデータを活用したデジタルチャネルを通じて、効率的かつ広範囲に医師との接点を構築していくポジションです。

《具体的には…》
1.プロジェクト推進:
準備期間を経て開始される医薬品プロモーションプロジェクト(実行期間」半年〜1年程度)にて、プロジェクトマネージャーと連携しながら設計および進行管理に関わります。

2.医師データの分析・セグメンテーション:
医師向けアンケートの設計・分析を含め、取得した各種データ(アンケート回答・メール開封率など)をもとに医師をセグメント化し、ターゲット設計を行います。

3.コミュニケーションプランの策定・施策実行:
セグメント結果を踏まえ、医師ごとの方針や関心に応じたコミュニケーションプランを策定し、施策を実行します。

4.データを活用した施策検証:
プロジェクト実行期間中は2週間単位で配信・分析のサイクルを回し、医師の反応データをもとに次のアクションを検討します。
定期的な戦略会議を通じて、プロジェクトの方向性を主体的に検討・推進します。

●この仕事のやりがい

医師に適切な医薬品情報が届くことで、
これまで十分に検討されていなかった治療選択肢が広がる可能性があります。
情報流通の設計を通じて、医療の質向上や患者様のより良い治療機会の創出に間接的に貢献できる点が、この仕事の大きなやりがいにつながります。

DevHR(開発人事)/月極駐車場契約サービスを提供する企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1100万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、月極駐車場の契約体験をアップデートするSaaS『自社サービス』を展開するスタートアップです。アナログな体験をすべてオンライン化し、通常14日かかる契約手続きを最短5分にまで短縮。管理会社の契約手続や電話対応もすべて自社サービスに集約・自動化し、ほとんど「なにもしなくても」管理できる状態を目指しています。駐車場は単なるインフラではなく、車を使った移動すべての「起点」であり「終点」です。自社サービス事業の推進により、駐車場のデータ、さらには停まっている車や所有しているユーザーのデータまで正確に蓄積していくことが、EV充電や物流といった次なる事業に繋がり、3兆円を超える巨大なマーケットに革新を起こし、テクノロジーの力で塗り替えていきます。

募集の背景:
当社のプロダクト開発組織は自社サービスのローンチ以降拡大を続けており、勢いが加速しています。現在、自社サービスだけではなく、法人向けサービスの自社サービスが2つ目の柱として急激なグロースをしており、さらにここから複数の新規事業を立ち上げていきます。複数の事業フェーズが混在する、カオスで非常に面白い局面に突入していきます。そのような不確実性の高い状況で挑戦を続けていくにあたって、仲間集めや組織を強くする取り組みが非常に重要になると我々は考えています。そのため、開発組織へのさらなる投資を行うことを経営として意思決定し、DevHR本部を新設しました。DevHR本部は完全なる立ち上げフェーズです!ぜひ飛び込んでみませんか!

当社におけるDevHR:
DevHR(Developer’s HR/開発人事)は「採用」「技術広報」「組織開発」という3領域を担当するポジションとして定義しています。ただし、現状の組織課題を加味し、特に「採用」と「技術広報」の領域を優先したいと考えています。プロダクト組織(エンジニアだけではなくデザイナーやPdMを含む)の採用と技術広報(TechPR)の2つに注力するポジションというイメージです。※技術広報は「採用のための」広報と捉えていただいてOKです。プロダクト組織にディープに入り込んでほしいので、所属するのは人事部ではなくプロダクト本部となる予定です。

ポジションの魅力:
1. 完全ゼロから立ち上げられる!
DevHR本部は立ち上げたばかり。組織の立ち上げに大きな裁量を持ってチャレンジできます。当然これまで採用や技術広報を担当してきたメンバーも全力でサポートします。
2. DevHRの広範な領域に携われる!
当社は、越境して自分の守備範囲を広げていくことを推奨しています。採用だけ、広報だけ、というような役割の制限なくご活躍いただけます。
3. 事業を伸ばしている感覚がある!
当社は、どんな部署のメンバーでも、常に全員の目線は事業成長に向いています。一見アプローチは間接的であっても、自ら事業を伸ばしている感覚を持っていただけることを約束します。

業務内容詳細:
羅列してしまうとすごく大変そうに見えてしまうのですが、当然1人で全てをカバーする必要はなく、CTOや人事、プロダクト組織のメンバーと協業することが大前提ですし、DevHRのチームも今後拡大していきます。いずれの工程も一定回っている状態から少しずつお任せし、リードできる領域を増やしていただく想定ですので、あまり構えずにカジュアル面談にお越しいただければ!
〈採用領域〉
・採用計画の立案 with CTO/VPoE/CHRO
・採用要件定義(ペルソナ設計)
・母集団形成(媒体でのスカウト、ソーシング)
・タレントプールの管理、ナーチャリングの運用
・選考フロー・候補者体験の継続的なブラッシュアップ
・候補者にとって魅力的なコンテンツの企画・作成
〈技術広報領域〉
・ブランディング戦略の立案
・テックブログ、登壇、イベントレポート等の発信企画・編集・運営
・テックイベントへの登壇支援や出展企画
・プロダクト組織のカルチャー・価値観の言語化と発信
・採用候補者とのタッチポイント設計(コンテンツ設計、SNS運用)
・エンジニア主体の発信文化の醸成支援(登壇支援、執筆支援)
〈組織開発領域〉
・開発生産性の最大化
 ・生産性/品質のモニタリング・可視化
 ・サービスやツールの導入など、生産性/品質の改善施策の実行
 ・開発プロセス、品質管理プロセスなどの定義、最適化
・組織/人材の強化
 ・オンボーディング設計、改善
 ・権限委譲を進めていくためのプロセス設計、実行
 ・カルチャー醸成と浸透
 ・研修や勉強会の企画、運営
 ・人事制度の策定、アップデート

経理 / リードメンバー/FinTech企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜950万円
ポジション
リードメンバー
仕事内容
当社は、世界水準の資産運用を全自動で行うロボアドバイザー『自社サービス』を開発・運営し、正式リリースから長年を迎えました。これまで、お客様には「手間なく資産運用を始められる」「全部おまかせで運用できる」といった体験をご提供してきました。しかし、資産運用だけでは解決できないお金の悩みも多くあります。現在、自社サービスでは、年齢や家族構成、資産状況などのデータをもとに、資産運用だけでなく生命保険・年金・住宅ローン等のお金に関する悩みや不安を総合的に解決できる「自社サービス」の立ち上げを進めています。
また、当グループの銀行の完全子会社となり、上記のプラットフォームを中核機能として組み込むデジタルバンクの設立を目指し、動いていくフェーズに入っています。当グループの顧客基盤にアプローチしながら、これまでにない個人金融の体験を届けていく予定です。こうした会社の大きな変化と成長を経理業務を通じて牽引していくポジションです。これまで培われたご経験を存分に発揮し、既存メンバーとともに経理部門の業務効率化や業務プロセスの高度化を推進し、組織の成長を力強くリードしていただける方を歓迎します。さらに、設立を目指すデジタルバンクのプロセス構築にも深く関わりながら、自社サービスの変革と成長の最前線で新たなチャレンジに挑みたい方のご応募を、心よりお待ちしています。

【業務内容】
日次・月次を始めとする通常業務を分担頂き、四半期・年度には決算業務だけでなく、官公庁への報告資料等の作成にも携わって頂きます。また、将来的には、各種プロジェクトにも加わって頂き、経理人材としての領域を広げて頂きたいと考えています。
1. 日次業務(資金出納、日計表作成等)
2. 決算業務(月次・四半期・年次)
3. 決算分析(月次・四半期・年次)
4. 報告業務(所管省庁等へ提出する各種資料作成)
5. 開示業務(ディスクロージャー誌作成等)
6. 連結決算パッケージの作成
7. 業務オペレーションの構築及び改善
8. その他経理業務
※当該ポジションでの勤務は出社を前提とするポジションとなります。

【本職種での役割/魅力】
企業経営の根幹を支える経理の日次業務から当グループの完全子会社として決算、開示業務、当局報告等、幅広く経理実務のキャリアを積むことが可能です。事業拡大を経理の視点から支え、会社の成長に直結する醍醐味を味わうことができます。

【当社だから得られるご経験】
1. IT企業からスタートした当社の経理プロセスは、事業成長の最前線で常に進化を続けています。当社は、従来の枠にとらわれず柔軟かつ創造的な発想で拡大し続ける業務の多様化に答えるプロセス改善を自らの手でリード出来る環境を提供します。
2. 業務改善や新しい仕組みづくりに挑戦したい方にとって魅力的なポジションです。設立を目指すデジタルバンクのプロセス構築や自社サービスが進める多彩な経理プロジェクトに深く関与することでご自身の経験や知識をダイレクトに活かし、組織の成長をダイナミックに牽引できます。

【選考フロー】
1. 書類選考
2. チーム責任者・役員との面接2 3回程度
3. 内定
※上記は変更となる可能性もございます。

3DCGデザイナー/デジタルコンテンツ制作を主業務とする日系企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
メンバー
仕事内容
3Dデザイナーは、新作アプリ『自社サービス』内のキャラクター、アイテム、空間などを提案・制作するお仕事です。
このポジションの魅力
デザイン職のメンバーが多い環境で、不思議な生き物リヴリーをモチーフとした新規プロジェクトの初期メンバーとして仲間たちと共にアプリを開発しお客様へ届ける経験、そして、3Dデザイナーとしての幅広い経験を得られます。 新作リリースの体験、そして、『自社サービス』の世界観を3Dで具現化し、IPをさらに成長させる貴重な経験も得られます。
業務内容
3Dデザイナーとして『自社サービス』の様々な3D制作業務を担当していただきます。
<具体的な業務内容>
・新規サービスやイベントに使用する3Dキャラクター、背景、アイテムの制作
・MAYAやUnityを使用したモデリング、テクスチャ制作、セットアップ
・チームメンバーとのアイデア共有・企画相談
スキルや意向に応じて、以下の業務もお任せする可能性があります。
・アイテムのアニメーション・エフェクト制作
・SNSプロモーション用の3D動画素材制作

コンテンツ企画/制作/運用リード/食品宅配インターネットサイトの運営企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
コンテンツ企画/制作/運用リード
仕事内容
当社は、全国47都道府県に展開する国内最大級の自社サービスです。テクノロジーの力を駆使して人々の生活や時間をより価値のあるものにすべく、着実な成長を続け、近年は大胆な戦略のもと先行投資を行なってきました。競合よりも早く加盟店、配達員、ユーザーの数を増やし、自社サービスの認知度は全国に広まり、業界最大級の自社サービスへと成長を遂げました。
当社のビジネスモデルは、加盟店様、ユーザー様、配達員様、そしてプラットフォームを提供する私たち、複数のステークホルダーが関わる非常にユニークなものです。誰か一者だけがメリットを享受するのではなく、どの立場にとっても価値のある“四方よし”の関係が成り立ってはじめて機能します。その価値関係をどう保ち続けるかが常に問われ続ける、難しくも面白いビジネスモデルです。
実現したいのは「デリバリー」の日常化です。業界最大級の自社サービスへと成長を遂げた一方で、国内のフードデリバリー浸透率は諸外国に比較すると大変低く、日本のデリバリーは発展途上にあります。デリバリーが人々の生活における必需サービスであるならば、浸透率はもっと上がるはずです。現状に満足せず、本当に良いプロダクトを作り、便利なサービスを提供し、成長し続け、地域のあらゆる人々を繋ぎ、日本中に必要とされるライフインフラを目指しています。
【ミッション】加盟店に向けた、コンテンツマーケティング戦略の立案から実行までを牽引していただきます。
【業務内容】
1. 加盟店のエンゲージメント向上を目的としたコンテンツ(記事、導入事例、セミナーなど)の企画
2. 加盟店のエンゲージメント向上を目的としたコンテンツ(記事、導入事例、セミナーなど)の制作
【働く魅力】
* 飲食店に好影響をもたらすことができる仕組みを1から構築できること
* 業界最大級のデータを活用した仕組みづくりができること
【入社後のサポート体制】
* 全社共通研修: 入社初日(人事オリエンテーション、同期メンバー顔合わせ、ツールや社内制度紹介など)、社長座談会
* 営業研修: 入社2日〜5日目(営業本部の研修チームによる座学&動画研修)、入社6日目〜(各グループに配属され、OJT研修実施(約1カ月間))

コンテンツ・システムマネージャー/食品宅配インターネットサイトの運営企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
コンテンツ ・システムマネージャー
仕事内容
【ミッション】システム導入を通じた業務改善を担うとともに、既存顧客向けのコンテンツマーケティングを推進し、加盟店体験価値の向上に貢献していただきます。
【業務内容】
・マネジメント: メンバーの育成、BPOマネジメント、KPI設定、評価、採用活動 等
・ターゲットに合わせたファネル設計
・加盟店のエンゲージメント向上を目的としたコンテンツ(記事、導入事例、セミナーなど)の企画・ディレクション
・システム導入・オペレーション設計などを活用した業務改善/効率のディレクション

▼入社後のサポート体制
全社共通研修
・入社初日:人事のオリエンテーション実施(同期メンバー顔合わせ、ツールや社内制度の紹介など)
・社長座談会
営業研修
・入社2日〜5日目:営業本部の研修チームによる座学&動画研修
・入社6日目〜:各グループに配属され、OJT研修実施(約1カ月間)

【働く魅力】
・数万規模の飲食店に好影響をもたらすことができる仕組みを1から構築できること
・業界最大級のデータを活用した仕組みづくりができること

オペレーション設計スペシャリスト/食品宅配インターネットサイトの運営企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
オペレーション設計スペシャリスト
仕事内容
【ミッション】 CS部におけるシステム導入・設計を担い、業務オペレーションの効率化および品質向上を担っていただきます。加盟店体験の根本的な改善。
【業務内容】 システム導入・オペレーション設計などを活用した業務改善/効率化。サービス拡大/運用改善に向けたフロー整備。上記に付随した、ステークホルダーとの調整。
▼入社後のサポート体制
全社共通研修: 入社初日:人事のオリエンテーション実施(同期メンバー顔合わせ、ツールや社内制度の紹介など)、社長座談会。
営業研修: 入社2日〜5日目:営業本部の研修チームによる座学&動画研修。入社6日目〜:各グループに配属され、OJT研修実施(約1カ月間)。
働く魅力: 飲食店に好影響をもたらすことができる仕組みを1から構築できること。業界最大級のデータを活用した仕組みづくりができること。

【愛知県】インフラエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜710万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務とそのマネジメント補佐業務を担当していただきます。具体的には以下のいずれかの業務です。・国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐業務・IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築業務・設備のセキュリティ対応計画・国内(含むサプライヤ)における設計環境整備の実施上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(想定されるプロジェクト例)・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール管理、課題管理、リスク管理)・施設セキュリティ要件、IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進・システム検討(インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計)・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など

(ポジションの魅力)1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。2. 最先端技術への挑戦: プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システムなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。3. 成長産業での経験: 政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

(部門の魅力)当社は最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献に努めています。次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、当社の重要な役割です。人員構成としては、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。当社の特徴は以下の通りです。・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】インフラエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜710万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計・構築業務、およびそのマネジメント補佐業務を担当します。具体的には、以下のいずれかの業務を担当していただきます。
・国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐業務
・IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築業務
・設備のセキュリティ対応計画
・国内(含むサプライヤ)における設計環境整備の実施
上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

想定されるプロジェクト例:
・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール管理、課題管理、リスク管理)
・施設セキュリティ要件、IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進
・システム検討(インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計)
・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【愛知】ファームウェアエンジニア(メンバー)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜730万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・自動車関連メーカーにて、車載部品の製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価
・電動パワーステアリング(EPS)制御ソフトの設計開発
・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価
・インフォテイメント・HMIの評価環境構築
・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発
・ソフトウェアプラットフォーム開発
・工場内ロボット制御ソフトウェア開発

【ポジションの魅力】
●最先端領域での実践経験
自動運転やADAS開発という先進分野に携わることで、業界の最前線で技術を磨くことができます。モデルベース開発(MBD)やシミュレーション・実機評価など、次世代車両開発に不可欠なスキルを実務を通じて習得できます。

●設計から評価まで一貫した開発経験が積める
テスト設計、仕様理解、ビルド、検証、フィードバックといったV字開発プロセスの中で、設計から品質検証まで幅広く関われるため、技術者としての視野と実行力が大きく向上します。

●ソフトウェア×モビリティの成長市場で活躍
ソフトウェア主導のモビリティ競争において、当グループも制御・ソフト開発の内製化を強化中です。本ポジションはその中核を担うため、将来的にも高い市場価値を持つキャリアが築けます。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】ファームウェアエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、自社製品の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務のいずれかを担当します。プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施。システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施。試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行。上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)。

【ポジションの魅力】
国家プロジェクト参画による社会貢献:防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
最先端技術への挑戦:プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
成長産業での経験:航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める。大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる。技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる。チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい。プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい。最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている。

【愛知県】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜730万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務を担当します。具体的には、プロジェクトマネジメント支援業務(お客様への提案、折衝、構想検討、担当機種・領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援)、システム設計・基本設計・詳細設計(担当機種・領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施)、試験(担当機種・領域の試験計画をもとにした試験計画実行)のいずれかを担当していただきます。上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

想定されるプロジェクト例:防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援、飛昇体の飛行制御設計、飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計、防衛航空機に搭載される電子機器の制御設計、防衛航空機における自動パイロットAI開発、防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発、小型衛星の組み込みソフト設計、レーザー・光学機器の制御システム開発、飛行シミュレーションシステムの開発、フライトシミュレータのソフト開発。

【ポジションの魅力】
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった当領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。エンジニアが所属し、若手からベテランまで幅広く活躍。職種もメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる点が特徴です。

【群馬県】ファームウェアエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜730万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析。上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計
・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
本部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多くのエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】ファームウェアエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、自社製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析、および当チームメンバーやコンサルタントと連携した課題発見
・解決策の提案
・実行】

想定されるプロジェクトは、自社製品開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計です】

身につくスキルとして、固体ロケットの飛行経路設計、飛行安全解析、制御設計(MATLAB, SIMULINK活用)といった専門スキルに加え、業務改善の思考
・提案力、継続的学習
・技術探索力、課題抽出
・解決力、論理的思考
・技術的説明力といったポータブルスキルが習得できます】

特にPythonによる自動化や機械学習、最適化などの現代技術を用いた新たなアイデアに積極的に挑戦可能です】

キャリアパスは多彩で、PM、エキスパート、GM、コンサルタント、アーキテクト、事業部長
・マネジメント職、キャリアプランナー、講師
・教育担当など、個々の志向や強みに応じて選択可能】

社内公募制度やジョブローテーション制度を活用し、自らの意思でキャリアを切り拓けます】

ポジションの魅力は、国家プロジェクトへの参画、専門知識
・技術の獲得、成長分野での長期的なキャリア形成です】

配属される当本部は、自動車や航空宇宙
・防衛産業において最先端技術開発や国家プロジェクトに参画し、国防力と国際競争力強化に貢献】

次世代技術導入を推進し、社会課題解決を目指します】

多数のエンジニアが所属し、メカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたる職種が活躍】

海外拠点連携による最新技術へのアクセス、大規模
・社会貢献性の高い国家プロジェクトへの参加、技術革新の最前線での経験、チームミーティングや懇親会を通じたコミュニケーション、専属サポートチームによるキャリア形成支援、最新技術
・業界知識習得のための勉強会が頻繁に実施されています】

【静岡/浜松】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト

ポジションの魅力:
●多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
●グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
●ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。

部門の魅力:
当グループは自動車や航空宇宙・防衛産業といった当領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(大手自動車部品メーカーでの機械設計開発プロジェクト)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

ポジションの魅力:
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
当社と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

部門概要:
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発やプロジェクトへの参画を通じて、国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高いプロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)航空宇宙防衛国家プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・自社製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・自社製品エンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・自社製品の構成品艤装・レイアウト設計 など
・自社製品における試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・自社製品航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・自社製品モータの開発設計・評価
・自社製品の地上装置野設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後長期にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献に寄与しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)航空宇宙防衛国家プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の自社製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。具体的には、プロジェクトマネジメント(お客様への提案、折衝、構想検討、プロジェクト管理、課題管理)、システム設計・基本設計・詳細設計(構想をもとに仕様設計、詳細設計)、試験(試験計画作成、実行におけるマネジメント業務)のいずれか。当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性もあります。

想定されるプロジェクト例:
・防衛関連自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連自社製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

【ポジションの魅力】
1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 国家プロジェクトに参画することで、社会に貢献できます。
2. 最先端技術への挑戦: プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
3. 成長産業での経験: 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。多くのエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい、プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている、といった特徴があります。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)新型航空機開発プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、次期航空機国際共同開発における製品設計開発プロジェクトのマネジメント補佐および機械設計業務を担当します】

具体的には、以下のいずれかの業務に携わります】

1. プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討、担当機種
・領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援補佐】

2. システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計】

3. 試験:担当機種
・領域の試験計画に基づいた試験実行】

これらの設計業務に加え、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性もあります】

想定されるプロジェクトには、次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計、MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築、人間工学の観点からの設計/開発行程に対する要件整理、解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)、ARP4745に基づく開発管理、品質
・安全管理などがあります】

このポジションの魅力は、日本の防衛力強化に貢献する国家プロジェクトへの参画、素材開発
・空力技術
・探知システム
・自動追尾制御システム
・高度データ処理システム
・SmartFactoryなど世界最先端技術への挑戦、政府主導で急成長する航空宇宙
・防衛分野での長期的なキャリア形成が可能な点です】

自動車や航空宇宙
・防衛産業において最先端技術開発や国家プロジェクトに参画し、日本の国防力と国際競争力強化に貢献しています】

AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術導入を推進し、社会課題解決を目指します】

エンジニアが所属し、若手からベテランまで幅広く活躍】

海外拠点連携、大規模
・社会貢献性の高い国家プロジェクト参加、技術革新の最前線での経験、チームでのコミュニケーション、専属サポートチーム、最新技術
・業界知識の勉強会など、成長とキャリア形成を支援する環境です】

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)新型航空機開発プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、自社製品開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかの業務です。
・プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援
・システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定です。

【想定されるプロジェクト】
・自社製品開発における構造、電気設計および機械設計プロジェクト
・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト
・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理
・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト
・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
国家プロジェクトに参画することで、社会貢献ができます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
本部門はMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献をしています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多くのエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、自社製品などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価

身につくスキル<専門スキル>
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
身につくスキル<ポータブルスキル>
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
 ? 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
 ?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
 ?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

キャリアパス:
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務を担当します。これに加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要:当部門】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
- 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
- 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
- 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
- チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
- プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
- 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後) 当社にて、自社製品の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務、および当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。(変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品設計開発プロジェクト
・自社製品開発プロジェクト
・自社製品のCAE解析
・自社製品の機能・信頼性評価
・機能安全開発
・自社製品の設計

【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【部門の魅力】
当グループは自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・お客様先にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

ポジションの魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

身につくスキル:
●専門スキル
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
?車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
?設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
?耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
?CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
?製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

【愛知県】エレクトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかの業務です。・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討、担当機種または領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援。・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種または領域における構想をもとにした仕様設計、詳細設計の実施。・試験:担当機種または担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行。上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

想定されるプロジェクト例:
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体の飛行制御設計
・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計
・防衛航空機に搭載される電子機器の制御ソフトウェア設計
・防衛航空機における自動パイロットAI開発
・防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発
・小型衛星の組み込みソフト設計
・レーザー・光学機器の制御システム開発
・飛行シミュレーションシステムの開発
・フライトシミュレータのソフト開発

ポジションの魅力:
1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 国家プロジェクトに参画することで、社会貢献できます。
2. 最先端技術への挑戦: プロジェクトでは、最先端の技術に触れながら開発に携われます。
3. 成長産業での経験: 航空宇宙・防衛分野は成長産業であり、大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門の魅力:
本部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献しています。次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる

【愛知県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
【仕事内容】
当社にて、自社製品の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務を担当していただきます。
以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト】
・自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・自社製品に搭載する電子機器の設計、性能計算
・自社製品に搭載する電子機器の機能・性能試験
・自社製品に搭載される電子機器の開発、維持設計
・自社製品(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・自社製品の電子回路基板設計、FPGA設計、評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当グループでは、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【神奈川県】エレクトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価、および当グループのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

想定されるプロジェクトは以下の通りです】


・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計支援(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計支援、社内外折衝業務
・防衛システム評価全般【ポジションの魅力】●国家プロジェクト参画による社会貢献日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます】

●成長産業での経験航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です】

●エンジニアとしての総合力の成長量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です】

【神奈川県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価。上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクト:
・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務
・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務
・防衛システム評価・解析

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。
●エンジニアとしての総合力の成長
量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。

身につくスキル:
●専門スキル
防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント: スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整
・ファシリテーション・調整力: 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・課題抽出・解決力: 製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力: 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

キャリアパス:
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、若手からベテランまで幅広いエンジニアが活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める。大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる。技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる。チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい。プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい。最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている。

人事・採用支援スタッフ(管理者候補)/有名人材系企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
330万円〜480万円
ポジション
管理者候補
仕事内容
【事業紹介}
BPO(=ビジネス・プロセス・アウトソーシング)とは、クライアント業務の一部を外部の専門企業に委託することです。業務委託とは異なり、業務設計から実施、効果分析や業務効率化等をトータルで行います。
当社は、人材サービスを展開している当社の強みを活かし、採用代行(RPO)から事業をスタートさせ、RPO業界ではトップクラスとなりました。深刻な人手不足を背景に、さまざまな業界で「BPO」へのニーズが高まっている昨今、業務支援のお問い合わせが増えており、採用代行以外にも人事・経理等のバックオフィス業務の代行、問い合わせ対応を行うインバウンドコール、既存顧客向けに状況ヒアリングや新規アポイント獲得を行うアウトバウンドコール等、幅広いサービスを展開し、企業の成長及び社会課題の解決に貢献してきました。

【業務内容】
クライアント企業の「人事」として【新卒・中途採用支援】を行うお仕事です。新卒・中途採用領域における採用計画から応募者管理・面接、内定者のフォローまで幅広く支援していただきます。
◆応募者管理
◆説明会・面接への案内、受付、実施
◆内定者の入社までのフォロー
◆採用活動に対する改善提案
◆採用活動報告レポートの作成
◆採用計画の設計 など…
※クライアントによって業務内容や採用領域が異なるため、1つの会社にいながら、様々な業界・フェーズの採用を経験できます。
※基本的に23区内のクライアント先での勤務です。

【仕事のやりがい】
●1社専任で採用をサポート
クライアントをかけもちで担当することはありません。1社に集中することでクライアントとの関係性も強くなり、「○○さんの意見が聞けて良かった」「やっぱり困ったときは○○さんだね」と頼りにしていただける場面も多くあります。
●多岐にわたるクライアント
当社のクライアントは多岐にわたります。具体的には、CMで名前をよく目にするような大手企業、建設会社、専門商社、製薬会社など、中小企業から大手企業まで幅広い層のクライアントがいらっしゃいます。大手企業の場合、採用業務経験を積むことができます。
●採用の上流からの経験が積める
実際にクライアント先の採用会議へ参加し、そこで戦略についての意見を出すようリクエストをいただくこともあります。管理者ポジションになると、そういった採用の上流工程にもチャレンジできます。※ご経験によっては、入社時から管理者として採用される可能性もあります。

大手バイアウトファンド投資先(中古ブランド品売買企業)のEC・マーケティングマネージャー(管理職)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
660万円〜
ポジション
管理職
仕事内容
募集ポジションについて
当社は、ハイブランドリユース業界を牽引する中核企業として、国内外に販路を展開しています。現在、上場準備を進める中、EC・マーケティングの体制強化を目的として、戦略立案から実行・チームマネジメントまでを担っていただける管理職を募集します。

仕事内容
(雇入れ直後)
ECを主軸としたマーケティング全般の戦略設計と実行、チームのマネジメントをお任せします。
●EC売上最大化に向けたマーケティング戦略の策定・実行
●チームマネジメント(人材育成・進捗管理・KPIマネジメント)
●デジタル広告(Google、SNS等)の運用・分析・予算管理
●SNS運用戦略の立案と実行(Instagram、LINE、Xなど)
●SEO/コンテンツマーケティングの企画・管理
●メール・LINEマーケティング等のオウンドメディア運用
●顧客データ分析に基づいたPDCAサイクルの推進
●外部パートナー(広告代理店・制作会社等)との連携・ディレクション
(変更の範囲)会社内での全ての業務

ポジションの魅力
●売上に直結するマーケティング施策を、自ら主導できます。
●上場準備フェーズの成長企業で、裁量とスピード感ある環境です。
●国内外の販路を活かしたスケール感ある施策が可能です。
●社内のDX推進が進み、新しい提案・挑戦がしやすい風土です。
●管理職としてキャリアアップを目指せる環境です。

データエンジニア 12の自社サービスのデータ基盤構築〜活用推進/医療・介護業界向けITビジネス等を展開する東証プライム市場上場企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
620万円〜810万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、規定により決定いたします
ポジション
担当者〜
仕事内容
◆ミッション
主力事業であるキャリア事業の成長に貢献するため、データ基盤の構築・運用をリードし、社内でデータ活用を通じたインサイト創出を支援することがミッションです。
データ基盤チームでは12の自社サービスを扱っています。
ミッションを達成するために、事業にかかわる社員がデータを持って価値提供を最大化できるような”データの民主化”を実現することをコンセプトに活動をしています。
データエンジニアとしての開発業務のみではなく、データの活用に向けたデータの整備やデータカタログの運用、BIツール利用に向けた支援、データ利活用の推進業務までをお任せします。

◆業務詳細
データに基づいた意思決定や業務改善を支えるデータ分析基盤の開発・運用を担っていただきます。
なお、分析や開発でのAI活用はもちろんのこと、常に新しい技術の検証を行っています。
・基幹システムや各種業務システムからデータ分析基盤へのデータパイプライン開発・運用
・データの民主化に向けたデータ分析基盤の活用推進、データカタログの整備、データの品質管理
・事業部門やマーケターの分析・AI活用を支援するためのデータ整備・検証
・事業の意思決定に資するデータマートやレポートの作成・提供

業務を通してシステムやデータの構造と、事業の課題の理解に努めていただき、
事業部門・マーケター・他部署のエンジニアとコミュニケーションをとりながらデータ活用の推進に向けて一人称で動ける人材へと成長していただきます。
将来的には以下のような業務もお任せしたいと考えています。
・データ活用に関する主体的な企画・提案、および関係部署との連携推進
・ビッグデータ分析や多様なデータ活用ニーズに応えるための、データ分析基盤のアーキテクチャ設計・改善
・AI・機械学習技術を用いた分析や、業務改善の提案・推進、関連システムの開発

◆データ活用の事例
・マーケターの広告、SEO、メールやLINE配信の効果検証・分析
・営業部門の成果集計のためのダッシュボードの提供
・営業部門の自然言語データを生成AIで分析し、営業活動のパフォーマンスを測定
・開発部門の生産性可視化のための分析データの作成

仕事のやりがい・働く魅力
◆得られる経験
・事業に近い立ち位置で、データ基盤開発からデータ活用推進まで一貫して携わる経験
・多様な事業ドメインのデータを扱い、スキルアップできる機会
・データドリブンな組織文化の醸成に貢献する経験
・モダンな開発環境内でのデータ基盤開発の経験

◆やりがい
1.BPRの変革期を当事者として推進できる
BPR推進部は今、従来の社内業務改善支援から「顧客への価値提供」へとミッションを進化させる、重要な変革期の真っ只中にあります。
完成された組織ではなく、これからのBPRを自ら創り上げていく、ダイナミックで挑戦しがいのあるフェーズです。

2.「事業成長への貢献」と「社内からの感謝」の両方を実感することができる
担当する事業の成長や最終的な顧客への価値提供といった大きな目標に向き合いながらも、
同時に、開発・導入したシステムを実際に利用する社内メンバーから、ダイレクトなフィードバックをもらうことができる環境です。この両方のやりがいを実感できるのが、BPRで働く大きな魅力の一つです。

3.目的に応じた最適なテクノロジーを柔軟に活用し、ビジネス課題の解決に貢献ができる
私たちは、技術は目的を果たすための手段だと考えています。
目的を実現するための最適な技術やアーキテクチャを選択し、導入や実装までを担うことが可能です。

4.技術の幅を広げられる
各サービスの課題に向き合う中で、レガシーからモダンアーキテクチャまで、幅広い技術スタックに触れることができ、技術者としての幅と専門性を高められる環境です。

業界最大手アミューズメント企業の金融カンパニーにおける社長室(海外子会社管理)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1500万円(経験に応じて検討)
ポジション
課長〜
仕事内容
●海外金融機関を統括する当社の金融カンパニーにおいて、「社長室」メンバーを募集します。社長を支える立場として、柔軟かつ迅速にビジネスを推進していただきます。

【業務内容】
●社長の特命事項の遂行: 経営に関する実務全般 。
●海外法務対応: 子会社(海外金融機関)の法務事案、訴訟、英文契約書のリーガルチェックおよび対応 。
●組織運営・ガバナンス: 必要に応じて取締役会の運営や人事(HR)関連業務。
※応募者のご経験に応じて、業務内容は調整させていただきます

【愛知県】インフラエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜710万円
ポジション
プロジェクトマネジメント補佐
仕事内容
当社にて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務、およびそのマネジメント補佐業務を担当します。具体的には、国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐、IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築、設備のセキュリティ対応計画、国内(サプライヤ含む)における設計環境整備の実施のいずれかを担当。これらの設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性もあります。
想定されるプロジェクト例:共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール、課題、リスク管理)、施設セキュリティ要件定義、IT/セキュリティ関連組織体制構築、業務デジタル化推進、システム検討(インフラ、データベース、アプリケーション設計)、海外拠点のシステム構築・維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討など。

【ポジションの魅力】
1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
2. 最先端技術への挑戦: プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
3. 成長産業での経験: 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化やエンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
多くのエンジニアが所属し、若手からベテランまで幅広く活躍。職種もメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
特徴: 海外拠点と連携し最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積みスキルと市場価値を高められる、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されコミュニケーションを取りやすい、プロジェクトによっては専属のサポートチームもありキャリアを形成しやすい、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されています。

【愛知県】インフラエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜710万円
ポジション
プロジェクトマネジメント補佐
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、次期航空機の国際共同開発に必要な情報セキュリティやITシステム基盤の設計/構築業務とそのマネジメント補佐業務
  以下の業務のいずれかを担当していただきます。
  ・国際共同開発IT基盤構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント補佐業務
  ・IT/セキュリティ部門に関わる設計・構築業務
  ・設備のセキュリティ対応計画
  ・国内(含むサプライヤ)における設計環境整備の実施
  
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・共同設計環境構築プロジェクトの全体管理(スケジュール管理、課題管理、リスク管理)
・施設セキュリティ要件、IT関連組織の体制構築、セキュリティ組織の体制構築、業務デジタル化推進
・システム検討(インフラ設計、データベース設計、アプリケーション設計)
・海外拠点のシステム構築、システム維持管理、セキュリティ基準細分化、リスクマネジメント策検討 など

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

●最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。

●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

クラウドエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
410万円〜470万円
ポジション
メンバー
仕事内容
●お任せしたい業務
AWS・Azure・Google Cloudなどを用いたクラウド領域のプロジェクトにおける、設計構築・運用保守業務が主な業務となります。
ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守に携わっていただく可能性もございます。
【担当する業界】
防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアント

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

●想定されるプロジェクト
・情報通信会社向け宇宙開発センターのクラウド構築(AWS)
・デジタルツインを活用した多人数接続バーチャル環境構築(AWS、3D空間構築)
・自動車会社WEBシステムのクラウド基盤構築(AWS、Azure)
等、他プロジェクト案件多数

●ポジションの魅力
・入社後1か月間はクラウドに関する基礎研修に参加いただきますので、安心してクラウドエンジニアとしてキャリアをスタートいただくことが可能です。
・AWS・Microsoft Azure・Google Cloud等のパブリッククラウド技術の最先端に触れながら今後のキャリアを広げてご活躍いただけます。

【愛知県】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜730万円
ポジション
プロジェクトマネジメント支援
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務を担当します。具体的には、プロジェクトマネジメント支援業務(お客様への提案、折衝、構想検討、担当機種・領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援)、システム設計・基本設計・詳細設計(担当機種・領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施)、試験(担当機種・領域の試験計画をもとにした試験計画実行)のいずれかを担当していただきます。上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

想定されるプロジェクト例:自社防衛関連製品の開発におけるプロジェクトマネジメント支援、飛昇体の飛行制御設計、飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計、防衛航空機に搭載される電子機器の制御設計、防衛航空機における自動パイロットAI開発、防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発、小型衛星の組み込みソフト設計、レーザー・光学機器の制御システム開発、飛行シミュレーションシステムの開発、フライトシミュレータのソフト開発。

【ポジションの魅力】
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、自社防衛関連製品の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成はエンジニアが所属し、若手からベテランまで幅広く活躍。職種もメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる点が特徴です。

【愛知県】ファームウェアエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
チームリーダー
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務を担当していただきます。
1. プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
2. システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
3. 試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

想定されるプロジェクト例:
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体の飛行制御設計
・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計
・防衛航空機に搭載される電子機器の制御ソフトウェア設計
・防衛航空機における自動パイロットAI開発
・防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発
・小型衛星の組み込みソフト設計
・レーザー・光学機器の制御システム開発
・飛行シミュレーションシステムの開発
・フライトシミュレータのソフト開発

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会に貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜730万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、次期航空機の自社製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用自社製品の開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計
・防衛用自社製品の開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【身につくスキル】
●専門スキル
・固体自社製品の飛行経路設計スキル
?軌道シミュレーションツールの活用
・固体自社製品の飛行安全解析スキル
?飛行安全解析ツールの活用
・固体自社製品の制御設計スキル
 ?MATLAB,SIMULINKの知見習得

●ポータブルスキル
・業務改善の思考、提案力、スキル、解決力
?開発手法の変革を求めているため,Pythonによる自動化や機械学習,最適化などの現代技術を用いた,新たなアイデアに積極的に挑戦可能
・継続的学習・技術探索力
 ? 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
 ?解決力・自社製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
 ?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

【群馬県】ファームウェアエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、自社製品開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析。上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計
・自社製品の開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計

【身につくスキル】
●専門スキル
・自社製品の飛行経路設計スキル(軌道シミュレーションツールの活用)
・自社製品の飛行安全解析スキル(飛行安全解析ツールの活用)
・自社製品の制御設計スキル(MATLAB,SIMULINKの知見習得)
●ポータブルスキル
・業務改善の思考、提案力、スキル、解決力(Pythonによる自動化や機械学習、最適化などの現代技術を用いた、新たなアイデアに積極的に挑戦可能)
・継続的学習・技術探索力(技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得)
・課題抽出・解決力(製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決)
・論理的思考・技術的説明力(解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明)

【キャリアパス】
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、プロジェクトマネージャー(PM)、エキスパート、マネージャー(GM)、コンサルタント、アーキテクト、事業部長・マネジメント職、キャリアプランナー、講師・教育担当など、多彩なキャリアパスを選択できます。社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。

【ポジションの魅力】
●社会貢献性の高いプロジェクト参画
社会貢献性の高いプロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
成長産業での大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【静岡/浜松】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
640万円〜900万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・顧客にて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト

ポジションの魅力:
●多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
●グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
●ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。

部門の魅力:
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会課題の解決を目指します。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
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