自動車の転職求人

1,585 件

オフィスビルを中心とした建物管理業務（フロント業務）
　・顧客（契約先）及びテナントの対応
　・受託作業や法定点検の予実管理など
　・不具合、指摘事項などの各種見積提案
　・協力会社のマネジメント（主に再委託が中心のため）
・管理物件のクレーム・トラブルなどの対応
　・検針表や月次報告書の作成など

会議準備、アジェンダ作成、議事録の作成・配布
プロジェクト進捗や課題の整理、タスク管理表の更新
設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど各チームとの調整・連絡
SharePointやTeamsを用いたドキュメント管理
報告資料（PowerPoint、Excel）の作成支援
教育会やレビュー会の運営サポート

◇ミッション
3DEXPERIENCEプラットフォーム導入プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャを支援し、設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど複数チーム間の円滑な調整を行い、開発基盤の構築を成功に導く。

自社製品（工作機械）を使用した加工業務やデモンストレーション等をご担当いただきます。
・自社ショールームでの装置説明、デモンストレーション、技術指導
・顧客要望に基づく試作品作成、フィードバック
・顧客先でのヒアリング、提案業務

【ポジションの重要性】
工作機械の新規購入を検討しているお客様に対して、他社に負けない極限まで精度を高めた加工サンプルを提供することで、営業活動のサポートを行います。更には、機械の操作方法の研修を通じて、ユーザーとなったお客様のモノづくりを支援するなど、精密加工の一翼を担うお仕事です。自社製品を使用した加工のプロとして、お客様と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、加工技術担当者をきっかけにその後の新規受注につながることもあります。

【スキル・経験】
ナノレベルの加工を実現する最先端工作機械の操作のスペシャリストになることができます。

【将来のキャリア】
社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。加工技術エンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点にて現地スタッフの技術的な指導役、スキルやコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアがあります。

「顧客接点変革」を通した新たなサービス・顧客/従業員体験の創造を実現し、次世代型事業モデルの設計・構築・プロセス化を統合的にリードすることが組織の役割となります。モビリティ業界におけるデジタル活用、チャネル改革/統合CRM構想、販売店サービスなどのCX変革を支援し、次世代型ビジネスモデルの構想・設計・実行をリードしていただきます。データ分析基盤/ダッシュボード構築・分析支援に留まらず、AIによる顧客データ活用の変革や未来のペルソナとの対話によるマーケティング戦略への還元、商品企画や営業変革など、新しい視点からDXを推進し、モビリティ業界の競争力強化・事業成長に貢献していただきます。

【業務内容詳細】
・モビリティ業界のDX戦略の策定・推進支援
・顧客接点強化（オーナーアプリ/販売店体験など）の施策立案・実行管理
・各部門の関係者とのコミュニケーション、合意形成
・顧客ニーズ・課題のヒアリング、データ分析に基づく提案・新規サービス開発
・新規事業・業務プロセス改革・組織変革等のコンサルティング支援
・進捗管理、品質管理、提案資料の作成・プレゼンテーション
※クライアント先へ常駐する場合もございます。

【ポジションの魅力】
・トップダウンではなく自らのアイデアや提案が積極的に採用され、裁量を持って業務を推進できる
・既存フレームワークに囚われず、専門領域や組織・人材を巻き込んだオーダーメイド型で業務設計ができる
・デジタル技術やマーケティング、ビジネス全体の幅広い理解・知識・スキルが身につく
・モビリティ業界のビジネス変革の現場に直接関与し、市場価値を高めていける

【部門の魅力】
「Business」「Marketing」「Data」「IT」を軸に人へのインサイト×価値創造力×テクノロジーを強みに変革構想から具現化まで一気通貫で伴走することで、戦略だけではない実現可能性の高い提案を運用や定着までワンストップで支援できる環境があります。

（雇入れ直後）
●お任せしたい業務
AWS・Azure・Google Cloudなどを用いたクラウド領域のプロジェクトにおける、設計構築・運用保守業務が主な業務となります。
ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守に携わっていただく可能性もございます。
【担当する業界】
防衛／航空宇宙／自動車／通信／クリーンテック／ヘルスケアを中心とした様々なクライアント

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

●想定されるプロジェクト
・情報通信会社向け宇宙開発センターのクラウド構築（AWS）
・デジタルツインを活用した多人数接続バーチャル環境構築(AWS、3D空間構築)
・自動車会社WEBシステムのクラウド基盤構築(AWS、Azure)
等、他プロジェクト案件多数

●ポジションの魅力
・入社後1か月間はクラウドに関する基礎研修に参加いただきますので、安心してクラウドエンジニアとしてキャリアをスタートいただくことが可能です。
・AWS・Microsoft Azure・Google Cloud等のパブリッククラウド技術の最先端に触れながら今後のキャリアを広げてご活躍いただけます。

（雇入れ直後）
・自動車関連メーカーにて、車載部品の製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価
・電動パワーステアリング（EPS）制御ソフトの設計開発
・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価
・インフォテイメント・HMIの評価環境構築
・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発
・ソフトウェアプラットフォーム開発
・工場内ロボット制御ソフトウェア開発

【ポジションの魅力】
●最先端領域での実践経験
自動運転やADAS開発という先進分野に携わることで、業界の最前線で技術を磨くことができます。モデルベース開発（MBD）やシミュレーション・実機評価など、次世代車両開発に不可欠なスキルを実務を通じて習得できます。

●設計から評価まで一貫した開発経験が積める
テスト設計、仕様理解、ビルド、検証、フィードバックといったV字開発プロセスの中で、設計から品質検証まで幅広く関われるため、技術者としての視野と実行力が大きく向上します。

●ソフトウェア×モビリティの成長市場で活躍
ソフトウェア主導のモビリティ競争において、自社グループも制御・ソフト開発の内製化を強化中です。本ポジションはその中核を担うため、将来的にも高い市場価値を持つキャリアが築けます。

【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）お任せしたい業務: 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
（変更の範囲）自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

想定されるプロジェクト:
・エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数

部門の魅力:
◆Mobility本部
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。

（雇入れ直後）
・大手自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット（PCU）の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD（CATIA V5、NX等）を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格（振動・衝撃等）に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析（CAE）を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。

●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析（CAE）といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。

●市場価値の高い経験が積める
次世代車両（xEV）関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。

●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。

●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

（雇入れ直後）
●お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

●想定されるプロジェクト
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数

◆自社サービス（フュージョンアクティベーターズ）
自社が提供するサービスは、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。
10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。

◆ビジョンマッチング
自社は、一人ひとりのライフビジョン・キャリアビジョンを大切にし、そのビジョン実現に本気で向き合う会社です。
私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。
また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。
ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。

大手製造メーカーを中心とした顧客企業に対し、設計開発や製造における課題をヒアリングし、事業・組織・技術課題の解決に向けた提案活動を行います。顧客内部のエンジニアとも協働し、顧客のニーズを深く理解したうえで、派遣・請負開発部門、コンサル部門、研修サービス部門、自社プロダクト開発部門などと連携し、最適なソリューションを提供します。
- 業界最大手企業として、多くのエンジニア、コンサルタント、ソリューション事業部を擁しているため、顧客が真に求めるサービス提案が可能です。
- 「御用聞き」ではなく、顧客企業の事業発展を目指したコンサルティングに主眼を置いた営業活動が行えます。
- 研修や1on1面談など、営業人員の成長を支援する体制が整っています。
- 提案先企業に当社エンジニアが常駐しているため、提案の実現後にどのような効果が生まれたかを直接確認することができます。

自動車業界×グローバル領域のコンサルタントにご興味をお持ちの方を対象としたオンラインセミナーを開催いたします。

当日は実際にグローバルを舞台に活躍するコンサルタントによるパネルディスカッションを予定しております。
リアルな経験談やキャリアのヒントをお伝えするとともに、皆様のご質問にも詳しくお答えさせていただきます。

自動車業界の知見を活かし、より戦略的・グローバルな視点でキャリアを築きたい方、自動車業界の海外経験を新たなフィールドで発揮したい方はぜひご参加ください。
コンサルティング業界未経験の方、転職についてまだ検討段階の方も、ぜひお気軽にご参加いただけますと幸いです。

●イベント概要
・実施日時：2026年2月9日(月) 19:00〜20:00予定　
・実施方法：オンライン（Microsoft Teams / 参加確定者の方に別途URLをお送りいたします）

●プログラム（予定）
・当社および採用部門の概要説明
・グローバルプロジェクト事例の紹介
・コンサルタントによるパネルディスカッション
・Q&A

※ご応募人数が多数になった場合、抽選となります
※ご予定に応じて、途中参加・退室も可能です

●補足事項
・応募者多数の場合は、抽選を行うことがございます
・詳細連絡はイベント直前に行いますので、ご予定のブロックをお願いいたします

安定稼働を支える施設管理ポジション！

・工場内施設保全業務全般
・環境関連法令対応
・冬期間の除雪対応

●身につくスキル、経験
・社内はもちろん、社外の色々な方ともやり取りする機会が多いためコミュニケーションスキルが身につきます。
・工場施設の保全・管理に関する専門性を高めながら、法令対応力や安全管理の実務経験、現場をまとめるリーダーシップや調整力が身につきます

●やりがい、魅力
工場の安定稼働と生産性、そして働く人の安全・安心を直接支える役割を担っているため、会社への貢献と達成感を感じて頂けます。

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。

◆ECUソフト開発業務の自動化
・ECUソフト開発業務の効率化・自動化
　→ ビルド、テスト、リリース工程の自動化
・GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化
　→ 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援
・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化
　→ 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化

◆開発効率化・CAE代替化
・開発効率化に向けた自動化・AI導入
・データ管理（構造化、モデル設計、収集基盤構築）
　**CAE代替化技術（Surrogate/Meta-model）**の構築・運用
　→ 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価

◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AI
・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開
　→ Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成
・モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化（CI/CD連携）

◆データプラットフォーム運用
・Amannectシステムの運用業務
　→ データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応

完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。

◆要素探索テーマのプロジェクトマネジメント
・新技術・要素探索テーマに関するプロジェクト進捗管理
・間接業務の進捗管理、課題整理、関係者調整

◆機種PLサポート
・車両機種プロジェクトリーダー（PL）の補佐業務
・タスク管理、会議運営、報告資料作成

◆開発効率化・AI活用推進
・自動化・AI導入、データ管理（構造化・モデル化・収集）
・CAE代替化技術構築に関するマネジメント業務
・AI技術を活用した自動車開発プロジェクトの推進支援
　→ 部品設計部門・性能設計部門・AI技術開発部門との連携
　→ プロジェクトマネージャー補佐（進捗管理・課題整理・技術的橋渡し）

◆物レス開発推進
・テスト代替手法検討（CAE／サロゲートモデル／MBS／1D）
・部門ヒアリングサポート、検討結果の整理

◆eAxle適合テストサポート
・車両駆動用eAxleの実車適合テストに関する進捗管理・調整

バイアウト投資部門（事業投資部）にて、バイアウト投資業務全般を担っていただきます。

【具体的な職務内容】
・バイアウト投資の案件発掘
・デューデリジェンス、投資交渉、投資実行
・PMI（企業価値向上のための諸施策の実施等）
・EXIT戦略の立案および推進、実行　など

自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。

【業務内容例】
●次世代自動運転車 車載用コネクタ設計業務
・詳細設計、樹脂設計、部品設計、対策検討
・メーカーとの仕様打合せを行い、その結果に基づきCATIAにてモデル作成(コネクタ）を行う
・評価試験（簡単な測定） ネットワークアナライザー評価、ノイズ評価
・評価部に評価依頼（依頼書の作成）
・試作品の発注、手配、見積もり、外観検査
変更の範囲：会社の定める業務

大手取引先の開発環境で、自動車部品生産ラインの生産技術業務に従事して頂きます。
1. 新製品流動または工程変更時等の生産準備の企画・立案ならびに推進
2. 工程設計及び工程管理明細表の作成
3. 設備計画及び発注設備の仕様の検討および仕様書の作成
4. 試作より量産に移行する際の製造方法・条件確立及び作業指導

自社は業界のリーディングカンパニーである、自社グループの中核企業です。当社の取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。

【業務内容】
未経験から以下の業務に挑戦いただけます！
未経験でも研修制度が充実しておりますのでぜひ挑戦をお願いいたします。

自動車の車両開発設計業務（ボデー、外装、内装、電装、ハーネス、シート、ランプなど）
各種基本設計
詳細設計検討
CAE解析
CATIA V5を使用したモデリング
評価検証 等
【使用ツール】
CATIA V5

【入社想定】
2025年12月 または 2026年1月

【自社でのやりがい】
1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2．プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4．各々の技術力の成長ができる環境です。
5．ライフワークバランスが取りやすいです。

【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。

【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数：1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修：155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

（雇入れ直後）
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

（変更の範囲）
自社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト

【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。

● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。

● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。

【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

ご入社後、クライアントである製薬会社のプロジェクトに配属となり、MR活動を行っていただきます。

【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務

車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。

【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります

【ポジション・役割】PM/PL/メンバー（リーダー候補）
変更の範囲：会社の定める業務

自社製品メーカー等で、自動車に関する機械設計業務に従事していただきます。
【業務内容】
・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討〜設計〜モデリングの一連業務
・設計段階での強度計算等
・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・仕様書の作成
変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため
【業務内容】
1. パワートレーン実験用計測設備の導入・管理（各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入）
2. エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良
3. シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成

CATIA V5を用いてパワーウィンドウスイッチ・ワイパーレバー・ハザードランプなどスイッチ関連の設計を行います。
業務内容は、CATIA によるレイアウト検討、図面作成、仕様の確認・検討、樹脂部品の詳細の設計、3Dモデル及び図面作成、関連社内部署、外注先金型・部品メーカーへの確認です。
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

※変更の範囲：会社の定める業務

群馬県太田市を拠点とする大手メーカーの開発環境で、自社内の工場向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。

【業務内容】
・サイバーセキュリティ関連インフラ導入、構築、運用、保守、インシデント対応
・関連部署との調整・会議
・関連資料作成

※変更の範囲：会社の定める業務

次期車両に搭載される自社製品のソフトウェアテスト業務です。・テスト実行支援業務チェックリストを使用して自社製品を操作し、仕様通り動作するか、使い勝手が悪い動作はないかをテストします。・テスト設計業務評価検証するためのチェックリストを作成します。
使用ツール
・MS Office
・MS VBA（Excel）
・JIRA

車両1台分のECUが正しく動作するかどうかを評価する環境を構築し運用します。
・ECUを接続したHILS評価用の電子ベンチを構築します。
・HILS評価用の電子ベンチを用いた評価の実行支援をします。
※HILSとは：実機の制御対象とソフトウェアをシミュレーションする技術です。
使用ツール
・CANoe
・CAPL
・vTESTstudio
・MATLAB/Simulink

栃木県を拠点とする自社グループの開発環境で、顧客内の車載向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲：会社の定める業務

●募集背景
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー（プレイングリーダー）を募集します。

●業務内容（概要）
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。

●プロジェクト例
・電動化ユニット（eAxle）の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品（バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等）およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など

●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー＝450名（2025年8月現在）。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。

●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計：CATIA V5（Analysis）及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析：Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価：各種測定器、データロガー、MS Office

●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。

●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。

●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

●業務内容（概要） あなたの経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体/船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析（FEM/CFD）・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー＝310名（2025年8月現在）。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計：CATIA V5（Analysis）/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析：Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価：各種測定器、データロガー、MS Office

●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます

【業務内容例】自社製品関連の生産技術業務
・工程構想検討
・設備仕様書作成
・設備製作、工程検証
・業務標準化、海外拠点の立上げ支援
変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】
1.プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備
（工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い）
2.各工程におけるSE検討
（車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理）

大手メーカーを中心に技術ソリューションを提供する自社にて、機械設計キャリアアップコースの研修生を募集します。

【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。

《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り

※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。

◆入社時期：5月下旬
◆研修期間：4ヶ月
◆採用人数：15名

※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前から外部研修施設（新宿校）にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。

《研修後の配属先》
〜自動車業界における設計業務〜
1.部品設計
・樹脂，ダイキャスト，板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成

2.自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図

自社製品メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。
◆機械設計
・バッテリパック構造部品設計（板金・樹脂）、パッケージレイアウト、作図業務
・水冷・油冷冷却部品設計、空調・IPU冷却・DT冷却の設計
・トランスミッション部品設計、STRG WHEEL/AIRBAG設計
・高圧配電部品設計、モータ関連部品設計
◆CAE解析
・構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析
・ANSAによるモデリング、LS-DYNAによる計算、METAによる結果分析
・衝突シミュレーションの高精度化・高速化技術構築
・CAE代替化モデル構築、レポート自動化・AI化
◆試験評価
・バッテリパック構造強度・熱マネジメント仕様検証
・ICE/xHEV/BEVの熱マネジメント試験（単体ベンチ・実車）、冷凍サイクル統合試験
・BESSテスト対応、結果まとめ、資料作成
・応力・加速度・歪・温度計測、データ解析、シャーシテスト

自社製品メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆電装設計・開発・エクステリア灯体設計・開発業務（ヘッドランプ、テールランプ等）・電源構成の構築および関連業務・室内電装研究業務（スイッチ、ディスプレイ、ワイヤハーネス等）・HEV用コンポーネント領域開発業務および付随業務・PCU（パワーコントロールユニット）および三相コネクタ仕様設計・テスト業務・ハードウェア設計業務（ECU、制御回路など）・オンボードクライアント業務（車載通信・ネットワーク関連）
◆試験・評価・EVSE（電気自動車充電設備）機器開発におけるテスト担当・家庭用充電器の試験および付随業務・FHEV高電圧配電試験業務および付随業務・リチウムイオンバッテリー状態監視技術構築に関する評価業務
◆解析・技術構築・高電圧システムの安全性・信頼性評価・電装系統のEMC（電磁両立性）解析・バッテリー・PCU・充電器の効率改善技術構築

自動車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。

◆ソフトウェアインテグレーション・開発
・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション（リライトファイル作成）
・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施

◆試験・評価
・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援
・マルチプロトコルリプロ評価業務
・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート
・車両でのソフト不具合の解析業務

◆診断・プロセス構築
・診断領域の開発プロセス構築

自社製品メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。

1. 名古屋エリア: ソフトウェアアーキテクチャ設計の支援、車載ECUに搭載するソフトウェア設計のOS/ミドルウェア開発支援、設計書作成、レビュー対応。
2. 大阪エリア: AUTOSAR Adaptive Platform（AP）のインテグレーション作業、特定のAPのConfiguratorを使用し、アプリケーションをECUへインテグレーション。
インテグレーション後、ECU上でアプリケーションの動作テストを実施。

自社製品メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。

◆システム設計・シミュレーション
・自社製品の性能設計システム計算サポート業務
・パワートレイン性能領域解析業務および関連業務
・パワートレインとエンジンの制御システム検討及び適合業務
・自社製品の冷却シミュレーション（MATLAB、GT-Suite）およびテスト業務
・自社製品のシステム構築業務
・4輪開発のMBSE支援と付随業務

◆試験・評価
・自社サービスの充電・エネルギーサービスの実車試験および付随業務
・自社コアソフトのアップデートに伴う実車評価

◆ソフトウェア開発・プロセス構築
・ECUソフトウェアインテグレーション作業
・Core ECUソフト開発計画、ソフト管理のサポート
・SW開発プロセスの効率化および改善活動
・自社開発環境におけるソフトウェア開発環境の構築・管理・運用・検証業務

◆デジタルサービス・DX推進
・デジタルサービス企画プロセスおよび環境構築支援
・開発効率化に向けたXR開発推進・XR運用推進業務
・次世代CAD設計ツール構築支援業務

◆AI・自動化・エージェント技術
・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開
└ シミュレーションツールとCopilot Studioを連携させたAIエージェント構築
・GitHubコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化
・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化
・設計業務・解析業務の自動化およびAIツール作成・環境構築

自社が展開する射出成形機事業部にて、プラスチック射出成形機の機械設計を担当いただきます。
ご経験に応じて、以下の業務をお任せします。
1. 標準仕様設計
2. 特殊仕様設計

自社の射出成形機は、成形品のさらなる薄肉化・軽量化、極端な寸法・形状変化など、難易度の高い精密部品成形に対応しています。こうした高度な要求に応える、非常にやりがいのあるポジションです。

◆業務の特徴
・お客様との仕様確認や打ち合わせが頻繁に発生するため、社内外でのコミュニケーション力が求められます。
・将来的には、マネジメントやエキスパートとしての開発業務など、キャリアの幅を広げるチャンスがあります。

【備考】
従事すべき業務変更の範囲：総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲：職群による※

※職群とは
グローバル総合職（G職）：将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職（D職）：将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職（A職）：転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

・提携CATV局へのエンドユーザー向けサービス（ケーブルプラス電話、セットトップBOX等）加入促進の提案営業
・提携CATV局への新サービス提案やキャンペーン企画
・新規CATV局の開拓（ニーズ分析〜契約まで）
・KPI達成に向けた進捗管理
・社内関連部署との連携・調整

※変更の範囲：会社の定める業務

（この仕事の魅力）
・全国約200社のCATV局と提携、約300万人のユーザーへケーブルプラス電話やセットトップBOXなど多彩なサービスを提供しています。
・ケーブル局の経営層と直接折衝する機会が多く、交渉力や経営的な視点を身につけられることが大きな魅力です。
・自ら主導して難易度の高い交渉をまとめ上げる達成感を味わえます。

・全国のCATV局に対するソリューション提案営業（インターネット卸、ネットワーク機器販売等）
・顧客の課題のヒアリング、提案書作成、契約交渉、導入後フォロー
・新規CATV局の開拓および提携CATV局への深耕営業

※変更の範囲：会社の定める業務

（部署構成）
営業本部 西日本支社
27名（支社長、副支社長、関西四国支店：6名、中国支店：5名、九州支店：6名、西日本ソリューション営業グループ：8名）

（残業時間）
15時間／月程度（担当いただく業務により、各月の残業時間にバラつきあり）

●この仕事の魅力
・CATV局の経営層と直接折衝する機会が多く、交渉力や経営的な視点を身につけられることが大きな魅力です。
・自ら主導して難易度の高い交渉をまとめ上げる達成感を味わえます。
・顧客の課題から、顕在・潜在ニーズを把握し、課題にあわせた幅広いソリューションを組み合わせた提案が可能です。

●キャリアパス
営業担当としてCATV局への提案活動を通じて業界知識や技術知識を習得し、顧客課題に応える提案力を磨きます。次に、管理職として案件管理や新人育成を担当し、リーダーシップやグループ運営スキルを強化します。その後、上級管理職として支社単位で営業戦略を立案・実行し、組織全体の成果に貢献します。将来的には、営業経験を基盤に分析力や企画力を高め、営業部門統括や事業企画など、より広い視点を持つポジションへのキャリアチェンジも可能です。

社会課題・顧客課題に対して「人」基点でのDXという独自性を武器に、自社は継続的な成長・事業拡大を続けています。市場やクライアント環境が急速に変化し、難易度の高い課題解決が求められる中で、自社としてもさらなる成長ステージに進むために「顧客接点変革」というテーマで顧客の次世代型の事業モデルへの変革をリードするコンサルティング組織を立ち上げました。顧客の期待に応え続け、さらなる成長を遂げるため、クライアント企業に寄り添い、プロジェクトをリードするポジションのコンサルタント人材を募集します。

【業務概要】
「顧客接点変革」を通した新たなサービス・顧客/従業員体験の創造を実現し、次世代事業モデルの設計・構築・プロセス化を統合的にリードすることが組織の役割となります。その実現ために、コンサルタントとしてクライアントに寄り添いながら、「人」起点で施策・データ・ITの各視点からDX推進を戦略〜実行まで広範囲に渡って対応し、次世代型の事業変革・ビジネス成長を伴走型で支援します。

【具体的業務内容】
・顧客体験設計・顧客接点戦略の立案
・データ統合活用
・次世代コンタクトセンター構築
・営業DX推進
・統合プラットフォーム構築
・LTV・ロイヤルティ最大化のためのカスタマーサクセス戦略の立案
・ロイヤルティプログラム設計・開発支援
・プロトタイピング・PoCを通したグロースハック支援
・リサーチ・ワークショップファシリテーションを通した意思決定支援
・カスタマーサクセス型の組織立ち上げ・人材高度化支援

【案件例】
金融系クライアントの全社DX支援
・新規マーケット創造のための戦略策定・リサーチ・サービス開発支援
・セールス高度化のための戦略策定・リサーチ・サービス開発支援
・デジタルマーケティング推進のための戦略策定・プラットフォーム開発支援
・インサイドセールス組織の立ち上げ・人材高度化伴走支援
・金融（銀行、保険）の新規事業構想/開発支援
※上記以外に、幅広い業界の支援を想定しております。

【ポジションの魅力】
・コンサルファームに多いトップダウン型で指示に沿ったワークのみを行うわけではなく、自身で考え提案があれば採用され、裁量を持った仕事ができる
・フレームワークに当てはめるだけでなく、顧客課題を考え抜いた上で必要に応じて専門組織・人材を組み合わせてオーダーメイド型で業務を設計いくので、幅広く知識やスキルを習得・経験できる
・インダストリーカットではなくソリューションカットでの組織となるため、幅広い業種の上流下流さまざまな業務のプロジェクトがあるため総合的な経験値を積むことが出来る

【想定されるキャリアパス】
クライアントのサービス/ビジネス変革のため、
・自社の他部門、専門組織や自社グループ全体を巻き込んだ大規模プロジェクトをリードするプロジェクトマネジャーを担当
・組織のマネージャーとして、新たなテーマの創造、ソリューション開発、人員の育成等の推進
・クライアント企業の変革をリードするディレクターとして、大きな裁量を持ってアカウント戦略や人員配置の差配を行う

【メッセージ】
〜上流志向の方へ〜
幅広い範囲を対応できるからこそ競合との差別化が生まれ組織が成長することができます。また、マーケットのニーズもDX基点で上流下流の分断がなくなりつつあり統合型の支援が強く求められており、その環境に身を置くことで市場価値としても高まっていきます。
〜事業会社志向の人〜
事業課題に深く関わるほどに境界線はなくなっていきます。クラアント企業とともに会社を立ち上げ、ともにグロースさせていく立ち位置になってきているなかで自分次第で十分に当事者としての関わり方ができる環境です。事業会社では採用のポジションによっては特定領域のみ役割しか担えないが、支援側であれば幅広く経験することができ市場価値も上がります。
・自身の専門領域をより強めたい、特定の分野のみのキャリアのみだと不安がある、どちらの想いにも答えることが出来る環境がある
・裁量を持って大企業の事業変革に向き合いたい思いのある方に最適
・働きがいだけでなく、プライベートや健康維持のためのバランスのとれた職場である
上記に少しでも興味を持っていただいた方のご応募お待ちしております！

自社グループの顧客環境で、新規ライン立ち上げ、プロセス開発などの生産技術業務に従事していただきます。

【業務内容】
・新機種生産に伴う、導入設備計画、設備仕様検討、仕様書作成
・既存設備の維持、保全に関わる工程計画、対策検討
・設備導入に伴う、業者折衝、立ち合い業務。

※変更の範囲：会社の定める業務

顧客企業様の環境で、自動車や航空機に関する設計・開発業務に携わって頂きます。具体的には、CATIA によるレイアウト検討、図面作成、ハードウェア設計、関連部署との調整・会議などを行います。
変更の範囲：会社の定める業務

自社グループの中核企業として、幅広い産業の顧客にビジネスを行っております。常時多数のプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。自社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活躍できる環境を整えています。
自社はエンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。また自社はエンジニアの成長を支援するため、多数の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。自社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。
自社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成長です。技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」などの取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化があります。

◆研修内容詳細
アルゴリズム・C言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。

≪前半≫
アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム
・アルゴリズム
・C言語プログラミング
・C言語プログラミング演習
・ソフトウェア開発演習

≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発（マイコンボード）
・組込みソフトウェア演習

※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。

◆研修期間：3ヶ月〜4.5ヶ月
※状況に応じて研修の延長可能性あり

◆過去の修了者の配属先の業務一例

1. 業界：産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発
・ロボットアーム制御ソフトの開発業務
・C言語による制御ソフトの設計
・プログラミング、デバッグ、シミュレーション
・ソフトウェアドキュメントの作成

2. 業界：精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発
・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等
・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト

3. 業界：自動車・二輪業界
ADAS（先進運転支援システム）の開発
・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発
機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討
・制御アルゴリズム開発(MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用)
・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様）
・サイバーセキュリティ、機能安全検討

4. 業界：自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発
・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施
・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務

（変更の範囲）会社の定める業務

主要顧客（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する自社にて、機械設計キャリアアップコースの育成採用を行います。将来機械設計者を目指したい方に向けた研修です。
前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学び、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では、部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習します。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
研修内容は以下の通りです。
1. 機械工学基礎
2. 機械製図基礎・演習
3. CATIA基礎
4. ミニ四駆制作演習（作図/組立/実走/振り返り）
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
入社時期は5月下旬、研修期間は4ヶ月、採用人数は15名を予定しています。オンライン研修がメインとなりますが、研修修了約2週間前から指定研修施設にて集合研修を行います。集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
研修後の配属先は、主に自動車業界における設計業務となります。
1. 部品設計: 樹脂、ダイキャスト、板金部品の3Dモデリング、上記部品の2D図面作成、設計および設計変更に関連する資料作成
2. 自動車シートの設計業務: シート各種部品の設計変更対応、BOMメンテナンス、2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図

自社が100年以上にわたり磨き上げてきた流体技術を土台とする自社製品のポンプの部品調達業務を担当いただきます。社内外の関係各部署と連携し、サプライヤーとの信頼関係を構築しながら、「品質」と「安定供給」を最前線で担保する、戦略的部品調達がミッションです。

●担当部品（一例）
鋳物、機械加工品、製缶品、モーター、電子部品、金属部品など

●業務詳細
・技術ソーシング戦略の立案と実行、部品調達：
社内要求に基づき、鋳物や機械加工品の図面を確認。社内設計・開発部門と連携しながら最適なQCT（品質・コスト・納期）バランスを実現できるサプライヤーへ製作を依頼、進捗管理を行う。
・技術折衝、品質確認：
鋳物部品やモーター部品など幅広い部品の品質を確認。サプライヤーからの技術的質問に対し、社内設計・開発部門と連携し対応。
・リスク対応と安定供給の確保：
昨今の環境変化に対応するため、潜在的なリスクを持つサプライヤーの察知・サポートを含めた、調達の安定化に向けた迅速な意思決定と実行。

※変更の範囲：会社の定める業務

本募集は、自社製品のポンプに必要な鋳物、機械加工品、製缶品、モーター、電子部品、金属部品の適正発注先を選定する調達業務を担っていく人員、また、迅速な転注が必要となった際に、新規あるいは代替サプライヤーの調査、評価、試作品の発注、量産体制の確立などを支援できる人員の増強を目的とします。エネルギーや材料の高騰、人材不足、後継者難、為替変動などの、昨今の環境変化のなか、潜在的なリスクを有するサプライヤーも少なからず存在しており、そのような状況を察知し、場合によってはサポートをすることも選択しながら、調達の安定化を進めていくことが必要となります。一方で、コロナ影響による調達LT長期化が完全には払拭されていない環境下において、販売機会損失を避けるべく調達部品レベルでの納期遵守率改善を進める人員、特定の国に集中するサプライヤー依存の低減や、ヨーロッパ・東南アジアなど遠方からの調達頻度を適正化する人員も必要とします。

【キャリアステップイメージ】
入社後は数ヶ月程度の期間で通常業務を対応しつつ部門内の業務習得を順次実施していきます。その後はスキルアップの進捗度合に応じて部門業務全般における指揮命令者へのキャリアアップを目指して頂きます。当面は現部署にて業務に従事頂きますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
□当部門の役割
量産品の調達業務、代替サプライヤーの検討、納期管理、法令遵守管理などを行い、量産品の調達の安定化を進めることがミッションです。

□魅力
1. 開発調達課、生産管理課、物流課、品質保証課など、事業部内の関連部署と一体となった調達戦略が加速しております。また、自社の生産拠点はグローバルに展開していることもあり、日本国内のサプライヤーからの調達だけでなく海外の自社グループ会社との協業による調達戦略を進めていくことから、部門や国、自社グループ会社にまたがる幅の広い調達スキルが身につきます。
2. 海外サプライヤーの数や調達金額はカンパニー内で1番規模の大きいポジションとなっております。規模の大きい仕事ですが、ご自身の裁量でサプライヤーとの関係性を構築していくことができます。
3. 海外出張のチャンスもあり、中国、台湾、インドネシアなど様々な拠点を訪問し、海外の自社拠点におけるSCM戦略を学ぶことも可能です。また、グローバルキャリアの制度も整っておりますので、将来的に海外でキャリアを築くということも選択肢の一つにございます。

自社グループのヘルスケアIT事業はこれまで、医療情報システムの電子カルテをはじめとして、医療機関や薬局などのIT化を牽引してきました。幅広い分野のヘルスケアIT領域のパイオニアとしてシェアを確立してきた、ヘルスケアIT分野のトップランナーである自社ヘルスケアIT事業は、2023年4月1日より始動しました。
医療への更なる貢献を見据え、企画・開発から販売まで一気通貫でのサービス提供を実現するとともに、政府推進の医療DX政策などをはじめとする市場環境変化に迅速に対応するデジタルヘルス事業の促進に取り組みます。
これまでに培った医療ITの知見を活かし、医療領域における課題解決に取り組むだけでなく、生活者一人ひとりの「Well-being」に寄与するソリューションを探求し社会に貢献し続けることで、ヘルスケアIT業界のトップランナーとしての責任と期待を担った新しいチャレンジを推進しています。
医療DXの推進が加速している中、医療ネットワークも複雑化しているため、全国のユーザーに対して、サポートの強化しております。
その中で、電子カルテやレセプトコンピューターなどの障害対応や、導入時ネットワーク構築支援をお任せします。
顧客先の事象切り分け、解決策の提示、関係部署へのエスカレーションなどを通し、顧客と折衝しながら事象解決までご対応いただきます。
※現地対応の際、出張をともなう可能性があります。

具体的な業務内容は…
・現地障害対応（障害起因の切り分けと対応・エスカレーション）
・現地ネットワーク環境調査、障害復旧対応、導入時ネットワーク構築の現場支援
・営業からのエスカレーション案件の対応、クロージング（顧客、代理店、事業部間の利害調整・交渉）
・現場クロージング事例の共有、Tipsの提供、VoCのフィードバック

自社グループ会社に出向し、自社保有再生可能エネルギー発電所のSPC期中管理業務運営管理をお任せします。

＜具体的には＞
・保有発電所の管理運営最適化（メンテナンス計画策定など）、保守管理、修繕費等の予実管理
・O&M委託業者の業務品質管理、施工管理、トラブルシューティング
・リパワリング等のバリューアップ施策の実行
・電力会社や行政機関との協議、各種届出
・新規案件の技術評価： 専門家と協力して設計・エンジニアリング等を評価し、業界基準やベストプラクティスに準拠していることを確認、発電所価値への影響を検証する

＜部門について＞
再生可能エネルギー本部は、自社のエネルギー領域のビジネスを統合して2022年4月に発足した新設部門です。気候変動という世界的な課題に対し、ファイナンスやリースの枠を超えた幅広いソリューションを提供しております。

1. 自社発電事業
2. エクイティ投資
3. プロジェクトファイナンス
当本部のビジネスは大きくこの3つに分けられます。

●自社発電事業
自社が発電所や蓄電池を開発・取得・運営し、電力会社・需要家・市場へ売電しています。
●エクイティ投資
他社が発電事業を行うSPC（特別目的会社）に対して投資収益を目的に出資します。
●プロジェクトファイナンス
他社が発電事業を行うSPCに対してキャッシュフローを裏付けに長期融資を行います。
このうち最も力を入れているのが自社発電事業です。2024年3月現在、34サイト・DC47MWの発電所を運営しており、2026年3月末までに100MW、2030年には200MWへ拡大することを目指しています。

＜部門メンバー＞
・本部長以下16名が在籍し、メンバーの半分以上がキャリア採用での入社です。
・エネルギー商社、再エネデベロッパー、大手再エネ事業者、金融機関、不動産ファンドなど多彩なバックグラウンドを持つメンバーがそれぞれの強みを活かして活躍しています。

＜求人魅力＞
・任される裁量が大きく、自由度が高く主体的に仕事を進めることができ、多くの成長機会があります。
・外資系ファンドや再エネ事業会社と業務提携しており、大型案件や先進的な案件を手掛ける機会もあります。
・メンバーそれぞれ生産性が高い働き方を選んで、フレックスタイムやテレワークを活用しています。

【チーム全体の業務内容】
【ソリューショングループ】
主に社会インフラ業界に向けたDXソリューションの新規・追加案件に関して、
ビジネス検討、要件定義からリリース、及びプロダクトのグロースまでのマネジメントを、プロダクトマネージャー、UI/UXデザイナー、エンジニアが協働しながら推進しています。

【業務内容】
顧客と取り組むプロジェクトやプロダクトについて、マネージャー、リーダー候補として下記のような取り組みをリード頂きたいと考えております。
・お客様の業務変革に向けたプロジェクトでの計画立案・課題検討の推進
・共創型でのプロジェクトによるソリューション開発のプロジェクトマネジメント
・ビジネス検討、要件定義からリリース、プロダクトのグロースマネジメント
・顧客や社外パートナーとの必要な規約策定や契約締結、運用設計等

プロジェクトは3〜12か月程度の期間のものが多く、現場の課題を解くために多様な技術（AI、ロボット、IOT等）を活用して課題解決を行っています。