自動車メーカー転職求人
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組み込みソフトウェア開発(品質 ・効率性)業務改善コンサルタント/日系戦略・業務コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1040万円〜1400万円
ポジション
コンサルタント
仕事内容
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値)
自動車業界を中心にニーズが高まっている組み込みソフトウェア領域に対して、開発プロセスの改善やアプリケーションライフサイクル管理を対象としたコンサルティングサービスを提供し、ソフトウェア開発の品質と効率性の向上を支援します。
●職務内容
<期待役割>
製造業の製品設計・開発部門に対し、組み込みソフトウェア開発の品質と効率性を向上させるコンサルティング支援をお任せいたします。
・組み込みソフトウェア開発プロセスの最適化と改善提案
・アプリケーションライフサイクル管理(ALM)に関するコンサルティング業務
・A-SPICEに則した業務プロセス定義やツール適用などの支援業務
<プロジェクト事例>
・システムレイヤー、ソフトウェア開発レイヤー連携プロセス構築支援
・A-SPICE業務推進に伴うツール選定および導入支援
・SAFe適用に向けたALMツール導入支援
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・当領域のコンサルティングビジネスの拡大を牽引するプロフェッショナルとして専門性を高め、活躍することができます。
・ゆくゆくは当領域をリードするシニアマネージャー、ディレクターとしてキャリアを歩むことも可能です。
自動車業界を中心にニーズが高まっている組み込みソフトウェア領域に対して、開発プロセスの改善やアプリケーションライフサイクル管理を対象としたコンサルティングサービスを提供し、ソフトウェア開発の品質と効率性の向上を支援します。
●職務内容
<期待役割>
製造業の製品設計・開発部門に対し、組み込みソフトウェア開発の品質と効率性を向上させるコンサルティング支援をお任せいたします。
・組み込みソフトウェア開発プロセスの最適化と改善提案
・アプリケーションライフサイクル管理(ALM)に関するコンサルティング業務
・A-SPICEに則した業務プロセス定義やツール適用などの支援業務
<プロジェクト事例>
・システムレイヤー、ソフトウェア開発レイヤー連携プロセス構築支援
・A-SPICE業務推進に伴うツール選定および導入支援
・SAFe適用に向けたALMツール導入支援
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・当領域のコンサルティングビジネスの拡大を牽引するプロフェッショナルとして専門性を高め、活躍することができます。
・ゆくゆくは当領域をリードするシニアマネージャー、ディレクターとしてキャリアを歩むことも可能です。
DX戦略 ・データ戦略コンサルタント/日系戦略・業務コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1040万円〜1400万円
ポジション
リードコンサルタント
仕事内容
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値)
<ミッション>データを起点にDCM・ECM・SCM・コーポレートの領域を繋いでバリューチェーン全体での価値創出に貢献すること。
<ビジョン>変化が激しく先行きが不透明な中でクライアントの事業成長や成果獲得のためにデータ活用・データマネジメント両面でデジタル変革やデータドリブン経営の実現に導くこと。
●職務内容
<期待役割>
データ活用が注目される中、データ基盤の構築そのものが目的となりがちです。当社のデータマネジメントコンサルティングサービスは、DMBOKの知識体系を軸としたワンストップサービスで、クライアントのデータドリブン経営を成功に導きます。製造業を中心に情報通信業・金融業・不動産業などの幅広いクライアントのデータ活用支援を行っており、プロジェクトでは各支援をリードする役割を担っていただきます。
1.ロードマップ策定:現状把握、コンセプト・施策検討、ロードマップ策定 等
2.データマネジメント体制整備:データマネジメント組織立ち上げ、ガバナンスルール策定 等
3.先進活用チームによる推進支援(事例作り):先進活用チーム立ち上げ、活用シナリオ作り 等
4.教育・コミュニティ運営:教育・事例共有、コミュニティ運営 等
+データ基盤構築:自社の技術部門に連携し、当社一気通貫で支援
<プロジェクト事例>
・データ活用のあるべき姿の策定支援(自動車メーカー)
・メタデータ整備支援(自動車メーカー)
・品質情報活用の構想支援(二輪車メーカー)
・情報一元化に向けたグランドデザイン策定・データ活用支援(半導体製造装置メーカー)
・データ活用ロードマップ策定・データマネジメント整備支援(スポーツ用品メーカー)
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・バリューチェーンを横断した業務知識・データマネジメントの知識を身につけることができます。
・専門領域×データを軸に自身のテーマ領域を持って、マネジメントやエキスパートに進むことが可能です。
・製造業を中心に情報通信業・金融業・不動産業などのクライアントも幅広く支援することができます。
<ミッション>データを起点にDCM・ECM・SCM・コーポレートの領域を繋いでバリューチェーン全体での価値創出に貢献すること。
<ビジョン>変化が激しく先行きが不透明な中でクライアントの事業成長や成果獲得のためにデータ活用・データマネジメント両面でデジタル変革やデータドリブン経営の実現に導くこと。
●職務内容
<期待役割>
データ活用が注目される中、データ基盤の構築そのものが目的となりがちです。当社のデータマネジメントコンサルティングサービスは、DMBOKの知識体系を軸としたワンストップサービスで、クライアントのデータドリブン経営を成功に導きます。製造業を中心に情報通信業・金融業・不動産業などの幅広いクライアントのデータ活用支援を行っており、プロジェクトでは各支援をリードする役割を担っていただきます。
1.ロードマップ策定:現状把握、コンセプト・施策検討、ロードマップ策定 等
2.データマネジメント体制整備:データマネジメント組織立ち上げ、ガバナンスルール策定 等
3.先進活用チームによる推進支援(事例作り):先進活用チーム立ち上げ、活用シナリオ作り 等
4.教育・コミュニティ運営:教育・事例共有、コミュニティ運営 等
+データ基盤構築:自社の技術部門に連携し、当社一気通貫で支援
<プロジェクト事例>
・データ活用のあるべき姿の策定支援(自動車メーカー)
・メタデータ整備支援(自動車メーカー)
・品質情報活用の構想支援(二輪車メーカー)
・情報一元化に向けたグランドデザイン策定・データ活用支援(半導体製造装置メーカー)
・データ活用ロードマップ策定・データマネジメント整備支援(スポーツ用品メーカー)
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・バリューチェーンを横断した業務知識・データマネジメントの知識を身につけることができます。
・専門領域×データを軸に自身のテーマ領域を持って、マネジメントやエキスパートに進むことが可能です。
・製造業を中心に情報通信業・金融業・不動産業などのクライアントも幅広く支援することができます。
ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー/日系戦略・業務コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
890万円〜1200万円
ポジション
プロジェクトマネージャー/リーダー
仕事内容
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値)
製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM(Application Lifecycle Management=アプリケーションライフサイクル管理)ツールの導入を通じてこれらを実現します。
●職務内容
<期待役割>
製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。
<プロジェクト例>
・自動車OEM企業向け:ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入
<プロジェクトにおける開発環境・要素技術>
・Java、Cなどのプログラミング言語
・Oracle、PostgreSQL
・パブリッククラウド(AWS、OCI)
・マイクロサービス(OpenAPI、認証認可基盤等)
・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール
・Subversion、Gitなどの構成管理ツール
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。
・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。
製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM(Application Lifecycle Management=アプリケーションライフサイクル管理)ツールの導入を通じてこれらを実現します。
●職務内容
<期待役割>
製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。
<プロジェクト例>
・自動車OEM企業向け:ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入
<プロジェクトにおける開発環境・要素技術>
・Java、Cなどのプログラミング言語
・Oracle、PostgreSQL
・パブリッククラウド(AWS、OCI)
・マイクロサービス(OpenAPI、認証認可基盤等)
・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール
・Subversion、Gitなどの構成管理ツール
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。
・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。
ドライビングシミュレータシステムPM/PL/日系戦略・業務コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
890万円〜1200万円
ポジション
プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー
仕事内容
大手自動車OEM/サプライヤ向けに、自社ドライビングシミュレータ製品を用いたソリューションの提案・構築を行うと共に、最先端ハード・ソフトをつないで“開発で使える”シミュレータ環境へ進化させる仕事です。上流から顧客と対話し、価値を形にするプライムポジションとして、技術裁量と現場接点の両方で、キャリアが加速します。また自社シミュレーション設備を使用した業務委託の提案・実施も行います。
●組織のミッション・ビジョン:
実際の車両がまだない開発初期段階で新しい機能やサービスの市場性、乗った人がどう感じるかを具体的に検討するドライビングシミュレータに注力しており、さらなるソリューション拡大を目指します。
【仕事内容】
●期待役割:
・顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング、要件定義 設計 構築 テスト 運用支援を一気通貫でリード
・顧客の個別ニーズに応えるためのSI開発(自社ドライビングシミュレータ製品と他システム・最先端ハードを連携等)によるドライビングシミュレータとしての進化の推進
●主な業務内容:
・大手自動車製造業(OEM、サプライヤ)に対し、プライムの立場で自社ドライビングシミュレータ製品を用いたソリューションの提案・構築
・他システムとのデータ連携、最先端ハードウェアとの連動等、個別ニーズに応えるためのSI開発
・自社シミュレーション設備を使用した業務委託の提案・実施
●プロジェクト事例(規模・期間等):
下記事例のように、自動車会社やサプライヤの開発検証プロセスを変革する環境の構築、運用支援、機能拡張等を実施しています。
・大手自動車部品メーカー様の導入事例にみる開発検証プロセスの変革
・期間:/人数:(PM、TechLead、Dev、協業)/フェーズ:要件定義 導入 運用支援
●開発環境・技術スタック:
・言語:C++/C#/Python
・ツール:主要ドライビングシミュレータ製品、CarMaker、SCANeR Studio、MATLAB/Simulink、Unreal Engine、Unity
・連携:HILS、RealTime OS、HPC、各種CAE(強度・NVH・機構など)
●組織構成:
ハードウェアが関連するソリューションを担当するため、出社や顧客先訪問が比較的多くなります。チームとして動くため、メンバー同士が直接顔を合わせる機会も多い傾向です。必要に応じてリモート勤務も組み合わせて業務を進めるメンバーもいます。
【働く環境・組織文化】
●事業展望/顧客提供価値・強み:
当ポジションの最大の魅力は、世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。また、システム開発やプロジェクトマネジメント経験はもちろん、顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング工程からのプロジェクト参画も多く行っております。
●働きがいと成長環境:上流×実装の両輪/技術裁量/顧客と近い距離◎
入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャやシステム開発リーダのキャリアパスを考えていきます。顧客への提案力、システム開発やシステム導入の実行力、技術調査能力、コミュニケーション能力、人間魅力といったスキルを習得・発揮いただきます。
●組織のミッション・ビジョン:
実際の車両がまだない開発初期段階で新しい機能やサービスの市場性、乗った人がどう感じるかを具体的に検討するドライビングシミュレータに注力しており、さらなるソリューション拡大を目指します。
【仕事内容】
●期待役割:
・顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング、要件定義 設計 構築 テスト 運用支援を一気通貫でリード
・顧客の個別ニーズに応えるためのSI開発(自社ドライビングシミュレータ製品と他システム・最先端ハードを連携等)によるドライビングシミュレータとしての進化の推進
●主な業務内容:
・大手自動車製造業(OEM、サプライヤ)に対し、プライムの立場で自社ドライビングシミュレータ製品を用いたソリューションの提案・構築
・他システムとのデータ連携、最先端ハードウェアとの連動等、個別ニーズに応えるためのSI開発
・自社シミュレーション設備を使用した業務委託の提案・実施
●プロジェクト事例(規模・期間等):
下記事例のように、自動車会社やサプライヤの開発検証プロセスを変革する環境の構築、運用支援、機能拡張等を実施しています。
・大手自動車部品メーカー様の導入事例にみる開発検証プロセスの変革
・期間:/人数:(PM、TechLead、Dev、協業)/フェーズ:要件定義 導入 運用支援
●開発環境・技術スタック:
・言語:C++/C#/Python
・ツール:主要ドライビングシミュレータ製品、CarMaker、SCANeR Studio、MATLAB/Simulink、Unreal Engine、Unity
・連携:HILS、RealTime OS、HPC、各種CAE(強度・NVH・機構など)
●組織構成:
ハードウェアが関連するソリューションを担当するため、出社や顧客先訪問が比較的多くなります。チームとして動くため、メンバー同士が直接顔を合わせる機会も多い傾向です。必要に応じてリモート勤務も組み合わせて業務を進めるメンバーもいます。
【働く環境・組織文化】
●事業展望/顧客提供価値・強み:
当ポジションの最大の魅力は、世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。また、システム開発やプロジェクトマネジメント経験はもちろん、顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング工程からのプロジェクト参画も多く行っております。
●働きがいと成長環境:上流×実装の両輪/技術裁量/顧客と近い距離◎
入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャやシステム開発リーダのキャリアパスを考えていきます。顧客への提案力、システム開発やシステム導入の実行力、技術調査能力、コミュニケーション能力、人間魅力といったスキルを習得・発揮いただきます。
クラウドHPC/CAEカスタマーサクセス推進/日系戦略・業務コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
890万円〜1200万円
ポジション
専門職
仕事内容
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値)
製造業のお客様の開発力向上を目指し、CAE領域のクラウド環境移行、クラウド環境のHPC技術の支援を通じて、お客様の成長の加速に寄与します。
●職務内容
クラウドHPC環境でCAEを利用する際の技術課題整理および、より効果的な活用方法の提案を行います。お客様のニーズや課題に対して、お客様と密にコミュニケーションを取りながら、課題解決手法の提案から実行までをお任せいたします。
製造業向けのクラウドサービス導入PMやコンサルタント、ITアーキテクトのメンバーもおり、チームとしてお客様に向き合っていきます。
クラウドHPCサービス
<クラウドHPCプロジェクト事例>
大手自動車メーカー様 マルチクラウドHPC環境構築事例
大手製造業様 クラウドHPC環境構築事例
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の製造業のお客様に対して、プライムベンダーとして支援できます。
・様々な分野のお客様からの要望に対応するため、幅広く情報を収集し、必要な先端技術を習得することで、高い問題解決力を持つコンサルタントを目指すことが可能です。
・自身の保有スキルや希望を考慮の上、特定の技術分野に特化したスペシャリストか、多くの必要技術をマルチに組み合わせるジェネラリストとしてのキャリアパスを歩むか選択ができます。
製造業のお客様の開発力向上を目指し、CAE領域のクラウド環境移行、クラウド環境のHPC技術の支援を通じて、お客様の成長の加速に寄与します。
●職務内容
クラウドHPC環境でCAEを利用する際の技術課題整理および、より効果的な活用方法の提案を行います。お客様のニーズや課題に対して、お客様と密にコミュニケーションを取りながら、課題解決手法の提案から実行までをお任せいたします。
製造業向けのクラウドサービス導入PMやコンサルタント、ITアーキテクトのメンバーもおり、チームとしてお客様に向き合っていきます。
クラウドHPCサービス
<クラウドHPCプロジェクト事例>
大手自動車メーカー様 マルチクラウドHPC環境構築事例
大手製造業様 クラウドHPC環境構築事例
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の製造業のお客様に対して、プライムベンダーとして支援できます。
・様々な分野のお客様からの要望に対応するため、幅広く情報を収集し、必要な先端技術を習得することで、高い問題解決力を持つコンサルタントを目指すことが可能です。
・自身の保有スキルや希望を考慮の上、特定の技術分野に特化したスペシャリストか、多くの必要技術をマルチに組み合わせるジェネラリストとしてのキャリアパスを歩むか選択ができます。
【名古屋】大手自動車メーカーグループでのオートファイナンス企画担当
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜900万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜責任者候補
仕事内容
クルマのサブスク(オートファイナンス)に関わる審査・与信・回収などのオペレーション業務フローの企画・改善を担当いただきます。
新規に立ち上げた組織として、業務基盤の整備や効率化が急務であり、現場の課題抽出から改善施策の立案や運用ルールの策定まで幅広く関与していただきます。
【具体的な業務例】
・与信審査・回収業務におけるフロー改善、標準化
・業務効率化のためのシステム要件定義・導入プロジェクト推進
・コネクティッド技術やデータ活用による業務改善施策の企画
・関連部門・外部パートナーとの調整、課題解決
・KPI設定と効果検証による継続的な改善活動
(変更の範囲)当社各部署への配置転換並びに関係会社出向の可能性有
新規に立ち上げた組織として、業務基盤の整備や効率化が急務であり、現場の課題抽出から改善施策の立案や運用ルールの策定まで幅広く関与していただきます。
【具体的な業務例】
・与信審査・回収業務におけるフロー改善、標準化
・業務効率化のためのシステム要件定義・導入プロジェクト推進
・コネクティッド技術やデータ活用による業務改善施策の企画
・関連部門・外部パートナーとの調整、課題解決
・KPI設定と効果検証による継続的な改善活動
(変更の範囲)当社各部署への配置転換並びに関係会社出向の可能性有
デバイスエンジニア(メンバー)/クラウド録画サービスの開発・運営
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
メンバー
仕事内容
●本職種のミッション
ソフトウェア/ファームウェア・エンジニアとして、当社で取り扱うIPカメラやその周辺機器の企画・設計・開発・運用業務に携わっていただきます。
セールスや企画部門及び資材調達・カスタマーサポートなどの各部門と連携して業務を推進いただく想定です。
先行技術開発や顧客の技術部門との折衝業務などのプリセールスサポートや顧客向けの技術サポート業務を推進いただきます。
●担当する業務内容
プロダクト開発
ネットワークカメラ及びその他のIoT機器を弊社サーバと協調して動作させるためのアプリケーション開発・保守
SafieDeviceSDKの開発
映像配信やカメラ・デバイス制御などのSafie共通機能
外部へのSDK提供と開発サポート
部門定例/プロジェクト定例など開発作業を行う上で必要となる打ち合わせへの参加
●業務の魅力
自社サービスのための開発
自らの手で生み出したモノを製品〜サービスに昇華させることが出来ます。
先行技術開発〜試作〜設計開発〜製品化〜市場投入〜顧客のフィードバックまで、一連のプロセスを体現することができます。
自社サービス、自社プロダクト向け製品の開発がメインとなるため「作って終わり」ではなく「プロダクトを自ら生み出し育てる」が体現できる環境です。
中長期的のプロダクトロードマップ、技術ロードマップの策定に業務を通じて寄与できます。
通常の監視カメラやIPカメラを越える用途の機能開発、IPカメラ以外のスマートスピーカー等の各種IoT機器の開発など、様々な機器や最新の技術 製品に触れ体現出来る機会が多くあります。
●多種多様な「技術とエンジニアたち」
プロダクト開発にかかわる部署として、組み込みソフトウェアの他にWebアプリケーション開発、Android/iOSアプリ開発、AI 画像処理開発、QAエンジニアリングを担うチームで構成されています。
大手電機メーカーや大手自動車メーカー出身者、外資系出身者、メガベンチャー出身者、など多種多様の経歴とスキルを持つエンジニアが在籍しており、確かな技術力と高い社会人コンピテンシーを持つメンバーで構成されております。
マネジメントメンバーやリーダーも執行役員経験者や事業部長経験者、創業期メンバーで構成されており技術以外の事も多く学べる環境があります。
制御用ソフトウェア、組み込みソフトウェアエンジニアという職能や職域の枠を超えて、 クラウド連携 エッジコンピューティング AI 画像処理、Webアプリケーション、モバイルアプリケーションの開発に関わることができ、これらの技術に直接触れられる環境があります。
ソフトウェア/ファームウェア・エンジニアとして、当社で取り扱うIPカメラやその周辺機器の企画・設計・開発・運用業務に携わっていただきます。
セールスや企画部門及び資材調達・カスタマーサポートなどの各部門と連携して業務を推進いただく想定です。
先行技術開発や顧客の技術部門との折衝業務などのプリセールスサポートや顧客向けの技術サポート業務を推進いただきます。
●担当する業務内容
プロダクト開発
ネットワークカメラ及びその他のIoT機器を弊社サーバと協調して動作させるためのアプリケーション開発・保守
SafieDeviceSDKの開発
映像配信やカメラ・デバイス制御などのSafie共通機能
外部へのSDK提供と開発サポート
部門定例/プロジェクト定例など開発作業を行う上で必要となる打ち合わせへの参加
●業務の魅力
自社サービスのための開発
自らの手で生み出したモノを製品〜サービスに昇華させることが出来ます。
先行技術開発〜試作〜設計開発〜製品化〜市場投入〜顧客のフィードバックまで、一連のプロセスを体現することができます。
自社サービス、自社プロダクト向け製品の開発がメインとなるため「作って終わり」ではなく「プロダクトを自ら生み出し育てる」が体現できる環境です。
中長期的のプロダクトロードマップ、技術ロードマップの策定に業務を通じて寄与できます。
通常の監視カメラやIPカメラを越える用途の機能開発、IPカメラ以外のスマートスピーカー等の各種IoT機器の開発など、様々な機器や最新の技術 製品に触れ体現出来る機会が多くあります。
●多種多様な「技術とエンジニアたち」
プロダクト開発にかかわる部署として、組み込みソフトウェアの他にWebアプリケーション開発、Android/iOSアプリ開発、AI 画像処理開発、QAエンジニアリングを担うチームで構成されています。
大手電機メーカーや大手自動車メーカー出身者、外資系出身者、メガベンチャー出身者、など多種多様の経歴とスキルを持つエンジニアが在籍しており、確かな技術力と高い社会人コンピテンシーを持つメンバーで構成されております。
マネジメントメンバーやリーダーも執行役員経験者や事業部長経験者、創業期メンバーで構成されており技術以外の事も多く学べる環境があります。
制御用ソフトウェア、組み込みソフトウェアエンジニアという職能や職域の枠を超えて、 クラウド連携 エッジコンピューティング AI 画像処理、Webアプリケーション、モバイルアプリケーションの開発に関わることができ、これらの技術に直接触れられる環境があります。
提案型営業/大手部品メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜850万円
ポジション
営業担当
仕事内容
前線営業として担当顧客を持っていただき、積極的に新規営業にも取り組んでいただける方を募集いたします。
ひずみゲージを使ったセンサー・ロードセル、そのシステムの提案型営業/担当顧客営業を行っていただきます。業界未経験の場合は製品研修やOJTを通して、センサーの技術・知見を身につけられる環境です。
・提案型営業
既存客先へ深堀営業、他メーカーへの横展営業、新規営業を行います。
・担当顧客営業
業界は多岐に渡ります。メーカーとの直接の取引と代理店経由の取引がございます。一人の営業が担当する顧客の窓口数としては40 60ほどあり、アカウントプランを作り顧客との関係性構築、提案活動をおこなっていきます。
・担当顧客割り振りイメージ
首都圏を中心に担当顧客をもちながら、国内各地方については取引顧客数過去取引規模などをバランスを見て割り振りとなります。首都圏の顧客の場合は日帰り出張、地方の場合は訪問経路を鑑みスケジュールを効率的に組み、1週間 2週間などまとまった期間の出張となるケースもあります。
*ひずみゲージについて、搭載製品例
<顧客企業>
顧客企業は自動車メーカー、計量機メーカー、医療機器メーカー、コンピューターメーカー、家電メーカーなど、用途および顧客企業は多岐にわたります。
<仕事の特徴とやりがい>
1)成長分野
センシングデバイス事業では、2014年に海外企業社の計測機器部門を買収するなど事業を拡大しており、自社の注力分野となっています。共に事業の成長を担っていただける方を求めています。
2)海外展開
自社グループ全体の売上高に占める海外比率は約80%。意欲と能力次第で、海外販社からの引き合いに対するサポートなど、対海外の営業活動に携わるチャンスもあります。
<働き方イメージ>
・出張:月1 2回程度可能性あり。1回の出張で日帰り 地方出張の場合は1週間など出張内容、エリアにより幅あり(担当は基本、東日本の中でエリアごとに分けられる)。海外への出張も発生する可能性があります。
・転勤:入社直後は原則なし (募集勤務地での配属、勤務を想定していますが、組織改編や事業展開により、転勤が発生する可能性はあります。)
・組織構成:セールスユニットとして10名が所属(20代4名、30代3名、50代2名、60代1名)
ひずみゲージを使ったセンサー・ロードセル、そのシステムの提案型営業/担当顧客営業を行っていただきます。業界未経験の場合は製品研修やOJTを通して、センサーの技術・知見を身につけられる環境です。
・提案型営業
既存客先へ深堀営業、他メーカーへの横展営業、新規営業を行います。
・担当顧客営業
業界は多岐に渡ります。メーカーとの直接の取引と代理店経由の取引がございます。一人の営業が担当する顧客の窓口数としては40 60ほどあり、アカウントプランを作り顧客との関係性構築、提案活動をおこなっていきます。
・担当顧客割り振りイメージ
首都圏を中心に担当顧客をもちながら、国内各地方については取引顧客数過去取引規模などをバランスを見て割り振りとなります。首都圏の顧客の場合は日帰り出張、地方の場合は訪問経路を鑑みスケジュールを効率的に組み、1週間 2週間などまとまった期間の出張となるケースもあります。
*ひずみゲージについて、搭載製品例
<顧客企業>
顧客企業は自動車メーカー、計量機メーカー、医療機器メーカー、コンピューターメーカー、家電メーカーなど、用途および顧客企業は多岐にわたります。
<仕事の特徴とやりがい>
1)成長分野
センシングデバイス事業では、2014年に海外企業社の計測機器部門を買収するなど事業を拡大しており、自社の注力分野となっています。共に事業の成長を担っていただける方を求めています。
2)海外展開
自社グループ全体の売上高に占める海外比率は約80%。意欲と能力次第で、海外販社からの引き合いに対するサポートなど、対海外の営業活動に携わるチャンスもあります。
<働き方イメージ>
・出張:月1 2回程度可能性あり。1回の出張で日帰り 地方出張の場合は1週間など出張内容、エリアにより幅あり(担当は基本、東日本の中でエリアごとに分けられる)。海外への出張も発生する可能性があります。
・転勤:入社直後は原則なし (募集勤務地での配属、勤務を想定していますが、組織改編や事業展開により、転勤が発生する可能性はあります。)
・組織構成:セールスユニットとして10名が所属(20代4名、30代3名、50代2名、60代1名)
自動車IT・コネクティッド領域エンジニア メンバー〜リーダー候補/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
メンバー〜リーダー候補
仕事内容
自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発領域の募集になります。
次世代のサービスに対する開発を計画し提案ます。
開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。
【職務詳細】
・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進(ベンダー協業含む)
・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース
<取り扱っていただくプロダクト/技術>
コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。
スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを手掛けており、パートナーと協業してさまざまなサービスをエンドユーザーに提供します。
【使用ツール】
・AWS(他のパブリッククラウドも歓迎)
・CANまたはEthernet
・Gitlab、Github
・Python
・Cプログラム言語
・MATLAB/Simulink
【キャリアパス】
コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍する事もできます。その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。
【この求人の魅力】
・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスとそれを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。
・営業、企画、開発、品証、アフターサービス、海外販社など、組織の壁を越えたチームで仕事ができます。
・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。
次世代のサービスに対する開発を計画し提案ます。
開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。
【職務詳細】
・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進(ベンダー協業含む)
・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース
<取り扱っていただくプロダクト/技術>
コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。
スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを手掛けており、パートナーと協業してさまざまなサービスをエンドユーザーに提供します。
【使用ツール】
・AWS(他のパブリッククラウドも歓迎)
・CANまたはEthernet
・Gitlab、Github
・Python
・Cプログラム言語
・MATLAB/Simulink
【キャリアパス】
コネクティッド技術統括部にて経験を積んでいただき、将来はプロジェクトマネージャーとして活躍する事もできます。その他コネクティッド関連部署への配置転換や、商品企画や車両開発部署への社内ローテーション等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。
【この求人の魅力】
・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスとそれを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。
・営業、企画、開発、品証、アフターサービス、海外販社など、組織の壁を越えたチームで仕事ができます。
・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。
【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜540万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
広告運用職/東証プライム上場インターネット広告企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
広告運用担当
仕事内容
当該求人は、自社グループ会社での採用となります。
ポジション概要
大手ナショナルクライアントに対して、ブランドマーケティング広告の設計・運用業務を行って頂きます!クリエイティブとブランドセーフティー、アドフラウド対策に特化したサービスを大手ナショナルクライアントへ提案します。自社が提供するブランドマーケティングでは、本当に興味を持ったユーザーのモーメントを捉えて、受容性の高いクリエイティブによって広告配信を行い、認知から購入に至るまでをデジタル領域で実現出来る事が強みです。ユーサ ーか いままさに読んて いるコンテンツにマッチした広告を届けることでモーメント(瞬間)を捉え、本当に興味のあるユーザーへリーチすることが可能です。興味を持つユーザーへ広告クリエイティブ上でスワイプ、タップ、ピンチイン、ピンチアウト等、実際に見て触れることができる最先端のリッチクリエイティブをユーザーへ配信する事で、コミュニケーションしたユーザーの滞在時間や操作履歴、デバイス環境やプレイスメントなど様々なデータを機械学習により配信調整を行うことで、本当に興味を示したユーザー群へのリーチが可能になりました。
業務内容
ターゲティング設計、広告運用、効果検証、レポーティングを一気通貫で行います。営業やデザイナーとの連携が必要であり、広告効果を向上させるために責任をもって自らの裁量で動いていくことが求められる業務ですが、インターネット広告の最先端に触れることができ、運用広告についての深い知見を身に着けていくことができます。
<具体的な 業務内容>
・広告運用・入札調整
・上記に伴う入稿作業・レポート作成
・第三者への入稿依頼・チェック
・広告配信前のシミュレーション・ターゲティング案作成
・広告配信における戦略・立案
・営業担当との効果改善ミーティング
・クライアント先へのアポ同行
<具体的な業務の流れ>
1、クライアント・営業担当との打合せ
広告配信の戦略を立案する上で必要な情報を収集します。具体的には、クライアントの案件のコンセプトやターゲット、競合の情報等を営業担当からヒアリングしたり、各種情報ツールから収集します。クライアントとの直接の折衝に同席することもあります。
2、広告戦略立案
営業担当と共に、クライアントの目標を実現するための広告配信の戦略を立案します。今までの出稿の実績データを活かし、配信先や入札価格、配信バナーや動画といったクリエイティブの方向性などを、検討、プランニングし、シミュレーションを作成します。
3、管理画面設定
上記広告戦略をもとに、配信設定を行っていきます。
4、広告掲載・結果分析
リアルタイムで広告効果がわかるため、効果改善のための検討・分析を繰り返し、広告効果を最大化できるよう改善を行っていきます。また、定期的にレポートをまとめてクライアントに結果をフィードバックし、次回の提案を行います。1つのクライアントでの目安は1が案件開始時、2が1週間〜1か月に1度程度となります。日々の業務の中心は3、4となります。
<主要取引先>
・外資系大手自動車メーカー
・大手飲料メーカー
・外資系大手IT企業
・大手化粧品メーカー
配属予定部署
ブランドマーケティングディビジョン
配属部署全体:約20名
男女比:男性5割、女性5割
平均年齢:約31歳
<一緒に働くメンバー>
・セールス(20代女性)
2015年新卒入社。当初から非ゲームアプリ領域にて営業を経験。ニュースやマンガなど複数ジャンルにおける大手デベロッパー様を15社程担当。その後、女性/ECに特化型のチームのチーフに着任し、そこでの実績が評価され社内MVPを受賞。2018年からは総合広告代理店に出向し、外資SNSアプリやラグジュアリーブランドを担当。2020年4月に帰任し、ブランドマーケティングDivにて自社サービスのアカウント開拓に従事。
・マネージャー(30代男性)
スタートアップでシステム開発やコンサルの営業を経て、デジタルサイネージやWEBマーケティングの事業会社を設立。2011年中途入社後は新規事業の立上げ部署で営業職へ従事し、初代 Hero of Adwaysを受賞。2013年より国内アプリクライアントへの広告提案に特化した営業部の部長職、2015年より海外アプリプロモーションを行う営業部の部長職を経て、2019年より大手企業向けの新規事業立上げに従事。
ポジションの魅力、やりがい
・携わる案件は大手顧客の広告配信が多数です。多岐に渡る業界のクライアントを有しており、業界やクライアントの課題に向き合い、最適なデジタルマーケティングの戦略策定・プロモーション施策の企画立案から実行までを一気通貫で提供することが可能です。
・年次に関わらず個人の売上が事業へのインパクトが大きく、裁量と手応えを持ちながら成長できる環境です。
・営業/エンジニア/デザイナー等、自社グループの様々な人たちと関わる経験が出来る環境です。他自社グループ会社とも近い距離感で仕事ができ、意見交換もスムーズに行える事が魅力です。
身につくスキル
クライアントが求める効果の最大化を実現するため、運用チームやデザイナーと共に検証、提案を行いますのでWEB広告に関する最先端のノウハウ・経験が積むことができるポジションです。
1.最先端のデジタルマーケティングをプランニングする力
2.マーケティング戦略立案能力
3.考察力及び、仮説構築力
4.「伝える」為の資料を作る資料作成能力
5.プレゼンテーション能力
6.マーケティングにおけるメディア戦略立案力
7.デジタルメディアやSNSに対する深い理解
キャリアパス
一通りのメニューを取り扱い数多くの案件を担当したのち、培った知見を活かし、
・新規提案時に、クライアントから求められる結果を実現するための配信設計を専門で行うプランナー
・主要メディアと交渉を行い、より広告効果を上げられる環境を作るメディアセールス
・重要クライアントの複数の案件の運用状況を監視し、効果を改善していく運用エキスパート
・メンバー教育、管理を行うマネージャー
といったキャリアへと転向していった実績があります。また、社内には元々存在しなかった業務のキャリアを作り出したメンバーも多数存在します。
ポジション概要
大手ナショナルクライアントに対して、ブランドマーケティング広告の設計・運用業務を行って頂きます!クリエイティブとブランドセーフティー、アドフラウド対策に特化したサービスを大手ナショナルクライアントへ提案します。自社が提供するブランドマーケティングでは、本当に興味を持ったユーザーのモーメントを捉えて、受容性の高いクリエイティブによって広告配信を行い、認知から購入に至るまでをデジタル領域で実現出来る事が強みです。ユーサ ーか いままさに読んて いるコンテンツにマッチした広告を届けることでモーメント(瞬間)を捉え、本当に興味のあるユーザーへリーチすることが可能です。興味を持つユーザーへ広告クリエイティブ上でスワイプ、タップ、ピンチイン、ピンチアウト等、実際に見て触れることができる最先端のリッチクリエイティブをユーザーへ配信する事で、コミュニケーションしたユーザーの滞在時間や操作履歴、デバイス環境やプレイスメントなど様々なデータを機械学習により配信調整を行うことで、本当に興味を示したユーザー群へのリーチが可能になりました。
業務内容
ターゲティング設計、広告運用、効果検証、レポーティングを一気通貫で行います。営業やデザイナーとの連携が必要であり、広告効果を向上させるために責任をもって自らの裁量で動いていくことが求められる業務ですが、インターネット広告の最先端に触れることができ、運用広告についての深い知見を身に着けていくことができます。
<具体的な 業務内容>
・広告運用・入札調整
・上記に伴う入稿作業・レポート作成
・第三者への入稿依頼・チェック
・広告配信前のシミュレーション・ターゲティング案作成
・広告配信における戦略・立案
・営業担当との効果改善ミーティング
・クライアント先へのアポ同行
<具体的な業務の流れ>
1、クライアント・営業担当との打合せ
広告配信の戦略を立案する上で必要な情報を収集します。具体的には、クライアントの案件のコンセプトやターゲット、競合の情報等を営業担当からヒアリングしたり、各種情報ツールから収集します。クライアントとの直接の折衝に同席することもあります。
2、広告戦略立案
営業担当と共に、クライアントの目標を実現するための広告配信の戦略を立案します。今までの出稿の実績データを活かし、配信先や入札価格、配信バナーや動画といったクリエイティブの方向性などを、検討、プランニングし、シミュレーションを作成します。
3、管理画面設定
上記広告戦略をもとに、配信設定を行っていきます。
4、広告掲載・結果分析
リアルタイムで広告効果がわかるため、効果改善のための検討・分析を繰り返し、広告効果を最大化できるよう改善を行っていきます。また、定期的にレポートをまとめてクライアントに結果をフィードバックし、次回の提案を行います。1つのクライアントでの目安は1が案件開始時、2が1週間〜1か月に1度程度となります。日々の業務の中心は3、4となります。
<主要取引先>
・外資系大手自動車メーカー
・大手飲料メーカー
・外資系大手IT企業
・大手化粧品メーカー
配属予定部署
ブランドマーケティングディビジョン
配属部署全体:約20名
男女比:男性5割、女性5割
平均年齢:約31歳
<一緒に働くメンバー>
・セールス(20代女性)
2015年新卒入社。当初から非ゲームアプリ領域にて営業を経験。ニュースやマンガなど複数ジャンルにおける大手デベロッパー様を15社程担当。その後、女性/ECに特化型のチームのチーフに着任し、そこでの実績が評価され社内MVPを受賞。2018年からは総合広告代理店に出向し、外資SNSアプリやラグジュアリーブランドを担当。2020年4月に帰任し、ブランドマーケティングDivにて自社サービスのアカウント開拓に従事。
・マネージャー(30代男性)
スタートアップでシステム開発やコンサルの営業を経て、デジタルサイネージやWEBマーケティングの事業会社を設立。2011年中途入社後は新規事業の立上げ部署で営業職へ従事し、初代 Hero of Adwaysを受賞。2013年より国内アプリクライアントへの広告提案に特化した営業部の部長職、2015年より海外アプリプロモーションを行う営業部の部長職を経て、2019年より大手企業向けの新規事業立上げに従事。
ポジションの魅力、やりがい
・携わる案件は大手顧客の広告配信が多数です。多岐に渡る業界のクライアントを有しており、業界やクライアントの課題に向き合い、最適なデジタルマーケティングの戦略策定・プロモーション施策の企画立案から実行までを一気通貫で提供することが可能です。
・年次に関わらず個人の売上が事業へのインパクトが大きく、裁量と手応えを持ちながら成長できる環境です。
・営業/エンジニア/デザイナー等、自社グループの様々な人たちと関わる経験が出来る環境です。他自社グループ会社とも近い距離感で仕事ができ、意見交換もスムーズに行える事が魅力です。
身につくスキル
クライアントが求める効果の最大化を実現するため、運用チームやデザイナーと共に検証、提案を行いますのでWEB広告に関する最先端のノウハウ・経験が積むことができるポジションです。
1.最先端のデジタルマーケティングをプランニングする力
2.マーケティング戦略立案能力
3.考察力及び、仮説構築力
4.「伝える」為の資料を作る資料作成能力
5.プレゼンテーション能力
6.マーケティングにおけるメディア戦略立案力
7.デジタルメディアやSNSに対する深い理解
キャリアパス
一通りのメニューを取り扱い数多くの案件を担当したのち、培った知見を活かし、
・新規提案時に、クライアントから求められる結果を実現するための配信設計を専門で行うプランナー
・主要メディアと交渉を行い、より広告効果を上げられる環境を作るメディアセールス
・重要クライアントの複数の案件の運用状況を監視し、効果を改善していく運用エキスパート
・メンバー教育、管理を行うマネージャー
といったキャリアへと転向していった実績があります。また、社内には元々存在しなかった業務のキャリアを作り出したメンバーも多数存在します。
【兵庫】ECUソフトウェア開発エンジニア(メンバー〜リーダー候補)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
メンバー〜リーダー候補
仕事内容
大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。
具体的には:
・ECUソフトウェア開発(要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト)
・部品(モジュール)の開発、実装要求分析
・実機/HILS環境を用いた検証業務
・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント
使用環境・ツール例:
・言語:C言語(MISRA準拠)、C++
・OS/MCU:Windows、RTOS(OSEK)、MCU(Renesas製、Infineon製)
・検証ツール:QAC、AUTOSAR(AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ
・構成管理:SVN
・通信:CAN、LIN、win-AMS
この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
変更の範囲:会社の定める業務
具体的には:
・ECUソフトウェア開発(要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト)
・部品(モジュール)の開発、実装要求分析
・実機/HILS環境を用いた検証業務
・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント
使用環境・ツール例:
・言語:C言語(MISRA準拠)、C++
・OS/MCU:Windows、RTOS(OSEK)、MCU(Renesas製、Infineon製)
・検証ツール:QAC、AUTOSAR(AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ
・構成管理:SVN
・通信:CAN、LIN、win-AMS
この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木県】車載組込みソフトウェア開発・評価エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆ソフトウェアインテグレーション・開発
・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション(リライトファイル作成)
・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施
◆試験・評価
・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援
・マルチプロトコルリプロ評価業務
・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート
・車両でのソフト不具合の解析業務
◆診断・プロセス構築
・診断領域の開発プロセス構築
◆ソフトウェアインテグレーション・開発
・組み込みECU用ソフトウェアインテグレーション(リライトファイル作成)
・車載組込みプログラム作成、TEST工程の実施
◆試験・評価
・組み込みECU向け、CPU・メモリ・ストレージリソース充足性試験支援
・マルチプロトコルリプロ評価業務
・実車テストで発生した不具合の一次解析等の実車テストサポート
・車両でのソフト不具合の解析業務
◆診断・プロセス構築
・診断領域の開発プロセス構築
【大阪】開発エンジニア(電力会社向けの開発及び幅広い業界案件あり)/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
PGまたはSE
仕事内容
電力会社向けの開発をはじめとする幅広い業界案件でスキルアップを目指せるポジションです。開発エンジニアとして、これまでの経験と技術力を活かせるプロジェクトで活躍し、マネジメント・上流工程へのチャレンジが可能です。DX推進やAI案件の割合が増加しており、新しいスキルを身につける機会も豊富です。
電力会社向けのシステム開発を行うPGまたはSEとして、プロジェクトに参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・運用保守、基本設計〜リリース、まで一貫した開発工程の推進
・本番機器の操作・データの調査
・問い合わせ対応
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
当社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
【配属部署について】
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。私たちは社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM:技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド):インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO:DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント:特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード:プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
電力会社向けのシステム開発を行うPGまたはSEとして、プロジェクトに参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・運用保守、基本設計〜リリース、まで一貫した開発工程の推進
・本番機器の操作・データの調査
・問い合わせ対応
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
当社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
【配属部署について】
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。私たちは社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM:技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド):インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO:DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント:特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード:プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
【大阪】開発エンジニア・上級SEスペシャリスト/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
上級SEスペシャリスト
仕事内容
お客様のDXが進む中、技術の選択肢も非常に広くなってきており、プロジェクト難易度が高まっています。自社ではお客様のDXを加速するためにさまざまなサービスを拡充しており、その1つであるシステム開発領域はお客様からも非常に求められています。今回はそれらのプロジェクトを管理する方では無く、技術領域を技術者として先頭立ってリード頂ける方を募集致します。
上級エンジニアとしてtoC領域からtoB領域、アプリ、web、基幹システム、お客様の社内システムなど幅広い業界で様々な領域の要件定義〜リリース、運用保守までの工程をお任せいたします。
また、お客様との要件整理など、より上流工程での仕事に集中いただくことができます。
自社ではフルスタックエンジニアとしてフロントエンドからバックエンド、インフラまでの経験を積むことができます。
また、AI関連・ローコード開発など先端技術に触れる機会もあります。
挑戦環境の自社で、社会に役立つITプロジェクトに携わりませんか?
具体的な業務内容
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
プロジェクト例
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融系基幹システム移行
・大手企業向けシステム開発
・金融系基幹システム統合
・大手通信キャリア向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や人員のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
今後のキャリア
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・フルスタックエンジニア
-プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
・ビジネスアーキテクト
-新規事業開発や業務変革プロジェクトにおいて、「何を実現したいか」の目的設定から、関係者との協働関係構築、実現プロセスの推進まで一貫してリード。技術的バックグラウンドを持つからこそできる、現実的で実行可能な変革シナリオを描く専門職です。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供頂きます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード
-プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
・事業部推進
-事業部自体の戦略策定と実行、マーケットリサーチ、業績管理、内部統制とガバナンスなどを実行する役割です
自社では固定化されたキャリアではなく、個々の希望・能力に合わせたキャリアの実現を応援しております!
上級エンジニアとしてtoC領域からtoB領域、アプリ、web、基幹システム、お客様の社内システムなど幅広い業界で様々な領域の要件定義〜リリース、運用保守までの工程をお任せいたします。
また、お客様との要件整理など、より上流工程での仕事に集中いただくことができます。
自社ではフルスタックエンジニアとしてフロントエンドからバックエンド、インフラまでの経験を積むことができます。
また、AI関連・ローコード開発など先端技術に触れる機会もあります。
挑戦環境の自社で、社会に役立つITプロジェクトに携わりませんか?
具体的な業務内容
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
プロジェクト例
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融系基幹システム移行
・大手企業向けシステム開発
・金融系基幹システム統合
・大手通信キャリア向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や人員のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
今後のキャリア
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・フルスタックエンジニア
-プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
・ビジネスアーキテクト
-新規事業開発や業務変革プロジェクトにおいて、「何を実現したいか」の目的設定から、関係者との協働関係構築、実現プロセスの推進まで一貫してリード。技術的バックグラウンドを持つからこそできる、現実的で実行可能な変革シナリオを描く専門職です。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供頂きます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード
-プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
・事業部推進
-事業部自体の戦略策定と実行、マーケットリサーチ、業績管理、内部統制とガバナンスなどを実行する役割です
自社では固定化されたキャリアではなく、個々の希望・能力に合わせたキャリアの実現を応援しております!
【愛知】開発エンジニア・PG・SE/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
PG・SE
仕事内容
自社グループの顧客向けシステム開発をはじめとする幅広い案件でスキルアップ!柔軟なキャリアパス・長期的キャリア育成が強みの自社で、エンジニアとしての「武器」を身につけませんか?
システムエンジニアとして、これまでの自動車業界でのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割をお任せします。拠点の事業推進を支えるスペシャリストやマネジメントメンバーとしてのキャリアパスも広がっています。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
案件例
▼自動車業界向けWebアプリ刷新
工程:詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:Java,JavaScript,PL/SQL,Oracle Database
▼自動車メーカー向け会員管理システムの開発
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:Java,PHP,SQL,Windows PowerShell,Microsoft SQL Server
▼自動車メーカー向け製造ライン自動操縦アプリ改修
工程:詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト,保守
技術:Java,JavaScript,PostgreSQL,Oracle Database
その他の開発プロジェクト
自社は業界を問わず様々プロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
今後のキャリア
・テックリード(フルスタックエンジニア)
-フロントエンド、バックエンド、インフラ全てに精通し、プロジェクトの技術領域をリードしていただきます
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供していただきます。他企業の移行プロジェクトを成功させる手助けを経験できます。
・トレーナー/メンター
-新しいPMや技術者を発掘・育成するべく自身の経験と知識を共有する役割です。
その他、縦にも横にもキャリアを広げることが可能。個々の強みや経験を活かし、柔軟なキャリア形成が実現可能です。
配属部署について
2021年8月にスタートしたまだ新しい組織です。発展途上であるこの組織は、事業を大きくしたいという熱意に溢れています。仲間と切磋琢磨しながら個の成長、組織の成長を目指し、一人ひとりが目の前の顧客や業務と向き合うことを大切にしています。“期待に応えるだけではなく、超えていく“こと にコミットすることで、顧客からの信頼を積み上げ、着実に成長し続けています。
システムエンジニアとして、これまでの自動車業界でのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割をお任せします。拠点の事業推進を支えるスペシャリストやマネジメントメンバーとしてのキャリアパスも広がっています。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
案件例
▼自動車業界向けWebアプリ刷新
工程:詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:Java,JavaScript,PL/SQL,Oracle Database
▼自動車メーカー向け会員管理システムの開発
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:Java,PHP,SQL,Windows PowerShell,Microsoft SQL Server
▼自動車メーカー向け製造ライン自動操縦アプリ改修
工程:詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト,保守
技術:Java,JavaScript,PostgreSQL,Oracle Database
その他の開発プロジェクト
自社は業界を問わず様々プロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
今後のキャリア
・テックリード(フルスタックエンジニア)
-フロントエンド、バックエンド、インフラ全てに精通し、プロジェクトの技術領域をリードしていただきます
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供していただきます。他企業の移行プロジェクトを成功させる手助けを経験できます。
・トレーナー/メンター
-新しいPMや技術者を発掘・育成するべく自身の経験と知識を共有する役割です。
その他、縦にも横にもキャリアを広げることが可能。個々の強みや経験を活かし、柔軟なキャリア形成が実現可能です。
配属部署について
2021年8月にスタートしたまだ新しい組織です。発展途上であるこの組織は、事業を大きくしたいという熱意に溢れています。仲間と切磋琢磨しながら個の成長、組織の成長を目指し、一人ひとりが目の前の顧客や業務と向き合うことを大切にしています。“期待に応えるだけではなく、超えていく“こと にコミットすることで、顧客からの信頼を積み上げ、着実に成長し続けています。
【大阪】開発エンジニア(プロジェクトリーダー・プロジェクトリーダー候補)/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
プロジェクトリーダー・プロジェクトリーダー候補
仕事内容
社会課題をITの力で解決するチーム!前年比140%成長中のチームでキャリアアップを実現!
※DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルも身につけられます。
プロジェクトリーダー・プロジェクトリーダー候補として、社会課題解決に貢献するプロジェクトを支えるポジションです。まずは既存のリーダーと共に、プロジェクトの進行管理やメンバーとの協力体制を学びながら、徐々にリーダーシップを発揮していただきます。要件定義から設計、開発まで一貫して携わる中で、自社のプロパー主義のもとでの育成体制やプロジェクト運営の手法を学び、リーダーとしての基盤を築けるようサポートします。20代からリーダーとして活躍する社員もいる挑戦環境の自社で、社会に役立つITプロジェクトに携わりませんか?
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。私たちは社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
・自社のチーム体制プロジェクトにて参画頂き、業務の習得状況に応じて時期を見て(目安期間:2ヶ月〜6ヶ月)リーダーポジションをお任せします。
・新規プロジェクトにてプロジェクトリーダーとして、業務推進をお任せします。
※メンバーとの関係構築の場として、懇親会など毎月開催されています!
リーダーとして経験を積んだ後は、プロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーへのキャリアアップ、また新規顧客への提案活動や見積もりなどを行うアカウントマネージャーなどのポジションがあります。リーダーシップやマネジメントスキルをさらに磨き、多くのメンバーを率いて社会課題解決の最前線で活躍するポジションを目指すことが出来ます。
※DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルも身につけられます。
プロジェクトリーダー・プロジェクトリーダー候補として、社会課題解決に貢献するプロジェクトを支えるポジションです。まずは既存のリーダーと共に、プロジェクトの進行管理やメンバーとの協力体制を学びながら、徐々にリーダーシップを発揮していただきます。要件定義から設計、開発まで一貫して携わる中で、自社のプロパー主義のもとでの育成体制やプロジェクト運営の手法を学び、リーダーとしての基盤を築けるようサポートします。20代からリーダーとして活躍する社員もいる挑戦環境の自社で、社会に役立つITプロジェクトに携わりませんか?
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。私たちは社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
・自社のチーム体制プロジェクトにて参画頂き、業務の習得状況に応じて時期を見て(目安期間:2ヶ月〜6ヶ月)リーダーポジションをお任せします。
・新規プロジェクトにてプロジェクトリーダーとして、業務推進をお任せします。
※メンバーとの関係構築の場として、懇親会など毎月開催されています!
リーダーとして経験を積んだ後は、プロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーへのキャリアアップ、また新規顧客への提案活動や見積もりなどを行うアカウントマネージャーなどのポジションがあります。リーダーシップやマネジメントスキルをさらに磨き、多くのメンバーを率いて社会課題解決の最前線で活躍するポジションを目指すことが出来ます。
【大阪】開発エンジニア(医療業界向けのアプリケーション開発など幅広い業界案件あり)/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
PG・SE
仕事内容
医療業界向けアプリケーション開発をはじめとする幅広い業界案件でスキルアップ!PG・SEとして、あなたの経験と技術力が活きるプロジェクトで活躍。マネジメント・上流工程へのチャレンジが可能です。
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
医療系ソリューション開発(臨床検査システム、検査機器装置オンライン接続など)を行う開発エンジニアとして、複数のチームで構成されている大規模プロジェクトに参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程に挑戦への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
※全てを一人で担うのではなく自社メンバーで構成されたチームでプロジェクトを進めていきます
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。
私たちは、社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。
自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。
そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。
エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM: 技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド): インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO: DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント: 特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード: プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
医療系ソリューション開発(臨床検査システム、検査機器装置オンライン接続など)を行う開発エンジニアとして、複数のチームで構成されている大規模プロジェクトに参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程に挑戦への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
※全てを一人で担うのではなく自社メンバーで構成されたチームでプロジェクトを進めていきます
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。
私たちは、社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。
自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。
そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。
エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM: 技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド): インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO: DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント: 特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード: プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
【大阪】開発エンジニア(物流企業向けのアプリケーション開発など幅広い業界案件あり)/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
SE・PG
仕事内容
物流企業向けアプリケーション開発をはじめとする幅広い業界案件でスキルアップ!
開発エンジニアとして、あなたの経験と技術力が活きるプロジェクトで活躍。マネジメント・上流工程へのチャレンジが可能です。
※DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
仕事内容
物流系ソリューション開発(営業件物流拠点システム、卸売業向け情報系システムなど)を行うPGまたはSEとして、複数のプロジェクトで構成される大規模プロジェクトに長期期間で参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。
私たちは、社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。
自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。
そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。
エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。
ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。
エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド)
-インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO
-DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード
- プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
開発エンジニアとして、あなたの経験と技術力が活きるプロジェクトで活躍。マネジメント・上流工程へのチャレンジが可能です。
※DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
仕事内容
物流系ソリューション開発(営業件物流拠点システム、卸売業向け情報系システムなど)を行うPGまたはSEとして、複数のプロジェクトで構成される大規模プロジェクトに長期期間で参画していただきます。
これまでのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割に配属いたします。
長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ(PGからSE、SEからPL、PLからPM)や上流工程への挑戦が可能です。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
【その他の開発プロジェクト】
DX推進やAI案件の割合が増加中!新しいスキルを身につけられます。
自社は業界を問わず様々なプロジェクトを支援しています。
レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・金融基幹システム移行
・大手電力会社向けシステム開発
・金融基幹システム統合
・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発
・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・通信業界向け生産管理システム改修
【自社で経験できる工程】
要件定義、基本設計(方式設計)、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、運用保守
配属部署について
2020年3月にスタートした社員数139名の新しい組織です。新しい環境で組織や事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
新たな環境で事業や組織を力強く発展させたいという情熱に溢れたメンバーが集まり、皆で切磋琢磨しながら成長を目指しています。強みを尊重しつつ、それぞれの力を伸ばせる社風が根づいています。
私たちは、社員一人一人の個性や強みを伸ばしながら、組織とともに成長していける方を待っています。
【IT業界の課題を解決する自社独自のアプローチ】
現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造などの問題があります。それにより、適切なプロジェクトチームを編成することが難しくなり、プロジェクトの遅延や辞任のスキルミスマッチなどが発生していると考えています。
自社はこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでいます。
そこで、エンジニアの技術力や成長可能性を測る試験と、そのデータを管理するシステムを自社開発しました。これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。
エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援し、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチです。
私たちと一緒にIT業界の課題を解決していきませんか?
【今後のキャリア】
プロジェクト内で様々な役割を経験できるため、将来のキャリアパスの選択肢が広がります!
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。
ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。
エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・インフラエンジニア(ネットワーク・セキュリティ/サーバー/クラウド)
-インフラエンジニアへのキャリアチェンジも実現可能。キャリアチェンジされた実績あり。
・PMO
-DXの取り組みでの目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを進める役割です。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供いただきます。他企業の移行案件を成功させる手助けを経験できます。
・テックリード
- プロジェクトにおいて、技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割です。
【愛知】開発エンジニア・PG・SE(金融業界経験者)/ITソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
PG・SE
仕事内容
金融機関向けシステム開発をはじめとする幅広い案件でスキルアップ!柔軟なキャリアパス・長期的キャリア育成が強みの自社で、エンジニアとしての「武器」を身につけませんか?
システムエンジニアとして、これまでの金融業界でのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割をお任せします。拠点の事業推進を支えるスペシャリストやマネジメントメンバーとしてのキャリアパスも広がっています。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
案件例
▼ある金融機関向けシミュレーションアプリ開発
工程:基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:JavaScript,Ruby,MySQL,macOS,AWS
▼ある保険会社向け顧客管理システムの機能改修・新システム移行
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト,総合テスト,保守,運用
技術:Java,SQL,VBA,OracleDatabase,COBOL
▼証券売買Webシステム開発
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト
技術:Java,JavaScript,PL/SQL,Oracle Database
その他の開発プロジェクト
自社は業界を問わず様々プロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・ある通信キャリア会社向け基幹システム開発
・ある自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・ある電力会社向けシステム開発
・ある通信業界向け生産管理システム改修
・ある小売業界向けECサイト更改
・ある自動車メーカー向け製造ライン自動操縦アプリ改修
配属部署について
2021年8月にスタートしたまだ新しい組織です。発展途上であるこの組織は、事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
仲間と切磋琢磨しながら個の成長、組織の成長を目指し、一人ひとりが目の前の顧客や業務と向き合うことを大切にしています。“期待に応えるだけではなく、超えていく“こと にコミットすることで、顧客からの信頼を積み上げ、着実に成長し続けています。
今後のキャリア
・テックリード(フルスタックエンジニア)
-フロントエンド、バックエンド、インフラ全てに精通し、プロジェクトの技術領域をリードしていただきます
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供していただききます。他企業の移行プロジェクトを成功させる手助けを経験できます。
・トレーナー/メンター
-新しいPMや技術者を発掘・育成するべく自身の経験と知識を共有する役割です。
その他、縦にも横にもキャリアを広げることが可能。個々の強みや経験を活かし、柔軟なキャリア形成が実現可能です。
システムエンジニアとして、これまでの金融業界でのご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割をお任せします。拠点の事業推進を支えるスペシャリストやマネジメントメンバーとしてのキャリアパスも広がっています。
<具体的な仕事内容>
・要件定義〜リリース、運用保守まで一貫した開発工程の推進
・お客様とのリレーション構築
・チームメンバーとの協業
案件例
▼ある金融機関向けシミュレーションアプリ開発
工程:基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト
技術:JavaScript,Ruby,MySQL,macOS,AWS
▼ある保険会社向け顧客管理システムの機能改修・新システム移行
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト,結合テスト,総合テスト,保守,運用
技術:Java,SQL,VBA,OracleDatabase,COBOL
▼証券売買Webシステム開発
工程:要件定義,基本設計,詳細設計,実装,単体テスト
技術:Java,JavaScript,PL/SQL,Oracle Database
その他の開発プロジェクト
自社は業界を問わず様々プロジェクトを支援しています。レガシーシステムからモダンシステムへのリプレイス、toB向けシステム開発、toC向けシステム開発、フロントエンドからバックエンド開発など幅広く対応しています。
・ある通信キャリア会社向け基幹システム開発
・ある自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発
・ある電力会社向けシステム開発
・ある通信業界向け生産管理システム改修
・ある小売業界向けECサイト更改
・ある自動車メーカー向け製造ライン自動操縦アプリ改修
配属部署について
2021年8月にスタートしたまだ新しい組織です。発展途上であるこの組織は、事業を大きくしたいという熱意に溢れています。
仲間と切磋琢磨しながら個の成長、組織の成長を目指し、一人ひとりが目の前の顧客や業務と向き合うことを大切にしています。“期待に応えるだけではなく、超えていく“こと にコミットすることで、顧客からの信頼を積み上げ、着実に成長し続けています。
今後のキャリア
・テックリード(フルスタックエンジニア)
-フロントエンド、バックエンド、インフラ全てに精通し、プロジェクトの技術領域をリードしていただきます
・PM
-技術的な課題解決とビジネス目標達成を両立させるプロジェクトの責任者。ステークホルダー調整、リスク管理、品質担保など、プロジェクト成功に必要な全ての要素をコントロールし、チームを成功に導く司令塔的役割を担います。エンジニア経験を活かした技術的判断力と、ステークホルダーとの調整力を武器に、プロジェクトを確実に成功へ導く重要なポジションです。
・ITコンサルタント
-特定の分野技術に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイスを提供していただききます。他企業の移行プロジェクトを成功させる手助けを経験できます。
・トレーナー/メンター
-新しいPMや技術者を発掘・育成するべく自身の経験と知識を共有する役割です。
その他、縦にも横にもキャリアを広げることが可能。個々の強みや経験を活かし、柔軟なキャリア形成が実現可能です。
自動車サイバーセキュリティ/ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
サービス特徴
当社ではモノづくりの領域で車載システム開発を長年行っており、完成車メーカー、サプライヤーとの取引実績が豊富にあります。
自動車のセキュリティで実施することは多岐にわたるため、市場価値の高い専門家になる事が可能です。
最新技術や新製品の情報をキャッチアップすることが求められる領域のため、技術革新とともに常に新しい技術に携われます。
また、自動車のセキュリティレベルを上げることにより、運転者・歩行者の生命や安全・安心を守る社会への貢献度の高い仕事です。
●具体的な業務例
車載ネットワーク(CAN、Ethernetなど)やECU(電子制御ユニット)の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。
また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装やSOCと連携し、車両のインシデント監視・解析業務も担当します。
今までのご経験を活かして、対応業務についてはキャリア面談をしながら進めていきます。
●身につくスキル
・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識
・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見
・各種規定(ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など)
・暗号技術等の専門知識
・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験
●キャリアパス
・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクト
より高度な設計やリスク管理を担います。
・セキュリティコンサルタント
自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行います
・セキュリティマネージャー・CISO
企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードします。
プロジェクト例
1.車両サイバーセキュリティ開発(完成車メーカー)
・開発プロセス推進、検証、各種設計
・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討、品質検証
・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動
2.セキュリティアーキテクチャ設計(完成車メーカー)
・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計
(例:セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御)
・セキュリティ機能の割り当て(Firewall、IDS/IPS、HSMなど)
・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計
当社ではモノづくりの領域で車載システム開発を長年行っており、完成車メーカー、サプライヤーとの取引実績が豊富にあります。
自動車のセキュリティで実施することは多岐にわたるため、市場価値の高い専門家になる事が可能です。
最新技術や新製品の情報をキャッチアップすることが求められる領域のため、技術革新とともに常に新しい技術に携われます。
また、自動車のセキュリティレベルを上げることにより、運転者・歩行者の生命や安全・安心を守る社会への貢献度の高い仕事です。
●具体的な業務例
車載ネットワーク(CAN、Ethernetなど)やECU(電子制御ユニット)の脆弱性評価・ペネトレーションテストを実施し、リスクを特定・対策を提案します。
また、セキュアな設計・開発を実現するためのガイドライン策定や、ISO/SAE 21434に準拠したサイバーセキュリティ対策の実装やSOCと連携し、車両のインシデント監視・解析業務も担当します。
今までのご経験を活かして、対応業務についてはキャリア面談をしながら進めていきます。
●身につくスキル
・自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識
・車載ネットワークやECUの脆弱性の知見
・各種規定(ISO/SAE 21434やUNECE WP.29など)
・暗号技術等の専門知識
・セキュアな設計・実装、SOCと連携したインシデント対応の経験
●キャリアパス
・車載セキュリティスペシャリスト・セキュリティアーキテクト
より高度な設計やリスク管理を担います。
・セキュリティコンサルタント
自動車メーカーやサプライヤーに対し車両のセキュリティ対策の支援を行います
・セキュリティマネージャー・CISO
企業全体のサイバーセキュリティ戦略をリードします。
プロジェクト例
1.車両サイバーセキュリティ開発(完成車メーカー)
・開発プロセス推進、検証、各種設計
・サプライヤとの折衝、プロセスの改善検討、品質検証
・UN-R155 / R156、ISO/SAE 21434などの国際規格準拠活動
2.セキュリティアーキテクチャ設計(完成車メーカー)
・車両全体およびECU単位のセキュリティ設計
(例:セキュアブート、セキュア通信、アクセス制御)
・セキュリティ機能の割り当て(Firewall、IDS/IPS、HSMなど)
・CAN・Ethernet・OTAなどの通信に対するセキュリティ対策設計
関税領域部門のプロジェクト推進メンバー(クラウドサービスの企画・運営)/会計事務所
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社開発のクラウドシステムのシステム企画・運営業務
−自動車メーカーを中心とした大手輸出企業に向け、国内有数の開発ベンダーとともにシステム企画・運営を行います。
−利便性向上とDX化推進を目指し、利用者の声を機動的にシステムに反映しますので、企画力・伴走力を活かせる環境です。
−クラウドシステムはEPA/FTAにおける原産資格証明をサポートするシステムですので、EPA/FTAの知識やコンサルティングスキルも身につきます。
※部長 は公認会計士です
※必要な専門的知識は、研修制度にもとづき習得いただきます。
●入社直後〜1年後
・一定期間のEPA研修、クラウドシステムサポートデスク業務を経て、企画開発チームに所属し、クラウドシステムの企画・運営に従事いただきます。
●身につくスキル・経験
・関税の専門知識とクラウドシステム運営から得られるハイブリッドな知見・経験
・EPA/FTAの第一線で活躍する業務経験
・公認会計士・税理士・通関士との協働による高度な知見
−自動車メーカーを中心とした大手輸出企業に向け、国内有数の開発ベンダーとともにシステム企画・運営を行います。
−利便性向上とDX化推進を目指し、利用者の声を機動的にシステムに反映しますので、企画力・伴走力を活かせる環境です。
−クラウドシステムはEPA/FTAにおける原産資格証明をサポートするシステムですので、EPA/FTAの知識やコンサルティングスキルも身につきます。
※部長 は公認会計士です
※必要な専門的知識は、研修制度にもとづき習得いただきます。
●入社直後〜1年後
・一定期間のEPA研修、クラウドシステムサポートデスク業務を経て、企画開発チームに所属し、クラウドシステムの企画・運営に従事いただきます。
●身につくスキル・経験
・関税の専門知識とクラウドシステム運営から得られるハイブリッドな知見・経験
・EPA/FTAの第一線で活躍する業務経験
・公認会計士・税理士・通関士との協働による高度な知見
【愛知】自社ソリューション営業(自動車業界向け)/日系大手電機・通信機器メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜930万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
主に国内の自動車業界向け事業を担う統括部に所属しています。当グループでは大手自動車メーカー様を主なお客様として、SI事業を中核に、あらゆるアセット・技術をもとに、新たなビジネスの創出にもチャレンジしています。
【職務内容】
東海地区の大手自動車メーカー、及び大手自動車部品メーカーに向けてCASE社会に向けた自社ケーパビリティをまとめ上げ、営業活動を通じお客様と一緒に新たな価値提供を実現することがミッションとなります。
顔認証に代表される世界No.1の技術や総合的なSI力をバックボーンとし、モビリティ社会の実現に向けた価値提供を実現します。
具体的には、「自社価値を具現化した車載化技術のソリューション企画/営業」「顧客との共創ビジネスの創出」を担っていただきます。
【具体的な業務想定】
1. 自社技術(通信技術、顔認証等)を活用した次世代車両への価値提供シナリオ策定、提案、共同開発支援等の総合的な営業活動
* 車のSDV化に向けた開発支援システムの検討や、SW開発プロセスの技術支援等での価値提供を実施しており、SE部隊と連携して営業活動業務を想定しています。
2. 顧客企業と一体となった新たな価値創造、新サービス検討をリードする活動
* 最初はOJTベースで業務理解を進めていただき、半年 1年程度で自ら顧客との折衝や社内SEとの調整など実施できることを期待しています。
【ポジションのアピールポイント】
* 自社が持つ価値を、お客様と一緒に社会価値に変換していく活動をチームで実践し、一体感を感じながら活動が可能です。
* お客様との信頼関係を築き、将来のモビリティ社会に向けた「共創」を体感することが可能です。
* 上記ビジネスをけん引する実務リーダーからマネジメントクラスへのパスを想定しています。
主に国内の自動車業界向け事業を担う統括部に所属しています。当グループでは大手自動車メーカー様を主なお客様として、SI事業を中核に、あらゆるアセット・技術をもとに、新たなビジネスの創出にもチャレンジしています。
【職務内容】
東海地区の大手自動車メーカー、及び大手自動車部品メーカーに向けてCASE社会に向けた自社ケーパビリティをまとめ上げ、営業活動を通じお客様と一緒に新たな価値提供を実現することがミッションとなります。
顔認証に代表される世界No.1の技術や総合的なSI力をバックボーンとし、モビリティ社会の実現に向けた価値提供を実現します。
具体的には、「自社価値を具現化した車載化技術のソリューション企画/営業」「顧客との共創ビジネスの創出」を担っていただきます。
【具体的な業務想定】
1. 自社技術(通信技術、顔認証等)を活用した次世代車両への価値提供シナリオ策定、提案、共同開発支援等の総合的な営業活動
* 車のSDV化に向けた開発支援システムの検討や、SW開発プロセスの技術支援等での価値提供を実施しており、SE部隊と連携して営業活動業務を想定しています。
2. 顧客企業と一体となった新たな価値創造、新サービス検討をリードする活動
* 最初はOJTベースで業務理解を進めていただき、半年 1年程度で自ら顧客との折衝や社内SEとの調整など実施できることを期待しています。
【ポジションのアピールポイント】
* 自社が持つ価値を、お客様と一緒に社会価値に変換していく活動をチームで実践し、一体感を感じながら活動が可能です。
* お客様との信頼関係を築き、将来のモビリティ社会に向けた「共創」を体感することが可能です。
* 上記ビジネスをけん引する実務リーダーからマネジメントクラスへのパスを想定しています。
データストラテジスト / データサイエンティスト/総合デジタルマーケティングカンパニー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜1800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
クライアントが抱えるマーケティングや営業に関する課題に対し、データを活用したソリューションを提案し、実行します。単なる分析作業にとどまらず、コンサルタントとしてクライアントの課題をヒアリングし、現状を深く理解したうえで、データや統計的分析、さらには機械学習の技術を駆使して、課題解決につながる具体的な提案を行い、実行に移します。また、社内メンバーやクライアントと日々コミュニケーションを取りながら、プロジェクトを着実に前進させます。
【業務概要】
- 統計分析やAI・機械学習を用いたマーケティング・営業支援や業務変革プロジェクトの推進・実行
- 具体的には、
- クライアント課題や目的に対するデータ活用のソリューション企画や設計
- Python / R / SQL等を使ったクライアントデータの統計的分析や機械学習モデルの構築
- データから見られる課題整理とアクションの提示
- データ分析案件のプロジェクトマネジメント
コンサルタントとしての役割の比重が比較的高く、特にデータ利活用構想などのデータストラテジー領域に関わる案件もあるため、戦略的な視点での業務が求められます。分析や開発といった実務的な作業も行いますが、それにとどまらず、得られた知見をもとにクライアントへマーケティング施策を提案し、他部署と連携しながら実装まで進めていくような案件も比較的多い印象です。
【案件例】
- 事例1: 大手自動車メーカーの販売店向け営業DX支援(規模:5〜6名、期間:4年〜)ホットリードの発見と営業スタッフへの情報提供、活動推進を支援
- 事例2: ECモール会員のLTV改善のためのデータドリブンマーケティング支援(規模:5〜6名、期間:2年)データから隠れた顧客インサイトを発見し、刺さるコミュニケーション施策を立案
- 事例3: 大手生命保険会社 NPS改善のためのVOC分析支援(規模:3名、期間:3ヶ月)
【ポジションの魅力】
- 当グループならではの独自データや、Tier1クライアントのデータに触れることができる
- データ・AI利活用の構想から施策実装・定着化まで一気通貫での支援が可能
- 当グループの強みであるマーケティングや広告・クリエイティブの分野で、データサイエンスの力を活かし、戦略策定・施策立案から効果検証まで一気通貫に支援できる
業務上の必要または当人の希望がある場合、職種変更の可能性もあります。
【業務概要】
- 統計分析やAI・機械学習を用いたマーケティング・営業支援や業務変革プロジェクトの推進・実行
- 具体的には、
- クライアント課題や目的に対するデータ活用のソリューション企画や設計
- Python / R / SQL等を使ったクライアントデータの統計的分析や機械学習モデルの構築
- データから見られる課題整理とアクションの提示
- データ分析案件のプロジェクトマネジメント
コンサルタントとしての役割の比重が比較的高く、特にデータ利活用構想などのデータストラテジー領域に関わる案件もあるため、戦略的な視点での業務が求められます。分析や開発といった実務的な作業も行いますが、それにとどまらず、得られた知見をもとにクライアントへマーケティング施策を提案し、他部署と連携しながら実装まで進めていくような案件も比較的多い印象です。
【案件例】
- 事例1: 大手自動車メーカーの販売店向け営業DX支援(規模:5〜6名、期間:4年〜)ホットリードの発見と営業スタッフへの情報提供、活動推進を支援
- 事例2: ECモール会員のLTV改善のためのデータドリブンマーケティング支援(規模:5〜6名、期間:2年)データから隠れた顧客インサイトを発見し、刺さるコミュニケーション施策を立案
- 事例3: 大手生命保険会社 NPS改善のためのVOC分析支援(規模:3名、期間:3ヶ月)
【ポジションの魅力】
- 当グループならではの独自データや、Tier1クライアントのデータに触れることができる
- データ・AI利活用の構想から施策実装・定着化まで一気通貫での支援が可能
- 当グループの強みであるマーケティングや広告・クリエイティブの分野で、データサイエンスの力を活かし、戦略策定・施策立案から効果検証まで一気通貫に支援できる
業務上の必要または当人の希望がある場合、職種変更の可能性もあります。
Webディレクター/総合デジタルマーケティングカンパニー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
オウンドメディアを起点とした統合的なマーケティング支援(デジタルプラットフォーム構築・運用)を担当いただきます。コアな業務としては、WEBサイトの企画、立ち上げから運用までを運用ディレクターまたはPMとして遂行します。クライアントのデジタルマーケティング課題全体に入り込み、当社全体のソリューションを活用した統合的なマーケティング支援を行っていただくことが可能です。業務の幅に制限はなく、クライアント課題の解決のために提案と施策の実行を行っていきます。
当社では「オウンドメディア」を、コーポレートサイトやブランドサイト、自社ECサイト、Webマガジン、キャンペーンLP、アプリ、ブログ、メールマガジン、DM・カタログ・ポスター、チラシ・広報誌・パンフレットなど、お客様との接点となる“自社が保有・運営するすべてのメディア”と広く捉えています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
- クライアントのマーケティング施策の要件定義、設計、実行支援(シナリオ、仕組み、業務含め)、WEBサイトの構築・運用
- 小規模から大規模のあらゆるサイト制作におけるディレクション業務
- クライアントとの折衝業務
案件イメージとしては、大手輸入自動車メーカーを担当し、Webサイト制作・運用・分析業務から、CRM、コンテンツマーケなど幅広く支援を行った例があります。入社後はディレクターとして活躍いただきつつ、将来的にはプロジェクトマネージャーとして案件の受注から完遂までをコントロールいただきたいと考えております。当社内の各部署との協業を通じて、オウンドメディア領域を軸とはしつつもそれだけにとどまらない知見を身に着けていただきます。
【やりがい・身に付くスキル】
- 業界をリードする当社での経験。様々な業界や大手クライアントの大規模業務に携わることができます。
- 社内にいる様々なプロフェッショナル人材と協業経験を積むことができます。
- 大規模業務のプロジェクトマネジメントスキル、デジタルマーケティングスキル、最新のテクノロジースキルが身につきます。
- オウンドメディアマーケティングにおける当社ならではのソリューションや武器も揃っていて常にアップデートされるため、当社の圧倒的な強さを感じられます。
当社では「オウンドメディア」を、コーポレートサイトやブランドサイト、自社ECサイト、Webマガジン、キャンペーンLP、アプリ、ブログ、メールマガジン、DM・カタログ・ポスター、チラシ・広報誌・パンフレットなど、お客様との接点となる“自社が保有・運営するすべてのメディア”と広く捉えています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
- クライアントのマーケティング施策の要件定義、設計、実行支援(シナリオ、仕組み、業務含め)、WEBサイトの構築・運用
- 小規模から大規模のあらゆるサイト制作におけるディレクション業務
- クライアントとの折衝業務
案件イメージとしては、大手輸入自動車メーカーを担当し、Webサイト制作・運用・分析業務から、CRM、コンテンツマーケなど幅広く支援を行った例があります。入社後はディレクターとして活躍いただきつつ、将来的にはプロジェクトマネージャーとして案件の受注から完遂までをコントロールいただきたいと考えております。当社内の各部署との協業を通じて、オウンドメディア領域を軸とはしつつもそれだけにとどまらない知見を身に着けていただきます。
【やりがい・身に付くスキル】
- 業界をリードする当社での経験。様々な業界や大手クライアントの大規模業務に携わることができます。
- 社内にいる様々なプロフェッショナル人材と協業経験を積むことができます。
- 大規模業務のプロジェクトマネジメントスキル、デジタルマーケティングスキル、最新のテクノロジースキルが身につきます。
- オウンドメディアマーケティングにおける当社ならではのソリューションや武器も揃っていて常にアップデートされるため、当社の圧倒的な強さを感じられます。
【東京/宮城/北海道】ソリューションデザイン事業会社でのインフラエンジニア/プレイングマネージャー職
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
プレイングマネージャー職
仕事内容
パブリッククラウド(AWS/Azure/GCP等)を活用したシステム基盤の設計・構築を軸に、プレイングマネージャーとしてプロジェクト推進およびチーム運営を担当します。公共サービスを支える大規模システムやミッションクリティカルな金融システム、スピード感を重視したECサイト基盤など、多様なプロジェクトにおいて、要件定義から運用・保守まで一貫して携わります。
【主な業務内容】
●インフラ構築・プロジェクトリード: システムインフラ構築における要件定義、設計、構築、テストおよびプロジェクト管理(進捗・品質管理)
●クラウド・技術アーキテクチャ選定: クラウド導入に伴う技術支援、最適なアーキテクチャの検討・提案。
●高度技術支援: セキュリティソリューション導入や仮想化基盤の設計、コンテナ技術の活用支援。
●DevOps推進・運用設計: CI/CD環境の構築やIaC(Infrastructure as Code)の導入支援、運用設計による自動化・効率化の推進。
●チームマネジメント: メンバーの育成・指導、目標設定、評価などの組織運営業務。
【キャリアパス】
当社デジタルインテグレーション本部(社員550名+協力会社社員430名)配下の部門に配属となります。各部門には、スペシャリストと呼べるテクニカルな部分を担う役割の他、主任、係長、課長、部長、事業部長といったラインマネジメントの職責もございます。
一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。
当社のキャリアパスは、一般的なSE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。
1.プロジェクトマネージャー: メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割
2.スペシャリスト: 高度な業務知識や技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割
3.ラインマネジメント: 組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割
【特徴】
・お客さまは、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造/流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。
・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド/オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えてご支援しています。
・クラウド活用のニーズがより強くなっており、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります。
【教育制度】
・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。
・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。
・研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。
・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。
・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。
【評価制度】
・当社は社員4,051名中、技術者が9割を超えています。圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。
・公開された評価制度の下、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。
・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
【主な業務内容】
●インフラ構築・プロジェクトリード: システムインフラ構築における要件定義、設計、構築、テストおよびプロジェクト管理(進捗・品質管理)
●クラウド・技術アーキテクチャ選定: クラウド導入に伴う技術支援、最適なアーキテクチャの検討・提案。
●高度技術支援: セキュリティソリューション導入や仮想化基盤の設計、コンテナ技術の活用支援。
●DevOps推進・運用設計: CI/CD環境の構築やIaC(Infrastructure as Code)の導入支援、運用設計による自動化・効率化の推進。
●チームマネジメント: メンバーの育成・指導、目標設定、評価などの組織運営業務。
【キャリアパス】
当社デジタルインテグレーション本部(社員550名+協力会社社員430名)配下の部門に配属となります。各部門には、スペシャリストと呼べるテクニカルな部分を担う役割の他、主任、係長、課長、部長、事業部長といったラインマネジメントの職責もございます。
一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。
当社のキャリアパスは、一般的なSE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。
1.プロジェクトマネージャー: メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割
2.スペシャリスト: 高度な業務知識や技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割
3.ラインマネジメント: 組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割
【特徴】
・お客さまは、通信キャリア、通信機器メーカー、自動車メーカー、インターネットビジネス企業、金融、製造/流通、通信、メディア、外資系企業など様々です。
・マルチベンダーの強みを活かしてクラウド/オンプレミスといった環境に縛られず、ハイブリッド構成を含む、トータルITシステムを見据えてご支援しています。
・クラウド活用のニーズがより強くなっており、トレンドに合わせて最新技術に携わる機会が多くあります。
【教育制度】
・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。
・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。
・研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。
・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。
・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。
【評価制度】
・当社は社員4,051名中、技術者が9割を超えています。圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。
・公開された評価制度の下、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。
・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
日本発の独立系コンサルティングファームでのPLMコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1200万円〜2000万円※ご経験や前職年収を考慮いたします。
ポジション
コンサルタント〜ディレクター
仕事内容
【担当業界・企業】
自動車業界(自動車メーカー・自動車関連製品メーカー等)、産業機械業界(精密機械メーカー、重工業メーカー等)など、日本を代表するグローバル製造業や大手流通業が主要クライアントです。
【業務内容】
・製造業クライアントに対する商品企画からサービスに至るものづくり全体の業務プロセス(As-Is/To-Be)分析、課題抽出、改善方針の策定
・PLMシステム(Arasなど)の導入構想・ロードマップ策定、業務改革計画の策定および導入プロジェクトの推進支援
・業務プロセスの見直し・標準化の推進および業務ルール策定支援
・競争優位性強化に向けたカスタム機能要件定義および開発支援
・PLM導入後の運用定着化(チェンジマネジメント、教育、運用設計・改善)を通じた活用促進
・PLMソリューションの企画・提案
自動車業界(自動車メーカー・自動車関連製品メーカー等)、産業機械業界(精密機械メーカー、重工業メーカー等)など、日本を代表するグローバル製造業や大手流通業が主要クライアントです。
【業務内容】
・製造業クライアントに対する商品企画からサービスに至るものづくり全体の業務プロセス(As-Is/To-Be)分析、課題抽出、改善方針の策定
・PLMシステム(Arasなど)の導入構想・ロードマップ策定、業務改革計画の策定および導入プロジェクトの推進支援
・業務プロセスの見直し・標準化の推進および業務ルール策定支援
・競争優位性強化に向けたカスタム機能要件定義および開発支援
・PLM導入後の運用定着化(チェンジマネジメント、教育、運用設計・改善)を通じた活用促進
・PLMソリューションの企画・提案
【札幌】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
【広島】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けのAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【仙台勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けのソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
ドネーションプラットフォーム事業会社でのPdM
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
【プロダクト戦略・企画】
・クライアントの事業理解と課題整理
・プロダクトビジョン、ロードマップ策定
・KGI、KPI、UX指標の設計
・課題仮説の構築と検証プロセスの設計
【UXリサーチおよび価値検証】
・生活者、リードユーザーとの共創プロセス設計
・ペルソナ、ジャーニーなどUXフレームの活用
・アクセシビリティ観点を含めた価値検証
・サービス改善提案やUI改善企画の立案
【プロジェクトマネジメント】
・ステークホルダーとの合意形成、期待値調整
・進行管理、リスク管理
・デザインから開発までのプロセス設計
・外部パートナー企業との連携、コミュニケーション
【クライアント伴走】
・戦略から実行までを中長期で伴走
・事業ロードマップとサービス構造の整理
・継続改善、グロース施策の企画と実行
・社内外メンバーを巻き込んだ共創チームの形成
・クライアントの事業理解と課題整理
・プロダクトビジョン、ロードマップ策定
・KGI、KPI、UX指標の設計
・課題仮説の構築と検証プロセスの設計
【UXリサーチおよび価値検証】
・生活者、リードユーザーとの共創プロセス設計
・ペルソナ、ジャーニーなどUXフレームの活用
・アクセシビリティ観点を含めた価値検証
・サービス改善提案やUI改善企画の立案
【プロジェクトマネジメント】
・ステークホルダーとの合意形成、期待値調整
・進行管理、リスク管理
・デザインから開発までのプロセス設計
・外部パートナー企業との連携、コミュニケーション
【クライアント伴走】
・戦略から実行までを中長期で伴走
・事業ロードマップとサービス構造の整理
・継続改善、グロース施策の企画と実行
・社内外メンバーを巻き込んだ共創チームの形成
【金沢】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
海外自動車メーカー系金融子会社でのブランドマーケティングプロモーター<マネージャー/スタッフ>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750 万円(スタッフ)、750万円〜1100万円(マネージャー)
ポジション
スタッフ〜マネージャー
仕事内容
マーケティング本部のミッション
弊社マーケティング本部では、弊社ファイナンス商品を通じた “セールスプロモーション” と、効率的な販売実現の ための”セールスプロセスの最適化” を各インポーターと連携して行っています。
セールスプロモーションでは、お客様に対して、弊社ファイナンス商品を使った「賢い車の買い方」や「新しい車の 乗り方」を提案する事で、マーケットの拡大やブランドロイヤリティの向上を図ります。
セールスプロセスの最適化に向けて、正規ディーラーに対して、弊社ファイナンス商品を効果的に提案する事で売上 促進につながるような販売支援ツールの提供やトレーニングを実施しています。
【業務内容】
販売施策の立案(例:低金利キャンペーン)、展開方法の策定(例:Web ページ制作、販促ツール作 成)、実施結果の分析
販促案についてインポーターとディスカッションおよび販売店へのヒアリング調査
KPI 進捗確認のための定例レポート作成およびマネジメントへの報告
新商品および新サービスの開発(新しいローン商品、車のサブスクリプション、電気自動車専用問い合 わせ窓口など)
ディーラー会議におけるプレゼンテーション(マネジメント用プレゼン資料作成、ご自身でのプレゼン 実施)
オペレーション改善活動(BI を活用したレポート作成の自動化、ディーラー用販促システムのユーザ ビリティ向上など)
【Promotion(販売促進)】
インポータ―と共同で、年間の販売計画に則った施策の立案と弊社ファイナンス商品を活用した効率的な販売及び CRM を実現するための正規ディーラー向けトレーニングプログラム展開を行います。販売施策やプログラムの企画 から運用、結果分析までを担当して頂きます。
【インポーターとの協業について】
TVCM 等のメディアを通じた、いわゆるブランディング活動はインポーターのマーケティング部が主導しており、 弊社がダイレクトに携わることはありません。
一方で、販売現場において、商談時における「買いやすさ」の提供や、お客様の囲い込みの仕組み構築をする上で、 弊社商品は非常に重要な役割を担っており、インポーターと緊密に連携をとりながら販促活動を展開しております。
例えば、新型モデル導入時には、プロジェクトメンバーとして参画し、販売戦略策定にあたって、データ分析結果等 を元に、提案やアドバイスを行っていきます。
また、エコカー向け補助金対応など、販売プロセスにおけるオペレーションサポートに果たす弊社の役割も大きく、 スムーズなオペレーション構築による販売効率化のための活動も実施しております。
【業務の流れ】
企画立案⇒インポーター調整を含めた実現可能性の検討⇒運用オペレーション構築⇒企画展開⇒効果検証のサイクル を四半期毎の定期的な施策として実施するのに加えて、スポットでの企画実施も行います。
弊社マーケティング本部では、弊社ファイナンス商品を通じた “セールスプロモーション” と、効率的な販売実現の ための”セールスプロセスの最適化” を各インポーターと連携して行っています。
セールスプロモーションでは、お客様に対して、弊社ファイナンス商品を使った「賢い車の買い方」や「新しい車の 乗り方」を提案する事で、マーケットの拡大やブランドロイヤリティの向上を図ります。
セールスプロセスの最適化に向けて、正規ディーラーに対して、弊社ファイナンス商品を効果的に提案する事で売上 促進につながるような販売支援ツールの提供やトレーニングを実施しています。
【業務内容】
販売施策の立案(例:低金利キャンペーン)、展開方法の策定(例:Web ページ制作、販促ツール作 成)、実施結果の分析
販促案についてインポーターとディスカッションおよび販売店へのヒアリング調査
KPI 進捗確認のための定例レポート作成およびマネジメントへの報告
新商品および新サービスの開発(新しいローン商品、車のサブスクリプション、電気自動車専用問い合 わせ窓口など)
ディーラー会議におけるプレゼンテーション(マネジメント用プレゼン資料作成、ご自身でのプレゼン 実施)
オペレーション改善活動(BI を活用したレポート作成の自動化、ディーラー用販促システムのユーザ ビリティ向上など)
【Promotion(販売促進)】
インポータ―と共同で、年間の販売計画に則った施策の立案と弊社ファイナンス商品を活用した効率的な販売及び CRM を実現するための正規ディーラー向けトレーニングプログラム展開を行います。販売施策やプログラムの企画 から運用、結果分析までを担当して頂きます。
【インポーターとの協業について】
TVCM 等のメディアを通じた、いわゆるブランディング活動はインポーターのマーケティング部が主導しており、 弊社がダイレクトに携わることはありません。
一方で、販売現場において、商談時における「買いやすさ」の提供や、お客様の囲い込みの仕組み構築をする上で、 弊社商品は非常に重要な役割を担っており、インポーターと緊密に連携をとりながら販促活動を展開しております。
例えば、新型モデル導入時には、プロジェクトメンバーとして参画し、販売戦略策定にあたって、データ分析結果等 を元に、提案やアドバイスを行っていきます。
また、エコカー向け補助金対応など、販売プロセスにおけるオペレーションサポートに果たす弊社の役割も大きく、 スムーズなオペレーション構築による販売効率化のための活動も実施しております。
【業務の流れ】
企画立案⇒インポーター調整を含めた実現可能性の検討⇒運用オペレーション構築⇒企画展開⇒効果検証のサイクル を四半期毎の定期的な施策として実施するのに加えて、スポットでの企画実施も行います。
海外自動車メーカー系金融子会社でのRisk Manager
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1100万円
ポジション
Risk Manager
仕事内容
As a Risk manager your focus will be on communicating the risk processes and policies as well as developing risk models for our financial organization. You will ensure that risk management practices are maintained and continuously improved. Identifies and analyzes the areas of potential risks and threatening the success of our organization and provides measures to mitigate these factors.
The responsibilities of the Risk Management Department are as follows.
Credit risk management (Evaluation of car dealers and outsourcing partner)
Residual Value risk management (Analyzing and predicting used car market price)
●Responsibilities
Implementing, maintaining and updating our risk management process
Analyzing the financial impact when risks occur
Performance of risk assessments and risk evaluation
Providing strategic advice with regard to implementation of risk management methodologies
Reporting on risk to the relevant stakeholders ensuring
Prioritize risk management in order to stay on top of the various critical risks the company face daily.
Educating employees on risk awareness
Evaluation of existing policies and procedures
The responsibilities of the Risk Management Department are as follows.
Credit risk management (Evaluation of car dealers and outsourcing partner)
Residual Value risk management (Analyzing and predicting used car market price)
●Responsibilities
Implementing, maintaining and updating our risk management process
Analyzing the financial impact when risks occur
Performance of risk assessments and risk evaluation
Providing strategic advice with regard to implementation of risk management methodologies
Reporting on risk to the relevant stakeholders ensuring
Prioritize risk management in order to stay on top of the various critical risks the company face daily.
Educating employees on risk awareness
Evaluation of existing policies and procedures
海外自動車メーカー系金融子会社でのJr. Treasurer (ABS), Asset-Backed Securities
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1100万円
ポジション
Jr. Treasurer
仕事内容
The Jr. Treasurer will oversee daily treasury operations including cash management, bank relationship management, and financial risk management. Responsibilities will also include ensuring liquidity levels, optimizing cash flows, conducting financial analysis, and managing debt portfolios. This role involves collaborating with internal stakeholders and ensuring compliance with financial regulations and internal policies. The position involves direct reporting to the Head of the Treasury Hub in Japan, along with functional reporting to local management and Treasury Coordination for the Asia-Pacific region at the company.
Processing portfolio data and creating reports for monthly ABS Servicer reporting to maintain existing deals (monthly reporting, required filing, audit, etc)
On-going portfolio analysis for ABS program
Support ABS project (documentation, data creation etc) for new ABS deal.
Direct reporting into Head of Treasury Hub Japan and functional reporting to local managements and the company.
Processing portfolio data and creating reports for monthly ABS Servicer reporting to maintain existing deals (monthly reporting, required filing, audit, etc)
On-going portfolio analysis for ABS program
Support ABS project (documentation, data creation etc) for new ABS deal.
Direct reporting into Head of Treasury Hub Japan and functional reporting to local managements and the company.
「世界をより良く、より便利に」を掲げるコンサルティング会社での業務コンサルタント職(マネージャー以上)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1500万円〜3000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
業務改革領域におけるプロジェクトリードとしての役割を期待します。
希望に応じてセールス、教育/組織構築など、幅広い役割を担うことが可能です。
<提供サービス概要>
・企画構想策定
・業務改善/チェンジマネジメント
・業務要件定義
<支援業界>
・製造(流通、小売、物流含む)
・金融(銀行、証券、生保、損保、カード、リース)
・通信(キャリア)
・公共(官公庁)
・商社 等
<案件事例>
・大手機械メーカー様向け グローバルSCM業務改革支援
・大手自動車メーカー様向け サービスの業務デジタル化推進支援
・大手通信キャリア様向け 営業部門の業務構造改革支援
・大手総合商社様向け グループ全体の業務改革におけるDX推進支援
業務改革領域におけるプロジェクトリードとしての役割を期待します。
希望に応じてセールス、教育/組織構築など、幅広い役割を担うことが可能です。
<提供サービス概要>
・企画構想策定
・業務改善/チェンジマネジメント
・業務要件定義
<支援業界>
・製造(流通、小売、物流含む)
・金融(銀行、証券、生保、損保、カード、リース)
・通信(キャリア)
・公共(官公庁)
・商社 等
<案件事例>
・大手機械メーカー様向け グローバルSCM業務改革支援
・大手自動車メーカー様向け サービスの業務デジタル化推進支援
・大手通信キャリア様向け 営業部門の業務構造改革支援
・大手総合商社様向け グループ全体の業務改革におけるDX推進支援
【宇都宮】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム
【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務
海外自動車メーカー系金融子会社での顧客体験向上に向けたDXリーダー (マネージャー)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1,100万円程度
ポジション
マネージャー
仕事内容
販売店向けの商談システムやオンライン上の顧客プラットフォームの開発・提供およびそれらを通して収拾した顧客 のオンライン・オフラインでの購買行動をデータ化、車の価値や自動車を通じたサービスの情報と掛け合わせてお客 様の個々のニーズを満たすモビリティーサービスをオンライン・オフライン問わず提供することを目指しています。
DX プロジェクト―リーダーの役割
●インポーター、ディーラーおよびエンドユーザーのニーズ理解に基づいて日 本市場に最適なカスタマージャーニーを実現すべく、ビジネスサイドとして開発要件を取りまとめ、国内IT 部 門やドイツ本社と連携しながら、プロジェクトをリードする
●正規ディーラーと協力し、集客、車の買い替えやクロスセルを実現する為の仕組 みの開発を通して Marketing 活動をリードする
DX プロジェクト―リーダーの役割
●インポーター、ディーラーおよびエンドユーザーのニーズ理解に基づいて日 本市場に最適なカスタマージャーニーを実現すべく、ビジネスサイドとして開発要件を取りまとめ、国内IT 部 門やドイツ本社と連携しながら、プロジェクトをリードする
●正規ディーラーと協力し、集客、車の買い替えやクロスセルを実現する為の仕組 みの開発を通して Marketing 活動をリードする
海外自動車メーカー系金融子会社での営業推進マネージャー(将来的なマネジメント候補)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
740万円〜1,100万円程度迄
ポジション
将来的なマネジメント候補
仕事内容
マーケットや自社ファイナンス商品、営業パーソンの活動状況などを分析し、自社製品の営業を促進するための戦略を企画立案・推進します。
具体的には、販売状況の分析と予測、目標設定、正規ディーラーに向けた販売キャンペーンの企画、商品提案用資料の作成などを行います。
またマネジメント層を含めた社内メンバーに営業現場の状況を報告し、営業現場と社内のパイプ役を担います。
具体的には、販売状況の分析と予測、目標設定、正規ディーラーに向けた販売キャンペーンの企画、商品提案用資料の作成などを行います。
またマネジメント層を含めた社内メンバーに営業現場の状況を報告し、営業現場と社内のパイプ役を担います。
海外自動車メーカー系金融子会社でのサービスセンター<マネージャー/スタッフ>
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1100万円
ポジション
マネージャー〜スタッフ
仕事内容
顧客向け商品(車両を購入されるお客様向けのオートローン、オートリースや延長保証)と正規ディーラー向けのファインナンス商品の領域で、オペレーションの運営管理、最適化と業務改善をリードするマネージャーを募集します。
少数精鋭のチームで、業務プロセス改革やデジタル化推進を通じて、会社全体の効率化と顧客体験向上に貢献できます。
幅広い業務に携わりながら、想定外の課題にも柔軟に対応し、最適な解決策を導く役割を担っていただきます。
各関連部署(業務委託先を含む)と協働して各種改善計画やプロジェクトを遂行する。
社内業務プロセス改善やデジタル化による業務の品質・コスト効率向上を企画・推進する。
社内業務の一部を委託している外部委託会社と業務品質管理、業務効率改善を折衝する。
● 担当業務
・マネージャーとして人事管理、チーム管理
・的確な業務遂行の監督
・社内業務分析、業務改善提案、業務の最適化
・新規業務等にかかわるプロジェクトの立案・推進
・業務委託先に対するプロセス改善提案等を通じた委託業務の最適化
●ファイナンス商品の例示
1. 新車、中古車ローン及びリース
2. 延長保証
3. 正規ディーラー向け在庫金融
少数精鋭のチームで、業務プロセス改革やデジタル化推進を通じて、会社全体の効率化と顧客体験向上に貢献できます。
幅広い業務に携わりながら、想定外の課題にも柔軟に対応し、最適な解決策を導く役割を担っていただきます。
各関連部署(業務委託先を含む)と協働して各種改善計画やプロジェクトを遂行する。
社内業務プロセス改善やデジタル化による業務の品質・コスト効率向上を企画・推進する。
社内業務の一部を委託している外部委託会社と業務品質管理、業務効率改善を折衝する。
● 担当業務
・マネージャーとして人事管理、チーム管理
・的確な業務遂行の監督
・社内業務分析、業務改善提案、業務の最適化
・新規業務等にかかわるプロジェクトの立案・推進
・業務委託先に対するプロセス改善提案等を通じた委託業務の最適化
●ファイナンス商品の例示
1. 新車、中古車ローン及びリース
2. 延長保証
3. 正規ディーラー向け在庫金融
海外自動車メーカー系金融子会社でのIT GRC job description Senior staff/Junior staff
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750 万円
ポジション
担当者
仕事内容
・社内で定めた指標の測定支援(申請と利用の記録照合、データ突合せや分析、情報集計等)
・IT リスクの特定、評価、対応策の提案
・内部監査・外部監査対応(資料準備、是正対応)
・IT 関連法規(ISO 27001、GDPR、J-SOX 等)の遵守状況の確認
・GRC ツール(例:Microsoft defender 等)を用いたリスク・コンプライアンス管理
・関連部署(法務、情報セキュリティ、監査等)との連携
・期日管理(チェックリストに沿って、各イベントの実施状況確認とリマインドを実施する。)
・週次/月次レポート作成(関係部署やシステムからデータを収集し、レポート作成する。)
・従業員セキュリティ研修資料の作成(IPA 等の外部サイトから情報を収集し、資料化する。)
・社内プロセスの遵守チェック(各種申請などが社内ルールから逸脱していないか確認する。)
・社内会議の開催準備
・その他、事務処理等
・IT リスクの特定、評価、対応策の提案
・内部監査・外部監査対応(資料準備、是正対応)
・IT 関連法規(ISO 27001、GDPR、J-SOX 等)の遵守状況の確認
・GRC ツール(例:Microsoft defender 等)を用いたリスク・コンプライアンス管理
・関連部署(法務、情報セキュリティ、監査等)との連携
・期日管理(チェックリストに沿って、各イベントの実施状況確認とリマインドを実施する。)
・週次/月次レポート作成(関係部署やシステムからデータを収集し、レポート作成する。)
・従業員セキュリティ研修資料の作成(IPA 等の外部サイトから情報を収集し、資料化する。)
・社内プロセスの遵守チェック(各種申請などが社内ルールから逸脱していないか確認する。)
・社内会議の開催準備
・その他、事務処理等
日系大手電機・通信機器メーカーにおける営業支援(リテール・トランスポート大企業向けビジネス拡大)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
課長職 930〜1200万円
仕事内容
・リテール(コンビニ、ドラッグストア、百貨店、ホテルなど)及びトランスポート(鉄道、航空、ロジスティクス、公営競技、商社、自動車メーカーなど)の超大手企業に対し、経営課題や事業課題をディスカッションしながらニーズ・課題を顕在化し、受注・売上・利益の最大化を図る役割を担って頂きます。
・ CxO(顧客幹部)との対話から経営課題を読み解き、テクノロジーの最適な組み合わせや成功事例、特定企業の実践知を用いて、お客様をリードする。
・ 顧客や業界の動向を理解し、特定技術を活用したアカウント営業戦略をアカウント営業と共に作り上げる。
・顧客への提供価値をベースにプライシングすることで、顧客提供価値と利益率の最大化を図る。
・ CxO(顧客幹部)との対話から経営課題を読み解き、テクノロジーの最適な組み合わせや成功事例、特定企業の実践知を用いて、お客様をリードする。
・ 顧客や業界の動向を理解し、特定技術を活用したアカウント営業戦略をアカウント営業と共に作り上げる。
・顧客への提供価値をベースにプライシングすることで、顧客提供価値と利益率の最大化を図る。
【名古屋勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での画像処理エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
画像処理エンジニアとして、自社開発のAI画像検査アプリケーションのシステム設計・開発・ソフトウェアテストを担当いただきます。
このアプリケーションはAIとルールベース検査を組み合わせたハイブリッドな検査が可能なプロダクトであり、今回はルールベース検査機能の開発を担うポジションです。
さらに、ご経験・スキルに応じて、リードとしてプレイングマネージャーの立場で開発全体を牽引いただくなど幅広い役割をお任せします。
ご自身のスキルを活かし、業界の最前線で活躍できる環境です。
FA業界の知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。
【導入事例】
大手自動車メーカー向け外観検査システム
【具体的な職務内容】
画像処理アルゴリズムの設計、実装、テスト
要件整理・計画、管理・レビュー、設計実装に関わる業務(設計実装が中心)
画像処理エンジニアとして、自社開発のAI画像検査アプリケーションのシステム設計・開発・ソフトウェアテストを担当いただきます。
このアプリケーションはAIとルールベース検査を組み合わせたハイブリッドな検査が可能なプロダクトであり、今回はルールベース検査機能の開発を担うポジションです。
さらに、ご経験・スキルに応じて、リードとしてプレイングマネージャーの立場で開発全体を牽引いただくなど幅広い役割をお任せします。
ご自身のスキルを活かし、業界の最前線で活躍できる環境です。
FA業界の知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。
【導入事例】
大手自動車メーカー向け外観検査システム
【具体的な職務内容】
画像処理アルゴリズムの設計、実装、テスト
要件整理・計画、管理・レビュー、設計実装に関わる業務(設計実装が中心)
【大阪勤務】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での画像処理エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
画像処理エンジニアとして、自社開発のAI画像検査アプリケーションのシステム設計・開発・ソフトウェアテストを担当いただきます。
このアプリケーションはAIとルールベース検査を組み合わせたハイブリッドな検査が可能なプロダクトであり、今回はルールベース検査機能の開発を担うポジションです。
さらに、ご経験・スキルに応じて、リードとしてプレイングマネージャーの立場で開発全体を牽引いただくなど幅広い役割をお任せします。
ご自身のスキルを活かし、業界の最前線で活躍できる環境です。
FA業界の知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。
【導入事例】
- 大手自動車メーカー向け外観検査システム
【具体的な職務内容】
- 画像処理アルゴリズムの設計、実装、テスト
- 要件整理・計画、管理・レビュー、設計実装に関わる業務(設計実装が中心)
画像処理エンジニアとして、自社開発のAI画像検査アプリケーションのシステム設計・開発・ソフトウェアテストを担当いただきます。
このアプリケーションはAIとルールベース検査を組み合わせたハイブリッドな検査が可能なプロダクトであり、今回はルールベース検査機能の開発を担うポジションです。
さらに、ご経験・スキルに応じて、リードとしてプレイングマネージャーの立場で開発全体を牽引いただくなど幅広い役割をお任せします。
ご自身のスキルを活かし、業界の最前線で活躍できる環境です。
FA業界の知見をお持ちの方からのご応募お待ちしております。
【導入事例】
- 大手自動車メーカー向け外観検査システム
【具体的な職務内容】
- 画像処理アルゴリズムの設計、実装、テスト
- 要件整理・計画、管理・レビュー、設計実装に関わる業務(設計実装が中心)
大手総合電機会社でのDX提案および業務システム開発をリーディングするアカウントPM(課長クラス)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1160万円〜1330万円
ポジション
課長クラス
仕事内容
【職務概要】
大手自動車メーカー向けのアカウントSEとして、新規顧客や案件の開拓、提案からプロジェクトマネジメントまで、一貫してリードしていただきます。
お客様との積極的なコミュニケーションを通じて課題を把握し、プロジェクトの企画・立ち上げ・構築・導入を、社内外の専門家と連携しながら推進します。
お客様の業務領域は企画、設計、製造、物流、販売、保守、会計と幅広く、得意分野を活かしながらスキルを伸ばせる環境です。
【職務詳細】
自動車完成車メーカーへのITソリューション提案・導入
上流工程として構想策定、IT構想策定の実施
システム化計画から要件定義工程の推進
要件定義を踏まえたシステム構築プロジェクトの推進
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界を代表する自動車OEMの業務やシステム開発に関与でき、ビジネススキルの向上に直結します。
また、DX分野において当社の最先端デジタル技術を活用したプロジェクトに積極的に参画できる環境です。特にAIを中心とした先進技術の知見や適用経験をプロジェクトを通じて獲得できます。
大手自動車メーカー向けのアカウントSEとして、新規顧客や案件の開拓、提案からプロジェクトマネジメントまで、一貫してリードしていただきます。
お客様との積極的なコミュニケーションを通じて課題を把握し、プロジェクトの企画・立ち上げ・構築・導入を、社内外の専門家と連携しながら推進します。
お客様の業務領域は企画、設計、製造、物流、販売、保守、会計と幅広く、得意分野を活かしながらスキルを伸ばせる環境です。
【職務詳細】
自動車完成車メーカーへのITソリューション提案・導入
上流工程として構想策定、IT構想策定の実施
システム化計画から要件定義工程の推進
要件定義を踏まえたシステム構築プロジェクトの推進
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
世界を代表する自動車OEMの業務やシステム開発に関与でき、ビジネススキルの向上に直結します。
また、DX分野において当社の最先端デジタル技術を活用したプロジェクトに積極的に参画できる環境です。特にAIを中心とした先進技術の知見や適用経験をプロジェクトを通じて獲得できます。
システム開発、IoT/クラウドソリューション企業での組み込みエンジニア リーダー候補(新横浜)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜850万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
リーダー候補
仕事内容
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。
<具体的な業務内容>
・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務
- 要件定義/設計/実装/テストと上流 下流までの開発全体
・プロジェクトマネジメント(補佐)
- スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど
・顧客との技術窓口
- 問い合わせや顧客への技術説明など
<主な開発環境>
<言語>C言語、C++、Python
<OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など
<CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など
<開発実績>
製品
・ディスプレイオーディオ
・市販向けカーナビゲーションシステム
・OEM向けカーナビゲーションシステム
・車載オーディオプラットフォーム
・ADAS(先進運転支援システム)開発
・後席モニターシステム
・自動駐車システム
カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。
カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。
最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。
高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
<本ポジションの魅力>
●技術力向上×リーダーポジションとして活躍できる
弊社の新横浜開発センターは最新の技術力が評価され、大手自動車メーカーやTier1からの直請け受託開発を数多く行っています。
車載系をメインに開発経験が豊富なメンバーが多数在籍しており、ノウハウを共有しあって技術力を向上させることができます。
また、大手の直請けかつ、一工程ではなく上流から下流まで幅広くチャレンジできることも弊社の魅力です。
開発と管理の業務バランスがよく、開発スキルを向上しながら、リーダーとして事業の中核を担うポジションでご活躍いただけます。
●柔軟で働きやすい環境
年間休日125日以上、フレックス導入、有給取得率も70%以上と、メリハリのある質の高い働き方ができる環境が整っています。また、産休育休の取得は女性100%、男性も育休取得実績多数など、ライフステージに合わせて長く働き続けている社員が多数在籍しております。
また、社員同士の仲が非常に良く、チームワークを大切にする風通しの良い環境が整っています。お互いにフォローし合いながら、安心してキャリアアップに挑戦できることも魅力のひとつです。
<具体的な業務内容>
・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務
- 要件定義/設計/実装/テストと上流 下流までの開発全体
・プロジェクトマネジメント(補佐)
- スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど
・顧客との技術窓口
- 問い合わせや顧客への技術説明など
<主な開発環境>
<言語>C言語、C++、Python
<OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など
<CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など
<開発実績>
製品
・ディスプレイオーディオ
・市販向けカーナビゲーションシステム
・OEM向けカーナビゲーションシステム
・車載オーディオプラットフォーム
・ADAS(先進運転支援システム)開発
・後席モニターシステム
・自動駐車システム
カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。
カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。
最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。
高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
<本ポジションの魅力>
●技術力向上×リーダーポジションとして活躍できる
弊社の新横浜開発センターは最新の技術力が評価され、大手自動車メーカーやTier1からの直請け受託開発を数多く行っています。
車載系をメインに開発経験が豊富なメンバーが多数在籍しており、ノウハウを共有しあって技術力を向上させることができます。
また、大手の直請けかつ、一工程ではなく上流から下流まで幅広くチャレンジできることも弊社の魅力です。
開発と管理の業務バランスがよく、開発スキルを向上しながら、リーダーとして事業の中核を担うポジションでご活躍いただけます。
●柔軟で働きやすい環境
年間休日125日以上、フレックス導入、有給取得率も70%以上と、メリハリのある質の高い働き方ができる環境が整っています。また、産休育休の取得は女性100%、男性も育休取得実績多数など、ライフステージに合わせて長く働き続けている社員が多数在籍しております。
また、社員同士の仲が非常に良く、チームワークを大切にする風通しの良い環境が整っています。お互いにフォローし合いながら、安心してキャリアアップに挑戦できることも魅力のひとつです。
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるITアーキテクト(自動車業界/名古屋)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し。
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認。
・情報システムが満たすべき基準の明確化。
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト。
・業務システムの企画、構築(工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策)。
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション(クラウドリフト&シフト、コンテナ化)。
・構築、提供したシステムの維持開発、運用。
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発。
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し。
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認。
・情報システムが満たすべき基準の明確化。
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト。
・業務システムの企画、構築(工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策)。
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション(クラウドリフト&シフト、コンテナ化)。
・構築、提供したシステムの維持開発、運用。
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発。
・中小規模プロジェクトのITアーキテクトの経験を積んだ上で、50名を超える大規模プロジェクトのITアーキテクトリーダーやプロジェクトマネージャーまたはSE組織のプログラムマネージャーへのキャリアアップを期待しています。
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界/広島)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わる提案、要件定義、設計、開発、構築、導入などを推進しアプリケーションの要求品質を実現する業務です。
・プロジェクトにおける特定のテーマ、領域でアプリケーションの全体仕様やシステムを統括し、システム化の方針を立て、推進していただきます。
・業務アプリケーションの企画、構築(画像認識に代表されるある企業のAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・当社の持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わる提案、要件定義、設計、開発、構築、導入などを推進しアプリケーションの要求品質を実現する業務です。
・プロジェクトにおける特定のテーマ、領域でアプリケーションの全体仕様やシステムを統括し、システム化の方針を立て、推進していただきます。
・業務アプリケーションの企画、構築(画像認識に代表されるある企業のAI技術の提供、工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、老朽化した業務アプリケーションを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
日系大手電機・通信機器メーカーにおける ITアーキテクト(自動車業界/東京)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・会社の持つ、セキュリティ製品やIT技術・クラウド技術、モダナイゼーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
大手自動車メーカーのDX化に伴う、業務システム・データ利活用基盤に関する、クラウド(AWS)のアーキ設計、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築した基盤品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務。
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・ビッグデータ基盤(※)(データ収集 加工・蓄積 活用)の企画、構築、サービス運用
・特定業務領域におけるDX推進に向けたクラウドシフトの企画・構築
※ビッグデータ基盤の例
・テレマティクスデータや、基幹システム(生産/販売/品質等)からデータを連携・一元管理するクラウド基盤
・会社の持つ、セキュリティ製品やIT技術・クラウド技術、モダナイゼーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
大手自動車メーカーのDX化に伴う、業務システム・データ利活用基盤に関する、クラウド(AWS)のアーキ設計、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築した基盤品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務。
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・ビッグデータ基盤(※)(データ収集 加工・蓄積 活用)の企画、構築、サービス運用
・特定業務領域におけるDX推進に向けたクラウドシフトの企画・構築
※ビッグデータ基盤の例
・テレマティクスデータや、基幹システム(生産/販売/品質等)からデータを連携・一元管理するクラウド基盤
日系大手電機・通信機器メーカーにおけるアプリケーションスペシャリスト(自動車業界/東京)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発
大手自動車メーカーの補給領域などの業務システムのモダナイゼーション、業務DX化に係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・大手自動車メーカーの業務システムに係わるアプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト及び保守を実施し、構築したアプリケーションの要求品質(機能性、回復性、利便性等)を実現する業務です。
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務アプリケーションの企画、構築(AI/IoT/ローコード活用等)
・老朽化した業務アプリケーションのマイグレーション
・構築、提供したソリューションの維持開発
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発