自動車の転職求人
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自動車の転職求人一覧
【東京/愛知】オープンポジション 組み込み開発 ・コンサル(ロボット ・自動車)/日系ITコンサルティング企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
会社概要:技術と現場に強みを持つ企業です。当社は、技術者が中心となり、技術の発展を追求する企業として、Javaやオブジェクト指向技術黎明期から、技術と開発プロセスの最前線をリードしてきました。
現在は、以下のような領域で幅広い支援を行っています:
・エンタープライズシステム開発(Java/C#/Python等)
・クラウドネイティブアプリケーション開発(AWS/Azure)
・アジャイル開発支援・要求開発コンサルティング
・生成AI・機械学習のPoC開発支援
・エンベデッド/ロボット・自動車領域の先端技術開発
・産業DX・データ利活用支援
・エンジニア育成・教育コンテンツの提供
組織再編を経て新たな体制となり、独自の事業戦略のもと、日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。
ポジション:
ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計します。あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて、最適な役割を一緒に決めていきます。
・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア
・自動車・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア
・モデルベース開発(UML/SysML/Simulink)技術者
・プロセス改善コンサルタント(AutomotiveSPICE/ISO26262など)
・内製化支援/技術教育講師
・ROS/画像処理/AI技術の応用開発エンジニア
業務内容の特長:
1. 元請け・一次請け中心のプロジェクト多数:顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。
2. 組込み×先端技術に強い:ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。
3. 現場に裁量がある:アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。モデルベース/ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。
4. 高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数:新規開発案件が中心です。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。
5. モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系:創業以来一貫してモデリング技術を重視。MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。
プロジェクト例:
・MaaS関連の新規システム開発(MBSE・MBDプロセス構築、モデル開発、PoC)
・複写機向けプロダクトライン基盤開発(共通アーキテクチャ設計と内製化支援)
・自社製協働ロボットの開発(軽量アーム/AI制御)
・飲食店向けロボットSI支援(画像処理×制御技術)
・大手製造業向けソフトウェア人材育成制度設計と実装支援
開発スタイル・ツール:
・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール
・Git/Backlog/Jiraなど
・モデリング:UML/SysML/Simulink
・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE
・Slack/Teams/Zoom等で社内外と連携
“誰よりも現場を知っているあなたへ”
もし今、「もっと本質的に価値のある技術に関わりたい」「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」「本当に技術が好きな仲間と仕事がしたい」と感じているなら、ぜひ一度お話しませんか?組み込み・ロボット・自動車開発の現場を本気で変えるために、エンジニアが主役となり、現場を牽引する環境で、あなたのキャリアを再構築しませんか。
現在は、以下のような領域で幅広い支援を行っています:
・エンタープライズシステム開発(Java/C#/Python等)
・クラウドネイティブアプリケーション開発(AWS/Azure)
・アジャイル開発支援・要求開発コンサルティング
・生成AI・機械学習のPoC開発支援
・エンベデッド/ロボット・自動車領域の先端技術開発
・産業DX・データ利活用支援
・エンジニア育成・教育コンテンツの提供
組織再編を経て新たな体制となり、独自の事業戦略のもと、日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。
ポジション:
ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計します。あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて、最適な役割を一緒に決めていきます。
・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア
・自動車・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア
・モデルベース開発(UML/SysML/Simulink)技術者
・プロセス改善コンサルタント(AutomotiveSPICE/ISO26262など)
・内製化支援/技術教育講師
・ROS/画像処理/AI技術の応用開発エンジニア
業務内容の特長:
1. 元請け・一次請け中心のプロジェクト多数:顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。
2. 組込み×先端技術に強い:ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。
3. 現場に裁量がある:アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。モデルベース/ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。
4. 高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数:新規開発案件が中心です。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。
5. モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系:創業以来一貫してモデリング技術を重視。MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。
プロジェクト例:
・MaaS関連の新規システム開発(MBSE・MBDプロセス構築、モデル開発、PoC)
・複写機向けプロダクトライン基盤開発(共通アーキテクチャ設計と内製化支援)
・自社製協働ロボットの開発(軽量アーム/AI制御)
・飲食店向けロボットSI支援(画像処理×制御技術)
・大手製造業向けソフトウェア人材育成制度設計と実装支援
開発スタイル・ツール:
・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール
・Git/Backlog/Jiraなど
・モデリング:UML/SysML/Simulink
・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE
・Slack/Teams/Zoom等で社内外と連携
“誰よりも現場を知っているあなたへ”
もし今、「もっと本質的に価値のある技術に関わりたい」「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」「本当に技術が好きな仲間と仕事がしたい」と感じているなら、ぜひ一度お話しませんか?組み込み・ロボット・自動車開発の現場を本気で変えるために、エンジニアが主役となり、現場を牽引する環境で、あなたのキャリアを再構築しませんか。
カスタマーサポート(データ復旧保証サービス)/データソリューション専門IT企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜800万円(年俸制)
ポジション
担当者〜
仕事内容
PCの故障予測サービス・データ復旧保証サービスを展開する事業部、セールス部門のカスタマーサポートとして、事業成長をけん引していただきます。
・カスタマーサポート
サービスに加入されたお客様からのお問い合わせに対応します。データ消失等のトラブルが発生し連絡があった際、お客様が安心してサービスを利用できるよう、丁寧なヒアリングと迅速な初期対応をおこないます。
・データ復旧のご案内と進捗管理
お預かりしたデータの復旧プロセスについて、お客様にご案内し、進捗状況をきめ細やかにフォローします。納品まで一貫してお客様に寄り添い、安心を提供してください。
・顧客満足度向上のための企画・実行
お客様からの声を基に、サービスの改善提案や、新たな満足度向上施策を企画・実行します。お客様の期待を超えるサービスを創り出す、やりがいのある仕事です。
・法人顧客のフォローアップ
国内大手量販店や大手損害保険会社など、既存の法人顧客に対して定期的なフォローアップを実施します。関係性を深めながら、サービスの利用促進や新たなニーズの開拓をおこないます。
このポジションは、お客様の「困った」を解決し、当社サービスの信頼を築く重要な役割を担います。お客様や法人顧客とのコミュニケーションを通じて、事業の未来を一緒に作ってくれる方を募集しています。
中途入社社員の9割以上がIT系以外の業界出身。
サービス知識は、業務を通じて覚えられるため、熱い営業マインドや自己成果を重視した働き方を希望の方が活躍できる環境です。
●危機的な状況を救う「感謝の深さ」
データ消失というお客様にとって最も深刻な危機に直面した際に、直接的に解決策を提供し、大切なデータを取り戻すサポートをします。その結果、「仕事の命綱が戻った」「家族の思い出が消えずに済んだ」といった、他のサポート職では得難いレベルの深い感謝と、大きな達成感を得ることができます。
● 専門性と共感力で築く「プロの信頼関係」
データ復旧という専門的な知識を習得しながら、お客様の不安に寄り添う高い共感力が求められます。専門用語を分かりやすく説明し、お客様の状況に合わせた最適なプランを提案することで、単なるサービス提供者としてではなく、「信頼できる専門家」としてお客様との関係を築き上げるスキルが身につきます。
● 社会的なニーズに基づく「確かなキャリアの安定性」
デジタルデータへの依存度が高まる現代において、データ復旧保証サービスは非常に社会的なニーズが高い分野です。この職種で身につく、専門的な知識と高度な問題解決能力は、IT業界全般で高く評価され、安定したキャリア形成や、将来的なキャリアアップの強固な土台となります。
・カスタマーサポート
サービスに加入されたお客様からのお問い合わせに対応します。データ消失等のトラブルが発生し連絡があった際、お客様が安心してサービスを利用できるよう、丁寧なヒアリングと迅速な初期対応をおこないます。
・データ復旧のご案内と進捗管理
お預かりしたデータの復旧プロセスについて、お客様にご案内し、進捗状況をきめ細やかにフォローします。納品まで一貫してお客様に寄り添い、安心を提供してください。
・顧客満足度向上のための企画・実行
お客様からの声を基に、サービスの改善提案や、新たな満足度向上施策を企画・実行します。お客様の期待を超えるサービスを創り出す、やりがいのある仕事です。
・法人顧客のフォローアップ
国内大手量販店や大手損害保険会社など、既存の法人顧客に対して定期的なフォローアップを実施します。関係性を深めながら、サービスの利用促進や新たなニーズの開拓をおこないます。
このポジションは、お客様の「困った」を解決し、当社サービスの信頼を築く重要な役割を担います。お客様や法人顧客とのコミュニケーションを通じて、事業の未来を一緒に作ってくれる方を募集しています。
中途入社社員の9割以上がIT系以外の業界出身。
サービス知識は、業務を通じて覚えられるため、熱い営業マインドや自己成果を重視した働き方を希望の方が活躍できる環境です。
●危機的な状況を救う「感謝の深さ」
データ消失というお客様にとって最も深刻な危機に直面した際に、直接的に解決策を提供し、大切なデータを取り戻すサポートをします。その結果、「仕事の命綱が戻った」「家族の思い出が消えずに済んだ」といった、他のサポート職では得難いレベルの深い感謝と、大きな達成感を得ることができます。
● 専門性と共感力で築く「プロの信頼関係」
データ復旧という専門的な知識を習得しながら、お客様の不安に寄り添う高い共感力が求められます。専門用語を分かりやすく説明し、お客様の状況に合わせた最適なプランを提案することで、単なるサービス提供者としてではなく、「信頼できる専門家」としてお客様との関係を築き上げるスキルが身につきます。
● 社会的なニーズに基づく「確かなキャリアの安定性」
デジタルデータへの依存度が高まる現代において、データ復旧保証サービスは非常に社会的なニーズが高い分野です。この職種で身につく、専門的な知識と高度な問題解決能力は、IT業界全般で高く評価され、安定したキャリア形成や、将来的なキャリアアップの強固な土台となります。
超富裕層向けインバウンド事業推進担当/東証プライム上場企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
620万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【業務内容】
幅広い金融サービスを提供する自社にて、ウェルスサービス推進部担当者として下記業務をご担当頂きます。
【具体的な内容】
・プライベートジェット事業を軸とした超富裕層向け観光体験価値の創造
〜プライベートジェット×宿泊のシームレスな体験設計〜
自宅〜空港(プライベートジェット専用乗降スペース)〜宿泊施設まで、滞りない移動とホスピタリティが融合した高付加価値商品の企画
・富裕層顧客、海外の代理店等に対する営業推進及び営業支援
・メールや電話での問い合わせや利用申し込みへの対応
・その他営業・マーケティングに関する業務
※プライベートジェット事業について
自社グループの100%子会社である自社エアにより展開されています。
自社エアは現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットを導入し、成田事業所においてプライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。
自社エアは航空機のオペレーションに集中し、営業・マーケティング業務は自社において実施いたします。
【働き方・仕事の魅力】
残業時間:有(月10〜20時間程度を想定)
※参考:非管理職全社平均残業時間12.3時間(2025年9月度実績)
【仕事の魅力】
・社会貢献上大きな役割を有する自社グループ航空事業において、新規事業の営業・マーケティング担当として活躍していただきます。
・東証プライム上場企業の安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。
・経営陣に直接レポートする機会が多く、モチベーション高く就業することが出来ます。
・経営全般にわたる広範な知識、スキルが身につきます。
幅広い金融サービスを提供する自社にて、ウェルスサービス推進部担当者として下記業務をご担当頂きます。
【具体的な内容】
・プライベートジェット事業を軸とした超富裕層向け観光体験価値の創造
〜プライベートジェット×宿泊のシームレスな体験設計〜
自宅〜空港(プライベートジェット専用乗降スペース)〜宿泊施設まで、滞りない移動とホスピタリティが融合した高付加価値商品の企画
・富裕層顧客、海外の代理店等に対する営業推進及び営業支援
・メールや電話での問い合わせや利用申し込みへの対応
・その他営業・マーケティングに関する業務
※プライベートジェット事業について
自社グループの100%子会社である自社エアにより展開されています。
自社エアは現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットを導入し、成田事業所においてプライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。
自社エアは航空機のオペレーションに集中し、営業・マーケティング業務は自社において実施いたします。
【働き方・仕事の魅力】
残業時間:有(月10〜20時間程度を想定)
※参考:非管理職全社平均残業時間12.3時間(2025年9月度実績)
【仕事の魅力】
・社会貢献上大きな役割を有する自社グループ航空事業において、新規事業の営業・マーケティング担当として活躍していただきます。
・東証プライム上場企業の安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。
・経営陣に直接レポートする機会が多く、モチベーション高く就業することが出来ます。
・経営全般にわたる広範な知識、スキルが身につきます。
【福岡】自社製品機構開発 メンバークラス/大手ネットワークカメラメーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜870万円
ポジション
メンバー
仕事内容
自社製品・自社セキュリティ機器、自社ストレージ製品、自社モジュール、自社医療機器用製品の商品機構開発・設計業務
1. 自社製品
・商品構想検討、3D-CAD(Solidworks、CATIA/V5)による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
2. 自社ストレージ製品、周辺システム
自社ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務
・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
※最初に参画頂くプロジェクトは、自社製品や自社モジュールが対象。将来的には自社全てのプロダクトの開発に参画頂きます。面接にて初期配属プロジェクトを調整しております。
1. 自社製品
・商品構想検討、3D-CAD(Solidworks、CATIA/V5)による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
2. 自社ストレージ製品、周辺システム
自社ストレージ機器等の商品機構開発・設計業務
・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計
・性能・品質評価、量産立上げ業務
※最初に参画頂くプロジェクトは、自社製品や自社モジュールが対象。将来的には自社全てのプロダクトの開発に参画頂きます。面接にて初期配属プロジェクトを調整しております。
太陽光発電施設の管理・運営担当者(技術担当者)/上場金融ソリューション企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜900万円(経験に応じて決定)
ポジション
担当者
仕事内容
<雇入れ直後>
1. 太陽光発電所に関する現場業務
・発電所の安定稼働に向けた運転管理、各種トラブル対応
・発電所の設備改善計画立案、防犯対策立案
・セカンダリー発電所購入検討時の現地確認、技術デューデリジェンス、書類確認
・新規発電所開発検討時の現地確認、建中・完工時の品質施工チェック
・年次点検・修繕工事などの立ち会い、各種改善提案
2. その他
・発電所の管理運営上の環境整備作業、附帯作業
・関連する事務作業全般
・営業打合せ同行、営業活動サポート
※月に4〜6回(約8〜12日程度)の出張有
1. 太陽光発電所に関する現場業務
・発電所の安定稼働に向けた運転管理、各種トラブル対応
・発電所の設備改善計画立案、防犯対策立案
・セカンダリー発電所購入検討時の現地確認、技術デューデリジェンス、書類確認
・新規発電所開発検討時の現地確認、建中・完工時の品質施工チェック
・年次点検・修繕工事などの立ち会い、各種改善提案
2. その他
・発電所の管理運営上の環境整備作業、附帯作業
・関連する事務作業全般
・営業打合せ同行、営業活動サポート
※月に4〜6回(約8〜12日程度)の出張有
【岡山及び広島】MR(オンコロジー領域)/日系大手CSO
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
ご入社後、クライアントである製薬会社のプロジェクトに配属となり、MR活動を行っていただきます。
【配属先企業】 外資系製薬企業
【ご担当領域】 オンコロジー領域
【配属予定日】 2026年3月1日
【配属勤務地】 ・岡山県及び広島県
【採用人数】 1名
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【配属先企業】 外資系製薬企業
【ご担当領域】 オンコロジー領域
【配属予定日】 2026年3月1日
【配属勤務地】 ・岡山県及び広島県
【採用人数】 1名
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【茨城】材料分析業務担当者/大手化成メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
580万円〜850万円
ポジション
材料分析担当(スペシャリスト)
仕事内容
社会貢献する各種製品の早期創出にむけて、分析の観点で開発課題解決に取り組み、モノ作りに貢献します。
自社事業所で扱っている各種製品の分析業務を行っていただきます。自社事業所は自社でも重点においている研究開発拠点となっており、各種製品の研究開発から生産までを行っております。
以下いずれかの業務をお任せする予定です。
・各種材料に関して、各材料の機能発現機構を解明、自ら分析結果を実証して新製品、改良品に繋げる業務です。不具合の原因分析も行いますが、その原因が起こらなくなる手法を考え、実践まで行い、分析を製品開発に繋げていただきます。
・各人が様々な装置(十数種類)を駆使して分析すると共に、関連部署の関係者との連携や新規な分析手法の確立、装置の提案・導入を行っていただきます。
<やり甲斐・魅力点>
世界的に半導体やモビリティ(特にEV,PHEV,HEV)のニーズが高まる中、自社製品への需要も高まってきております。今後の自社の事業成長に伴い、自身の成長を体感でき非常にやりがいのあるポジションです。製品特性のメカニズムを明らかにすることによる新製品創出や売り上げ向上への達成感の他、これまで未知であった機能発現機構の発見/解明や新規/最先端の分析技術にも関わることができ、研究者としての楽しさや生活に身近な製品の発展への貢献を実感できる魅力もございます。
<キャリアパス>
担当テーマを通じて、自身のスキル向上を図っていただきます。当グループは開発課題に合わせた分析を実施しているため、適切な分析手法を選択し、多彩な装置で分析しながら、メカニズム考察力や提案力が身に付きます。
こうした課題に対して効果的な分析方法を考えて提案できるよう経験を重ねていき、その後、テーママネジメントのリーダー職、もしくは技術を高めるプロフェッショナル職へのキャリアパスがございます。
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務(配置転換を含む人事異動を命じることがある)
自社事業所で扱っている各種製品の分析業務を行っていただきます。自社事業所は自社でも重点においている研究開発拠点となっており、各種製品の研究開発から生産までを行っております。
以下いずれかの業務をお任せする予定です。
・各種材料に関して、各材料の機能発現機構を解明、自ら分析結果を実証して新製品、改良品に繋げる業務です。不具合の原因分析も行いますが、その原因が起こらなくなる手法を考え、実践まで行い、分析を製品開発に繋げていただきます。
・各人が様々な装置(十数種類)を駆使して分析すると共に、関連部署の関係者との連携や新規な分析手法の確立、装置の提案・導入を行っていただきます。
<やり甲斐・魅力点>
世界的に半導体やモビリティ(特にEV,PHEV,HEV)のニーズが高まる中、自社製品への需要も高まってきております。今後の自社の事業成長に伴い、自身の成長を体感でき非常にやりがいのあるポジションです。製品特性のメカニズムを明らかにすることによる新製品創出や売り上げ向上への達成感の他、これまで未知であった機能発現機構の発見/解明や新規/最先端の分析技術にも関わることができ、研究者としての楽しさや生活に身近な製品の発展への貢献を実感できる魅力もございます。
<キャリアパス>
担当テーマを通じて、自身のスキル向上を図っていただきます。当グループは開発課題に合わせた分析を実施しているため、適切な分析手法を選択し、多彩な装置で分析しながら、メカニズム考察力や提案力が身に付きます。
こうした課題に対して効果的な分析方法を考えて提案できるよう経験を重ねていき、その後、テーママネジメントのリーダー職、もしくは技術を高めるプロフェッショナル職へのキャリアパスがございます。
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務(配置転換を含む人事異動を命じることがある)
【福岡】営業事務/製造業向け AI サーヒ スの提供企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
260万円〜430万円
ポジション
メンバー
仕事内容
営業部門をサポートする営業事務として、電話応対・資料作成などバックオフィス業務全般をお任せします。
・各種入力業務
・電話応対
・来客対応
・請求書等営業事務代行
・営業資料作成
・AI学習工程で発生する作業(データの整理、簡単な機械のテストなど)
※営業資料作成についてはFMTがあり、入力作業になります。パワーポイントの知識がなくても大丈夫です。
【変更の範囲】会社の定める全ての業務
業務の変更の範囲
(雇入れ直後)営業事務に関する業務
(変更の範囲)会社の定める全ての業務
・各種入力業務
・電話応対
・来客対応
・請求書等営業事務代行
・営業資料作成
・AI学習工程で発生する作業(データの整理、簡単な機械のテストなど)
※営業資料作成についてはFMTがあり、入力作業になります。パワーポイントの知識がなくても大丈夫です。
【変更の範囲】会社の定める全ての業務
業務の変更の範囲
(雇入れ直後)営業事務に関する業務
(変更の範囲)会社の定める全ての業務
オフィスビルを中心とした建物管理業務(フロント業務)/プライム上場グループの不動産会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
460万円〜600万円
ポジション
担当者
仕事内容
オフィスビルを中心とした建物管理業務(フロント業務)
・顧客(契約先)及びテナントの対応
・受託作業や法定点検の予実管理など
・不具合、指摘事項などの各種見積提案
・協力会社のマネジメント(主に再委託が中心のため)
・管理物件のクレーム・トラブルなどの対応
・検針表や月次報告書の作成など
・顧客(契約先)及びテナントの対応
・受託作業や法定点検の予実管理など
・不具合、指摘事項などの各種見積提案
・協力会社のマネジメント(主に再委託が中心のため)
・管理物件のクレーム・トラブルなどの対応
・検針表や月次報告書の作成など
建物管理業務(フロント業務)_リーダー・管理職候補_/プライム上場グループの不動産会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜660万円
ポジション
リーダー管理職候補
仕事内容
オフィスビルを中心とした建物管理業務(フロント業務)
・顧客(契約先)及びテナントの対応
・受託作業や法定点検の予実管理など
・不具合、指摘事項などの各種見積提案
・協力会社のマネジメント(主に再委託が中心のため)
・管理物件のクレーム・トラブルなどの対応
・検針表や月次報告書の作成など
・顧客(契約先)及びテナントの対応
・受託作業や法定点検の予実管理など
・不具合、指摘事項などの各種見積提案
・協力会社のマネジメント(主に再委託が中心のため)
・管理物件のクレーム・トラブルなどの対応
・検針表や月次報告書の作成など
【栃木】3DEXPERIENCE プロジェクトコーディネータ/欧州最大のコンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
会議準備、アジェンダ作成、議事録の作成・配布
プロジェクト進捗や課題の整理、タスク管理表の更新
設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど各チームとの調整・連絡
SharePointやTeamsを用いたドキュメント管理
報告資料(PowerPoint、Excel)の作成支援
教育会やレビュー会の運営サポート
◇ミッション
3DEXPERIENCEプラットフォーム導入プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャを支援し、設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど複数チーム間の円滑な調整を行い、開発基盤の構築を成功に導く。
プロジェクト進捗や課題の整理、タスク管理表の更新
設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど各チームとの調整・連絡
SharePointやTeamsを用いたドキュメント管理
報告資料(PowerPoint、Excel)の作成支援
教育会やレビュー会の運営サポート
◇ミッション
3DEXPERIENCEプラットフォーム導入プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャを支援し、設計部門・解析部門・IT部門・ベンダーなど複数チーム間の円滑な調整を行い、開発基盤の構築を成功に導く。
【東京】工事品質検査員/再生可能エネルギー事業会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜560万円
ポジション
品質検査担当
仕事内容
自然エネルギーの普及をエンジニアリングの力で支える自社グループのクルーと共に、日本全国の太陽光発電所や蓄電池発電所が安全かつ正確に作られているかを見守る品質のプロフェッショナルを募集します。お任せするのは、建設中および完成後の発電所が、設計図通りに正しく作られているかを確認し、長く安心して使える、現地の住民も安心できる設備として世に送り出すための重要なお仕事です。現場の職人さんやプロジェクトメンバーと「どうすればミスなく安全に進められるか」を話し合い、信頼関係を築きながらトラブルを未然に防ぐことが目標になります。資格がなくても、現場での経験や「良いものを作りたい」という思いがあればご活躍いただける環境をご用意いたします。入社後は先輩社員と共に全国の現場を回りながら、土木や電気の知識をイチから学び、将来的には工事全体を指揮するような視点を持つ人材へと成長していくキャリアパスに挑んでみませんか。
【具体的な業務内容】
・日本全国の建設現場へ出張し、太陽光パネルや電気設備が正しく設置されているか検査を行う
・工事進捗の確認、現場メンバーと協力して品質を高めるためのコミュニケーション
・検査の報告書や安全証明書の作成
・現場で見つけた改善点や気づきをチームに共有し、次のプロジェクトの品質向上に活かす
【業務の魅力】
・品質検査という立場で関わりながら、工事全体の流れや管理手法を間近で学べるため、将来的に施工管理(現場監督)としてのキャリアも描ける
・太陽光パネル(架台)の設置、土台作り、電気配線と、建設に関わる幅広い専門知識が働きながら自然と身につく
・現場への出張では全国各地を訪れることができるため、仕事終わりにその土地の美味しい食事や観光を楽しむなど、ちょっとした旅行気分を味わえる。独自の「自社休暇」を利用して出張先でより長く滞在することも可能!
・出張がない期間は自宅でのリモートワークが可能で、メリハリをつけてプライベートの時間も大切にできる
・「青い地球を未来につなぐ」という明確なパーパスを持つ自社グループのクルーとして、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感を持てる
・国籍豊かなメンバーも在籍するフラットな社風で、世界基準のエンジニアリングや多様な価値観に触れながら働くことができる
【具体的な業務内容】
・日本全国の建設現場へ出張し、太陽光パネルや電気設備が正しく設置されているか検査を行う
・工事進捗の確認、現場メンバーと協力して品質を高めるためのコミュニケーション
・検査の報告書や安全証明書の作成
・現場で見つけた改善点や気づきをチームに共有し、次のプロジェクトの品質向上に活かす
【業務の魅力】
・品質検査という立場で関わりながら、工事全体の流れや管理手法を間近で学べるため、将来的に施工管理(現場監督)としてのキャリアも描ける
・太陽光パネル(架台)の設置、土台作り、電気配線と、建設に関わる幅広い専門知識が働きながら自然と身につく
・現場への出張では全国各地を訪れることができるため、仕事終わりにその土地の美味しい食事や観光を楽しむなど、ちょっとした旅行気分を味わえる。独自の「自社休暇」を利用して出張先でより長く滞在することも可能!
・出張がない期間は自宅でのリモートワークが可能で、メリハリをつけてプライベートの時間も大切にできる
・「青い地球を未来につなぐ」という明確なパーパスを持つ自社グループのクルーとして、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感を持てる
・国籍豊かなメンバーも在籍するフラットな社風で、世界基準のエンジニアリングや多様な価値観に触れながら働くことができる
【石川】加工技術エンジニア(工作機械の操作・デモンストレーション)/産業用機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
390万円〜670万円
ポジション
加工技術エンジニア(エキスパート職)
仕事内容
自社製品(工作機械)を使用した加工業務やデモンストレーション等をご担当いただきます。
・自社ショールームでの装置説明、デモンストレーション、技術指導
・顧客要望に基づく試作品作成、フィードバック
・顧客先でのヒアリング、提案業務
【ポジションの重要性】
工作機械の新規購入を検討しているお客様に対して、他社に負けない極限まで精度を高めた加工サンプルを提供することで、営業活動のサポートを行います。更には、機械の操作方法の研修を通じて、ユーザーとなったお客様のモノづくりを支援するなど、精密加工の一翼を担うお仕事です。自社製品を使用した加工のプロとして、お客様と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、加工技術担当者をきっかけにその後の新規受注につながることもあります。
【スキル・経験】
ナノレベルの加工を実現する最先端工作機械の操作のスペシャリストになることができます。
【将来のキャリア】
社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。加工技術エンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点にて現地スタッフの技術的な指導役、スキルやコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアがあります。
・自社ショールームでの装置説明、デモンストレーション、技術指導
・顧客要望に基づく試作品作成、フィードバック
・顧客先でのヒアリング、提案業務
【ポジションの重要性】
工作機械の新規購入を検討しているお客様に対して、他社に負けない極限まで精度を高めた加工サンプルを提供することで、営業活動のサポートを行います。更には、機械の操作方法の研修を通じて、ユーザーとなったお客様のモノづくりを支援するなど、精密加工の一翼を担うお仕事です。自社製品を使用した加工のプロとして、お客様と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、加工技術担当者をきっかけにその後の新規受注につながることもあります。
【スキル・経験】
ナノレベルの加工を実現する最先端工作機械の操作のスペシャリストになることができます。
【将来のキャリア】
社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。加工技術エンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点にて現地スタッフの技術的な指導役、スキルやコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアがあります。
【石川】ITシステム・インフラの保守・運用・管理/産業用機械メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜720万円
ポジション
メンバー(総合職)
仕事内容
自社のITシステムおよびインフラの保守、運用、管理業務を担当いただきます。
【具体的には】
・自社基幹システム(SAP)の運用
・自社内システムの開発、運用、保守
・ヘルプデスク業務(PC設定等)
上記内容から、適性に合わせていくつかをご担当いただきます。
【ポジションの魅力】
自社基幹システムの刷新プロジェクトが予定されており、大規模なシステム変更に携わることができる環境です。また、テレワークの導入など柔軟な働き方も推進しています。
【具体的には】
・自社基幹システム(SAP)の運用
・自社内システムの開発、運用、保守
・ヘルプデスク業務(PC設定等)
上記内容から、適性に合わせていくつかをご担当いただきます。
【ポジションの魅力】
自社基幹システムの刷新プロジェクトが予定されており、大規模なシステム変更に携わることができる環境です。また、テレワークの導入など柔軟な働き方も推進しています。
法人営業/金属ビジネス専門商社 海外営業・事業会社管理オープンポジション
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1100万円
ポジション
(将来のリーダー候補)
仕事内容
自社における法人営業担当として、以下の業務に従事いただきます。
【業務内容】
1.海外向け輸出トレードビジネス、国内/海外入札などへの参加
2.海外材の輸入、三国間取引ビジネス
3.国内外の事業会社の管理業務
※4年程度で担当変更や異動があるほか、海外駐在のチャンスもあります。
【取り扱う商材・顧客】
・商材:鉄鋼をはじめとした様々な鉄鋼製品。部署によって扱う商材が異なり、ご経験をもとに適性のある部署を検討します。
・仕入れ先:日本や海外の鉄鋼メーカーや部品メーカー
・売り先:鉄鋼を使う様々な産業(自動車、船舶、鉄道、家電、インフラ、建材等)
【担当エリア】
国内/東アジア/ASEAN/中南米など
※4年 を目処にローテーションがあります。
【配属先と業務イメージ(一例)】
・厚板建材事業部:厚板を中心とした鉄鋼製品を扱い、インフラプロジェクト等に関わります。東アジア、中東、欧州などの遠隔地を担当し、現地企業向けビジネスも多いため、アグレッシブな姿勢が求められます。
・薄板中国・タイ部:海外向け薄板鋼材の法人営業(タイなど、特定海外市場中心)。主にサービスセンター経由の自動車・家電・精密機器・建材向け鋼材輸出トレードを担当します。サプライチェーン調整や新規提案、商権拡大を行います。
・需給バランス把握力や柔軟な対応が求められ、海外拠点との連携やトラブル対応もあり、主体的な提案力と調整力さらには、将来のリーダー候補としての力が求められるポジションです。
【ポジションの魅力】
・グローバルな環境で、ダイナミックなトレードビジネスに携わることができます。
・将来的な海外駐在の可能性があり、キャリアの幅を広げることが可能です。
・多様な産業の顧客と関わることができ、社会貢献性の高いビジネスを経験できます。
【業務内容】
1.海外向け輸出トレードビジネス、国内/海外入札などへの参加
2.海外材の輸入、三国間取引ビジネス
3.国内外の事業会社の管理業務
※4年程度で担当変更や異動があるほか、海外駐在のチャンスもあります。
【取り扱う商材・顧客】
・商材:鉄鋼をはじめとした様々な鉄鋼製品。部署によって扱う商材が異なり、ご経験をもとに適性のある部署を検討します。
・仕入れ先:日本や海外の鉄鋼メーカーや部品メーカー
・売り先:鉄鋼を使う様々な産業(自動車、船舶、鉄道、家電、インフラ、建材等)
【担当エリア】
国内/東アジア/ASEAN/中南米など
※4年 を目処にローテーションがあります。
【配属先と業務イメージ(一例)】
・厚板建材事業部:厚板を中心とした鉄鋼製品を扱い、インフラプロジェクト等に関わります。東アジア、中東、欧州などの遠隔地を担当し、現地企業向けビジネスも多いため、アグレッシブな姿勢が求められます。
・薄板中国・タイ部:海外向け薄板鋼材の法人営業(タイなど、特定海外市場中心)。主にサービスセンター経由の自動車・家電・精密機器・建材向け鋼材輸出トレードを担当します。サプライチェーン調整や新規提案、商権拡大を行います。
・需給バランス把握力や柔軟な対応が求められ、海外拠点との連携やトラブル対応もあり、主体的な提案力と調整力さらには、将来のリーダー候補としての力が求められるポジションです。
【ポジションの魅力】
・グローバルな環境で、ダイナミックなトレードビジネスに携わることができます。
・将来的な海外駐在の可能性があり、キャリアの幅を広げることが可能です。
・多様な産業の顧客と関わることができ、社会貢献性の高いビジネスを経験できます。
マーケティングコンサルタント(モビリティ業界担当)/総合デジタルマーケティングカンパニー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1500万円
ポジション
マーケティングコンサルタント(プロフェッショナル / マネジメント)
仕事内容
「顧客接点変革」を通した新たなサービス・顧客/従業員体験の創造を実現し、次世代型事業モデルの設計・構築・プロセス化を統合的にリードすることが組織の役割となります。モビリティ業界におけるデジタル活用、チャネル改革/統合CRM構想、販売店サービスなどのCX変革を支援し、次世代型ビジネスモデルの構想・設計・実行をリードしていただきます。データ分析基盤/ダッシュボード構築・分析支援に留まらず、AIによる顧客データ活用の変革や未来のペルソナとの対話によるマーケティング戦略への還元、商品企画や営業変革など、新しい視点からDXを推進し、モビリティ業界の競争力強化・事業成長に貢献していただきます。
【業務内容詳細】
・モビリティ業界のDX戦略の策定・推進支援
・顧客接点強化(オーナーアプリ/販売店体験など)の施策立案・実行管理
・各部門の関係者とのコミュニケーション、合意形成
・顧客ニーズ・課題のヒアリング、データ分析に基づく提案・新規サービス開発
・新規事業・業務プロセス改革・組織変革等のコンサルティング支援
・進捗管理、品質管理、提案資料の作成・プレゼンテーション
※クライアント先へ常駐する場合もございます。
【ポジションの魅力】
・トップダウンではなく自らのアイデアや提案が積極的に採用され、裁量を持って業務を推進できる
・既存フレームワークに囚われず、専門領域や組織・人材を巻き込んだオーダーメイド型で業務設計ができる
・デジタル技術やマーケティング、ビジネス全体の幅広い理解・知識・スキルが身につく
・モビリティ業界のビジネス変革の現場に直接関与し、市場価値を高めていける
【部門の魅力】
「Business」「Marketing」「Data」「IT」を軸に人へのインサイト×価値創造力×テクノロジーを強みに変革構想から具現化まで一気通貫で伴走することで、戦略だけではない実現可能性の高い提案を運用や定着までワンストップで支援できる環境があります。
【業務内容詳細】
・モビリティ業界のDX戦略の策定・推進支援
・顧客接点強化(オーナーアプリ/販売店体験など)の施策立案・実行管理
・各部門の関係者とのコミュニケーション、合意形成
・顧客ニーズ・課題のヒアリング、データ分析に基づく提案・新規サービス開発
・新規事業・業務プロセス改革・組織変革等のコンサルティング支援
・進捗管理、品質管理、提案資料の作成・プレゼンテーション
※クライアント先へ常駐する場合もございます。
【ポジションの魅力】
・トップダウンではなく自らのアイデアや提案が積極的に採用され、裁量を持って業務を推進できる
・既存フレームワークに囚われず、専門領域や組織・人材を巻き込んだオーダーメイド型で業務設計ができる
・デジタル技術やマーケティング、ビジネス全体の幅広い理解・知識・スキルが身につく
・モビリティ業界のビジネス変革の現場に直接関与し、市場価値を高めていける
【部門の魅力】
「Business」「Marketing」「Data」「IT」を軸に人へのインサイト×価値創造力×テクノロジーを強みに変革構想から具現化まで一気通貫で伴走することで、戦略だけではない実現可能性の高い提案を運用や定着までワンストップで支援できる環境があります。
日系大手CSOでのMR(プライマリー領域)2月入社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750万円程度 ※経験・能力を考慮のうえ決定致します
ポジション
担当者
仕事内容
【配属先企業】 外資系製薬企業
【ご担当領域】 オンコロジー領域
【配属予定日】 2026年2月
【配属勤務地】 ・神奈川県
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【ご担当領域】 オンコロジー領域
【配属予定日】 2026年2月
【配属勤務地】 ・神奈川県
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
メディカルマーケター/日系大手CSO 2026年5月入社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
メディカルマーケターとして、各製薬会社のプロジェクトにアサインされ、担当製品のプロモーションにおける課題を当社の持つ各種プロモーションツールを活用し、解決する。
【具体的な仕事内容 】
・プロジェクト設計のサポート(メインはeプロジェクトマネージャーが実施)
・プロジェクトKPI達成のための各種施策の立案・実施
・医師への簡易アンケートの設計・分析
・取得した各種データを基に分析・医師のセグメンテーションを行い、コミュニケーションプランを策定・施策実施
・医師に伝えたい内容に合わせてコミュニケーションチャネルを使い分けリレーションを図る
・医師へのコンテンツ配信・メッセージやり取り
・eのコンテンツと連携したディテーリング(Web/Tel面談・Web説明会)を実施する
【具体的な仕事内容 】
・プロジェクト設計のサポート(メインはeプロジェクトマネージャーが実施)
・プロジェクトKPI達成のための各種施策の立案・実施
・医師への簡易アンケートの設計・分析
・取得した各種データを基に分析・医師のセグメンテーションを行い、コミュニケーションプランを策定・施策実施
・医師に伝えたい内容に合わせてコミュニケーションチャネルを使い分けリレーションを図る
・医師へのコンテンツ配信・メッセージやり取り
・eのコンテンツと連携したディテーリング(Web/Tel面談・Web説明会)を実施する
【東京】クラウドエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
411万円〜470万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
●お任せしたい業務
AWS・Azure・Google Cloudなどを用いたクラウド領域のプロジェクトにおける、設計構築・運用保守業務が主な業務となります。
ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守に携わっていただく可能性もございます。
【担当する業界】
防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアント
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・情報通信会社向け宇宙開発センターのクラウド構築(AWS)
・デジタルツインを活用した多人数接続バーチャル環境構築(AWS、3D空間構築)
・自動車会社WEBシステムのクラウド基盤構築(AWS、Azure)
等、他プロジェクト案件多数
●ポジションの魅力
・入社後1か月間はクラウドに関する基礎研修に参加いただきますので、安心してクラウドエンジニアとしてキャリアをスタートいただくことが可能です。
・AWS・Microsoft Azure・Google Cloud等のパブリッククラウド技術の最先端に触れながら今後のキャリアを広げてご活躍いただけます。
●お任せしたい業務
AWS・Azure・Google Cloudなどを用いたクラウド領域のプロジェクトにおける、設計構築・運用保守業務が主な業務となります。
ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守に携わっていただく可能性もございます。
【担当する業界】
防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアント
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・情報通信会社向け宇宙開発センターのクラウド構築(AWS)
・デジタルツインを活用した多人数接続バーチャル環境構築(AWS、3D空間構築)
・自動車会社WEBシステムのクラウド基盤構築(AWS、Azure)
等、他プロジェクト案件多数
●ポジションの魅力
・入社後1か月間はクラウドに関する基礎研修に参加いただきますので、安心してクラウドエンジニアとしてキャリアをスタートいただくことが可能です。
・AWS・Microsoft Azure・Google Cloud等のパブリッククラウド技術の最先端に触れながら今後のキャリアを広げてご活躍いただけます。
【愛知】ファームウェアエンジニア(メンバー)_機械設計開発プロジェクト/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
390万円〜544万円
ポジション
組込み制御設計エンジニア
仕事内容
(雇入れ直後)
・自動車関連メーカーにて、車載部品の製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価
・電動パワーステアリング(EPS)制御ソフトの設計開発
・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価
・インフォテイメント・HMIの評価環境構築
・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発
・ソフトウェアプラットフォーム開発
・工場内ロボット制御ソフトウェア開発
【ポジションの魅力】
●最先端領域での実践経験
自動運転やADAS開発という先進分野に携わることで、業界の最前線で技術を磨くことができます。モデルベース開発(MBD)やシミュレーション・実機評価など、次世代車両開発に不可欠なスキルを実務を通じて習得できます。
●設計から評価まで一貫した開発経験が積める
テスト設計、仕様理解、ビルド、検証、フィードバックといったV字開発プロセスの中で、設計から品質検証まで幅広く関われるため、技術者としての視野と実行力が大きく向上します。
●ソフトウェア×モビリティの成長市場で活躍
ソフトウェア主導のモビリティ競争において、自社グループも制御・ソフト開発の内製化を強化中です。本ポジションはその中核を担うため、将来的にも高い市場価値を持つキャリアが築けます。
【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・自動車関連メーカーにて、車載部品の製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・コネクテッド製品におけるソフトウェア設計・評価
・電動パワーステアリング(EPS)制御ソフトの設計開発
・ADASシステムにおけるソフトウェア設計・評価
・インフォテイメント・HMIの評価環境構築
・AIエージェントによる運転支援・対話機能開発
・ソフトウェアプラットフォーム開発
・工場内ロボット制御ソフトウェア開発
【ポジションの魅力】
●最先端領域での実践経験
自動運転やADAS開発という先進分野に携わることで、業界の最前線で技術を磨くことができます。モデルベース開発(MBD)やシミュレーション・実機評価など、次世代車両開発に不可欠なスキルを実務を通じて習得できます。
●設計から評価まで一貫した開発経験が積める
テスト設計、仕様理解、ビルド、検証、フィードバックといったV字開発プロセスの中で、設計から品質検証まで幅広く関われるため、技術者としての視野と実行力が大きく向上します。
●ソフトウェア×モビリティの成長市場で活躍
ソフトウェア主導のモビリティ競争において、自社グループも制御・ソフト開発の内製化を強化中です。本ポジションはその中核を担うため、将来的にも高い市場価値を持つキャリアが築けます。
【部門の魅力】
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【東京】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
383万円〜811万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
(雇入れ直後)お任せしたい業務: 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
部門の魅力:
◆Mobility本部
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
(変更の範囲)自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
想定されるプロジェクト:
・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計
・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計
・レース用エンジンおよび車両の開発
・航空機用エンジンの複合材部品の設計
・次世代ロケットポンプの機械の設計
・先端医療研究用ロボットの設計や開発
・眼下向けレーザー手術機器の機械設計
・X線及びMRI装置の機構設計
等、他プロジェクト案件多数
部門の魅力:
◆Mobility本部
約1,500名が自動車・航空宇宙・鉄道などの分野で活躍。最新技術に触れながら設計者やPMを目指せる環境で、海外拠点との連携も強みです。
【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー)/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜540万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成
【ポジションの魅力】
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
大手完成車メーカーやTier1と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【東京/愛知/大阪】エレクトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜810万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
●お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
◆自社サービス(フュージョンアクティベーターズ)
自社が提供するサービスは、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。
10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。
◆ビジョンマッチング
自社は、一人ひとりのライフビジョン・キャリアビジョンを大切にし、そのビジョン実現に本気で向き合う会社です。
私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。
また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。
ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。
●お任せしたい業務
成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種回路・半導体設計業務に取り組んでいただきます。
初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
●想定されるプロジェクト
・EV・HEV用インバータのハードウェア設計
・自動車用ECUのハードウェア設計
・カーナビの回路設計
・液晶パネル駆動回路の設計
・CMOSイメージセンサー設計
等、他プロジェクト案件多数
◆自社サービス(フュージョンアクティベーターズ)
自社が提供するサービスは、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。
10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。
◆ビジョンマッチング
自社は、一人ひとりのライフビジョン・キャリアビジョンを大切にし、そのビジョン実現に本気で向き合う会社です。
私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。
また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。
ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。
【甲府】営業職/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜500万円 経験・経験や能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
ポジション
担当者
仕事内容
大手製造メーカーを中心とした顧客企業に対し、設計開発や製造における課題をヒアリングし、事業・組織・技術課題の解決に向けた提案活動を行います。顧客内部のエンジニアとも協働し、顧客のニーズを深く理解したうえで、派遣・請負開発部門、コンサル部門、研修サービス部門、自社プロダクト開発部門などと連携し、最適なソリューションを提供します。
- 業界最大手企業として、多くのエンジニア、コンサルタント、ソリューション事業部を擁しているため、顧客が真に求めるサービス提案が可能です。
- 「御用聞き」ではなく、顧客企業の事業発展を目指したコンサルティングに主眼を置いた営業活動が行えます。
- 研修や1on1面談など、営業人員の成長を支援する体制が整っています。
- 提案先企業に当社エンジニアが常駐しているため、提案の実現後にどのような効果が生まれたかを直接確認することができます。
- 業界最大手企業として、多くのエンジニア、コンサルタント、ソリューション事業部を擁しているため、顧客が真に求めるサービス提案が可能です。
- 「御用聞き」ではなく、顧客企業の事業発展を目指したコンサルティングに主眼を置いた営業活動が行えます。
- 研修や1on1面談など、営業人員の成長を支援する体制が整っています。
- 提案先企業に当社エンジニアが常駐しているため、提案の実現後にどのような効果が生まれたかを直接確認することができます。
【甲府】営業職(課長候補)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜700万円 経験・経験や能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。
ポジション
課長候補
仕事内容
大手製造メーカーを中心とした顧客企業に対し、設計開発や製造における課題をヒアリングし、事業・組織・技術課題の解決に向けた提案活動を行います。顧客内部のエンジニアとも協働し、顧客のニーズを深く理解したうえで、派遣・請負開発部門、コンサル部門、研修サービス部門、自社プロダクト開発部門などと連携し、最適なソリューションを提供します。
- 業界最大手企業として、多くのエンジニア、コンサルタント、ソリューション事業部を擁しているため、顧客が真に求めるサービス提案が可能です。
- 「御用聞き」ではなく、顧客企業の事業発展を目指したコンサルティングに主眼を置いた営業活動が行えます。
- 研修や1on1面談など、営業人員の成長を支援する体制が整っています。
- 提案先企業に当社エンジニアが常駐しているため、提案の実現後にどのような効果が生まれたかを直接確認することができます。
- 業界最大手企業として、多くのエンジニア、コンサルタント、ソリューション事業部を擁しているため、顧客が真に求めるサービス提案が可能です。
- 「御用聞き」ではなく、顧客企業の事業発展を目指したコンサルティングに主眼を置いた営業活動が行えます。
- 研修や1on1面談など、営業人員の成長を支援する体制が整っています。
- 提案先企業に当社エンジニアが常駐しているため、提案の実現後にどのような効果が生まれたかを直接確認することができます。
【2/9(月)web開催】自動車業界×グローバル コンサルタント採用セミナ/外資系コンサルティングファーム
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
経験に応じて検討
仕事内容
自動車業界×グローバル領域のコンサルタントにご興味をお持ちの方を対象としたオンラインセミナーを開催いたします。
当日は実際にグローバルを舞台に活躍するコンサルタントによるパネルディスカッションを予定しております。
リアルな経験談やキャリアのヒントをお伝えするとともに、皆様のご質問にも詳しくお答えさせていただきます。
自動車業界の知見を活かし、より戦略的・グローバルな視点でキャリアを築きたい方、自動車業界の海外経験を新たなフィールドで発揮したい方はぜひご参加ください。
コンサルティング業界未経験の方、転職についてまだ検討段階の方も、ぜひお気軽にご参加いただけますと幸いです。
●イベント概要
・実施日時:2026年2月9日(月) 19:00〜20:00予定
・実施方法:オンライン(Microsoft Teams / 参加確定者の方に別途URLをお送りいたします)
●プログラム(予定)
・当社および採用部門の概要説明
・グローバルプロジェクト事例の紹介
・コンサルタントによるパネルディスカッション
・Q&A
※ご応募人数が多数になった場合、抽選となります
※ご予定に応じて、途中参加・退室も可能です
●補足事項
・応募者多数の場合は、抽選を行うことがございます
・詳細連絡はイベント直前に行いますので、ご予定のブロックをお願いいたします
当日は実際にグローバルを舞台に活躍するコンサルタントによるパネルディスカッションを予定しております。
リアルな経験談やキャリアのヒントをお伝えするとともに、皆様のご質問にも詳しくお答えさせていただきます。
自動車業界の知見を活かし、より戦略的・グローバルな視点でキャリアを築きたい方、自動車業界の海外経験を新たなフィールドで発揮したい方はぜひご参加ください。
コンサルティング業界未経験の方、転職についてまだ検討段階の方も、ぜひお気軽にご参加いただけますと幸いです。
●イベント概要
・実施日時:2026年2月9日(月) 19:00〜20:00予定
・実施方法:オンライン(Microsoft Teams / 参加確定者の方に別途URLをお送りいたします)
●プログラム(予定)
・当社および採用部門の概要説明
・グローバルプロジェクト事例の紹介
・コンサルタントによるパネルディスカッション
・Q&A
※ご応募人数が多数になった場合、抽選となります
※ご予定に応じて、途中参加・退室も可能です
●補足事項
・応募者多数の場合は、抽選を行うことがございます
・詳細連絡はイベント直前に行いますので、ご予定のブロックをお願いいたします
【秋田】フォト総務/精密宝石部品の製造・販売会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
385万円〜415万円
ポジション
施設管理係長・主任候補
仕事内容
安定稼働を支える施設管理ポジション!
・工場内施設保全業務全般 ・環境関連法令対応
・冬期間の除雪対応
●身につくスキル、経験
・社内はもちろん、社外の色々な方ともやり取りする機会が多いためコミュニケーションスキルが身につきます。
・工場施設の保全・管理に関する専門性を高めながら、法令対応力や安全管理の実務経験、現場をまとめるリーダーシップや調整力が身につきます
●やりがい、魅力
工場の安定稼働と生産性、そして働く人の安全・安心を直接支える役割を担っているため、会社への貢献と達成感を感じて頂けます。
・工場内施設保全業務全般 ・環境関連法令対応
・冬期間の除雪対応
●身につくスキル、経験
・社内はもちろん、社外の色々な方ともやり取りする機会が多いためコミュニケーションスキルが身につきます。
・工場施設の保全・管理に関する専門性を高めながら、法令対応力や安全管理の実務経験、現場をまとめるリーダーシップや調整力が身につきます
●やりがい、魅力
工場の安定稼働と生産性、そして働く人の安全・安心を直接支える役割を担っているため、会社への貢献と達成感を感じて頂けます。
【宇都宮】完成車メーカー ・ データサイエンス/AIエンジニア(開発自動化・CAE代替化・生成AI活用)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆ECUソフト開発業務の自動化
・ECUソフト開発業務の効率化・自動化
→ ビルド、テスト、リリース工程の自動化
・GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化
→ 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援
・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化
→ 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化
◆開発効率化・CAE代替化
・開発効率化に向けた自動化・AI導入
・データ管理(構造化、モデル設計、収集基盤構築)
**CAE代替化技術(Surrogate/Meta-model)**の構築・運用
→ 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価
◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AI
・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開
→ Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成
・モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化(CI/CD連携)
◆データプラットフォーム運用
・Amannectシステムの運用業務
→ データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応
◆ECUソフト開発業務の自動化
・ECUソフト開発業務の効率化・自動化
→ ビルド、テスト、リリース工程の自動化
・GitHubのコード管理の即時実行とClaude連携による解析効率化
→ 差分解析、影響範囲推定、レビュー支援
・GitHub IssueのAI活用まとめとJIRA起票の自動化
→ 課題管理の自動化、トレーサビリティ強化
◆開発効率化・CAE代替化
・開発効率化に向けた自動化・AI導入
・データ管理(構造化、モデル設計、収集基盤構築)
**CAE代替化技術(Surrogate/Meta-model)**の構築・運用
→ 衝突・流体などの大規模シミュレーションを高速化する3Dサロゲートモデルの設計・評価
◆シミュレーション最適化 × LLM/生成AI
・シミュレーションによる最適化とLLM/生成AIを組み合わせたエージェント技術構築・運用展開
→ Copilot Studio連携によるパラメータ探索、感度解析、レポート自動生成
・モデル入出力仕様の標準化、プロンプト設計、ワークフロー自動化(CI/CD連携)
◆データプラットフォーム運用
・Amannectシステムの運用業務
→ データ管理、運用ルール整備、問い合わせ対応
【宇都宮】完成車メーカー ・ プロジェクトマネジメントエンジニア(AI活用・開発効率化推進)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
800万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆要素探索テーマのプロジェクトマネジメント
・新技術・要素探索テーマに関するプロジェクト進捗管理
・間接業務の進捗管理、課題整理、関係者調整
◆機種PLサポート
・車両機種プロジェクトリーダー(PL)の補佐業務
・タスク管理、会議運営、報告資料作成
◆開発効率化・AI活用推進
・自動化・AI導入、データ管理(構造化・モデル化・収集)
・CAE代替化技術構築に関するマネジメント業務
・AI技術を活用した自動車開発プロジェクトの推進支援
→ 部品設計部門・性能設計部門・AI技術開発部門との連携
→ プロジェクトマネージャー補佐(進捗管理・課題整理・技術的橋渡し)
◆物レス開発推進
・テスト代替手法検討(CAE/サロゲートモデル/MBS/1D)
・部門ヒアリングサポート、検討結果の整理
◆eAxle適合テストサポート
・車両駆動用eAxleの実車適合テストに関する進捗管理・調整
◆要素探索テーマのプロジェクトマネジメント
・新技術・要素探索テーマに関するプロジェクト進捗管理
・間接業務の進捗管理、課題整理、関係者調整
◆機種PLサポート
・車両機種プロジェクトリーダー(PL)の補佐業務
・タスク管理、会議運営、報告資料作成
◆開発効率化・AI活用推進
・自動化・AI導入、データ管理(構造化・モデル化・収集)
・CAE代替化技術構築に関するマネジメント業務
・AI技術を活用した自動車開発プロジェクトの推進支援
→ 部品設計部門・性能設計部門・AI技術開発部門との連携
→ プロジェクトマネージャー補佐(進捗管理・課題整理・技術的橋渡し)
◆物レス開発推進
・テスト代替手法検討(CAE/サロゲートモデル/MBS/1D)
・部門ヒアリングサポート、検討結果の整理
◆eAxle適合テストサポート
・車両駆動用eAxleの実車適合テストに関する進捗管理・調整
大手PE投資会社でのバイアウト投資プロフェッショナル(シニアアソシエイト〜マネージングディレクター)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
前職を参考の上当社規定により決定(イメー1100万円〜2200万円+キャリー)
ポジション
プロフェッショナル(シニアアソシエイト〜マネージングディレクター)
仕事内容
バイアウト投資部門(事業投資部)にて、バイアウト投資業務全般を担っていただきます。
【具体的な職務内容】
・バイアウト投資の案件発掘
・デューデリジェンス、投資交渉、投資実行
・PMI(企業価値向上のための諸施策の実施等)
・EXIT戦略の立案および推進、実行 など
【具体的な職務内容】
・バイアウト投資の案件発掘
・デューデリジェンス、投資交渉、投資実行
・PMI(企業価値向上のための諸施策の実施等)
・EXIT戦略の立案および推進、実行 など
【三重県】自動車部品の機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
325万円〜
ポジション
担当者
仕事内容
自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。
【業務内容例】
●次世代自動運転車 車載用コネクタ設計業務
・詳細設計、樹脂設計、部品設計、対策検討
・メーカーとの仕様打合せを行い、その結果に基づきCATIAにてモデル作成(コネクタ)を行う
・評価試験(簡単な測定) ネットワークアナライザー評価、ノイズ評価
・評価部に評価依頼(依頼書の作成)
・試作品の発注、手配、見積もり、外観検査
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容例】
●次世代自動運転車 車載用コネクタ設計業務
・詳細設計、樹脂設計、部品設計、対策検討
・メーカーとの仕様打合せを行い、その結果に基づきCATIAにてモデル作成(コネクタ)を行う
・評価試験(簡単な測定) ネットワークアナライザー評価、ノイズ評価
・評価部に評価依頼(依頼書の作成)
・試作品の発注、手配、見積もり、外観検査
変更の範囲:会社の定める業務
【山形】生産技術エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
大手取引先の開発環境で、自動車部品生産ラインの生産技術業務に従事して頂きます。
1. 新製品流動または工程変更時等の生産準備の企画・立案ならびに推進
2. 工程設計及び工程管理明細表の作成
3. 設備計画及び発注設備の仕様の検討および仕様書の作成
4. 試作より量産に移行する際の製造方法・条件確立及び作業指導
1. 新製品流動または工程変更時等の生産準備の企画・立案ならびに推進
2. 工程設計及び工程管理明細表の作成
3. 設備計画及び発注設備の仕様の検討および仕様書の作成
4. 試作より量産に移行する際の製造方法・条件確立及び作業指導
【鹿児島】自動車の車両開発設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜600万円
ポジション
担当者
仕事内容
自社は業界のリーディングカンパニーである、自社グループの中核企業です。当社の取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。
【業務内容】
未経験から以下の業務に挑戦いただけます!
未経験でも研修制度が充実しておりますのでぜひ挑戦をお願いいたします。
自動車の車両開発設計業務(ボデー、外装、内装、電装、ハーネス、シート、ランプなど)
各種基本設計
詳細設計検討
CAE解析
CATIA V5を使用したモデリング
評価検証 等
【使用ツール】
CATIA V5
【入社想定】
2025年12月 または 2026年1月
【自社でのやりがい】
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名!》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務内容】
未経験から以下の業務に挑戦いただけます!
未経験でも研修制度が充実しておりますのでぜひ挑戦をお願いいたします。
自動車の車両開発設計業務(ボデー、外装、内装、電装、ハーネス、シート、ランプなど)
各種基本設計
詳細設計検討
CAE解析
CATIA V5を使用したモデリング
評価検証 等
【使用ツール】
CATIA V5
【入社想定】
2025年12月 または 2026年1月
【自社でのやりがい】
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名!》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネージャー
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
・大手商用車メーカーにて、商用車のハーネスに関する経路設計開発プロジェクトにおける日程管理、品質管理、顧客や関係者とのコミュニケーション、業務範囲の適正等機械設計、ハーネス経路設計の知識をベースとしたマネジメント業務全般
・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
【想定されるプロジェクト】
・商用車のハーネスに関する経路設計プロジェクト
・商用車商品力の向上検討開発プロジェクト
・商用車ハーネスのディスコンの代替対応プロジェクト
・商用車法規変更への対応プロジェクト
【ポジションの魅力】
● 車両全体の構造理解と技術力向上
ハーネスは車両の電気系統をつなぐ重要な部品であり、経路設計には車両全体の構造理解が不可欠です。設計を通じて、電装・機構・車体など幅広い知識が身につき、技術者としてのスキルアップが期待できます。
● 他部門との連携によるプロジェクト推進力の強化
ハーネス経路設計は、設計部門だけでなく、生産・品質・調達など多くの部門と連携が必要です。多様な関係者と協働することで、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が磨かれます。
● 安全性・品質に直結する社会的意義の高い業務
ハーネスの配置は、車両の安全性や信頼性に直結します。自動車の品質を支える重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に携わっている実感が得られます。
【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
【大阪/京都】キャリアコーチ/大手人材紹介サービス会社
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
412万円〜789万円
ポジション
担当者〜リーダークラス
仕事内容
雇い入れ時:以下に記載の業務
変更の範囲:会社の定める業務
既存顧客担当として、派遣社員のフォロー・クライアント担当者へのフィードバック、職場課題解決等を行います。
キャリアコーチのミッションは派遣社員の ”パフォーマンス向上”をサポートし、派遣先職場への定着を促進することです。
●具体的には
・コリーグの価値観や仕事へのスタンスを深く理解し、スキルUPなどのアドバイスを行う。
・派遣先職場での役割や期待成果を理解し、適切なコミュニケーションを通じて目標達成へのモチベーションの維持を図る。
・クライアント担当者の評価を取得し、フィードバックを通じてコリーグ本人の気づきを引き出し、更なる成長に繋げる。
・コリーグの契約更新への意思確認を行い、クライアント対応を行う(営業担当者への連携含む)。
・職場課題など営業担当者と連携し、クライアント対応を行い解決・改善を図る。
・コリーグの職場環境改善への働きかけおよびクレーム対応。
・契約終了者の希望に沿った支援を行い、より多くのリピート就業(引き続き自社からの派遣で勤務していただく)を実現する。
※派遣で就業している人を「自社の一員・仲間」として「コリーグ」と呼んでいます。
●日々の業務イメージ
1日3−4名のスタッフ面談またはクライアント担当者とのミーティングのため、クライアント企業への訪問を行っていただきます。クライアント先が1か所の時もあれば、数か所の場合もあります。
その他は社内ミーティングや営業との連携、面談記録作成などで1日の業務が構成されます。
※クライアント・コリーグ訪問で外出が多いため、フル在宅不可
●キャリアコーチの重要指標
・対面での担当コリーグフォロー、クライアント担当者へのFB
・担当コリーグ・クライアントの満足度
・担当コリーグのリピート率/終了率など
●この仕事の面白さ
・営業的な視点+キャリア支援の視点を両立できる
・数字責任(満足度・リピート率)と人の成長を支援するやりがいが同時に得られる
・多様なステークホルダーの間に立ち、調整しながら物事を動かす難しさがある分、全員にとって良い方向に進んだ瞬間の達成感がある。
・「xxさんに担当してもらえてよかった」「必要な時に相談できる」等の感謝の言葉を聴くことがやりがい。
変更の範囲:会社の定める業務
既存顧客担当として、派遣社員のフォロー・クライアント担当者へのフィードバック、職場課題解決等を行います。
キャリアコーチのミッションは派遣社員の ”パフォーマンス向上”をサポートし、派遣先職場への定着を促進することです。
●具体的には
・コリーグの価値観や仕事へのスタンスを深く理解し、スキルUPなどのアドバイスを行う。
・派遣先職場での役割や期待成果を理解し、適切なコミュニケーションを通じて目標達成へのモチベーションの維持を図る。
・クライアント担当者の評価を取得し、フィードバックを通じてコリーグ本人の気づきを引き出し、更なる成長に繋げる。
・コリーグの契約更新への意思確認を行い、クライアント対応を行う(営業担当者への連携含む)。
・職場課題など営業担当者と連携し、クライアント対応を行い解決・改善を図る。
・コリーグの職場環境改善への働きかけおよびクレーム対応。
・契約終了者の希望に沿った支援を行い、より多くのリピート就業(引き続き自社からの派遣で勤務していただく)を実現する。
※派遣で就業している人を「自社の一員・仲間」として「コリーグ」と呼んでいます。
●日々の業務イメージ
1日3−4名のスタッフ面談またはクライアント担当者とのミーティングのため、クライアント企業への訪問を行っていただきます。クライアント先が1か所の時もあれば、数か所の場合もあります。
その他は社内ミーティングや営業との連携、面談記録作成などで1日の業務が構成されます。
※クライアント・コリーグ訪問で外出が多いため、フル在宅不可
●キャリアコーチの重要指標
・対面での担当コリーグフォロー、クライアント担当者へのFB
・担当コリーグ・クライアントの満足度
・担当コリーグのリピート率/終了率など
●この仕事の面白さ
・営業的な視点+キャリア支援の視点を両立できる
・数字責任(満足度・リピート率)と人の成長を支援するやりがいが同時に得られる
・多様なステークホルダーの間に立ち、調整しながら物事を動かす難しさがある分、全員にとって良い方向に進んだ瞬間の達成感がある。
・「xxさんに担当してもらえてよかった」「必要な時に相談できる」等の感謝の言葉を聴くことがやりがい。
リモートMR(2026年1月入社)/日系大手CSO
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750万円程度 ※経験・能力を考慮のうえ決定致します
ポジション
担当者〜
仕事内容
ご入社後、クライアントである製薬会社のプロジェクトに配属となり、MR活動を行っていただきます。
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【仕事内容】
医療施設を訪問し、ドクターを始め医療従事者に対して医薬品の品質・有効性・安全性などに関する情報の提供、収集、伝達を主に行っていただきます。
【変更の範囲】その他当社が指定する業務
【愛知】車載インバータ/電池ECU回路開発/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜1200万円
ポジション
PM/PL/メンバー(リーダー候補)
仕事内容
車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。
【仕事内容】
自社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。
・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計
・電池ECU回路設計
・構成部品の選定
・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整
・DR対応
・進捗/品質/メンバーの管理
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています
※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります
【ポジション・役割】PM/PL/メンバー(リーダー候補)
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木】自動車に関する機械設計/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜650万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社製品メーカー等で、自動車に関する機械設計業務に従事していただきます。
【業務内容】
・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討〜設計〜モデリングの一連業務
・設計段階での強度計算等
・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・仕様書の作成
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討〜設計〜モデリングの一連業務
・設計段階での強度計算等
・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配
・サプライヤー、関連部署との調整業務
・仕様書の作成
変更の範囲:会社の定める業務
パワートレーン・シャシ系部品の実験・計測設備管理エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円
ポジション
担当者
仕事内容
【募集背景】自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため
【業務内容】
1. パワートレーン実験用計測設備の導入・管理(各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入)
2. エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良
3. シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成
【業務内容】
1. パワートレーン実験用計測設備の導入・管理(各国エンジン・電動パワートレーンの開発・認証試験における実験手法の確立、及び設備の導入)
2. エンジンの実験準備、運転、データ整理、実験設備点検、校正、改良
3. シャシ系部品の試験計画立案、技能員への作業指示・フォロー、実験データ分析、報告書作成
【埼玉県】スイッチ関連の設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
担当者
仕事内容
CATIA V5を用いてパワーウィンドウスイッチ・ワイパーレバー・ハザードランプなどスイッチ関連の設計を行います。
業務内容は、CATIA によるレイアウト検討、図面作成、仕様の確認・検討、樹脂部品の詳細の設計、3Dモデル及び図面作成、関連社内部署、外注先金型・部品メーカーへの確認です。
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
※変更の範囲:会社の定める業務
業務内容は、CATIA によるレイアウト検討、図面作成、仕様の確認・検討、樹脂部品の詳細の設計、3Dモデル及び図面作成、関連社内部署、外注先金型・部品メーカーへの確認です。
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
※変更の範囲:会社の定める業務
【群馬】サイバーセキュリティ支援エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
群馬県太田市を拠点とする大手メーカーの開発環境で、自社内の工場向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。
【業務内容】
・サイバーセキュリティ関連インフラ導入、構築、運用、保守、インシデント対応
・関連部署との調整・会議
・関連資料作成
※変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・サイバーセキュリティ関連インフラ導入、構築、運用、保守、インシデント対応
・関連部署との調整・会議
・関連資料作成
※変更の範囲:会社の定める業務
【群馬】カーナビゲーション ソフトウェアテスト/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
次期車両に搭載される自社製品のソフトウェアテスト業務です。・テスト実行支援業務チェックリストを使用して自社製品を操作し、仕様通り動作するか、使い勝手が悪い動作はないかをテストします。・テスト設計業務評価検証するためのチェックリストを作成します。
使用ツール
・MS Office
・MS VBA(Excel)
・JIRA
使用ツール
・MS Office
・MS VBA(Excel)
・JIRA
【群馬】ECU評価環境構築・運用エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
車両1台分のECUが正しく動作するかどうかを評価する環境を構築し運用します。
・ECUを接続したHILS評価用の電子ベンチを構築します。
・HILS評価用の電子ベンチを用いた評価の実行支援をします。
※HILSとは:実機の制御対象とソフトウェアをシミュレーションする技術です。
使用ツール
・CANoe
・CAPL
・vTESTstudio
・MATLAB/Simulink
・ECUを接続したHILS評価用の電子ベンチを構築します。
・HILS評価用の電子ベンチを用いた評価の実行支援をします。
※HILSとは:実機の制御対象とソフトウェアをシミュレーションする技術です。
使用ツール
・CANoe
・CAPL
・vTESTstudio
・MATLAB/Simulink
【栃木県】車載サイバーセキュリティ支援業務/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
栃木県を拠点とする自社グループの開発環境で、顧客内の車載向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】設計・解析・評価エンジニア(開発リーダー)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
430万円〜1100万円
ポジション
開発リーダー(プレイングリーダー)
仕事内容
●募集背景
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー(プレイングリーダー)を募集します。
●業務内容(概要)
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・電動化ユニット(eAxle)の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品(バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等)およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など
●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー=450名(2025年8月現在)。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー(プレイングリーダー)を募集します。
●業務内容(概要)
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・電動化ユニット(eAxle)の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品(バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等)およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など
●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー=450名(2025年8月現在)。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
【静岡】開発リーダー(プレイングリーダー)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
410万円〜1100万円
ポジション
開発リーダー(プレイングリーダー)
仕事内容
●業務内容(概要) あなたの経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体/船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー=310名(2025年8月現在)。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー=310名(2025年8月現在)。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
【愛知県】生産技術/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【業務内容例】自社製品関連の生産技術業務
・工程構想検討
・設備仕様書作成
・設備製作、工程検証
・業務標準化、海外拠点の立上げ支援
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
1.プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備
(工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い)
2.各工程におけるSE検討
(車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
・工程構想検討
・設備仕様書作成
・設備製作、工程検証
・業務標準化、海外拠点の立上げ支援
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
1.プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備
(工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い)
2.各工程におけるSE検討
(車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
【福岡】機械設計キャリアアップコース/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
415万円〜
ポジション
機械設計エンジニア(研修生)
仕事内容
大手メーカーを中心に技術ソリューションを提供する自社にて、機械設計キャリアアップコースの研修生を募集します。
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期:5月下旬
◆研修期間:4ヶ月
◆採用人数:15名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前から外部研修施設(新宿校)にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
〜自動車業界における設計業務〜
1.部品設計
・樹脂,ダイキャスト,板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
2.自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD(CATIA V5)でのモデリング、作図
【機械設計キャリアアップコース】
将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。
《研修内容》
1.機械工学基礎
2.機械製図基礎・演習
3.CATIA基礎
4.ミニ四駆制作演習
L作図/組立/実走/振り返り
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。
◆入社時期:5月下旬
◆研修期間:4ヶ月
◆採用人数:15名
※オンライン研修がメインとなります。
※研修修了約2週間前から外部研修施設(新宿校)にて集合研修を行います。
※集合研修における寮、交通費は会社で負担します。
《研修後の配属先》
〜自動車業界における設計業務〜
1.部品設計
・樹脂,ダイキャスト,板金 部品の3Dモデリング
・上記部品の2D図面作成
・設計および設計変更に関連する資料作成
2.自動車シートの設計業務
・シート各種部品の設計変更対応
・BOMメンテナンス
・2D、3D CAD(CATIA V5)でのモデリング、作図
【栃木】機械設計・CAE解析・試験評価エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社製品メーカーの開発部門で、以下の業務を担当いただきます。
◆機械設計
・バッテリパック構造部品設計(板金・樹脂)、パッケージレイアウト、作図業務
・水冷・油冷冷却部品設計、空調・IPU冷却・DT冷却の設計
・トランスミッション部品設計、STRG WHEEL/AIRBAG設計
・高圧配電部品設計、モータ関連部品設計
◆CAE解析
・構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析
・ANSAによるモデリング、LS-DYNAによる計算、METAによる結果分析
・衝突シミュレーションの高精度化・高速化技術構築
・CAE代替化モデル構築、レポート自動化・AI化
◆試験評価
・バッテリパック構造強度・熱マネジメント仕様検証
・ICE/xHEV/BEVの熱マネジメント試験(単体ベンチ・実車)、冷凍サイクル統合試験
・BESSテスト対応、結果まとめ、資料作成
・応力・加速度・歪・温度計測、データ解析、シャーシテスト
◆機械設計
・バッテリパック構造部品設計(板金・樹脂)、パッケージレイアウト、作図業務
・水冷・油冷冷却部品設計、空調・IPU冷却・DT冷却の設計
・トランスミッション部品設計、STRG WHEEL/AIRBAG設計
・高圧配電部品設計、モータ関連部品設計
◆CAE解析
・構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析
・ANSAによるモデリング、LS-DYNAによる計算、METAによる結果分析
・衝突シミュレーションの高精度化・高速化技術構築
・CAE代替化モデル構築、レポート自動化・AI化
◆試験評価
・バッテリパック構造強度・熱マネジメント仕様検証
・ICE/xHEV/BEVの熱マネジメント試験(単体ベンチ・実車)、冷凍サイクル統合試験
・BESSテスト対応、結果まとめ、資料作成
・応力・加速度・歪・温度計測、データ解析、シャーシテスト
【栃木】電装設計・開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社製品メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆電装設計・開発・エクステリア灯体設計・開発業務(ヘッドランプ、テールランプ等)・電源構成の構築および関連業務・室内電装研究業務(スイッチ、ディスプレイ、ワイヤハーネス等)・HEV用コンポーネント領域開発業務および付随業務・PCU(パワーコントロールユニット)および三相コネクタ仕様設計・テスト業務・ハードウェア設計業務(ECU、制御回路など)・オンボードクライアント業務(車載通信・ネットワーク関連)
◆試験・評価・EVSE(電気自動車充電設備)機器開発におけるテスト担当・家庭用充電器の試験および付随業務・FHEV高電圧配電試験業務および付随業務・リチウムイオンバッテリー状態監視技術構築に関する評価業務
◆解析・技術構築・高電圧システムの安全性・信頼性評価・電装系統のEMC(電磁両立性)解析・バッテリー・PCU・充電器の効率改善技術構築
◆電装設計・開発・エクステリア灯体設計・開発業務(ヘッドランプ、テールランプ等)・電源構成の構築および関連業務・室内電装研究業務(スイッチ、ディスプレイ、ワイヤハーネス等)・HEV用コンポーネント領域開発業務および付随業務・PCU(パワーコントロールユニット)および三相コネクタ仕様設計・テスト業務・ハードウェア設計業務(ECU、制御回路など)・オンボードクライアント業務(車載通信・ネットワーク関連)
◆試験・評価・EVSE(電気自動車充電設備)機器開発におけるテスト担当・家庭用充電器の試験および付随業務・FHEV高電圧配電試験業務および付随業務・リチウムイオンバッテリー状態監視技術構築に関する評価業務
◆解析・技術構築・高電圧システムの安全性・信頼性評価・電装系統のEMC(電磁両立性)解析・バッテリー・PCU・充電器の効率改善技術構築