「気になる」に追加しました。

ボタンを押して「気になる一覧」を見ることができます。

CADの転職求人

358

並び順:
全358件 51-100件目を表示中
<前へ  1 | 

2

 | 3 | 4  次へ>

CADの転職求人一覧

【茨城】機械設計(次世代半導体検査・計測装置のプラットフォーム)/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【業務内容】
評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、次世代半導体検査・計測装置(電子顕微鏡)の機構系設計開発にチームで取り組んでいただきます。
評価プロダクト設計部は半導体検査・計測装置の設計開発を行う評価システム製品本部の中で、プラットフォーム開発を始め、DX推進・設計効率化など製品開発部隊を様々な切り口で横ぐしで支援しております。
また、自社製品や光学検査装置など主に半導体向けの計測検査装置のプラットフォーム開発と、装置の生産プロセス最適化に取り組む部署になります。本求人では、プラットフォーム開発グループにて次世代半導体検査・計測装置におけるプラットフォーム開発を中心とした機構系開発に従事頂ける人材を募集します。
計測検査装置のプラットフォームは、
・ウェーハを搭載する高精度位置決めステージ
・ウェーハを搬送する真空ロボット
・大型の真空チャンバー、真空排気ポンプを組み合わせた排気ユニット
・各ユニットのレイアウト、ケーブリングを最適化した実装部
から構成されます。これらのユニットをデジタルツールを用いて解析主導による機構開発を行い、最先端の半導体検査計測装置を世界に提供していきます。
プラットフォーム開発Grでは、各ユニット開発を順次行いながら装置全体の知識と設計技術を向上させていきます。そして、ゆくゆくは組織の中核として活躍頂き、海外の半導体メーカとの協業を通じ、装置にイノベーションを与え、我々と共に社会へ貢献頂ける方を募集します。

【主な業務】
機構開発の業務は、ステージ、ロボットといったユニットごとにチーム編成を行い機構開発を進めます(1ユニット5 8名前後)。
他部署のエンジニア(制御、ソフト、システム)、当グループの研究所メンバーと連携しながら、シミュレーションをメインとした要素モデルを設計します。その後、機構設計者が要素ユニットを試作し、他部署の設計者とともに評価を行った後、製品開発を行っていきます。
製品開発では、設計者だけでなく、品質保証部、サービスエンジニア、装置製造に携わる方々(サプライヤ含む)と協業し、安定した品質を提供できる装置、製造しやすい装置、メンテナンスしやすい装置を目指して製品の完成度を高めていきます。製品が市場にリリースされた後は、半導体メーカとの協業、または、営業、サービスエンジニアからの要望を通じて新たな価値を有む機能の設計、開発を行っていきます。
※これまでのご経験や志向性に応じて最初に担当するユニットは決定させていただきます。
また、1ユニットあたり3 4年かけて設計を進めていきます。

【使用ツール】
Creo、Ansys等

【組織の強み/魅力】
・評価プロダクト設計部は、自社製品や光学検査装置など、半導体分野で高い市場シェアを持つ製品群のプラットフォーム開発を担う中核組織です。
・半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
当社の自社製品は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、高い市場シェアを持つ製品です。
・本人の希望を踏まえたキャリア設計はベースとなるものの、定期的に様々なユニットを経験していくことで製品設計をあらゆる側面から見ることができ、製品理解を多角的に深められるだけでなく、リーダーとして率いる際にもより円滑にリードしていくことが可能です。
・当社全体としては、半導体分野だけでなく、医用・バイオ分野でも強力な製品ラインアップを持ち、単一業界に依存しない安定した事業基盤をもっています。
・技術進化が早い半導体市場で最先端技術に触れながら成長できる環境です。
・研究所や多部門と密に連携することで、広い技術領域を経験できます。

【キャリアパス】
・入社後はユニット単位(ステージ、ロボット等)の機構開発チームに参画し、専門性を深めながら装置全体の知識を習得していきます。
・異なるユニット開発の経験を通じてプラットフォーム全体を理解し、将来的には組織の中核として活躍していきます。
・海外顧客との協業を通じてグローバルな開発経験を取得することも可能です。
・設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最終的には設計部門全体の統括責任者として、組織の成長と技術力の向上をリードしていただくことを期待しています。

【働き方】
業務によって出社と在宅を使い分けたハイブリッドワークが可能です。

【その他】
<出張/駐在に関して>
出張有無:有(教育受講・他開発拠点との交流・見学等、稀に国内出張の可能性があります※年に数回程度)
駐在有無:無

<教育/育成支援に関して>
キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

【茨城県】生産プロセス改革エンジニア(量産設計・DX推進等)/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
担当者
仕事内容
評価システム製品本部 評価プロダクト設計部にて、半導体検査・計測装置(電子顕微鏡)の生産設計(量産設計)にチームで取り組んでいただきます。評価プロダクト設計部は、半導体検査・計測装置の設計開発を行う評価システム製品本部の中で、プラットフォーム開発を始め、DX推進・設計効率化など製品開発部隊を様々な切り口で横ぐしで支援しています。自社製品など主に半導体向けの計測検査装置のプラットフォーム開発と、装置の生産プロセス最適化に取り組む部署です。本求人では、生産プロセス改革グループにて量産設計や設計効率化、自動化、DX推進に従事頂ける人材を募集します。

【主な業務】
1. 量産設計:
・既存製品に使用している部品の製造中止による、代替部品の選定及び設計
・半導体検査計測装置における製造しやすさ・保守性を考慮した設計の推進
2. 設計効率化:
・開発で培った技術基盤を活用し、設計工数削減・設計品質向上に向けた標準化・共通化を推進
・生産工程を短縮化するための工程設計
3. 自動化・DX推進:
・当社の研究所と連携し、コア部品生産へのデジタル管理ツール導入による品質安定化
・装置生産時における評価作業の自動化に向けた治具、測定プロセスの設計支援

業務は本人の希望や組織状況によってお任せしますが、「量産設計と設計効率化」「量産設計と自動化・DX推進」のように量産設計を軸に業務を担当するケースが多いです。熟練の職人による属人的な作業を標準化させるためにデジタル化・可視化を進めており、当社の各研究所とも連携しています。社内には経験豊富なメンバーもおり、入社後はOJTのような形でキャッチアップいただく環境が整備されています。

【組織の強み/魅力】
・評価プロダクト設計部は、自社製品など、半導体分野で高い市場シェアを持つ製品群のプラットフォーム開発を担う中核組織です。
・半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
・当社の自社製品は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、トップシェア製品です。
・半導体検査計測装置は数万点の部品で構成される精密機器であり、技術的に探究できる部分が多く、チャレンジングなテーマも多いため、やりがいも大きい環境です。
・技術進化が早い半導体市場で最先端技術に触れながら成長できる環境です。
・研究所や多部門と密に連携することで、広い技術領域を経験できます。

【キャリアパス】
入社後は、生産プロセス改革Grの一員として、半導体検査・計測装置(電子顕微鏡)の量産設計、設計効率化、自動化、DX推進のいずれかのテーマに参画し、実践を通じて専門性を強化していきます。部品代替設計、生産性改善、工程設計、デジタルツール活用といった幅広い業務領域を経験し、量産設計のプロフェッショナルへ成長できます。装置の自動化、DX活用推進の中心メンバーとして、新しい生産プロセスの構築や仕組み改革に挑戦できるキャリア環境です。

【働き方】
業務によって出社と在宅を使い分けたハイブリッドワークが可能です。キャリア別の教育プランを用意しており、業務遂行に必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受講できます。

開発および生産技術スタッフ/東証プライム大手金属製品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
メンバー
仕事内容
事業内容: 当社は、幅広い産業分野のニーズに応える事業を展開しています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。

キャリアイメージ: 自動車のEV化、軽量化のためにアルミニウムの需要が高まっている。特にアルミ押出形材を構造用部材として車両の骨格に適用する案件が増えており、量産準備中のプロジェクトも多い。アルミ素材の特性を理解し、各種加工技術を駆使して、品質の安定化と生産性の高い部品加工ラインの導入プロジェクトを通じて、自己の成長とモチベーション高い業務を遂行することができ、モノ作りする楽しさと達成感を得る事ができます。自動車部品の開発および生産技術にご興味ある方を募集しています。

主な職務内容:
1. アルミ自動車部品の開発、および製造/生産技術全般(試作〜量産準備まで)
⇒例)工程設計、設備設計、加工治具設計、製造原価試算、見積作業、標準類(作業要領書、作業手順書ほか)の整備とマニュアル作成/ 改訂など
2. 量産設備導入後の不具合や課題の改善業務

ポジションの魅力:
1. 開発〜試作〜量産までを実施しているので、プロジェクト毎に色々な知識とスキルを吸収できる環境がありキャリアを積むことができます。
2. 裁量を持って業務に取り組めます。

機械系の設備エンジニア/東証プライム大手金属製品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1100万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。
自動車の軽量化のためにアルミニウム需要が高まる中、特にアルミ押出形材という素材を加工する加工設備において、素材特性に最適な生産性や品質を満足する設備建設のエンジニアリング業務経験を積む事が出来ます。特に機械系の設備エンジニアを募集しています。
主な職務内容:
* 設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請
* 設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転
* 設備の立上後の不具合や課題改善、保全管理業務
※機械メインですが、土建およびユーティリティにも対応可能であることが望ましいです。
本ポジションの魅力:
* 自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会有り(イメージ通りのキャリアを積める)。
* 裁量を持って業務に取り組めます。

再生可能エネルギー開発会社での風力発電所の電気設備に関する計画管理業務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
イメージ 年俸制 450万円〜800万円程度
ポジション
担当者
仕事内容
風力発電所の開発における、電気全般の業務を担当いただきます。

<具体的には>
(1)一般送配電事業者への系統連系に関する手続きおよび交渉
(2)発変電、送配電設備の計画・設計・積算・調達・施工管理
(3)系統連系に関する解析業務
(4)電力関連の政策動向調査

<業務内容(変更の範囲)>
原則、変更なし。
(ただし、適性及び業績に応じて、会社の定める業務への異動を命じることがある)

ServiceNowリードエンジニア/ヒト・IT・業務課題に対するソリューション提供企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜980万円
ポジション
リードエンジニア
仕事内容
配属組織:グループソリューション本部
グループソリューション本部は、当グループ全体に対してIT活用の高度化やITによる付加価値の創出を先導、牽引し、当グループの成長に貢献する部門です。
主要顧客は当グループ各社。業務・企画部門と連携し、プロジェクト立ち上げのための最上流の企画・コンサルティングから構築・運用保守と一気通貫で関わることができる環境です。
配属先は、リクルートメントビジネスソリューション部/リクルートメントチャネルソリューション部を予定。
リクルートメント系組織は当グループが手掛ける転職支援サービス「自社サービス」の開発を行う専門部署です。ブランド力のあるサービスのシステム開発に上流から下流まで一気通貫で関わることができ、プロジェクトによっては要件定義よりも上流の業務企画フェーズから関わる機会もございます。

職務内容概要:当グループの自社サービスや、当グループ企業内の社員が利用するシステムの開発・保守を専門にしている内販部門となります。
職務内容詳細:
1. 顧客・協働体制:当グループ各社の事業部/情報システム部門/開発チームと上流から並走し、要件定義〜PoC〜本番導入〜保守運用改善を一気通貫で推進。
2. 業務内容:ServiceNowの関わるエンジニアリング領域すべて。ServiceNowプラットフォーム上でのアプリケーション開発・カスタマイズ・保守運用、顧客対応(要件ヒアリング、システム提案、企画サポート、課題解決等)、システム開発部門や関連会社との折衝、継続的な改善と最適化提案、障害管理/対応、プロジェクト管理/チームマネジメント。※個々のスキルや役割に応じて業務を担っていただきます。

開発環境:Flow Designer、Business Rules、Server Script/Client Script…等、主要言語はHTML/CSS/JavaScript。

やりがい/魅力:
・ITSM/ITOM/CSMなど最新モジュールに触れ、開発〜保守まで一気通貫で担当するため、ServiceNowエンジニアとしてスキル・市場価値を高めることができる。
・グループ企業ならではの近い距離感で、直接対話をしながら自分のアイデアをすぐ形にできる。
・自身の手がけたサービスが当グループを支える存在となり、その価値創出に直接貢献できる。
・顧客伴走で信頼を築き、社員・顧客の体験向上に貢献できる。

組織魅力:
・プライムSI:プライム案件比率100%/上流〜下流まで一気通貫で開発に取り組める。
・安定した経営基盤を持つ当グループ。
・多様なキャリアパス:PMなどのマネジメント系だけでなく、アーキテクトやセキュリティエンジニア、DBA、ITコンサルタントなどのスペシャリスト系も積極的にキャリアを受け入れており、処遇もマネジメント系と同等です。日々の1on1で上司とキャリアプランの共有を行い、職種やプロジェクト・部門の異動を検討することが可能です。制度としても、事業人事によるキャリア相談、そして年1回の公募制の実施などを通して、実現性が非常に高くなっております。まだ、将来のプランを明確にしていない方も、入社後のスキルアップと経歴の蓄積を通して、キャリアプランを明確にできますので、ご安心してご入社ください。
・教育・学習支援:Udemy学び放題アカウント無料支給、資格取得インセンティブ(取得時のインセンティブ+取得費用のサポート)、自己学習のために「AWS」「Azure」の試用アカウントを無償提供、標準開発研修/MGR向け研修/部門横断の勉強会など。
・文化:挑戦を称賛する文化、風通しの良さ、オンボーディング施策が充実。

【愛知】自動車内外装樹脂部品の生産設備設計・開発/東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
【職務内容】
・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成
・量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務
・製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務
・新規製品立上げPJの生産工程設計業務
・生産現場での生産ライン構築・作業指導業務
・他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)

【業務概要】
・国内外の各商品群の生産プロセス開発
・全体最適の工程設計、設備製作、研究・開発、各OEMの立上げ
・量産設備維持/メンテ、現場改善

【期待する役割】
生産現場における自動化推進を技術面から主導し、設備導入・工程最適化・品質安定を通じて、持続可能かつ高効率なものづくり体制を構築すること。製造部門や品質保証部門と連携しながら、設備導入から量産立ち上げまでを一貫して対応し、生産工法の進化を支えるキープレイヤーとして活躍していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
現在、自動化やIoTの導入を積極的に進めており、これまでの人の作業に頼っていた工程に対して、新技術/新工法により生産工程に新たな価値を加えるフェーズに入っています。最新の自動化設備や、現場とのコミュニケーションを通じて、ものづくりの進化を体感できるのがこの仕事の醍醐味です。入社後は現場での設備理解や工程把握からスタートし、生産工程の構築や新規設備導入をお任せしていきます。経験を積むことで、全体工程を俯瞰できるプロジェクトリーダーや、将来的には設備戦略を描く管理職としてのキャリアも目指して頂きます。

機構設計リーダー/東証プライム上場企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜850万円
ポジション
機構設計リーダー
仕事内容
当社が提供する自社サービス向け自社製品の筐体設計を担当していただきます】

また、自社製品の筐体設計に関する設計標準化などの業務プロセス改善についても担当していただきます】

変更の範囲は当社の定める業務です】

【山口】機械設計/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
メンバー
仕事内容
●仕事内容
プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部にて次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証(フィジビリスタディ)、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。(1つの製品サイクルは〇年ほどとなります)
※使用ツール:Creo
<業務の変更範囲>
会社の定める業務

●エッチング装置とは
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。当社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。

●当社エッチング装置の特徴
ECR(Electron Cyclotron Resonance、電子サイクロトロン共鳴)という技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。ECRを用いたエッチング装置を手がけている企業は少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。

●配属組織
ナノテクノロジーソリューション事業統括本部 プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部

●組織構成
部全体で〇名です。配属予定のグループは〇名です。当グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。

●ビジョン/ミッション
当社は企業ビジョンを掲げており、社会やお客さまの真の課題を正しく知り、解決策を提供し続けることで、持続可能な社会の実現に貢献することをミッションとしています。お客様ともにサステナブルな未来を切り開くためにも、常に卓越性を追求し、装置性能の向上に努めています。このような想いに共感し、更なる技術革新に挑戦していただける技術者を募集します。

●組織の強み/魅力
1. 当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。
2. 当グループの研究所を始め当グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。
3. 世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは高いですが、技術者として更なる高みを目指すことができます。
4. 当社は半導体専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。他の事業で安定した収益が得られるからこそ、業界の動向に左右されることなく長期的な視野で研究開発投資を続けられる体制が強みです。また、親会社の当グループは巨大グループのため、安定した経営基盤の基で働くことができます。

●キャリアパス
担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般的なキャリアパスです。これまでのご経験や、スキルに応じて、どの業務、キャリアからスタートするのかをマッチングさせていただきます。尚、マネージャー採用の場合は、早い場合で〇年のうちにより広い責任範囲を有する上位職へ任用される可能性があります。また、新プロジェクトの発足などにあわせて、別製品、別分野への業務ローテーションの機会もあります。本人の希望に応じて別製品の担当をしてスキルの幅を広げていくなど希望・志向に応じたキャリア設計が可能です。

●その他
<出張/駐在に関して>
出張有無:有(協業先との打合せ、教育受講、他開発拠点との交流等、年に〇回、日帰りや数日程度の国内出張の可能性があります。また、入社後〇年で、〇程度の海外出張の可能性がございます。(出張先:〇〇)
駐在有無:入社後〇年で、海外駐在の可能性がございます。(駐在先:〇〇)
<教育/育成支援に関して>
キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)等

当社は安定的な経営基盤を誇る当グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有します。医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業など、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

【埼玉県】機械設計(次世代半導体エッチング装置)/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
プロセスシステム製品本部 プロセス装置設計部にて次世代エッチング装置の機械設計をお任せします。エッチング装置の加工性能、信頼性、使い易さを向上させるための新機能の開発、機械設計、シミュレーション解析、実験・評価をご担当いただきます。また、半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証(フィジビリスタディ)、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。使用ツール:Creo

<業務の変更範囲>
会社の定める業務

●エッチング装置とは
エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。自社製品である「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。

●自社製品の特徴
自社技術を用いています。低圧で高密度なプラズマが生成でき、ダメージが少なく微細な加工が可能という特長があります。自社技術を用いたエッチング装置を手がけているメーカは少なく、当社はその中で高いシェアを維持しております。

●組織構成
部全体です。当グループ内の他部署とプロジェクトチームを結成して開発テーマを進めるので、多くの関係者と協力しながら業務に取り組んでいただきます。

●組織の強み/魅力
1. 当社では約束を守る、納期を守る、信頼に応えるといった行動指針が古くから根付いており、「信頼性・コミットメント」において顧客から評価を得ることができています。
2. 当グループの研究所を始め当グループ内の複数部署とプロジェクトチームを結成し、共同で先端技術の開発を行っています。プラズマを発生させる化学反応・温度制御や、特殊なガスの発掘など、何度も実験を重ね、試行錯誤しながら新しい技術を生み出しています。技術に情熱やこだわりを持ったメンバーと一丸となって取り組むことができます。
3. 世界中の先端技術が集結する環境で技術力や知識を身に付けることができます。求められるレベルは高いですが、技術者として更なる高みを目指すことができます。
4. 当社は半導体専業でなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。他の事業で安定した収益が得られるからこそ、業界の動向に左右されることなく長期的な視野で研究開発投資を続けられる体制が強みです。また、親会社は巨大グループのため、安定した経営基盤の基で働くことができます。

●キャリアパス
担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般的なキャリアパスとなります。これまでのご経験や、スキルに応じて、どの業務、キャリアからスタートするのかをマッチングさせていただきます。尚、マネージャー採用の場合は、より広い責任範囲を有する上位職へ任用される可能性があります。また、新プロジェクトの発足などにあわせて、別製品、別分野への業務ローテーションの機会もあります。本人の希望に応じて別製品の担当をしてスキルの幅を広げていくなど希望・志向に応じたキャリア設計が可能です。

●働き方
在宅勤務制度を活用しながら業務を進めていますが、実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を組んでいます。入社当初は、装置自体の知識を身に付けるために出社比率が高くなる可能性があります。

●その他
<出張/駐在に関して>
出張有無:有(協業先との打合せ、教育受講、他開発拠点との交流等、年に数回、日帰りや数日程度の国内出張の可能性があります。また、入社後、数週間程度の海外出張の可能性がございます。(出張先:台湾、米国、韓国)
駐在有無:入社後、海外駐在の可能性がございます。(駐在先:台湾、米国、韓国)

<教育/育成支援に関して>
キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発(費用会社負担)等

【埼玉県】機械設計/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
メンバー
仕事内容
社会インフラ設計部にて自社製品の機械設計業務をお任せ致します。当社の自社製品は2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。自社製品は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。自社製品は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。いずれの自社製品も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら自社製品を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。
【具体的な業務内容】
・顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義
・自社製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討
・試作・評価・量産対応
・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応
・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚)
・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施
※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。
経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発 製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。
【組織の強み/魅力】
・鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。
・電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。
・顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画 検証まで一貫して関わる機会が多くことができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。
・製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。加えて、長期の関係性からも顧客の強い信頼関係があり、その点は当社が選ばれ続けるための大きな強みの1つになっています。
・当グループの各研究所を始めとして、当グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。
・自社製品分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。
・鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。
【キャリアパス】
自社製品の設計を担当いただき、自社製品を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。
【働き方】
出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。
<出張/駐在に関して>
出張:有り(当社拠点または納品先)、駐在:基本的に無し
<教育/育成支援に関して>
キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
<その他補足情報>
お客様との打合せはオンラインで行うこともあり。

【埼玉県】機械設計/商社×メーカーの先端テクノロジー企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
520万円〜860万円
ポジション
メンバー
仕事内容
機械設計業務をお任せ致します。当社の自社製品は「自社製品」と「自社製品」の2種類あり、双方ともに鉄道事業者の安全な鉄道運行に不可欠な役割を担っています。自社製品は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止。自社製品は架線の摩耗度合いを測定し切断を未然に防止します。上記業務に併せて、ねじのゆるみを検知する自社製品の機械設計・筐体設計、可搬型製品などの構造設計もお任せ致します。現在ではこれら自社製品を多くの方が乗車される鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】
1. 顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義
2. 自社製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討
3. 試作・評価・量産対応
4. 顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応
5. 屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚)
6. エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施
※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。

経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。サポートを得ながら業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発 製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。


【組織の強み/魅力】
1. 鉄道という公共インフラを支える仕事であり、やりがいがあります。
2. 電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。
3. 顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画 検証まで一貫して関わる機会が多く、製品開発の全体像に携われるポジションです。
4. 製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。顧客の強い信頼関係があり、当社が選ばれ続ける大きな強みです。
5. 当グループの幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。
6. 自社製品分野において業界をリードしています。国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。
7. 鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。

【キャリアパス】
装置の設計を担当いただき、自社製品を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。

【働き方】
出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。

<出張/駐在に関して>
出張:有り(当社拠点または納品先 年5 10回程度)、駐在:基本的に無し
<教育/育成支援に関して>
キャリア別の教育プランを用意しています。業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(大手自動車部品メーカーでの機械設計開発プロジェクト)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計・内部構造設計、および部品配置・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成

ポジションの魅力:
●電動車両の中核技術に関われる
PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要。今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です。
●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける
単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与。機械系エンジニアとしての設計力・解析力が総合的に伸ばせるポジションです。
●市場価値の高い経験が積める
次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります。特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます。
●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける
当社と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です。
●社会貢献性の高い仕事
CO2削減やエネルギー効率化といった環境課題の解決に貢献できる。自身の技術が、未来の車両・社会インフラにつながる実感が得られます。

部門概要:
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発やプロジェクトへの参画を通じて、国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高いプロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)航空宇宙防衛国家プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・自社製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・自社製品エンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・自社製品の構成品艤装・レイアウト設計 など
・自社製品における試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・自社製品航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・自社製品モータの開発設計・評価
・自社製品の地上装置野設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後長期にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会貢献に寄与しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)航空宇宙防衛国家プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の自社製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。具体的には、プロジェクトマネジメント(お客様への提案、折衝、構想検討、プロジェクト管理、課題管理)、システム設計・基本設計・詳細設計(構想をもとに仕様設計、詳細設計)、試験(試験計画作成、実行におけるマネジメント業務)のいずれか。当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性もあります。

想定されるプロジェクト例:
・防衛関連自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連自社製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

【ポジションの魅力】
1. 国家プロジェクト参画による社会貢献: 国家プロジェクトに参画することで、社会に貢献できます。
2. 最先端技術への挑戦: プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
3. 成長産業での経験: 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。多くのエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい、プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている、といった特徴があります。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)新型航空機開発プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、次期航空機国際共同開発における製品設計開発プロジェクトのマネジメント補佐および機械設計業務を担当します】

具体的には、以下のいずれかの業務に携わります】

1. プロジェクトマネジメント支援補佐業務:お客様への提案、折衝、構想検討、担当機種
・領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援補佐】

2. システム設計、基本設計、詳細設計:機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計】

3. 試験:担当機種
・領域の試験計画に基づいた試験実行】

これらの設計業務に加え、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性もあります】

想定されるプロジェクトには、次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計、MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築、人間工学の観点からの設計/開発行程に対する要件整理、解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)、ARP4745に基づく開発管理、品質
・安全管理などがあります】

このポジションの魅力は、日本の防衛力強化に貢献する国家プロジェクトへの参画、素材開発
・空力技術
・探知システム
・自動追尾制御システム
・高度データ処理システム
・SmartFactoryなど世界最先端技術への挑戦、政府主導で急成長する航空宇宙
・防衛分野での長期的なキャリア形成が可能な点です】

自動車や航空宇宙
・防衛産業において最先端技術開発や国家プロジェクトに参画し、日本の国防力と国際競争力強化に貢献しています】

AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術導入を推進し、社会課題解決を目指します】

エンジニアが所属し、若手からベテランまで幅広く活躍】

海外拠点連携、大規模
・社会貢献性の高い国家プロジェクト参加、技術革新の最前線での経験、チームでのコミュニケーション、専属サポートチーム、最新技術
・業界知識の勉強会など、成長とキャリア形成を支援する環境です】

【群馬県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、自社製品などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価

身につくスキル<専門スキル>
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
身につくスキル<ポータブルスキル>
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
 ? 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
 ?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
 ?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

キャリアパス:
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務を担当します。これに加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
想定されるプロジェクトは以下の通りです。
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要:当部門】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
- 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
- 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
- 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
- チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
- プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
- 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後) 当社にて、自社製品の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務、および当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。(変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品の設計プロジェクト
・自社製品設計開発プロジェクト
・自社製品開発プロジェクト
・自社製品のCAE解析
・自社製品の機能・信頼性評価
・機能安全開発
・自社製品の設計

【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【部門の魅力】
当グループは自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・お客様先にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

ポジションの魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

身につくスキル:
●専門スキル
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
?車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
?設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
?耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
?CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
?製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

【愛知県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
【仕事内容】
当社にて、自社製品の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務を担当していただきます。
以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト】
・自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・自社製品に搭載する電子機器の設計、性能計算
・自社製品に搭載する電子機器の機能・性能試験
・自社製品に搭載される電子機器の開発、維持設計
・自社製品(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・自社製品の電子回路基板設計、FPGA設計、評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当グループでは、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

【茨城】電気機器の絶縁信頼性・診断技術に関する研究開発 /大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
780万円〜1030万円 ※経験・スキルを考慮の上決定
ポジション
担当者〜
仕事内容
【職務概要】
電動機や変圧器を中心に、グループの製品群に対応した絶縁技術を研究開発していただきます。

【職務詳細】
[リサーチ]
新製品開発において、高度な実測とシミュレーションにより、製品の目標を達成する絶縁信頼性/診断技術を開発します。
[イノベーション]
製品に結び付く新たな導入技術や社外協創先を提案します。
[デジタライゼーション]
森羅性データや診断結果をデジタルで融合し、現象の把握・予測を通じて、新たなバリューチェーンを提案します。

【茨城】半導体検査装置向け検出器・光学センシング技術の研究開発/大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
780万円〜1030万円 ※経験・スキルを考慮の上決定
ポジション
担当者〜
仕事内容
【職務概要】
半導体検査装置(CD-SEM)に搭載される以下技術の研究開発をご担当いただきます。
・電子線検出器(ET 検出器)の開発
・レーザ光を用いた光学センシング技術の高度化

社会を支えるプロダクツを検査する装置の開発では、材料・デバイス開発/デジタル技術のスキルに加え、製品全体ならびに設計・製造業務を理解することが重要です。そのため、自らの専門分野に留まることなく、他の研究者や事業部門の設計者と連携し、製品全体を俯瞰した開発が求められます。

【職務詳細】
具体的には以下職務をお任せします。
・光・半導体材料における多様な物理現象の実験・シミュレーション
・現象のモデル化による制御技術の確立
・生成AIなどデジタル技術を活用した製品への実装

幅広い光学・半導体領域の深い理解と最新デジタル技術を融合し、次世代の検査装置開発に挑んでいただきます。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
プロジェクトマネジメント担当
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
本部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
当社にて、自社製品の設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
以下のいずれかの業務を担当します。
1. プロジェクトマネジメント系業務: お客様への提案、折衝から構想検討を実施し、担当機種または領域のプロジェクト管理、課題管理などを実施します。
2. システム設計、基本設計、詳細設計: 担当機種または領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計を実施します。
3. 試験: 担当機種または担当領域の試験計画作成、試験計画実行におけるマネジメント業務を実施します。

上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト例】
・自社製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・自社製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・自社製品の推進装置の設計開発
・自社製品の構成品艤装・レイアウト設計 など
・自社製品における試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・自社製品における構造設計、装備品設計、性能検討
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の地上装置野設計

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)新型航空機開発プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
プロジェクトマネジメント支援補佐
仕事内容
当社にて、自社製品の国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務を担当していただきます】

具体的には、以下の業務のいずれかを担当します】

プロジェクトマネジメント支援補佐業務(お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐)、システム設計、基本設計、詳細設計(機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計)、試験(担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行)】

上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります】

想定されるプロジェクトとしては、自社製品開発における構造、電気設計および機械設計プロジェクト、MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト、人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理、解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト、ARP4745に基づく開発管理、及び品質
・安全管理プロジェクトなどがあります】

このポジションの魅力は、日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できる点です】

また、素材開発
・空力技術
・探知システム
・自動追尾制御システム
・高度データ処理システム
・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます】

航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です】

本部門は自動車や航空宇宙
・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています】

AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します】

グローバルネットワークを活かした標準化
・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です】

人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています】

職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります】

本部門の特徴は、海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組めること、大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できること、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められること、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすいこと、プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすいこと、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されていることです】

【群馬県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、自社製品などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

【想定されるプロジェクト】
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価
・自社製品の開発設計・評価

【身につくスキル】
●専門スキル
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・自社製品の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等

●ポータブルスキル
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
 ? 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出・解決力
 ?製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
 ?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指す自社製品開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門の魅力】
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
マネジメント/スペシャリスト職
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務を担当します。これに加えて、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わる可能性もあります。
想定されるプロジェクトには、軽自動車・小型車向けエンジン本体、トランスミッション、四輪車体、アッパーボディーの設計、車両・エンジン構造のCAE解析、トランスアクスルの機能・信頼性評価、機能安全開発、ブレーキ装置の設計などがあります。
【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: 海外市場での強い存在感を持つ企業との協業を通じて、国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。
【部門の魅力】
本部は、自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域で、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も重要な役割です。海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める、大規模なプロジェクトや社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる環境です。

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・顧客企業にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

ポジションの魅力:
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

身につくスキル:
●専門スキル
・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル
?車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。
・量産設計・コスト設計の実践力
?設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。
・品質・信頼性設計の知識
?耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。
・3D CAD・CAEツールの活用スキル
?CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。
●ポータブルスキル
・プロジェクトマネジメント
?開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。
・技術戦略立案力
?製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

【愛知県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
【仕事内容】
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務を担当していただきます。
以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算
・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験
・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計
・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった当該領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、社会に貢献しています。次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、様々なエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

ServiceNowエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜710万円
ポジション
プロジェクトメンバー
仕事内容
お客様である大手SIerのITサービスマネジメント(ITSM)のDX実現を支援します。ITSMツール導入プロジェクトに参画し、導入アセスメントや要件定義の上流工程、PoC計画・実施・評価、ITSMツールに対する設計・試験などを行います。※ITサービスマネジメントツールはServiceNowがメインです。

【具体的には】
・ITSMツール(ServiceNow)活用の全体設計・工程の管理
・顧客の要件に応じたITSMツールの選定〜設計
・顧客業務の自動化・デジタル化を推進する業務整理支援(ワークフロープロセスの整理など)
・上記に関するお客様へのレポーティング

【想定されるプロジェクト】
・ITSMツール(インシデント管理、問題管理、変更管理)導入支援
・構成管理データベース(CMDB)構築支援
・セキュリティ運用(SecOps)導入支援(TenableやTaniumとServiceNowを組み合わせて実現)など

【ポジションの魅力】
・ITSMツールに対する技術力やマネジメント経験の向上が臨めます。
・ITSMツールの導入を通して、ITサービスマネージャや導入コンサルタントとしてステップアップできます。
・ITサービスの継続性や自動化などによるお客様の業務改善に貢献できます。

【部門概要】
当社の専門本部は、大手通信会社および関連会社を担当します。当社は戦略パートナーとして、多くのご要望にお応えすべく人財募集を強化しています。当社は、AI 技術を軸に、アプリ・インフラ・クラウド・セキュリティ・データサイエンスをはじめとしたベンダーとしてのポジション確立を目指しています。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う】

また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 想定されるプロジェクト:
・車載パワーコントロールユニット(PCU)の筐体設計
・内部構造設計、および部品配置
・放熱設計などの最適化検討
・内外装部品の3D CAD(CATIA V5、NX等)を用いた機構部品のモデリング
・図面化
・ドライブトレイン製品における熱解析
・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・ドライブトレイン製品における品質規格(振動
・衝撃等)に基づいた信頼性設計
・パワーエレクトロニクス部品における熱解析
・応力解析(CAE)を活用した設計妥当性の検証、および熱対策
・強度評価の実施
・シャシー部品の設計仕様書、解析報告書、設計変更書類などの技術文書の作成 ポジションの魅力: ●電動車両の中核技術に関われる PCUは、EVやハイブリッド車における動力制御の要】

今後ますます普及する電動車の心臓部の設計に関われることで、業界の最先端技術に直接触れられる環境です】

●設計から解析まで幅広くスキルが磨ける 単なるモデリングだけでなく、構造設計、3D CAD、熱
・応力解析(CAE)といった幅広い工程に関与】

機械系エンジニアとしての設計力
・解析力が総合的に伸ばせるポジションです】

●市場価値の高い経験が積める 次世代車両(xEV)関連の開発経験は国内外で非常にニーズが高く、転職市場でも強みになります】

特に、熱マネジメントや軽量化設計の知見はどの製造業でも重宝されます】

●自動車メーカーとの共同開発環境で働ける 当社と連携するプロジェクトのため、開発現場のリアルな意思決定プロセスや品質要求に触れられる貴重な機会です】

部門概要: 当部門は自動車や航空宇宙
・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、標準化
・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です】

人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています】

職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります】

本部門の特徴は以下の通りです】

1. 他拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める 2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる 3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる 4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい 5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい 6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
プロジェクトマネジメント支援
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトマネージャー
仕事内容
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、機械設計業務を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
以下のいずれかの業務を担当します。
1. プロジェクトマネジメント系業務: お客様への提案、折衝から構想検討を実施し、担当機種または領域のプロジェクト管理、課題管理などを実施します。
2. システム設計、基本設計、詳細設計: 担当機種または領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計を実施します。
3. 試験: 担当機種または担当領域の試験計画作成、試験計画実行におけるマネジメント業務を実施します。

上記の設計業務に加え、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト例】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【愛知県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
マネジメント補佐
仕事内容
当社にて、次期航空機国際共同開発における、製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント補佐業務、機械設計業務を担当していただきます】

具体的には、以下の業務のいずれかを担当します】

プロジェクトマネジメント支援補佐業務(お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援の補佐)、システム設計、基本設計、詳細設計(機体へ搭載する電子装備品や機体の構造設計、装備品の設計)、試験(担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行)】

上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案
・実行までを実施します】

官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります】

想定されるプロジェクトとしては、次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト、MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト、人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理、解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト、ARP4745に基づく開発管理、及び品質
・安全管理プロジェクトなどがあります】

このポジションの魅力は、日本の防衛力強化に貢献できる点です】

また、素材開発
・空力技術
・探知システム
・自動追尾制御システム
・高度データ処理システム
・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます】

航空宇宙
・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です】

当グループのMobility本部は自動車や航空宇宙
・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています】

AI技術
・電動車両
・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します】

グローバルネットワークを活かした標準化
・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です】

人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています】

職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス
・エレクトロニクス
・ファームウェア、IT領域ではネットワーク
・サーバー
・クラウド
・ソフトウェア
・データサイエンティストなど多岐にわたります】

本部門の特徴は、海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組めること、大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できること、技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められること、チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすいこと、プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすいこと、最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されていることです】

【群馬県】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

身につくスキル<専門スキル>
・ロケットの構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・航空機の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
・防衛機器の構造設計スキル
 ?図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等
身につくスキル<ポータブルスキル>
・ファシリテーション・調整力
?官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
 ? 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
 ?解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
 ?解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

キャリアパス:
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門概要:
Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。人員構成としては、多くのエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【群馬県】メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・顧客企業にて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・防衛関連の開発プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に貢献できます。
●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。
●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜690万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務、および当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わっていただく予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。(変更の範囲)当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得: インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力: 実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル: コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【部門の魅力】
グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【静岡/浜松】メカトロニクスエンジニア(スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
メンバー
仕事内容
(雇入れ直後)
・当社にて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務
・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。
(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト
・トランスミッションの設計プロジェクト
・四輪車体設計開発プロジェクト
・アッパーボディー開発プロジェクト
・車両・エンジン構造のCAE解析
・トランスアクスルの機能・信頼性評価
・機能安全開発
・ブレーキ装置の設計

【ポジションの魅力】
●グローバル市場を意識した設計経験の獲得
・インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。
●現場との連携による実践的なモノづくり力
・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。
●小型車・二輪車に特化した高密度設計スキル
・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、多数のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【愛知県】エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜810万円
ポジション
プロジェクトリーダー
仕事内容
【仕事内容】
当社にて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務を担当していただきます。
以下の業務のいずれかを担当します。
・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
上記の設計業務に加えて、当社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算
・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験
・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計
・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価
・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発
・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価

【ポジションの魅力】
●国家プロジェクト参画による社会貢献
日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
●最先端技術への挑戦
プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。
●成長産業での経験
航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【部門概要】
当部門は自動車や航空宇宙・防衛産業といった領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、エンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
・海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
・大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
・技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
・チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
・プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
・最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【キャリアパス】
●多彩なキャリアチェンジのチャンス
エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。
ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括
ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する
ーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括
ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援
ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在
ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引
ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート
ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献
社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

メカエンジニア/新フランチャイズモデル企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜950万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
クラス?・?医療機器を中心に、製品開発におけるメカ設計業務をお任せします。医療機器の経験は必須ではありません。電化製品や精密機器などの他分野での「ものづくり」に対する情熱と確かな技術を最先端の歯科・美容医療機器開発で存分に活かせるポジションです。当社では生産設備を保有しておらず、海外メーカーなどの社外OEM先と連携しながら製品開発を進めるファブレス体制を取っています。そのため、構想段階から量産化まで、自身の設計思想を深く反映し、海外メーカーとの技術交渉をリードできるのが魅力です。社内では、製品開発の責任者、メカ担当、電気担当が連携し、構想から量産までを進めています。

開発の進め方:
・製品開発の責任者が製品コンセプトを策定
・メカ担当・電気担当が連携し、原理試作を実施
・商品化の目処が立った段階でOEM/ODMメーカーへ仕様を提示
・(自社開発、ODM生産の場合)メカ設計を行って、図面作成、試作、評価などの実施
・(OEM設計の場合)メーカーから提出される図面・仕様書を確認・調整
・試作機を2〜3回繰り返し、性能・品質を改善
・量産化後も継続的に品質確認を実施

製品や医療機器クラスにより開発期間は異なりますが、設計フェーズはおおよそ1年程度、審査・量産準備を含めると数年単位となるケースもあります。

具体的な業務内容:
・医療機器・電化製品の機構設計、筐体設計
・構想設計から詳細設計、試作評価までの設計業務
・デザイナーや電気エンジニアおよび外部OEM/ODMメーカーの技術者との仕様調整(グローバルなものづくりをリード)
・試作機の評価・改善(複数回の試作対応)
・量産を見据えた設計検討(品質・コスト・製造性を最適化する検討)
・量産化後の品質確認に関する対応

組織体制について:
・現在組織は少数精鋭のチームで、電気の専門家、メカの専門家、薬事担当、国内の著名な大学を退官された元教授、海外での歯科医師免許を持つ人材など異分野のプロフェッショナルが集結しています。
・製品開発の責任者について: 製品開発の責任者は、過去に他社で製品企画を統括し、スタートアップでのクラスIIのAI医療機器を含む製品開発を経て、当社に入社。商品開発を行います。

本ポジションの魅力:
【成長機会】製品開発の頻度が高く、さまざまな製品カテゴリーに携われる為、エンジニアとして圧倒的なスピードで成長できます。
【開発のインパクト】 国内トップシェア企業のブランド力を背景に、世の中にまだない新規性の高い医療機器の開発・立ち上げをリードできます。既存製品の改良もあります。
【設計の裁量と醍醐味】構想から量産までを一気通貫で担当するため、設計思想や工夫を製品全体に深く反映でき、エンジニアとしての醍醐味を味わえます。
【安心して開発できる環境】事業基盤が安定しており、腰を据えてものづくりに取り組めます。

業務サポート部 メンバー/大手銀行

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜850万円
ポジション
メンバー
仕事内容
【当社 業務サポート部について】
業務サポート部は当社の店舗運営・銀行事務の所管部署であり、店舗の「お客さまのこまりごと解決に向き合う場所」への変革のための以下の取組の中核を担っています。
1. 後方改革: 店舗で行っている後方事務をミドル・バックオフィスへ大胆に集約することで、店舗を従来型の事務から開放し、「お客さまのこまりごと解決に向き合う場所」への転換を実現可能とする環境を整備する
2. 店頭改革: 後方改革により創出される余力・時間を、お客さまとのコミュニケーション時間に転換し、より一層お客さまのお困りごと解決ができるよう、社員のコミュニケーション力の強化に向けた施策の立案や、店頭のシステム・インフラ改革を主導する
3. 業務プロセスの解体・再構築: 銀行事務の抜本的な見直しにより、紙による事務作業や複雑な手続きなどから脱却し、次世代のビジネスを支える、ローコストで柔軟性・利便性のある業務プロセス・インフラへと転換する

【業務内容】
当社の営業店において、建替や新築が発生した際のレイアウトの検討・設計什器備品の選定など(小規模のレイアウト変更を含めて常時案件程度を管理しています)。
・業者との調整業務や発注業務
・営業店や関係部署との調整業務
・レイアウト検討に関する資料作成
・営業店への現地調査、現地サポート
・営業店のレイアウトに関する困りごとへの対応
関わる店舗は、オフィス型、路面店型、商業施設型など複数のアセットの中に存在をしており、大きさや中身も異なるものが多い状況です。毎回同じではなく、店舗に合わせたレイアウト設計を行っていただきますので、最初は大変かもしれませんが、お客さま、働く社員の顔を想像しながら、最適な働く環境を提供いただければと思っています!

【当社の目指す店舗像】
従来の店舗は入出金や住所変更のお手続きを行う場でした。デジタル化が進む中、これまで来店が必要だったお手続きはネットやアプリで出来るようになり、これからの店舗の在り方について変化が求められています。当社では店舗をこれまでの「お客さまの事務手続を行う場所」から「お客さまのこまりごと解決に向き合う場所」としていくことを目指し、店舗の改革に取り組んでいます。お手続きに来られたお客さまには、タブレットでのお手続きのスムーズさやスピーディさを体験していただくためのデジタル化を進めています。また、ご来店されたお客さまには安心してご相談いただけるよう、専用のスペースを設けるなどコミュニケーションを軸とした営業スタイルの変革にも取り組んでおります。例えば、家計の見直しやお得な情報のご提供を行うスペースを設け、より身近に感じていただける場にすることを目指しております。

【千葉】PIC設計チームのリーダー/サブリーダー/エンジニア/非鉄金属メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
リーダー
仕事内容
●配属予定部署
関連会社 PIC設計チーム(在籍出向となります)

●業務内容
1もしくは2いずれかの業務を担当いただきます。担当については、ご経験・ご希望を踏まえ選考を通して決定致します。

1.薄膜ニオブ酸リチウムの設計
薄膜ニオブ酸リチウム(Lithium Niobate: ニオブ酸リチウム)に基づく光変調器・光導波路の設計・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。自社で保有している薄膜ニオブ酸リチウムプロセスを活用するため、工場所属のプロセスチームや製造技術・製造メンバーと連携します。また、社内の光トランシーバや光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携・仕様協議を実施。設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを全て自社で完結して実施できるのが魅力です。

2.シリコンフォトニクスの設計
シリコンフォトニクスに基づく光受光器・光導波路の設計・評価チームのリーダー/サブリーダー/エンジニアとして、自ら率先してPDCAを推進。また、社内の光トランシーバ・光デバイスチーム等関連部門や、顧客/パートナー等との連携・仕様協議を実施。外部ファウンドリを活用し、設計した光集積回路(PIC)製品の試作、評価、改良設計のPDCAを実施できるのが魅力です。

●製品情報
関連会社では、高速光ネットワークに対応したコヒーレントトランシーバー、ニオブ酸リチウム変調器、薄膜ニオブ酸リチウムコヒーレント検出モジュール、集積コヒーレントレシーバーなどの最先端の光コンポーネント製品を開発、製造、販売しています。

●当課のミッション
・薄膜ニオブ酸リチウムおよびシリコンフォトニクスに基づく光集積回路(PIC)の設計・プロセス開発・製品化
・主に自社製品である光トランシーバや光デバイス向けのPIC設計・評価、プロセス技術開発、量産化対応、顧客・パートナー(外部ファウンドリ等)との連携

●当ポジションで働くやりがい
世界を相手に、業界最先端の薄膜ニオブ酸リチウムおよびシリコンフォトニクスの技術開発、製品化に携わることができる。
設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、PIC設計・プロセススキルが習得できる。
AIによるデータ通信容量の急増が見込まれる中、ネットワークインフラの発展の一端を担うことで社会への貢献を実感できる。

●将来的なキャリアパス(5~10年)
入社後は設計業務に従事しながらプロジェクトに関わり、リーダーとしても活躍いただく。ゆくゆくはさらに大きなプロジェクトを経験し管理職として活躍いただく。

【東京/大阪/広島】3D CADソリューションエンジニア/日系コンサルファームグループのシステムインテグレーター

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1270万円
ポジション
チームリーダー(候補)
仕事内容
大手製造業を対象に3D CADソリューション(Siemens社 NX)の導入・構築から導入後の保守運用業務、さらには活用提案や高度モデリング等を行うポジションです。 現在、業務拡大・プロジェクトの増加に伴い、エンジニアおよびチームリーダー候補を募集しています。
1.3D CADエンジニア
2.3D CADチームリーダー候補
「自社製品にとらわれず技術の幅を広げたい」「ものづくりの現場を多角的に見てみたい」
「3D設計など専門技術をさらに磨きたい」、そんな想いをお持ちの方のご応募をお待ちしております!

◆業務内容
製造業向けCADソリューションに関わる下記業務を、ご経験に応じてお任せします。
・システム提案・導入支援(要件定義/設計・検証)
・ソフトウェア導入後の技術サポート・運用支援
・クライアント向けの教育(リモート・オンサイト)
・3Dモデリング支援(場合によってはモデリング作業も)
・活用提案や業務改善のコンサルティング

単なるソリューション導入支援にとどまらず、製造現場に寄り添った支援が可能です。
課題ヒアリングから入り込み、改善提案や導入後の伴走まで一貫して担当します。
キャリアステップを踏んでいく際の基準は年次ではなく、個人の成果や専門性となっています。

◆勤務地は東京・大阪・広島に各拠点があり、ご希望の勤務地で就業いただけます。
在宅勤務とオンサイト勤務を併用した柔軟な働き方が可能です。(所定労働:7時間/月平均労働時間は165時間程度です)

◆教育体制
・単なるOJTではなく、まずは座学や動画教材を通じて基礎知識を身につけ、その後実際に機器を操作しながら実践的なスキルを習得することができます。
・さらに、OJTでは経験豊富な先輩社員がしっかりサポートし、業務に必要な技術や知識を着実に習得できる環境を整えております。

◆配属予定先の事業部について
CAD/CAM/CAE/PDMなど製造業向け設計開発ソフトウェアに特化し、自動車・電機など日本を代表する製造業を中心に、複数業界・トップ企業のプロジェクトに参画しております。
弊社は電通総研という大企業グループの一員でありながらも、比較的裁量権が大きく、個々の意見やアイデアを活かしながら働ける環境があります。
そのため、安定した環境で働きながら裁量権も大きく持てる環境で働きたい方にはぴったりの環境です。

【茨城】半導体検査装置向けの超精密位置決めステージに関する研究 /大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
780万円〜1030万円 ※経験・スキルを考慮の上決定
ポジション
担当者〜
仕事内容
【職務概要】
半導体検査装置向けのウェハ位置決めステージなどの超精密メカトロニクスの解析主導設計および特性の計測や評価(振動、磁場、熱など)

【職務詳細】
・CADを用いた位置決めステージの設計・製作(3Dモデルの作成から部品製作のための図面作成および手配、組立、配線など)
・解析ソフトを用いたステージ機構の振動解析や磁場解析(ステージ機構の周波数応答解析やリニアモータの推力や漏洩磁場の解析など)
・測定器を用いた特性評価(レーザ干渉計や加速度センサによる振動計測、磁場センサによる磁束密度分布の計測など)
・研究報告書の作成、特許アイデア創出および明細の執筆、学会発表や論文執筆などのドキュメント作成

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
最先端の超精密メカトロニクスをゼロベースで開発するスキルが身に付きます。世界トップシェア製品の開発を通じて、半導体事業についての理解を深めることができます。学会活動などでの世界の研究者との技術交流を通じて技術力の向上が行えます。

【神奈川】モータ開発設計/大手産業機械メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜830万円
ポジション
シニアスペシャリスト
仕事内容
回転機械×制御で、ポンプのインテリジェント化を推進していただきます。
経験・スキルに応じて以下の業務をお任せします。

● 制御・電気系バックグラウンドの方
・回転機械(モータ)における制御方式の検討・設計
・制御観点からの省エネ化・高効率化検討
・モータのインテリジェント化に向けた制御ロジック検討
● ハード(電磁気・構造・解析等)系バックグラウンドの方
・電磁界解析・熱解析等を活用した電動機の電磁気回路設計
・回転機械の構造設計・強度検討、信頼性向上に向けた設計
・制御要件を踏まえたモータ仕様検討
● 共通
・ポンプ側要求仕様を踏まえたモータ仕様検討・技術提案
・試作機の評価・検証および設計へのフィードバック

※変更の範囲:会社の定める業務

【キャリアステップイメージ】
入社後数年は開発設計の実務を行うとともに、持てる知識、技術を活用して業務改善や組織力強化に注力していただきます。
その後適性が見られれば、開発プロジェクトのリーダーとしてテーマ責任者を担い先頭に立って開発全体をお任せします。
更にその先には関連組織のマネージャーとして全体を統括できる人材となることを期待します。
現部署での転勤を想定していませんが、将来のキャリアによっては業務上の都合により転勤の可能性があります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
●役割
建築・産業カンパニー 開発統括部における当組織は、単なるコンポーネントとしてのモータ設計にとどまらず、「ポンプ・モータ・制御」を統合した回転機システムを創出する中核部門です。
100年の歴史を持つポンプ技術に、高度なモータ設計と制御技術を融合させ、省エネ・小型化・インテリジェント化 を実現した高付加価値製品を開発します。

●魅力
・製品競争力を高める取り組み
モータを段階的に内製化し、性能向上だけでなく、供給安定性や事業競争力の強化にも取り組むことができます。
・「100年の信頼」×「攻めの開発」
創業100年を超える安定した基盤がありながら、現在は「ポンプ・モータ・制御の一体化」という大きな変革期にあります。伝統ある製品を自分の手でインテリジェント化・高効率化していく、ダイナミックな開発を経験できます。
・縦割りではない「トータルエンジニアリング」
モータ単体の設計に閉じず、ポンプという最終製品のパフォーマンスを最大化するための制御設計やシステム構築に深く関われます。機械・電気・制御の境界を越えた、エンジニアとしての幅広い視界が得られます。
・グローバルな活躍フィールド
国内にとどまらず、海外製造拠点との技術交流や連携が発生します。語学力を活かしたい、あるいはこれからグローバルな仕事に挑戦したい方にとって、専門技術を武器に世界とつながるチャンスがあります。

土木エンジニアリング担当/プライム上場 再生エネルギー開発・環境コンサルティング会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・国内、海外の再生可能エネルギー事業(蓄電池、陸上風力、太陽光など)での
 土木建築エンジニアリング業務
 (事業基本計画作成、仕様書作成、協力会社選定、
 見積/設計/施工計画レビュー、プロジェクト管理、など)
・国内、海外の再生可能エネルギー事業の新規案件開拓のための文献、
 現地調査
・設計や調達の依頼先の評価、選定のための調査
・CADや最新ソフト・ツールの開拓推進

ポジションの魅力
●事業者エンジニアとしての成長
ーマルチエンジニア、最適配置計画
ー多種多様な専門性のエンジニアとの切磋琢磨

●マルチ電源に挑戦できる環境
ー風力、太陽光、蓄電池、バイオマス

●国内外プロジェクトに挑戦できる環境
ー日本、韓国、フィリピン、米国

【フルリモート可】DXコンサルタント(マネージャークラス)/AI(人工知能)の開発・コンサルティング会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
910万円〜1400万円
ポジション
マネージャークラス
仕事内容
【具体的な業務内容】
(1)プロジェクト推進(主にベテラン思考やノウハウの可視化・活用を目的とした汎知化 コンサルティング)
・汎知化 コンサルティングを中心としたプロジェクトマネジメント(業務コンサルティング含む)
・ベテラン思考やノウハウのヒアリング〜体系化(各種資料作成やデータ化含む)

(2)ソリューション提案活動
・顧客企業が抱える課題分析や、汎知化 コンサルティングはじめ自社サービスを中心としたソリューションの提案
・顧客企業における経営層(意思決定者)とのリレーション構築による案件大型化
・顧客課題を基盤とした新規サービスの企画・推進


【働き方】
・リモートと出社のハイブリッド勤務(出社には顧客企業の訪問含む)

【群馬】メカトロニクスエンジニア(メンバー職)航空宇宙防衛開発プロジェクト/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜540万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手航空宇宙製品を扱う企業にて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛用ロケットモータの開発設計・評価
・防衛関連製品の開発設計・評価
・航空機関連製品の開発設計・評価

ポジションの魅力:
●国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

●新たな知識、技術の獲得
・宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。

●成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

部門概要:
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。

人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。

本部門の特徴は以下の通りです。
ー海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
ー大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
ー技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
ーチームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
ープロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
ー最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている
全358件 51-100件目を表示中
<前へ  1 | 

2

 | 3 | 4  次へ>