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組込・制御エンジニアの転職求人

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組込・制御エンジニアの転職求人一覧

【石川】放電加工機向け基礎研究開発/産業用機械メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜720万円
ポジション
メンバー
仕事内容
当社が展開する工作機械の部門にて、主に自社製品(放電加工機)向け、基礎研究を担当していただきます。
【具体的には】
・ワイヤシミュレーション、段差加工性能向上に関わるソフトウェア開発
・実機(放電加工機)を用いた実験
 ※シミュレーションのための基礎データ取得となります。
割合としましてはソフトウェア開発の比重が大きく占めます。
従事すべき業務変更の範囲:総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲:職群による※
※職群とは
グローバル総合職(G職):将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職(D職):将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職(A職):転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。

【静岡】医療系デバイス iOSアプリ開発エンジニア/大手部品メーカー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円
ポジション
メンバー
仕事内容
●担当業務
医療系デバイスを制御・解析を行うiOSアプリ開発を担っていただきます。具体的には顧客の要望するGUI/ニーズに対する解析アルゴリズムの開発/新規組込み機能等の制御開発など、医療/ヘルスケアのソリューションを中心としたオリジナルアプリケーションのプログラミング・ビルド・実装を行います。また組込みの仕事もあるためハードウェアとソフトウェア共に試作から実験検証、製品化技術までをチームで構築いたします。

●組織構成
管理職を含めグループです。ハードウェアとソフトウェア共に相談相手が居りチーム作業で進めていきます。

●特徴魅力
当組織の中でも特殊で、医療機器開発をメインとした商品開発を行っています。学会や大学、医療機器メーカーとの接点が多く、技術的には新規性の高い分野の開発であるため、広く浅い医学/物理学/材料光学/数学などの基礎知識が必要です。社内関係者と協議しながらお客様のニーズに向き合います。

組み込み系のプロセス改善コンサルタント/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
プロセス改善コンサルタント
仕事内容
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当組織はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。本ポジションでは、自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。具体的には、CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル、反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル、プロジェクト管理の支援コンサル、サイバーセキュリティに関するコンサルティングを担当いただきます。

組込系システムのアプリケーションエンジニア/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●事業内容
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。

●業務内容
組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。

ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発者/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
事業内容:
近年、組込み機器はネットワークを通じてクラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当組織はモデリング技術を強みとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様の課題解決を支援しています。

業務内容:
ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。
1. 技術的難易度の高いロボットシステムの開発
2. 要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算)
3. 研究開発のPOC開発
4. ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計

【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1000万円
ポジション
プロセス改善コンサルタント
仕事内容
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。

自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。

・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル
・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル
・プロジェクト管理の支援コンサル
・サイバーセキュリティに関するコンサル

【愛知】組込系システムのアプリケーションエンジニア/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1000万円
ポジション
メンバー
仕事内容
事業内容: 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、当社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。
業務内容: 組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプリケーション開発を行います。

【東京】ロボット開発者/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1000万円
ポジション
スペシャリスト
仕事内容
ロボット研究・開発事業
当社は、システム工学、ソフトウェア工学に加え、ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域に対する知識を有し、ロボットシステム全体の開発を行っております。大学とも連携して最先端の技術をロボットに適用しています。

業務内容
<ロボット ソフトウェア開発者>
・ロボットを制御するコントローラの開発
・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発
・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリム開発
・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発 等

<ロボット メカ技術者>
・産業用ロボットメーカーや内製ロボットを開発する企業に対するロボットのメカ設計支援
・部品選定、CAD、CAE解析を実施した機構の最適設計 等

【東京/愛知】オープンポジション 組み込み開発 ・コンサル(ロボット ・自動車)/日系ITコンサルティング企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
会社概要:技術と現場に強みを持つ企業です。当社は、技術者が中心となり、技術の発展を追求する企業として、Javaやオブジェクト指向技術黎明期から、技術と開発プロセスの最前線をリードしてきました。
現在は、以下のような領域で幅広い支援を行っています:
・エンタープライズシステム開発(Java/C#/Python等)
・クラウドネイティブアプリケーション開発(AWS/Azure)
・アジャイル開発支援・要求開発コンサルティング
・生成AI・機械学習のPoC開発支援
・エンベデッド/ロボット・自動車領域の先端技術開発
・産業DX・データ利活用支援
・エンジニア育成・教育コンテンツの提供
組織再編を経て新たな体制となり、独自の事業戦略のもと、日本のものづくりに変革をもたらすコンサルティング会社としてさらなる成長を続けています。

ポジション:
ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計します。あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて、最適な役割を一緒に決めていきます。
・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア
・自動車・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア
・モデルベース開発(UML/SysML/Simulink)技術者
・プロセス改善コンサルタント(AutomotiveSPICE/ISO26262など)
・内製化支援/技術教育講師
・ROS/画像処理/AI技術の応用開発エンジニア

業務内容の特長:
1. 元請け・一次請け中心のプロジェクト多数:顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。
2. 組込み×先端技術に強い:ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。
3. 現場に裁量がある:アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。モデルベース/ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。
4. 高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数:新規開発案件が中心です。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。
5. モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系:創業以来一貫してモデリング技術を重視。MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。

プロジェクト例:
・MaaS関連の新規システム開発(MBSE・MBDプロセス構築、モデル開発、PoC)
・複写機向けプロダクトライン基盤開発(共通アーキテクチャ設計と内製化支援)
・自社製協働ロボットの開発(軽量アーム/AI制御)
・飲食店向けロボットSI支援(画像処理×制御技術)
・大手製造業向けソフトウェア人材育成制度設計と実装支援

開発スタイル・ツール:
・アジャイル(反復型/カンバン) or ウォーターフォール
・Git/Backlog/Jiraなど
・モデリング:UML/SysML/Simulink
・セキュリティ・機能安全:ISO26262/AutomotiveSPICE
・Slack/Teams/Zoom等で社内外と連携

“誰よりも現場を知っているあなたへ”
もし今、「もっと本質的に価値のある技術に関わりたい」「新しい領域に挑戦したいけど足がかりがない」「本当に技術が好きな仲間と仕事がしたい」と感じているなら、ぜひ一度お話しませんか?組み込み・ロボット・自動車開発の現場を本気で変えるために、エンジニアが主役となり、現場を牽引する環境で、あなたのキャリアを再構築しませんか。

【横浜】オフィス機器メーカーでの組み込みSW(カーネル主体)エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,200万円
ポジション
担当者
仕事内容
・複合機のコントローラ(※1)ハードウェアを制御するLinux OS開発、およびLinuxデバイスドライバ開発(※2)

※1 コントローラとは複合機全体を制御する装置です。コピー・スキャン・プリントの画像処理やセキュリティ・省エネ制御処理を実施したり、外部クラウドとの連携処理を実施したりしています。

※2 Ethernet・Wi-Fi・USB・SSD等の汎用インターフェースや、同社のスキャナ・プリンタ装置・タッチパネル等を制御するデバイスドライバ

【魅力・キャリアステップ】
・組み込みソフトウェアエンジニアとしてスペシャリストとしてキャリアを積む事も、幅広い技術を活かしたゼネラリスト志向の方のキャリア開発も可能です。
・ゼネラリスト志向の方はソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーや、複合機アプリケーションを含めたシステムアーキテクトを経験し、キャリア開発することも可能です。
・主に内製で開発・実装を行っており、実際に技術を磨いて頂く事が可能です。
・最新のハードウェア技術に触れる機会も多く、ハードウェア側のエンジニアと共に技術を磨き成長できる環境です。

【静岡】ファームウェアエンジニア(メンバー職)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
390万円〜544万円
ポジション
担当者
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手自社顧客にて、ADAS制御を中心とした製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御設計業務
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※自社顧客向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

【想定されるプロジェクト】
・ADAS各機能の設計開発プロジェクト
・ADASのモデルベース開発プロジェクト
・自動車エンジンの制御検証
・二輪車向けECM開発プロジェクト
・ボディ制御系ECUソフトウェア設計、評価
・HEVシステム開開発プロジェクト
・軽・小型車両向け機能安全開発プロジェクト

【ポジションの魅力】
●多様な製品群に対応した組み込み開発経験
・多様なマイコン・通信プロトコル(CAN、LINなど)の実装スキルが身につき、応用力の高いエンジニアに成長できます。
●グローバル展開を支えるソフトウェア設計力の習得
・グローバル品質基準に基づく信頼性設計が養われ、国際的な視点を持った技術者として活躍できます。
●ハードウェアとの密接な連携による実践力の向上
・品質・安全性を重視した実践的な開発力が身につき、製品に直結する技術力を磨くことができます。

【部門概要】
自社Mobility本部は自動車や航空宇宙・防衛産業といったMobility領域において、最先端技術の開発や国家プロジェクトへの参画を通じて、日本の国防力と国際競争力の強化に貢献しています。AI技術・電動車両・スマートカーといった次世代技術の導入を推進し、社会課題の解決を目指します。グローバルネットワークを活かした標準化・効率化や、エンジニア一人ひとりの成長とキャリア構築の支援も、この部門の重要な役割です。
人員構成としては、1500名規模のエンジニアが所属しており、若手からベテランまで幅広く活躍しています。職種も、モノづくり領域ではメカトロニクス・エレクトロニクス・ファームウェア、IT領域ではネットワーク・サーバー・クラウド・ソフトウェア・データサイエンティストなど多岐にわたります。
本部門の特徴は以下の通りです。
1. 海外拠点と連携し、最新技術に触れながら業務に取り組める
2. 大規模なプロジェクトや、社会貢献性の高い国家プロジェクトに参加できる
3. 技術革新の最前線で経験を積み、スキルと市場価値を高められる
4. チームでの定期的なミーティングや懇親会が開催されていて、コミュニケーションを取りやすい
5. プロジェクトによっては専属のサポートチームもあり、キャリアを形成しやすい
6. 最新技術や業界知識の習得を目的とした勉強会が頻繁に実施されている

【身につくスキル】
<専門スキル>
・車載ECUの開発経験
?エンジン制御、ブレーキ制御、車両制御など多岐にわたるECU開発を通じて、制御ロジックの設計・実装・評価スキルが習得できます。
・モデルベース開発(MBD)・HILS評価スキル
?MATLAB/Simulinkを活用した設計・検証、HILS環境での実機に近い評価経験が得られます。
・車両全体との連携設計スキル
?機械・電気・ソフトの複合領域での設計経験を通じて、システム全体を俯瞰する力が養われます。
<ポータブルスキル>
・課題抽出・解決力
?設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。
・論理的思考・技術的説明力
?設計根拠の明確化や関係者への技術的な説明・説得を通じて、論理的な思考力が磨かれます。
・交渉・折衝力
?サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。

エレクトロニクスエンジニア・リーダー人財/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
リーダー人財
仕事内容
(雇入れ直後)
・超音波診断装置等、医療機器の回路設計、パターン設計
 └設計変更や評価業務も含む
・CPU/GPUボードの仕様の取り決めおよびベンダーコントロール
※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともあります
プロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります

(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
医療機器開発プロジェクト

ポジションの魅力:
配属を想定している自社顧客は、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。
今回のポジションが属する自社部門では、世界中の医療現場で用いられている最先端の医療機器を製造しておりますので、医療機器開発という社会貢献価値の高いお仕事にチャレンジができます。
配属先では雇用形態に関係なく、開発に携わる環境が整っている為、仕事を通じて平等に知識やスキルを高めていけます。
製品開発の上流工程(ベンダーコントロール等)から入り込める為、外部との折衝や交渉等のPMとしての立ち回り方を学ぶことができます。
その為、エンジニアとして技術的な作業だけではなく、チームのまとめ役としての役割も担う『プレイングマネージャー』として、キャリアをさらに広げていくことができます。

【神奈川/東京】エレクトロニクスエンジニア(リーダー候補)/技術系アウトソーサー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
476万円〜691万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
(雇入れ直後)
・大手AV機器メーカーで音響機器の電気回路設計・開発
・上記の設計業務にプラスして、自社チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施

(変更の範囲)
自社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または自社の事業所で自社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)

想定されるプロジェクト:
・音響機器の設計開発 (設計、量産設計含む)

ポジションの魅力:
今回募集しているクライアントは、大手AV機器メーカーの設計・製造・品質保証・物流・カスタマーサポートまでを担う“ものづくりの中核企業”です。エンジニアにとって、「アイデアをカタチにする」技術力と創造力を最大限に発揮できる舞台です。
同社は映像・音響・通信・ゲーム・医療など、多様な製品群に関わる技術開発を担っています。IoT、AI、ロボティクス、クラウド設計などの先端技術を駆使し、スマートファクトリー化や新規事業にも積極的に挑戦しています。
商品企画・設計・量産・品質保証・物流・CSまで、製品づくりの全工程に関われるため、技術者としての視野が広がります。テレビ、スマートフォン、ゲーム機、自社製品など、自社の代表的な製品に携わる機会も豊富です。
また同社は製品開発だけでなく、クラウドサービスやユーザー体験の設計にも関与しています。テレビ向けメタ情報配信などのサービス開発にも技術者が深く関わることができます。

電力・上下水道・原子力などの制御システム設計(課長)/大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1160万円〜1330万円
ポジション
課長クラス
仕事内容
【職務概要】
社会インフラや産業分野を支える制御システムの開発・運用に関する業務を、これまでのご経験・スキルに応じてご担当いただきます。
具体的には、電力・上下水道・原子力・産業機器などの領域におけるシステム設計、ソフトウェア開発、システムインテグレーション、プロジェクトマネジメントなど、幅広い業務を対象とします。
また、IoT・AI・クラウド技術を活用したスマート化や運用最適化、データ利活用によるDX推進など、最新技術を取り入れたソリューション開発にも携わることができます。

【職務詳細】
・制御システムの設計・開発(電力、産業機器、プラントなど)
・ソフトウェア開発(C/C++、Python、PLCなど)
・顧客要件に基づくシステム構築、試験、導入支援
・プロジェクト計画策定、進捗管理、品質保証
・IoT、AI、クラウド、セキュリティ技術を活用した新規ソリューション開発 等

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会インフラを支える使命感
 電力、上下水道、原子力、産業設備など、人々の生活や社会の基盤を支える重要な仕事に携わることで、大きなやりがいを感じられます。
・最新技術への挑戦
 IoT、AI、クラウドなどの先端技術を活用し、設備のスマート化や運用最適化、DX推進に貢献できます。技術革新を現場に実装する経験を積むことで、専門性を高められます。
・幅広いキャリアパス
 技術スペシャリストとして専門性を追求する道はもちろん、プロジェクトマネジメントや事業企画など、キャリアの選択肢が豊富です。

電力・上下水道・原子力などの制御システム設計(主任)/大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
830万円〜1080万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
【職務概要】
社会インフラや産業分野を支える制御システムの開発・運用に関する業務を、これまでのご経験・スキルに応じてご担当いただきます。
具体的には、電力・上下水道・原子力・産業機器などの領域におけるシステム設計、ソフトウェア開発、システムインテグレーション、プロジェクトマネジメントなど、幅広い業務を対象とします。
また、IoT・AI・クラウド技術を活用したスマート化や運用最適化、データ利活用によるDX推進など、最新技術を取り入れたソリューション開発にも携わることができます。

【職務詳細】
・制御システムの設計・開発(電力、産業機器、プラントなど)
・ソフトウェア開発(C/C++、Python、PLCなど)
・顧客要件に基づくシステム構築、試験、導入支援
・プロジェクト計画策定、進捗管理、品質保証
・IoT、AI、クラウド、セキュリティ技術を活用した新規ソリューション開発 等

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会インフラを支える使命感
 電力、上下水道、原子力、産業設備など、人々の生活や社会の基盤を支える重要な仕事に携わることで、大きなやりがいを感じられます。
・最新技術への挑戦
 IoT、AI、クラウドなどの先端技術を活用し、設備のスマート化や運用最適化、DX推進に貢献できます。技術革新を現場に実装する経験を積むことで、専門性を高められます。
・幅広いキャリアパス
 技術スペシャリストとして専門性を追求する道はもちろん、プロジェクトマネジメントや事業企画など、キャリアの選択肢が豊富です。

電力・上下水道・原子力などの制御システム設計(担当者)/大手総合電機会社

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
530万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
【職務概要】
社会インフラや産業分野を支える制御システムの開発・運用に関する業務を、これまでのご経験・スキルに応じてご担当いただきます。
具体的には、電力・上下水道・原子力・産業機器などの領域におけるシステム設計、ソフトウェア開発、システムインテグレーション、プロジェクトマネジメントなど、幅広い業務を対象とします。
また、IoT・AI・クラウド技術を活用したスマート化や運用最適化、データ利活用によるDX推進など、最新技術を取り入れたソリューション開発にも携わることができます。

【職務詳細】
・制御システムの設計・開発(電力、産業機器、プラントなど)
・ソフトウェア開発(C/C++、Python、PLCなど)
・顧客要件に基づくシステム構築、試験、導入支援
・プロジェクト計画策定、進捗管理、品質保証
・IoT、AI、クラウド、セキュリティ技術を活用した新規ソリューション開発 等

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会インフラを支える使命感
 電力、上下水道、原子力、産業設備など、人々の生活や社会の基盤を支える重要な仕事に携わることで、大きなやりがいを感じられます。
・最新技術への挑戦
 IoT、AI、クラウドなどの先端技術を活用し、設備のスマート化や運用最適化、DX推進に貢献できます。技術革新を現場に実装する経験を積むことで、専門性を高められます。
・幅広いキャリアパス
 技術スペシャリストとして専門性を追求する道はもちろん、プロジェクトマネジメントや事業企画など、キャリアの選択肢が豊富です。

【福岡】電気制御エンジニア/製造業向け AI サーヒ スの提供企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。今回、ご入社頂く方には電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当頂きます。AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。

業務の変更の範囲: 会社の定める全ての業務

【京都】パワーエレクトロニクス技術者(制御開発)/大手グローバル企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社技術・知財本部内のパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等に取り組んでいただきます。
具体的には以下のような業務内容を想定しています。

【技術領域】
- パワーエレクトロニクス機器(インバータ、DC/DCコンバータ、パワーコンディショナなど)の新規制御アルゴリズム開発および設計
- デジタル制御技術を活用した高効率化・高信頼化制御手法の研究開発
- 系統連系に関する制御技術開発(電力系統安定化、再生可能エネルギー対応、系統規格適合試験対応等)

【製品領域】
- 自社製品のパワーコンディショナ(太陽光発電・蓄電池・V2H対応)
- サーボドライブ、汎用電源、非接触給電装置など

ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。

【この仕事の魅力】
- 仕事を通じた社会貢献:再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、社会貢献が高い事業に参画できます。
- 開発に集中できる環境:中長期の成長を見据えた継続的な投資を行う事業であるため、安定した開発環境でパワエレ開発を思いっきり楽しめます。
- 技術的高みへの挑戦:最先端の回路やデバイスと連携した制御技術開発など、いまだ社会実装ができていない技術への挑戦ができます。
- 市場価値向上機会:自社製品であるパワーコンディショナやサーボなど多様な製品で先端技術から社会実装までの経験が積め、採用市場で求められる”事業につなげる技術力”が高まります。
- 豊富な昇格・昇進機会:事業拡大を見据えた大幅な組織拡大の時期であるため、入社後のマネージャー、スペシャリストへの昇格機会が豊富にあります。

エンジニアリングソリューション企業における制御・組み込みエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜700万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定致します
ポジション
担当者
仕事内容
★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに!
豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。

★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに!
あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。
面談では「この分野に関わってみたい!」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。

★安心して働ける手厚いサポート体制!
エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。
月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。
随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。

★将来のキャリアの選択肢も豊富!
若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。
リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。

【プロジェクト事例】
●自動車
・自動運転に関するシステム、プログラム開発
・車載システム(エンジン等の各種制御システム)
・車載モジュール制御システム 
・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発
・自動運転関連技術の設計・評価 など

●家電・AV機器
・IOT関連製品(ファームウェア開発)
・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発
・画像処理のプログラム開発 など
・ 調理・生活家電のプログラム開発

●医療機器
・医療装置用組み込みソフトウェアの開発 など

※リモート案件もあり(応相談)

【広島】デジタル人材事業会社でのIT/組み込み・制御エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
あなたにお任せしたいお仕事は、組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務のお仕事になります。

・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発
・自動車の組み込みソフトウェア開発
・IoT関連
・組込みLinux関連
・計測器、電力計
・センサー装置 など

IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノンなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。
 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます!

欧州最大のコンサルティングファームでのオートモティブ ソフトウェアエンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
オートモティブ・エンジニアリングチームに参加する、才能と経験豊富なソフトウェアエンジニアを募集しています。インフォテインメント、コネクティビティ、先進運転支援システム(ADAS)を含む自動車システム向けの最先端ソフトウェアソリューションの設計、開発、テストなどを担当していただきます。

ミッション
オートモティブ ソフトウェアエンジニアとして、最先端の自動車システム向けソフトウェアソリューションの開発に携わり、次世代モビリティの実現に貢献します。インフォテインメント、コネクティビティ、先進運転支援システム(ADAS)などの革新的な技術分野において、高度な専門知識と創造力を駆使し、安全性、効率性、ユーザー体験を向上させる製品開発を推進します。C、C++、Pythonなどの言語を用いて、クリーンで保守性の高いコードを作成し、ソフトウェア開発ライフサイクル全体に参加します。横断的なチームと協力しながら、設計から実装、テスト、デバッグまでの包括的な開発プロセスを担当し、品質の高いソリューションを提供します。最新の自動車技術と業界動向を常に把握し、日本語と英語のバイリンガルスキルを活かして、国内外の顧客やチームメンバーとのコミュニケーションを円滑に行います。このポジションを通じて、自動車ソフトウェア開発の最前線でキャリアを築き、技術革新を通じて未来のモビリティ社会の創造に貢献する機会を得ることができます。

職務詳細(各プロジェクトのポジションに合わせて改めて詳細を連絡させていただきます)
・ソフトウェアエンジニアとして設計から開発まで幅広い業務に対応する
・ベストプラクティスと最新技術を用いて、自動車システム向けソフトウェアアプリケーションの設計、開発、実装
・ハードウェアエンジニア、QAエンジニア、プロジェクトマネージャーを含む横断的なチームと協力し、堅牢で効率的なソリューションを提供
・C、C++、Pythonなどの言語を使用して、クリーンで保守性が高く効率的なコードを作成
・構想から展開まで、ソフトウェア開発ライフサイクル全体に参加
・機能テスト、統合テスト、システムテストを含むソフトウェアコンポーネントの徹底的なテストと検証の実施
・ソフトウェアの不具合のデバッグ、トラブルシューティング、解決
・テストケース、テストレポート、ユーザーマニュアルなどの技術文書の作成と維持
・最新の自動車技術と業界動向の把握
・日本語と英語で顧客やチームメンバーと効果的にコミュニケーションを取る

【札幌】自動化ラインの機械(メカ)設計・エンジニア/製造業向け AI サーヒ スの提供企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。
【プロジェクト事例】
・大手自動車メーカー向け外観検査システム
・大手食品企業向け異物混入検査システム

【具体的な業務内容】
仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【変更の範囲】会社の定めるすべての業務

【宇都宮】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア_サポートメンバー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回ご入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得していただき、最終的にはAI外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。

製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア【宇都宮勤務】

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
今回、ご入社頂く方には電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当頂きます。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。

商社×メーカーの先端テクノロジー企業での電子線エンジニア(半導体用検査装置)/茨城勤務

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
評価研究開発部 ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置(CD-SEM等)の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。
入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定致します。

【金沢】製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気制御エンジニア サポートメンバー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
320万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
当社では製造業顧客向けに、AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けて画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分ける構成になります。
顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事です。
今回入社いただく方には、電気制御エンジニアのサポートメンバーとして各種業務を経験しながらスキルを習得し、最終的には外観検査システムの電気系統および制御開発を担当していただきます。

【埼玉】商社×メーカーの先端テクノロジー企業での最先端製品の試作開発(メカトロニクス制御ソフト)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
790万円〜980万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社製品全般(半導体製造関連装置、医用関連装置、バイオ関連装置など)や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せします。
当部門は、当社製品の性能や品質を左右する“要素技術”を形にする中核組織であり、試作開発を通じて、製品化・自動化設備の双方における開発効率および生産性の最大化に貢献しています。


【業務詳細】
・メカトロニクス制御ソフトウェア開発
└要件定義、具現化の提案 設計、テスト、検証の一連の工程をご担当いただきます。
メカコン以外にも、C#,C++言語を用いたGUI画面設計・ツール開発(設定画面や評価UI等)も自部門で担当しています。
・多様な装置の制御ソフト設計、装置の性能評価およびデータ分析
・評価、設計に関わるドキュメント作成

システム開発・IoT/クラウドソリューション企業での組み込みエンジニア リーダー候補 / 車載ソフトウェア開発

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
〜850万円(ご経験・スキルに応じて決定します)
ポジション
リーダー候補
仕事内容
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。

<具体的な業務内容>
・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務
  - 要件定義/設計/実装/テストと上流 下流までの開発全体

・プロジェクトマネジメント(補佐)
  - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど

・顧客との技術窓口  
  - 問い合わせや顧客への技術説明など

<主な開発環境>
<言語>C言語、C++、Python
<OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など
<CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など

<開発実績>
製品
・ディスプレイオーディオ
・市販向けカーナビゲーションシステム
・OEM向けカーナビゲーションシステム
・車載オーディオプラットフォーム
・ADAS(先進運転支援システム)開発
・後席モニターシステム
・自動駐車システム

カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。
カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。

最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。

高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。

大手通信サービス会社での車載システムエンジニア【自動運転モビリティサービス事業】<グループ会社出向>

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
630万円〜1,380万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【ミッション】
自動運転の早期社会実装を目指し、自動運転車両の調達からパートナー開拓までを網羅したバリューチェーンを構築。企業や自治体への導入支援を通じて、自動運転社会の早期実現を推進する。

【主な業務】
・車載機器を中心としたハードウェア要件の定義および機器選定
・海外メーカー(主に中国)との交渉および機器搭載に関する調整業務
・ハードウェアの調達、キッティング、施工、検収、ならびに購入車両の出荷対応(現地出張を含む)
・運行車両に搭載された車載機器の現場対応および保守・メンテナンス指示
・ソフトウェア(C++/Linux)のコードレビューおよび開発支援

【具体的な業務】
・自動運転車両メーカー(主に中国メーカー)と連携し、安定運用が可能な車載機器の選定・調達・設置・運用を実施
・搭載機材の最適化に向け、自動運転車両メーカーへの要件提示、施工指示、検収業務を担当(電子回路の知識を要する/現地出張あり)
・キッティングおよび出荷に関する準備・関連業務の遂行
・車載機器のトラブルシューティングおよび現場対応
・C++によるコードレビュー、ならびにLinux環境での開発支援

●仕事の魅力
・自動運転車によるモビリティサービスの構築を通じて、社会変革に貢献することができます。
・業界のトップランナーとして培った実績と、社会実装の現場を持つ強みを生かし、より現実に根ざしたプロダクト開発が可能です。
・プロダクトの上流から下流まで一貫して携わることができ、実際に利用する顧客との距離も近いため、反応をリアルタイムに感じることができます。
・風通しの良いカルチャーのもと、自分のアイデアをプロジェクトに反映し、裁量を持って業務に取り組むことができる環境があります。
・自社で自動運転車両を保有しており、追加機能の開発や検証を社内で迅速に試行することが可能です。
・大企業のバックアップを受けながら、スタートアップならではのスピード感で、会社とともに成長していくことができます。

大手部品メーカーでのSWエンジニア / モータ制御開発・組み込みソフト

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
<募集背景>
車載分野向けのブラシレスモーターのニーズ・市場の拡大に伴う
開発体制の強化のため、モータ制御開発を行う組み込みソフトエンジニア(メンバークラス)を募集いたします。

<職務内容>
車載分野向けのブラシレスモーターのモータ制御開発において下記業務をお任せいたします。
◆メンバークラス
・ベクトル制御ロジック設計とチューニング(センサード/センサレスBLDCモータ)
・SimulinkベースMBD設計、C言語実装(マイコン向け)
・SW静的解析、実装評価
・LIN/CAN通信設計、UDS準拠の診断機能設計
・ISO26262(ASIL A以上)/A-SPICE準拠

<仕事の特徴・やりがい>
このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。

【東京/神奈川】組み込みエンジニア リーダー候補/システム開発、IoT/クラウドソリューション企業

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円 〜 800万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
リーダー候補
仕事内容
具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。
当社では要件/仕様定義〜設計〜開発〜テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。
またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。
入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。
今回の求人は事業拡大に向けて人材の強化を目的としております。

車体制御開発者/1人用小型モビリティロボット開発スタートアップ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜750万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
◇入社して3ヶ月間で行うこと
・車体開発現状の把握/Nextに向けた開発方針、開発構想の把握
・開発体制、チーム状況の把握と開発スケジュール理解
・ソフトウェア開発、検証

◇入社して6ヶ月以内で達成して欲しい成果/状態
・量産開始に向けた、車体ソフトウェアの開発
・開発担当者として機能実現責任を負いつつ、チームでの成果最大化を目指した業務推進の施策提案と実施

◇その後、取り組む業務内容
・OTAを前提とした機能追加、機能改善コンテンツの継続的開発
・Next mibotの開発に向けた改善提案、システム提案


【使用ツール】
・Matlab/Simulink
・CANoe/CANalyze

上場会社での組み込みエンジニア(オープンポジション)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
【ミッション】
急拡大が進んだコンビニジム事業は新規会員募集から継続率向上のフェーズに入っており、その中で「新しい顧客価値の創造」「運用コストの削減」「店舗品質の向上」がミッションとなります。
本業務においては、カメラ画像の領域を発展させることによってこれらのミッション実現を行うポジションです。

【具体的な業務内容】
カメラ画像のEdgeAI開発を担当します。同事業の新しい顧客価値を創造する新規開発領域となり、設計、実装、検証について、一貫して裁量権を持ち担当します。
・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計、実装、検証
・センサーデータの加工分析、制御アルゴリズムの開発
・動作仕様書の作成
・外部開発ベンダーの開発マネジメント

商社×メーカーの先端テクノロジー企業での先端産業・社会インフラ向けソフトウェア開発(PLポジション/主任クラス)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社が扱う幅広い製品群(半導体製造向け製品、ヘルスケア製品、電子顕微鏡など)に関するソフトウェア開発を推進するプロジェクトリーダーとして、設計・開発からPoC/PoVをお任せします。
●変更の範囲
会社の定める業務
<具体的にお任せする業務>
・社会やお客さまの真の課題を正しく知り、その課題に対するソリューションの提案
・新しい製品に向けた試作開発における組み込みソフトウェアの基本設計、評価、改良設計
・当社製品や顧客から取得できる各種データを用いた新しいソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計
例:あくまで一例ですが、新技術を用いた顕微鏡から得られる画像データを用いて、顧客課題を解決するソリューションシステムの設計・開発
・システムの実装(一部外注・ベンダーコントロール)
・顧客先や当社顧客協創施設での評価サポート
<開発環境>
・使用言語:Python, C, VxWorks, T-Kernel, Java, JavaScript, SQL
・OS    :Linux, Windows
<ポジションの魅力>
・世界トップクラスの製品群の制御や先端のAI・画像処理・データ解析技術等の活用により、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。
・開発を通して最先端の技術に携わることができるとともに、当社グループの研修にはソフトウェア工学のテーマが多数あります。
技術力・知識を高めるには最適な環境と言えます。
・キャリアパスとして、管理職または開発のプロフェッショナルとなる選択肢があります。
また、海外出張や海外研修の機会があり、グローバルに活躍することも可能です。

大手部品メーカーでの車載技術開発 / 技術企画

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
多様な技術や関連規格を把握・活用し、OEMの視点に立った新価値の創造・企画・提案とそのサポートをお任せします 。
更に、自動車メーカー(OEM)からの要求仕様を深く理解し、システムレベルから部品レベルまで具体的に落とし込む際の関連規格等のサポート業務です。

【東京・広島】大手部品メーカーグループ会社での自動車向け電子製品のソフトウェア開発(マネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
660万円〜790万円
ポジション
担当〜リーダークラス
仕事内容
●業務概要:
当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。
また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。
入社後は、量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発(要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト)において、アプリケーション開発のマネージャー候補(係長)として携わっていただきます。

●業務詳細:
メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。
また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。
本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。
そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。
その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。
この組織での対象製品は、
・ヒーターコントロール(エアコンのパネル制御)
・パワーバックドア(車のバックドアの自動開閉コントロールシステム)
・デジタルキーシステム(スマホを鍵の代わりにするシステム)
などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。

<やりがい・魅力>
自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。
また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。
また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。

東証プライム上場電子機器メーカーでのSenior Engineer, EMR Module, Software Engineering

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社ブランドのペンタブレット製品のソフトウェア開発を担当して頂きます。
主な業務内容:
・ペンタブレットのペン座標等検出用回路の制御ソフトウェア開発
・ペンブタブレットとPCを接続するためのUSB通信機能の実装
・Bluetooth通信モジュール、タッチパネルモジュールなどを制御するための各種シリアル通信インターフェースの設計、実装
・ファームウェア更新機能の設計、実装
・社内でのデバッグや性能調整に使用するWindows ソフトウェアの開発、メンテナンス
・ペン性能調整用アルゴリズムの改善、新規開発
・試作品の機能評価、性能評価の実施とレポートの作成
(上記全てを1人の方が担当するということではなく、適性に応じ入社後に担当分野を決めさせて頂きます。)

大手部品メーカーでの車載技術開発 / 技術企画

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社の持つ多様な技術や関連規格を把握・活用し、OEMの視点に立った新価値の創造・企画・提案とそのサポートをお任せします 。
更に、自動車メーカー(OEM)からの要求仕様を深く理解し、システムレベルから部品レベルまで具体的に落とし込む際の関連規格等のサポート業務です。

ITコンサルティング会社でのFA / 組み込みSE

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
仕事内容
・顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成
・要求理解し、海外のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達
・オフショア側の成果物の妥当性確認
・チームへ技術・Q&A支援
・進捗管理・顧客へ定期的に報告
・必要に応じて、実務実施

会社、仕事の魅力
・急成長する某国発のグローバル企業で働ける
 日本法人で、日本が全世界の事業をリードし、平均成長率30%と急成長しています。
・プライム案件で多様なサービスを経験できる
 ほぼすべての業界のお客様に、システム提案〜運用までの全フェーズのサービスをプライムで提供しています。
・付加価値の高い上流工程の業務に携われる
 実際の開発・運用は、某国のエンジニアを活用し、日本側は顧客に密着したサービスに集中できます。
・フラットで風通しのよい社風で働ける
 外資系、特に某国ならではのフラットで、活気と笑顔のある社風です。

【滋賀】大手グローバル企業でのサーボドライバ開発_FW組み込み設計_リーダー/メンバ

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
リーダー/メンバ
仕事内容
サーボドライバのファームウェア開発をご担当いただきます。
具体的には、顧客から要望されている課題の背景を理解の上、商品仕様からドライバのソフトウェア全体を構想し、今求められている仕様から導かれる機能や性能を実現します。
また、将来求められる仕様から考えられる機能や性能も実現できる「拡張性」「柔軟性」も考慮し、ソフトウェアプラットフォームの構築と継続進化を通じて製品として1つの形にまとめ上げます。
プロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。

【長野】独立系SIerでの制御/組込系 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置などの制御系、また複合機やロボット等の組込開発案件において、顧客折衝やチームビルディング、育成から上流開発まで幅広くお任せします。(プロジェクトマネージャー)

【京都・大阪・奈良】独立系SIerでの制御/組込系 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置などの制御系、また複合機やロボット等の組込開発案件において、顧客折衝やチームビルディング、育成から上流開発まで幅広くお任せします。(プロジェクトマネージャー)

【開発環境】言語:C、C#、C++、VB.Net、Java、python
OS:Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数
DB:Oracle、SQLServer
その他:AWS

<案件例>
・検査装置の制御プログラム開発
・複合機家電の組み込みソフト開発
・通信モジュールの組み込みソフト開発
・医療機器向けのファームウェア開発
・産業用ロボットの開発
・ROSを活用したロボット制御

独立系SIerでの組込/制御系 開発エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
ロボット制御、医療機器、半導体、スマートファクトリー関連の開発を重点的に推進し、組み込みシステムの開発に力を入れていきます。
ロボット分野では、産業用だけでなく、物流や医療向けの自律制御技術にも挑戦し、新しい市場の開拓を進めていきます。
プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

【愛知】独立系SIerでの車載システム 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語:C/C++、Java等
ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

【東京・神奈川】独立系SIerでの車載システム 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。
【開発環境】
言語:C/C++、Java等
ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

【大阪・兵庫】独立系SIerでの車載システム 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補)

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。
言語:C/C++、Java等
ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

【東京・神奈川】独立系SIerでの組み込み開発プロジェクトリーダー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
半導体メモリー・HDDのFW,自動改札機等の駅務機器、ETC制御装置などの組込・制御系開発案件において、顧客折衝やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。

【宮城】独立系SIerでの制御アプリ系開発プロジェクトリーダー

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
560万円〜590万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
エンベデッドシステム1部は、半導体・組み込み・電力制御開発でこれまで積み上げてきた技術力とお客様と強い信頼関係を構築できている点が強みであり、その技術力と信頼関係を武器にして「組み込み・制御技術で世の中を便利にする」というビジョンを掲げています。
これまで培ってきたノウハウを生かして、お客様や世の中のお役に立つべく、日々の業務に取り組んでいます。
電力インフラ向けのシステム・装置等に用いる制御系ソフト開発のプロジェクトリーダー約半数は自社で持ち帰り開発をしていますが、客先常駐部隊においては社内への持ち帰り案件の起点にもなっており、営業SE的立ち位置やベンダーコントロールなど含め、マネジメント業務もお任せできる環境です。
テレワーク開発環境を活用して首都圏や信越・関西の案件にも対応できる取り組みを実施しています。

【愛知】独立系SIerでの車載システム 開発エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜560万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語:C/C++、Java等
ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります

【大阪・兵庫】独立系SIerでの車載システム 開発エンジニア

おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
400万円〜560万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
「安心安全な未来のクルマ作りに貢献しよう」自動車は自動運転やEV化など100年に1度の大変革期を迎え、車の商品価値はソフトウェアで決まる時代が来たとも言われています。
私たちが持つソフトウェア開発技術にこだわりと誇りをもってモビリティの発展を支えていきたいと考えています。
IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。

【開発環境】
言語:C/C++、Java等
ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります
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