組込・制御エンジニア、事業会社の転職求人
324 件
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組込・制御エンジニア、事業会社の転職求人一覧
【富山】DXソリューションサービスを提供する企業での組込エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で
組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
【北海道/山形/宮城】DXソリューションサービスを提供する企業での組込エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で
組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
・自動車に搭載されるECUの開発業務
・次世代ADASシステムに関する先行開発業務
・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発
【兵庫】DXソリューションサービスを提供する企業での組込制御
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜
ポジション
担当者〜
仕事内容
ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。
◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
今回の募集募集内容を以下記載。
企業カテゴリー:車載組込開発センター
技術分野:組込制御
工程:設計
Lv:L3
ポジション:リーダー
車載ECU向けのSW開発
(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト)
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
◆技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発)
◆技術コンサルティング
◆人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス
◆AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)
今回の募集募集内容を以下記載。
企業カテゴリー:車載組込開発センター
技術分野:組込制御
工程:設計
Lv:L3
ポジション:リーダー
車載ECU向けのSW開発
(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト)
仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。
【岩手】DXソリューションサービスを提供する企業での車載機器ソフトウェア開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車等車両向けECU(電子制御ユニット)ソフトウェア開発
1.走行安全系ECUソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務
2.走行安全系ECUソフトウェア開発の設計検証業務
1.走行安全系ECUソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務
2.走行安全系ECUソフトウェア開発の設計検証業務
【静岡】DXソリューションサービスを提供する企業でのADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
1.LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
2.AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
3.PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
4.ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
5.VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
6.ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
7.ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
当社チームでの業務を想定しております。
先進運転支援システム(ADAS)開発
・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全
・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成)
※略称補足
1.LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム)
2.AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ)
3.PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置)
4.ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御)
5.VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御)
6.ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置)
7.ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
【山形】DXソリューションサービスを提供する企業での組込エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
・車載スイッチ製品のファームウェア開発業務
など
<プロジェクト例>
・車載スイッチ製品のファームウェア開発業務
など
【秋田】DXソリューションサービスを提供する企業での組込エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
・車載製品の組込ソフトウェア開発
など
<プロジェクト例>
・車載製品の組込ソフトウェア開発
など
【福島】DXソリューションサービスを提供する企業での組込エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
350万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
<プロジェクト例>
・ATM機器の組込み開発
・車載ナビシステムの開発業務
など
<プロジェクト例>
・ATM機器の組込み開発
・車載ナビシステムの開発業務
など
【神奈川】DXソリューションサービスを提供する企業でのポテンシャルエンジニア※モノづくり領域(電気/電子/組込)【土曜WEB面接可】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
370万円〜530万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で
モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・EV車載向けECUのハード開発
・車載マイコンのLSI評価およびテスト設計業務
・電子式錠前機器における、商品企画、開発業務
・FA向け画像処理装置の主にカメラ側に関するハードウェアの設計業務
・車載ECUの組込制御
・FA向け画像処理装置の組込ソフトウェア設計
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。
ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。
経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
経験や希望を考慮し案件を決定します。
まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。
【プロジェクト例】
・EV車載向けECUのハード開発
・車載マイコンのLSI評価およびテスト設計業務
・電子式錠前機器における、商品企画、開発業務
・FA向け画像処理装置の主にカメラ側に関するハードウェアの設計業務
・車載ECUの組込制御
・FA向け画像処理装置の組込ソフトウェア設計
など
※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。
◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー
【メディア注目のロボットベンチャー】ペット型ロボット開発企業でのソフトウェア開発エンジニア (自律型ロボットの意思や動作を開発するエンジニア)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社の自律型ロボットは、自分で考え、生き物のように自律でふるまう家族型ロボットです。
搭載された50種類以上のセンサーから取得した情報を用いて、どのように意思決定し、行動するかという仕組みを作るお仕事です。
また、生き物のような動きや愛らしさを表現するため、社内にはアニメーターが在籍しており、アニメーターと協力しながらより自然で魅力的なふるまいや目・声の表現を実現するにはどうしたらいいか、ということにも取り組んでいただきます。
【業務内容】
●内製フレームワークを用いた当社自律型ロボットの「ふるまい開発」
・名前を呼んでくれた人へかけ寄るふるまい
・ユーザーの帰宅を検知し、あらかじめ指定した玄関スポットでお出迎えする
●内製フレームワークの開発
・センサーの認識結果を効率よくふるまい開発に使用するための、API・ライブラリの開発
・自律型ロボットの動きを実現するためのアニメーションライブラリ・APIの開発
●その他、自律型ロボットの機能開発
・自律型ロボットのカメラを通じて、映像をアプリに配信する機能
・自己診断のために定期的に体を動かして検査する仕組み
【働き方】
・トライ&エラーを繰り返すために、スクラムと言う開発プロセスを活用し、2週間単位のスプリントを繰り返し、開発を進めています。みんな、どんどん失敗します!失敗から学び、軌道修正しています。
・どんな体験を届けるかを第一に考え、ベストな方法をみんなで議論する文化を大切にしています。
・アニメーターなど様々な専門性を持つチームメイトと共にモブプロ、ペアプロを通じてスキルや知識をシェアしながら開発しているため、専門性を活かしつつ幅広い領域でご活躍いただけます。
【主要開発言語】
内製フレームワーク:python3
製品内アプリケーション:Golang, C++など
搭載された50種類以上のセンサーから取得した情報を用いて、どのように意思決定し、行動するかという仕組みを作るお仕事です。
また、生き物のような動きや愛らしさを表現するため、社内にはアニメーターが在籍しており、アニメーターと協力しながらより自然で魅力的なふるまいや目・声の表現を実現するにはどうしたらいいか、ということにも取り組んでいただきます。
【業務内容】
●内製フレームワークを用いた当社自律型ロボットの「ふるまい開発」
・名前を呼んでくれた人へかけ寄るふるまい
・ユーザーの帰宅を検知し、あらかじめ指定した玄関スポットでお出迎えする
●内製フレームワークの開発
・センサーの認識結果を効率よくふるまい開発に使用するための、API・ライブラリの開発
・自律型ロボットの動きを実現するためのアニメーションライブラリ・APIの開発
●その他、自律型ロボットの機能開発
・自律型ロボットのカメラを通じて、映像をアプリに配信する機能
・自己診断のために定期的に体を動かして検査する仕組み
【働き方】
・トライ&エラーを繰り返すために、スクラムと言う開発プロセスを活用し、2週間単位のスプリントを繰り返し、開発を進めています。みんな、どんどん失敗します!失敗から学び、軌道修正しています。
・どんな体験を届けるかを第一に考え、ベストな方法をみんなで議論する文化を大切にしています。
・アニメーターなど様々な専門性を持つチームメイトと共にモブプロ、ペアプロを通じてスキルや知識をシェアしながら開発しているため、専門性を活かしつつ幅広い領域でご活躍いただけます。
【主要開発言語】
内製フレームワーク:python3
製品内アプリケーション:Golang, C++など
【茨城】大手総合電機会社での鉄道車両用情報制御装置に関する設計・開発職種
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収:410万円〜900万円
ポジション
担当者〜主任
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。
【職務概要】
次のいずれかの業務に従事いただく予定です。
1. 鉄道車両情報制御装置のシステム開発
(1)海外・国内の鉄道事業者に対する提案、見積作成〜契約までの取り纏め
(2)鉄道事業者および関連メーカとのシステムIF仕様調整・機能設計
(3)装置総合試験、および鉄道事業者現地走行試験支援
2. 鉄道車両情報制御装置のソフトウェア開発管理業務
(1)上流の機能設計に対する下流のソフトウェア設計・製造
(2)ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理のサポート
(3)ソフトウェア資産管理のサポート
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道車両の頭脳にあたる情報制御装置「TCMS(Train Control & Monitoring System)」
(大容量高速伝送や信頼性、拡張性に優れており、近年の急速なIT技術の発展、鉄道車両における情報量の増大、将来増加するサービス機器増設に対応した装置)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
社会インフラである鉄道システム製品を担当しており、鉄道の安全・安心な運行を通じて社会に広く貢献することができます。
計画段階から鉄道事業者や関連メーカと協力して鉄道車両の運用や保守管理に関わる機能の設計を行い、稼働開始まで見届けることができる大変やりがいのある仕事です。
部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。
【職務概要】
次のいずれかの業務に従事いただく予定です。
1. 鉄道車両情報制御装置のシステム開発
(1)海外・国内の鉄道事業者に対する提案、見積作成〜契約までの取り纏め
(2)鉄道事業者および関連メーカとのシステムIF仕様調整・機能設計
(3)装置総合試験、および鉄道事業者現地走行試験支援
2. 鉄道車両情報制御装置のソフトウェア開発管理業務
(1)上流の機能設計に対する下流のソフトウェア設計・製造
(2)ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理のサポート
(3)ソフトウェア資産管理のサポート
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道車両の頭脳にあたる情報制御装置「TCMS(Train Control & Monitoring System)」
(大容量高速伝送や信頼性、拡張性に優れており、近年の急速なIT技術の発展、鉄道車両における情報量の増大、将来増加するサービス機器増設に対応した装置)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
社会インフラである鉄道システム製品を担当しており、鉄道の安全・安心な運行を通じて社会に広く貢献することができます。
計画段階から鉄道事業者や関連メーカと協力して鉄道車両の運用や保守管理に関わる機能の設計を行い、稼働開始まで見届けることができる大変やりがいのある仕事です。
日系ITコンサルティング企業でのロボットシステムインテグレーション技術者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1000万円
ポジション
担当者
仕事内容
【業務内容】
・顧客の生産ラインの分析と自動化の提案
・ロボットシステムの構想設計、方式設計、PoC
・ロボットシステムの設備設計・構築(プログラミング含む)
・顧客の生産ラインの分析と自動化の提案
・ロボットシステムの構想設計、方式設計、PoC
・ロボットシステムの設備設計・構築(プログラミング含む)
日系ITコンサルティング企業でのロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者
仕事内容
ロボットの要素技術及びロボットソフトウェア開発等を行います。
〇技術的難易度の高いロボットシステムの開発
〇要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算)
〇研究開発のPOC開発
〇ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計
〇技術的難易度の高いロボットシステムの開発
〇要素技術の開発(AI、画像認識、経路計算)
〇研究開発のPOC開発
〇ロボットの要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計
日系ITコンサルティング企業での自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
日系ITコンサルティング企業でのQt/QML、.NET、Linux開発者
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円以上(スキル・ご経験によって判断)
ポジション
スタッフ
仕事内容
Qt/QML、.NET、Linuxを利用した組込み系
(自動車マルチメディア、スマートフォン、医療機器、FA機器等)のシステム開発あるいは研究開発支援
(自動車マルチメディア、スマートフォン、医療機器、FA機器等)のシステム開発あるいは研究開発支援
【名古屋】日系ITコンサルティング企業での自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,000万円
ポジション
担当者
仕事内容
組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援
・技術的難易度の高いシステムの開発
・要素技術の開発(AI、画像認識)
・研究開発のPOC開発
・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発)
・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
東陽テクニカ:組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
●職務詳細: 自社開発の燃料電池および水電解向けの計測システムに用いる制御/解析ソフトウェアを中心とした、ソフトウェアおよび計測システムの開発エンジニアをご担当いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しております。 ・営業に同行しての要求定義のための顧客打合せ ・顧客ニーズに合わせたソフトウェアの設計および開発 ・既存ソフトウェアへの新機能追加や保守作業 ・お客様の使い勝手を向上させるようなUIのデザイン改良 ・製作したソフトウェアの仕様書や取扱説明書の作成 ●具体的な製品 一部ではございますが以下URLより開発した製品をご覧いただけます。 https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565 ●働き方 ・当社は1日の労働時間を7hと設定しております。 ・当部署での月間残業時間は約30h〜50hであり、法定(8h/日)労働時間換算では約10h〜30h以内となっております。 ・当社はリモートワーク(在宅勤務)を導入しており、在宅勤務日数は、担当業務内容により異なりますが、ソフトウェア開発においては、おおよそ週2〜3日程度が平均となっています。
萩原電気ホールディングス:【愛知】組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
最先端のLSI技術をキャッチアップし、顧客に最適なLSIを提案
積水化学工業:【大阪】組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:800万円〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
触覚センサに関わる新機開発を行っていただきます。 センシング材料の開発から、組込みハードウェア/ソフトウェア開発、新規アルゴリズム開発、アプリ開発、特許出願、マーケティング調査、データビジネス開拓などが業務になります。 特に以下の業務から担当していただきます。 ・MEMS開発:新規MEMS設計、複合材料開発 ・デバイス開発:外部ベンダーも活用した基板/最終製品の開発 要求分析から基板試作、評価解析、アルゴリズム開発など ・マーケティング調査:市場分析、競合分析、ユーザーヒアリングなど ・データビジネス開拓:ビジネスモデル検討、新規テーマ化、開発および事業化
三信電気:組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
当社の注力領域である組込み・AI開発に置いて主に以下の業務をお任せします。 ・開発プロジェクトリーダー(開発計画作成、進捗管理等) ・機械学習アルゴリズムをマイコンやSoC等のハードウェアへ組込むためのソフトウェア設計、コード実装、検証・評価作業 ・顧客要件に合わせたアルゴリズムや組込み開発プラットフォームソフトのカスタマイズ ・ビジネス創造のためのデモ機開発 等 (変更の範囲:当社各職種業務全般)
PALTAC:組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
大型物流センター「RDC」の機械化・無人化に向けてゼロベースで思考し、それを形にすることが求められます。入社後は既存のテーマに同僚社員とともに取り組んでもらいますが、将来的には自ら新しいテーマに取り組んで頂くことを期待しています。 サプライチェーン全体の効率化や高精度な物流の仕組み作りを目指して、RDCの設計や各種物流機器・設備の開発(特許申請を含む)、需要予測のアルゴリズム構築等を行います。 また、既存の物流機器の改良も行います。 例: 大きさも重さも形状も異なる何万種もの商品を自動で識別し、ピックする(掴む)ロボットアームの設計・開発 例: 人が歩いて運ばなくても、庫内の適切な保管場所へ自動で商品を投入してくれる輸送ロボットの設計・開発
任天堂:【京都】組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:800万円〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
任天堂ゲームプラットフォーム向け組み込み用OS、ゲーム用SDKの開発
TOPPANホールディングス:組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
【マイコン組み込みSWの設計、実装、テスト】
ICカードおよびセキュアエレメント向けのソフトウェア開発業務として、要件定義、設計、実装、テストの一連の業務を担当いただきます。
クレジットカードに使用しているICチップに組み込むソフトウェアのOS、およびアプリケーションの開発を行い、また外部評価機関による認定取得業務(必要書類の作成、評価機関との折衝)に携わっていただきます。
ICカードおよびセキュアエレメント向けのソフトウェア開発業務として、要件定義、設計、実装、テストの一連の業務を担当いただきます。
クレジットカードに使用しているICチップに組み込むソフトウェアのOS、およびアプリケーションの開発を行い、また外部評価機関による認定取得業務(必要書類の作成、評価機関との折衝)に携わっていただきます。
NISSHA:【京都】組込・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
事業開発室 製品開発部に所属し、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。
◆仕事内容
・製品開発における、設計/評価業務
自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価
・製品開発における、日程管理業務
担当ハードウェア開発業務における日程管理
◆仕事の魅力
・世界初の実車搭載された接触燃焼式水素センサーの開発に関わり、速い応答性や優れた選択性、高い信頼性を持つ製品の設計・改良に貢献できます。
・CO2排出量削減と地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現を支える技術者として、持続可能な未来に向けた重要な役割を果たせます。
・グローバルブランドの大型産業用車両向けにも採用される製品に携わることができます。
(変更の範囲)会社の定める業務に従事していただきます
◆仕事内容
・製品開発における、設計/評価業務
自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価
・製品開発における、日程管理業務
担当ハードウェア開発業務における日程管理
◆仕事の魅力
・世界初の実車搭載された接触燃焼式水素センサーの開発に関わり、速い応答性や優れた選択性、高い信頼性を持つ製品の設計・改良に貢献できます。
・CO2排出量削減と地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現を支える技術者として、持続可能な未来に向けた重要な役割を果たせます。
・グローバルブランドの大型産業用車両向けにも採用される製品に携わることができます。
(変更の範囲)会社の定める業務に従事していただきます