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【栃木】燃料電池自動車部品開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
燃料電池自動車に搭載される、部品開発に携わって頂きます。
・車載L/O設計
・モデリング
・CAE(固有値・応力・流体)※解析ツール:Fluent/Star CCM
・作図
・設計検討資料作成
・公差計算
・社内調整
・サプライヤー調整
・車載L/O設計
・モデリング
・CAE(固有値・応力・流体)※解析ツール:Fluent/Star CCM
・作図
・設計検討資料作成
・公差計算
・社内調整
・サプライヤー調整
【長崎】監視システム開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
427万円〜572万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
●プロジェクト概要
自社製品に搭載される監視システムの開発プロジェクトに参画いただきます。新規開発フェーズから関与し、詳細設計からコーディング、テスト、運用保守までを一貫して対応いただきます。長期にわたる安定したプロジェクトで、やりがいのある業務です。
●業務概要
・監視システムの詳細設計、プログラミング(C言語/C++)
・テスト、現地立ち上げ支援
・運用保守、帳票作成
・その他付随する業務
●プロジェクトの魅力
・地域密着型勤務:転勤なし、地元で腰を据えて働けます
・長期安定案件:数年単位で継続する見込みのプロジェクトです
・新規開発から参画:システムの立ち上げから関与でき、スキルアップが可能です。
【顧客について】
当該プロジェクトの顧客は大手メーカーの関連会社です。家電、産業用機器、鉄道、航空・宇宙機など幅広い領域のソフトウェア開発で私たちの生活を支えています。
変更の範囲:会社の定める業務
自社製品に搭載される監視システムの開発プロジェクトに参画いただきます。新規開発フェーズから関与し、詳細設計からコーディング、テスト、運用保守までを一貫して対応いただきます。長期にわたる安定したプロジェクトで、やりがいのある業務です。
●業務概要
・監視システムの詳細設計、プログラミング(C言語/C++)
・テスト、現地立ち上げ支援
・運用保守、帳票作成
・その他付随する業務
●プロジェクトの魅力
・地域密着型勤務:転勤なし、地元で腰を据えて働けます
・長期安定案件:数年単位で継続する見込みのプロジェクトです
・新規開発から参画:システムの立ち上げから関与でき、スキルアップが可能です。
【顧客について】
当該プロジェクトの顧客は大手メーカーの関連会社です。家電、産業用機器、鉄道、航空・宇宙機など幅広い領域のソフトウェア開発で私たちの生活を支えています。
変更の範囲:会社の定める業務
【栃木県】車載サイバーセキュリティ支援業務/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
栃木県を拠点とする自社グループの開発環境で、顧客内の車載向けサイバーセキュリティ関連の支援業務に従事頂きます。
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
・車内外サイバーセキュリティ構築・設計
・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
・顧客製品サイバーセキュリティポリシーの策定
・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測&シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
※変更の範囲:会社の定める業務
【宮城/大阪/神奈川/東京】半導体製造装置ソフトウェア開発リーダー/プレイングマネージャー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜830万円
ポジション
リーダー/プレイングマネージャー
仕事内容
●募集背景
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。
●業務概要
半導体製造装置ソフトウェア開発
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。
●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。
変更の範囲:会社の定める業務
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。
●業務概要
半導体製造装置ソフトウェア開発
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。
●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。
変更の範囲:会社の定める業務
【東京/宮城/大阪/神奈川】半導体製造装置ソフトウェア開発リーダー/プレイングマネージャー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜830万円
ポジション
リーダー/プレイングマネージャー
仕事内容
●募集背景
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。
特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。
●業務概要
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。
具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。
●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。
●自社について
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
変更の範囲:会社の定める業務
自社ソフトウェア開発センターでは、請負事業の拡大に伴い、エンジニアの増員を積極的に進めています。本案件は自社ソフトウェア開発センターの中核を担う重要な案件であり、今後さらなる増員が見込まれる分野です。お客様からの増員要望も高まっています。そこで、新たなチームの発足、それに伴う既存チームの刷新を進めるため、チームを牽引できるリーダーを求めています。
特に、半導体製造装置ソフトウェア開発においては、システムの根幹を担う「インフラ」と呼ばれるサブシステムの開発を手がけています。お客様とは互いに協力しながら改善を重ね、良好な関係を築いています。12年以上にわたり安定した取引を継続しており、今後もパートナー企業として開発に参画してまいります。
●業務概要
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっている半導体製造装置ソフトウェア開発を中心にプロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。
具体的にはプロジェクトの目標やスコープを定義し、進行方針やスケジュール、リソースの割り当てを計画する事から、開発チームをリードし、メンバーの役割と責任を明確にし、タスクの割り当てや進捗状況の管理を行い、必要に応じて自らもプレイヤーとしてサポートを提供するプレイングマネージャーとして活躍いただきます。
●キャリアパス
メンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。
●自社について
自社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・自社グループを牽引する中核企業です。
自社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡/兵庫/愛知】電子回路エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
担当者〜マネージャー
仕事内容
●募集背景
世代モビリティ(SDV)をはじめとした高度化、高性能化が進む車載領域において、電子回路の開発ニーズが急増しています。グローバルに展開する大手メーカーからの案件に対し、自社では独自の製品開発支援体制を構築し、エンジニアリングサービスを通じて新たな価値提供を行っています。
近年、車両の電動化・自動運転・高機能化に対応するため、電子回路開発においてもスピード感と高い技術力が求められており、加えてAI・IoT・DXの活用領域も急拡大しています。こうした背景から次世代モビリティ領域の開発を担う電子回路エンジニアの体制強化を目的として、新たに人材を募集いたします。
●業務内容(電子回路エンジニア)
以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。
※主な仕事内容※
<要求分析〜基本設計〜詳細設計>
・新規点、変化点の仕様設計
・各機能ブロックごとの回路詳細設計
・回路シミュレーション
・アートワーク設計調整
・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認
・試作/量産図面作成
・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催
・部品メーカーへの問合せ、社内外との仕様調整
●使用ツール
OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など
●ポジションの魅力・得られる経験
・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。
・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。
・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。
・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。
・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。
●キャリアパス
・経験を積んだ後は、回路設計エンジニアからプロジェクトリーダー、マネージャー、PM(プロジェクトマネージャー)へとステップアップ可能。
・スキル次第で、上流設計や要件定義、技術折衝、全体進行管理などにも携われるポジションです。
・将来的には、プロジェクト全体のマネジメントや他領域(パワートレイン、安全設計など)への展開も視野に入れたキャリアが描けます。
変更の範囲:会社の定める業務
世代モビリティ(SDV)をはじめとした高度化、高性能化が進む車載領域において、電子回路の開発ニーズが急増しています。グローバルに展開する大手メーカーからの案件に対し、自社では独自の製品開発支援体制を構築し、エンジニアリングサービスを通じて新たな価値提供を行っています。
近年、車両の電動化・自動運転・高機能化に対応するため、電子回路開発においてもスピード感と高い技術力が求められており、加えてAI・IoT・DXの活用領域も急拡大しています。こうした背景から次世代モビリティ領域の開発を担う電子回路エンジニアの体制強化を目的として、新たに人材を募集いたします。
●業務内容(電子回路エンジニア)
以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。
※主な仕事内容※
<要求分析〜基本設計〜詳細設計>
・新規点、変化点の仕様設計
・各機能ブロックごとの回路詳細設計
・回路シミュレーション
・アートワーク設計調整
・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認
・試作/量産図面作成
・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催
・部品メーカーへの問合せ、社内外との仕様調整
●使用ツール
OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など
●ポジションの魅力・得られる経験
・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。
・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。
・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。
・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。
・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。
●キャリアパス
・経験を積んだ後は、回路設計エンジニアからプロジェクトリーダー、マネージャー、PM(プロジェクトマネージャー)へとステップアップ可能。
・スキル次第で、上流設計や要件定義、技術折衝、全体進行管理などにも携われるポジションです。
・将来的には、プロジェクト全体のマネジメントや他領域(パワートレイン、安全設計など)への展開も視野に入れたキャリアが描けます。
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】設計・解析・評価エンジニア(開発リーダー)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
430万円〜1100万円
ポジション
開発リーダー(プレイングリーダー)
仕事内容
●募集背景
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー(プレイングリーダー)を募集します。
●業務内容(概要)
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・電動化ユニット(eAxle)の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品(バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等)およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など
●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー=450名(2025年8月現在)。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
自社お取引先の大手メーカーでは新たなモデルやこれまで世の中にない製品の開発が行われており、これまでの実績から多数の大手メーカーよりチーム開発の要請が寄せられています。自動車ではEV・HEV・FCV・LPG・コンベと様々なパワーソースの開発プロジェクトがあります。またエアモビリティの開発チャンスもあります。自社戦略である準委任での開発要請が増加しており、今回はメンバーとともに開発リーダー(プレイングリーダー)を募集します。
●業務内容(概要)
あなたの経験や希望を考慮し、車体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発におけるCATIA設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・電動化ユニット(eAxle)の設計
→パワートレインのモーター・パワーエレクトロニクス・熱マネおよび周辺部品の設計
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・電動車向け高圧部品の設計および仕様検討
→高圧配電部品(バスバー、コンダクタ、ヒューズ、W/H等)およびブラケット類のレイアウト設計
構造解析、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・自動車シート部品開発設計
→フレーム・ウレタン、ヘッドレスト等関連部品の設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、乗り心地評価 など
●チーム構成・組織体制
愛知県内2拠点メンバー=450名(2025年8月現在)。今年度は500名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)及びその他3D CAD
※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.自動車業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて自動車業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とPJ内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です
特にOEMでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
【静岡】開発リーダー(プレイングリーダー)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
410万円〜1100万円
ポジション
開発リーダー(プレイングリーダー)
仕事内容
●業務内容(概要) あなたの経験や希望を考慮し、自動車や二輪、船舶の車体/船体・各種内装部品・駆動部品・電装系部品など車両のさまざまな開発における設計検討・CAE解析(FEM/CFD)・性能/信頼性評価をお任せします。
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー=310名(2025年8月現在)。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
●プロジェクト例
・ウォータービークルやボート船体の開発
→船体の形状、関連部品、レイアウトの設計検討
設計仕様検討、モジュール周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図、CAE解析、DRBFM など
・四輪EV/HEVのバッテリー/周辺部品の設計仕様検討
→電池パックおよび構成部品の設計、レイアウト検討
電池パック部品仕様検討、熱マネシステム設計、レイアウト検討、吸排気設計、作図、資料作成、サプライヤ調整、レビュー対応 など
・二輪艤装部品設計
→カウル、ブラケット等の艤装部品設計
構造検討、形状検討、周辺部品レイアウト、他部署/サプライヤ調整、モデリング/作図 など
●チーム構成・組織体制
静岡県内2拠点メンバー=310名(2025年8月現在)。今年度は360名体制を目指しています。そのうち半数ほどのメンバーが自動車/二輪などのモビリティ業界で活躍しており、仲間が多数おります。派遣契約のプロジェクトについて準委任化を顧客と協議しているプロジェクトが多数あります。
●業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
設計:CATIA V5(Analysis)/ NX ※何らかの3次元CADの業務使用経験があれば問題ございません
解析:Abaqus、Natran、Converge、Star-CCM+、Hypermesh など
評価:各種測定器、データロガー、MS Office
●この仕事のおもしろさ・魅力度
1.輸送機業界は最先端技術の宝庫です
モノづくりにおいて輸送機業界は技術やプロセスの最先端を行っています。まだ対応できる人材が少ないものもあり、市場価値高く貴重な実務経験が得られるチャンスがあります。
2.組織化やマネジメントの経験を得ることができる
これまでの開発実績や顧客経営層と定期MTGを行っていることで、自社の認知度が上がっています。中長期で複数の準委任チームの立ち上げや増員を予定されており、チームビルディングや教育、マネジメントの経験を積むことができます。
3.顧客と自社との関係性で請負化が推進できる流れができている
タスク請、ユニット請とプロジェクト内容をステップアップしており、将来的には自社で1車種を任せていただけるようなビジョンを描いております。
●ポジションで求めること
・複数の部門との調整等を行う機会もあるため、交渉力のある方は歓迎です。特にメーカーでの開発ではステークホルダーが多数となりますので、その強みを発揮いただけます。
・請負化を推進する上で、技術の取りまとめができる方も必要とされています。
●キャリアパス
・マネージャー型、スペシャリスト型などご本人の希望や適性に応じたキャリアが歩めます
【長野県】インフラエンジニア/サポートエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜550万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
長野県を拠点とする自社グループ開発環境で、自社グループ内のインフラ関連の支援業務に従事頂きます。
業務内容1:
行政向け総合システムのインフラ構築・導入および運用・保守業務
・長野県内市町村が使用するシステムのリプレース業務
・Pythonを使用した補助ツールの作成
・システム開発部門との調整業務
※2024年度よりオンプレからAWS環境への移行業務発生
業務内容2:
セキュリティクラウドや仮想デスクトップ環境に関する、自社グループ(市町村)からの問合せ対応、機器の設定変更等
・問合せ受付
・初期対応(問合せ内容の調査)
・必要に応じて専門チームへのエスカレーション
【開発ツール】
・Linux
・AWS
・Python
・MS Windows Server
・MS Office
業務内容1:
行政向け総合システムのインフラ構築・導入および運用・保守業務
・長野県内市町村が使用するシステムのリプレース業務
・Pythonを使用した補助ツールの作成
・システム開発部門との調整業務
※2024年度よりオンプレからAWS環境への移行業務発生
業務内容2:
セキュリティクラウドや仮想デスクトップ環境に関する、自社グループ(市町村)からの問合せ対応、機器の設定変更等
・問合せ受付
・初期対応(問合せ内容の調査)
・必要に応じて専門チームへのエスカレーション
【開発ツール】
・Linux
・AWS
・Python
・MS Windows Server
・MS Office
【兵庫】ECUソフトウェア開発エンジニア(メンバー〜リーダー候補)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1000万円
ポジション
メンバー〜リーダー候補
仕事内容
大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。
具体的には:
・ECUソフトウェア開発(要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト)
・部品(モジュール)の開発、実装要求分析
・実機/HILS環境を用いた検証業務
・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント
使用環境・ツール例:
・言語:C言語(MISRA準拠)、C++
・OS/MCU:Windows、RTOS(OSEK)、MCU(Renesas製、Infineon製)
・検証ツール:QAC、AUTOSAR(AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ
・構成管理:SVN
・通信:CAN、LIN、win-AMS
この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
変更の範囲:会社の定める業務
具体的には:
・ECUソフトウェア開発(要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト)
・部品(モジュール)の開発、実装要求分析
・実機/HILS環境を用いた検証業務
・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発
・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応
・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント
使用環境・ツール例:
・言語:C言語(MISRA準拠)、C++
・OS/MCU:Windows、RTOS(OSEK)、MCU(Renesas製、Infineon製)
・検証ツール:QAC、AUTOSAR(AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ
・構成管理:SVN
・通信:CAN、LIN、win-AMS
この仕事の魅力
・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける
・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる
・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める
・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる
変更の範囲:会社の定める業務
自然言語処理・生成AIエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜900万円
ポジション
担当者
仕事内容
自然言語処理・生成AIエンジニアとして、顧客課題の解決に直結するソリューション開発をお任せします。
具体的な業務例:
・自然言語処理技術を活用した検索・FAQシステム開発
・生成AIを活用したチャットボット・レコメンドシステム設計・実装
・顧客向けPoC〜本番導入支援
・クラウド環境(AWS/Azure)での開発・運用
・将来的な自社ソリューションの企画・開発
チーム体制:
・所属:先端技術センター(約100名/2025年7月時点)
・規模:2〜5名の小規模チーム編成
・本ポジション:リーダー1名+メンバー1〜3名
利用技術・ツール:
・開発言語/環境:Python、Jupyter Notebook、SQL、Docker
・クラウド:Azure Open AI、AWS Bedrock
・開発手法:アジャイル(Redmine/Backlog利用)
この仕事の魅力:
・生成AIや自然言語処理の最前線でスキルを磨ける
・要件定義〜設計〜開発まで一貫して経験できる
・小規模プロジェクト中心で裁量が大きい
・ナレッジ共有が盛んな文化で、新規提案や挑戦が可能
・0→1の新規開発案件にも携われる
変更の範囲:自社の定める業務
具体的な業務例:
・自然言語処理技術を活用した検索・FAQシステム開発
・生成AIを活用したチャットボット・レコメンドシステム設計・実装
・顧客向けPoC〜本番導入支援
・クラウド環境(AWS/Azure)での開発・運用
・将来的な自社ソリューションの企画・開発
チーム体制:
・所属:先端技術センター(約100名/2025年7月時点)
・規模:2〜5名の小規模チーム編成
・本ポジション:リーダー1名+メンバー1〜3名
利用技術・ツール:
・開発言語/環境:Python、Jupyter Notebook、SQL、Docker
・クラウド:Azure Open AI、AWS Bedrock
・開発手法:アジャイル(Redmine/Backlog利用)
この仕事の魅力:
・生成AIや自然言語処理の最前線でスキルを磨ける
・要件定義〜設計〜開発まで一貫して経験できる
・小規模プロジェクト中心で裁量が大きい
・ナレッジ共有が盛んな文化で、新規提案や挑戦が可能
・0→1の新規開発案件にも携われる
変更の範囲:自社の定める業務
【大阪】自治体システム標準化 ITインフラエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜
ポジション
リーダー、メンバー
仕事内容
自社では近年、関西圏での事業拡大に伴い、複数の新規プロジェクトが立ち上がっています。特に大阪エリアでは、製造業や流通業を中心とした顧客からのITインフラ構築・運用ニーズが増加しており、安定したサービス提供体制を強化するため、ITインフラエンジニアを新たに募集することとなりました。その中でも、今回は【自治体システムの標準化】にて募集いたします。
ポジション:リーダー、メンバー
1.実業務
・システム構築/導入に向けた顧客及び作業メンバとコミュニケーション
・プロジェクト推進に向けた顧客との折衝・調整
・自治体向け業務(主に税又は住記)システムの構築・保守
・税業務システム標準化
2.作業内容(概要)
工程:プロジェクト管理・構築・運用保守
変更の範囲:自社の定める業務
ポジション:リーダー、メンバー
1.実業務
・システム構築/導入に向けた顧客及び作業メンバとコミュニケーション
・プロジェクト推進に向けた顧客との折衝・調整
・自治体向け業務(主に税又は住記)システムの構築・保守
・税業務システム標準化
2.作業内容(概要)
工程:プロジェクト管理・構築・運用保守
変更の範囲:自社の定める業務
【関東】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社の顧客企業(様々な顧客企業)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【関東】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
組込エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社の顧客企業(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【関東】ソフトウェア開発エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜PL/PM候補
仕事内容
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、業務系システム・クラウドサービス・Webアプリ・モバイルアプリ・AI・画像処理、DX推進など、幅広い分野におけるソフトウェア開発業務に携わっていただきます。要件定義から設計、実装、プロジェクトマネジメント等、ご経験やご希望に応じた多様なプロジェクトをご用意しています。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。2. PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。4. 各々の技術力の成長ができる環境です。5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修:155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。変更の範囲:会社の定める業務
【自社でのやりがい】1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。2. PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。4. 各々の技術力の成長ができる環境です。5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修:155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。変更の範囲:会社の定める業務
【関東】インフラ基盤の設計・構築・運用エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
PL/PM候補〜担当者
仕事内容
お取引のある大手製造クライアントを中心に、クラウド環境(AWS、GCP、Azure)やオンプレミス環境におけるインフラ基盤の設計・構築・運用業務のすべての技術工程に携わっていただきます。ネットワーク、サーバー、セキュリティ、データ基盤、運用保守、PMOなど、ご経験やご希望に応じた多様なプロジェクトをご用意しています。
例えば、
1. クラウド・サーバー構築・運用
2. ネットワーク設計・構築
3. データ基盤・分析環境構築
4. 社内インフラ・業務支援
5. 金融・防衛・公共系インフラ対応
6. プリセールス・提案業務
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
業界を牽引する企業として業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
例えば、
1. クラウド・サーバー構築・運用
2. ネットワーク設計・構築
3. データ基盤・分析環境構築
4. 社内インフラ・業務支援
5. 金融・防衛・公共系インフラ対応
6. プリセールス・提案業務
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
業界を牽引する企業として業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社グループは顧客企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。
【業務内容】
顧客企業(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【業務内容】
顧客企業(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。例えば、制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
変更の範囲:会社の定める業務
組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
マネジメント・上流工程担当者
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。
技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
【例えば】
自動車用ブレーキシステムの制御開発
FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
エンジン制御ソフトウェアのPM業務
ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
【例えば】
自動車用ブレーキシステムの制御開発
FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
エンジン制御ソフトウェアのPM業務
ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
【関東】ソフトウェア開発における上流工程・マネジメント(PL/PM候補)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
PL/PM候補
仕事内容
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社エンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【やりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【やりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
ITインフラエンジニア(上流工程・マネジメント)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
ITインフラマネージャー
仕事内容
お取引のある大手クライアントを中心に、クラウド基盤設計、セキュリティ戦略、インフラソリューション提案など、企業のITインフラ領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。AWS・Azureなどのクラウド環境を中心に、設計思想のレビュー、運用設計、顧客折衝、ベンダーコントロールなど、技術と戦略の両面からプロジェクトを推進していただきます。
例えば、、、
●通信系クライアント向けインフラソリューション提案
●クラウド基盤整備・共通環境構築
●金融系クライアント向けクラウド運用内製化支援
●セキュリティ・脆弱性対応
●クラウド環境構築(鉄道・公共系クライアント)
●MS Intune・Azure環境の設計・構築
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループが運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
例えば、、、
●通信系クライアント向けインフラソリューション提案
●クラウド基盤整備・共通環境構築
●金融系クライアント向けクラウド運用内製化支援
●セキュリティ・脆弱性対応
●クラウド環境構築(鉄道・公共系クライアント)
●MS Intune・Azure環境の設計・構築
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループが運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【東京/神奈川/宮城/大阪】PC/Webシステム開発プロジェクトリーダー/マネージャー/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜830万円
ポジション
プロジェクトリーダー/マネージャー
仕事内容
●募集背景
自社ソフトウェア開発センターでは、主要クライアントであるメーカーから受注が拡大しており、ソリューション企業として、請負事業及びソフト領域の強化をしております。今後の事業拡大・あるべき姿を実現するための組織強化、人員増員を行います。
●業務概要
以下のようなPC/Webシステムの開発におけるプロジェクトリード・QCDSの確保
・計測機器メーカー向けソフトウェア開発
・産業機器メーカー向けソフトウェア開発
・電機メーカー向けソフトウェア開発
・その他各種製造メーカー等のソフトウェア開発
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっているWebシステム開発を中心に、プロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。プロジェクトの目標や成果物の達成と顧客の期待に応えるために、プロジェクトチームをリードしQCDSを確保します。具体的には納期管理、品質確保、コスト管理、人員管理、スキル向上を行い顧客満足度を向上させます。
●職務責任範囲
チームメンバー、ステークホルダーとの効果的なコミュニケーションを確保し、情報を共有します。チームメンバーの育成とフォローアップ。委員会やワーキンググループ等の事業運営に必要な活動を行います。複数チームをまとめ、システム全体を顧客目線で構築していきます。
●部門カルチャー
新卒・中途を問わず先輩社員についてのOJTが育成の基本となっているため、お互いに教え合う・助け合うカルチャーがあります。また事業の成長を支える過程で、自己成長が可能な環境を提供しています。
●期待する人物像
自ら周りを巻き込んで、自ら考え推進することができる方。人間力のある方。
●この業務の魅力
自身の役割や専門性を通じてプロジェクトの成功に貢献できることから、達成感ややりがいを感じていただけます。またチームメンバーをリードした育成や指導を通じた自身の成長とともに、彼らが成長し、成功を収める様子を見ることがやりがいとなります。
●自社ソフトウェア開発センターについて
要件定義から運用保守フェーズまでのソフトウェア開発の各工程に対応するソリューションを提供。ICT・クラウド・Webシステム・組込ソフトウェア・アプリケーション開発を一貫して対応。またリリース前のソフトウェア評価・検証、リリース後のQA管理業務も実施。ISMS(ISO27001)を認証取得し、セキュリティを高めた開発を実施しています。国内4拠点(仙台、大阪、川崎、東京三田)での分散開発を行い、所属人数は151名となっています。
変更の範囲:会社の定める業務
自社ソフトウェア開発センターでは、主要クライアントであるメーカーから受注が拡大しており、ソリューション企業として、請負事業及びソフト領域の強化をしております。今後の事業拡大・あるべき姿を実現するための組織強化、人員増員を行います。
●業務概要
以下のようなPC/Webシステムの開発におけるプロジェクトリード・QCDSの確保
・計測機器メーカー向けソフトウェア開発
・産業機器メーカー向けソフトウェア開発
・電機メーカー向けソフトウェア開発
・その他各種製造メーカー等のソフトウェア開発
請負事業を行っている自社ソフトウェア開発センターにて、主力業務のひとつとなっているWebシステム開発を中心に、プロジェクトのリード、マネジメントを推進いただきます。プロジェクトの目標や成果物の達成と顧客の期待に応えるために、プロジェクトチームをリードしQCDSを確保します。具体的には納期管理、品質確保、コスト管理、人員管理、スキル向上を行い顧客満足度を向上させます。
●職務責任範囲
チームメンバー、ステークホルダーとの効果的なコミュニケーションを確保し、情報を共有します。チームメンバーの育成とフォローアップ。委員会やワーキンググループ等の事業運営に必要な活動を行います。複数チームをまとめ、システム全体を顧客目線で構築していきます。
●部門カルチャー
新卒・中途を問わず先輩社員についてのOJTが育成の基本となっているため、お互いに教え合う・助け合うカルチャーがあります。また事業の成長を支える過程で、自己成長が可能な環境を提供しています。
●期待する人物像
自ら周りを巻き込んで、自ら考え推進することができる方。人間力のある方。
●この業務の魅力
自身の役割や専門性を通じてプロジェクトの成功に貢献できることから、達成感ややりがいを感じていただけます。またチームメンバーをリードした育成や指導を通じた自身の成長とともに、彼らが成長し、成功を収める様子を見ることがやりがいとなります。
●自社ソフトウェア開発センターについて
要件定義から運用保守フェーズまでのソフトウェア開発の各工程に対応するソリューションを提供。ICT・クラウド・Webシステム・組込ソフトウェア・アプリケーション開発を一貫して対応。またリリース前のソフトウェア評価・検証、リリース後のQA管理業務も実施。ISMS(ISO27001)を認証取得し、セキュリティを高めた開発を実施しています。国内4拠点(仙台、大阪、川崎、東京三田)での分散開発を行い、所属人数は151名となっています。
変更の範囲:会社の定める業務
【北海道】ソフトウェア開発エンジニア(PL/PM候補)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円
ポジション
担当者〜PL/PM候補
仕事内容
自社は人材サービス型AWS認定パートナーとして、全国の大手企業など800社以上とプライム契約を結んでいます。大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務に携わることが可能です。経験や希望に応じて案件を決定し、ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組みます。自社エンジニアで最大20数名規模のプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【業務内容事例】
・大手企業向け運行管理システム
・公共機関向けWEBシステム
・産業向け管理システムの開発
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名。
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【業務内容事例】
・大手企業向け運行管理システム
・公共機関向けWEBシステム
・産業向け管理システムの開発
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。
技術研修数:1,092研修
ヒューマン&ビジネス系研修:155研修
これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名。
階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【東京都】ソフトウェア/インフラエンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)
・インフラ構築・運用(構想設計、サーバー・ネットワーク、クラウド環境、仮想化、セキュリティ、バックアップ等)
・インフラ構築・運用(構想設計、サーバー・ネットワーク、クラウド環境、仮想化、セキュリティ、バックアップ等)
【広島】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜スペシャリスト
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】LSI設計・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜スペシャリスト
仕事内容
【業務内容】
自社顧客(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
自社顧客(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【広島】組込エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜リーダー候補
仕事内容
自社は社会課題解決に向けて、お客さまに対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。
当社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、車載制御系ソフト開発、画像処理・GPU開発、医療・産業機器向け組込開発、航空機器向け開発、検査装置・テストシステム開発などがあります。
変更の範囲:会社の定める業務
当社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば、車載制御系ソフト開発、画像処理・GPU開発、医療・産業機器向け組込開発、航空機器向け開発、検査装置・テストシステム開発などがあります。
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1.二輪車の外装設計開発
2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3.産業用顕微鏡のカスタム設計
4.眼科医療製品の開発
5.トランスアクスル搭載設計
6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、、、
1.二輪車の外装設計開発
2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3.産業用顕微鏡のカスタム設計
4.眼科医療製品の開発
5.トランスアクスル搭載設計
6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
制御系設計(モデルベース開発)、パワーコンディショナのテスト設計、車載充電器の回路設計、電動車両向け電装部品設計、アナログ回路設計(LSI、PLL)、医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計、半導体製造装置の電気設計、ADAS機器(DMS)のハードウェア設計。
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】組込制御開発エンジニア(マネジメント・上流工程)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜マネージャー
仕事内容
当社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。
技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
1. 自動車用ブレーキシステムの制御開発
2. FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
3. エンジン制御ソフトウェアのPM業務
4. ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
1. 自動車用ブレーキシステムの制御開発
2. FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
3. エンジン制御ソフトウェアのPM業務
4. ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】ソフトウェア開発エンジニア(上流工程・マネジメント)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
PL/PM候補
仕事内容
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社グループのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【広島】ITインフラエンジニア(上流工程・マネジメント)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜マネージャー
仕事内容
お取引のある大手メーカーを中心に、クラウド基盤設計、セキュリティ戦略、インフラソリューション提案など、企業のITインフラ領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。
AWS・Azureなどのクラウド環境を中心に、設計思想のレビュー、運用設計、顧客折衝、ベンダーコントロールなど、技術と戦略の両面からプロジェクトを推進していただきます。
具体的なプロジェクト例:
通信事業者向けインフラソリューション提案、
クラウド基盤整備・共通環境構築、
金融機関向けクラウド運用内製化支援、
セキュリティ・脆弱性対応、
鉄道・公共系クラウド環境構築、
MS Intune・Azure環境の設計・構築。
使用される技術:
Linux、WindowsServer、VMware(仮想化)、AWS、Azure、GCP、ActiveDirectory、Zabbix、Terraform、ansible、JP1。
プロジェクトによっては、クライアントの構想を元に課題抽出、解決方針策定、タスク洗い出し、要求事項整理、評価など、構想フェーズから関わることができます。
自社で働くやりがい:
1. 話題性の高いモノづくりに携われる。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができる。
3. 様々な技術を試せる環境。
4. 各々の技術力を成長させられる環境。
5. ライフワークバランスが取りやすい。
AWS・Azureなどのクラウド環境を中心に、設計思想のレビュー、運用設計、顧客折衝、ベンダーコントロールなど、技術と戦略の両面からプロジェクトを推進していただきます。
具体的なプロジェクト例:
通信事業者向けインフラソリューション提案、
クラウド基盤整備・共通環境構築、
金融機関向けクラウド運用内製化支援、
セキュリティ・脆弱性対応、
鉄道・公共系クラウド環境構築、
MS Intune・Azure環境の設計・構築。
使用される技術:
Linux、WindowsServer、VMware(仮想化)、AWS、Azure、GCP、ActiveDirectory、Zabbix、Terraform、ansible、JP1。
プロジェクトによっては、クライアントの構想を元に課題抽出、解決方針策定、タスク洗い出し、要求事項整理、評価など、構想フェーズから関わることができます。
自社で働くやりがい:
1. 話題性の高いモノづくりに携われる。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができる。
3. 様々な技術を試せる環境。
4. 各々の技術力を成長させられる環境。
5. ライフワークバランスが取りやすい。
【福岡】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア
仕事内容
当社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば:
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
例えば:
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】組込エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
機械設計エンジニア
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、
1.二輪車の外装設計開発
2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3.産業用顕微鏡のカスタム設計
4.眼科医療製品の開発
5.トランスアクスル搭載設計
6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、
1.二輪車の外装設計開発
2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3.産業用顕微鏡のカスタム設計
4.眼科医療製品の開発
5.トランスアクスル搭載設計
6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者クラス
仕事内容
自社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、、、
1. 二輪車の外装設計開発
2. 四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計
3. 産業用顕微鏡のカスタム設計
4. 眼科医療製品の開発
5. トランスアクスル搭載設計
6. 電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:自社の定める業務
【大阪】機械設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社のお客さま(自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
例えば、1.二輪車の外装設計開発 2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計 3.産業用顕微鏡のカスタム設計 4.眼科医療製品の開発 5.トランスアクスル搭載設計 6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば、1.二輪車の外装設計開発 2.四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計 3.産業用顕微鏡のカスタム設計 4.眼科医療製品の開発 5.トランスアクスル搭載設計 6.電動パワートレイン部品開発
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】組込制御開発エンジニア(マネジメント・上流工程)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
マネジメント・上流工程担当者
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
【例えば】
1. 自動車用ブレーキシステムの制御開発
2. FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
3. エンジン制御ソフトウェアのPM業務
4. ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
1. 自動車用ブレーキシステムの制御開発
2. FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
3. エンジン制御ソフトウェアのPM業務
4. ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
PL/PMまたは担当者
仕事内容
取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。自社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです。
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社グループのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。自社グループのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。
【自社でのやりがい】
1. 話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2. プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3. 様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4. 各々の技術力の成長ができる環境です。
5. ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修、ヒューマン&ビジネス系研修:155研修。《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
変更の範囲:会社の定める業務
【福岡】ITインフラ上流工程・マネジメント/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
マネジメント担当者
仕事内容
お取引のある大手製造業を中心に、クラウド基盤設計、セキュリティ戦略、インフラソリューション提案など、企業のITインフラ領域における上流工程・マネジメント業務を担うハイキャリア人材を募集します。AWS・Azureなどのクラウド環境を中心に、設計思想のレビュー、運用設計、顧客折衝、ベンダーコントロールなど、技術と戦略の両面からプロジェクトを推進していただきます。
例えば、、、
●通信事業者向けインフラソリューション提案
●クラウド基盤整備・共通環境構築
●金融機関向けクラウド運用内製化支援
●セキュリティ・脆弱性対応
●クラウド環境構築(鉄道・公共系)
●MS Intune・Azure環境の設計・構築
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
例えば、、、
●通信事業者向けインフラソリューション提案
●クラウド基盤整備・共通環境構築
●金融機関向けクラウド運用内製化支援
●セキュリティ・脆弱性対応
●クラウド環境構築(鉄道・公共系)
●MS Intune・Azure環境の設計・構築
【使用される技術】
・Linux
・WindowsServer
・VMware(仮想化)
・AWS
・Azure
・GCP
・ActiveDirectory
・Zabbix
・Terraform
・ansible
・JP1
【プロジェクトによっては構想から】
クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。
【自社でのやりがい】
1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。
2.プロジェクトによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。
3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。
4.各々の技術力の成長ができる環境です。
5.ライフワークバランスが取りやすいです。
【働く環境】
リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、自社には溢れています。
【豊富な研修制度】
自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数:1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がける自社グループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK!多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。
【愛知】LSI/電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜リーダー
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
例えば、以下の業務があります。
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
例えば、以下の業務があります。
1. 制御系設計(モデルベース開発)
2. パワーコンディショナのテスト設計
3. 車載充電器の回路設計
4. 電動車両向け電装部品設計
5. アナログ回路設計(LSI、PLL)
6. 医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
7. 半導体製造装置の電気設計
8. ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
【大阪】LSI設計エンジニア・電気回路設計エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器)の開発現場でLSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
●制御系設計(モデルベース開発)
●パワーコンディショナのテスト設計
●車載充電器の回路設計
●電動車両向け電装部品設計
●アナログ回路設計(LSI、PLL)
●医療機器(内視鏡・スコープ等)の基板設計
●半導体製造装置の電気設計
●ADAS機器(DMS)のハードウェア設計
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知】組込エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社はお客さまに対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
【例えば】
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【大阪】組込エンジニア/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の顧客企業)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。
例えば
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
例えば
●車載制御系ソフト開発
●画像処理・GPU開発
●医療・産業機器向け組込開発
●航空機器向け開発
●検査装置・テストシステム開発
変更の範囲:会社の定める業務
【愛知県】組込制御開発エンジニア(マネジメント・上流工程)/DXソリューションサービスを提供する企業
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1200万円
ポジション
プロジェクトマネージャー/テックリード
仕事内容
自社のお客さま(自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー)の開発現場で、組込制御開発におけるマネジメント・上流工程を担うエンジニアを募集します。技術力とマネジメント力を活かし、プロジェクト推進・品質管理・顧客折衝・チーム育成など、幅広い業務に携わっていただきます。
【例えば】
自動車用ブレーキシステムの制御開発
FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
エンジン制御ソフトウェアのPM業務
ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務
【例えば】
自動車用ブレーキシステムの制御開発
FA機器向けマシンビジョンカメラの組込開発
エンジン制御ソフトウェアのPM業務
ALM環境の導入・運用保守
変更の範囲:会社の定める業務