800〜1000万の転職求人

採用者は、水素燃料輸送向けの新モータ開発を、同部署内のインバータエンジニア、システムエンジニアと行っていただきます。
開発業務には、業務日程の提案、試作計画、デザインレビュー、製図、磁場解析、構造解析、熱解析、モータ動作試験、試験結果の確認報告等の一連の業務を担当していただきます。
また、適性に応じて、材料の開発や生産技術開発、試作技術開発にも入っていただき、オールラウンダーとしての成長を期待できる業務も行っていただきます。

【キャリアステップイメージ】
採用者の年齢にもよるが、適性や入社前後の面談にて配属後のローテ企画は再考可能です。
配属計画のベースとしては、モータ開発のリーダーのポジションになっていただくか、スペシャリストとしてモータ開発のプレイヤーとして大成していただきたいと考えています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
・世界一の技術を目指して開発ができます。
・ゼロベースでの開発の機会があります。
・建設的な提案であれば通りやすい社風です。
・モータの企画から量産まで関われ、業務全体を学ぶことができます。
・管理職やリーダーとしても、プレイヤーないしエンジニアとしても昇格の道が用意されている人事システムです。
・適性により裁量権が多く渡される組織です。
・在宅勤務などが申請しやすい社風です。

主に海外の石油化学、発電等のエネルギー業界向けカスタムポンプおよび周辺機器の設計・調達・製造プロジェクトの顧客対応および契約事務処理手続き、輸送のアレンジを主に行う。関連する社内の工程、売上、損益、キャッシュフロー管理も行う。テクニカル事項の客先への取次を行うこともある。

・受注金額およそ0.1〜1億円程度、納期およそ10〜12か月程度のカスタムポンプ及びその部品の製造プロジェクトマネージメント
・当社製造工場（国内は主に千葉県富津工場。海外工場含む）製品（主にポンプ）と、サプライヤ製造品（駆動機等）の両機械を取りまとめて顧客に納入
・受注から工場出荷、入金完了までがプロジェクトマネージャーの業務所掌、出荷後はサービス部門等へ引き渡していく

【キャリアステップイメージ】
1年間は上司等と協業しOJTで実務経験を積み、2年目からは単独でプロジェクトマネージャーを務めることを想定。常時〜15件程度のプロジェクトを担当し、契約内容、案件進行や輸送アレンジ等について顧客とのやり取りをする（主に英語）。勤務地は羽田事業所で、顧客とは電話・メールでのコミュニケーションのほか、年に数回、数日程度の海外出張がある可能性がある。

外資半導体メーカーの国内最大手の代理店となる自動車部品メーカーの営業チームに参画いただき、技術面から営業チームをサポートいただきます。

●業務内容：
- LEDドライバやモータドライバなどのアクチュエータ製品の技術サポートを行う。
- 顧客と直接コミュニケーションを取り問題を解決に努める。
- 顧客の要望に応じて、デモソフトを修正・機能の追加を行う。
- 仕様を確認し、具体的なデモソフトの作成を開発元に依頼し、作成スケジュールを調整する。
- 顧客からのソフトウェアに関する質問に対応する。

1. 自動車関連プログラムのプロジェクトマネジメント
2. 各プログラムの目標達成に向けたスケジュール管理
3. 顧客メンバー、サプライヤー、当社チーム、その他のステークホルダーとの調整業務
4. サプライヤーおよび顧客部門とのスケジュール交渉
5. サプライヤーおよび他の顧客部門との技術提案書のレビューならびに改善案の策定
*MPP、JIRA、Confluenceなどのプロジェクト管理ツールを使用する

●About the project / プロジェクトについて:
This is a new project management opportunity for TCS with huge business volume. This project will give scope to manage large vehicle development programs. Additionally, you can get trained on new technologies in Chassis, ADAS domain and RPA with exposure to client handling.
とても膨大なスケールの新しいビジネスです。大規模な車両開発プログラムにおいてプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。また、シャシー、ADAS、RPAなどの新しい技術を間近で経験でき、クライアントマネジメントスキルも向上させることができます。

チルド食品を扱うグループ会社での求人となります。
物流企画担当としてシステム管理や物流の構築などに携わっていただきます。

・チルド受注システムの保守、運用管理、構築
・効率的な物流網の構築
・物流会社への製品配送手配
・工場への資材転送手配など

日本のみならず、欧米、韓国、豪州等で風力発電事業を展開する再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者で、近年は送電事業も手掛けています。北海道北部に新たに設置した世界でも最大規模の蓄電池システムを有する送電会社の事業運営における設備（送電線、変電設備、蓄電池設備）の操業・保守業務を担当していただきます。
当グループでは初の送電事業のため、操業・保守に関する知見が不足しており、設備点検の標準化やトラブル発生時の対策立案、予防保全策の検討・立案等を実施して頂くことにより、送電事業の安全・安定操業に貢献して頂きます。

【職務内容】
(1)発電所、特別高圧送変電設備内で発生する不具合の調査、対策立案、実行
→数MWクラスの発電機、インバータ・コンバータ、送電路線に関する不具合調査、対策立案、実行
→予防保全対策の立案、展開、標準化
(2)発電所、特別高圧送変電設備内の保守、点検方法の効率化
→発電機、避雷装置の点検方法に関する技術開発、効率化
→受変電所設備点検内容の最適化
→受変電所設備仕様情報の取りまとめ、予備品戦略立案
(3)発電所、特別高圧送変電設備内に潜在的に存在する課題の発掘および改善、新規技術の導入
→風力発電所、送変電所のMTTR、MTBFの改善、発電効率アップ
欧州の技術研修や国際会議での成果発表および国際標準化委員会(IEC)の委員として活躍機会もあります。

【業務割合】
(1) 3割
(2) 5割
(3) 2割
※不具合が発生した場合は(1)の割合が増えます。

【入社後のキャリアパスイメージ】
ご自身の希望にもよりますが、3〜5年送電会社の運転・保守をご担当頂いた後、新たな送電事業の設計・建設もしくは、風力発電所の設計・建設あるいは蓄電池設備の設計・建設等に携わって頂くか、電気担当として風力発電所の運転・保守に携わって頂く可能性があります。

国内外の風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項（電気分野）を全般的に行って頂きます。
日本のみならす 、欧米、韓国、豪州て 風力発電事業を展開する
再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者て 近年は洋上風力発電も手掛けております。
国内外に 100 社以上の子会社を所有し発電事業を運営し、国内外の風力発電所の操業・保守業務に関して、電気・制御に係る分野を担当して いたた きます。

※当該ポジションは、シニア枠となり電気・土建エンジニアどちらへのご応募も可能です。

＝＝＝＜電気エンジニア＞＝＝＝
　国内外新規プロジェクトの開発支援業務
　・ 現地調査、基本設計、見積仕様の策定とEPC選定
　・ 電力会社との技術的調整
　・ EPCによる詳細設計管理と工事管理
　・ 風車、PVモジュールの技術評価
　・ 買収案件の技術評価（コンサルレポート精査、現地調査など）

＝＝＝＜土建エンジニア＞＝＝＝
　国内外新規プロジェクトの土木建築技術管理業務
　・現地調査、基本設計、見積仕様の策定と業者（EPC）選定
　・監督官庁との技術的調整
　・EPCによる詳細設計管理と工事管理
　・風力発電機、風力発電機支持物（タワー、基礎）の技術評価/設計監理
　・買収案件の技術評価（コンサルレポート精査、現地調査など）
　国内外の技術調査/工事管理等

＝＝＝＜電気/土建エンジニア共通＞＝＝＝
出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場（建設サイト、候補地点、発電所）に出張（主として国内の現場への出張）する勤務形態となります。

国内外の陸上／洋上風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項土木/建築分野）を全般的に担当して頂きます。

【職務内容】
(1)国内外新規プロジェクトの土木建築技術管理業務
　・現地調査、基本設計、見積仕様の策定と業者（EPC）選定
　・監督官庁との技術的調整
　・EPCによる詳細設計管理と工事管理
　・風力発電機、風力発電機支持物（タワー、基礎）の技術評価/設計監理
　・買収案件の技術評価（コンサルレポート精査、現地調査など）
(2)国内外の技術調査/工事管理等

出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場（建設サイト、候補地点、発電所）に出張（主として国内の現場への出張）する勤務形態となります。

※洋上の場合、メインは国内外新規プロジェクトの開発支援業務。国内においてはプロジェクト計画/入札対応含みます。
　将来的には国内外の技術調査/設計監理/施工監理も追加となります。

【業務割合/業務の進め方】
上記を満遍なくご対応いただきます。

【このポジションの魅力】
今注目されている業界で、規模感の大きい仕事に携わることができる点。
また、洋上の場合はこれまで陸上で培った風力発電のノウハウを活かしながら、新しいことに取り組めることも魅力。
（当社子会社にメンテナンス部隊を自前で持っているため、風車稼働のノウハウは蓄積されています）

【職務内容】
(1) 風力発電設備の保守点検・設備補修・運転操作
　└ペアやチームで業務を遂行していきます。
　※地上60m以上の高所での作業あり
(2) 保守／運転データ入力

ゆくゆくは下記の業務もお任せしていきます。
・送変電設備の保守点検・設備補修・運転操作
・修理用部品の調達
・大規模保守作業（外製）手配業務
・補修費用の予実管理　など

【業務割合】
(1) 6割
(2) 4割

【入社後のキャリアパスイメージ】
保守・運用を一通り経験した後は、管理業務もお任せする想定です。
もちろんスペシャリストとして活躍いただくことも可能です。

【このポジションの魅力】
風車の保守は、まだ完成しているわけではなく改善していける点があると考えているため
「こうしたら良いのでは」という改善を提案していくことができます。
また、全事業所共通で個人の意見に耳を傾ける風土があります。

国内外の風力発電所及び太陽光発電所建設に関する技術的事項（電気分野）を全般的に行って頂きます。
日本のみならす 、欧米、韓国、豪州て 風力発電事業を展開する
再生可能エネルギー事業における国内最大手事業者て 近年は洋上風力発電も手掛けております。
国内外の風力発電所の操業・保守業務に関して、電気・制御に係る分野を担当して いたた きます。

【職務内容】
●国内外新規プロジェクトの開発支援業務
　・ 現地調査、基本設計、見積仕様の策定とEPC選定
　・ 電力会社との技術的調整
　・ EPCによる詳細設計管理と工事管理
　・ 風車、PVモジュールの技術評価
　・ 買収案件の技術評価（コンサルレポート精査、現地調査など）

●国内外の技術調査
※出勤のうち4分の1程度は、国内・海外の現場（建設サイト、候補地点、発電所）に出張（主として国内の現場への出張）する勤務形態となります。

※洋上の場合、メインは国内外新規プロジェクトの開発支援業務。国内においてはプロジェクト計画/入札対応含みます。
　将来的には国内外の技術調査/設計監理/施工監理も追加となります。

【業務割合/業務の進め方】
上記を満遍なくご対応いただきます。
平均2〜3つのプロジェクトを並行してご担当いただきます。

【このポジションの魅力】
今注目されている業界で、規模感の大きい仕事に携わることができる点。
また、洋上の場合はこれまで陸上で培った風力発電のノウハウを活かしながら、新しいことに取り組めることも魅力。
（当社子会社にメンテナンス部隊を自前で持っているため、風車稼働のノウハウは蓄積されています）

・水素脱炭素関連製品・サービスの世界市場調査・マーケティング活動
・水素脱炭素関連製品・サービスの世界潜在顧客へのアプローチと商流の構築
・水素脱炭素関連製品・サービスの開発営業活動と受注活動、また受注後のプロジェクト管理
・水素脱炭素関連製品・サービスを軸とした極低温ユニット製品化への市場調査・共同開発先の開拓
・水素製造や水素液化に関わる、プロセス開発事業創出への世界市場の需要調査・開拓

【キャリアステップイメージ】
2〜3年間は、上記の調査・マーケティング、もしくは開発営業業務を担当者として従事頂きます。　
育成・発揮される能力、また本人の希望と適性によって、継続して市場調査・マーケティング業務に従事して頂く方に加えて、製品市場投入以降に回転機器の海外受注営業関連業務に従事して頂く方も想定しています。
更に、新規水素関連システム開発に向けての市場開拓や共同開発先の調査検討をおこなう開発営業業務、製品競争力の向上を目的とした他社との業務提携・M&A企画業務にも取り組んで頂きます。
更に能力と希望によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャーも視野に入れています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
カーボンニュートラル社会構築への一翼を担うべく、今まで世の中にない水素関連製品開発を推進して市場を創出していくような、前人未到のフィールドへ挑戦するマーケティング・営業の醍醐味を味わえるポジションです。
とても難易度の高い業務ではありますが、社会貢献度が高く、現在世に無い市場を創出し、担当した製品・サービスを市場に投入でき事業化できた際には、他に代えがたい達成感があります。
水素関連の回転機に関しては、長い歴史の中で築いてきたLNGポンプの技術を応用しており、この分野においては特許も複数取得しています。世界的に見ても唯一無二の製品があり、この水素関連回転機技術を軸に、液体水素関連技術の社会実装に向けてチャレンジができる環境です。
また、地球規模の活動になりますので、海外で活躍したい人にとっても魅力を感じるポジションです。

・水素脱炭素関連製品・サービスを軸とした極低温ユニット製品化への市場調査・共同開発先の開拓
・水素製造や水素液化に関わる、プロセス開発事業創出への世界市場の需要調査・開拓
・水素サプライチェーン全般における技術シーズのマーケティング業務
・水電解、燃料電池技術や極低温技術を含むプロセス技術マーケティング業務
・化学プロセス実証・実装に技術開発検証業務

【キャリアステップイメージ】
2 3年間は、上記の技術調査・マーケティングの担当者として従事頂きます。
育成・発揮される能力、また本人の希望と適性によって、継続して技術調査・マーケティング業務に従事して頂きます。
更に、新規水素関連システム開発に向けての新規技術シーズ探索やプロセス開発業務および、製品競争力の向上を目的とした他社との業務提携・M&A企画業務にも取り組んで頂きます。
能力と希望によっては、各部門のリーダー、ラインマネージャーも視野に入れています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
当社は技術を軸に培ってきた企業風土の基、技術人材の厚みを重視しております。
カーボンニュートラル社会構築への一翼を担うべく、まだ世の中にない水素関連製品開発を推進し、市場を創出していく前人未到のフィールドへ挑戦していくことを目標とし、水素関連技術調査を軸としたマーケティング業務の醍醐味を味わえるポジションです。
非常に難易度が求められる業務ではありますが、社内には水素関連技術には世界的に見ても唯一無二の製品・サービス技術を有しており、流体技術、熱エネルギー技術、マテリアルリサイクル技術等を軸として、液体水素や脱炭素関連の技術社会実装に向けての革新的なチャレンジができる事業環境です。
また、地球規模での事業活動になりますので、海外で活躍したい人にとっても魅力を感じるポジションです。

【配属先部署の担う役割】
水道用ダクタイル鋳鉄管　生産ライン（溶解・加工・塗装ライン）の新鋭化更新

【具体的な仕事内容】
・生産設備・自動化設備の機械設計、電気制御設計、インフラ設計（エア、電気、水、建屋など）
・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備（機械・電気）発注業務
・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務

【仕事の進め方】
・経験、スキルに応じて、入社半年〜1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。
・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。
（新設ラインの設備仕様検討／設計／設備メーカーへ見積依頼／価格・納期交渉／発注／官公庁届出／設備据付／試運転／製造部門への設備引渡 等 ）

【入社後のキャリアパス】
生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。
1.同一工場での既存設備の保守保全
2.同一工場での製造スタッフ
3.事業部内の他工場へのローテーション等

【現在の課題と目指す姿】
・パイプシステム事業部だけでなく、社内の各部署で旺盛な設備投資が計画されている。
・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。
・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。
・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。
・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。
・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。

【ポジションのやりがいや魅力】
・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50％をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。
・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。
・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。
・設備検討、設計、購入、設備据え付け　業務を一気通貫して経験できます。
・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現する職場環境です。

国内インフラ設備である上下水，治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。
または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。

【募集部門について】
インフラカンパニー　システム事業統括部　社会システム技術部

【キャリアステップイメージ】
3〜5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、キャリアアップとして技術計画（提案・開発部門）へのローテーションを考慮。
5〜7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。
7〜8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
1.事業の魅力
社会インフラに携わる社会貢献につながる事業（仕事）です。
2.職種の魅力
国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術（スキル）を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機，エンジン，減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。
3.仕事とやりがい
受注した設備工事（工事期間は1〜3年程度）の設計では技術担当／プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。

国内インフラ設備である上下水，治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。
または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。

【募集部門について】
インフラカンパニー　システム事業統括部社会システム技術部　プロジェクト設計第六課

【キャリアステップイメージ】
3〜5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。（その後、キャリアアップとして羽田本社や出先への短期転勤も考慮）
5〜7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。
7〜8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。
※地域限定職から全国職への転換制度も有り。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
1.事業の魅力
社会インフラに携わる社会貢献につながる事業（仕事）です。
2.職種の魅力
国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術（スキル）を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機，エンジン，減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。
3.仕事とやりがい
受注した設備工事（工事期間は1〜3年程度）の設計では技術担当／プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。

主に海外の石油化学、発電等のエネルギー業界向けカスタムポンプおよび周辺機器の設計・調達・製造プロジェクトの顧客対応および契約事務処理手続き、輸送のアレンジを主に行う。関連する社内の工程、売上、損益、キャッシュフロー管理も行う。テクニカル事項の客先への取次を行うこともある。

・受注金額およそ0.1〜1億円程度、納期およそ10〜12か月程度のカスタムポンプ及びその部品の製造プロジェクトマネージメント。
・当社製造工場（国内は主に千葉県富津工場。海外工場含む）製品（主にポンプ）と、サプライヤ製造品（駆動機等）の両機械を取りまとめて顧客に納入。
・受注から工場出荷、入金完了までがプロジェクトマネージャーの業務所掌、出荷後はサービス部門等へ引き渡していく。

【キャリアステップイメージ】
1年間は上司等と協業しOJTで実務経験を積み、2年目からは単独でプロジェクトマネージャーを務めることを想定。常時〜15件程度のプロジェクトを担当し、契約内容、案件進行や輸送アレンジ等について顧客とのやり取りをする（主に英語）。勤務地は羽田事業所で、顧客とは電話・メールでのコミュニケーションのほか、年に数回、数日程度の海外出張がある可能性がある。

社会インフラや産業を支える建築・産業カンパニーのポンプ製品について、幅広い専門知識を活用して、技術検討や設計を行う仕事です。
案件によっては実際に試作機を製作して評価試験も行います。国内外のお客様やサプライヤ、グループ会社、社内の様々な部門と関わりながら製品、技術対応を行っていきます。
また、開発・設計業務のデジタル化を推進し、組織力および設計力の強化体制構築の業務も担っていただきます。

・3DCAD、PLM、分析ツールを利用した設計業務
・3DCAD、PLMを利用した開発、設計領域のToBe業務提案
・製品の改良設計、顧客要求に則した設計検討

【キャリアステップイメージ】
当部では入社後はまず既存製品の設計業務を上司や先輩社員のサポートを受けながら担当してもらいます。一定期間経過後は、難易度の高い案件も含めて担当者として、スケジュール通り対応できるように責任を持って取り組んでもらいます。
ポンプ（陸上、水中）、装置（給水、消火）の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、部内ローテーションが可能です。
なお、基本的には5年程度は当部門にて上記業務を担当してもらい、その後は本人の希望なども考慮して他部門へのローテーション等も検討します。
また、業務を通じて組織リーダとしての適性があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ポンプを中心とした技術・知識の取得と設計に必要なCADやPLMのシステムの操作、活用スキルを磨いていくことができます。今後はさらに市場や顧客が泣いて喜ぶ製品づくりといった様々な要求を具現化することにチャレンジしていくことになります。よって、これまでの経験だけでなく、新たな発想力を必要としており、一緒になって実現する仲間になってくれる方を求めています。
また、カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の3Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。
よって、営業、生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、非常に幅広い知識の習得が可能です。

ご経験やスキルをもとに、技術系客先折衝から製品パッケージ化、カスタマイズまでの一連の業務を担当いただきます。客先要求によっては、製品の容量拡充開発を行い、確認試験を行います。

・冷熱製品の技術折衝、設計業務（カスタマイズ）
・設計書や計算書の作成、部品の選定
・試験計画の立案、試験データの整理・分析
・チラーの開発試験の準備　配線、配管、計測器の取付け等の軽作業
・試験装置の運転（多い） とデータ収集
※数名（3名程度）でチームを組んで業務を推進します。

【キャリアステップイメージ】
・配属当初は、冷凍サイクルや仕様部材、適用基準等をOJTにより3か月程度勉強してもらいます。
・その後は、基幹職はもしくは一部執務職の方はリーダーになって頂き、担当顧客の対応を頂きます。リーダーの配下の担当者は2 3名を想定しています。
・現在のところ業務場所は藤沢工場ですが、国内協力会社（長野、静岡、その他）や重要顧客（日本（三重、仙台、北海道、熊本等）、台湾、アメリカ、韓国、EU）への出張が必要になります。将来事業が順調に拡大した場合は、海外駐在や国内重要顧客むけの赴任も考慮しています。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
・半導体製造に不可欠な、冷却装置及び加熱装置の開発、設計、客先安全仕様のエンジニアリングを担当し、VOCの取得から製品開発まで幅広業務の経験を得ることができます。
・環境影響を低減させる冷媒や循環液を採用する開発設計を行っており、賃金だけでなく世の中に直接的に貢献することができます。
・顧客にもよりますが、最大数百台/年のロット生産を行う冷凍機です。一旦採用された場合は高い利益率を実現でき、大きな売り上げが期待できます。（2030年の目標は200億です。これは関連会社500人規模の売り上げに相当する規模です。現在　設計、開発、営業先任者31名、生産品管調達は別部門で約40名です）

開発・設計業務へのPLM展開・運用に向けて、以下のような業務をお任せします。

・開発、設計領域のToBeシステム機能配置検討（3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム）
・3DCAD、PLMおよび設計・生産系周辺システム（E-M変換、M-BOM生成等）の要件定義、ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント
・構築したPLMおよび設計・生産系周辺システムのユーザートレーニング計画と指導および定着化

【キャリアステップイメージ】
当部ではPLM導入だけでなく、ポンプ、装置の設計・見積りなど様々な業務を行っていますので、部内ローテーションが可能です。
また、業務を通じて組織リーダとしての適性があれば、マネージャ候補者として基幹職試験へ推薦します。
なお、本組織のミッションは長期にわたるため、少なくとも5年はローテーションを想定していません。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
カンパニーの基本方針・戦略の一つである「グローバルでの更なる成長に向け、ERP導入を通じた業務プロセスの標準化を行い、業務の高度化・効率化を図る」に基づき、当部では、設計業務の標準化と合わせ、設計情報の3Dデジタル化推進及び設計データのPLM運用管理を推進するという重要な役割を担っています。
また、開発や営業、生産部門等、ものづくりに関係する主要な部門と業務の関わりを持っており、非常に幅広い知識の習得が可能です。
弊社にて多くの業務を経験してきた方、新卒入社にて当該業務へチャレンジしている方、キャリア採用で参加された方がそれぞれの能力を発揮し、相互に協力しながら、活躍されています。目標達成に向け、今後も部員の育成と補強を継続していきます。

・生産計画及び生産、その工程管理による納期遵守率向上
・平準化生産の為の生産計画立案と実施及び負荷管理
・生産性向上計画の立案と実施・課内業務のIT化、効率化の推進
・新製品立ち上げ業務
・原価低減策の立案と実施
・棚卸資産の適正管理

【キャリアステップイメージ】
入社後、数か月で部門内の指揮監督者からの業務習得を順次行って頂きます。（課内ローテーション含む）
その後はスキルアップの進捗度合に応じて部門業務全般における指揮命令者へのキャリアアップを目指して頂きます。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
生産管理部門は、生産拠点の中核として工場内外の生産活動をコントロールする司令塔の部門です。多くの関係する部門とコミュニケーションを取りながら、連携して生産活動を円滑に推進していくことから、生産に関わるスキルだけでなく製品・設計など多くの経験と知識を得られます。
また、自らのアイデアで業務を効率化し、周囲の負荷を低減させることで、業務に対する大きな達成感を得ることもできます。

入社後、先輩社員に付き社内業務・顧客との仕事の進め方を一通り学んでいただいた後、担当顧客のメインアカウント営業として社内・顧客を牽引していただきたいと思っています。

【キャリアステップイメージ】
勤務地は藤沢事業所内となりますが、必要に応じて海外出張（1回数日〜1週間程度）にも行っていただきます。メインアカウント営業として経験を積み、将来のマネージャーまたは場合によっては海外拠点への赴任の可能性もあります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
世界シェアNo.1を目指す半導体製造装置のCMPをはじめ半導体製造に欠かせない装置の製造・販売を全世界に広げている営業部署となります。求める人材としては、一般的なPCスキル(Excel/Word/Powerpoint)、ある程度の英語力は必要ですが、明るく前向きに進める人材を求めています。ぜひ私たちと一緒に働きましょう。

CMP装置の技術について学びながら研磨ヘッド開発のプロセス評価業務を行っていただきます。
プロセス評価業務とは研磨装置の性能を引き出すチューニング作業だけなく、性能向上に貢献する開発アイデアの創出と社内評価も含みます。
プロセス評価業務では社内で完結する開発業務の他に、社内及び客先における顧客プロセスデモ（性能評価）も行って貰います。
様々な顧客の課題に対して経験豊富なメンバーと共にソリューションを考案し、提供する業務です。

【キャリアステップイメージ】
・CMP研磨ヘッドの技術習得後、他社での経験を活かした若手社員への指導的な役割を期待します。
・顧客対応は基本的に社内ですが、客先打合せや現地評価などで国内と海外への出張対応もあります。
・直接顧客と対話することで、お互いの意思疎通を図り、最短での課題解決を目指します。
・数年経過時には基幹職になって頂き、管理職候補を目指して貰います。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
ヘッド開発課はCMP装置の性能を左右する研磨ヘッドの開発を担う部門です。
設計チームと評価チームが密に連携し、効率的な開発を行っています。
顧客毎に異なるプロセス条件下で研磨ヘッドの性能を最大限に引き出し、競合と勝負しています。
日々進歩する先端技術領域では客先の要望、期待も大きく、やりがいの大きな部門です。
チームメンバーは積極的な業務姿勢を貫いており、協調性も高く、お互いを支え合って困難な業務を遂行しております。
ぜひ、あなたの技術を私たちと共に磨きましょう！

カスタムポンプ用駆動機・装置類の技術・エンジニアリング業務を担当いただきます。
（取扱品：モーター、インバーター、蒸気タービン、強制給油装置、ギアなど)

・見積案件の購入仕様書作成、テクニカルプロポーザルの評価、社内・客先とのクラリフィケーション
・受注案件の購入仕様書作成、テクニカルプロポーザルの評価、社内・客先とのクラリフィケーション、ベンダー図書レビュー・承認、検査・試験
・課内技術インフラの整備・向上活動

【キャリアステップイメージ】
購入品のエンジニアとして経験を積んでもらい、技術・エンジニアリングチームのリーダー⇒課長へのキャリアアップ、または将来カスタムポンプの技術を担うエンジニアとして、ポンプの技術計画や設計他へのローテーションを想定しています。
工場部門（設計他）への異動の場合は、富津事業所への勤務も想定されます。
採用部署では赴任は無し、出張は短期でベンダーやサイトがあります。(国内各所、海外は韓国、中国、インド、フィンランド、イタリアなど)

【当部門の役割・業務概要・魅力】
配属先カンパニーでは、国内外の公共・産業インフラ、エネルギー関連の基盤を支えるポンプの製造・サービスを供給しています。このポンプユニット構成品である大物完成購入品の調達・エンジニアリングを当課で担当しており、ご使用先の要求仕様を満足した製品・サービスを納入し、安心して使用して頂いくことに貢献しています。
業務範囲も広く、様々な経験・知識も得られるので、エンジニアとして成長することができます。

研究開発全般を担い、データマネジメント製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、 社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習する。
自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す。

【職務詳細】
・データマネジメント技術・サービスの業界動向、市場動向の調査
・研究戦略及びロードマップの作成および支援
・顧客課題を解決するための最良のアプローチや技術を選択・開発することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義、また、当該製品やサービスの価値を検証するためのプロトタイプ及びデモの開発
・技術的専門性の観点からの事業部門への情報提供ならびに提言
・知財、情報セキュリティ、安全衛生、情報資産、研究資産、労務、等の職場の中でのナレッジ蓄積・共有・活用、情報セキュリティ、安全衛生、情報資産の管理

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・魅力・やりがい：
　- 適用事業範囲の広さ：特定の分野に依らず、幅広く様々な事業で使われるデータ管理基盤技術の開発
　- 社外に通用するトップ研究者の育成（論文や講演、ニュースリリース等を通じた社外発表の積極支援、博士取得支援制度もあり）
　- 毎年更新する長期研究計画への提言を通じた、新たな研究テーマの立上げ・推進（職位不問）
・キャリアパス：
　研究や技術に突出した高位専門職と、研究チームを牽引するマネージャ（プレイングマネージャ含む）

当社の購買業務全般における改善に向け、戦略の策定・推進及びメンバーの育成・マネジメントをお任せします。中期経営計画を見据えた経営計画及び今後の事業成長において、インパクトを与えられるポジションです。

【具体的には以下のテーマにおける戦略を検討いただきます】
・仕入れ先情報の集約・管理、価格等の傾向分析
・購買オペレーションの改善・効率化
・調達戦略や調達スキーム構築の検討・実施
・調達品名（IT機器、ソフトウェア等）や調達先ごとの価格傾向分析や、市場価格の調査

【入社直後にお任せしたいこと】
・当社の購買業務の補助を通して業務を学んでいただきながら、購買業務全般の改善に向けた戦略の構想や検討からお任せいたします。
・部下の育成業務やマネジメントを行っていただきます。

【将来的にお任せしたいこと】
・全社購買の戦略、仕入先・現場とのリレーション向上、オペレーションを統括する役割を担っていただくことを期待しています。

【職務の魅力】
・調達に関する知見（サプライヤ管理、調達価格分析、契約等）を高めることができる。
・メーカ、サプライヤ等をはじめとする社内外のステークホルダに対する交渉力を発揮、向上させることができる。

【担当者より】
当社は2024年度から新しい中期経営計画で全社の大変革に取り組んでいきますので、新たに入社される方にとっては非常に良いタイミングです。職務は、購買担当がこれまでやっていなかった領域ですので、前例に囚われることなく取り組んでいただけると思っています。

【キャリアパスについて】
(1) 研修制度
社内研修はじめ、通常の業務においても技術習得に対するサポート体制を整えています。希望者は勤務時間内に研修を受講できるので、無理なく技術向上に努められます。資格取得推進に会社としても注力しており、技術、テクニカル、人間形成まで研修内容は幅広いものになっています。また、資格取得祝い金、資格受験料補助も充実しており、P-CDP社内認定の取得を通じて、アソシエイト層、シニア層の強化、マネジメントレベル（PL、PM）の強化に取り組んでいます。

(2) フォロー体制
年に数回の面談で本人の希望を確認しており、様々なPJに携われる機会があり、レベルに応じて柔軟に対応しています。また、モチベーション維持のため、異動の希望はできるだけ叶えられるよう配慮しております。

・外為法と米国法規制の求める、安全保障貿易管理の各種社内業務（各種審査、教育、内部監査、規程類の維持・改善、指導等）
・輸出管理規制当局（経済産業省や米国BIS）やCISTEC等関係団体との折衝
・カンパニー及びグループ会社の安全保障貿易管理関係部門との連携（企画立案・実施を含む）
・輸出管理に関わる事業部門・グループ会社への助言、指導

【キャリアステップイメージ】
・安全保障貿易管理のスペシャリスト。キャリア開発段階は、計画的育成の見地からコーポレート部門で主勤務を予定
・安全保障貿易管理課の基幹人員（資質や適性があれば管理職候補）として活躍を期待
・海外グループ会社指導等のため、海外出張の可能性があります

【当部門の役割・業務概要・魅力】
現在管理職とカンパニー（事業部)からの兼務者を含め12名の組織で運営しています。男性7名、女性5名で、キャリア入社者は4名（今後さらに増員）。年齢構成は20代から60代まで様々で、さまざまなバックグラウンド（営業・技術・物流・管理・法務等）のメンバーが集い、安全保障貿易管理という共通項のもと、それぞれの強みや経験を活かすことができる職場です。
安全保障貿易管理に関するスペシャリストを本気で育てていきたいと思っています。業界内でもレベルの高い仕事を経験できます。この想いにご自身のキャリアを照らし合わせ、ご共感頂ける方を求めています。用意された地図を読み解くのではなく、一緒に地図を作って頂ける方を募集します。

航空機内システム機器向け、機構要素技術の開発
・対象商品：航空機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システム向け、乗客用のモニター、タブレット/ハンドセット、USB充電器、キャビンシステム機器など
・リサーチ（社内外の要素技術の開拓）、米国企画部門と商品化に向けた技術選定、耐空要件を満たす要素技術開発、社内外開発推進、知財戦略立案、法令対応等
・開発案件例：機内モニター高画質化技術、軽量化技術、新加飾技術、タッチパネル等のインターフェースデバイス開発、抗菌高ウイルス技術等

●職場の雰囲気
・比較的若いメンバーで構成され、女性社員も活躍しています。プロジェクトリーダーや係長には中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・実際の商品開発を行う部署とも一体運営されており、技術的や人的な交流も盛んです。
・海外の関連部門とも協業しており、Teams等のITツールを使って、日常的に英語によるディスカッションも活発に行われています。
・チーム内は積極的に助けあう風土があり、また部門としてもスキル向上の希望に対して社内外の研修受講や資格取得などの積極支援をしています。
・個人とチームの生産性向上を両立させるべく、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルをとっています。

●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。当社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

航空機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システムの機器開発、機構設計および保守業務推進
・対象商品：航空機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システム向け、乗客用のモニター、タブレット/ハンドセット、USB充電器、キャビンシステム機器など
・業務範囲：製品開発/設計/評価/各種認証用文書作成　 　経験に応じて機種開発プロジェクトリーダー等
・設計分類：製品筐体設計、航空機搭載要件を考慮した難燃設計、耐振動設計、放熱設計、EMI対策設計など
・使用材料：アルミを中心とした金属類、エンジニアリングプラスチック各種、ガラス、ゴム、他
・使用工法：板金プレス、ダイカスト、切削、樹脂成形、ゴム成形、トムソン加工他

●職場の雰囲気
・比較的若いメンバーで構成され、女性社員も活躍しています。プロジェクトリーダーや係長には中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・海外の関連部門とも協業しており、Teams等のITツールを使って、日常的に英語によるディスカッションも活発に行われています。
・チーム内は積極的に助けあう風土があり、また部門としてもスキル向上の希望に対して社内外の研修受講や資格取得などの積極支援をしています。
・個人とチームの生産性向上を両立させるべく、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルをとっています。

●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。当社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

・製品技術部とのコミュニケーションを通じた全体進捗の把握と課題認識、解消活動
・開発審議会の主催（幹部アポイント、開催案内、司会、議事録作成、指示事項フォロー）
・プロジェクト発足時の素案作成、推進会議の主催(内容は上記審議会に同じ)

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
開発推進課の使命は、開発の品質とスピードを向上させていくことと考える。そのために、ユーティリティービークル技術部をはじめとした様々な関連部門の開発業務のPDCAを管理すると共に、それら業務基盤を整え、時に発生するコンフリクトの解消に努める。

【開発推進課の主な業務】
具体的には以下の業務を中心に進める。
・開発企画から製品化につなげるプロセスのフォロー
・進行中の開発テーマの推進（技術部と工場など関連部門間の調整）
・開発関連プロジェクトの事務局、品質関連プロジェクトの事務局

【仕事の進め方】
開発推進課の中でのチームというよりは、技術部や海外営業を中心とした開発テーマ毎のチームで業務を進める。開発推進課員はその中で開発テーマ進捗のPDCAサイクルを管理し、その過程で発生する様々なコンフリクト解消の起点となる役割を担う。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
米国研究開発子会社など海外への派遣可能性あり。ユーティリティービークル製品に関する開発推進業務を一通り経験した後には、ターフ・BX製品を担当する可能性あり。

【ポジションのやりがいや魅力】
事業部の幹部のブレーン的な役割を果たすことを期待されます。ルーチンワークが少なく、発生事象や課題に応じて業務を組み立てることが主業務となります。関連部門との交渉を通じて組織を統率するリーダーシップを発揮することができます。

・物流事業部における事業戦略の立案・実行、グローバルなサプライチェーン構築
・現場改善・経営効率化に関する実践的知見並びに輸配送・倉庫オペレーション分野でのDX推進

主力製品であるCMP装置の次期CMP装置の開発を担って頂きます。
・CMP装置とは、主に半導体製造プロセスで使用され、最先端プロセスではウェーハ上の薄膜をナノレべルで平坦化し、洗浄・乾燥を行う装置になります。
・CMP装置構成は、研磨部・洗浄部・搬送部・液供給系統等からなり、研磨や物理洗浄には、電気制御や空圧制御機器などを用いた機構設計、　これに伴う研磨剤や薬液を制御する流量制御機器及び耐薬品性を考慮した材料の選定。ウェーハを運搬する搬送機構の設計などCMP装置1台に、これら複数の設計要件が必要で、チームで分担して設計・開発をしています。この開発チームの一員として、新装置の上市に貢献して頂きたいと考えています。また、これら複数の設計要件を達成することで、ご自身の開発・設計スキル向上にも繋がると考えています。

【キャリアステップイメージ】
配属後3年程度はチームの一員として、CMP装置の研磨・洗浄・搬送等の開発・設計業務を一通り担当してもらい、その1 2年後にはリーダークラスを担い、のちに管理職に必要なスキルを身につけ、開発業務及び後進を牽引する役割を期待していますが、資質や希望に合わせて他部門（量産設計部門、生産部門、海外拠点赴任等）へのローテーションすることも可能です。また、客先のニーズ、要件を確認するために、直接国内外の客先を出張・訪問することもあります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
精密・電子カンパニー装置事業部の主力製品であるCMP装置に於いて、市場動向をもとに数年先を見据えたこれまでにない新たなCMP装置の開発・設計に取り組んでいます。現状は、まだ構想段階でこれから数年かけ具現化していくことになり、ゼロベースから装置開発に携わる絶好のチャンスだと思います。ご自身のアイデアを新装置に取り入れて開発が出来るのも魅力の一つです。また、次期CMP装置の開発には、DX、AI、システム同定などの技術を活用した開発も含まれるので、これらの知識・技術を習得、生かすことも出来ると考えています。

半導体関連の最先端装置開発をお任せします。
当社独自の光学系技術を駆使し、新しい要素技術を開発しながら、世界初の装置開発に携わっていただきます。
お客様とのコミュニケーションからニーズをくみ取り、新規装置のコンセプト設計から装置立ち上げ、メンテナンスまで一貫してご担当いただきます。

【面白み】
半導体プロセスや光学系だけでなく、機構設計、電気、ソフトウェア等様々な要素技術を学ぶことができます。
またプロジェクトマネジメントやダイナミックなグローバルビジネスの経験も積むことができます。

【出張先】
主に海外（米国、韓国、台湾）

【出張頻度】
月1〜2回程度

多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務をご担当頂きます。
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化と共に、
高速UVなどの新製品投入により事業拡大に貢献します。
【具体的な仕事内容】
(1)現行モデル課題担当として市場課題の原因追及と対策立案、効果確認までを計画立案と実行。
半年から1年程度経験した後に品質不具合が発生した海外現地への出張調査も開始を想定。
※製品知識、習熟度により時期は前後します。
(2)製造課題対応、量産モデルのコストダウンに伴う設計変更品の品質評価を計画実行。
※上記(1)(2)共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行います。

【仕事の進め方】
現行課題対応グループ（機能部位別/評価別技術開発も含む）の一員としてグループ員と共に業務にあたります。品質保証部、北米現地販売会社、製造会社とも連携を取りながら現地現場情報の収集、技術課題対応にあたっては基礎開発部門、社外分析機関、社外試験機関と推進します。
現行課題対応を行って報告書にまとめることが業務のアウトプットとなります。

【ポジションのやりがいや魅力】
車両全ての部位に関わることができます。自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になります。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進ができます。
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。
ローテーションにより新製品開発にも携わることもあります。

多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門にて製品開発業務をご担当頂きます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献する。

【具体的な仕事内容】
・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。
・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた
　台上評価への移行。
・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。
・フレーム剛性評価。

【仕事の進め方】
・研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。
・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。
・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。
・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。
社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。
・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。

【ポジションのやりがいや魅力】
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。
完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることが出来ます。

【ユーティリティービークルについて】
2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。
トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。
成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うことができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。
また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事ができます。

【業務内容】
多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門にて製品開発業務をご担当頂きます。
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。
【具体的な仕事内容】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
1.量産までの試作車両の一連の試験を実施。
2.量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
3.量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記123共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
3まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。
想定するキャリアパス：研究チーム員として以下1 2のいずれかを想定。
1製品開発テーマの担当／主担当
2機能別開発の担当／主担当

【仕事の進め方】
・部門チーム内の製品テーマ担当として、テーマ担当の一員として製品企画から量産化までの間、
製品となる車両全体を開発する業務にあたります。
・試作車の組立、車両の基礎データ測定のための実車試験、台上試験を実施します。
部内の機能ブロック、評価別の専任担当メンバーと共同で実車、機能ブロック別、部品単体の試験を進めます。社内の基礎研究部門、社外と共同で開発を進めることもあります。
・市場投入に向けて、北米現地販売会社、品質保証部を含む関連部門への製品説明、量産品質確保のための北米製造会社への組立指示書の作成、開発段階から製造会社と量産化課題の抽出と潰しこみを行います。
・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。

【ポジションのやりがいや魅力】
車両全ての部位に関わることが出来ます。
自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になる。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進が出来ます。
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。

【ユーティリティービークルについて】
2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。
トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。
成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うことができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。
また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事ができます。

主に欧米向けの乗用芝刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）および当社最小のサブコンパクトトラクタの製品開発に従事いただきます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
(1) 主に欧米向けの乗用芝刈機（トラクタ型、フロントモア等）や一般家庭向けの当社で最小のサブコンパクトトラクタの製品開発
(2) 電動化/自動化などの先行技術開発

【具体的な仕事内容】
乗用芝刈り機やサブコンパクトトラクタの電動化/自動化の研究開発を行います。機械設計/システム設計を行ったり、実機の組み立てや実機/シミュレーションによる実証試験や性能評価試験を行います。それらを通じて技術/製品の知識を深め、将来的には開発の主担当のポジションで製品開発を主導していきます。

＜設計職の業務内容(例)＞
・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
・関係する部門との連携（原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト

＜研究職の業務内容(例)＞
・プロトタイプの開発、組立、試験・試作品の各種試験の実施および評価並びに条件検討（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・実現象を解析に移行するための手法を確立・精度向上のために実現象の測定と解析結果の相関を近づけるための分析
・高度な解析については専門部署（解析センター）と連携
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携・海外含めた現地での実地試験の実施
※適性をみて、設計、研究いずれかの配属を検討します。

【仕事の進め方】
市場情報収集〜製品企画〜基礎/先行研究〜開発(コンカレント活動含む)まで製品開発プロセスを一貫して担っています。製品に求められる技術範囲が広がる中、自部門だけでなく、専門知識を持った他部門や社外との連携を取りながら製品開発を進める部門です。機械事業部で定めている品質保証体制を守りつつ、顧客の要求などに応える魅力的な製品を開発しております。

【体制】
設計チームおよび実機テスト/評価チームに分かれ、各数名の技術者で開発を推進しています。

【関連部門】
営業、製造、調達、事業推進、サービス等と製品を上市するために必要な全部門と各プロセスで協業しております。業務範囲は広いため、努力は必要ではございますが多くの知識を身につけ、自身の能力向上をさせていく環境で業務を遂行できます。製造拠点とも企画の段階からコンカレント活動を行い、生産に適した製品を作り上げております。

【雰囲気】
自身がもつアイデアを有効性を検証しながら製品機能に組み込んで開発を進めることが可能です。また、必要な技術知識に対しては社内外の教育や育成指導を積極的に実施し、レベルを向上させていく教育体制も充実しています。

【部署として今後目指している状態】
機能別に役割が明確化され、それぞれの持ち場立場で各個人が生き生きとやりがいを持ち、顧客目線で製品開発、技術開発が行える状態にしていきたいと考えます。

【ポジションのやりがい・魅力】
電動や自動化という要素技術に対する知識を習得し、将来の社会で重要なカーボンニュートラル達成に貢献する機種を自分自身が中心となって研究開発を進めることができます。先進的な技術（電動化や自動化）開発を行う機種開発に携りつつ、直接事業業績に貢献することが可能です。また、自ら実際に市場に出て市場リサーチをし、その結果を製品展開するプロセスもあり、モチベーション高く業務に取り組める環境にあります。

【想定されるキャリアパス （入社5年目以降のイメージ）】
技術開発部門で機種開発を通じて、機械、電気、制御等の専門技術を身に着けていきながら、市場、製品知識を向上させ、製品企画や要素技術の開発を行っていただきます。その人の希望や適性に応じて、全体企画もしくはブロック設計、もしくは実機評価チームへ所属し、製品開発や技術開発を行っていただきます。

・コンバイン設計者担当者として、コンバインの走行部、脱穀部等の設計業務をお任せします。小ブロック設計からスタートし、徐々に大きな範囲の設計をしていただきます。作図だけではなく、計測・ベンチ・現地テスト等研究業務や調達活動・市場調査にも参画していただきます。
・OJTによる設計業務を経験していただき、半年後には機種担当を任せたいと考えています。
・その後は、経験レベルにあわせて複数の新規開発モデルを担当していただく場合もあります。

●仕事の進め方
【開発サイクル】
開発テーマのQCD目標に対し、製品設計、研究担当者と担当ブロックのQCD計画を作成した上で設計を実施します。通常2〜3年の開発期間中にデザインレビュー→試作出図→試作テストのサイクルを繰り返して審議会を行います。本作出図後は、初物生産、量産モデルの立ち上がりまでフォローします。

【関わる部門】調達部門、試作部門、製造部門、品保部門、サービス部門、営業部門、コスト管理部門、ブロックごとの技術部門など

【体制】製品チームの設計、研究担当者（10〜15名）と一緒に開発テーマを推進します。

【働くスタイル】技術部が試作機を持ち現場に行くことが弊社の強味です。設計者も製品企画・コスト管理・テストから調達・生産・販売・サービスの全プロセスに関与します。

●配属先部署の現在の役割・ミッション
豊かで安定的な食料の生産と快適な生活環境の創造と保全に貢献するために、農業の効率化、特に収穫作業の効率化を実現し、お客様に感動を与える安全、安心なコンバインを開発してタイムリーに市場へ供給し続けること。

●部署として今後目指している状態
稲作に加え、畑作市場を視野に入れ、自働化や電動化技術を取り入れて収穫作業の省力化、軽労化を実現する製品開発を目指します。収穫対象地域や作物領域の拡大を通して、新しい収穫技術、機能の開発にも積極的に挑戦し、事業としての成長と存在感の確立に貢献します。

●ポジションのやりがいや魅力
コンバインは収穫プロセスにはなくてはならない製品ですが、まだまだ進化の余地が多くあります。経験の有無に関わらず優れたアイデアであれば製品に反映される形になっていきます。市場調査や現地テスト等お客様との接点も多く、自分で苦労して設計したところに喜んでもらえる等非常にやりがいがあります。

●想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）
・開発が終わり量産まで移行すると、次の開発が始まります。その時に、日本、アセアン、中国向け等、適任の開発メンバーを徐々に再構成していきます。能力、経験でその人に合った開発をしていただきます。
・コンバインは、日本、タイ、中国を中心としたアジア地域へ展開しています。各地へ出張して品質向上の提案や技術指導を行うことで、入社後も新たな経験、知見を広げることができます。
・設計業務を遂行しながら、より専門性を深め、発揮する場として、設計標準や試験基準の改訂にも携わっていただきます。また、新人の指導など幅広く活躍していただくことを期待しています。

サービス部品の海外営業職（部品営業第一部 アジア・アフリカ課 or 部品営業第二部 欧米課）

◆配属先部署の現在の役割・ミッション
機械事業本部で扱う製品のサービス部品の海外営業

◆入社後の具体的な仕事内容
・海外販売会社（販社）のPSI計画に基づく受注計画の作成及び進捗管理・海外販社の年間販売計画推進・新製品導入時のサービス部品供給計画作成及び推進・海外販社の部品業務改善・海外販社からの問合せ対応、等

◆仕事の進め方
部品海外営業のチームの一員として、担当の海外販売会社（販社）を受け持ち、販社に関連する部品営業、管理業務全般を担当していただきます。（基本的には1販社につき、主担当1名、副担当1名体制）
日々の業務においては、販社からの部品出荷・部品情報に関する窓口として、物流部門や情報管理部門と連携して、販社の業務をサポートします。
また販社が掲げる年間販売計画が達成できるよう、アクションプランを一緒になって作成し、進捗管理や支援を行います。
新機種発売時には、販社での製品発売開始日までに、販社でサービス部品初期在庫を準備できるよう、製品の生産開始前から活動計画を作成し、部品部門の旗振り役として、進捗管理を行います。

◆想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）
入社時のご経験や入社後の業務遂行度にもよりますが、例として以下のパターンが挙げられます。・部品物流部門にて、　物流管理 または 物流企画業務に携わる。・海外拠点の部品部門にコーディネーターとして駐在する。

◆ポジションのやりがいや魅力
社会インフラを支える弊社機械製品は、世界100か国以上のお客様にご愛用頂いております。私たち部品部門は、そのお客様が必要な部品を、必要な時に、より短い時間でお届けすることをミッションに、一丸となって部品供給体制構築に取り組んでおります。その中で海外営業職は、売上を拡大する上で、お客様のニーズを先取りし、その情報を元に最適な部品の配備を主導していくことが求められる重要なポジションです。

●受注生産から見込み生産への転換や、受注納品リードタイム短縮、SCM業務変革に伴うシステム再構築等、同時並行で様々なプロジェクトが動いています。
●上記SCMの中長期戦略計画の策定（修正）、実行のプロジェクトマネジメント。サプライチェーン関連の予算策定と投資計画策定等を担って頂きます。
●日本及び海外の多くの部門を超えたチームと協力して、グローバルでの最適なサプライチェーン戦略の構築に取り組めるやり甲斐のある環境です。

【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】
●役職者も「さん」付で。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が行える活発な組織です。
●構造改革、ガバナンス強化、研究開発/生産/SCM強化等、具体的な改革が加速的に進んでおり、著名なプロ経営者や、大手日系企業、大手外資系企業、コンサルティンファーム等からのキャリア入社者も増加。日系企業の良さを持ちながら、真のグローバルカンパニーへの変革を目指しています。

【職務概要】
表面処理やトライボロジーなどの技術を駆使した材料・プロセス技術による「資源循環」「カーボンニュートラル」分野の革新を主導するための研究開発を担当頂きます。
グループの製品・サービスにおけるイノベーションの創生に向け、担当分野における研究開発の責任者・専門家として、社内外のステークホルダーと関係を構築するとともに、顧客との会話を通じて、製品全体を俯瞰した研究開発を推進する人財を期待します。

【職務詳細】
社会インフラプロダクト(電力、鉄道、産業、分析装置、家電など)の性能や環境特性を革新する材料プロセス技術に関する研究開発
(製品長寿命化や再生に向けた表面処理・改質、潤滑、摩擦摩耗技術、リユース・リサイクルに関する研究)

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・サステナブルな地球環境・社会の実現に貢献する研究開発業務であり、自ら主体的に製品の研究開発を推進できます。
・自身の専門分野に加え、それ以外の分野の研究者や事業部の設計、生産技術の技術者と連携し製品開発をします。
・幅広い技術分野を対象とすることで、要素技術の深掘りに加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。
・学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。

◆入社後の具体的な仕事内容
・入社直後〜半年の間は、課長と共に海外製造開発子会社（インド）の窓口として、現状把握や各種課題に向けたグループ内関係部門との調整業務を担当頂く。
・半年〜1年後はそれらの業務の主担当として担当頂くと共に、徐々に事業戦略立案および推進業務にも携わって頂くイメージで考えています。

◆仕事の進め方
【流れ】
・基本的にはチームで業務を行うが、関連部門間の調整業務が比較的多い為、部門長の意向確認をしながら業務を進める事が多い。

【接点の多い部署】
・製造拠点および生産管理統括部門、技術部門、営業部門、管理部門など

【働くスタイル】
・不明点や疑問点は他部署メンバーに直接確認する機会も多数だが、当社にとって新たな挑戦でもあり、既成概念にとらわれず、自由な発想で意見交換をしながら業務を進めている。
・基本的には部門を超えて協力しながら業務を進めていくというのが基本スタンスとなる。

◆想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）
新規事業のプロジェクトマネジメントや、主要海外拠点（統括会社）での企画、プロジェクトマネジメントのための海外駐在の可能性もある。

◆ポジションのやりがいや魅力
・グローバルでのブランド管理に従事できるとともに、専門知識・経験を当社事業領域で深めることができる。
・事業推進部門の一員として機械メーカーの全ての業務領域（営業企画、開発、製造等）に携わる事ができる。
・新しい事業領域への開拓や、グローバルでの事業拡大に向けた挑戦に中心メンバーの一人として取り組める。

医療用医薬品の分析関連業務及び申請業務

農業機械(トラクタ等)の実験評価業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・試作品の各種試験の実施および評価
　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、試験
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
・海外含めた現地での実地試験の実施　
・関係する部門との連携
（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等）

※トランスミッション、油圧機器のご経験の方は
トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行って頂きます。

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
・トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
・トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

※エンジン開発の経験がある方
・エンジン技術第二部：外販用産業エンジン

【職務概要】
シェアードサービスの利活用推進による業務効率改善およびDXの推進
業務アプリケーションの全社導入展開推進

【職務詳細】
・シェアードサービス開発元と連携し、利活用モデルの企画・検討、サービスの運用方法の定義〜サービス導入までトータルで推進する。
・顧客のニーズに基づく共通課題に対するソリューション企画・開発を行い、スムーズなサービス導入を実現する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
当グループ会社の取り組みは様々であり、最新の技術を用いて貢献する事が経験可能なポジションです。
技術、領域において特定の分野に拘らず、幅広いＩＴサービスやソリューションを企画、展開可能な事が魅力です。
部門内・外との情報共有を進めることで、最新技術の習得、展開を図ることができる組織です。

多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において電装部品設計に従事いただきます。

【具体的な仕事内容】
1.ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当
2.電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝
3.電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計

【仕事の進め方】
ユーティリティービークル技術部／設計チーム内の電装部品設計担当者として、チーム内の電装品を各開発プロジェクトを横断する形で担当していただきます。

【日々の業務内容】
3DCADを用いたレイアウト設計、図面作成、DR等の設計資料作成、他部門や協力会社とのメール連絡、ミーティング

【ポジションのやりがいや魅力】
海外向けが主力の製品である為、日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることができます。会社の経営方針であるESGに関わりの深い開発業務を担当することができます。メカ中心であった製品に対して、電気関係の新たな付加価値を生み出すことができます。

【ユーティリティービークルについて】
2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。

当社は、今まで解決できなかった医療のアンメットニーズに向き合い、SaMDをアカデミアや製薬企業、医療機器メーカーと共同で開発し、臨床研究/治験にも取り組んでいます。

＜具体的な業務内容＞
・研究者、医療現場、製薬企業、医療機器メーカーなど様々なステークホルダーと臨床研究/治験に向けた取り組みのコミュニケーションをリード
・SaMD開発の臨床研究/治験のオペレーションをリード
・その他、臨床開発推進に際し付随する諸業務

●仕事の魅力
・SaMDの臨床研究/治験についてはまだまだ未開拓の領域で、本領域のパイオニアとして活躍することができます。
・創業9年目という、まさにこれから急成長を迎えるフェーズに、当社の根幹を担っていく事業を、主導的にこれから拡大させていくことができます。
・SaMDはその性質上、世に送り出した後も、利用者の声を元に改良を重ねていくことができるプロダクトです。医薬品と異なり、SaMDの臨床開発は、プロダクトを磨き上げる過程に手触り感をもって携わることができます。
・当社のメンバーは、ヘルスケア以外の領域出身のメンバーも含め、各分野でトップレベルの知見、スキルを持っています、あらゆる異分野の知見を取り入れ、新しい価値を世の中に届ける過程で、非常に優秀なメンバーと共に働ける刺激的な環境をご用意しております。

抗体医薬品の開発ステージにおける分析関連業務及び申請業務

【グローバルでの調達に関する戦略立案、施策実行】
●グループ全体の競争力を高めるための、海外グループ会社を含めた新たな調達戦略や調達スキーム構築の検討・実施を行う。
●調達傾向に基づいた、調達品目（IT機器、ソフトウェア等）や調達先ごとの価格傾向分析や、世の中の市場価格の徹底調査により蓄積されたデータを活用して、事業部門における顧客向けシステム開発案件の資材調達部隊への調達スキルアドバイス、交渉支援等を行い、当社提供製品・サービスの競争力を高める。
　具体的には、上記の情報分析業務に加え、事業部門から依頼のあった具体的案件の調達計画をもとに市場価格や過去実績との比較を行い、適切な調達ルートや方法のアドバイスを行うこと、場合によっては調達先（メーカ、サプライヤ）との直接価格交渉を実施する。

【アピールポイント（職務の魅力）】
・グループの海外グループ会社と連携したグローバル調達に関わることができる
・調達に関する知見（サプライヤ管理、調達価格分析、契約等）を高めることができる
・メーカ、サプライヤ等をはじめとする社内外のステークホルダに対する交渉力を発揮、向上させることができる

当社データセンタにおいて建築・機械・空調・電気設備の構築・管理のプロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。

具体的には下記のような業務をお任せ致します。
(1) データセンタの企画立案、Feasibility Study
(2) 新技術の検証・採用
(3) 基本・詳細設計
(4) ベンダー選定・工事管理
(5) お客様要件調整および協力会社マネジメント
(6) 中長期計画立案（CRE含む）

【当社の強み】
Digital時代のいま、データセンターは決して止まってはなりません。そのためには積極的な投資と高品質な維持管理が必要不可欠ですが、コストと品質の両輪をバランスさせていくことがファシリティ価値最大化のポイントです。当社は社内にデータセンタエンジニアを配置することで、技術専門的かつ経営的な視点で、スピーディな判断を可能としており、これが当社の強みです。

【ミッション】
当社は官公庁や金融、医療、交通など、社会インフラとなるシステムを数多く手がけていますがこれらのようなミッションクリティカルなシステムにおいて、当社は基盤からアプリケーション開発まで、一気通貫して提供できる強みを活かしてきました。この「基盤」として総延床60万?のデータセンタビルを全国に保有しています。2018年にはデジタルビジネスの新拠点として国内最大級・最新鋭の設備のデータセンターを開設しました。他にも、オフィスビルや研修センターといった延床40万?以上のファシリティを保有しています。これらのアセットとノウハウを活用して、「当社グループの事業収益を最大化させていくこと」、「ビルと社会システムの架け橋となること」、これが私たちのミッションです。

【働き方】
完全週休二日制（土日祝日）でフレックスタイムを採用、自己啓発時間として50時間以上付与、月の平均残業時間は30時間程度で仕事とプライベートを両立しやすい環境です。全社的にメリハリのある働き方を推進しており、エンジニアであっても長時間の残業が少ない環境です。リモートワークも積極的に推進しており、長期就業しやすい職場環境をご用意しています。