製品開発/研究開発(機械)の転職求人
174件
検索条件を再設定

製品開発/研究開発(機械)の転職求人一覧
新着 【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでのポンプの製品開発(新製品開発/既存製品の仕様変更/特許出願)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜670万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・新製品開発業務
・既存製品の仕様変更業務
・特許出願
新製品開発業務は、市場、ユーザの求めるもの、やりたいことを実現・具現化する業務です。そのためには市場・ユーザのニーズを把握することが第一です。
開発インプットに基づき、市場のニーズに合った新製品開発業務を実行頂きます。
また新製品実現の過程で考え出した新しいアイディア、デザインなどは、特許出願し、知的財産として保有することも進めてもらいます。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後はまず、開発テーマのメンバーとして要素設計や、手配、試作試験などを担当してもらいます。その後、低・中難易度の開発テーマの主担当となり、上司や先輩社員のサポートを受けながら、製品リリースまで責任を持って取り組んでもらいます。一定期間経過後は、難易度の高い開発テーマも含めて担当者として、スケジュール通り製品をリリースできるように責任を持って取り組んでもらいます。
基本的には5年程度は当部門にて上記開発業務を担当してもらい、その後は本人の希望なども考慮してローテーション等を検討します。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
製品開発の魅力は、自分の考えたアイディア、デザインそのものが製品になること。製品設計の基礎知識を仕事を通じて獲得することができます。製品開発の過程では、多くの課題を経験すると思いますが、それを乗り越えて製品化を実現したときの達成感は大きいですし、それと共に技術者としても大きく成長していると思います。
・既存製品の仕様変更業務
・特許出願
新製品開発業務は、市場、ユーザの求めるもの、やりたいことを実現・具現化する業務です。そのためには市場・ユーザのニーズを把握することが第一です。
開発インプットに基づき、市場のニーズに合った新製品開発業務を実行頂きます。
また新製品実現の過程で考え出した新しいアイディア、デザインなどは、特許出願し、知的財産として保有することも進めてもらいます。
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後はまず、開発テーマのメンバーとして要素設計や、手配、試作試験などを担当してもらいます。その後、低・中難易度の開発テーマの主担当となり、上司や先輩社員のサポートを受けながら、製品リリースまで責任を持って取り組んでもらいます。一定期間経過後は、難易度の高い開発テーマも含めて担当者として、スケジュール通り製品をリリースできるように責任を持って取り組んでもらいます。
基本的には5年程度は当部門にて上記開発業務を担当してもらい、その後は本人の希望なども考慮してローテーション等を検討します。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
製品開発の魅力は、自分の考えたアイディア、デザインそのものが製品になること。製品設計の基礎知識を仕事を通じて獲得することができます。製品開発の過程では、多くの課題を経験すると思いますが、それを乗り越えて製品化を実現したときの達成感は大きいですし、それと共に技術者としても大きく成長していると思います。
新着 大手重工メーカーでの大型液化水素運搬船の開発・基本設計 【兵庫】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
当社が進める水素プロジェクトにおいて、大型液化水素運搬船の開発、基本設計をご担当頂きます。
〜具体的には以下の業務のいずれかをご担当いただきます〜
・大型液化水素運搬船の実プロジェクト引合対応・基本計画
・大型液化水素運搬船の貨物操作システムや極低温設備に関わる開発・基本設計
・大型液化水素運搬船の推進システムや発電機用補機等を搭載する機関室に関わる開発・基本設計
・大型液化水素運搬船に係るビジネスを創出する上で、先行者利益を享受するための特許などの知財戦略構築
※水素を次世代エネルギーとして活用するために、長年培ってきた造船技術と極低温技術の粋を結集し、世界初の液化水素運搬船の開発を完了、小型パイロット船を建造済。
第二段階として、2019年から商用化(大型船)の開発PJを推進中で、2020年代半ばには大型船を建造予定。
脱炭素に不可欠な水素の大量輸送を実現に向け、2030年までに10数隻、2050年には数十隻の建造を目指しています。
(当ポジションの魅力・やりがい)
当部門は、2020年度の新しく立ち上げられた液化水素運搬船の開発から実プロジェクトの引合・契約仕様の決定までを行う総合開発設計部門です。
水素社会の実現へ向けて、世界をリードする高性能の液化水素運搬船を我々と共に開発しマーケットインしていきましょう。
〜具体的には以下の業務のいずれかをご担当いただきます〜
・大型液化水素運搬船の実プロジェクト引合対応・基本計画
・大型液化水素運搬船の貨物操作システムや極低温設備に関わる開発・基本設計
・大型液化水素運搬船の推進システムや発電機用補機等を搭載する機関室に関わる開発・基本設計
・大型液化水素運搬船に係るビジネスを創出する上で、先行者利益を享受するための特許などの知財戦略構築
※水素を次世代エネルギーとして活用するために、長年培ってきた造船技術と極低温技術の粋を結集し、世界初の液化水素運搬船の開発を完了、小型パイロット船を建造済。
第二段階として、2019年から商用化(大型船)の開発PJを推進中で、2020年代半ばには大型船を建造予定。
脱炭素に不可欠な水素の大量輸送を実現に向け、2030年までに10数隻、2050年には数十隻の建造を目指しています。
(当ポジションの魅力・やりがい)
当部門は、2020年度の新しく立ち上げられた液化水素運搬船の開発から実プロジェクトの引合・契約仕様の決定までを行う総合開発設計部門です。
水素社会の実現へ向けて、世界をリードする高性能の液化水素運搬船を我々と共に開発しマーケットインしていきましょう。
新着 大手重工メーカーでの回転機エンジニア 【兵庫】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
プラント向け回転機(圧縮機、ポンプ、ブロワ等)のエンジニアリングをご担当頂きます。
〜具体的には〜
・プラント設計チームとの協議に基づく回転機の仕様決定、購入仕様書作成
・関連部門(検査、工事、調達等)との諸調整
・回転機メーカーとの技術打合せ
・建設現場における回転機に関わる技術指導(試運転など)
(当ポジションの魅力・やりがい)
水素を中心にカーボンニュートラルの実現を目指す部門です。
国内外液化水素プラント主要機器の設計において活躍頂けるフィールドがあります。
〜具体的には〜
・プラント設計チームとの協議に基づく回転機の仕様決定、購入仕様書作成
・関連部門(検査、工事、調達等)との諸調整
・回転機メーカーとの技術打合せ
・建設現場における回転機に関わる技術指導(試運転など)
(当ポジションの魅力・やりがい)
水素を中心にカーボンニュートラルの実現を目指す部門です。
国内外液化水素プラント主要機器の設計において活躍頂けるフィールドがあります。
新着 大手重工メーカーでの航空機の機械システム設計・研究開発 【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空宇宙部門にて、
主に当カンパニー主力製品である航空機(防衛省又は民間向け固定翼機・回転翼機)に搭載する各種装備システムの設計・研究開発業務をご担当いただきます。
〜具体的には〜
※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
1.航空機に搭載される装備システム※1に係る技術開発
※1: 操縦、ブレーキ、搭載・しゃ下、推進、燃料、空調等の機械/流体システム
2.液化水素燃料をエンジンに供給するシステムの技術開発
3.・機械・機構系、油圧系、空調系、燃料系、電気・電子系の設計/開発業務
・試験エンジニア (実機による試験を含む)
・海外との定期的なweb会議/出張による業務調整
(当ポジションの魅力・やりがい)
固定翼から回転翼航空機まで幅広い種類の製品に触れることができます。保有する工学スキルを活かしながら、技術検討、機器単体/システムの試験、機体製造、地上試験、及び飛行試験への対応といった、航空機の開発作業全般に携わることができ、また、チャレンジングな事業もあり、技術を世界にアピールして高く評価されるチャンスがあります。
主に当カンパニー主力製品である航空機(防衛省又は民間向け固定翼機・回転翼機)に搭載する各種装備システムの設計・研究開発業務をご担当いただきます。
〜具体的には〜
※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
1.航空機に搭載される装備システム※1に係る技術開発
※1: 操縦、ブレーキ、搭載・しゃ下、推進、燃料、空調等の機械/流体システム
2.液化水素燃料をエンジンに供給するシステムの技術開発
3.・機械・機構系、油圧系、空調系、燃料系、電気・電子系の設計/開発業務
・試験エンジニア (実機による試験を含む)
・海外との定期的なweb会議/出張による業務調整
(当ポジションの魅力・やりがい)
固定翼から回転翼航空機まで幅広い種類の製品に触れることができます。保有する工学スキルを活かしながら、技術検討、機器単体/システムの試験、機体製造、地上試験、及び飛行試験への対応といった、航空機の開発作業全般に携わることができ、また、チャレンジングな事業もあり、技術を世界にアピールして高く評価されるチャンスがあります。
新着 大手重工メーカーでの航空機用液化水素タンク研究開発【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空機用液化水素タンクの研究開発業務や航空機構造開発関連の業務をご担当頂きます。
〜具体的には〜
・液化水素タンクの構造設計、断熱設計、試作、試験評価など
・航空機構造の概念設計、基礎研究
など
(当ポジションの魅力・やりがい)
・航空機分野の脱炭素化に向けて進められている水素航空機向けコア技術の開発の一つである、液化水素タンクの開発及び技術実証に関わることによって、航空機の未来を創る仕事に携わることができます。
・液化水素タンク開発だけでなく、水素航空機の概念構造設計など、構造に関わる業務全般についても携わることができます。
・航空機開発としては新しい分野ですので、新しいことにチャレンジすることが好きな方にはもってこいの職場です。
〜具体的には〜
・液化水素タンクの構造設計、断熱設計、試作、試験評価など
・航空機構造の概念設計、基礎研究
など
(当ポジションの魅力・やりがい)
・航空機分野の脱炭素化に向けて進められている水素航空機向けコア技術の開発の一つである、液化水素タンクの開発及び技術実証に関わることによって、航空機の未来を創る仕事に携わることができます。
・液化水素タンク開発だけでなく、水素航空機の概念構造設計など、構造に関わる業務全般についても携わることができます。
・航空機開発としては新しい分野ですので、新しいことにチャレンジすることが好きな方にはもってこいの職場です。
新着 大手重工メーカーでの航空機向け複合材構造設計に関わる技術開発業務 【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空機(主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機)の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。
〜具体的には〜
・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発
・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材(フレームや補強パネル)の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映
・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発
・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発
(当ポジションの魅力・やりがい)
航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。航空宇宙システムカンパニーが扱う、民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。
〜具体的には〜
・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発
・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材(フレームや補強パネル)の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映
・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発
・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発
(当ポジションの魅力・やりがい)
航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。航空宇宙システムカンパニーが扱う、民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。
新着 大手重工メーカーでの航空宇宙機器向け材料およびプロセスの研究開発 【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空宇宙部門の固定翼機、回転翼機、宇宙機器等の構造材料に使用される金属材料およびその材料を用いた部材成形プロセスに関する研究開発業務(下記1.または2.)をご担当頂きます。
〜具体的には〜
1.金属材料及び部材成形プロセスの研究開発
・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討
・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発
2.金属材料の機械的特性のデータ取得及び分析(新規開発機の適用材料、運用機の構造健全性評価等)
・強度特性(静強度/疲労強度)、損傷許容性(亀裂進展特性/破壊靭性)の試験計画、試験実施、結果分析、報告書作成
・上記試験に用いる治具設計
(当ポジションの魅力・やりがい)
既存機のメンテナンス方法検討から新機種開発の研究開発まで、航空宇宙機器を様々なフェーズで支える部門です。比較的若い技術者が揃い、新しい技術開発に積極的に取り組んでいます。上流工程(設計部門)から下流工程(生産部門や品証部門)との交流も多く、広く知識・経験を得る機会があります。
〜具体的には〜
1.金属材料及び部材成形プロセスの研究開発
・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討
・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発
2.金属材料の機械的特性のデータ取得及び分析(新規開発機の適用材料、運用機の構造健全性評価等)
・強度特性(静強度/疲労強度)、損傷許容性(亀裂進展特性/破壊靭性)の試験計画、試験実施、結果分析、報告書作成
・上記試験に用いる治具設計
(当ポジションの魅力・やりがい)
既存機のメンテナンス方法検討から新機種開発の研究開発まで、航空宇宙機器を様々なフェーズで支える部門です。比較的若い技術者が揃い、新しい技術開発に積極的に取り組んでいます。上流工程(設計部門)から下流工程(生産部門や品証部門)との交流も多く、広く知識・経験を得る機会があります。
新着 大手重工メーカーでの航空機用電磁波システム(アンテナ/レーダ等)の装備設計または研究開発 【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空宇宙システムカンパニー(航空宇宙部門)にて、
固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器用の電磁波システム(アンテナ/レーダ等)の装備設計または研究・開発をご担当いただきます。
〜具体的には〜
・電磁波解析ツールを用いたシミュレーション作業
・アンテナ/レーダ等に関する試験評価/分析作業
・固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器へのアンテナ/レーダ等の装備設計作業
・航空機外部環境(雷、電磁干渉)に対する設計
・試作品等の仕様設定および設計
・メーカとの諸調整
・関連論文調査(海外論文含む)
等
(当ポジションの魅力・やりがい)
航空機に適用する高度な技術開発に参画でき、自らの裁量で業務が遂行できます。
固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器用の電磁波システム(アンテナ/レーダ等)の装備設計または研究・開発をご担当いただきます。
〜具体的には〜
・電磁波解析ツールを用いたシミュレーション作業
・アンテナ/レーダ等に関する試験評価/分析作業
・固定翼機、回転翼機、無人機、誘導機器へのアンテナ/レーダ等の装備設計作業
・航空機外部環境(雷、電磁干渉)に対する設計
・試作品等の仕様設定および設計
・メーカとの諸調整
・関連論文調査(海外論文含む)
等
(当ポジションの魅力・やりがい)
航空機に適用する高度な技術開発に参画でき、自らの裁量で業務が遂行できます。
大手重工メーカーでの航空機の工程設計デジタル技術研究・開発業務【岐阜】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
ボーイング次期開発機に適用する工程設計向けデジタル技術研究・開発業務、および受注が想定されているNEDO事業(生産DX:Digital APQP)の研究業務を担当頂きます。
〜具体的には〜
・生産シミュレーションモデルの構築
・生産向けデジタルツールの試験、評価の実施
・生産ラインモデルの作成
・海外顧客へのプレゼンテーション、技術調整
〜具体的には〜
・生産シミュレーションモデルの構築
・生産向けデジタルツールの試験、評価の実施
・生産ラインモデルの作成
・海外顧客へのプレゼンテーション、技術調整
大手重工メーカーでの新規事業/サービスロボットにおけるサービスエンジニア(実証実験対応)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
・当社グループは今後注力するフィールドを「安全安心リモート社会」「近未来モビリティ」「エネルギー・環境ソリューション」とし、より成長できる事業体制への変革を目指しています。
・その1つの近未来モビリティ事業にて、サービスロボットの事業立ち上げをリードいただきます。
〜具体的には〜
1.実証試験企画
2.長期実証実験監督
3.スポット実証試験の準備及び現場対応(夜勤対応の可能性有)
4.実証実験アルバイトへの教育
・上記以外にサブ業務としてロボット及び部品の保守管理(維持管理、アップデート、部品在庫管理等)、
ロボット修理対応(ロボット不具合の現地対応)、各種レポート作成(不具合、設計改善、顧客要望レポート等)
・実証試験予定地:愛知、東京、北海道、岡山など複数の施設等(今後引き合いによりさらに増える可能性有)
・期間:1施設につき、1〜2ヶ月前後の現地実証試験・オンサイトサポートをし、その後は遠隔サポート
・出張頻度:オンサイトサポート期間中に、1〜3週間程度を予定(実証試験開始直後は現地出張で張り付くが、状況次第で東京での遠隔対応と短期出張を交えて勤務予定)
(当ポジションの魅力・やりがい)
・近未来モビリティ総括部は、労働人口減少という社会課題に対し、当社が有するモビリティ技術と無人化・遠隔化といった先端技術を掛け合わせ、新しいソリューションを創出するというミッションのもと、近年設立された部署です。
当プロジェクトのサービスロボットは、ロボットの活用により医療従事者の業務を効率化し負担を減らし、患者に寄り添う時間を増やすためのソリューションとして期待されています。今後、病院・介護のみならず物流分野、製造業等、様々な業界の課題解決に貢献する社会貢献性の高い事業です。
これから大きな市場の立ち上がりが予測されるサービスロボットの構造、システム、運用に対する造詣を深めることができます。
・当部では様々なステークホルダーと密にコミュニケーションを取りながら事業化に向けて一丸になって進めています。
積極性のある人が多く、活気のある職場です。上司はもちろん、メンバー同士でも互いに支援し合いながらチームで仕事に取り組む事が多く、未経験者でも本人のやる気次第ですぐにキャッチアップできる環境が整っています。
一緒に事業を作り上げてくれるメンバーを募集します。
・その1つの近未来モビリティ事業にて、サービスロボットの事業立ち上げをリードいただきます。
〜具体的には〜
1.実証試験企画
2.長期実証実験監督
3.スポット実証試験の準備及び現場対応(夜勤対応の可能性有)
4.実証実験アルバイトへの教育
・上記以外にサブ業務としてロボット及び部品の保守管理(維持管理、アップデート、部品在庫管理等)、
ロボット修理対応(ロボット不具合の現地対応)、各種レポート作成(不具合、設計改善、顧客要望レポート等)
・実証試験予定地:愛知、東京、北海道、岡山など複数の施設等(今後引き合いによりさらに増える可能性有)
・期間:1施設につき、1〜2ヶ月前後の現地実証試験・オンサイトサポートをし、その後は遠隔サポート
・出張頻度:オンサイトサポート期間中に、1〜3週間程度を予定(実証試験開始直後は現地出張で張り付くが、状況次第で東京での遠隔対応と短期出張を交えて勤務予定)
(当ポジションの魅力・やりがい)
・近未来モビリティ総括部は、労働人口減少という社会課題に対し、当社が有するモビリティ技術と無人化・遠隔化といった先端技術を掛け合わせ、新しいソリューションを創出するというミッションのもと、近年設立された部署です。
当プロジェクトのサービスロボットは、ロボットの活用により医療従事者の業務を効率化し負担を減らし、患者に寄り添う時間を増やすためのソリューションとして期待されています。今後、病院・介護のみならず物流分野、製造業等、様々な業界の課題解決に貢献する社会貢献性の高い事業です。
これから大きな市場の立ち上がりが予測されるサービスロボットの構造、システム、運用に対する造詣を深めることができます。
・当部では様々なステークホルダーと密にコミュニケーションを取りながら事業化に向けて一丸になって進めています。
積極性のある人が多く、活気のある職場です。上司はもちろん、メンバー同士でも互いに支援し合いながらチームで仕事に取り組む事が多く、未経験者でも本人のやる気次第ですぐにキャッチアップできる環境が整っています。
一緒に事業を作り上げてくれるメンバーを募集します。
大手重工メーカーでの航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務 【兵庫】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
航空機用ギアボックス製品(下記参照)に関わる研究・開発・量産維持技術業務として以下のような業務に関わって頂きます。
〜具体的には〜
1.技術研究・開発・要素および実証試験等
・次世代航空機エンジン用ファン駆動ギアシステムの設計及び製造技術研究及び開発(ギヤ、滑り軸受、潤滑システム、オイルシステム、構造最適化等)
・CVTを利用した民間航空機向け製品の技術開発(航空機向け発電機及び空調システム等)
2.量産維持技術業務等
・設計変更検討、妥当性検証、認定・承認手続き等(信頼性向上、品質向上、生産性及びコストダウン等)
・組立生産技術業務(組立工程設計、工程変更、治工具設計・維持・管理、製品運転試験設備設計・維持・管理等)
3.メンテナンス・O/H・顧客支援業等
・O/H技術業務(工程表作成等)
・顧客トラブル対応等技術支援業務
【製品分野】
・ヘリコプター用トランスミッション
・ターボファンエンジン用アクセサリギアボックス
・ターボファンエンジン用ファン駆動システム
・航空機用発電機(IDG)
・機体発電機ガスタービン用アクセサリギアボックス
・機体空調システム
(当ポジションの魅力・やりがい)
・世界屈指の航空機用ギアボックス開発メーカとして業界で認知されている環境で、国内外の航空機メーカや航空機器/材料サプライヤと、航空機ごとにカスタマイズされた小型・軽量・高効率な製品を開発できます。
・今後も市場ニーズの確実な伸びが想定されており開発機会の増大が期待できます
・士気の高い若いメンバーと同じ職場で一緒に、社会が抱える課題の解決に貢献できます。
〜具体的には〜
1.技術研究・開発・要素および実証試験等
・次世代航空機エンジン用ファン駆動ギアシステムの設計及び製造技術研究及び開発(ギヤ、滑り軸受、潤滑システム、オイルシステム、構造最適化等)
・CVTを利用した民間航空機向け製品の技術開発(航空機向け発電機及び空調システム等)
2.量産維持技術業務等
・設計変更検討、妥当性検証、認定・承認手続き等(信頼性向上、品質向上、生産性及びコストダウン等)
・組立生産技術業務(組立工程設計、工程変更、治工具設計・維持・管理、製品運転試験設備設計・維持・管理等)
3.メンテナンス・O/H・顧客支援業等
・O/H技術業務(工程表作成等)
・顧客トラブル対応等技術支援業務
【製品分野】
・ヘリコプター用トランスミッション
・ターボファンエンジン用アクセサリギアボックス
・ターボファンエンジン用ファン駆動システム
・航空機用発電機(IDG)
・機体発電機ガスタービン用アクセサリギアボックス
・機体空調システム
(当ポジションの魅力・やりがい)
・世界屈指の航空機用ギアボックス開発メーカとして業界で認知されている環境で、国内外の航空機メーカや航空機器/材料サプライヤと、航空機ごとにカスタマイズされた小型・軽量・高効率な製品を開発できます。
・今後も市場ニーズの確実な伸びが想定されており開発機会の増大が期待できます
・士気の高い若いメンバーと同じ職場で一緒に、社会が抱える課題の解決に貢献できます。
大手重工メーカーでの航空用ガスタービンエンジンに関する研究・開発・設計職 【兵庫】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
下記いずれか(経験・スキルによる)をご担当頂きます
・エンジン性能などシステム設計に関する業務
EGシステム技術開発(EGサイクル計算、将来EG構想の検討)
EGに対するMBDシステム構築
1-Dシミュレーション技術を使った設計フロー構築
・圧縮機、タービンなどの空力技術に関する業務
圧縮機・タービン開発(流路・翼設計、CFD解析及び評価)
要素試験機設計、計測計画立案、要素試験実施及び性能評価(3Dプリンタ活用含)
EG試験における性能評価、各種空力要素に関する技術支援、量産化支援
空力設計技術高度化に関する研究開発(AI活用、大学や研究機関との共同研究含)
・燃焼器、タービンなどの燃焼・伝熱技術に関する業務
燃焼器・タービン研究開発(燃焼器設計、タービン冷却設計、要素試験、CFD解析及び評価)
燃焼試験・伝熱試験装置設計、試験計画立案及び実施、性能評価
EG試験における性能評価、熱管理に関する技術支援、量産品支援
熱流動に関する設計・評価技術高度化(AI活用、大学との共同研究含)
・エンジン構成部品の構造、強度技術に関する業務
新機種/派生型、量産・商用運航機種における、
手計算やFEMによるシミュレーションを使用した、変形や応力の見極め、部品形状決定
(当ポジションの魅力・やりがい)
・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。
・高度な技術力を必要とするガスタービン製品の開発・設計業務で、専門分野を生かした業務が可能です。研究開発部門でありながらも、製品に近い立場で新技術を実際の製品に落とし込んで形にしていくことができ、その過程で大きなやりがいを感じることができます。
・希望があれば国内外の航空機関連企業/研究機関との業務も可能です
・エンジン性能などシステム設計に関する業務
EGシステム技術開発(EGサイクル計算、将来EG構想の検討)
EGに対するMBDシステム構築
1-Dシミュレーション技術を使った設計フロー構築
・圧縮機、タービンなどの空力技術に関する業務
圧縮機・タービン開発(流路・翼設計、CFD解析及び評価)
要素試験機設計、計測計画立案、要素試験実施及び性能評価(3Dプリンタ活用含)
EG試験における性能評価、各種空力要素に関する技術支援、量産化支援
空力設計技術高度化に関する研究開発(AI活用、大学や研究機関との共同研究含)
・燃焼器、タービンなどの燃焼・伝熱技術に関する業務
燃焼器・タービン研究開発(燃焼器設計、タービン冷却設計、要素試験、CFD解析及び評価)
燃焼試験・伝熱試験装置設計、試験計画立案及び実施、性能評価
EG試験における性能評価、熱管理に関する技術支援、量産品支援
熱流動に関する設計・評価技術高度化(AI活用、大学との共同研究含)
・エンジン構成部品の構造、強度技術に関する業務
新機種/派生型、量産・商用運航機種における、
手計算やFEMによるシミュレーションを使用した、変形や応力の見極め、部品形状決定
(当ポジションの魅力・やりがい)
・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。
・高度な技術力を必要とするガスタービン製品の開発・設計業務で、専門分野を生かした業務が可能です。研究開発部門でありながらも、製品に近い立場で新技術を実際の製品に落とし込んで形にしていくことができ、その過程で大きなやりがいを感じることができます。
・希望があれば国内外の航空機関連企業/研究機関との業務も可能です
【千葉】素材・化学分野に特化したベンチャーキャピタルの投資先での前処理エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円 〜 900 万円
ポジション
マネージャー候補
仕事内容
・世界初の超高純度リチウム回収法(イオン伝導体リチウム分離法;LiSMIC)を使用した装置に最適な、リチウム含有原液(例:塩湖かん水)の前処理調整プロセスの構築
・上記前処理装置の設計、製作及び運転
・上記前処理装置を使用したリチウム回収プロセス全体のマテリアルバランスの評価
・上記評価の解析・考察
・技術報告書の作成
・上記前処理装置の設計、製作及び運転
・上記前処理装置を使用したリチウム回収プロセス全体のマテリアルバランスの評価
・上記評価の解析・考察
・技術報告書の作成
【千葉】素材・化学分野に特化したベンチャーキャピタルの投資先での前処理チーフエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円〜1200万程度
ポジション
チーフエンジニア
仕事内容
・水処理系装置設計の立案・推進及びマネジメント
・世界初の超高純度リチウム回収法(イオン伝導体リチウム分離法;LiSMIC)を使用した装置に最適な、リチウム含有原液(例:塩湖かん水)の前処理調整プロセスの構築
・前処理装置の設計、製作及び運転
・上記装置を使用したリチウム回収プロセス全体のマテリアルバランスの評価
・上記評価の解析
・技術報告書の作成
・世界初の超高純度リチウム回収法(イオン伝導体リチウム分離法;LiSMIC)を使用した装置に最適な、リチウム含有原液(例:塩湖かん水)の前処理調整プロセスの構築
・前処理装置の設計、製作及び運転
・上記装置を使用したリチウム回収プロセス全体のマテリアルバランスの評価
・上記評価の解析
・技術報告書の作成
【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでのフロントローディング活用に向けた技術研究(MBD/MBSE研究)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
480万円〜860万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・フロントローディングで必要となる MBD(モデルベース開発)の開発手法を導入するにあたり、まずはその端緒として、実際の製品をターゲットとした制御対象・機構のシステム同定・モデリング技術獲得に従事していただきます。
具体的には各種回転機械・空油圧機器・アクチュエータの数式化技術の獲得、しかる後に制御シミュレーションを利用することによる高機能モーションコントロール、高速・高精度サーボ技術、超高精度(ナノスケール)の位置決め制御技術などの各種応用に発展的に展開していただきます。
・開発上流工程で今後重要となる連成解析技術の獲得に従事していただきます。従来の開発における「設計・製作してから評価」では後工程での手戻りが多く、開発時間遅延につながっていました。そこで開発リードタイム短縮のために、上流工程での数値計算技術活用方法とその製品展開について実施していただきます。
【キャリアイメージ】
特定の技術分野を掘り下げる開発もありますが、当チームでは異なる技術分野の横断的な研究開発ならび開発手法を通じて、技術的な知識および経験の多様性を獲得して問題解決をすることができるようになります。
また、研究開発のテーマ調査、起案、計画から遂行、成果のアウトプットまで自分の裁量で進めることができるので、自己成長の方向性と成長速度は、本人の意向次第です。結果的に本人次第で当社グループのオンリーワンエンジニアとして自立でき、社内エキスパートとして独自の存在を放つことができる可能性が極めて高くなります。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当部門の特質としては、当社内のさまざま技術開発に参画・支援しているところにあります。このことは、特定の製品開発に専従することなく、事業部に存在する多くの開発に関与して下支えすることにつながるので、好奇心旺盛な技術者であればさまざまな開発/人員に携われることでキャリアアップに有利に働きます。また中長期的に必要となる技術分野や市場の掘り起こしのための製品技術調査や開発提案も、組織ぐるみで推奨しているので、新たなチャレンジの場を求めている人には最適な職場です。
具体的には各種回転機械・空油圧機器・アクチュエータの数式化技術の獲得、しかる後に制御シミュレーションを利用することによる高機能モーションコントロール、高速・高精度サーボ技術、超高精度(ナノスケール)の位置決め制御技術などの各種応用に発展的に展開していただきます。
・開発上流工程で今後重要となる連成解析技術の獲得に従事していただきます。従来の開発における「設計・製作してから評価」では後工程での手戻りが多く、開発時間遅延につながっていました。そこで開発リードタイム短縮のために、上流工程での数値計算技術活用方法とその製品展開について実施していただきます。
【キャリアイメージ】
特定の技術分野を掘り下げる開発もありますが、当チームでは異なる技術分野の横断的な研究開発ならび開発手法を通じて、技術的な知識および経験の多様性を獲得して問題解決をすることができるようになります。
また、研究開発のテーマ調査、起案、計画から遂行、成果のアウトプットまで自分の裁量で進めることができるので、自己成長の方向性と成長速度は、本人の意向次第です。結果的に本人次第で当社グループのオンリーワンエンジニアとして自立でき、社内エキスパートとして独自の存在を放つことができる可能性が極めて高くなります。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当部門の特質としては、当社内のさまざま技術開発に参画・支援しているところにあります。このことは、特定の製品開発に専従することなく、事業部に存在する多くの開発に関与して下支えすることにつながるので、好奇心旺盛な技術者であればさまざまな開発/人員に携われることでキャリアアップに有利に働きます。また中長期的に必要となる技術分野や市場の掘り起こしのための製品技術調査や開発提案も、組織ぐるみで推奨しているので、新たなチャレンジの場を求めている人には最適な職場です。
【急募!東京/宮崎/栃木】大手部品メーカーでの自動車部品の先行開発及び量産開発(電装部品のシステム・ソフトウェア開発設計)※勤務地選択可能/グループ会社採用
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
約450万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車に関わる製品開発職/企画構想段階から携わるお仕事です。
異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方!
自動車用電装部品(ECU)開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。
・システム設計
・組み込みソフトウェアの開発
・ソフトウェアアーキテクチャの設計
・機能安全対象製品の開発 等
自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。
また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。
異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方!
自動車用電装部品(ECU)開発プロジェクトの一員として、以下の業務をお任せいたします。
・システム設計
・組み込みソフトウェアの開発
・ソフトウェアアーキテクチャの設計
・機能安全対象製品の開発 等
自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。
また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。
【東京/宮崎/栃木】大手部品メーカーでの自動車部品の先行開発及び量産開発(意匠部品及び機構部品の開発設計)※勤務地選択可能/グループ会社採用
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
約450万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車に関わる製品開発職/企画構想段階から携わるお仕事です。
異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方!
<業務内容>
自動車用ドアミラーやアウトハンドル(意匠部品及び機構部品)開発プロジェクトの一員として、下記の業務をお任せします。
・意匠部品(デザイン部品)及び、機構部品(Actuatorなど)の構想からCAEを用いた机上証明
・3D CADを用いた幅広い設計業務
※ご経験に応じてリーダーポジションをお任せする可能性もございます。
ご自身の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。
また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。
異業界出身者も活躍中/自動車やバイクが好きな人、新しい技術にチャレンジしたい方!
<業務内容>
自動車用ドアミラーやアウトハンドル(意匠部品及び機構部品)開発プロジェクトの一員として、下記の業務をお任せします。
・意匠部品(デザイン部品)及び、機構部品(Actuatorなど)の構想からCAEを用いた机上証明
・3D CADを用いた幅広い設計業務
※ご経験に応じてリーダーポジションをお任せする可能性もございます。
ご自身の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことを想定しています。
また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただくことも想定しております。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジされたい方からのご応募もお待ちしております。
【長野】大手部品メーカーでのファンモーター設計・開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円位(経歴等鑑みて上乗せの可能性はあり)
ポジション
担当者
仕事内容
・ファンモーターの開発業務
【茨城】大手総合電機会社での溶接技能のデジタル化及び自動化設備に関する研究開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
730万円〜970万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
社会を支えるプロダクツにおけるモノづくりでは、材料プロセス開発/デジタル技術/生産設備開発のスキルに加え、製品の製造プロセス並びに設計業務を理解することが重要です。そのためには、自らの専門分野に留まることなく、他の研究者や事業部門の設計、製造、品証部門と連携した開発を遂行、製品全体を俯瞰した開発をする人財を期待します。
【職務詳細】
社会を支えるプロダクツにおける溶接の熟練技能に対し、溶接接合プロセス、デジタル活用でその形式知化(見える化)および、熟練溶接技能を搭載したロボットや自動機の研究開発
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
サステナブルな地球環境と、安全・安心な社会の実現に貢献する研究開発業務であり、自ら主体的に溶接接合プロセス、そのデジタル技術と自動化設備開発の研究開発を推進できます。自身の専門分野に加え、それ以外の分野の研究者や事業部の設計、製造、品証部門と連携し開発を遂行できます。幅広い技術分野を対象とすることで、要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。
【職務詳細】
社会を支えるプロダクツにおける溶接の熟練技能に対し、溶接接合プロセス、デジタル活用でその形式知化(見える化)および、熟練溶接技能を搭載したロボットや自動機の研究開発
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
サステナブルな地球環境と、安全・安心な社会の実現に貢献する研究開発業務であり、自ら主体的に溶接接合プロセス、そのデジタル技術と自動化設備開発の研究開発を推進できます。自身の専門分野に加え、それ以外の分野の研究者や事業部の設計、製造、品証部門と連携し開発を遂行できます。幅広い技術分野を対象とすることで、要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。
【長野】大手部品メーカーでの設計開発・品質管理
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
・航空機部品の工程設計業務と、それらに伴う品質要求管理業務対応
・顧客製品認定取得活動と認定維持活動
・製造治具、加工プログラム作成・維持管理
・顧客製品認定取得活動と認定維持活動
・製造治具、加工プログラム作成・維持管理
【大阪】大手電機メーカーグループでのエネルギー事業の基盤・革新を支えるパワーエレクトロニクスの組込ソフト開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、パワーエレクトロニクス(主にスイッチング電源回路)の組み込みソフトウェア技術を活用した研究開発です。
※今回、低圧・高圧に関わらず、様々な設計スキルをお持ちの電源回路技術者を応募させて頂きます
・社会貢献、事業貢献を見据えた開発目標を定め、その達成に向けた粘り強い開発の主導牽引を期待します。
●具体的な仕事内容
・エレクトリックワークス社で扱う電設資材や照明器具などのすべての製品を開発対象として、スイッチング電源回路の組み込みソフトウェアの仕様検討 生成 検証評価を担当いただきます。
・知財部門と連携して、先行特許の調査(抵触リスク分析)や発明創出・出願を行っていただきます。
・国内外における学会研究論文発表や、展示会視察も積極的に行っていただきます。
●この仕事を通じて得られること
・電設資材や照明器具といった生活インフラに直結する製品を扱っていますので、どこに行っても自ら手掛けた商品に出会う喜びがあります。
・地球規模の大きな社会課題に直結する仕事ですので、強い誇りと満足感を得ることが出来ます。
・多くのスキル有する関係者とともに取組むので、自らの専門スキルを伸ばすと共に、グローバルで多種多様な技術に触れ、能力を横に広げることが可能です。
●職場の雰囲気
・EOSは好業績企業の平均値を上回り、若手からベテランまで活発に研究開発に従事しています。
・DEIの観点から老若男女様々な社員が混在するため、様々な知見や考え方を活かしたフラットな議論が行われる活発な組織です。
・中途採用による転職者や社内他部門からの転籍者などが数多く在籍しており、多様な人材で構成されています。
●キャリアパス
・研究開発 商品開発までの幅広い知識を身に付けることができます。
・主な担当業務は、パワーエレクトロニクス(主にスイッチング電源回路)の組み込みソフトウェア技術を活用した研究開発です。
※今回、低圧・高圧に関わらず、様々な設計スキルをお持ちの電源回路技術者を応募させて頂きます
・社会貢献、事業貢献を見据えた開発目標を定め、その達成に向けた粘り強い開発の主導牽引を期待します。
●具体的な仕事内容
・エレクトリックワークス社で扱う電設資材や照明器具などのすべての製品を開発対象として、スイッチング電源回路の組み込みソフトウェアの仕様検討 生成 検証評価を担当いただきます。
・知財部門と連携して、先行特許の調査(抵触リスク分析)や発明創出・出願を行っていただきます。
・国内外における学会研究論文発表や、展示会視察も積極的に行っていただきます。
●この仕事を通じて得られること
・電設資材や照明器具といった生活インフラに直結する製品を扱っていますので、どこに行っても自ら手掛けた商品に出会う喜びがあります。
・地球規模の大きな社会課題に直結する仕事ですので、強い誇りと満足感を得ることが出来ます。
・多くのスキル有する関係者とともに取組むので、自らの専門スキルを伸ばすと共に、グローバルで多種多様な技術に触れ、能力を横に広げることが可能です。
●職場の雰囲気
・EOSは好業績企業の平均値を上回り、若手からベテランまで活発に研究開発に従事しています。
・DEIの観点から老若男女様々な社員が混在するため、様々な知見や考え方を活かしたフラットな議論が行われる活発な組織です。
・中途採用による転職者や社内他部門からの転籍者などが数多く在籍しており、多様な人材で構成されています。
●キャリアパス
・研究開発 商品開発までの幅広い知識を身に付けることができます。
【栃木】国内有数の農業機械メーカーグループ会社での研究開発(空調機の制御設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜600万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、農業機械メーカーのグループ会社で、業務用空調機器の開発・製造・販売等を行っている会社です。
国内セントラル空調業界トップクラスの出荷台数を誇る空調機メーカーで、日本の都市開発事業にとって無くてはならない企業の一つです。
昨今の地球環境保全への世界的な取組の中でも、省エネ、空気清浄化の面で大きな役割を果たしています。
【職種】
研究開発(空調機の制御設計)
【業務内容】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、機械設計をお任せします。
・風量・温度・湿度などの制御設計
・動力回路などの電気設計
・試作評価、販売開始後の技術支援
入社後は、専任の教育担当がつき、一対一で教育します。2年度をめどに自立いただくようにしています。中途入社は4割程度で異業種からの経験社が多数活躍しているので安心できる環境です。
国内セントラル空調業界トップクラスの出荷台数を誇る空調機メーカーで、日本の都市開発事業にとって無くてはならない企業の一つです。
昨今の地球環境保全への世界的な取組の中でも、省エネ、空気清浄化の面で大きな役割を果たしています。
【職種】
研究開発(空調機の制御設計)
【業務内容】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、機械設計をお任せします。
・風量・温度・湿度などの制御設計
・動力回路などの電気設計
・試作評価、販売開始後の技術支援
入社後は、専任の教育担当がつき、一対一で教育します。2年度をめどに自立いただくようにしています。中途入社は4割程度で異業種からの経験社が多数活躍しているので安心できる環境です。
【栃木】国内有数の農業機械メーカーでの研究開発(空調機の制御設計)※ポテンシャル採用
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜450万円 ※経験や経歴により下限給与を下回ることもあります
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社は、農業機械メーカーのグループ会社で、業務用空調機器の開発・製造・販売等を行っている会社です。
国内セントラル空調業界トップクラスの出荷台数を誇る空調機メーカーで、日本の都市開発事業にとってなくてはならない企業の一つです。
昨今の地球環境保全への世界的な取組の中でも、省エネ、空気清浄化の面で大きな役割を果たしています。
【職種】
研究開発(空調機の制御設計)
【業務内容】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、機械設計をお任せします。
・風量・温度・湿度などの制御設計
・動力回路などの電気設計
・試作評価、販売開始後の技術支援
入社後は、専任の教育担当がつき、一対一で教育します。2年度をめどに自立いただくようにしています。中途入社は4割程度で異業種からの経験社が多数活躍しているので安心できる環境です。
国内セントラル空調業界トップクラスの出荷台数を誇る空調機メーカーで、日本の都市開発事業にとってなくてはならない企業の一つです。
昨今の地球環境保全への世界的な取組の中でも、省エネ、空気清浄化の面で大きな役割を果たしています。
【職種】
研究開発(空調機の制御設計)
【業務内容】
工場やビルなどの大規模施設向け大型空調機を製造する当社にて、機械設計をお任せします。
・風量・温度・湿度などの制御設計
・動力回路などの電気設計
・試作評価、販売開始後の技術支援
入社後は、専任の教育担当がつき、一対一で教育します。2年度をめどに自立いただくようにしています。中途入社は4割程度で異業種からの経験社が多数活躍しているので安心できる環境です。
【岐阜】上場メーカーでの自動車用ショックアブソーバの開発、設計及び製品化業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜750万円 (経験、扶養家族数、残業時間等によって変動します)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車用ショックアブソーバの開発、設計及び製品化業務
・顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面/部品表の作成
・試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み
・海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等
⇒様々な業務を通じて技術者としてのスキルアップや達成感を得ることができます!
・顧客要求仕様、生産ライン特性に基づく図面/部品表の作成
・試作品の実機評価や机上解析に基づく性能、品質、原価の作り込み
・海外拠点への技術支援、設計仕様の標準化推進等
⇒様々な業務を通じて技術者としてのスキルアップや達成感を得ることができます!
大手部品メーカーでのAUTOSAR対応車載ECUのソフトウェア開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
車載ECU向けソフトウェア開発を行うチームのメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発などを行います。
<仕事の特徴とやりがい>
・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。
・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。
<仕事の特徴とやりがい>
・市場動向・顧客ニーズに基づいた製品開発から事業化までの道筋を見届けることができます。
・開発にあたり在欧州のグループ会社など海外とのやりとりがあり、日本だけでなくグローバルなフィールドでご活躍いただくことができます。
データ分析会社のCAE解析エンジニア/自動車メーカー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜600万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車メーカーにて、CAEを用いた車両の快適性を追及する、研究開発業務をお任せします。
◆主な仕事内容
・CAEを使用した空調解析や空力解析
・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成
・CAEを活用した製品開発支援、解析手法の検討
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。
また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
◆主な仕事内容
・CAEを使用した空調解析や空力解析
・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成
・CAEを活用した製品開発支援、解析手法の検討
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。
また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
【千葉】素材・化学分野に特化したベンチャーキャピタルの投資先での装置開発チーフエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
1000万円 〜 1500 万円
ポジション
チーフ
仕事内容
・装置設計の立案・推進及びマネジメント
・世界初の超高純度リチウム回収法(イオン伝導体リチウム分離法;LiSMIC)の分離膜を複数枚積層したスタックの設計、製作及び運転
・スタックを使用したリチウム回収装置の設計、製作及び運転
・上記装置を使用したリチウム回収性能評価
・上記性能評価データの解析
・技術報告書の作成
・世界初の超高純度リチウム回収法(イオン伝導体リチウム分離法;LiSMIC)の分離膜を複数枚積層したスタックの設計、製作及び運転
・スタックを使用したリチウム回収装置の設計、製作及び運転
・上記装置を使用したリチウム回収性能評価
・上記性能評価データの解析
・技術報告書の作成
【滋賀】大手電機メーカーグループでの美容機器商品の技術開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
550万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・主な担当業務は、美顔器に関する、「エージングケア効果向上技術開発」、「搭載商品開発」、「訴求エビデンス取得」になります。
・技術開発や搭載商品開発において、商品構想段階から技術手段選定・機能設計、商品開発まで一貫して携わり、顧客価値を高める手段の具現化が求められています。
・開発を推進するにあたり、各種大学や研究機関・社内研究部門と連携し、様々な技術の開発早期化や実現可能な体制を作ることが求められています。
・設計部門、製造部門、品質保証部門と連携し、量産までの品質の作りこみにより市場不良等のトラブルを起こさない開発が求められています。
・顧客の要求が多様化するなか、スピーディに商品を提供できる開発仕組みや体制を構築し、お客様に喜んでもらえる商品を連打することが求められています。
・商品企画やマーケティング部門と連携し、お客様の深層心理にあるニーズを見つけ、業界に先駆けて商品を出していくことが求められています。
・お客様に商品価値を正しく伝えるための訴求技術開発と訴求のもととなるエビデンス取得が求められています。
●具体的な仕事内容
主な仕事内容は、テーマリーダーとして、以下内容を推進いただきます。
・美顔器(フェイスケア商品)における次世代商品の提供価値進化を見据えた技術開発 搭載商品への具現化を自らが中心になって取り組んでもらいます。
・テーマの構想段階から商品企画や研究部門と協力し、お客様にどんな商品を提供したいかを考え、新規技術の搭載や商品構成などの仕様を決めていきます。
・商品価値をお客様に正しく伝えるための活動として、訴求技術の開発やエビデンス取得および管理を行うとともに各種訴求媒体の訴求表現の作りこみを行います。
・関連部署(企画、制御、設計)と連携し、プロトタイピング等の手法で前記内容を具体化するための開発目標設定と要素技術の要件定義。
・関連メンバーでチームを作り、一定期間コンサルに指導を受けながら新しい切り口でアプローチするやり方で、中期的な視点で世の美をとらえ、どんな体験価値を提供していくかを考える活動を行うこともあります。
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業だからこそ、大きな宣伝活動が行えるので商品を知っていただきやすく、今まで築いてきたお客様からの信頼により安心して購入いただけるので、業界をリードして世の中の美の創造に貢献できる貴重な経験を積むこともできます。
・自らが開発した商品が店頭に並んでいたり、TVで流れたりしたとき、充実感を味わうことができ、ネット等でお客様が喜んでいるコメントを見たとき、自分の仕事を誇りに思うことができます。
・様々な専門性を持つ技術者や他職能のメンバーと交わり、専門技術を深めつつ幅を拡げることができ、また商品企画のスキルも得ることができます。
・美容小物商品の開発において、企画から量産化まで(モノづくりの上流から下流まで)の開発フローや、関連部門業務の知識まで幅広く身に着けることができます。
●職場の雰囲気
・男女比率が半々で、男女問わず活躍しており、年齢構成としては、30歳前後 50代まで幅広く、比較的若い世代が多いです。
・新しいことにチャレンジすることが好まれ、自分で考えたアイデアを商品化できる機会もあります。失敗を恐れず新しいことにも挑戦する風土のある活気ある職場です。
・各プロジェクトの数名の技術者が入っており、開発業務では裁量を与えられ任されます。一方、出てくる課題に対しては、チームとして解決を考える体制にしています。
●キャリアパス
・初期配属部署の仕事にとどまらず、違うカテゴリー商品の技術開発を商品設計を経験でき、また部門運営のマネジメントの経験など、幅広いスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・研究部門との交流もあるため研究部門への異動や、開発職だけでなく、企画職、マーケティング職などへの異動する機会もあります。
・技術開発や搭載商品開発において、商品構想段階から技術手段選定・機能設計、商品開発まで一貫して携わり、顧客価値を高める手段の具現化が求められています。
・開発を推進するにあたり、各種大学や研究機関・社内研究部門と連携し、様々な技術の開発早期化や実現可能な体制を作ることが求められています。
・設計部門、製造部門、品質保証部門と連携し、量産までの品質の作りこみにより市場不良等のトラブルを起こさない開発が求められています。
・顧客の要求が多様化するなか、スピーディに商品を提供できる開発仕組みや体制を構築し、お客様に喜んでもらえる商品を連打することが求められています。
・商品企画やマーケティング部門と連携し、お客様の深層心理にあるニーズを見つけ、業界に先駆けて商品を出していくことが求められています。
・お客様に商品価値を正しく伝えるための訴求技術開発と訴求のもととなるエビデンス取得が求められています。
●具体的な仕事内容
主な仕事内容は、テーマリーダーとして、以下内容を推進いただきます。
・美顔器(フェイスケア商品)における次世代商品の提供価値進化を見据えた技術開発 搭載商品への具現化を自らが中心になって取り組んでもらいます。
・テーマの構想段階から商品企画や研究部門と協力し、お客様にどんな商品を提供したいかを考え、新規技術の搭載や商品構成などの仕様を決めていきます。
・商品価値をお客様に正しく伝えるための活動として、訴求技術の開発やエビデンス取得および管理を行うとともに各種訴求媒体の訴求表現の作りこみを行います。
・関連部署(企画、制御、設計)と連携し、プロトタイピング等の手法で前記内容を具体化するための開発目標設定と要素技術の要件定義。
・関連メンバーでチームを作り、一定期間コンサルに指導を受けながら新しい切り口でアプローチするやり方で、中期的な視点で世の美をとらえ、どんな体験価値を提供していくかを考える活動を行うこともあります。
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業だからこそ、大きな宣伝活動が行えるので商品を知っていただきやすく、今まで築いてきたお客様からの信頼により安心して購入いただけるので、業界をリードして世の中の美の創造に貢献できる貴重な経験を積むこともできます。
・自らが開発した商品が店頭に並んでいたり、TVで流れたりしたとき、充実感を味わうことができ、ネット等でお客様が喜んでいるコメントを見たとき、自分の仕事を誇りに思うことができます。
・様々な専門性を持つ技術者や他職能のメンバーと交わり、専門技術を深めつつ幅を拡げることができ、また商品企画のスキルも得ることができます。
・美容小物商品の開発において、企画から量産化まで(モノづくりの上流から下流まで)の開発フローや、関連部門業務の知識まで幅広く身に着けることができます。
●職場の雰囲気
・男女比率が半々で、男女問わず活躍しており、年齢構成としては、30歳前後 50代まで幅広く、比較的若い世代が多いです。
・新しいことにチャレンジすることが好まれ、自分で考えたアイデアを商品化できる機会もあります。失敗を恐れず新しいことにも挑戦する風土のある活気ある職場です。
・各プロジェクトの数名の技術者が入っており、開発業務では裁量を与えられ任されます。一方、出てくる課題に対しては、チームとして解決を考える体制にしています。
●キャリアパス
・初期配属部署の仕事にとどまらず、違うカテゴリー商品の技術開発を商品設計を経験でき、また部門運営のマネジメントの経験など、幅広いスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・研究部門との交流もあるため研究部門への異動や、開発職だけでなく、企画職、マーケティング職などへの異動する機会もあります。
【長野】大手部品メーカーでのベアリング開発・調査解析
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・自動車、産業・精密機器用途顧客の要求事項に基づいたボールベアリングの開発(仕様選定)
・顧客対応(ボールベアリング技術計算、問い合わせ対応、技術打ち合わせ)
・開発ベアリングのサンプル試作、及び客先提出
・客先で評価試験され返却された ボールベアリングの調査解析(寸法測定、音響検査、洗浄、分解調査 等)、報告書作成
・ボールベアリングの社内評価試験(寿命試験 等)
・顧客対応(ボールベアリング技術計算、問い合わせ対応、技術打ち合わせ)
・開発ベアリングのサンプル試作、及び客先提出
・客先で評価試験され返却された ボールベアリングの調査解析(寸法測定、音響検査、洗浄、分解調査 等)、報告書作成
・ボールベアリングの社内評価試験(寿命試験 等)
【大阪】グローバル空調・化学メーカーでの冷凍・冷蔵ショーケース商品開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜900万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●コールドチェーンを担う低温機器の中でもショーケースの開発にまつわる一連のプロセス(商品企画〜商品設計〜量産立ち上げ〜エンジニアリング)を担当頂きます。
主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。
また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。
【使用ツール】
3D-CAD、Solid Edge他
【ポジション・立場】
●冷凍・冷蔵ショーケース商品開発・設計のリーダー、第一人者としての活躍を期待
【仕事のやりがい】
●冷凍・冷蔵の機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。
当社は戦略経営計画FUSION25で重点施策のひとつとして商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、貯蔵庫向け冷凍・冷蔵機器に加え、欧州でのショーケースメーカーなどの買収を通じてコールドチェーンを広くカバーする商品ラインナップを揃え、更なる事業拡大を目指しております。
●当社では実現に向けて、空調グローバルNo.1の技術力をベースとし競合に勝る差別化商品を途切れることなく開発していく戦略を進めており、それらの商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができます。
当社の将来の柱となっていく低温事業の商品を開発を当社グループ内でリードしていく人材となっていただくことを期待しています。ショーケースに関しては、当社として欧州に加えて、近年日本国内においても急速に事業規模を拡大しています。
<参考>(日本ショーケース市場規模(機器のみ):約500億円/年、2024年度計画:30億円以上)今後はアジア、北米などでの拡大を見込んでおり、更には空調や計装を組み合わせエンジニアリング、サービス事業なども含めて事業の規模・領域の急成長を実感しながら仕事に取り組める環境です。
【当社の強み】
・空調グローバルNo.1の技術力と低温独自の差別化技術の両面を学ぶことができ、技術力の向上には最適な環境
・営業や顧客との仕様限定〜技術検討〜設計〜試作〜試験評価など一連に携わるなど担当商品に対して一気通貫の経験ができる
・圧縮機やモータ、機能部品など要素設計者との距離が近く、製品設計者でありながら要素部品に関する知識を習得できる
・空調同様、低温においてもグローバル化を進めており、グローバルで活躍したいと考える技術者にとっては最高の環境
【キャリアパス】
・これまでの経験・スキルを活かしながら、空調での最新技術や低温独自の差別化技術を学んで設計者として更に成長していただき、開発部隊を牽引するリーダー的立場を担っていただく。
・開発リーダを経験しながら管理者としての経験、スキルを身に付けていただき、マネジャーとして昇進していくことや、グローバルの拠点で開発責任者として活躍することも可能。
※勤務地欄の「欧州・中国への出張および出向可能性(期間限定)あり」について、ご本人様の適性次第とはなりますが、日本向け製品を製造する海外生産拠点への出向も見据えております。
主にはショーケース開発において重要な気流設計やシステム検討、要素技術選定などの基本設計、あるいは構造機構設計などを担当頂く予定です。
また、日本での商品開発に加えて、グローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル全体での商品戦略に携わって頂くことも考えています。
【使用ツール】
3D-CAD、Solid Edge他
【ポジション・立場】
●冷凍・冷蔵ショーケース商品開発・設計のリーダー、第一人者としての活躍を期待
【仕事のやりがい】
●冷凍・冷蔵の機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。
当社は戦略経営計画FUSION25で重点施策のひとつとして商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、貯蔵庫向け冷凍・冷蔵機器に加え、欧州でのショーケースメーカーなどの買収を通じてコールドチェーンを広くカバーする商品ラインナップを揃え、更なる事業拡大を目指しております。
●当社では実現に向けて、空調グローバルNo.1の技術力をベースとし競合に勝る差別化商品を途切れることなく開発していく戦略を進めており、それらの商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができます。
当社の将来の柱となっていく低温事業の商品を開発を当社グループ内でリードしていく人材となっていただくことを期待しています。ショーケースに関しては、当社として欧州に加えて、近年日本国内においても急速に事業規模を拡大しています。
<参考>(日本ショーケース市場規模(機器のみ):約500億円/年、2024年度計画:30億円以上)今後はアジア、北米などでの拡大を見込んでおり、更には空調や計装を組み合わせエンジニアリング、サービス事業なども含めて事業の規模・領域の急成長を実感しながら仕事に取り組める環境です。
【当社の強み】
・空調グローバルNo.1の技術力と低温独自の差別化技術の両面を学ぶことができ、技術力の向上には最適な環境
・営業や顧客との仕様限定〜技術検討〜設計〜試作〜試験評価など一連に携わるなど担当商品に対して一気通貫の経験ができる
・圧縮機やモータ、機能部品など要素設計者との距離が近く、製品設計者でありながら要素部品に関する知識を習得できる
・空調同様、低温においてもグローバル化を進めており、グローバルで活躍したいと考える技術者にとっては最高の環境
【キャリアパス】
・これまでの経験・スキルを活かしながら、空調での最新技術や低温独自の差別化技術を学んで設計者として更に成長していただき、開発部隊を牽引するリーダー的立場を担っていただく。
・開発リーダを経験しながら管理者としての経験、スキルを身に付けていただき、マネジャーとして昇進していくことや、グローバルの拠点で開発責任者として活躍することも可能。
※勤務地欄の「欧州・中国への出張および出向可能性(期間限定)あり」について、ご本人様の適性次第とはなりますが、日本向け製品を製造する海外生産拠点への出向も見据えております。
【茨城】大手総合電機会社での国内・海外向け水力発電所用水車・ポンプ水車の開発設計(グループ会社出向)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
730万円〜910万円
ポジション
主任クラス
仕事内容
組織の方針に基づき、発電所毎に異なるお客様ご要求、仕様に基づき水車、ポンプ水車の性能開発を行います。開発作業においては実機設計部門と情報を共有し、手戻り作業が無いような開発計画を立案する必要があります。
【職務詳細】
【水力用水車、ポンプ水車 性能開発】
水車・ポンプ水車は一品一葉の設計であり、案件毎にお客様から異なるご要求があります。又、落差、流量等の仕様が発電所毎に異なる事から、発電所毎に固有の開発設計が必要となります。これらのお客様ニーズを適切に反映し、CFD、実機と相似計上のスケールダウン模型を用いた試験を通じ、開発設計を実施します。開発設計は実機適用を前提とした作業であり、実機設計部門と連携を取りながら手戻りの無い効率的な開発作業が求められます。また、早々に若手の指導や育成等の業務もお任せしたいと考えております。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。また、顧客の求める性能開発の実現が案件の受注に繋がるため、技術者として競合他社以上に優れた製品開発が求めら、それを達成するやりがいがあります。
【キャリアパス】
入社してからまず水車・ポンプ水車の性能開発を実務を通じて習得して頂き、性能開発部門の人材を取りまとめるリーダーを目指して頂きます。状況に応じ、実機設計部門とのローテーションもあり得ます。
【職務詳細】
【水力用水車、ポンプ水車 性能開発】
水車・ポンプ水車は一品一葉の設計であり、案件毎にお客様から異なるご要求があります。又、落差、流量等の仕様が発電所毎に異なる事から、発電所毎に固有の開発設計が必要となります。これらのお客様ニーズを適切に反映し、CFD、実機と相似計上のスケールダウン模型を用いた試験を通じ、開発設計を実施します。開発設計は実機適用を前提とした作業であり、実機設計部門と連携を取りながら手戻りの無い効率的な開発作業が求められます。また、早々に若手の指導や育成等の業務もお任せしたいと考えております。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【魅力・やりがい】
水力プラントは一品一様であり、世界に一つしかない独自性のある製品を設計し、世の中に送り出すことができます。三菱電機や三菱重工から出向している方も含めて多くの方と関わり多様な会社文化と触れ協業する事が出来る事も大きな魅力の一つです。また、顧客の求める性能開発の実現が案件の受注に繋がるため、技術者として競合他社以上に優れた製品開発が求めら、それを達成するやりがいがあります。
【キャリアパス】
入社してからまず水車・ポンプ水車の性能開発を実務を通じて習得して頂き、性能開発部門の人材を取りまとめるリーダーを目指して頂きます。状況に応じ、実機設計部門とのローテーションもあり得ます。
データ分析会社の開発設計エンジニア/エレキ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
300万円〜700万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
◆主な仕事内容
企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をご担当いただきます。
・各製品の電子回路基板の設計開発業務
・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務
・LSIのデジタル回路
・アナログ回路設計業務
・プラントの計装設計
・プラントの配電盤の設計
・その他、その付帯業務
※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、就業先を決定いたします。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置のアナログ回路設計/大手システムインテグレーター様】
半導体ICのアナログ回路設計・検証に従事していただきます。LSIの設計経験があれば生かしていただけるほか、未経験の場合は基本的な半導体のアナログ回路設計の流れを習得できるほか、Cadenceツールなどのスキルも得ることができます。
【フロントエンド設計/大手システムインテグレーター様】
Verilog-HDLなどのハードウェア記述言語を使用したロジックの設計(論理設計)や、論理検証。またLSIの故障検出率を向上させるための回路挿入や、ゲートサイズの設計などの回路設計までフロントエンドとして幅広い設計業務に携わっていただくプロジェクトです。
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をご担当いただきます。
・各製品の電子回路基板の設計開発業務
・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務
・LSIのデジタル回路
・アナログ回路設計業務
・プラントの計装設計
・プラントの配電盤の設計
・その他、その付帯業務
※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、就業先を決定いたします。
◆入社後に従事する案件の一例
【半導体製造装置のアナログ回路設計/大手システムインテグレーター様】
半導体ICのアナログ回路設計・検証に従事していただきます。LSIの設計経験があれば生かしていただけるほか、未経験の場合は基本的な半導体のアナログ回路設計の流れを習得できるほか、Cadenceツールなどのスキルも得ることができます。
【フロントエンド設計/大手システムインテグレーター様】
Verilog-HDLなどのハードウェア記述言語を使用したロジックの設計(論理設計)や、論理検証。またLSIの故障検出率を向上させるための回路挿入や、ゲートサイズの設計などの回路設計までフロントエンドとして幅広い設計業務に携わっていただくプロジェクトです。
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
【茨城】総合素材メーカーでのインサート式切削工具の開発担当スタッフ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜500万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
インサート式切削工具の開発テーマを担当いただきます。
開発目標・計画を立案後、3D-CAD/CAMでの設計、試作、切削テスト、在庫生産を経て、上市します。
難易度の高くない開発品であれば、開発開始から発売まで1年程度です。開発テーマの進捗管理を担い、課題や遅れが生じた際、リカバリー対策を実施します。
試作、切削テスト、在庫生産に関して、主に他部署に対応いただきますが、他部署に依頼する立場として、連携しながら業務をしています。
ご入社後、難易度の高くない開発品から担当いただき、開発プロセスを学んでいただきます。
【可能性のあるキャリアステップ】
製品知識を活用して、マーケティング、戦略部門にステップアップする可能性があります。
開発目標・計画を立案後、3D-CAD/CAMでの設計、試作、切削テスト、在庫生産を経て、上市します。
難易度の高くない開発品であれば、開発開始から発売まで1年程度です。開発テーマの進捗管理を担い、課題や遅れが生じた際、リカバリー対策を実施します。
試作、切削テスト、在庫生産に関して、主に他部署に対応いただきますが、他部署に依頼する立場として、連携しながら業務をしています。
ご入社後、難易度の高くない開発品から担当いただき、開発プロセスを学んでいただきます。
【可能性のあるキャリアステップ】
製品知識を活用して、マーケティング、戦略部門にステップアップする可能性があります。
【加賀・横浜】産業用機械メーカーでのソフトウェア開発職(工作機械)※エキスパート/リーダークラス
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
900万円〜1050万円 ※スキル、経験に基づき、社内規定に応じて決定いたします
ポジション
エキスパート/リーダークラス
仕事内容
●弊社が展開する工作機械の部門にて、エキスパート/リーダークラスとして工作機械(放電加工機もしくはマシニングセンタ)の
ソフトウェア開発全般をご担当していただきます。
具体的には、下記を想定しております。
・当社NC装置のソフトウェア開発
※制御(ご経験によってはUI)、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。
・各種自動化システムの研究・開発
・中堅技術者として部門のとりまとめや指導
※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。
【備考】
従事すべき業務変更の範囲:総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲:職群による※
※職群とは
グローバル総合職(G職): 将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職(D職): 将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職(A職): 転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。
ソフトウェア開発全般をご担当していただきます。
具体的には、下記を想定しております。
・当社NC装置のソフトウェア開発
※制御(ご経験によってはUI)、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。
・各種自動化システムの研究・開発
・中堅技術者として部門のとりまとめや指導
※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。
【備考】
従事すべき業務変更の範囲:総合職の業務の範囲
就業場所の変更の範囲:職群による※
※職群とは
グローバル総合職(G職): 将来的に海外を含めた異動・赴任も想定される働き方
国内総合職(D職): 将来的に国内異動・赴任も想定される働き方
エリア総合職(A職): 転居を伴わないエリア内での異動も想定される働き方
職群については選考の際にご説明し、希望をお伺いしながら決めていきます。
【神奈川 (足柄)】オフィス機器メーカーでのエレキ開発リーダー(インクジェット領域)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,200万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
リーダー
仕事内容
以下2つのプロジェクトの人員強化を進めており、候補者のご経験やご希望によりお任せする業務を決定させていただきたいと思います。
(1) 産業用プリンタ開発に向け、現在大型PJが進んでおり、同案件の実装・製品化を予定しております。
以下の様な業務に従事いただきます。
製品及びコンポーネントに関わるエレキ設計開発のPJリード
インクジェットユニットや電装、その他エレキ分野が該当
グループ会社及び協力会社の連携
(2) 同社製品及び次世代機の開発を進めていく中で、同製品領域に関わる以下のような業務に従事いただきます。
現製品の開発、保守
次世代機の技術開発、機能設計等のエレキ分野が該当
【ポジションの魅力】
・業務やワークライフの状況に応じたリモートワークが可能となり、残業時間含めて働きやすい環境となります。
・インクジェット領域の製品開発を担う部門となり、同領域は大型展示会等にも出店しており、今後も事業強化を進めて参ります。また、これからの新たな製品開発のチャンスもございます。
【キャリアステップ】
・次世代IJ機の構想設計に着手することができ、設計としての技術領域を蓄積・更新や、事業部、サービス、調達・製造と連携し、WorldWideに次製品を上市するチャンスに挑戦できます。
・エレキ分野での技術開発を進めていただきながら、メカ・ソフト領域の関連部門・協力会社と連携し、業務推進をいただく事を期待しています。
(1) 産業用プリンタ開発に向け、現在大型PJが進んでおり、同案件の実装・製品化を予定しております。
以下の様な業務に従事いただきます。
製品及びコンポーネントに関わるエレキ設計開発のPJリード
インクジェットユニットや電装、その他エレキ分野が該当
グループ会社及び協力会社の連携
(2) 同社製品及び次世代機の開発を進めていく中で、同製品領域に関わる以下のような業務に従事いただきます。
現製品の開発、保守
次世代機の技術開発、機能設計等のエレキ分野が該当
【ポジションの魅力】
・業務やワークライフの状況に応じたリモートワークが可能となり、残業時間含めて働きやすい環境となります。
・インクジェット領域の製品開発を担う部門となり、同領域は大型展示会等にも出店しており、今後も事業強化を進めて参ります。また、これからの新たな製品開発のチャンスもございます。
【キャリアステップ】
・次世代IJ機の構想設計に着手することができ、設計としての技術領域を蓄積・更新や、事業部、サービス、調達・製造と連携し、WorldWideに次製品を上市するチャンスに挑戦できます。
・エレキ分野での技術開発を進めていただきながら、メカ・ソフト領域の関連部門・協力会社と連携し、業務推進をいただく事を期待しています。
【横浜】大手重工業メーカーでの脱炭素・電動化に向けた構造健全性評価
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
590万円〜990万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
世界各国において気候変動に対する対応が加速する中、航空分野やクリーンエネルギー分野では脱炭素・電動化に向けた先進的な製品開発が進んでいますが、これまで以上に機能と構造健全性の両立を求められる場面が増えています。この要請に応え、製品の構造健全性評価のプロジェクト業務を遂行するため、構造力学や材料分野の高い技術力をもった仲間を求めています。
グループの製品全般について、構造健全性を評価する業務です。具体的には、FEMをはじめとする解析手法と、クーポン〜実機モックアップを用いた試験を組み合わせて、合理的かつ安全な構造体を成立させる最適解を見つけることを目指します。
対象製品は、ジェットエンジンや荷役機械、橋梁や車両過給機など多岐にわたります。クリーンエネルギー分野のアンモニア燃料ガスタービンにおいては、従来の化石燃料からアンモニアになることで燃焼条件等が変わるため、構造健全性についての検証が改めて必要になりますが、そのような場面で当部の評価技術が活躍しています。
また、当グループでは航空機電動化に向けて軽量・大出力の発電機の技術開発に取り組んでいますが、当部ではその構造部材の健全性評価も担当しています。
新規の製品開発とあわせて、既存製品の改良業務に従事することも多く、社会・産業インフラの長寿命化という社会の要請に応えるお仕事です。
【身につけられるスキル】 ・社内外の設計規格・基準を、工学的な内容を理解したうえで活用して、健全性を評価するスキルが身につけられます。
・さらに将来に活用を見込む先進的な技術開発を実施する機会も得られ、社会人博士として学位を取ることも可能です。
・社外委員会活動や,国内外の学会(講演発表会)、論文投稿などの活動が推奨されています。
・裁量労働制の適用により、始終業時刻や就業時間を柔軟に調整でき、ワークライフバランスを良好に保つことができます。
・チームで業務を平準化することが身についているため、数か月にわたり育児休暇を取得する事例が増えています。
グループの製品全般について、構造健全性を評価する業務です。具体的には、FEMをはじめとする解析手法と、クーポン〜実機モックアップを用いた試験を組み合わせて、合理的かつ安全な構造体を成立させる最適解を見つけることを目指します。
対象製品は、ジェットエンジンや荷役機械、橋梁や車両過給機など多岐にわたります。クリーンエネルギー分野のアンモニア燃料ガスタービンにおいては、従来の化石燃料からアンモニアになることで燃焼条件等が変わるため、構造健全性についての検証が改めて必要になりますが、そのような場面で当部の評価技術が活躍しています。
また、当グループでは航空機電動化に向けて軽量・大出力の発電機の技術開発に取り組んでいますが、当部ではその構造部材の健全性評価も担当しています。
新規の製品開発とあわせて、既存製品の改良業務に従事することも多く、社会・産業インフラの長寿命化という社会の要請に応えるお仕事です。
【身につけられるスキル】 ・社内外の設計規格・基準を、工学的な内容を理解したうえで活用して、健全性を評価するスキルが身につけられます。
・さらに将来に活用を見込む先進的な技術開発を実施する機会も得られ、社会人博士として学位を取ることも可能です。
・社外委員会活動や,国内外の学会(講演発表会)、論文投稿などの活動が推奨されています。
・裁量労働制の適用により、始終業時刻や就業時間を柔軟に調整でき、ワークライフバランスを良好に保つことができます。
・チームで業務を平準化することが身についているため、数か月にわたり育児休暇を取得する事例が増えています。
【大阪】製造業向けの総合エンジニアリング企業におけるSDV開発エンジニア(制御・数理)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,200万円
ポジション
担当者
仕事内容
グローバル市場でもトップクラスの自動車会社様を顧客として、次世代SDVの開発に関わっていただきます。異業種からのポテンシャル採用の場合、入社後に1〜3か月程度の社内研修を受講いただきます。
以下の業務は一例です。
・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発(XILS)
・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング
・数理最適化のモデル開発
以下の業務は一例です。
・仮想化やシミュレーションを活用したSDVの受託開発(XILS)
・自動運転や電動化のモデルベース開発、技術コンサルティング
・数理最適化のモデル開発
【神奈川 (藤沢)】東証プライム上場企業での流体計測機器の開発、または空気系制御機器の開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
主任クラス:630万円、係長クラス:730万円、課長代理クラス:850万円 ※あくまでも年収例となります。実際の給与は経験・スキルを考慮し、決定します。
ポジション
担当者〜
仕事内容
各種センサ製品、または制御機器製品の開発業務(製品仕様/デザイン/センサ構造設計/製品筐体設計/評価)を担当して頂きます。
また、センサ製品、または制御機器の開発に不可欠な設備の構築にも携わっていただきます。
設備設計から製品開発に至るまで、幅広い業務を経験していただけます。
●変更の範囲
会社の定める業務
また、センサ製品、または制御機器の開発に不可欠な設備の構築にも携わっていただきます。
設備設計から製品開発に至るまで、幅広い業務を経験していただけます。
●変更の範囲
会社の定める業務
【神奈川 (横須賀)】東証プライム上場 エンジニアリングプラスチック製品メーカーでの自動車ADAS樹脂部品の設計開発業務、設計補助業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
(1) 設計業務
・製品の設計/開発業務
・新製品の企画/構想
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動
(2) 設計補助業務
・CATIA V5を使用した3Dモデリング、図面作成
・設計補助業務(資料作成、CAE解析)
※社内設計者とコミュニケーションを取りながら、CADデータを作図して頂きます。
※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能です。
●扱う製品のイメージ例
自動車関連の樹脂部品全般
・製品の設計/開発業務
・新製品の企画/構想
・既存製品のアップデート
・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発
・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動
(2) 設計補助業務
・CATIA V5を使用した3Dモデリング、図面作成
・設計補助業務(資料作成、CAE解析)
※社内設計者とコミュニケーションを取りながら、CADデータを作図して頂きます。
※設計補助で経験を積み、設計者へ転向するキャリアプランも可能です。
●扱う製品のイメージ例
自動車関連の樹脂部品全般
【大阪】大手電機メーカーグループでの業務用プロジェクターの光学開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜950万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●具体的な仕事内容
業務用プロジェクター商品の開発業務
・業務用プロジェクターの光学開発業務
・光学SIMを用いた解析、光学開発
・各種試験評価等の製品検証業務
・知財化推進達
・関連部門との調整/折衝を通じた商品の要素開発推進
●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。
●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
業務用プロジェクター商品の開発業務
・業務用プロジェクターの光学開発業務
・光学SIMを用いた解析、光学開発
・各種試験評価等の製品検証業務
・知財化推進達
・関連部門との調整/折衝を通じた商品の要素開発推進
●職場の雰囲気
組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる組織体制になっています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。
勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。
●キャリアパス
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
【大阪】大手電機メーカーグループでの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜750万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●担当業務と役割
・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。
・小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からのご要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓部であるモータの開発業務を担っていただきます。
●具体的な仕事内容
・設計リーダークラスとして社内外との連携を図りながら、主体的に業務を推進いただきます。
・DCブラシレスモータの電磁気回路設計及びそれに付随する機構設計。
・市場要望を実現するための、モータ仕様の検討と策定。
・モータ仕様に基づく設計、解析及び試作による実機性能評価
・ユニット構造開発、回路開発、モータ制御開発、ソフト開発などの連携。社内量産開発部門との連携、引継ぎ。
・サプライヤーやアライアンス先との連携、折衝など
●この仕事を通じて得られること
・国内外のお客様に自身が携わった技術開発の商品を送り出すことができ、人々に喜びと感動を提供できます。
・仕様、構想検討から設計、試作、評価など一連の開発業務を行うことができ、幅広いスキルを身につけることができます。
・社内外の関係先との連携や調整を行うことで視野識見を広げるとともに人脈形成が可能です。
●職場の雰囲気
・ベテラン中心のスペシャリストチームではあるものの新卒入社者も在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行なうことができる職場です。
・フレックス出社やテレワーク等も活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。
・開発テーマの計画をもとに業務を進めるものの、担当範疇においては個人の裁量を中心に業務を進めていただきます。
●キャリアパス
・能動的に、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。
・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。
・主な業務は、国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発となります。
・小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からのご要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓部であるモータの開発業務を担っていただきます。
●具体的な仕事内容
・設計リーダークラスとして社内外との連携を図りながら、主体的に業務を推進いただきます。
・DCブラシレスモータの電磁気回路設計及びそれに付随する機構設計。
・市場要望を実現するための、モータ仕様の検討と策定。
・モータ仕様に基づく設計、解析及び試作による実機性能評価
・ユニット構造開発、回路開発、モータ制御開発、ソフト開発などの連携。社内量産開発部門との連携、引継ぎ。
・サプライヤーやアライアンス先との連携、折衝など
●この仕事を通じて得られること
・国内外のお客様に自身が携わった技術開発の商品を送り出すことができ、人々に喜びと感動を提供できます。
・仕様、構想検討から設計、試作、評価など一連の開発業務を行うことができ、幅広いスキルを身につけることができます。
・社内外の関係先との連携や調整を行うことで視野識見を広げるとともに人脈形成が可能です。
●職場の雰囲気
・ベテラン中心のスペシャリストチームではあるものの新卒入社者も在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行なうことができる職場です。
・フレックス出社やテレワーク等も活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。
・開発テーマの計画をもとに業務を進めるものの、担当範疇においては個人の裁量を中心に業務を進めていただきます。
●キャリアパス
・能動的に、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。
・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。
【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでのEUV露光装置向け排気システムの開発・設計業務
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜770万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・EUV露光装置向け排気システムの開発・設計、製品化主担当
・海外拠点や営業、調達、生産技術、製造との連携、サプライヤーとの技術的な協議を行い、装置メーカー及び半導体製造メーカーのニーズに適した排気系の製品化のけん引役
・既に顧客納入済みの排気システムの品質改善、コストダウン等の改良改善業務や技術支援業務
・設計、開発試験、製品化に向けた全体コーディネートに加えて、国内外のユーザーに対する技術プレゼンテーション
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後はEUV排気システムの設計、製品化及び関連部門を含めた取りまとめ業務を一通り経験していただきます。
ユーザー訪問、技術プレゼンは早い段階で経験していただきます。
将来的には製品主担当としての業務を遂行、プロジェクト全体の旗振り役としてチームを引っ張るリーダシップが発揮できる人材になっていただく事を期待します。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当部門では、半導体のリソグラフィー工程で使用されるEUV露光装置向け真空排気系の開発・設計、製品化を行っています。
既に顧客納入済みの排気システムの改良改善などのアフターサービス支援や、次世代の排気システムの開発、製品化が主な業務となります。
社内だけではなく、当社の海外拠点や顧客とのコミュニケーションを取りながら業務を進めていくため、海外出張の機会も多くございます。
半導体市場ではEUV露光工程に対する関心が年々高くなっており、社内外ともに注目度が高い製品に携わることができます。
・海外拠点や営業、調達、生産技術、製造との連携、サプライヤーとの技術的な協議を行い、装置メーカー及び半導体製造メーカーのニーズに適した排気系の製品化のけん引役
・既に顧客納入済みの排気システムの品質改善、コストダウン等の改良改善業務や技術支援業務
・設計、開発試験、製品化に向けた全体コーディネートに加えて、国内外のユーザーに対する技術プレゼンテーション
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
入社後はEUV排気システムの設計、製品化及び関連部門を含めた取りまとめ業務を一通り経験していただきます。
ユーザー訪問、技術プレゼンは早い段階で経験していただきます。
将来的には製品主担当としての業務を遂行、プロジェクト全体の旗振り役としてチームを引っ張るリーダシップが発揮できる人材になっていただく事を期待します。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当部門では、半導体のリソグラフィー工程で使用されるEUV露光装置向け真空排気系の開発・設計、製品化を行っています。
既に顧客納入済みの排気システムの改良改善などのアフターサービス支援や、次世代の排気システムの開発、製品化が主な業務となります。
社内だけではなく、当社の海外拠点や顧客とのコミュニケーションを取りながら業務を進めていくため、海外出張の機会も多くございます。
半導体市場ではEUV露光工程に対する関心が年々高くなっており、社内外ともに注目度が高い製品に携わることができます。
【福岡】大手電機メーカーグループでの業務用音響機器の無線技術開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
・主な担当業務は、業務用音響機器の無線通信技術開発になります。
・業務用音響機器で新たな価値をお客様に提供していくためには、音響技術だけでなく映像技術・通信技術を取込んで行くことが重要になってきています。
その要望に応えるため、社内外のステークホルダーとの会話・折衝もこの仕事の大切や役割です。
・競合他社が多数存在する事業環境下でお客様に選んでいただくためには、性能/品質/コスト/納期がとても重要な要素です。
「性能・品質の良いソフトウェアを低コスト・短納期で開発する」ための仕組みづくりもこの仕事の大切な役割です。
●具体的な仕事内容
<主に>
・ワイヤレスマイクシステムの無線部開発。構想設計、詳細設計、回路図作成、性能評価、製造フォロー(開発の上流から出荷まで関わって頂きます)
・次世代ワイヤレスマイクシステムの開発に向けた、無線通信に関する最新技術動向調査、プロトタイプの回線設計、ハードウェア設計・評価
<必要に応じて>
・開発する業務用音響機器の、機能/性能の実現、品質担保に向けた社内関係部署(商品企画、ソフトウェア設計、機構設計、QA、工場、CS、国内外営業)や社外(デバイスメーカー等、ODM先)との調整・折衝
●この仕事を通じて得られること
・社会的な要請・課題に向き合っている実感を得ることができます。特に企業や教育業界向けの製品開発はご自身やご家族の日々の活動への関連性が深く、ご自身の職務での頑張りが、社会的な要請・課題を解決するとともに自らの体験価値向上につながります。
・日本を代表する企業で、音響・映像の強いプロダクトを起点としたBtoBシステム事業の経験を積むこともできます。当社の業務用音響機器事業および業務用映像機器事業の歴史は長く、多くのお客様に採用されています。今後は、強みである音響・通信・映像技術を掛け合わせたお客様価値の高い新製品を開発し、その製品を起点とした映像・音響システムでお客様業務の更なる高度化・効率化に貢献していく計画です。ワイヤレスマイクシステムは当社業務用音響機器事業における主力商材で、無線技術開発職は、業務用音響機器事業の中心として活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・自部署や関連する部署とのやり取りをすることでチームとして協力して業務を推進していきます。
・基本は出社するという業務スタイルですが、開発状況や各人の都合を鑑みながら在宅勤務の活用も積極的に推進しています。
●キャリアパス
・無線技術開発を続ける事に加えて、商品全体のプロジェクトリーダーやマネジメントをするキャリアパスがあります。
・業務用音響機器以外にも他の商品を担当することや商品企画など他部署のスキルを積んでキャリアの幅を広げることもできます。
・業務用音響機器で新たな価値をお客様に提供していくためには、音響技術だけでなく映像技術・通信技術を取込んで行くことが重要になってきています。
その要望に応えるため、社内外のステークホルダーとの会話・折衝もこの仕事の大切や役割です。
・競合他社が多数存在する事業環境下でお客様に選んでいただくためには、性能/品質/コスト/納期がとても重要な要素です。
「性能・品質の良いソフトウェアを低コスト・短納期で開発する」ための仕組みづくりもこの仕事の大切な役割です。
●具体的な仕事内容
<主に>
・ワイヤレスマイクシステムの無線部開発。構想設計、詳細設計、回路図作成、性能評価、製造フォロー(開発の上流から出荷まで関わって頂きます)
・次世代ワイヤレスマイクシステムの開発に向けた、無線通信に関する最新技術動向調査、プロトタイプの回線設計、ハードウェア設計・評価
<必要に応じて>
・開発する業務用音響機器の、機能/性能の実現、品質担保に向けた社内関係部署(商品企画、ソフトウェア設計、機構設計、QA、工場、CS、国内外営業)や社外(デバイスメーカー等、ODM先)との調整・折衝
●この仕事を通じて得られること
・社会的な要請・課題に向き合っている実感を得ることができます。特に企業や教育業界向けの製品開発はご自身やご家族の日々の活動への関連性が深く、ご自身の職務での頑張りが、社会的な要請・課題を解決するとともに自らの体験価値向上につながります。
・日本を代表する企業で、音響・映像の強いプロダクトを起点としたBtoBシステム事業の経験を積むこともできます。当社の業務用音響機器事業および業務用映像機器事業の歴史は長く、多くのお客様に採用されています。今後は、強みである音響・通信・映像技術を掛け合わせたお客様価値の高い新製品を開発し、その製品を起点とした映像・音響システムでお客様業務の更なる高度化・効率化に貢献していく計画です。ワイヤレスマイクシステムは当社業務用音響機器事業における主力商材で、無線技術開発職は、業務用音響機器事業の中心として活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・自部署や関連する部署とのやり取りをすることでチームとして協力して業務を推進していきます。
・基本は出社するという業務スタイルですが、開発状況や各人の都合を鑑みながら在宅勤務の活用も積極的に推進しています。
●キャリアパス
・無線技術開発を続ける事に加えて、商品全体のプロジェクトリーダーやマネジメントをするキャリアパスがあります。
・業務用音響機器以外にも他の商品を担当することや商品企画など他部署のスキルを積んでキャリアの幅を広げることもできます。
【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでの次期ベベル研磨装置等の新規開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜670万円(基本給と賞与を含む)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●既存製品であるベベル研磨装置の次期ベベル装置もしくは市場にまだない装置の開発を担って頂きます。
- ベベル研磨装置とは、主に半導体製造各種プロセスで使用され、ウェーハ端部(ベベル)に付着したパーティクル(ゴミ)起因になるものをダイアモンドのついたテープにて研磨する装置です。
- テープで研磨する装置のバリエーションアップを行いより市場に受け入れられるようにする必要があるため、新たなテープ研磨装置の開発や、テープ研磨にとらわれない市場要求に基づいた新たな装置開発。
-装置内では純水・薬液を制御する流量圧力制御や圧縮空気の圧力制御を用いた機構の開発。また、ウェーハを運搬する搬送機構の開発、これら複数の設計要件が必要で、チームで分担して設計・開発をしています。この開発チームの一員として、新装置の市場投入に貢献して頂きたいと考えています。また、これら複数の設計要件を達成することで、ご自身の開発・設計スキル向上にも繋がり、今までの経験も活かせると考えています。
【キャリアステップイメージ】
配属後3年程度はチームの一員として、装置の研磨・洗浄・搬送等の開発・設計業務を一通り担当してもらい、その1-2年後にはリーダークラスを担い、のちに管理職に必要なスキルを身につけ、開発業務及び後輩を牽引する役割を期待していますが、資質や希望に合わせて他部門(量産設計部門、生産部門、海外拠点赴任等)へのローテーションすることも可能です。また、客先のニーズ、要件を確認するために、直接国内外の客先を出張・訪問することもあります。
現在の当装置開発部門の所在は、藤沢事業所になります。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
精密電子カンパニーのCMP装置以外の新たな装置の開発が担当できます。ゼロベースから装置開発に携えることができるチャンスがあります。
ご自身のアイデアが新たな装置の魅力に繋がることもできます。
その自分のアイデアが詰まった新装置を現場で調整、ブラッシュアップすることで自ら完成度を上げていく事もできます。
装置の開発には、データサイエンス、DX、AI、システム同定などの技術を活用した開発も含まれるので、これらの知識・技術を習得、生かすことも出来ると考えています。
- ベベル研磨装置とは、主に半導体製造各種プロセスで使用され、ウェーハ端部(ベベル)に付着したパーティクル(ゴミ)起因になるものをダイアモンドのついたテープにて研磨する装置です。
- テープで研磨する装置のバリエーションアップを行いより市場に受け入れられるようにする必要があるため、新たなテープ研磨装置の開発や、テープ研磨にとらわれない市場要求に基づいた新たな装置開発。
-装置内では純水・薬液を制御する流量圧力制御や圧縮空気の圧力制御を用いた機構の開発。また、ウェーハを運搬する搬送機構の開発、これら複数の設計要件が必要で、チームで分担して設計・開発をしています。この開発チームの一員として、新装置の市場投入に貢献して頂きたいと考えています。また、これら複数の設計要件を達成することで、ご自身の開発・設計スキル向上にも繋がり、今までの経験も活かせると考えています。
【キャリアステップイメージ】
配属後3年程度はチームの一員として、装置の研磨・洗浄・搬送等の開発・設計業務を一通り担当してもらい、その1-2年後にはリーダークラスを担い、のちに管理職に必要なスキルを身につけ、開発業務及び後輩を牽引する役割を期待していますが、資質や希望に合わせて他部門(量産設計部門、生産部門、海外拠点赴任等)へのローテーションすることも可能です。また、客先のニーズ、要件を確認するために、直接国内外の客先を出張・訪問することもあります。
現在の当装置開発部門の所在は、藤沢事業所になります。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
精密電子カンパニーのCMP装置以外の新たな装置の開発が担当できます。ゼロベースから装置開発に携えることができるチャンスがあります。
ご自身のアイデアが新たな装置の魅力に繋がることもできます。
その自分のアイデアが詰まった新装置を現場で調整、ブラッシュアップすることで自ら完成度を上げていく事もできます。
装置の開発には、データサイエンス、DX、AI、システム同定などの技術を活用した開発も含まれるので、これらの知識・技術を習得、生かすことも出来ると考えています。
【神奈川】大手重工業メーカーでのグループ製品の生産プロセスに関する技術開発:AI・解析技術による先進的な生産プロセスの現場適用
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1300万円(能力・経験に応じて当社規定により決定します。)
ポジション
担当者〜
仕事内容
主として当グループ工場向けの生産プロセスに関する技術開発を担当する。部門は3つのチームで構成されており,加工(除去加工,塑性加工),表面処理(塗装,防食,表面処理),検査・計測とAM,であり,専門性に応じて配属チームは決定される。
業務範囲は,いずれのチームであっても,課題探索,要件定義,要素技術開発,システム化および実適用,メンテナンス,他工場への水平展開等である。将来技術の開発のための調査,課題検討も含まれる。
業務で関わる他部署としては,事業部門の生産技術,品質保証・品質管理担当,技術開発本部内の研究部門,装置開発部門,社外の各種ベンダー,大学・研究所,装置メーカ等がある。
【アピールポイント】
・技術開発本部は当グループ全般の技術課題に対応するため,主力の航空エンジンのみならず,エネルギー,社会インフラ,産業機械,ロケット等,幅広い分野の経験が可能
・同じ技術開発本部内には,数理工学,制御,装置開発,機械要素,材料,構造,物理,化学といった様々な分野の専門家がおり,分野を横断した技術開発が可能(推奨)
・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり,学会活動,社外連携,海外出張,進学を推奨
業務範囲は,いずれのチームであっても,課題探索,要件定義,要素技術開発,システム化および実適用,メンテナンス,他工場への水平展開等である。将来技術の開発のための調査,課題検討も含まれる。
業務で関わる他部署としては,事業部門の生産技術,品質保証・品質管理担当,技術開発本部内の研究部門,装置開発部門,社外の各種ベンダー,大学・研究所,装置メーカ等がある。
【アピールポイント】
・技術開発本部は当グループ全般の技術課題に対応するため,主力の航空エンジンのみならず,エネルギー,社会インフラ,産業機械,ロケット等,幅広い分野の経験が可能
・同じ技術開発本部内には,数理工学,制御,装置開発,機械要素,材料,構造,物理,化学といった様々な分野の専門家がおり,分野を横断した技術開発が可能(推奨)
・各個人の専門性向上に積極的に取り組んでおり,学会活動,社外連携,海外出張,進学を推奨
【勤務地:栃木】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シート・内装品 開発・試験
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。
自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。
【具体的には】
・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発
・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック
・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など
・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発
・設備、計測機器点検及び新設備導入
・評価会での報告
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。
【具体的には】
・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発
・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック
・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など
・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発
・設備、計測機器点検及び新設備導入
・評価会での報告
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【静岡】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シート設計
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
513万円〜841万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務)
【具体的には】
・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を、担当していただきます。
・設計担当として、要件設定〜仕様決定〜打合せ〜作図〜製品検証〜量産立上げ支援など、多岐にわたる開発領域に携わります。
・数百点のパーツで構成されるシートの設計では意見交換が必須になるので、3〜5人体制で業務に取り組んでいただきます。
・将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍していただく事を期待しています。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【滋賀】業務用・産業用センサー会社での設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜799万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動ドアセンサーもしくは防犯用センサー部門にて事業部門の国内外製品の機構設計をご担当いただきます。
製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。
筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。
機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が身につきます。
新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。
取扱製品は国内向け、海外向けの製品となります。
製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。
筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。
機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が身につきます。
新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。
取扱製品は国内向け、海外向けの製品となります。
【栃木】大手自動車部品サプライヤーでの自動車シートフレーム開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜821万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動車シートフレームの開発業務をお任せいたします。
【具体的には】
・仕様成立性の検証と量産タフネス性の検証を実施し、最適な仕様への意志入れ
・治具構想の検討
・製造加工条件の見極め(例:溶接条件、カシメ条件等)
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
【具体的には】
・仕様成立性の検証と量産タフネス性の検証を実施し、最適な仕様への意志入れ
・治具構想の検討
・製造加工条件の見極め(例:溶接条件、カシメ条件等)
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
株式会社IHI/大手重工業メーカーでの航空エンジンの空力要素開発へのモデルベースシステムズエンジニアリング
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者〜
仕事内容
【業務内容】
設計開発効率化を目的に当部門を中心に設計プロセスのデジタル化を推進中。次機種開発に対し、社内外からモデルベースシステムズエンジニアリング適応を急ぐことを望まれております。国内では希少な製造業でのモデルベースシステムズエンジニアリングの先駆者としてのキャリアパスが描け、新規航空機用製品の技術開発に携われます。
【部門としての業務】
航空エンジンおよびこれに類する製品の将来空力・燃焼要素,ならびに関連する基盤技術の研究開発,試験実証
【担当業務】
新規航空機用製品へのモデルベースシステムズエンジニアリング適用
【平均残業時間】 20時間
【フレックス可否】可(コアタイム:無)
【リモート勤務】可 ※在籍社員の在宅実施率は5割ですが、入社後,業務に慣れていただくまでは出社メインで業務に従事いただくことを想定しています
設計開発効率化を目的に当部門を中心に設計プロセスのデジタル化を推進中。次機種開発に対し、社内外からモデルベースシステムズエンジニアリング適応を急ぐことを望まれております。国内では希少な製造業でのモデルベースシステムズエンジニアリングの先駆者としてのキャリアパスが描け、新規航空機用製品の技術開発に携われます。
【部門としての業務】
航空エンジンおよびこれに類する製品の将来空力・燃焼要素,ならびに関連する基盤技術の研究開発,試験実証
【担当業務】
新規航空機用製品へのモデルベースシステムズエンジニアリング適用
【平均残業時間】 20時間
【フレックス可否】可(コアタイム:無)
【リモート勤務】可 ※在籍社員の在宅実施率は5割ですが、入社後,業務に慣れていただくまでは出社メインで業務に従事いただくことを想定しています