組込・制御エンジニアの転職求人
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組込・制御エンジニアの転職求人一覧
製造業向け AI サーヒ スの提供企業での電気・制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1200万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社では製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っております。
今回、ご入社頂く方には電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当頂きます。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
今回、ご入社頂く方には電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当頂きます。
AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行って頂く仕事となります。
ソリューションデザイン事業会社でのモビリティ開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,000万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
貴方の開発経験と英語スキルを生かし、
自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります!
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・フロントエンド、バックエンド開発
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
【従事すべき業務の変更の範囲】
雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務
変更の範囲:本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。
【就業場所の変更の範囲】
雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地
変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります!
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・フロントエンド、バックエンド開発
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
【従事すべき業務の変更の範囲】
雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務
変更の範囲:本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。
【就業場所の変更の範囲】
雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地
変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
欧州最大のコンサルティングファームでの車両コネクティビティテストエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
日本国内で、自動車OEMのテストベンチとテスト車両を用いて、複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じてコネクティビティ&V2Xテストを担当
自動車インフォテインメントならびに通信モジュールのソフトウェアのインストール/アップデートおよび較正
テスト環境の準備およびコンフィギュレーションならびに、テストレディネスの確保
搭載機能リストと仕様に基づくテストケースの作成および/または更新
コネクティビティ&V2Xテストの全テストケースの実行
テスト結果の記録、発見された問題に対する車両診断ならびにログ/追跡ツールを使用した調査、システムに関するチケットの作成
問題の調査、解決、修正の検証に関する、テストマネージャーならびに開発チームとのコミュニケーション
自動車インフォテインメントならびに通信モジュールのソフトウェアのインストール/アップデートおよび較正
テスト環境の準備およびコンフィギュレーションならびに、テストレディネスの確保
搭載機能リストと仕様に基づくテストケースの作成および/または更新
コネクティビティ&V2Xテストの全テストケースの実行
テスト結果の記録、発見された問題に対する車両診断ならびにログ/追跡ツールを使用した調査、システムに関するチケットの作成
問題の調査、解決、修正の検証に関する、テストマネージャーならびに開発チームとのコミュニケーション
欧州最大のコンサルティングファームでのPLM COE ソリューション アーキテクト
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
デジタル・コンティニュイティ・ソリューション・アーキテクトは、あらゆる業界における包括的なデジタル継続性戦略およびソリューションの設計、開発、実装を担う重要な職務です。このポジションは、プリセールス、技術的ソートリーダーシップ、標準的な技術プロジェクト実行プロセスの設定、組織・企業のシステムおよびプラットフォーム全体にわたるデジタル情報の整合性を確保します。
●ミッション:
本職の使命は、PLMを通じてデジタルトランスフォーメーションを推進し、お客様がより迅速にイノベーションを実現し、製品の品質を向上させ、市場投入までの時間を短縮し、最終的にはお客様が市場での競争力を強化できるようにすることです。PLM COEソリューションアーキテクトは、PLMをビジネス成功のための戦略的ツールとして活用する上で重要な推進力となります。
●職務詳細:
Teamcenter、3DEXPERIENCE、ARAS、PTC Windchillなどのプラットフォームを使用して、お客様の複雑なビジネス課題に対処するための包括的なPLMソリューションを設計・開発します
さまざまなPLMプラットフォームのシステムランドスケープ、統合、データモデルなどの詳細なソリューションアーキテクチャを作成します
お客様と協力してビジネスプロセスを理解し、要件を技術仕様に変換します
ソリューション設計と実装アプローチとの間の整合性を確保すべく、お客様、パートナー企業、社内チームとの技術的検討をリードします。
複数のPLMプラットフォームに対するPLMベストプラクティス、業界標準、新興テクノロジーについて、専門的なガイダンスを提供します
ジュニアチームメンバーに対して、PLM ソリューションの設計と実装に関する指導およびサポートを提供します
PLM COE内部で、再利用可能な資産、メソドロジー、フレームワークの開発に貢献します
PLMトレンド、技術、業界トレンド、特にTeamcenter、3DEXPERIENCE、ARAS、PTC Windchillについて、常に最新のものを把握します
ソリューションのプレゼンテーションや提案の作成など、プリセールスの活動に参加します
当社の標準とお客様の期待に沿ったPLMソリューションの品質とコンプライアンスを確保します
●ミッション:
本職の使命は、PLMを通じてデジタルトランスフォーメーションを推進し、お客様がより迅速にイノベーションを実現し、製品の品質を向上させ、市場投入までの時間を短縮し、最終的にはお客様が市場での競争力を強化できるようにすることです。PLM COEソリューションアーキテクトは、PLMをビジネス成功のための戦略的ツールとして活用する上で重要な推進力となります。
●職務詳細:
Teamcenter、3DEXPERIENCE、ARAS、PTC Windchillなどのプラットフォームを使用して、お客様の複雑なビジネス課題に対処するための包括的なPLMソリューションを設計・開発します
さまざまなPLMプラットフォームのシステムランドスケープ、統合、データモデルなどの詳細なソリューションアーキテクチャを作成します
お客様と協力してビジネスプロセスを理解し、要件を技術仕様に変換します
ソリューション設計と実装アプローチとの間の整合性を確保すべく、お客様、パートナー企業、社内チームとの技術的検討をリードします。
複数のPLMプラットフォームに対するPLMベストプラクティス、業界標準、新興テクノロジーについて、専門的なガイダンスを提供します
ジュニアチームメンバーに対して、PLM ソリューションの設計と実装に関する指導およびサポートを提供します
PLM COE内部で、再利用可能な資産、メソドロジー、フレームワークの開発に貢献します
PLMトレンド、技術、業界トレンド、特にTeamcenter、3DEXPERIENCE、ARAS、PTC Windchillについて、常に最新のものを把握します
ソリューションのプレゼンテーションや提案の作成など、プリセールスの活動に参加します
当社の標準とお客様の期待に沿ったPLMソリューションの品質とコンプライアンスを確保します
欧州最大のコンサルティングファームでの自動車インフォテイメントテストエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
自動車インフォテインメントテストエンジニアは、日本国内で、自動車OEMのテストベンチとテスト車両を用いて、複数のプロジェクトの検証および妥当性確認サイクル全体を通じてインフォテイメント/ナビゲーションテストを担当します。このポジションには車両診断ツールやテストツール、データロガーの使用を含む自動車インフォテインメントならびにナビゲーションの機能テストに関する知識と経験が必要です。本職は、テストマネージャーやテストチームと日本語と英語で緊密に連携するだけでなく、トラブルシューティング、問題の調査と解決、テストレポート、修正の検証においてはクライアントおよびその開発チームとも連携して作業を進めます。
●職務詳細:
・プロジェクト管理:
自動車ソフトウェア開発プロジェクトを構想から展開まで主導し、技術目標とビジネス目標の整合性を確保します。
品質基準とマイルストーンを忠実に順守しながら、プロジェクトの計画、スケジュール、予算、リソースを開発・管理します。
プロジェクトの進捗状況を監視し、リスクを特定し、プロジェクトの納期を守るための是正措置の実施を確保します。
バイリンガルスキルを活用してグローバルチーム間のコミュニケーションを促進して、異文化コラボレーションを実現します。
クライアント(自動車OEM/Tier-1)およびサプライヤーと連携し調整を行って、自動車ソフトウェアをハードウェアプラットフォームに統合します。
・クライアント&ステークホルダー管理:
クライアントならびにステークホルダー向けの社内・社外の主たる連絡窓口として機能し、さまざまな期待への対応を確保します。
要件を収集し明確化して、ビジネスニーズを技術仕様に変換します。
ステークホルダーに定期的なプロジェクトステータスのアップデートを提供するとともに、クライアントからのフィードバックを管理します。
プロジェクトのライフサイクル中に発生する問題を解決し、顧客満足を確保します。
・チームのコラボレーション:
さまざまなソフトウェア開発者、QAエンジニア、ハードウェアエンジニアを含むクロスファンクショナルなチームを率いて、部門間のシームレスなコラボレーションを実現します。
技術チームと非技術チーム間でのバイリンガルコミュニケーションを促進し、プロジェクトメンバー全員が目標と進捗状況を理解できるようにします。
チームとクライアントの間の仲介役として機能し、バイリンガルコミュニケーションを使って不一致や対立を解決し、誤解や意見の相違を解消します。
報告&文書作成:
レポートやリスク評価、技術レビューなどのプロジェクト文書を準備・提示します。
プロジェクトの進捗状況ならびにパフォーマンスメトリクスを日英両方の言語で文書化します (必要に応じて)。
クライアントならびにチームメンバー向けにバイリンガルのプロジェクト文書を作成して、明確さと完全性を確保します。
●職務詳細:
・プロジェクト管理:
自動車ソフトウェア開発プロジェクトを構想から展開まで主導し、技術目標とビジネス目標の整合性を確保します。
品質基準とマイルストーンを忠実に順守しながら、プロジェクトの計画、スケジュール、予算、リソースを開発・管理します。
プロジェクトの進捗状況を監視し、リスクを特定し、プロジェクトの納期を守るための是正措置の実施を確保します。
バイリンガルスキルを活用してグローバルチーム間のコミュニケーションを促進して、異文化コラボレーションを実現します。
クライアント(自動車OEM/Tier-1)およびサプライヤーと連携し調整を行って、自動車ソフトウェアをハードウェアプラットフォームに統合します。
・クライアント&ステークホルダー管理:
クライアントならびにステークホルダー向けの社内・社外の主たる連絡窓口として機能し、さまざまな期待への対応を確保します。
要件を収集し明確化して、ビジネスニーズを技術仕様に変換します。
ステークホルダーに定期的なプロジェクトステータスのアップデートを提供するとともに、クライアントからのフィードバックを管理します。
プロジェクトのライフサイクル中に発生する問題を解決し、顧客満足を確保します。
・チームのコラボレーション:
さまざまなソフトウェア開発者、QAエンジニア、ハードウェアエンジニアを含むクロスファンクショナルなチームを率いて、部門間のシームレスなコラボレーションを実現します。
技術チームと非技術チーム間でのバイリンガルコミュニケーションを促進し、プロジェクトメンバー全員が目標と進捗状況を理解できるようにします。
チームとクライアントの間の仲介役として機能し、バイリンガルコミュニケーションを使って不一致や対立を解決し、誤解や意見の相違を解消します。
報告&文書作成:
レポートやリスク評価、技術レビューなどのプロジェクト文書を準備・提示します。
プロジェクトの進捗状況ならびにパフォーマンスメトリクスを日英両方の言語で文書化します (必要に応じて)。
クライアントならびにチームメンバー向けにバイリンガルのプロジェクト文書を作成して、明確さと完全性を確保します。
【大阪】大手セキュリティベンダーでのモビリティ テスト自動化環境構築エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
380万円〜1,200万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
配属先予定組織は、240人のエンジニアが所属する中部モビリティ事業部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。
環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。
【業務内容】
テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。
チームを組んで進めており、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。
【業務詳細】
オートモーティブ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せする予定です。
・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。
・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などをお任せします。
・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。
・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントをお任せします。
【ポジションの魅力】
本ポジションはテスト環境を効率的な自動化環境を構築するというミッションとなります。
近年要望が多い自動化環境は、CANなどの車載通信に加えてHMI(カメラなどの映像からの画像判定、音を数値化し音の判定)を取り入れた自動化環境構築となり、以下幅広いスキルアップができる業務となっています。
●ハードウェア:
撮影用のカメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行っていくため、常に新しいチャレンジができます。
●ソフトウェア:
pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発にかかわることができます。
●テスト検証:
テスト環境を作成していくうえで当社の得意とする検証に関する技術研修を受けることや、顧客の求めている品質に沿ったテストと環境をセットに考えることによってより品質に対しての知識が身に付きます。
●顧客折衝:
自動化の分野は成熟しきっていないため、顧客もゴールが見えない状態でのスタートも多く、目的に乖離が内容に調整をおこない、製品のテストに間に合わせるためのスケジュール調整などリーダーとして活躍できます。
●マネジメント:
テスト環境構築は短いスパンでの案件が多く、複数案件を平行しておこなうことが多く、体制検討、計数計画などマネージャーとして活躍できます。
【キャリアパス】
以下のようなキャリアパスが考えられます。
・多種多様な製品の自動化構築にかかることで、新たな技術に触れることとこで自動化のスペシャリストになる。
・お客様と折衝・調整・プロジェクト管理などプロジェクトマネージャーとして活躍することができる。
【働き方】
残業は月20時間程度となっております。ご自身で業務調整を行い、フレックス等も活用ができるため、柔軟に働くことが可能です。
環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。
【業務内容】
テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行います。
チームを組んで進めており、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。
【業務詳細】
オートモーティブ関連の自動化環境構築が主な業務となっており、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分をお任せする予定です。
・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までをお任せします。
・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっており、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などをお任せします。
・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっており、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などをお任せします。
・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントをお任せします。
【ポジションの魅力】
本ポジションはテスト環境を効率的な自動化環境を構築するというミッションとなります。
近年要望が多い自動化環境は、CANなどの車載通信に加えてHMI(カメラなどの映像からの画像判定、音を数値化し音の判定)を取り入れた自動化環境構築となり、以下幅広いスキルアップができる業務となっています。
●ハードウェア:
撮影用のカメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行っていくため、常に新しいチャレンジができます。
●ソフトウェア:
pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発にかかわることができます。
●テスト検証:
テスト環境を作成していくうえで当社の得意とする検証に関する技術研修を受けることや、顧客の求めている品質に沿ったテストと環境をセットに考えることによってより品質に対しての知識が身に付きます。
●顧客折衝:
自動化の分野は成熟しきっていないため、顧客もゴールが見えない状態でのスタートも多く、目的に乖離が内容に調整をおこない、製品のテストに間に合わせるためのスケジュール調整などリーダーとして活躍できます。
●マネジメント:
テスト環境構築は短いスパンでの案件が多く、複数案件を平行しておこなうことが多く、体制検討、計数計画などマネージャーとして活躍できます。
【キャリアパス】
以下のようなキャリアパスが考えられます。
・多種多様な製品の自動化構築にかかることで、新たな技術に触れることとこで自動化のスペシャリストになる。
・お客様と折衝・調整・プロジェクト管理などプロジェクトマネージャーとして活躍することができる。
【働き方】
残業は月20時間程度となっております。ご自身で業務調整を行い、フレックス等も活用ができるため、柔軟に働くことが可能です。
データ分析会社での組込ソフトウエアのコーディング
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜500万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
◆業務概要
設備機器メーカーにて、詳細仕様書・設計書をもとに、組込ソフトのコーディング、試験、不具合解析、データ収集、解析、動作検証の業務をお任せします。
◆業務内容
ツール:動作検証用PCツールの作成
担当工程:市場品解析、試験およびコーディング
*就業先の社員の方とペアで業務をご担当いただきます。
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
設備機器メーカーにて、詳細仕様書・設計書をもとに、組込ソフトのコーディング、試験、不具合解析、データ収集、解析、動作検証の業務をお任せします。
◆業務内容
ツール:動作検証用PCツールの作成
担当工程:市場品解析、試験およびコーディング
*就業先の社員の方とペアで業務をご担当いただきます。
◆キャリアパス
将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。
◆評価制度
当社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。
【横浜】PLM・CAEに特化した製造業向けコンサルティング企業でのモデルベース開発エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1200万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
私たちは最先端の MBD/CAE 技術およびデジタル・エンジニアリング技術を通じてお客様の課題を解決することに取り組んでいます。
創業 30 年を迎え、第二の創業期として位置づけて
更なる成長段階に向け様々なチャレンジを意欲的に行っていますが、人材獲得競争が増す中でそれらのチャレンジを支える志の高い方を募集しております。
本ポジションでは、モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。
解析技術 2 部では、製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。
GT-SUITE 中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング
GT-SUITE 中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師
GT-SUITE 中心とした解析ツールのプリセールス活動
【詳細】
お客様と協議しながら、GT-SUITE 中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う
GT-SUITE 中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく
GT-SUITE 中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動(デモンストレーション,ベンチマークなどの販促活動)を行う
現在弊社では、数年後の IPO を見据えて大きな変革を進めています。特にものづくりの現場に高い付加価値を提供するため、「ものづくりのお客様が抱える課題をヒアリングする力」、「課題に対してシミュレーションを通じて解決する力」、「様々なお客様の課題を解決するための業界・技術の総合的な知識力」が求められます。
「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。
大手自動車メーカーのシステム開発支援に携わることができ、新しい技術に常に関わっていたい人にとっては最高の職場です。
将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけてください。
創業 30 年を迎え、第二の創業期として位置づけて
更なる成長段階に向け様々なチャレンジを意欲的に行っていますが、人材獲得競争が増す中でそれらのチャレンジを支える志の高い方を募集しております。
本ポジションでは、モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。
解析技術 2 部では、製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。
GT-SUITE 中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング
GT-SUITE 中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師
GT-SUITE 中心とした解析ツールのプリセールス活動
【詳細】
お客様と協議しながら、GT-SUITE 中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う
GT-SUITE 中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく
GT-SUITE 中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動(デモンストレーション,ベンチマークなどの販促活動)を行う
現在弊社では、数年後の IPO を見据えて大きな変革を進めています。特にものづくりの現場に高い付加価値を提供するため、「ものづくりのお客様が抱える課題をヒアリングする力」、「課題に対してシミュレーションを通じて解決する力」、「様々なお客様の課題を解決するための業界・技術の総合的な知識力」が求められます。
「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。
大手自動車メーカーのシステム開発支援に携わることができ、新しい技術に常に関わっていたい人にとっては最高の職場です。
将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけてください。
ソリューションデザイン事業会社での最新車載システムのシステムエンジニア【C++優遇】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,000万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!?
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
ソリューションデザイン事業会社での最新車載システムのシステムエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜1,000万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!?
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
主な業務内容
【配属予定プロジェクトの特色】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので
ご安心ください。
【東京/群馬】大手部品メーカーでの組込ソフトウエア開発(モーター・制御IC向け)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜900万円
ポジション
担当者
仕事内容
3相ブラシレスDCモーター制御用組込みソフトウエア、および、モーター制御分野に関わる要素技術(センサ/通信/開発環境など)のソフトウェア開発を行い、ソフトウェアの要件定義・設計・実装・評価、および、量産導入サポートなどをご担当いただきます。
組込みシステムにおけるソフトウェア技術では,センサ,表示装置( LCD 等)入出力の周辺デバイスを含めたソフトウェア技術開発が要求され,また組込みソフトウェア技術の多機能化,高性能化に伴い,組込みソフトウェ ア技術者に幅広い工学的素養が要求されます。
<仕事の特徴・やりがい>
・基礎開発から量産まで対応しているので、組込みシステムにおけるソフトウェア開発ライフサイクルを実践でき、幅広い知見に触れられます
・SW/HW/モーター関連技術の多岐にわたる業務に携わり、幅広くかつ深い経験/スキルを身に着けることが出来ます
・ご経験の浅い方に関しても、ご自身の現在の強みを軸にして、徐々に経験/スキルの幅を広げていくことが可能です
組込みシステムにおけるソフトウェア技術では,センサ,表示装置( LCD 等)入出力の周辺デバイスを含めたソフトウェア技術開発が要求され,また組込みソフトウェア技術の多機能化,高性能化に伴い,組込みソフトウェ ア技術者に幅広い工学的素養が要求されます。
<仕事の特徴・やりがい>
・基礎開発から量産まで対応しているので、組込みシステムにおけるソフトウェア開発ライフサイクルを実践でき、幅広い知見に触れられます
・SW/HW/モーター関連技術の多岐にわたる業務に携わり、幅広くかつ深い経験/スキルを身に着けることが出来ます
・ご経験の浅い方に関しても、ご自身の現在の強みを軸にして、徐々に経験/スキルの幅を広げていくことが可能です
【神奈川 (藤沢)】大手産業機械メーカーでの めっき装置の制御ソフトウェア開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜770万円 ※基本給と賞与を含む
ポジション
担当者〜
仕事内容
・めっき装置の制御ソフトウェア開発
・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発
・めっき装置のGUIソフトウェア開発
・上記案件の主導的な役割を担って頂く
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
2〜3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務/スケジューラソフトウェア設計・作成業務/GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行って頂きたい。
また、その中でリーダーとして適性が見られれば、3〜4年目に基幹職試験へ推薦を想定。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂くことも想定している。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。
今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。
制御プログラム以外にも新しいものに目がない方や、既存のものを良いものに変えていこうという革新的な方などに、応募して頂けることを期待しています。
・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発
・めっき装置のGUIソフトウェア開発
・上記案件の主導的な役割を担って頂く
※変更の範囲:会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
2〜3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務/スケジューラソフトウェア設計・作成業務/GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行って頂きたい。
また、その中でリーダーとして適性が見られれば、3〜4年目に基幹職試験へ推薦を想定。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂くことも想定している。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。
今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。
制御プログラム以外にも新しいものに目がない方や、既存のものを良いものに変えていこうという革新的な方などに、応募して頂けることを期待しています。
上場会社での組み込みエンジニア(オープンポジション)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1,200万円
ポジション
応相談
仕事内容
店舗内に設置する機器やデバイスのシステム設計・センサーやアクチュエータ等のコア部品の選定から、センサーデータの加工分析、制御、通信部分のファームウェアの実装、協力いただく外部開発ベンダー様の開発マネジメントまでを担当していただきます。
また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。
※これまでのご経験を活かしたプロジェクトに携わっていただく、もしくは皆さまの「ご希望」に沿ったプロジェクトに携わっていただける可能性も考慮しつつ、ご面談を実施させてください。
●具体的な業務内容
・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計、実装、検証
・センサーデータの加工分析、制御アルゴリズムの開発
・動作仕様書の作成
・外部開発ベンダー様の開発マネジメント
また、新しい付加価値の提案や、技術開発にも取り組んでいただきたいと考えております。
※これまでのご経験を活かしたプロジェクトに携わっていただく、もしくは皆さまの「ご希望」に沿ったプロジェクトに携わっていただける可能性も考慮しつつ、ご面談を実施させてください。
●具体的な業務内容
・組み込み機器のPoCの作成、ファームウェア設計、実装、検証
・センサーデータの加工分析、制御アルゴリズムの開発
・動作仕様書の作成
・外部開発ベンダー様の開発マネジメント
大手グローバル企業でのX線検査装置エレキエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
新領域、既存領域に対するX線検査装置をエレキ・制御の観点で横ぐしでみていただき、
1.設計(共通化含むアーキテクチャ設計)および設計品質確保(要求定義⇒要件定義⇒方法定義⇒評価定義のリンクを実現)
2.X線検査装置進化のための新技術導入(検査性能、速度、コスト実現)
3.開発生産性向上のための技術導に関する業務 を担っていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
例えば、開発から生産立ち上げまでのリードタイム1/2 、コスト1/2をあるべき姿としたときに、設定した/設定されたKPIに対し、SW開発機能と連携し、必要ならば社外の技術導入も含め、着実に前進していただくことを期待します。
◆この仕事の魅力
生成AI,半導体、EV、自動運転等、最先端の顧客課題に触れることができ、「事業の成長」と「個人の成長」を体感できる環境です。具体的には
・自分が開発した商品の顧客評価を肌感で感じることで、仕事の社会・顧客価値を実感することができます。
・企業の中にあって、新規事業の醍醐味(仕事の裁量、商売感)を感じることができます。
・社内外との技術協業を通じ、技術力、コミュニケーション能力を得ることができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
設計:エレキCAD Solidworks系
評価:以下に関する測定機器
ノイズ、電気特性試験、温度測定試験、環境試験(温湿度/振動試験)
1.設計(共通化含むアーキテクチャ設計)および設計品質確保(要求定義⇒要件定義⇒方法定義⇒評価定義のリンクを実現)
2.X線検査装置進化のための新技術導入(検査性能、速度、コスト実現)
3.開発生産性向上のための技術導に関する業務 を担っていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
例えば、開発から生産立ち上げまでのリードタイム1/2 、コスト1/2をあるべき姿としたときに、設定した/設定されたKPIに対し、SW開発機能と連携し、必要ならば社外の技術導入も含め、着実に前進していただくことを期待します。
◆この仕事の魅力
生成AI,半導体、EV、自動運転等、最先端の顧客課題に触れることができ、「事業の成長」と「個人の成長」を体感できる環境です。具体的には
・自分が開発した商品の顧客評価を肌感で感じることで、仕事の社会・顧客価値を実感することができます。
・企業の中にあって、新規事業の醍醐味(仕事の裁量、商売感)を感じることができます。
・社内外との技術協業を通じ、技術力、コミュニケーション能力を得ることができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
設計:エレキCAD Solidworks系
評価:以下に関する測定機器
ノイズ、電気特性試験、温度測定試験、環境試験(温湿度/振動試験)
製造業に対する実行支援を得意とするエンジニアリング企業での組み込みソフトウエア開発エンジニア【リーダークラス】
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜800万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
リーダークラス
仕事内容
自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。
本ポジションは立ちあげを行っているソフトウエア事業においてお客さま先で就業いただき、顧客基盤を整えていただくことを想定しています。
将来的にはお客さまでお預かりする受託案件におけるとしてのリーダーとして活躍を期待するポジションです。
【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】
<自動車関連>
・ADAS(先進運転支援システム)の開発
・未来のモビリティ開発
・車内の検知システム
・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発
他多数
<その他プロジェクト例>
・生産現場のDX化推進
・AI画像センサーシステム開発
他多数
【主な使用言語】
・C言語, C++,モデル言語(Matlab/Simulink), C#, Java, Python, Cobolなど
【ご入社いただいた方の実例】
◇実例 (1)
40代 ソフトウエア開発エンジニア
・新卒3名ほどのマネジメントをしながら
・トラックのADAS開発業務を担当
・Matlab/Simulinkを使用
◇実例 (2)
20代 ソフトウエア開発エンジニア
・大手自動車メーカーにて
・自動運転に関わる制御開発を担当
・Matlab,Simulinkを使用
【本求人のPOINT】
・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。
・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。
・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。
【働く環境】
・ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。
・ソフトウエア開発案件多数ございます。
- 稼働率97%を実現しております。(研修期間中のエンジニアを除く)
・研修期間中、待機期間中の給与減はございません。
・Udemyの法人アカウントがございますので、自学習することが可能です。
・会社都合の場合、転居手当を支給いたします。
・残業代は1分単位での支給となります。
- 固定残業代は採用しておりません。
本ポジションは立ちあげを行っているソフトウエア事業においてお客さま先で就業いただき、顧客基盤を整えていただくことを想定しています。
将来的にはお客さまでお預かりする受託案件におけるとしてのリーダーとして活躍を期待するポジションです。
【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】
<自動車関連>
・ADAS(先進運転支援システム)の開発
・未来のモビリティ開発
・車内の検知システム
・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発
他多数
<その他プロジェクト例>
・生産現場のDX化推進
・AI画像センサーシステム開発
他多数
【主な使用言語】
・C言語, C++,モデル言語(Matlab/Simulink), C#, Java, Python, Cobolなど
【ご入社いただいた方の実例】
◇実例 (1)
40代 ソフトウエア開発エンジニア
・新卒3名ほどのマネジメントをしながら
・トラックのADAS開発業務を担当
・Matlab/Simulinkを使用
◇実例 (2)
20代 ソフトウエア開発エンジニア
・大手自動車メーカーにて
・自動運転に関わる制御開発を担当
・Matlab,Simulinkを使用
【本求人のPOINT】
・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。
・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。
・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。
【働く環境】
・ご入社いただけた方々のキャリアビジョンをヒアリングし、一人ひとりにあった案件先のご紹介をいたします。
・ソフトウエア開発案件多数ございます。
- 稼働率97%を実現しております。(研修期間中のエンジニアを除く)
・研修期間中、待機期間中の給与減はございません。
・Udemyの法人アカウントがございますので、自学習することが可能です。
・会社都合の場合、転居手当を支給いたします。
・残業代は1分単位での支給となります。
- 固定残業代は採用しておりません。
PLM・CAEに特化した製造業向けコンサルティング企業でのモデルベース開発エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜1,100万円 経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援します。
【急募】【広島】製造業向けの総合エンジニアリング企業における組み込みソフトウェア開発エンジニア/リーダークラス
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜900万円
ポジション
リーダークラス
仕事内容
建機業界に対するエンジニアリングサービスの提供拡大に際して、組み込みソフトウェア開発エンジニアを募集します。上流工程を中心にお客さま先での組み込みソフトウェア開発を通じて事業成長に寄与いただくポジションです。
リーダーとしてご活躍いただくことを想定しており、特に広島エリアの組み込み系領域における案件の対応を行っていただきます。
【システム開発を支える品質技術】
お客さまの開発現場にて組み込みソフトウェア開発における要件定義〜評価業務、ならびにお客さまや開発案件に関与する企業との調整業務含めて対応いただきます。
<具体的な業務目的>
◆建機に求められる機能安全に関するシステムを刷新していくプロジェクトにおける要件定義、基本設計、お客さまや協力企業との調整業務対応
◆使用する言語 :C、C++
◆経験できる開発工程:要件定義、基本設計
【本求人の魅力】
2022年の事業立ち上げ以降、組織は拡大を続けており、所属人員数が200名に迫るなかでエンジニアリングサービスの提供予定先の拡大も行っています。自動車業界を中心に組み込みソフトウェア開発のエンジニアリングサービスを提供してきた当社ですが今後は同様にソフトウェアの品質の高さが求められる建機業界においても事業拡大を行っていくこととしています。要件定義や基本設計といった上流工程が中心の案件対応を通じ、先端技術に触れながら技術力を高めていくことができます。
リーダーとしてご活躍いただくことを想定しており、特に広島エリアの組み込み系領域における案件の対応を行っていただきます。
【システム開発を支える品質技術】
お客さまの開発現場にて組み込みソフトウェア開発における要件定義〜評価業務、ならびにお客さまや開発案件に関与する企業との調整業務含めて対応いただきます。
<具体的な業務目的>
◆建機に求められる機能安全に関するシステムを刷新していくプロジェクトにおける要件定義、基本設計、お客さまや協力企業との調整業務対応
◆使用する言語 :C、C++
◆経験できる開発工程:要件定義、基本設計
【本求人の魅力】
2022年の事業立ち上げ以降、組織は拡大を続けており、所属人員数が200名に迫るなかでエンジニアリングサービスの提供予定先の拡大も行っています。自動車業界を中心に組み込みソフトウェア開発のエンジニアリングサービスを提供してきた当社ですが今後は同様にソフトウェアの品質の高さが求められる建機業界においても事業拡大を行っていくこととしています。要件定義や基本設計といった上流工程が中心の案件対応を通じ、先端技術に触れながら技術力を高めていくことができます。
【神奈川 (横浜)】オフィス機器メーカーでのエレクトロニクス開発/組み込みSWエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
600万円〜1,100万円 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します
ポジション
担当者〜
仕事内容
・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。
・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。
・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。
※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト(PJ)のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。
・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。
【業務の魅力】
・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。
・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。
・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。
・実際に動くモノ(デバイス)を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。
・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。
・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。
※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト(PJ)のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。
・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。
【業務の魅力】
・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。
・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。
・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。
・実際に動くモノ(デバイス)を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。
【神奈川】東証プライム上場企業における最適制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
●雇入れ直後
●仕事内容
1.フィジビリティ・スタディ実施:プロジェクト受注に向けて、統計処理技術やデジタルツインを駆使し、最適制御の導入効果を試算し、技術提案書を作成します。
2.最適制御プロジェクト遂行:制御技術を駆使して、CO2削減や省エネなどのプラントの最適化を実現します。具体的には、サイトサーベイ、設計、プラントテスト、アプリケーション構築、コミッショニング、制御性能評価など、多岐にわたる業務に取り組んでいただきます。
●変更の範囲
会社の定める業務
●仕事内容
1.フィジビリティ・スタディ実施:プロジェクト受注に向けて、統計処理技術やデジタルツインを駆使し、最適制御の導入効果を試算し、技術提案書を作成します。
2.最適制御プロジェクト遂行:制御技術を駆使して、CO2削減や省エネなどのプラントの最適化を実現します。具体的には、サイトサーベイ、設計、プラントテスト、アプリケーション構築、コミッショニング、制御性能評価など、多岐にわたる業務に取り組んでいただきます。
●変更の範囲
会社の定める業務
医療機器メーカーでの組込みソフトウェアエンジニア 生体情報モニタ
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
700万円〜1000万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●医療に使われる生体情報モニタの組込みソフトウェアの開発を担当していただきます。
具体的には、
次期製品の新規開発および既存製品の保守開発
・関係部門とのコンセプト共有
・医療現場でのリサーチ
・要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト
・医療機器認証対応
・生産立上げ対応
・上市、改良・保守
【対象製品】
・セントラルモニタ
・ベッドサイドモニタ
・呼吸循環モニタ
具体的には、
次期製品の新規開発および既存製品の保守開発
・関係部門とのコンセプト共有
・医療現場でのリサーチ
・要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト
・医療機器認証対応
・生産立上げ対応
・上市、改良・保守
【対象製品】
・セントラルモニタ
・ベッドサイドモニタ
・呼吸循環モニタ
【京都】医療機器メーカーでの組込みソフトウェアエンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
500万円〜850万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
●医療機器(生体情報モニター)に関わるソフトウエア設計を担当していただきます。
具体的には、
次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発
・関係部門とのコンセプト共有
・医療現場でのリサーチ
・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計
・ソフトウエア実装(プログラミング)、評価
・上市、改良・保守
具体的には、
次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発
・関係部門とのコンセプト共有
・医療現場でのリサーチ
・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計
・ソフトウエア実装(プログラミング)、評価
・上市、改良・保守
【神奈川 (藤沢)】東証プライム上場企業での組込ソフトウェア開発エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
主任クラス:630万円、係長クラス:730万円、課長代理クラス:850万円 ※あくまでも年収例となります。実際の給与は経験・スキルを考慮し、決定します。
ポジション
担当者〜
仕事内容
当社が提供するFA(ファクトリオートメーション)、および、PA(プロセスオートメーション)向け製品の中で、計測(圧力、温度、流量、物体検知など)と制御に使用される組込機器の製品開発を行う部門の中で組込ソフトウェア開発・設計の実務を担当していただきます。
製品開発(新規、リニューアル)プロジェクトに加わり、下記の業務に従事いただきます。
・組込ソフトウェア開発プロセス全般(要求分析〜製品仕様作成〜実装・単体テスト〜評価、不適合対応など)
・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務
●変更の範囲
会社の定める業務
製品開発(新規、リニューアル)プロジェクトに加わり、下記の業務に従事いただきます。
・組込ソフトウェア開発プロセス全般(要求分析〜製品仕様作成〜実装・単体テスト〜評価、不適合対応など)
・構想/詳細設計・実装・評価とそれに伴う書類作成業務
●変更の範囲
会社の定める業務
大手部品メーカーでのAIを応用した組込システム開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
約550万円〜800万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
”新しいコト”一緒に探しませんか
私たちIoT事業開発部は、社内ベンチャーとして社会や社内生産技術へ役に立つこと探してます。
やることは、私たちも知らないことばかりです。
あたたが、すでに習得したノウハウを、ここで活用したり、新しい技術を一緒に勉強し成長できる方を募集します。
<仕事内容>
IoT新製品開発におけるAIを応用した組込みシステム開発業務をご担当頂きます。
具体的には、下記業務等を担当いただきます。
いきなりすべてではなく、まずはご自身の得意領域を活かした業務に従事していただき、
少しづつ業務の幅を広げていただく想定です。
・組み込みLinuxまたはFreeRTOSを使用したソフトウェア開発
・FPGAへの組み込み及びパフォーマンス確認
・エッジデバイスのシステム設計
<仕事の特徴とやりがい>
・新規製品開発に一から携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。
・総合精密部品メーカーとして保有する、自社の幅広い技術・製品群・ナレッジを活用しながら開発が行えます。
<IoTソリューション例>
・スマホやタブレットで配光角/明るさ/色味の調節や追尾ができるスマート照明
・介護現場で活用。生体情報を検知するデータを取得し、遠隔で確認できるベッドセンサー
・運転時間や消費電力をモニタリングして調光コントロールできる高効率LED街路灯を核にパーキングセンサーや電力メーター等スマートソリューション
<現在の本ポジションのプロジェクト例>
・スマートホームなどで使用される製品に組み込まれるエッジAIモジュールの開発
私たちIoT事業開発部は、社内ベンチャーとして社会や社内生産技術へ役に立つこと探してます。
やることは、私たちも知らないことばかりです。
あたたが、すでに習得したノウハウを、ここで活用したり、新しい技術を一緒に勉強し成長できる方を募集します。
<仕事内容>
IoT新製品開発におけるAIを応用した組込みシステム開発業務をご担当頂きます。
具体的には、下記業務等を担当いただきます。
いきなりすべてではなく、まずはご自身の得意領域を活かした業務に従事していただき、
少しづつ業務の幅を広げていただく想定です。
・組み込みLinuxまたはFreeRTOSを使用したソフトウェア開発
・FPGAへの組み込み及びパフォーマンス確認
・エッジデバイスのシステム設計
<仕事の特徴とやりがい>
・新規製品開発に一から携わることができ、事業化までの道筋を見届けることができます。
・総合精密部品メーカーとして保有する、自社の幅広い技術・製品群・ナレッジを活用しながら開発が行えます。
<IoTソリューション例>
・スマホやタブレットで配光角/明るさ/色味の調節や追尾ができるスマート照明
・介護現場で活用。生体情報を検知するデータを取得し、遠隔で確認できるベッドセンサー
・運転時間や消費電力をモニタリングして調光コントロールできる高効率LED街路灯を核にパーキングセンサーや電力メーター等スマートソリューション
<現在の本ポジションのプロジェクト例>
・スマートホームなどで使用される製品に組み込まれるエッジAIモジュールの開発
【滋賀】大手グローバル企業でのパワーエレクトロニクス機器の開発(制御エンジニア)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池および周辺機器のコンポ開発を行っていただきます。
・制御設計および評価
・規格認証対応
・プロジェクト管理
・委託管理
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
保有するパワエレ技術と制御の知見、設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。
さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
◆この仕事の魅力
SDG’sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・PC(PPT、EXCEL、WORDなど)
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど
・Spiceなどの回路シミュレータ
・MATLAB
・制御設計および評価
・規格認証対応
・プロジェクト管理
・委託管理
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
保有するパワエレ技術と制御の知見、設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。
さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
◆この仕事の魅力
SDG’sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・PC(PPT、EXCEL、WORDなど)
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど
・Spiceなどの回路シミュレータ
・MATLAB
【滋賀】大手グローバル企業でのパワーエレクトロニクス機器の開発(蓄電池システムソフトエンジニア)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池のソフト開発を行っていただきます。
・制御設計および評価
・規格認証対応
・プロジェクト管理
・委託管理
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
保有する制御の知見、設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。
さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
◆この仕事の魅力
SDG’sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・PC(PPT、EXCEL、WORDなど)
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど
・C言語
・MATLAB
・制御設計および評価
・規格認証対応
・プロジェクト管理
・委託管理
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
保有する制御の知見、設計スキルを発揮いただき、商品開発の遂行に貢献いただきたい。
さらに、商品開発経験を通じて、設計スキルの向上だけでなく、プロジェクト遂行能力も高めていただくことを期待しています。
◆この仕事の魅力
SDG’sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の3つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・PC(PPT、EXCEL、WORDなど)
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープなど
・C言語
・MATLAB
クラウド録画サービスの開発・運営でのモバイルエンジニア(iOS)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
年収イメージ:〜1000万円(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者
仕事内容
クラウドカメラの映像を利用した既存アプリケーションの改善や新規アプリケーションの開発を、営業・企画・デザインと共に考えて形にします。より直観的で扱いやすい映像ビューアーのUXを追求し、カメラを数百台導入して頂いているクライアント向けにより効率的なカメラ・映像の検索UIを議論し実装します。また、AIの解析データやセンサーデータといった映像以外のデータと連携した機能開発も進めていきます。
主に担当する業務内容
自社のクラウド録画サービス向けのモバイルアプリ開発を担うチームの、iOS開発チームメンバーとしてご活躍頂きます。
●モバイルアプリの新機能開発と保守・運用
AIによる映像解析やGPSを用いた機能、360°カメラ対応など
●タブレット向けレイアウトを含むUI/UXの開発
●保守性、機能拡張容易性を目指したリファクタリングなど
業務の魅力
●幅広い業界やクライアント
B2B向けの「堅牢で可用性の高いアプリケーション」と、B2C向けの「UI/UXオリエンテッドで汎用性の高いアプリケーション」の2つを両立させる開発への取り組みに参加できます
●自社プロダクトの開発に携われます
開発した製品は、全て自社のサービスやプロダクト及び先行開発に利用されるため、「ユーザーの声」と「自身の考えや技術」を直に投影できる環境があります
動画ストリーミングに関わるプロトコル・コーデックの知識や、IoTデバイスと直接通信する開発など、自社サービスならではの幅広いスキルが身につきます
●UI設計・UX改善の知見を深めることができます
専任デザイナーと共に「より使いやすいUI、ユーザー課題を解決するUX」について議論しながら、即応性や可用性などの技術的なチャレンジと両立させながらUI/UX開発を進める経験ができます
Figmaを始めとした各種デザインツールでデザイナーとのコミュニケーションを行います
●様々な技術領域に触れ、エンジニアとして総合的にスキルアップできます
IPカメラ組込みソフトウェア、AI・画像処理、データエンジニアリング、クラウドインフラ、Webアプリ開発のチームが部門に存在し、それぞれにエキスパートを揃えているため、様々な技術や専門家と直に触れられる環境があります
iOS/Android開発エンジニアはひとつのモバイルチームとして活動し、それぞれのプラットフォームに同じ目的のアプリをリリースします。チーム同士は積極的に技術情報の交換や開発に関わるコミュニケーションを行っています
主に担当する業務内容
自社のクラウド録画サービス向けのモバイルアプリ開発を担うチームの、iOS開発チームメンバーとしてご活躍頂きます。
●モバイルアプリの新機能開発と保守・運用
AIによる映像解析やGPSを用いた機能、360°カメラ対応など
●タブレット向けレイアウトを含むUI/UXの開発
●保守性、機能拡張容易性を目指したリファクタリングなど
業務の魅力
●幅広い業界やクライアント
B2B向けの「堅牢で可用性の高いアプリケーション」と、B2C向けの「UI/UXオリエンテッドで汎用性の高いアプリケーション」の2つを両立させる開発への取り組みに参加できます
●自社プロダクトの開発に携われます
開発した製品は、全て自社のサービスやプロダクト及び先行開発に利用されるため、「ユーザーの声」と「自身の考えや技術」を直に投影できる環境があります
動画ストリーミングに関わるプロトコル・コーデックの知識や、IoTデバイスと直接通信する開発など、自社サービスならではの幅広いスキルが身につきます
●UI設計・UX改善の知見を深めることができます
専任デザイナーと共に「より使いやすいUI、ユーザー課題を解決するUX」について議論しながら、即応性や可用性などの技術的なチャレンジと両立させながらUI/UX開発を進める経験ができます
Figmaを始めとした各種デザインツールでデザイナーとのコミュニケーションを行います
●様々な技術領域に触れ、エンジニアとして総合的にスキルアップできます
IPカメラ組込みソフトウェア、AI・画像処理、データエンジニアリング、クラウドインフラ、Webアプリ開発のチームが部門に存在し、それぞれにエキスパートを揃えているため、様々な技術や専門家と直に触れられる環境があります
iOS/Android開発エンジニアはひとつのモバイルチームとして活動し、それぞれのプラットフォームに同じ目的のアプリをリリースします。チーム同士は積極的に技術情報の交換や開発に関わるコミュニケーションを行っています
東証プライム上場電子機器メーカーでのSenior Engineer/ Engineer, AES Module, Touch Algorithm(ファームウエア設計)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
430万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
・組込マイコンプログラムの設計、実装、デバック
・静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコンのファームウェアの設計
・静電容量方式タッチセンサー、タッチセンサーの動作原理を正確に理解し、アナログ特性を補うアルゴリズムをファームウェアにプログラムする。
・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンのプログラム
・汎用測定器、および、専用測定器を用いた測定評価とレポートの作成
・簡単なPC applicationの作成
・顧客とのコミュニケーションを取りながらのファームウェア検討
・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化
・マイコン内部ペリフェラルおよびマイコン周辺回路制御
・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発
・汎用測定器、及び、専用測定器を用いた測定
・静電容量方式タッチセンサーおよびタッチセンサー用マイコンのファームウェアの設計
・静電容量方式タッチセンサー、タッチセンサーの動作原理を正確に理解し、アナログ特性を補うアルゴリズムをファームウェアにプログラムする。
・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンのプログラム
・汎用測定器、および、専用測定器を用いた測定評価とレポートの作成
・簡単なPC applicationの作成
・顧客とのコミュニケーションを取りながらのファームウェア検討
・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化
・マイコン内部ペリフェラルおよびマイコン周辺回路制御
・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発
・汎用測定器、及び、専用測定器を用いた測定
東証プライム上場電子機器メーカーでのSenior Specialist, AES Module, Foundation Development(ツール開発担当)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
510万円〜650万円
ポジション
担当者
仕事内容
【Job Purpose】
Tuningや性能評価に用いるTool類の開発設計、実装、及び、組込マイコンとのI/Fデバッグなどを行います。
【Key Responsibilities】
・Linux系(Android/Chrome)Applicationソフトウェアの開発設計、実装、デバック
・Windows系Applicationソフトウェアの開発設計、実装、デバッグ
・使いやすいGUI仕様の提案、設計、及びプログラミング
・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンとのI/Fプログラム設計
・汎用測定器、および、専用測定器を用いた分析とレポートの作成
・顧客とのコミュニケーションを取りながらのApplicationソフトウェア仕様検討
・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化
・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発
Tuningや性能評価に用いるTool類の開発設計、実装、及び、組込マイコンとのI/Fデバッグなどを行います。
【Key Responsibilities】
・Linux系(Android/Chrome)Applicationソフトウェアの開発設計、実装、デバック
・Windows系Applicationソフトウェアの開発設計、実装、デバッグ
・使いやすいGUI仕様の提案、設計、及びプログラミング
・カスタムLSI内蔵マイコン、あるいは一般的なシングルチップ系マイコンとのI/Fプログラム設計
・汎用測定器、および、専用測定器を用いた分析とレポートの作成
・顧客とのコミュニケーションを取りながらのApplicationソフトウェア仕様検討
・顧客とのコミュニケーションを通しての仕様把握、および、文書化
・顧客要求、若しくは、独自の優位性を確立するためのアルゴリズムの考案および開発
日本電気株式会社(NEC)/日系大手電機・通信機器メーカーにおける人工衛星システム開発
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
お問い合わせください
ポジション
担当者
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星システムの開発・電気試験を担当する部門のポジションです。
具体的な業務:
・人工衛星等の宇宙機のシステム・サブシステム試験エンジニア(電気系)
→ 宇宙機のシステム・サブシステムが求められる機能・性能・動作を実現しているかを、ハードウェアの電気的動作およびソフトウェア含めたシステム的動作の観点から検証
【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星等の宇宙機のモノづくりに幅広く関わる事ができます。
・人工衛星のインテグレーションから射場での打上げまで関わることができます。
・衛星システムやサブシステムを、自身で作成した試験計画/手順で動かすことができます。
宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星システムの開発・電気試験を担当する部門のポジションです。
具体的な業務:
・人工衛星等の宇宙機のシステム・サブシステム試験エンジニア(電気系)
→ 宇宙機のシステム・サブシステムが求められる機能・性能・動作を実現しているかを、ハードウェアの電気的動作およびソフトウェア含めたシステム的動作の観点から検証
【ポジションのアピールポイント】
・人工衛星等の宇宙機のモノづくりに幅広く関わる事ができます。
・人工衛星のインテグレーションから射場での打上げまで関わることができます。
・衛星システムやサブシステムを、自身で作成した試験計画/手順で動かすことができます。
核融合領域の研究開発スタートアップ企業での計装制御エンジニア
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラントに適用できる計装機器のR&D・設計、安全制御設計(シーケンス、インターロック等)に尽力いただける方を募集します。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
核融合領域の研究開発スタートアップ企業での核融合プラントテック(オープン採用)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
540万円〜1200万円
ポジション
担当者〜
仕事内容
技術開発本部にて、核融合プラントエンジニアリングに関係するR&Dおよび設計に尽力いただける方を募集します。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。
すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。
すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。
仕事内容
核融合炉の主要装置であるブランケットシステム、ダイバータシステム、トリチウムマネジメントシステムなどの構築に向けた要素技術の調査、技術開発、基本設計〜製作設計、顧客や調達先メーカーとの技術調整、工業化に従事頂きます。
国内だけでなく、海外顧客、メーカーとの技術仕様調整や海外(主に欧米)での設置・試験対応等も含まれることから、海外出張にもご対応頂くことを想定しています。また、学会発表等に対応頂く場合があります。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
【愛知】自動車部品メーカーでのソフトウェアエンジニア(PLC・パネルコンピュータ用アプリ開発)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜800万円
ポジション
担当者
仕事内容
プログラマブルロジックコントローラ(PLC)やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。
【補足】
入社後は、グループ会社へ出向となり上記業務を担当いただきます。
※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり)
※刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。
【詳細】
◇組込・ソフトウェア設計
◇パソコンアプリ ソフトウェア設計
◇クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整
◇クライアント側からの問い合わせ対応等
【補足】
入社後は、グループ会社へ出向となり上記業務を担当いただきます。
※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり)
※刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。
【詳細】
◇組込・ソフトウェア設計
◇パソコンアプリ ソフトウェア設計
◇クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整
◇クライアント側からの問い合わせ対応等
グローバルでサービスを展開する大手外資系ITサービス企業でのSubject Matter Expert (SME) - Semiconductor Manufacturing Process Engineer
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
【About the project】
Consultation and technology development project for Information and Communication Systems Infrastructure Enhancement R&D / Advanced Semiconductor Manufacturing Technology / TAT manufacturing technology
【Responsibilities】
Applicant will be engaged in the services of manufacturing process as a SME to facilitate consulting and technology programs with Japan clients in the fabrication Manufacturing process
Consultation and technology development project for Information and Communication Systems Infrastructure Enhancement R&D / Advanced Semiconductor Manufacturing Technology / TAT manufacturing technology
【Responsibilities】
Applicant will be engaged in the services of manufacturing process as a SME to facilitate consulting and technology programs with Japan clients in the fabrication Manufacturing process
グローバルでサービスを展開する大手外資系ITサービス企業でのFullstack Tech Lead -製造業向けプロジェクト
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
◆プロジェクト概要
製造業界向けのプロジェクトとなります。
◆ポジション概要
主にWebやCloudテクノロジー、AIを活用したプロジェクトにおいて、Sub Scrum Maste /Fullstack engineer/Tech Leadとして国内、及びインド拠点のコンサルタント/エンジニアと協業しながら開発を主導して頂きます。
◆職務内容詳細
*ご経験値に応じて職務内容に変更がございますが、将来的にはScrum Master/Tech Leadとして下記役割を担って頂きます。
・Scrum Master を支援して、スクラムチームの運営
・顧客との要件合意等の上流工程
・課題の特定とSolutioning(テクノロジーStackやアーキテクチャーの選定)
・Web領域開発に必要となる技術全般に関して、開発チームをリードし教育する
・顧客や外部ベンダーとの折衝や調整
・課題発生時の問題解決
製造業界向けのプロジェクトとなります。
◆ポジション概要
主にWebやCloudテクノロジー、AIを活用したプロジェクトにおいて、Sub Scrum Maste /Fullstack engineer/Tech Leadとして国内、及びインド拠点のコンサルタント/エンジニアと協業しながら開発を主導して頂きます。
◆職務内容詳細
*ご経験値に応じて職務内容に変更がございますが、将来的にはScrum Master/Tech Leadとして下記役割を担って頂きます。
・Scrum Master を支援して、スクラムチームの運営
・顧客との要件合意等の上流工程
・課題の特定とSolutioning(テクノロジーStackやアーキテクチャーの選定)
・Web領域開発に必要となる技術全般に関して、開発チームをリードし教育する
・顧客や外部ベンダーとの折衝や調整
・課題発生時の問題解決
【愛知】自動車部品メーカーでの製造技術(工作機械/電池設備)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜720万円
ポジション
担当者
仕事内容
工作機械や電池設備の生産準備(制御関係)をお任せします。
【詳細】
●制御シミュレーション システム構築、管理
●制御関係試運転装置の製作
●制御設計システム構築
●組立改善
●設備導入(企画、予算申請含む)
●3Dモノづくり支援
【詳細】
●制御シミュレーション システム構築、管理
●制御関係試運転装置の製作
●制御設計システム構築
●組立改善
●設備導入(企画、予算申請含む)
●3Dモノづくり支援
自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等
【詳細】
・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等
【埼玉】自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
●第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【詳細】
●第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
●第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【埼玉】自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●電子システム技術室
・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価
・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配))
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント
【詳細】
●電子システム技術室
・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価
・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配))
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント
【奈良/東京】自動車部品メーカーでの研究開発(自動運転制御)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,400万円
ポジション
担当者
仕事内容
自動運転、運転支援にまつわる制御技術の研究、開発(制御技術エンジニア)をお任せいたします。
【詳細】
◇自動運転、運転支援におけるステアリング、車両運動制御に関する研究、先行開発
◇人と機械が調和するHMI制御技術の研究、先行開発
◇安全、安心に繋がる車両運動制御の研究、先行開発
【やりがい】
自動運転の普及が進んでいく中で、運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ドライバーとクルマが一体となりどうマッチングをしていくか、人と機械の調和の実現に向き合っていくことができます。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。また、クルマを操作するステアリングシステムを起点に車両全体の制御知識を身に着けることも可能です。
【詳細】
◇自動運転、運転支援におけるステアリング、車両運動制御に関する研究、先行開発
◇人と機械が調和するHMI制御技術の研究、先行開発
◇安全、安心に繋がる車両運動制御の研究、先行開発
【やりがい】
自動運転の普及が進んでいく中で、運転支援、自動運転時におけるステアリングの動きは安全性だけでなく、安心感に大きく影響するため、ステアリング制御は重要な研究、開発要素となります。ドライバーとクルマが一体となりどうマッチングをしていくか、人と機械の調和の実現に向き合っていくことができます。ここでは、その中でも特に違和感がなく、安全と安心に繋がるHMI技術の研究・開発に取り組んでいます。また、クルマを操作するステアリングシステムを起点に車両全体の制御知識を身に着けることも可能です。
【奈良】自動車部品メーカーでの研究開発(ステアリングシステム)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,400万円
ポジション
担当者
仕事内容
次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発をお任せいたします。
◇次世代ステアリングシステムの開発、研究。
◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発(システム開発、構
造設計、ギヤ設計、制御開発等)
【詳細】
新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。
ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。
◇次世代ステアリングシステムの開発、研究。
◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発(システム開発、構
造設計、ギヤ設計、制御開発等)
【詳細】
新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。
ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。
【愛知】自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発
【詳細】
●第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発
【奈良】自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
●第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【詳細】
●第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
●第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業
【奈良】自動車部品メーカーでの制御設計(電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●第1開発室第2開発グループ
・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委
・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)
・ベンチ、実車評価
【詳細】
●第1開発室第2開発グループ
・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委
・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink)
・ベンチ、実車評価
【愛知】自動車部品メーカーでのシステム開発(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●電子システム技術室
・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価
・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配))
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント
【詳細】
●電子システム技術室
・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価
・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配))
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント
【愛知】自動車部品メーカーでの制御設計(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリング(EPS)の制御設計業務をお任せ致します。
【詳細】
●制御技術室
・EPS制御開発(仕様設計・評価含む)
・ベンチ、MILSでの機能検証
・実車での機能確認・評価
【詳細】
●制御技術室
・EPS制御開発(仕様設計・評価含む)
・ベンチ、MILSでの機能検証
・実車での機能確認・評価
【愛知】自動車部品メーカーでのソフトウェア開発(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
●ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ
・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装
(自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発)
・EPS向け適合/評価ツールの作成
●ベースSW技術室
・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能)
・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
●ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ
・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装
(自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発)
・EPS向け適合/評価ツールの作成
●ベースSW技術室
・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能)
・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース
【埼玉】自動車部品メーカーでのソフトウェア開発(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
自動車部品メーカーでのソフトウェア開発(電動パワーステアリング)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
450万円〜1,100万円
ポジション
担当者
仕事内容
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
【詳細】
●ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ
・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装
・MILS、SILSによる機能検証・評価
ゲーム関連企業でのPS映像制御プログラマー
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
応相談(経験・能力を考慮の上当社規定により決定)
ポジション
担当者〜
仕事内容
映像制御プログラマーとして、パチスロ機の映像制御に係る業務全般に関わっていただきます。
当社の人気コンテンツを利用したパチスロ機開発の仕様検討から販促対応まで担当していただきます。
※開発スキルや本人の意向を考慮し、映像制御プログラマーに限定せず演出制御プログラマーを担い、サブ制御全般のスキル習得も可能です。
・映像、LED、サウンドプログラム作成及び検査
・見本機ROM作成
・開発用ツール作成
・その他関連する各種仕様書作成
当社の人気コンテンツを利用したパチスロ機開発の仕様検討から販促対応まで担当していただきます。
※開発スキルや本人の意向を考慮し、映像制御プログラマーに限定せず演出制御プログラマーを担い、サブ制御全般のスキル習得も可能です。
・映像、LED、サウンドプログラム作成及び検査
・見本機ROM作成
・開発用ツール作成
・その他関連する各種仕様書作成
【静岡】 大手部品メーカーでのソフトウェア開発(浜松)
おすすめ年齢
20代
30代
40代
50代以上
年収レンジ
420万円〜700万円(都度、業務内容等に合わせて算出となります)
ポジション
担当者
仕事内容
当社のモータやアクチュエータの次世代製品に搭載するソフトウェア開発に従事頂きます。
主に組込ファームウェア開発となります。
◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。
◆募集背景
当社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。
主に組込ファームウェア開発となります。
◆仕事の特徴とやりがい
当社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を当社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。
◆募集背景
当社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。